近鉄大阪線(大阪上本町～三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 79
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近鉄大阪線(大阪上本町～三本松)・信貴線・西信貴鋼索線沿線について語るスレです。
もちろん、沿線外住民の書き込みも大歓迎です。
前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557557450/449-549
近鉄大阪線(大阪上本町～三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 74
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1593573371/
近鉄大阪線(大阪上本町～三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 75
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1612616462/
近鉄大阪線(大阪上本町～三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 76
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621854067/
近鉄大阪線(大阪上本町～三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 77
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630668216/
近鉄大阪線(大阪上本町～三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 78
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1643281367/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 12月17日 ダイヤ変更
大阪線関連は、宇治山田行特急1本が五十鈴川行に変更され、土休の鳥羽行特急1本が五十鈴川行に変更されることだけが発表済み。
「このほか、ご利用状況などに応じて列車の運転本数、運転区間、種別、時刻などを見直します。」 >>7
平日早朝0559名張発の京都行特急は残ってくれると信じてる 柏原駅から徒歩で来ましたが
堅下駅 ホーム待合室の出入り口が自動ドアになってる。
自動ドアでも、手をかざしたら開くやつ 堅下駅は多機能トイレは新しいが一般トイレは古いまま >>7
前の改正でもいすゞ川逝き急行の本数減とか一切触れてなかったな。 >>15
山田線だが
ラス前の普通宇治山田が明星止めになったり宇治山田→明星終電トケになったり
※現在の最終は特急車の回送 今真菅出発した準急上本町行に顎マスクで咳き込む爺が >>15
大阪線の五十鈴川行急行を中川止めにするのなら、名古屋から来る急行と2分程度で接続してほしい 山田線って、名古屋線との方が大阪線とより、ローカル客の直通需要は大きいんだろ？ >>20
それじゃ大阪線急行の中川折返しも当然か。 JR西は来春の変更でマンボウ以前のダイヤに戻すっぽい。
近鉄も伊勢中川行き急行を五十鈴川行きに戻してもいいと思うがね。
あと上本町発着の特急の5系統も戻しては？ >>23
大阪線は三重県内伊賀市と名張市。名古屋線は津市鈴鹿市四日市市と規模が全然違うし、文化的に名古屋志向だから仕方ない。
実際伊勢方面から大阪行急行に乗っても半数が中川で名古屋行きに乗り換えてる。 >>18
日中の大阪線中川始終着の急行なら、降りたホームで10分程度の待ち時間で名古屋線五十鈴川始終着の急行に連絡してるがな。 >>21
西青山以西は最近の運行管理システム更新で異常時でも指令から信号扱いできるようになり
車庫駅以外の制御駅は信号扱い係員が不在になったが
東青山以東はまだだから異常時に備えて信号扱い係員常駐 >>25
大昔の宇治急は関西から松阪・伊勢エリアへの中心的な列車だったけど、
今の大阪線急行は単なるローカル列車だからなぁ。 >>28
大昔は知らんけど基本的に三重県内のローカル列車。伊勢からの乗客は名張まで、伊賀地区の乗客は
奈良大阪方面へと入れ替わる。
伊勢から奈良大阪方面を通す乗客はかなり少数。 親に連れられて伊勢の親戚を訪れる際には、鶴橋から一旦上本町まで行き、列に並んで宇治急(名古屋行連絡宇治山田行急行)に乗るのがお約束だった。
当時から変わらないのは、佐田(現榊原温泉口)から山田(現伊勢市)の間で中川と松阪にしか停まらないことくらいか…。 差別落書きやめましょうと駅のトイレに書いてあるのは大和八木駅ぐらい？ チョットダケヨ〜♪アンタも名張市・伊賀市好きね〜♥ 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
大阪へ行った人間を、名張に戻さないとね！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
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名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 五位堂はそこそこ乗客が多いし緩急接続できるのだから、
夕ラッシュの準急を五位堂まで先着するダイヤにして
混雑率を平準化してほしい 国分以遠各駅だから、国分あたりでどうしても退避が必要になるでしょ 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
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ゴミ溜めみたいな街、鶴橋。 名張市には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
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名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 >>54
国語が少し苦手みたい。
ある意味日本をバカにしている。
伊賀・名張を嘲笑ってる様に思える。 チョットダケヨ〜♪アンタも名張市・伊賀市好きね〜♥ 名張市伊賀市に頭の賢い高校がないからな
子供は峠を越えて津まで通わなければいけない 駅ナカのコーク自販機交通系電子マネーに対応しとけよ。
おかげで限定Coke ONスタンプ手に入らなかっただろうが！
大和高田なんかも現金専用機だけだし チャンカワイ（1980年6月15日（42歳）[3] - ）
ボケ担当、立ち位置は向かって左。
本名、川合 正悟[1]（かわい しょうご）。三重県名張市出身 名張市・伊賀市アンチは、メクラ・ツンボ・ビッコ・カタワ・ロンパリ・クソビッチ・白痴・精神分裂病の集まり。 >>60
月曜日の朝は、倍スタンプ貯まるよね。
限定スタンプはICOCAのかな？ >>63
せやで。
10月末のキャンペーンまでにICOCA決済可能な対象自販機見つからなかった 土日の夕方下りの快速急行要らん！
急行に格下げしろ！ 名張市・伊賀市アンチは、メクラ・ツンボ・ビッコ・カタワ・ロンパリ・クソビッチ・白痴・精神分裂病の集まり。 名張市・伊賀市アンチは、メクラ・ツンボ・ビッコ・カタワ・ロンパリ・クソビッチ・白痴・精神分裂病の集まり。 おはよう名張市伊賀市です。
おはよう名張市伊賀市です。土曜日です。 上本町9:13発の伊勢志摩ライナー
代走で汎用型特急が来ることが多いんだけど
23000系足りてないの？？ 名張市・伊賀市アンチは、メクラ・ツンボ・ビッコ・カタワ・ロンパリ・クソビッチ・白痴・精神分裂病の集まり。 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
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伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
大阪へ行った人間を、伊賀に戻さないとね！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 名張市・伊賀市アンチは、メクラ・ツンボ・ビッコ・カタワ・ロンパリ・クソビッチ・白痴・精神分裂病・ハンセン病患者の集まり。 >>82
長谷寺～榛原の下りだったから、季節的に落ち葉掃除？ 名張市・伊賀市が好きな人は、他人の幸福を妬む人間が大嫌い。
他人の幸福を妬む人間に幸福は来ない。 名張市・伊賀市が好きな人は、他人の幸福を妬む人間が大嫌い。
他人の幸福を妬む人間に幸福は来ない。 そんな処の家なんて二束三文にもならんから何処へも引っ越せないだろうし、
死ぬまで長～く愛するしかあるまい w 結構前に名張でB級グルメのイベントあったんだけど
ここの名張君にイベントどんなのか聞いてみたけどネットで出てる内容しか答えられなかったのは草だったわ
そんな奴が名張好きとかギャグだわ >>89
名張市〇〇が丘という住宅地がいくつもあるけど、子供たちは都会へ出て行く。住宅地を買った世代でも便利な町中に引っ越す人が多い。
不便な新興住宅地に残っているのは、引っ越し資金がない老人だけ？ ロザンのうんちくん。伊賀上野城🏯。
宇治原史規と菅広文は、伊賀市のロケが大好き。 ロザンのうんちくん。赤目四十八滝。
宇治原史規と菅広文は、名張市のロケが大好き。 のんびり田舎暮らし。名張市。
酒井藍は、名張市に住みたがってる。 のんびり田舎暮らし。伊賀市。
酒井藍は、伊賀市に住みたがってる。
「あ〜。伊賀市で田舎暮らししてみたいな〜」 ロザンの宇治原史規と菅広文は、名張市または伊賀市に永住を希望している。 ますだおかだ増田は、名張市または伊賀市に永住を希望している。 伊賀市伊賀市伊賀市〜♪伊賀市に住むと〜♪頭が良くなる〜♪ 伊賀市住もう！伊賀市住もう！伊賀市伊賀市伊賀市住もう！ >>111
このスレは大阪上本町～三本松限定。
名張厨は
>>91
をキッカケに連投。ということは、名張厨は寂れた新興住宅地の独居老人？ ますだおかだ岡田は、名張市または伊賀市に永住を希望している。 松塚は改札内トイレが壁式＆汲み取りのまま
八木方面行くホーム上のダイドー自販機はマルチマネータイプ >>120
周りの大きな道路が渋滞ばっかりなので抜け道に利用、譲り合いもせず睨み合いになって結局渋滞を起こしているのをよく見る。 バイデンは東洋の島国の、それも山の中のウンコみたいな街に何の興味もあるまい。 >>94
これは実際放送されたんだよな
名古屋の局のニュースより見てる人多くて困惑してた >>135
バブルの時は凄かった→名張
今はもうただの田舎街に成り下がった。 >>137
マイホーム持てるならどこでもいいってわけじゃない。 まぁいずれスレタイは近鉄大阪線(大阪上本町～河内国分)・信貴線・西信貴鋼索線スレになる時代が来る。 まぁいずれスレタイは近鉄大阪線(大阪上本町〜西青山)・信貴線・西信貴鋼索線スレになる時代が来る。 >>137
マイホームを持てるなら、名張市・伊賀市で決まり！ >>135
バブルの時は凄かった→名張と伊賀
今は日本国民憧れのニュータウンに成長した。 ディスコの有無に定型文連投厨なら即答するかと思ったが動きが無い、
実は全く関連の無い遠隔地在住か、
仮に伊賀地方だとしても街中を全く知らない山間部から出たことが無く
どちらにせよメディアで得られる情報だけかき集めて書き込んでるだけか。 ダイヤ改正で、布施で大阪上本町行き特急に抜かされる、大阪上本町行き特急が1本出来るんだな。 >>147
あこがれじゃなく、たちがれのニュータウンの間違いだろ w >>151
伊勢中川でしまかぜ 、布施で伊勢志摩ライナーと2本に追い抜かれるビスタカーがあるっぽいぞ。 昔の名張の発展が記憶にねえんだよ。
微妙な地方都市が微妙な地方都市になってるだけでだいたい変わってない気がするが 少なくともモ2200系宇治急時代の方が主要都市感はあった気がする。 ダイヤ不便・運賃バカ高で、どこへも行けないマイホーム w ダイヤ改正で駅の時刻表表示が、南大阪線系統と統一されるんだね。 >>160
組み紐ってきれいだけど、江戸時代の京都で組み紐を生業とする女性は売春婦だったんだよね。伊賀ではどうなのかな？ 伊賀地方にある工場で働くなら名張にあるニュータウンでいいじゃないか 奈良線の昼、急行2、区準2になるから
大阪線も昼は急行2、区準2でいいよね >>168
奈良線とは事情が違うわhage
向こうは昼間も快速急行あるから急行・区間準急を減らせた。普通も本数カバーしてるからな。
大阪線はこれ以上減らしたら沿線自治体死活問題になる。 >>166
その場合は車が生活必需品、日常の買い物は車でかなり広範囲になる
奈良県内くらいなら車で移動、買い物はネットショップ主体
近鉄を使うのは大阪や名古屋へ出かける必要ができたときくらいになるな。 >>121
大和高田市は道路拡張やバリアフリーの件、個人からの意見は受け付けず自治会からの要請がないと動かないらしい >>175
当たり前でしょ。一市民の陳情なんかいちいち聴いてたらキリ無いわ。
停車駅に関しても団体の力がないとなかなか話にものってくれんよ。 松塚駅の周りは元神社。駅舎の横の木は御神木なので余り弄れない 大阪線って昼間はもう急行より区間準急のほうが混んでるよな 大阪線、たまにはのんびり朝早めの宇治急で
旅情楽しみながらお伊勢さん行きたいもんだけど、
一部だけど魚くさい行商のおっさんが、さも、わしゃ上客じゃあみたいな態度で乗ってて、同じ電車乗りたく無い…
もっとマナー良く乗って…何人分使って座ってんだよ。
けっきょく行くときは避けるようにして特急乗ってくけど、
あっという間に着いちゃって、旅情もクソも無いんだよなぁ。
せっかくの楽しい長距離移動が。 今の阪伊特急は、決してアッという間には着かないから安心しろ w >>181
たまの休日くらいのんびり自分の時間を謳歌したいんだよぉw（泣）
こないだ乗った時だって、大和八木、名張、伊賀神戸、伊勢中川に、松阪？
急行に比べりゃダンチじゃんw
（阪神姫島民（なんば線は福）ですが、難波で地下ホームで乗り換えられるようになったのは素直にありがたい
それまではJR御幣島から京橋、鶴橋だったから…） >>183
ならば、乗り継ぎで行けばいい。
途中駅での接続待ちや特急待避の時間は、慌しい日常を忘れさせてくれるし、
それらの駅周辺の佇まいも楽しめるぜ。 安堂のエレベーターは改札階で待機する仕様？
改札外公衆電話備え付けの電話帳が2015年の古いもののみ ちゃちゃっとワンプレート モクモクファームで生ハム作り 沿線というか奈良県内は駅前の白ポスト全滅した？
Wikiによると松阪駅前にヤギの口という名のポストあるらしいが松阪まで行かないとＡＶ捨てられない？ 香芝市 来年1/6 コミバスダイヤ改正
一部ルート変更
1乗車大人100円、子供半額
1日乗り放題200円、子供半額
乗り継ぎ割引廃止。
運休日→木曜日・祝日・振替休日・12/27～1/4 白ポストは統一協会や草加学会の悪本を捨てる為にある >>194
沿線（奈良・大阪）からだとどこが近い？
橿原市内は無さそうだけど >>198
そこへの企画きっぷも出してるな。
買う人いるのかな？ 名張では高齢化や後継者不足で耕作放棄地も増えているといい、ブドウ栽培による農業活性化が期待されている 次スレタイトルは、近鉄大阪線(大阪上本町〜西青山)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 奈良県の最後の駅誰も知らないから、従来どおり三本松でいいでしょ 榛原の時刻表を見ると、これ以降は急行と特急しか走ってないんだな、
普通を指定したということは無駄に空いてて野菜積んでも問題ないと判断したか。
急行系は混むから避けるとして準急なら・・・朝倉折り返しになってたの失念、
そういや名阪乙→名張で急行乗り換えで五位堂まで帰ったけど
5年前に同じ乙で帰ったときに比べ、五位堂到着が5分伸びてた、
長谷寺と朝倉に停まるだけでも影響大きいな。 10時以降なら急行もガラガラだけど
下手したら普通の方が混んでるだろ >>210
鮮魚車の隣を菜っぱ車にしてお野菜図鑑ラッピングすればいいと思ったけど
快速は布施が通過だったか 大阪線は前車両にすごい固まるから車両で混雑率違いすぎる 大阪上本町行き快速急行
急ブレーキ → 安全装置作動
布施～鶴橋の間 >>217
鶴橋、大阪上本町の乗り換えは双方難波方だからね。 大阪上本町行き快速急行
今、長瀬駅停車（ドアは開かず）
鶴橋駅ホームで非常ボタン押されて、先行列車が停止中 鶴橋駅でホームから人転落 → 安全確認が取れて運転再開 そう言えば、鶴橋にホームドア付ける予定はないのか？ >>232
車両位置どうにかしないと、予算あってもホームドア無理じゃね？
ウメキタ駅みたいな新型か、高槻駅、大阪駅、大阪阿倍野橋駅の一部にあるみたいなロープ式にするとか、 >>233
大阪線は車両長だけは揃ってるから最悪21mおきに柱立ててロープ上げ下げできるけど、奈良線は車両長も21と19が混ざってるから無理やろうね。国交省が文句言い出したら最終的には神戸直通がなくなると予想します。 停車位置ずらせばいい。１０両編成は廃止
神１・神２・神３・神４・近１（神５）・近２（神６）・３・４・５・６・７・８ >>237
正直布施の近鉄は河内国分のライフの所へ移転した方が良いかもな。 >>239
国分は流石に駅ビル建て直さないと厳しくね
現在の昭和感やばいし >>240
確かに建て直しになるね。ついでに配線も改良で。 >>244
停まりません。準急行列車をご利用願います。 >>243
八尾西武 駅前なのに何が悪かったんだろ >>249
晩年はお客さん少なかったからな。
水時計があった頃が全盛期。 >>244
仮に止めたとしたら準急＝急行になるので意味がない １１本停まってくれって意味かな
将来的には停まるんじゃない？減便とセットでね >>250
「西武」がダメだったんじゃ？
仮に現在まで残ってたとしても、結局はファンドの手で強制終了させられたと思う。 >>254
まぁ西武自体も八尾店以外にも次々と閉鎖していってたからねぇ。
今のリノアスもイマイチな感じがするなぁ。 尚更今の近鉄八尾に急行停める必要がないと思うし、JR八尾ですら普通しか停まらないんだから近鉄八尾も普通だけにしとけw
普通5本もあるからね。 >>250
>>249
近くにアリオがあって市民の大半がそっち行くから？
八尾に百貨店使う客層少ないんじゃない？ >>255
大阪資本イズミヤ系列のカナートもだめかな？ そう言えば、名張にホームドア付ける予定はないのか？ アリオとリノアスは敵対どころかむしろ相乗効果でてると思うわ
実質、リノアスがアリオ別館だろ リノアスも3〜4年前に比べてだいぶ客が増えたわ
できてすぐはガラガラだったのに 屋根つけたら建築物になるから道路上にかけるのは厳しいぞ 天王寺駅とハルカスの間の歩道橋はどういう扱いになってるんだ？ >>268
近鉄のホームみたいにビニール屋根にすればセーフかも 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
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名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
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伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
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伊賀最高！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 大阪周辺や大和八木は改札無人にしてインターホン対応だが、三重の四日市・津・塩浜あたりは普通に駅員いるんだな 658 名無しでGO! sage 2022/12/22(木) 09:50:22.72 ID:sZZWg8gi0
スルッとKANSAIを切符購入など実用で使える会社はもう阪急と北大阪急行、近鉄、京都市営地下鉄しかない。
それも来年１月末まで。
阪神、能勢電、山陽、神鉄も使えない。 快速急行と区間快速
10両編成
復活しないかな
後上本町発17時台の快速急行と区間快速も 17時20分の快速急行
17時50分の区間快速
学生の頃乗るの楽しみにしてたんだが 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 >>269
> 梅田のヨドバシ橋もそれが理由で屋根が無いとか
誰でも通れる公共性の高いところだけでも特別に屋根を認めてあげたらいいのにね 838 名無しさん＠ピンキー sage 2022/01/10(月) 08:37:48.17 ID:t1chahBP0
youtubeで動画上がってて色々調べたらここ出てきた
懐かしいよ35年前にこの島で働いてた女の子と付き合ってたわ
淡路島出身の子で大阪にブラブラ家出してたらここのキャッチに紹介
連れてこられたって言ってたっけ
そん時俺もバブルで金あったから大阪で一緒に暮らしてたよ
今どうしてるんやろ
元気で暮らしてたらええけど
あの時の渡鹿野は最強の桃源郷やったで
飛田や雄琴、金津園なんかお辞儀するくらい
スケールでかかったわ
現状youtube見てマジで泣けた
時代は過ぎ去ったんやな
オヤジの長文ゴメン tokyotubeに近鉄車両内の盗撮動画あるな
投稿してるの53歳のおっさんのようや ラ・ムーで売ってるディープライスの栄養ドリンク・リキナカップEXの
製造販売元は奈良県橿原市の増田製薬株式会社 >>268
リノアスからアリオの通路には屋根があるぞ >>290
ウエルシアのパープルショットWは橿原にある白金製薬が発売、ダイヤ製薬が製造 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 名張市民・伊賀市民へ
新年明けましておめでとうございます。
名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
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日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 伊賀市には栄養ドリンクの常盤薬品工業、男性化粧品のマンダム、ロート製薬、飲料のサンガリアの工場がある 伊賀市ってどんな街? 大阪・名古屋間の山中の盆地に巨大都市があった件【三重県】(2022年)
https://youtu.be/QdSEzkdafV4 >>266
せめて駅の中をぶち抜く形にしてほしいよな 名張市民・伊賀市民へ
新年明けましておめでとうございます。
名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
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日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
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伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
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名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 大阪と名古屋のテレビが両方映ったら電波が混信して困るんじゃないか？ あと、今はUHFだから表示されてる番号と周波数は違う 指定席料金取って良いから急行のクロスシート増やす
特急を布施に止める
どっちかで良い
異論は認めないw >>314
どっちも要らん。
終点間近の駅に特急停車なんど愚の骨頂。
元々は特急どころか急行すら通過してた駅。 >>315
馬鹿過ぎ 笑笑
特急終着駅近くに止めたら駄目なら、鶴橋も伊勢市も止まれねーわww
カビの生えた時代持ち出すような老害は出て来なくて良い 笑笑 765: 名無し野電車区 [] 2023/01/06(金) 10:46:08.79 ID:Y9K+VKbO (1/4)
154 名無し野電車区 ▼ 2023/01/06(金) 10:15:18.22 ID:Y9K+VKbO [2回目]
最近は知らんけど、東海は名鉄の急行もクロスシートが主流だった
関西の私鉄も昔の名鉄並みに無料クロスシートを主流にすべき
ロングシートは所詮、社畜運搬用の人権無視の車両
区急から快急までは編成の半分以上を無料又は距離制料金のクロスシートにすべき
料金取るなら２５ｋｍまで１５０円、以後２５ｋｍごとに５０円加算ぐらいな感じで
766: 名無し野電車区 [] 2023/01/06(金) 10:46:46.32 ID:Y9K+VKbO (2/4)
要は全線名古屋線並みにすれば良いだけ >>319
近鉄にメリット無し。
お前八尾の市会議員か？ 八尾ってターミナル駅からの距離的に茨木・高槻や西宮や芦屋みたいな立地なのに急行停まらないのが意外 吹田守口平野尼崎
茨木寝屋八尾西宮
高槻枚方王寺三宮生駒
京都京都奈良明石奈良
ってイメージやわなんか
距離的にも 八尾に急行停めるときは間違いなく区間準急の日中廃止のタイミングだろうから、
八尾市に何のメリットももたらさない
それどころか、急行は停めたとしても八尾だけで山本と高安は通過だろうから、
八尾市内の利便性が全体的に大幅低下して八尾駅だけ現状維持にしかならない >>321
準急で9分、普通でも15分で鶴橋だからこれ以上停める必要も無いという事だ。
似たような乗降客の藤井寺ですら急行通過だしな。 >>325
おっしゃるとおり。
八尾～大阪の客は準急系で間に合う。
八尾に急行が停まるようになるのは八尾～八木方面の客が激増した時 特急での移動は別だけど、
京阪神間とは違って、大阪から遠ざかるほど需要が細くなる路線だからな。 準急４本にしたら長瀬にも準急停めてってなる気がする
八尾市民がそれでいいなら 大阪線のダイヤパターンってめっちゃ代わってるんだな 旧総谷トンネルて単線やったとはいえ、やけに横幅狭ないか？
あの幅で特急が通ってたとか信じられへんのやが 全国的に急行が没落していくのはどうしてだろうか。
大阪線の急行も途中から各停だし そのうち急行は五位堂から各駅停車になりそう
今も早朝の時間帯はそういう列車が設定されている >>335
近い将来八木から各停になるのは確定だろうね
今ではわずか2駅のために朝倉まで伸ばさせてるんだから、これを八木折り返しにしたら効果覿面！ 317 ⇠ 318: 名無し野電車区 >(ﾜｯﾁｮｲ 7f5d-SNUd) [sage] 2023/01/06(金) 14:17:54.33 ID:4FYJg51Y0 (2/2)
765: 名無し野電車区 [] 2023/01/06(金) 10:46:08.79 ID:Y9K+VKbO (1/4)
154 名無し野電車区 ▼ 2023/01/06(金) 10:15:18.22 ID:Y9K+VKbO [2回目]
最近は知らんけど、東海は名鉄の急行もクロスシートが主流だった
関西の私鉄も昔の名鉄並みに無料クロスシートを主流にすべき
ロングシートは所詮、社畜運搬用の人権無視の車両
区急から快急までは編成の半分以上を無料又は距離制料金のクロスシートにすべき
料金取るなら２５ｋｍまで１５０円、以後２５ｋｍごとに５０円加算ぐらいな感じで
766: 名無し野電車区 [] 2023/01/06(金) 10:46:46.32 ID:Y9K+VKbO (2/4)
要は全線名古屋線並みにすれば良いだけ 15～20年程前までは八木から中川まで乗換なしで行ける快速、急行が1時間に2本程度はあった筈やが今もうないよな？
途中で各駅に乗換え必須になってる
特急を乗らせにかかってんのが見え見えやなw 15年～20年前ならデータイム八木51分発の宇治山田行急行だったかな。中川に04分到着で08分名古屋行特急と13分発名古屋行急行に連絡してた >>341
だから前はあったやろ
上本町から松阪、鳥羽、宇治山田行き快速や急行があった >>343
思い出したわ、高速伊勢志摩号か。
上本町→鶴橋→大和八木→東青山(年始は通過)→伊勢市→宇治山田
1982年～1987年の5年間だけ走ってたが小学生だったが覚えてないわ。 >>344
いやいや、そんな昔やなく10年ちょっと前にはあったよ >>340
もうひとつ思い出したわ、八木始発の名古屋行き急行はあった。春と秋の大輸送の時に走ってた臨時急行。名古屋から大和八木までの便もあったわ。
あれはもう灯の昔に廃止されてるよ。 >>344
あのときだけあおぞら号（2階建ての奴）に乗れたので嬉しかったな。 >>346
八木始発の名古屋行き急行ってなんのためにあったんだろうか？
名古屋や三重から奈良県へ観光するため？
どうせなら上本町まで直行すればいいのに >>348
一度だけ大阪上本町から名古屋まで臨時の急行はあった。でも名阪間は特急乗せる為すぐに無くなった。
八木↔名古屋の急行は当時四季の郷や長谷寺の客の為にあったようなもの。 >>348
末期は上本町までいってたけど帰りは中川で定期に追いつかれてた罠 >>344
懐かしい
小学生の頃にそれ乗って鳥羽まで生物の観察教室か何かに行ったわ
その時初めて近鉄の通勤車にクロスシート車があることを知ったな 20年程前、中川から間違えて東青山止まりの各駅に乗ったことがあって初めて東青山に降りたんやが、真っ昼間やのに誰一人ホームにおらず回りも鬱蒼としてて異様な雰囲気やったのを覚えてるわ
後で調べたら昔事故のあった場所の近くやと分かりやっぱりなと
霊感はないタイプやと思うけどあの時だけは何か感じるもんがあった >>352
夜はもっと怖いぞ。東青山も西青山も。
西青山なんか以前、飛び込みがあったからね。 東青山、西青山、上津ら辺は不気味過ぎるわな
何もなしに降りようとは絶対思わへんわw
乗り降りする人間もほぼほぼ見たことない 【恐怖】大手私鉄の"利用者最下位駅"がヤバすぎた・・・
https://youtu.be/WLiPUgeDvb0 明日は共通テスト
長瀬河内国分大教大前五位堂あたりは混むでしょうかねえ 13日昼すぎ、大阪府八尾市で、警察官が、盗難されたとみられる車で逃走した男を拳銃で撃ち、男は死亡しました。 >>358
おそらく区間準急・急行の臨時停車で対処するだろうな➡長瀬・教育大前 じゃあ真美ヶ丘の畿央大学の教室を借りて行われているのか。
帝塚山大学や近畿大学も使われているのだろうな。
俺等のときは奈良教育大学・奈良女子大学・奈良県立医科大学で行われていたのにな 少なくとも近大は使われてる。
TVニュースで映ってた。 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 その代わり、テレビでしか大阪や名古屋を見れません w 名張、桔梗が丘の辺て何十年も前に近鉄が住宅開発に乗り出したけど結局買手がほとんど付かず全く開発されずに今に至るんやろ？w
それでも土地価格を全然下げへんとか
大阪までも小一時間かかるし住むメリットないもんな リモートワークと子育て環境が最良の名張市・伊賀市。
だから多くの日本人が名張市・伊賀市に移住する。 このスレッドの住民は、名張市・伊賀市が死ぬほど好き！
このスレッドの住民は、名張市または伊賀市に移住したがってる。 伊賀って人食い人種が住んでるんだろ？
そんなとこへ移住するの怖いじゃん。 >>369
行きは座れるだろうけど、帰りがきつそうやな
みんな特急乗ってるんかな 名張伊賀市のの住宅地に家を建てて自家用車で名張伊賀市の工場に通勤するパターンだろう？ 勤め先が第二次産業ってだけで、典型的な田舎暮らしだな w >>369
そりゃそうだろう。元々人が住む土地じゃないし、近鉄が無理矢理開発したからな。人口急増した街は廃れるのも早い。名張・伊賀市・香芝市は確実に減って行く。都心に近く、路線が多い地域ほど強みがあるからな。 香芝市は廃墟になっても壊されて新しい家が建つからまだマシだけど
名張・伊賀は空き地が増えていく 調べたら今でも1時間に1本、上本町から中川まで行く急行があるんやな
15年程前は快速、急行合わせて1時間に2、3本はあった筈やが
急行いうても前は停まらんかった朝倉や長谷寺にまで停まるようになっとるようやしほぼ各駅みたいなもんやなw >>379
20年前でも大阪から直通で中川まで行くのは日中帯は1時間に1本。
急行で青山町2本と宇治山田1本だよ。 朝倉止まりが八木止まりに短縮になって、急行が八木以降各駅停車になるのはいつのことかな
今の形態はあまりにも歪すぎる ちょっと記憶違いしてたな
上本町から中川に行く急行は1時間に2、3本あった印象やったけど、青山町止まりが結構多いんか
それでも時間帯によったら1時間に2本あったし、今も7、8、15、17、20時台は2本やな >>381
運転区間短縮とかただのサービス改悪じゃねーか？
そんなこと言って将来もっとひどくなったらどーすんだよ >>384
ラッシュ中に6両の区間準急走らす近鉄だぞ？マジで快速急行も６両待った無しで、そこに河内国分に停車もさせる可能性もあるだろうな。
奈良線ですらラッシュ中の準急６両で走らすし。 東武でも10年前は浅草～日光直通一般車1時間1本
5年前は2時間に1本あったが令和になって南栗橋完全分断
近鉄はよく頑張ってるよ 急行を名張まで行かせる癖に、準急や区準の名張行きはどんどん減ってるな。
名張行き各停もまだ数本残ってるのかな？ リモートワークと子育て環境が最良の名張市・伊賀市。
だから多くの日本人が名張市・伊賀市に移住する。 Wi-Fi環境あるのか？
米の研ぎ汁で子供が育つのか？
＞伊賀市 w >>381
急行が五位堂から各駅停車に、区間準急が五位堂発着になると思われる。
大和八木で折り返すのは厳しい 桜井が島式2面に出来てればうんと楽だったのにな。
八木は特急どうしの接続まであるし、耳成方に引き上げ線作る必要があり昼間時間帯の折り返し困難
大和高田は大昔は通過線もあったのがホーム延長のため単なる対抗式になり下がり。
五位堂も車庫へ出入りするためだけの引き上げ線だったのに
折り返しも押し付けられてかなり苦しそう、
7時40分頃は入庫出庫に緩急接続が錯綜してプチ西大寺状態だし。 八木は特急待避とかにも副本線使うから八木止めの列車は早朝深夜以外は設定できないのでは >>394
朝倉折り返しが始まる前も、近鉄の主要区間では早朝深夜以外は副本線折り返しはない。最低でも引き込み線が必要だと信じられていた。
八木で折り返すなら、八木西口折り返し？？ リモートワークと子育て環境が最良の名張市・伊賀市。
だから多くの日本人が名張市・伊賀市に移住する。 勘違いしてたけど日生第二て最寄り駅は東青山やったんやな 青山町やと思てた
浜田も今田もあんな山奥の学校に入ったんやな
今田は脱走した時、最寄り駅やと見つかるから一駅先まで行ったとか言うてたけど榊原温泉か西青山どっちまで行ったんやろな
夜に西青山までは不可能やんなw >>395
そこで折り返すならそのまま橿原神宮前まで行くのがよいのでは >>392
大和八木では昼間は新ノ口連絡線を活用して折り返す 河内国分って副駅名ついてるんやね
関西福祉科学大学前だっけか 普通は高安行き
区間準急が朝倉行き
急行は名張行き
名張から先は全て乗り換え、20分か30分毎、うち，1本だけ中川行き
になると思うわ >>402
名張分断はありそうだけど、特急との兼ね合いでそんな綺麗なパターンダイヤにもならんのだよ 名張⇔青山町の普通と東青山⇔伊勢中川の普通を結合して >>399
新ノ口連絡線は下り勾配がきついから折り返し線には使えない。近鉄には、青山トンネル事故のトラウマがある >>400
奈良県に作る予定で頓挫した関西科学大学みたいだな
奈良学園大学になったらしいが >>407
平坦になるところまで進んで折り返せばいい 夕方から夜にかけての鶴橋駅のホームやばいな
身動き取れないぐらい人でいっぱいだわ 名張分断ナイナイ！
名張・神戸から津方面への朝夕の高校生の通学需要はどないすんの？ ないとは言い切れんだろ・・・ 現に奈良線は東花園で分断しとるわ 実質
車庫のある駅止まりが増える可能性は十分にある >>413
昨年12月のダイヤ変更で新田辺分断が増えた。
その前の変更で青山町分断が初登場 名張分断で名張～青山町・伊勢中川まで2両編成普通でいいんじゃないの？ リモートワークと子育て環境が最良の名張市・伊賀市。
だから多くの日本人が名張市・伊賀市に移住する。
このスレッドの住民は、名張市・伊賀市が死ぬほど好き！
このスレッドの住民は、名張市または伊賀市に移住したがってる。 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 名張は葡萄の産地で葡萄狩りが盛んなんでしょ
葡萄酒も作られていて
名張毒葡萄酒事件も起こった 普通のせいで布施の手前でノロノロになるのもなんとかしないと。 >>416
ツキノワグマも名張が好き。
青蓮寺と赤目でクマが目撃され、足跡も残ってた。
三本松～赤目口にクマ踏切が必要になるかも >>416
名張や伊賀が首都圏にあれば良かったのにね このスレッドでは、名張市・伊賀市への応援メッセージを募集しています。
名張市・伊賀市の繁栄させましょう! 明日、伊賀市や名張がドカ雪で車両が埋もれてたら最悪だなぁ。
高安や五位堂だけでは賄いきれんし。 青山町ー中川間てほんま不気味過ぎるなw
近鉄最凶区間やろ 【近鉄】2時間半の特急無課金旅！五十鈴川から上本町まで急行に乗車！【L/Cカー】【長時間移動】
https://youtu.be/iVWQ5hsyJd4 現在、高安行最終5342は桜井付近を走行中。98分遅れ >>429
朝倉～長谷寺でスリップが発生し処置を行ったため 五位堂で、遅れている急行と快速急行待ちした
大阪上本町行き準急 現在地。法善寺～恩智 大阪上本町行き準急
高安駅や前が詰まっている（区間準急の後ろに快速急行その後ろにこの準急）からノロノロだが、小便したいー！ https://i.imgur.com/xLN3jcj.png
これ、ちょっと前は
志摩線 原因 雪
鳥羽線 原因 志摩線の影響
山田線 原因 鳥羽線の影響
名古屋線 原因 山田線の影響
みたいな表記のときあったよね 名張駅より
五十鈴川行き急行は名張で運転打ち切り。 ツイッター見たら、東青山駅にたくさん人いるってよ。 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 布施はもう特急完全通過でよくない？一日数本しか停車しないし JRはその点、結構ドライでくろしおの鳳停車も取り止めにしたしな。
特急はあくまでおまけだからね。 やってみたけど客がいなかったんだろうな。
てか、そもそも鳳停車って堺市からの要望が背景だったのか？ 榛原なんかに停まる特急なんであんねん
あんなクソ田舎に
あと朝倉長谷寺美旗とかに急行停めんでええやろ 急行を停めてるんじゃない。
停まってた種別がなくなって、代わりを急行崩れが背負ってるだけ。 >>442
上本町行きの数本だけでいいからとめてほしい 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 このなんでも停めなくていいとかほざいてるやつは
そもそも利用客じゃないからなあ
こういう馬鹿見つけ出してぶっ殺して都会も人口減らした方がいいと思うけど 実は優等通過駅の利用者だったりする ＞停車不要論者。
他者も皆、自分と同じように軽んじられるべきと考えてる w >>446
だって一般列車が難波に入れないから、代わりに一部の特急を停めたんだから。
そもそも特急とか急行は郊外に停めるから価値がある。都心に近い所に停めるのはナンセンス。
布施なんて普通でも鶴橋までで４分、難波まで10分ちょいなら正直準急も通過して良い位。緩急分離はホント良いダイヤですよ。 非日常も含めて、いかにも行動圏やそのパターンが狭そう・少なそうな人間の意見。 >>458
伊勢屋、松坂屋
近江屋、西武
豪商に成り上がるには、泥棒根性と乞食根性が必要 あいLOVE田舎暮らし 名張市です！見てください！ >>444
布施駅には伊勢志摩行き特急より名古屋行き特急を停車させるべきだろう。
朝2本名古屋行き、夕2本大阪難波行きで 布施で特急に抜かれる特急増やしてもいいから停めてくれｗ
奈良線に乗り換えて各停東花園行きに乗るから、関係ないし >>465
クラスの真ん中どころか、クラスの下位レベルもいるな。 >>466
かわいいと思う娘は何番？
6・13・71・73は大阪民 大和八木駅近鉄大阪線上本町向きホーム上公衆は新型なのに長期故障中
https://i.imgur.com/Yrod1j4.jpg >>468
20.27.32.35.38.46.54.64.71.74.77.80
合格！ 見事にブサイクばっかりやなw
誰一人まともなんがおらん
女は化粧せんとほんま見れんな >>472
小6～中学生メンバーは成長するにつれ可愛くなると思うよ 特急停車するのに伊賀神戸と榊原温泉口はフリーWi-Fi使えない オーディション時は垢ぬけない田舎臭いくらいがちょうど良い
そこから綺麗になっていく娘を見極めるのがプロ、
最初から完成されすぎだとデビュー時は良くても頭角を表した他のコにどんどん抜かれ、
その後は劣化の一途をたどり悲惨なことになる場合がある。 フリーWi-Fiは八木と榛原のホームで接続されたけど他にどこの駅で使えるの？郡山クラスの駅も導入しているんだっけ？
>>472-473
大阪JKの6,13.71は磨けば輝くと思う。
64，73，75は完成形だから厳しいかなw >>475
STUは東京のスレた娘はグループに合わないね >>479
朝とか準急や区準で積み残し出てるぐらいだもんな
準急・区準を10両にするか、急行を停めた方がいいと思う 榊原温泉口と青山町ホーム回転式案内板健在、美旗の放送装置旧型 >>480
以前の様に準急・区間準急10両化がベストだな。
ラッシュの最中に6両の区間準急はちょっといただけない。 >>472
今さら落ち目のAKBの更に支店に入りたい子って
単に坂道系には受からなかっただけか 酒井藍「あー。名張市で田舎暮らししてみたいなー！」 こんだけ高い運賃取っててラッシュで積み残し出すとか
言っちゃ悪いがアホすかこの会社
客に対して申し訳ないとか思わんのかね >>467
リニュアルするんだ
さらにテナントが増えるのかな？ >>483
モーニング娘。に入ろうとするこだっているんですよ？ >>487
あべのハルカスの次に売り上げのある奈良店もケーズデンキが入ったし
橿原店なんかドンキホーテとか入っても驚かない >>482
10両で余裕のある快速急行を高安に止めれば空くよ >>490
無いよ。その内急行に格下げに
なったら激混みだからどのみち停めれない。
高安～八尾にとって準急が急行の役目を果たしてるから。 >>474
桔梗が丘は？
宇治山田もWIfi自体はつながってもなかなかネットにつながらない罠 >>482
それ、高安ローカル増やすためにそうしてるから フォレストモール八尾／大阪府八尾市にオークワなど6店舗今春オープン
https://www.ryutsuu.biz/store/p020771.html
最寄りの信貴線、170号線と直行するあたりに駅作らんかね？ >>492
急行に格下げになったら国分-下田の客が急行に乗るから
それはそれで準急・区間準急は空くね 酒井藍「あー。伊賀市で田舎暮らししてみたいなー！」 酒井藍「あー。名張市で田舎暮らししてみたいなー！」 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
大阪へ行った人間を、名張に戻さないとね！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
大阪へ行った人間を、伊賀に戻さないとね！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 >>489
家電量販店はいいけどディスカウントストアは勘弁して欲しい
ドン・キホーテとか治安が悪くなる 近鉄奈良から近鉄名古屋駅まで大和八木を通らずに名古屋へ行く方法は？ >>503
近鉄奈良駅(徒歩)JR奈良(万葉まほろば線)桜井で、桜井から近鉄 >>505
> >>503
> 京都から新幹線
これが一番早いルートらしいな
高いけど >>503
天理から桜井をJRか奈良交通バスで迂回 徒歩が嫌なら
近鉄奈良→大和西大寺→平端→天理→JR桜井線で桜井→再び近鉄 名張には美旗メロンがあるんだな
名張メロンだったらややこしかったね 奈良交通で近鉄奈良駅から月ヶ瀬へ
三重交通で月ヶ瀬から上野市駅へ
伊賀鉄道で上野市駅から伊賀上野へ
あとは好きにしろ
梅の時期限定だけど >>510
まぁ本場の夕張メロンと間違えられるからな。
ややこしいなら伊賀メロンにしてもいい。美旗という名前はマイナー過ぎる。
でも名張は名張まんじゅうとへこきまんじゅうだな。 >>511
バス旅でやるような乗り継ぎじゃないか。しかも本数めっちゃ少ない。 >>487
リニュアルwwwwwwwww
知的障害者かな？w >>512
名張の直売所でしか買えないかな？
大阪のデパ地下には出荷してないかな？ >>519
雨降れば遅れるよ。近鉄は雨ダイヤと言われるくらい雨降ると遅れる。 >>521
勾配が急だからかな？
雨でも大丈夫なようにダイヤを組んでいるんじゃないんだな。 >>522
レ―ルが濡れてるせいでたまに空転する時あるかるね。あと八木での橿原線連絡待ちが案外遅れの要因ともあるし。 長谷寺駅付近の線路の枯れ葉（落ち葉）で遅れなんかもあったな。 遅れたら鶴橋で奈良線との接続とるのやめてくれや
奈良線まで連鎖して遅延するし >>525
それが山陽阪神に伸びてくんだな。
で、巡り巡って
「阪神線の遅れにより、奈良線の電車が遅れております（ｷﾘｯ」
になるわけだ。 近大がイメージを良くしようと努力してる理由が判る。 >>526
JR西日本の“アーバンネットワーク”とやらがそれ！阪和線の遅れが大和路線、東海道線、草津線などに次々波及し、遅れのネットワークになっとった。 >>531
言いたいことは微妙に違うんだなァ（そらし目 令和になっても大和朝倉以東の便所は未だにボットンとは恐れ入ったわ。
もう和式は古いよ。 >>534
下水道普及してなから仕方がない
橿原市でさえまだ下水道が来てないところがあるくらいだ。 >>534
アンタ全部の駅の便所調べてないだろ
和式＝ボットン便所ではないぞ
アンタは洋式でしか糞が出来ない坊やだな
しかも糞をする時は全裸になる
相変わらず世間知らず丸出し
そもそも洋式便器は衛生的ではないぞ >>536
流石に全裸にならんわw
ただ膝が痛い・悪いから和式はキツイんじゃ。 >>535
耳成が水洗化してないのはアレな地域だから？ 7：50鶴橋発の準急高安行きが5200系じゃなくなってるな… 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 大和高田のホームは時刻表示がない回転式案内板
大和高田のエスカレーターに盗撮注意の注意書き貼られてるが盗撮したい人に「ここ盗撮しやすいですよ」と教えてるようなもんだし、盗撮に関心がない男の興味をひいていて逆効果な気がする >>538
駅がある石原田町はアレな地域ではありません。
純粋にまだ下水道が延びてないだけです。もう暫くお待ちが下さい。
耳成駅は地下駅舎廃止してスロープでホームに行けるようにバリアフリー化改築するからその時には水洗化するんじゃないか？ >>543
桜井駅が撮影しやすかったな
今は募集停止してしまったので出来なくなったけど 諸法令に盗撮・痴漢といふ語句は1度たりとも登場しない >>546
そのわりには重罪かのような取締するが警察側からしたら手間に対してポイント高いとかメリットあるの？ 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
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日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
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名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
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日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 訳合って俊徳道にいて快急の通過する姿をみたがこの時間帯急行にはできないな
急行が8両にできたとしてもなかなかきついわ 名張市伊賀市がある時〜♪（（笑））ない時〜♪（涙） >>546
全都道府県に迷惑防止条例があって盗撮・痴漢に刑罰が科されるのだからそろそろ法律を作るべきだと思う。 高田 聖子は、奈良県出身の日本の女優。劇団☆新感線所属。血液型はB型。元夫は高杉亘。父親は高田良信。 ウィキペディア
出生地： 奈良県 名張市伊賀市がある時〜♪（（笑））ない時〜♪（涙） 奈美悦子は、日本のタレント・女優。本名:並川 悦子。 奈良県香芝市出身 三本松駅のトイレが廃止になります。使いたい方は2月28日までに >>557
どうせボットンだし、何より三本松自体廃止にならんかな？ >>558
室生口大野改札内も汲み取りだし駅前に水洗トイレあるから廃止したらいいのに 三本松でトイレ行きたくなったら下の国道沿いにある道の駅で借りろってか? 奈良線8800系は大阪線に転属させる気なのか？8801の幕に普通|河内国分が入ってるのを見たわ。 >>565
かつて丸屋根車は大阪線の各停も担当していたので残っている。
幕回しを見て驚いた。 踏切で抱き合ってる２人を轢いたんだってニュースによれば
ひのとりの展望席で今から死ぬ２人の姿を見せられるとかトラウマなるわ おはよう名張市伊賀市です。
おはよう名張市伊賀市です土曜日です。 鉄道駅構内に設置の株式会社NTTドコモ のWi-Fiが撤退することに伴い、 同社設備を使用して運用していた訪日外国人観光客向け公衆無線LANサービス 「Osaka Free Wi-Fi」は、下記の通り駅構内でのサービスを終了します。 なお、駅構内以外の各種施設におけるサービスについては、２０２３年４月以降も継続します。
記
１．終了日：２０２３年３月３１日
２．終了対象駅：
大阪市高速電気軌道株式会社（Osaka Metro）、近畿日本鉄道株式会社、 京阪電気鉄道株式会社、南海電気鉄道株式会社において、 Osaka FreeWi-Fi のサービスを提供している全ての駅 大幅値上げがもうすぐやって来ますね
沿線民としては今後はjrまでチャリか徒歩で移動しようかしら >>576
遅延地獄味わったらいいよ
目的地なんばならJR使う気にはならないが それ言い出したら南海難波が正統派であって
近鉄難波(現大阪難波)すら北の外れだし。 513 名無し野電車区 ▼ New! 2023/03/09(木) 11:22:43.28 ID:WofztNav [1回目]
59 名無し野電車区 ▼ 2023/03/09(木) 11:21:55.98 ID:WofztNav [1回目]
急行と快急を全てクロスシートにして最高速度を１２０ｋｍ／ｈにし、座席整理券を導入して急行料金を取る
２１０００系含めて乙特急の古い車両の使用も有り
一部名古屋まで直通
急行料金は布施から五位堂が200円、八木300円、名張500円、伊勢市・鳥羽・津800円、四日市1,000円、名古屋1,200円程度
快急
上本町、鶴橋、布施、河内国分、五位堂、大和八木、榛原、名張、伊賀神戸、榊原温泉口、伊勢中川、松阪、伊勢市、鳥羽
(津、白子、伊勢若松、四日市、富田、桑名、蟹江、名古屋)
急行
上本町、鶴橋、布施、八尾、河内国分、五位堂、大和高田、大和八木、桜井、榛原、三本松、名張、伊賀神戸、青山町、榊原温泉口、伊勢中川、松阪、明野、伊勢市から鳥羽
(津、白子、伊勢若松、四日市、富田、桑名、蟹江、名古屋)
準急(快速に名称変更も有り、料金不要、名張まで)
上本町、鶴橋、布施、長瀬、八尾、山本、高安、安堂、河内国分、大阪教育大前、五位堂、大和高田、大和八木、桜井、長谷寺から名張 >>581
頭にJRや大阪を付けなきゃ難波かどうかが判らん…ってヤツだな w クソ近鉄が値上げとかふざけんな
とっとと三重県切り離して分割しろよ
それか不採算路線は全部廃止して土地売ってしまえ >>557
三本松駅でトイレを使いたいときは崖下の道の駅に行けばいいのかな？
それとも野ぐそ？ >>567
> 踏切で抱き合ってる２人を轢いたんだってニュースによれば
> ひのとりの展望席で今から死ぬ２人の姿を見せられるとかトラウマなるわ
名鉄のパノラマカーではよくあること
トラウマになったちびっ子は多い 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
国の決まりです。
守りましょう。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。
前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。
マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。
メイク禁止。不良非行行為だからです。
パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。
国の決まりです。
守りましょう。 気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。
室内は、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。
首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。
イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。
転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。
警官は、容疑者を殴りましょう。 これらの国の決まりは、
人類滅亡するまで、永遠続きます。 ↑こういう奴が無差別殺人に走ったりするんだろうな。 >>591
なぜ70以上は石油やガスあかんくて電気エネルギーならいいの？ >>595
認知症により、使わない時に付けぱなしで火事になりやすいからです。 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 >>543
五位堂ホームも時刻表示がない回転式案内板 >>604
先発・次発の表示がかなりボロいし、いまだに「上本町」とか英字表記なしだったり
いい加減に液晶に変えようぜ・・・ >>523
テレビだけど、トラックはハガキ一枚
電車は葉っぱ一枚で空転するって言ってた。 >>607
先行の機関車が砂撒き散らしたせいで後続の１M2Tの列車が走行不能になった某地鉄があったな、空転で走れない上に上り勾配でパワー不足が追い打ち、バックして助走付けて走った >>606
大和朝倉なんか始発駅＋急行停車駅なのにソラリ―すら無いんだぞ(´・д・｀) 鶴橋駅1番2番のりばにあるファミマ
ホーム混んでるときは利用しづらい、近く(1番のりば)で並んで電車待っているおっさんに舌打ちされた。
ホーム前方日本一小さいファミマは閉店したけど、後方のこっちは残ってるし。 鶴橋駅は3番4番のりばのが広いのか
そんな頻繁には使いませんが
こっちのファミマは利用しやすいと思う。 3,4番ホームで待っているのは環状線からの乗換え客と大阪線で来て難波方面に乗り換える客だから、滞留時間は少なそう ファミマといえば布施駅の無人ファミマ、ああいう業態もあるのね。
一部の商品が少し高い価格設定だが対面のストレスは無いな。便利。
（人件費抑えられてるのになんで商品が高めなんだ？とは思うけど）
ただ、機械音痴の家族連れがいてやたら時間かかって電車に乗り遅れかけた… 急行に２両程度クロスシート車両を常時連結すべき
シートは５２００系とかＪＲの２２１系、１１７系程度の物で良い
急行のシートはレクサスじゃなくて良い、ヴォクシーで十分だろｗｗ
そんで特急の半額ぐらいの整理券料金取ったら良いわ
出来れば座席はバスの補助席みたいに、座ってない時は収納される形状にする
整理券はイコカやピタパ方式にして、
座席にタッチすると座れるように飛び出すようにしたら良いわ
(この座席収納方式は、何ならロングシート含めて将来的に一般化したら良い
そしたら混雑などにも対応し易くなるし)
そして今の榛原から榊原温泉口みたいな急行の各停代用を廃止して、本来の急行の在るべき運用を徹底する
その代わり乙特急は減らしたら良い
快急、区急、準急、区間準急みたいな中途半端なのは、なるべく廃止だな
電車は急行と各停が基本だから(キリッ！)
急行停車駅は駅の重要性だけじゃなく、テンポも重視する
急行が小刻みに停車するとテンポ悪くて地味にイラつくから
急行の停車駅
難波から鶴橋各停、布施、八尾、国分、五位堂、大和八木、桜井、榛原、名張、
伊賀神戸、榊原温泉口、伊勢中川、津、白子、塩浜、四日市、富田、桑名、蟹江、名古屋
(大和高田も五位堂で各停に乗り換えで十分) 釣針デカすぎるだろwww
しれっと停車駅に八尾入れやがって。 >>615の修正
急行の停車駅
難波から鶴橋まで各停、布施、国分、五位堂、大和高田、大和八木、桜井～榊原温泉口各駅、伊勢中川、津、白子、塩浜、四日市、富田、桑名、蟹江、名古屋
流石に急行で大和高田は外すのはマズイ。
八尾は緩急分離の観点から停車しないんだよハゲ！ 大和高田って大昔は通過線があったと聞くし、
高田川沿いの踏切から見ると明らかに線路の撤去後が分かる。
ホーム延長で単なる対抗式になったと聞くが、
頑張って島式2面のまま延長してたら多少は状況が変わってたんだろうな、
緩急接続は高田へ集約され、五位堂の通過線は昔と変わらず車庫への出入りがメインとか。 とにかく近鉄の待避設備に関する思想はよく解らんな。 名古屋線も待避線が上下線で非対称だし、ホーム延伸で待避線がなくなった駅もある >>623
川原町駅か。
川原町の待避設備は川越富洲原に移ったね。
一時期、法善寺駅に待避設備付ける話はあったんだよな。実際、高安～国分間で待避駅が無いのはちょっとキツイ。
あと国分～五位堂間も待避が無いと辛い。 >>623
益生の片側退避、
バリアフリー化で撤去した阿倉川とか
宮町も撤去したし、松阪や津新町も変な駅構造だな
二上に設置する話も聞いたことはある。 >>624
待避線が新設されたのは
大阪線 朝倉
京都線 高の原、大久保、向島(小倉から変更)、新祝園、宮津、上鳥羽口
京都線は新田辺と小倉しか退避できなかったのに 上鳥羽口は布施タイプの外側通過線だね。
瓢箪山や山田線の駅によくある新幹線型の通過線は新設するのは逆に難しいか・・・
駅そのものを改良しないと無理だし 上下線間を膨らましたうえに、外側通過線の曲線を緩やかにしなきゃならない東生駒タイプの方が難しいかと
…新設駅か高架化絡みでもないと。 >>625
桑名は？
阿倉川は、四日市高架工事中に待避線使えないから新設したので用済みってこと 駅に新しい路線図＋運賃が貼ってあった
150円→180円 500円→590円 新幹線型通過線は優等列車停めて緩急接続したくなってもどうにもならんからな、
京阪門真市駅(当時は新門真)ができたとき感動したけど、
その後に複々線化のためだったと知った。
ここまでは上手いこと先読みしてたが、モノレールが伸びてきたが準急以上が停められない
駅舎を地下から橋上へ改装までしたのに
枚方方面からの客を拾いたくても指を咥えて見てるだけの状態。
近年では野江もそうだな、守口市からタラタラなんてやってられず、
新大阪へ向かう客は相変わらず京橋経由 どうしても停めたけりゃ門真市の京都寄りにでも渡り線入れるじゃろ。守口市で元に戻せばヨシ 阪神の福みたいに仮線と仮ホーム作って移設すればいいんじゃないの？
手間も金もかかるけど。 >>632
京阪的には京橋まで行ってくれた方が良いんじゃね
近鉄が鶴橋まで行って欲しいように 上本町11:53発で五十鈴川行き特急が出ていった
ホームページの臨時列車情報にも載ってないんだが、事前に知る方法ある？ 609: 名無し野電車区 >(ﾛｿｰﾝ FF8f-CjGN [210.227.19.67]) [sage] 2023/03/26(日) 22:45:07.22 ID:W5xncsrVF
スナックカー等の古い乙特急用車両をリニューアルし、準特急として利用
料金は特急料金の３割引き
最高速度は１１５ｋｍ／ｈでゆったりと
停車駅
難波から鶴橋、布施、河内国分、五位堂、大和八木、桜井、榛原、名張、伊賀神戸、榊原温泉口、伊勢中川、津、白子、伊勢若松、四日市、桑名、蟹江、名古屋
(松阪、伊勢市、宇治山田、五十鈴川、鳥羽) 河内山本駅より
「当駅では鳩の糞に困っております。鳩に餌をやらないでください。」
こんな自動放送もあるんだな。 >>638
死にかけのリニューアルとかいいから廃車で良い
そんなのより車両を増備してでも特急の本数をもっと増やさにゃ。便が少ない。 >>640
オヨヨ、本気だったのか？！
そりゃ、また気の毒なこった w 青山町2230着の急行って翌朝どの運用になるかわかる？
調べても行き当たらなくて…
名張に知人がいるから可能なら忘れものを確保してほしいって思うんだが 忘れ物はそのまま放置しない
よっぽど発見されにくい小さな物でなければ必ず回収される 大阪阿部野橋駅〜大阪上本町駅
路線を造って繋いだらダメなの？ >>647
繋いだところで線路幅が違うのでどうしようもない 乗り換えできるのはメリットだね。
南大阪線沿線の人が奈良や甲子園、神戸に行きやすくなる。
でも建設費が高そうね。 >>647
もとからその予定。
市電があるから要らないよね。で、いまさら作らん 線路幅が同じJRか南海と乗り入れは
って事でなにわ筋線まで伸ばせよ おおさか東線なら余裕あるかもしれないけど、なにわ筋線は定員オーバーですね 阪急だけでもホーム足りないとか言われてるし
近鉄もとかなったら自前でホーム作れって言われるぞ >>647
上本町駅地上ホームを延伸したらええねん >>655
それは谷町線と繋げれば念願の梅田進出が出来る 大阪上本町行き準急
間もなく鶴橋
大阪メトロ御堂筋線 なんば～新大阪 電気設備トラブルで運転見合わせ中
お客様にはご迷惑をおかけしますのアナウンスがありましたが、お詫びいる？
メトロならお詫びいるけど、他社線の近鉄でお詫びいる？ >>658
メトロがとまることで他社線も混雑するからかな 値上げされる前に
回数券をまとめて買おうかと思ってる。
明日が最後のチャンス。
てか先週の日曜にサンキューチケット買っておくべきやったな。 休日用の回数券って土日祝しか買えないの？？
他社線はいつでも買えるような・・・ 大阪線にも緩行特急が欲しいな
青のシンフォニーやあおいによしとか他線は走っているのに大阪線は何もない
上本町～西青山にトロッコ列車でも走らせたらいいのに、廃車しまくてる8000系を改造して屋根取っ払って座席をモダンなあおによし風にしてマンモス君に牽引させて >>663
そもそも上本町～青山町で観光出来る場所無い。うましかと猪しか居ない大阪線。 サンキューチケット
窓口で買えたわな
意外に混んでなかった 旧総谷トンネルの中歩いて撮影してる奴おるけどあそこて自由に出入り出来るんか？ >>670
入れるんか？普段は入れないはずだが・・ 正直、一回手前まで来たけどなんか昼間なのに薄気味悪かった。 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 金曜日に、大和高田市内の道で
荒井さんの次男が選挙カー乗って「荒井正吾をよろしくお願いします」と言っていたの聴いたよ。
荒井さん今78歳、自民が「平木省」さんに一本化出来なかったのが敗因か？ >>675
高市早苗が荒井知事を無視して自分の元秘書に出馬表明させたのが敗因。荒井知事は高市早苗を勝たさないために出馬しただけ 自民敗退の戦犯は高市
高市「党本部の厳しい世論調査結果を受けて、奈良県選出自民党国会議員で話し合い、荒井知事には『名誉の勇退』をお勧めした方が良いという結論になりました」
荒井「もう寝ても(政界引退しても)いいかなとも思ったが、『荒井を降ろせ』と運動されると、ムクムクと起き上がる」
荒井「高市県連会長とは全然話さない。僕はいつも大事な話は東京とやりとりする」 勘違いのアベのメスポチと引き際を知らない老いぼれが演じた敗北劇 w 俺が票を入れた候補が勝った。
旧統一教会 with自民党 の敗北。
ざまあｗｗｗ >>679
二階と茂木は？
二階と茂木の高市早苗降ろし >>679
荒井ではもう奈良は持たんよ
官僚政治を終わらせる時が来た
元民間出身の山下に任せるしかない 自分たちの責任だと思わずに誰かの責任にしようと思ってるやつは左翼の才能があるよ 自称「普通の日本人」は傍から見たらコテコテのネトウヨ
右へ転んだことすら気づかないほど感覚がマヒしてる
そんな連中から見たら仔細な疑問があるだけで全て左翼に見えるんだろ。 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 松井 稼頭央（まつい かずお、本名：松井 和夫〈読み同じ〉、1975年10月23日 - ）は、大阪府東大阪市出身の元プロ野球選手（内野手・外野手、右投両打）。
吉岡 美穂は、日本のタレント、女優、元グラビアアイドル。本名：日根 美穂。夫はIZAM。大阪府東大阪市出身 近鉄アプリで列車走行位置を見ると
17時50分頃に榛原あたり伊勢へ向けて走ってる「貸切」
詳細を見ると列車番号0717 特急貸切 2両編成
月曜から木曜まで毎日走ってたようだが、
追っかけて見てると西青山までは表示されるのに、
その先はページが変わると東青山-中川に表示されず
まるで西青山終着かトンネルに吸い込まれたように見えてしまう、何これ? 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
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名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 名張は関西圏、東海圏両方のテレビ番組見れるてほんまなんか？ 異なる経済圏のローカル番組が両方見られるのは僻地の証拠。 名張市・伊賀市では、関西圏・東海圏両方のテレビ番組が見れる ちなみに大垣も滋賀と岐阜の境目やけどあそこは両方見られへんのか？ 団体貸切の「楽」の待避パターン 改正前とは若干変わってるな。
榛原でも以前は待避してた記憶あるが無待避に。
山田線の櫛田と明野で連続待避（これも以前は櫛田で２本退避だったような・・・）
志摩線の白木での待避もなくなってた。 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
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名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 最近は大阪線のL/Cカーはずっとロング固定なんでしょうか、今日乗った伊勢からの急行5313がロング・でしたので。 >>478
>>465
奈良というか関西人＆四国民全員ＳＴＵ落選、、 >>707
特急が無い奈良線は土日クロス設定してるけど大阪線はロングのみ。 >>709ありがとうございます、確かに奈良線は昼間に特急はありませんね、あおによしは別として クロス乗ろうと思ったら5200系か2610系のトイレ前って感じか 特急なら100%クロス、かと思ったらそうでもなかった >>711
とはいっても大阪線も昔に比べるとかなり特急の本数減ってるからクロス設定でも良いんだけどな。あと名古屋線より大阪線の方が急行に5200充てる方が客足増えるかもしれん。 名古屋線は快速みえに対抗するため転換クロスが必要じゃな >>698
でもチャンネル被っちゃうんじゃないの？ >>718
1時間に一本で単線で2両の気動車にビビってどうするんだよ、近鉄。
各駅停車でも5200とタイプが似てる221走らせる大和路線の方が脅威だぞ。
おまけに難波直通だし。 「湊町」の名前出すと、何故か決まって「老害」だの「時代錯誤」だのといきり立つ奴が出てくるぜ w ていうかね、湊町だとどこやねん？という人多いからやはり難波という駅名は間違いではないし、悪くない。 いわゆる難波とは離れた場所…ってことが判るだけでもメリットじゃないか？ ＞湊町の名称。 今宮は今宮戎から離れ過ぎだし、天王寺は四天王寺から離れ過ぎだし
桃谷は上本町から離れ過ぎだし、京橋は京橋から離れ過ぎだし、天満は天満宮から離れすぎ。そんなもん 要は、鉄道の側に駅に近い場所を賑わせる力があるかどうかだ。 JRじゃなく国鉄より以前の官鉄の時代は鉄道が来るのを嫌がられたから
必然的に遠く離れた場所に駅を作る羽目になった名残りじゃ?
今宮戎は南海にあるし(これもかなり古いが)
地下鉄に四天王寺前はあるし
京橋は京阪の初代京橋があり、当時の駅名は蒲生だった。
天満は商店街に接してるし(震え 湊町一丁目にあってもなんばHatchとはこれ如何に 大国町とか木津川も難波使ってるし、ハッチとか近い近い 名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生(きりゅう)温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
名張市・伊賀市では、名古屋と大阪のテレビ・ラジオが受信可能。 >>742
しかしながら
名張毒葡萄酒事件と言う
痛ましい村人虐殺事件の現場としても全国的に有名である >>746
伊賀市がバリアフリー補助金出したのかな？青山町は橋上化に合わせて改修のため後回しかな？ 東青山、洋式だが温水便座ではないみたい
http://www.lint.ne.jp/~takuya/kosaka/khigasiaoyama.htm >>749
サイト主凄いな。殆どの駅見てたのか。ボットンは減ったけど和式多いのはちょっとなぁ。
今は男女とも洋式の流れになるから和式も減るだろうな。 大阪線 高安車庫での脱線って何よ？
何の騒ぎもなかったな このスレ 【速報】近鉄 車庫内で回送列車が脱線 大阪線で一部列車に運休遅れ 運転士が信号確認せず車両動かす
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f2ff077db9c50a40e23891ae37d44de201d8246
8日午後9時40分ごろ、八尾市にある近鉄大阪線の高安車庫で、
8両編成の回送列車の4両目の一部の車輪が脱線しました。
運転士が車庫内の「入換信号」を確認せずに車両を動かしたことで脱線したということです。
近鉄は復旧作業を行っていますが、9日午前5時半時点で復旧のメドは立っておらず、
高安車庫から本線に車両を動かせない状態だということです。
この影響で、大阪線の大阪上本町駅と伊勢中川駅の間で、一部の列車に運休や遅れが出ています。 南海や京成と同じ事象かな？
運転士「やっべー、冒進しちゃた、、、」
→「下がらなきゃ！、、、」→レバーサ後
→後退→分岐器・泣き別れ
>>755
生理中でぼーっとしてたのかな？
近鉄汲取式便所設置駅一覧表（2023年5月現在）
難波線・奈良線・けいはんな線・京都線・橿原線・天理線・田原本線・長野線・御所線・道明寺線・鳥羽線・鈴鹿線：(全駅水洗化or当初から水洗)
生駒線：×元山上口・×勢野北口
生駒鋼索線：○☆×宝山寺（梅屋敷・霞ヶ丘：トイレ無し）
大阪線：□×松塚・※耳成・○×△室生口大野・○×三本松・○×美旗・○青山町
信貴線・信貴鋼索線：×服部川・□信貴山口・高安山（駅前）
名古屋線：□×磯山・×千里・※豊津上野
山田線：×東松阪
志摩線：□×志摩赤崎
湯の山線：□×高角
南大阪線：×浮孔
吉野線：○×大阿太
葛城山ロープウェイ：☆葛城山上
関連路線
四日市あすなろう鉄道・養老鉄道・三岐鉄道北勢線：(全駅水洗化or当初から水洗)
伊賀鉄道：□茅町
備考
○：急行/直行停車駅 ×：無人駅 □：壁式小便器設置駅 △：駅前公衆トイレは水洗
※：男子小用のみ簡易水洗 ☆：簡易水洗 南海こうや号とか京成高砂の車庫脱線は具体的な発生状況の報道あったけど
今回は結局どういう状況だったのだろうか アタシオンナだけど、土日のウエホンマチ発の急行どれがクロス運用か詳しいwebサイト教えてくれたら嬉しいわよ >>761
Twitterでググってみな。
VX01 VX04 VX05 VX06を検索ワードにしたら列車番号が出るから、下２けた20番代が急行または快速急行。 こういうのって、信号、閉塞区間入ったら即ポイントなの？
信号冒進して非常制動かかるとかはないの？ >>763
車庫の中には閉塞信号はない
まったくないわけじゃないけど、基本的には車庫から本線への出口ぐらい
あとは入れ替え信号、略して入信だけ 宇陀産マルシェ
大和八木駅 ４番線ホームを昼間３時間も占拠できることが驚きなんだが。いつの間にそんなスカスカダイヤになったんだ。
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/20230510.pdf ほっかほっか亭布施駅前店
停電してるが営業してるー
支払いは現金のみ >>770
八木の4番線は、10:54発の準急が急行の退避で使った後は、賢島から来る伊勢志摩ライナー16:23発まで使われないみたい 名張毒葡萄酒事件と言う
痛ましい村人虐殺事件の現場としても全国的に有名である >>773
待避線を長時間使わない例って意外とあるんだな。
車庫のある駅では絶対に無理だし
奈良線の石切４番線も昔ほど使われなくなった気がする。
LCD真っ暗の時をよく見かける。 特急待避以外に有効な使い途がないってとこが近鉄らしい w >>773、>>776-778
八木の4番線がヒマになったのは、特急が減ったこともあるが、
昼間の準急、区間準急、普通が全て朝倉止になったことも大きい。
朝倉発の各停系は急行の後を追いかけるから八木で抜かれることが無くなった。
京伊が1時間に1本だった頃は、八木で名阪と相互乗換で4番線も忙しかったのに >>779-781
日中の榛原と三本松の違いは、賢島特急が停まるか、停まらないか、の違いだけ 桜井は折り返し設備はない。
八木も出来ないことはないが、逆方向に発車できるようにホームの改造するか新ノ口連絡線の練習が必要になる。めんどい 河内国分～高安
始発から？線路安全確認で運転見合わせ中 駅の放送で
先ほど6:32に、順次運転再開したみたい。 >>724
近鉄難波から徒歩圏内だからJR難波の方がわかりやすい
なお何回難波とはかなりはなれている
多くの人の難波のイメージは南海高島屋の前当たりなのだろうな >>787
JR難波が「難波」ではなく「湊町」にあるから混乱を招いてるのでは？
初めて難波に行く人が「JR難波」の行き先を見たら難波に行けると思ってしまう
で、JR難波に到着して外に出たら何も無い
そこは多くの人が思っている「難波」ではないから
でも四ッ橋線「なんば」や大阪シティバス「なんば」は近いよ >>781
そういうこと、JR線を跨いでて通過線の建設が困難だった、
本線そのものすらお堂に近接しててウネってたせいで停止寸前の徐行を迫られてた過去もある。
朝倉台の客の利便も図れる、もし桜井で折り返してたら自家用車通勤に逃げられただろう。
似た例では御堂筋線が梅田ではなく中津折り返し、谷町線が天王寺ではなく2つ先の文の里折り返しなど。 Twitterより
近鉄大阪線 青山町行き急行923レ
高安→桜井まで各駅に臨停。
これはもう急行という名の各駅停車では >京伊が1時間に1本だった頃は、八木で名阪と相互乗換で4番線も忙しかったのに
お陰で準急の発車時刻がいびつな間隔になった
朝倉の待避線が出来て改善されたけど
将来は新ノ口連絡線を八木駅の折り返し線として活用出来るようにすればいいな
京伊特急走る時間帯はそもそも八木で折り返す必要ないし 事故や災害で急行が五位堂まで各駅停車になって準急や普通の代わりをすることがあるからあるあるだな
将来乗客が減ったら五位堂から各駅停車になる区間急行が出来るだろうな。 >>788
ムービングウォークもあるし許容範囲内かと しかしながら本籍は桜川だったりする
年配の方には湊町、若い人にはなんばHatchの近く
そんな感じで話をしていてJR難波とは未だに言った事が無い
生まれた時から中河内在住だけどね
大阪大空襲で焼け野原になって郊外へ >>784
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/485232
15日午前5時ごろ、大阪府柏原市の近鉄大阪線・安堂駅ー河内国分駅間を走行していた回送列車の運転士が、上り線路と下り線路の間に人が倒れているのを見つけました。
国分0511発の一番列車は国分駅泊ではなく高安から回送なんですね。
朝倉折り返しで榛原仕立が激減したけど、区間準急で国分仕立も激減してしまいました >>770
宇陀産マルシェで八木4番線を占領する車両は榛原でマルシェの商品を積み込んで八木まで来るとのこと。
榛原の5番線も日中はヒマだものね >>790
高安で
【普通 青山町】
の幕に変更すれば良いのに >>795
そんなん言ったら南海も難波じゃなくて千日前じゃん
不毛すぎる >>783
折り返し設備ないのに、ダイヤ乱れで快急桜井とか見たぞｗ >>800
桜井は渡り線は有るから入れ替えは一様できる。 >>800
桜井～朝倉が回送扱いだったんじゃ？•••知らんけど。 >>800
それいつ頃の話?
朝倉が対抗式だけの頃なら桜井で折り返しただろうけど、
今は>>802のやり方が妥当に思える。 >>803
たぶん２～３年前の話
LCDは桜井行きだったけど実際は朝倉まで行ったんだろうね 快急の札を出して朝倉に停めたら混乱するから
桜井到着直前に幕回して普通/朝倉に化けてたりしてな。 おはよう名張伊賀です。
おはよう名張伊賀です。土曜日です。 チョットダケヨ〜♪アンタも名張市・伊賀市好きね〜♥ 名張とは
名張毒葡萄酒事件と言う
痛ましい村人虐殺事件の現場としても全国的に有名である >>819
今時の都会人はテレビなんか見ない。
あんなもんの映るチャネルが多いと喜んでるのは田舎者の証拠。 >>821
宮崎や大分みたいなチャンネル数少ない田舎モンにかぎってテレビ好きだからエリア外再送してるケーブルテレビ契約してる 名古屋線05:37人身事故
運転再開07:40予定 >>820
ババタンク乙
>>759
三本松のトイレはまだ閉鎖されてないの？ 大阪上本町方面 3分から5分遅れ
JRではなく、近鉄で車内急病人はそんなにないよね ずっと昔に車内急病人で山本に臨時停車したことあったわ、
ホームで待ってた客はこれ幸いと乗り込んで来たw 高田の駅前でどえらい事故があってんな
奈良らしい事故ともいえるけど
88歳の高齢ドライバーが神風特攻で車列の5台の車を破壊
助手席の90歳の妻が亡くなる 近鉄八尾駅ってすごいな
正面入り口出たら、スナックとか入ってる雑居ビルにペデストリアンデッキが繋がってるんだな 【速報】河内国分駅 停電
青山町行き急行
大和朝倉行き区間準急が駅に停車中
車内空調停止、車内灯ごく一部以外消えています。 二上駅って無人駅になってたんだね。結構、利用客多いのにビックリしたわ。 >>839
3000人以下は基本無人の方針と以前決算資料にあったよ >>840
二上駅は
2022年11月8日：8,845人＝4422人。
今は有人の方が少ないみたいね。大阪線だとすでに
五位堂、大和高田、大和八木、桜井、大和朝倉、榛原だけだね。
南大阪線古市以東だと、二上山、尺土、高田市、橿原神宮前。
主要駅に、朝倉は折り返しだから？
二上山は謎？無人駅の中間真ん中あたりだからなのか？ 大阪線の二上駅は影が薄いけど、南大阪線の二上山駅は知名度がある不思議 >>841
香芝市もそろそろ落ち目になってきたか。所詮はベッドタウン、名張と同じ運命になるかもな。 >>841
>>842
二上山駅、昔は貨物取り扱いがあって、駅は2面4線あり、あべの橋行きの折返し数本あったんだよね。
今は保線用の線路と、片渡りポイントあるぐらいかな？ >>841
二上山駅～二上駅 徒歩約12分だけど
二上駅無人で二上山駅有人なら、二上駅で何かあったら、二上山駅の駅員が来るって事はないよね？ >>843
名張よりは大阪に全然近いから、あそこまで悲惨にはならないだろ。
新奈良県知事が近鉄に働きかけて大阪線快急を増発させる事が出来れば
奈良県内の大阪線沿線が再活性化する可能性はまだまだ充分にある。
新知事のお手並み拝見といこう。 >>846
今の知事は維新なんで金のかかる事業は軒並み廃止にしてる。
会社は違うが、大和路線の新駅も下手すればストップさせるかも。 【予算の一部執行中止(会見資料より)】
▼大和西大寺駅の高架化・近鉄奈良線の移設
▼リニア中央新幹線「奈良市附近駅」の早期確定と関西国際空港接続線
荒井正吾前知事が進めていた平城宮跡を横切る近鉄奈良線の移設については実施せずに大和西大寺駅の高架化のみを行う方向で検討を進めるとして、予算の一部を執行中止としました。 >>847
JRのはストップできない段階だよ、仮線が8割完成してるんだし今ストップしたら広大な意味不明なレールが並んでる未成線になるぞ、それこそ無駄って叩かれる 桜井から榊原温泉口まで各駅になるのねん急行！クロスな苦もなくいけるかな いい加減あの辺の秘境駅いくつか間引けよ。
反対あるかも知れないけど、乗らないんだから 急行を昔の停車駅にもどせば良いだけでは
上本町～鶴橋～高田～八木～桜井～名張～桔梗が丘～伊賀神戸～榊原温泉口～伊勢中川～松阪～伊勢市～宇治山田 >>847
そっちは中止にならんよ。事業化されており既に着手済み。しかも高速にバスターミナルなど玄関口の新設もあり、利便性向上も見込まれているからな。リニアの誘致すら言われている状況。
奈良線移設のように半世紀先なんていつになるやらの事業とは次元が違う。 >>853 衰退路線で本数増やすような事してどうすんのよ。
日中の急行は過疎区間の各停兼用なんよ 今時急行で阪伊間を移動する酔狂者なんて、ヲタを除けばいやしないしな。 快速急行で鶴橋駅着いたら
大阪環状線運転見合わせ
鶴橋駅で車両のドア確認だと
８時０５分頃、大阪環状線：鶴橋駅で車内の確認をしているため、大阪環状線の列車に遅れがでています。 高安～恩智 13:41 交通事故に伴う警察の現場検証
大阪上本町～河内国分 運転見合わせ >>840
駅員巡回で来るけど実質的に無人の駅もかなり増えた >>841
> 二上山は謎？無人駅の中間真ん中あたりだからなのか？
周辺の無人駅を管理しているからだろうか？ >>843
> >>841
> 香芝市もそろそろ落ち目になってきたか。所詮はベッドタウン、名張と同じ運命になるかもな。
古い家がぶっ壊されて新しい家が建ってるからゆっくりとしか人口減少しないと思う >>860
近鉄大阪線踏切でひき逃げ事件らしい。頑張って逃げても名古屋やけどどう逃げるのかな。 自動車運転してたら近鉄との交差部で
アーバンライナーが変な位置にずっと
止まってたから不思議に思った。
そんな事故があったのか。 近鉄大阪線グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
高安お肉ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
大阪府八尾市内のカラスちゃん🐦⬛のお昼ご飯ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
なぜか人身事故DBには載ってない てか現場は近鉄高安駅すぐ横の踏切
車庫と駅舎の間だからバカみたいに監視カメラあるだろ
捕まるのは時間の問題で逃げるだけ無駄
てか歩車分離けっこうハッキリしてる踏切
どうやって歩行者が巻き込まれたのが状況が見えないが
歩行者側に問題ありそうかも…断定はしないが
逃げなくても責任は軽かったかもね あ、続報来てたわ
踏切内で転倒した女をひいてしまったと
災難だったな運転手さんも
逃げなきゃ過失相殺余裕で勝てるのにバカだな >>843
それでも純粋に香芝市の人口はまだ増え続けているから大丈夫さ、自然死含めても増加になっている、高齢化率も全国平均を下回っているしね
市の予測では2030年までは減少には転じない見込
本当にヤバいのは生駒市、あれだけ人口増えていたのに急ブレーキ掛った。
奈良市は過去最高の転入超過に転じた、関西２５市中４位らしいわ。 >>870
ウソつき
生駒市は1990頃、10年で橿原市の人口を抜くと言われてた
しかし未だに橿原市より人口が少ない
これは生駒市は30年間橿原市を抜くことが出来ない程度しか人口が増えてないことを意味する
本当にヤバいのは大和郡山市
人口が減り、工場も減ってる
頼みの綱がイオンだけ 吹石一恵ちゃんの実家もあるよ
お父さんは藤井寺球場でバット振ってたからね 日本テレビ NEWS ZERO
高安駅踏み切りの交通事故（自転車と4tトラック）の話題
あそこ開かずの踏み切りって言ってたぞ？ >>872
UHA味覚糖の飴ちゃん買ったら、製造工場は大和郡山市って書いてあった。 あと専門家が、自転車押して踏み切り渡れって言ってた。 >>874
振らないで江夏に貢献したんやなかったか？ >>877
そんな奴は普通居ない
それと今回の件は歩行者用踏切を自転車で通行して転倒し踏切内車道に身体だけ倒れた感じ
逆にルールを守って踏切内車道を自転車で渡っていれば運転手はルール通り徐行なり間隔あけなりしてた筈
歩行者用踏切を自転車が走ってて身体だけ飛んで来て避けれるかよ
運転手も気の毒に…逃げたのは絶対にダメだけど気持は解る たとえ駅員が居ても無人にして隠れて作業したほうが仕事がはかどるから 大阪線夕方の8両快速急行だいぶすいてるから、
区間快速にして布施に停車したらいい >>883
夕方の快速急行は6両にして急行にできるのでは？ >>883
6両にして河内国分と大和朝倉追加だな。 上本町始発の特急ってどの列車も上本町出発時点ではガラガラやな… >>887
鶴橋駅始発の引き込み線やからな。上6。 快急以下は関取じゃなく席確保のため
上本町で地下→地上駆け上がりや折り返し乗車が常套化してるが
全席指定でそれやる必要も無いしな。
大阪場所の翌週土曜昼過ぎにまとまって伊勢へ行く習慣があるようで
コンコースが力士だらけになる、
このときだけは当該列車に限り上本町から満席に近いと思われ 大学学部・研究板スレッド
近畿大学
主題歌
マグロやマダイ任せろよ 関西女子と出逢えるよ
高い学費を払って 悔いのない価値はあるよ
イメージアップ ここまで来た やっと…
近畿大学さりげなく それがこのスレの在り方
近畿大学さりげなく さりげなく語るだけさ
(I got Kindai. You need Kindai. We want Kindai. Right on!)
(I got Kindai. You need Kindai. We want Kindai. Let's go!)
近鉄で どこへ行く 奈良も三重も ひとっ飛び 道頓堀でも
近畿大学さりげなく 志願者数日本一
近畿大学さりげなく さりげなく語るだけさ
近畿大学さりげなく それがこのスレの在り方
近畿大学さりげなく さりげなく語るだけさ
近畿大学さりげなく 志願者数日本一
近畿大学さりげなく さりげなく語るだけさ 西青山は閉鎖、東青山はリニューアルされたし、現時点で一番臭い・汚い駅ナカトイレはどこ？ 周りに何もない山奥の駅でトイレ閉鎖ということはNGS黙認か。 >>897
>>896
埼玉のキチガイだからスルーでいいよ ┌───────────────────────
─┤ ９００ならたけおが漏れのティムポしゃぶる
└─────────────────────── >>873
高市早苗って地盤奈良市じゃないの？菖蒲池出身らしいし 近鉄大阪線グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
弥刀お肉ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
大阪府東大阪市内のカラスちゃん🐦⬛の15時のおやつｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 国分にある大学、関西福祉科学大学は誰も知らない
知名度低すぎる一応副駅名になってるのに >>903
発達障害支援センターの職員がそこ出身と言ってた 19:10大阪上本町発の普通高安行き5852Fがクロスシート仕様で運転されてたわ
大阪線のL/Cカーのクロス仕様は初めて見た 伊賀を愛して♥♥長〜く愛して♥♥
名張を愛して♥♥長〜く愛して♥♥ 近鉄大阪線グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
赤目口お肉ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
三重県名張市内のカラスちゃん🐦⬛の早めの夕ご飯ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! >>907
いまだに市最大のショッピングモールが築約50年のジャスコしかない市がなに言ってるのｗ 運転再開見込み 1930 に変更
久宝寺口駅 名張方 1845 あたり
列車走行位置に表示してないアーバンライナーが通過した。 >>883
区間快速、復活するなら布施停車は無いな。河内国分・大和朝倉追加の復活だな。
ていうか近鉄はなんで種別に通勤付けないのだ？
通勤快速・通勤急行・通勤準急・・・ 近鉄が特にってことはなく、関西は元々通勤って使わない。準や区間で区別する >>901
奈良市は、奈良1区
高市早苗は、奈良2区
確か、小泉郵政解散の時の滝実への刺客候補として転出して以来だね。香芝市とかは(旧3区)は前回の選挙から。 >>915
阪急やかつての神鉄といった元から阪急系だったとこは何故か「通勤」を使う傾向 ２０年前は快速急行と言えば近鉄だけの種別みたいな感じだったのに今じゃ阪神も京阪も阪急も使い出した、南海は知らん 上本町発賢島行き普通とか何故走らせないんだろうか、京阪とかは出待淀屋橋の普通があるし、南海も難波和市の普通あるし。
普通列車の賢島行きです、列車8両繋いでおりますお手洗いは一番後ろの車8号車にございます。後ろ8号車から7号車は途中名張でら6号車から3号車は伊勢中川で切り離しをします。賢島までご利用の方は前2両にご乗車下さい。 昔は臨時で上本町発名古屋行き急行あったんだけどね。
あと八木発着の名古屋行き急行も。 >>397
当時は浜田が東青山の汲取トイレ使っていたのか（現在は水洗） 名張市・伊賀市アンチは、メクラ・ツンボ・ビッコ・カタワ・ロンパリ・白痴・精神分裂病の集まりです。 THE TIMEで、CBC若狭アナウンサーが伊賀市から中継。 近鉄大阪線グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
法善寺お肉ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
大阪府柏原市（かしわら）内のカラスちゃん🐦⬛の朝ご飯ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! >>934
残念、当たったのはカバンで当該人は死んでないよ。 ギロチンにならなくて良かったな
10年ぐらう前か？京都線でビスタカーが右腕ギロチンした事故あったなホーム端で歩き通話してたバカを 伊賀を愛して♥♥長〜く愛して♥♥
名張を愛して♥♥長〜く愛して♥♥ 名張市・伊賀市アンチは、メクラ・ツンボ・ビッコ・カタワ・ロンパリ・白痴・精神分裂病の集まりです。 鶴橋駅の何かが台風で崩落したらしいが影響はあるかな >>943
一部遅れは出てるけど動いてる。
ただ風速25メートル以上になると止まる可能性あるよ。 名張市・伊賀市アンチは、メクラ・ツンボ・ビッコ・カタワ・ロンパリ・白痴・精神分裂病の集まりです。 青山町〜伊勢中川さえ動けば大阪と名古屋が繋がる！
遅い時間に乗客が殺到しないように今日は止める？？ 名張市・伊賀市アンチは、メクラ・ツンボ・ビッコ・カタワ・ロンパリ・クソビッチ・白痴・精神分裂病の集まりです。 鶴橋の大阪線の三角乗車目標って何のため？
奈良線の三角は阪神車なんだが、 大阪線に阪神が直通したら四角マークが阪神になるんかな 県警は良い仕事をしましたね
予想より早く再会出来ました 近鉄大阪線グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
築山お肉ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ノングモ阻止ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
奈良県大和高田市内のカラスちゃん🐦⬛の朝ご飯ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 名張市・伊賀市アンチは、メクラ・ツンボ・ビッコ・カタワ・ロンパリ・クソビッチ・白痴・精神分裂病の集まりです。 さっき上本町に緑色の電車がいたけど、アレなんですか？ >>961
時間的にもクラブツーリズムの客を上本町に送り届けた感じ 1420系かな
随分と変な事になってるなあ
前照灯が尾灯になって、種別灯が前照灯にされてる
耳も付いてる
車内も綺麗になっちゃって
顔が一番違和感凄いわ 俺もA更新車に初日の快速急行運用で乗ったが、液晶ディスプレイは永久に付かないと思う。
ただ、1ヶ月もしないのに3編成目が運用開始するなど更新ペースが異常な早さであることや、液晶付きの1233系が更新中なのがどうもおかしいと思う。
まさか、液晶が撤去されて枠だけになる退化が心配だが。 617 名無しさん 2023/03/03(金) 11:45:31.79 ID:RjjrF28G
久しぶりに榛原に帰って来たら、駅前のラーメン「こうや」、開店時刻の11時過ぎてるのに、中はガランとして、テーブルも椅子も無く、どう見ても閉店した感じ。掲示は何も無いけど…。 >>966
榛原は元々何にもない田舎町を無理矢理都市化したからこうなる。
名張といい、街の開発が中途半端過ぎる。
神戸市みたいに山削って、田んぼ潰して全部住宅地に変えないと人集まらんよ。 都市回帰してるからねー名張や萩原は2040年には人っ子一人いない無人島になってるよ 朝の上りの10両快速急行でも結構空きが目立ってきたな。
そろそろ6両に減車かな？ >>969
朝の快速急行は八木でも列の先頭に並んでいれば座れるぐらいの混雑 >>969
鳥羽市発を廃止しない限り残る思う
あれって飛ばし発快急を名張発の快急と結婚してる運用だっけ 坂だから？
286 名無し野電車区 2023/09/03(日) 17:47:43.57 ID:zF00RcVe
>>285
信貴山口駅にATS地上子がやたら大量にあるのはいつも気になる 大阪線の自動放送が低い声と高い声のつぎはぎってYouTuberがいってた
車両編成も自動放送もつぎはぎだって >>906
クロスにするかロングにするかの条件って何なのだろうな
非常時は五位堂から各駅停車で榛原までの運用が増えたな 朝ラッシュは10両編成のママ本数間引いたほうがいいのだろうな
そのうち昼間への運用を考えて6両編成で運行されるようになるだろうけど >>981
快速急行を間引いた隙間に特急をいれるのかな？ >>981
俺も10両間引きで減速回避派だけど、近鉄は、準急、区間準急、快速急行→急行については短編成増発したね。乗客からすると本数多い方がいいけど、人件費もったいない。 >>985
快速急行は準急と国分行普通の組み合わせ。
急行は区間準急と高安行普通の組み合わせ。
快速急行を急行にしたら国分行を高安止にでき、名張、榛原行準急を朝倉止にできるから、トータルでは急行の方が人件費が少ないのでは？ >>987
榛原、名張、伊賀神戸へは快適な近鉄特急で >>982
もう特急入れても需要ないだろうな。
現状ラッシュ時ピークにないからそこに突っ込むだろうけど そのうち正式に区間急行が登場して、五位堂か八木から各停になるよ >>992
デイタイムで上本町ー八木の区間運転できるの？ >>992
そうなったら多分、全て名張発着になりそう。伊勢行き急行は廃止かもしくは名張↔伊勢中川急行で連絡させるかも。 >>994
宇治急は東武本線(伊勢崎線)の南栗橋分断と同様に為るだろ 東武の分断は10涼で伊勢崎や宇都宮，日光へ行けないのでやむをえず。 >>994
名張↔伊勢中川なら、2輌の普通でエエな。急行は要らんわ >>997
通学時間帯に中川～名張の4両急行を設定する程度に混む。
青山越の急行はトイレ必須だから2両では無理 このスレッドは１０００を超えました。
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