というか小田急は2017年に星野社長が就任してから扱いが酷くなっている
・保存車の解体(海老名で編成ごと保存されていたSE車ですら一部解体)
・1000形の解体(本来1000形は全車リニューアル予定で廃車は出ないはずだった)
・小田急百貨店新宿店の解体
・VSEが引退(HiSE/RSEより更に短命で譲渡もしなさそうだから上記2形式より酷い扱い)
等
段々酷くなっているような