>>493
FAして秒で死ぬ亀さんチーッス(^^)

東海道はB400/B500が半コテ要員で12本走るよ。
だからこの理屈もちゃんと成立するやで(^^)

『償却云々と無理矢理絡めるならB400/B500は東海道の増結要員がメインの仕事で飯田線はその間合い運用という考え方にすればおk！』