そうそう、TASCの追設については、最古参が1961年製の7700系であっても2000年に追設した会社もあれば、ホームドアの開口部を広げることで最新が1999年製のE217系であっても2018年に追設を避けた会社もあるので一概には言えないものの、東海のこれまでの車両改造実績からすれば、追設はやるとしても3両以下の一部だけだろうと思っている