電車の加速度は2.5km/h/s/s以上にしよう
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名鉄は加速へぼすぎ
高速域に注力してるので瀬戸線や地下鉄乗入れなどの特殊事例を除き2.0km/h/sが標準
最新鋭の9500系でも2.0km/h/sでSR車よりもしょぼい >>4
被害妄想すごいねえwww
スレタイにどこにも会社名ないのにねwww なんで2.6以上じゃなくて2.5以上?
大阪メトロの回し者か? JR西の特急も低く抑える傾向がある
287系が1.6km/h/sと485系4M2Tとほぼ同等
JR東だと特急型は2.0km/h/sを標準にしてる 私鉄・地下鉄は一般的に駅間距離が短いから起動加速度が高い方が表定速度が上がります
関東の地下鉄・私鉄は一部を除き3.3〜3.5を確保していますね >>8
え?特急型が2.0なのに横須賀総武快速線車輛がもっと低いの?
不思議な会社だねえw JRでは789系0番台が一番のキチガイスペックか?
加速度2.5km/h/sを叩き出してるがサハを入れて2.2km/h/sに下がったとか情報あり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています