【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善23
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中央線(東京〜大月)の問題について語り合うスレです。 ※前スレ 【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善22
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 00 あずさ
02 快速河辺
07 特快大月(三鷹で快速河辺行きに、国分寺で緩行豊田行きに、立川で青梅行きに接続)
10 快速高尾
15 特快高尾(三鷹で快速高尾行きに、国分寺で緩行豊田行きに、立川で河辺行きに接続)
17 快速高尾
22 特快青梅(三鷹・立川で快速高尾行きに、国分寺で緩行豊田行きに接続)
25 快速青梅(立川でむさしの号八王子行きと大月行きに接続)
30 かいじ・あるぷす(一部あずさ)
特快:新宿・三鷹・国分寺・立川以西各駅
快速:新宿・中野・荻窪・吉祥寺以西各駅
三鷹―武蔵境を線路立体交差化させて緩行を一部豊田延長。(国分寺で特快と接続)
立川では中青同時発車できるように配線変更。(現状は5・6番線での同時発車は不可)
で良い。 >>5
・杉並3駅快速通過
・中野特快通過
・三鷹―武蔵境の線路立体交差化(現在支障する老朽化した歩道橋撤去中、杉並3駅―武蔵境以西の利便性確保のため)
をセットでやって欲しい。 朝は何らかの規制はあるはず、4、5号車の中の扉は入口、3、6号車寄りの扉は出口ってやればいい気がする 現有設備で
1快速廃止
2三鷹以西各駅停車になる区間特快、表示は三鷹以東特別快速、以西は種別表示無し
3パターンダイヤ
4メトロ乗り入れ廃止
をやってほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています