[しんちゃん]神戸電鉄 Part63[てつくん]
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神戸電鉄「回数券」の販売終了へ 24年4月末 ICカード普及で利用減
2023/9/27 19:55 >>1
スレ立て、ありがとうございました m(__)m 神鉄・高速全線 年末年始1dayパス
今年も発売するのかな? 7000形で1100形の代替は絶対するな!
4本の1100形は後10年使え! >>8
代替すべし
ボロくてドア少ない1100形要らない
>>9
乙! >>2
販売を終えるのは、神鉄各線と神戸高速線、他社線連絡、通学用割引の回数券。身体・知的障害者用特別割引回数券は販売を続ける。神戸市営地下鉄の駅で発売する神鉄線との連絡回数券は引き続き利用できる。 >>9
今更ではあるが
神戸電鉄㈱「新型車両6500系」の紹介
http://www.jametro.or.jp/upload/subway/SvdDWHwWLsCH.pdf の44(46)ページから 2ドア車をさっさと置き換えてホームドアかホームセンサー設置してほしい 粟生線廃車になり車両がへ近鉄南大阪線系統譲渡&乗客が加古川線に流れ日中オール2両&20分間隔に増発する世界線希望 >>12
それは2016年の記事で>>9の内容とは一切関係ない件 >>15
それは承知の上
だから「今更ではあるが」と書いておる
ただ>>9の動画も7000系を希望と言っているだけで
結局は6500系に落ち着くかもしれん 6000系列は阪急9000系列のように無駄に豪華なので
阪急1000系列のようなコストダウンが必要 車両数の少ない神鉄は大きな数字の新形式はいらない。
2000代で賄える。新形式は2050、2250とかにするべき。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています