束目木の社長はクソ眼鏡の巣窟

**(３段)** · 2024/01/14(日) 12:31:06.36

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
アクティ廃止、京葉線通勤快速廃止
まさに快速廃止クソ眼鏡
他には
詰め込みクソ眼鏡
値上げクソ眼鏡
サービスダウンクソ眼鏡
守銭奴クソ眼鏡
ぼったくりクソ眼鏡

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**名無し野電車区** · 2024/01/14(日) 12:41:10.24

千葉がダイヤ改悪反対多数に屈服だな

**名無し野電車区** · 2024/01/14(日) 19:50:52.02

京葉線は減便したいのをごまかそうとするから需要と合わなくなる
しかも嘘つきは通勤快速の筋に特急入れること
矛盾だらけ
それに対して敦賀と米原の新快速設定は素晴らしい
できるか？くそメガネ

**名無し野電車区** · 2024/01/14(日) 22:58:14.87

社畜が立てたスレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705236372/l50

2024/01/15(月) 18:43:13.30

>>3
結局「混雑平準化」とかいって全体の本数を減らして原価率逓減利益率アップと
それによって「追加料金なし列車」の競争力を下げ、特急との格差を広げて
ぼったくり商品の販売促進策
今回の京葉線ダイヤ改悪案はこれが狙い、につきるだろう？
だから「利用が少ないから」通勤快速廃止と言ったかと思うと「乗客が集中するから」快速廃止、とか
通勤快速の通過駅への弊害言いながら特急は廃止しないなど支離滅裂
快速通過駅の増発利便性向上、も廃止する快速系がなくなれば節操なくこれらの駅でも減便になるのだろう

**名無し野電車区** · 2024/01/15(月) 19:17:56.09

クソ眼鏡の奴隷
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705137045/l50
0016名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb26-zkrh [2001:268:99a6:3629:*])
2024/01/14(日) 09:49:07.58ID:jdGjEQ8A0
安全よりもスピードアップする馬鹿揃いの酉目木
0017名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb26-zkrh [2001:268:99a6:3629:*])
2024/01/14(日) 09:49:55.33ID:jdGjEQ8A0
北東パスのようなお買い得なフリーきっぷを出せないドケチ酉の市

**名無し野電車区** · 2024/01/15(月) 20:31:53.16

社畜涙目

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1704539205/l50
0887名無し野電車区
2024/01/15(月) 19:36:44.11ID:IkfHPklo
ふざけんな糞千葉野蛮人ども
糞千葉野蛮人のくれーむで快速維持とかふざっけんんあ
京葉線のみならず千葉県内を通る快速すべて廃止してやれ
成田空港もさいたまに引っ越せ
0888名無し野電車区
2024/01/15(月) 19:37:48.92ID:IkfHPklo
うん千葉土人に快速はイラネ
0889名無し野電車区
2024/01/15(月) 19:38:37.23ID:s1n4tOnN
まともな千葉県民は早く上玉、上城して民度の違いを示そう

2024/01/15(月) 20:48:03.94

動労千葉と妄想厨二病がJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
我々鉄道ファンは彼らと和解し団結して日本の新自由主義を完全に粉砕しよう

動労千葉　関委員長の年頭あいさつ（要旨）

２０２４年は年初から重大な事態が続いています。
１月１日、石川県能登地方を中心にした地震が発生し、今も犠牲者が拡大しています。
被災された方々には心よりお見舞い申し上げます。
２日にはＪＡＬと海上保安庁の航空機が羽田空港で衝突し炎上しました。
詳細はまだ不明ですが、能登も羽田も新自由主義が社会を破壊し続けてきたことの結果です。

３月ダイ改も重大な決戦です。
とくに京葉線の特別快速・快速列車の廃止、この背後にはＡＩ化とワンマン化の狙いがあります。
地域を顧みないという点では、久留里線の廃線化攻撃もそうです。
今ダイ改では運輸区全廃や一宮派出廃止、木更津派出の縮小、窓口閉鎖等々、いくつも重大な攻撃が狙われています。
「こういう時に労働組合はストライキで闘うんだ」ということを、職場にも地域にも示す闘いをやりたいと思います。

**名無し野電車区** · 2024/01/15(月) 23:00:18.56

社畜
0943名無し野電車区
2024/01/15(月) 22:16:38.51ID:Mw5pwcPB
JRはわがまま千葉県民に損害賠償として千葉県の運賃を２倍にしてもいいでしょう
わがまま千葉県民のクレームのせいで計画が狂い何百億の損失が出たの？ゆるせねー京葉線住民と煽り政治家

**名無し野電車区** · 2024/01/16(火) 19:22:54.27

社畜
0943名無し野電車区
2024/01/15(月) 22:16:38.51ID:Mw5pwcPB
JRはわがまま千葉県民に損害賠償として千葉県の運賃を２倍にしてもいいでしょう
わがまま千葉県民のクレームのせいで計画が狂い何百億の損失が出たの？ゆるせねー京葉線住民と煽り政治家

**名無し野電車区** · 2024/01/16(火) 20:02:49.71

クソ眼鏡の奴隷、守銭奴の自演

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1702469614/l50
0420名無し野電車区
2024/01/16(火) 03:30:06.23ID:JEORKPPV
>>416
儲けなる多客には金を注ぎ込むが、儲けにならない多客は放置···コレ鉄道経営の鉄則。
儲けにならない多客は客のいない閑散線区と同じお荷物。
0421名無し野電車区
2024/01/16(火) 15:24:45.09ID:oJYJ/lx2
１８キッパーとか儲けにならない香具師の最たるものだな

**名無し野電車区** · 2024/01/16(火) 22:52:01.70

快速廃止クソ眼鏡

**名無し野電車区** · 2024/01/17(水) 20:12:44.29

見直しで敗北
敗北クソ眼鏡www

2024/01/17(水) 22:35:44.67

乾杯とは、杯を乾かすと書く

https://www.jreast.co.jp/press/2023/20240117_ho02.pdf

2024/01/18(木) 08:42:56.35

某航空会社の様に、女性社長が就くのは、一体何百年後のことか

2024/01/18(木) 12:59:56.94

深沢さん後釜　JR東採用人事　勤労事務系
社長が就任予定　コストカット推進だ
痛勤怪速　怪速廃止　減便　現車路線だろう。
小田原特急遭難で旨味味わったから通勤特急、
行楽向け座席指定特急　鈍足特急運行だって？か
無人運転推進やりかねない。　
新社長深沢路線継承のようだね。　
クソメガネ深沢の操りがみえます。

**名無し野電車区** · 2024/01/18(木) 13:28:28.94

アルハラクソ眼鏡
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1705539234/l50

**名無し野電車区** · 2024/01/18(木) 21:23:37.40

後釜にもならんだろ
バルブだし

**名無し野電車区** · 2024/01/19(金) 07:18:39.76

ブーイングだらけだな

**名無し野電車区** · 2024/01/19(金) 15:25:51.98

敗北クソ眼鏡

2024/01/19(金) 18:07:32.16

昭和のアルハラ体育会体質肯定人事か
こりゃ社風がよくなる期待ないな
ネット上などでも工作活動に励むほど忠誠度が高い、になるのだろう
中国や北朝鮮という国家やらビッグモーターという企業やらにも相通じる話

**名無し野電車区** · 2024/01/19(金) 20:13:58.37

不正が発覚して更迭？

**名無し野電車区** · 2024/01/20(土) 11:10:36.84

車内で酒飲んでも社長があるはらじゃあ止めらんないかもね

**名無し野電車区** · 2024/01/20(土) 17:33:02.75

紹興酒クソ眼鏡

**名無し野電車区** · 2024/01/21(日) 13:24:07.00

紹興酒クソ眼鏡

**名無し野電車区** · 2024/01/21(日) 18:25:21.28

https://news.yahoo.co.jp/articles/47152635fafc04929f74ff817e01950d221a9315
（初出:週刊文春 2022年6月30日号年齢・肩書きは掲載当時のまま）
◆◆◆ JR東日本代表取締役の喜㔟（きせ）陽一副社長（57）が主催し、社員ら計14人が参加した懇親会で、泥酔した社員が救急車で搬送される事態が起こっていたことが、「週刊文春」の取材でわかった。
事が起きたのは6月8日の午後7時ごろ。新宿のとある中華料理店で、JR東日本の「人材戦略部」の社員が集まり、個室で宴会を行っていた。
頼んだのは2時間飲み放題で、7700円のコースだった。少し遅れて喜㔟氏が加わり、慰労の挨拶をして宴が始まった。
喜㔟氏は東大法学部を卒業後、1989年にJR東日本に入社。
2014年に人事部長となり、翌年には執行役員へと出世するなど、エリート街道を歩んできた。
2018年には常務となり、昨年6月には副社長に就任した。
JR幹部が言う。「喜㔟さんは、会社の女子柔道部やランニングチームの役員に就くなど、体育会系的なところがあり、とにかく酒が強いんです」この日の宴会でも、次から次へと様々な酒が個室に運ばれていった。
「喜㔟さんはよく、挨拶の際に『乾杯の意味は“杯を乾かす”ことである』などと言って、お酌を受ける際には、グラスを空にしなければならない。だから必然的に一気飲みをする機会が増えていく。いくら無礼講と言えども、逆らうことは出来ず、部下は喜㔟さんのペースに合わせ、勧められるがまま飲む他ありません」（JR東日本関係者）
結局、この日はワイングラスに次々と紹興酒が注がれ、600mlの中瓶が30本以上空になったという。当日、居合わせた客が証言する。
喜㔟氏の回答「それはちょっと承知していませんが」
　こうした乱痴気騒ぎについて、宴会を主催した喜㔟氏は何と答えるのか。自宅のインターホンを押した。
――先日の宴会で社員が救急車で運ばれている。
「それはちょっと承知していませんが」
――アルコールハラスメントではないか。
「特にお話しすることはありませんので、失礼します」
　だがJR東日本に取材を申し込むと、事実関係は概ね認め、こう回答した。
「副社長がお酒を勧める場合もありますが、基本的にはそれぞれの社員がそれぞれのペースで飲酒しております。なお、乾杯発生時に『乾杯の意味は“杯を乾かす”ということである』との発言はありましたが、それをもって宴席中に酒を強要するようなことはありませんでした。懇親会において度を超した内容があったことは反省点として受け止めております。関係の皆様にはご迷惑をおかけして申し訳ございません。今後、再発防止を図るべく、社員教育を再徹底してまいります」（広報部）
　このほか、中華料理店の店員にJR東日本の社員が名刺を出すよう求められた際に取った行動、国鉄民営化30年を迎えた年に喜㔟氏が経営陣に進言したことなど、「週刊文春電子版」で詳報している。
「週刊文春」編集部／週刊文春 2022年6月30日号

**名無し野電車区** · 2024/01/21(日) 21:38:42.69

快速系ドンドン減らして特急誘導します
紹興酒代のためです

by束新社長の奴隷

**名無し野電車区** · 2024/01/22(月) 10:14:10.92

紹興酒のためなら少子化かんけーねー

**名無し野電車区** · 2024/01/22(月) 22:18:33.88

一気飲みの回数増やして救急車の稼働率上げます

by紹興酒大好き

**名無し野電車区** · 2024/01/23(火) 13:25:47.40

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6489186

**名無し野電車区** · 2024/01/23(火) 20:20:09.53

紹興酒よりこっち
https://news.yahoo.co.jp/articles/b237d628a9922393a95aac8aa9cbf82a26139b41

**名無し野電車区** · 2024/01/23(火) 21:35:05.63

作業員感電糞眼鏡

**名無し野電車区** · 2024/01/24(水) 00:11:18.83

感電した方々が一日も早く回復しますように

**名無し野電車区** · 2024/01/25(木) 19:26:44.00

おもり破損クソ眼鏡

**名無し野電車区** · 2024/01/26(金) 20:12:51.74

https://news.yahoo.co.jp/articles/f3fc70243e8747a7101f6c2e485afdf665eaabf3
クソ眼鏡ざまあ

**名無し野電車区** · 2024/01/27(土) 06:59:06.08

ダイヤ下手クソ眼鏡

**名無し野電車区** · 2024/01/27(土) 10:57:23.58

感電させるクソ眼鏡

2024/01/27(土) 16:41:01.29

JR東日本は新社長の人事によりアルハラを肯定する姿勢を明らかにした

**名無し野電車区** · 2024/01/27(土) 18:17:07.04

保線より紹興酒

**名無し野電車区** · 2024/01/27(土) 20:59:01.32

https://news.yahoo.co.jp/articles/db17d821d35e7e34748e92f37c4bb00cc3c5fc3b
信号機より紹興酒

**名無し野電車区** · 2024/01/28(日) 11:19:52.12

https://news.yahoo.co.jp/articles/db17d821d35e7e34748e92f37c4bb00cc3c5fc3b
信号機より紹興酒

**名無し野電車区** · 2024/01/28(日) 15:37:55.82

オーバーラン防止装置よりも紹興酒

２７日午後６時２５分頃、埼玉県上尾市原新町のＪＲ高崎線の北上尾駅構内で、上野発高崎行き下り普通列車（１５両）が、ホーム端を約４０メートル過ぎて停車した。バックすると前方の踏切が正常に動作しなくなる恐れがあるため、同駅では客を降ろさず、次の桶川駅に向かった。けが人はいなかった。この影響で、上下線３本に最大約１３分の遅れが発生し、約２５００人に影響が出た。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0e575c62cce0bfd26383586f1d5c0782bec71d11

**名無し野電車区** · 2024/01/29(月) 20:04:00.87

守銭奴の巣窟

2024/01/29(月) 21:32:31.35

動労千葉と我々鉄道ファンが鉄道に思う気持ちは同じだ
この国の閉塞感を打破するために共闘してゲバ棒を持とう

**名無し野電車区** · 2024/01/30(火) 20:17:49.33

https://article.yahoo.co.jp/detail/5aa9b5a1cfcf4afaf9ffb33068fdbea3b60de3a8
アルハラクソ眼鏡

**名無し野電車区** · 2024/01/31(水) 20:19:10.83

https://article.yahoo.co.jp/detail/5aa9b5a1cfcf4afaf9ffb33068fdbea3b60de3a8
紹興酒クソ眼鏡

2024/02/01(木) 13:07:13.49

厨二病

「厨二病」とは、中学2年生頃の思春期特有の自意識過剰な状況を揶揄する言葉で
社会に反抗的になる・流行の逆をする・邪気眼などの特殊能力を信じるなどが特徴的な行動のことを意味する表現。
揶揄または自虐の意味を込めて用いられるスラング。

「厨二病」という呼称には、
この「病状」が中学2年生の頃に典型的に見られるものである、という含意がある。
中学2年生は第二次性徴のただ中であり、心身ともに子供から大人へと移行しはじめる時期であり、
下級生（子供）と上級生（大人）を見ながら過ごす時期でもある。
大人に憧れつつ、子供っぽさが抜けず、年相応に世間知らずである。

あらためて言うまでもないが「厨二病」は病名ではない。（ある意味「病的」ではあるかもしれないが）。
厨二病の何たるかを説明するに当たっては「症状」「症例」「予後」「治療」といった医療用語がよく用いられるが、
もちろんこれは遊んでいるだけ、もしくは病気の症状になぞらえて扱っているだけである。
まじめに医学的な見地に立って語っているわけではない。

厨二病の根底には自己顕示欲や承認欲求、自らを特別な存在と思いこむ自己陶酔、
といった要素がおおむね共通して見て取れる。
これに幻想・空想・夢想・妄想が加わり、
「光と闇」「神聖と邪悪」「選ばれし者と凡愚凡俗」「天才と暗愚」「支配する側と支配される側」といった世界観も加わり、
個人の趣味嗜好と相まって、具体的な言動として発出される。

**名無し野電車区** · 2024/02/01(木) 18:44:03.07

監視クソ眼鏡

**名無し野電車区** · 2024/02/02(金) 21:27:53.26

JR東日本新潟支社は2月1日、ドアが開いたまま列車が動いた事案があったと発表しました。

発表によりますと、1月31日午前7時32分頃、白新線の豊栄駅で、新発田駅発で吉田駅行きの6両編成の普通列車が発車の際、乗降の確認を行った後、車掌がドアを閉じる操作を行いましたが、ドアが閉まり切る前に駆け込みの乗客が乗車し、カバンなどがドアに挟まった状態になりました。

本来は非常ブレーキをかけ、列車を停止させた後、運転士と打ち合わせてからドアを開く操作を行う手順になっていたところ、ドアを開けてから非常ブレーキをかけたため、ドアが開いた状態で約50センチ動いてしまったということです。

約250人の乗客が乗っていましたが、転落やケガをした人はいなかったということです。列車は45秒遅れて豊栄駅を発車しました。

JRは、再度ドアを開く際に正しい手順を取らなかったのが原因だとして、再発防止に努めたいとしています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/71f58123ac026f245956f16c6d8279d27d064342

**名無し野電車区** · 2024/02/04(日) 11:53:31.73

アルハラクソ眼鏡と言えるな

2024/02/04(日) 17:21:52.53

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

すべての外注化を撤回しろ！

復旧作業では、協力会社の作業員が感電し２名が救急搬送されている。
とくに電力を含む設備部門では全面的外注化でＪＲが実作業に関わらず、
何重もの下請け構造がつくられている。
昨年６月にも内房線で感電死亡事故が起きたばかりだ。

会社は記者会見で「これまで作業の準備段階では電気を止めていなかった。
今後は架線が垂れ下がっている場合は準備段階でも止める」と説明した。
だが、こんなもの「対策」でも何でもない。
すでに停電が発生したあとの対応であり、
復旧にＪＲ本体が関わっていないはずがない。
説明そのものがＪＲの責任をごまかすペテンだ。

そもそも「交流２万５千ボルト」というのは、架線に触れなくとも近づけば感電する。
電力関係の労働者なら「常識」だ。
電気が流れている時に架線に近づくなど考えられない。

電気を流すことが伝わっていなかったのか、
現場で退避が完了したことを確認せずに電気を流したのか。
詳細は不明だが、何重にもわたる外注化構造によるものであることは明らかだ。

またも会社の外注化攻撃によって仲間が犠せいにされた。許すことはできない！

2024/02/05(月) 19:18:47.82

>>47 >>51
おなじみ見識低いバカの2点セット

2024/02/07(水) 14:22:01.97

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

動労千葉　関委員長の年頭あいさつ（要旨）

２０２４年は年初から重大な事態が続いています。
１月１日、石川県能登地方を中心にした地震が発生し、今も犠牲者が拡大しています。
被災された方々には心よりお見舞い申し上げます。
２日にはＪＡＬと海上保安庁の航空機が羽田空港で衝突し炎上しました。
詳細はまだ不明ですが、能登も羽田も新自由主義が社会を破壊し続けてきたことの結果です。

３月ダイ改も重大な決戦です。
とくに京葉線の特別快速・快速列車の廃止、この背後にはＡＩ化とワンマン化の狙いがあります。
地域を顧みないという点では、久留里線の廃線化攻撃もそうです。
今ダイ改では運輸区全廃や一宮派出廃止、木更津派出の縮小、窓口閉鎖等々、いくつも重大な攻撃が狙われています。
「こういう時に労働組合はストライキで闘うんだ」ということを、職場にも地域にも示す闘いをやりたいと思います。

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 19:01:57.54

https://news.yahoo.co.jp/articles/bbac9b434adc1d28b5ea2d965ca1df1397ce7b2b
オーバーランクソ眼鏡

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 18:01:49.29

トラブルクソ眼鏡

**名無し野電車区** · 2024/02/11(日) 19:39:33.60

ボロボロクソ眼鏡

2024/02/12(月) 20:47:43.12

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

動労千葉　関委員長の年頭あいさつ（要旨）

この年末年始にかけても、ガザではイスラエルによる許しがたい大虐殺が続けられています。
今の事態は、マスコミでさえ「一歩間違えば世界戦争」と報じる状況です。
本年は改めて、世界戦争を阻止できるか否かの決戦の年です。
今年の春闘も例年にまして重要です。
一つは、激しい物価高が続き、労働者の生活が破壊される深刻な状況が続き、
もう一つは、労働運動をめぐる危機と可能性があるからです。
世界では何百万という労働者が戦争反対で立ち上がり、物価高に対して巨大なストが次々に闘われています、
戦争情勢だからこそ、連合が産業報国会として完成して労働組合が戦争推進勢力になるのか、
今度こそ階級的労働運動を甦らせるのかは歴史の分岐点です。

**名無し野電車区** · 2024/02/20(火) 20:21:47.09

千葉支社ガン無視
ガン無視クソ眼鏡

2024/02/25(日) 09:58:46.50

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

動労千葉　関委員長の年頭あいさつ（要旨）

３月ダイ改も重大な決戦です。
とくに京葉線の特別快速・快速列車の廃止、この背後にはＡＩ化とワンマン化の狙いがあります。
地域を顧みないという点では、久留里線の廃線化攻撃もそうです。
今ダイ改では運輸区全廃や一宮派出廃止、木更津派出の縮小、窓口閉鎖等々、いくつも重大な攻撃が狙われています。
「こういう時に労働組合はストライキで闘うんだ」ということを、職場にも地域にも示す闘いをやりたいと思います。

2024/02/29(木) 22:00:37.80

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

動労千葉　関委員長の年頭あいさつ（要旨）

２０２４年は年初から重大な事態が続いています。
１月１日、石川県能登地方を中心にした地震が発生し、今も犠牲者が拡大しています。
被災された方々には心よりお見舞い申し上げます。
２日にはＪＡＬと海上保安庁の航空機が羽田空港で衝突し炎上しました。
詳細はまだ不明ですが、能登も羽田も新自由主義が社会を破壊し続けてきたことの結果です。

３月ダイ改も重大な決戦です。
とくに京葉線の特別快速・快速列車の廃止、この背後にはＡＩ化とワンマン化の狙いがあります。
地域を顧みないという点では、久留里線の廃線化攻撃もそうです。
今ダイ改では運輸区全廃や一宮派出廃止、木更津派出の縮小、窓口閉鎖等々、いくつも重大な攻撃が狙われています。
「こういう時に労働組合はストライキで闘うんだ」ということを、職場にも地域にも示す闘いをやりたいと思います。