【JH】横浜線 Part.76
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横浜線(東神奈川~八王子)についてまったりと語るスレです。
駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論等はスレ荒れの原因になりかねないので慎重にお願いいたします。
※前スレ
【JH】横浜線 Part.75
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701132166/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 昔使おうかなと思ったけど大月も小淵沢も接続悪くて結局乗らずじまいだったなはまかいじ 今橋本駅下りホームにいた車掌が突然
ダッシュでエスカレーター登ってったんだ
けどどうやら乗務場所間違えた見たい
無事に上りの快速に間に合って良かったよ ったく町田で人が落ちたってよ。ホームドア舐めた作りしてるから落ちんだよアホが! さっき相原駅近くをE233の回送が八王子へ向かっていったのを見たが何かあったのか? さっきまた回送が橋本方面へ走っていった
普段はこんな時間に橋本方面への回送は無いから、橋本夜間留置車両の一時的な留置場所変更だったか? JR横浜線グモキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
矢部お肉🍖キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ノングモ阻止キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
神奈川県相模原市中央区内のカラスちゃん🐦⬛のお昼ご飯キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! それより中山駅の方が大変みたいで…
便乗して現駅の不満書きこんじまったが
浜銀移転は言い過ぎかもしれん 大体地下駅の構造が屎なんだよ
地平の駅前広場から地平のホーム行くのになんで地下4階相当の市営地下鉄コンコースまで降りなければならない?
普通にその上に連絡通路置けばいいだろ 中山駅は行政の悪意で出来ている
北口の公衆便所はその象徴
あれさえなければ雨の日でもぬれずに東急に入れるのに
無駄に頑丈な造りだが臭くて便器の仕様とかなんだろうな
以前はもっと酷かった 横浜線こそ快速は何としても残してほしい
横浜線は客数は多くないが利用距離がそれなりに長く
(山手線みたいに乗ってすぐ降りる、みたいなことはない)
客単価の高い路線だから
(逆に山手線は客単価ではなく回転率で稼いでいる) 快速は八王子桜木町直通として
普通は八王子町田、町田東神奈川、橋本東神奈川とすればいいと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています