福岡市地下鉄とJR西鉄の相互直通乗入1
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何で春節中のシナ人は
わざわざ来日して海産物貪り食ってんだ? 筑豊電鉄と山陽新幹線の交差部に連絡線を建設して相互乗り入れ。
こんな与太話をすればいいのですか。 JRが4扉20mの地下鉄直通用デンチャ開発して鹿児島本線と箱崎線を直通運転したら西鉄焦るかな 貝塚駅ってもともと直通対応だから
そこから先の駅を6両にして信号とか対応した直通対応の車両つくればいいだけ >>9
貝塚線側はホームは現状は3両分、6両まで延長は出来る
やろうと思えば出来るが西鉄側が腰を上げないからな
なぜなら・・・平行して走るバスの乗客減るから(笑) 直通運転しないのなら貝塚駅利用者が階段登り降りしなくても済むようコンコース両側の壁ぶち破っちゃえばいいのにね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています