【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part158
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長崎スレで訊いて悪いが今年の有田陶器市快速で奇異な運用ある? 架線下デンチャの8Bが南福岡〜上有田で走る。嘘だが 非電化区間に新幹線って他にあったっけ?
電化されるのも遅かったような 佐賀を含めた長崎佐世保電化は1976年。
熊本の1965年、大分の1967年、鹿児島の1970年、宮崎の1974年と比べると一番遅い。
山陽新幹線の博多開業にも間に合わず、電化まではDC急行出島がL特急代わりに走ってた。
新幹線駅の接続在来線が非電化というのはいくつかある(新花巻、佐久平、新高岡、新岩国)し、
電化してるけど走ってるのはディーゼル(木古内、新水俣、出水、糸魚川)という所もあるが、
並行在来線を含め周辺が完全非電化というのははじめてなのかな。
今後、長万部とか新八雲とかも仲間入りするけど、
長崎本線は一応30万人台とはいえ県庁所在地長崎の唯一の路線だからね。 たまにでいいので飯山の事も思い出してあげてください 阪和線ですら普通、区間快速とも今や4両編成で運用してるね 儲かるはずもない西九州新幹線と長崎駅前再開発にリソース振っちゃって
儲かるところに投資できない経営センス こいつの考える程度の儲かるところなんて既に投資されてるやろw >>964
あと最近はやたら久大線にも力入れてる感 なんでカスハラって言えるの?
その車掌が酷いことをした可能性は? ソニックでたまに会うからチクっとくわ
部下に生意気な態度だけで億万長者になってる社長や会長を叩くのは構わないが部下である乗務員を叩くのはよくない
乗務員や保線や駅係員は大変なんだから >>969
何をされたかも書かずにいきなり顔晒すのはただのカスハラ
そうでなければ貼った側が頭に障害のあるかわいそうな人 上で何されたか書いてないか?
いきなりは関係あるか? >>972
後づけで何か言ってたとしても>489でいきなり理由も話さず顔晒してんだからそんなん言い訳でしかないよ
それも分からん?頭に問題あるのかね 偶然の映り込みじゃないから肖像権侵害でアウトだろ
カスハラの法的措置のうちの一つに該当
慰謝料は大した額じゃないが、訴訟になれば名前晒される
熊本地震のライオン写真は刑事だったが、あれと同じように人生終わる
個人はなかなか訴訟できないが、一部上場企業にとって訴訟費用、弁護士費用など屁みたいなもの
カスハラはEの宣言があり昨日のクロ現で特集していたし、物的証拠があるから
この時期、見せしめ的に訴訟される可能性はある
最近、書き込み規制が厳しく、まだログ残っているだろうし 肖像権自体には法律はないので民事になる
民事不介入ってやつ
ただ本気を出せば裁判所から民事裁判の手紙は来るんじゃないかな? ライオン写真を例に出すのは笑える
車掌と全然関係ない >>957
営業規則上の並行区間なら堂々の山陽新幹線(岩徳線)
飯山の抜けは鉄板で以前に見たことがあり、印象薄いポジションなのね
玄海原発の安定稼働を待って電化開業したような気がする
新幹線博多開業で九電余裕無かったのでは
国内周辺部で電化時期が遅い路線の先には必ず原発がある
伯備山陰線(島根原発)、予讃線(伊方原発)、小浜線
政治色の強い無理矢理電化だから、新幹線開業後の電化廃止は最初から織り込み済みだろう
車掌とライオンという生物が無関係なのは小学生でも理解しているから言う必要は無いな そういえば飯山線の飯山以南区間って並行在来線にはならなかったんだな。
新幹線一駅まるまる被ってるのに。 人物が特定されるような行為はマジでヤバイよ。
零細の飲食店名(飲食店はその筋の人が関わっていることがちょくちょくあるので、怒らすとめちゃ怖い)を出すのと同じレベル((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル 819系を6編成増備して
折尾ー鳥栖の運用に充てる感じで 819系を6編成増備して
折尾ー鳥栖の運用に充てる感じで JR九州はJR東日本よりも乗車率を増やそうとするクソ企業
https://i.imgur.com/L2NJx0D.jpeg
増結くらいしろよ >>984
ドア付近に立ってクロスシート部分奥に決して詰めない
福岡人気質をご覧ください >>985
この列車は4両運用だよ
>>987
掛けてほしけりゃもっと増やせ 何食って育ったらこんなウンコみたいなレスがウケると思えるんだろうな 一般市民を晒してお茶を濁した気になってるんだろうけど、組織に属する個人を晒すと国家権力が発動するよ。
もう動き出してるかもな(ノ∀`)アチャー 世間はゴールデンウィークだというのに暦の感覚すら無くなるとは情けない 話変わるけど
宮地岳線が半分くらい廃止されてから、筑前新宮(福工大前)に快速が止まったり、ししぶやらなんやらの新駅ができてJR九の負担が増えたよね このスレッドは1000を超えました。
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