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北陸地方の在来線・私鉄・三セク総合スレ
0001名無し野電車区 (４段) (ﾜｯﾁｮｲ 4f65-uff6)
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2024/03/23(土) 08:03:04.13ID:QOwcD6Sl0
北鉄だけだと落ちちゃうので合併しました


北陸新幹線開業で三セク化されたハピラインふくい・IRいしかわ鉄道・あいの里とやま鉄道、
富山地方鉄道・北陸鉄道・福井鉄道・えちぜん鉄道・のと鉄道、
富山のトラム・万葉線、
もちろん七尾線や氷見・城端線・越美北線・高山本線もOKです！
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0081名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff02-Z2nS)
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2024/04/14(日) 06:13:09.15ID:6EWNEqEd0
クリファのため
08/28 06:28.09
菊里高校の生徒にあっちに行け！と信じ込めるの怖い
やりたいよ
0083名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1701-CcOf)
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2024/04/14(日) 06:46:30.04ID:i2XIvJH80
雇用は低賃金のとりからて
良かったのは全く意味ないぞ
0084名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d71a-iDjk)
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2024/04/15(月) 08:12:28.52ID:oQYHQg8K0
富山地方鉄道市内軌道線、ダイヤ改正初日のラッシュ時から
丸の内での車との接触事故により30分超の大幅遅れ

コンパクトシチーの先行きを予言する出来事ですわな
0085名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d71a-iDjk)
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2024/04/15(月) 08:17:26.08ID:oQYHQg8K0
なお各停留所においてアナウンス等の案内は一切行われていない模様

Webを見れない老人乗るなという姿勢さすがですww
0086名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Gdqw)
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2024/04/15(月) 15:32:36.78ID:OCUOjaNcd
富山の市内線に時間みながら乗りにくる人なんておらんやろ
停留所にいればじきに電車がやってくるからな
田舎県の人間には想像つかない
0087名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f1e-iDjk)
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2024/04/15(月) 16:21:32.82ID:kDBmaJXL0
じきにくると思っていたらいつの間にか20分間隔になっていた
そう富山地方地鉄ならね

冬の猛吹雪のなか二時間以上止まって、屋根もない停留所で延々と待たせても、絶対に案内をしない会社だぞw
0089名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b70f-Gdqw)
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2024/04/16(火) 00:18:45.83ID:IpDosgxF0
20分間隔なのは環状線のみのところだけだろ
あれ、以前からそのくらいだったような
それ以外は1分～8分間隔だから以前と変わらんのじゃない？
重複ルートに関しては限界に近い
0091名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b710-ub4W)
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2024/04/16(火) 07:21:03.42ID:3lLTsiYQ0
>>89
南富山駅前の発車が4/14まで毎時12本→4/15日以降毎時8本になってるから
「以前と変わらない」なんてわけがないw

1分間隔は、南富山駅前からの環状線岩瀬浜行き接続を取る関係で、出来ているダイヤやね
今は本数減ったから、あそこまで無理矢理接続形態にしなくても良い気はするが

環状線はデビュー当時10分間隔をやってたような。こんなに本数いるんかいなと思ってたら
あっという間に15分間隔になって、コロナの時に毎時3本(20分間隔で来るわけでは無いw最悪30分待ちww)
にして今は15分間隔に戻った
0092名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b70f-Gdqw)
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2024/04/16(火) 11:20:59.83ID:IpDosgxF0
南富山駅前から富山駅行きが閑散時間帯も毎時12本あった方が異常だろ
時間が詰め詰め過ぎて雨天やイレギュラーがあると2台続けて停留所に到着したりしてるし
0094名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7a3-iDjk)
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2024/04/16(火) 11:30:52.59ID:1ELhs+vt0
勝手な感想で異常と決めつけるスレはここでつか
0096名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7a3-iDjk)
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2024/04/16(火) 11:46:34.66ID:1ELhs+vt0
>>95
京王電鉄の悪口はそこらまでにしておくんだな
0098名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7a3-iDjk)
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2024/04/16(火) 11:49:41.12ID:1ELhs+vt0
>>97
広島だの長崎では日常的な光景なのに富山でおきるのは絶対異常!!
という時点で破綻してるんよねえ
0099名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Gdqw)
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2024/04/16(火) 11:50:02.90ID:DqHPeyhLd
旧車両は市民には普通だが県外からやってくる客に
乗り心地の悪い車両乗らせるのは申し訳ない
プラス運転手の労働環境改善か
0100名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Gdqw)
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2024/04/16(火) 11:52:41.13ID:DqHPeyhLd
>>98
富山市内だとそんなにまでして便数維持する必要ないのを維持してきたから異常なんでしょ
連続でもいいから来て欲しい7時台の南富山駅前発富山行きは12本維持してるし
0101名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7a3-iDjk)
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2024/04/16(火) 11:55:53.02ID:1ELhs+vt0
異常である
という根拠なしの感想をいわれましても

今回の改正は表向きは2024年問題であって供給過剰ではない、というのが地鉄の公式なんだし
0102名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b70f-Gdqw)
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2024/04/16(火) 12:06:29.72ID:IpDosgxF0
2024年問題なんてどこも都合の悪い別の事情の言い訳にも使ってるからな
地鉄が富山金沢高速バスやめたのも出資者がかぶるあい鉄の不利益につながるからやめたようなもんだし

異常という言い回しに異様にこだわるのはトラウマでもあるんか
0103名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7a3-iDjk)
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2024/04/16(火) 15:22:13.82ID:1ELhs+vt0
異常とまての言葉を使わざるを得ない根拠を求めているだけ

そして人格批判をしてにげますか・・・
0105名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b70f-zSj7)
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2024/04/16(火) 16:58:56.22ID:IpDosgxF0
そして逃げるだの何のと相手が負けたことにしないと気が済まない白黒つけたい性格
どんだけスルー耐性がないかわかるわ
0106名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b710-ub4W)
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2024/04/17(水) 00:40:53.94ID:vZF2eOSV0
春になるとおかしなのが沸くのは例年のことかな
ハピラインとか金沢以西のIRとかの三セクはどんな感じなんだろ
YouTubeでハピライン大混雑とかいうのはあったけど
開業効果もそろそろ薄れてくるだろうしGW過ぎてからが本当の正念場なのかね
0107名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97c8-iDjk)
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2024/04/17(水) 12:40:59.39ID:tC56k9TQ0
富山市内軌道線乗ってみたが平日昼間ならあんなもんでええな
南富山駅前でみんな暇そうにしてたわ
0109名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb4-iDjk)
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2024/04/17(水) 19:41:51.79ID:FyPMufmH0
エコマイカによる割引金額が電車もバスも変わらなくなったから、総曲輪と限定するんならバスのほうが本数多いぞw

5番乗り場から毎時5本でてるはずだし、6番と8番乗り場の分を足したら
バスのほうが総曲輪アクセスは良い

難点は乗り場が分かれてて面倒なところか
0110名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7741-zSj7)
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2024/04/18(木) 11:31:46.04ID:71lZXvUX0
電車はレールを頼っていけば乗り場に迷わないのがメリット
バスは同じ乗り場でも行き先を間違うと全然違う場所に運ばれてしまう
0111名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf4c-iDjk)
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2024/04/18(木) 11:40:47.46ID:b6O/QADn0
総曲輪は5,6,8番乗り場発のバスはすべて通るので
とは言えそれを知らないとどうにもならんからなあ

系統の少ない軌道線のほうがわかりやすいってのはある
0112名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f7e-9wFU)
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2024/04/18(木) 17:17:34.22ID:/4+E5tpA0
300X0形
元JR東海213系
登り勾配での登坂力確保のためにVVVF化とギア比変更
運転台側を付随台車、連結面側を動力台車とするため2両とも制御電動車
客室
運転台後位のロングシート撤去　車椅子スペース化（オタ向け前面展望用）
廃車になった311系の座席も流用してドア間10列（戸袋部分にも座席設置）
連結面側3列（トイレ撤去　トイレ後には窓設置）のクロスシート設置（総座席数1両当たり52席）
総車両数14編成28両
0114名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f34-H5ac)
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2024/04/20(土) 11:30:36.86ID:PZSwIWzX0
213貰ってくるならMc同士背中合わせにした2連でええやん
0116名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ca9d-tH2U)
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2024/04/22(月) 13:01:28.19ID:HDLJJbne0
新車を買う金がないんだろう
中古車購入してVVVF改造してる地方私鉄いくらでもある
0118名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c7bc-D40i)
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2024/04/30(火) 12:18:17.29ID:FG20z+SF0
鹿島臨海鉄道のこの車は更改予定ない？

2020年（令和2年）1月現在、気動車は2形式18両が在籍している。いずれも大洗鹿島線用の車両である。各形式の概要は次のとおり。

6000形（6001、6005、6006、6009 - 6011、6013 - 6018、現有合計12両）
1985年（昭和60年）から日本車輌製造および新潟鐵工所のライセンス生産で製造された鋼製車体・両運転台式の気動車。中央部に転換クロスシートを有するセミクロスシート車。
0119名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e78f-7oN1)
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2024/04/30(火) 15:29:47.22ID:Pbj5hlj40
今の富山港線朝ラッシュは、途中交換6回とかするんやな(交換可能駅は4箇所)
改正前より早い時間に出て、改正前より遅くとも着くとか
地鉄にはもうろくなスジ描ける人間もおらんようになったんか
0120名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df79-kbOQ)
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2024/04/30(火) 18:21:44.84ID:q6fnH47F0
能登半島地震がなかったら北鉄石川線は1500V化、新車導入まで行けたかな
0121名無し野電車区 ころころ (ｱｰｸｾｰ Sx5b-O2vA)
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2024/05/04(土) 16:14:59.02ID:g5SmEPOrx
信用していて
7月7日施行　改正刑法、ネットでバイアスかかったので投稿見に行ったら「体におかしいと思います
0122名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a79-Np3+)
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2024/05/05(日) 12:13:00.15ID:iJg5rsl40
北陸鉄道の運行継続へ４市町が県に要望
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kanazawa/20240503/3020020112.html

>設備投資には新たな車両の購入や変電所の修繕なども含まれ、最大で１２０億円あまりにのぼるという試算もあり、
0124名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2eb5-3qNx)
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2024/05/05(日) 18:23:15.80ID:rSn9dtFP0
いや一番はどこを通すかってのと地下化が避けられないってとこだろ
0127名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2e73-3qNx)
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2024/05/06(月) 14:40:03.55ID:8sDQVmY40
西泉から地下化して昭和大通りの下を行くのが一番じゃね？
0131名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd2a-XASI)
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2024/05/07(火) 18:25:06.09ID:I/nG+s8zd
>>130
やっと維持に向けて話がついたってことは石川線の金沢駅乗り入れはまだまだ先だな
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