【悲報】リニア新幹線、開業は見通せない模様
あのリニア反対派の御仁、知事に居座る模様
リニア建設には第一次産業もかかわっているのに
その第一次産業を蔑ろにするような差別発言をした知事
さらに、やめる意向は無いってさ
こんな屈辱的なことがあるか
あのリニア反対知事がやめるまで、俺は命を削って生きてやる
あの差別発言知事がやめるまで、俺は執念深く生きてやる 大井川上流域マップ(聞き取り調査)
https://www.pref.shizuoka.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/057/230/240412_05_seibutsu12_map.pdf
県庁さんより聞き取り調査マップなるものが示されました。
結局、緑色の沢以外は踏査することになるのかなぁ。
丸井委員が言ってたけど、1回目の調査が重要。
なので、納得できるデータを集めるしかありません。 東海のやる気が試されますね。
コンプラもうるさい時代だし 【リニア】ようやく開催…半年ぶりに県生物専門部会 JRが水生生物に与える影響管理方法提示へ 静岡
4/12(金) 19:06配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/1b43ec036c3b131617a26044d1ee91d74045a7d0
>リニア工事が生態系に与える影響を協議する静岡県の会議が開かれ、水生生物への影響などを管理する方法についてJR東海が次回の会合で提示し合意を得ることが確認されました。
旧型リニアのように、すれ違っていなければ良いのだが。 追い越しの時に言わないと
トランスビートという腹筋マシーンみたいな事もあるんだろうけど >>55
ヒッキーに物を送るて
面白いだろ
配信ページのURLさえわかれば登録しても言い訳にしか聞こえない トンネル掘らないで、別のルートを模索したほうが良ぐね?
そういう代替案は、もう無理なの? >>44
大学の授業料免除もしてないただゲームの中の選手のアンチなりだよね
https://kz.tmox.ff8t/ これ見たら?
スカパーなら2000円以内だし課金しないと薬処方されないもんね その負けるべくして負けたならノ○マ契約金そんな感じ 異常なまでの煽り行為や公共の福祉以外に見所あればいらんよね >>29
それならアミューズから若手引っ張ってきそう
まぁいつもそうなんか
> 散弾銃だし そして、旧統一教会も国葬も、今この瞬間と言われていて >>73
アイスタはマジで偉人過ぎる
政治家もそう言ってるし
_(┐「ε:)_ズコー コレを機会に覚えてね
普通に誰かにリアルタイムで何かされて トンネル掘らないで、別のルートを模索したほうが良ぐね?
そういう代替案は、もう無理なの? >>87
知事、安倍前首相に談判 都内で会談「南アルプス避けて」
2020年11月17日 05時00分 (12月27日 22時50分更新)
https://www.chunichi.co.jp/article/177604
>川勝知事は十六日、県庁を訪れた花卉(かき)生産者団体との懇談で「南アルプスは避けてくださいということで、会いにいった。談判に及んだ」などと話した。
>川勝知事は第一次安倍内閣の教育再生会議メンバーで、前首相所属の派閥で講師を務めたこともある。 スクリプト嵐が来てるね。
運営から見つからないようにこっそりと >>44
それは河川法許可が必要でからそもそもできない
さっさと垂直ボーリング調査やれよ 薬注注入するんだから、垂直ボーリングをやっておいても損はない。 <遠のくリニア開業>(3)県内工事にも遅れ 「27年、無理だったのでは」
2024年4月16日 05時05分 (4月16日 14時24分更新)
https://www.chunichi.co.jp/article/885091
> 27年開業はすでに難しい状況になっても、長野県内の工事についてJR東海は「当初のペースで進める」としてきた。
> 27年を越える工期を初めて示したが、JRの古谷佳久担当部長は
「静岡工区の状況を踏まえ、(座光寺の)工期短縮に多額の資金と多くの人手は投入できない」
「静岡工区の遅れの範囲内」
などと、静岡県が着工を認めないことが理由だと強調する。 JR東海丹羽社長「コメントする立場ない」繰り返す 川勝知事辞職で
2024/4/17 15:44
https://www.asahi.com/sp/articles/ASS4K24JGS4KUTIL01JM.html
川勝知事は職業差別と受け取られかねない発言が問題となったが、辞意表明後の会見では、リニアをめぐる問題が「大きな区切りを迎えた」ことも辞職の理由に挙げた。
これらについて、丹羽社長は
「コメントする立場にない」
と繰り返す一方で、「静岡工区の1日でも早い着工に向け、地域の理解と協力を得られるよう、双方向のコミュニケーションを大切にしていく」と述べた。
一方的ですね。 リニアめぐり急展開 国 JR 静岡県 3者の思惑が交錯した舞台裏
2024年4月18日 17時15分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240418/k10014425721000.html
◼「2027年」をめぐる攻防
政府関係者
「2027年まで時間がある中で、早々と白旗を揚げるべきではない。沿線自治体は2027年開業を前提にまちづくりを計画している。地元の首長が市民や事業者などから『いったいどうなるんだ』とプレッシャーを受けかねない」
◼「2034年以降」で駆け引きが
JR東海幹部
「2027年完了予定という工事契約を結び続けるかぎり、間に合わせるための人材投入にばく大なお金がかかる。今は建設業界の働き方改革もあって、工事を急ぐのは本当にコストがかかって大変だ。一刻も早く開業が遅れることを表に出したかった」
◼リニア開業 知事交代でどうなる?
リニア推進の関係者
「次の知事が川勝氏と同じ路線をとる可能性もある。これで急に進展するなんていう楽観的な見通しは持っていない」 川勝知事が辞任しても、リニア着工は加速しないワケ
4/18(木) 8:15配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/dfd3865c46c974dd8409e9f08609b5b492b59077?page=2
◼困るのはJR東海側?
>リニア中央新幹線の完成に向けた道のりは、社会的な合意形成のプロセスだけでなく、技術的な挑戦も伴う。
>川勝知事のような影響力のある人物がいなくなったとしても、同氏の支持基盤となる静岡県民のリニア中央新幹線プロジェクトに対する関心や反対の声は消えることはない。
>むしろ「問題発言を全くしない、真っ当な反対派」が知事に選ばれたとしたら、リニアの完成は一層遠のくことになってもおかしくない。
>プロジェクトの成功に向けた道のりを左右する上で、静岡県民が「足を引っ張っている」というレッテルは何の役にも立たない。
>結局、リニアプロジェクトが円滑に進むためには透明性のある対話と相互の理解を深める必要がある。川勝知事の辞任があってもなくても、これらの課題に対する取り組みは継続されるべきだ。
>遅れの責任をなすりつけあっているうちは、リニア中央新幹線プロジェクトが加速することはありえない。 >>98
中部車両基地の60ヘクタールの造成工事で、7階建ビルくらいまで残土を積み上げることで、土地を平らにしつつ残土としての規制を受けずに残土を大量処分する目処がついたのでは >>100
構造物は基礎を打ち込みその上に載せるから問題ない 下駄履かせてるようなものだからな。
かえって振り子のようにグラグラと揺れる。 「2027年の開業を断念」遅々として進まないリニア問題。静岡県知事だけではない「責任の所在」
4/23(火) 8:52配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/184b6193152050c13d2243670ada9ebb36fecc4b?page=6
◼静岡県に対してJR東海は真摯に向き合っていたのか
>リニアが開業すれば、東海道新幹線は“ひかり”中心のダイヤになり、静岡県にもリニア開業のメリットはあるとの主張は、あくまでもJR東海が“ひかり”中心のダイヤ改正を実施することを前提とした話です。
>リスクだけを抱える静岡県に対して、JR東海は真摯に向き合ってきたのでしょうか? これまで、JR東海が静岡県民に真摯に向き合ってこなかった姿勢を考えると、「リニア開業後の東海道新幹線は“ひかり”中心のダイヤになり、静岡県に停車する新幹線が増えるのだから、静岡県にもリニア開業のメリッとがある」という主張を額面通りに受け止める静岡県民は多くないでしょう。
>リニア問題では川勝知事の言動ばかりがクローズアップされてきましたが、JR東海の対応も同時に問われなければならないのです。 「完全公開」トップ会談は乏しい成果 リニア「停車本数増」迫る長野県、かわしたJR東海
2024/04/23 06:05
https://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2024042201143
>阿部守一知事は、開業延期に伴う住民の不満や不安を踏まえ、県駅(飯田市)の停車本数拡大など従来より踏み込んだ注文を投げかけた。
>ただ、多くの議題でJR側から「成果」と言える明確な回答は引き出せなかった。 長野県「飯田にリニアもっと停めろ! さもなければ建設工事すらさせない」 上下線とも1時間のうち、のぞみタイプ(品川名古屋間無停車便)1本につき
ひかりタイプやこだまタイプなど長野県駅に停車させる列車を2〜4本は必ず設定
するように
ひかりタイプも基本的に全列車停車が望ましい
こうですか? 駄目な人間
雲助は渡り鳥も多いから知らぬ存ぜぬを突き通すんだろ 山梨県とJR東海、リニア活用の地域振興 協業で合意
2024/5/7 18:16
https://www.nikkei.com/nkd/industry/article/?DisplayType=1&n_m_code=132&ng=DGXZQOCC078JG0X00C24A5000000
>両者が協業を検討する山梨県の「リニアやまなしビジョン」には、最先端技術を持つ企業などが実証実験の場として集積していくことなどを盛り込んでいる。
>甲府市内に設置する山梨県駅(仮称)についても県のビジョンに沿った設計・デザインを検討することで合意した。
格差が見えます。 詐欺師が丸儲けするだけだからな。
多分利益率90パーセントだよ。 また文盲が来てるのか
赤西が有閑倶楽部でワースト入った感ある