★☆JR北海道総合スレッドPART221☆★
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JR北海道
https://www.jrhokkaido.co.jp
JR貨物
https://www.jrfreight.co.jp
※前スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART220☆★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710346395/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured コロナ禍の前年と変わらないのなら大惨敗じゃないの? GWの輸送人員はあまり関係ないよね
普通の日がどうなってるかが重要かと 新幹線利用者数ランキング2024年ゴールデンウィーク版
順位 路線名 区間 利用者数
（万人） 対前年比
1 東海道新幹線 新横浜〜静岡 385.3 102%
2 山陽新幹線 新大阪〜西明石 160.7 97%
3 東北新幹線 大宮〜宇都宮 125.8 102%
4 上越新幹線 大宮〜高崎 121.2 105%
5 山陽新幹線 岡山〜広島 118.8 97%
6 東北新幹線 那須塩原〜郡山 103.6 102%
7 山陽新幹線 広島〜新山口 79.4 95%
8 山陽新幹線 新山口〜小倉 72.7 95%
9 山陽新幹線 小倉〜博多 68.5 96%
10 北陸新幹線 高崎〜軽井沢 67.3 108%
11 東北新幹線 古川〜北上 46.6 100%
12 北陸新幹線 上越妙高〜糸魚川 35.6 114%
13 九州新幹線 博多〜熊本 35.2 104%
14 上越新幹線 越後湯沢〜長岡 30.4 101%
15 東北新幹線 盛岡〜八戸 22.4 101%
16 九州新幹線 熊本〜鹿児島中央 17.6 103%
17 山形新幹線 福島〜米沢 10.3 101%
18 西九州新幹線 武雄温泉〜長崎 8.9 100%
19 秋田新幹線 盛岡〜田沢湖 6.9 100%
20 北海道新幹線 新青森〜新函館北斗 6.8 101%
21 山形新幹線 山形〜新庄 2.6 97% JRTT理事長による「札幌延伸時期未定報告」を斉藤大臣は了としました。時事通信
このまま未成線化の可能性も有りそう!? 都合が悪いようだね
事実ですから清く受け止めてください
そうすれば少しは成長出来るかも？
未成線に100万カペイカ掛けようか!? 駅前再開発ビルも開業延期決定
「新幹線と共に去りぬ」になったら大変だね←コレは感想
エスタ再開だったら10万カペイカ 笑 北海道新幹線の札幌延伸、30年度末の開業困難 国に報告
北海道
2024年5月8日 15:31 (2024年5月8日 17:10更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA074DN0X00C24A5000000/
>藤田氏は面会後、記者団に対し「なるべく早く何らかの形で開業の見通しを示せるように
>最大限努めていきたい」と話した。
未成線どころか作る気満々 赤字路線つくってどうするの
函館以北は単線でも十分だろ 五輪溶けて突貫工事する必要がなくなったからね
ラピダス関係と新千歳改良の工事が最優先になるし JR北海道が黒字転換 3月期純益33億円 鉄道需要回復、運用益増
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1009124/
JR北海道が8日発表した2024年3月期連結決算は、最終的なもうけを示す純損益が33億円の黒字（前期は164億円の赤字）に転じた。
新型コロナウイルスの影響が和らぎ、札幌圏を中心に観光客らの鉄道需要が回復したほか、本業の赤字を穴埋めする経営安定基金の運用益が株高などで増加。
4期ぶりの最終黒字を確保した。
↑
あれ？黒字？？ >>460
北海道土人には鉄路はいらん。
リヤカーで十分。 >>462
新千歳改良ってスルー化のこと？
財源ないよ 新千歳駅スルーはインバウンド需要対策として国交省航空局予算だった様ですが >>463 中身が抜けています
＊営業利益では４９９億円の赤字です
＊経営安定基金運用による利益３１５億円(法外利率な貸付利息収入)
＊国からの支援金１５９億円などを特別利益として計上(税金です)
→連結での純利益は３３億円の黒字だということです。 >>466
航空局がゴーサイン出したんですか？
沙汰止みになったって言って騒いでたのは誰だっけ？
>>467
>法外利率な貸付利息収入
同じスキームの四国は持ち上げてましたな
>＊国からの支援金１５９億円などを特別利益として計上(税金です)
あれはJRTTの特例業務勘定の利益剰余金
税金ではないです ゴーサインなんぞ出ていませんよ
>>462に対するアンサー 絡むならよく見てからにしてな
本業で立派な500億円の赤字計上なんだが、中身と理由を説明できますか?
ところで経常利益はお幾らですか? そこを敢えてスルーするる優も教えてくださいね
後は誤魔化しテクニックで最終黒字万歳三唱なんですか
国交省100%資本のJRTTはJRHの100%親会社だったよね。
連結はしないが剰余金を出すんだね。
北海道関連スレに時々出てくる役所ムジナさんの登場ですね
お次は新幹線延伸無期延期についてのまことしやかな嘘説明をお待ちしていますよ
もう一度聞きますが
本業で立派な500億円の赤字計上なんだが、中身と理由を説明できますか?
どうしてこうなったのかな? いちからわかる！北海道新幹線 函館から札幌まで延びるの？
Q 札幌まで延びれば、乗車率は上がるの？
A 札幌―函館間は現在の3時間半が1時間13分になり、日帰り出張が容易になる。
中間の住民は札幌に通勤・通学できるし、札幌市民はスキーやゴルフに手軽に行けるようになる。
新幹線は大雪などで飛行機が飛ばない時の代替ルートにもなるので、乗車率は向上するとみられている。
北陸や東北、九州などの整備新幹線も開業後は利用者が伸びているデータもある。 新幹線延期確定で間に合う可能性がゼロになった千葉爺発狂 >>469
見苦しい逆ギレ
絡んできたのはそちらだろ
でなけりゃ>>465の直後に>>466なんか返さないだろうに
分割民営化前から赤字を出すことは予想されてたのに何を今さら？
税金によらずして赤字を穴埋めするために作られたのが経営安定基金ではなかったのかな？
国の低金利政策のおかげで当初の目論見を狂わされて苦しくなってるんだから
国が支援金なりその損失を補填するのはある意味当然とも思うがね
JR北と同じく基金と支援金の「誤魔化しテクニック」とやらのスキームで黒字を出す
JR四国は持ち上げるご都合主義の二枚舌の持ち主こそムジナだろう？
支援金を税金と嘘説明しておきながら他人に嘘説明とは何をか言わんや ヒント
運用金315億円
国からの支援金159億円←特別利益として計上。
運用益では足りなくて税金おかわりしてますやん。 トクだ値も使えないよなぁ。
現金支払いも出来なければ○号車△番□席って指定も出来ないって。 >>473
支援金＝税金ではない
税金で支援と書いたもの出せは？ ヒント
国の国交省が書いている。税金だから。
どこに税金じゃないかねを国が発表する訳がない。 ヒント
民間企業の出す支援金を国交省が発表する訳がない。
関係ないし。 ヒント
資料に出てた国交省に問い合わせ先に
電話をして税金だと確認したよ。
完全につんだな刈谷連呼おじさん >>472
分割民営化前から国鉄時代にものすごい勢いで赤字ローカル線の廃止が進んでいたから
民営化でしがらみが若干減る代わりに民間企業として事業整理をして
廃止の勢いが増すことを国は期待していたのかもしれんな
実際には組織を動かしている上層部は変化はなく
民間出身者を招き入れることはしなかったから
それとは逆に民営化後は廃止の勢いはとまっちゃったわけだけど
たぶんJALが破綻したとき稲盛氏を呼んできたのはその反省もあったんじゃないかと思う
貨物も別会社になったのも見殺し前提だったとしか思えんが
バブル景気でうっかり助かってしまった 荒らし（千葉爺）が、発狂 笑笑
新幹線に、間に合わないのが確定し、悔しくて、しかたないようだ ザマーみろと大声で申し上げおります
猫に小判な新幹線だろ
IP見れば誰か分かるよね アハハハハ
笑笑笑笑笑 笑笑笑笑笑 笑笑笑笑笑 笑笑笑笑笑 笑笑笑笑笑 笑笑笑笑笑 リニアや西九州みたく人為的な妨害に遭って
延期したわけじゃないからな
延伸自体は変わらないし結局はぬか喜びww >電話をして税金だと確認したよ。
電話しなくとも公表してる資料で税金ではないのは明らか
ヒントおぢさんはウソの常習犯だからな >>483
そー言えば、貴君と同類のザマー見かけないね ﾀﾋんだかな？笑笑
＞0483 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02e3-XbOt [2400:4051:bb20:700:*]) 2024/05/09(木) 11:01:23.26
ザマーみろと大声で申し上げおります 「北海道 令和枯れすすき」 歌 桜とさぶろー
寂しさに負けたー♫
いえ福井に負けたー♫
サッポロも追われたー♫
いっそ身投げでもしようかー♫
幸せなんかいらないが♫
人並みでいたいー♫
海峡が邪魔だー♫
北の國の枯れ薄♫
未だ昭和な北海道なんだね!? 道民の友 HTBニュースでは「夢の超特急」と表現してるね 笑笑
岩盤 掘削 また岩盤 目標を失った夢の超特急
鉄道・運輸機構 ３０年度末までの延伸断念報告
5/9(木) 15:05配信 HTB北海道ニュース
このフレーズは60年前の東海道新幹線開通前のフレーズだな
単線非電化王国の夢なんだね 夢には反対してないけどなあー
現実は厳しいけどなー >ザマーみろと大声で申し上げおります
>猫に小判な新幹線だろ
これで反対してないは詭弁というもの 道民の友 HTBニュースでは「夢の超特急」と表現してますね 
