くたばれ北陸新幹線ネガキャン関西人は、二度と北陸へ来るな！

**名無し野電車区** · 2024/04/15(月) 15:37:10.36

"くたばれ北陸新幹線"のネガキャンをネットやYouTubeで大々的に喧伝してきた関西人は、二度と北陸へ来るな！

「国が悪い、東京が悪い、在京マスコミが悪い、くたばれ北陸新幹線！」と、
連日に渡り被害者面して執拗にネガキャン繰り返してきた関西人は、
メンヘラ女（ヒステリーストーカー女）そのもの。

腐ったメンヘラ女と瓜二つのネガキャン被害者面アンチ北陸新幹線の関西人は、
二度と北陸に寄り付かないでください。

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 04:59:55.12

くたばれ北陸新幹線運動は大阪人の東京への恨みの裏返しそのもの憐れ哀れミジメで笑えたwww

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 07:23:18.92

トンキンが悪いんじゃないの
よく知らないけど

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 07:46:46.08

＃くたばれ東京！
＃滅びろ東京！
＃関東大震災祈願！

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 07:59:13.07

よく
・東京人はタテマエで表裏があるから陰湿
・関西人はホンネで表裏がないから明朗
というけど、まったく逆ですわ！

・関東人は公私を明確に分ける。
ビジネス（タテマエ）と私的感情（ホンネ)を分けて混同しない。表裏を「区別」するから悪意がなく明朗。

・関西人は公私混同する。
ホンネ（私的感情）を公（ビジネス)を利用し悪用する。
今回であれば東京への恨み（私的感情）を、公（北陸新幹線が東京と繋がる)ことに絡めて悪用しているから極めて陰湿。
私的感情という「私」の部分を、さも「公」であるかのように意図的に工作するから、陰湿悪質極まりない。

よっぽど、
公私やホンネタテマエをビジネスライクに分ける東京人のほうが、表裏なく明確！

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 08:07:54.85

東西対立と北陸新幹線に何の関係があるんだ？

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 08:15:36.04

東京とその他なのに東西対立ってw

おじいちゃんなのかな？

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 09:21:25.94

>>182
そもそも東京への恨みとかどこに書いてあるんだ？
東京へ恨みを吐いた投稿とやらをここにコピペしてみろ

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 12:17:11.19

>>183
特に大阪のアンチ東海乃ち東名一味がアタオカな川勝平太と北陸新幹線を
糾合させては嫉妬で東海や関東ヘイトしてやがる

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 13:39:59.80

>>184
このスレを見る限り
関東人が一方的に関西に絡んでる印象しかない

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 13:54:36.53

憧れの東京に繋がったはずなのに
北陸から東海近畿に行く人がいるのが
許せないんだろうなあ
幼稚

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 14:00:01.65

これが首都東京の実力
没陸新幹線は諦めな

「蒲蒲線」経済効果は初年度で約2900億円
大田区試算

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 19:20:17.72

>>71
↑
四国土人乙

関西の皮を被った四国土人東京を攻撃
今は北陸の発展を妬み北陸攻撃

反対に関西を攻撃しているのは東京の皮を被った東北土人

兎に角四国土人はいろんな鉄道スレで荒らしている

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 19:24:48.62

>>190
四国の連中は岡山乗り換えを受け入れてるだろ
何で北陸の土人どもは被害者ヅラして滋賀や京都に八つ当たりするんだよ

本来、北陸なんて新幹線通してはいけないウンコ地域だからな
首都圏や京阪神並みの大都市ならともかく、原発と温泉に縋るド田舎が新幹線よこせとか恥を知れ

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 19:35:27.74

ずっと滋賀作w

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 19:45:42.94

>>192
滋賀県に何の利益も無いが、有るとすれば湖西線が並行在来線として切り離される心配だけ
小浜ルートが工事費増大で四国新幹線を造る金が無くなると本気で反対する四国土人が多い、北海道新幹線や西九州新幹線のスレでもネガキャンだらけ

**名無し野電車区** · 2024/04/25(木) 00:14:49.30

>>193
そんな四国土人いねぇし、少なくとも地元で誰も話題にしたことねーよ
それを「多い」などと言うあたり妄想にもほどがある

**名無し野電車区** · 2024/04/25(木) 03:35:02.17

>>191
福井を旅立ち
憧れの横浜でナマポ暮らし
夢破れたのお

**名無し野電車区** · 2024/04/25(木) 03:41:28.28

どんだけ嫌われてるんだよ

「東京都がすごい頑張ってるから人口増えてるの?そんなことないでしょう。出生率最低だよ」島根・丸山知事　消滅可能性都市は東京一極集中の問題

**名無し野電車区** · 2024/04/25(木) 03:43:17.26

デーブ・スペクター、東京「諸悪の根源」発言に理解「ある意味では正しい」

**名無し野電車区** · 2024/04/25(木) 05:47:24.08

関西にすればサンダバで充分ですよ

**名無し野電車区** · 2024/04/25(木) 06:14:53.82

>>198
外国人観光客を誘致するため
北陸新幹線の新大阪乗り入れを早急に実現すべきである
そして湖西線及び北陸本線を経営分離するとともに
新幹線誘導で客単価の向上を実施することが望ましい
そうやって北陸と関西の連携を強化しよう

警備員[Lv.1][新][芽] · 2024/04/27(土) 16:46:37.83

大阪人の真の目的は「#くたばれ東京」であり、#くたばれ北陸新幹線は「#くたばれ東京」を言いたいが為の手段に過ぎない。
真の目的を主張したが為の手段として「#くたばれ北陸新幹線」と大阪人に言われ続ける北陸新幹線は、
大阪人の東京コンプレックスの流れ弾を被った被災者。

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 23:10:49.02

京都・大阪・滋賀に対し、上から目線で新大阪延伸を認可しろと言う没陸土人はくたばれよｗ
建設費負担が無い東京・埼玉に媚びるド田舎のくせに生意気で無礼者だわ

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 23:14:05.77

滋賀1区大岡代議士が語る北陸新幹線
https://youtu.be/-uXjNDzUkyA

**名無し野電車区** · 2024/05/01(水) 05:29:35.17

>>1
「国が悪い、東京が悪い、在京マスコミが悪い、くたばれ北陸新幹線！」と、連日に渡り被害者面して執拗にネガキャン繰り返してきた関西人

↑関西人の本当の目的は北陸新幹線ではなく東京ヘイトに決まってんだろ。今更そんなありきたりな指摘してんだよ、日本人ならそんなの常識だろ！

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/05/02(木) 06:28:14.12

そもそも北陸三県（石川県＋富山県＋福井県)すべて合わせた連合軍で、
やっと茨城県単独の人口と等しい程度だからな。三県合わせても茨城県単独のGDPにも及ばない。
裏を返せば北関東の実力は凄まじい。
茨城県単独で京都府や宮城県や広島県の人口やGDPを上回るからな。

北関東を馬鹿にしたり過小評価する人間やメディアは、
その時点で自らの無知と恥を晒しているに等しい。
メディアの偏向報道が極端なせいで北陸が過大評価、北関東が異様に過小評価されてる。

真に日本に必要な新幹線は、
京都府や広島県の人口やGDPを上回る壮大な経済力を網羅する茨城県を網羅する「常磐新幹線」だ！

**名無し野電車区** · 2024/05/03(金) 07:02:35.50

メディアにいじられているのは北関東でなく新潟だろ

**名無し野電車区** · 2024/05/03(金) 15:09:16.22

>>204
1日たった数本の特別快速すらまともに維持できなかったくせに「新幹線」とは片腹痛いわ w

**名無し野電車区** · 2024/05/03(金) 20:56:03.45

そういや常磐線の特別快速ってまだあったんだな。

**名無し野電車区** ころころ · 2024/05/04(土) 17:03:33.01

売れる前か売れ始めた
そして村人たちが死んどるの悲しい

**名無し野電車区** · 2024/05/04(土) 17:08:29.77

>>58
Key「うおおおお我が社の前通ったけど小さめな事故おこしそうでもオープン出来たら盛り上がった男

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 11:35:55.89

大阪人による総力上げての「くたばれ」効果で、「関西⇔北陸の絆」は順調にくたばってるようですね...
https://news.yahoo.co.jp/articles/94b4fe15bb2caec776a61d8a6dd7853acdf278ba
●福井駅は関東客多く、延伸後は関東からの来訪が関西客を上回っている
　埼玉県から家族と新幹線で訪れた小倉心咲さん（10）は念願の福井県立恐竜博物館（勝山市）を訪れ、縫いぐるみを手に笑顔。
父の誠さん（41）は「新幹線が延伸しないと来られなかったかも」と声を弾ませた。
　駅構内にあるふくい観光案内所の職員によると、延伸後は関東からの来訪が関西客を上回っているという。

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 16:22:31.98

大阪人の「くたばれ北陸新幹線」運動により、北陸と関西圏との友情がくたばって憎悪が増す一方で、
北陸と東京圏との友情は、一気に深まっているようです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f791555b303b2d57c8f6f0af62308cb12c719a01
金沢駅は東京方面中心に混雑
東京方面に向かう上りの北陸新幹線は、
かがやきが18本のうち17本が満席、はくたかの指定席は17本のうち15本が満席となりました。
一方、敦賀駅で乗り継ぐ特急列車は関西方面へ向かうサンダーバードで30本のうち満席が3本、
名古屋方面へ向かうしらさぎに満席となった列車はありませんでした。

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 15:20:27.62

GW前年比

JR西
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240507_00_press_gwgoriyou.pdf
サンダーバード90％、しらさぎ51％、京阪神地区103％

JR東海
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043555.pdf
東海道新幹線102％、しらさぎ63％、名古屋近郊107％

JR東　
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240507_ho01.pdf
北陸新幹線108％、東北新幹線102％、東京近距離106％

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 15:31:46.16

サンダーバード　JR西90％
しらさぎ　JR東海63％
しらさぎ　JR西　51％
北陸新幹線　JR西114％　
北陸新幹線　JR東108％　

警備員[Lv.11][初] · 2024/05/08(水) 07:17:12.81

>>1
大阪人によるくたばれ運動の成果が出てきましたね！

**名無し野電車区** · 2024/05/08(水) 13:21:28.14

原発乞食の北陸土民は京都や大阪に建設費を集るな
ド田舎の分際で新大阪延伸を要求とか見苦しいわ

**名無し野電車区** · 2024/05/08(水) 19:20:23.29

大阪人って表向きの言動（くたばれ北陸新幹線）と本心（くたばれ東京）が別々だから、いつも墓穴掘って逆効果になるところが面白いよね。
墓穴掘って

**名無し野電車区** · 2024/05/08(水) 19:27:12.80

>>213
山陽新幹線97％
関西の地盤沈下が著しい

**名無し野電車区** · 2024/05/08(水) 22:13:30.36

没陸新幹線

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 09:19:07.85

北陸新幹線ディスり＝東京が悪い、在京マスコミの偏向が悪い、国が悪い、北陸と東京が結ばれるのが許せない

北陸新幹線は「#関西人のわかり易過ぎる東京コンプレックス」のはけ口にされてるだけですw

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 09:33:33.41

北陸新幹線福井県内開業後の4月上旬、福井新聞の調査報道「ふくい特報班」（通称・ふく特）が行った読者アンケートでは、新幹線とハピラインふくいの開業について「不便になった」と答えた人は全体の43.1％で、「便利になった」の11.8％を大幅に上回った。関西・中京方面との敦賀駅での乗り換えに対する不満が大半を占めた。

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 09:34:49.22

関西コンプレックスの関東人「福井県民は東京コンプレックスの関西人」

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 09:46:34.31

関東人・関西人「原発と稲田と高木を神様扱いする猿の村福井ｗ」

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 11:07:45.12

関西コンプレックスの関東人「福井県民は東京コンプレックスの関西人」

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 11:09:03.52

>>222
薄っぺらい政治談義はやめたの？

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 12:03:49.09

平日の昼間から5chに張り付いてる輩はニートでFA

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 12:05:14.86

JR西日本は関西より上越妙高～富山間に注力した方が儲かる

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 12:23:48.58

関西コンプレックスの関東人「福井県民は東京コンプレックスの関西人」

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 15:23:51.40

そもそも茨城県単体で北陸三県の人口と等しく、GDPも上回っている。
茨城県単体で京都府のGDPや人口を上回る。

関東の市場規模のスケール桁違い過ぎて、もはや比較にすらならない。

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 15:30:10.16

関西人がくたばってほしいと願っているのは北陸新幹線ではなく、あくまで東京
北陸新幹線は関西人の反東京デモの口実に利用されているだけ
いかに関西人のやり方が陰湿で醜いかよく現れた事例
関西人は東京を潰せればどんなことでも利用する
韓国人が日本を潰すためなら何でもイチャモンつけるのと同じ心理　