>>582
小浜舞鶴はB/Cが論外レベルなんですよ
米原まで伸ばしても敦賀と大差ないというなら小浜京都も現在未定の京都駅の場所や大阪駅直結でなくなる事から考えれば、敦賀乗り換えのサンダバより言う程早くはならないんですよ
ごねる京都や何兆円もかかる事を勘案すれば敦賀乗り換えでも充分となるのでは？
ただどうしても新幹線で繋がなくては、という勢力も一定数存在するのも事実なんですよ
その人達が密室で談合すれば建設費は格安の米原の線は絶対ないとは言い切れない
それが新幹線は政治マターと言われる所以