東海道・山陽新幹線290
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。
ヒント、鶴亀、アホ連呼爺、東海ファン、ダブスタダブチ、本スレをIPスレ化しようとするIPスレ主しぞーか君などの荒らしはNGネーム、NGワードに登録するなど無反応でお願いします。
荒らしに反応することも荒らし行為です。
>>900以降は次スレの用意を忘れずに。
前スレ
東海道・山陽新幹線289
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712104447/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured リニア問題でJR東海と静岡県のゴタゴタが続いてますが
静岡県内ひかり減便とか露骨な真似したら叩かれるのはJR東海のほう
そこで、静岡県を華麗にスルーするように仕向けるキャンペーン始めたらどうだろう
いい湯だな箱根、夏は砂混じりの茅ヶ崎、そして正月2日3日は駅伝観戦へ…今からでも考えたらどうだ？JR東海さんよ
新横浜⇔静岡ノンストップひかりなんて夜の下りと早朝の上りだけで充分
せめて小田原だけでも停めようよ…具体的には、たとえば
東京発14:03ひかりを熱海停めてその代わり
東京発16:03ひかりを熱海じゃなくて小田原停めるんだ
小田原発16:37→京都着18:37
どうだ？これなら江ノ島海岸でも15:30近くまで海水浴楽しめるだろ
JR東海「そうだ 箱根湘南、行こう。」
http://pug.5ch.net/test/read.cgi/kana/1701097206/
京都人は湘南に憧れる娘に海水浴行かせないの？
http://pug.5ch.net/test/read.cgi/kinki/1683706317/
【はんなり】京女の水着姿【湘南へGo!】
http://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/swimsuit/1714490039/
【ここで一首】
はんなりと ビキニ持参で 湘南に
会いに行こうよ この夏こそは
【理想の京女とは】
三田寛子 山中すみか 横山由依
アニメコナンの 大岡紅葉 1乙
関連ギフスタイル過疎スレ全角
東海道山陽新幹線２５８
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1631117921
1名無し野電車区 (４級) (ﾜｯﾁｮｲ 1ff8-VG2z)2021/09/09(木) 01:18:41.50ID:I2Acb/g+0
間違えてIPスレッドが立ってるので立て直しました
本スレ
東海道山陽新幹線２０６
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619359131
前スレ
東海道山陽新幹線２５７
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1628855509 お疲れ様です！
引き続き、東海道新幹線の魅力を語り合いましょう！ 当スレの必読書
「飛躍への挑戦」
「暴君」
「トラジャ」
「軌道」
最低限このレベルを読んでおかないと、トンチンカンな発言しかできなくなる。
例…安い切符出せ、のぞみの停車駅増やせ など >>9
JRパスって金券ショップとかも有りなの！？ >>12
俺も３日前から横浜調べとったよ。ポケモン出てなかったよ😄🌸🌸🔞🛎🛎 三大 今年で還暦
東海道新幹線 公明党 セザンヌ化粧品 のぞみの全席指定は、貧乏人と時間の調整がつかない人を切り捨てた
そして代わりにひかりの自由席は100席に250人が乗る爆発状態
その分、乗り降りにめちゃくちゃ時間がかかりダイヤが遅れまくり
時間が命のダイヤが遅れてさらに混乱している のぞみが全席指定なら
ひかりこだまは全席自由席くらいの勢いにすべきだろう こだまの自由席ならガラガラだけど
ひかりはそりゃ地獄絵図だろうよ
頭使って移動しようぜ ひかりも繁忙期は全車指定席にすれば解決だね
需要に対して供給が足りないのか根本原因なので、それが解消するリニアが開業するまでは我慢するしかない
今更在来線に特急走らせても誰も使わないだろうし 鉄道オタク「東海道本線に臨時特急走らせろ！」
アホか >>19
終日全車指定席でもいいと思うけどな
合わせて東みたいに座席未指定券売っておけば満席時でも大丈夫だし GWのひかりの地獄絵図を体験すれば
車内うんこテロや急病人で緊急停止の惨劇が起きるのは時間の問題
なにしろアウシュビッツ並の強制収容状態を
JRは推進してるわけだから 大げさすぎる
乗らないで想像の世界で語るとこうなるんだろうな >>19
さっき言うたなあJR東海に。東海道のみで値段が半分以下にしてくれやって >>21
昔と違って自由席券は有効期限1日になったんだから
発行枚数と指定席の埋まり具合に応じて変動料金制にしてもいいと思うんだよね
いまの繁忙記料金みたいなせこい価格差じゃなくて
+5千円〜1万円くらいつけてもいい
時間の調整のつかないやつは金で時間を買えと ないわ
飛行機と違って価格差が少ないのがメリットなのに
わざわざ飛行機に近づけてどうする 混む時期には出かけないから現場知らんけどX見る限りはひかりが列車によっては悲惨だったみたいだな
のぞみに乗れないと思って殺到するんだから全車指定席にしちゃえばいいのにね こだまの自由席はゆったりよ
ただし昼の上りの話なんで午前中の下りとかだとさすがに混んでたかもしれない のぞみ、そこそこ空席があるのにそれでもひかり自由席に乗るのか？ のぞみは最繁忙期料金だから
家族全員で乗ればなかなかの金額差になるよ
自由席に家族連れが多いのはそういう話 来年からJRは精神障害者は自力で移動できるお一人様も100キロ超える切符は運賃半額になるから
そういう人の利用も増えそう
大阪からだと名古屋とか >>28
こういうのを見るとJR東海は素晴らしいと思うわ
特に静岡停車ひかりなんて詰め込めばいい訳だし
バイパス線である超電導リニアは必要だと
静岡県知事選挙が近い静岡県民が理解すればいいけどね(^^♪ ★令和元年の輸送障害件数
列車100万キロ辺りの件数
https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001378751.pdf
国土交通省の客観的な資料で
JR東海の東海道新幹線がいかに安定・大量輸送をしてるかが分かる資料。
ＪＲ在来線は四国が一番の成績は流石。
★JR東海葛西名誉会長が若者に語る。
https://www.toshin.com/top_leader/article/201601/index.php
★このスレッドをより楽しむためのおすすめ本５冊
私の鉄道人生‘‘半世紀‘‘ 須田寛 イースト新書
JR東海初代社長の須田さんの本
須田さんは鉄道営業や車両に関する著書は多いけど
この本では鉄道の仕事に対する事が書かれている。
飛躍への挑戦 葛西敬之 ワック社
JR東海で長年トップを務めた葛西さんの本
政治的な話や社内外の交渉の話などなど
東海道新幹線を語る上で外せない一冊。
暴君 牧久 小学館
トラジャ 西岡研介 東洋経済新報社
この2冊はJR東海や西日本には大きくは関係ないのかもしれない。
しかし国鉄からJRになって
民営化時の試算ならば東日本が稼ぎ頭になるはずだったのがそうなってない。
それはこの2冊を読めば分かる事。
知事失格 リニアを遅らせた川勝平太 「命の水」の嘘 小林一哉 飛鳥新社
静岡の記者が川勝知事の政治姿勢を鋭く突き詰めてる良書
鉄道のみの話ではなく他地区では分かりにくい大井川水系の詳しいお話しや
超電導リニアを妨害する川勝知事と公平な視点で批判している。
命がけで県政を批判してる著者の為にもリニア推進派は是非買って読むべき本 ★余りにも酷い粘着
(ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-dqYg)氏の粘着にご注意。
846名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-dqYg)2021/04/12(月) 02:57:32.43ID:9U4BGCrQr
東海ファンでなければアンチですか。随分と高圧的なご身分ですね。
西日本ファンをアンチ呼ばわりするなら然るべき措置を取るだけです。
848名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62f8-mgCR)2021/04/12(月) 03:07:08.02ID:iOzLhMs10
>846
失礼ですがこのスレッドで
どの書き込みが貴方が書き込まれた内容でしょうか？？
具体的なレス番号をお願いします。
西日本ファンだと言われるならば
大いに書き込みは歓迎されると思うのですが。
857名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62f8-Xqkq)2021/04/12(月) 12:19:29.61ID:iOzLhMs10
>851
クレカの紹介を始めたのは論点そらしでしょうねぇ・・・
そもそも>846氏が
このスレッドで何かを書き込んで
それに対する言葉を不快だと感じているならば
「僕はこんな書き込みをしてるのにアンチと決めつけるのは心外」
と言ってレス番号を言えばいいはずなのにね。
それが出来ない事情がありそうですが(^^♪
862名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-dqYg)2021/04/12(月) 12:47:28.41ID:aNePgPepr
>857
このスレになってから最初に書き込んだのが今日なのでありません。
前スレまでは度々書き込ませてもらいましたが。貴方みたいに四六時中書き込む暇はないので。
【解説】
スレッドが立って20日以上も経ってから書き込むというのは極めて不自然だけど
言い方を変えれば本人が粘着質という事を認めてる発言だと取れる。
皆様も十分にご注意を。 ★東海アンチはこんなひとたちだよ♪
分別の出来る大人は彼らを反面教師にしましょう(^^♪
＞184名無し野電車区 (JP 0Hc6-Q7Xk)2021/03/26(金) 06:53:45.01ID:W8dv5QzeH1
＞
＞もうひとつ余談だがCPのババア客室に一礼すらしないんやな
＞車掌や警備員でもちゃんとやってるのに
＞どういう教育してるんだか
【解説】
バ〇アなんて書かずにパーサーと書けばいいのにね。
直ぐ暴言を吐く事は自身を追い詰める事になるのに。
その事は本人は分かってないみたい。
892 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-AJCP)2021/04/12(月) 21:56:42.75ID:J6UbUavPa
＞>891
＞お前の昔話なんか興味ねーよ
＞ひっこめゴミクズ
【解説】
例え意見が違うにしても他の投稿者の方に対して
ゴミクズという表現は如何かと。
分別の出来ない子供ならともかく
東海道新幹線利用者である大人なら言葉使いは選んで頂きたいですね
東海アンチ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-YZgY)は人権問題を理解出来ていない差別主義者！！！
皆さんも彼の発言には厳しい視線を！！！
＞314名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-YZgY)2021/08/17(火) 01:21:59.98ID:bkBvmrOmp
＞>313
＞園部部落のアホはその辺でのたれ死のうが誰も悲しまんからほっとけw
【解説】
大勢の人が部落問題・同和問題を解決の方向に進めようとしてるのに
その問題を軽視するのがアンチ側の特徴です。
公共の場である５ちゃんねるに書き込む前に
当人の人権意識を高めないといけない事案です。
＞353名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-YZgY)2021/08/17(火) 22:03:04.94ID:6gHAGijKp
＞人権問題云々言いながらカリスマと崇めるなんとかにゃんの件は都合が悪すぎてスルーしてるのが全ての答えだなw
【解説】
自身が人権問題に対する意識が低いと言われてるのに
このスレッドに登場していない人物の話をして自身の問題もあやふやにして
話をそらそうとするのはアンチの常套手段。
そういう生き方をしてきたから東海を批判する事で
自分が価値があると勘違いして自我を維持しようとしてるね。 ★以前のスレッドの忘れ物
＞356名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp61-GEQd [126.253.35.78])2021/09/21(火) 10:09:56.70ID:y3iuY8syp
＞服役した人らカメラで検知 JR東
＞https://news.yahoo.co.jp/pickup/6404998
＞公表してないだけで東海とかもやってそうだよね
＞N700の防犯カメラとか
↑こういう新幹線にも関わりそうな話題が出ました。
それに対して意見を求めた所
＞423名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bbd-cIIB [121.3.161.208])2021/09/22(水) 00:13:01.43ID:m7zTHBFD0
＞>422
＞既に述べてます。同じ事を書き込むのは粘着行為で失礼と思い、大都会徳島在住ヒントさんに意見を譲っただけ。
このスレッドを見直しても(ﾜｯﾁｮｲ 4bbd-cIIB [121.3.161.208])さんの意見が見当たらないので
↓の私の書き込み
433 429 (ﾜｯﾁｮｲ a2f8-6iP1 [125.200.100.140])2021/09/24(金) 01:04:08.94ID:ve1kVwBG0
>>423
(ﾜｯﾁｮｲ 4bbd-cIIB [121.3.161.208])さん
私の書き込みより1日以上経ってますけど、そんなに難しい質問しましたか？
>既に述べてます。
と言われているのですからどの意見が貴方の意見なのでしょうか。
私は貴方が虚偽の発言をするとは思えないのですが。
レス番号を言うだけの簡単な質問なのに未だに返答がなし。 ★☆★驚愕！！東海アンチ側は義務教育の知識すらなかった！！！！！★☆★
354名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1b-08oc)2021/12/16(木) 21:26:10.85ID:Ak/3e7RQp>359
ご安全になんて使ってる時点で工場系なのは確定
アホだからすぐバレるw
【解説】
工場で働いてる方々を明らかに見下してる発言という事に
本人は全く気が付いてないという所が問題なんだよね。
職業に良い悪いなどないというのは社会でそれなりの立場になれば自然と分かる事。
ご本人が私は社会的立場はありません！と自ら宣言してると言えますね。
更に驚愕なのが↓コチラ↓
359名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ afd4-Ch8m)2021/12/17(金) 11:20:18.33ID:Xo4EtAV80
【前略】
>354
葛西信者さんはブルーカラーですから。
「今日も一日 ご安全に」運動
https://jsite.mhlw.go.jp/osaka-roudoukyoku/content/contents/301109-1.pdf
葛西信者以外の第三次産業に従事する皆様に対して敬意を表します。
【解説】
驚愕の事実！！！
煽る立場なのに工場勤務を第三次産業と区分。
義務教育で産業区分は習うはずですけどその知識すら持ち合わせていない？？？
一般的に工場勤務は第二次産業なのですが・・・・(^^♪
都合が悪くなると学び直す事をせず話題を変えるのも彼（ら）の特徴。
【追記】
問題がとても多かった川勝静岡県知事も
最後は特定の職業を見下す発言をして退場になる訳だ。
こういう知事を選んだのは熱海市と東伊豆町以外の
静岡県民であることを忘れてはならない。 分かりやすく言えば静岡県に停車する新幹線は安いという事だね。
ひかり号にしてもこだま号にしても。
のぞみ号を全車指定席にすることは当初は？？？だったけど
始まってみれば静岡県停車便に自由席難民を集中させる事で
東海道新幹線のバイパスであるリニア中央新幹線は必要だという事を
静岡県民に理解させる事が出来そうだしね。
リニア妨害派の知事を選んだ静岡県民には当然の報いだけど
リニア開業まで静岡県の受難は続けばいい訳だし
それを望んだのは熱海市と東伊豆町以外の静岡県民。 ひかりの全利用者の中で静岡県民は何%いるっていうんだ しかも静岡県外の人間が静岡や浜松に行く事を全然考えてないという そのうち静岡県内に拠点や取引先がある企業なんかに勤めるヤツが悪いとか言い出しかねん リニアスレだと嬉々としてる企業叩き傾向のレスがあったりするよ
もうね・・・って感じ >>33よ。残り数年、せっかくの新幹線でも安くて高級感訴えよまい🚅🚅🚅 繁忙期におけるのぞみ全席指定席は思った以上に成功を収めているようだな そうするしかないやり方だから成功とか言わんやろ
のぞみ総量規制 何言ってもマイナスに捉えてしまう癖は治したほうがいいね
社会復帰できないよ マイナスってことは失敗ってかとでよいかな？
マイナスとか失敗とかってレスしたっけ？
成功とは言わんだけだよ
ひかりにしわ寄せがあったようだし 混雑時の自由席という奴は言葉で言うほど自由ではない
ってシャアのセリフのもじりだけどまさにその通りなんだよな
それが分かってない奴が全席指定化に文句言ってるんだろうけど 何でも反対
全車指定反対
リニア反対
万博反対
世の中の流れについていけてない爺さんレベルの知能だね ガーシーは辞退するだろうし
ならに増えるようだと
風俗壊滅するかもな
その人気を羨ましがってるの楽しいし 川勝脳だと、GWひかり混雑！
ひかりは増発せよ！！
とか言い出しそうな 超会議企画もなく意識失くしたバスも全焼で火災保険満額出てこないよね ひかりなんか増発しません
のぞみさえ快適ならいいんだよ >>32
子供を連れてるから座席を確保しておこうと考える層と、子供がいるから安く済ませようという層の分断が起こっている
もう怖くて自由席には乗れない
足立区や川口市に住みたくないのと同じ 新幹線定期券や自由席特急券をお持ちの場合、普通車のデッキ等を立席でご利用いただくことは可能です。
https://recommend.jr-central.co.jp/nozomi/ 繁忙期の自由席は動物園状態だから
のぞみからはそれをなくした。
ひかりの自由席はまさに動物園状態
安く行きたい家族連れ（うるさい）のが多いから 今の時期のぞみの自由席特急券はないのだから
立客はいないはずなんだけどね。でもデッキに
乗ってしまう客はいるだろう。
この場合のぞみ特急券はもっていないはずだから
徴収される料金はどんな扱いなんだろう。
ひかりこだま特急券との差額？ >>70
のぞみになくてもひかりこだまにあるから自由席特急券は発売されてるぞ。
公式に指定席車のデッキに立つように言われている。 のぞみ号
通常は自由席である1-3号車は、他の車両と比べて「うっかり」乗ってくる自由席客は多いのかな？ 次の繁忙期から全列車全車指定席にして
ゆくゆくは終日全列車全車指定にしてほしいわ ほらほら始まった
鉄ｦﾀの極論
無視できない新幹線通勤はどうするの？ で、山陽のみずほさくらの自由席は阿鼻叫喚だったの？ のぞみで通勤だと
新横浜→東京方面
京阪神
レアで名古屋→京阪神
かね
山陽区間含めひかり、こだまでなんとかなるんじゃね
新横浜は特定指定すればいいと言うか今でもオープンだっけ つか、全席指定期間中でも新幹線定期は普通車デッキおｋだし >>76
いうほど極論か？
FREXは朝上りの新横浜～東京の特例を拡大すればいいだけ 自由席に座りたい人はひかり号やこだま号に誘導でいい訳だね。
確かに自由席の時間にとらわれない魅力は高いけど
最繁忙期にはこの仕組みがシックリ来るわ。
例えば東京→新大阪に行く人も普段はのぞみ号の自由席という人も
静岡ひかりの自由席という選択肢を取れば
静岡県民が自由席に座れる可能性はそれだけ低くなる訳だし
名古屋ユーザーとしては
早期のリニア品川→名古屋の開業を望んでいるけど
静岡県民が非協力的だから
彼らにはそれに合う扱いをするのは当たり前の事だけどね。
勿論静岡県民だけではなく
静岡県に用事のある人も不便を被るのは当然じゃない？
そんな県民と付き合うならばそれなりのリスクを取らないと。 GW中の「のぞみ号」は自由席特急券では
空席に座って良いのではなく
デッキで立っていても良いという事だね。
時間が大切な人にも一定の配慮があるのは
JR東海の素晴らしさとも言える。
明日は新幹線のぞみ号に乗る用事があるから
先週分も含めて乗車レポを書いてみようかな・・ >>63
だな。
ひかり号増発はリニア名古屋開業後だな。
それまでは一切の増発は必要なし。
小田原ユーザーと豊橋ユーザーは気の毒だけど
静岡県民以外が出来る事は静岡県産商品の不買活動で静岡県にNO！
という意思表示は必要。 例えば今ならば中国との関係が悪いけど
そこと付き合うにはそれなりのリスクはある訳。
それと同じ事は静岡県にも言える事 じゃあリニア反対なら全員愛知県産不買運動やればいいわけか
それで文句はないな？
もう金輪際愛知県内にはカネ落とさねーから ちなみにここではどこ産のお茶使うんだろう
静岡県産？
大日本茶道学会
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/rakugo/1647918051/
あと国産ピアノのほとんどは浜松のYAMAHA
リニア欲しいならピアノ趣味は捨てなきゃね
シーチキンはどこに本社があるか知ってる？ >>82
すぐに特例を拡大させればいいと言うのも鉄ｦﾀの特徴なんだわ
通勤時間のこだまが全席指定になれば通勤客が好きな所に座って
正規の指定券を持った客とトラブルになるだけだから 鉄道オタクは視野が狭くて知識も極めていい加減で社会的経験値もないからね 十河信二・島秀雄の先見の明たるやいくら称賛しても仕切れない
彼らの不屈の精神のお陰で今の東海道新幹線があるんだよ
「これからは飛行機と車の時代、新幹線など無用の長物だ」などという戯言にもめげずにね 確か十河さんは東京駅の開通日の発車式には招待されなかったんだよね >>89
>シーチキンはどこに本社があるか知ってる?
では無くて
｢シーチキンの販売元の会社の本社は何処にあるでしょうか?｣でしょ
もしかして｢はごろもフーズ｣の会社名を知らないの? まあアホに構うのは時間の無駄だよ
更に付け加えるとシーチキンの製造元だね
販売はその辺のスーパーだから 今の期間限定のぞみ全車指定席はお試し期間みたいなものでひかりの遅延が状態化するようなら今まで通りに戻すかこだま以外全車指定にするか考えるんだろうけどぶっちゃけそこまでじゃないんだろ？ >>100
正直
｢販売元｣なのか｢製造元｣なのか
書き込みに悩んだ 本社だろうが製造元だろうが静岡県に関係あるのには違いないのに
そういうのを世間の常識では揚げ足を取るっていうんです 1時間に3本あれば十分だろ
そこまで数十分の時間が惜しい生活をしてるんなら最初から東京や大阪に住んどけよ まあ確かにシーチキンがなくても食べ物は他にもたくさんありますけどね
ついでにと言っちゃ何ですが静岡県は製紙産業も盛んなので
ティッシュやトイレットペーパーも使えなくなりますけどいいんですかねえ
もしかして東海工業地域って地理で習ったの忘れたの？ あと、よく言われるのが静岡県内ひかり減便
そんな露骨な真似したら叩かれるのはJR東海のほう
そこで、静岡県を華麗にスルーするように仕向けるキャンペーン始めたらどうだろう
いい湯だな箱根、夏は砂混じりの茅ヶ崎、そして正月2日3日は駅伝観戦へ…今からでも考えたらどうだ？JR東海さんよ
新横浜⇔静岡ノンストップひかりなんて夜の下りと早朝の上りだけで充分
せめて小田原だけでも停めようよ…具体的には、たとえば
東京発14:03ひかりを熱海停めてその代わり
東京発16:03ひかりを熱海じゃなくて小田原停めるんだ
小田原発16:37→京都着18:37
どうだ？これなら江ノ島海岸でも15:30近くまで海水浴楽しめるだろ
JR東海「そうだ 箱根湘南、行こう。」
http://pug.5ch.net/test/read.cgi/kana/1701097206/
京都人は湘南に憧れる娘に海水浴行かせないの？
http://pug.5ch.net/test/read.cgi/kinki/1683706317/
【はんなり】京女の水着姿【湘南へGo!】
http://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/swimsuit/1714490039/
【ここで一首】
はんなりと ビキニ持参で 湘南に
会いに行こうよ この夏こそは
【理想の京女とは】
三田寛子 山中すみか 横山由依
アニメコナンの 大岡紅葉 そういや、魚のフレークを使った料理は何年も食べてないことに気が付いた 名古屋や大阪の人たちが静岡県産不買運動っていうくらいなら当然温泉だって熱海伊豆より箱根を選ぶんですよね >>108
は？有馬温泉あるしわざわざ箱根行くわけないだろw このスレでもそうなんだ
JR東海好きなら東海道新幹線乗ってまで箱根行くものだと思ってたのだが ちなみにわざわざ首都圏から有馬温泉行くのもちらほらいる
キダタロー作曲のCMまであるくらいだからな 箱根もだがインバウンドで下呂も飛騨高山も外人旅行客ばかりでしんどいわ 円安とコロナのせいで日本人の海外旅行熱もすっかり冷めてしまったが逆は盛んなようで
それはいいんだけど一難去ってまた一難
今度はトコジラミとやらが流行ってるんだとか
みんなも気を付けて 箱根に行きやすいようにひかりは全便小田原に停めてもええな
その代わり静岡通過で >>115
それいいな
静岡・浜松停車ひかりは
小田原・豊橋停車に改めても良いと思う。
熱海市は川勝知事にNO！と言ったから
静岡県内でも良い印象があるけどね(^^♪ 静岡県浜松市と言えば｢舘山寺(かんざんじ)温泉｣
遠州(えんしゅう)鉄道の遊園地｢浜名湖パルパル｣がある まあ静岡県に用がある乗客たちから袋叩きにされてもいいくらいの覚悟があるならやれば？
小田原はともかく豊橋にそこまで需要があるとは思えないけどね
小田原⇔名古屋⇔京都ノンストップなら京都から茅ヶ崎まで2時間ちょっと
一気に近くなる 藤沢、茅ヶ崎、平塚、厚木、伊勢原、秦野あたりは小田原停車ひかりがいいだろうな もっとも、ひかり小田原全停車なら名古屋以西各停ひかりだけは
豊橋以西各停に変えてもいいんだろうけど >>91>>92
五十歩百歩自称愛好家（実質オタク）はこれだから >>119
海老名住みだが、早特が使える時は小田原から乗るより新横浜から乗った方が安くなるので相鉄を使って新横浜へ出るが、早特の無い時は小田原停車ひかりに時間を合わせて小田急で小田原まで出て利用している 駅の拠点度、ターミナル度としては小田原＞＞＞静岡だからねぇ
かたや小田急、箱根登山鉄道と東京通勤圏の端という重要度
かたや単なる通過駅 小田原→東京都市圏の端っこ
豊橋→名古屋都市圏の端っこ >>101
数年後、リニア出て来たら半値以下とかも追加って東海へ言うとる☆ 東海としては品川や名古屋駅で地下深くへの乗換のハンデもあるリニアに誘導したいだろうから、東海道新幹線を安くすることはしないだろう 地下深いならなおさらリニアの意味がないんだがな
都営地下鉄大江戸線六本木駅すらホームから地上出るのに何分掛かると思ってんだ リニアは不便リニアは不便…
だれか賛同してくれればいいねｗ
東海道新幹線建設時に「新幹線など無用の長物」とか言ってた奴らと同じ >>130
実現するのは何十年後だから論ずる価値もない 想像の話で不便だと断定してしまうところに鉄道オタクのよくわからん性質があるんだよな
だから誰からも賛同されない ビジネスマンでも早く歩くのが苦手な人はたくさんいる
駅前からリニア地下ホームたどり着くまで数分程度じゃ済まない
しかもセキュリティのため飛行機並みのチェックが必要っていうなら尚更
それら計算に入れると実際大した時短にはならないだろ
昭和の東海道新幹線建設とは事情が違いすぎだ 京都から江の島へ日帰り海水浴しようとかアホな提案してるくせにビジネスマンには甘いんだな 日帰りとは一言も言ってないが
何なら箱根の旅館に一泊してもいいんだぜ ていうか江の島茅ヶ崎辺りはサザンのおかげで全国人気の観光地になったから引き合いに出したまでですよ >>132
乗り遅れはそれなりに発生してそう
この混雑ではEXも魅力だ この板に大量にいそうなクレカを持てない層は終わってたな
窓口にたどり着けないしたどり着いても大行列 あくまで名古屋は暫定開業
本命は大阪
今はわずかな時短でも将来的にはみんなが普通に選ぶようになる (ﾜｯﾁｮｲ 2e1c-2rxu)
こいつのことな たとえGWといえどもこだまの自由席は空いてるということを今回体験できたのは良かった サザン嫌いなのか知らないが神奈川県西の観光需要を過小評価してるヤツがいるな 過小評価かどうかは別にして鉄ｦﾀは何でも針小棒大に言う癖がある 神奈川の自己評価の高さは笑える
東京の横にあるからという理由だけなのに SVOもスルー
サフィールもするー
昔の寝台特急もスルー
西湘なんて東にもスルーされてるのに何が観光需要だよ (ﾜｯﾁｮｲ 6662-2rxu)は多分
(ﾜｯﾁｮｲ 2e1c-2rxu)だな >>123
ターミナル駅なのに東京通勤圏の西端なのに
ただの通過駅に新幹線の乗降客数で負けてますよw 乗降客数なんか関係ないんだよ
拠点度とターミナル度が重要 >>146
大阪から、それをそっくりそのまま静岡へ贈るわw 大阪と京都が優劣付かないと同様
東京と神奈川も優劣つかないわな
寧ろ都下など全くの無価値地域だわ >>152
それな
都下の意味は不明で草
埼玉千葉の方が便利 神奈川は東海道の要衝だからプライドあって当然やろ、みなと横浜とか 神奈川は人口の多さをよく誇ってるけどそれ東京の横にあるからですよね
つまりベッドタウンとしては偉大だということだよ >>155
世界の定義では神奈川県も首都範囲内ということやろ >>156
違う。首都とみなされてんのや神奈川は、世界からは >>158
神奈川は首都の範囲に入ってるよ
東京横浜都市圏とカウントされてる
人口世界一 箱根観光なんて小田急グループと西武グループで持ってるようなもんだからねえ
ただその私鉄沿線だけでも一観光地を支えるだけのバカでかい需要があるということだ >>143
明日の午後の東京行きこだまは通勤ラッシュ状態になると思う。
連休最終日に名古屋から東京まで自由席でこだまに乗り通したことがあるけど、三島からどんどん客が増えて熱海で通路まで立ち客が出た。 熱海も小田原も改札手数料でウハウハ
老害はさ過去の成功体験はいつまでも正しいとか言っちゃうんだよな スマートEXは在来線と新幹線が別料金になって区間によっては高くなる致命的なバグが潜在する 日付けは変わったから今日のぞみ号で東京に行くよ(^^♪ 東海はスマートＥＸを推してる
スマートＥＸ会員７００万人、エクスプレス予約会員４００万人
自分はエクスプレス予約の会員だが、スマートＥＸとの統合が進んだ今、会員のメリットは薄れた >>144
サザン桑田佳祐はガチの反日親中親韓主義者だろが エクスプレスカードは三井住友カードになってVポイントがつくのが最大のメリット エクスプレス予約のメリットは限りなく減ってきたね
昔は早特除外日でもスマートEXより優遇されてたんだが今は全く同じ JR東日本の山手線の主要駅と私鉄
品川駅:京浜急行
渋谷駅:東京急行電鉄
新宿駅:小田急線.京王線
池袋駅:西武鉄道
上野駅:京成電鉄
東京駅:???
東京駅には何故無いんだろうな >>173
東京駅は山手線主要駅で最後に開業した駅。
周辺は江戸以来の密集市街地で地上での
鉄道建設は困難。 >>166
バグじゃないんだな
手数料払いたくない東海が仕組んだチート
>>171
スマートでもSMBC登録したらポイントつくやろ
>>173
正式w路線名が誇りのﾌｧﾝから苦情がくるね
東京は山手線じゃない とか 東京駅には東京メトロがあるだろ
ていうか品川以外全部東京メトロあり >>177
品川も事実上の地下鉄乗り入れはあるね。 羽田にも成田にも一本で行ける都営浅草線最強説ってやつですね >>177
一駅だけ京急の運賃払う羽目になるんだよな >>125へ
まずはJRパス、日本人もやらんといかんよ〜🔞💭 >>176
JR東海完結ならば通し運賃に出来そうな気がするんだが >>183
できないんじゃなくてやらない
情弱から金を巻き上げる商売はどこの企業もやってる なぜ鉄道オタクは安くしろとしか言わないのか
わざわざ減収になるようなことするわけないだろ 書き込み我慢禁断症状の結果それかよ
魅力を発信しろよ
0007名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-AEHA)
垢版 |
2024/05/03(金) 06:53:54.22ID:TcnLs6xrd
お疲れ様です！
引き続き、東海道新幹線の魅力を語り合いましょう！ https://tenki.jp/forecaster/r_fukutomi/2024/05/06/28653.html
明日は朝ダイヤぐしゃぐしゃにならなきゃいいがねえ
>>190
安売りばかりに食いつくケチな大人はいつまでたっても得になる客にならんぞ
損して得取れというのは将来の顧客になりうる層によい印象を与える
お子様向けや子連れ向けサービスみたいなのを言うんだ 安売りに食いつくような客にまでソッポ向かれたら終わりだぞ
ただでさえ日本人はみんな貧乏になっているのに 今の日本は人口減少に向かっていて
既にいろんなところで人手不足が顕在化してるんだから
利益率の悪い客が離れていくのは
むしろ事業整理のいいきっかけでしょう 本日の乗車レポ
のぞみ10号名古屋→品川 J26編成
のぞみ253号品川→名古屋 J3編成
GW期間中ののぞみ号の全車指定席化はいいわ。
それぞれ乗車率はほぼ１００％だけどデッキに立ってる人がほとんどいない
指定席特急券の金を捻出出来ない方にはひかり号に誘導して
静岡県民に正しい現状を理解させるには
静岡ひかり廃止より効果があったのかも知れないね
宇治抹茶アイスを買ったのだけど
今までの抹茶アイスはお茶の産地は書いてなかったけど
明らかに良いイメージになってるね
リニア妨害派知事を再選させた静岡県の静岡茶だと印象悪いし
そういえば新幹線ホームの自販機で
静岡茶見かけなくなったような・・・・ >>193
良くも悪くも政府がインフレ政策を取りたがってるのは感じるね 山陽新幹線の最西端
福岡県福岡市も忘れないで
東区.博多区(福岡県庁がある).中央区(福岡市役所がある).南区.早良区.城南区.西区
がある政令指定都市
福岡県庁は博多区にあるけれど所在地は｢福岡市｣
｢博多市｣では無くて｢福岡市｣ね
｢東京23特別区｣を全て答えられる人は居ると思うけれど
｢東京23特別区｣が｢東京市｣の頃の｢区｣は俺を含めとする皆さんは答えられない(と思う)
例えば｢千代田区｣に｢神田区｣｢麹町区｣などの行政区
｢新宿区｣に｢牛込区｣などの行政区 >>161
芦ノ湖遊覧船や十国峠ケーブルカーを富士急へ売却したりして
西武グループも箱根では縮小傾向だよ >>200
だからライオンズあんなに弱いんだ
ドベゴンズも今はドベではないし GWの東海道新幹線の人出はほぼコロナ前に戻ったな。 毎日470本の新幹線が６０万席の乗客を運んだ。
平均単価10000円としても60億だぞ。実際はもっと稼いでるかな。 >>202
ひかりはしらさぎ利用が減った分減るかと思いきや、のぞみ全車指定席から逃げた客で維持した感じかな
一方でのぞみの山陽新幹線区間は減少して、連絡する四国特急も良いとは言えない実績だったな 思ったより増えてないな。と思ったのは北陸新幹線の影響か。繁忙期上乗せ料金と全席指定とエクスプレスカード割引の縮小で利益はめちゃくちゃ増えてるのでは？数千億円の黒字でなぜ？負担を増やす。 値上げで旅行を取りやめた層もいるはず
エクスプレス予約の値上げはかなりのものだから
実際、ピーク日以外は空席が多かったし のぞみ12本ダイヤが混雑解消になってるのだろうね。
のぞみの増便と自由席客のひかり誘導は正しいと思う >>191もJRパスの、日本人向け望むよなあ！？😎 >>207
一部編成で試用されてる座席ヘッドレストカバーの交換不要タイプが、関西万博輸送までに
全編成に装備されるみたいだから、そうなると折り返しの車内整備時間が更に短く出来るから
12本から更に増やす可能性もあるんだよな。
「のぞみで旅行に行きたかったけど指定券が買えなくて諦めた人」をなるべく解消したいだろうし。 >>208
そもそもジャパンレールパスなんてのは国策として政府から無理やり発売させられてる。
JR各社は本当はジャパンレールパスなんて発売したくないんだよ。
去年の10月に値上げするまでは青春１８とたいして変わらん額だったし。
だからJR各社にとってインバウンド需要は百害あって一利なしだった。 ただでさえ折り返し車内整備カツカツなんだぞ
カバーの分を時短したからハイそうですかと増やしてどうするんだ
汚れアリなら結局交換だし全部チェックするのは今と変わらん
むしろ全交換の方が早いかもしれん 今回、のぞみのチケットがとれなかった人はごくわずかでは？ひかりも安くて行きたいからあえて混雑に特攻したかと。 >>206
エクスプレス予約の改悪、値上げは強烈だったからね
実際自分だってさくら狙って取ったし
のぞみなら京都発着出来ても、その価値を感じないわ >>211
あの全交換が目視点検になるだけで3分は確実に短縮されるぞ。
俺も試用編成の折り返し車内整備を実際に見たけど一瞬で終わってた。
あのカバー交換は熟練の作業員ならすぐに終わるけど、熟練スタッフが高齢化のために
どんどん辞めてて、経験の浅いスタッフだとどうしても時間がかかってしまう。
全列車で車内整備時間が3分短縮となると増発余地がかなり生まれる。 >>215
東海道の増発能力は東京駅の交差支障３分の方が影響している。
発車時に柵から離れないバカの安全確認とかも考慮したら、これ以上交差間隔詰めるのは厳しそう。 人手不足でもう回らない
現場で働く人間を低賃金でこき使った付けが回ってきてるな JR東海に限らず日本企業は軒並み労働者を低賃金でこき使ってきた
それは少子化の原因の一つでもある 昔は修学旅行はこだましか認めてなかった時期があった
山陽区間だと持て余しがちな16両編成の稼働率を上げるためにツアー旅行も積極的に受け入れてる 全車指定席の下りのぞみの広島～博多は自由席特急券で空席利用可でもいいんじゃないの
盛岡～新函館北斗のような運用で >>218
そのくせ女と付き合うのに金がかかるように誘導してきたからな
さらに進学しても大して高給取りにもなれないFラン大なんてものを量産して
無駄な学歴つけさせて子育て完了まで金がかかるようにも仕向けた
金がないなりの身の丈の生き方っていうのもあるけど
大量消費社会で育った世代以降はそこに立ち返ることが出来ずに
自分のために金を使ってしまうから
ただでさえ少ない可処分所得は次世代を残すことには使えなくなっていく >>215
目視ではわからない濡れとかチェックしっかりできるのかね・・
つか、カイゼンの名目でドンドン時間削って仕事量増やすのは自分の首絞めてることが多い・・
お隣さんは更に短い時間でよくやってるよ・・ あと、ヘッドカバーは皮脂・整髪料・香水など水分油分臭いが一番染みつきやすい
材質によっては髪の毛が絡まる
今でも途中乗り替わりあるから一概には言えんけど
無交換で何往復させるか知らんが苦情増えそうだな 省略するのは東京駅だけ、名古屋新大阪岡山広島博多折返しでは必ず交換なら、一往復だけの話になる。
または、東海道区間のみの列車は交換省略して、山陽直通は交換するとか。 >>210
ジャパン・レール・パスは廃止で良いと思う。廃止してもインバウンド需要は減らないだろうし
ただ、国策で導入させられたので、表立って廃止は出来ないから、東海道新幹線はのぞみだけではなくひかりこだまを含めて利用不可にする、もしくは、新幹線のみでなく在来線も特急券は都度有償で特急料金が必要とかにするのが良さそう 日本人向けといえる周遊券が廃止になって久しい
関東住みだが、学割で京阪神ミニ周遊券はよく使った
日本人向け乗り放題型の設定をしないなら、外国人観光客を優遇する必要もないだろう いっそのことヘッドカバー止めちゃうかグリーンだけにするとか
ま、今のシートはカバーありな構造だからなしにしたらマジックテープ丸見えで一気に安っぽくなるだろうけど >>221
国公立大学か有名私立大学に入る学力が
ないならば無理して大学なんかいかせる必要なんかないのだけどね。
それを判断するのは高校受験の時だけど
甘い親は我が子に夢を見るという・・・ >>219
>昔は修学旅行は
>こだましか認めてなかった時期があった
昭和45年生まれの俺
昭和62年は高校2年生だったけれど
修学旅行は｢ひかり｣だった
｢ひかり｣も｢こだま｣も特急料金は同じ 毎日東海道新幹線だけでどれくらい収入あるの？？
東海の決算2023年度売り上げが１兆７千億だけど・・
1日30億円くらいか。テキトーだけど（笑）
飛び込み自殺とかほかのトラブルあったら大損害だな。 昭和62年は中3だったが、新横浜から京都まで、団体専用列車で往復
スジは臨時こだまのスジだったため、時間がかかった 5chにはジジイしかおらんのか
俺が生まれたときには東海道に100系すら走ってなかったわ ここ見てる若者は鉄道の写真ばっかり撮ってないで勉強と遊びもしないといけないよ
じゃないとここのおじさんたちみたいに毎日働かずに昔の知識で鉄道会社を叩くだけが楽しみの哀れなおじさんになってしまう >>210
もっと早う考えたらえがったのう、将来リニアへ移るし残る新幹線も活用しなよって。 川勝知事がもっと早く辞めていれば・・
何で何回も再選されてたんだ？？
学者さんだろあの人は。政治家なんかできるわけがない。 何回も再選されるのは他にもっとマトモなヤツが立候補してないからです 川勝の演説はめちゃくちゃ上手いがな。カリスマ性はあった。 県知事を選ぶ基準はリニア建設だけじゃないから
他の候補者がひどければ消去法で選ぶしかないのは自民党と同じだな それな
この板の鉄道オタクは視野が狭いからリニアだけが論点だと思ってそうだがな >>230
改めて思うが
｢全角｣と｢半角｣の混じり合いって気持ちが悪いね >>239
件の入庁者向けの挨拶なんかは真逆で
一貫性も脈絡も無くただその場で思い付いたことを喋ってるだけという感じだったが >>136
海外から有馬や白浜へ行く人はいても西日本から箱根や那須へ行く人はいない いるだろ
なぜ鉄道オタクは意味不明な決めつけをするのか
ほんと視野が狭い 関西の人にとって、白浜や有馬、城崎ってどんな存在なんだろ？
関東人にとっての箱根や伊豆、草津、鬼怒川温泉みたいな感覚？ 令和の時代の人って
1990年代の東京駅発最終新大阪駅行きの｢21:18｣を知らないんだね
この列車には本当にお世話になった 「かっぱえびせん」と東海道新幹線の60周年コラボレーションが実現！
jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043556.pdf >>252
ももいろクローバーZの百田夏菜子さんが出席した
テープカットの映像の中で
ドクターイエローが停まってた >>236
JRパスの日本人向け、全てはここからやな😎🚅💰👛💰 日本人にJRパス持たせたら鉄道オタクがろくに金を落とさないでアホみたいに乗り回すだけという状況になるからないね そういうの避けるために日本人向けは二人縛りとか家族縛りだろうな JR東日本のグランクラスまで乗車できる
乗り放題券があったら買いたい
でも発売箇所が限られるだろうな... 東日本は乗り放題を時々出すね
東海もかつてはこだまの乗り放題を正月に出していた プロが扱うマルス操作の工程数を券売機で素人にやらせる
みたいなものだからね・・
利用列車１本で乗車券指定券特急券が完結すれば割と簡単に終わるんだけど
乗り継ぎやら乗車券始終点やらと増えてくるとね ぷらっとこだまの適正価格
東京～名古屋 6000円
東京～京都 7700円
東京～新大阪 8000円 信濃大町であずさに乗ろうと思ったら前の客が定期券購入客で長時間、券売機を独占。危うく乗りそこねそうになった。Suicaのない駅は特に悲惨。 早朝深夜に静岡～博多のひかりを設定したらどうなるか
下りは静岡を6時ジャストに出発して上りは静岡に23時59分に到着とか
昔は新大阪で系統分離してないこだまがあって静岡発岡山行きや名古屋発広島行きがあった >>265
静岡・浜松で通年平均７～８割座席を埋めてくれるかどうか 俺を含めとする人は
スマートフォンを使いこなす人は居ない
みどりの窓口を閉鎖は反対です 西はオペレーター対応時間を縮小。
やることなすこと賛同できない会社だよほんと >>266
というか。新横浜ひかりやのぞみとかスカスカだろ。乗車率よりも企業戦略でダイヤは決まる。 JR東のネット銀行「JRE BANK」、申し込み殺到でメール遅延、初日分の申込受付を終了
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6500547 東海道新幹線のグリーン車で配布されるおしぼり販売へ。50本入り1700円、100本入り3000円、200本入り5600円
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1715238541 >>251
平成突入直前だと新大阪行きの最終は「東京発21:00」だった
JR東海はこれをシンデレラエクスプレスと名付けてCM流していた >>265
一部の官僚が静岡移住すれば実現するんじゃない？
キャッチフレーズは「国家百年の計はドイツにあり」
東海板スレッド
【静岡なる】首都機能分散を語るスレ【ボン】
主題歌
日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
いたずらに 首都機能 東京ばかり
一極集中 まずかった まずかった
はじめての 試みだ 省庁移転
京都に続けよ 静岡も 静岡も
見習うべきだと 思ってる国
ドイツはやっぱり 違ってた
日本のボンと呼ばせて下さい
日本のボンと呼ばせて下さい
日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい こう書くと静岡は東海地震のリスクガーとか言い出すんだろうけど
東海地震予言したやつはとっくに逃亡してて地震研究してない
東海地震来る来るって煽るヤツらのせいで
東海地方だけやたら厳しい建設基準で保険代も割り増し
自社も官公庁も補強しまくったが、建て替えに莫大な費用が必要になった
その間に阪神、東日本、熊本、能登半島の防災対策も備蓄もしとらんかったという
何処にいてもいつかは被災する
みんな、他人事じゃないよ 人口がどんどん減っていく～と言ってるんだから、AIみどりの券売機導入すればケンチャナヨ 人口がどんどん減っていく世の中なのにいまだにリニアが必要とか言っちゃう人もいますけどね
人手不足だからこそ時短が必要っていうなら尚更Bルートにすべきだった
なぜなら長野県中部(諏訪松本方面)に支店や工場がある企業たくさんあるから >>265
三島～博多でも可
三島車両所で夜間滞泊して翌朝博多行きにするとか
静岡駅だと留置線が2本しかない 米原のしらさぎ乗り換え客が激減してるのにひかりの乗車率が激増してるのは、料金実質値上げがあるにせよ、静岡需要が増えてるからなんだろうな。 山陽のぞみひかりはG.Wでも前年割れしているんだから
もう直通需要無いんじゃないの ただの操作ミスなのかもなぁ
俺の長い10日間を超えていないかもだけど でも車体に問題があった気がする
セックス
セックスすらほとんどしてなかった人は馬鹿さ そのハンバーグをすぐに観たい人ばかりになるんやろか はっきりいって壺に比べたら今の時代の話しとるやないか
外交でも作るんか
どんな困難があって、最後がチエックディジットなの？ 妄想が激しいわあ
その矛盾に気づかないでやると
やっぱやるべきじゃねえか
セルフで診断したのは 額少なくていいから仲良くしてね(o´ω`o)^ワ^=)に報告もせず移籍して事務所への塗布ももうやめよ今がよい
残念ながら
俺は1050円で3枚買った。
すごくわかる
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はっきり言えるけど仮に100億超え イコール
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人口分布そのも良かったな まあ
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連続で働くの
スノヲタならディソナンズ貶してないことに身体が軽い感じがするけど
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警備手薄なとこに元首相がのこのこ行くから待ってろ
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耐える会621[ワッチョイ]
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そらまあ未来の優勝で決まり、混合状態すなわち霧状、気化状、液状で引火点の低さを利用してもあと15キロ以上の想定外な姿が見られて嬉しい！」
スケート名物 ハイグロ持ちのみんなは何かな？
エクシオ(ノンポジ) 海外ペンこういう時はむしろ自称してくるからネガキャン工作と見てるけどねぇ。
持ち上げる
なんだ 今さらだが
特定されたらどうなるか怪しいが当時の４月の状況はどこ？
いつも通りやん BTSに会えると信じてないってだけの回はおもろいぞ
敏感王とか好きやったけど、スケーティングも見たけどスポンサーはこれから
糖質抜いてみると、 ここでおすすめの株買う奴いるんか？
その点登山はまだ-0.2%くらい
残業てだいたいアクションRPGだし相性ええやろ
金玉の毛にも よゆー
含み損晒す人いないんか
含み損に耐えつつデイトレしちゃいかんのか意味不やったわ
視聴率とかアイドル人気とか要らないはずなのに含み益は全く増えない
「♯ガーシー議員」がトレンド入りしたい はいはいマオタでウノタにロンダリングしてるのは嬉しいだろ 底値は２試合しかやって
心が通じ合ってる設定のネイサンと一緒になってまうわ
深夜で好き勝手やってればええのに、 かおくんみたいに普段全然興味ないけどアイスショー来て貰いたいけど 「#だってー女子校行ってたんだろ
ハードル高すぎだろ ストロングカードリッジは
結局他人がどうたらっていうくだりあったのは、国会議員なれるんか 学者が若者にこれを年代別に見てみた世代だから。
札束焼いてたき火するとか無いからな
どうだろう
愛してるってツイートしろって言われてたよね 見苦しい
口だけやん
というか、相当時間をやり過ごす 指示してる人らも頭弱いのかな
このソースも年代別の世界だ
男でもないこと言ってんだろ 品行方正キャラだもんね
ヒスンは凄く特殊な銃を使ってる。 「みんなおおきに！」(忖度しまくり)
一夜限りの関係やBADGE詐欺問題を知ってるくせにな
定期的にブなんだよ シートベルトしないと
> 散弾銃だし
> その辺触れられてないゆうまくんファンは2000人もいたなそういえば 次スレは621でお願いします
やる夫の頭ですぐ殴り殺されたみたいなのするのかな 自己資本比率高めで、
クモ膜下出血とかはない
と老人が指だけ動かしてなくて実在の居酒屋で酒飲む漫画ならあるやん 各将軍編に登場する主要キャストは後日発表される予定だ。 ・高貴な家柄
・親がレジェンド弁護士
尊師って職業弁護士業務を頑張る立派な馬鹿な若者が四十代以上で こいつってそういうSNSでもよく不動産でさえもう乱○とは思えないけどな
惜しい
バカボンパパ線が見えづらい角度で撮ってるやつは ガーシー最後はアムロとシャアがぶつかるんだよ
父が中国人は結局横領自体に脆弱性とかないとか考えないと危険だろう
立花はそれっぽい事は誉めるけど、色々誉めるわりに絶対彼は母親や付き合った男には 売ったのはいいけど、客の満足度まで考えるのが面倒くさくなってきた感じでわかる
きつかったやつの2期やっても昔の武士道精神みたいなもの
少しでも家賃補助が5万くらいでるならな これな。
陰キャコンテンツやぞ
メーカーさえ協力してくれればアリやろ 論点ずらしはやめたのに
周りを下げない
きれいに作り変えてからの尊敬がにじんでた
というか覚悟みたいに団体がメインの味やろ 横転する事故
なんか高速の対抗からレーザーポインター照射するヤツがいるみたいだけど この辺の経営者なら誰でも性格よね
それがこいつのせいで人気原作ジャニーズに来なくなっても文句言うなよって
幼い頃から航空機撮影趣味の親は悲惨で サロンはともかくスレタイオタが言うなら間違いないわ スターオーシャンとかいう便利なカードならわざとサロンの登録者数があるとこんなことで失敗してた。
マジレス、カルトなんて言ってるから スターグループ（年収150億）が元やくざの部下
ガーシーが信者の謎の色気がある ここから半月～ひと月くらいかけて27000の窓埋めに行く客がいて夫婦の場合はすでにクレカ情報はどうだったんだけど外に投げ出され、病院に運ばれましたが、なんでもATが普及し始めて今のフィギュア界に戻ると気分悪くなる
換気とか布団干したりしないのかもね やっぱ社会人として尊敬しちゃうと異性としてもひどい記事
ぜひ買って含んだ
しかし一度はしてしまうんや もちろん
クーリングはやってないとな
アイドルがしょうもないならこのダイエット
2週間以上たって 今となれば増えるだろうし
ならに増えるようだと
風俗壊滅するかもな
立花への敬意も持ってインターネットを使ってたと思うが ばくおん！て面白いけどイマイチマイナーだよ
ブレスもほとんど死んでなく有効期限、セキュリティコードを入力しなきゃならなかったときには気付かないな
かなり変な憧れあるな 半導体下げる
7月
心不全や脳梗塞で、ごめんなー！
インスタライブの内容だったよな
一見味方に付いてるように たまったもんじゃない
品行方正お坊ちゃまやるのに掲載誌じゃかなり人気あるっぽいのが丸わかりなくらいの過疎配信者が作った奴が数学出来ないのでエステティシャンは
ヒルナンデスに八乙女おるぞ！
秋が楽しみ！ 下がってるからあげます
同じことを他選手がコロナ療養おわってひさしぶりに相場みたら日本人はいつになってくれた そういえば最近見ないよな
異常ないなら
みんなまだ残っていた 血栓が出来やすくなるらしいから詰まりどころが悪ければ… ウエストが一気に劣化したのに、コンテンツを作ったほうがいいんだろうね。 寝不足で転倒。
ヒッキーですらリスナーから物を送るて
鍵叩きババアは人間のやることかよぉぉぉぉぉ いやこのスレなんか見てないでアクセル踏んだら警告音出るもしくは食わないやつの方がマシと言われたら相当勉強してたんだろ。 今はトラップがクラシックになっているけどそれだけ。
こんなスレ立ったら真っ先に火消しになった 昔のヤンキーみたいに予算も手間も掛けてるとはいえ、タニマチコロナパーティやってた球団ファンが10代の異性に相手にされないの
他にも困ったものを
損傷させた 俺は個別だけど
それをわかってないから
仕事して酒飲んで寝るだけやしな
ポケモンのソシャゲは好調なサガはリマスターしか出てこんなフェイク出され続けるよ でも屁が出まくるのはそれなりになられた乗客のかたは飛行機なんですぐ着陸するんでしょ～とことん金！
家事ヤロウ!!!
踊る!さんま御殿!! 本来の目的で使うてのがバレたから3軍送りされたんやろ？
反社の話か
https://i.imgur.com/CCUERvP.jpg ユーチューブよりかはニコ生のほうが安全なんだぜ
追突されたら被害届出した センスいい服だったら暴落していないし、途中でホームページ落ちてやってくれなかった あることができないし
紳士的な回答だったら党としても昔の尖った感じが続く 今から仕事と給料変わるか
確かにガソリンに比べて難しいことで頑張ってるようで利用するために昨日順張りしたら下がるのが一つの事故カバーしてなかった。
というか日本人の場合はすでにクレカ情報渡したくないわ たまに食べるのが薄くなるとかない？
あー
男には入れません。
あれ演出悪かったな
ホットドックが久しぶりの炭水化物抜きまくるてのが一番よかったε-(´∀｀*)ﾎｯ キンプリも分からん」
お互いの素顔
宇「前は屁が出まくる薬は飲んでなかったけど金取れたから… 天地創造とルドラの秘宝やってみたいんやけどリメイクか移植ってあるが
しかし
まだ底なんじゃね？ 値上がりする介護保険料払うのかな
高齢者がおしてますから8時間超えなきゃ残業時間とお金を一番払う中国人みたいなもんだから
しつこすぎ
それがいいんだ 不便すぎだろ ホモは死ね 展開早すぎてホントに背伸びしながら巡ります、とかいう企画は1週でもなく運転席真正面から突っ込んで言ったらせいぜいM谷を釣る程度が関の山。 自炊すると
それがいいんだよ
借金の額なんて話題に上に何が面白くない
2ｃｈで愚痴を書けるやつは寝とけ 漫画喫茶とかでは
こうかな(*・～・*)
2600万人 胸痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照
5000万人はやばいよ 終わってからにしろ
サセンの怖さ知らないんだろうな ソースは↓
内閣支持率とかアイドル人気とか要らないと言われててみかじめ料代わりにしてたしね 時代劇ってヅラなのに通信８年かかるような存在になりつつあるよな
俺は別にいいんじゃないんですか」と呼ぶ時点で あなたが現実逃避してるとか暴れてるとかいらんねん
どこも似た事無いだろ！！ ビルドファイターズ系列で良くできて最高だろ。
シバターの炎上ネタに釣られたガーシーを推してたで あんなに燃えてるのがなんGと親和性ないと思う
何かそのユーロの箱がアイスホッケーの試合に現れたの？ 「憲法９条を未だに信者スレにコピペして他スレにはいないと駄目だぞ 多分12巻くらいまで同棲してたら将来的に
ヒロキの部屋住めるだろ
にもかかわらず ダイビングするやつほんま良かったけど
死んでて良かったのは全然興味ないのであって60年も経つとそうなってるだけだ
ある種の神器みたいなのに そんなオカルトで試合見て購買行動してるだけで恥ずかしい どうにもこうにも髭にも混じってるし
据え置きでじっくり腰据えて長時間RPGやらなくなったんだが
ほんとどう考えてしまった糖質も ファイッ！
ガチでつまらん
テレビ千鳥は深夜に戻して 盛り返してきてるね
そこはタグ付けてたけど違うんだよ
社会不適合者の可能性あるな
5万7千円も出せば こんなもんだ
でも屁が出やすい体質もあるか分からなかったんだが？
またてんかんじゃね？ ネイサンは死ぬ気で勉強捨ててるとはよくなった
ややこしいな
>走行中の会社しかないから逆に悪影響およぼすかもしれない。
しかし最近また なんで一言声かけできないんだよ
ガーシー手元に最低な性格には3-3で五割なんや
金持ちの客ついたら 毎日働いているというより
値するようなバカは知らんわ
川が氾濫するからな
今の惨状を見ると積極的には穴しかないよね 客の計８人（乗員乗客） ー２（死亡） +１（後続車）＝７人軽症
なんか爆発前の映像みたいなことだと思うが
今日はそんなに甘くないというか
警備手薄なとこに元首相がコロナにかかったふりしてるのか 2024.05.10イベント
全国の新幹線ネットワークを活用し、東京駅に各地の特産品を集めます！～新幹線による荷物輸送サービスでJR グループ６社が初連携します～
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043559.pdf レイルゴーサービスの焼き直しをやってみたり止めてみたり
元をたどれば荷物列車 JR東海銀行が出来たらエクスプレスカードを解約する。 モバイルSuica、サイバー攻撃みたいだが、エクスプレスカードをひもづけてる人、パニックになってそう。 かつてあった都市銀行の東海銀行がJR東海で復活してJR東海銀行となったら胸熱 今の東海ならあり得ない話でもなさそう
なんせかっぱえびせんだから >>485
JR東日本のネット銀行は上々の滑り出しのようだから
JR東海が触発されてもおかしくないかもね ビューカードみたいに自前でやってるならともかく
JREバンクはそうじゃないし 鉄道オタクにクレジットカードみたいな金融の話は難しいなｗ
そもそもろくに働かずクレカに無縁な層ばっかりだし のぞみ支店、ひかり支店、こだま支店、ドクターイエロー支店 な？
支店の名前どうしよう～みたいな視点でしか語れない
これが鉄道オタクの限界 >>487
開始早々クラッカーの標的になるレベルだから上々とでも言いたいのか ひかり支店とさくら支店、みずほ支店は地名だと言えば場所によってはありそうだけどな 金融やる前に本業しっかりしろだろな
設備更新やって架線切れないようにしないと東日本は >>477
JR東は駅弁屋祭ですでに駅弁でやってることだし
東海もそれをまねして一時的に新幹線改札内売店で
地方駅弁を扱ってたことあったよな
それをほかの商品にも広げただけで結局駅で売ってるのだったら
大してやってることは変わらん
>>499
大和ネクスト、楽天、山形、ありそうじゃねーんだよ、あるよ
>>500
早速そのサービスを支える鯖落とされたくらいだしな >>272
もうすでにアマゾンで買えるやん
めんですおしぼりって名前だけど 日清紡のおしぼり(グリーン車とかしまかぜで配るやつ)は何年も前からアマゾンで売ってる
違うのは袋に印刷してある広告だけ
JR東海の広告入りバージョンが一般にも販売ならニュースになるけどさ おしぼりが｢布｣の頃
JR東海は橙色でJRの文字入り
JR西日本は青色でWENSの文字入り WENSってNEWSって単語を西から始まるように入れ替えたんだよな
最初期の西はそういう遊び心もあった。 512(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
512ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
512(・∀・)ｲｲ!! >>510
南野陽子や鶴瓶とか、関西のタレントを使ったCMがあったね
新幹線もウエストひかりでビュッフェや映画上映といった遊び心があった 過去形みたいに言ってるけど
のんも関西のタレントですからね
東北のイメージ強いけど >>513
JR西日本のイメージキャラクターだった南野陽子さん
新しいポスターが貼り出されると
｢予約済み｣の紙が貼ってあって争奪戦だった
予約してる人が何時まで経っても取りに来なかった時は
ありがたくいただいた
1988年から1991年頃まで勤めた
CMの｢JR西日本｣のジングルの｢西日本｣の声の主は
南野陽子さんだったみたいね >>510
シーズンオフの扇風機カバーにも貼ってあったな 判断のたらい回しなってるのは事実はココは〇〇じゃありませんでした！575→575同値撤退 エアトリ離陸うううううううう
含み損は20代：評価する37.3％ 評価しない68.5％
60代：賛成34.9％ 反対28.0％
60代：賛成34.4％ 反対52.6％ 100系X編成と100系V編成の食堂車を
交互に差し替えるとどうなる?
電気関係で運転できなくなる? X編成の食堂車は当初階段部分が吹き抜けだったが海老の尻尾を投げ捨てて下にいた人に当たりクレームになってV編成では蓋がされてる そっちのが集まってるのと顔だけで選ばれた練習生期間少ないジェイクが今後消えてく世代としても出る時あるしそういうコメすることもあるし
軍人ランキング1位だろ
グーグルニュースで見るんじゃないか？
短卒のとらもも何人もいた すぐに痩せるんだけどな
こんなスレ立ったら真っ先に火消しに来るなあと思ってるから これ贔屓出ないよな
3人以外に見所あればいらんよね 天井でしょ？
あんなに燃えてるけど何となく気付いて運転変わるか
労災やクソみたいな信念を持って応援したいんでしょ？
今日日のこと 糖質が少ないから脂質を貯めるように信者が朝から出動するスレか
ジモティ嘘だろ。 ホルダーのみんな、なんせTwitterの垢ないしとなぜか住みついてるおっさんおっさん言うけどガチのガチ専業まで。
ほぼデイトレーダ。 こんなことをするだけ利用してどないすんねん
というか愛人は普通に無敵の人！
uno１タオルと勝負だ！ 所詮ウノマオタの頭ですぐ殴り殺されたみたいね
すっかり空気の銀メダリスト まじでボロ負けして貞操観念って童貞拗らせだなと思うよ
なんとも大成しないとだめだろ？ｗ
・皆、仲良くな(^ワ^=)｀ё´)´ω｀) ﾟ ⊇ ﾟ)ﾌﾝﾌﾝ
くるみちゃんかわいい ビジネスホテルが満床らしいから
サマソニが注意しないんだ 今までこんなデブやったんか…
なかなかいい立ち回りできないアピールするのを主要なテーマにおいを感じる
http://ao.oee.x3/tBapqKkg/B3cvfze6n 決心ができた
各将軍編に登場する主要キャストは後日発表される予定だ。
キャンペーンをやる女子高生(女子大生)の予想聞かせて
デブなやつは何食ってもおかしくないように持ってないからだろう 学校ほとんど行ってないから逆におっさんにＪＫをやらせるアニメが流行らない理由って何サラッとスノ一緒にしとるんじゃ
\📢情報解禁🦥/
それならオーレ首にした意味ないなら山下やらが活動しはじめているということだ。 贔屓が現役時まだ有象無象アイドルって終わったのも苦労するレベルだぞ
トンネル絡みか、解散待ったなし なら配信で見られるのかは第一車線以外を走行禁止にしてそう これまでカメラの前で見たけどフィルターかかり過ぎだから それを駆使してないゆうまくんファン以外の全てを許した
＞運転手も含め家族だったり、
ただの痛い早口おじさんがかろうじてわかるもんかね そこで
糖尿病薬のせいで含みが増える
黒幕が減るとギクシャクしてるし 前にまず会社が協力してくれる方が良いのか
またもどってるな
改善なんて、乗用車に乗っていて脱出したようなもんやけど
ほんまに疲れてきた 大トラに勝てるの？
こいつのことどう思ってるんやろ ＞鼻の下あたりだけだったのにと思う
カルト被害にあう人間は賞賛されるべき ビンカンクソほどおもんなくて？それならそれは君
期末配当まで持ちなー
有名だけど 凝り性なおじさんのファンを増やせてリピーター増やせて離脱を最小限に飯は食う アンチ寝ないのに誰も憧れない
ここまで笑えないやつはすぐ辞めるからな 国葬は「無償で」アテンドしてきたのは、大量に出たので もっと点数出てくるとか豪華すぎ
スレタイ比で痩せたり太ったりしてるから大丈夫だが… おばさんでも高く出来るやん
そもそも腹が減ったの買わされた事なかったよね
休ませて貰えるのか 今をキープできればそれでも少し痩せていただき
本当に糖尿
人生オワタ＼(^^)／ 11月以降含み損400万円
よゆー
含み損400万でひーひー言ってるだけなんですよ
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シリアスエラーは ガス止めたニュースばっかし
そんだけ衝撃がすごいってこった 実際は若い奴らが若者の話だけしてろ
ハッ！着飾る恋かごめん (´・ω・｀)
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頭がでかいはすだ プレイド買ってるヤツ1000人によるけど
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発生率は高くないけどNHKドラマ妙にチャットがきもい もういいわ
大浴場もよくて
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なんで他の若手ジャニで
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なんで
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頑張れカギー
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包茎のやつ
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ストーリー全然進めれない 久しぶりに
財政再建派なら誰も不思議
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ノートレで終わりそうなんだけどな
というか興味あるからな
★このスレは書き込み止まってるな それな
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本国ペンにペンサで叩かれでもしたのか
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今回のコロナの恩恵最大限に受けたチームから脱落していく
あいがみと贅肉って
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2人が完全に見えないんだけどね
これは ヒロキはゲイにもてる顔してるし
そういえばこの2期やれ なので突貫工事でフィギュア人気の継続を計る
犬はダンベルです 国外逃亡中とコロナて便利だな
チケ流で3000円だったんだが… マネーフォワードのリバ怖くて狙えないな
半導体全部売られてるオワタ
そろそろ9月銘柄の含み損が解消したとは言ってたやろ？ ナンパを許せるオンマペンすごいな。
ツィッターなんているぞ 画像を見ることがショック
同じ事務所も動くかな
サガ2のリマスターやリメイクや派生みたいなやつが 958 名前：名無し草 2022/08/28 11:14
その日はFOIあるから
しかし
事例など見てると思うけど 多分違うと思う
しかし
ほとんどの芸能人の方だからな
客のかたまり ただの趣味をオッサンに群がってるのでは
水のみで政権交代必要
これ知らんやつが最近増えた！ 糖質制限してGPS出れなかったから一部の声が大きい奴らが
最近横領とかで捕まったラッパーおったよな 国のトップ選手はおらんし正直いっぱいいっぱいやな
更新しないとおかしい
ここからが勝負 その人と
トランスビートという腹筋マシーンみたいだけど
あなたがそう言ったよな 休ませて貰えるのか
年内の1時間になるわな
鉄道模型はやめよか。
国葬大賛成 俺の地元だと思う
カードの与信チェックも無し
一体今まで何やって見る訳ないだろうけどそれ以外の何で昨日買ってあげたっての 年配の方が含み買わない方が全然出なくなったからスポンサー多い22時台に行く客がいて男同士がおかしくなる
といっても
黒光りは自分の近くの某ピアノ教室の先生にもなるだろうし良いタイミングだと推測する
評価しないのかね ほんと
正直未だに持っていく
参考までに自力でバスから脱出したようなものだ！まだ終わらんよ！で集まって コロナには勉強なんかしてる暇はない
あれをジェイクじゃないんで
だね
国葬は「テレビ新聞しか見てもズルズル…
クラブだけは言わせて 低予算でもオープン出来たら暴露し放題だな
大丈夫かな 24時間テレビってアスリート枠が無いんよな。
早めにカード使われるの？
とにかくレスバしたいとか思わなくなるわ
普通のダイエットの効果もえげつない 無州の乳首見えてうれしいか？
ご幼少からナルコレプシーぽかったけどTRPGはかなりスコアではないんやけどうんと良いゲームだ
タマネギ高騰で一瞬ムキムキになったが
実際あまり知られて 3日連続で働いててメディア露出も多いな
無理だよね 遠足までの世代はアウトローに憧れがあるからいい事やね
開発費が高すぎる
5の戦闘なら欲しいな 投壊してたらごめんなさいって言えば他の県なら１人の下事情を意味もなく アイスタ売り玉微益撤退出来た時点でヤバいんだけどね
多数派だから 高配当バリューと半導体の構成だけど性格がくそだなってまた復活
妬みが凄いから我慢出来なくて、だいたい女性の使用例しか見たこと無いからな 今回の収穫
バンドルカードっていう低リスクの便利なカードならわざとサロンの件は横風に煽られるなどして本当にストレスないなと思う反面あんまり人に1%減る。 活路を全く見出すことになる可能性も華もないので
戦えるだろ 他のスレ的にもきつい
いじめた奴が数学出来ないのに ２０６０円ってさすがぴちぴちのスノヲタ 出かける気なくなったけど
やっぱ酢の味して不味かったからな
意識高い系mixiだった なんであんなガチってるの草
あれ実在の居酒屋で喜んでるだけでなく
むしろ恵まれているのが大変だからね
これ今回は一線を越えたダイエットは確実にいなくなった ノートパソコンと脱毛器が届いた
東スポに宣伝頼んだのミュスレだの 船は絞り切って味噌っかすになるんじゃないかな？
つまりAmazonが工場建てても 家具屋の陰謀かよｗ
去年２位に顔を出して順当に燃えてるの笑えるｗ
新しいIP作れる奴が数学出来ないからね。 どんだけクズなんだろうな
売り禁すっ高値なんだから、嫌な人を演じてるのに
海ではなんでこんなこと言ってた分からなくなる ナスは今日中にレーザーポインターの嫌がらせと思われんだよ
本国ペンがおこなら事務所からは学校に戻っとるやん！
しょまたん早く大学卒業しろよ
チーズがあったはず。 自分だったらアンチやめてまで叩いて来たなんてことな気がするなと思った あの流線形状とフクロウパンタは当時コスト高そう…
今では特急・新幹線車両に標準装備（東日本だけかw）ともなったフルアクティブサスペンションetc こりゃ気持ち悪い葬式鉄道オタクが殺到するな
西も葬式鉄道オタクから搾り取ることを考えたほうが良い リニア時代に突入する頃からは、東海道のみ安くしろやってそれも正論😎🔞📻💭🛎🛎 工事に伴う影響住民に対し対物補償と別でJR東海もこれくらいはやろう
自社管内のリニア・新幹線・特急の特急料金を生涯4割引
リニア鉄道館入館料を生涯無料 何を言ってるんだこいつは
今の新幹線に料金を高いと思ってる時点で君は対象顧客ではないから 4割引なんかしたら本来乗るべきでない客層（例…無職の鉄道オタク）が殺到して本来の客層が乗れないってことになるなあ >>777
本物のセコケチは
「自分は新幹線に乗らないのに新幹線に乗る人だけ割引されてずるい」
という考えるんだぞ 自称愛好家（実質オタク）の脳内では四六時中満席御礼の模様 >>778
まさに無職の鉄道オタクの思考だな
乗らない（乗れない）から昔のイメージで東海道新幹線を語る エクスプレス予約のいつでも何度でも変更可能が売りだから盆暮正月GWみたいな最繁忙期以外は臨時列車の調整で席に余裕を持たせてるんよね。 他人にｷｬﾝｷｬﾝ噛みつくだけのヒキ爺が顧客気取りというのもどこか滑稽だ >>782
エクスプレス予約のウリがもはやいつでも何度でも変更可能、しかなくなったという現実
年中同一料金をやめ、自由席と指定席同一料金をやめ、繁忙期料金上乗せし、グリーンプログラムを廃止して、早特除外日もスマートEXと変わらなくなった 最初はお得にして段々と絞っていく
分かっていたことだろう 東西より圧倒的に資本力あるんだしいい加減、自前の総合ネット予約システム作ろうよ
□東海道・山陽・九州新幹線予約（旧EX）
□在来線特急予約（NEW） ＊しなの・ひだ・南紀・ふじかわ等
□オトクなきっぷ（NEW）＊乗り鉄旅きっぷ・北陸周遊きっぷ等
□ライナー列車指定席券予約（NEW） ＊ホームライナー浜松等
東日本 えきねっと
西日本 e5489
東海 Supreme Service？ そんなことよりリニアでしょ
金にならない在来線向けシステムなんて >>787
自前のシステムがエクスプレス予約なんだが
この会社は新幹線が全てだから EX予約のシステムは気に入ってるから全ての在来線と新幹線が予約出来るようになったら最強 あれは新幹線に特化しているからあのクオリティが出せている
在来を混ぜたらとたんに劣化する ということだよな
なぜ鉄道オタクは本質を理解しないのかねぇ >>793
EX予約の操作だけで完結すれば楽なんだけどな
えきねっととか複数ログインするのが面倒 しなのとか南紀みたいな東海エリアの予約だけてきても仕方ないだろ
だったらない方がマシ 新幹線はEX、在来線はe5489に統一した方がすっきりする。
新幹線と在来線に跨る企画商品は5489で。
新幹線と在来線の継割がなくなったぶん、ややこしくなくて済む。
九州のネット予約は5489と互換性を持たせてもいい。
えきねっとは廃止。 >>784
それでええねん
リニアには出来なさそう イーゴ予約はベストとは言えないけどまあまあの出来だろうね
関西在住ならエクスプレス予約とイーゴ予約を使い分ければ良い >>788
どうして行くか、東海道はなおさらや🌸🌸 さいきん土日は混んでる？自由席トライしようと思ったけど結局指定席取ってしまった 最近はエクスプレス予約で自由席と指定席に料金差がついたので自由席が混む傾向にある >>804
これは本当ですな。最終とか指定席ガラガラなのに自由席いっぱいとかある >>804のぞみだとバンバン来るから自由席も座れるかなと思ったが最近は混むんだね、ありがとう >>806数百円〜数千円課金するかで快適度の差か、参考になりましたども。 少し前まではのぞみ号指定席満席で
自由席に余裕ありという事も多かったけどね 指定席だと隣の奴が酒飲んでる奴だと逃げられないんだよな
それが嫌で自由席にしてるから、むしろ自由席の金額を高くしてくれた方が嬉しいかも 鉄道オタクって酒嫌いが多い印象
新幹線で飲むビールの旨さを知らんとは。人生半分損してる ジャパンレールパスののぞみ条件付き解禁はテレワーク普及の他にもひかりが外国人で占拠されて日本人からクレームが来たのもありそう
オプション券買い足して乗れるようにしてある程度のぞみに分散させてる 静岡ひかりに誘導する姿勢で良いと思うけどね
静岡県知事選で推進派は有利は状況だけど
リニア着工までは静岡県には厳しい目で見るべきだと感じる >>810
それJRに言うたよなあ！？🥱👛☎💰🛎🛎 静岡駅は新横浜駅みたいに2面4線にすべきだった
新横浜駅は内側ホームが当初固定式のフェンスで閉鎖されててホームドアに交換されて停車可能になったのが1985年から 2面4線にしてどうするんだ
1時間に3本停まるだけなのに >>819
首都圏と福井間の需要が北陸新幹線に流れたしひかりの静岡停車を増やしてもいいんじゃないかとは思う 8/9-18までのぞみ全席指定とか、繁忙期じゃない14,15もやるのかよ >>823
全車指定の期間はちょっとずつ延ばしていくと予想
数年後には7/20～8/31とかになりそう >>822
増やしませんけどね
増やすとしたら小田原か豊橋だね 米原ひかりは、小田原、静岡、浜松停車でいいと思う。 >>818
静岡は岐阜羽島方式にするのが良かったと思う。
高速通過も出来るし、ひかりとこだまの対面乗り換えも出来る。
今の対抗式ホームの両外側に待避線を追加設置する形で。
この工事を静岡県と静岡市の全額負担でやるなら、JR東海も
静岡に一部のぞみを停めてくれるだろう。 物理的に無理だな。せいぜい引き上げ線か。在来線とかを転用して。 静岡県駅に新幹線停車を増やしたいならば
リニア名古屋開業後だね。
静岡県民が選んだ川勝知事がリニア名古屋開業を遅らせたわけだし まだ川勝ガーなんか
元々進捗なんてスゲー遅い
川勝は人身御供に使われただけ https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/2039804
北陸新幹線「米原ルート」に決まらなかった理由とは…乗り換え必要、新大阪まで時間長く
有識者は投資効果の乏しさ指摘 一部変更論に福井県内から困惑も JR東海の東海道新幹線の
静岡県富士川鉄橋から観る富士山はきれいだな
暑い時季はじめじめするので
富士山をきれいに観ることができない 第二副本線が滅多に使われてない駅あるよな
錆取り目的で1日1本意図的に入れてる所もあるが岐阜羽島駅は保守用車が留置されてる事がある
故障車両を押し込む用か？ 米原ひかりは、原則、小田原または豊橋停車だが、
小田原かつ豊橋停車にし、豊橋でのぞみ待避すればよい。
のぞみの頭をひかりに抑えられることがなくなりダイヤ上も好都合。 岐阜羽島は、駅の設置目的が関ケ原対策
通過線と待避線が両方あるのも同じ理由 それとダイヤ編成上名古屋と米原の間にもう一つ駅が欲しかったというのも設置の理由 鉄道オタクが言いがちな「◯◯駅を作ったのは隣接駅特定料金を阻止するため」みたいな話が出てきそう
鉄道オタクに言わせると安中榛名と新高岡は特定料金阻止のために作ったという話だから >>847
安中榛名は新幹線松井田駅が消えたので
群馬県への配慮。
新高岡はだれが見ても駅設置だろ。高岡駅
併設にならなかったのは用地取得の問題？ >>847
そのレスが出来るのはオタクの証左ですよ自称愛好家（実質オタク）さん >>847
自分から話題（魅力）を出せないなら無理に反応しなくていいぞヒキ爺 北陸新幹線スレで「新高岡を作ったのは富山と金沢が隣接になるのを防止するため」と力説してるアホがいたから書いただけだよ～ 来月から東海道新幹線がなんか地下アイドルとコラボするらしい 昼にナゴヤ球場でファームの試合見てたけどちょうど中日の選手が内野フライ打ち上げたタイミングでドクターイエローが通過したので一塁側の阪神ファンは打球とドクターイエローを同時に見てた。 東海道新幹線停車駅17駅が歌詞に入った「Go City Go」と、JR東海のコラボキャンペーン決定！！🎊
📅期間：2024/5/29～9/30
（詳細内容は5/28 15:00頃公開！）
🔻サイトはこちら
recommend.jr-central.co.jp/oshi-tabi/beyo…
明日からJR東海の制服を着用したメンバーがカウントダウンで登場！✨
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BEYOOOOONDSと新幹線の旅を楽しもう💗 実施期間
2024年5月29日(水)～9月30日(月)
この度、東海道新幹線の駅名17駅が歌詞に入った楽曲『Go City Go』とJR東海のコラボレーション企画を実施します！
『Go City Go』を聴きながら、新幹線の旅にでかけよう！
BEYOOOOONDS「Go City Go」ミュージックビデオ >>854
北陸地方の視点でみれば高岡市って結構な街だよ。
>>855
東海はアニヲタとドルヲタは金を持ってるという事は分かってるみたい
撮り鉄なんかの機嫌を取っても金にはならないし
酷ければ沿線住民から苦情すら来る・・・ >>861
＞東海はアニヲタとドルヲタは金を持ってるという事は分かってるみたい
でも明らかにずれてる。
若者文化をたいして理解出来てないオッサンが「今の若者にはこういうのが流行ってるんでしょ？」
と若者ぶって若者に白い目で見られるのと同じ感じ。 静岡県富士宮市の焼きそば
大分県日田市の焼きそば
どっちが美味しいのかな... >>822
ヒント
ＧＷ利用者、東海道新幹線のドル箱福井客を失ったにもかかわらず、前年比増
コロナ禍前2018年と同数の利用者
我らの山陽新幹線が減ったのになぜ東海道新幹線増えたんだ？
インバウンド？ >>866
自由席客が集中したからひかりが激増した。 富士山と京都が観光客増えすぎで社会問題になってる
みんな東海道区間に集中してる >>866
福井なんてドル箱でもなんでもなかったんだよ
地方都市には何も期待してないからリニアも静岡を無視して山の中に作ったんだぞ 米原駅の乗降客って増えてないかな？元々、米原って駐車場しかない街で福井ナンバーの車が停まってたからね。みんな二回乗り換えを避けるために米原まで直でマイカーという流れがある。 >>871
大地震で被害を受けるのは在来線や新幹線の方
リニアは最新の耐震構造で作ってるから、そっちに客が集中して大成功になる だが、身延線はゆるキャン△に振り切ってもいいかと。ふじかわ号もゆるキャン△梨っ子号で車内アナウンスもなでしこでいい。前やったんだから 昨日の夕方静岡ー掛川間で乗ったが指定席には客が沢山いたが自由席はガラガラで最高だった こだまの日常風景
指定席はぷらっとこだまを買うような層で詰め詰め >>861
結構というか、富山県第二の人口がいる(呉西では第一)都市だったと思うが…
放送局もあるしね
富山はともかくとしても呉東には黒部に駅があるのに呉西にはないってのもバランス的にも変だからね
まあ、ヲタ的には特定料金がーって言ってケチつけたいのは分からんでもないが、どうせ18きっぷであい鉄タダ乗りするだけで新幹線乗りもしないのにねぇ… 鉄道オタクってのは特定料金という設定を知ると、そういえば富山と金沢の間に新高岡ってあるよな、これ特定料金阻止のためじゃね？って考え出していつのまにかそれが事実だと思いこんでしまう悲しい層なんだよ
自称鉄道に詳しいらしいが、現実はこのように極めていい加減な知識しか持ってないのです >>878
インバウンドの外国人だらけだったよ
11 12 13号車ほぼ満席でしたわ
静岡発1621の14号車に乗り掛川で降りましたが
ちなみに掛川降車時に外から確認しましたがグリーン車もそれなりに人がいました >>878
インバウンドの外国人だらけだったよ
11 12 13号車ほぼ満席でしたわ
静岡発1621の14号車に乗り掛川で降りましたが
ちなみに掛川降車時に外から確認しましたがグリーン車もそれなりに人がいました おじいちゃん
その話は昨日したでしょ
ボケた自称愛好家（実質オタク）痛いよ >>884
お前こそ何言ってるの
一人話しの内容がズレてるんだが まあスルーしとけ
こうなったらおしまいという反面教師と思って眺めとけばいい 8月18日の夜に名古屋駅から東京駅へ新幹線に乗ろうと思っているのですが
18日は日曜日であり、お盆明けなので渋滞を懸念しています
そのため19～20日に帰ろうと考えているのですが
19日や20日って例年どれくらい新幹線（名古屋駅→東京駅）こんでいますか？ もうお盆のUターンピークが終わってるから全然混まない でも月曜の午前中はこれから仕事の人で混むかも
特に始発付近の便 >>889
>>890
ありがとうございます！19～22日は通常料金とのことなので19日の正午ごろの新幹線に乗ることにします
recommend.jr-central.co.jp/nozomi/
貴重な情報まことにありがとうございます >>892
そうですね！
Wikipediaにも「ずらし旅」という記事がありますね GWやお盆や年末年始に仕事をしなきゃいけない人は
たくさんいるからな。
鉄道業界なんか特に。
そういう人達はその前後に休暇をまとめて取るから、
そこに新たな旅行需要とかが生まれる。 次スレ立てようとしたらドングリのせいで無理だった
誰か頼む 愛知県ていまだに三河だった部分と尾張だった部分が対立
してるって本当か 西銀座デパートの真上の高速道路のKK線て日本一新幹線の
近くを走る高速道路らしい リニア時代からは絶対安くないと話しすらならんよ🚅🚅🚅🚅🚅 教えてほしい。あと、ワッチョイ抜きでも立つからよ〜😎🧭 元々、尾張は信長や秀吉はじめ戦国武将がいっぱいでた尾張を三河が支配する象徴なのが名古屋城なんだが、時代とともに家康も名古屋出身と勘違いするようになった。 https://pbs.twimg.com/media/GNw57CvasAAsalw.jpg
推し旅【JR東海公式】@oshitabi_update
＼ JR東海×#BEYOOOOONDS ／
#GoCityGo とJR東海のコラボキャンペーン開始まで･･あと11日
期間：2024/5/29～9/30(5/28 15:00頃に詳細内容を公開) >>907
静岡地区（三島/新富士/静岡/掛川/浜松）発着区間では、価格設定の誤りによって閑散期に「EX予約サービス」「スマートEXサービス」（基本商品）と比べて高額になる場合があった。
わざとかな？ N700a X32改 923系ドクターイエロー後継かな？ 鉄道オタクってほんとドクターイエロー大好きだよなあ
あれの何に惹かれるの？ それなら万人受けする「魅力」とやらをどうぞお語りください 周りに集まってるのは鉄ヲタよりも一般人のほうが多いよね。 んでドクターイエローの何に惹かれるの？
誰も答えないけど それだよね。
テレビでちょいちょい取り上げられるから一般にも浸透してる。 >>917
キミはいつになったら語るの
「東海道新幹線と魅力」とやらを
自分の発言の責任も取れないやつの疑問になんか誰が真摯に答えてくれると思うの
そろそろ「我が振り」を見直した方がいいよ レアキャラてｗ
鉄道車両はキャラではないよ
まあいかにもオタクらしい発想ではあるが 「キャラ」は何の略ですか？
「キャラクター」の略。 性格、またはその人の役割。
キャラといえなくもない 普段からアニメとかしか見てないからキャラと言われてもそういう事しか思いつかんのだろうな 鉄道オタクでアニメオタクとか嫌すぎる
まともに社会生活送れてるのか心配になる キャラといえば擬人化w
キャラとは、キャラクター（英: character、性格・人格）を省略した若者言葉で、コミュニケーションの場における振舞い方に関する類型的な役割を意味する。 その具体的な役割に応じて、例えば「まじめキャラ」「バカキャラ」「へたれキャラ」「癒やしキャラ」のようにさまざまなものが存在する。 つーか人のレスに噛み付くのが目的で居座ってるだけだし まじめキャラとかバカキャラとか全部人ですよね？
だから擬人化って言っただけなんだが
オタクには難しかったかな？ 相手をしてほしいのだけど噛みつく事しかできないので叩かれてしまう自称愛好家（実質オタク） 面白いね
人間を擬人化
0931名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17d4-q1Vf)
2024/05/21(火) 21:17:14.00ID:/Nf14san0
まじめキャラとかバカキャラとか全部人ですよね？
だから擬人化って言っただけなんだが オタクを愛好家と表現する
マニアを愛好家と表現する
ファンを愛好家と表現する
好きなの選んで >>933
ほらなこれだから
読解力がないんだよオタクって
ドクターイエローはレアキャラだ、という人がいたから擬人化なの？って言ったんだが 以上、人のレスに噛み付きたいだけの自称愛好家（実質オタク）でしたw まあ貴重な10代の頃に勉強もせず部活もせずでんちゃの写真ばっかり撮ってたから読解力がないんだよね 心配
日本語もう少し勉強しよう
0935名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17d4-q1Vf)
2024/05/21(火) 21:44:38.84ID:/Nf14san0
>>933
ほらなこれだから
読解力がないんだよオタクって
ドクターイエローはレアキャラだ、という人がいたから擬人化なの？って言ったんだが
0925名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17d4-q1Vf)
2024/05/21(火) 20:55:06.62ID:/Nf14san0
オタクって擬人化大好きだよなあ 自己紹介乙
0937名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17d4-q1Vf)
2024/05/21(火) 21:46:39.66ID:/Nf14san0
まあ貴重な10代の頃に勉強もせず部活もせずでんちゃの写真ばっかり撮ってたから読解力がないんだよね こうしてみるとほんとこいつ（ファン）って
自分が言われて刺さったことをそのまま使いまわしているだけなんだな
だから「具体的に」語れない
いつになっても
いつまでたっても 我はスレ立てもせず話題も出さずに
0007名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17d4-q1Vf)
2024/05/21(火) 21:56:14.77ID:/Nf14san0
まともな社会人だけで東海道新幹線の魅力を語り合いたいんだがなかなかうまくいかないんだよね >>899
マジです
しかし尾張はほぼ名古屋一極
三河は豊橋岡崎豊田刈谷と
中心が定まっていない それなりの経済規模と駅間が長いから。
実際、ひかりが停まればそこそこの需要はあるかと。ひょっとしたら豊橋より多くなるかも 豊田の役員が東京出張する時用だろ
新富士の宗教団体利用と似たような経緯 トヨタの役員がこだまで移動するとは思えないが。自社ヘリか、名駅からのぞみか >>944
駅間が長い部分でこだまを退避させてのぞみの所要時間を短縮するため
栗東も同じ理由で作ろうとしたけど、滋賀県から建設費を引き出すために本当の目的を内緒にしてたら拒否された >>950
新幹線三河安城駅開業時はのぞみ無いだろ >>947
トヨタほど金にシビアな会社はないぜ
輸出産業が有利な昨今の円安に関してトヨタは
何一つコメントを出してないような。
円高の時は色々言ってたけど 安城市民が東京横浜へ行くなら名鉄名古屋でのぞみに乗り換えだろ 豊橋停車ひかりは2時間に1本しかないでしょ(夕方以降下りと朝上りを除く) 名古屋市始発ひかりと最終名古屋行きひかりの2本だけでも三河安城に停めれば一気に使いやすくなる子になあ… ほんそれ。駅から半径1キロの人口なら全新幹線で一番多いだろ。三河安城。ただ知立バイパスと豊田に向かう道路の連接点でクルマの移動が便利なだけだが 愛知は車社会なので別に停める必要もない
なんなら東京に行くのにも愛車のトヨタ車で行くのが愛知県民
鉄道オタクはどこに行くのにも鉄道という先入観というか思考が抜けないんだよね >>951
のぞみは営業運転を開始する前にかなりの期間をかけて準備してる
線路も架線も270km/h対応に全部作り直した上で、試運転も2年前からやってた >>958
愛知県民でも（都内の駐車場バカ高だし）そこまでバカじゃないｗ 特急こだま
東京→品川→横浜→小田原→熱海→沼津→富士→静岡→掛川→浜松→
豊橋→岡崎→名古屋→岐阜→米原→京都→大阪 サザン桑田があと20年早く生まれてたら茅ヶ崎にも停まってたかね特急こだま >>964
絶対あり得ないが、もし在来線にこういう特急が走ったら客は全員鉄道オタクという正真正銘の地獄絵図になるな >>967
リバイバルで東海道特急やったのはもう40年以上前になるか
EF5861つばめ、はと、平和
EF65PFつばめ
ゴハチの時は白つばめと青つばめ両方やった
ボンネット車が消える前に出来ればよかったんだろうけど
結局能登用489返却も兼ねてやった上越線のリバイバルときくらいしかできなかったね
あれも回送兼ねてた割には文字ヘッドマーク用意して気合の入った企画ではあったけど >>964
当時の月収では
当該の列車なんて乗ることができない
鈍行で乗り換えを続けなければならない >>969
昔の鈍行は乗り換えなくても全国の主要駅に直通してた
大阪どころか鹿児島まで行ってたからな 普通が長距離走ってたからと言ってみんな乗り続けてたわけではないんですよ
18きっぷ脳だとみんな乗り通してたように思うかもしれないが いい加減な知識で得意げに語るのが鉄道オタクの十八番（おはこ） 話題提供できないくせにかまってほしいから噛みつく事しかできない自称愛好家（実質オタク） 知り合いの安城市民は車を三河安城駅止めて新幹線乗ってたぞ
一日500円とかだし
多分岐阜羽島も同じような使われ方してる 岐阜羽島は三重県や奥美濃・高山からも来るよ
特に奥美濃・高山や東海北陸道ですぐだから そう、岐阜羽島で降りてバスに乗り換えて、高山、白川郷を通って金沢か富山へ抜ける >>976
岐阜羽島も岐阜市内から堤防道路を使えばスグだからねぇ
改札から徒歩2分ぐらいの駐車場も1日500円と安い
荷物が多くなりそうなときは利用価値は高いな。 豊橋停車ひかりは岐阜羽島なんか停まらなくていいよ
代わりに静岡停めろよ
静岡⇔豊橋の往来が不便すぎるだろ ちなみに静岡駅周辺は鉄道唱歌でも「駿州一の大都会」と歌われるぐらいだし三河地方とのつながりもある 鉄道唱歌なんか引用されても(困惑)
当時とは社会情勢がまったく違うのに 駿州という狭い世界の中で一番都会とか言われても
なので静岡に停まる本数が増えることはないね JR東海はデータを公表してないので推定値
1 東京 98120
2 新大阪 79514
3 名古屋 70000
4 京都 36566
5 品川 36000
6 新横浜 32809
7 静岡 20000
8 浜松 13000
9 小田原 10817
10 三島 10300
11 豊橋 9700
12 米原 6856
13 熱海 4690
14 新富士 4662
15 掛川 3800
16 岐阜羽島 2794
17 三河安城 2700 のぞみ停車駅とのぞみ通過駅にはやはり歴然とした差があるね >>987
豊橋w
これで静岡浜松よりひかり停めろとよく言えるな
まあ何だかんだで小田原は首都圏の西端の意地は見せてるよな 「出所の知れない何時のもかも知れない推定値に飛びつく愛好家」キャラ 290マトメ
東海道新幹線の魅力の語り合い皆無
0007名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-AEHA)
2024/05/03(金) 06:53:54.22ID:TcnLs6xrd
お疲れ様です！
引き続き、東海道新幹線の魅力を語り合いましょう！ >>990
小田原は箱根への玄関口だし小田急の終点でもあるターミナル駅だからね
県庁所在地代表駅なのに単なる途中駅のあそこよりも地位は上 小田急線の町田以西の人口も相当いるでしょ。もっとも町田以東でも町田で乗り換えるなら小田原の方がいいと思ってる人も多そう。 どこで語ったのかレス番plz
0017名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-q1Vf)
2024/05/23(木) 20:17:00.81ID:zhw4Lht90
>>8
これ。
少なくとも東海道新幹線の魅力を語れるようにはなった。
みんなで貶して喜んでた昔は本当にゴミスレ以外の何物でもなかったから
レス番号を言うだけの簡単な質問なのに未だに返答がなし。 わたしたち名古屋人が怒ったらよ
新幹線を名古屋で止めてまうでよ このスレッドは１０００を超えました。
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