さんふらわあ　5 [ID表示]©2ch.net

**NASAしさん転載ダメ©2ch.net** · 2016/05/29(日) 23:36:44.44

前スレはただでさえ過疎ってるところに荒らしコピペしか貼られてなくて
機能が死んでいるのでID付で建て直しました。

関西～九州に3航路を持つフェリーさんふらわあについて語りましょう

公式サイト
http://www.ferry-sunflower.co.jp/

過去のスレ
PART1 不明…　誰か見付けて下さい。
PART2 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1153103871/
PART3 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1286138238/-241
PART4 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1447771698/

【ご注意】第４セクター様の当スレへの投稿は固くお断りいたします。
つって言って守ってくれてるような世の中なら核兵器とか要らないんでｗ
基地の外の人を排除するためにIDを導入させていただきました。

VIPQ2_EXTDAT: default:default:1000:512:----: EXT was configured

**NASAしさん** · 2016/05/30(月) 12:30:16.76

ID出てない？？

**NASAしさん** · 2016/06/01(水) 20:36:24.65

出てないね

**NASAしさん** · 2016/06/02(木) 10:37:26.64

スレ本文1行目に↓の文章を入れればOK。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

**NASAしさん** · 2016/06/03(金) 15:44:07.16

>>1-4
そりゃ2等コジキにも優しい太平洋フェリーだからなw　
テラスもねぇ！グリルもねぇ！特等それほど広くもねぇ！
スイート客も下等級コジキもレストランでは同じ空間で同じバイキング♪
あっ、日本一の豪華フェリーですが食事の後はご自分で食器を返却してくださいねwww
2等大部屋のコジキも大切なお客様です！
パブリックスペースには2等コジキが隅田川河川敷ホームレスばりに占拠！これも人気フェリーの証です！
自分だけの空間で海を眺められるプライベートテラスなんて許しません！他人がワラワラいるみんなのデッキで潮風に当たりなさい！
素晴らしい！全乗客の一体感に満ちた太平洋フェリーwwww

カシオペアトワイライト北斗星食堂車のように優雅な食事を楽しみたい方は新日本海フェリーのグリルへどうぞ！
でもそんなとこ利用する奴は一般の世間感覚とはズレてて生意気だから粘着して叩いちゃうぞ☆☆

なんでもかんでも太平洋フェリーが一番じゃなきゃダメなんです！！！

目の上のタンコブ、新日本海憎し！！！

**NASAしさん** · 2016/06/03(金) 15:44:46.42

>>5
くっそワロスwww

**NASAしさん** · 2016/06/03(金) 16:21:36.00

>>5
>>6
自演キモティカ？キモティイイダルォ

**NASAしさん** · 2016/06/03(金) 16:22:32.85

自演できて嬉しくて書き込んじゃう荒らしキモE

**NASAしさん** · 2018/01/30(火) 20:00:52.66

空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』

IQ8C8

**NASAしさん** · 2018/11/13(火) 12:23:03.20

さんふらわあさつま結局機関故障の原因は何だったんだろ
はたして日曜日には復活できるのだろうか？

**NASAしさん** · 2018/11/13(火) 14:37:29.43

今月いっぱい運休が発表になってしまった…
マジで売却先と交渉して、きりしま1の再々デビューできないものだろうか…

**NASAしさん** · 2018/11/13(火) 17:51:03.90

11/23に予約してた新さつまの大阪→志布志が欠航でキャンセルされてしもた。
「空席のある弊社便へ振り替え」てくれるらしいけど、
例えば同日の別府便に振り替えてもらうと、別府→志布志・鹿児島の移動費は自力？
車、バイクなら高速代、徒歩ならJR料金は出んかなあ。
相変わらず電話がつながらん。

**NASAしさん** · 2018/11/13(火) 19:08:13.55

>>11
ドックの後に機関故障今月一杯運休って許されるのか？
運行会社はブチ切れ案件じゃないのか？JMUは何か偽装してるとしか思えない
こんな状態じゃ次の新造船は皆三菱に取られるだろうな

**NASAしさん** · 2018/11/13(火) 19:52:54.04

フェリーにしろ新幹線にしろ日本国内の工業技術力はもはや瀕死状態なのか？

**NASAしさん** · 2018/11/13(火) 20:23:15.09

>>5
何がオモロイねん。全然面白くない。スルー奨励。

しかし、きりしま１復活無理なのかな？
船名ペンキで消されても戻ってこいよ。

**NASAしさん** · 2018/11/13(火) 20:34:14.39

まずは、チンカスを洗いっこしよう

**NASAしさん** · 2018/11/13(火) 22:14:29.03

未だに志布志沖に停泊しているようだが
自力でドックに行く事もできないのか？

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 01:03:17.08

こうトラブルが続くと新きりしまの方も不安になる

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 03:47:08.50

>>17
受け入れドックの、空きがないのだろ

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 04:48:40.71

さつまが2度目の長期運休?と言うより前回のドック運休では直しきれずに途中で運航再開しちゃったんでないの？

他の3隻もやばそう。どう考えても故障続き過ぎだろう。

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 12:40:04.59

機関本来の不具合なのか整備ミスった不具合なのか？

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 15:02:15.37

志布志で放置されているのは回航出来ない位の故障もしくは
受け入れ先のドックの空きもしくは場所がまだ決まらない？

どちらにしろ修理が必要なら微速でも良いからドックに向けて走りたい所だろう
それにしてもここ数年この航路は呪われているレベルで船がまともに走らないね
旅客は良いだろうけど肝心要のトラドラさんもどんどん離れてくよ？
突然運休で動かせず放置されたら荷主運送業者もブチ切れでしょう

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 17:02:11.44

新きりしまも就航早々調子悪くて減速航海なの？

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 19:11:41.30

役所からの指導が入ってもおかしくないレベルやろ

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 19:40:41.31

>>23
減速航海については某所の情報だと機関のフランジ部分が壊れているとか・・・
1年経過しても不具合が出尽くさないとは一昔前の外車レベルかよｗ
きりしまと同じさつまにも適用される不具合だがさつまは減速航海も不可能と

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 20:08:14.48

会社自体がヤバくなってきそうなくらいのトラブル頻発だな…

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 20:29:17.77

２隻とも止めるわけにいかないから
きりしまは無理矢理動かしているんじゃないか

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 20:34:49.65

きりしま1はどこ？
まだ日本にあるんだったらＪＭＵが土下座してでも借りてこな

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 21:02:34.21

>>28
売船先もはよ引き渡せと言ってるだろうしもう無理じゃないか？
北海道の旧さんふらわあも韓国に売る予定が大幅に遅れたみたいだし

さんざん使い倒してボロボロで棺桶に片足突っ込んでいる老朽船の方が
問題なく就航できる状況は異常だな

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 21:20:18.01

でもフェリーさんふらわあも欲しいのは
補償金じゃ無くて代船だろうなあ。
信用に関わるからなあ。

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 21:52:11.56

さらに長期化するなら、きたかみを…

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 21:58:07.61

アマゾンポイント乞食に朗報です！！期間限定で3000ポイント貰いましょう。
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http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1537823749/419/

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 22:00:14.31

相生のすいせん貸したるわ。

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 22:03:09.27

大阪17時55分発志布志港13時30分着予定

悪いけど、これはマニア以外は乗れないわ

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 22:12:21.84

楽しいと思うけどな
そう思うのは俺がマニアだからか

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 22:13:04.45

>>31
おれんじ７を…

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 22:15:29.17

名門の減速ダイヤに乗ったけど、
まったりして良かった。

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 22:28:47.32

>>36
おれんじ7で太平洋って??
７はアンチローリング付いてたようだけど、
フィンスタビライザー無し、車両甲板開口部窓有り、
ちょっと時化たら車両甲板の上段右舷後方のランプから、
ラッシングしててもトラックやら飛び出そう。

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 22:34:28.22

部品が複雑で、多くなるほど故障のリスク増す

シンプルイズベスト。昭和時代の機関の方が単純で、現場で整備もしやすく長持ちするかもしれないね

旧関西汽船、フェリーさんふらわあの昭和の老朽船をそのまま引き継いだ、松山・小倉フェリーのように･･･

コンビューター制御のハイテク機器は現場の人間では触れない

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 22:47:13.15

>>38
スタビライザー付き
車両甲板開口部なし
サイドランプも前後にあり

やっぱり、きたかみだな

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 23:08:10.90

きたかみは売却先が決まってそうだけど

**NASAしさん** · 2018/11/14(水) 23:40:50.39

>>39
松山小倉フェリーは速度も出さなくて
適当にエンジン回しとけばいい航路。
案外、船内静かだし。
それが功を奏して長持ちしてると思うよ。
でも、代替新造ってされるのだろうか。

**NASAしさん** · 2018/11/15(木) 00:26:21.67

フェリーさんふらわあ
ヤバいな

**NASAしさん** · 2018/11/15(木) 12:14:35.69

故障内容がイマイチ伝わって来ないな…

**NASAしさん** · 2018/11/15(木) 17:38:02.62

北海道のさんふらわあも当初機関不具合の一点張りで運行会社が何も言わず
造船所に入れて推進器周りのトラブルと発覚したんだっけ

そして関西のさんふらわあも機関故障の一点張りで具体的には何も言わない
それが1年以上定期検査後も続いている
プレスリリース出してユーザーに具体的な事を言わないと造船所側だけでなく運行会社にも非があると言われるよ
別に運行会社側に問題がある訳では無いのになぜ言えないんだろう？造船所側に忖度してるのか？

**NASAしさん** · 2018/11/15(木) 18:44:23.65

造船所側を忖度する必要ある？
特別、格安で作れたわけ？まともに動かせない船もらっても、運航会社は困るだけだと思うけどな。

**NASAしさん** · 2018/11/15(木) 19:22:56.41

別に鹿児島に興味ないし、火山灰で空気が汚い街に行こうとは思わないから、どうでも良いわ。

**NASAしさん** · 2018/11/15(木) 19:29:59.81

4隻受注すれば普通の会社なら値引きしてくれるんじゃない？格安かは知らんが
別会社だけど両社とも三井の子会社だから大本は一緒だろう

忖度は何だ？もうダイヤ通りに走る事が奇跡みたいな扱いになってるから補償や建造費の更なる
割引等話がついて大事にするなと条件があるのかも

一般の旅客は突然運休でバス代替でと言われても困るからここは避けるようになるし
シャーシやトラックは他社に流れて使わなくなるだけかな

**NASAしさん** · 2018/11/15(木) 19:41:52.07

この4隻のエンジンってそんなに特殊な造りなの？
初物だったら実験台扱いされてるって事だろうけど

**NASAしさん** · 2018/11/15(木) 19:49:32.71

>>47
興味ないのにカキコ・・・？
・・・本当は凄く興味があってほっとけないんだなw

**NASAしさん** · 2018/11/15(木) 20:02:23.90

闇を感じるな

**NASAしさん** · 2018/11/15(木) 20:28:41.02

>>49
JMUがデータ出さないから詳しくは不明なんだけどこのさんふらわあに積まれた
二重反転プロペラ推進器&ハイブリッド機関はJMUでは初めて

初めてだから初号機のふらのはどんなに壊れても運休してもまだ許された
だがトラブルが出尽くして就航を遅らせて公試を何度も行った2号機～4号機がトラブル多発の上
長期間の戦線離脱、そして引退予定の船がピンチヒッターで走る前代未聞の対応で皆驚き現在は呆れ果てているってトコ

**NASAしさん** · 2018/11/15(木) 21:23:32.69

それで？

**NASAしさん** · 2018/11/15(木) 23:33:43.02

さんふらわあは太陽に守られているから不滅です

**NASAしさん** · 2018/11/16(金) 00:38:01.18

ベラベラとまあしゃべること

**NASAしさん** · 2018/11/16(金) 12:32:37.59

せつない

**NASAしさん** · 2018/11/16(金) 16:31:38.47

欠航で別府・大分航路に振り替えた人いる？
わしは遊び目的だったのでキャンセルしたけど、
鹿児島に用事がある人は振り替えるの？
宮カーや新幹線ならまだ考えられるけど、別府・大分回りは有りえんと思うが。

**NASAしさん** · 2018/11/16(金) 17:58:55.46

>>57
今は一番早い新幹線で新大阪から鹿児島中央まで4時間やし、おとなびやったら最安値13000円やし

**NASAしさん** · 2018/11/16(金) 19:15:43.40

>>58
LCCならもっと安い。

**NASAしさん** · 2018/11/16(金) 21:09:35.66

8830kwの機関って、Pielstick 16PC2-6Vかなぁ？
だとしたら、かなり枯れ切った実績ある機関だけど・・・いまさら不具合？
どこが造ったやつだろ・・・DU（IHI）？JFE？KHI？

**NASAしさん** · 2018/11/17(土) 08:56:14.24

高速で4時間半、JRだと4時間弱か。。。
高速で4時間半って、想像以上に早くなっててびっくりした

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 00:13:02.79

どこからどこが高速で4時間半？

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 06:34:55.21

「さつま」の機関故障、「きりしま」の機関調整。
はたしてこの発表が意味するものは？

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 09:45:48.84

>>63
機械は壊れるものです。そういうこと。

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 10:50:43.20

>>62
西大分港から東九州道で鹿児島中央まで

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 12:31:28.09

>>57
別府・西大分から志布志までかなり遠い。
普通の精神状態なら有り得ない選択肢だ

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 14:52:18.70

>>63
さつまは完全にイカれたがきりしまはさつまと同じ場所を点検したらイカれる寸前だったので止めたので
壊れてないし半分のエンジンで何とか走る事が出来る。機関調整という名の減速航行

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 14:59:04.76

JMUは商船三井に恨みでもあるのか？

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 15:26:43.69

三井系の企業でなければJMUに発注することが少ないからじゃないか

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 15:40:09.06

でも少なくても次のさんふらわあ（多分あいこば）は

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 15:40:44.36

でも少なくとも次のさんふらわあ（多分あいこば）は

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 15:41:41.34

すまんミスった
でも少なくとも次のさんふらわあ（多分あいこば）は
JMUには発注しないだろ

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 16:58:44.36

>>72
それなら下関かな？
阪九名門は下関だったはずだからさんふらわあは
違うところのほうが楽しそうなんだが。

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 17:19:24.54

三菱に独占されるのも良くないな
船価あがりそう

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 17:59:16.68

99%無いと思うが初代さんふらわあ建造の造船所とか・・・

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 18:10:44.45

絶望のフェリーさんふらわあ

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 20:45:23.64

磯子の人間が鬱で死にそうなの＞＜；

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 21:36:41.90

>>73
あいえす造船

**NASAしさん** · 2018/11/18(日) 22:19:32.79

>>74
上がるどころか複数注文すれば割引してくれる
造船所は船台を空けておくのが一番の損失だから仕事くれるならディスカウントは当然

**NASAしさん** · 2018/11/19(月) 02:58:08.37

あいぼり、こばるとのインサイドスタンダードシングル、
隣で騒がれたら丸聞こえやん。
壁叩いたったら静かになりおった。
壁化粧板もシミが出来たみたいに汚いし。
あと、ぱーる、ごーるどのスタンダードシングル、
冬場、空調が暑すぎる。冷房切り替えはできないし。
あと換気ができたら最高なのに。

志布志はどうにもならんな。はくおう傭船は油喰いすぎオーバースペックか。
由良のきりしま戻ってこいよ。

**NASAしさん** · 2018/11/19(月) 03:27:36.42

>>79
それは競合が存在する現状の話だからなあ
国内の大型フェリー建造が一社独占になっても値引くかどうか

**NASAしさん** · 2018/11/19(月) 16:01:16.29

>>68-72
JMUはエンジン造ってないだろ
造船屋ってのは機器を仕入れて船のカタチにするだけの「組立屋」だぞ
JMUの株主から言って、エンジンはJFEかDU（IHI）のどっちか

**NASAしさん** · 2018/11/19(月) 16:26:29.88

最終的に
どこが負担するかって話だろ

**NASAしさん** · 2018/11/19(月) 17:37:47.63

検収完了から1年以内なら普通に瑕疵担保責任だけど
欠航による逸失利益まで請求するのは少々ハードルが上がるね

**NASAしさん** · 2018/11/19(月) 21:17:48.71

志布志市志布志町志布志に行ってみたい。

しかし、クソ田舎の鹿児島県。いっその事、この機会に志布志航路辞めちまったら？

新造船のさつま、きりしまはドックで機関修理をして、『さんふらわあべっぷ』『さんふらわあおおいた』に改名。あいぼり、こばるとを売り飛ばせ

**NASAしさん** · 2018/11/19(月) 22:13:25.08

>>68
最近機関故障をやらかした船

さっぽろ JMU磯子
ぱーる三菱下関
さつ・きり JMU磯子

参考
おおさかII 三菱下関

まあ、どっちもどっち

**NASAしさん** · 2018/11/20(火) 10:08:45.72

三菱もIHIもどっちも同時にぶっ壊れるとか何かの呪いが

**NASAしさん** · 2018/11/20(火) 12:58:50.93

パールとおおさか2はドックでの復旧ミスっぽいが･･･

**NASAしさん** · 2018/11/20(火) 13:03:14.86

潔く鹿児島は諦めて、オレンジフェリーで愛媛へ行こうぜ

**NASAしさん** · 2018/11/20(火) 14:48:22.65

>>86
>>88の言う通りぱーるとおおさか2は定検の主機開放時の整備ミスなので三菱は関係ないよ
JMUのさんふらわあは明らかに建造以前の問題の設計不良。経験が無い2重反転プロペラや
ハイブリッドエンジン等手を出した事が無い領域にいきなり客船で手を出したのが間違い
三菱もコンテナ船ポッキリで痛い目見てるから得手不得手があるって事

**NASAしさん** · 2018/11/20(火) 15:38:40.09

>>90
エンジンと推進器の違いがわからない残念な人ですか？

**NASAしさん** · 2018/11/20(火) 16:10:19.32

>>91
さんふらわあふらの→機関故障でちょくちょく運休
さんふらわあさっぽろ→初日1航海で推進器トラブルで長期ドックで運休
さんふらわあさつま→同じ推進システムの為調整の為就航を数ヶ月遅らせ就航、今度は機関トラブルで長期運休
さんふらわあきりしま→機関トラブルで減速航行

エンジンもプロペラも不具合起こしている>90の言ってる事の何がおかしいん？

**NASAしさん** · 2018/11/20(火) 17:08:02.79

新日本海フェリーや阪九フェリーの新造船はエンジントラブルあまり聞かないね

**NASAしさん** · 2018/11/20(火) 20:27:26.30

推進システムの話はしてやるんじゃない・・・

トラック1台当たり燃費3割減の鳴り物入りで名門に納入した「２軸アジマス推進加勢方式」が・・・
https://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/532/532023.pdf

実際にはほとんど使われていない罠・・・
http://www.mlit.go.jp/jtsb/ship/rep-acci/2018/MA2018-1-1_2016tk0010.pdf
（25ページ）「船長Ａは、Ａ船に初乗船した４月から本事故当時まで、航海中にアジマス推進器を使用したことがほとんどなかった。」

スペック通りの性能が出なかったのか・・・はたまた、扱いづらい代物なのか・・・

**NASAしさん** · 2018/11/20(火) 20:34:50.81

今の船ってゼンマイ式じゃないの？

**NASAしさん** · 2018/11/20(火) 20:39:21.72

>>93
壊れてはいないけど極端に燃費の悪い船を掴まされて激おこ
その後発注先を変えてしまったじゃないか

**NASAしさん** · 2018/11/20(火) 21:02:59.22

>>93
今のすずらんは最初結構機関不調で運休してたよ、はまなすは燃えたし。
すいせん漂流言うのもあった。

**NASAしさん** · 2018/11/20(火) 21:40:53.15

車でこれだけ不調が続いたらとうにエンジン交換してるよ

**NASAしさん** · 2018/11/20(火) 21:44:11.59

船だとバッサリ切らないとなぁ

**NASAしさん** · 2018/11/20(火) 23:38:53.47

さんふらわあ側はまだ暫定発表のままか。
｢きりしま1｣はまだ由良にいるの？それともドナドナされちゃった？

**NASAしさん** · 2018/11/21(水) 01:09:25.22

まだいるよ

**NASAしさん** · 2018/11/21(水) 18:32:13.67

宮崎カーフェリーうはうはだね

**NASAしさん** · 2018/11/21(水) 19:38:29.27

フェリーさんふらわあ
代表取締役は激おこプンプン丸だろうな

**NASAしさん** · 2018/11/21(水) 19:58:06.37

もう立て直せないだろ

**NASAしさん** · 2018/11/21(水) 20:25:38.79

ほんま、名門なども含めた商船三井グループは、コンテナ船ぽっきり以降、散々な目に遭い続けてんな
造船業界から恨まれてるか舐められてんのとちゃうか

**NASAしさん** · 2018/11/22(木) 14:47:11.59

まさかの、きりしま1復活？

**NASAしさん** · 2018/11/22(木) 15:17:46.13

新きりしまは年内復帰できるのかな？

**NASAしさん** · 2018/11/22(木) 15:46:49.32

きりしま1復活！

さっぽろ、ふらのも含めて何かあった時のために
予備船として置いておけばいいのに

**NASAしさん** · 2018/11/22(木) 16:07:20.58

まさかのきりしま1復活ｗｗｗｗ　もう笑うしか無いｗｗｗｗｗ
最終乗船証とか配ってたけど乗った奴は憤死ｗｗｗｗｗｗ
会社はもう外面も恥も糞も無いｗｗ船を走らせる為に必死ｗｗｗｗｗ
WBSやガイアの夜明けで新造船アピールしてきたのにこの有様ｗｗｗｗｗｗ
社長怒り心頭ｗｗｗｗｗ

という事で正式ソース
https://www.ferry-sunflower.co.jp/

旧きりしまは売船が決まっていないor売船を遅らせている可能性もあるか？

**NASAしさん** · 2018/11/22(木) 17:05:42.30

えっと、新きりしまが入ってたところにさつまが入って、
さつまのところにきりしま1が入る配船になったのかな？

**NASAしさん** · 2018/11/22(木) 18:35:15.99

きりしま1は、もしやこの事態を想定して、万一の為に置いていたのかも･･･

**NASAしさん** · 2018/11/22(木) 18:51:15.38

船は海に浮かぶ工場やオフィス、宿泊施設みたいなもの。

工具や備品、消耗品やリネン、食材の積み込み

乗組員は大変だな

**NASAしさん** · 2018/11/22(木) 18:57:33.25

まぁ、PCでもそうだが、初モノは何かしら不具合の塊だからねー(にしても、今回の件はドイヒーだが)。
まぁ、半年～１年くらい待ってボロが出尽くして、操船や船内設備の操作に慣れた頃に乗るよろし。

にしても、由良のきりしま1、船底も船体もペン塗り直さないまま復帰かのぅ?
みすぼらしいので、サビの部分だけでも塗り直しを…

https://i.imgur.com/YVzYgun.jpg
https://i.imgur.com/eM2exKA.jpg

**NASAしさん** · 2018/11/22(木) 20:46:03.44

とりあえず
走れば良い

**NASAしさん** · 2018/11/22(木) 21:00:12.01

年末の繁忙期は新造船2艘揃いそうやな

**NASAしさん** · 2018/11/22(木) 21:52:16.26

>>115
ホントに揃うと思う？
また壊れそうな…ｗ

**NASAしさん** · 2018/11/22(木) 21:56:03.25

もうJMUがきりしま1買い取って
完全に不具合が消えるまで
4隻共通の予備船として置いといてくれ

**NASAしさん** · 2018/11/22(木) 22:34:00.41

新造船が頻繁に故障して運休したり旧船になったりと
地元(大阪や鹿児島)ではニュースになったりしないの？
普通に考えたら異常事態だと思うのだけど

**NASAしさん** · 2018/11/22(木) 23:00:26.45

>>118
夜行フェリーは社会的にマイナーな証拠
同僚や周囲の人間も新幹線や飛行機支持者。フェリーなんか選択肢にないという考えの方が多い
でも、一度試しに使った人はリピーターになるケースがよくある

**NASAしさん** · 2018/11/22(木) 23:57:33.11

>>119
東京の方でしょうか？？
それはお住いの地域によるんじゃないかな。
昔から海路が発達していた地域において、船は重要な選択肢なはず。
九州に中四国の瀬戸内なんかはそうだ。

**NASAしさん** · 2018/11/23(金) 01:35:22.49

>>120
大阪やけど

**NASAしさん** · 2018/11/23(金) 05:29:48.06

>>119 に激しく同意。

フェリーだと、未だに10年以上前の社名を言ったり、ターミナルの移転もわからなかったりするからね。
船好きから見れば「えー」ってことよくあるよ。
鉄道、飛行機が第1候補にあがってしまうのは残念ながら事実。

**NASAしさん** · 2018/11/23(金) 06:49:10.53

大阪は消費する側だから関心が薄い
鹿児島ならもう少し関心があるでしょ

**NASAしさん** · 2018/11/23(金) 06:50:08.16

もっとも新幹線と飛行機に大差をつけられているのは確か

**NASAしさん** · 2018/11/23(金) 07:22:11.08

そもそも人じゃなくて
貨物・トラックがメインでしょ

**NASAしさん** · 2018/11/23(金) 10:29:19.06

漂流事故になるとイメージが悪くなるから
欠航や代船でじっくり修理するしかないな
にわかで混雑するのもかなわんけど、航路廃止問題の再燃もかなわん。

**NASAしさん** · 2018/11/23(金) 11:44:50.01

鹿児島での関心は、宮崎カーフェリーに対する宮崎での関心より低いのは確か

**NASAしさん** · 2018/11/23(金) 12:05:13.09

昔の大阪南港かもめ埠頭からの鹿児島港航路や、沖縄航路があった時代のさんふらわあに乗りたかったなぁ

**NASAしさん** · 2018/11/23(金) 20:02:07.54

きりしま1
ラストランに乗れなかったから
ラッキー

**NASAしさん** · 2018/11/24(土) 09:41:46.22

飛行機や新幹線は車積めないから選択肢にはならないな

**NASAしさん** · 2018/11/24(土) 14:34:26.91

marinetrafficでさんふらわあをmyfreet登録しようとしたら4隻が上限なのか
有料プランが月1000円ぐらいとか高すぎないかな

**NASAしさん** · 2018/11/24(土) 16:49:37.74

鹿児島の路面電車にさんふらわあのマークが塗装されているのを見たよ

**NASAしさん** · 2018/11/25(日) 17:27:54.85

>>132
知らんがな、だからなんやねん

**NASAしさん** · 2018/11/25(日) 19:07:45.62

そうこうしてるうちに、きりしま1は26日からのスケジュールに合わせるべく
由良から直接志布志に向かった。
カキコ時点で、室戸岬沖と思われる。
代打ではあるが、コレでやっと通常運行に戻る…

>>133
すぐ調べれば分かることですがな。しかもさんふらわあ公式に記事があるんに。
https://www.ferry-sunflower.co.jp/news/article/20160122.html

**NASAしさん** · 2018/11/25(日) 21:46:45.33

>>134
それがどうしたの？

**NASAしさん** · 2018/11/26(月) 12:28:46.93

132＝134はネット掲示板に向かない人

**NASAしさん** · 2018/11/26(月) 13:26:57.28

133モナー
お互いスルーすればよかったシーン

**NASAしさん** · 2018/11/26(月) 17:23:41.36

>>132
昔、昭和時代のさんふらわあ。有村産業？日本高速フェリー？の頃にも、走っていたらしいよ

**NASAしさん** · 2018/11/27(火) 21:00:23.08

>>138
「有村産業のさんふらわあ」は存在歴が無い。
照国郵船(日本高速フェリーの親会社、現マリックスライン)の事が言いたかったのかな?

**NASAしさん** · 2018/11/27(火) 22:26:24.47

万博も決まった事だし、あいこば置き換えの新造船を
期待したい所だけど、今はそれどころじゃないなｗ

新さつきりはちゃんと直ってくるのかなあ・・・

**NASAしさん** · 2018/11/27(火) 22:29:22.08

カジノ誘致しよう
海上カジノ

**NASAしさん** · 2018/11/27(火) 23:01:51.44

どなたか、漂流とか緊急退避とか経験されてる？
最近の故障ぶりだと、最悪の自体も想定しておきたい。
「今度こそ大丈夫なんです！」と復帰されてもとりあえず冬場は遠慮する。

まず、強風でデッキに出るドアが開かんし、
開いても強風でシューターまで辿り着かれへんし、
シューターに乗っても強風でずれて海に落下するし、
救命艇に乗れても大時化で転覆するし、
転覆しなくても薄着で出てきたのでそのうち凍死するし、
運よく凍死しなくても艇内はゲロまみれ。
ヘリが救助に来てくれるが強風と時化で。。。。

海水温が25度に上がるまで志布志航路は避けたほうが賢いな。
まあ、その前に乗ってしまうけど。

**NASAしさん** · 2018/11/28(水) 01:06:58.96

>>139
詳しくはしらない
鹿児島港へ、入っていた時代ちゃうかな

**NASAしさん** · 2018/11/28(水) 20:22:59.60

>>142
すいせんが漂流したときはレストランがタダで食い放題になったらしい。

**NASAしさん** · 2018/11/28(水) 22:14:45.85

悪天候で食えたかな？

**NASAしさん** · 2018/11/29(木) 02:23:55.80

時期的な事は別にして、有村産業がさんふらわあを運行した事は無いと申し上げてるのかご理解頂けませんか!?

**NASAしさん** · 2018/11/29(木) 05:27:10.67

おちんちんが、かゆい

**NASAしさん** · 2018/11/30(金) 21:08:00.05

結局新さつ-きりは何処が故障してたの？

あ · 2018/12/01(土) 00:19:53.29

http://www.bccadets.org/%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%93%E3%82%A2-%E8%B2%B7%E5%8F%96/

**NASAしさん** · 2018/12/02(日) 23:38:25.65

>>148
胃潰瘍だ

**NASAしさん** · 2018/12/02(日) 23:49:14.38

きりしまが志布志に係留されているようだが、
入渠を必要としない修理なのか

**NASAしさん** · 2018/12/03(月) 03:33:00.32

>>151
さつまが復帰したら、同じ場所に今度はきりしまが繋がれてるね。
仰る通り、大型の部品も設備も必要無いとしか思えませんな…

**NASAしさん** · 2018/12/06(木) 19:52:44.90

シングルのテレビ修繕じゃないの？

**NASAしさん** · 2018/12/06(木) 20:25:02.31

丘に上げずに機関調整か・・・ソフトウェアの問題か？

**NASAしさん** · 2018/12/06(木) 21:17:42.90

基幹制御系のWindows10の定期アップデートかな？

**NASAしさん** · 2018/12/06(木) 21:58:46.66

MS DOSやったりして、まさかな。

**NASAしさん** · 2018/12/06(木) 23:50:04.13

ソフトウェアの問題だとしたら、わざわざドック入れる必要ないね。
でも本当にそうならあまりにも・・・。

**NASAしさん** · 2018/12/07(金) 02:15:43.93

あまりにも、何だ？言ってみな

**NASAしさん** · 2018/12/07(金) 02:47:00.52

15日の大阪発できりしま1が最終
16日の志布志発から新きりしま復活
ちょうど土日だから弾丸できるな

**NASAしさん** · 2018/12/07(金) 08:15:16.46

>>159
15日下りはレストラン営業無し(軽食2食のお配り有!)販売機無し/グッズ販売も無しやね…(..)

**NASAしさん** · 2018/12/07(金) 20:17:27.75

さんふらわあ
さんふらわあ
太陽に守られて･･･

小学生の頃、さんふらわあの唄と、蛍の光を縦笛を吹いて下校してた

俺は変態小学生だった

**NASAしさん** · 2018/12/07(金) 23:03:01.58

きりしま１はまだしばらくは予備船で置いてたほうが良さそうだね

**NASAしさん** · 2018/12/08(土) 14:05:15.73

北海道の商船三井フェリーも定期ドック入りするなら、
大洗航路でもきりしま1運航すりゃいいのに。
次はどのさんふらわあが故障するのだろうか。

**NASAしさん** · 2018/12/08(土) 20:59:44.73

【慰安婦、徴用工、不法労働】　日本人は誤解してる、奴隷じゃないって言うけど、あれ完全な奴隷ですよ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543975412/l50

**NASAしさん** · 2018/12/08(土) 23:12:01.87

>>163
10月の´引退｀以後、塗装を落とす事もなく有ったって事は売れてない、更に進めて考えればJMUがお詫びに買い取ったのでは、と思っている。
苫小牧航路には物理的には使える(船尾ランプ、可動なのかな)が、かつてさつまと共に「新東京航路」に就航してた頃からだと魔改造され、旅客施設がグレードダウンしてるのが引っ掛かるが…

**NASAしさん** · 2018/12/09(日) 05:53:00.21

北海道航路だけど、何が奴隷部屋だ。
こいつら失礼極まりない。
昔の関西汽船、ダイヤモンドフェリーの臨時定員知らない世代なのかな。
２等でも空いてたら快適なもんよ。
https://www.youtube.com/watch?v=UXr3ihMFBUI

**NASAしさん** · 2018/12/09(日) 21:19:30.54

ガキんちょにイライラしても無駄よ

**NASAしさん** · 2018/12/10(月) 03:17:30.17

いろいろ動画見てたら、阪九の神戸航路のシングルのドア付き乗って、
「狭い」とか言ってる馬鹿もいるな。
昔の超満員のフェリーを知らない世代やな。

**NASAしさん** · 2018/12/10(月) 12:18:19.60

老害

**NASAしさん** · 2018/12/10(月) 17:15:59.00

>>168
今、業界全体がちょっとしたブームみたいになってて、クルーズ客船と同様の物を想定してる新参者も居るのかな、と。
そう言うのはやがて淘汰されて行き、元の平和な状態に近付いてくれれば、と古くからのユーザーとしては思う次第。

**NASAしさん** · 2018/12/10(月) 18:00:07.94

>>170
実際にクルーズ客船と比較してる人もいるな
レストランがセルフサービスだとか
船から自宅へ荷物を送ることができないとか文句言ってた

**NASAしさん** · 2018/12/10(月) 21:38:38.31

>>157
車でもしょっちゅうリコールでソフトの書き換えやってんじゃん
電車とかも意外とやらかしてる
試運転中にブレーキかけようとしたら逆に加速したとかｗ
今時は何でもかんでもコンピュータ制御だかんね～

**NASAしさん** · 2018/12/10(月) 22:10:49.05

>>168
やまと、つくしの2等Bシングルなんか最高やで、あれを狭いとかいうやつは素人やな、こんでええわ。

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 00:33:41.67

阪九で「狭まっ」やて。15秒後くらい
https://www.youtube.com/watch?v=p9e91VH2LSY
阪九のシングル寝るには最高やぞ。

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 07:36:04.70

阪九厨がなんでこのスレで宣伝活用してんの？
もしかして社員？

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 11:35:16.53

まあまあおちつけおちつけｗｗｗ

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 19:17:58.38

↑の動画の人もそうだけど、阪『急』フェリーだと思ってる人いるよね。

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 23:45:29.88

>>170
クルーズ客船の感覚をフェリーに持ち込む人間、個人的には大嫌いです。
人だけで乗船もいいけど、
バイクよりもスクーターかクルマで、適当な格好で適当に荷物を積んで乗船するのがフェリーの醍醐味だと思います。

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 16:06:43.25

阪九厨のふりした珍日本海厨じゃないの

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 17:54:39.42

船旅経験の無かった知人。
料金表を見て「食事代書いてないけど、込み?」にはおそれいった。
公共交通機関やって…

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 19:41:56.37

いろんな種類の客室がある中で一部になんちゃってクルーズ客船みたいな部屋があるのは構わないと思うけど
全部それにすべきとか必ずスイートはあるべきみたいな主張にはホント呆れる

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 20:10:58.82

昔の方が二等はともかくパブリックスペースや上等船室は豪華路線じゃないの？

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 20:18:19.30

昔の船の上級客室は個室なのに、ベッドをカーテンで囲んで病室のベッドみたいにしてるのは何なんだろう？

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 20:25:54.50

>>183
個室でも繁忙期は相部屋にしたからじゃね
反面船室貸切がルーズで空いていれば貸切料金を払わなくても一人で使わせてくれたけど

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 21:44:53.71

>>184
閑散期、上等級の客室、貸し切りキャンペーンとかやってるフェリー会社あるけど、
3人部屋やら4人部屋でも、
「使用するベッド、タオル、浴衣は一つでお願いします」と客に念を押した上で、
１人利用ができればいいのに。やっぱり窓のある個室は最高ですよ。
昼のさんふらわあで乗ったスタンダード２人部屋、左舷側はずっと四国側が見えてて、最高だった。
ただ、今の時期なんですが、SFぱーる、ごーるどのスタンダード、SFあいぼり、こばるとのスタンダード、
どちらもインサイドで、壁が薄いのと、冬場、暖房が効きすぎてTシャツでも暑い。ぱーる、ごーるどは冷暖の切り替えができず、暖房の低い温度に設定しても暑い。冬に暑すぎて寝れないのはいかがなものか。

**NASAしさん** · 2018/12/15(土) 01:49:47.89

>>166
新造船就航って垂れ幕あるのに、
「改装したのか」とか言ってるな。クソ馬鹿、野田ナンバーのバイク。
こんなクソガキ乗船拒否してしまえ。
しかも「FROGMAN」って蛙男商会のパクリかよ。
登録者数１万人ってウソやろ。クズのくせに。

**NASAしさん** · 2018/12/17(月) 07:46:20.28

役目を終えた(筈の)さんふらわあきりしま1、JMU千葉へ向けて回航中。伊豆半島を回り終えた。
東京マーチスの通過予定によれば、船種別が「自動車運搬船」になってるのが気になる…

**NASAしさん** · 2018/12/17(月) 18:53:29.48

JMUじゃなくてMES千葉におるで

**NASAしさん** · 2018/12/18(火) 12:20:29.13

>>187
搭載効率の悪い自動車運搬船だなw

**NASAしさん** · 2018/12/19(水) 22:09:42.87

>>187
もう旅客扱いしてないから自動車運搬船で間違ってないと思うｗ
カーフェリーの正式な扱いは旅客船兼自動車航送船兼扱いなので人を載せなければ自動車運搬船だーね

受け入れ先の準備が整っていない為来年3月まで予備船として係船されるらしいいので
またトラブルで長期離脱しても大丈夫だよ！

**NASAしさん** · 2018/12/20(木) 10:13:19.24

>>190
ただ自動車運搬船となってるだけなら気にしない。
同じ表中、オーシャン東九の船舶は「フェリー・客船」と表記されてるのに方やそう言う書き方だから気になった。

**NASAしさん** · 2018/12/21(金) 03:19:38.68

予備船ならば年明けにごーるどとぱーるがドック入りするんだけど
神戸ー別府の臨時航路再現って無いよね？

**NASAしさん** · 2018/12/21(金) 20:53:25.65

フェリーさんふらわあが見捨てた、小倉～松山航路の『フェリーはやとも2』に乗ったよ
懐かしい関西汽船時代のまま、昭和ムード溢れる2等船室の雑魚寝は旅情があった
この航路はいつまで持つのかな･･･ガラガラだった

**NASAしさん** · 2018/12/21(金) 20:55:19.36

旅客はゼロでも構わんのやけど、問題はトラックがどれだけいてるかやな。

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 00:59:53.03

いまから、シコシコタイム

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 14:51:43.46

>>195
旧11迄の時代には個室客のカップルがフロントに
「ゴムはないですか」ってきたんだぜ

マジ話だからな！？

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 19:15:14.43

さんふらわあ号なう
ナンパとかできるんかいなこれ？
おがさわら丸のお祭り雰囲気とはまた違うな！

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 19:22:22.37

>>197
どのくらい混んでる？

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 19:27:25.03

>>198
キップとる時、コンフォートがまんせきだったから、パンパンなんではないのかな？

**NASAしさん** · 2018/12/28(金) 19:58:36.52

This is JAPAN SUNFLOWER