船乗り何でも雑談室 【内航用】
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どっちもきついで
いいんじゃないかなぁ
byジャム コンビニ店員すらろくに出来ないバカな自分でも航海士としてやっていけるでしょうか?
航海士は、仕事を一通り覚えてしまえば、あとは毎日同じ作業の繰り返しと聞いたのですが本当ですか? コンビニ店員って「バイトにしては」煩雑で難しいってだけだろ
部下がいるわけでもないし
まともな航海士(特にC/O)なんて言い出したらキリが無いほど仕事ある 当直➡荷役➡船体整備➡書類作成の繰り返しが続くと思うのですが、そんなに覚える事は多いのでしょうか?
一等航海士になると新たに覚える事が大量に出てくるのでしょうか? >>956
外人かやるバイトのなかでは最高峰らしいな 俺乗り初めのときは6級で機関長してたよ。カーゴの199だけど >>961
船舶職員法に目を通せば各免状でどの程度の船の職員ができるか書いてあるぞ キロワット数で決まるけど、5000トンクラスで機関長なら2級は必要じゃね? >>964
6級じゃ無理でしょ
ほんとに機関長として乗るのかもあやしい せいぜい6000kwくらいだろうから航行区域次第で3級 >>961
今の内航は
6級で機関長やってる人は結構いる
20代で機関長って人もいるくらい
笑 わざと出力落として6級で機関長出来るようにしてるもんね499の船 >>972
乗り組み基準は1020psだから749kwだよ >>954
日本語できてない日本人でもできるからできるよ 今まで大型船乗ってきたけど
配乗都合で小型きたけどめっちゃ楽でワロタ
こりゃ小型に行きたがるのわかります
履歴がつかないから時々でいいな >>994
絶対楽しんでるだろ
昇龍の時もそうだっただろ
まあ昇龍は相手にしてないみたいだけど ヘタレ粘着野郎
しつけーんだよ いつまでもウジウジと
別垢で監視してんならそこから直接言いにいったらどうなんだよ
それも出来ないんだろ ヘタレだから
いい加減に負けた事を受け入れろ。肝の座り方が違ったんだよ >>994
楽しんでるだろ
昇龍の時もそうだったし
まあ、昇龍は相手にしてなかったみたいだけど このスレッドは1000を超えました。
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