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三菱航空機 スペースジェット 2
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0033NASAしさん
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2020/06/16(火) 20:28:19.63
もう落ちませんえw ざまw

残すはエンブラエルwのみw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
0034NASAしさん
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2020/06/16(火) 21:13:21.13
大山鳴動して鼠一匹（たいざんめいどうしてねずみい
っぴき） の意味
大山(たいざん)鳴動(めいどう)して鼠(ねずみ)一匹(い
っぴき) の解説
事前の騒ぎばかりが大きくて、実際の結果が小さいこ
と。
[補説]もともとは、ラテン語のParturiunt montes,
nascetur ridiculus mus.（山々が産気づいて、こ
っけいなハツカネズミが一匹生まれる）から出た西
洋のことわざ。「大山」は「泰山」とも書く。chﾃﾞl
0035NASAしさん
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2020/06/16(火) 22:03:34.62
東京都交通局から日暮里・舎人ライナーの新型車
両を12編成（60両）受注
三菱重工エンジニアリング、更新で混雑緩和等に貢
献へ
2020-06-16 三菱重工 fzds
0036NASAしさん
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2020/06/17(水) 01:10:30.73
>>33
この板は保守しなくても落ちないぞ

むしろ保守は荒らしと判定されてアク禁される恐れあり
0037NASAしさん
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2020/06/17(水) 11:10:09.40
誰も構わないねw 荒らしは放置が一番w

ワッチョイ有りでも立ててみw
0038NASAしさん
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2020/06/17(水) 19:33:11.58
このスレ必要だったか？自然消滅でいいだろ
0039NASAしさん
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2020/06/17(水) 20:06:49.67
ここも急に落ちるから油断出来ないw
0040NASAしさん
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2020/06/18(木) 20:40:23.07
能力が無いならそもそも航空機なんて出来ていないw
戦前に完成w()
0041NASAしさん
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2020/06/19(金) 01:18:06.08
偉い人のお言葉

742 名前：Ace ★[sage] 投稿日：2020/06/18(木) 20:37:07.43 ID:CAP_USER9 [22/25]
保守は荒らしです。
0042NASAしさん
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2020/06/19(金) 10:21:21.39
きんもw

憂国 と 反日w売国w
0043NASAしさん
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2020/06/19(金) 21:36:58.38
1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 385日 22時間 46分 4秒
前スレ
0044NASAしさん
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2020/06/19(金) 21:37:37.19
「MSJ」開発費・人員ともに半減、三菱重工は投資余
力があるのになぜ？
6/19(金) 11:46配信 日刊工業新聞ニュースイッチ
あえて開発をペースダウンした？

国産機として国の期待も大きい
　不安が広がる中、「あえて開発をペースダウンしたのではないか」と受け止める関係者もいる。新型コロ
ナに伴う移動の禁止・自粛で航空各社は極端な減便を強いられ、いつ終結するかも不透明。MSJを急いで完成させても新たな受注が取れるかはわからない。大和
証券の田井宏介シニアアナリストも「三菱重工にMSJへの投資余力はある。むしろリージョナルジェット（小型旅客機）の需要の見極めが重要」と指摘する。

　MSJを待ち望んでいた航空会社も、旅客需要が消えてMSJの調達を急ぐ必要がなくなった。量産が始まれ
ば契約した分は購入する義務がある。今後の業績悪化が明白な中、キャンセル料さえ避けたいのが本音だろ
う。

　ただしペースダウンによりMSJの先行きを危ぶむ向きもある。航空市場の好転を待つ間に、TCに求めら
れる仕様が変わり新たな設計変更の必要も出てきかねない。

　一方、開発推進への期待も依然大きい。小型旅客機市場でライバルとなるブラジルのエンブラエルは米ボ
ーイングとの事業統合が頓挫。三菱重工のチャンスとなり得る。田井シニアアナリストは「MSJの開発を粛々と進め、エンブラエルに需要を取り込まれないよ
うにするべきだ」と説く。MSJの事業化を後押しする経済産業省も「重要なプロジェクトであり、今回の難
局を乗り切ってほしい」（製造産業局航空機武器宇宙産業課）とエールを送る。xwqdrbhf
0045NASAしさん
垢版 |
2020/06/20(土) 08:20:26.04
米国の航空会社もパイロット組合も弱ってるこの時期に
スコープクローズ緩和のロビー活動すればいいのに。
100億もバラ撒けば緩和勝ち取れるんでないか。
そしたらM-100の開発費が浮いて、M-90売れるようになる。
三菱は技術はそこそこだが政商は得意だろうに。
0046NASAしさん
垢版 |
2020/06/20(土) 09:39:39.07
深夜の小牧 JA26MJ JA27MJ(JQ7001) に続き
JA31MJ !?() JA11MJ !?() JQ7002 !?()
自分は JQ7011 かな!!??w また移動した!!w

これで90席版は3機体制に! JA25MJも小牧に居るよw (・∀・)ｲｲ!! w djygc
0047NASAしさん
垢版 |
2020/06/20(土) 10:53:00.14
>>45
そんな脳みそがあったらとっくにやってるだろ。
つまり無理。
0048NASAしさん
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2020/06/20(土) 11:01:38.57
>45みたいなアホな案のどこに脳みそが使われてると？
0049NASAしさん
垢版 |
2020/06/20(土) 12:17:29.99
>>45
せやね
こういう時期にこそロビー活動すればいい
もともと緩和の確信があったんだろうから
そういう伝手はあったんやろ
それでいいように騙されたんだろうけど
0050NASAしさん
垢版 |
2020/06/20(土) 13:25:47.16
COVID-19の前に見直しに向けた定期的な交渉が予定されてたのを知らないらしい
0051NASAしさん
垢版 |
2020/06/20(土) 13:37:04.07
景気後退は来ていてエアバスwなど直撃していたが
コロナが駄目押しにw

三菱は臭覚が異様に発達しているw
結果的にCRJも買えたw
エンブラエルwも買うよw
0052NASAしさん
垢版 |
2020/06/20(土) 13:55:06.44
よし、CRJのMROの儲けでM100を開発しよう。
0053NASAしさん
垢版 |
2020/06/20(土) 14:36:50.60
>>50
その定期的な会合の議場でなく、外のロビーでするのがロビー活動やん。
相手が苦しい時ほど、現弾使ったロビー活動が効くんだよ。
0054NASAしさん
垢版 |
2020/06/20(土) 14:50:46.91
労使とも望んでないのに幾ら金を積んでも無理ってだけ
0055NASAしさん
垢版 |
2020/06/20(土) 15:12:00.80
今は支那が居て助かるw(一時のロシア状態w)

次はエンブラエルwから幹部を引き抜こう!!w
0057NASAしさん
垢版 |
2020/06/20(土) 19:19:55.38
せやなあw 日産連合も買うよw()
0058NASAしさん
垢版 |
2020/06/20(土) 23:06:51.96
三菱スペースジェット開発縮小、部品メーカー「量産はやりたくない」の本音
期待の一方で…
2020年06月20日
https://newswitch.jp/p/22702
三菱重工業は小型ジェット旅客機「三菱スペースジェット（ＭＳＪ）」の開発で人員を半減し、米国開発拠点も一部を残し閉鎖する。スペースジェットの納入はこれまで設計変更などが相次いだため6度延期し、現在は２１年度以降としている。９０席クラスの量産を停止するとともに、北米向けに納入を計画する７０席クラスの開発検討も中断した。中部地方などに集積する部品各社も開発の行方を注視する。
0060NASAしさん
垢版 |
2020/06/21(日) 12:49:16.45
スペースジェット開発優先止めて、F-3開発優先に変更だろう。

中国軍対策にF-3の開発前倒しが必要だから、当然だろう。
結局、国防より金儲け優先してきた馬鹿な政策が合理的に変更されただけ。
0061NASAしさん
垢版 |
2020/06/21(日) 12:50:47.34
核保有宣言した方が安上がりw()
0062NASAしさん
垢版 |
2020/06/21(日) 12:51:54.80
早く香港ドルwで消えて欲しい支那w
0063NASAしさん
垢版 |
2020/06/21(日) 13:36:21.11
どうしようもない屑スレだな。
0064NASAしさん
垢版 |
2020/06/21(日) 13:53:47.55
結局エンブラエルwしか居なくなったw
0065NASAしさん
垢版 |
2020/06/21(日) 22:15:37.67
今更だけど、エンブラエルのE170やE175は良い機体なんじゃないか？
スペック表だけ見てるとスペースジェットは後発なのに勝てる気がしない
どうしてエンブラエルに勝てると思ったんだろ…
0066NASAしさん
垢版 |
2020/06/21(日) 22:25:50.75
前にMTOWが大きい機体は軽量化に失敗してるとか言ってた子かな？
0068NASAしさん
垢版 |
2020/06/21(日) 22:36:59.57
E-170,E-175はエンジンの交換だけでMSJを超える高性能記録を叩き出してるから素性が高性能
0069NASAしさん
垢版 |
2020/06/21(日) 22:39:00.27
三菱に買収されるエンブラエルwだしなあw

ぷ 好きなだけ開発wしとけw
0070NASAしさん
垢版 |
2020/06/23(火) 15:53:50.44
844 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/06/23(火) 15:38:40.42 ID:55yVi47r0
>>842
お前本当気が小さいな！
いちいち気にしてたのかwwww

>>835
パンデミックという神風が吹き
高価格低性能という
会社ごと潰れた真の原因が隠蔽された

日本人として誇らしい！！

(午前1時過ぎの雑魚w登場w ぷ)
0071NASAしさん
垢版 |
2020/06/23(火) 19:11:57.44
まあ、しょうがねえよ
次、頑張れ
0072NASAしさん
垢版 |
2020/06/23(火) 19:17:00.87
実質三菱独占w
次世代エンジン(新燃料やモーターなど)でも
トップランナーにw

飛行機ってガワwは余り変わらずw
0073NASAしさん
垢版 |
2020/06/23(火) 22:16:07.24
小さい人間wが考える
小さい人間wの小さな世界w

( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
0077NASAしさん
垢版 |
2020/06/24(水) 02:06:24.99
『ボーイングの幹部から「737のコクピットを使ったらどうか」と持ち掛けられていながら』
魅力的な提案なのに断っちゃったのか
0078NASAしさん
垢版 |
2020/06/24(水) 10:50:50.67
B737-800の機種とかそんな粗大ごみの寸法に合わせる
社有技術力すら皆無な企業なのに提案しても意味無ぇだろ。
0079NASAしさん
垢版 |
2020/06/24(水) 11:12:44.67
ボーイングだって自社じゃなくコリンズやらアチコチ専用メーカーのかき集め、他機種の流用だろうに
737と同じ、つか最近のボーイング系になればそっちからのパイロットの移行は簡単になるが、それに大きなメリットがあるとは思えんな
0080NASAしさん
垢版 |
2020/06/24(水) 11:39:42.35
まっさらな新型機で最新のコックピットを設計できる状況で
機首転換の為に古いレガシーを引きずっている可能性が高いボーイングの操作系を
持ちかけられたら誰でも鼻で笑って断りそうだけどね

それより時間ができたんだからスペースジェットにも自動着陸装置付けといた方が良いんじゃないか
実際パイロットは結局最後には手動にするから本当に着陸するまで使うことは無いらしいけど
視界が悪い時なんかに途中まで自動着陸装置を使うケースがあるってことだよな？
0081NASAしさん
垢版 |
2020/06/24(水) 11:44:05.74
操作系と操縦系をゴッチャにしたら駄目よ
0082NASAしさん
垢版 |
2020/06/24(水) 12:06:00.34
これで欧州でも売れるなあw
バーター バーターw
0083NASAしさん
垢版 |
2020/06/24(水) 13:16:14.71
日本が新型機の型式証明をする事なんて未来永劫ないからEU(EASA)も安心して協定にサイン出来ただろうねｗ
0084NASAしさん
垢版 |
2020/06/24(水) 20:26:28.98
もうエアバスwは売れなくなるなあw

バーターw

三菱は欧州にも工場作りそうw ( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!! w
0085NASAしさん
垢版 |
2020/06/24(水) 21:10:10.95
航空機産業はどこも外注下請けを斬って生き残りに必死
0086NASAしさん
垢版 |
2020/06/24(水) 21:16:03.89
そんな事して外注下請けの作ってた部品はどこで作るんだよｗ
0087NASAしさん
垢版 |
2020/06/24(水) 22:00:43.24
内製さあw(適当)

マジにエアバスwだけ買えとか無いからw
で日本のエアバスw比率も上がり焦るボーイングだが
嫌々MSJFを買う事にw

大型機はこの2社しか無いんだし
上手に使おうw
だから三菱にエンブラエルwは必須なんやでw
0088NASAしさん
垢版 |
2020/06/24(水) 22:07:29.09
どこが死んでどこが生き残れるか
三菱重工はどうでしょうね
0089NASAしさん
垢版 |
2020/06/24(水) 22:11:20.97
現行の飛行機のシェアは気にしなくていい
次世代エンジンや燃料にモーターなど
日本に有利 というかもう化石系は廃るw
0090NASAしさん
垢版 |
2020/06/24(水) 22:31:17.62
コロナ終わったら元に戻るのは分かりきってるんで、経営的に問題ないところはちゃんと融資されて危機を乗り越えてる
コロナで死ぬのは高齢者と一緒で元から死にかけだったところだけだろ
0094NASAしさん
垢版 |
2020/06/25(木) 12:35:54.96
>>92
いつかね。いつ終わるかは分からんが…
0095NASAしさん
垢版 |
2020/06/25(木) 20:15:09.18
>>92
すぐには元通りにはならないだろうな
とりあえずワクチンができたら少しは落ち着くと思うけど
0096NASAしさん
垢版 |
2020/06/25(木) 20:48:53.16
新型のワクチンというのは恐ろしく危ないもんなんだぞ。
どんな副作用が出るか予想もつかん。
5年くらいは様子見してそれから自分だな
0097NASAしさん
垢版 |
2020/06/25(木) 21:00:43.22
変容し過ぎて製薬企業は参画しない
0098NASAしさん
垢版 |
2020/06/27(土) 00:23:35.04
税金も突っ込んでるんですか？もうやめろや「飛ぶ飛ぶ詐欺」やな
0099NASAしさん
垢版 |
2020/06/27(土) 13:46:31.54
今朝は11号機 JQ7002レジに変更され移動
小牧には4機のMSJFが居ます(JA25MJ[5号機]
JA26MJ [10号機] JQ7001[7号機 旧JA27MJ]
JQ7002[11号機])
xgtfch
0100NASAしさん
垢版 |
2020/06/27(土) 13:47:08.13
ここにも 小さい人間w が居たw

小さい人間w
0102NASAしさん
垢版 |
2020/06/28(日) 22:40:24.99
小さい人間w
0103NASAしさん
垢版 |
2020/06/28(日) 22:49:50.00
今夜wも午前1時過ぎwまで頑張れw

注目しとるよw ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

小さい人間w
0105NASAしさん
垢版 |
2020/06/29(月) 08:42:00.15
もう話題にもならなくなったね。　終わったんだよ
0106NASAしさん
垢版 |
2020/06/29(月) 09:22:02.55
悔しそうな 小さい人間w ワロタ
0107NASAしさん
垢版 |
2020/06/30(火) 14:16:48.21
COMAC、中国大手3社にARJ21初納入
https://news.yahoo.co.jp/articles/8a7e1cb7039e4d1d0ec7c9bc2942fc8a9f42a39f
中国のCOMAC（中国商用飛機）は現地時間6月29日、リージョナルジェット機「ARJ21」を中国国際航空（エアチャイナ、CCA/CA）と中国東方航空（CES/MU）、中国南方航空（CSN/CZ）の大手3社に初めて引き渡したと発表した。中国政府は国家プロジェクトとして航空機産業の育成に力を入れており、大手航空への導入で弾みをつける。
0108NASAしさん
垢版 |
2020/06/30(火) 14:35:29.69
国産ジェット旅客機「C919」、トルファンで高温試験実施へ
2020年6月30日 13:02
https://www.afpbb.com/articles/-/3290992
【6月30日 Xinhua News】中国が初めて最新の耐空性基準に基づき開発した国産ジェット旅客機「C919」が28日、（Xinjiang Uygar Autonomous Region）のトルファン市（Turpan）に到着した。1カ月間の高温下での特別飛行試験を実施する。
0110NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 08:44:10.89
>>105
> もう話題にもならなくなったね。　終わったんだよ

そうだ、シャッチョウが株主総会で謝って、それで無罪放免、
お開きになったと思っているのさ、こいつらは。

ミヤナガ爺は業界の保険屋へケツまくって遁走。
結局、このジジイは何もしなかった、何も出来なかった。

で、株価最安値更新。
そりゃそうだろ、技術が無い、物が作れない、出来る仕事が無い、
他社が稼げるネタを持ってこない。
かと言って、営業が出来るアタマも無い。
頭が高い、態度がデカイ、自尊心が許さない。

終わりの始まりだ。
0111NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 12:35:29.61
午前1時過ぎの小さい人間w
0112NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 12:56:04.81
小倉優子の亭主が、ユウコりんから

　　「人間が小さい」　と罵倒され、

心折れたか、いじけてしまったか、家出したのだが、
その後、どうなった？

そいつは都内の歯科の勤務医だろ。
大した収入でもなかろうにベンツ乗り。

歯医者が溢れかえった今の時代、私大の歯学部なんて偏差値 40 も珍しくなく、
30 の歯学部があるというから驚きだ。

受験番号の記入を忘れず、正解が1個あれば、偏差値 30
なんて楽勝だろ。

要するに、バカ。
0113NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 13:08:34.74
唐突に小倉優子w

午前1時過ぎwの小さい人間w
0114NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 13:12:47.39
小倉優子wもネタwに追加したよw

小倉優子w ワロタw

ほんと人間wが極小優流w()
0115NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 15:19:18.68
リーバックはリース上がりw

もネタに追加しとけよｗ
0116NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 15:31:27.04
×リーバックはリース上がりw
○リースバックはリース上がりw
0117NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 16:17:48.61
リーバックw 来ましたねえw

リーバックwな小さい人間w

ワロタw
0118NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 16:25:50.38
おい!! リーバックw出て来い!w

馬鹿wで無知wだから
リーバックwなんて にゅうりょくw するんやでw

基地外wリーバックw
今日は小倉優子wにリーバックwしとこw

リーバックw
0119NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 16:30:54.79
夕方wに起床して深夜午前1時過ぎwまで
リーバックwするよw

ワロタw

また馬鹿w糞爺wの蔑称wが増えたw
0120NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 16:38:14.03
リースバックwも知らなかったリーバックw

ワロタw
0121NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 16:39:45.98
5ch依存性wがリーバックwと命名wされた日 (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ w
0122NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 16:56:21.95
訂正したのも見えないメクラ基地外の5連投にマルチポスト、ワロタｗ

リースバック無知で馬鹿にされたのがよっぽど効いてたか（笑）

小さい人間やねｗ
0123NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 16:59:29.59
あらw 涙wの抗議wでつか!?w

リーバックw それは馬鹿wの象徴w

一生w使うよw リーバックw
0124NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 17:01:00.27
(　ﾟ∀ﾟ)o彡° リーバック! リーバック!! w

自業自得w無知w

(´∀｀*)ｳﾌﾌ
0125NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 17:50:46.97
NG入りwとか敗北宣言wと
無知っを晒す事にw

普通はNG入りwなんて
しないなあw ワロタw
0126NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 18:24:10.36
どうやら悔しかった模様ｗ
0127NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 18:34:31.44
リーバックw それは永遠にw

リーバックw ワロタ

NG wしときw リーバックwは負け犬w
リーバックwは逃げたw弱虫w

悔しい悔しいw
0128NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 18:35:41.18
今日さあw 小倉優子wがリーバックw いうてはったてw
0130NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 19:34:02.24
折角wの決算内容が馬鹿wのせいで台無しだったなw

ほんと馬鹿wって素敵w 馬鹿w

さっさとしぬれ リーバックwよw
0131NASAしさん
垢版 |
2020/07/01(水) 22:30:30.65
9 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/07/01(水) 22:23:36.64 ID:cNLmbD5L0
中国でMD-90のナレノハテが飛びはじめたな

馬鹿w
0133NASAしさん
垢版 |
2020/07/02(木) 06:47:06.98
エースは普通、一回から投入。
相手打線を抑え、自軍の打線によって引き離したところで、
交代となろう。

しかし、三菱は異なった。
それは、なぜか。
いろいろ考え方、作戦があったのだよ。

9回裏、満塁の絶体絶命のピンチになってにエース投入。
たぶん、これは押出でゲームセットになるパターンだわな。

そりゃあんた、エースったって、戦闘機しかやったことがないわけで。
他者よりほんの少しマシかなぁ、程度のエースだろ。

社長の器ではないが開発責任者へ、というやや見下した人事。

その御仁が戦闘機の経験だけであれば、それより年齢の低い
他の者たちが如何ほどの経験があろうか。

ほとんど全員がボーイングの下請けで何がしか飛行機の部分を作ってきた、
という程の経験しか無いワケで。

MRJ で12年経た今日に至っても、やはりその失敗から何も学習していない。

要するに、会社全体がおバカさんの集合体なのだよ。

バカのくせに、唯我独尊、夜郎自大、そんな輩を誰が相手にしようか。
唯一、事情に疎いベラミー以下外人さんだけよ。

ところがその助っ人外人さんを切ったという。

もう終わりだろ。
0134NASAしさん
垢版 |
2020/07/02(木) 08:30:22.81
型式取得した後ならいざしらず、今、助っ人外人を切るのは馬鹿だろう。
型式取得の経験も人脈も無いヤシを開発責任者に据えるなんて迷走の繰り返しじゃん。
再度行き詰っても助けてくれる外人いないぞ。
0135NASAしさん
垢版 |
2020/07/02(木) 11:11:11.45
830 名前:名無し三等兵 [sage] :2020/07/02(木) 00:35:20.58 ID:53TVwtbx
リースバック、をリー（笑）バックに誤変換した上、そのまま覚えるなんて

恥さらしすぎでしょ…ごまかし方が痛々しい

リーバックwまだまだ続くねw
( ＾ω＾ ) (＾ω＾)
0137NASAしさん
垢版 |
2020/07/02(木) 17:04:17.15
外人wは全く無駄だったなw
同じなら日本人だけでいいw
0139NASAしさん
垢版 |
2020/07/02(木) 21:52:23.57
外人wの葬式wスレッドw

審査wも通せない無能w(口先番長w)
0140NASAしさん
垢版 |
2020/07/02(木) 22:00:19.09
ポジティブだね
なにも考えていないだけだろうが
0141NASAしさん
垢版 |
2020/07/02(木) 22:04:29.94
外人wは相変わらず馬鹿wだったw
もう同じ轍は踏まない (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ w

あいつらCOMAC wに再就職wしそうやあw()
0142NASAしさん
垢版 |
2020/07/02(木) 22:08:57.46
三菱はさあw エンブラエルw買収wでしか
生き残る術が無いってw

エンブラエルw買収w (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
0143NASAしさん
垢版 |
2020/07/02(木) 22:15:46.53
あいつらwの仕事って意思疎通wじゃなくて
最低でも審査w通す事だろw

遊びwかw 無能w馬鹿w
0144NASAしさん
垢版 |
2020/07/02(木) 22:35:14.96
あいつらwはさあw 日本人との意思疎通wより
FAAとの意思疎通wで雇われて居たんだろ!?w
日本人なんか無視してw審査w通せば
栄転w出来たのになあw

ほんと馬鹿wかとw
0146NASAしさん
垢版 |
2020/07/02(木) 23:20:20.22
馬鹿wは直ぐ自爆wするなあw
それと曲解wに思い込みw

中坊wかよw頭w悪そうw

反応wするのは弱虫w負け犬wの証w
0147NASAしさん
垢版 |
2020/07/02(木) 23:57:37.20
キャスチングwにいよいよ当たりがw

リーバックw ワロタw
0148NASAしさん
垢版 |
2020/07/03(金) 00:03:51.33
日本人wじゃ駄目だから
折角雇った外人wなのに
予想外wの無能wだったで御座る 終わりw

(多分掃除wも無理そうw)
0149NASAしさん
垢版 |
2020/07/03(金) 00:06:54.23
(´-ω-)ｳﾑ もうエンブラエルwからヘッドハンチングするしかねえw()ぷ
0150NASAしさん
垢版 |
2020/07/14(火) 09:15:49.91
昨日JQ7002（飛行試験11号機）が三菱前に出ていた模様
米のも含め維持管理の飛行は必ずやるおw /?(:、
0151NASAしさん
垢版 |
2020/07/15(水) 09:01:07.24
海上自衛隊がＭＳＪ（三菱スペースジェット）を
せかせているのがわかる。 ＭＳＪは全日空と自衛隊が必要としてる。

こんなご意見も
0152NASAしさん
垢版 |
2020/07/15(水) 10:04:46.65
無い無い。注文すらして無いのに急がせる理由も無い。
それに軍用機だったら型式証明不要だから
今すぐ販売できる。
0153NASAしさん
垢版 |
2020/07/15(水) 10:06:28.28
それにこんな短足LCC機は不要だよ
ガルフのG600でも買った方がマシってもんだ。
0154NASAしさん
垢版 |
2020/07/15(水) 12:00:17.63
川崎wの立場wねえなw

ワロタw
0155NASAしさん
垢版 |
2020/07/15(水) 12:29:08.96
>>151
ねーよ
売れないから国が買わせようとしてるだけ
そんなの需要とは言わねぇよ
0157NASAしさん
垢版 |
2020/07/18(土) 23:41:33.36
　　　　　　 ∧＿∧,、,　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　<#｀Д （ （二（￣￣￣￣￣￣(　 　○
　　　　　／⌒＼ / / |　　￣￣￣||￣￣￣￣￣
　　　　 /　　＼ 　/ ノ 　 　　　　 .||
　　　　 |　　　 /ー' ' 　 　 　 　 　.||
　　/￣￣￣￣￣￣￣＾＼　　　...||　　　　　　　　　　　天気予報がが気になって気になって
　　￣||￣￣￣￣￣￣||￣　　 　示
　　　 ||￣￣￣￣￣￣||　　 　.／|| ＼　　　　　　　　　　　　　夜も眠れないニダ :
0158NASAしさん
垢版 |
2020/07/23(木) 05:26:09.99
三菱重工、2000人一斉配置転換　不振の航空や造船
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61843860S0A720C2MM8000/
2020/7/22 18:00 (2020/7/23 5:14更新)日本経済新聞　電子版

金融危機以降では最大規模で、受注が急減している航空機や造船関連の人員を稼働率が高い他部門の拠点に移す。
0159NASAしさん
垢版 |
2020/07/24(金) 14:57:11.56
航空機部品メーカーの方とお話ししたんだけど，SpaceJetの部品は既に発注されててその会社では量産の準備はできてるとのこと,
0160NASAしさん
垢版 |
2020/07/24(金) 20:13:37.63
でも納品できなくて売り上げにならないで設備も人も遊んでいるんだろ？
耐えられなくなって撤退し始めた下請けもあるんじゃねーの？
0161NASAしさん
垢版 |
2020/07/24(金) 23:25:33.64
俺が昔上手くいかないって言ったら空気読めって言われたな
大東亜戦争もそうだったんだろうなって思ったけど、案の定そうなった
0165NASAしさん
垢版 |
2020/07/25(土) 12:23:36.11
ぼくピトー管。737MAXにも採用されたよ。得意なことは空気を読むこと。苦手なことは時々凍っちゃうこと。てへ
0167NASAしさん
垢版 |
2020/07/26(日) 19:22:27.07
頑張ろう スペースジェットw
0170NASAしさん
垢版 |
2020/08/01(土) 16:13:51.77
久しぶりに賑わいのある糞スレだな。
最近はさっぱり興味が薄れちまって。

自工の方は株価200円を試すところまで落ちてきているし。
昔で言えば、完全に額面割れだよ。

今期末予想は約4000億円の赤字という。
手持ちの現金はその半分ほど。
誰が助けてくるのやら。
0171NASAしさん
垢版 |
2020/08/01(土) 22:11:39.30
安く売る馬鹿w 高く買う馬鹿w
ワロタw
0172NASAしさん
垢版 |
2020/08/02(日) 15:20:16.38
>>170
国だろ
軍事技術が漏れたら洒落にならん
最近急にF35の組み立てとか、F３開発とか決まったけど
潰れると困るから用意したんじゃないか
0174NASAしさん
垢版 |
2020/08/03(月) 22:41:39.28
スペースジェットについては、三菱航空機の契約社員
削減など5月に発表した体制見直しに伴うリストラが進み、もっとも規模が大きな人員削減は終えたとの認識を示した。開発費やスケジュールで、今回見直しと
なったものはなかった。今期の開発費は従来の半分となる600億円程度に圧縮しており、開発スケジュールは開発中の「SpaceJet M90（旧MRJ90）」に対す
る「型式証明（TC）」取得に注力する。TCは国が機体の安全性を証明するもので、航空会社などへの引き
渡し前に取得する必要がある。量産初号機の納期は今年2月発表のままで、2021年度以降としている。:
0177NASAしさん
垢版 |
2020/08/15(土) 09:01:08.26
>>MSJF 2021年度に納入決定!!w

必要な時には納入されず、コロナで不要な時に納入！
ANAが可哀そう！！
0179NASAしさん
垢版 |
2020/08/15(土) 15:16:08.44
>>177
路線維持するために機材小型化が進んでいるんだが？
今こそMSJの出番だぞ…
0180NASAしさん
垢版 |
2020/08/15(土) 18:18:49.75
>>MSJF 2021年度に納入決定!!

そんな話、無いだろ。

>>179
出番が来ても、残念ながら出せる物が出来ていないのだよ。
この期に及んでも。
0181NASAしさん
垢版 |
2020/08/16(日) 00:16:44.27
>>178
10号機まであって、飛べるのは5機。
残りの5機は？
改修中？
飛ばなくてもいい試験やってる？
未完成？
地上試験用に作ったので飛べない？
0182NASAしさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:21:43.97
試作機って何機ぐらいが普通なの？
0183NASAしさん
垢版 |
2020/08/16(日) 17:47:14.32
4機。

素人は倍の10機。
それでも仕上げられないのだから、いかにアフォというか。
0184NASAしさん
垢版 |
2020/08/19(水) 07:08:08.74
msjf... mitsubisi supace jet fighter?
0185NASAしさん
垢版 |
2020/08/19(水) 16:19:55.90
>>184
mitsubisi △
mitsubishi 〇
supace ×
space 〇
こういう社名や商品名に対して
細心の注意を払えと上司に煩く注意されたからか
人のことなのにすごく気になってしまう
0188NASAしさん
垢版 |
2020/08/20(木) 18:31:13.62
コロナで需要消滅に東レが大手とか、このレベルでよく記事を書こうと思ったな
0189NASAしさん
垢版 |
2020/08/20(木) 22:32:25.53
>>187
＞米デルタ航空などのスコープクローズは従来の基準を維持する内容が継続。

デルタのスクープクローズwwwなんやそれwww
0190NASAしさん
垢版 |
2020/08/20(木) 23:32:04.53
カタカナ表記に正確な発音を求めるとかw
まあ強いて書くならスコウプクルァウズェかな
0191NASAしさん
垢版 |
2020/08/21(金) 11:34:36.11
夏休みの小学生相手にローマ字表記のうんちくを並べるなんざ、
この糞スレに相応しい。

大人げないアフォ。
0193NASAしさん
垢版 |
2020/08/21(金) 21:14:31.47
>>190
カタカナ英語には正しい日本語表記があるんだよ
知らないの？
0194NASAしさん
垢版 |
2020/08/22(土) 04:44:54.99
車のマスタング
ギターのムスタング
戦闘機のマスタングまたはマスタング

バージンロード　これは？　そんな英単語ありましぇん。
クルマは？　英語？
0195NASAしさん
垢版 |
2020/08/22(土) 04:45:40.88
戦闘機のムスタングまたはマスタング
0196NASAしさん
垢版 |
2020/08/22(土) 05:42:16.06
カタカナ英語って英語だと思ってんの？
0197NASAしさん
垢版 |
2020/08/22(土) 09:13:01.44
カタカナ英語　　文字どおりではないか。英語を音写したものをそうよんでいるのだよ、アフォ。
0199NASAしさん
垢版 |
2020/08/22(土) 10:42:54.60
アルファベットにしても読めずw
0200NASAしさん
垢版 |
2020/08/23(日) 17:42:25.54
話題にも上がらなくなったな
0201NASAしさん
垢版 |
2020/08/24(月) 06:46:10.02
カナ表記を小学生相手にウンチク垂れる頭しかないのが、
ここに張り付いているお前らだろ。
0203NASAしさん
垢版 |
2020/08/28(金) 09:38:11.23
開発してもコロナショックの影響でどこまで売れるか……
0204NASAしさん
垢版 |
2020/08/28(金) 11:36:56.86
向こう数年は回復しないだろうから型式証明取ってもこれ以上は売れないだろうね。キャンセルも出るだろう。もう仕舞い期だよ。ついに完成しなかった幻の旅客機として歴史と博物館に残るだけだ。
0205NASAしさん
垢版 |
2020/08/28(金) 12:47:05.29
未完の計画機 (命をかけて歴史をつくった影の航空機たち)
0206NASAしさん
垢版 |
2020/08/28(金) 13:20:36.08
コロナのせいにしてやめちゃうのが最善手でしょ
0207NASAしさん
垢版 |
2020/08/28(金) 16:10:34.97
短気的な損得だけ考えるならせやね、損切りすべきだと思う

ただ、国の税金突っ込んで失敗し、本業まで傾かせましたなんて
このプロジェクトを持ちかけた方も受けた会社もエリートのプライドが許さんだろ
だから、細々とでも続けて日本の航空産業はMRJを皮切りにして
これからも果てしなく続いて行く・・・的な責任はハッキリさせないエンドが望ましいよねｗ
0208NASAしさん
垢版 |
2020/08/28(金) 17:01:24.15
>>207
世間はもうみんな忘れたさ。

あぁ、そんなこともあったねと。

だから、岸の様なアフォがまたしゃしゃり出てくる。
何事もなかったのかのように。

トヨタ系のガキどもが飛行機造る真似をしている現場にしゃしゃり出て、
何の仕事もやり遂げたことも無いくせに、さも飛行機が造れるような振りをして、
ドヤ顔で大見栄切って出張るさ。
このアフォが。

三菱重工のMRJ技術者、スタートアップで大空に再挑戦
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63061220W0A820C2X13000/

そして、またまた
　　　　　　　　　　　『知見が足りませんでした』

　　　　　ﾊﾊﾊ　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ　　なんかさぁ、もう面の皮がねぇ　
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

でカネ、喰い逃げするに決まっている。

ホント、宮永といい、こいつといい、世間知らずの鉄面皮、鉄仮面だろ。

マルチコプターでは↓が最有力かも　世界のレベルはもうここなのだよ
https://www.youtube.com/watch?v=4vZM0zQAFSQ

一方、機体が飛行機、ヘリに近づけば近づくほど、ボーイングやエアバス、ベルなどの
既存のメーカーの強みが出て、トヨタなどの自動車屋の出る幕はない。
まして、飛行機も自動車も作れない重工など。

どの面下げて岸なんぞが出張るのか。
0209NASAしさん
垢版 |
2020/09/07(月) 07:15:07.88
月も変わってしまった。

何か書け
0210NASAしさん
垢版 |
2020/09/07(月) 16:18:41.06
話題が無い。中止宣言でも出れば盛り上がるだろうw
0211NASAしさん
垢版 |
2020/09/12(土) 14:54:22.87
今やってるのは残務整理？　外人いないもんね
0212NASAしさん
垢版 |
2020/09/12(土) 15:42:04.83
無能外人wを消す仕事wだろw ほんと無能だったw
0213NASAしさん
垢版 |
2020/09/12(土) 17:49:26.57
いつになったら三菱ホルホルしていいですか？
0215NASAしさん
垢版 |
2020/09/12(土) 21:20:12.25
>>214
外人部隊が外人部隊の仕事を果たせなかったのを無能と言われても仕方がない
何のために雇ったと思ってんだ？
0217NASAしさん
垢版 |
2020/09/13(日) 11:47:25.96
日本人が無能だから外人に頼る時点で無能だと分からんのか？
無能だなお前。
0218NASAしさん
垢版 |
2020/09/13(日) 13:05:29.59
無能wだと思っていた日本人自身が
外人wを雇って掃除の仕方を教えたw

ほんと無能w外人wってw

ヒュンダイwの車wでまたやらかしそうやあw
もうエンタメは終わっているw()
0219NASAしさん
垢版 |
2020/09/13(日) 14:21:09.77
>>217
無能だから外人部隊に頼ったんだよ
これは外人部隊を雇う上での前提何で改めて言う必要はない

で問題はその雇った外人部隊が無能なのは予想外だったという話と
お前も外人部隊以上に無能だということだな
0220NASAしさん
垢版 |
2020/09/23(水) 23:07:14.35
>>308
阿部雄一ファンクラブはどこですか？ここですか？
0222NASAしさん
垢版 |
2020/10/07(水) 08:49:45.82
スペース・ジェットに自動着陸装置が装備されていないという話は本当なの？
0223NASAしさん
垢版 |
2020/10/07(水) 14:50:08.55
普通あるだろ。少なくとも最新の試作機10号機以降にはあるのでは？
0224NASAしさん
垢版 |
2020/10/07(水) 23:14:50.59
ILSにもカテゴリーがあるからそれに適合するかどうかと言う話なら
あると言えばあるしないと言えばない
0226NASAしさん
垢版 |
2020/10/10(土) 12:19:17.95
事実でも事実でなくても今のままでは脂肪だろうな。
型式証明の試験も止まったまま。取れたとしてもコロナで売れる見込みが無いどころかキャンセルの嵐だろうし。
0227NASAしさん
垢版 |
2020/10/10(土) 12:40:48.34
仮にも旅客機でILSが付いてないとかありえないんだけどな…
記者がどこまでその話を理解してるかが分からないから何とも言えない
0228NASAしさん
垢版 |
2020/10/10(土) 13:04:46.14
自分が乗った機体以外は全てゴミ、ハイテクは危険って言ってる元機長だろ
その記事も中国製の方がマシとか言ってる時点で読む価値ゼロだし
0229NASAしさん
垢版 |
2020/10/10(土) 13:56:56.17
しかもB-737MAXの機体価格が51億円とか書いちゃってるから。（実際はその倍）
現役パイロットでも頭から信用してはいけない例
0230NASAしさん
垢版 |
2020/10/10(土) 16:41:49.75
>>225
誰かと思えばデマ野郎杉江じゃねーか
こんなキチガイの言うこと信じるなんて（´・ω・｀）
0231NASAしさん
垢版 |
2020/10/10(土) 19:00:26.38
何億もしない小型機ですらAP付きならILS付いているのが当然なんだけど
仮に旅客機のMRJには付いてないとかどんな電波なんだ？
まずは情報源を疑うべきなのにそのまま記事にするとか記者としてのセンスゼロだな
しかも元航空従事者とか言う肩書で飯食ってるなら論外だな
0232NASAしさん
垢版 |
2020/10/10(土) 19:14:41.80
慶應法出のパイって学生運動でもやって捕まった口かね？
0233NASAしさん
垢版 |
2020/10/18(日) 17:21:30.90
今となってはMRJが完成していないことはラッキーだったのでは？
これが型式証明を取得していて何百機分の生産ラインが動き出して
すぐにコロナが来ていたら下請けが投資を回収できずに
バタバタ倒産していた気がする。
0234NASAしさん
垢版 |
2020/10/19(月) 08:37:25.70
それがわかるのは三菱位だろうな
0235NASAしさん
垢版 |
2020/10/19(月) 10:10:37.18
内需向けに退役が進み
三菱に塗り変わるだけw(残念w)
0236NASAしさん
垢版 |
2020/10/21(水) 19:38:48.58
デ・ハビランド・カナダ（DHC）は、全日本空輸（ANA/NH）とターボプロップ（プロペラ）機ボンバルディアQ400（現デ・ハビランド・カナダDash 8-400）とスペアパーツを提供する5年間のDCS（デ・ハビランド・コンポーネント・ソリューションズ）契約を締結した。
https://www.aviationwire.jp/archives/212977

三菱航空機が開発中の三菱スペースジェット（旧MRJ）で置き換える計画だったが、現時点で就航できるかが明らかになっていない。2016年6月には、MRJ（当時）の納入遅延に伴い、ANAHDはQ400を3機追加発注している。
0237NASAしさん
垢版 |
2020/10/21(水) 19:57:05.26
ボンQ wも手放しそうな
ANA様の惨状だしなw

三菱は日航の方へ先に納入されそうやあw
0238NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 08:48:55.98
何にしろ型式証明取ってからだね(はなほじ)
0239NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 09:54:12.22
取得も何も、その前に証明に堪え得る機体を完成させなきゃなぁ。

これが出来ないのだから、もうどうしようもない。

二進も三進も行かないわけよ。

型式証明取得の知見経験が乏しいということで

ボンバルディから泥棒呼ばわりされながらも経験者を引き抜き、高給で処遇したものの、

三菱のアフォどもは肝心な機体を仕上げることが出来ないでいる。

今もそうだ。何も変わりはしない、まったく進捗なし。

さて、これからどうするつもりだろうか。

アフォだろ。
0240NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 11:25:18.34
でいつ飛ぶんだ？
15年延期とかみえてきたけど、15年いうたらおぎゃーと産まれた子供がグレて原チャリパクって走りだすまでだぞ
0241NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 12:03:42.17
荒れ狂うw ANA様w儲w

三菱が全部貰うよw
0242NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 15:43:16.53
基地外vs既知害の戦いが読めるのはこのスレだけ！
0243NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 16:24:50.12
戦いは終わった。　俺の勝ちだ。

言っただろ、12年前に。

　　「　こ　の　飛　行　機　は　出　来　な　い　」　って。

正確には、2008年の年末ごろだったかなぁ。

さぁて、もう記憶が薄れちゃったよ。

ともかく、その通りになった。

出来るわけないのだよ、あの薄らトンカチのボンクラどもに。

愚鈍なうえに烏合の衆ときた、まったくまとまりが無いのだよ。

これじゃぁ、12年経ても出来やしない。

もしかして、誰がまだ淡い期待を抱いているのか。
0244NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 16:28:59.04
12年前ってこたぁ、12年間ここに張り付いていたってことだ。

歳を取ったよ。

得るものは何も無かったな。

実に空しいではないか。

この間、日本はDGP世界33位まで落ちる有様よ。

貧乏になった。

それもこれもみな安倍のせいよ。
0245NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 16:38:46.41
うだつの上がらないサラリーマン扱いだった野原ひろしが勝ち組扱いだもんな
0246NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 19:46:49.44
しんちゃんの原作者も死んでしまったし、
遠い昔の話になってしまったな…
それでも完成しなかったスペースジェット。
いつ型式証明取って完成するんだよ？
0247NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 21:17:34.50
国産ジェット旅客機開発、凍結へ
三菱重工業のスペースジェット
2020/10/22 21:08 (JST)
(c)一般社団法人共同通信社

国産ジェット旅客機の開発、事実上凍結へ

　三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）の開発を事実上凍結する方向で最終調整していることが22日、分かった。新型コロナウイルスの流行で、航空需要の回復が当面見込めないと判断した。z
0250NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 21:41:17.66
で、次は、H３の開発だ。

エンジンが造れません、と来年末くらいには言い出しそうだ。
結果、これも放棄。
0251NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 21:53:32.54
しかしさぁ、MRJの需要をあてに工場まで用意した中小企業は大変だぜ。

時計台の横に大きな工場建てたテック何ちゃら、なんて大泣きしてるのではないか？
0252NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 21:57:27.43
おお 三菱重工 トレンド入り (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ w cb
0254NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 22:19:41.43
>>253
もう良いのだよ、終わったのだよ、許してやれ。
0255NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 22:22:29.58
明日以降、大江の埠頭に町工場のシャッチョウさんの土左衛門が浮かないことを祈ろうではないか。
0256NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 22:24:59.21
名鉄でグモ多発かもしれん
0257NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 22:29:45.46
鉄道は止めとけ、残された家族に迷惑が掛かる。
借金に借金を重ねることになる。
0258NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 22:31:36.51
しかし、罪な奴らだよな。

中小企業の存在を何と心得ているのだろうか。
0259NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 22:31:48.55
安心してくださいw 撤退wではなく 凍結w ですw

てっ‐たい【撤退】 の解説
［名］(スル)軍隊などが、陣地や拠点を引き払って退くこと。「海外市場から撤退する」

とう‐けつ【凍結】 の解説
［名］(スル)
１ 凍りつくこと。また、凍らせること。氷結。「湖面が凍結する」「受精卵を凍結する」

２ 資産や資金などの使用・移動を一時禁じること。また、金融機関が顧客の口座について入出金等の取引をすべて停止すること。「資産を凍結する」

３ 決められたことの実行を差し控えること。「建設計画を凍結する」w
0260NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 22:48:26.62
タイムリーな事に、
新日曜名作座で、あひる飛びなさい
をやってる。
0261NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 22:52:42.40
下請けは重工にお付き合いで工場・人員そのまま待機なんてしないから撤退
↓
重工も撤退
0262NASAしさん
垢版 |
2020/10/22(木) 23:02:06.00
下請けの選別にいい機会だw
早く見切りを付けて多分野wで儲けてねw

凍結wを待てずに撤退wとはw
残念優流w
0263NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 00:11:56.42
日本語で撤退wと言うのは
ヒュンダイ車が日本市場 撤退w の事を言うんだどw
おkおk !?w
0264NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 00:13:58.54
撤退のことを転進と言っていた頃もあったわけですし
ニホンゴムズカシアルネ
0265NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 00:16:31.18
ネトウヨオナニーしてるよ
ああでもしてないと、悔しくて悔しくて発狂しちゃうらしい
0266NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 00:18:51.84
植民地とその時代だしなあw

現代のリアル撤退wヒュンダイ車w
期待しているよ!!

おkおk !?w
0267NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 11:24:44.55
日経平均は３０円高、構成銘柄では三菱重工、ブリヂス、ＡＮＡなどが値上がり率上位　　２３日午前１１時時点
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20201023-00541732-mosf-market

もしかして、MRJ凍結を受けて買いがいってるのだろうか？

重荷が取れた、と。

開発を凍結したところで、失ったカネは戻らない。
失ったカネを取り戻すには商売を完遂するしかないのだ。
何か勘違いしている。
0268NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 12:09:24.53
国内限定での活用構想を求められそうな空自さんかわいそう
0269NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 13:42:38.03
暴落厨w また発狂しているねw

( ´∀｀)ｹﾞﾗｹﾞﾗ w
0270NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 13:43:22.97
よく反芻しとけ!
事実上wの凍結w
0271NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 14:17:47.10
ミッドウェーから転進するんだな？
0272NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 14:24:54.16
共同wでも遠慮するんだw
普通は撤退wと打つ罠w

凍結は苦肉の策やあw
0273NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 14:26:22.15
やっと止める理由が見つかってよかったねｗ
0274NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 15:07:00.99
『理由』　ではない、『都合の良い言い訳』　だよ。

撤退だろうが、放棄だろうが、結果は同じだろ。

時間が経れば経るほど、機体は時代遅れになり、法規不適合が増える、
結果、現存の機体をさらに改修するか、再設計するか迫られることになる。

事実上、『もう出来ましぇん』　と言っているのだよ。

責めるな、許してやれ、能力が無いのだから。

ただ、投入した税金500億円、これは利息を付けて返してもらう。

そうそう、小牧のミュージアムも閉鎖を継続している。
つまり、ノベルティグッズ、お土産などの売り上げ日銭も入らない。
0275NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 15:17:52.78
今日の重工株、値上がり率９位、MRJ放棄がそれほどのネタか？

実のところ、何も変わっていないのにな。

型式証明取得のための飛行試験は継続する、と言ってるのだ。

ということは、必然的に、改修事案が発生すれば必要に応じて改修する、ということよ。

つまり、カネは掛かるということだ。

カネを掛けたくないといっても、それは無理な話なのよ。

三菱らしくいつもの様に、言ってることとしたいことに齟齬があるのだよ。

仕方ないだろ、無能なのだから。
0276NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 17:36:37.63
イライラ感がビシビシ伝わってきて草
0277NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 18:42:36.80
ワロタw MSJを続行するから上げているのになあw
ほんまあほやなあw 朝鮮w糞爺w

撤退やのうて凍結!? (｀言´)ｲﾗｲﾗ… w
(　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ
0278NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 18:42:44.94
人員削減するってことはもう再開するつもりないんやな
悲しいなあ
人さえいればなんとか続けられるのに
0279NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 18:44:54.84
期間工はそういう契約やねw()

うーん 残念w
0280NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 19:40:52.37
ホンダジェット見習って一からやり直せ
0281NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 20:08:46.20
見習って雇ったはずの外国人エンジニア首にしてませんかね
0282NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 20:22:51.48
ホンダの4輪は何も見習わなかった模様
0283NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 20:54:05.21
これだけの赤字で1円の収益にもならなかったら
三菱内では責任者は良くて左遷か出向だろうけど
（途中からは三菱航空機に飛ばされるのが左遷人事っぽかったけど）
経産省でMRJを推し進めた人はなんだかんだで
やっぱ次官コースから外されるんかね
0284NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 20:57:14.11
ホンダを見習うなら撤退しかないだろう

もちろんF1を見習っての話だが
0285NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 21:16:09.78
828 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/10/23(金) 19:57:26.94 ID:Hb3Abp4M0
SpaceJet事業に関する一部報道について
2020-10-23
10月22日（木）以降、共同通信等の報道において、SpaceJet事業に関する報道がありましたが、これは当社及び当社子会社である
三菱航空機株式会社（取締役社長：丹羽高興、本社：愛知県西春日井郡豊山町）が発表したものではありません。
SpaceJet事業については、新型コロナウイルスの感染拡大の影響も踏まえ、引き続き開発スケジュールの精査を行うとともに
現下の当社グループを取り巻く厳しい状況を考慮した
適正な規模の予算で開発を推進しております。こうした中で、様々な可能性を検討していることは事実ですが
開発の凍結を決定した事実はありません。
SpaceJet事業も含めた、当社グループの次期事業計画については、10月30日に公表予定の
当社2020年度第２四半期決算とあわせて、お知らせする予定です。

((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ w
0286NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 21:19:19.17
マスコミにすっぱ抜かれてそういう言い訳するの三菱グループ全体で何回目だよ
ニコンも三菱自動車もみんな同じテンプレで言い訳しといて
後からすっぱ抜かれたのと同じ内容発表するんだから同じパターンはもう飽きてきた
0287NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 21:34:59.34
それリークw言うんやでw

ワロタw (早く気付けよw 笑)
0288NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 22:26:37.79
三菱航空機、MRJ初飛行を延期　3回目　主要部品の調達が遅れ［13/07/25］

本日の一部報道について
2013-07-25
本日、当社及び当社グループ会社である三菱航空機株式会社（取締役社長：川井昭陽、本社：愛知県名古屋市）が開発、
製造する三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）に関する一部報道がありましたが、
これは当社及び三菱航空機の発表に基づくものではありません。


2015年4月9日の記事
ＭＲＪ初飛行を７月以降へ延期　三菱航空機　受注影響も
　三菱航空機が、開発を手掛ける国産初の小型ジェット旅客機「ＭＲＪ」（三菱リージョナルジェット）の
初飛行を５月末から延期する方向で調整していることが８日、分かった


ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）に関する一部報道について
2015-04-09
昨日（4月8日）及び本日、一部報道機関において、当社及び当社子会社である三菱航空機株式会社（取締役社長：森本浩通、
本社：愛知県西春日井郡、以下「三菱航空機」という）が開発、製造するＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）に関して、
初飛行を延期する旨の報道がありましたが、これは当社及び三菱航空機が発表したものではありません。


MRJ納入延期のおそれ 技術的な問題｜日テレNEWS24
2016/10/01 - 国産初のジェット旅客機「MRJ」の納入時期について、技術的な問題からさらに延期のおそれ。
問題解決が長引けば量産計画の見直しや開発コストが膨れあがるおそれも。

MRJに関する一部報道について
2016-10-03

10月1日の一部報道において、MRJの納入時期を延期する旨の報道がありましたが、
これは三菱航空機及び三菱重工業が発表したものではありません。現時点で納期変更を決定した事実はありません。


ＭＲＪ、スペースジェットに変更 名称から「三菱」外し刷新
　三菱航空機（愛知県豊山町）が、開発中の国産初のジェット旅客機ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）の名称を
「スペースジェット」に変更する方針を固めたことが２９日、分かった

MRJに関する一部報道について
2019-05-29
本日、一部報道において、当社のグループ会社である三菱航空機株式会社が開発するMRJに関する報道がありましたが、
これは当社グループが発表したものではありません。
0289NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 22:39:46.70
>>288
毎度だけど、確実に内部からリークされとるよな。
0290NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 22:42:29.35
それに一々反応する馬鹿w

リークは上層部なのにw()
0291NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 22:47:26.53
こういう決定はある程度上の人しか知らんよね
そういう情報がリークされるということは
半沢さん的な内部のアレコレがあんのかねｗ
0292NASAしさん
垢版 |
2020/10/23(金) 23:07:38.73
私のことは嫌いでも、MRJのことは(ry
0294NASAしさん
垢版 |
2020/10/24(土) 11:03:25.08
型式証明だけなんとか取って事業化せずに撤退って方向らしいな
「撤退するのはコロナのせいで開発失敗したからじゃない！」って言い訳づくりで
0295NASAしさん
垢版 |
2020/10/24(土) 11:40:45.02
>>294
型式証明取るのは経験値上げるのと、いずれスペースジェット100を作る気になった時に派生機扱いできるので型式証明取りやすいのも考えているのだろう。
取ってそれっきりの可能性もあるが。
0296NASAしさん
垢版 |
2020/10/24(土) 12:19:55.80
航空旅客需要が回復した時に米労組が息をしてるかどうかだろうね
SCそのままなら買うって所は出てくると思うがMHIは売るかね？
0297NASAしさん
垢版 |
2020/10/24(土) 13:25:33.99
>>289
派遣大量に入れたり大量に切ったりしてるから仕方ない
0298NASAしさん
垢版 |
2020/10/24(土) 13:41:25.83
日本航空産業を代表する国産旅客機が派遣で作られてるとか
日本って国は狂ってるとしか思えない
0300NASAしさん
垢版 |
2020/10/24(土) 16:19:07.55
派遣や期間工のイメージ、固定し過ぎやろ
0301NASAしさん
垢版 |
2020/10/24(土) 16:48:59.00
>>299
MAXで儲かってるボーイングとくらべちゃダメだよ、
アメリカの期間工って日本より全然給料高いんだよ、検索してみ
0302NASAしさん
垢版 |
2020/10/24(土) 19:37:04.71
そもそも雇用の概念が日本とは違うしw
専門職w 雇用の安全弁wとかw

早く日航wでMSJに乗りたいなあw()
0303NASAしさん
垢版 |
2020/10/24(土) 22:17:46.02
この人スペースジェット凍結で頭おかしくなっちゃったの？
0305NASAしさん
垢版 |
2020/10/25(日) 07:51:43.86
>>303
元々悪いだろ
0306NASAしさん
垢版 |
2020/10/25(日) 09:38:04.05
逆に考えるんだ、MSJが完成しないからこそ
ANAはMSJを引渡しをされず
MSJの支払いも維持費も掛からず
補償？違約金？を貰ってるのかな、その辺りはよく分からないけど
つまり、最悪の事態は回避できているのは三菱のおかげ
0307NASAしさん
垢版 |
2020/10/25(日) 10:03:31.33
座席ごとにアクリル板で仕切るとか
市松模様並び座席とか
コロナ仕様にすれば売れるんじゃないかMSJ。
0308NASAしさん
垢版 |
2020/10/25(日) 10:09:45.48
アクリル板も何も、先ずは機体を完成させなきゃなぁ。
話はそれからよ。
0309NASAしさん
垢版 |
2020/10/25(日) 11:45:00.85
今ジャムコってどんなかんじですか？ボーイングのおかげで忙しいですかね？
0310NASAしさん
垢版 |
2020/10/25(日) 11:49:51.95
まるで作りたい作りたいって言ってるだけみたいだけど買うお客のことも考えなきゃ。
どうやってエンブラエルとかライバルに対抗できるって思ってるのかな？
ホンダジェットはちゃんとマーケティングのことも考えて作ったんだろ。
0311NASAしさん
垢版 |
2020/10/25(日) 11:57:57.51
ジャムコなんて、忙しいにしたって、仕事としては面白いか？
トイレや洗面台、食器棚作るのが。
0312NASAしさん
垢版 |
2020/10/25(日) 13:06:56.84
これ、スコープクローズからもう一回、やり直すんか？
0313NASAしさん
垢版 |
2020/10/25(日) 13:10:43.23
やり直す？　　んもう、日本語が分からないんだからぁ、凍結だと言ってるでしょ。
0314NASAしさん
垢版 |
2020/10/25(日) 14:11:46.34
スコープクローズじゃなくてストップクローズだな
0315NASAしさん
垢版 |
2020/10/25(日) 14:47:36.72
スコープクラーズとかで誤魔化して勝機があるように世間を騙してたが実際にはブラ機や露機、中機の独壇状だったとゆうw
0316NASAしさん
垢版 |
2020/10/25(日) 17:07:33.93
先行して新技術を導入すればライバルに勝てるとか世間をだましていたけど
クリアすべき基準に合わせて設計するという基本的なことすらできていなかったという
0317NASAしさん
垢版 |
2020/10/25(日) 23:58:54.76
とにかく納入までは行くと思ってたけどここまでクソとはな
0318NASAしさん
垢版 |
2020/10/26(月) 10:56:11.07
最新技術は今w
何年前で思考停止しているんだw
馬鹿wかw

凍結wとういう一時停止w (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
0319NASAしさん
垢版 |
2020/10/26(月) 12:46:49.77
>>310
せやねぇ
出来上がってもライバル機よりも値段が高かったらしいからな
グズグズしている間にライバルも同じ低燃費エンジンを採用して燃費も遜色なくなってしまった
荷室容量もライバル機より大幅に少ないし・・・
最高高度も低いんだったかな、スペックで既に負けてるんだよね

メリットだと言っていたのは室内空間が2センチか3センチ広いぐらい？
当初の燃費が良いって話はカーボン材を沢山使うと前提だったけど現実的な使用率になっちゃったし
機器を一か所に固めてメンテナンスしやすいという話は
FAAの水漏れとテロ対策のテストで分散しないとダメとやり直しの原因になった
歴史的な失敗作となりそうだけどMRJミュージアムだけは開館してるのかな、もはや、コントだよねｗ
0320NASAしさん
垢版 |
2020/10/26(月) 13:06:31.24
FAAの認証を取ってから絡もうよw
三菱がエンブラエル買うよw
0321NASAしさん
垢版 |
2020/10/26(月) 17:53:05.71
ボーイングもコロナとマックスで終了だしボンバも手を引いたから今後はエアバスとエンブラの2強の独断状だな
コロナ以降の小型低燃費機の世界にボーインとみつ必死の生きる場所はもう無いwww
0322NASAしさん
垢版 |
2020/10/26(月) 18:04:31.20
三菱がエンブラエルw買うよw

そうしないとエンブラエルwは生き残れないw

米の報復w()
0323NASAしさん
垢版 |
2020/10/26(月) 18:28:08.65
>>320
> FAAの認証を取ってから絡もうよw

未来永劫、それは無い。

それが出来るならば、当の昔にやっているがな。
0324NASAしさん
垢版 |
2020/10/26(月) 18:30:35.33
いやエンブラエルwの話だしw

ワロタw
0325NASAしさん
垢版 |
2020/10/26(月) 19:17:17.93
エンブラエルがスペースジェット買ってくれるといいな
0326NASAしさん
垢版 |
2020/10/26(月) 20:48:54.45
いや日本がブラジルwを買うと思うのw()
0327NASAしさん
垢版 |
2020/10/26(月) 23:54:39.98
>>325
エンブラエルから見ると後発なのにスペックで劣った機体とか要らんだろｗ
MSJを頑張って褒めるとすればデザインがE-Jetよりシュッとしてる
通路の天井が25ｍｍ高く、シート幅かシート間隔が横に13ｍｍ広い
0330NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 09:34:44.80
今日も、お面白い様に、重工の株が下がる。
最安値更新まで、あと、80円。

自動車は最安値を更新した。
どうやら200円が岩盤になっている様だ。
ということは、これがパックリ砕ければ、そりゃあんた、凄いことに
なりませんか？
0333NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 10:36:08.46
重工の場合、コロナがどうのこうのより、自業自得だからな。
だって何も作れやしない。

トヨタへ出向させられて、初日、挨拶のとき何て挨拶する。

これまで飛行機を作っていました、とでも言うのかい？

言えないだろ、出来てもいない飛行機を。

だ　　　　　　　か　　　　　　　ら

とにかく、何が何でも早くやっつけておけばよかったのだよ。
予定通りに仕上げて、その後、バリエーションを考えれば、

こんなヘルタースケルターになって恥掻かなくて済んだのに。
0334NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 10:39:11.77
全く無駄な外人wだったなw 無能外人w
0335NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 10:48:00.26
あぁ、無駄だった。

試験要員の外人傭兵を雇う前に、重工が試験に堪え得る機体を仕上げるのが先だったな。

まぁ、自業自得だ。

トヨタに受け入れてもらい、人生の悲哀を味わうことだな。
0336NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 10:49:43.86
トヨタも出資だしいい工夫やねw

川崎wが無理なのは分かるよw(ワロタ)
0337NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 10:53:40.73
なんでもかんでもトヨタに出向したいと言われても困るわな
三菱は本来は助ける側だろ

国防の為、税金で兵器や潜水艦を作ってるんだから
傘下の重要な部品を製造している中小が困っていたら
支援するぐらいの立場にいる
0338NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 10:56:00.42
まあANA様wを見て来いよ! (　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ w
0339NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 11:34:40.65
>>336
> 川崎wが無理なのは分かるよw(ワロタ)

T-4、C-2で泣かされたからな。
三菱のレベルがどんなものか、よく知ってる。
0340NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 12:10:33.44
そもそも民間航空機w無理wな川崎w
0341NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 13:36:53.54
三菱自動車は最安値を更新した。
どうやら200円が岩盤になっていた様だが、
その岩盤がパックリ砕けた。
こりゃあんた、凄いことになりませんか？
0342NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 16:36:13.56
もうトヨタがANAから来た社員と三菱から来た社員使って
航空会社作って、セントレアから飛ばせや
機体だってANAを初め世界中から程度の良いものが
いっぱい出て来るだろ
0343NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 18:56:41.68
>>342
作れれば、今の事態を招くこたぁ、無かったろう。
無理な相談だよ。
0344NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 19:09:21.71
トヨタは本気だしw
住宅 船舶 とずっとお荷物だったが優良部門に!!
次は航空機やねw

ただ悲惨なリコールが多いトヨタ様w
また出たw
0345NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 19:46:07.22
トヨタホームはトヨタの社員に家を買わせるためにあるんだぞ　
家のローンがあるから社員が辞めない、給料は回収できる、一石二鳥
0346NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 22:02:40.28
それは巨大な組織は皆ドコモやっているw

目的はトヨタユーザーの囲い込みw
ボートも(日本が主戦場じゃないが レクサスのエンジン積むよw)
0347NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 22:03:30.11
今は住宅メーカーがゼネコンを買収する時代w
0348NASAしさん
垢版 |
2020/10/28(水) 23:03:59.54
>>342
優秀な社員は出向なんてことにならない
ANAでも三菱でも使えない社員から出向という
耳障りの良い形で事実上のクビにするだけだろ

ANAや三菱に入るような人が高卒や外国人と
いつまでもラインで並んで仕事して我慢できると思うの？
多くの人は耐えられなくて自主退社するだろ
0349NASAしさん
垢版 |
2020/10/29(木) 07:17:29.76
なぜ皇国の三菱様がブラジル土人の会社に負けるのか？？？？
またホルホルしたくてたまらないんだよ！！！
0350NASAしさん
垢版 |
2020/10/29(木) 11:23:23.08
あれはブラジルが呼んだドイツ人と日系人が創った機体なんじゃよw
だから つおいw (ブラジル単体なら車も無理ねw)
0351NASAしさん
垢版 |
2020/10/29(木) 13:57:52.73
へー、エンブラエルは日系人が作ってるのか

やっぱりできる日本人は海外に出ていき
残った日本人はカス
そういうことですね
0352NASAしさん
垢版 |
2020/10/29(木) 18:19:50.17
開発費10分の1に減らされて紙ヒコーキでも作れってことですか
0354NASAしさん
垢版 |
2020/10/30(金) 09:05:21.09
>>349
三菱が土人だからに決まってるだろ、恥ずかしい。
0356NASAしさん
垢版 |
2020/10/30(金) 18:02:37.90
船舶板に至っては放置w
ワロタw

三菱がエンブラエルwを買うよw()

F2後継機開発は三菱が統括で受注しますた!!w
0357NASAしさん
垢版 |
2020/10/30(金) 20:19:47.91
大本営発表きましたね
ポツダム宣言受諾
0358NASAしさん
垢版 |
2020/10/30(金) 20:29:16.61
朝からずっと放置w
相当w悔しかったねw
0359NASAしさん
垢版 |
2020/11/04(水) 21:38:43.45
三菱重工は、長崎造船所に建設した航空機のエンジンの重要部品を生産する工場を披露しました。

約80億円をかけて整備された三菱重工長崎造船所内の生産工場です。

約5400平方メートルの敷地で、旅客機用エンジンの心臓部といえる「燃焼器」と呼ばれる部品の素材の受け入れから、加工、組み立てを一貫して手掛ける九州初の製造拠点です。

三菱重工航空エンジンの本社は愛知県小牧市にありますが、行政からの誘致や、三菱重工グループとしての資源活用の点から長崎に整備されました。

新型コロナウイルスの感染拡大で、航空業界全体の需要は落ちていますが、今回生産する「燃焼器」を搭載する航空機は、国内の短距離路線向けのもので、新型コロナの感染前よりも機体数は増加傾向にあるということです。
0360NASAしさん
垢版 |
2020/11/07(土) 12:40:54.14
スペースジェット信者のネトウヨぐるぐる厨全くスレに来なくなって草
0361NASAしさん
垢版 |
2020/11/07(土) 13:02:41.83
撤退wじゃないからだろw
一旦停止w そりゃあ寄り付かない罠w

基地外w支那w朝鮮w以外w

相当悔しそうw ささ続けて続けてw

応援しとるよwぐるぐるw
0362NASAしさん
垢版 |
2020/11/07(土) 13:07:36.11
ほら、具体的なこと何も言えなくなった
0363NASAしさん
垢版 |
2020/11/07(土) 17:59:18.19
撤退wかそれ以外だしなw
こんなシンプルさは無いw

糞爺w 相当悔しそうw ワロタw
お前wだけでマッチポンプwやっテロw

まずマスゴミ見て来いよw
この消化不良w(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
0364NASAしさん
垢版 |
2020/11/09(月) 09:08:16.20
866 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/11/09(月) 02:00:37.48 ID:pwgCNz+i0
メーヴェでさえ単に飛ぶだけなら出来たわけだし

タイムスタンプ ワロタw 糞爺w
0365NASAしさん
垢版 |
2020/11/23(月) 06:49:48.56
「撤退の文化はない」　三菱ジェット、決断妨げた社風
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66535530S0A121C2PE8000/
日の丸ジェットの挫折(1)
2020/11/22 23:00日本経済新聞　電子版

「いったん立ち止まる」。10月30日の三菱重工業の中期経営計画説明会。社長の泉沢清次は入念に準備した言葉を使い、国産旅客機「三菱スペースジェット（MSJ）」の事業化を凍結する方針を示した。官民肝煎りで12年にわたって進めてきた「日の丸ジェット」が一つの区切りを迎えた瞬間だった。

遡ること9カ月。三菱重工社内で一つの会議がひっそりと幕を閉じた。「事業推進委員会」。泉沢や会長の宮永俊一、開発子会社の三菱航空機（愛知県豊山町）の首脳らが集まり、MSJの事業進捗を月1回…
0366NASAしさん
垢版 |
2020/11/23(月) 06:53:13.19
【関連記事】

三菱ジェット、ホンダジェットと明暗分けた「鉄則」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65633660Z21C20A0X11000/

誰も責を負わない　三菱スペースジェット失敗の本質
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66126010S0A111C2000000/

三菱重工、空回りの航空機1兆円投資　決断先送りのツケ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65359980T21C20A0000000/
三菱重工業が国産初のジェット旅客機の事業化を凍結する方針を固めた。2008年に開発に着手したものの、度重なる設計変更などで納期を6度延期した。それでも国の支援も受ける官民プロジェクトとして約1兆円を投じ、開発を続けてきた。その間に本業の業績も悪化しており、迷走してきたツケは大きいと言えそうだ。

「なぜ撤退と言い切れないのか」。10月上旬に三菱重工の一部幹部に示された文書の文言をめぐり、社内の異論…
0368NASAしさん
垢版 |
2020/11/23(月) 07:50:01.32
エンブラエル、電気飛行機を21年にも試験飛行 2020/11/21 7:30
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66522810R21C20A1NNE000/
ブラジルの小型旅客機大手のエンブラエルは20日、2021年にも小型電気飛行機の試験飛行を実施すると発表した。農薬散布などへの応用を見込む。二酸化炭素（CO2）削減の圧力が高まる中、対応を模索する。
0370NASAしさん
垢版 |
2020/11/23(月) 12:09:06.33
頑張れMSJ頑張れ！！ MSJは今までよくやってきた！！ MSJはできる奴だ！！
そして今日も！！ これからも！！ 折れていても！！
MSJが挫けることは絶対に無い！！
0371NASAしさん
垢版 |
2020/11/24(火) 09:39:03.83
RRは最速の電気飛行機。エンブラエルは現状の小型機を電動化。AIRBUSは4発ジェットのエンジンを一発電動にしたモデル(コンセプトモデル？)とか小型機は実際に飛行してるし、
電動飛行機のエアレースの技術提供とかスポンサーをやる予定だよなー

B社とかM社は何かやってんですかね？
0372NASAしさん
垢版 |
2020/11/24(火) 10:04:46.39
M社は論外だろ。蚊帳の外よ。

尻に火が付いている。　電気飛行機どころではない。

今、来年3月期決算に向け、どの不動産、子会社を売り払おうか思案に忙しい。
0373NASAしさん
垢版 |
2020/11/24(火) 19:36:50.65
三菱とIHIで二分だしなw

頑張りやあw
0374NASAしさん
垢版 |
2020/11/25(水) 12:51:22.20
>>372
意外と本気でヤバいのかもな
だから急に護衛艦とF3決まったんじゃね
0375NASAしさん
垢版 |
2020/11/25(水) 12:57:58.81
12月からワクチン接種始まるから、
米国内の航空旅客需要は2月頃には急速に回復する。
RJの需要も回復するんじゃね。
0376NASAしさん
垢版 |
2020/11/25(水) 18:50:59.91
昨日ボンQが遅くに独特な音wで離陸していたが
あれもMSJと置き換わるのねと思いましたw
0378NASAしさん
垢版 |
2020/11/25(水) 20:10:26.70
支那朝鮮では無理だよw
三菱CRJは飛んでいるけどw(ぷぷ)
0379NASAしさん
垢版 |
2020/11/25(水) 21:32:16.01
三菱が作ったCRJは世界で一機も飛んでないのに



しばらく気まずくて黙ってたのにまたこの草爺さん出たのね
自分の書き込みに責任を持つような人間じゃないんだね
0380NASAしさん
垢版 |
2020/11/25(水) 22:08:40.45
基地外wの琴線に触れたねw 三菱CRJワロタw
0381NASAしさん
垢版 |
2020/11/26(木) 07:58:48.30
2024年までは、MRJの開発は　『立ち止まる』　そう。

では4年後、現行の機体でTCを通せるのだろうか？　出来るわけないよね。

現行の機体で現在に通せないものが、何で4年後に通るはずがないだろ。

その間の法改正の適用も考慮した機体に改修しなければならない。

困難がいよいよ重なっていくだけ。

どこのメーカーも5年以内には仕上げているではないか。

まったくもって、出来もしない夢を、否、大法螺を吹くのだよ。

滑稽な連中だよ、三菱とは。
0382NASAしさん
垢版 |
2020/11/26(木) 10:42:45.53
基地外w糞w爺w 予定通りに発狂w

三菱CRJの勇姿が今日も眩しいw

まずは国内から飛ばすよw MSJ !!w

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
0383NASAしさん
垢版 |
2020/11/26(木) 16:57:31.83
その国交省が出すTC取れなくて詰んでるんが！
まあ、国交省はFAAの伝書鳩なんで、どの道FAAがOK出さなきゃMRJは国内すら飛べない。
0384NASAしさん
垢版 |
2020/11/26(木) 20:18:30.46
国内は関係ねえってw アホかw

MSJが飛ぶと困るセクタw勢力w

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w
0385NASAしさん
垢版 |
2020/11/27(金) 12:54:28.14
何をとち狂ったのかw 糞w爺wはA220 wを持ち出しましたとさw
0386NASAしさん
垢版 |
2020/11/27(金) 17:56:16.83
三菱重工業は27日、人工衛星同士の通信を担う「光データ中継衛星」を搭載したH2Aロケット43号機を、29日午後4時25分に鹿児島県・種子島宇宙センターから打ち上げると発表した。

　同衛星は、宇宙航空研究開発機構（JAXA）が開発を進める衛星同士の高速通信技術を実証する。静止軌道を周回し、高度数百キロに位置する地球観測衛星からのデータをレーザー光を使った高速通信で受け取り、地上局へ転送する。　

　常に日本の上空にあるため、観測衛星からのデータを地上に送る時間帯を増やすことができる。

　今回の衛星は、内閣衛星情報センターが運用するデータ中継機器も搭載しており、情報収集衛星からの観測データも中継する。,
0387NASAしさん
垢版 |
2020/11/29(日) 17:29:37.23
データ中継衛星打ち上げ　H2A・43号機で　三菱重
11/29(日) 17:22配信
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時事通信
　三菱重工業は29日午後4時25分、「光データ中継衛星」を、鹿児島県・種子島宇宙センターからH2Aロケット43号機で打ち上げた。約30分後、衛星はロケットから分離された。

　同衛星は、宇宙航空研究開発機構（JAXA）が開発を進める衛星同士の高速通信技術を実証する。静止軌道を周回し、高度数百キロに位置する地球観測衛星からのデータをレーザー光を使った高速通信で受け取り、地上局へ転送する。常に日本の上空にあるため、データを地上に送る時間を増やすことができる。　

　今回の衛星は、内閣衛星情報センターが運用する情報収集衛星用のデータ中継機器も搭載している。

　情報収集衛星は、1998年の北朝鮮による弾道ミサイル発射を受けて導入された事実上の偵察衛星。晴天時に撮影可能な光学センサー衛星と、悪天候や夜間でも観測できるレーダー衛星で構成され、現在は設計寿命を超えたものも含め、光学3基、レーダー4基が運用中。

　政府は2028年度以降、光学、レーダー各4基、データ中継衛星2基の計10基体制の確立を目指している。

ふふw
0388NASAしさん
垢版 |
2020/12/02(水) 21:07:53.21
4社でRJ組合作るらしいねw
いよいよMSJかあ 胸熱()

FDAやIBEXなどが新団体設立 「リージョナル航空協議会」一体何をして何を目指すのか？
12/2(水) 17:50配信 乗りものニュース

　100席以下の旅客機を用いて地方空港同士の路線を結ぶことの多い、いわゆる「地域航空会社」に分類されるFDA（フジドリームエアラインズ）、IBEX（アイベックスエアラインズ）、ANA（全日空）傘下のANAウイングス、JAL（日本航空）傘下のJ-AIRの4社が2020年12月1日（火）、任意団体の「リージョナル航空協議会」を9月20日に設立したと発表。会長はFDAの鈴木与平代表取締役が務め、事務局も同社の施設内に置かれます。,
0389NASAしさん
垢版 |
2020/12/03(木) 05:27:05.20
三菱重工　成長の軸足をジェット旅客機から「脱炭素」に
https://news.yahoo.co.jp/articles/11b9a4e0f9b67e5febb6f03af648ff22b1599edc

今後の成長に向けて、事業化が困難になったジェット旅客機にかわり、二酸化炭素（CO2）の回収や利用、水素やアンモニアを使う発電といった新技術の開発に重点を置く。
0390NASAしさん
垢版 |
2020/12/03(木) 08:03:03.75
>>388
新造機MRJを4社で購入しましょう、と言ってるわけではない。

お互い喰い合うことを止め、それぞれが最大効率が得られる様に
無駄なく市場を分け合いませんか、ということだろ。

飛行機なんて、エンブかATRの既存機を4社まとめて共同購入する方が、
値下げも効いてより良いはずだ。
0391NASAしさん
垢版 |
2020/12/03(木) 08:12:07.27
>>389
MRJ なんて三菱重工からすれば、どれもこれもダメな事業の一つにすぎないわけで、

ことさらMRJを取り上げる朝日の意図が分らんな。

ホントにこれから前途多難な三菱重工。　一体、どう商売を継続するのやら。

戦車、駆逐艦、潜水艦、ロケットで飯喰らうしか他に無いだろ。

これらの事業は先細りする、ということで民生にチョッカイだしたのだか、

如何せん、やれる技術と脳みそが無かった。

で、もとの鞘に戻った、というわけだな。

「スペースジェット」　頓挫の陰で佃和夫、大宮英明、宮永俊一ら 歴代"A級戦犯"トップの責任は不問に
…… 三菱重工　「終わりなき経営危機」
http://www.zaiten.co.jp/
0392NASAしさん
垢版 |
2020/12/03(木) 09:04:19.33
ぶははははw

エンブラエルw ピンチw
9月にだぞ9月w
もう電気飛行機の時代なんでw
0393NASAしさん
垢版 |
2020/12/03(木) 11:58:26.88
三菱電気飛行機やってたか？
0394NASAしさん
垢版 |
2020/12/03(木) 11:59:59.55
あんなバカどもに電気飛行機が作れる訳ないだろが。

相手を見てモノを言え。
0396NASAしさん
垢版 |
2020/12/03(木) 14:27:59.52
エンブラエルwはまたドイツ人に頼むのか!?
電気飛行機w

欧州 ロケット打ち上げに失敗()
0397NASAしさん
垢版 |
2020/12/04(金) 18:15:23.73
はいw 菅さんから 水素飛行機w 出ましたw
水素をまともに扱える国は日本しかねえw

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w

RJ4社連合は9月に知っていた!! ぷぷぷw :
0399NASAしさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:34:20.97
FAAに駄目出しされたら終わりじゃん
欧州のディーゼルもそうだしスキージャンプ競技のルールもそうだけど
あいつら自分らができない、勝てないとわかるとゴールポスト簡単に動かすぞ
日本だけで商売していくつもりがあるならそれでもいいけど
0400NASAしさん
垢版 |
2020/12/04(金) 19:50:06.41
だって安全じゃ無いんだもん。
それに三菱だって大昔は型式証明取ってるぞ。
型式証明は年々新しい基準が入るから
どんどん難しくなる一方だけどな。
そんなのは最初からわかってる事。
三菱は理解できて無いみたいだが。
0401NASAしさん
垢版 |
2020/12/04(金) 20:51:44.70
水素飛行機ならエアバスか、
https://news.mynavi.jp/article/20201002-1363343/

欧州の大手航空・宇宙メーカーのエアバスは2020年9月21日、水素で飛ぶ旅客機の開発構想を発表した。名前は「ZEROe」。環境を汚染するような廃棄物を出さない「ゼロ・エミッション」航空機を目標とし、2035年までの実用化を目指すという。

ターボプロップ機も同様に、従来から使われているエンジンを改良し、ジェット燃料の代わりに水素を燃やし、プロペラを回して飛ぶ。液体水素も同様に後部圧力隔壁の後ろに搭載。最大100人乗りで、航続距離は1000海里(約1852km)以上で、短距離飛行に最適としている
0402NASAしさん
垢版 |
2020/12/04(金) 20:54:46.34
エアバスには無理w
ロケットがああだしw 糞欧州w
0403NASAしさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:32:59.07
707 名前:名無し三等兵 [sage] :2020/12/04(金) 21:08:20.92 ID:lCIpRErM
軽油の飛行機もまだ納入できてないのに、気が早いことを言ってもねえｗ

ｷﾀﾜｧ━━━━━━(n'∀')η━━━━━━ !!!! w@
0404NASAしさん
垢版 |
2020/12/04(金) 22:17:47.92
377 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2020/12/04(金) 21:58:17.29 ID:JH4XJl3j0
100%電動の飛行機は既に飛んでいる
マルかバツか

軽油w糞w爺w 話題逸らしに
頓珍漢な書き込みに耽けるw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔw .
0405NASAしさん
垢版 |
2020/12/05(土) 08:43:26.06
はいはいワロスワロス、日本は飛んで無いからね
電動飛行機。
0407NASAしさん
垢版 |
2020/12/16(水) 01:31:40.00
三菱航空機 従業員を約20分の1に削減へ 開発費大幅縮小で
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201216/k10012766271000.html

関係者によりますと、これに伴って三菱航空機は来年4月以降、従業員を150人程度まで減らす方針を固めました。

これは1年前と比べおよそ20分の1の規模
0408NASAしさん
垢版 |
2020/12/16(水) 01:39:21.16
検査に合格できなくて手直しが必要になったらどうするの？
今までのあの有様で人手をかけなくても検査に通るなんて自信がどっから出てくるんだか
0409NASAしさん
垢版 |
2020/12/16(水) 07:52:14.32
当事者は残りたいのか、逃げ出したいのか？
0410NASAしさん
垢版 |
2020/12/16(水) 10:32:22.39
反日売国wには関係ないねw
0411NASAしさん
垢版 |
2020/12/16(水) 16:19:24.95
>>408
うっかり検査に通っちまったら
外野が事業化しろと煩くなるだろが！
0412NASAしさん
垢版 |
2020/12/16(水) 16:24:36.10
>>365にあるように三菱の体質上「撤退」はできない
しかし事業化は不可能だし、する気もない
ならば結論は永遠の検査待ち状態で放置する以外ない
0413NASAしさん
垢版 |
2020/12/16(水) 17:31:08.60
もう電気飛行機の時代だしなあw
エンブラエルwでも買収して様子見でいいw()
0414NASAしさん
垢版 |
2020/12/16(水) 18:28:21.23
電気飛行機なんて三菱航空機にとって不得意部分が増えるだけだろう
認証通らなかった理由に電気配線が問題があったのをもう忘れたのか
0415NASAしさん
垢版 |
2020/12/16(水) 19:09:33.93
そうやって下等wな馬鹿wは直ぐ逃げるからなw

いよいよMSJ国内市場参入
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━!!!!!w

国際市場は電気飛行機でw
傘下になるエンブラエルwにでもやれせればいいw()

はやぶさ2の爪の垢wでも煎じて呑めよw
0416NASAしさん
垢版 |
2020/12/28(月) 00:13:38.64
>>408
そもそも搭載しているアニオニクスも4年も立ち止まったら陳腐化してしまう
搭載システムを載せ替えとなったら、、また再検査、検査の無限地獄
0417NASAしさん
垢版 |
2020/12/28(月) 21:01:25.22
妹がオニになったアニといえば炭治郎やな
0418NASAしさん
垢版 |
2020/12/29(火) 06:50:57.45
(・・。)ん？ アニオキス!?w
0419NASAしさん
垢版 |
2020/12/29(火) 07:22:39.01
アニサキスだ！
0420NASAしさん
垢版 |
2020/12/31(木) 18:11:02.72
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰｰｰｰﾝ
0421NASAしさん
垢版 |
2020/12/31(木) 18:18:13.25
小日本専用スレッド!!
0422NASAしさん
垢版 |
2020/12/31(木) 22:12:50.78
国産機w FAAwは放置が一番w
0423NASAしさん
垢版 |
2021/01/01(金) 19:15:38.68
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰｰｰｰﾝ
0424NASAしさん
垢版 |
2021/01/02(土) 16:03:15.90
新年早々、気色悪いこと、するなよな。
0425NASAしさん
垢版 |
2021/01/02(土) 20:31:16.81
川崎wは支那に身売りだってw
0426NASAしさん
垢版 |
2021/01/14(木) 10:46:11.32
まだコロナ前の脳の人って居るんだなw

痴呆かw x
0427NASAしさん
垢版 |
2021/01/14(木) 12:15:48.08
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰｰｰｰﾝ



gh
0428NASAしさん
垢版 |
2021/01/16(土) 10:00:54.21
ANAに保証金払うのだねぇ～
0429NASAしさん
垢版 |
2021/01/16(土) 10:22:09.25
遊覧用にすればいいのになw
国内専用機w 基地外wウケるw。
0431NASAしさん
垢版 |
2021/01/16(土) 11:02:25.14
ANAが払った方だろうなあw ぷぷぷ
仕方なく相殺w

コロナ脳w様様w
0432NASAしさん
垢版 |
2021/01/16(土) 11:17:50.23
自衛隊の連絡機に転用できないの？
0433NASAしさん
垢版 |
2021/01/16(土) 13:12:41.20
いずれ国内機の全てが置き換わるw
RJからその前後も展開で!!
0434NASAしさん
垢版 |
2021/01/16(土) 14:52:27.42
RJの居場所なんてないけどな
0435NASAしさん
垢版 |
2021/01/16(土) 14:53:08.43
航空ファンのスペースジェット特集にもう開発再開は難しいってかかれてるね
0436NASAしさん
垢版 |
2021/01/16(土) 18:38:20.35
そらそうだろw 電気飛行機wや水素飛行機wの
時代なんだしw

足りない分はエンブラエルwでも買収すればいいw
0437NASAしさん
垢版 |
2021/01/21(木) 06:28:44.17
Goldman Sachs reported in a Jan. 12 research brief that, “Embraer is in the process of evaluating the business case for development of a new turboprop program. They expect a firm decision this year and could see a product delivered to market in five years. They already have the first MOU.”
0438NASAしさん
垢版 |
2021/01/21(木) 11:49:39.43
電気飛行機＆水素飛行機 頑張ろう まで
読んだw
0440NASAしさん
垢版 |
2021/01/21(木) 14:02:54.33
電気配線なんて三菱航空機の一番不得手なところじゃん
FAAからの指摘で改修が求められたところでもあるし
そんなところが電気飛行機ねぇ・・・
0441NASAしさん
垢版 |
2021/01/21(木) 16:58:27.02
電機が人工衛星国内最大手だがw ぷ()

まあ穢れた言語wの英語wの記事でも貼ればいいw
適当な訳で読めない輩に嘘w教えてやんよw ワロタ
0444NASAしさん
垢版 |
2021/02/20(土) 09:42:03.09
2週間、何も書いていない。　何か書けよ。

お前の自慢話でも聴いてやるからさ。
0445NASAしさん
垢版 |
2021/02/20(土) 10:39:52.17
飛び始めたら誰か書くだろ。
0446NASAしさん
垢版 |
2021/02/20(土) 13:39:39.12
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ w
─=≡Σ((( っ'∀')っブーン w
0447NASAしさん
垢版 |
2021/02/20(土) 15:23:36.52
お前が飛んでも仕方ないのだが。
ぬるぽ
0448NASAしさん
垢版 |
2021/03/11(木) 23:35:39.41
>>446
かわゆい
0449NASAしさん
垢版 |
2021/03/16(火) 17:07:41.40
「三菱スペースジェット」凍結で受注見通し立たず！旭精機工業が神戸工場閉鎖
https://newswitch.jp/p/26145
0450NASAしさん
垢版 |
2021/03/16(火) 17:08:45.84
>>449
２０年３月期の旭精機の航空機部品の売上高は７億６０００万円。このうち同工場分は１億６８００万円だった。不採算が続き、現在は休業中。設備負担金として三菱重工から５億６２００万円を受領し２１年３月期決算で特別利益に計上する。
0451NASAしさん
垢版 |
2021/03/16(火) 19:32:29.46
スペースジェットって全然売れてないのに１億６８００万も儲かるとか殆ど賄賂だったんだな
0452NASAしさん
垢版 |
2021/03/17(水) 09:28:54.92
凍結？　いつ凍結になった。

4年立ち止まって、少ない脳味噌を捏ね繰りまわして少し考えたい、と宮永ジジイが言ったのだろ。

あれから１年経ったので、3年後には解凍、チンして再稼働だろうに。

受注の見通しが立たたないというが、受注残が数100機あるだろうが。

三菱が完成させられないから納められないだけだろ。

すぐコロナや他のせいにするのだよ、このチンカスどもは。

こんな屁垂れ企業の株価が3000円超というから、片腹痛い。
0453NASAしさん
垢版 |
2021/03/17(水) 10:44:05.74
>>452
オッサンさー分かって言ってるだろ。性格悪いなーw
中の人達は今、神棚に手合わせて受注残が早くキャンセル成ります様にと神頼みしてんじゃないか？

そもそもRJ作る知見もなければ、助っ人外人を上手く使う事もできず、海外の会社に配線変更での再設計
して貰う。もし型式証明取れても受注分じゃ想定価格の何十倍かの値段(計算は適当なんで突っ込むなよ)
で売っても販売するほど赤字が膨らむようなことだろ？

部品製造する予定だった会社もその受注は諦め、他を模索し、重工内に部品加工で入った会社もＭＣ
2台いれたが、三菱重工が設備負担金払ってサヨウナラして閉鎖。

確認してないがスペースジェット用のエンジンを部品で入れて組立する工場も閉鎖だろ？

ここからどうしろとw

もっと、というかもう少しは上手くいくだろうと思っていたから、オッサンの一冠した否定的な意見にはムカついて反発してきたが、
年配者の話しは聞くもんだな。少しは見直したぞww
0454NASAしさん
垢版 |
2021/03/17(水) 15:45:37.54
中にいた人たち、とりわけ中間管理職の連中、そして昔を知る古手の下請け等は知っていたはずだ。
プロジェクトに集められた社員や派遣ら下請け等の無能さ。
そして、管理職の己の意外な無能さ、技術の積み上げ、蓄積の無さ、要するに人、物など資源も何もかもが無い無い尽くしなわけよ。
戦後、70余年間、一体全体、何をやってきたんだよお前らは、というレベル。

ところが、小役人らと声と顔だけはデカイ経営層はイケイケドンドン。
何が起ころうが、どんな不都合が生じようが省みること無しのイケイケドンドンの13年間よ。

そして、なぜか今日も株が上がるわけよ。
まぁ、幸せなら良いんじゃない。
0455NASAしさん
垢版 |
2021/03/17(水) 20:37:50.97
＞まぁ、幸せなら良いんじゃない。
他人の幸せが妬ましいまで読んだ
0456NASAしさん
垢版 |
2021/03/18(木) 07:51:55.79
MU-300みたいに何処かに売ればいい
戦闘機の開発で、旅客機やってる人員ないだろ
0457NASAしさん
垢版 |
2021/03/18(木) 09:03:17.63
戦闘機の開発したくて入社してた人は、今まで旅客機に回されててぶー垂れてただろうが
狂喜乱舞してんのかな？戦闘機に関われるなんて日本なら良くても、精々一生に一度くらいでしょ？
0458NASAしさん
垢版 |
2021/03/18(木) 09:11:15.93
アメリカへ移民すれば良いのよ。

今ならOKじゃないか？　不法移民をドンドン受け入れるのだから、

多少なりとも真っ当な人物ならもっとOKだろ。
0459NASAしさん
垢版 |
2021/03/18(木) 10:02:59.46
日本で航空工学、設計学んでアメリカのそんな会社の設計・開発部門に運よくの潜り込めても
○○mm×○mm位の補強用部品の設計位。まあそれでも出来れば大成功ってなもんで。
0461NASAしさん
垢版 |
2021/03/19(金) 10:10:28.80
アメリカの大学へ行くのだよ。日本にまともな航空学科があるかって。

知ってるかい。　『失われた30年』　とか言うけれど、世界中をどこを探しても失われたものは大して無い。
日本だけよ、大そう失ったまま、回復できないのは。

この30年間で、世界の平均成長率は1.7倍、元凶のアメリカでさえ1.5倍よ。
アメリカの平均株価は13倍、日本のそれは、やっと80％まで戻った。

年金なんて微々たるもの、失業保険も微々たるもの、こんな日本に何の未練があるというのだ。
現在、平均賃金は日本より韓国の方が高い。
なので、東南アジアからの研修生とかもみな韓国へ行きたがる。
日本の婦女子はその股間を濡らせて韓国詣でに忙しい。節操がない連中よ。
でも、日本男子は韓国など行きたくもないだろ。

アメリカへ行け！
0462NASAしさん
垢版 |
2021/03/19(金) 16:44:10.06
>>461
失ってもいいというのは戯言か。
米は差別、薬、銃、感染症、高額な医療費という不安がついて回るやろ。
自由とお金がどういう天秤にかかるかは人それぞれやが、俺自身は世界中旅して日々を平和で割と安心して暮らせるなら諸々失っても個人的にはええよ。
中国の老人がアメリカでヘイトかます通行人になぎ倒されて死んだりしてるの見るとやっぱ本質は野蛮な国なんやなと思うわ。
0464NASAしさん
垢版 |
2021/03/19(金) 18:30:13.34
ふぉっかふぉっか
無いわー
0466NASAしさん
垢版 |
2021/03/26(金) 12:35:37.76
三菱航空機が名古屋空港から退去へ　本社を工場内に移転、従業員も10分の1
3/26(金) 12:14配信
メ～テレ（名古屋テレビ）
　国産初のジェット旅客機「スペースジェット」を開発する三菱航空機は、名古屋空港ターミナルビル内の本社を今月末に退去することがわかりました。b
0468NASAしさん
垢版 |
2021/03/27(土) 07:21:05.39
むしろ空港前に立てた広大な工場内はどうなってんだ？
0469NASAしさん
垢版 |
2021/03/27(土) 10:48:07.60
仕掛かり状態のまま放置じゃね？
0470NASAしさん
垢版 |
2021/03/27(土) 16:36:02.20
>>468
あの会社の事業は行き当たりばったりで、一週間先のことも考えていないことが良く分かっただろ。
0471NASAしさん
垢版 |
2021/04/03(土) 18:17:29.56
とりあえず責任の押し付け合いが酷いことになっていそうなのは想像に難くない
0472NASAしさん
垢版 |
2021/04/20(火) 13:20:23.84
事あるごとにぐるぐるとか書き込んでいた、軍事板から来てたおじいちゃん、
もう心折れたんだろうなぁ…ｗ
0474NASAしさん
垢版 |
2021/04/20(火) 18:49:37.27
可哀想 こいつにコロされたんだ
0475NASAしさん
垢版 |
2021/04/20(火) 18:57:02.63
追い込んで自殺者まで出す>>472のヨゴレって
0476NASAしさん
垢版 |
2021/04/20(火) 18:57:57.95
自殺者にwだそうです こいつ
0477NASAしさん
垢版 |
2021/04/20(火) 19:01:07.74
警察に被害届出してみるか
0479NASAしさん
垢版 |
2021/04/20(火) 20:52:16.79
警察は容赦しないよ
糞爺でも 当然 朝鮮人 でもなあ
震えて眠れ
0480NASAしさん
垢版 |
2021/04/20(火) 20:55:00.55
とうとう自殺にまで追い込んだ
キチガイが居るスレッドに
0481NASAしさん
垢版 |
2021/04/20(火) 21:42:14.19
w多用してるキチガイも早く死なないかな
今は宇宙板のロケットスレに逃亡してるけど
0482NASAしさん
垢版 |
2021/04/20(火) 21:48:48.80
さっき被害届が警察に受理された
震えて眠れ 自殺に追い込んだ報いだな
マスコミにも通報した
0483NASAしさん
垢版 |
2021/04/20(火) 22:14:42.16
前に一日百レス以上してることを暴露したときも、警察警察言ってたね、この人。
0484NASAしさん
垢版 |
2021/04/20(火) 22:15:43.70
>>481
あ 、そいつそいつ
MRJ関連のスレからそっちに逃亡したのか…
0485NASAしさん
垢版 |
2021/04/21(水) 12:46:04.17
三菱スレで自殺者が出ています
犯人は糞爺ですwl
0486NASAしさん
垢版 |
2021/04/21(水) 16:09:48.41
スペースジェット関連のスレで爺って最後にwつけるネトウヨ入ってるキチガイのことじゃん
0487NASAしさん
垢版 |
2021/04/21(水) 16:13:52.71
>>484
MRJで懲りたのか同じ三菱重工のH-II・H3称賛ではなく
SpaceXの中傷に勤しんでるぞ
0488NASAしさん
垢版 |
2021/04/21(水) 18:26:35.04
自殺者まで出すキチガイが居るスレッドの
0489NASAしさん
垢版 |
2021/04/22(木) 22:06:48.40
＞自殺者まで出す
ソースをどうぞ
0490NASAしさん
垢版 |
2021/04/23(金) 08:05:05.46
殺人者wになって大変だなw
警察が教えてくれるw
0492NASAしさん
垢版 |
2021/04/23(金) 13:17:20.82
殺人者の糞爺w ウケるw
やっぱりなあって感じw 朝鮮人wだしなあww
殺人者w
0493NASAしさん
垢版 |
2021/04/23(金) 13:36:40.19
人が死んでいないのに人をそう呼ぶなら
発信者を特定して貰おうかな…
0494NASAしさん
垢版 |
2021/04/24(土) 08:31:43.58
とりあえず知り合いの｢法律関係のお仕事をされている方｣に行ってきた。
匿名だろうが、人を犯罪者扱いする書き込みなら発信者情報開示請求の理由としては充分ありえるし、
｢被害届｣等の単語を使ってしまったのはまずいんだとさ。
とりあえず資料集めだけお願いしといた。
0495NASAしさん
垢版 |
2021/04/24(土) 16:28:06.35
特定してどうなる？

自分と似た連中が出てくるだけじゃないのか。不毛だろ。
0496NASAしさん
垢版 |
2021/04/24(土) 17:00:14.69
お灸を据える意味でやってみる価値はあるさ
0497NASAしさん
垢版 |
2021/04/26(月) 01:02:34.86
お灸をすえるって、大した悪さしてないだろ。

ひとりグルグル踊りしてスレを汚し消費しただけじゃないか。
0498NASAしさん
垢版 |
2021/04/26(月) 01:04:05.69
自○させたとか誹謗中傷して今更それはない
0499NASAしさん
垢版 |
2021/04/26(月) 02:34:53.47
まあ開示請求とか口だけやろな
ホントにやったなら証拠見せてよ
0500NASAしさん
垢版 |
2021/04/26(月) 08:42:48.36
口先w糞爺wだしなあw

亡くなった人も居るのに()

順番だし早く逝って欲しいw
0501NASAしさん
垢版 |
2021/04/26(月) 10:07:05.18
無駄な煽りは心証を悪くするだけです、としか
人生の晩年を惨めな思いで過ごさなくても済むように生きてほしかったな。
0502NASAしさん
垢版 |
2021/04/26(月) 14:25:51.12
だなwこのスレッドなどのログが泣ける
糞爺wの晩年w
さすが家族にも見捨てられだw

それで死者までw()
まずスレタイを反芻して
警察への言い訳wでも考える方がええよw
スレタイw

発達の人か?糞爺wもw 京アニやマスク拒否wに似ているw(笑)
0503NASAしさん
垢版 |
2021/04/26(月) 14:36:35.59
警察のご厄介になりそうなのは糞爺連呼のほうなのにね
0504NASAしさん
垢版 |
2021/04/26(月) 18:24:41.43
糞爺wの素性がバラされるんだねw(笑)
もう出ているけどw

目立ちたがり屋wって素敵w
糞爺wにこれまで何人コロされたんだろ!?w
泣き寝入りしているのも出て来るからなあw

スレチ人生wウケるw
0506NASAしさん
垢版 |
2021/04/28(水) 18:55:59.88
自殺者だしなあ スペースジェットスレッド
0508NASAしさん
垢版 |
2021/04/29(木) 21:21:57.48
自殺者だしなあここも人コロし
0509NASAしさん
垢版 |
2021/04/30(金) 03:14:34.80
MRJミュージアムはもう閉めたの？
最後に一回見ておきたかったな
0510NASAしさん
垢版 |
2021/04/30(金) 09:43:43.38
自殺者は駄目だね捜査が始まるらしい
0511NASAしさん
垢版 |
2021/04/30(金) 21:39:57.96
殺人者は書類送検w ウケるw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
0512NASAしさん
垢版 |
2021/05/03(月) 16:33:05.95
馬鹿w丸出しw 素人さんw

107 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2021/05/03(月) 14:41:22.86 ID:gh28Hh5J0
倒産の定義はミンカンで決めてるんすよね

109 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2021/05/03(月) 16:07:23.44 ID:gh28Hh5J0
破産は官でないと決められません

自演w失敗を指摘されw

111 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2021/05/03(月) 16:13:21.72 ID:XQOvSVUi0
物に当たっちゃダメですよ

保存しとこw g
0513NASAしさん
垢版 |
2021/05/04(火) 11:00:11.84
>>512

59 名前:名無し三等兵 [sage] :2021/05/03(月) 20:49:07.29 ID:8bQIbS9O
自分で自分の書き込みコピペしてる
キモい…

痴呆wキモイw .
0515NASAしさん
垢版 |
2021/05/26(水) 17:37:32.18
普通のジェット機が作れねえ会社に水素飛行機なんか作れるわけねーだろアホか
0516NASAしさん
垢版 |
2021/05/26(水) 17:50:41.68
406 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2021/05/26(水) 15:24:40.25 ID:6tZ4F98+0
>>705
FAA「うちで認可出すのは米国産技術が確立してこっちを基準に出来るようにしてからだからな」
0517NASAしさん
垢版 |
2021/05/27(木) 08:38:10.42
そもそもエンジンはpwだしな。
0518NASAしさん
垢版 |
2021/05/28(金) 20:59:54.71
お古w飛行機wって日本の火力発電所と一緒だしなあw
直ぐ閉鎖w使用中止されるおw

お古w飛行機w ぷぷw
0519NASAしさん
垢版 |
2021/06/08(火) 08:48:23.53
>>515
> 普通のジェット機が作れねえ会社に水素飛行機なんか作れるわけねーだろアホか

ごもっとも。　仰る通り。　あんたはエライ。
0520NASAしさん
垢版 |
2021/06/08(火) 21:40:50.86
要素技術確立の話なのに記事を読んでないのかねえ…

あっ、藁人形
0521NASAしさん
垢版 |
2021/06/08(火) 21:46:14.56
向こうさんの試験にパスできるような技術が開発できればいいんですがねえ
その辺かっつり無視して使えない技術を出して出来ましたと言われても
出来た内に入らんと思うぞ
0522NASAしさん
垢版 |
2021/07/01(木) 12:40:01.11
「ＭＳＪ」の三菱航空機、２期連続の最終赤字…債務超過額５５５９億円に拡大
7/1(木) 10:04配信
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読売新聞オンライン

三菱航空機が開発する「三菱スペースジェット」

　国産ジェット旅客機「三菱スペースジェット（ＭＳＪ）」の開発を手がける三菱航空機の２０２１年３月期決算（単独）は、最終利益が９１２億円の赤字だった。赤字は前期（５２６９億円の赤字）に続き２期連続。債務超過額は昨年３月末時点の４６４６億円から５５５９億円に拡大した。

【動画】F-4 ファントムII戦闘機　航空自衛隊の運用最終日

　同社が１日開示した。今年３月に資本金を１３５０億円から５億円に減資し、１３５０億円の資本準備金もゼロに減らしたものの、それ以上に負債額が膨らんだ。ＭＳＪの納入時期の延期を繰り返したほか、大規模な設計変更などで開発費がかかった。

　親会社の三菱重工業は昨年１０月、ＭＳＪの開発を「いったん立ち止まる」として凍結を発表した。三菱航空機は北米の開発拠点を一部閉鎖し、従業員を最盛期の１０分の１に縮小した。債務超過が解消できない中で、ＭＳＪの事業再開には巨額な資金が必要となる。
0523NASAしさん
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2021/07/07(水) 21:07:58.46
　In an interesting turn of events, Air Astana has filed a lawsuit against the Brazilian aircraft manufacturer Embraer over issues relating to the Embraer E190-E2.
　Air Astana is seeking damages due to its need to ground its E190-E2s over technical problem, claiming that Embraer was not entirely forthcoming over the aircraft and its related issues.
　Embraer maintains that it is not in the wrong.

Air Astana Takes Embraer To Court Over E190-E2 Issues
　July 4, 2021　Simple Flying
0525NASAしさん
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2021/08/01(日) 09:29:25.70
【独自】ＣＯ２排出しない「水素航空機」、空港インフラの整備検討へ
8/1(日) 5:00配信
433
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読売新聞オンライン

（写真：読売新聞）

　政府は、水素航空機の将来的な実用化を見据え、燃料の水素を空港で大量に保管・貯蔵し、機体に供給するためのインフラ（社会基盤）整備の検討に乗り出す。安全技術の確立や制度・施設の早期整備につなげ、二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない水素の活用で、世界に先行することを目指す。

【写真】トヨタ、水素エンジン車で２回目のレース出場

　水素は、使用済みの油や穀物から作るバイオ燃料とともに、将来の航空燃料として期待が高い。欧州航空機大手エアバスは、２０３５年の水素航空機の実用化に向けて開発に着手している。実際に運航する際は、空港で大量の水素を保管・貯蔵し、専用のタンクローリーや送配管を使って航空機に注入・補給するための大規模な設備が必要となる。
0527NASAしさん
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2021/08/19(木) 19:01:30.74
いや、このもたつきの間に水素エンジンにしてしまえってお告げだよ
0528NASAしさん
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2021/08/19(木) 19:18:36.40
で、その水素エンジンとやらは作り始めてるのかね
飛行機で持って行ける水素タンクができてからでええわ、くらいにしか思っとらんだろうな
それまでの基礎研究の積み上げが大事なんだし
0529NASAしさん
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2021/08/20(金) 18:10:27.96
>>524
PWが対応しない限り無理。燃焼機もインジェクターも金属の水素脆弱性も水素タンクも本体以外に一杯変えないといけない。
0530NASAしさん
垢版 |
2021/08/21(土) 10:06:26.12
その変えなきゃいけない部分の技術開発をしましょうって話なのに
なんで全部よそ任せなんだよ
0531NASAしさん
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2021/08/21(土) 13:59:24.49
ガスタービン発電所とは違うんだよ。
似てるだけで。むしろ迷惑。
それにお得意のデータ改竄、品質不正が
炸裂したら墜落して死ぬわ。
0532NASAしさん
垢版 |
2021/08/21(土) 22:03:46.83
ボーイングＢ７８７は「準日本製」だろう？　なぜ日本は大型旅客機が作れないのか＝中国
2021-08-20 12:12
http://news.searchina.net/id/1701578?page=1
http://image.searchina.net/nwscn/5/7/8/1701578.jpg

　日本はものづくり大国ではあるが、作れないものもある。中国メディアの網易は１７日、「日本は民間で大型ジェット旅客機が作れない」と指摘する記事を掲載した。「米ボーイングの機体製造の一部を担っていて、ボーイング機のＢ７８７などは準日本製と言っても良いほどなのに」と不思議がっている。

　日本の航空機製造はもともと技術が高く、戦時中のゼロ戦機は世界最強と言われていたほどだ。記事は、連合国軍総司令部（ＧＨＱ）の航空禁止令により、航空機産業が止まった時期があるとはいえ、日本の部品製造のレベルは非常に高く、ボーイング社に部品供給するほどの実力があると指摘した。しかしながら、「軍用機は作れても民間の大型ジェット機が作れない」のは不思議なことだ、といぶかっている。

　記事はこの理由について、３つの要因があると分析している。１つは「能力不足」の問題で、日本にはこの巨大プロジェクトを成功させるのに必要な、資金、人材、部品、市場などの総合的な条件が揃っていないとした。

　２つ目は総合的な「技術不足」で、部品を作る能力はあってもコア技術がないと指摘した。戦後７年間、航空機の開発・製造が止まっていた間に、欧米と差が開いてしまったと分析している。３つ目は「市場不足」だ。現在はボーイングとエアバスが市場を独占しているので、日本がジェット機を開発しても市場が不足しているとした。

　ジェット機は日本の長年の悲願となってきた。２００８年からはスペースジェット事業がスタートしていたが、研究開発が難航するなかで新型コロナのあおりを受け、事業は中断してしまった。「民間の大型ジェット旅客機が作れない」のは、様々な条件が重なったためと言えそうだが、いつかこの悲願が成就して欲しいものだ。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
0533NASAしさん
垢版 |
2021/08/21(土) 22:17:40.43
準日本製www
そんなアホなこと言ってるの日本人だけかと思ったよ。
部品は作れても民間旅客機の完成機を作った経験が殆どない。
YS11まで遡るか。
ボーイングかエアバスにお願いして737か320でも作っていればね…少しはノウハウも溜まっただろうけど。
0534NASAしさん
垢版 |
2021/08/22(日) 07:56:33.61
自動車部品の下請け企業が自動車そのものの開発はしてない（出来ない）のと同様か
機体をライセンス生産とかしてれば製造そのもののノウハウは得られるだろう
ただ、一から開発するのは一朝一夕には無理
YS-11開発時には戦時中の軍用機開発の技術者が関わっていて、開発を引き継いだ若手技術者達をサポートしていたとNHKの番組でやっていたな
0535NASAしさん
垢版 |
2021/08/22(日) 09:22:30.98
与えられた条件下で設計製造するのはできたとしても、そもそもの設計条件を決めたり要件定義や以上の事はノウハウだから、未経験だとキツイよね。
0536NASAしさん
垢版 |
2021/08/22(日) 09:58:37.37
与えられた条件下での設計もできなかったから
FAAの耐空証明取れなかったんでしょうが
D:こうするとええと思うで(ﾄﾞﾔｯ)
F:それはテロ対策上まずいのでだめです
のやり取りとかコントかよ
0537NASAしさん
垢版 |
2021/08/22(日) 16:18:32.56
車も航空機も認証作業のノウハウがあるか無いかに尽きる
ミツオカとか開発とか殆どしてなくても型式認証受けてるが他所じゃ同じ事しろと言っても無理だし
自動車メーカーだと普通、認証部門はR&Dとは独立した別部門になってる
0538NASAしさん
垢版 |
2021/08/22(日) 16:37:00.21
俺たちはちゃんとしたものを作った
認証を通らないのは認証部門の手続きが悪い
とか言い出す会社だったらどうするんですか
0539NASAしさん
垢版 |
2021/08/22(日) 20:08:23.23
>>538
PJ目的が飛行機を製造し利益を得る以上、製造部門も認証部門にもセクションを超えて努力する義務がある。
0540NASAしさん
垢版 |
2021/08/22(日) 20:17:00.34
経産省だか国交省だかの役人が
いっしょにホンダにFAAの話を聞きに行きましょうと誘った時には
来なかったらしいけどな
0542NASAしさん
垢版 |
2021/09/24(金) 09:35:48.94
このスレもMRJと共にすっかり忘れ去られてしまったな。
0543NASAしさん
垢版 |
2021/09/24(金) 18:51:19.89
JALが見限ってエンブラE2の導入計画を発表したらまた盛り上がるんじゃねえの？
0544NASAしさん
垢版 |
2021/09/24(金) 21:39:48.91
立ち止まってるので、そろそろ歩き出すか。
0545NASAしさん
垢版 |
2021/09/24(金) 21:47:20.80
(前に向かってとは言っていない)
0546NASAしさん
垢版 |
2021/09/30(木) 18:10:10.35
Honda eVTOL　　ついに出た。
https://www.youtube.com/watch?v=DsRkzNzxwvo

本気だろうか？　まぁ、10年後くらいには実現するだろうが。
三菱重工の場合、まぁ、いつもの法螺だと失笑するだけだが。

しかし、F1撤退に際してエンジン技術をドリンクメーカーにくれてやって良いものか？
0547NASAしさん
垢版 |
2021/09/30(木) 18:13:24.34
ところで、小牧の MRJ 製造に供するための工場に付属の MRJ 博物館はまだあるのか？
レジェンド MRJ として後生大事に、というより未練がましく存続しているとか？
0551NASAしさん
垢版 |
2021/10/01(金) 01:17:44.45
ホンダならやれちゃいそうだな
ミツビシには無理でも
0552NASAしさん
垢版 |
2021/10/01(金) 08:25:56.36
NSX w撤退w ワロタw

エンジンもGEだし
下請けwは確定やなw ゲラゲラw
0553NASAしさん
垢版 |
2021/10/06(水) 10:57:05.74
スウェーデンじゃ電動軽飛行機が飛んだというのに
水素飛行機の新技術の要素を検証するための試作機は出てきたのかなここは
0555NASAしさん
垢版 |
2021/10/15(金) 09:35:46.62
ホンダもドローン開発だとさ
フル電動とハイブリッド両方やるみたいだが
0557NASAしさん
垢版 |
2021/10/19(火) 10:31:51.12
>>553
危なくなったら燃料捨てて帰ってくるってのが出来ないよ？
水素は反応性が高いから、空気中に捨てるだけで火が付くよ
0558NASAしさん
垢版 |
2021/10/19(火) 21:29:39.67
>水素の活用で、世界に先行することを目指す
なんて言ってるくらいなんだから
そういう問題の解決策も含めて考えるのが先行者の仕事でしょう
0559NASAしさん
垢版 |
2021/10/30(土) 18:35:07.61
MRJ戦犯の岸がどや顔で、民間航空機部門の技術者はレベルが低かった
って他人事のように語ってるｗｗ
0564NASAしさん
垢版 |
2021/11/07(日) 20:14:59.24
重工の水素発電プラントの技術に全力で乗っかる気ですかな
そもままでは飛行機に応用できるかもわからんというのに
0565NASAしさん
垢版 |
2021/12/14(火) 19:38:57.69
MRJでホルホルしてた人たちは、
戦犯の岸が他人事のように、三菱の民間航空部門はレベルが低いとか、
本気度を感じなかったとかほざいてるのを見て、どう思ってるの？
0566NASAしさん
垢版 |
2021/12/15(水) 13:45:37.66
三菱の人間って、みなそうなんだよ。

最後は、駒が悪かった、とほざく。

その駒の中には自分は別の存在であり混ざっていないかのように。

まぁ、見ておれ。スカイドライブの空飛ぶ何チャラも失敗するから。いや、既に失敗確定かな。

あんな岸など頭に据える気が知れない。
0567NASAしさん
垢版 |
2021/12/15(水) 16:39:06.25
駒が悪いはすくなくともプロジェクトを始めるときに言うべきセリフで
失敗に終わってからいうセリフではないわな
0572NASAしさん
垢版 |
2021/12/20(月) 18:25:11.27
>>571
解体処分なの？博物館行き？
0573NASAしさん
垢版 |
2021/12/21(火) 11:02:22.97
負の遺産として博物館送りにすれば良いんじゃないか？
0574NASAしさん
垢版 |
2021/12/23(木) 17:21:41.32
残すわけないじゃん
負の要素を聞き入れる度量があれば
プロジェクトは失敗しなかったんじゃないですかね
そういうの見ないふりして報告しなかったのが
積みあがった結果がこのざまなんでしょう
0575NASAしさん
垢版 |
2021/12/24(金) 12:07:16.75
>>574
まさに、仰る通り！

自尊心だけは高い夜郎自大。
ホント、性懲りもないしょうもない連中ですよね。

最近は、電機がまたやらかした。
川崎も電車がさ、あれだよ。
日立もまたやらかした。
川崎も、日立も株価、暴落よ。
0576NASAしさん
垢版 |
2021/12/24(金) 12:29:49.04
英国新幹線の受注おめでとうございます
0577NASAしさん
垢版 |
2022/01/01(土) 21:21:39.42
でも日立が受注した英国新幹線の案件は
買った会社(アンサルドブレダ)が開発していたETR400が売れただけで
日立が開発したものじゃなかったりする
だからETR400開発にかかわったボンバルディアを買収したアルストムとの共同受注になった
三菱で言うところのCRJが売れたようなもんかな、ちょっと違うか
0578NASAしさん
垢版 |
2022/01/02(日) 12:53:16.39
ボンバルディアのゼフィーロはアンサルドブレダと組まなくても造れるし、英国に実績なく世界に悪名とどろかせたアンサルドブレダのままでは厳しかっただろうね
日立はアンサルドブレダ買収以前から英国で車両製造だけでなく整備体制構築も含めてしっかり実績を作ってHS2の受注にこぎつけた

これをまずMRJで実績を作れてない三菱で言うのは難しいね
0579NASAしさん
垢版 |
2022/01/04(火) 13:31:55.07
日立かデンソーか悩んだのだよね。

いやね、どっちの株を持ち続けるかと。　デンソーが正解だったね。

IHI、川重　みな暴落。　重工、重電はダメだね。カッコばかり。

メッキが剥げないようにカッコつけてくれないか。
0580NASAしさん
垢版 |
2022/01/04(火) 13:57:26.10
デンソーと言えば燃料ポンプのリコールは落ち着いたのか？
0581NASAしさん
垢版 |
2022/01/05(水) 10:04:02.76
>>580
そう、そう、それなんよ。　何の音沙汰なし。解決した？　数から言えば、全世界で相当な数にのぼると思われる。

なので、いっそう音沙汰なし、黙り込んでこっそりやっているのかなぁ？

トンデモナイ時限爆弾だと思うのよ。だから気合いを入れて買えない。

でも、トヨタはじめ、年明けからぶっ飛びモード全開よ。

恐ろしい時に買う、これが儲ける鉄則か？
0582NASAしさん
垢版 |
2022/01/06(木) 23:53:44.30
三原の三菱で作ってる広電のLRVも広電が買うのやめるらしいな
0584NASAしさん
垢版 |
2022/01/18(火) 10:42:36.22
>>583
延期は2度目、期間は不明。

いよいよ始まった。　例の悪夢が。

延期に延期を重ね、出来ましぇ～ん。　MRJ の次はロケット。

それにしてもこの会社、配当を出せる利益はどこから捻り出しているのか不思議。
0585NASAしさん
垢版 |
2022/01/18(火) 12:46:31.86
　
いい加減自前主義の功罪を検証しる
0587NASAしさん
垢版 |
2022/01/18(火) 16:39:14.36
今年の問題がムズかったって話でしょ
泣いて帰る奴がいたくらいらしいぞw
0588NASAしさん
垢版 |
2022/01/19(水) 10:54:53.36
共通テストもトップクラスの大学基準じゃやり過ぎだろう。
0589NASAしさん
垢版 |
2022/01/19(水) 11:40:22.71
得点数が基準で何点以上取ればOKというテストならともかく
相対評価で上から何人に入ったかという評価のためのテストなんだから
順番付けには上位は満点ばっかりの問題のほうが不適だと思うが
0590NASAしさん
垢版 |
2022/01/19(水) 13:14:04.93
二極分化するのが問題なんじゃね
0591NASAしさん
垢版 |
2022/01/19(水) 13:46:22.17
共通テストなんて足切りの為にあるんだからあるレベルより上は満点じゃないと逆に困る
0592NASAしさん
垢版 |
2022/01/20(木) 12:54:35.03
>>590
そうだね。
バカが増えるのもいけないが、勉強できても、
刃物振り回す、他人に火をつける様になると、これも困りもんだね。
0593NASAしさん
垢版 |
2022/01/20(木) 13:48:23.30
喩が幼稚だな
本当に困るのは大企業や国家を傾かせるような奴だわ
このスレでどこ見てるんだよ
0594NASAしさん
垢版 |
2022/01/20(木) 16:56:18.41
たかが出来の悪いガキがナイフ振り回しただけで。

偉そうに、天下国家がどうしたって？

MHI が弱り果てて朽ちていくところを見てんだよ。
0595NASAしさん
垢版 |
2022/01/20(木) 17:34:33.89
ベストアンドブライテストというノンフィクションがあってだな
超頭良い奴らが揃っていながら過ちを冒す話だ
0596NASAしさん
垢版 |
2022/01/22(土) 10:07:23.30
>>593
> このスレでどこ見てるんだよ

見るべき内容があるのか。
0598NASAしさん
垢版 |
2022/02/01(火) 15:47:59.29
ＢＳ１スペシャル　「激烈！開発競争　空飛ぶクルマ」　2022年1月30日
何の実績も無いジジイが最高技術責任者だと。噴飯、脱糞ものだな。

F15戦闘機不明 海で機体の一部発見 パイロット2人の捜索に全力　2022年2月1日
今日は、某重工業はてんやわんやだろうな。
0599NASAしさん
垢版 |
2022/02/01(火) 15:55:42.40
ＢＳ１スペシャル　「激烈！開発競争　空飛ぶクルマ」　2022年1月30日

技術トップをはじめ、某重工出身者も多数いるようだ。

実は、それが間違い。　MRJと同じことになる。

3年後の大阪万博でデモフライトを披露するらしい。
いつまでたっても、何回飛んでもデモより前進がない。

まさしくMRJを踏襲している。

もしかして、技術トップをはじめ送り込まれた連中は開発の邪魔するためのスパイではないか。
トヨタに虚仮にされたことを逆恨みしての。
0600NASAしさん
垢版 |
2022/02/01(火) 15:57:44.41
>>597
> なら何しに来た？

少しでもスレの品格を上げようと思ってな、カキコしてるんだよ。
でないと、いかにも下種イだろ、ここは。
0601NASAしさん
垢版 |
2022/02/01(火) 16:18:49.03
eHang のエアタクシーは CG かと思っていたが、どうやら本物の様だ。
工場がデカイ。もう量産に入っている。

一方、日本の例の機体はは、飛行の迎角で人の乗り心地はどうたらこうたら、
また、始まった。MRJ開発の悪夢の再来よ。今すべきことの本質を忘れ去って、
細かしいことばかりいじくり回すのよ。いくら時間があっても足りやしない。

結局、こんがらがって自分らで手に負えなくなって外人に放り投げる。
投げられた外人らはたらふく腹一杯喰って、喰い逃げする。

ホント、ヴァカだろ。
まぁ、見てろ。
MRJ の次に笑いのタネが転がり込んだ。
0602NASAしさん
垢版 |
2022/02/02(水) 10:06:19.26
F15精鋭に一体何が　声詰まらせる友人 【写真】 虎柄 F15 と田中大佐殿　　2/2(水)
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6416959
飛行教導群司令の田中公司大佐（52）と、部下の植田竜生大尉（33）の安否はいかに。

整備不良だろ。よくあるんだよ。あそこは。
定期点検中の配線ミス。なぜかネズミが電線をかじったとか。通常の神経では有り得ない事が。
https://www.youtube.com/watch?v=BRThUayppJg
0603NASAしさん
垢版 |
2022/02/02(水) 12:23:45.78
離陸直後に堕ちたなら、エンジントラブルかね？
上昇始めた途端にいきなり止まったとか、離陸直前に異常が起きていたが、地上で停止可能な速度を超えていた段階だったので離陸するしかなかったとか？
0604NASAしさん
垢版 |
2022/02/03(木) 00:12:06.60
鳥や何らかの異物が両方のエンジンに飛び込んだという可能性は？
0605NASAしさん
垢版 |
2022/02/03(木) 13:48:25.81
可能性はあるだろうな。
海から引き上げたら分かる。
0606NASAしさん
垢版 |
2022/02/03(木) 20:36:05.43
「将来期待され、人望も厚い」 パイロット2人の安否は依然不明…F-15戦闘機“墜落”捜索続く
https://www.fnn.jp/articles/-/309422
航空幕僚監部によると、パイロットが脱出した際に出される救難信号は確認されていないという。

一瞬だったのだろうな。

今頃、該当企業上層部と空自上層部は密談しているに違いない。
事件の落としどころ、どうすりゃー、と。

墜落の原因は不明とし追求はしない。
一方、パイロットは2階級特進にする。大佐殿は、空将へ。航空幕僚長の一つ前。
遺族年金、恩給も手厚いものが期待できる。これなら遺族も満足してくれよう。

スカイドライブに転職した奴ら、ホント、寄生虫の様な奴らだな。
あの例の元営業マン入社してる。
雇う方も大概よ。
0607NASAしさん
垢版 |
2022/02/06(日) 09:43:49.29
SpaceX launches classified spy satellite, nails landing in California　2022/02/03
https://youtu.be/9woQsVk1CEg?t=152

今回は、昼間、晴れのため、一段目回収がきれいな映像で撮れている。
一段目が海上の専用駐機場ではなく、発射場近くのサイトに戻って来る映像。

三菱重工のアフォごときにはとてもじゃないが未来永劫、出来ない技術だわな。
0608NASAしさん
垢版 |
2022/02/07(月) 10:40:35.09
【F15墜落】 元同僚 「とにかく無事で」　発生１週間、操縦ミス考えにくい
https://news.yahoo.co.jp/articles/f4189d369b935317d023b2a608b95ef5c5a6b767

操縦ミスなわけなかろうが、大佐殿が。
あのアフォな重工の整備ミスに違いない。もう何機墜ちている。
https://www.youtube.com/watch?v=BRThUayppJg

残念ながら、大雪極寒の中で1週間も海に浮かんでる希望は薄い。
0610NASAしさん
垢版 |
2022/02/08(火) 00:07:57.06
元同僚 「操縦ミス絶対考えられない」 F-15墜落から7日も2人不明 「何でもいいので見つかって」　2/7(月)
https://news.yahoo.co.jp/articles/5c3d262c4b30450375317fb05b811d0a5514658c

通称アグレッサー部隊に所属。乗っていたのはその部隊のトップ田中公司大佐と植田竜生大尉。
田中大佐はブルーインパルスの隊長も務めていたほどのベテラン中のベテラン。
0611NASAしさん
垢版 |
2022/02/08(火) 04:15:40.21
ベテランっていうか五十代ならもう飛ぶのやめて後進育成に専念すべきやろ
0612NASAしさん
垢版 |
2022/02/08(火) 14:39:24.54
>>611
だから、次期リーダー候補の大尉殿を乗せて飛んでいたのではないかい。
地上だけでなく実地訓練を授けていたのではないかい。
0613NASAしさん
垢版 |
2022/02/08(火) 15:19:34.42
age
0614NASAしさん
垢版 |
2022/02/08(火) 19:03:49.74
飛行教導隊なんて後進育成機関そのものだと思うけど
0615NASAしさん
垢版 |
2022/02/08(火) 21:31:49.09
リーダー候補巻き添えにして死んでどないすんねん
0616NASAしさん
垢版 |
2022/02/09(水) 18:35:45.13
T-7Aとその背後にあるNDGAレベルのちゃんとしたシミュレーター作るというかデジタルツイン技術が日本には全くないから
ロケットも戦闘機も開発なんて出来んわな。
0617NASAしさん
垢版 |
2022/02/11(金) 10:22:19.86
F-15 を墜落と認定した。
今までどう考えていたのだろうか。

まだ海面に漂って生存しているかもしれない。
漂って、何処かに漂着しているかもしれない。
異次元空間に瞬間移動、またはタイムスリップしたか。
半島、大陸へ亡命したかもしれない。

なんてことを考えていたのだろうか？

垂直尾翼が見つかったという。
あっという間に空中分解したのかもしれない。脱出も出来なかったか？
0619NASAしさん
垢版 |
2022/02/11(金) 17:29:25.40
ここまで信用しないのは素人
0620NASAしさん
垢版 |
2022/02/11(金) 18:19:02.67
簡単に断定するのは素人 w 糞ワロタw素人w
0622NASAしさん
垢版 |
2022/02/12(土) 07:58:16.85
くやしいのうw くやしいのうw ワロタw
0625NASAしさん
垢版 |
2022/02/13(日) 10:27:37.08
【速報】F15墜落事故　自衛官2人のうち1人の遺体発見　航空自衛隊　2/13(日)
https://news.yahoo.co.jp/articles/02580f891ed804869a528503cc49bc0dd0cd8c0a
航空自衛隊は現場の海域付近で操縦していた自衛官1人の遺体を発見したと発表しました。
戦闘機には、田中公司1等空佐と植田竜生1等空尉が搭乗していて、引き続き捜索を行うとしています。

１０秒の火柱、海面に煙　小松のＦ１５墜落　加賀で目撃　「ミサイルか」　基地緊迫、捜索続く
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/648301

これらの報道が何を語っているか。
出火、爆発した。
遺体も身元を直ぐには特定できないほど損傷している。

製造・点検元もさぞや心苦しいことだろう。
もうそろそろ真っ当な仕事を始めたらどうよ。
それか、飛行機製造業を営んでいる振りするのを止めるか。
0626NASAしさん
垢版 |
2022/02/13(日) 12:29:56.80
>>618-624
連投につぐ連投　必死なのは良く分かるが、バカ丸出し。

お前らは日本の恥、辱、羞、汚物だ。
0629NASAしさん
垢版 |
2022/02/15(火) 12:49:11.47
875 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2022/02/15(火) 12:41:26.49 ID:tnqjjA4K
2022年2月2日（水） LE-7Aエンジン領収燃焼試験（於 三菱重工 田代試験場）
https://www.youtube.com/watch?v=2YUS_HuoGSI
1,177 回視聴2022/02/08
0630NASAしさん
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2022/02/18(金) 08:06:06.75
次世代の航空機エンジン、文科省とＪＡＸＡが開発へ…水素燃料でＣＯ２排出ゼロ
2/18(金) 5:04配信
15
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読売新聞オンライン

水素燃料エンジンを使った航空機のイメージ（ＪＡＸＡ提供）

　文部科学省と宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ（ジャクサ））が２０２２年度から、液体水素を燃料に使う次世代の航空機エンジンの開発に乗り出す。二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない「水素航空機」が将来、世界的に主流になる可能性があり、中核技術を確保して航空産業の国際競争力を高めたい考えだ。

【写真】エアバスが実用化を目指す水素航空機のイメージ

　文科省が１８日、航空科学技術分野で重点的に取り組むテーマや工程表を有識者会議に示す。ここに水素エンジンの開発を盛り込む。

　ＪＡＸＡはロケットの燃料として液体水素を使ってきた。その経験を生かし、燃料をエンジンに送るポンプや燃焼器、燃料タンクの材料などの研究開発を３０年度まで進める。

　液体水素は零下２５３度の低温のため、冷却能力を活用して超電導モーターと組み合わせる計画もある。最終的には、開発した技術を国内のエンジンメーカーなどに移転する。

　日本の航空産業は、三菱重工業が国産ジェット旅客機の事業凍結に追い込まれるなど、完成機を自力で設計・製造する技術が不足しているが、水素エンジンの開発で巻き返しを狙う。。
0631NASAしさん
垢版 |
2022/02/18(金) 16:36:02.48
生かすも殺すもアメリカさん次第ってMRJで学ばなかったのかなあ
日本だけの独占技術でいるうちは何かと難癖付けて
おいしいとこ吸われるだけ吸われてアメリカのメーカーでやれるようになったら
日本のメーカーなんかポイでしょ
0632NASAしさん
垢版 |
2022/02/18(金) 17:03:06.26
アメリカが云々しなくても自爆したのがMRJ
世間知らずな三菱はいつまでも型式証明が
進化してないと思ったのだろう。
0633NASAしさん
垢版 |
2022/02/18(金) 18:00:28.81
ボーイングが手を差し伸べてたんだよな
F-2の経験もあってか
キーテクを押さえられることを恐れたのはよく解るが
それで結局どうなったって話でさ
0634NASAしさん
垢版 |
2022/02/18(金) 18:06:14.41
>>632
甘い
MU-300で一度大火傷してるw
事業手放したら馬鹿売れして空自でも採用w
そんな痛い目見てれば用心するものだが
とんだ鳥頭だよ
0635NASAしさん
垢版 |
2022/02/19(土) 08:25:41.26
まずはMSJを国内や友好国で売ろうぜw
CRJで安泰だがw ゲラゲラw
0636NASAしさん
垢版 |
2022/02/19(土) 21:33:59.77
エンブの ｅＶＴＯＬ 1800機受注だと。
マジっすか！
SkyDrive なんて出る幕ないだろ。
技術トップを頓挫した MRJ のトップから引っ張てくる、なんて正気の沙汰ではないだろ。
0637NASAしさん
垢版 |
2022/02/21(月) 08:10:23.39
>>635
中国方式で国内限定の緩い認証規格を作れば実現する
0638NASAしさん
垢版 |
2022/02/21(月) 08:15:07.02
それでええねんw
国内機を全て更新!w ロシア機も
0639NASAしさん
垢版 |
2022/02/21(月) 10:24:54.50
国内機をすべてMSJで置き換えても赤字なんだよなあ
0640NASAしさん
垢版 |
2022/02/21(月) 11:46:51.99
赤字wとかw それでも飛ばす方がええw
0641NASAしさん
垢版 |
2022/02/21(月) 13:14:40.94
>>637
それすらやれる能力が無いのが日本。
そしてそれでは買わないJALとANA。
FAAの認証は最低限必要。
0642NASAしさん
垢版 |
2022/02/21(月) 13:40:21.21
>>640
事業を続ければ超赤字になる
今やめればタダの赤字で済む
0643NASAしさん
垢版 |
2022/02/21(月) 15:40:43.66
FAAは全く関係ないw
国内は国内w もうCRJも日本で創ろうぜw
0644NASAしさん
垢版 |
2022/02/21(月) 19:40:51.15
>>634
だがJALとANAは認めない。
だから関係ある。
CRJはそもそも認証取れてるから
買いたければ買えるだろ。
0645NASAしさん
垢版 |
2022/02/22(火) 00:59:56.02
>>642
もしかして今やめればって、とっくの昔に放り出した、って知らないの？

時計の針が止まってない？　あなた
0646NASAしさん
垢版 |
2022/02/22(火) 01:49:13.61
MRJ/MSJを入れるはずだったところの機材どうすんのよ
はっきり宣言でもしないことにはJALもエンブラ追加購入に動けないだろう
しばらくA350の納入が続くからそのクラスまで手が回らないかもしれないけど

ANAも737-800とボンQの間にぽっかり穴が開いてるせいで
コロナで機材小型化するのにジェット機を飛ばしてた路線が
ボンQになっててお気の毒な感じ、羽田～高知とか
0647NASAしさん
垢版 |
2022/02/22(火) 04:01:11.27
そもそも型式取れると思ってなかったんじゃねえの各航空会社も
0648NASAしさん
垢版 |
2022/02/22(火) 08:27:51.92
アメリカ政府の輸出規制のリスクも

　だが現実には、C919の商用化スケジュールは繰り返し延期された。中国の航空機産業および監督当局にとって、国産大型旅客機の耐空証明審査はまったく初めての挑戦であり、審査プロセスの確立に想定以上の時間がかかっているためだ。C919が最新のテクノロジーや新素材、新たな加工技術などを多数採用していることも、審査の難易度を高めている。

　それだけではない。C919は同時に、アメリカ政府の輸出規制という別の難題にも直面している。アメリカ商務省の産業安全保障局(BIS)は2020年12月、輸出管理の対象になる「軍事エンドユーザー(MEU)」のリストに中国の58の企業や団体を追加した。そのなかに、C919の機体の組み立てを担うCOMACの子会社などが含まれていたのだ。

　C919は、エンジンにアメリカのゼネラル・エレクトリック(GE)とフランスのサフラングループの合弁会社であるCFMインターナショナル製を採用している。また、搭載する航空電子機器にもアメリカのハネウェル製やイートン・コーポレーション製などが含まれている。

　仮にアメリカ政府がMEUに基づく規制を発動し、エンジンや航空電子機器の輸出が差し止められれば、C919の量産および商用化は致命的な打撃を被りかねない。
0649NASAしさん
垢版 |
2022/02/22(火) 09:29:28.32
マルチポストくん、ソースも貼れない時点で産経新聞の読者っぽい知能なんだよね
0650NASAしさん
垢版 |
2022/02/22(火) 11:04:18.01
>>674
なら発注しないよ。国のゴリ押しがあったかも知れないが。
ただあまりに遅れたので代機のリース料を三菱が肩代わりしてるれているけど。
0651NASAしさん
垢版 |
2022/02/22(火) 11:52:05.14
くやしいのうw くやしいのうw
0652NASAしさん
垢版 |
2022/02/23(水) 11:27:40.51
>>646
もう開発は止めた、と言ってるだろ。

おまえ、アフォか。
0653NASAしさん
垢版 |
2022/02/23(水) 11:44:42.53
くやしいのうw くやしいのうw.
0654NASAしさん
垢版 |
2022/02/23(水) 11:50:09.58
悔しがってるのお前だろ？
0655NASAしさん
垢版 |
2022/02/23(水) 12:01:49.86
そうかw なんでモハーヴェに行かないのかねw

くやしいのうw くやしいのうw
0656NASAしさん
垢版 |
2022/02/23(水) 14:25:45.23
俺は行ったことあるけどな。
飛行機の墓場見物に。
0657NASAしさん
垢版 |
2022/02/24(木) 01:40:02.64
エアバスがA380を水素エンジンテストに使うんだとさ
もう置いてきぼり食らってないか？
0659NASAしさん
垢版 |
2022/02/24(木) 09:05:56.57
笑い事じゃないぞ
冷却系や容器がかさんで燃料タンクの小型化はまだ難しいけど
A380なら多少でかくてもおさまるからな
そしてその辺の技術が追い付く前に出来ることをやって
他社と差をつけておこうおこうというわけだ
0660NASAしさん
垢版 |
2022/02/24(木) 11:44:53.73
気にするな。日本が旅客機向けの独自のエンジン作ってるか？
全部請負だろう。
技術的にも営業的にも無理なんだよ。
0662NASAしさん
垢版 |
2022/02/24(木) 13:12:07.35
エンブラエル、E175-E2の開発3年間中断　27年以降就航
ワロタw
0663NASAしさん
垢版 |
2022/02/24(木) 13:13:58.44
他のあるから気にしないんだろ。
0664NASAしさん
垢版 |
2022/02/24(木) 13:17:25.29
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
0667NASAしさん
垢版 |
2022/02/27(日) 07:09:25.14
飛行船になるんじゃないかな
0668NASAしさん
垢版 |
2022/02/27(日) 07:56:25.73
水素飛行機だねw
0669NASAしさん
垢版 |
2022/03/04(金) 10:51:37.76
重工の株が高い！　戦争成金が。
0671NASAしさん
垢版 |
2022/03/10(木) 18:39:44.28
これはスバルだ。　見よ、その走破性を。穴なんかものともしない。
https://youtu.be/FgPumq2fzpI?t=195

やはり、そういう環境では三菱かスバルかな。実に誇らしいではないか。
0672NASAしさん
垢版 |
2022/03/10(木) 18:48:06.60
ウクライナ、日本企業のボイコットを世界に呼びかけ…
https://biz-journal.jp/2022/03/post_283696.html

見よ、実に誇らしいではないか。弥太郎譲りのその商魂のたくましいこと。
日本の鑑だ。
この騒乱の中、いま儲けずしていつ儲ける。
創業以来、日清、日露、大東亜、そうやって戦争で丸太りしてきた。
株が高いわけだ。
0673NASAしさん
垢版 |
2022/03/10(木) 18:54:37.67
まあウクライナが騒いでるのは日本企業だけじゃないんですけどね
0674NASAしさん
垢版 |
2022/03/22(火) 14:53:20.13
「世界が感嘆したK-防疫」　「所得主導成長、意義ある成果」…韓国大統領府、白書で自画自賛　 2022/03/21
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2022/03/21/2022032180036.html?ent_rank_news

「揺らがない大韓民国、日本を追い越す」　などと絶賛自画自賛している。

ここで大いに自画自賛してるのは、ワクチンの接種率。

ところが、現実は、
死亡者数が一日400人を超え、しかも感染確認者数（人口当たりの比率）は世界一の高さ。
香港がここ最近、感染者が急減したので韓国が一躍トップに躍り出た。
（ただし、北米の大西洋側の人口約7000人の小さな島国の国家を除いて）
　　　
全然比較にもならないのに、こじつけてでも日本と比較しなければ気が済まない、どうしようもなく変な連中。

　　　　　ﾊﾊﾊ　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ　　なんかさぁ、もうヴァカの域超えてるだろ。　
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

結局、韓国、香港、シンガポール、イスラエルなどを観察して分かることは、

ワクチンの接種率、3密4禁＋マスク、なんてのは何の効果もない、ということ。

そりゃそうだろ、自明だがな。　空気感染の予防にスカスカのマスク、これで効果がある方がどうかしてる。
0675NASAしさん
垢版 |
2022/03/22(火) 16:47:43.55
シナじいさんコロナで死んでなかったんだな…
0676NASAしさん
垢版 |
2022/03/23(水) 02:43:18.68
まだまだピンピンよ。　あれもピンピンだぁーッ
0678NASAしさん
垢版 |
2022/04/01(金) 17:19:20.07
張り具合がイマイチで入れられない、という人には靴ベラの使用を勧める。
0679NASAしさん
垢版 |
2022/04/06(水) 12:31:27.46
田島氏は防衛医科大での任官辞退者への償還金制度を引き　「防大も導入すべきだ」　と提案。
岸防衛相は　「防衛医科大では医師国家試験の受験資格を得られるが防大にはそうしたメリットはない。
　　　　　　　　 制度導入で受験生の減少を招きかねない」　などと導入を否定した。
岸は愚かですねぇ
無銭飲食者は大学を出るということに利益を見出しているから入学してくるワケで。たとえば、
国家公務員として給与を貰いながら、大学卒の肩書を得られる。身体を鍛えられる。就職が良いとか。
その喰い逃げを予定してる奴を水際で阻止すれば無駄な費用が削減出来きる、という算数の計算が出来ないバカ。
0680NASAしさん
垢版 |
2022/04/06(水) 14:44:26.26
自衛隊を強くするには適正がないと自覚した防大卒業生に無料で去ってもらうのが一番いい
金を払わせる制度にすると「返納するカネがないから仕方ない、幹部自衛官になるか…」という無気力幹部が爆誕してしまう
「やる気が無いなら去れ。無料で」が一番いいのよ
0681NASAしさん
垢版 |
2022/04/06(水) 16:53:23.09
任官拒否の防医卒だけでなく夫が育児に協力するには限度があるので当直できません
むしろ幼稚園のお迎えがあるので早上がりさせろ
帰るのが遅くなるので手術なんて勉強する気ないですなどと抜かす
女医どもにも国公立大立大医学部の償還金制度を作るべきだ
0682NASAしさん
垢版 |
2022/04/06(水) 18:46:49.80
米アマゾン、ロケット３社と大型契約　衛星インターネット事業展開へ　4/6(水)
https://news.yahoo.co.jp/articles/c6ba20a95e35aa815132f45f82f605ac5c056963
人工衛星３０００基あまりを打ち上げて世界中でインターネット接続サービスを展開する。
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス（ＵＬＡ）
アリアンスペース
ブルー・オリジン
米アマゾンはアリアンスペースの 「アリアン６」 を１８基確保した
スペースＸが展開するスターリンクについて１月の時点で、既に２０００基以上の衛星が配備。

えっ、MHI は？ えっ、まともに飛ぶの？　お高いんでしょ？
0683NASAしさん
垢版 |
2022/04/06(水) 20:50:32.63
最近、吉高由里子が激太りしちゃってさ。　昔の面影がない、というか別人になっている。
0684NASAしさん
垢版 |
2022/04/06(水) 21:19:47.53
>>679
任官拒否ではなく採用拒否も有りそう。
以前いた派遣社員。任官拒否したけど就職出来なくて派遣になったらしいが、使えないやつだった。

防大卒業時に、自衛隊側から
「ナニ？ 任官拒否 そうか、残念だなぁwwwww」
0685NASAしさん
垢版 |
2022/04/06(水) 22:49:41.67
>>681
母親に育児を押し付ける社会構造が悪い
男医にも育児休暇やれよ
0687NASAしさん
垢版 |
2022/04/08(金) 06:23:07.04
えーとここは何のスレでしたっけ
0688NASAしさん
垢版 |
2022/04/08(金) 17:03:57.62
飛行機から芸能ネタまで、なんでもあり。
0689NASAしさん
垢版 |
2022/04/12(火) 06:25:35.05
三菱スペースジェット、3号機が初の登録抹消　ANA塗装でパリ航空ショーお披露目も
https://www.aviationwire.jp/archives/248868

JA23MJ 機体情報

登録記号 型式 製造番号
JA23MJ 三菱MRJ-200 MSN10003

JA23MJ2016/10/12
名古屋飛行場
JA23MJ 登録履歴

型式 登録日 所有者(使用者) 定置場 備考
三菱MRJ-200 2016年10月12日 三菱航空機 三菱重工業小牧南工場 新規
2022年 3月17日 抹消 航空の用に供さない
0692NASAしさん
垢版 |
2022/04/12(火) 14:39:40.21
そーいえばMRJ記念館ってまだあるの？
0693NASAしさん
垢版 |
2022/04/12(火) 17:28:22.19
MRJミュージアムだろ
コロナで閉めてそれっきりだ
あいち航空ミュージアムにモックアップ移してるし
しかしあいち航空ミュージアムも折角場所を空けてるのに
そこに収める踏ん切りも付かないか
0694NASAしさん
垢版 |
2022/04/12(火) 19:14:30.87
スペースジェット1機の登録抹消　開発凍結、計5機で初
4/12(火) 17:47配信
23
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共同通信

2016年11月、愛知県営名古屋空港を離陸する、国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）3号機

　国土交通省は12日までに、三菱重工業が開発を凍結している国産初のジェット旅客機スペースジェット3号機の登録を抹消したと発表した。3月17日付。スペースジェットは計5機が登録を受けたが、抹消は初めて。米国で飛行試験を行っていたが、解体処理したという。

　三菱重工は2020年10月、需要が見込めず開発の凍結を表明。子会社の三菱航空機が今年3月14日「航空の用に供さないため」として国交省に抹消を届け出た。同社は「必要な試験を終えた」と説明した。

　3号機は16年に初飛行。当初は急な旋回や降下といった飛行特性、自動操縦機能や電装部品の動作を確かめる役割を担っていた。
0695NASAしさん
垢版 |
2022/04/12(火) 20:13:27.66
既に解体済みなのか…合掌
0696NASAしさん
垢版 |
2022/04/12(火) 20:29:54.60
需要が見込めず…　だと？
0697NASAしさん
垢版 |
2022/04/12(火) 20:34:19.73
試験済みで 御役御免
いよいよ量産機かあ
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw
0698NASAしさん
垢版 |
2022/04/12(火) 21:13:22.85
>>696
正確には、手間取ってる間に需要を逃して、だよなｗ
0699NASAしさん
垢版 |
2022/04/13(水) 11:52:59.81
>>697
製造停止しているのによくニヤニヤできるなw
0700NASAしさん
垢版 |
2022/04/13(水) 12:01:59.21
他社も需要は無いのでw
三菱CRJで十分w
0702NASAしさん
垢版 |
2022/04/13(水) 13:04:06.78
三菱は一機も作ってないのにね
0703NASAしさん
垢版 |
2022/04/13(水) 13:15:05.72
相当悔しそうw 需要は頂いたw
0704NASAしさん
垢版 |
2022/04/13(水) 13:31:02.54
>>694
やっと決心が着いたようだ。

そんなもの後生大事に持っていても何にもならんだろ。

さっさと捨てろ。
0705NASAしさん
垢版 |
2022/04/13(水) 13:37:30.96
試験が終わったものは全て処分が一番w
お客には売れないw 試験機w

CRJ ぐるぐるw
0706NASAしさん
垢版 |
2022/04/13(水) 13:44:57.59
－今後の見通しについて。

「航空機市場はコロナ前から大きく変化する可能性があります。つまり長距離国際線で使われる双通路機の需要が落ち込み、反対に国内線や単距離国際線向けに単通路機やリージョナルジェットの需要が拡大するということです。昨秋、開発凍結が発表されたMSJ（三菱リージョナルジェット、現スペースジェット）も、個人的には復活するチャンスはあると見ています」

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰw
0707NASAしさん
垢版 |
2022/04/13(水) 14:17:58.62
>>703
反論にすらならない言い訳してる人がそれ言える立場じゃないよ
0708NASAしさん
垢版 |
2022/04/13(水) 14:18:44.31
>>706
ソースも貼れないいつもの単芝猿でした
0709NASAしさん
垢版 |
2022/04/13(水) 14:22:38.72
保守、カスタマーサポート、改修などを継承
　三菱重工とカナダの航空機メーカー、ボンバルディアは2020年5月7日（木）、新しく設立される三菱重工業グループ「MHI RJ アビエーショングループ（MHIRJ）」で、6月1日（月）からボンバルディアの「CRJシリーズ」の業務を開始すると発表しました。

Large 200507 mhi 01
三菱重工グループ、三菱航空機の「スペースジェット」（画像：三菱重工）。
　ボンバルディアが製造する「CRJシリーズ」は50席から100席クラスで、地方都市間の運航をおもに担当する「リージョナルジェット」のひとつです。2020年5月現在、日本の航空会社ではアイベックスエアラインズが、主力機としてCRJ700型機を使っています。

　同日より三菱重工は、CRJシリーズの保守、カスタマーサポート、改修、マーケティング、販売機能と、型式証明をボンバルディアから継承。これらには、カナダのケベック州ミラベル、オンタリオ州トロント、アメリカのウェストバージニア州ブリッジポート、アリゾナ州ツーソンのCRJに関するサービス・サポートネットワーク主要拠点を含みます。

　三菱重工は今後、CRJ業務と同社が手掛ける次世代リージョナルジェット「スペースジェット」ファミリーで、グローバルな航空機業界への包括的なサービスとソリューションを提供するとしています。

型式証明をボンバルディアから継承。

型式証明をボンバルディアから継承。

型式証明をボンバルディアから継承。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w
0710NASAしさん
垢版 |
2022/04/13(水) 14:25:18.53
CRJでニヤニヤできるお前が羨ましいわwww
0711NASAしさん
垢版 |
2022/04/13(水) 14:26:16.58
くやしいのうw くやしいのうw

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ

型式証明をボンバルディアから継承。
0712NASAしさん
垢版 |
2022/04/13(水) 14:33:46.73
CRJが有るから三菱は今後も安泰じゃなw

ヽ(｡>▽<｡)ﾉｷﾞｬﾊﾊﾊ w
0713NASAしさん
垢版 |
2022/04/13(水) 18:53:15.36
予定数作ったらそれで終了だけどな。
誰もCRJなんて新規に買わないよw
0714NASAしさん
垢版 |
2022/04/13(水) 18:56:19.58
あれが商売になると思ってたらA220とセットでエアバスがお買い上げだわな
0715NASAしさん
垢版 |
2022/04/13(水) 19:18:08.00
ボンバルはうまく売り抜けた
それだけだ
0716NASAしさん
垢版 |
2022/04/14(木) 00:29:43.57
ボンバルが手放す前の決算でもMRO部門はしっかり黒字だったけどな
まあ本来は若干陰りの出てきたCRJの生産をどこかが継承してくれる事を願って、MRO部門が好調なうちに抱き合わせで売っ払う算段だったんだが、
まさかの競合する三菱が買って、CRJ自体はディスコンになるとはボンバも思ってもみなかったろうな
まあ一番の誤算はメインで残すはずの鉄道が駄目になった事だろうが
0718NASAしさん
垢版 |
2022/04/14(木) 05:37:45.05
ノウハウ取得に型式証明まで
ボンバルディアはんwはええ人やあw

(　ﾟ∀ﾟ)o彡° 三菱CRJ!w 三菱CRJ!!w
0719NASAしさん
垢版 |
2022/04/14(木) 06:01:13.69
https://mhirj.com

スペースジェット米拠点を閉鎖　国産初プロジェクトは風前のともしび
4/13(水) 19:30配信
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朝日新聞デジタル

飛行試験が続けられていたスペースジェット=2019年12月、米ワシントン州モーゼスレイク、江渕崇撮影

　国産初のジェット旅客機スペースジェット（SJ、旧MRJ）の開発を中断している三菱航空機（愛知県豊山町）が、米国に設けていた飛行試験の拠点を3月末で閉鎖した。親会社の三菱重工は2020年10月、事業の中断を発表。米国とカナダにあったSJの開発拠点2カ所もすでに閉鎖しており、三菱航空機の海外拠点はなくなった。官民あげて「オールジャパン」で進めたジェット機事業は、風前のともしびとなっている。

【写真】スペースジェットに乗り込もうとする関係者ら=2019年12月、米ワシントン州モーゼスレイク、江渕崇撮影

　閉鎖したのは、米北西部ワシントン州にある「モーゼスレイク・フライトテスト・センター」。16年から飛行試験の拠点として活用してきた。事業の中断が決まった後は飛行試験を取りやめ、日本人スタッフらが試験機のデータ取得や維持管理にあたっていたが、人員も引き揚げて施設を閉じた。三菱重工は「愛知県に拠点を集約する」としている。
0720NASAしさん
垢版 |
2022/04/14(木) 08:22:38.98
もう型式証明取る気も失せたか。
0721NASAしさん
垢版 |
2022/04/16(土) 23:03:27.43
もう作って売る気ないんだから形式証明取ってもしょうがないじゃん
0722NASAしさん
垢版 |
2022/04/18(月) 08:23:42.88
>>721
売る気が無いのではなく、売れないのです。
10年経ても完成させられないのではどうしようもないでしょ。
0723NASAしさん
垢版 |
2022/04/18(月) 18:43:08.57
昨年のMHIの年次報告書、昨年度の重点活動の項目にスペースジェットの名もあったから、今年の報告書にはその成果について何か書かれるはず
来月が楽しみ
0724NASAしさん
垢版 |
2022/04/18(月) 19:15:22.92
成果：片付け進んでますん
0725NASAしさん
垢版 |
2022/04/18(月) 19:55:33.99
TC作業の進捗と計画再開のアセス結果についてだからそれは無い
0727NASAしさん
垢版 |
2022/04/18(月) 23:04:44.59
だから、去年の年次報告書の次年度の重点活動としてTC取得作業継続と計画再開のアセスメントが挙がってるんだから、
始まろうが終わってようが、成果として今年の年次報告書には何か載せなきゃいかん、それで何を書くか、それともバックレるか報告書が楽しみと言ってるんだが
それをしたり顔でもう終わったんだよとか頭悪いのか？
0728NASAしさん
垢版 |
2022/04/18(月) 23:12:29.59
再開を期待してるお前の方がよっぽど頭が悪いと思うよ
0729NASAしさん
垢版 |
2022/04/18(月) 23:26:12.83
むしろ、スペースジェットもうだめと報告書に書かれるのを楽しみにしてるように見えるが
0731NASAしさん
垢版 |
2022/04/21(木) 00:48:48.42
>>727
> TC取得作業継続と計画再開
>何か載せなきゃいかん、それで何を書くか

再開も何も、機体を解体し始め、米国の施設を閉鎖し、客も逃げた、こんな状態でどうするって。
何か載せにゃいかん、そうです、だから願望を載せたのですよ、そうだったら良いのにねって。
それを本気にするほど子供ではない、MHIは。忖度の働くオトナの集まり。

もういいから、目を覚ませ。
0732NASAしさん
垢版 |
2022/04/21(木) 04:21:19.43
まあここの連中は投資なんかした事がないから年次報告書がどこもファンタジーなのを知らないんだろうｗ
こんな事出来たらいいな、うちはこんなにすごいんだぞーだらけの読む価値もない紙切れだと普通の投資家なら理解してるのだけど、ここの連中は違うようだねｗ
まだ三菱に夢見ている人間がそんなにいるとは思えんのだが、ああそう言えばここはＩＤ出ないんだねｗｗｗｗ
0734NASAしさん
垢版 |
2022/04/21(木) 12:29:01.15
Annual reportがファンタジーというファンタジー
0735NASAしさん
垢版 |
2022/04/22(金) 11:07:07.69
>>732
心配するな。
当分、MHIの株は買い、だ。
どういう訳かしらんが、しっかり配当もある。
メーカーのくせに電力機器も飛行機も船も作れないくせに、どこからか利益だけは出てくる不思議な会社よ。
0736NASAしさん
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2022/04/22(金) 20:32:07.75
【長崎】航空機エンジン工場　量産体制に
4/22(金) 19:26配信
1
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長崎国際テレビ
おととし１０月、三菱重工業長崎造船所内に建設された航空機エンジンの部品製造工場が、全ラインで稼働し量産体制に入った。

おととし１０月に完成した三菱重工業長崎造船所内の「ＭＨＩＡＥＬ長崎工場」。航空機エンジンの＂心臓部＂とされる「燃焼器」が製造されている。３月、海外メーカーの認証を得られたことから、量産体制に入ったという。２２日、初めて報道陣に向け量産体制に入った工場内部が公開された。生産ラインには人工知能ＡＩ技術を駆使した工作ロボットを設置。ロボットが生産過程を分析することで、不適合製品を極力減らし、生産性を高めることに繋がっている。コロナ禍で苦境が続く航空業界。ただ、長崎工場でつくられている短中距離用の旅客機のエンジンは、世界的に需要が高く、今後１０年間で２．５倍に増加する見通し。再来年には第２期棟も完成予定で、生産体制は現在の約２倍に増強されるということだ。従業員は現在約１００人だが、今後拡張に向け１５０人程度に増員する予定。
0738NASAしさん
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2022/04/26(火) 15:46:34.61
>>735
もう遅いな
年末に買っておけば
0739NASAしさん
垢版 |
2022/04/28(木) 15:22:05.81
三菱重工が次世代原子炉で水素製造を実証する思惑
4/28(木) 13:10配信
7
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ニュースイッチ

イメージ

三菱重工業は日本原子力研究開発機構と、次世代原子炉の高温ガス炉で大量の水素を製造する実証を始めた。900度C以上の核熱を利用することで、原子力エネルギーを発電だけでなく水素製造にも生かす。2030年までに技術を開発する方針。実用化後は国内の二酸化炭素（CO2）排出量の約14％を占める鉄鋼業での水素還元製鉄への活用など、産業界の脱炭素化への貢献を目指す。

原子力機構の高温工学試験研究炉（HTTR、茨城県大洗町）で実証する。高温ガス炉に水素製造設備を新たに接続し、HTTRから得た高温熱を活用して大量製造する。

22年度は水素製造設備の設計や実証炉を見据えた高温隔離弁などの機器の開発計画を検討する。

鉄鋼業では、高炉に投入するコークスの一部を水素で代替し、段階的に水素の添付割合を高めてCO2を低減する水素還元製鉄の実用化が、カーボンニュートラル（温室効果ガス排出量実質ゼロ）に不可欠だが、大量の水素を必要とする。三菱重工は高温ガス炉で製造した水素を主に水素還元製鉄向けに提供することを見通す。
0741NASAしさん
垢版 |
2022/04/30(土) 18:16:36.24
フリゲートと駆逐艦と巡洋艦の区別がなくなってるから護衛艦でむしろよい
歩兵を普通科と呼ぶのも本義のinfantryに近くなってるからむしろよい
0742NASAしさん
垢版 |
2022/04/30(土) 19:07:04.13
>>741
一尉とか二尉という階級呼称も英国海軍で
1rst Lt. 2nd Lt. と呼んでいるのに近くて良い。
エンタメでもエヴァンゲリオンの葛城一尉、
帆船冒険シリーズでも海尉と呼んでいる。
0743NASAしさん
垢版 |
2022/04/30(土) 22:03:25.43
つか、大失敗した大日本帝国陸海軍より
平和な日本を守ってきた自衛隊のほうがまもなく長くなるんだよな、歴史的にも

伝統っていうならもう決別していいんじゃねえの旧軍とは
0744NASAしさん
垢版 |
2022/05/01(日) 11:58:44.34
役員人事の件
2015-03-11

代表取締役社長 / 森本 浩通 / 三菱重工業常務執行役員 交通・輸送ドメイン副ドメイン長
代表取締役 副社長執行役員/堀ロ 幸範 / 営業に関する事項
取締役 副社長執行役員 / 岸 信夫 / 三菱重工業交通・輸送ドメインMRJ事業部長 取締役社長補佐 チーフエンジ二ア
常務執行役員 /山上 正雄 / 営業に関する事項 米国三菱航空機会長（CEO）
常務執行役員 開発プロジェクト本部長 / 山口 武生 / 取締役社長補佐（開発プロジェクト全般の統括及びコスト並びにスケジュール管理に関する事項)
執行役員 /神田 幸彦 /カスタマーサポート支援
執行役員 品質保証本部長 / 森山 伸也 / 品質保証に関する事項
執行役員 /長富 成 / 社長特命事項 サプライチェーンマネジメントに関する事項
執行役員 /犬飼 賢一 / 航空法令監理室長　航空機安全統括に関する事項
執行役員 /三輪 明義 / カスタマーサポート本部長 カスタマーサポートに関する事項
執行役員 コーポレート本部長 / 岩佐 一志 / 総務 法務 経営企画 東京支社び海外グループ会社の管理並びに情報システム及び情報戦略(含むERP導入)に関する事項
執行役員 技術本部長 / 二ツ寺 直樹 / 型式証明推進に関する事項及び技術に関する事項
執行役員 営業本部副本部長 / 伊東 完二 / 営業本部長補佐
0745NASAしさん
垢版 |
2022/05/01(日) 12:03:32.04
三菱航空機
2016年10月1日付
代表取締役 社長 /森本 浩通　/三菱重工業常務執行役員
代表取締役 副社長執行役員 /堀口 幸範/ 営業本部長 営業に関する事項
取締役 副社長執行役員 /岸 信夫/ チーフエンジニア 三菱重工業交通・輸送ドメイン MRJ事業部長
副社長 執行役員 / 巽 重文 /米国三菱航空機 シアトルエンジニアリングセンター長 技術に関する事項
副社長 執行役員 / 石川 彰彦 /米国三菱航空機 モーゼスレイクフライトテストセンター長 飛行試験に関する事項
執行役員 /長富 成/ 社長特命事項 サプライチェーンマネジメントに関する事
執行役員 /犬飼 賢 /航空法令監理室長 航空機安全統括に関する事項
執行役員 /三輪 明義/ カスタマーサポート本部長 カスタマーサポートに関する事項
執行役員 /二ツ寺 直樹/ 技師長 社長特命事項 商品性及びカスタマーエンジニアリングに関する事項
及びカスタマーサポート本部の技術に関する事
執行役員 /伊東 完二/営業本部 副本部長 営業本部長補佐
技術本部長 川口 泰彦
技術本部副本部長 渋谷 豊茂
技術本部 造設計部長 杉本 卓司
0746NASAしさん
垢版 |
2022/05/01(日) 12:06:36.47
役員体制(2020年4月1日付)

代表取締役会長 水谷 久和
代表取締役社長 丹羽 高興
取締役 執行役員 桝谷 啓介 コーポレートに関する社長補佐
取締役 執行役員 立岡 寛之 開発・技術全般に関する社長補佐
0747NASAしさん
垢版 |
2022/05/01(日) 12:11:27.86
2021年6月30日付
代表取締役社長 /丹羽 髙興
取締役 執行役員 コーポレート室長/ 桝谷　啓介 コーポレートおよび営業に関する事項
執行役員　チーフエンジニア / 川口　泰彦 開発に関する管理・統括
0749NASAしさん
垢版 |
2022/05/01(日) 12:58:12.30
MHI REPORT 2015
2014年末時点でアメリカ国内やヨーロッパ地域都市間を中心に1,927機のリージョナルジェットが運航されていますが今後20年で全世界の運航数は約3倍に増加し約5,000機の新規需要が予測されています。
MRJが該当する70 ～ 90席クラスは3,500機の市場規模が見込まれています。

現在は当社が64%出資し設立した三菱航空機が開発主体となって全体の設計開発・製造や各種部品を開発・製造するサプライヤーの
管理などを行っており当社と三菱航空機で計2,300人の人員が投入されMRJの開発プロジェクトを進めています。

当社と三菱航空機の拠点を最大限に活用して準備を着々と進めており、2016年初から量産工場が順次稼動し最大生産レートは10機体制となる見通しです。
0750NASAしさん
垢版 |
2022/05/01(日) 14:09:41.75
三菱重工のスペースジェット開発凍結は「コロナではなく財務」の問題だ
2020.11.26
M90の開発活動は、いったん立ち止まることにした」。10月30日、泉澤清次・三菱重工業社長は、国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット（旧MRJ）」の開発を事実上、凍結すると発表した。

来年度以降の3年間は、機体の市場投入に必須となる型式証明を取得するための
事務作業こそ継続するものの、飛行試験などの大規模な開発活動は行わない。
開発費は3年間の総額でたったの200億円だ。2020年度までの3年間では3700億円を
投じており、まさに「完全手仕舞い」の様相を呈する。凍結宣言をした泉澤社長の
口調は淡々としたものだったが、開発を担う三菱航空機には大きな落胆が広がる。

三菱航空機幹部は「コロナのせいにするのはおかしい。凍結はむしろ財務的な
問題による」と説く。どういうことか。
0751NASAしさん
垢版 |
2022/05/01(日) 14:24:20.68
三菱スペースジェット、100機の商談開始でも事業化に「足りないもの」
https://diamond.jp/articles/-/215267
2019.9.20
スペースジェットは、初号機の納入予定を5度に渡って延期。実にトータル7年も
遅れて、長く“夢”の商業機と化していた。しかし、2016年11月にMRJ事業推進
委員会を設置し、宮永俊一社長兼CEO（最高経営責任者。当時。現会長）を
委員長とする厳重な管理体制を敷いて以来、開発は順調に進捗している。
現在開発中である「スペースジェットM90（76～92席クラス）」の来年半ばでの
納入が現実的になったことから、いよいよ量産化への一歩を踏み出す。
具体的には、10月1日、スペースジェットの事業を行うMRJ事業部を、社長の
直轄組織から米ボーイングなどの1次下請け（Tier1）事業を展開する
民間機セグメント部隊の傘下へと移動させる。重要事項の意思決定については
依然として社長が直接管掌する事業推進委員会が行うことに変わりはないものの
航空機の製造ノウハウに厚い民間機セグメントが、スペースジェットの量産化を
サポートできる体制を築く。
「製造の効率化の手助けなど、少しでも早く黒字化するためにできる限りの協力は
してやりたい」。かねて民間機セグメントの幹部が熱っぽく語っていたように
MRJ事業を成功させるためにはTier1事業とのシナジーの創出が不可欠だった。

しかし、である。競争力を高めるためにM90の発展機を開発するならば、三菱重工が
見据えるゴールは本来、製造部門を含むTier1事業とMRJ事業の完全統合で
あったはずだ。

一方、スペースジェットの量産化対策が進む中三菱航空機では、営業部隊でも
久々に大きな動きがあった。ここ最近は「遅延のペナルティーを支払うリスクを
抑えるため、積極的な受注活動をしていなかった」（三菱航空機幹部）のだが
9月上旬、米メサ航空との間で、M90の発展機「M100（65～88席クラス）」
100機の売買協議を開始すると発表したのだ。
0752NASAしさん
垢版 |
2022/05/02(月) 00:58:38.33
>>741
> フリゲートと駆逐艦と巡洋艦の区別がなくなってるから護衛艦でむしろよい

日本語表記で区別を曖昧にしてるだけ。
そのミサイル駆逐艦の英語表記はデストロイヤーでなく、フリゲートよ。

だいたい、ステルスあり、大砲あり、魚雷あり、ミサイルあり、ガトリング砲あり、で何で掃海艇に区分するのだ。
そういうところが胡散臭いのだよ。
0753NASAしさん
垢版 |
2022/05/09(月) 20:22:42.88
AirBarticのA220のデモフライト、羽田じゃなくて小牧でやればいいのに
0754NASAしさん
垢版 |
2022/05/10(火) 09:37:08.64
CS100、CS300　か懐かしいね。

MRJ90　噴飯だね。影も形もありやしない。　

居残っているのは完成させることが出来なかった老獪な幹部ども。
社長、会長に居座っている。

中にはトヨタの道楽企業へ転職して、性懲りも無く飛行機作る振りをしている。
0755NASAしさん
垢版 |
2022/05/14(土) 06:28:21.16
＜独自＞次期戦闘機、日英共同開発へ　ＢＡＥと協力、伊も参加
5/14(土) 5:05配信
23
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産経新聞

防衛省（外観）＝東京・市ヶ谷

防衛省が航空自衛隊のＦ２戦闘機の後継機について、英航空防衛機器大手ＢＡＥシステムズと日本の三菱重工を主軸とする日英での共同研究開発事業とする方向で調整に入ったことが１３日、分かった。複数の政府関係者が明らかにした。５日の日英首脳会談に基づき、年末までに正式合意する。次期戦闘機は米ロッキード・マーチン社から支援を受ける方向で検討されていたが、事実上の方針転換となる。

【写真】航空自衛隊のＦ２戦闘機

機体は三菱重工とＢＡＥシステムズが参加し、エンジンは造船重機大手ＩＨＩと英ロールスロイスが協力する形で検討。イタリア企業やロッキード社も一部参加する可能性がある。日英防衛当局は昨年１２月に次期戦闘機のエンジン開発を共同研究することで合意し、主要部品についても共同開発の可能性を探っていた。

次期戦闘機はＦ２を共同開発したロッキード社から支援を受け、三菱重工が主導する形での開発を模索していた。しかし、ロッキード社との調整が難航し、米政府からの理解を得た上で主軸を英国へ切り替えることにした。ただ、相互運用性の観点から米国との連携は続け、無人機による戦闘支援システムは米国と共同開発する。

米国とは旧式戦闘機の退役時期が重ならず、コスト面での問題があった。また、ロッキード社が米国本土で機体改修を行うなどの秘匿性の高さが「ブラックボックス」として技術共有の面で課題になっていた。

防衛省は令和１７年頃の運用開始を目指し、４年度予算には開発費８５８億円を計上。同省幹部は「米国以外との本格的な共同開発は前例がなく画期的だ」と話している。
0757NASAしさん
垢版 |
2022/05/30(月) 11:50:06.36
重工の株が気が付けば5000円だぜ。

こんな何にも作れん会社の株が5000円だとよ。
0758NASAしさん
垢版 |
2022/06/05(日) 09:40:40.24
「コンコルド以来最速の民間機」 誕生か？ 新型ビジネスジェット 「グローバル8000」 全貌明らかに
巡航速度は、マッハ0.94。
航続距離は約1万4816km

三菱重工にまた下請けの仕事が舞い込む。
良かったね。

最速は、セスナ・サイテーションX だと思っていたが。
0759NASAしさん
垢版 |
2022/06/05(日) 19:02:00.01
飛行機作れない会社になんの仕事が来るの？
0760NASAしさん
垢版 |
2022/06/06(月) 00:41:24.83
>>758
ガルフストリームG650がサイテーションXよりもうちょい速い
こんな音速内でちまちま速度向上してる奴よりも
アエリオンの超音速ビジネスジェットやブームの超音速旅客機はどうなってるんだ
0761NASAしさん
垢版 |
2022/06/06(月) 17:16:36.19
まあ1兆円もかけて小型旅客機の設計すらできなかった会社には完成品についてとやかく言える立場ではない
命令されたとおりにきっちり作業をして、下請けとしての分をわきまえろってことだな
0762NASAしさん
垢版 |
2022/06/06(月) 17:32:07.38
F-35の墜落第一号もここが作ったやつだしな
小松のF-15ともどもパイロットのせいにされちゃったけど
死人に口なしってやつよな
0763NASAしさん
垢版 |
2022/06/07(火) 08:10:17.74
https://www.excite.co.jp/news/article/Prtimes_2022-05-31-81631-8/
設計・材料選定プロセスにおけるAI活用の最新動向レポート[2022]を発表。データドリブンな材料開発の裏側と、設計・材料選定プロセスにおける工程時間を55%削減するヒントについて解説 PR TIMES 2022年5月31日
株式会社SUPWAT（本社：東京都渋谷区、代表取締役CEO：横山卓矢、読み：スプワット）は、この度、設計・材料選定プロセスにおけるAI活用の最新動向レポート[2022]を発表しました。データドリブンの材料開発は、大学や航空宇宙系研究機関でも活用が進んでいます。本レポートではデータドリブンな材料開発の裏側と、設計・材料選定プロセスにおける工程時間を55%削減するヒントについて解説します。
資料DL：https://note.com/supwat/n/nb3a9ec3b318c

https://spioenkopjp.blogspot.com/2022/05/blog-post_18.html
Oryx Blog - ジャパン 2022年5月18日
未来戦に備えよ：トルコが無人機による空戦技術の礎を築くための手法
　トルコは「アクンジュ」や「クズルエルマ」といった無人戦闘機の開発に加え、いつかそれらの後継機を設計したり、先端技術を特徴とするその他の分野において働くであろう優秀な人材の確保にも入念に注意を払っています。
　この国は、世界でも類を見ない規模で、子どもたちや若者の間でテクノロジー分野のあらゆるものに対する関心を高めることを通じて、その目標を達成することを試みています。
　これを成し遂げようとする方法の1つとしては、毎年開催される「テクノフェスト」などのハイテク関連のイベントが挙げられます。
　「テクノフェスト」を純粋な航空ショーや軍事的な性格だけのイベントと誤解することは許されますが、実際のところ、
このイベントはAIを活用した農業プロジェクトから電気自動車の設計までのあらゆるものを含む、30以上の技術コンペが開催されるテクノロジーの祭典なのです。

https://wired.jp/article/to-win-the-next-war-the-pentagon-needs-nerds/
AIによる戦争が現実化する時代 米軍での「高度IT人材」の不足が深刻化 WIRED 0531
この国は変えられる AIの活用 JDSC/4418テンバガー候補
https://jdsc.ai/news/ シニアマーケティング ゆこゆこ JDSCのAIを導入CVRが平均2.4倍 電力データとAIによるフレイル検知の実証を開始/中電
0764NASAしさん
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2022/06/09(木) 08:36:38.77
>>762
アホほど人間を信じるんだよな～
どっちもバーティゴになって悔しいのかな（笑)
0765NASAしさん
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2022/06/09(木) 08:54:20.20
信じられぬと嘆くよりも
人を信じて傷付く方が良い
0766NASAしさん
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2022/06/11(土) 16:31:37.08
>>760
ブームは小型試験機作ってるとこだけど、アエリオンなら去年死んだよ。
https://flyteam.jp/news/article/132799

あとNASAがロッキードと組んで、X-59 QueSSTっていう低騒音超音速実験機作ってる。
超音速ビジネスジェットのさらに前段みたいなやつだけど、今年か来年には飛ぶんじゃなかな。
0767NASAしさん
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2022/06/11(土) 16:41:30.17
スホーイとガルフストリームの合同プロジェクトもぽしゃったし
超音速ビズジェットの計画って定期的にわくよね
0768NASAしさん
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2022/06/11(土) 21:56:17.05
投資詐欺の資金集めだろ
定期的に人をだますには夢のある話が必要だからな
0769NASAしさん
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2022/06/16(木) 07:23:03.19
https://trafficnews.jp/post/119588

低迷「スペース・ジェット」vs好調「E-Jet E2」 2機種の“隠れた違い”とは？ それぞれの利点
0770NASAしさん
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2022/06/16(木) 13:42:19.48
今更死んだ子の年を数えるような真似をしなくても
0772NASAしさん
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2022/06/17(金) 12:25:43.66
軍用機として自衛隊に押し付けたら良い
0773NASAしさん
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2022/06/17(金) 13:23:17.79
おっとYS-11を蒸し返すのは
0774NASAしさん
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2022/06/17(金) 17:18:59.09
>>772
陸海空自衛隊（と海保と国交省）が「買わない？」って最初に訊かれたけどどこも「いらない……」だったのがお察し
0775NASAしさん
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2022/06/17(金) 19:06:45.06
ブラジル空軍はERJ-190の政府専用機も運用してて
遠路はるばる関空にも飛来実績もあるというのに
0776NASAしさん
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2022/06/17(金) 19:27:46.64
川崎wが有るから要らないだろw
0777NASAしさん
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2022/06/17(金) 19:56:21.57
元々旅客に特化して潰しがきかない設計だったろ
0778NASAしさん
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2022/06/17(金) 20:23:35.87
>>776はずっと単芝で妄想タレ流してるキチガイだから
0779NASAしさん
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2022/06/18(土) 10:04:50.82
> ERJ-190の政府専用機
これ届け出型式名はERJ 190-100ECJ だからE190っぽいけど、要はデカいだけが取り柄の失敗作RJ改ビジネスジェット、リネージュ1000の事だから
長距離BJ並みの航続距離を得る為に床下スペースを燃料に全振りしたら、ペイロード使い切って殆ど何も積めないと云う、当に政府専用機になる為に生まれて来た様な機体
0780NASAしさん
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2022/06/18(土) 11:53:29.99
失敗作すら作れない重工w
0781NASAしさん
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2022/06/18(土) 12:42:51.75
そりゃMRJ/MSJで真似しようとしても貨物室が最後尾にあるから
貨物室を燃料タンクにしちゃうと飛行中にバランス崩れて使いにくくなるもんな
0783NASAしさん
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2022/06/20(月) 11:40:21.80
>>781
そういえば今の床下には何が詰まってるの
0784NASAしさん
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2022/06/20(月) 17:25:59.63
結局誰が若いの？　歴代の社長や役員に対して
株主代表訴訟で退職金を召し上げて懲らしめる
ことはできないの？
0786NASAしさん
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2022/06/21(火) 19:37:40.03
787の主翼廃材、掃除機にリサイクル　三菱重工と三菱電機、環境保護で再利用
6/21(火) 18:40配信

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Aviation Wire

赤枠部に複合材主翼の廃材をリサイクルする三菱電機のコードレス掃除機「iNSTICK ZUBAQ」（三菱重工提供）

　三菱重工業（7011）と三菱電機（6503）は6月21日、三菱重工が製造を担うボーイング787型機の複合材主翼について、製造時に発生する廃材を家電部品に再利用する取り組みを始めると発表した。資源を有効活用し環境負荷の低減を目指し、地球環境を保護する。

　再利用するのは、複合材主翼の製造時に発生する炭素繊維複合材の廃材で、三菱電機のコードレス掃除機「iNSTICK ZUBAQ」シリーズのパイプとハンドルに活用する。炭素繊維廃材は今後、同シリーズの掃除機を始めとした家電製品のほか、さまざまな用途でのリサイクルを見込む。

　三菱重工はボーイングのTier1（1次請け）として、787の複合材主翼を製造している。炭素繊維複合材料は軽量で高強度な特性から、主翼などへの導入が進む一方、炭素繊維の製造時にエネルギー負荷がかかることから、多くのCO2（二酸化炭素）が排出される。また、廃棄処理時にかかる環境への負荷も大きな課題となっている。

　787は機体の構造部位のうち35％を日本企業が中部地域で製造している。三菱重工のほか、川崎重工業（7012）は前部胴体と主脚格納部、主翼固定後縁、SUBARU（7270）は中央翼を担っている。
0787NASAしさん
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2022/06/23(木) 09:08:22.81
>>781
と言うことは貨物室には荷物詰めないんだ…
0788NASAしさん
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2022/06/23(木) 09:23:52.45
燃料は飛行中に減っていくけど
飛行中に荷物落とすわけじゃないだろ
0789NASAしさん
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2022/06/23(木) 10:34:12.49
3号機の廃材はどうなったんだろう
0790NASAしさん
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2022/06/23(木) 10:40:31.03
それも掃除機じゃないの？
0791NASAしさん
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2022/06/24(金) 16:15:28.15
一機くらいは愚行の教訓として博物館に
残してくれないかな
0792NASAしさん
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2022/06/24(金) 17:00:20.80
MRJ記念館はどうなるの
廃館？
0793NASAしさん
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2022/06/24(金) 18:17:48.26
>>792
そもそもそんなもんは存在してない
MRJミュージアムなら見せる物がなくなって事実上あぼーん
あいち航空ミュージアムは場所は空けてあったが
YS11とMU300とMH2000
事実上三菱の黒歴史館だなw
0794NASAしさん
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2022/07/04(月) 13:32:04.88
三菱航空機、3期連続最終赤字　債務超過5647億円に拡大
7/4(月) 13:02配信

3
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Aviation Wire

3期連続で最終赤字と債務超過になった三菱航空機＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット（旧MRJ）」の開発を凍結している三菱航空機が7月1日に公表した第15期決算公告によると、2022年3月期通期の純損益は87億円の赤字（前期21年3月期は912億円の赤字）と3期連続で最終赤字となった。また、負債が資産を上回る債務超過も3期連続となり、今年3月31日時点の債務超過の額は5647億円と、前年の5559億円から拡大した。

　親会社の三菱重工業（7011）は、2020年10月にスペースジェットの開発凍結を表明している。米ワシントン州にあるスペースジェットの飛行試験拠点「モーゼスレイク・フライトテスト・センター（MFC）」は今年3月末で閉鎖。米国で試験を行っていた4機の飛行試験機のうち、3号機（登録記号JA23MJ）の日本国籍機としての登録は3月で抹消され、機体は解体された。

　三菱重工の泉澤清次社長は、同社の2022年3月期通期連結決算を発表した5月12日に、立ち止まった後、計画通りに進めている。お話できるような進展があるわけではない。引き続き適正な規模で検討していく」と述べ、6度延期されている納期への言及はなかった。
0795NASAしさん
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2022/07/04(月) 14:04:52.34
失敗博物館としてしっかり次世代に伝承すべき
0796NASAしさん
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2022/07/04(月) 16:16:21.85
問題は失敗したことではなく
学んでないということだ
0798NASAしさん
垢版 |
2022/07/05(火) 13:49:41.65
忘れてやれよw
前間孝則はもっと冷めたタッチの本書いてなかったかな
期待はしているが業界の不甲斐なさもよく知ってるという感じ
0799NASAしさん
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2022/07/10(日) 11:24:05.06
三菱航空機、前期87億円の最終赤字　3期連続債務超過
22年3月期
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0148A0R00C22A7000000/
三菱重工業傘下の三菱航空機（愛知県豊山町）が1日公表した2022年3月期の決算は、最終損益が87億円の赤字（前の期は912億円の赤字）だった。民間旅客機「三菱スペースジェット」（MSJ）に関連する減損損失計上の影響がなくなり
開発の事実上の凍結で開発費も減った。負債が資産を上回る債務超過は3期連続となった。
22年3月期末の債務超過額は5647億円で、前の期末の5559億円からさらに拡大している。22年3月には試験飛行をしていた米国ワシントン州の拠点を閉鎖。飛行試験機の3号機の登録も抹消されるなど、足元では縮小の動きが進んでいる。
0800NASAしさん
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2022/07/10(日) 17:28:29.87
儲ける手立てが無いのに債務超過が1円でも解消してたら逆におかしいと思うんだが、そんなにしてまでクリック稼ぎたいのかね、日経は？
0801NASAしさん
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2022/07/14(木) 22:02:15.73
https://jdsc.ai/news/ この国は変えられる AIの活用 JDSC/4418テンバガー候補

//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 世界で最も強い囲碁ソフト DeepMindの論文に加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)＝AI上の工夫は無限

https://www.excite.co.jp/news/article/Prtimes_2022-05-31-81631-8/
設計・材料選定プロセスにおけるAI活用の最新動向レポートを発表。データドリブンな材料開発の裏側と、設計・材料選定プロセスにおける工程時間を55%削減するヒントについて解説 PR TIMES 0531
株式会社SUPWAT/データドリブンの材料開発は、大学や航空宇宙系研究機関でも活用が進んでいます。本レポートではデータドリブンな材料開発の裏側と、設計・材料選定プロセスにおける工程時間を55%削減するヒントについて解説します
資料DL：https://note.com/supwat/n/nb3a9ec3b318c

https://spioenkopjp.blogspot.com/2022/05/blog-post_18.html
Oryx Blog - ジャパン 0518
未来戦に備えよ：トルコが無人機による空戦技術の礎を築くための手法
トルコは「アクンジュ」や「クズルエルマ」といった無人戦闘機の開発に加え、いつかそれらの後継機を設計したり、先端技術を特徴とするその他の分野において働くであろう優秀な人材の確保にも入念に注意を払っています。
この国は、世界でも類を見ない規模で、子どもたちや若者の間でテクノロジー分野のあらゆるものに対する関心を高めることを通じて、その目標を達成することを試みています。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02108/062700001/ AIは万能ではない、機械学習でできることとその限界を知る 0711 澤田千代子 日経xtech

https://wired.jp/article/to-win-the-next-war-the-pentagon-needs-nerds/
AIによる戦争が現実化する時代 米軍での「高度IT人材」の不足が深刻化 WIRED 0531

この国は変えられる AIの活用 JDSC
https://jdsc.ai/news/ ゆこゆこ JDSCのAIを導入CVRが平均2.4倍 電力データとAIによるフレイル検知/中電 常石造船 データサイエンティスト育成プログラム Robo Co-opで業務提携RPA×AI
0802NASAしさん
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2022/07/16(土) 01:47:42.15
早く会社潰してほしい
0803NASAしさん
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2022/07/20(水) 11:07:22.80
結局、この機体って受注はしてたんでしょ？
全部、キャンセル食らってしまったの？、もうライフはゼロなの？
0804NASAしさん
垢版 |
2022/07/20(水) 12:48:13.08
受注があってもアメリカの型式認定が無いから作れないし売れない
0806NASAしさん
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2022/07/23(土) 11:27:32.64
https://trafficnews.jp/post/120741

スクラムジェット開発は防衛省とJAXAのタッグ
　JAXA（宇宙航空研究開発機構）は2022年7月24日（日）、国内初のスクラムジェットエンジンの燃焼飛行試験を行います。

　これは防衛省が進める安全保障技術研究推進制度に基づく研究の一環として、JAXAが研究を委託されたもので、今回の試験では観測ロケット「Sｰ520ｰRD1」でスクラムジェットエンジンの供試体（試験体）を打ち上げ、実施します。/
0807NASAしさん
垢版 |
2022/07/27(水) 17:12:03.19
今年のファンボロー
スペースジェット出してないのは、もう復活しないと言ってるようなものか。
パネルと模型でも置いとけばいいのに
前回は、デモ飛行やったのに
0808NASAしさん
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2022/07/27(水) 20:24:30.61
あの機体はもうバラしたし
0809NASAしさん
垢版 |
2022/07/27(水) 20:43:02.13
三菱電機伊丹製作所の国際認証取り消し
場所柄飛行機の仕事してる会社かと思ったら違った
0810NASAしさん
垢版 |
2022/08/08(月) 10:11:07.28
Mitsubishi CRJ-702ER

こういう旅客機があると、知ってましたか？

あるんですよね、
三菱重工 ボンバルディアの主力旅客機 「CRJシリーズ」 の業務を引き継ぎ

三菱重工業グループ 「MHI RJ アビエーショングループ（MHIRJ）」 という会社が。

そのうち、HI を取り払って、また　MRJ が復活したりして。
0811NASAしさん
垢版 |
2022/08/08(月) 10:17:50.02
次世代機までの繋ぎには十分過ぎるw
0812NASAしさん
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2022/08/08(月) 15:41:00.85
三菱の手による次世代機は永遠に出ないけどな
0813NASAしさん
垢版 |
2022/08/08(月) 17:46:28.13
他は無理w
0814NASAしさん
垢版 |
2022/08/08(月) 19:27:21.94
単芝さんが言ったこと、ここまで全然三菱は達成できないどころかスペースジェット自体試合終了になっちゃったのに見苦しいね
0815NASAしさん
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2022/08/08(月) 19:45:15.10
川崎wには無理よねw
0816NASAしさん
垢版 |
2022/08/08(月) 20:48:55.06
三菱も無理で諦めたのにね
0817NASAしさん
垢版 |
2022/08/08(月) 21:11:42.00
P-1の旅客機版はﾔﾗﾈって言ってるだろ
大体4発はねーわな
0818NASAしさん
垢版 |
2022/08/08(月) 21:33:46.21
2発のスペースジェットも作れなかった三菱
0819NASAしさん
垢版 |
2022/08/08(月) 21:49:38.99
川崎wといっしょでFAAがw
0820NASAしさん
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2022/08/09(火) 09:27:46.71
GHQがあ～というけど太平洋戦争中もDCｰ3を
海軍ではダグラスと呼んで使っていた
パクリで作った分まで愛称ダグラスだった
元々旅客機の技術はなかったんだ
0821NASAしさん
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2022/08/09(火) 10:36:04.96
最近、犬型の4足歩行ロボットを良く見かけますよね。

なんと、ドローンと同様に中国産が多いのです。

ボストン・ダイナミクス社の牛型、いぬ型が有名ですが、いつの間にか中国が出張って来ている。

中国産はとにかく安いことでシェアを伸ばしています。　といっても何に使うか。

うし型は五月蠅くて敵に見つかるので使えない、ということでDARPAから契約打ち切り、
その後、SBの孫が会社を買ったが、やはり物にならなかった。

その中国産のいぬ型ロボットは背中にペットボトルを載せたりする。
そんなものに30万円出すか？
0822NASAしさん
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2022/08/09(火) 10:49:27.89
World Robot Expo 2021 in Beijing | Robot panda, robot Einstein, robot surgeons
https://www.youtube.com/watch?v=PUaQmT-lZWw
この様に北京で開催のロボット展覧。　

太極拳を演ずるパンダ・ロボット。　これは侮れない。

手術ロボットは、ダ・ビンチの特許権が切れたので、さっそくこれだよ。

何もかもが何処かで一度は目にした様な代物。、すなわち、パクりなのだ。
0823NASAしさん
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2022/08/09(火) 20:44:02.51
SBは3兆円wの赤字w
0824NASAしさん
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2022/08/11(木) 16:35:13.33
MSJは一兆溶かしたとか
0825NASAしさん
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2022/08/13(土) 09:19:29.05
国と客にmrj辞めるって言って工場閉鎖して従業員解雇すればいいのになんでしないんだろうな？
もうだれもやる気ないし、その方が利益出るやろ
0826NASAしさん
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2022/08/13(土) 09:51:06.05
三菱って何時も逃げ足wが速いんだよなあw
それでも逃げない訳w

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw
0827NASAしさん
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2022/08/13(土) 16:14:11.74
【癌、ウィルス】　日本は抗癌剤、ワクチンの処分場
://mao.5ch.net/test/read.cgi/cancer/1600659991/l50
0828NASAしさん
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2022/08/14(日) 16:07:05.99
>>825
派遣の大量切りで間に合ったから。
そのための派遣だ。
0829NASAしさん
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2022/08/14(日) 16:08:40.93
東国原英夫氏 8月17日の会見で宮崎県知事選への出馬を正式表明

宮崎を ”どけんか” せんといかん。　らしい。

また、知事室から女の喘ぎ声が聞こえる、とかやらかすのではないか。
0830NASAしさん
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2022/08/14(日) 16:16:08.52
そうそう、近々、ドイツ空軍のユーロファイターが日本にやってくる。

主翼に各訪問国の国旗が描かれている。日本の国旗は右主翼主桁付近全面に。

韓国の国旗はそのフェアリング後部付近に。大きさは日本の半分以下。

これは韓国は揉めると思うな。　なんでウリナラ ”太極旗” がこんなに小さいのだ、と。
0831NASAしさん
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2022/08/16(火) 23:54:45.52
2022年5月13日の記事
三菱重工は純利益２．８倍に　スペースジェット向け費用減少で

三菱重工業が12日発表した２０２２年３月期連結決算は、
純利益が前期比２・８倍の１１３５億円となった。
開発を凍結している国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧ＭＲＪ）
向けの費用が減少したことが寄与した。売上高は４・３％増の３兆８６０２億...
0832NASAしさん
垢版 |
2022/09/04(日) 11:05:41.71
「クビにしてください」 三菱の国産ジェット事業凍結　開発者が明かす苦悩

今、中日新聞で MRJ の特集連載 ↑ をやっている。連載が終われば1冊の書籍として販売されるかも。
誰かが、どこかが総括すべきものなのだが、当の三菱にはその気配は無い。

「クビにしてください」

この言いぐさからして人物が如何にも屁垂れであることが分かる。

嫌ならさっさと自己都合退職すれば良いものを、クビにしてくれと会社都合退職扱いにしてくれと言う。
辞めてやるわ、と飛び出す訳でなく、失業手当満額欲しいので会社都合でお願いしますと言う。

なんとも腰抜けではないか。
0833NASAしさん
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2022/10/18(火) 13:52:29.62
https://merkmal-biz.jp/post/23184
開発難航の「三菱スペースジェット」 カリスマなき体制で、日の丸の翼は消えゆくのか
0834NASAしさん
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2022/10/18(火) 14:25:26.60
今更かよ
もう死んでるじゃん
0835NASAしさん
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2022/10/18(火) 14:28:13.51
観測気球が放たれた
0836NASAしさん
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2022/10/18(火) 17:51:20.80
JALがエンブラにWiFi搭載し始めたけど
まだ使い倒す気なんだな

さっさとE2に買い替えればいいのに
こいつを待つ気なのかね
0837NASAしさん
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2022/10/18(火) 17:54:33.91
ノルマだしw
0838NASAしさん
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2022/10/19(水) 17:13:44.56
>>836
そりゃ、違約金たんまり獲るつもりだろうし
0839NASAしさん
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2022/10/20(木) 17:13:54.82
https://trafficnews.jp/post/121915
三菱MSJの祖「MU-2」どう米国でヒット作に？ ツウに愛された波乱万丈機 当時の裏側知る人物に聞く
0843NASAしさん
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2022/10/21(金) 08:50:12.94
MU2が売れて警戒されたんだよなあMU30
MU2式で売るべきだったMU30やMRJ
0844NASAしさん
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2022/10/21(金) 09:50:22.55
>>843
売れ出したのは米国企業に移管されてからだろ
0845NASAしさん
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2022/10/21(金) 10:04:50.53
MU30じゃないw
0846NASAしさん
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2022/10/21(金) 10:59:53.54
BE40じゃ余計ワケワカメじゃね
0847NASAしさん
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2022/10/21(金) 11:01:09.19
航空祭なんかで
T-400を国産ルーツと強調して紹介するのは
いくら身贔屓でも惨めすぎる
0848NASAしさん
垢版 |
2022/10/21(金) 11:15:54.04
ほぼ原型をとどめていないと知ったら観客はどう思うだろうなw
0849NASAしさん
垢版 |
2022/10/21(金) 11:30:09.15
単に時期が悪かっただけw
MU30もMRJもw
0850NASAしさん
垢版 |
2022/10/21(金) 11:33:10.64
三菱は民間機製造のセンスが有るなw
0851NASAしさん
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2022/10/21(金) 12:22:07.67
>>839
MH2000の話を聞きたいな
大刀洗平和記念館で見たことある
0852NASAしさん
垢版 |
2022/10/21(金) 13:04:04.46
三菱は逃げ足が速いことでも有名だしなw
0853NASAしさん
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2022/10/25(火) 13:30:04.40
あいち航空ミュージアム行ったことあるか？
三菱黒歴史館と呼んでもいいくらいだぞ
MU-2以外は失敗の歴史が展示されている
MRJなど目玉の筈が展示自体できないままだ
0854NASAしさん
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2022/10/25(火) 16:51:21.47
ハード的に失敗したものは僅かw
0855NASAしさん
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2022/10/26(水) 11:15:16.34
あそこにはMRJミュージアムのモックアップだけ来てるなw
0856NASAしさん
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2022/10/27(木) 19:29:53.95
ＭＲ４３０ 復活!!
0857NASAしさん
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2022/10/28(金) 02:48:32.92
>>853
非関税障壁に負けただけですね
ハード的には技術力に問題ないと
0858NASAしさん
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2022/10/28(金) 18:03:39.03
今日、伊丹から秋田、飛行機に乗ったのだが、
機長、アテンダント2の３人の紹介があった。。
副操縦士はいないのか？、機長が発作起こせば終わりやん。。ｗ
0859NASAしさん
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2022/11/01(火) 12:51:58.15
月刊エアライン次号は
旅客機メーカー特集ですん
大三菱も当然出ますよね？
0860NASAしさん
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2022/11/05(土) 17:45:41.67
https://www.aviationwire.jp/archives/263847
11月1日に発表した2022年4-9月期（23年3月期第2四半期）決算では、「SpaceJetの開発減速に係る偶発負債」に言及。「当社は、新型コロナウイルス感染症の世界的流行の影響を受けた民間航空機市場の不安定化等を踏まえ、SpaceJetの開発活動を減速することを2020年10月に公表した。これによりSpaceJetの量産初号機の引き渡し予定時期を見通すことは困難となり、これを受けた顧客等との協議の結果等により追加の負担が発生し、将来の財政状態及び経営成績に影響が生じる可能性がある」と、今後航空会社などとの話し合いによっては、違約金などの支払いが経営に影響する可能性に触れている。
0861NASAしさん
垢版 |
2022/11/05(土) 19:11:01.94
もうボンバルディアにOEMで作ってもらって
三菱マークをつけて納入したらいい
0862NASAしさん
垢版 |
2022/11/05(土) 19:16:59.21
米が気に入らないのは日本独自だからw
一枚噛ませる冪だった(ホンダ談w)
0863NASAしさん
垢版 |
2022/11/05(土) 20:32:18.76
ボンバルディアでOEMってｗ
もうボンバルディアにはビジネスジェット部門以外、何も残ってないんだがｗ
なんとかビジネスジェットを残す為に鉄道も旅客機も売れる物は全て売っ払った
そのヤバさは三菱航空機と大して変わらない
0864NASAしさん
垢版 |
2022/11/05(土) 21:48:04.16
つか三菱も買っているしw
CRJ w
0865NASAしさん
垢版 |
2022/11/08(火) 10:50:30.90
>>862
ボーイングから操縦系の技術の提供を打診されてたそうじゃないか
キーテク押さえられたら往時のNロケットみたいになる心配は解るが
強がって蹴ったらこのザマ
0866NASAしさん
垢版 |
2022/11/08(火) 10:57:39.75
C919やMC21もまともに飛ばずw
0867NASAしさん
垢版 |
2022/11/08(火) 14:59:37.99
三菱商事３月期の最終利益見通し、商社初の１兆円超に引き上げ読売新聞オンライン157
　三菱商事は８日、２０２３年３月期連結決算（国際会計基準）の最終利益の見通しを１兆３００億円に引き上げた。このまま１兆円を超えれば、商社業界で初めてとなる。８月時点では８５００億円を見込んでいた。
0868NASAしさん
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2022/11/09(水) 13:39:49.07
アントノーウはAn225の2号機を作り始めてるらしいな
西側の技術で仕上げたらGE90とかトレント900あたりを積んで
4発機になっちゃいそうだけど
0869NASAしさん
垢版 |
2022/11/09(水) 13:50:50.71
日本も参画せい!!
0871NASAしさん
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2022/11/09(水) 16:19:09.28
>>868
始めるというか再開というか
初号機の部品をどこかに入れて「復活」の演出するんだろうな
0873NASAしさん
垢版 |
2022/11/09(水) 18:40:33.38
ルスラーンとの共通部分もあるんかいな
0874NASAしさん
垢版 |
2022/11/09(水) 18:50:11.44
ほぼ一緒w
0875NASAしさん
垢版 |
2022/11/09(水) 19:22:47.72
胴体ストレッチに
脚とエンジン追加だよねえ
ざっくり言うと
0876NASAしさん
垢版 |
2022/11/09(水) 20:19:50.76
流石にMTOW、1.5倍じゃ、同じ部位でも中身は補強マシマシだけどな
0877NASAしさん
垢版 |
2022/11/09(水) 20:30:50.30
エンジンの発数とかごっそり構造が変わるようなことをすると
形式証明取り直しになるだろうからなるべくそのまま作ることになるんじゃない？
ブランを乗せないんならH型の尾翼も要らないんだろうけど
その辺も含めて
0878NASAしさん
垢版 |
2022/11/09(水) 21:28:29.51
一番ヤベえのは大きく変えるとFBWの評価がイチからやり直しって事
エンジン減らして強度関係変わっても補強で済むが、1発停止の対応は6発仕様のパラメータじゃ恐らく無理
0879NASAしさん
垢版 |
2022/11/09(水) 21:40:25.24
そっくり同じにすることが第一目的だろう
単純に代わりが欲しいわけじゃないから
0880NASAしさん
垢版 |
2022/11/09(水) 23:19:41.74
そっくりとかそんな事、気にしてるのはヲタだけだぞ
それでなくとも飛行までに5年は掛かると言われてるのに
まあ、戦争が終わったら何事も無かったかの様にロシアから2号機用の部品を買いかねないのもウクライナって国だが
そしたらかなりオリジナルに近付くんじゃねｗ
0881NASAしさん
垢版 |
2022/11/10(木) 16:28:40.11
解ってないな
国威高揚の意味があるわけだから
単なる「代わりに運べる輸送機」では駄目なんだよ
0882NASAしさん
垢版 |
2022/11/10(木) 18:25:09.40
それには何十年かかっても完全にオリジナルの状態に戻さないと意味が無いからね
その為にはゼレンスキーは幾らでも国家予算を使うし国民もそれを望んでいるだろう
0883NASAしさん
垢版 |
2022/11/11(金) 11:00:03.99
An-124/225シリーズって中身はほぼロシア製(当時はソビエトだが)なんだけどそんなの完全レストアしてホントに国威高揚になるんか？
An-124をロシア製コンポーネント一切無しで生産再開って現状、棚上げになってるプロジェクトの流れで焼失した部品を国産化した方が余っ程、国威高揚になると思うんだが
0884NASAしさん
垢版 |
2022/11/11(金) 12:54:45.27
アントノフ社はソビエト時代からずっとキーウなんですが
どうゆう頭の構造してたら中身がロシア製になるんだよ
0885NASAしさん
垢版 |
2022/11/11(金) 12:59:49.67
たった今イリューシン76が泣いたw
0886NASAしさん
垢版 |
2022/11/11(金) 14:28:08.76
馬鹿は話に入って来なくていいよ
0887NASAしさん
垢版 |
2022/11/11(金) 18:20:34.35
ツポレフの子会社のアヴィアスタルTUも
日本乗り入れは自社製TU204じゃなくてB757だったのはなんだかな
0888NASAしさん
垢版 |
2022/11/11(金) 19:27:46.40
日本乗り入れはSU95だけかな 旅客機
0889NASAしさん
垢版 |
2022/11/12(土) 20:43:19.10
アントノフが組み立てたのはAn-124の試作機とAn-225だけ
An-124の量産は最近のIL-76やTu-204等と同じウリヤノフスクのアビアスタルSP(旧ウリヤノフスク航空工業グループ)
An-225の胴体もそこ製だし、An-124と同じタシュケント製の主翼の他、ソビエト中の部品で機体は構成されてる
0890NASAしさん
垢版 |
2022/11/12(土) 21:30:31.60
嘘吐きw 製造番号調べてみw
この無知がw
0891NASAしさん
垢版 |
2022/11/13(日) 14:33:48.59
お前らこれでも読んで仲良くしろよ
ttps://www.key.aero/article/battle-antonov-airport-analysis-attack
ttps://www.key.aero/article/antonov-124-condor-complete-story
0892NASAしさん
垢版 |
2022/11/13(日) 15:49:27.56
今週初め、

@アントノフカンパニー

新しい#AN225で確認された設計作業が始まりました。最初の(そして唯一の)は、ロシアのウクライナ侵攻の初期に破壊された。彼らは、最初のAN-225のコンポーネントの30%が実行可能であり、コストの初期見積もりは5億ユーロであると言います。
0893NASAしさん
垢版 |
2022/11/13(日) 16:09:34.86
機械翻訳は貼らなくても大丈夫です
0894NASAしさん
垢版 |
2022/11/14(月) 09:13:43.16
昨年の今日、アントノフ・アン225ムリヤはポーランドのジェシュフ空港に着陸した。

誰も4ヶ月以内に航空機が破壊されるとは想像できなかった。

いつか「ザ・ドリーム」が再び飛ぶことを願っています!
0895NASAしさん
垢版 |
2022/11/17(木) 22:47:38.34
もういい加減うちの買おうぜと言わんばかりに
エンブラE2がデモしに来てたな

ただA220のデモ飛来時と違って
デモフライトもやってたから
それなりに関心を示す航空会社はあったのか
0896NASAしさん
垢版 |
2022/11/18(金) 07:38:30.75
ノルマなんで無理いうか
エンブラエルはんwも大変やなあw
0897NASAしさん
垢版 |
2022/11/19(土) 15:32:49.14
>>860
MRJで提灯記事連発していた吉川がいまだに航空記事書いてるようではね
0898NASAしさん
垢版 |
2022/12/01(木) 00:26:33.98
スペースジェットやめて水素飛行機作るって言ってたよね
水素ジェットエンジンもロールスロイスに先越されてますやん
0899NASAしさん
垢版 |
2022/12/05(月) 07:21:17.62
899
0900NASAしさん
垢版 |
2022/12/05(月) 07:21:23.52
900
0903NASAしさん
垢版 |
2022/12/23(金) 10:05:51.57
トヨタのﾍﾘ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
0907NASAしさん
垢版 |
2023/02/07(火) 09:37:04.27
CRJのサポート業務買ったのはどうするんだろ？
0908NASAしさん
垢版 |
2023/02/07(火) 15:51:39.57
今更開発中止とかｗ
知ってたわｗ
0910NASAしさん
垢版 |
2023/02/08(水) 12:49:26.76
かつてはこの板にMRJスレが乱立するほど（いろんな意味で）盛り上がりを見せたが寂しい結末に。
0911NASAしさん
垢版 |
2023/02/08(水) 13:56:43.62
寂しいというよりあまりにも予想通りでありきたりな結末だから盛り上がんないだけでしょ
0912NASAしさん
垢版 |
2023/02/08(水) 16:55:49.62
あまりにグダグダでがっかりですなぁ。
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