HSA総合スレ【part 3】
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AMDが当初FSAとして提唱し、後にモバイルデバイスの勢力を巻き込み、 オープンプラットフォームとなったヘテロジニアスコンピューティング環境である、 HSA(Heterogeneous System Architecture)での開発について語るスレッドです。 現時点ではAMDのPC向けのKaveriコアのAPUと組み込み向けのBald Eagleプラットフォームが HSAの対応環境となっております。 ■公式 □HSA Foundation ARM, AMD, Imagination, MediaTek, Qualcomm, Samsung, TI http://www.hsafoundation.com/ ■開発ツール □HSA Developer Tools | HSA Foundation http://www.hsafoundation.com/hsa-developer-tools/ ■関連スレッド OpenCLプログラミング#1 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/tech/1228891105/ GPGPU#5 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/tech/1281876470/ ■過去スレ HSA総合スレ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/tech/1383407914/ HSA総合スレ【part 2】 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/tech/1399310364/ AMDは滅びました。。。 もう書き込まないでくださいです。。。。 自作PC板@2ch http://anago.2ch.net/jisaku/ ; 現状がよくわからない 情報を集めようとすると英語サイトしかないのかな 時代はヘテロで、最近はCUDAよりHSAの情報のほうがずっと多いだろ? CUDAは昔の情報がいっぱい残っているだけ CUDAも、普及している割にはきちんと情報がまとまったリファレンス的な書籍がないな。 OpenCLならOpenCL詳説で用が足りるのに。 アコードワゴン、最後のタイプに乗っています。 オーディオは、プレミアムです。仙台に住んでいます。 今回、702とHSA-05セット、及びツィータの追加でSystem Upしました。 レジェンドの新型と比較しても此方が良いと思われます。 素晴らしい音響です。 皆さんも、僅かの投資で十倍の効果をお試し下さい。 JVCケンウッドは、試したので次は、国内販売を待ってフォード搭載のSONYのなびで、 試そうと思います。 DSDも対応しているので、これが最高峰でしょう。 マークレビンソンしか知らないメーカーもありますが、音響デザイナーがいない 会社なんですね。NSXは、ぜひ素晴らしい音にしあげてほしいです。 私は、車は安全に移動する事と、音響が大きな選択ポイントです。何故、ホンダ 以外ハイレゾを搭載しないのでしょう。不思議です。又ユーザーも何を見て 車をえらぶのでしょうか?やはりアメリカやヨーロッパ(ドイツ以外)の方が先を 言ってるのでしょうか。 私は、車は安全に移動する事と、音響が大きな選択ポイントです。何故、ホンダ 以外ハイレゾを搭載しないのでしょう。不思議です。又ユーザーも何を見て 車をえらぶのでしょうか?やはりアメリカやヨーロッパ(ドイツ以外)の方が先を 言ってるのでしょうか。 47,48削除願います。管理者の方よろしくお願いします。 CPUで事足りてる部分もあるからだと思うけど、もう少し関連書籍が出てくれると嬉しい 音にこだわるなら三菱一択だろ。 あの無駄に頑丈なオーディオボードは三菱車にしかない。 昔ずっとホンダ車乗り継いでたけど、車体自体が音でビビるからな。 ホンダ車はラジオで良いよ。 金かけるだけ無駄。 三菱は、音が良いらしいですね。アコードワゴンのドアビビりを直すのに苦労 しました。分解は、まるでパズルです。 ホンダ車にお金掛けるなですか。 車両価値はほとんどないのですが、十分な重量がありベースはボーズSystem です。ハイレゾの実力を試しました。あなたは、どんな車のどんなオーディオ 何でしょうか?だいたい音が、わかりますか?想像がつく様なおくるまなんで しょうね。ハイレゾ対応ナビを装着した車が、日本で数少ない事は、想像がつき ますが。 あなたの様な非常識な卑怯者が、日本にいるのは、許せないね。試してから 書きなさい。私は、コストをかけないでカーステレオの音質向上ができた ことを、アップしただけです。死ねとかいい加減にしろのことばは、お前に 返す。このサイトを侮辱するな! お子ちゃんダネ。ドアのビビリも直せないレベルの人間が、ナビの交換なんか出来 ないよね。無理な事言ってしまいました。まあ、機会があったら業者にでもたのんで ください。もっとも、ハイレゾのいみがわかればですが。 名無しのバカ、結構ハイレベルの話出来るんだね。 いい子ちゃんなのね。そお言う輩が、居るんだよね。何も内容がないバカだと このサイトを見ている皆んなが思っているよ。永久に退場しろ。あんたの ファールは、レッドカードです。サッカー知っているかい?暗いんでしょうね。 http://blog.livedoor.jp/abechan_matome/archives/43024563.http ://blog.livedoor.jp/abechan_matome/archives/43024563.html あなたは、可哀想な方です。何を根拠にホンダ車は、ラジオで十分の御判断 なんでしょうね。生まれてからこの方、音、映像、絵画、建築物多分全てに 審美眼が、無いのが想像出來ます。あなたは、まだ生きる気なんですか。 そうだとすれば、中華民国がおすすめですよ。誤字もあったし。 哲也、ホンダは軽くするのに命かけてるから音を期待しても無駄だろう。 音にこだわるなら三菱重工製の戦車買えよ。 ジープですか。ものは、音響的にいいものですか。ドアは、ハイレゾパワーでも、 ぬけないんでしょうか。三菱、いいかなあ。ソニーが、フォードオンリーを、 如何考えますか。ジャガー如何でしょうか。あなた、本当は、詳しいんですね。 失礼しました。ー AMDがドライバを含めたGPUソフトウェアをオープンソース化 http://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/kaigai/20151224_736647.html GPUのソフトウェア層を上から下まで全て全てオープンソース化盛大にage! AMDがCUDAとソースコードレベルで互換をとれるようにしたと発表したみたいだけど、パフォーマンスとかはどうなるのだろうか Windows10のAnniversary UpdateでAPU対応強化ってでてるけど OSから描画以外で直接GPUリソースつかえるようになったらすごいな >>67 実際どこまでGPU活かしてるんだろう? 気になるなぁ。 AMDがGPUにSSD接続したレンダリングカード http://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1012128.html GPUから直接SSDにアクセス、APUでハードウェア的にすでに出来てるから ソフトだけでいきなりこれができるようになる可能性が 「システムと圧縮メモリ」なんかもCPUいらずでできるようになるかもね GPUのちからで一瞬にして SSD を焼きつくすのだ HSAはオワコンとか言う人もいるけど、むしろやっとこれからなんだよね。 物理シミュレーションはまだパワーを必要とするから頑張って欲しい。 次世代ARM・Samsung・QualcomのARMアーキテクチャCPUがHSAベースのCPU+GPUメモリ空間共有備えるから 対応する意味が出てくるんだよね CPUの拡張命令SSEやAVXみたいにどんどん溶け込んでいくと思う HSA 1.0正式対応のBristol RidgeもSummit Ridgeと一緒に出るのかな SAMSUNGのExynos 9 Series 8895がHSA対応だね Bristol Ridgeは自作用には来ずにこのまま収束しそうだな RYZENを見る限りRavenRidgeはCPU面でも期待できそう VegaのアーキテクチャもGPGPU向きだし、HSAにも目を向けられるようになるといいな Nvidia GameWorksやCUDA相等のAMD GPUOpen http://gpuopen.com/ AMDの史上最大のオープンソース・プロジェクト HSA1.1はマルチベンダーサポートだからExynos 9のMali-G71 GPUに対応できた ただしHSAILじゃない独自な模様 まあHSA1.0立ち上げ時のリファレンスになったAMD GCNも ROCmでHSAを基盤にしながらもHSAILメインじゃなくて GCN ISAでやってるんだけどね 僕の知り合いの知り合いができたパソコン一台でお金持ちになれるやり方 役に立つかもしれません グーグルで検索するといいかも『ネットで稼ぐ方法 モニアレフヌノ』 1HZYF RDNA世代はどうなるかなそろそろCPUとdGPUでメモリ空間共有が実現しそうだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる