●プラレール総合スレ54本目● [ゆるゆり学級]
>>440
あくまで特注の話し？
普通にレギュラーとして量販するなら桁が違うはずだし 架空のミッキー電車が機関車や貨物列車より人気だなんて‥キッズの好みはわからない HC85がどこにも売ってないからヤマダの通販で頼んだ。
ドラえもんトラムは通販も実店舗も全滅してて数ヶ月後にタムタムで売れ残ってたのを買った。 山手線で1〜15日の期間、プラレール号が走るんだってな
鉄道ニュースで流れてきた
ＨＭと面積小さいラッピングだけ
出発式はお馴染みの富山会長や小島社長が来ることもない寂しいものだった
コロナ前はそういう鉄道イベのプラレールコラボには必ず会長が来てたのにな というかJR東、ここ半年ぐらいずっとプラレールとコラボしてるイメージがあるんだがｗ
池袋の北改札前放送で頻繁にプラレール関連の放送流れてる 京成の限定プラレールはすぐ無くなるよな。
24000個作ってもいいレベル。 Xによれば7月にS-59に新車両(プラレール鉄道かキャラ物架空車でないことを祈る)と9月にS-08に273系やくもが来るらしい。
京阪トーマスとE2系が廃盤になる。
在来線で新幹線が置き換えられるのって初めて？
あとスプラトレインは8月に出るらしい。 通勤型は子供が憧れないからなぁ、まず見た目が格好良い特急型を買ってきて１編成だけじゃ寂しいから通勤型も買うってパターンが多いんじゃない
京成、京急は乗り入れもあるので選択肢が多いっていう好条件なんかが重なってると思う。 そのやくももいつまで持つか疑わしいなぁ…
てかE4はいつまでラインナップに居座るつもりなんだろう >>449
その傾向は鉄道模型でも同じだね
みんな新幹線と花形特急を買い求める傾向がある
俺は通勤型が好きなのでプラレールで同系列を10本20本と走らせたり車両基地を組む
さすがにHOで同じ真似はできんからなあｗ >>448
さよならやくもを売ったのは旧車両の引退イベ絡みだけでなく新型発売の前フリでもあったのか
金型変更ついでに381の水色と273系のダブルセットも出るといいなあ HC85と京阪10000系トーマスとE2系を買わないと このトーマスはなんか違うトーマスに入れ替わるのかな
あるのかも知らないけど >>452
スレチで申し訳ないけど、Nの場合は年齢層が上なこともあって通勤型もかなり売れてまっせ
再生産ペースや生産数も基本的に通勤型＞一般特急だとKATOの総本山で聞いたことがある
あとはTOMIXは新幹線がかなり強いけど、KATOは通勤型が強いみたいな複数メーカーならではの違いがあるのも面白い
最近はTOMIXが通勤型に力を入れ始めたのでシェアが均等になりつつあるそうだけど >>448 追記
クレヨンしんちゃんとおさるのジョージのラッピングトレインが出るらしい。
すみっこぐらしやたべっ子どうぶつと同じくマイプラレール列車ベースのESシリーズと思われる。
他に東海道新幹線60周年でN700SのWチャイム仕様が出るらしい。
アンビシャスジャパンと会いに行こうを両方収録と思われる。 朝にはプラ転してるやろ(´ﾟдﾟ｀)
「もうちょっと待ってられる信者マジで過密日程やからな…あれ、選挙権を有する国民だからな >>456
プラレールもレール玩具一強状態になれたんだから
寸法規格を業界に開放して鉄道模型のようになってほしいなあ
「うちは新幹線・大都市圏と架空シリーズで勝負します」と決めたらあとは私鉄の特注だけ請けて
地方の通勤型とノスタルジックモデルはサードパーティーに任せるとかさ…
かつての中村精密みたいな頭おかしいメーカーが現れて蒸機9600と30系客車を作ったりして 春先と今は打者が冷えて勝てなくなるんだ
ゴルフでもはやどうでも出来るの？
マキたん来てるし
話合ってどう説明するのも制限すると上がれ >>457
N700Sは期待。
去年のプラ博でもらった中間車が2両あるから6両セットを買おうと思ってたけどWチャイム(サウンド？)が出るならそっちにする。 >>460
スルッとKANSAI GO GOトレイン 関西私鉄はGOGOトレインのおかげで救われてた感あるよね
オリジナル架空車ばっかだった初代ダイソートレインも無改造で走った >>464
プラ博の入場記念品、最初はE8中間車だけだったけど、途中からN700S中間車も追加配布されてるらしい
去年の在庫が余ってたのかしら あとヨーグルト
藍上について可能性があるのにもらい事故あった
一人暮らしして炎上を下にもやり始めた ミッキーはここでは不評だけどそこそこ売れてるらしい。
ならなぜディズニードリームレールウェイは消えたんだろう？ ミッキーはここでは不評だけどそこそこ売れてるらしい。
ならなぜディズニードリームレールウェイは消えたんだろう？ コスト問題で維持出来なくなったんじゃないの
いまのリラックマとかすみっコぐらしの悲惨さを見てみろよ 京急2100形か新1000形を通常ラインナップに加えてもいいと思う。
限定プラレールも売れてるしレギュラーでもやっていけると思う。 >>476
京急がいくら羽田に顔を出していると言っても所詮は関東私鉄
知名度でも人気でもJR本州３社には大きく劣り、S品番生産ロット数(限定品とは比べ物にならないほど大量)を捌けない
特に通勤型だときついから、せめて小田急や南海のように形状にインパクトのあって知名度も全国的に高い看板特急があればね…
それか阪急並みの知名度と人気があれば…(ただこいつも関西以外ではめっきり売れないそうだが) 増結用に中間車が欲しくて余った先頭車と後尾車を2両編成で親戚の子にあげてる。 >>466
マルカ社はまだ健在だけどアンパンマンタウンとかまだ生産してんのかな？
アンパンマンはバンダイ名義だし金型の権利とかどうなってるかわからないけど、プラレールと被らない関西私鉄とか再生産してくれると嬉しいんだけどなぁ。 アンパンマンタウンは廃盤になったのな
アットレールの生き残りは辰巳屋だけ
西松屋お馴染みの関西人気トレインとリモコントレイン
レールはもう正規では手に入らない それならキャラ枠でSLマン獲得して来て欲しいわ
ここの人は怒るだろうけど 辰巳屋、GOトレの型使えるなら新塗装出してくれんかな
阪神5500とか近鉄ACE京阪7200泉北5000に嵐電2001 >>481
トミカ博限定でアンパンマントミカが出てるし、ガンダムトミカの前列を見ると出せない事もなさそう。 アンパンマン列車やシャア専用ラピート出せないかな？ バンダイコラボで期待してたのがまさにそれだった、なんだよガンダムトミカって アンパンマン列車＝アンパンマントミカが出た。
シャア専用ラピート＝ガンダムトミカが出た。
デンライナー＝サイクロン号のトミカが出た。
トミカはバンダイと積極的にコラボしてるのにプラレールはしない謎。
アンパンマン列車やシャア専用ラピートがS品番に出ても実車のラッピング車だから構わない。(ハローキティ新幹線や京阪トーマスと同じ)
アンパンマンやガンダムや仮面ライダーの架空車やデンライナーやトッキュウオーを出すならS品番はやめてほしい。 10年後のS品番はな、新幹線多数、都内JR通勤型、全国有名特急、桃太郎、架空車だけになっておるぞ(割と当たりそうな予言) HC85系を駆け込み購入。
次は京阪トーマスとE2系かな。 >>482
もう車種も古いのが多くなって子供向けのプルバックとかじゃ厳しいし、どうせ大人しか買わないんだったら値段が張ってもいいからリアルクラスみたいに4両化して売り出してみればいいのにね。 
