東北新幹線の盛岡以北スピードアップ議論スレ [転載禁止]©2ch.net

1名無しでGO!2015/08/23(日) 21:59:30.99ID:KDvY/hwZ0
日本が世界に誇るE5系を260キロでチンタラ走らせるのはおかしい

651名無しでGO!2018/12/19(水) 19:20:37.06ID:hGcUulqy0
北海道=税金泥棒

これ誰も否定できない

                          ★

652名無しでGO!2018/12/19(水) 19:43:04.88ID:euUSQDuU0
とは言え、首都圏とかで吸い取った税金を北海道に投入しないと日本の領土として維持できないし
維持できなくなってロシアに占領されるのはもっと嫌

1上記の前段を「社会主義的政策」「経済原則に反する」とか言って非難するのは簡単だけど
後段はどうする?

653名無しでGO!2018/12/20(木) 11:09:53.02ID:v9AsI1yM0
正論:

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543827789/873

873 名無しさん@1周年2018/12/04(火) 01:00:03.94ID:a0OM9IUN0
これね、明治から今まで本土の人間が恵んであげてもこれなのよ
北海道の発展は道民に任せるべき
身の丈に応じた発展で生きていって下さい
もう本土の人間には恵んであげる余裕はないです

654名無しでGO!2018/12/20(木) 11:13:22.15ID:v9AsI1yM0

655名無しでGO!2018/12/20(木) 15:43:16.18ID:GFDPMz+80
祝 来年度も北海道新幹線の建設事業費確保。しかも増額。

656名無しでGO!2018/12/20(木) 22:55:01.99ID:v9AsI1yM0
>>648
>なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた
>輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少



この現実を見て見ぬふりするヤツは税金泥棒幇助ということになります。

657名無しでGO!2018/12/20(木) 22:55:37.18ID:v9AsI1yM0
日本の脚をとことん引っ張る北海道人
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/asia/1406522691/

658名無しでGO!2018/12/20(木) 22:56:02.36ID:v9AsI1yM0
北海道=税金泥棒

これ誰も否定できない

659名無しでGO!2018/12/21(金) 01:23:31.20ID:008ADJww0
>>658
否定しないよ。
お前のこと、ど真ん中だし。

660名無しでGO!2018/12/21(金) 02:58:40.33ID:wmutVaWS0
先ずは東海道新幹線・山陽新幹線の高速化が先だろ 線路から造り直す必要有るが国の課題

661名無しでGO!2018/12/21(金) 14:03:37.78ID:JjY1ovrQ0
😉鉄道アーカイブシリーズ16😊函館本線 新函館北斗駅にて キハ40

https://www.twgram.me/media/1695559226624953760_1978908806

662名無しでGO!2018/12/21(金) 22:05:29.94ID:JjY1ovrQ0
>なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた
>輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少


4510人ってもうすぐで廃止対象水域だろうよwwwwwwwwwwwww

663名無しでGO!2018/12/22(土) 16:24:29.92ID:S9nPW/Xi0
幸福度ランキング最下位の街【函館市】
https://www.moritako.net/2018/04/03/kouhukudo-gennzyou/

664名無しでGO!2018/12/22(土) 16:43:25.64ID:S9nPW/Xi0

665名無しでGO!2018/12/22(土) 22:59:28.02ID:TSce6IeB0
>>663>>664
お前は5chを過大評価しすぎ。

666名無しでGO!2018/12/24(月) 12:27:07.24ID:L156ERZi0
>>665
【悲報】 JR北海道、廃業へのカウントダウン 「史上最悪の赤字を計上」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/akb/1543805772/

なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。

2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。

667名無しでGO!2018/12/24(月) 12:29:43.45ID:L156ERZi0
>>665
5chを過大評価しすぎてるから、おまえは5chで10年以上推進派引き受けてるんだろ?
影響力ないというなら二度と5chに出てくるな! 劣等道民!

668名無しでGO!2018/12/24(月) 13:53:27.92ID:bRlWNaf80
>>667
こち虎、鉄道趣味での5ch詣でだ。
お前みたいに能無し役立たずのカキコが趣味ではないから。

669名無しでGO!2019/01/01(火) 20:43:45.58ID:Jh1DZR670
結局は宮城や岩手は空の便で東京と繋がってないから東北新幹線に頼る感じか
北海道だと新幹線より飛行機で内地さ来た方が当然早いんだもんな…
仙台が羽田空港と繋がってたら東北新幹線どんな感じになるんだべな

670名無しでGO!2019/01/01(火) 21:50:58.66ID:1byW0Wlj0
距離が近すぎて新幹線に勝てない

671名無しでGO!2019/01/01(火) 23:12:55.38ID:IqFeHhs60
航空機基準で短距離な仙台や盛岡のために貴重な羽田枠を使うのは無駄
東京〜大阪も新幹線があれだけ有っても30分毎に飛んでるの無駄なんだよな

672名無しでGO!2019/01/02(水) 14:28:05.76ID:P5o5l0TB0
羽田空港や成田空港に新幹線駅があれば、羽田〜伊丹線なんか即刻廃止になる。

673名無しでGO!2019/01/02(水) 18:25:36.08ID:r/yyMwyN0
マイレージとか搭乗ポイントの兼ね合いがあるから、減りこそはしても廃止にはならない
会員の獲得競争だから止めると他のアライアンスやマイレージ会員に流出しかねない

674名無しでGO!2019/01/03(木) 22:28:21.32ID:XpeQoYX50
>仙台が羽田空港と繋がってたら東北新幹線どんな感じになるんだべな

昭和時代だったら新幹線開通1年後に廃止とかだろうけど、今なら国際線乗り継ぎ名目で
ナロー機材で日に3便くらい残すかもね。その代わり仙台発着の国際線は減らして。
ただ、羽田枠を本来なら無くてもいい路線で、かつナロー機材に渡しておくのは勿体無い。

675名無しでGO!2019/01/07(月) 18:45:17.19ID:LrDG+mcx0
コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389

>389 名無しさん@涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0

>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ

>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし〜

676名無しでGO!2019/01/08(火) 01:04:38.51ID:w1jqqNRG0
交付税決定額(h27)
北海道→約  7750億円
九州 →約1兆3050億円
www.soumu.go.jp/main_sosiki/c-zaisei/kouhu.html
交付税依存度は、【九州>>北海道>宮城】。なんですって。

677名無しでGO!2019/01/08(火) 18:04:53.05ID:JrolIrtY0
>>676
北海道と九州の人口

九州は1280万人  北海道は531万人

よって、 交付税依存度は、【北海道>>九州>宮城】

678名無しでGO!2019/01/08(火) 18:06:35.10ID:JrolIrtY0
★2019年新春JR新幹線利用客数

>秋田 盛岡〜田沢湖 9.5万人

>北海道 新青森〜新函館北斗 6.8万人


   ↑

 あんだけ新千歳大雪閉鎖になって、北海道新幹線がボロ儲けしたのかと思っていたら・・
 ま〜たもやミニ新幹線に負けちゃったの? (爆)

679名無しでGO!2019/01/08(火) 19:54:32.99ID:JrolIrtY0
 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < 別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ〜 (泣) 
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/    < どこに勝ったとか負けたとかナンセンス! (涙声)  
/`ー `ニニ´一''´ \


     

680名無しでGO!2019/01/08(火) 21:45:50.86ID:w1jqqNRG0
で、何で他を持ってきて一人で喜んでるかが不思議なわけだ。

681名無しでGO!2019/01/09(水) 15:42:39.76ID:yM7czkY70
●新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線(新横浜〜静岡)392.1万人(107%)
2.山陽新幹線(新大阪〜西明石)188.8万人(106%)
3.山陽新幹線(岡山〜広島)139.1万人(106%)
4.東北新幹線(大宮〜宇都宮)137.0万人(104%)
5.上越新幹線(大宮〜高崎)134.5万人(101%)
6.東北新幹線(那須塩原〜郡山)122.3万人(105%)
7.山陽新幹線(新下関〜小倉)88.0万人(106%)
8.山陽新幹線(小倉〜博多)74.8万人(105%)
9.北陸新幹線(高崎〜軽井沢)69.2万人(106%)
10.東北新幹線(古川〜北上)58.6万人(108%)
11.九州新幹線(博多〜熊本)34.4万人(104%)
12.北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)33.2万人(107%)
13.東北新幹線(盛岡〜八戸)26.8万人(108%)
14.九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.7万人(101%)
15.山形新幹線(福島〜米沢)14.0万人(105%)
16.秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.5万人(106%)
17.北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)6.8万人(109%)←(あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww)
18.山形新幹線(山形〜新庄)4.1万人(102%)
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/

682名無しでGO!2019/01/09(水) 18:52:47.63ID:yM7czkY70
 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < そもそも、なんで比較して優劣つけなきゃならんの? (泣) 
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/      
/`ー `ニニ´一''´ \


     

683名無しでGO!2019/01/09(水) 18:53:48.33ID:yM7czkY70
JR利用者数ランキング2019年新春版

九州新幹線を利用した人   34万4000人
長崎本線の鳥栖〜肥前山口間 20万1000人
京都ー敦賀(湖西線)    24万9000人


ホッケードー (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン  6.8万人wwwwwww (大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)

    結 果 が す べ て !   こ れ が 北 海 道 の 実 力 !
          

684名無しでGO!2019/01/09(水) 20:30:18.04ID:Jtr4AXsO0
>結 果 が す べ て !

はい、結果が全てです。
期間中は大きなトラブルも殆ど無く、無事に人員輸送の役目をしっかりと果たしましたから。

しかもイレギュラー事態にも対応したというオマケ付きで、北海道新幹線にアシストしても

人々からは感謝の声。すげぇや、北海道新幹線って。   

685名無しでGO!2019/01/10(木) 18:02:55.77ID:UTMUEnfe0
なぜ 北海道はショボいのか?

もうこれ見れば一発なんだよねwwww

↓  ↓  ↓  ↓

◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg

          ↑

  この水色のゾーンは新幹線が要らない地域

686名無しでGO!2019/01/11(金) 00:46:53.46ID:J619Def60
>>685
「新幹線すら要らないとされる、こんな地に何で自分は固執して住んでいるのだろう?」

って思ってるだろ? え、土着ドーミンさんよ。

687名無しでGO!2019/01/11(金) 17:43:02.26ID:YRg679p20
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123


 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < うるせえ   赤字がなんだよ! (涙目) 
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/      
/`ー `ニニ´一''´ \

688名無しでGO!2019/01/11(金) 17:44:23.16ID:YRg679p20
×新幹線すら要らない
〇鉄道すら要らない

689名無しでGO!2019/01/13(日) 23:49:23.08ID:pxOohFtA0
やっと速度アップ来たか
大宮-宇都宮も320にしてほしいが

690名無しでGO!2019/01/14(月) 03:46:58.97ID:SBEG9mGt0
190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある


◆JR利用者数ランキング2019年新春版

山形新幹線(福島〜米沢)14.0万人(105%)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.5万人(106%)
函館本線 (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww  ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)

   事実だから仕方がない  事実だから泣くしかない
                    

691名無しでGO!2019/01/14(月) 03:47:18.13ID:SBEG9mGt0
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?

福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww

692名無しでGO!2019/01/14(月) 03:53:46.63ID:SBEG9mGt0
平成も終わるというのに単線非電化をディーゼルに3時間30分も乗ってから新幹線に乗るという都市がある


http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg

693名無しでGO!2019/01/14(月) 15:11:43.69ID:n09BlJPH0
東北新幹線、盛岡―新青森320キロへ 4時間の壁突破
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190113-00000051-asahi-soci

設計上の最高速度が一律時速260キロに抑えられている整備新幹線区間の中で、JR東日本は東北新幹線の区間(盛岡―新青森)について騒音対策を施し、320キロ運転を実現する方針を固めた。
全国五つの整備新幹線で最高速度の引き上げは初めて。東京―新函館北斗は現在最短で4時間2分だが、10分以上短縮して「4時間の壁」を大きく切り、ライバルの航空機との競争力を高める狙いだ。

694名無しでGO!2019/01/14(月) 19:57:49.40ID:59t4yCKX0
あーあ、在京キー局の夕方ニュースでも全国放送で>>693が流れちゃったね。

んな>>692にように、昔の車両貼って「何かやってる感:を示してる場合じゃなかったんじゃないの?

695名無しでGO!2019/01/14(月) 20:12:09.01ID:UwioF4rP0
JR貨物のお荷物のおかげで青函トンネルが260km/hを出せないからなぁ
岩手、青森、北海道は過疎地だから騒音を気にせずスピードだし放題だろ

696名無しでGO!2019/01/15(火) 01:34:22.09ID:8khexpKJ0
不満なのは、160km/hになるのは青函トンネルだけってところ。

例えば青森側視点なら、大平高架橋のアーチ辺りから160km/hで合流部に
滑り込んで来いよ、って。

697名無しでGO!2019/01/15(火) 17:05:30.59ID:EBBS6qOD0
追加工事の試算が200億円というし、結果的に倍増の400億円を軽く突破するだろう事は分かるが、
その程度なら最初から組み込んでおいてもバレないんじゃねえの?
どうせ総工費も倍々で膨れ上がるのがお約束なんだし有耶無耶にするのも比較的容易いのではなかろうか。

698名無しでGO!2019/01/16(水) 03:25:03.70ID:AXN/6zgt0
>>697
北海道の税金ドロボーって凄いですねww

699名無しでGO!2019/01/16(水) 04:05:06.61ID:sWpTHDM40
へぇ〜、北海道ってJR東日本だったのか〜
さすが地域蔑視キチガイ連中は地理関係が崩壊してますな〜

700名無しでGO!2019/01/18(金) 01:22:09.10ID:G/MBxK7M0
700

701名無しでGO!2019/01/22(火) 09:29:03.31ID:3+jsoVfG0
青函共用走行区間の保守工事に伴う新幹線列車の運休について
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20190118_KO_ShinkansenUnkyu2.pdf

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