マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その39 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しでGO!2016/08/14(日) 21:37:00.35ID:bXwMa6J60
JR各社の乗車券類発券システムであるマルス(MARS)について語るスレです。
☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない

☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない

☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない

なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くよう
前スレ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1403495776/
関連スレ 【マルス・POS他】端末券総合スレ@32【感熱化】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1458570938/
     【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ9【出札】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1458570938
過去ログ閲覧:(p)http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
アク禁時等の避難所:http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1238828447/

2名無しでGO!2016/08/14(日) 21:39:23.75ID:9NNfPEX80
JR関係会社や旅行代理店以外でマルス端末にさわれる方法ってあるの?

3名無しでGO!2016/08/14(日) 22:51:42.37ID:60kCjNfu0
<マルス端末の端末名券面表記>
# ・・・MR12
W ・・・MR12W
M ・・・MR20(東) ・MR32(四)・MR52(四)
@ ・・・MR32(東・西)
MR・・・MR12・MR20・MR32・MR52(北・海)
MEM/MM・・・MEM
A・・・MEX
F ・・・MR52(西)
R ・・・MR52(九)
MV ・・・MV10・MV30・MV35・MV35D・MV40(九)・MV50(北・九)
VF ・・・MV50(東)
MK ・・・MV50(西)
US ・・・MV40(西)
UK ・・・MV60(西)

4名無しでGO!2016/08/14(日) 22:52:16.46ID:60kCjNfu0
<熱転写印字の端末>
MR11/12/12W・MR20・MEM・MV10・MV30・MV35・MEV(えきねっと受取機)

<感熱印字の端末>
MR31/32/52・MEX・MV35D・MV40・MV50・MV60
ER(「もしもし券売機 Kaeruくん」)

5名無しでGO!2016/08/15(月) 06:49:33.09ID:8CNOitBz0
グッジョブ

6名無しでGO!2016/08/16(火) 00:14:57.49ID:7Po8SUZ/0
マルス端末って、着駅で自動改札で出場できるようにするため、自動改札を通さずとも
入場記録を付ける機能があるのな。この場合、出札が入鋏ハンコも押し、パンチ穴は開かない。

7名無しでGO!2016/08/16(火) 00:16:10.11ID:AZcT0eoA0
ワープの「Q」表記は、どの扱いなの?

8名無しでGO!2016/08/16(火) 07:02:43.55ID:BuWSKCTv0
>>6
改札内窓口のマルスで出した乗車券や区変券は入場記録なしでも出場できる

9名無しでGO!2016/08/17(水) 08:59:15.74ID:u8NeaQTq0
>>8
入場記録入りで売られるから、じゃないの?

10名無しでGO!2016/08/17(水) 19:43:33.53ID:MMfsDKgA0
MEXの後継機2016年12月から松本駅に試験配置
結果次第だが2017年4月から現行MEXを全面置き換え

ソースは東の設備改修要望アンケートへの本社回答

11名無しでGO!2016/08/17(水) 19:51:45.06ID:ZfhhEv+p0
マルス端末は維持費結構掛かるためか地方の駅で何か撤去が進んでるよな
国鉄時代は首都圏でも数えるほどしかなかったがJRになってからバブル時代に急速に広まったが指定席券売機の開発で壊滅状態になった
特急停車駅かつマルス非設置駅だと特急券が常備券だったりするが指定席はマルスがある近隣の駅に電話を掛けて手書きで作る羽目になるため面倒くさくて自由席のみ販売にしてる所も多い?

12名無しでGO!2016/08/17(水) 20:51:28.96ID:Zedqp/vb0
料金補充券で指定券を発売する駅自体がかなり減った。
マルスを設置するまでもない駅で指定券が欲しいという客がまずいない。
地方民は中心部の駅まで車で行ってきっぷを買う。

13名無しでGO!2016/08/20(土) 09:43:40.66ID:/8wlEwvQ0
>>11
句読点がなく、読みづらい悪文。

14名無しでGO!2016/08/20(土) 22:55:47.26ID:IZXOP7lL0
プッシュホン予約は最後までナビダイヤルが導入されなかったんだな
全国8か所に電話番号が散らばってた
東京都内は#9500をダイヤルしても繋がった

15名無しでGO!2016/08/25(木) 22:54:08.03ID:MU2k4HNm0
方向転換できない指定席は、SLのボックス席などでほんの一部でわずかに生き残っていますが、
このようなSLとかの指定席を進行方向前向きを頼んだら、今でも「3号車 5番 D *」みたいに
現在でも「*」マークはつきますか?

16名無しでGO!2016/08/26(金) 10:19:29.41ID:+e/gM+gu0
>>15
つきません。

17名無しでGO!2016/08/26(金) 17:03:13.46ID:sLzT8eDY0
もしもファミコンで指定券を予約できるシステムがあったらどうなってたか
ネットワークシステムで馬券や株取引はあったが鉄道や飛行機の指定席は無かったな

18名無しでGO!2016/08/26(金) 19:03:39.35ID:iPNOfvHx0
キャプテンシステムがあったわけだが。

19名無しでGO!2016/08/26(金) 19:18:14.45ID:6H2WmCcS0
知ってて書いてるだろお前

20名無しでGO!2016/08/27(土) 13:49:30.94ID:66g9E0g/0
今でも*付くきっぷがあった気がするけどなんだっけ?

21名無しでGO!2016/08/27(土) 15:10:27.70ID:U9mZ4/tD0
一葉券の券種別:乗車券・特急券 *********
プッシュホン予約の券番号:00007-01 *
前向き指定の座席番号:1号者1番A席 *

すぐ思いつくのはこれくらいか
プッシュホン予約はなくなったけど

22名無しでGO!2016/08/27(土) 15:33:05.52ID:FRQdeHBG0
前向き指定って今もあったっけ?

23名無しでGO!2016/08/27(土) 17:00:05.96ID:AFfCmnjB0
券面のどこにあってもいいのなら指ノミとか往復の(ゆき)は金額が「¥***」になるけど

24名無しでGO!2016/08/27(土) 17:08:51.96ID:AFfCmnjB0
ざっと調べた所では、マリンライナーのパノラマ席もSL北びわこ号(12系)も*は付いてなかった
座席固定で思いつくのは253系時代の成田エクスプレスとかSVOの展望席だけど、
検索しても*付きの券面の画像は出てこないなあ
快速みえもドア脇の列は転換できないけど、とくに前向き指定はないみたいだし

25名無しでGO!2016/08/28(日) 10:09:04.91ID:QO7nGKDc0
>>24
>マリンライナーのパノラマ席

座席は回転するんだから当たり前だろ。

26名無しでGO!2016/08/30(火) 09:23:24.29ID:3LxiUbos0
なんでマルスは西暦じゃなく和暦表示なの?

27名無しでGO!2016/08/30(火) 11:27:03.68ID:ylSn/DOV0
国鉄時代に作ったシステムがベースだからじゃないの

28名無しでGO!2016/08/30(火) 20:58:19.78ID:P2tlIQoT0
内部アルゴリズムは西暦でつくって表示だけ和暦
なら実装は簡単

内部アルゴリズムまで和暦にはしないだろ

29名無しでGO!2016/08/30(火) 21:11:18.74ID:WF77CjSi0
西暦には2000年問題があるからなあ

30名無しでGO!2016/08/30(火) 21:41:34.59ID:oJfrx0DY0
1980年代からフォーマットが変わってないんだな
超長距離乗車券で経路欄に経路が全て収まらず手書きで追加しなければいけないのは現在も改善されていない
JRのマルス券でQRコード印刷した事例はある?
沖縄都市モノレールの乗車券やTJライナーの乗車整理券がQRコード式である

31名無しでGO!2016/08/30(火) 23:46:29.00ID:9pyF1ps70
オリンピックまでには西暦表示に改めてくる気もする

32名無しでGO!2016/08/30(火) 23:50:55.76ID:ppDlnY0a0
>>30
MV50はQRリーダー付いてるが、使ってるのはバス会社くらいだな

33名無しでGO!2016/08/31(水) 01:30:08.09ID:M1jSTDJi0
南海の定期券発券システムが、去年あたりにしれっと和暦表示から西暦表示に変わってたな

34名無しでGO!2016/08/31(水) 03:08:16.13ID:XJFRQEjr0
東京メトロも和暦表示だったのがいつの間にか西暦表示になってるんだよな
民営化後、2010年前後で切り替わったようだけど

35名無しでGO!2016/09/01(木) 19:32:59.19ID:HAtz/DYb0
質問スレより誘導紹介されましたのでこちらでもお尋ねします。

https://pbs.twimg.com/media/CrLfUTlUMAAYAie.jpg

この切符なんですが、なぜ経由が「千歳線」だけの表記なのでしょうか?
ふつう、「奥羽・津軽・海峡・・・・・」みたいに順に並んでませんか??

旅の記念にもらった切符をたくさん持ってますがこのような経路表記を
大幅に削った切符はこの1枚だけで不思議に思いました。

36名無しでGO!2016/09/01(木) 21:40:45.15ID:lq7RCyrk0
別スレに誤って書いたが

SLやまぐち号がMVでシートマップ選択できるようになったのは最近?
シートマップは進行方向付きでボックス単位に区切っていた。

あとやまぐち号のシートマップは酉限定かな?

37名無しでGO!2016/09/01(木) 21:43:16.77ID:lq7RCyrk0
>>35
内浦湾線で経路選択されて省略されたかも。

38名無しでGO!2016/09/01(木) 22:10:03.96ID:wi4R18C70
>>35
口座で出されてるから
乗車券を口座で出した場合、稀にとんでもない経路になることがある

39名無しでGO!2016/09/01(木) 22:26:34.90ID:qUcUOVAY0
西暦にしないと外国人観光客が分かり難い懸念があるんじゃね?

40352016/09/01(木) 23:14:20.31ID:HAtz/DYb0
>>38
ありがとうございます
さすが専門スレならではの難しい用語が出てきましたね
”口座で出す”とはなんぞ?

41名無しでGO!2016/09/02(金) 00:06:14.39ID:4iK2/PfO0
>>26
てか、なんで変える必要あるわけ?
自国の暦を否定すんの?俺ら日本人だよな?
そんなにキリストがえらいの?

42名無しでGO!2016/09/02(金) 00:09:54.54ID:RhZXOFbK0
経由が路線名ではなくて単駅名になる場合は?
乗車券か定期券かかな

43名無しでGO!2016/09/02(金) 00:44:19.09ID:EMpxVexj0
>>40
口座の場合は、例えば大阪市内→東京都区内の場合、経1は新大阪から東京まで新幹線、経2は東京まで東海道本線というように、予め経路ごとに番号が割り振られてて、それを選んで売る。>>35は右下に経1とあるから、経1で出されてる
口座内容を事前に調べとかないと経路が分からないから、最近は経路自動案内っていう、いくつかの候補が並んでるうちから選ぶやり方が主流

44名無しでGO!2016/09/02(金) 00:47:02.58ID:EMpxVexj0
>>42
普通乗車券でも東京とか大阪の近郊区間によくある
例えば、大阪→名古屋の経1は関西線経由で表記は平野になる

45名無しでGO!2016/09/02(金) 10:12:47.52ID:wr0frFnz0
>>42
その路線の2か所以上で同じ路線に接続している場合。
基本的には、接続駅の次駅が表示される。

>>44の例のように、表記上同じになる場合も含む。
(大阪-天王寺間は特定区間なので経路が表記されないため、
表示上は関西線と東海道線が直接接続することになる。)

46名無しでGO!2016/09/02(金) 13:21:28.98ID:U7DyA+5xO
大昔だけど札幌→京都の乗車券で
千歳線、東北、東京、新幹線と表記されたことがある。
確か口座発券だった。
この場合は千歳線さえ入ればいいんだろうけど。

47名無しでGO!2016/09/03(土) 20:02:44.63ID:SHmcyhbs0
>>46
大昔のカタカナ印字のN形だと、口座発売はカナで8文字、4経路までと
いう制約があったから、
サツホ゜ロシナイ→フクオカシナイ 
経由:セイカン トウホクセン トウカイト゛ウ サンヨウセン
という感じだった。まだ函館本線と千歳線が経路特定区間だったから道内
は省略できた。

48名無しでGO!2016/09/03(土) 22:05:01.00ID:WNLI+EvI0
経路自動案内とはどういうものですか?

49名無しでGO!2016/09/03(土) 22:09:30.62ID:bCqJoPIP0
>>48
MVで乗車券出すときの経路選ぶ画面とほぼ同じ

50名無しでGO!2016/09/03(土) 22:10:03.23ID:vVZWOnoo0
旅行会社端末は2000年くらいまでL型券とか巨大な切符で発券してて嵩張る上に自動改札機使えなかったな
現在はプリカット紙になった(右側に紫色の通し番号が印字されている)
駅の端末と旅行会社の端末で機種が違う上に券種も異なるとかどういう意図があったのか?

51名無しでGO!2016/09/03(土) 23:02:56.90ID:5y7v9Gld0
旅行会社には専用回線を引けなかったから、L型マルスを入れてたんじゃないかと予想

52名無しでGO!2016/09/03(土) 23:11:31.82ID:i1ZVlQ/u0
当時はJR駅にもまだL型あったがな。

53名無しでGO!2016/09/04(日) 05:39:44.26ID:d+lxXuOX0
ドットインジェクトプリンタ?

54名無しでGO!2016/09/04(日) 07:14:44.34ID:LJpDro3I0
>>52
L形は2000年問題のあおりを食らって廃止されたな。
2000年問題非対応端末だったから、一気にMR10ベースに置き換えられた。

55名無しでGO!2016/09/04(日) 12:51:44.56ID:9cnMZCqX0
>>50-54
旅行業端末の場合、JTB・NTA等で書体が違っていたな。
JTBか漢字化が早くNTAは遅かった。

56名無しでGO!2016/09/04(日) 14:07:42.41ID:xVK9LHZIO
>>55
子供の頃その切符の匂いが好きでな。
帰省で親父が交通公社で切符を買ってきたら必ずかいでた。
いま勤めてる会社の給与明細がそれに近いにおいで懐かしい。

57名無しでGO!2016/09/04(日) 16:03:54.13ID:GBHJ2cpZ0
ドットインパクトは反復の印字音が好きだった。走るスピードが遅めのやつ。
動画や音源でも遅いタイプはなかなかない。速めなのはあるけど。

58名無しでGO!2016/09/04(日) 18:55:13.81ID:422SZRnz0
>>56
その匂いが好きなの、理解できます

今では熱転写のきっぷの匂いがたまりません

59名無しでGO!2016/09/04(日) 21:31:31.18ID:EifMii2v0
感熱の印刷する時に聞こえる金属音みたいなの好き

60名無しでGO!2016/09/05(月) 12:11:43.43ID:+xvw0Icu0
>>58
現熱転写券に目立って匂いなんてあるか?

昔のM型マルス券には明確な匂いがあった
あの独特の酸い匂いが好きだった。

61名無しでGO!2016/09/05(月) 12:15:41.84ID:+xvw0Icu0
緑券紙で、裏は濃緑褐色で半ツヤの時代。国鉄地紋時代と同仕様のやつ。

その後、緑券紙の時代には裏は
灰青褐色や、ツヤなし真っ黒(後年の高保持磁気と同タイプ)もあったな。

62名無しでGO!2016/09/06(火) 16:15:03.28ID:TdyxqSu50
現業さんか詳しい人教えてください。
10時打ちなどのとき、
「第二希望を、発信直前状態まで別タスクにあらかじめ入力しておく」
ことを呼ぶ表現はありますか?
特にないなら、たとえばどう言えば意図が伝わりますか?
おねがいします。

63名無しでGO!2016/09/06(火) 17:41:50.59ID:APA+2mlA0
「第二希望も用意しておいてもらえますか」とかじゃないの
専門用語無理に使わず、相手に通じるように言えばいいんだが池沼コミュ障アスペルガー鉄ヲタにはそんな高度なことはできないか

64名無しでGO!2016/09/06(火) 18:04:52.66ID:vBMd+NIE0
あほかお前
自分で想定した言い回しより早く判る言い方を訊いてんだろ

65名無しでGO!2016/09/06(火) 18:07:10.84ID:VJcw4cLx0
>>64
この手の奴は自分がその池沼コミュ障アスペルガー鉄ヲタ()だからな。笑
投影ってやつだよ、キチがよくやる。

66名無しでGO!2016/09/09(金) 17:01:15.59ID:CMtrADj80
指ノミ出してもらった時、右下に席じゃなくてJみたいなマークがついてることがあるんだけど何か違いあるの?

67名無しでGO!2016/09/09(金) 17:03:59.07ID:mt8Oc4GF0
ジャパンレールパス等

68名無しでGO!2016/09/09(金) 20:31:29.96ID:KUOc4pn30
自分の住んでるJR西圏内では、大阪駅、新大阪駅を除いて、客側からマルス端末の
操作画面が概ね容易に見えるように設置されているようにみえますが、西以外はどんな感じですか?

69名無しでGO!2016/09/09(金) 20:43:58.87ID:Y/tFCofV0
海と西の窓口改装した駅はだいたい客から画面見えない配置になってるな
定期券の情報が見える!と騒いだアホ株主へのクレーム対策だろあれ

70名無しでGO!2016/09/10(土) 10:46:34.41ID:jXpjROWd0
東だと係員が斜めとか横向いて対応してて客と正対してないってクレームが多すぎたから配置変えたって話だけどな

71名無しでGO!2016/09/10(土) 11:18:08.56ID:gKVPb3Ik0
それ本当?
地域で視点の価値観がちがってて興味深いな。

72名無しでGO!2016/09/12(月) 18:58:02.79ID:a08VvGs10
中国銀聯使える駅って無いな
あれはクレカのように見えて実はデビットカードである
中国ではクレカは富裕層しか持てず庶民は中国銀聯持ってる

73名無しでGO!2016/09/12(月) 19:58:41.44ID:dEmh/65J0
>>70-71
鉄道ジャーナルジュニア3号でMR20が首都圏で配備され始めた記事が出た時、
「それまで横を向いていたのが、正対での応対が可能になった」という紹介が載っていたから、
その話は間違いではないのかも。

74名無しでGO!2016/09/12(月) 21:40:55.65ID:a08VvGs10
大きい駅では端末がテーブルの下にあって見えないな
地方の駅だとスペースの関係からか横向きに設置してるの多く操作風景が見える

75名無しでGO!2016/09/17(土) 16:56:51.93ID:cTtO6xih0
MVで指定券買うとき、
どの段階でその指定が保持されますか?

照会して仮に「△」で、座席位置を確認しない場合、
その△ボタンを押した時点で保持ですか?
それともそれ以降の画面ですか?

76名無しでGO!2016/09/17(土) 22:53:39.08ID:cxLwNC2q0
確認画面まで行かなきゃ無理

77名無しでGO!2016/09/18(日) 00:30:40.52ID:LO8OU2UR0
どうもでした

78名無しでGO!2016/09/21(水) 18:41:52.26ID:PY5I8h0P0
75です。いまMV30操作してみましたが、
・「確認ボタンが出ている画面」
(↓押して)
・「金額が表示された画面」

の2つがありますが、どちらの画面が
>>76さんの言う保持された状態にあるのですか?

79名無しでGO!2016/09/22(木) 02:18:48.96ID:POi7hPvL0
発券されるまで席は確保されない
MVでいうなら現金が足りた瞬間か、クレカに承認が出た瞬間

80名無しでGO!2016/09/22(木) 03:15:54.97ID:zkEh3crC0
え?
支払い画面(カード挿入・現金投入画面)で座席は確保されてるだろ?
取り消し押されたら確保したものを解放で

81名無しでGO!2016/09/22(木) 07:25:55.40ID:GF3kmN8O0
>>78
金額が表示されたとこ

82名無しでGO!2016/09/22(木) 13:05:43.71ID:SThowdT10
>>81
そこ(確認ボタンタッチ後)まで行かなければ保持されないんですか
意外に手強いんですね…
素直にプラス機でオペ対応にします
ありがとうございました m(_ _)m

83名無しでGO!2016/09/22(木) 15:04:53.85ID:ULBHtUFF0
そんな一刻を争う席をMVで取ろうとするのがそもそもおかしい

84名無しでGO!2016/09/22(木) 15:08:17.30ID:zyHhel4w0
>>83
熱転写ロンダリング目的です
転写MVももう終焉間近なので

85名無しでGO!2016/09/22(木) 15:21:53.53ID:upBzfhcP0
初めから熱転写MVで買えよ

86名無しでGO!2016/09/22(木) 16:23:50.46ID:zyHhel4w0
>>85
10時打ち必須の列車でなければそうしてます。
転写ロンダリングの意味わかります?

87名無しでGO!2016/09/22(木) 16:28:17.33ID:zyHhel4w0
転写MVで初めから難なく買える列車なら
「ロンダリング」する必要はないですからね。

窓端からは転写が終焉済ですから
ネタ列車の券を転写で残すには
こうするしか他に方法がありません。

88名無しでGO!2016/09/22(木) 16:30:55.67ID:H9oC0k8e0
誰かの勝手な造語なんて知るか

89名無しでGO!2016/09/22(木) 16:41:53.50ID:zkEh3crC0
アスペの拘りこえーよ

90名無しでGO!2016/09/22(木) 17:21:09.60ID:rpjUPX6g0
>>87
電予で押さえて転写MVで発券
成功率は知らん
券種によっては「C制」印字も出てしまうのが難点か?

91名無しでGO!2016/09/22(木) 18:15:26.55ID:t+dWr8xh0
こういう熱転写ガイジみてるとさっさと全部感熱に置き換わらねえかなと思ってしまう

92名無しでGO!2016/09/22(木) 20:42:24.37ID:v0pAF0jM0
>>83の奴
質問者の本題と関係ない部分にいちいち難癖つけて荒らすなよ

93名無しでGO!2016/09/22(木) 21:26:49.11ID:fROLTJwq0
>>90
JRカード使えば「C制」じゃなく「クレジット」になる

94名無しでGO!2016/09/22(木) 21:36:33.15ID:rpjUPX6g0
>>93
5489は国際ブランドかMUFJでカード切るからJRカードでも「クレジット」にならない

95名無しでGO!2016/09/22(木) 22:08:22.40ID:/poEZoox0
つまりe5489はC制と西C、もしくはカード印字なししかありえない?

96名無しでGO!2016/09/22(木) 22:40:41.01ID:eqsEpDWW0
e5489現金扱いってできたっけ?

97名無しでGO!2016/09/22(木) 22:50:53.83ID:rpjUPX6g0
>>95
e5489:「C制」のみ(J-WEST決済も関係なし)
EX予約:J-WESTエクスプレス決済は「西C」、東海カード(モバスイ含む)は「海C」
5489(電話予約):カード決済「C制」のみ、西・四国・九州管内発着で予約のみ(未決済)は駅の通常券と同じ

98名無しでGO!2016/10/06(木) 18:00:53.48ID:14fX42S10
MV操作性、大幅改良!!!
ほぼほぼ券売機マニアにしか難しくて操作ができなかった、ある程度の複雑ルート、遠回り切符も、容易に購入可能に!!!

「時刻検索からきっぷ購入」メニューに「経由駅」ボタン出現!!!

http://www.geocities.jp/aine77777/a/mv20161.jpg
http://www.geocities.jp/aine77777/a/mv20162.jpg


確認できたのはJR西日本のみどりの券売機。
東や東海、他はどうでしょう???

99名無しでGO!2016/10/06(木) 18:21:15.60ID:sv+CYx7d0
東もこの10月から

100名無しでGO!2016/10/06(木) 18:21:30.55ID:5UJjR1qJ0
大都市近郊はどこ経由にしようと最安に補正される
大都市近郊以外はそんな複雑なルート組む必要がない

そもそも終電〜初電を跨ぐ乗り換えは問答無用で窓口池になる時点で複雑なルートには向かない
えきねっと乗車券メニューの方がはるかにマシ

101名無しでGO!2016/10/06(木) 19:58:45.88ID:jZJMBuP20
MVで最長片道切符発券しようとした猛者いる?
何か経由路線が多すぎたり切符の合計枚数が30枚以上や合計金額が30万円超過だと最後の最後で「係員にご相談ください」と出てくるとか

102名無しでGO!2016/10/06(木) 20:14:15.39ID:B5SxoA7i0
そろそろ倒壊のMVもなんとかしてくれ
EX予約も含めて使い物にならん

103名無しでGO!2016/10/06(木) 20:18:28.80ID:uG1GOHCp0
東と違ってほとんど全ての駅が23:00まで営業だから窓口使えばいいだろ

104名無しでGO!2016/10/06(木) 20:59:17.12ID:9Uf5KJZh0
最長片道切符はマルス券で出ない

105名無しでGO!2016/10/06(木) 21:04:33.03ID:mmalCFd90
>>103
全車のシートマップを見てからベスト席を選びたいんで窓口では無理

106名無しでGO!2016/10/06(木) 21:47:42.75ID:OQWd4hpp0
>>105
いまの海MVでもシートマップ選べるじゃん?

107名無しでGO!2016/10/06(木) 22:27:39.05ID:mmalCFd90
>>106
海MVは制限が多すぎる
他駅発の在来線の特急券がほぼ買えない
シートマップにたどりつく以前の問題

108名無しでGO!2016/10/06(木) 22:35:19.66ID:ePpLN7as0
>>98
東海もできる

>>107
ホントこれ、時刻検索で他駅発のを買おうと思うと
もれなく新幹線を買わされる的な感じ
在来線のみを選択すると嫌がらせのように
「この組み合わせは窓口へ〜」の乗り換え案内を出すし

109名無しでGO!2016/10/06(木) 23:02:00.08ID:DTCbwrPf0
束のMVで購入できる最長の乗車券てなんだろう
稚内→佐世保で経由に新宮、秋田、鹿児島中央とか入れればいいのか?

110名無しでGO!2016/10/06(木) 23:26:30.84ID:OQWd4hpp0
トワイライトエクスプレスが運転されていた頃は、稚内発、南千歳からトワイライトエクスプレスで新大阪まで、新大阪から新幹線で鹿児島中央着ってのができていた
指宿枕崎線まで伸ばすとNGだったな

111名無しでGO!2016/10/06(木) 23:29:16.10ID:OQWd4hpp0
>>109
当日中の到着がどうやっても不可能なので候補が出たところで購入できない。窓口でお尋ねくださいで終わり。

112名無しでGO!2016/10/07(金) 00:08:22.60ID:/P30OoI/0
>>111
当日かどうかって時刻検索からいった場合だけじゃないの?

113名無しでGO!2016/10/07(金) 00:13:16.51ID:VYYG6u3G0
>>112
経由欄が指定できるのも時刻表から検索の画面だけ
乗車券単独メニューだと経由指定不可

114名無しでGO!2016/10/07(金) 21:58:15.50ID:ileXl69VO
>>100
あちこちのウェブサイトで取り上げられて今や鉄道好きじゃなくても知っている人の多い「かがやき・サンダーバード・のぞみで一周」
> 大都市近郊以外はそんな複雑なルート組む必要がない

これ買おうとしたが買えなかった。Oの字や6の字は買えないようだ。

115名無しでGO!2016/10/09(日) 03:36:27.83ID:p2Hve+w30
>>98
京都から全区間山陰本線経由で下関って券も買えるようになったのはうれしい

116名無しでGO!2016/10/09(日) 04:57:28.45ID:jKZwrDVK0
2日以上有効の乗車券でも1日で到達できない場合は発売しないというクソな仕様は改善されるんだろうか
されないだろうな

117名無しでGO!2016/10/09(日) 12:15:07.14ID:snaV0A1X0
>>114
工夫しろよ。
たとえば東京発有楽町着にするとか。

118名無しでGO!2016/10/15(土) 18:20:40.12ID:3QYnyuvO0
ラマルドしまなみのサイクル券ってどこでも買えるの?

119名無しでGO!2016/10/30(日) 10:52:20.53ID:4GMQzGiK0
マルスの生みの親、穂坂氏が亡くなられたな。謹んで御冥福をお祈りします。

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDG28HCD_Y6A021C1CZ8000/

wikiみて改めてマルス誕生に至った経緯を読んでみたが凄い。。

https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/ej/index.php?action=pages_view_main&active_action=repository_action_common_download&item_id=6267&item_no=1&attribute_id=1&file_no=1&page_id=13&block_id=8

120名無しでGO!2016/10/30(日) 14:11:54.75ID:53erMIwn0
指ノミ出すときにjrpで出すのとそれ以外で出すのとって別に区別されてないの?

121名無しでGO!2016/10/31(月) 12:27:56.30ID:8VmWSMA00
>>120
指ノミは「席」「特回」「JRP」の3種類

122名無しでGO!2016/10/31(月) 13:06:45.93ID:f0I1pjWN0
席、特、回、Jの4種じゃないの?

123名無しでGO!2016/10/31(月) 14:26:40.00ID:5C70d7tQ0
>>121
そうじゃなくて実際に客に出すときにどれを選択するかってこと
新幹線を3列車以上乗り継いだときの指ノミがJRPで出されてることがたまにあるから気になって

124名無しでGO!2016/10/31(月) 14:27:33.97ID:Ajai0vZn0
それはただの操作ミスでは?

125名無しでGO!2016/10/31(月) 15:18:35.97ID:EBAncJKg0
一昔前は地方の駅ではデスクトップパソコンベースのマルス端末あったな
タッチパネルではなくマウスで操作していた
もしやWindowsNT4.0やWindows2000が入ってた?
現行のやつはWindows Embedded搭載ではないみたいである
スーパーのレジは組み込みWindows入ってるの多い

126名無しでGO!2016/10/31(月) 17:21:47.29ID:8VmWSMA00
>>123
それぞれ使い分けてる
席無し特急券に添付・・・【指ノミ(席無)】
特企券・回数券に添付・・・【指ノミ(特回)】
JRPに添付…「【指ノミ(JRP)】

ただ、係員がわかってないと適当にやれてるけど

127名無しでGO!2016/10/31(月) 17:41:19.64ID:a4CBRrFy0
マルス上のボタンは「席無」「特回」「JRP」の3種。
券面印字は昔は「席」「特」「回」の4種だったが、JRP対応時に「特」「回」が「特」に統合され、「席」「特」「J」の3種類。

128名無しでGO!2016/10/31(月) 17:41:52.29ID:a4CBRrFy0
4種→3種

129名無しでGO!2016/11/08(火) 17:58:50.75ID:oog2LXW70
>>41 ワロタ。おまえ皇紀つかってんの?

130名無しでGO!2016/11/09(水) 23:51:52.59ID:q1BvDggX0

131名無しでGO!2016/11/10(木) 08:50:49.91ID:oeSFP6L50
>>126
えきねっとポイントの関係があるから東は割と正確にやってる印象

132名無しでGO!2016/11/10(木) 09:15:53.06ID:mOHH+2zZ0
えきねっとを指のみで受け取る場合、席だとポイント付与対象、特やJは対象外だよな

133名無しでGO!2016/11/11(金) 03:00:35.32ID:nAEak5+B0
>>130
画面のフチ叩くのあるあるw

134名無しでGO!2016/11/11(金) 07:11:55.23ID:SBGOJizR0
マルスのフチ子さん

135名無しでGO!2016/11/11(金) 14:47:04.82ID:zHgjA9kY0
マウス操作のマルス端末が地方駅にあった頃はFPSゲーマー並みにマウス操作が速い人もいたとか?

136名無しでGO!2016/11/11(金) 16:55:21.79ID:xX04SQMi0
今もマウスでやろうと思えばできるよ

137名無しでGO!2016/11/11(金) 19:42:46.89ID:anSZ4X3PO
マルス操作といえば、閉店した東京駅の北海道プラザに、恐ろしく操作の速いお局様が居たな。

138名無しでGO!2016/11/12(土) 02:13:05.81ID:w75HWJO70
MVやEMの画面の縁でトントンしてしまうことはあるな

139名無しでGO!2016/11/12(土) 12:44:06.39ID:gGbwjOZm0
叩くのに一定のリズムで叩くから画面遷移とかで叩け無い時にフチトントンやっちゃうんだよね

140名無しでGO!2016/11/13(日) 15:57:55.40ID:e68MccBg0
来月、関西方面への旅行を予定しており、
 往路 東京(新幹線)米原(在来線)西明石
 復路 西明石(新幹線)東京
の経路で往復乗車券を購入したい。
(往路は彦根、京都、大阪、神戸で途中下車、
 神戸以西は使用せず、帰路は新神戸から新幹線に乗車)

一昨日、駅のみどりの窓口で、この通りの経路で往復乗車券を発行して
もらおうとしたら、往復で新幹線の利用区間が異なるような経路では
発券できないとのこと。
(一応、やってみましょうか、と入力はしてくれたのだがエラー)

新大阪・西明石間は新幹線と在来線で選択乗車が可能だから(規157(30))、
例えば、往復とも 東京(新幹線)米原(在来線)西明石 の経路で発券しても
問題なく新神戸から新幹線には乗車できるはずなんだけれど、
自分ひとりの旅行ではなく、家内や娘も一緒なので、新神戸駅の自動改札で
止められたり、車内改札で車掌に何か言われるのは避けたいので、
何とか実際に乗車する経路で発券する方法は無いんだろうか?

141名無しでGO!2016/11/13(日) 16:09:28.67ID:XTsbL2EC0
>>140
>新神戸駅の自動改札で
>止められたり、車内改札で車掌に何か言われるのは避けたいので、

両方ともあり得ないから、考えなくていい。
それでもどうしても経路を印字したいのであれば、片道ずつ買ってください。

>何とか実際に乗車する経路で発券する方法は無いんだろうか?

往復乗車券(往復割引乗車券を含む)で発券しようとする限り、方法はありません。

142名無しでGO!2016/11/13(日) 16:10:13.52ID:eUxf3gQg0
ごちゃごちゃ言わずに西明石往復って言って素直に買っておけば何も問題ないのにめんどくさい人だな

143名無しでGO!2016/11/13(日) 16:49:31.47ID:XTsbL2EC0
>>142
全くだ。

1441402016/11/13(日) 18:13:58.09ID:e68MccBg0
>>141
ありがとうございます。
特に問題なさそうなので、米原−西明石間は在来線経由で往復乗車券を購入します。

しかし、米原−新大阪間は、東海・西日本の収入配分の問題があるし、旅客が乗車経路通りの
購入を希望すれば、その通りに発券する機能があってもよさそうな気はしますが。

145名無しでGO!2016/11/13(日) 19:01:27.50ID:upSydd9k0
旅客と会社の契約である旅客営業規則では幹在同一扱いの区間としており何の問題もない
会社間の配分など旅客が気にする必要なし

146名無しでGO!2016/11/13(日) 19:06:20.03ID:XTsbL2EC0
>>144
>旅客が乗車経路通りの
>購入を希望すれば、その通りに発券する機能があってもよさそうな気はしますが。

しつこいな。
どうしてもそうしたければ片道ずつ買えばいいだろ。

147名無しでGO!2016/11/13(日) 19:29:27.45ID:w/Dwvenf0
そんな家族旅行行きたくねえな。

148名無しでGO!2016/11/13(日) 22:53:03.31ID:P3B7TUA60
>>140
お前、規則スレでも同じ質問してるだろ?いい加減にしろ。

149名無しでGO!2016/11/14(月) 08:39:25.16ID:5FnFTrep0
もしかして新下関〜博多の別線往復乗車券が、どこでもできると混同してるのかな、、、?

150名無しでGO!2016/11/14(月) 13:10:53.28ID:qhZfki8W0
もう二十年前の話だけど
常磐線佐貫→我孫子成田松岸総武東金外房内房西船橋新松戸北小金
って切符を買いに行ったらどこかに電話しながらすごく時間かかったけど
今もそうなの?
遊びでなくガチに仕事で使った

151名無しでGO!2016/11/14(月) 13:31:49.15ID:/n4ba5fP0
外房線→内房線で経由を単に内房線にしてしまったんじゃないか?
東金線、外房線、内房線安房鴨川、内房線蘇我、外房線、総武本線……としないとダメなはず。

152名無しでGO!2016/11/14(月) 15:39:30.96ID:dku+DrUa0
4K液晶パネルのマルス端末があったらどうなるか
画面が広すぎて操作が大変そうだな

153名無しでGO!2016/11/14(月) 18:45:35.24ID:APMU9LWRO
路線図をなぞって経路入力ができる機能はどうだろうか?

154名無しでGO!2016/11/14(月) 19:45:34.02ID:/n4ba5fP0
それよりたった16経路で入りきらなくなる貧弱な運賃計算の上限を拡張してくれ

155名無しでGO!2016/11/14(月) 20:18:06.67ID:azL9LXkf0
経由をちゃんと印字して欲しい
手書きとか120mmとか、どんだけアナクロ(なんだか

156名無しでGO!2016/11/14(月) 20:35:37.97ID:nWi2FgFT0
16経路も必要とすること自体が稀

157名無しでGO!2016/11/14(月) 22:21:15.71ID:w1M7oeOx0
むしろ、いくらでも重複していいから総合線を増やせと。
山陽新幹線から日豊線に入るのに、小倉→西小倉で鹿児島線の1経路消費とか止めてくれ。
小倉から日豊線で問題ないだろ。

158名無しでGO!2016/11/14(月) 23:46:18.86ID:e/TgtcvN0
磁気エンコードが10路線までとかもな
ちょっと複雑になるとすぐ自動改札非対応になる

159名無しでGO!2016/11/15(火) 00:51:01.62ID:BZ1Zmfsh0
そういや阪和線から接続駅で新大阪が出るのはなんなんだろうなあ
出札としてはラクできるからいいんだけどね

160名無しでGO!2016/11/15(火) 00:52:12.61ID:OF9OR1F60
>>159
くろしおとはるかがあるから

161名無しでGO!2016/11/15(火) 02:42:48.32ID:2Id6OC+90
西九条経由でも京橋経由でも京橋経由として運賃計算されるから、阪和・新大阪・新幹線で何の問題もないしな

162名無しでGO!2016/11/15(火) 15:48:41.28ID:jIC/9f5W0
それよりも和暦表示を…
2020年までには変えるだろうけど

163名無しでGO!2016/11/16(水) 01:11:10.25ID:HBrR8Ypz0
先週土曜に、阿波池田で
トロッコの席番を変えないで区間の変更お願いしたら、
かなり簡単な操作で変更してくれたんだけど、
そういう機能って西側の端末では普通にあったの?

東在住だからびっくりした。

164名無しでGO!2016/11/16(水) 08:14:55.74ID:oYg4uQ420
>>163
「挿入自動席番入力」かな?東のマルスにもあるよ。

165名無しでGO!2016/11/16(水) 08:51:39.14ID:BKoubgQ80
数年前のことだけど、西で席そのまま区間変更(延長)頼んだらできないって言われて、
食い下がったらC99の手入力で処理されたことあるわ

最近できるようになったのか、担当が知らなかったのか、どっちだろう

166名無しでGO!2016/11/16(水) 09:17:12.38ID:0oufIXhy0
現金券だと、挿入自動席番入力画面で変更区間入力→原券挿入→差額収受・返金→新券発券でいける。クレジットカードで買ったものだとできなったはず。
あとサンライズもダメだったかな。

167名無しでGO!2016/11/16(水) 09:17:36.74ID:0oufIXhy0
できなかった、ね。

168名無しでGO!2016/11/16(水) 10:14:49.54ID:scy2+tWN0
サンライズというか日をまたぐ列車全般で無理

169名無しでGO!2016/11/16(水) 10:35:52.61ID:AMeoMzXd0
日付跨いでなくてもグランクラスは無理だと聞いたが実際はどうだろう?

170名無しでGO!2016/11/16(水) 12:54:07.87ID:+Pns+UeE0
163です。

きっぷは5489発券で、乗変差額なし。
マルスの仕組みは詳しくないのでなんともだけど、
今までの経験だと一旦マルスで戻しても
空席にならない操作をしてから乗変発券、
大体係員が慣れてても1〜2分かかってたのが普通だったから
操作3回?程度で30秒かからず発券はさすがに仕組みを知りたくなった。

阿波池田ー琴平区間呼び出しは登録かなと思ったけど。

171名無しでGO!2016/11/16(水) 13:23:03.79ID:40eaMXpg0
数年前にきたぐにのロザを京都〜新津からを大阪からに変更依頼したら大阪〜京都と京都〜新津と分割して指ノミで出してきた。

172名無しでGO!2016/11/16(水) 16:07:44.46ID:BKoubgQ80
>>166
あーたぶんそれだわ
クレジットで買ってた
そんな条件が関係あるなんて知らんかったから後出しになってすまん

173名無しでGO!2016/11/17(木) 00:40:29.47ID:+T2Avxjv0
>>166
クレカでも差額収受パターンならできるよ
もちろん現金でだけど。
挿入乗変と条件は同じ

174名無しでGO!2016/11/17(木) 02:44:57.80ID:MXO2QcYl0
C制自由席特急券の区間を短縮したら、差額が現金で返ってきた
それでいいのか、岡山支社のとある駅よ……

175名無しでGO!2016/11/17(木) 05:07:51.25ID:MM8DpQnS0
>>174
それを黙ってられないお前はカス

176名無しでGO!2016/11/23(水) 14:23:14.23ID:itQaFG4w0
>>10
束ゼンイキがこのMEシリーズになるの?、てっきり束全域がMR52化されると思ったが

177名無しでGO!2016/11/23(水) 14:31:38.70ID:itQaFG4w0
>>10
束はMR32もこの新MEで置き換えするのか?、たしかに現時点でもMR52は束では置き換えしてないし

178名無しでGO!2016/11/23(水) 17:28:24.37ID:tZlY4/bj0
MEXはME4
MR32はMR52
だけど横浜と大宮MR32はME4になる(ただし新幹線駅はMR52)

179名無しでGO!2016/11/24(木) 13:47:08.31ID:S4gDcUJQ0
ME、MEM、MEXと来て4代目だからME4?

180名無しでGO!2016/11/25(金) 09:54:12.43ID:ZvsGw3v80
やはり束MR52駅はあるのか、東京支社だけMR52だけでME4はないんだな
それとも東京支社および束新幹線の全駅はMR52、他支社はME4かな
それだと横浜駅なんてMEなんて初だな、大宮駅は一時期MEMだったが

181名無しでGO!2016/11/25(金) 09:59:04.73ID:ZvsGw3v80
全支社新幹線駅と東京支社はMR52
東京支社以外の非新幹線駅(横浜など)はME4

182名無しでGO!2016/11/25(金) 11:06:18.14ID:ydsn4cnv0
MRとMEを使い分ける意味はなんだろう

183名無しでGO!2016/11/25(金) 17:05:03.55ID:heQ13//P0
頭悪そうな文章だね

184名無しでGO!2016/11/25(金) 17:30:53.01ID:ydsn4cnv0
>>183
天才様のご見解を馬鹿に聞かせてください

185名無しでGO!2016/11/25(金) 17:32:51.77ID:heQ13//P0
>>184
安価つけなかったのが悪かったね
>>180にあてて書いたの

186名無しでGO!2016/11/26(土) 00:06:54.31ID:blEH0S3P0
束だけなんで独自端末使い続けるんだろうな
首都圏はMRなんだからMRに統一しちまえばいいのに

187名無しでGO!2016/11/27(日) 11:01:14.92ID:fm8KY/L50
東でクレジットで買った新大阪→東京の新幹線の指定席券を西か東海の窓口で
京都→東京に変更する場合って、指定席はちゃんと確保されたままで変更できますか?

新大阪と京都のどっちから乗るか決めていないので一応新大阪からを確保しておいて
必要なければ京都からに変更しようと考えています。

188名無しでGO!2016/11/27(日) 11:13:26.49ID:NVAM8Dyx0
>>187
値段同じだろうから、変更せずにそのまま使えば良いんじゃないかな?

189名無しでGO!2016/11/27(日) 11:18:53.20ID:fm8KY/L50
>>188
なるほど。
えきねっとで買おうとしていたんだけど、指定席と特急券・乗車券を分ければいいのか。

190名無しでGO!2016/11/27(日) 11:25:36.95ID:CnBOfRLZ0
>>189
「特急券と乗車券に分ける」だろ。

1911/22016/12/13(火) 03:39:25.76ID:sJe+dJw+0
JR東の小田原駅にとんでもない駅員がいた。「きっぷを紛失された場合、『その日に来れる始発の駅』からの運賃になります。北なら北海道、西なら大阪からの運賃を頂きます。」

俺も元・駅員だから研修で習ったが、きっぷ紛失時、厳密な規則上は「旅客申告を信じた上で、その正規運賃と正規運賃の2倍の、計3倍の運賃の収受」。
だが実態は、「旅客の申告を信用しての運賃再収受。著しく疑わしい旅客に限っては、その電車の始発駅(例えば中央線で来たとの申告で立川駅出場ならば、東京駅からの運賃)からの運賃を貰う」という扱いはあった。
その意味で「始発駅からの運賃を貰う」というのは事実上の取扱いで存在するが、「その日に来れる始発の駅」って何やねん。
北海道だの大阪だの、もはやJR東の駅ですらないし、北海道に関しては新幹線でも使わない限り始発列車で来ても間に合わないし、間の3セクの運賃はどうなるんだよ。

この前、俺、国府津駅から小田原駅まで東海道本線に乗ったがきっぷ(正確には回数券)を紛失したので、駅員に申告したら、「国府津から乗ったという証明はできますか」。
証明なんてできる訳ないだろ。国府津駅前のニューデイズで買った物はあったが、レシートなんて捨ててるし。
ただ、中には「遠距離から乗って、1〜2駅前から乗った」と嘘をつく客も沢山いるだろうから、「証明して」くらいは仕方ないか。
でも、「証明」は、悪魔の証明になってしまうので、「国府津駅の構造を説明して下さい」と言うのが理想だ。もし、客(この場合は俺)がでっちあげで「国府津」と言ってるなら、「国府津駅の構造」の説明なんて出来ないからな。
んで、その証明が出来なかった場合、「その電車の始発駅から運賃を頂く」というなら分かる(この場合、始発駅が東京?高崎?宇都宮?という問題はあるが)。
しかし、「その日の始発列車で来れる最初の駅」ってなんだよw

o


つまり「始発駅」の意味をその小田原駅員は勘違いしてたのか?

なお、駅員判断により「旅客申告が信用できる場合、紛失時は再収受しない」という場合もあったな。本当はいけないのかもだが、ただ、立川で「伊豆急下田から来たがきっぷ紛失した」と言ってる客が嘘ついてるわけないし、助役も容認(むしろ推奨?)してた。
ちなみに俺が駅員時代、まさにその伊豆急下田から来たが紛失したという客にに当たった事があり、今思えば、運賃再収受しなくて「次回から気を付けて。ただ、『前はやってくれた』は通用しませんからね」で、そのまま通せば良かった。
(その時は「JR東の分の運賃だけ頂く」ということで熱海〜立川だけ再収受した。伊東じゃなくて熱海にしたのは単に会社境界を俺が勘違いしてたから)。

ヤフー知恵袋等、デタラメ法律回答どうにかしろよ2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1461727784/192-193

2013年09月03日 16時10分
電車でうっかり「乗り過ごした」――折り返して戻ったら乗車賃はどうなる?
https://www.bengo4.com/other/1146/1288/n_736/
の全文があるので参考に。まあこの記事は「乗り過ごし」だから、「紛失」の場合とは話が違うが。


mっじょ

193名無しでGO!2016/12/24(土) 01:32:05.80ID:12pit2NE0
https://twitter.com/loopline103/status/812326502658293760
>マルスのシステム上、短距離の発売制限というものは存在しない。
>1区間でも押さえたら乗車の有無に関わらず前後の一定区間が発売禁止になるってのはあるけど

これマジ?
繁忙期に仙台→大宮が満席、盛岡→大宮なら空席ありって経験上よくあるんだが

194名無しでGO!2016/12/24(土) 11:51:57.62ID:TloZUcKz0
短距離の発売制限は存在する
(一旦長距離で取ってから窓口で変更かければ制限は突破できる)
前後の一定区間が発売禁止になるのも存在する
(A駅ーB駅ーC駅ーD駅のような感じでA-Bを取っても、システム上A-C、C-Dの2分割処理でB-Cが空席なのに満席表示で変更技すら効かない)

195名無しでGO!2016/12/24(土) 11:52:28.32ID:ks5epz7I0
胡散臭いアカウントだ

196名無しでGO!2016/12/24(土) 12:51:37.02ID:CSTKZaf00
上越妙高から東京の指定席を長野から東京に乗変しようとしたらできなかった

197名無しでGO!2016/12/24(土) 14:06:39.06ID:+V+ilugg0
アニメアイコンの知識披露ほどアテにならないものはない。
指定の制限についてはマルスの「運用枠」というもので、システム的にも短距離の発売を制限できるようになってるし、実際に短距離が制限される場合もある。
こいつの言ってるのは「基本分割」の話。例えば寝台は分割なしだから、1区間でも売れたら全区間で発売不可になる。

基本分割と運用枠も知らんくせに、「短距離の発売制限は存在しない(ドヤァ」なんて馬鹿丸出し無知晒ししたいのかねえ、このクソアニメアイコンは。

198名無しでGO!2016/12/24(土) 14:08:59.98ID:+V+ilugg0
>>194
そもそもマルス上は空席がない。
買って乗車変更しようにも変更先の席が確保できない。

もしできたのであれば、それは制限が解除される時期になっただけ。そうなると初めから短距離の指定でも買える。

199名無しでGO!2016/12/24(土) 15:06:03.72ID:+V+ilugg0
https://twitter.com/loopline103/status/812337047436279809
>当時連絡運輸を結んでいたJR西日本でも、大阪駅とか京都駅みたいな主要駅ではMSR接続できたみたいだけど

ああダメだ、本当にニワカだこいつ。
東(JR区間相互のみ)や西は海に連絡して指定席確保、MSR接続機能は海マルスのみってのは買ったことあればわかるはず
ネットかどこかで仕入れた知識だけで知ったかするから無知を晒すことになる

200名無しでGO!2016/12/24(土) 19:26:28.75ID:V8CUr5hd0
見てみたが、典型的なクソガキ鉄だな
馬鹿晒すのはこいつの恥だが、こういうツイートが検索で引っかかると内容を信じちゃう馬鹿を再生産するんでマジ邪魔

201名無しでGO!2016/12/24(土) 21:00:30.23ID:4cbQV0980
ツイッターの内容信じる奴なんて元々頭悪いからな

202名無しでGO!2016/12/24(土) 21:42:34.11ID:TloZUcKz0
>>198
同日の区間短縮やったことあるけど指令に問い合わせるわけでもなく端末内で処理してくれてるよ
1回だけ補充券で出た時があるけど謎だった

203名無しでGO!2016/12/25(日) 08:33:12.72ID:qLzkwfyO0
挿入自動席番入力使えば、変更対象の区間が空席残数があれば変更できる。
けど空席残数が0だとNo回答になるから、マルス指令に連絡して座確したあと席入して売るか補充券で売るか。

204名無しでGO!2016/12/25(日) 11:38:10.00ID:hJKH9CKM0
現金券だと楽なんだけど、C制だと一旦マルス指令に電話して、料金補充券で出す必要がある。
C制も端末内で終わらせられないこともないけど、勝手にやると怒られるからなあ。

205名無しでGO!2016/12/25(日) 18:59:43.81ID:sSmfxJP50
>>204
そんな面倒なことしてないぞ

206名無しでGO!2016/12/25(日) 20:00:56.03ID:vMHCdP3p0
>>205
原券C制の区間短縮、CS金額入力しないでできたっけ?

2072062016/12/25(日) 20:52:33.07ID:QqcqAYJM0
>>205
把握した。
他に空席ありだと、他の空席を短縮区間で押さえる→元の席を取り消す→短縮区間の座席を取り消した元の席に割り当てる、でできる。
他に空席が無いと同一座席で区間を短縮しないといけないから、マルス指令に電話をして区間短縮した後、料金補充券で発券になる。

208名無しでGO!2016/12/25(日) 23:23:39.10ID:sSmfxJP50
>>206
勿論1操作ではできないよ
99やればすぐだけど99はやらない主義

209名無しでGO!2016/12/27(火) 04:59:45.47ID:67hFVu3d0
ttps://twitter.com/Yakyu09Adidas/status/812047127010381824
これなんで立席特急券な上スタンパーついてるの?

210名無しでGO!2016/12/27(火) 16:22:39.50ID:gdlPNrtP0
立席って自由は座れないんだっけ。盛岡まで座ってあとは空席を空いてるの期待する。
って書いておきながら立席だから字のごとく無理か。

211名無しでGO!2016/12/27(火) 16:46:52.52ID:86N+dAC/0
>>209
仙台以南と以北で別座席なら空いてたから、料金券+指ノミx2で出たってのはいいとして
同一列車だと料金券にあたるものが立席特急券でしか出せないってこと?

212名無しでGO!2016/12/27(火) 17:11:48.87ID:PLLDzi2F0
指定の分割なので席無特急券+指のみ2枚の3枚が正当。特急料金は通しの指定席特急料金と同額。
立席特急券に指のみ添付とか意味わからん。指定席特急券の520円引きなので普通に買うより安く乗れてしまってる。
客は多分知らないだけだが、安く売ってしまった誤発売だと思うよ。

213名無しでGO!2016/12/27(火) 17:16:04.00ID:ckA3uABz0
最初は指定が全くとれなかったから立席特急券を売った。

そうしたら後から指定席が仙台分割で出てきたので、立席特急券のまま指のみつけちゃった。
立席特急券は520円引きだから誤発。こんなところだと思うんだが。

俺が腑に落ちないのは、指のみにもC制印字があること。
後から指のみだけ出したらC制は印字されないような気がする。

214名無しでGO!2016/12/27(火) 17:32:08.55ID:/ePDXR/c0
他の券とまとめてカード決済すると、¥※※※の指のみでもC制が付く

215名無しでGO!2016/12/27(火) 17:57:19.71ID:ckA3uABz0
>>214
他に何か一緒に買う券あるのかなと思ったら、新函館からの自由席特急券を買っているっぽいね。
東海なのにこんなミスするんだね。

216名無しでGO!2016/12/27(火) 17:58:50.65ID:ckA3uABz0
いやこれ、R通番が立席特急券もR733だから、東京駅で特急券を全部一緒に買ってるっぽいね。

217名無しでGO!2016/12/27(火) 18:17:44.88ID:/ePDXR/c0
乗車券と博多→東京の特急券を博多駅、東京→新函館北斗→札幌の特急券を東京駅で買ったんだろうな

にしても乗車券の経由、……新青森・新幹線・新函館って函館線山線経由か室蘭・千歳線経由かが読み取れないな
マルスが手書き事項指示するはずなのに、MVで買ったのか?

ほとんどの客は室蘭・千歳線経由だろうからいいのだろうか

218名無しでGO!2016/12/27(火) 19:42:28.73ID:gGea9xic0
良いか悪いかは置いといて、漏れた経路を手書きしない駅員も多いよ

219名無しでGO!2016/12/27(火) 23:27:59.67ID:B9O+LOoV0
>>216
立席券に座?席券発行って印字されてるしな

220名無しでGO!2016/12/28(水) 05:42:07.85ID:eCJZcpB00
東京〜盛岡:自由
盛岡〜新函館北斗:指定の空席(特定)
をお願いしたらすんなり出てきた。
何かファイルを見ながらやってたからそれなりにいるんだろうか。

221名無しでGO!2016/12/29(木) 13:16:50.86ID:4A3+b79B0
そんなに難しくないだろそれ

222名無しでGO!2016/12/29(木) 14:10:14.37ID:B1qIMAS/0
操作は難しくないが、通算できないと出札が思い込んでいるとどうやっても無理

223名無しでGO!2016/12/30(金) 09:55:37.48ID:5qnRNTcK0
新幹線は改札出なきゃ通算のも知らないのか

224名無しでGO!2016/12/31(土) 02:08:40.03ID:ccJ5TGl30
>>220
これを通算して自由席料金としていいのはあくまで盛岡東京間の新幹線が満席の場合のみ
はやぶさの立席特急券というのは新函館北斗ー盛岡で完結の場合のみ認められる。
盛岡ー東京をやまびこ自由席に乗ろうが、指定が空いてれば指定席料金となる。
これは駅によって解釈がバラバラなのをいい加減にしてもらいたい。

225名無しでGO!2016/12/31(土) 11:35:34.76ID:bDsyE9uU0
極端な例で言えば、新花巻〜いわて沼宮内を乗る場合でも指定を取らないといけないってこと?

226名無しでGO!2017/01/01(日) 10:15:05.82ID:ppaYzUf70
>>224
駅にマニュアルが整備されている以上、やまびこ乗り継ぎは認められている気がするけど

227名無しでGO!2017/01/01(日) 11:17:10.35ID:BngRE5ti0
発売当初は地域ごとに見解が分かれていて盛岡は不可、東京は可だった。
関東のかえるくんで買おうとすると岩手のオペレーターにつながって買えないみたいなこともあった。
今はよくわからないけど買えるのでは?

228名無しでGO!2017/01/01(日) 11:18:36.71ID:Tkrw/Y4+0
>>226
じゃあそれがマルスの経路検索やMVの時刻検索から出せるか?
答えはNoだ。
マルスやMVが弾いてるってことは通算立席+自由は満席時以外は認められてないということだ。

229名無しでGO!2017/01/01(日) 11:23:18.58ID:1QL+rs/F0
乗車券分割みたいなもんだろ

230名無しでGO!2017/01/01(日) 11:31:34.43ID:Tkrw/Y4+0
>>229
それ
盛岡以南やまびこ自由に乗りたいなら改札内乗継だろうが盛岡で区切れという話だ
しかしそうすると特定区間以外は通しで指定にした方が安くなる。
指定席料金は取るけど自由に乗りたきゃ勝手にしろってことだな
例えば仙台乗換宇都宮なんかと、考えは同じなのになぜ盛岡だと考えが変わるのか謎だ

231名無しでGO!2017/01/01(日) 12:12:23.02ID:1QL+rs/F0
自由席設定列車があるか無いかの違いなんだろうか

232名無しでGO!2017/01/01(日) 12:41:18.24ID:E/2FGbei0
>>228
マルスでは出る
MVでは出ない

機械の挙動が全てとか規則スレ民が聞いたら正月から激怒しそうな発言だな

233名無しでGO!2017/01/01(日) 15:51:19.34ID:Tkrw/Y4+0
>>232
任意乗継はわからんが経路検索からは出ない
指定かグリーンかグランしか選べなくなってるよ

234名無しでGO!2017/01/01(日) 16:16:09.52ID:sFodq3dD0
>>231
新青森開業時には1本だけ自由席の付いた定期列車が走ってたから、
全区間で自由席券が発売できないとおかしいとか議論になってた覚えが
新函館開業で今はどうなったかよく調べてない

235名無しでGO!2017/01/01(日) 16:19:05.49ID:E/2FGbei0
新青森発着の自由席連結の車両、東京発着につながらない時間帯だけの運行なので今も実質的に変わりはない

236名無しでGO!2017/01/02(月) 09:41:55.74ID:voE0qbeG0
>>228
新幹線席無特急券の画面で可能
区間1:東京→盛岡 やまびこ 自由席
区間2:盛岡→新函館北斗 はやぶさ 普通定員
だったかな。

237名無しでGO!2017/01/06(金) 20:56:02.17ID:eFeBFI0C0
>>10
今日現在、3台ともまだMEXだったから、実施が遅れてるのかな。

238名無しでGO!2017/01/07(土) 00:51:07.32ID:N4y6KrLG0
なんではやぶさこまちの特定特急券って立席って印刷されるんだろう?何も書かないか空席利用とでも書けばいいのに
一般人からしたら、特定?立席?なのに空席にお座りください???ってなるでしょ。

239名無しでGO!2017/01/07(土) 09:30:35.21ID:f/lvZaqv0
https://twitter.com/access_ltd_exp/status/817523089885888513
品川駅で品川→五反田の乗車券も良く買うけど、これも2と3の会社でC符号が違うんだよな

発売会社で違うってありうるの?

240名無しでGO!2017/01/07(土) 12:55:25.67ID:BcMFvZIE0
あり得ない。
経路入力か口座発売かの違いだろ。

241名無しでGO!2017/01/08(日) 20:35:09.94ID:bZP9DlsF0

242名無しでGO!2017/01/08(日) 22:13:12.89ID:y4E0DH5/0
>>241
通常時の営業時間がハンパないな。
PM11:50までて。

243名無しでGO!2017/01/09(月) 10:13:02.48ID:/zLsMed80
>>242
郊外の駅ってこんなもんじゃね?
小田原駅なんて0時過ぎまでえ営業しているし。
(日跨ぎで休止時間が数分あるが。)

244名無しでGO!2017/01/09(月) 10:24:54.56ID:WNWmhqzq0
>>242
あんた側の価値観が現代ゆとりに毒されとる。
本来は始発から終列車までが大前提

245名無しでGO!2017/01/09(月) 13:38:16.45ID:dX/UOoxI0
>>244
指定席券売機をその時間まで動かさなきゃいけない理由はない。

246名無しでGO!2017/01/09(月) 13:59:08.88ID:FUL2lR9F0
>>245
止めなければいけない理由もないがな。

247名無しでGO!2017/01/09(月) 14:01:03.30ID:yqxZHboo0
近距離券売機が動いていれば深夜早朝は電気の無駄だろ

248名無しでGO!2017/01/09(月) 14:09:25.77ID:dX/UOoxI0
>>247
その通りだね。

249名無しでGO!2017/01/09(月) 17:22:22.26ID:aJht/Fyb0
>>247
そこまで言うならお前の存在が無駄

250名無しでGO!2017/01/10(火) 12:14:34.67ID:Qpq0bV+R0
>>245
↑機械に任せておきながら
その機会まで時短させる詭弁だな。

251名無しでGO!2017/01/10(火) 12:45:04.11ID:ALYYYChM0
前提の誤りを指摘しただけで詭弁呼ばわりwww

252名無しでGO!2017/01/10(火) 22:19:16.66ID:4HE866E90
マルスって何で元号なの?

253昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232017/01/11(水) 01:34:32.66ID:5xjNQcRo0
昔見た、「山手線一周は果たして運賃いくらか」みたいな記事を思い出させる記事だった(山手線1周の運賃はいくら? JR新宿駅の見解はこうだった | ガジェット通信 http://getnews.jp/archives/398542 )。
なお改行は引用者で詰めてる箇所が多いです。

正月限定の裏技「140円切符で日本列島1000キロ移動」は可能だった!
週刊SPA! 2016/12/30(金) 16:20配信
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161230-01259978-sspa-soci
本来、きっぷは乗車経路を指定して買うのが原則だが、東京・大阪など路線網が複雑な地域では、うっかり経路を外れ不正乗車とみなされてしまっては利用者としても、鉄道会社としても面倒なため、
「このエリアならどの経路を通ってもいいことにしよう」という仕組みが存在する。
⇒【画像】拡大版
 たとえば、山手線では内回り・外回りのどちらに乗っても目的地までの値段は変わらない。
 この仕組みを利用すると一筆書き(駅が重複するとキセル乗車になる)で、大回りの長旅が楽しめる。この話、“乗り鉄”の間では定番の遊びとして有名な話らしく、
個人のものも含め様々なサイトなどで情報が散見されるが、当記事では、そんな一筆書き大回りのおすすめ経路を勝手に紹介する。
◆正月乗りたい一筆書き経路
 来年の正月は普段はあまり乗らない路線に乗り込んで、駅弁に舌鼓を打つのもよし、車窓からの眺めを楽しむのもよいだろう。

254名無しでGO!2017/01/11(水) 01:38:24.16ID:5xjNQcRo0
◆湘南から群馬へ!千葉県民に試してほしい:北小金〜馬橋(常磐線)
北小金0610→06:22我孫子06:26→07:29友部07:52 →09:06小山09:24→11:15高崎11:23→12:42大宮12:57→13:19川越13:34→13:51高麗川14:00→14:42八王子14:50→15:02橋本15:19→16:16茅ヶ崎16:19→16:31大船16:41→17:22鶴見17:30→17:43浜川崎17:58→
18:06尻手18:09→18:11川崎18:20→18:29品川18:43→18:53武蔵小杉19:01→19:44立川19:47→19:53西国分寺20:01→20:26武蔵浦和20:32→20:46赤羽20:50→21:02南浦和21:06→21:50西船橋21:55→21:58船橋22:14→
22:56[総武本線・成田線終夜運転あり]成田5:21→6:39松岸6:54→7:48成東8:03→8:21大網8:41→10:14安房鴨川10:57→12:41蘇我12:50→13:32東京13:42→13:51錦糸町13:53→13:59秋葉原14:03→14:05神田14:08→14:21新宿14:25→14:46日暮里14:55→15:11松戸15:20→15:25馬橋
 大回り乗車は同じ駅を2度通ってはいけない一筆書きの旅。大晦日は終夜運転が行われるので、最終列車が存在せず12月31日付のキップは1月1日の最終列車まで有効になる。これをフルに活用した最長コースがこちらだ。
 現在の東京近郊区間大回り乗車の最長距離は、常磐線の北小金駅から馬橋駅まで遠回りするルートだ。両駅間は2.9km。素直に常磐線に乗ると、きっぷで140円、IC乗車券で133円。それを遠回りして、安房鴨川駅、茅ケ崎駅、高崎駅を経由し一周すると1,035.4kmの旅となる。
 北小金を出てから、馬橋駅には早ければ30時時間前後で着く計算になる。ご飯休憩なども考えると夕方16時あたりまでかかる見込み。
 両駅の間の新松戸駅を武蔵野線で通過できることが最長コースのポイントとなっているようだ。


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255昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232017/01/11(水) 01:38:40.94ID:5xjNQcRo0
◆茨城から湘南へ。杉並区民なら驚くかも:阿佐ヶ谷〜高円寺(中央線)
阿佐ヶ谷04:29→04:50西国分寺05:06→06:19西船橋06:29→0652千葉0658→08:46館山09:05→09:46安房鴨川09:53→11:23大網11:26→11:43成東11:46→12:13佐倉12:17→12:30成田12:45→13:26我孫子13:46→
14:23土浦14:34→15:10友部15:19→16:20小山16:27→18:17高崎19:03→20:28高麗川20:43→21:25八王子21:36→21:48橋本21:53→22:50茅ヶ崎22:55→23:46東京23:57→00:26高円寺(土曜・休日ダイヤ)
 房総半島を通ってそのまま北上し茨城へ、水戸の手前の友部から水戸線で西進し、前橋や高崎を経由。茅ヶ崎まで南下して東海道線に乗り換え。東京駅から高円寺に着くというこちらのルート。通常なら1.2キロの距離を約800キロのルートを通り、
移動時間は2分のところを約20時間。始発の4時29分で阿佐ヶ谷を出発し、ほとんど終電で0時26分に高円寺に戻ってくることになる一都六県の旅だ。
 我孫子の弥生軒など駅そば各種、高崎名物だるま弁当などを堪能できる。友部で下車するのがポイントで、水戸まで行ってしまうと、一筆書きができなくなるのでくれぐれもご注意を。

256名無しでGO!2017/01/11(水) 01:39:25.36ID:5xjNQcRo0
◆関西の初心者向け一筆書きならコレ:大阪〜新大阪(環状線)
大阪9:55→11:26和歌山11:50→15:07奈良15:23→16:11京都16:29→16:52新大阪(土曜・休日ダイヤ)
 関西編として和歌山線と万葉まほろば線(桜井線)を通るコースも有名だ。大阪駅を朝9時55分に出発して新大阪駅に夕方17時までに到着するお手軽なプランだ。運賃は160円。
 和歌山駅には立ち食いそばや弁当を売っている売店もあり、和歌山から奈良までは普通列車で3時間以上の長丁場を乗り切ろう。和歌山線の車窓からは、天気が良ければ山や田んぼの美しい緑を楽しめる。
「万葉まほろば線」の愛称がついた桜井線では、畝傍(うねび)、香具山、三輪などといった万葉集ゆかりの地をたどれる。
 ■ ■ ■
 関東・関西ともに大回り乗車の記念に切符を持って帰りたい場合は有人改札へ行き、切符に無効印のハンコを押してもらおう。また、検札などにも備え、行程表を用意しておくと良いようだ。 <取材・文/日刊SPA!取材班>
日刊SPA!
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最終更新:1/5(木) 16:28

257名無しでGO!2017/01/11(水) 17:55:33.82ID:P6ra1Upi0
251 ←図星で顔真っ赤になったヤツ特有の反応だな。笑

258名無しでGO!2017/01/11(水) 21:06:44.45ID:7ePXtO4w0
>>240
C符号ってランダムだろ

259名無しでGO!2017/01/11(水) 21:48:36.27ID:u6JyxwFk0
C符号がランダムだと思ってる奴いるのか

260名無しでGO!2017/01/12(木) 15:24:58.16ID:EkCHrLIM0
伺いたいのですが、
ごくフツーの指定券(85mm有額)を
運賃加算で発行替する場合は
挿入自動席番入力を使うのですか?

どちらにしても原指定を保持する操作は
要りますよね。

261名無しでGO!2017/01/12(木) 15:37:00.84ID:btmMTKQ20
別に乗車券を発売すればいい
運賃加算で出し直す理由がない

262名無しでGO!2017/01/12(木) 16:00:09.58ID:v/ucHOU90
ですから、最初から
「運賃加算で発行替する場合」をきいてます
挿入自動席番入力を使うのですか?

263名無しでGO!2017/01/12(木) 16:01:11.18ID:v/ucHOU90
旅客要望です(高齢者で紛失云々)

264名無しでGO!2017/01/12(木) 16:06:36.17ID:3k8edLm30
「運賃加算で発行替する場合」がまずない

265名無しでGO!2017/01/13(金) 15:26:04.19ID:5EzNMGY40
本社か支社か責任のあるところに聞けよそれは

266名無しでGO!2017/01/13(金) 16:12:17.42ID:D4ewoCXC0
口座(経2)がある区間を頼んだら、口座なしになって出ないよって言われました。
別の駅で以前頼んだ時は確かに経2で発券されたんですが、何か操作方法の問題なのでしょうか?

267名無しでGO!2017/01/13(金) 16:50:03.19ID:OuWiFY9R0
口座がなくなったんだろ

268名無しでGO!2017/01/13(金) 16:59:39.37ID:8YGQcyn60
てか口座で発売しなきゃならない理由って何
特殊な経由と経の印字が見たいだけ?

269名無しでGO!2017/01/13(金) 16:59:42.02ID:iq7pwlcA0
>>264-265
扱うかどうか可否の話ではありません
「端末で物理的に可能かどうか」の話です
端末の機能的には可能でしょうか?

270名無しでGO!2017/01/13(金) 17:02:30.72ID:82B/kSla0
261 264 268

束の現業以外に考えられないようなやる気のなさだな。バカみたい

271名無しでGO!2017/01/13(金) 17:10:38.72ID:8YGQcyn60
キモヲタの遊びに付き合ってくれる窓口でやってくれ
海だろうと西だろうとそんなのは迷惑

272名無しでGO!2017/01/13(金) 17:39:32.44ID:yC66unui0
なんで一人で発狂してんのこいつ

273名無しでGO!2017/01/13(金) 17:53:44.98ID:82B/kSla0
ID:8YGQcyn60
↑くそたば発狂w

274名無しでGO!2017/01/13(金) 17:56:28.74ID:82B/kSla0
>>266>>269
やり方すら知らん奴に絡まれて気の毒だな。
まともに回答できる奴は逆にスレには居ないってことの証明ってことで

275名無しでGO!2017/01/13(金) 18:54:09.15ID:Da8ya5jb0
こんなキチガイオタの相手させられる出札の方が可哀想だわ

276名無しでGO!2017/01/14(土) 07:17:56.87ID:0TRuoIws0
やり方をしらんから、扱う意味わからんたら必要ないたら抜かすんだろな。いかにも束の糞窓らしいや

277名無しでGO!2017/01/14(土) 07:53:47.50ID:VfEnr+uA0
>>276
こんなキチガイヲタの相手させられる出札のほうが可哀想だわ

278名無しでGO!2017/01/15(日) 14:13:32.86ID:iLCETr4T0
https://twitter.com/itsuki_muu_kmml/status/820497551648432128
>マルスで遅れ承知指定して発券すると、特急料金が半額(1円単位の端数は処理される。)になってしまうため、出してもらえなかった。

って、遅れ承知の事由が発生してないのに車内で無理に出させたってこと?
こいつ何考えてんだ

279名無しでGO!2017/01/15(日) 15:46:39.03ID:A7scBW6g0
>>277
無理難題でもないのに基地外ヲタ扱い
図星乙以外の何者でもないw
こんなスレでチマチマ反論してる間に出し方くらい勉強しろ束屑現業

280名無しでGO!2017/01/15(日) 15:48:44.58ID:A7scBW6g0
他者現業から言わせてもらっても気の毒になるはw

281名無しでGO!2017/01/15(日) 15:49:35.44ID:2RKqCg1p0
>>279
叩かれるとすぐ現業扱いwww
おめでてーなwwwwww

282名無しでGO!2017/01/15(日) 16:53:37.02ID:q4lM1uUX0
>>279
バーカ!バーカ!バーカ!バーカ!死ね!死ね!死ね!殺す!殺す!殺す!

283名無しでGO!2017/01/15(日) 18:05:24.27ID:N18A/haI0
やり方をしらんから、扱う意味わからんたら必要ないたら抜かすんだろな。いかにも束の糞窓らしいや

284名無しでGO!2017/01/15(日) 18:12:31.29ID:eo5xByr40
じゃあ逆に聞くが、どうしても口座発売しなきゃならない理由は?
そこまでいうなら当然答えられるよな

285名無しでGO!2017/01/15(日) 20:22:54.87ID:wKmre/cg0
兵頭正俊 ‏@hyodo_masatoshi 1 時間1 時間前

ドゥテルテは、第三次世界大戦を見たくないと、ミサイルを提供するという、安倍晋三の提案を辞退。安倍は完全に死の商人ですね。金儲け以外には関心がなさそうです。ドゥテルテの方が遙かに政治家で愛国主義者です。 / “Duterte: I…”
https://sg.news.yahoo.com/duterte-rejected-japan-missile-offer-000000071.html
https://twitter.com/hyodo_masatoshi/status/820572325661720577

286名無しでGO!2017/01/15(日) 23:05:53.53ID:sGJHCIuk0
>>280
現業さんなら自分で答え合わせしたら?ww

287名無しでGO!2017/01/16(月) 00:59:53.97ID:R2n4/Rm50
何か改修で面白いネタでも出たのかと思ったらキチと戯れてんのかよ。

>>262-263
機能としてあるだけで使わない。
単に乗車券だけ単独発売すればいいものに、そんな事した時点で制度から外れる。

旅客要望でどうにかなる話じゃないし、そもそもそんなのは要望するものじゃない。

288名無しでGO!2017/01/16(月) 01:20:28.42ID:yVkxDn6F0
老人だから2枚だと無くすってのもかなり苦しい言い訳だよな

289名無しでGO!2017/01/17(火) 19:56:08.28ID:A9IjLUUE0
うちの田舎はホチキス止めしてくれるぞ。

290名無しでGO!2017/01/17(火) 20:06:30.08ID:ArizMFXp0
単純に「運賃加算の発行替ってできるのか?」と聞けばよかったのに、やれ高齢者だ糞束とか言った時点でまともな返答はもう期待できないな
素直に興味本位の質問ですと書いた方がまだ期待できた

何が高齢者だよバーカwwwwww

291名無しでGO!2017/01/17(火) 20:43:23.36ID:iGhPk0ns0
>>289
それ自動改札通れないだろ

292名無しでGO!2017/01/17(火) 22:14:17.55ID:zpP3TnL50
自動改札のない田舎だってことだろ

293名無しでGO!2017/01/18(水) 21:16:12.09ID:DL4eDLHJ0
>>289
東海のふじのくに家康公きっぷを買ったら
ホチキス止めして渡された。

確かに東海の駅は自動改札を通れないけれど、
熱海駅だけは東管轄だから自動改札使えるんだけど。

294名無しでGO!2017/01/19(木) 19:57:56.09ID:CVsgqRug0
>>293
マルス関係ないけど、遠鉄は自動改札ないから乗りやすかったけど、
静鉄は完全自動化だから、インターホンで呼び出すの面倒だった。
自動改札使えれば完璧なきっぷだよ。

295名無しでGO!2017/01/19(木) 20:38:05.00ID:8ZjoDPGi0
海の特企券は無意味に自動改札不可にしてるイメージ

296名無しでGO!2017/01/31(火) 18:53:28.02ID:wUZFmfJ50
元号変わったらマルスの日付表記どうするんだろうか?
いっそのこと西暦にすれば外国人にも分かり易いだろうに

297名無しでGO!2017/02/01(水) 12:22:31.17ID:awy5EjTW0
西暦にしない理由でもあるのだろうか

298名無しでGO!2017/02/01(水) 12:44:53.86ID:jPuawHDxO
>>296
普通に年の欄が1に変わるだけ、
前回(昭和から平成)も崩御翌日には64から1に変わっていた。
こういうモノはXデーに備えて準備しているからな、通達なんかも文書を作っておいて、
その日が来たら日付を入れて発信するだけだったし。

299名無しでGO!2017/02/01(水) 23:09:29.47ID:R6EjBJDE0
1.1.1の入場券みんな買いに行きそう。

300名無しでGO!2017/02/01(水) 23:11:33.90ID:m2WXvzhs0
一ヶ月前に1.1.1までの定期券を買う

301名無しでGO!2017/02/01(水) 23:12:44.71ID:0TZs/Yos0
29.12.-2から30.-1.-1まで有効、になるだけだと思う

302名無しでGO!2017/02/01(水) 23:15:05.17ID:m2WXvzhs0
>>301
天皇の寿命に左右された今までと違って、元号の変更が事前にわかってるのに、そんな間抜けなことするかな?

303名無しでGO!2017/02/01(水) 23:25:55.03ID:ERFJJ2WX0
というか1月1日から施行だから、それ以前には勝手に表示できないってことじゃないの

304名無しでGO!2017/02/02(木) 05:13:11.36ID:rYHV6P9z0
変わるのは確定してるからと、29.12.31が存在し、1.-1.-1に切り替わる前提のシステムにしておくと
天皇陛下が年明け以前に崩じてしまった場合に、29年は当然その日で終わるので、1.12.31の翌日が2.-1.-1となる

それはマズいから、平成が継続する前提の年表記になるよ

305名無しでGO!2017/02/02(木) 08:04:35.11ID:LjD79w1l0
そもそも今の予定だと平成は30年までだろ
なんで今年で終わることになってんの

30.12.31が最終日、その翌日が-1.-1.-1の予定
1年ずれてる

306名無しでGO!2017/02/02(木) 13:36:10.55ID:4n0G1dUX0
平成30年度も12月までで、残り3ヶ月は○○元年度になるのか。
30年前も新元号で切符買う人で賑わったのかな

307名無しでGO!2017/02/02(木) 16:13:07.01ID:p1OuDAd40
>>306
平成元年は1月11日(1.1.11)とか2月3日(1.2.3)とか、それなりに買ってる人がいた
1.1.1は、まだ実現するかどうか不明だけど鉄道の歴史上では初めてだな

308名無しでGO!2017/02/02(木) 21:31:27.75ID:JZvopVey0
0時になった瞬間買おうとしたけど、券売機の設定ずれてて、30.12.31になりそう

309名無しでGO!2017/02/02(木) 22:03:48.87ID:bkpxWO0r0
>>306
会計年度は年明けに改元があっても3月まで変わらないよ
平成元年3月31日までは昭和63年度だった

310名無しでGO!2017/02/03(金) 22:21:51.68ID:yEOEPm820
スマホでサイバーステーションを見て△になった瞬間にMV操作して指定券ゲットする荒業やった人いるのか?
プッシュホン予約の頃は△になった瞬間に電話を掛けてゲットした人も居た

311名無しでGO!2017/02/03(金) 23:22:23.18ID:d//pqT9Q0
>>310
ブルトレの最終運転なんかだと、プッシュホン予約の
最後のシャープを押す直前までやっておいて
△になった瞬間に取る奴がいたらしい。

312名無しでGO!2017/02/04(土) 04:39:03.04ID:ZyZbj3FX0
>>310
e5489/えきねっとをしょっちゅう見る程度ならやってる
EX予約ではまだそんなことをしたことはない

313名無しでGO!2017/02/04(土) 14:13:20.10ID:pwQ5ihWg0
>>310
MVの隣に喫茶店があるところならねばって△になったとたんMVへダッシュならやってる

最近だとムーンライトながら・ムーンライト信州・SL館山とかでやってる

314名無しでGO!2017/02/04(土) 14:32:47.95ID:tqN4jaj80
えきねっとやe5489で出る列車ならそっちで粘った方がよくない?

315名無しでGO!2017/02/04(土) 18:33:05.56ID:xnE61arg0
東海のさわやかウォーキング号は、何かしら予約サイト使えますか?

316名無しでGO!2017/02/04(土) 19:41:44.42ID:NoDST4U90
個室寝台は最初マルスに収容されていなかったんだな
予約センターに電話して手書きで作ってた
現在でも120mm券で出てくる

317名無しでGO!2017/02/04(土) 19:55:43.69ID:tqN4jaj80
個室120mm券は複数人の場合に一人だけ自動改札通ってしまわないようにするためとかどこかで聞いたような

318名無しでGO!2017/02/04(土) 22:50:34.79ID:Af9lJn+a0
特急券は改札機に入れないけど

319名無しでGO!2017/02/04(土) 23:03:05.68ID:aEJU04Dp0
素人はSuicaでも病院の診察カードでもなんでもかんでも突っ込むぞ

320名無しでGO!2017/02/04(土) 23:06:20.29ID:W2ldk5ii0
>>318
新幹線…

321名無しでGO!2017/02/04(土) 23:08:51.85ID:u3W3Wszj0
北海道なんて特急しかない時間帯は特急券入れないと改札閉まるぞ

322名無しでGO!2017/02/04(土) 23:09:37.71ID:Tjh+K5B80
次に「新幹線に個室はない」とか言い出してくれたら完璧だな

323名無しでGO!2017/02/05(日) 00:43:28.63ID:wI8cCCWS0
個室ってトイレのことだろ

324名無しでGO!2017/02/05(日) 11:16:13.89ID:BIihTf920
>>304
天皇陛下が崩じたからと、直ちに改元しなさいとは法律にはないんだよね。
予定通り改元するやもしれない。

325名無しでGO!2017/02/05(日) 12:17:01.73ID:s+A2Vwil0
田舎の改札機には整理券と現金を入れるなと書いてあるな

326名無しでGO!2017/02/05(日) 15:59:51.71ID:hwD5aGCz0
100系のグリーン個室は自動改札機利用不可だった?
複数人利用でも個室券は1枚だけなので誰かが自動改札通っちゃうと残りが通れなくなる

327名無しでGO!2017/02/05(日) 17:28:59.80ID:aFFiVkaQ0
100系個室、200系個室、700系レールスター個室ともに120mm券
1人用個室でも120mm券だった気がする

328名無しでGO!2017/02/05(日) 17:54:37.31ID:hwD5aGCz0
特急券と個室券は別々に発券すれば誰か一人が自動改札通っても全員が通れるはずなんだが実際は個室を利用する全員が有人改札を通る事になる

329名無しでGO!2017/02/05(日) 20:09:54.90ID:VsbMLPyQO
4人用個室なら3人分は、料補で3枚0円券で海は出していたよね。東とかはその扱いは無しだった。

330名無しでGO!2017/02/10(金) 20:34:38.76ID:EvkGGypc0
昭和100年問題はマルスでも起きるのか?
年号が内部的に昭和のままだと2025年に昭和0年になって誤作動する懸念がありそう

331名無しでGO!2017/02/10(金) 22:14:22.25ID:lQ7ELZjK0
>>330
最低でも8BITS管理なんじゃないの?
まあ、桁数と言う意味では2桁限界説は納得するけれど。

332名無しでGO!2017/03/04(土) 18:51:28.75ID:5yRwu0nm0
iPadを利用したモバイルマルス端末きぼんぬ
あいの風とやま鉄道が導入しているが
昔快速みえの車内で新幹線の指定券発券サービスやってたがいちいちマルス指令に電話しないといけなくて廃れたな

333名無しでGO!2017/03/04(土) 19:39:59.13ID:+hbNp5IM0
>>332
そもそもOSが合わないようなw
今のマルスのOSはWindowsベースなんだしw

334名無しでGO!2017/03/04(土) 21:04:27.61ID:5yRwu0nm0
海外の列車も連絡運輸したら面白いのに
シベリア鉄道の切符も発売して「モスクワまで1枚」と言ったら発券できるとかどうよ

335名無しでGO!2017/03/04(土) 21:06:21.75ID:uDpoNsmo0

336名無しでGO!2017/03/04(土) 21:59:23.23ID:e5XrtaPZ0
>>334
そのアイディアは、昔はあった。鉄道でそういう移動をする需要があったんだろうね。
詳細は、Wikipediaの「連絡運輸」で。

今は、その移動を鉄道でする需要がない(普通は飛行機を使う)から、鉄道会社はやらんでしょ。
JRはともかく、ロシア側がやらんだろうし。

連絡運輸というのは、きっぷの利便性だけではなく、輸送可能なことを担保する必要があるから、長距離の連絡運輸は会社側に相当なリスクがある。
近距離の、例えば首都圏私鉄〜地下鉄なら、利用者の利便という面で会社にもメリットがあるだろうけど、鉄道の国際連絡運輸は、日本の鉄道会社では厳しいのは容易に分かる。
そもそも、「鉄」道だけでは、用が済まないのだから。

337名無しでGO!2017/03/05(日) 00:17:55.92ID:/JbhWgzC0
特企券の日韓共同きっぷも廃止されたしな

338名無しでGO!2017/03/05(日) 03:37:31.13ID:Cz4DThN00
JR九州ビートルのように、稚泊連絡船があればな

339名無しでGO!2017/03/06(月) 16:08:46.95ID:LC6MY8Za0
海外連絡なんてamadeusとかのGDSが担うべきものでMARSの出番などないさ

340名無しでGO!2017/03/06(月) 17:30:03.20ID:rLJdxrGT0
そもそもマルス自体が日本語しか対応していない。
ごく僅かの券面情報に限り英語にできるのは「英語対応」とはとても言えない。
JRとそれに繋がる日本の私鉄で完全に閉じたシステムなので、マルスを国際対応するよりはアマデウスなりGDSなりの機能強化の方がよっぽど現実的。

341名無しでGO!2017/03/06(月) 17:36:15.63ID:htWYvK290
あのギザギザのアルファベットを何とかしろよ
そろそろ解像度上げた新型プリンタ作るべき。

342名無しでGO!2017/03/06(月) 23:15:02.77ID:dqt/OcMd0
MR52であんな感じだったんだからこの先10年は少なくともあのままだな

343名無しでGO!2017/03/07(火) 12:26:47.38ID:XJdhf1qJ0
あれって、ああいうフォントとして入っているのだろうか

344名無しでGO!2017/03/07(火) 12:55:45.20ID:57+ciIXB0
フォントとは言え、bmp形式の画像を呼び出してるだけだからね。
各社の端末の違いでフォントに差が出ないように。

345名無しでGO!2017/03/07(火) 13:15:08.58ID:vC8/AKgx0
ビットマップフォントとbmp形式は別物

346名無しでGO!2017/03/07(火) 22:54:46.60ID:ue4GX8cQ0
汎用フォントを使うよりも、独自フォントを使う方が、偽造防止という観点からは有効かも。

347名無しでGO!2017/03/07(火) 23:03:32.21ID:/gpO9BPC0
新プリンタ出たら、過渡期は併用になるし、収集も一気に盛り上がりそう。

348名無しでGO!2017/03/08(水) 13:41:57.45ID:roMbQNU/0
ポップ体の切符はやだなあ

349名無しでGO!2017/03/08(水) 14:25:39.82ID:SHCaNac00
フォントのポップ体とは、デザインがポップ調という意味ではなく、お店で値段が書かれたポップに使うためのもので
point of purchase(商品管理)の略

描線が太く、表示面積が小さいと判読しにくくなるので、担当者に常識があればきっぷに使うことはまずありえない

350名無しでGO!2017/03/08(水) 21:29:04.82ID:Ndav1QiR0
マルス券は様式が30年以上変わってないんだな
旅行会社端末は2000年くらいまでL型券とかいって巨大な切符で出力してて自動改札通れない上に嵩張ったが現在はプリカット紙に変わってる

351名無しでGO!2017/03/15(水) 12:55:45.74ID:FN510H720
今更だけど篠ノ井-長野の信越本線はマルス上は長野枝線って表示なんだな

だったら篠ノ井線に組み入れてもいいと思うけど
線名変更はやっぱり大変なのかな

352名無しでGO!2017/03/15(水) 14:29:20.82ID:wLpmkk670
路線名は事業計画として届け出てるので面倒なのだろう

353名無しでGO!2017/03/15(水) 17:22:17.20ID:Z1g12KcE0
京都線や神戸線みたいに愛称を付ければ解決

354名無しでGO!2017/03/16(木) 20:52:33.77ID:isE0RV5g0
4分頃で91年上野駅のマルスが
https://youtu.be/YRcdnoQdjhY

355名無しでGO!2017/03/17(金) 23:16:08.89ID:I63O/qnm0
>>354
すげえええええええええええええええええええ

356名無しでGO!2017/03/18(土) 00:06:20.91ID:ry51Tn6N0
>>354
https://www.youtube.com/watch?v=YRcdnoQdjhY&t=4m36s

係員が客の注文を聞きながら発着駅、列車名のピンを指す。解放キー押して準備。
(区間、列車などは聞こえない)

係員:何名さん?
客:一人です。
係員:おひとりさん!

キー操作。テンキーから013と入力(ディスプレイに表示される)
発信。 (指定席の申込用紙をくしゃっと丸めて捨てる)
ディスプレイ上部中央の「指定券・自由席券」の表示の右に「YES」が表示されて発券される。

係員:6270円です! (綺麗にそろばんはじく)

係員:12時ですね!と言って客に120ミリ券を渡す。

上野駅という場所からして、スーパーひたち13号の上野→平、普通指定かな?
金額はぴったり。識者の皆さま合ってますか?

357名無しでGO!2017/03/18(土) 01:48:05.92ID:nJ3DD2Hr0
切符や紙幣をペチンとはじく仕草が職人っぽくて何かいいな。

358名無しでGO!2017/03/18(土) 13:51:51.78ID:6zEHGl6I0
マルス端末のキーボードでCherry MX使ってたら話題になるのに
青軸はゲーマーに人気だがカチャカチャ五月蠅く苦情が来そう
メンブレンはすぐダメになるし耐久性に優れる東プレの静電容量無接点使ってるだろう

359名無しでGO!2017/03/22(水) 18:08:54.34ID:QDJHShFV0
大昔はファミコンでも指定券予約できたんだな
しかしキャプテンシステム自体時代が早すぎ失敗だったみたいである
ネットワークシステムがあったが株式売買や競馬のPATで広く使われたが肝心な国鉄・JRは「ファミコンで指定券を予約できる」事を殆ど宣伝してなかったな

360名無しでGO!2017/03/24(金) 01:38:36.93ID:2qrBsmQd0
西、MV置き換え止まってる?

361名無しでGO!2017/03/24(金) 18:10:18.75ID:HPajUri80
復刻版の時刻表買ってみたのはいいがフラノエクスプレスは停車駅とその周辺でしか指定券買えなかったんだな
座席の構造が特殊でマルスに収容できず紙の台帳だったため全国から殺到したらパンクするためこうなった?
A寝台個室もマルスに収容できず手書き券で発行してた
現在は120mm券で発行可能になった

362名無しでGO!2017/03/24(金) 23:26:59.16ID:bmHm07HP0
マルス収容の列車(自動化対応列車だっけ?)がまだ限られてたからな

3633602017/03/26(日) 00:35:26.62ID:vRFuWeGL0
どうなんだよ!

364名無しでGO!2017/03/27(月) 10:16:18.55ID:KuR5KlGs0
東の窓口で西発行のC制乗車券(東京都区内→名古屋市内)を
大宮→大阪市内に変更したいといったのだが差額を現金で
支払うといっても挿入乗変できないといわれたので無理といわれた。
これは端末の問題なの?それとも窓口のスキルが低いだけなの?
特急券だとすんなり変更できるんだけどね。

365名無しでGO!2017/03/27(月) 10:30:47.39ID:av/0zURX0
挿入乗変せずに新券を現金で出した後C制のハンコ捺してくれる人もいるね
それが正しいのかどうかは知らないけど

366名無しでGO!2017/03/27(月) 10:38:32.52ID:2qOrREtw0
嫌なオタには乗変印字しないで出して汚く乗変のゴム印押してる

367名無しでGO!2017/03/27(月) 17:04:25.04ID:K6odGAR30
それご褒美だろw

368名無しでGO!2017/03/27(月) 19:39:45.62ID:qwnu6QbE0
>>365
原券はどんな理由で控除するんだろうね。

369名無しでGO!2017/03/27(月) 22:44:15.33ID:OLWopbF40
昔裏が灰色のマルス券あったな
自動改札機通れない
通れるようになったのは青色地紋になった90年代後半ごろか

370名無しでGO!2017/03/28(火) 12:48:22.57ID:7l8oMTXh0
>>365
それやると、規則上は原券発行駅・原券発行日時・C制収受金額を手書きする必要がある。
ウルトラ面倒くさいから普通は挿入乗変使う。

>>368
乗変控除の現金補正ありを使うか、POS扱い。
でないと現金扱データがズレて過不足になっちまう。
新券Noその他は全部手書き。

371名無しでGO!2017/03/28(火) 15:51:43.63ID:eKfDu3uO0
乗車券は挿入乗変使えない場合があるんだよね。
規則上新券ナンバー、現金収受額etc…を書かなきゃいけないけど、書かなくても特に文句を言われないから書かないうちの駅。

>>368
うちは普通に乗変控除かけてるな。当然現金データは飛ばないけど、新券の現金データをキャンセル扱いして、過不足なしになってる。

372名無しでGO!2017/03/28(火) 22:06:08.33ID:OOn+7O/U0
>>369
裏灰色は2010年ごろまであったよ

373名無しでGO!2017/04/02(日) 02:42:33.60ID:lXV49pU/0
MVだけど、乗車券の有効日数の表記が

4月1日から4月2日まで有効

この表記になったの今月から?
今までなら4月1日から2日間有効って表記になってたはず。

374名無しでGO!2017/04/02(日) 03:35:45.55ID:JTWdqXu/0
今月から

375名無しでGO!2017/04/02(日) 06:47:40.22ID:9AL1ONaE0
この先半年ぐらいはこの質問が出てきそう

376名無しでGO!2017/04/02(日) 10:29:35.52ID:Xjf8393n0
「4月1日から5日間有効」の乗車券を6日まで使えると思う人が多いからじゃない?

377名無しでGO!2017/04/02(日) 10:54:18.51ID:l2AjObkK0
>>376
ほんとそれ

378名無しでGO!2017/04/02(日) 15:16:43.89ID:PMBLuG5n0
4月1日から1日間有効→4月1日当日限り有効
4月1日から2日間有効→4月1日から4月2日まで有効

379名無しでGO!2017/04/02(日) 20:36:52.51ID:FbCFfypG0
FPSゲーマー並みに操作速いオペレータいるよな
10時打ちは発進ボタンを連打する人と10時の時報と同時(厳密には2秒後くらい)に1回だけ押す人がまちまち
ゲーミングマウスをマルスに接続出来たら面白いのに
マウス操作のやつは中小の駅に昔設置されてた

380名無しでGO!2017/04/03(月) 14:51:02.11ID:+wWUV2xf0
>>376


その罠にはまった口
まだ大丈夫と余裕かまして払い戻し6000円強も損した経験あり

381名無しでGO!2017/04/03(月) 15:12:56.67ID:5XkGXohL0
ウソでもいいから無人駅に昨日行ったけど誰もいなくて証明も何ももらえなかったとか適当に吹けばやってくれんのに
田舎限定だけど

382名無しでGO!2017/04/03(月) 15:42:45.06ID:rS4Lnff90
有効期間の表記変更って完全ノーマーク?
Twitterでも3/31以前には誰も触れてなかったよな

383名無しでGO!2017/04/03(月) 17:53:55.79ID:Es0L8sXj0
>>382
端末券スレで3月29日の深夜に書き込みあり

384名無しでGO!2017/04/03(月) 18:54:54.49ID:qQsrzXZi0
改修のため3/31にMV営業時間短縮の旨が各駅に張り出されてた

385名無しでGO!2017/04/03(月) 19:00:56.60ID:7zqJkdNV0
それは年度末締め作業では?

386名無しでGO!2017/04/03(月) 21:02:22.25ID:5/Y04G0w0
早いところだと27日あたりから
変わってたところもあるらしい
EVの話だが

387名無しでGO!2017/04/06(木) 18:09:02.91ID:0TWN74cu0
マザーボードメーカーのASUSやGIGABYTEやMSIがマルス端末の開発に関与したら面白いのに
10時打ち対決とか出来そう

388名無しでGO!2017/04/06(木) 19:07:54.82ID:ZIJWwVNO0
産業用の機械だから要求スペック通りに作ってくれ、で終わりだろう
そもそも差が出るとしたらマザーボードじゃなくて回線速度だろう

389名無しでGO!2017/04/06(木) 19:30:15.97ID:0TWN74cu0
>>388
10ギガビットイーサネット搭載にすれば10時打ちで有利になるだろう
民生用では1ギガが限界であるが

390名無しでGO!2017/04/06(木) 19:43:26.14ID:qyFwPguO0
回線速度というか応答速度だろ
マザーボードとか言い出す恥ずかしいスレ民には理解できないだろうけど

391名無しでGO!2017/04/06(木) 19:46:06.19ID:hlEasC7K0
10時に発信キーを押下するっていう人間が介在する部分がある限り性能差なんて微々たるもん

392名無しでGO!2017/04/06(木) 21:44:01.59ID:WVpkSNyK0
回線速度そのものより中継装置の処理能力のが影響しそう
端末の性能はまったく影響しないと思われる

393名無しでGO!2017/04/07(金) 12:06:08.62ID:xGa2h6zY0
そもそもシビアな10時打ちをしなきゃ座席が確保できないような魅力のある列車って最近あるか?

394名無しでGO!2017/04/07(金) 12:52:57.95ID:wX+QjjLf0
繁忙期サンライズ
普段走らない区間の臨時SL
デスティネーションキャンペーンオープニング列車
花嫁のれん、べるもんた等北陸の観光列車

ほか何かあるかな

395名無し2017/04/07(金) 16:35:53.06ID:MXn/ycOs0
以前、大井町→久喜の片道乗車券を、新宿駅の改札内のみどりの窓口で、小田急の中央林間までに区変してもらおうとしたらできなかったんだけど、これって正しい?
ネット上で小田急までの区変を何枚も見たことあるんだが

396名無しでGO!2017/04/07(金) 17:49:38.56ID:wX+QjjLf0
大井町→久喜980円のJR完結を、大井町→中央林間(品川・新宿・小田急経由)640円に区変ってこと?
区変で処理するのが正しい扱いだが、変更後の方が安い区変なのでマルスでは扱えず、改補を発行することになる。
東だけでなくどこのJRでも実質的に変更拒否だろうな。できても大井町→新宿を新規に支払い、原券は誤購入扱いで全額払い戻しだろう。

397名無しでGO!2017/04/07(金) 18:04:10.57ID:2mT6HbmI0
間違ってても出ちゃうマルスなのに
変なとこお堅いのね

398名無しでGO!2017/04/07(金) 18:16:35.23ID:ulmgbDDO0
区変のゴム印押して着駅に振る

399名無しでGO!2017/04/07(金) 19:35:02.13ID:wX+QjjLf0
>>397
マルスは出札の機械、区間変更は車掌と改札の仕事って考え方なんだろうな
近距離券からの区間変更は取り扱いが多いからマルスでもできるようにしたんだろう

400名無し2017/04/07(金) 19:51:11.38ID:5vyDO9z/0
>>396
まさにその扱いだった。
大井町→久喜の980円の乗車券に誤入鋏印押されて、大井町→新宿をその場で発券。小田急は別に買ってくださいって言われた。
そんで、大井町→久喜はC制だったので、その日に大井町駅に行って払戻し。
お答えいただきありがとうござました。

401名無しでGO!2017/04/07(金) 20:36:24.15ID:wX+QjjLf0
規則通りの過剰額返金なしの区間変更より、便宜的扱いである原券誤購入扱いでの新規購入の方がリョカクユーリでもあるしな

402名無しでGO!2017/04/20(木) 20:23:46.15ID:cdV+QbUf0
筒石駅はPOS端末すら置かず手書きで指定券作ってたな
トンネル内という希少価値や赤い青春18きっぷを売ってるとも相まって切符目当てで訪れるヲタが多かった
えちごトキめき鉄道になってからやめたが一人で出札とホーム監視をやってて列車が来るたびに階段上り下りしなければならず重労働になってるのでは?
ホームに監視カメラ付ければ出札に専念できるのに

403名無しでGO!2017/04/20(木) 22:29:50.18ID:i393/wc10
いつの話だよ……
JR時代からできるだけ補充券は出さないように方針転換したんだが

というより、転換後の筒石駅出札に人がいるのを見たことがないな

404名無しでGO!2017/04/21(金) 11:55:14.17ID:xlK6mLxe0
コスト削減で一人勤務にしたので、列車の発着時間帯は地下にいるよ

405名無しでGO!2017/04/26(水) 20:03:07.03ID:yA1CxYE30
>>358
セブン銀行のATMが東プレの静電容量無接点使ってる
メンブレンは寿命が短く産業用機器には向かないな

406名無しでGO!2017/05/16(火) 21:15:39.59ID:e5uF0c+l0
みどりの窓口で係の人がマルス端末を高速で操作するのを見ているのが大好きです。
You Tubeで端末を操作している動画を探しましたがほとんどありませんでした…。
もっと見ていたいのですが、どうやって探せば動画が出てくるでしょうか?
または実際にみどりの窓口で見学するコツとかありますか?

407名無しでGO!2017/05/16(火) 21:45:26.66ID:bkx2bByZ0
買えば?

408名無しでGO!2017/05/16(火) 22:17:40.34ID:96CTElxZ0
https://www.youtube.com/watch?v=DCrM4nIs9ns
FPSゲーマー並に速いな
熟練者だとここまで行ける

409名無しでGO!2017/05/17(水) 10:44:02.54ID:n/YHY69l0
>>408
ありがとうございます!
見ていて気持ちいいです!

410名無しでGO!2017/05/17(水) 17:27:49.21ID:iBmHbHyo0
これって端末が変わったら訓練しなおしでこのスピードではできなくなるの?

411名無しでGO!2017/05/17(水) 18:24:15.01ID:e222qre20
ワンタッチは駅ごとだから同じMRでも駅が変わるだけで全然別物になるよ

412名無しでGO!2017/05/17(水) 18:27:14.67ID:Tkew3aq+0
指がタッチする位置覚えているからな

413名無しでGO!2017/05/17(水) 19:20:48.67ID:gVz4nntM0
運が悪ければ訓練無しで新機種対応www

414名無しでGO!2017/05/17(水) 21:26:30.65ID:LdH/QZM+0
MVが1台もない県て沖縄と三重だけ?

415名無しでGO!2017/05/18(木) 00:50:20.38ID:R2+pYu3E0
徳島

416名無しでGO!2017/05/18(木) 17:08:02.21ID:XO/Rfew10
10時打ちすると稀に応答に10秒くらい掛かることがあるな
トワイライト最終日の売り出しは熟練者を駆り出して万全な体制でやったそうだが初心者がやってもたもたしたらクレームになる

417名無しでGO!2017/05/18(木) 18:29:39.87ID:5oai64da0
「ビジー」
殺到するからだろ

418名無しでGO!2017/05/19(金) 14:18:46.13ID:h/Z0PjCz0
>>413
入れ替わる前後に非番やら年休やら重ねたからいつの間にかMR52になってたわwww

419名無しでGO!2017/05/19(金) 15:30:35.62ID:NRmWca9d0
>>418
乙www

420名無しでGO!2017/05/19(金) 16:46:39.36ID:/vuWw0hS0
52のメイリオが未だに慣れない

421名無しでGO!2017/05/22(月) 11:28:51.75ID:hB0kOcMD0
転売厨がこども→おとなへの変更かけて送るとかいうことやりだしたけど、これ席保持したまま変更できるの?
そもそもこの変更って受け付けてるの?
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b258332017

422名無しでGO!2017/05/22(月) 14:30:15.97ID:a8tiLjsX0
>>421
DL&SLもおか、2号車のD席ならJR線内は進行方向と逆向きだなw

423名無しでGO!2017/05/22(月) 15:03:53.86ID:dRmc56fo0
>>421
席入れで保持したまま大人券は発券できるけど、小→大変更は不可

424名無しでGO!2017/05/22(月) 19:52:04.88ID:Mjf1hDyT0
つまり貴方の記述意図は「端末システム的には可能だが旅規では不可」って意味か?

425名無しでGO!2017/05/22(月) 20:35:54.89ID:tsqWYrtY0
そうです

426名無しでGO!2017/05/22(月) 20:44:48.87ID:ESy5JWAV0
記述意図なんて言葉聞いたことがないんだけど「記述した意味」っていう解釈でいいの?

427名無しでGO!2017/05/22(月) 21:14:22.10ID:4oBNrAty0
もしかして:意図の意味が分からない

428名無しでGO!2017/05/22(月) 22:01:17.10ID:YYwqGorv0
>>421
手数料は取るけど、やれと言われればやらざるを得ないな

429名無しでGO!2017/05/23(火) 00:15:21.39ID:HFpPL0q30
>>425
どうも。横からすまんかった

430名無しでGO!2017/05/23(火) 08:35:20.52ID:Eb0ZgxbD0
大人⇔こどもの変更って乗変にあたるのかな?
普通ありえないよね

431名無しでGO!2017/05/23(火) 09:17:48.50ID:Iph6tGML0
ありえないというのは先入観では。
こう書くとテンバイヤー乙って言われそうだけど
転売関係ないにしても、カブスカウトみたいな
小人大人混合の小団体(団券買うまでの人数じゃない)みたいな場合とか。

432名無しでGO!2017/05/23(火) 10:08:08.44ID:9WoX97m00
>>428
変更はできないから一旦払い戻し扱いにして手数料を取る、ただし保持してるから席は取られないよってことでいいのかな

このケースじゃないけど乗る日付が変わって4月1日以降になってこどもから大人になったとしても変更は払い戻し扱いになるのかな
乗車券が3月31日で使用開始なら特急券や指定券は4月1日以降でもこどもでいいってのはあるんだけども

433名無しでGO!2017/05/23(火) 10:18:25.40ID:0G53DQSm0
発行箇所ロンダリングのために席入で小児→大人発行替えをするって話は聞いたことがある

434名無しでGO!2017/05/23(火) 10:45:09.08ID:Iph6tGML0
意味不明なんだが(行為が)。
券の発行箇所変えたいなら、どうせ同じ悪い奴なら
そんな係員によってグレーな手間よか英語←→日本語とか
席位置無関係なら席位置変更だけですむじゃん。

435名無しでGO!2017/05/23(火) 22:38:06.38ID:2dCzMCbb0
JR九州博多駅のMV領収書にも
宛名欄入ってたけど、北海道四国も入ったのかな?

436名無しでGO!2017/05/31(水) 00:18:05.34ID:QBljV6vn0
ねずみ色っぽい筐体で、モニターの上部にカードリーダーが付いてるのは何型っていうやつですか?

437名無しでGO!2017/06/06(火) 21:41:00.49ID:4chMO6mY0
券紙が青くなってから約20年ほど経つし、そろそろ色を変えても良いんじゃないかな。
個人的には現ホログラムのままで緑に戻してほしい。
(緑券だった当時はまだホログラムになる前)

438名無しでGO!2017/06/06(火) 21:58:52.38ID:bWt3U/np0
そもそも青にした理由って偽造対策だっけ?

自動改札とは関係ないんだよな。裏がほとんど灰色のマルス券ってのがある。

439名無しでGO!2017/06/06(火) 22:38:36.33ID:2Sk1tlsy0
もともと黒っぽい茶褐色と真っ黒があった。
自動改札が導入されるようになって、まだ非対応だった当時のマルス券の裏が一時期、灰色になった。

一番最初の青券はホログラムがまだ無かったから、表面と裏面との関連そのものは薄いと思うよ

440名無しでGO!2017/06/07(水) 00:15:13.32ID:nHVz6PVm0
裏面は磁石の素材で色が変わる
茶色の方が磁気が弱い
今でも一部の鉄道で茶色が生き残ってるけど、ほとんどは磁気の強い黒に変わった

441名無しでGO!2017/06/07(水) 09:47:00.59ID:MGXzrqWh0
>>440
それは対自動改札の磁気券の券裏の話
高保持云々の件でしょ。

439冒頭で書いた茶褐色と黒色の券裏の話は、自動改札対応とは無関係の時代の券紙の仕様の話。
茶褐色とは表現したが、草色を濃くしたような色に近い。
一応磁気情報は入ってたらしいが自動改札とは全く無関係の内容とか。
そこまで深くは俺も詳しくないから識者降臨を待ちたい。
国鉄時代〜JR初期のM型券の券紙の話

442名無しでGO!2017/06/07(水) 17:04:56.48ID:2TniTxP/0
>>440
茶色は酸化鉄だな
黒色はコバルト?
強磁性体使うとカセットテープでは音質が良くなるが磁気カードでもクレジットカードは磁石に耐えられるようコバルト使ってるはず
流石にネオジム磁石近づけると磁気情報が消えてしまう

443名無しでGO!2017/06/07(水) 17:21:13.20ID:Cg6DbL0F0
黒いのは酸化クロム
年寄りならカセットテープにクロム製の高級品があったのを知ってると思う
磁性体としてはコバルトの方が優秀だけど値段が高いし使い捨てのきっぷに使うのは無駄

実際は鉄とクロムとコバルトの混合物で値段と性能のバランスを取ってある

444名無しでGO!2017/06/07(水) 17:53:15.87ID:2TniTxP/0
>>443
DVはメタル蒸着テープ
8ミリビデオでも高級なのは蒸着テープ使ってたがドロップアウトしやすい欠点があった
富士フイルムがデータバックアップ用の超大容量磁気テープを開発してるがバリウムフェライトである
オーディオ用では流石に廃れたが
http://fujifilm.jp/business/oa_media/datastorage/index.html

445名無しでGO!2017/06/07(水) 18:02:21.10ID:5JGvEcz/0
知り合いがPOSしかない駅に異動になったんだけどPOS研修みたいなのってあるの?

446名無しでGO!2017/06/07(水) 21:47:35.56ID:UmJR0kW50
>>443-444
話がすっかりすり替わっとるがな。

447名無しでGO!2017/06/08(木) 10:31:28.76ID:lttR1eBZ0
青春18きっぷって、Pos使わないと払い戻しできないのは何故?

448名無しでGO!2017/06/08(木) 12:30:58.03ID:XwfTmq7s0
券面の目視が必要だから

449名無しでGO!2017/06/08(木) 15:22:03.67ID:15Hljj9l0
>>447
大半の駅が売るときに当日を利用日に入力してるから翌日にはマルスがはねる
1ヶ月後の日付入力していればその日まで自動払戻できる
MV購入の場合、自動的にその日が記録されるから翌日になるとはねる

450名無しでGO!2017/06/12(月) 21:53:29.82ID:fLXHO37H0
MVに上級者モードを付けて、MR相当の発券ができるようにしてほしい

451名無しでGO!2017/06/12(月) 23:23:14.73ID:LStgPO0/0
発売禁止のきっぷを出しちゃうからダメ

でも長距離乗車券ぐらいは経路を入力できるようにして欲しいと思うことがある
経由駅をいくつか入れるだけじゃダメなことが多すぎて

452名無しでGO!2017/06/13(火) 00:00:34.32ID:8KRU7QdL0
>>451
それと始発の頃なら発券出来るけど時間が経つにつれて
特に長距離の切符が発売できなくなる無意味な制限も無くして欲しい

切符の効力として当日中に目的地に到着する必要ないんだし

453名無しでGO!2017/06/13(火) 16:40:38.41ID:drerLutc0
>>451
個別対応すればいいじゃん

454名無しでGO!2017/06/13(火) 19:55:07.27ID:Morxd7Sj0
せめて、85mm券面に印刷できる範囲の経路は出せるようにしてほしい

455名無しでGO!2017/06/13(火) 20:07:34.23ID:Nd3rAeAn0
だよな。

456名無しでGO!2017/06/15(木) 12:01:48.77ID:VEPpv36M0
ヲタがわざわざ難しい経路の乗車券を作ろうとして
機械を占有するからダメだろうなw

457名無しでGO!2017/06/15(木) 18:45:17.24ID:3tEl+kZk0
>>456
えきねっとや5489窓口で予約対応出来る様になってくれれば、それを受け取るだけなら素早く発券出来るんたがなぁ…。

458名無しでGO!2017/06/15(木) 20:42:51.45ID:qoDZSFTZ0
>>456
みどりの窓口で長時間粘られるより良くない?
駅員にとっても複雑な切符を出すのは鬱陶しいだろうし

459名無しでGO!2017/06/15(木) 20:50:38.78ID:Uo3aPCXg0
路線名と接続駅を正確に紙に書いて窓口で渡せば、たいがいの経路はマルスのタッチパネルでポンポンと選ぶだけなんだが

460名無しでGO!2017/06/15(木) 22:21:30.43ID:QgDkeAKR0
経路入力すら嫌がる駅員もいるからなあ

461名無しでGO!2017/06/16(金) 07:45:29.28ID:L/9pdd/S0
>>459
なんでそういう人らって駅に来るんだろ
旅行会社行けと思うんだが
ウザさはジパングと変わらんぞ

462名無しでGO!2017/06/16(金) 08:42:23.49ID:yWp4xo9A0
別に駅だろうが旅行会社だろうが、価格や対応が変わる訳でもないし、窓口の立地などの利便性で選べば良いのでは。
他の者に買う場所を指図する筋合は無いと思うが。

463名無しでGO!2017/06/16(金) 10:24:17.82ID:BXSPM2sZ0
>>461
お前が旅行会社行けば?

464名無しでGO!2017/06/16(金) 12:21:39.01ID:tx1Vrm2j0
旅行会社で乗車券買う時にクレジットカード支払いにすると、JRから貰える手数料5%
カード会社に払う手数料5%で
儲けなしだから、嫌だって話だね

465名無しでGO!2017/06/16(金) 12:22:07.45ID:NVLx+Fim0
旅行会社で乗車券買う時にクレジットカード支払いにすると、JRから貰える手数料5%
カード会社に払う手数料5%で
儲けなしだから、嫌だって話だね

466名無しでGO!2017/06/16(金) 12:23:10.83ID:NVLx+Fim0
あら2回
駅wifiと切り替わりは駄目だな

467名無しでGO!2017/06/16(金) 13:23:45.31ID:4usDVkRt0
旅行会社は営業時間が10〜18時とかで使い物にならないの知らないの?
しかも最近はJR券のみは拒否されたり手数料取られたりするんだぞ
たまには家から出ろよな

468名無しでGO!2017/06/16(金) 15:25:05.69ID:ycQPCp420
若い駅員は経路検索で発券してるから、それで出てこない複雑なものは時間がかかる。
近所の駅だとこんな感じ。

469名無しでGO!2017/06/16(金) 16:59:01.55ID:klVUVxnK0
>>467
周囲約10kmに鉄道走ってない俺は旅行代理店頼み
まあその10km先の最寄り駅はまだ事前やってるから本狙いなら早朝駅のシャッター前に並ぶが

470名無しでGO!2017/06/16(金) 18:21:44.33ID:Do2cpQdLO
>>463
自分は旅行会社で買う。
金券屋で旅行券を調達すれば実質的に乗車券を安く買えるから。

471名無しでGO!2017/06/16(金) 18:22:11.65ID:lLei5H3q0
ネットで複雑な経路を指定できるようになればいいのに。
MVは発券さえ出来ればいいわ。
そうすればヲタがMVを占有することもないし。

472名無しでGO!2017/06/16(金) 19:58:29.57ID:fAACfL8K0
>>459
重要なのは接続駅だな。

mars.exeの実行結果みたいに、経路だけ持ってくと時間がかかる。

473名無しでGO!2017/06/16(金) 20:04:48.26ID:tW3UQexw0
mars.exeは画面上には接続駅が出てるのにコピペさせてくれないからなあ
経路数が多くなるとスクショも面倒だし

474名無しでGO!2017/06/16(金) 20:11:43.48ID:BXSPM2sZ0
mars.exeは基本的に路線名が正式名称だからそのまま持ってこられたら支線の入力のときとかが大変

475名無しでGO!2017/06/16(金) 21:42:09.52ID:q7zCJlLw0
マルス端末って列車の仮おさえ?機能ってないの?

先日新幹線の指定席聞いたら残1って言われて
じゃあカードでっとカード渡して係員が端末に入れたら
あ、今埋まりましたって言われたorz

476名無しでGO!2017/06/16(金) 22:12:01.28ID:usHjLYGB0
そこに至る前に売れた

477名無しでGO!2017/06/17(土) 13:49:50.31ID:zfQ+erUI0
>>475
先に席とって、後でカード決済、C制はんこでいいんじゃないの?

478名無しでGO!2017/06/17(土) 14:00:23.36ID:Baw8cAoI0
MVでも座席表見て、ここだと◯押して
いざ発券しようとすると
ご希望の席を確保できませんでしたって
出ることある
発車間際とか

479名無しでGO!2017/06/17(土) 16:17:31.16ID:g3PDAYgd0
東海道新幹線は座席の取り合いが激しい

480名無しでGO!2017/06/17(土) 17:59:20.12ID:kWk2HDyA0
ネット予約でもタッチの差で売り切れとかまれによくある

481名無しでGO!2017/06/17(土) 18:18:41.22ID:MhWgI3+20
プッシュホン予約があった頃も争奪戦あったな
△になった瞬間に電話を掛け指定券をゲットする荒業もあったが僅差で「ご希望の列車はあいにく満席です」と流れて涙目だったこともあった?

482名無しでGO!2017/06/17(土) 18:32:12.95ID:bPhegKyA0
MVの近くの喫茶店でコーヒーでも飲みながらサイババリロードで見ていたら狙っていた列車が△になり急いでMV操作するもご希望の列車は取れませんでしたなんてことも

483名無しでGO!2017/06/18(日) 01:24:29.63ID:JDV/8O3x0
>>481
その時点で電話を掛け始める時点で、あなたは負け組。
*を押せばガイダンスを戻れたので、繋ぎっぱなしの方が効率的。

484名無しでGO!2017/06/18(日) 01:54:39.35ID:0WLn+dIM0
サーステ監視して空きが出たらスマホにメール飛ばすシステムを自宅で稼働させてる
メールが来た時近くに券売機やマルスがあるとは限らんけど

485名無しでGO!2017/06/18(日) 17:57:54.62ID:rBk7qUcD0
>>475
繁忙期だったり残席少ないときはとりあえず予約してからお客様に案内するようにしてます

486名無しでGO!2017/06/19(月) 17:55:50.22ID:g3xv01Sb0
>>485
予約の操作をすれば、取られないで済む?
往路と復路それと乗車券とかを一括発券している間でも大丈夫なの?

487名無しでGO!2017/06/19(月) 18:23:36.64ID:UIJ0yRAL0
席を選択した時点で仮押さえだから逆に言えば席を選択するまでは空いた状態。
シートマップ開いて、「2掛けの窓側10号車に1席だけ空いてますね。どうされますか?」って言ってる間に取られてるようなこともある。

488名無しでGO!2017/06/19(月) 22:25:38.75ID:UZPTk/Wm0
予約取り消すとジャーナルがうざい
それだけなんだけどあれいらない

489名無しでGO!2017/06/20(火) 20:22:42.11ID:nnpkjh9M0
鉄道ジャーナルにまだそんな影響力があるとは

490名無しでGO!2017/06/20(火) 22:21:26.78ID:GP6aMIiC0
現場知らないアホは黙っててねw

491名無しでGO!2017/06/20(火) 23:08:00.04ID:xqbXf8As0
冗談も通じないアホは黙っててねw

492名無しでGO!2017/06/20(火) 23:50:15.67ID:GP6aMIiC0
冗談なら草生やせって

493名無しでGO!2017/06/21(水) 14:00:58.41ID:iOql8XX30
>>488
鉄道ジャーナルを連想する人がいるが売上の帳簿である
昔のスーパーのレジはレシートのロールを客に渡す用とジャーナル用の2個セットする必要があったが現在は電子ジャーナルで必要な時に必要な個所を呼び出し印刷可能である

494名無しでGO!2017/06/22(木) 09:44:44.51ID:eEZKpfmg0
今のジャーナルはコンパクトになった

495名無しでGO!2017/06/22(木) 10:09:45.49ID:9cTnw0i90
鉄ジャは薄くなった

496名無しでGO!2017/06/22(木) 12:32:07.51ID:TGe02X7m0
ここで雑誌の話する人って馬鹿なの?

497名無しでGO!2017/06/22(木) 12:53:41.11ID:oU47f9Q80
馬鹿だよ
だって鉄ヲタだもん

498名無しでGO!2017/07/05(水) 14:07:14.58ID:qtP19UCS0
遅れ承知特急券は今でも発行してるのか?
列車が遅れてるときに特急料金を半額で販売するが遅れが2時間以内に収まったらラッキーだが2時間以上遅れても払い戻しが出来ないギャンブル性の高い切符である

499名無しでGO!2017/07/05(水) 16:56:56.45ID:29bhQFQZ0
ヲタが売らせた話なら最近あるけど、会社の判断で売ったケースは知らない。

ヲタが売らせた話は車内なのに半額で売らせてておかしい。車内で売るなら無割引の遅れ承知になるのが本来。

500名無しでGO!2017/07/05(水) 17:22:09.61ID:a3rBKozT0
二時間遅れが確実なケースは早々と運休するからなあ

501名無しでGO!2017/07/05(水) 21:55:58.08ID:qtP19UCS0
遅れ承知は指令の判断で販売するため大昔は倉庫から硬券の束を持ってきたとか
窓口の係員が独断で販売してはいけない
MVでは発行不可

502名無しでGO!2017/07/05(水) 22:46:46.08ID:DW8p0lPL0
車内で買ってと言われ、車内だと忙しそうで声かけられず、声をかけても着駅でと言われ、着駅は無人でそのままになってしまったことがある。

503名無しでGO!2017/07/05(水) 23:14:49.10ID:0RlL+xiX0
係員の指示に従った結果そうなったんだから問題無し

504名無しでGO!2017/07/06(木) 03:33:22.72ID:KBfbreNv0
最近のJRの先送り体質を巧妙に利用したキセルがはやる予感

505名無しでGO!2017/07/06(木) 11:06:10.69ID:xVVMeOGc0
無人駅で車掌が切符回収しない時点でやる気がない

506名無しでGO!2017/07/12(水) 03:26:50.94ID:DHUS9ficO
ワンマンの運転士でも、無人駅に着いても運転台に座ったまま、後ろ向かない路線もあるしね
※都市型ワンマンじゃないよ

507名無しでGO!2017/07/12(水) 11:06:19.57ID:+0FCABNc0
篠ノ井線がそうだったな。
大糸線は無人でも全ドア開いたのは謎

508名無しでGO!2017/07/13(木) 21:01:43.07ID:wNwD5SZB0
異常時とかに、C制のきっぷの現金払戻になることがあるけど、操作が難しいのですか?

ササっとマルスに挿入して処理してくれる方と、自動払戻とCS自動払戻の画面を右往左往して悩む方がいて、、

やり方は自動払戻とCS自動払戻どちらでしょうか?
あくまでも異常時現金払戻の場合です

509名無しでGO!2017/07/13(木) 21:11:11.66ID:4hJcu3o70
ダイヤ異常時にC制特急券でクレカに戻すって出来ないのか?
エクスプレス予約は自動的に払戻手続きが行われるので何もしなくていい

510名無しでGO!2017/07/13(木) 21:27:41.71ID:wNwD5SZB0
東日本、九州はなぜか現金です

511名無しでGO!2017/07/14(金) 00:51:34.69ID:IyYx7EZl0
>>508
C制のきっぷを自動払戻に入れても現金が出てこない
通常はPOS入力

なお現金に戻すかカードに戻すかは旅客次第
選んでもらってる
購入から半年以上経ってればマルスにカードの売上データ自体が無いことが多い

512名無しでGO!2017/07/14(金) 04:05:08.09ID:tuhkCTJp0
平常時にC制の新幹線自由席特急券の区間を短縮したら、差額が現金で返ってきたことがある
(4-タ)から(4- )に変わる案件だった

513名無しでGO!2017/07/14(金) 12:11:14.56ID:cLUkIFtX0
こないだ東海MV発行のC制を、東日本で乗車変更しようとしたら、変更はできたけど証明印で東海で払い戻せと言われた。

514昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232017/07/18(火) 17:42:57.30ID:eOKwvJas0
【BLACK JACK】ブラック・ジャック70【手塚治虫】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1492833372/885

885 :

ライト昼間点灯アスペLGBTQハセトウ池沼番町

2017/07/18(火) 17:41:30.64 ID:IZtsOZNM

「人生という名のSL」は、
きっぷにブラックジャックの名前が入っていたことから
彼の切符だと判明したが、
当時はきっぷに名前を記入するなんていう文化があったの?

515昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232017/07/18(火) 17:44:32.02ID:eOKwvJas0
>>508
「事故(異常時)の場合は
旅客は直ちに旅行を再開したいだから他社C制でも現金戻しにすること」
と俺は習った(JR東日本)

516名無しでGO!2017/07/20(木) 21:09:04.35ID:kzHFReoy0
後日だと、切符に払戻申出が押してあっても、その列車が本当に運休になってるのか調べるのに時間がかかるからやめたほうか良い。

517名無しでGO!2017/07/20(木) 23:02:04.28ID:eDlnKops0
当日だと払戻の原資となる種銭が無くなるから
やめたほうが良い

518名無しでGO!2017/07/20(木) 23:27:52.44ID:D9QDNEjF0
日付さえ分かってれば電報見るだけだからそんなに時間はかからない

519名無しでGO!2017/07/21(金) 01:22:29.59ID:FT7DNhnw0
大宮支社みたいに信用出来ない駅員も要るので、他社でも必ず切符に証明してもらってる

520名無しでGO!2017/07/23(日) 19:12:43.88ID:rVabll0i0
駅によっては

事故払戻
払戻金不足のため
全額払戻要す

って印がある

521名無しでGO!2017/07/23(日) 20:38:29.40ID:m7zLltJZ0
列車の遅れによる払い戻しはハンコ押してもらえば1年間有効だったっけ?
当日だと小銭が枯渇して払戻不可能とかしょっちゅう?

522名無しでGO!2017/07/23(日) 20:47:02.39ID:uhU+xwFz0
こないだの東海のやらかしがそうだったけど、翌日に払い戻そうとしたら、東日本に遅延列車のデータが東海から来ていないので、また翌日に来てくれと言われた。

523名無しでGO!2017/07/23(日) 20:49:47.77ID:rVabll0i0
>>521
その通り

現実的に、その場で並ぶよりも同じ会社内で後日のほうが気分的にも楽

SL機関車故障などで運転取り止め→払戻も、
最初から事故払戻証明印を押して後日推奨するバターン(新潟)
その場で窓口誘導→払戻するバターン(新山口)
など駅にもよる。

524名無しでGO!2017/07/23(日) 21:43:39.30ID:tzaRaZe80
サンライズが2時間遅延したから、着いてすぐ東京駅の窓口行ったら1時間近く待たされたことがある

525名無しでGO!2017/07/23(日) 22:01:14.31ID:m7zLltJZ0
C制はカードに戻した方が現金を用意しなくて済むし楽だろうな
ただ現実には現金払い戻しが圧倒的に多いみたい

526名無しでGO!2017/07/23(日) 22:58:22.56ID:Cu+mRF6x0
何かあると東海はすぐに窓口を閉める

527名無しでGO!2017/07/29(土) 07:44:35.30ID:2OIaAAMk0
この前C制だった切符を乗車変更したら、挿入乗変されずC制の印字が消えてる切符になってた。
窓口で払い戻ししたら現金で戻ってきたんだけど、正当扱いではないよね?

528名無しでGO!2017/07/29(土) 08:19:22.25ID:0rr9L9/m0
>>527
正当じゃないよ
乗車変更のとき同額だったんでしょ?

529名無しでGO!2017/07/30(日) 21:10:07.09ID:7o3WFDHt0
現金発券してC制のハンコ押し忘れだと思う

530名無しでGO!2017/07/30(日) 21:17:09.06ID:jw3TaezB0
金額が小さかったり、はっきりとこれから使うきっぷだったりすると押さないことも多いな
めんどくさいから。

531名無しでGO!2017/07/31(月) 15:32:04.12ID:s6W5lCw70
そういえば日立がメインフレームのハード開発から撤退してIBMからハード供給受けるというニュースを(今更)見たけど、
マルスが更新されるときにはどうなるんだろうか?
直近の更新がいつなのかわからないけど

532名無しでGO!2017/07/31(月) 19:26:40.56ID:u7mahLZo0
>>531
HiRUXSがちょっと気になる。

533名無しでGO!2017/07/31(月) 20:52:07.27ID:s6W5lCw70
>>532
銀行の勘定系システムのオープン化みたいな感じですかね

534名無しでGO!2017/07/31(月) 21:48:59.13ID:2QSja7F/0
つかマルス501から低コストのUNIXベースのサーバに移行して
メインフレームはとっくの昔になくなってると思うが

UNIXサーバならあえて日立にする必要性はない
ミドルウェアの問題はあるけど

535名無しでGO!2017/08/13(日) 18:41:28.78ID:zxj6iB7u0
マルスで発券した切符って、切符の不正があるかどうかとか、どうやって調べてるの?マルス指令?
乗変されたりとか切符の履歴とか調べたりできるのかな?前日切符紛失しちゃって。

536名無しでGO!2017/08/14(月) 10:04:07.23ID:Gk84eVm40
>>535
不正に関する質問にはお答えできません
紛失した場合は申し出た上で買い直してください
証明書が発行されるので、あとで見つかったら払い戻しできます

537名無しでGO!2017/08/14(月) 10:05:11.94ID:oL3ThiR10
夏だなあ

538名無しでGO!2017/08/14(月) 12:38:52.15ID:R47D9jNS0
台風接近で旅行を中止する際は無手数料で払戻すると大阪駅に案内があったな
災害が予想される場合に無手数料払い戻しは旅客運送特約に規定があったっけ?
変わった事例では昭和天皇崩御の時に無手数料払い戻しを行った事例がある

539名無しでGO!2017/08/14(月) 16:38:25.56ID:/uDE2G3b0
鉄道会社側が旅行中止をお願いしてればそりゃ無手数料払い戻ししないと文句出るだろ

540名無しでGO!2017/08/14(月) 16:48:37.64ID:wfT6dRsS0
通達で処理してそうなきがする

541名無しでGO!2017/08/14(月) 16:51:15.49ID:qnVL5dqW0
台風接近での無手数料払い戻しはよくやってるぞ

542名無しでGO!2017/08/14(月) 17:30:07.67ID:Ir98rqFj0
EX予約なんかは自動的に無手数料払い戻しになるから使う見込みのない予約を変更して(ry

543名無しでGO!2017/08/14(月) 18:50:08.86ID:uNwbhOIa0
「鉄道による旅行中止の慫慂」っていって、当該の会社からJR全社・全駅に、無手数料払戻を電報手配

544名無しでGO!2017/08/15(火) 00:54:06.27ID:f6a2Nrvj0
しかし末端の駅員までは伝わらず

545名無しでGO!2017/08/15(火) 06:41:29.23ID:+62T8tBO0
この前の台風5号の時は確か6日〜8日にかけて関連する乗車券類無手数料払い戻しのFAXが届いたはず?
日付の記憶が曖昧だが…。

546名無しでGO!2017/08/15(火) 09:52:51.54ID:lbqpZrW60
>>544
最近は一斉通報だから聞いてないアホ駅員以外はわかると思うけど

547名無しでGO!2017/08/15(火) 10:13:53.64ID:1RJZ6byu0
その列車は運休していないですね、手数料がかかりますねとかいうアホがいるのも事実

548名無しでGO!2017/08/15(火) 10:52:33.57ID:0vr9lZQF0
>>547
東海エリア以西ならe5489の緊急トップが便利
あそこは慫慂出たらすぐに情報流すからね

549名無しでGO!2017/08/16(水) 16:54:58.13ID:ja7Uh6hQ0
FAXとか紙で来るのは、駅の助役や主務とかがマメで几帳面じゃ無いと、受信紙の山でね
酷いと紙が溢れて、床に飛び散って、めんどくさいから丸めてゴミ箱だったりすることもある

550名無しでGO!2017/08/22(火) 23:27:25.38ID:GELddAv20
だいたいこの時代に紙ベースの電報ってなんだよ
遅延情報はエクセルとかのデータで送ってくれよ

551名無しでGO!2017/08/23(水) 00:25:33.42ID:rYEXJbTE0
>>550
電子データで送ってこられてもいちいち開かないと分からないし

552名無しでGO!2017/08/23(水) 06:23:54.03ID:PY+m/U6Q0
>>550
ってか今はデータと紙だぞ

553昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232017/08/23(水) 09:50:53.57ID:9atBtVa10
以下を見て「警察官がなんてことを」と思った方!むしろ、鉄道は「中の人」のキセルが多いぞ。
中の人は職務乗車証があるからキセルの必要がない? いやいや、ラッチ内を悪用したり、遺失物を着服したり、未入鋏原券の着札を払い戻ししたり…。
2010年に相鉄から芋づる式に複数社の中の人のキセルが発覚したり、2014年にJR東で遺失物着服で解雇されたり、あんなの氷山の一角だから。
さすがに、真鶴駅(JR東)の駅員が、三島駅(JR海)の駅員をボコったような暴力沙汰は稀だとは思うけど、ただ、三島駅(伊豆箱根鉄道)でのJR東社員の不正は同業者としてのモラルを疑うほどのものもあった。
(厳密に言えば、JR東で職務乗車証を例えば品川駅の京急の中間改札で使う(見せる)のも規則違反だからな。
あと、りんかい線の新木場から乗って、大崎でいちど下車せずに乗り通すのも、違反だった(職パスにIC機能がついてからは理論上はやってもいい筈だが、特にそのへんは説明なかったな。
なお、「職パスは振替輸送の対象外」というのは、一般にはそう言われるが、根拠条文は、東労組スレで議論になった事がある筈だが、直接の根拠条文はなかったように思う。間接の条文はあったようだが。)

ただ、例えばJR東の立川駅では、とある社員に「未入鋏着札を持ち帰り、他駅で払い戻ししてる人がいる」という内部通報(?)があり、
それ以来、「未入鋏原券は、無効印を押印してから、着冊袋に入れる」という駅内ルールが出来たのだが、
俺が「未入鋏原券」をそのまま着札袋に入れた時は、「おい、点呼で言われただろ、ちゃんと無効印押せよ」と同期に言われた。

「考えずに仕事してる人間」の典型だと思った>同期
要するに、「他駅で払い戻ししてる犯人」が原因なわけで、その日はそいつの勤務日ではなかったから、無効印を押さずとも問題はないワケだ。
「ああ、上から言われたことを、自分の頭で考えないでそのままやる、良く言えば真面目だけど、悪く言えばロボットな奴だなあ」と思った。

が、今思えば、その同期は「犯人」を知らないからであって、俺は「犯人」を知っていた、単にその差かもな。

↓■
10代巡査、キセル乗車…職務質問され発覚 2017年08月16日 08時02分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170816-OYT1T50001.html?from=yartcl_outbrain2
今年6月に富山県内の鉄道で不正乗車をしたとして、県警が7月、10歳代の巡査を詐欺容疑で富山地検高岡支部に書類送検していたことが15日、県警などへの取材でわかった。
書類送検は7月27日付で、県警は同日付で巡査を所属長訓戒とした。地検高岡支部は8月3日付で、巡査を鉄道営業法違反の非行事実に切り替えて富山家裁高岡支部に送致した。
県警監察官室や地検によると、巡査は6月、県内の鉄道で実際の乗車区間より数百円安い切符を購入して乗車した。県警鉄道警察隊員が巡査に職務質問して発覚した。巡査は当時、勤務時間外だった。県警の調べでは、今回以外の不正乗車は確認されなかったという。
県警は「個人が識別される」として、所属や性別、年齢、乗車区間などを明らかにしていない。県警監察官室は「警察官がこのような行為を起こし、大変遺憾だ。職員の指導と管理を徹底する」としている。
2017年08月16日 08時02分 Copyright © The Yomiuri Shimbun

554名無しでGO!2017/08/23(水) 15:12:22.41ID:7eKfvK/I0
紙のスキャンがデータで来る

555名無しでGO!2017/08/23(水) 21:59:29.91ID:lcPL1H1z0
>>552
データで来るの?うらやましい
うちは1年分の紙電報を保管してて非効率過ぎて吐きそう

556名無しでGO!2017/08/28(月) 06:50:22.29ID:ddDygfQd0
>>555
分からなくても指定席管理箇所か指令に聞けばすぐじゃん
イヤミ言われてもそれっきりだし

557名無しでGO!2017/08/30(水) 22:43:04.00ID:wa8zFHE50
他JRからのファックスを、指令経由して駅に届くときに文字が潰れまくってるやつなんとかして…
JRP拾得とか文字潰れてさっぱり読めんことのほうが多いぞ。99%関係ないけど。

558名無しでGO!2017/09/24(日) 11:16:18.76ID:EZtku8C/0
やっと束にMR52入ったが、ME4についてはリリースされるとは思っていなかったが、なぜMR52導入が酉に比べて遅くなったのか?

559名無しでGO!2017/09/25(月) 14:29:32.66ID:Wf3edqk40
32も遅くなかったっけ。
リース期間があるからねえ

560昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232017/09/25(月) 17:56:12.91ID:tScxREP+0
【精神に割引無し】障害者差別解消法はザル法なり! [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/utu/1505319588/57

57昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232017/09/21(木) 03:50:43.94ID:uNqrmOD3

しなの鉄道って数年前から精神に割引効くようになったけど、
しなの鉄道ってほとんどJR東日本と直通してるよね。

ってことは通しで乗る場合は
精神割引使うと打ち切り計算になって
かえって運賃高くなるのか?

いや、どちらにせよ会社境界駅で打ち切り計算になってるはずだから
かえって高くなるってことはあり得ないか。

ただ、きっぷの買い方が分からん。
例えば軽井沢(しなの鉄道)から長野(JR東)に行くとき、
会社またがりになるから券売機では買えず、いちいち窓口に行かんとダメなのかな。

逆パターンの長野→軽井沢の場合、
JR東で「JR東は通常運賃、しなの鉄道は割引」なんてきっぷは、
券売機はもちろんだが、
マルスであっても仕様上出来なかった気がする(会社線のみの発券は弾かれる)。
会社境界駅の篠ノ井までを通常運賃で買って、下車駅(軽井沢駅)でしなの鉄道分を精算って形にしないとあかんのかな。

561名無しでGO!2017/09/26(火) 11:29:52.15ID:arR/SNv/0
>>558
東がME1本にするとかごねたからだよ

562名無しでGO!2017/09/27(水) 01:57:23.17ID:gNa3kxQZ0
>>561
そんなアフォな事言ってたの??
MRしかない東京支社がパニックになるだろうに

563名無しでGO!2017/09/29(金) 22:22:45.28ID:r6vEasNf0
×ごねた
○ごてた

564名無しでGO!2017/09/30(土) 15:33:45.92ID:EUUinsLV0
NTTの電話回線に繋ぐタイプで33.6kbpsモデム搭載のマルス端末ってあったっけ?
ISDN対応とかあっても良かったのに
鉄道電話回線使用タイプは実在して地方の主要駅で使われてた

565名無しでGO!2017/09/30(土) 15:41:06.60ID:1MaBpWmp0
>>564
それってキャプテンシステムに接続した端末のこと?

566名無しでGO!2017/09/30(土) 23:42:29.79ID:I+CLF3he0
質問です
シングルツインに2人で乗るつもりだったのですが、発券された寝台券は1人分でした
2人に変更してもらおうと思ったら「一旦払い戻すから、その間に取られるかも」というお決まりのセリフ
ちょっと待ってと言って帰ってきました

席を戻さずに変更もできたと思うのですが、操作方法を教えてもらえませんか
3の会社のMR52です

567名無しでGO!2017/09/30(土) 23:46:49.78ID:I+CLF3he0
少しだけ補足です
10時打ちで失敗して、取り直そうとしたらすでに満席だったのです

568名無しでGO!2017/09/30(土) 23:48:57.38ID:I+CLF3he0
ふと思ったのですが、料補で1人分追加ってできないんでしょうか

569名無しでGO!2017/10/01(日) 01:33:41.63ID:DA8LZKrC0
車内青酸でいいじゃん

570名無しでGO!2017/10/01(日) 02:17:29.26ID:UDUwUts+0
席入C99でいけるんじゃね?
POSで落とせば金は問題無いし。

571名無しでGO!2017/10/01(日) 07:52:06.07ID:UEkvucMU0
99は駅じゃ使っちゃいけないんじゃ?
3は知らないけど

572名無しでGO!2017/10/01(日) 08:58:48.38ID:qqsfa6UD0
C99なんざ使わずとも、席入で出来るが、会社や駅によっては、席入も禁止してるな
C99は、どの会社も駅は使用禁止だから、中途半端な知識出して係員困らすなよ

573名無しでGO!2017/10/01(日) 15:49:16.72ID:yj9LCjbI0
席入禁止ってどこの会社?2と4はやってると思うけど現金券じゃないとか?

574名無しでGO!2017/10/01(日) 17:04:31.27ID:HfYEA7Rg0
会社ごとじゃなくて支社とか管理駅毎に決まってる。
禁止してるところは教えてすらないから係員も知らない

575名無しでGO!2017/10/01(日) 17:29:08.39ID:FEyFAniU0
中の人としてはPOSで払い戻して料補に発行替て一番無難な方法選ぶけどな
若いタコ社員だと何も考えずにマルス突っ込むかもしれんが

576名無しでGO!2017/10/02(月) 07:55:51.76ID:dHrWADS90
ローカルな駅だと出札の当たり外れがあるからなぁ。
でかい駅だと出札が見習いあがったばっかりだったとしても、最悪他の熟練社員にバトンタッチできるし。

577名無しでGO!2017/10/02(月) 22:37:15.34ID:sU/sBOUi0
>>572
席入まで縛られてる箇所あるのかよ…手足縛るようなもんだろに;
というか人員変えても席入通るんだな、知らなかったサンクス。

578名無しでGO!2017/10/03(火) 01:20:26.15ID:AMCVJG500
>>575
最近の駅員て頑なに料補出したがらないじゃん
滅多に出ないから知識があやふやで正確に記入する自信がないから?

579名無しでGO!2017/10/03(火) 11:58:05.46ID:4SrShF6D0
機械の方が正確だから、とか言い出しそうw

580名無しでGO!2017/10/04(水) 07:56:35.65ID:uFszu3Vn0
>>578
半分はその通り
残りは知識があやふやどころかそもそも料補の存在を知らないまま乗務員になる
後はその連鎖で都会の駅ほど料補の切り方を教えられる人間が在籍してない

581名無しでGO!2017/10/04(水) 09:45:45.18ID:wb9ZRSVo0
マルスも経路検索機能で発券できるようになったから、あれ使わないタイプだと操作が急に遅くなる人が増えたし、別線往復乗車券知らない若い人もいた。

582名無しでGO!2017/10/04(水) 09:55:03.43ID:aIqAnO1e0
ごめんな余計な機能作っちゃって

583名無しでGO!2017/10/04(水) 10:06:15.19ID:3bMA5Bdy0
このケース、マルス指令に問い合わせるとどう回答されるんだろう
マルス指令も担当者によって言うことが違うらしいけど、とりあえずの正解が知りたいわ

584名無しでGO!2017/10/04(水) 10:49:28.96ID:UL11WIJV0
>>583
料補になった>都内某駅

585名無しでGO!2017/10/04(水) 11:00:15.96ID:fBoik1mw0
>>584
POS控除で?

586名無しでGO!2017/10/04(水) 11:11:05.38ID:UL11WIJV0
>>585
yes

587名無しでGO!2017/10/04(水) 11:15:47.36ID:UL11WIJV0
ちなみに料補になったのはSVOの個室の人数追加だけど
考え方は同じはず

588名無しでGO!2017/10/04(水) 11:25:47.45ID:fBoik1mw0
なるほどありがとう
ぼっちの俺には縁のない話だけど参考になった

589名無しでGO!2017/10/04(水) 11:27:27.86ID:fBoik1mw0
他社の実例も知りたいな
条件が限られるからあまり経験できないことだとは思うけど

590名無しでGO!2017/10/04(水) 20:27:17.26ID:M1fzaDi10
>>580
駅員時代に補充券の事を知らないで、乗務員になるのか。
今はPOS端末機設置になっている長野県内の駅で、補充券で自由席券を作ってもらいあずさ号に乗車。
車内改札に来た車掌、補充券を見て固まっていたのを思い出したわ。

591名無しでGO!2017/10/04(水) 21:15:40.03ID:5ClLDwmO0
九州は本体じゃなく委託駅ほど、ベテラン揃いなせいか、補充券希望したら嬉々として書いてくれる確率が高い。

補充券記入方マニュアルもあった。

592名無しでGO!2017/10/05(木) 01:13:30.37ID:fq8vATsr0
弘前にもME-4端末きたわ。前のプリンタはカスレひどかったけどME-4は印字太い(単に新しいからかもしれないが)しはっきりしてるからいいわ。

593名無しでGO!2017/10/05(木) 11:33:13.83ID:q4G/wiVy0
補充券どころかPOS券知らない駅員もいるからな。
マルスに通らず乗車変更に15分くらいかかった。

594名無しでGO!2017/10/05(木) 16:01:51.45ID:FMDmNeYH0
払い戻しの扱いや同じ列車なのに別列車扱いの列車など見ると
マルスも機械だけど万能ではない感がある

595名無しでGO!2017/10/05(木) 18:23:05.74ID:EeR6l5i30
>>590
横浜駅で東京都区内行きの硬券乗車券出して目が点になった駅員がいたな

補充券より硬券のほうが確率は高そうだけどやっぱり見かけないか

596名無しでGO!2017/10/06(金) 05:18:31.26ID:HEALl7570
>>595
今年2月末に、岳南電車の東京都区内までの硬券と伊豆箱根鉄道の常備特急券で、踊り子号自由席に乗車。
車内改札に来た車掌、ごく普通に券を拝見。
横浜で途中下車したら、駅員は硬券を見て
固まっていたわ。

今なら大井川鉄道に東京までの硬券あるから、やはり駅員は硬券を見たら
固まってしまうかな?。

597名無しでGO!2017/10/06(金) 12:58:15.77ID:/o0SQtz50
駅員はマニアみたいに暇じゃないっての
硬券がー補充券がーとかいって楽しんでるなら他のもっと必要な知識頭に入れるわ

598名無しでGO!2017/10/06(金) 16:00:43.91ID:ntbPnRkQ0
元駅員だけどその必要な知識すら入ってない奴の方が多いよ

599名無しでGO!2017/10/07(土) 00:14:50.12ID:Axd3kufo0
>>597




バカ。

600名無しでGO!2017/10/08(日) 13:30:45.29ID:iLG+rXed0
普通の会社なら営業の人間が自分が取り扱う商材の商品知識はある程度把握してないと売り捌けないけど

弊社の場合、社員に商品知識は無いし会社は教える気も無い、ルールは複雑すぎて覚えきれない、あげくに商品そのものがブラックボックスで売る方ですら中身はよくわからない

そんなんでユーザーフレンドリーとかサービス向上なんて無理だわw

601名無しでGO!2017/10/08(日) 17:11:08.47ID:Nz1SIMUu0
弊社っておまえJR社員か?
覚える気がないだけだろ
新白河とか行かなかったのか?

602名無しでGO!2017/10/08(日) 17:44:33.81ID:jPw+cvge0
JR刑務所って苗穂、新白河、三島、吹田、高松、門司港だっけか?

603名無しでGO!2017/10/08(日) 17:44:45.32ID:QxnBU7nb0
新白河じゃ営業規則は教えてないんでは?
新卒はピンクページすら覚えてこない
一ヶ月何を研修してんのか知らんけど
現場で教えろスタンスだな

604名無しでGO!2017/10/08(日) 18:02:14.56ID:akVYPXro0
たった一ヶ月じゃ基本の鉄道法すら覚えるのは無理だし

605名無しでGO!2017/10/08(日) 18:46:54.21ID:a6X145EM0
>>600
うちは、まともな営業が少ないから、ろくでもない仕事とってくるぞ。
ちなIT系。

606名無しでGO!2017/10/08(日) 20:35:41.27ID:/YuCbCne0
>>603
>>604
最低限、ピンクページの内容は理解してほしいわ。
途中下車や経路変更する際に揉めた事あるわ。

607名無しでGO!2017/10/08(日) 21:21:36.53ID:oyfidPy50
時刻表に書いてあることを「できません」と言い切るアホ駅員の話はこちら

【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ9【出札】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1452701276/

608名無しでGO!2017/10/10(火) 19:56:22.16ID:YO9PyW/z0
発駅から100キロ以上ないから、この駅では途中下車できません

ってキッパリ言われたことがあって
一瞬旅規が変更になったのかと思った

609名無しでGO!2017/10/16(月) 20:53:42.89ID:0p3V7ffP0
東北新幹線方面から、総武線各駅停車で千葉、外房線、京葉線を回って
東京から東海道新幹線方面の切符を頼んだんだけど、
秋葉原から錦糸町のマルス上の線名がよく分からなかったから
東北新幹線、上野、京浜東北線、秋葉原、総武線各駅停車、錦糸町、・・・って申込用紙に書いた。

窓口のねーちゃんが、線名候補に総武線各駅停車って出なかったから首をかしげて、
俺の申込用紙を無視して、上野、京浜東北線、東京、総武線、って入れだした。

おいおいそれだと東京で環状線一周で出ないだろ、って思ったんだけどちゃんと出てきた。
東京周辺の太線区間は補正した後に環状線一周の判定するんだな。
これなら、最初から東北新幹線、東京、総武線、って入れれば経路節約に役立つね。
経路オーバーで補充券もたまにはいいけど、あんまりマークされたくないし。

610名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 10:19:49.68ID:qevQs8oN0
>>609
逆に言うとそういうおせっかい機能が出札スキル知識の低下を加速させているんだよね
補正の聞かない他線区で同様な申し込みがあったとき今度はどうするのかなと

611名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:23:14.28ID:fhbI7S4P0
地元の駅は、四国せんねん物語やSLやまぐちを大抵とってくれる。
見てたら10:00のとき発信開放を両指連打してるんだが、割と普通なやり方?

612名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 18:42:18.70ID:db3US3w30
>>610
松山から宇和島まで学割適用のために伊予長浜回りで頼んだら
「その経路では出せません」って堂々と言われたわ。
近永なら出せるとか言われて買ったけど、
方向変更でしかも学割とかイチャモンつけられるんじゃねーかと思ったけど
宇和島の駅員はそのまま出してくれた。

613名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 19:46:01.42ID:Ht4NhLhk0
せめて何処の駅か書こうw

614名無しでGO!2017/10/23(月) 21:49:36.27ID:4DuGnoPL0
マニュアルが共有されていないのか、駅によって対応が違うよね。
はやぶさ満席で、盛岡までやまびこ自由で行こうとしたけど(最終的には八戸)、通しで出してくれる人と、盛岡で切る人がいて不思議に思った。
通しの人は悩んで誰かに聞いてマニュアル見ながらやってくれたけど、別なときはきっぱりできませんと断られた。新幹線通しなのに…

615名無しでGO!2017/10/23(月) 22:56:26.49ID:Y4am+4gq0
満席の時は通しで出す
あくまで盛岡以南満席の時ね

616名無しでGO!2017/10/23(月) 22:59:51.10ID:YM5mbHZr0
自由席特急券と特定特急券だから切るのが筋

切らなかった出札は後で審査にゴルァされただろうな

617名無しでGO!2017/10/23(月) 23:21:26.93ID:i7X7p7mq0
実際に発券の瞬間に満席だったかどうかなんて調べようがないのでは

618名無しでGO!2017/10/23(月) 23:54:27.62ID:FLqNubKq0
調べればわかる
調べ方は内緒
ヒントは駐在

619名無しでGO!2017/10/24(火) 00:36:50.99ID:OPQ5Q3bd0
>>614
ここ見る限りは打ち切り正当だけど、旅規には打ち切るような文言載ってないんだよな…
制度スレみたいな話になりそ;
https://www.jreast.co.jp/kippu/1203.html

東海道じゃそんな運用してないのに、なんで東だけこんな面倒な事してんだか。

620名無しでGO!2017/10/24(火) 16:07:13.69ID:S1TPtHXW0
こまちでも打ち切る人がいるんだな

621名無しでGO!2017/10/24(火) 19:35:52.97ID:VYtO6ijy0
>>620
こまちは、もともと盛岡を境に別料金なわけだが。

622名無しでGO!2017/10/24(火) 20:43:01.87ID:+iI58uJL0
便宜的に一枚になってるだけだな。別に出しても料金は一緒。

623名無しでGO!2017/10/24(火) 20:48:24.02ID:PG9FVou00
>>622
料金は一緒でも、払戻しのときに手数料が2枚分になってしまう。

624名無しでGO!2017/10/24(火) 20:58:54.44ID:/4VQAma2O
むしろ、こまちの場合は、例えば「秋田→北上」で、
秋田→盛岡 こまち特定 幹在特
盛岡→北上 やまびこ自由
のように発券できることを知らない出札が多い。

625名無しでGO!2017/10/24(火) 23:41:40.30ID:zzYfuDKB0
寧ろ、どう発券するの?現物見たこと無い

626名無しでGO!2017/10/24(火) 23:54:27.54ID:6OeOb+iR0
>>625
普通にえきねっとで発券できるだろ

627名無しでGO!2017/10/25(水) 00:12:11.72ID:XRpe11GY0
>>626
おいおい、えきねっとでこまちなどの特定特急券は出せないぞ。

628名無しでGO!2017/10/25(水) 00:14:25.89ID:E59hutaj0
すまん
こまち指定と見間違えた

629名無しでGO!2017/10/25(水) 00:44:54.92ID:JkU6UvIm0
>>627
出せないのかよ
それで出札減らすとか頭悪いだろ

630名無しでGO!2017/10/25(水) 01:40:22.92ID:nGwMHdLC0
MVでも、こまち特定→やまびこ自由の発券が出来ない。
操作を二回に分けて、こまち特定とやまびこ自由を別々に出すと、こまちが幹在特にならない罠w

631名無しでGO!2017/10/25(水) 02:25:16.61ID:x9GjCDdV0
新花巻〜八戸は通しで出せたぞ。
もちろん盛岡まで自由な。
距離が短いからか

632名無しでGO!2017/10/25(水) 07:36:39.94ID:7k1AzpeqO
>>625
任意乗継で出してもらったことがある。自由席と立席の乗継。
券面の上には「新幹線立席特急券」と印字され、中央には「立席券発行」と「幹在特」が印字される。

633名無しでGO!2017/10/25(水) 08:15:24.25ID:qwiJ9PbG0
>>632
成る程!!任意乗り継ぎですか!!ありがとうございます

634名無しでGO!2017/10/25(水) 14:33:56.89ID:XRpe11GY0
>>633
そもそも、窓口なら2枚に分けても、料金的には全く一緒なのだが。

635名無しでGO!2017/10/25(水) 15:41:55.02ID:l+0jLpRZ0
>>634
マジで?

636名無しでGO!2017/10/25(水) 16:31:03.71ID:XRpe11GY0
>>635
マジで。

637名無しでGO!2017/10/25(水) 17:00:36.58ID:qJDPPy440
同じなの当たり前でしょ
変わってたら暴動起きるわ

638名無しでGO!2017/10/25(水) 17:07:10.65ID:XRpe11GY0
>>637
まあ、駅員がタコだと違う金額を出してくるんだけどなw

639名無しでGO!2017/10/25(水) 17:21:57.91ID:5O/scMa40
通しの料金券と金額なしの立席券になるんじゃないのか

640名無しでGO!2017/10/25(水) 20:53:09.02ID:AlCG6yce0
用事があって福島で特急券を別に出してもらった時(福島で途中下車して山形まで)は、通しで買う自由と同じ値段だった記憶がある

641名無しでGO!2017/10/25(水) 23:36:28.55ID:jtmlX2Az0
>>637
在来線だけ乗ったら幹在特の料金にならないんだから、
2枚に分けたらスキルの無い駅員は
違う料金で出す可能性があるのは当たり前だと思うが。

642名無しでGO!2017/10/26(木) 06:53:59.30ID:EeZQsc600
>>641
誰もスキルの話なんてしてないんだが
流れちゃんと読みなよ?

643名無しでGO!2017/10/26(木) 10:54:38.07ID:Hh6EBl2S0
盛岡を挟んで自由と指定の空席利用ができるかできないかは規則スレ行きなのかな。
そもそも新幹線は通しだと思うのだが

644名無しでGO!2017/10/30(月) 10:18:58.62ID:wdvo2iHy0
ttps://twitter.com/829Tkm/status/511614532834177024
なるほどー

645名無しでGO!2017/11/14(火) 20:30:07.84ID:gdqXM7l50
ラッチ内乗継絡みで一つ質問。
しおかぜ→宇和海(松山乗換)の特急券を東のMVで買おうとしたら自由席→自由席以外「窓口でおたずねください」ってエラー吐かれたんだけど、理由がわかる人います?
指定→自由とか自由→指定ならまあわかるんだけど、指定→指定でも発券できなかったんだよね…

646名無しでGO!2017/11/14(火) 21:16:16.42ID:rYAtFWBf0
>>645
四国は特急料金を通算する特例があって、2つの指定席が1枚の券で出る特殊フォーマットにMVが対応してないんじゃないかなあ

647名無しでGO!2017/11/14(火) 21:18:05.71ID:Gz+y3qoY0
同一設備なら出せると理解してたんだけど、新幹線ラッチ内乗継だったら指定→指定も問題なく出せたよね?
MVが近くに無いから試せないが、在来特急はダメなのかな?ダミー列車とか指のみ指定し忘れとか?

南風+あしずり、サンダーバード+花嫁のれんとかで誰か試してみて

648名無しでGO!2017/11/14(火) 21:20:31.18ID:Gz+y3qoY0
あ、ダミー列車はマルスだけだったかな…?忘れて!

649名無しでGO!2017/11/14(火) 21:27:56.43ID:QSHiALuT0
>>646
MVは二個一券対応してるぞ

650名無しでGO!2017/11/14(火) 22:46:12.52ID:M1xgi4kF0
>>645
ラッチにせず、所定通り乗換駅で分割した方が安価な場合、MVでは出ない事がある。
自由席区間単独だと特定特急券になる場合で、ラッチにすると距離の関係で料金が1ランク上がる場合など。

651名無しでGO!2017/11/14(火) 23:08:19.32ID:rYAtFWBf0
四国は25キロの区分はあるけど極端に安いわけでもないし、料金体系も1本しかないけど、
両方とも指定席で2枚の合計より1枚通しのが高くなるケースってある?

652名無しでGO!2017/11/14(火) 23:43:11.22ID:gdqXM7l50
みなさま、回答サンクスです。
うーん…マジでなにが起きてるのかわからない案件。
まさかラッチ内乗継そのものが対応してないわけじゃないだろうし、指定→自由の例でも座席位置の選択も確認画面も出てきたし…

653名無しでGO!2017/11/14(火) 23:53:05.11ID:M1xgi4kF0
>>652
ラッチの発着区間って、決め打ちで設定されてたりするので、臨停が絡むとたまに出ないこととかあるんですよね。
メジャーな区間(岡山〜宇和島・松山乗継とか)が出なかったのなら、MVで発売絞ってる可能性が高いのかも。
(会社や端末ごとに設定出来るので、西のMVは出るけど東は出ない等もあり得る)

6546452017/11/15(水) 06:33:41.12ID:f5dFtOaf0
645です。松山乗換の件、
さっきMV叩いてみたら、指定→指定だけ出せて指定→自由、自由→指定、自由→自由がエラーみたい。訂正します。
でも、自由→自由が出ないのはそれはそれでおかしいような…?

655名無しでGO!2017/11/15(水) 12:10:47.06ID:qdDPQgaP0
>>654
自由絡みなら>>650の通り安価になるケースがあるからブロックかけてるのかと
例えば通算125km区間なら指定席が2350円
乗継点で100km/25kmとなるとして前者指定、後者自由席なら
1270円+320円で1590円となって通し料金より安価になる

656名無しでGO!2017/11/15(水) 19:28:48.61ID:egRZlIMS0
>>655
>1270円

はあああああああああああああああああああああああああああああああ?
寝言は寝てから言え。

657名無しでGO!2017/11/15(水) 20:11:46.04ID:qdDPQgaP0
>>656
1700円だな。。。すまん
それでも1700円+320円の合計2020円で通しより安価だけど

658名無しでGO!2017/11/15(水) 20:17:48.92ID:bRy9zQkE0
25キロまでって25キロは入るのか入らないのか混乱してくるやつや…
営業とか運賃計算とかのキロ数は24.9は25で、25は25で、25.1は26になるんだったか。
https://i.imgur.com/9lclfm0.png

659名無しでGO!2017/11/15(水) 22:47:40.32ID:sct4r2vz0
(営業キロ、擬制キロ又は運賃計算キロの端数計算方)
第8条 営業キロ又は第14条の2に規定する擬制キロ若しくは運賃計算キロを用いて運賃・料金を
計算する場合の1キロメートル未満の端数は、1キロメートルに切り上げる。

660昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232017/11/29(水) 19:31:02.88ID:uiyD8B400
入場券で新幹線キセルグループを逮捕
11/24(金) 22:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171124-00010010-houdoukvq-soci

ホウドウキョク

新幹線の入場券を、改札の中で仲間に渡す手口で、キセルを繰り返していたとみられるグループのメンバーが、警視庁に逮捕された。キセルのネットワークは、数百人にのぼるとみられている。
大学生の山下貴史容疑者(22)ら2人は、2017年9月、JR東京駅の構内で、岡山駅から新幹線に乗ってきた26歳の男に入場券を渡そうとした、鉄道営業法違反などの疑いが持たれている。
山下容疑者は、複数の切符に入場記録をつけようと、入場券を重ねて改札内に通そうとしたが、それが原因で事件が発覚したという。
山下容疑者らは、AKB48など、アイドルグループのファンで、全国のイベントに参加する際、地元のファンと共謀して、新幹線のキセルを繰り返していた。
山下容疑者は、「キセルのネットワークは数百人に及ぶ」と供述していて、アイドルのファンの間では、10年前からキセル行為が横行していたものとみられている。
.
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最終更新:11/24(金) 22:00
ホウドウキョク

661名無しでGO!2017/11/30(木) 21:04:36.13ID:UHYvgsId0
南武線や中央線だと取り易いのは都市伝説?

662名無しでGO!2017/11/30(木) 22:24:16.95ID:yx2GJqto0
国立に近いからあり得ない話でもない

663名無しでGO!2017/11/30(木) 22:27:23.56ID:ZYmlWwqQ0
>>661
アナログ回線時代なら都市伝説でもなかったけど今となっては昔の話だよ

664名無しでGO!2017/11/30(木) 22:36:24.32ID:d+ihUK9/0
今時国立にサーバーがあると思ってるところが…

665名無しでGO!2017/11/30(木) 23:00:59.08ID:aaZpH+Y/0
NTTの公衆回線で通信してる所ってある?
鉄電マルスは実在してて地方の小駅で使われてた
鉄道駅ではJRや大手私鉄では自前の回線があるので余程のことが無い限り極力電話料金の掛かるNTTは使わないよう言われてるみたいだが

666名無しでGO!2017/11/30(木) 23:39:06.13ID:Rs0pdN3A0
都内某駅で多経路乗車券を購入したら発券まで30分を要しました。
都区内→総社→宍道→備後落合→三次→浜原→江津→太田市→出雲市
中規模駅で複数の窓口オープンですが終わる頃には10人ほど待ってます。
サンライズと同時発券なので窓口に行きましたがMVの方が簡単に発券できますか?

667名無しでGO!2017/11/30(木) 23:51:59.25ID:VVaxHtaF0
日本語で

668名無しでGO!2017/12/01(金) 09:03:10.27ID:BvBHU6ZP0
>>666
太田市→大田市

それはともかく、えきねっとで予約が一番簡単。
経路に「木次」と「浜原」を入れたら一発で>>666の経路が出てきた。
(岡山→総社が吉備線経由なら、その2つの前に「備中高松」を入れればいい。これも一発で出てきた。)
MVは試していないからわからんが、そう難しくもないだろ。

669名無しでGO!2017/12/01(金) 22:39:17.06ID:RNIUDscf0
元号変わり目の時はマルスが稼働してない深夜に設定変えるだろうな
昭和天皇崩御の時はどう対処したんだ?
いっそのこと外国人にも分かりやすいよう西暦に変えてしまっても良いかと
JR電車編成表は日付の表記がいつの間にか西暦に変更された

670名無しでGO!2017/12/01(金) 23:38:27.29ID:nNDGH6/I0
>>669
終電後に駅員が総出で切替え

671名無しでGO!2017/12/01(金) 23:39:06.86ID:nNDGH6/I0
別に一斉じゃなくても良かったのか

672名無しでGO!2017/12/02(土) 16:49:42.52ID:BV/2Qev40
路線名と接続駅とフリガナを正確に紙に書いて渡せば、マルスで路線名を順番に選ぶだけだから
たいがい数分で発券してくれるけどなあ
経由駅だけだといちいち時刻表の索引地図から探しながらになるから時間がかかる

俺も1ヶ月ほど前に吉備線、福塩線経由で三江線に乗ってきたけど、乗車券はすぐに出てきたぞ

673名無しでGO!2017/12/02(土) 19:42:46.41ID:4d1BCKZM0
>>672
今は経由駅だけでも経路検索発売があるからあんまり複雑じゃなけりゃあっさり出せるぞ

674名無しでGO!2017/12/02(土) 22:07:26.82ID:xi1bE50T0
トキてつの直江津ー糸魚川って通過連絡やってるよね?

675名無しでGO!2017/12/02(土) 23:41:54.80ID:1hKSYFFjO
>>674
やってる。
2月に糸魚川快速に乗った時にそれで発券した。

676名無しでGO!2017/12/03(日) 09:09:01.84ID:xz+UDg7e0
>>669-671
発売額の変更に較べたら…

677名無しでGO!2017/12/03(日) 09:33:16.93ID:a6zI29a40
再来年5月に元号改定される前に
券面のほうは西暦になるらしいからもうその苦労も要らない

678名無しでGO!2017/12/03(日) 09:41:42.08ID:1s++xvYi0
>>677
数字が半角のギザギザ文字になりそうだなあ

679名無しでGO!2017/12/03(日) 10:30:28.50ID:ReBjcFB/0
e5489決済中につながりませんはないやろ
つながった時には満席やんけボケ

680名無しでGO!2017/12/04(月) 09:53:34.86ID:BcBCHvva0
エア 特にLCCもそう。アクセス集中時の決済は鬼門。

>>668
ありがトンです。今後はえきねっとで購入します。
ただこういった多経路は今回が最初で最後だと思います。

681名無しでGO!2017/12/04(月) 10:25:56.70ID:uz5lRkhK0
親はジパング使うから窓口が必須なんだよな
最近のテレビカメラ付きMVはどこまで対応できるんだろう
てか、あれもMVでいいの?何か違う機種名が付いてそうに思える

682名無しでGO!2017/12/04(月) 11:32:19.96ID:O0EJB27z0
>>681
西日本のみどりの券売機プラスならジパング倶楽部の割引証使える

東日本なら大休ジパングならMVで買える(ただし要大休カード決済)

683名無しでGO!2017/12/04(月) 11:54:57.03ID:D1t3bYe20
>>682
東海もサポートつき券売機でいけるぜー

684名無しでGO!2017/12/05(火) 16:37:43.54ID:JH6SBweTO
kaenuくんと似て非なるヤツか

685名無しでGO!2017/12/05(火) 21:10:13.90ID:DyTWcniF0
サポート付き券売機、ジパング付き、なしの二人で隣同士にできるんかな
自分でシートマップ見て2回に分けて買うしかないのか

686名無しでGO!2017/12/05(火) 21:26:47.09ID:ZwyyMfDR0
>>685
割混使えるからよゆー

687名無しでGO!2017/12/07(木) 09:28:50.96ID:KyCbhlhs0
>>672
路線名と接続駅を思い込みで思いっきり勘違いしている出札も結構おるけどな
あと、せっかく書いた接続駅を省略して入力してドヤ顔で間違った券を出してくる奴も

688名無しでGO!2017/12/07(木) 23:54:00.17ID:FE7Rtcj10
時刻表めくる時も使いこなしてれば、何線はこの辺とパッと開けるものだが
巻頭の地図からページ番号見て、めくってめくって
おい、そこはまだ下り、もっと先ってのに
下りのページで一生懸命列車探すし

ひどいのは全然違う地図ページ見てるし
おまい社会科地理やり直し

お前らにとって時刻表は聖書か教科書かだろ

と思う

689名無しでGO!2017/12/08(金) 00:04:31.70ID:fowMHPok0
>>688
おまえらほど暇じゃないんだよ
おまえが聖典として崇めてるソレは駅員にとっては仕事に使うただのツール

690名無しでGO!2017/12/08(金) 00:08:41.29ID:+EFNdizn0
使えてねえじゃん

691名無しでGO!2017/12/08(金) 00:20:29.02ID:ge6aOHqa0
こうなったら索引地図を白黒でコピーして赤ペンで経路をなぞって渡すしかない

692名無しでGO!2017/12/08(金) 01:13:28.35ID:X5FhgGCR0
>>688
ものすごく気持ち悪い

693名無しでGO!2017/12/08(金) 01:28:01.30ID:nvUFyuHh0
>>679
>>690
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーー!

694名無しでGO!2017/12/08(金) 08:37:43.41ID:0F0VYNSX0
692
使えてから言えよ糞現業ww

695名無しでGO!2017/12/08(金) 10:23:14.41ID:OyflqQKz0
アンカーもロクに打てない糞が

696名無しでGO!2017/12/08(金) 13:12:05.86ID:zquQDmpW0
かろうじてそこしか吠え返せられない図星の糞現業(笑)

697名無しでGO!2017/12/08(金) 16:34:08.84ID:OyflqQKz0
反対意見は全て現業と思い込む底の浅さwww

698名無しでGO!2017/12/08(金) 21:18:07.03ID:CSXyRgcwO
>>691
地下鉄の定期を買うときみたいだな
略図に線をなぞるのは名古屋だけ?

699名無しでGO!2017/12/08(金) 23:11:59.41ID:BWgkHjJq0
こういう奴らの相手をしてる駅員に同情するわ

700名無しでGO!2017/12/09(土) 01:14:13.43ID:ir2sD/u20
なんで鉄道板だといつもこんな流れになるんだろうね。

クレジット板だと、カードや電子マネーを扱うときの操作が分からない店員の話になると、
そんなの文句を言う暇があったらお前が操作方法を教えるぐらいしろ、
店員に文句を言ってる場合じゃねーよ、って話になって
店員のスキルがどうこうなんて言い出す奴のほうが叩かれるんだけど。

701名無しでGO!2017/12/09(土) 09:24:18.83ID:itm+nzlJ0
プロとバイトの差じゃないかな。

702名無しでGO!2017/12/09(土) 10:03:54.64ID:AyPPprLm0
マルス操作する人だってバイトや派遣も結構いるぞ

703名無しでGO!2017/12/09(土) 14:38:27.51ID:N+iA12ky0
駅員よりおれの方が知識あるキリッ

て勘違いしてる気持ち悪いのが鉄オタには多いってことでしょ

704名無しでGO!2017/12/09(土) 20:10:40.07ID:iBuzM7UP0
鉄道界全体の知識は駅員より鉄オタの方がある

705名無しでGO!2017/12/09(土) 20:35:22.55ID:TZWL7zkE0
知識はあっても仕事にはならんだろうな
接客が勤まる滑舌と清潔感を持ち合わせていない

706名無しでGO!2017/12/09(土) 20:36:02.48ID:lAxBR5ZL0
と言うか
駅員の業務知識がなさすぎるんだよ
鉄ヲタ云々は関係ない

707名無しでGO!2017/12/09(土) 23:57:11.63ID:N+iA12ky0
鉄オタの思い付く業務知識なんて氷山の一角なことが分かってない発言だね

708名無しでGO!2017/12/10(日) 01:40:37.49ID:ZguM84DD0
>>706
オマエに言われる筋合いはない。

709名無しでGO!2017/12/10(日) 01:41:40.77ID:ZguM84DD0
>>702
だから何?文句あんのか!

710名無しでGO!2017/12/10(日) 01:43:07.47ID:ZguM84DD0
>>694
バーーーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーー!

711名無しでGO!2017/12/10(日) 01:43:51.81ID:ZguM84DD0
>>696
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーーー!

712名無しでGO!2017/12/10(日) 01:45:32.05ID:ZguM84DD0
>>697
鉄ヲタは入社出来ない所か相手にされない。只のゴミ!

713名無しでGO!2017/12/10(日) 01:49:47.59ID:6YTXcGXU0
おまえみたいのが現業の品格を貶めてるんだよ

714名無しでGO!2017/12/10(日) 01:57:14.61ID:ZguM84DD0
>>713
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!

715名無しでGO!2017/12/10(日) 02:05:44.28ID:K91uIo/+0
マルスヲタは現業には要りません。窓が無い駅に配属すべき。

716名無しでGO!2017/12/10(日) 21:31:08.38ID:2D8GPYRS0
いっぱい棒引いてる屑が鏡で草w

717名無しでGO!2017/12/11(月) 19:56:11.75ID:nuJvvVo80
>>713
現業の味方をしたつもりになってる幼稚園児が騒いでいるだけだから、結果として貶めてはいないと思うよ

718名無しでGO!2017/12/16(土) 18:34:23.74ID:1aEf7Mg10
マルスのキーボードは東プレの静電容量無接点使ってるのか?
メンブレンはすぐダメになるしメカニカルはカチャカチャうるさい上にチャタリング起こしやすくCherry MXが有名だが2chで悪評付けられてる
特に「発信」キーが10時打ちで酷使されるためにぐらついてる個体がある
壊れたらキーボードだけASSY交換出来るだろうが

719名無しでGO!2017/12/16(土) 23:13:50.41ID:5M+IuG1i0
>>718
マルスってホストの名前なんだがキーボードってのは操作端末についてるやつ?
発信キーなんてついてないけどなw

720名無しでGO!2017/12/17(日) 10:40:26.47ID:pSvxEgpG0
>>719
揚げ足取って楽しい?

空気読めずに友達いなさそう

721名無しでGO!2017/12/22(金) 18:57:50.78ID:Nb16OPhW0
早くMR52に統一してくれねーかな…
ドットプリンタの遅さもクソだしロール紙も一巻きだし、あんな骨董品を大事にする神経がわからん…

722名無しでGO!2017/12/29(金) 19:45:46.21ID:j3C1fX8K0
複雑な経路を指示されるとオペレータが手古摺る事があるよな
経路が一定以上になると120mm券になるがそれでもなお溢れた場合手書きで追加する事になるが30年以上改良されていない
特に最長片道切符とかはマルスでは到底発券できず補充券を使った上で経路を業務連絡書に別記するとか異様に手間が掛かる
時刻表の索引地図をコピーしてラインマーカーを引いたものを提示すると分かりやすい

723名無しでGO!2017/12/29(金) 20:50:23.26ID:5c1D4Ztl0
>>721
九州はほとんどMR52になったみたいだけど。

724名無しでGO!2017/12/30(土) 22:55:31.50ID:osPLut060
クレジットカードでの支払いって、カードをシュッとスリットに通して読み取る
おなじみのやり方、現在でも窓口でやってますよね?

聞くところによると、法律により2018年の6月までにクレジットカードを扱う
決済端末は、ICクレジットカード決済端末の設置が義務付けられているとか・・・。

つまりは事実上、ICカードの載ってるクレジットカードの、磁気ストライプでの
決済は禁止になる???

クレカの方も現在新規発行のカードは100%ICチップの搭載が義務付けられているとか。
(カード更新の際は必ずICチップ付きのカードになる)

そこで質問なのですがJRのみどりの窓口でのICクレカ読み取り機の普及率は
どのくらいなのでしょうか? このような話は聞いたことがありませんが・・・

また、窓口じゃなくても急速に入れ替えで設置されているMV50等はICクレカに対応のものなんでしょうかね?

(大手コンビニ3社が一斉にレジ交換をやりだしたのもこの影響?)

725名無しでGO!2017/12/31(日) 07:26:47.79ID:O0/Ukk0n0
>>724
MR端末はMR32以降はIC対応リーダー(カード挿入型)だから、全て対応
じゃないか?

726名無しでGO!2017/12/31(日) 09:59:18.65ID:+tei30CE0
MR52だけ対応
対応後も磁気は使える

727名無しでGO!2017/12/31(日) 13:31:14.44ID:r62ZnXb/0
>>725
MR52はスリットタイプに逆行したぞ。
あとMR32は挿入だけど磁気しか読んでない。
何か勘違いしてないか?

九州だけは何故か磁気リード+PIN入力で決済可能(JRカード以外でも)なんだよな…
JRカードの為だけにPINパッドはずっとあるんだから、さっさとPINに統一しろカスがと。

728名無しでGO!2017/12/31(日) 14:09:33.16ID:5Vse3T2h0
クレカはIC対応にしないのか
スキミングされるぞw

729名無しでGO!2017/12/31(日) 14:11:33.56ID:5Vse3T2h0
中国銀聯対応にしないのか?
あれぱっと見クレカに見えるが実際はデビットカードだったりする
中国ではクレカは富裕層しか持てないとか

730名無しでGO!2017/12/31(日) 14:45:17.12ID:S24R21hk0
>>727
オマエが言う事では無い!

731名無しでGO!2018/01/01(月) 00:25:44.37ID:uMFDTjV20
>>727
端末は対応してる

732名無しでGO!2018/01/01(月) 00:26:08.72ID:uMFDTjV20
>>729
あんな怪しいカード対応するわけないわw

733名無しでGO!2018/01/01(月) 00:54:01.01ID:G3ezuHcA0
ローソンのレジ、Suicaとかの電子マネータッチするとこ、めっさタッチしにくい変な形
してるけど、手前の出っ張りカバー外すとICクレカの差込口が現れるらしい?

734名無しでGO!2018/01/01(月) 13:54:12.84ID:FBTjFFby0
ミニストップのICカードリーダー、pana製の黒いやつ、反応が遅すぎて自分のカルシウム不足を疑うレベル
ICOCAだとまあ比較的早いけどSuicaは故障かと思うほど待たされるのは、あれって通信回線の問題かなあ?
ホストの処理能力が足りてない?

735名無しでGO!2018/01/01(月) 14:48:05.47ID:UmAvXkxg0
スレ違いだボケ

あの手のICリーダはクレカの処理機とは違って
リアルタイムでデータをホストへ送受信するわけではないはず

736名無しでGO!2018/01/01(月) 19:29:27.94ID:yZRhdvWA0
>>731
マジで?
MR32→52の入れ替えに立ち会ったあるけど、磁気用のリーダーしか見当たらなかったぜ?
あの取り付け位置色々変えられる細いやつ。

どっかにIC用の差し込みついてんの??
それとも対応後にUSBのカードリーダーでも配備する気なのか…?

737名無しでGO!2018/01/01(月) 19:38:50.55ID:+NfAuFS70
>>736
対応するときにリーダー交換だよ
PINPADにリーダーついてるやつ

738名無しでGO!2018/01/01(月) 19:44:13.46ID:Ns0wvR1Q0
>>724が言っているICチップの義務付けはないみたいだよ
まあでもICなしで決済して偽造されたらその店が払えってなっているみたいだけど
MVだとチップなしでもサインレスなのはなんでだろ

739名無しでGO!2018/01/01(月) 21:12:05.25ID:yZRhdvWA0
>>737
ふおおおおおマジか!?
やっと
「サインねーぞカス」
「カードとサインちげーぞヴォケ」
「顔写真付きだからサイン要らない?関係ねーよクソが」
からの窓口DQNバトルから解放されるのか…さっさと欧州みたいにPIN必須にしてくれホント。

740名無しでGO!2018/01/01(月) 22:20:13.89ID:ZY/7zVA80
傍から見てると>>739の方がDQN

741名無しでGO!2018/01/02(火) 00:08:02.81ID:Bd7K5xYZ0
欧米だとカードリーダにクレカを挿したり、決済が済んだ後に抜き取る作業は客がやるんだよな
早く欧米並になってくれ

742名無しでGO!2018/01/02(火) 21:14:04.76ID:TZ2rsaj80
マクドやセブンはそうなった

743名無しでGO!2018/01/04(木) 12:16:55.57ID:MFaiRud50
ME4のロールって2つ装填可能だっけ
JR東はMEーS見たいな端末の再開発はしないのか

744名無しでGO!2018/01/05(金) 19:25:39.81ID:mCgyarBq0
海外鉄道の切符買えたら面白いのに
シベリア鉄道で「ウラジオストクからモスクワまで1枚」と言ったら発券できるとかヨーロッパの高速鉄道の切符を発売するとか
韓国は以前日韓共同きっぷがあったが消えた

745名無しでGO!2018/01/05(金) 19:42:46.17ID:gCRVqeZj0
MRで駅名検索すると釜山とかあるんだけどね

746名無しでGO!2018/01/05(金) 23:14:38.52ID:bsLrfduT0
>>745
セマウルがマルスに収容されてた頃の名残だね

747名無しでGO!2018/01/07(日) 18:03:07.60ID:xNoH7ksc0
>>746
関釜フェリーじゃないの?

748名無しでGO!2018/01/07(日) 18:44:57.63ID:ilzBYnSh0
>>747
関釜フェリーってマルス収容されてたことあったっけ?

日韓共同きっぷのときはマルスじゃなくて直接電話で空席を押さえにいったような

749名無しでGO!2018/01/09(火) 00:28:45.42ID:qE8oFXch0
>>748
ごめん、自分で書いてて思い出した。
関釜フェリーの釜山は「プサン」表記だった;

マルス収容されてはいたよ、通達回ってきたのを見た記憶がある。
2011〜12年頃だったと思うけど、指のみ出して転記して原券は審査送付と思われ。
会社によっては指定席管理箇所で押さえて電話レラだったのかも。

750名無しでGO!2018/01/09(火) 02:14:59.76ID:C3Hhwpip0
>>749
それセマウルじゃなくて?
たしかマルス販売枠が8席ほどあった気がする
マルスで指ノミで出してきっぷに手書きで転記
指ノミは客には渡しちゃいけない

フェリーは専用の番号にかけてた
等級変更とかもそのときやってた

751名無しでGO!2018/01/09(火) 19:36:51.93ID:DPyiwQ8y0
対馬のJTBにJR券の問い合わせ電話番号かいてあるんだけど対馬にマルスがあるの?
それともわざわざ遠くはるばる輸送してくるの?

752名無しでGO!2018/01/09(火) 19:49:19.20ID:MkKYxuDT0
提携してる別会社だからマルス無いような気もするけど

気になったらレッツトライ!

753名無しでGO!2018/01/09(火) 19:51:55.67ID:drgw+heY0
JTBは独自システムでマルスと接続してなかったっけか
JTBの回線が対馬につながってるんじゃないの?

754名無しでGO!2018/01/09(火) 22:46:20.46ID:QVyXbnRP0
Tripsだな
JTBに限らずほとんどの旅行会社はMRじゃないね

755名無しでGO!2018/01/09(火) 22:53:47.70ID:OSpJvlsP0
旅行会社は汎用PCにJRS製ソフト入れてMARS接続してる
大手だけだけど

農協って大手か?

756名無しでGO!2018/01/09(火) 22:56:03.83ID:MPWUW1Wy0
信じがたいことにイエス

757名無しでGO!2018/01/09(火) 23:17:25.63ID:e7Aewon60
iPadにマルスアプリ入れてプリンターを接続し携帯型マルス端末とかあったらいいのに
イベント開催時の無人駅とかで重宝しそう

758名無しでGO!2018/01/09(火) 23:19:07.53ID:scUXFiAG0
そのくらいなら、車掌が持ってる車発機程度のもので良いのでは

759名無しでGO!2018/01/10(水) 20:26:58.55ID:rbNgFH450
スレチだが改善型車発機なんでなくしたんだろ
車発機で中継指定取れたら臨時駅はいいかもね

760名無しでGO!2018/01/11(木) 02:45:21.97ID:cMSm8x340
>>759
倒壊の新幹線のを改良すれば使えそうじゃない?

761名無しでGO!2018/01/11(木) 12:15:37.30ID:H9XFlvWx0
>>759
そういうの、かなり前に快速「みえ」とかで、なかったっけ?
記憶ちがい?

762名無しでGO!2018/01/11(木) 16:51:09.34ID:P7VAHac50
>>760-761
たしかにあったねそういうサービス
今時インターネットあんだから簡単だと思うけど
需要がないか

763名無しでGO!2018/01/11(木) 20:07:55.30ID:b5rn0Gol0
ME12,MEM型以前のME型やMR型の外観画像をお持ちの方いらっしゃいませんか?
なければどのようだったかでもいいです

764名無しでGO!2018/01/11(木) 21:19:28.90ID:b5rn0Gol0
ME12ではなくMR12でした

765名無しでGO!2018/01/11(木) 23:30:07.81ID:xvF+/5Mn0
>>764
MR12以前てことは12も見たいってことかな?
12なら
http://mars.saloon.jp/http_img/marslist04.jpg
にあったよ
初代MRは探したけどなかったので説明すると12のキーボードがタッチパネルになって駅名とか12以降のフルキーとかがスクリーンに表示される感じ
画面は基本白黒青の線と文字だけ
windowsではなくUNIXベースの端末です
ってこれじゃ全然伝わらなそう…

東じゃないのでMEは知らないです

ちなみにJRは型って使わないで形って書いてた気がする

766名無しでGO!2018/01/12(金) 00:40:10.33ID:HyMIBk0h0
ナニ型マルスだっけ、ポス端末で中継指定券を出してたやつ
西のが駅数多かったけど、俺は海のを持ってるのが
ほんのささやかな自慢w

767名無しでGO!2018/01/12(金) 00:41:30.22ID:HyMIBk0h0
マルスじゃねえな失礼
B-POS、だったっけ、そんな名前

768名無しでGO!2018/01/13(土) 15:51:35.44ID:w8lv/1T10
>>765
ありがとうございます!!!
PCについてはまあまあ詳しいので伝わりました
汎用PCをベースにしていなかったんですね
パタパタがそのまま少し進化してコンパクトになったといった感じなんですね
まさかレスがつくとは思ってもいなかったので感動です

769名無しでGO!2018/01/13(土) 21:06:28.31ID:3TsMsiya0
>>766-767
あれはS-POSね
東海だとL-POSだったっけ?
指定券は中継じゃなくてオンラインだった

770名無しでGO!2018/01/18(木) 15:53:44.29ID:62aiV/dC0
久しぶりにマルス触る事になったおっさんだけど中継って何に使うの?

771名無しでGO!2018/01/18(木) 16:37:18.74ID:iIWhNnDx0
>>770
中継はPOSの機能やで
たしか今は四国しかできないはず

772名無しでGO!2018/01/18(木) 16:50:49.24ID:iIWhNnDx0
マルス経路で重複区間ってどんなとこだっけ

773名無しでGO!2018/01/18(木) 18:37:02.80ID:pJAtgt0S0
>>771
POS関係ないわw
席抜きするためだよ

774名無しでGO!2018/01/18(木) 19:29:39.10ID:38hR9NCd0
>>773
ごめん
最近じゃあんまり見ないから忘れてた

775名無しでGO!2018/01/19(金) 08:09:40.91ID:BRQa47Rz0
>>771 >>773
席抜きなんだね
いつも指のみ券で抜いてたけどそういう手段もあるのか

776名無しでGO!2018/01/19(金) 17:47:15.62ID:crxwbX7LO
>>761
あれは車掌が携帯電話で通話して指定取ってた。
どこに掛けていたかは分からん。

777名無しでGO!2018/01/19(金) 20:32:22.36ID:UjMzCNb00
『中継』は席を抜くだけだけど、席入や取り消しが面倒。
つい指ノミで抜いちゃう、、、

778名無しでGO!2018/01/19(金) 22:56:08.48ID:MLDGGrQZ0
>>772
東京⇔横浜 東海道線と京浜東北線
名古屋⇔金山 東海道線と中央西線
大阪⇔神戸 東海道線と山陽線

779名無しでGO!2018/01/20(土) 09:41:08.10ID:wusGshNf0
>>778
ありがとう 
大宮 赤羽 東北(トウホ)埼京(トウホ4)
東京 神田 東北(トウホ)中央東(チユト)
ぐらいしかしらなかった

780名無しでGO!2018/01/20(土) 14:08:13.12ID:2QZrZzjD0
>>779
鹿児島-鹿児島中央 日豊線と鹿児島線

781名無しでGO!2018/01/20(土) 20:12:41.90ID:wusGshNf0
>>780
ありがとう

782名無しでGO!2018/01/20(土) 20:57:01.99ID:wusGshNf0
経路コード知ってたら教えてください

783名無しでGO!2018/01/21(日) 01:06:38.84ID:ztaY8luQ0
>>782
確定マルス経由のこと?

784名無しでGO!2018/01/21(日) 03:07:25.51ID:/1Yah2wu0
阪和線の駅発で東海道新幹線東京方面へ向かう切符を買ったら
本来はもちろん、経由:阪和・大阪環・東海・新大阪・新幹線となるところ
経由:阪和・新大阪・新幹線、となったことがある
ワンタッチ登録ってやつかな?

785名無しでGO!2018/01/21(日) 08:43:51.00ID:MdysVeHA0
>>784
右下に経1とか書いてなかった?

786名無しでGO!2018/01/21(日) 10:29:18.60ID:rHk7+R0R0
>>783
チユサ(中央西)みたいなの

787名無しでGO!2018/01/21(日) 11:38:47.75ID:9Nurk4BzO
>>782
これかな
htt://www.mmrl.gr.jp/mars/lines.html

788名無しでGO!2018/01/21(日) 17:56:10.51ID:1vap79Vz0
>>787
これだと名古屋 金山の重複がないんだよね
よくみるけど

789名無しでGO!2018/01/21(日) 17:58:33.64ID:1vap79Vz0
>>787
とにかくありがとう
路線名が分かればだいたいは経路わかるから
京浜東北線だけわからんが

790名無しでGO!2018/01/22(月) 11:39:10.38ID:HbTb+WGg0
>>784
経路入力でも阪和線から新大阪・大阪を接続駅とできるはず

791名無しでGO!2018/01/22(月) 21:34:45.02ID:fG8AkVh+0
乗変のやり方について

1,新券を予約済ませてから開放→原券控除→一件操作→発売で差額のみ見る

2,1枚ずつ挿入乗変

3,親券だけ発券し電卓で計算してから原券を控除

単純な現金券片道や特急券と仮定したら皆さん、どれ派?
同じ駅でも人によりバラバラ

792名無しでGO!2018/01/23(火) 06:43:00.54ID:Gd+uHeEw0
>>791
1か2
3はちょっと面倒
だいたい2な気がする

793名無しでGO!2018/01/23(火) 16:11:23.59ID:6xcFp9tl0
>>791
残数1だと3になる
とりあえず取っちゃう

794名無しでGO!2018/01/24(水) 19:58:14.76ID:eWSdD2//0
>>792
>>793
ありがとうございます。
人によりバラバラですが計算の手間が省けるのは1。
原券に書かなくて済むのは2。
残数少ないと3ですかね。

ただ、駅によると電話受付とかあるんでしょうか。
たまに小さな駅発行の指定券で

指ノミ 30003-01
席無券 10078-01

というような組み合わせを見かけます。
乗り継ぐわけでなく東京→新大阪のような感じで。
これだと挿入乗変が、ちょっとやりにくい。

795名無しでGO!2018/01/24(水) 21:11:53.27ID:OkwL5Ddb0
アニメ シンカリオンに出てきたマル券
JR各社が協力してんのに「10日間有効」とか書いちゃダメじゃん

796名無しでGO!2018/01/24(水) 21:17:39.31ID:D2ppaKTp0
>>795
いつの時代なのかによるな

797名無しでGO!2018/01/24(水) 22:42:59.57ID:3kttkhaR0
>>794
指ノミ差し替えて原券に乗変のハンコじゃダメなん?

798名無しでGO!2018/01/24(水) 22:47:41.06ID:eWSdD2//0
>>797
区間が変わらなければ勿論!

799名無しでGO!2018/01/25(木) 10:50:18.60ID:cmi8aqOc0
そういえばこの前JTBで乗変してもらったとき、乗変ハンコも印字もなかったな
不正できそうな感じ
話は全然変わるが、額入券は英語いけたっけ 調べてもでないからさ

800名無しでGO!2018/01/26(金) 17:33:56.09ID:dOqlTMIM0
>>799
英語いけたと思う

801名無しでGO!2018/01/26(金) 17:58:20.33ID:FFz12fzr0
>>799
たぶん一見操作でやって発券するとき付帯でやれば、できそう。
(やってはいない)

802名無しでGO!2018/01/26(金) 18:18:11.16ID:JlPXqbzJ0
一括発券で付帯項目入力:英語か

803名無しでGO!2018/01/26(金) 21:39:32.68ID:FFz12fzr0
>>802
そうそう。

ただ、営試は一括発券使えないし、練習モードは一応×だし。
そもそも額入自体、普通はしないから発券→控除も怖い。

804名無しでGO!2018/01/26(金) 21:46:15.68ID:KYbqb/Oo0
一見だとか練習だとか
俄?

805名無しでGO!2018/01/26(金) 22:08:07.10ID:JlPXqbzJ0
>>804
どういうこと?

806名無しでGO!2018/01/26(金) 22:30:46.97ID:JlPXqbzJ0
あっ、把握

807名無しでGO!2018/01/29(月) 03:39:21.99ID:h6+2owRv0

808名無しでGO!2018/01/30(火) 14:30:00.44ID:YO+IuZdr0
MR2型の画像はmixiに上がってるよ
CRT画面とタッチパネルのやつね

809名無しでGO!2018/02/03(土) 18:07:36.79ID:GuipTTIF0
額入券は英語不可よ

810名無しでGO!2018/02/03(土) 21:07:07.83ID:TfxatJeY0
120mmだしな

811名無しでGO!2018/02/10(土) 16:25:49.02ID:SU5Grc8u0
MV40は沖電気製造じゃないらしいな
ちなみに額入券はもしかしたら英語で出てくるかもしれない
ただし、駅名は英語ででてこない可能性が高い

812名無しでGO!2018/02/10(土) 20:57:29.43ID:fdPt1ER20
北陸線のみどりの窓口のカウンターが複数ある駅でマルスの画面が客から見えるように
配置してある駅はどこになるんでしょうか?
別に画面を見ながらあれこれ注文をつけるとかではなく、昔ながらの横配置や画面が
見える配置の駅で買いたいと思ってまして。

813名無しでGO!2018/02/10(土) 21:04:52.94ID:I9RPWbFK0
今時そんな駅無い

814名無しでGO!2018/02/10(土) 22:07:37.11ID:2rC3IgWn0
MV40って沖電気じゃないんだ。
たしかにテンキーとかは違うな。
ここで疑問が出てくる。
逆にどこが開発して製造したのか。

815名無しでGO!2018/02/11(日) 09:08:14.95ID:AyypNX6+0
沖じゃないならあそこしかないだろ

816名無しでGO!2018/02/11(日) 09:46:57.70ID:B0i+I2YH0
hitachi?
まさかのJRシステム?
まあ日立だよね

817名無しでGO!2018/02/11(日) 11:14:18.93ID:AyypNX6+0
>>816
MVは全部JRシステムだろw

818名無しでGO!2018/02/11(日) 11:47:45.45ID:WoLTnHgA0
>>817
WikiにはMVは沖って書いてあるんだけども
ソフトは確かにJRシステムだとは思うけど

819名無しでGO!2018/02/11(日) 20:55:59.25ID:WoLTnHgA0
結局どうなんだ

820名無しでGO!2018/02/12(月) 00:15:15.38ID:SYjDa49X0
>>818
wikiを盲信してる段階で残念

821名無しでGO!2018/02/12(月) 11:30:11.18ID:tbHsCmf/0
>>820
ではこれの説明はいかがなさいますか?
https://www.oki.com/jp/Home/JIS/Books/KENKAI/n193/pdf/193_R13.pdf
多機能券売機MV-30形端末システム

822名無しでGO!2018/02/12(月) 12:19:56.17ID:KCVgBVvD0
40の話をしてるんだろ?

823名無しでGO!2018/02/12(月) 13:55:40.33ID:tbHsCmf/0
>>822
確かにそうですが、MVのほとんどを沖電気が開発したことを知らない人がいるんですよ

824名無しでGO!2018/02/12(月) 14:27:12.53ID:5GzKeqS10
いままで沖だったから次も沖とは限らない

例:EV1〜3とEV4

825名無しでGO!2018/02/12(月) 15:41:05.70ID:tbHsCmf/0
http://www.hitachi-omron-ts.co.jp/environment/ud/index.html
自己解決 このページ内の画像にMR32と一緒にMV40が写りこんでいる
なのでおそらく日立製
https://www.oki.com/jp/Home/JIS/Books/KENKAI/n207/pdf/207_R06.pdf
他のMVに関しては、少なくとも沖電気製の可能性が高い。
上記論文に"自動券売機用の発券プリンタとして展開できるよう計画していく”との記述があるためだ。
http://www.g-mark.org/award/describe/37959
ただ、このような端末があることを考えると>>824の可能性がないことはない。
しかし、マルスというシステムに接続する以上、日立と沖電気以外が開発することは少ないだろう。
ER端末はJEISが開発したものだが、オペレーター側の端末はMEMと同様の端末であるので沖電気製と言える。
長文失礼しました。

826名無しでGO!2018/02/13(火) 10:54:14.38ID:jem7fb9N0
>>821
沖は受注受けてるだけ
MVは全部JRS
そういうことだよ

ちなみに40は既出だけど日立で正解

827名無しでGO!2018/02/13(火) 16:51:57.76ID:xZOs61ve0
>>826
MR52もJRSですね~w

828名無しでGO!2018/02/14(水) 15:04:15.19ID:A/8PIGyB0
日立と沖は芙蓉グループ繋がりか。

http://www.fuyou-fc.jp/about/index04.html

近鉄やバスタ新宿にもMVと同系の券売機があったな。

829名無しでGO!2018/02/14(水) 17:07:15.68ID:hEAkB0lC0
日立のマルスのカタログがあるサイト
http://www.hitachi.co.jp/products/it/society/catalog/index.html

830名無しでGO!2018/02/17(土) 08:42:18.37ID:KSpIPD2y0
>>828
羽田空港、T-CAT、東京駅近くの鉄鋼ビル

831名無しでGO!2018/02/20(火) 19:13:41.30ID:s9c9wWFQ0
JTBとかの旅端発券のきっぷにある数字とアルファベットの一部は受付ナンバーみたいだな

832名無しでGO!2018/02/20(火) 21:20:35.35ID:s9c9wWFQ0
左から見て2つ目の奴の話
マジでME形端末目撃兄貴いないんですか?

833名無しでGO!2018/02/20(火) 21:39:07.80ID:4fbobZuM0
教えてクレクレ君みたいですが
TTPRプリンタってどんな感じでした?
CT4とほとんど一緒ですか?

834名無しでGO!2018/02/20(火) 22:06:26.92ID:4fbobZuM0
そういえば新型のME4は申込書読み取り装置が内臓されてないんですよ
実際に使用するときに問題がありそうです

835名無しでGO!2018/02/20(火) 22:07:16.96ID:K/vTVimK0
>>834
んなもんMR50だってないわ

836名無しでGO!2018/02/20(火) 22:22:58.32ID:xHos2p9o0
MVに上級者モード希望!

837名無しでGO!2018/02/20(火) 22:24:15.75ID:s9c9wWFQ0
>>835
あるぞ

838名無しでGO!2018/02/20(火) 22:25:12.00ID:K/vTVimK0
ああ、ICPRと排他か

839名無しでGO!2018/02/20(火) 22:40:34.62ID:s9c9wWFQ0

840名無しでGO!2018/02/20(火) 22:46:59.83ID:xeZNdIw10
元駅員で旅行会社に転職することになったんだけど旅行会社にあるのって旅端とはまた違うの?
大手じゃない地方の旅行会社だから、もしかしてマルスとは全然違う操作のソフトで発券とかしてたりするのかな

841名無しでGO!2018/02/20(火) 22:54:38.90ID:s9c9wWFQ0
>>840
操作方法がマウスになるだけだね
http://goo.gl/2gUzhV
古いけど参考になれば

842名無しでGO!2018/02/20(火) 22:56:17.25ID:s9c9wWFQ0
>>840
旅行会社のは基本旅端
でも小さい所はMR使ってるとこもある
お届け端末とかいう変化球もある

843名無しでGO!2018/02/20(火) 23:39:03.62ID:W+2F772x0
>>841
おお、ARTだ

844名無しでGO!2018/02/21(水) 11:36:26.78ID:wtD35ZwW0
>>842
大規模な店でも、JR券単独需要の多い店だとMRを置いているね。
旅行業向けマルス初期のMR1はそうした所でしか見なかった気がする。
大半の店では連続紙の旅端(マルスの分類ではT型)で、会社ごとにフォントが違っていた。
L型もこの旅行業マルスと同じ券紙だった。

845名無しでGO!2018/02/21(水) 12:32:11.33ID:F5jwtlEC0
お届け端末ってまだあるの?
全部ビジネスえきねっとに置き換えられたと思ってた

846名無しでGO!2018/02/21(水) 12:44:28.38ID:fAM2I7KV0
1年ぐらい前に金券屋で買った券がお届け端末発行だった

847名無しでGO!2018/02/21(水) 14:37:24.86ID:BSCnfpkxO
>>840
すごいな
取扱管理者資格持ってたのかな?

848名無しでGO!2018/02/21(水) 14:43:03.67ID:SOFKH+4Y0
西日本と四国と九州は宅配あったはず
それ系はオペレーターと会話だね

849名無しでGO!2018/02/21(水) 14:53:51.66ID:SOFKH+4Y0
JTB 日本旅行 近ツリ トップツアーズ
農協観光の4(6)社が旅端使用かな?

850名無しでGO!2018/02/21(水) 21:22:35.57ID:sYwGZ7aR0
>>849
5社じゃね?

851名無しでGO!2018/02/21(水) 21:27:49.50ID:SOFKH+4Y0
>>850
これはとんだアホでした・・・
MEMのIC部は外付けなのか?
どんな画像見ても内臓がない

852名無しでGO!2018/02/23(金) 00:00:27.41ID:D/YG31DS0
過去ログ漁ってきた
MEとMEM(TTPR)の発券プリンタはほぼ同一らしい
そして外観はM形のプリンタに似ているというか同じみたい
あとはMEの筐体とMR2の発券プリンタ探しや・・・

853名無しでGO!2018/02/23(金) 13:04:48.06ID:xA1tWVK/0
MR2の発券プリンタなら、12・20・12Wと外観は一緒だった。
日立のロゴが入っていたな。

リニア・鉄道館にあるM型の写真を見ると、本体が日立でプリンタが沖。

854名無しでGO!2018/02/23(金) 15:57:55.26ID:W45dhuH10
>>853
一緒じゃないよ
MR2のは10のよりもっと2よりな色してる
そもそもケーブルの形状も違うし
どっちもSCSIだけど
JRシステムの端末展示してるとこに置いてあるよ
見学申込みは学校しかダメだけど祭の日とかに解放してた気がする

855名無しでGO!2018/02/23(金) 17:23:35.06ID:D/YG31DS0
2寄りの色ってどんな色です?
緑色とか?

856名無しでGO!2018/02/23(金) 18:57:36.45ID:W45dhuH10
MR2の本体寄りってこと

857名無しでGO!2018/02/23(金) 19:04:52.41ID:M8hG3Jye0

858名無しでGO!2018/02/23(金) 20:31:04.93ID:CWlUE+yf0
大阪駅とかカウンターの下に端末置いてて客から見えないのあるよな
小規模な駅は客から見て左側(オペレータから見て右側)が多いが右に置いた方が右利きの人が操作しやすいはず

859名無しでGO!2018/02/23(金) 20:47:05.94ID:lG3Inhrq0
>>841
マウスだけでもないよ
保持がないから間違って開放する悲しみを味会わなくてすむ
まあMR50は履歴があるからある程度助かるけど
あとはマル契がMRより親切

860名無しでGO!2018/02/23(金) 20:47:29.57ID:D/YG31DS0
東は従来配置が多い気がする

861名無しでGO!2018/02/23(金) 21:33:23.51ID:CWlUE+yf0
昔市販のデスクトップパソコン流用のあったな
日立のFLORA使ってたみたいだが

862名無しでGO!2018/02/23(金) 21:36:24.65ID:D/YG31DS0
なんだろう L形かな

863名無しでGO!2018/02/23(金) 21:52:20.76ID:d3cU8p5O0
MR10はFLORA
Lってノートじゃない?

864名無しでGO!2018/02/23(金) 22:15:09.99ID:1q4XOYbS0
>>858
その置き方は、MR20開発時に、JRシステムが客と横を向かずに
対面接客できるとアピールしていたものだな。

865名無しでGO!2018/02/23(金) 22:22:35.90ID:Ebi5Z3bw0
>>861
MR12じゃね?
ブラウン管ディスプレイにマウス操作
OSがwinNT4.0

866名無しでGO!2018/02/23(金) 22:35:47.32ID:D/YG31DS0
だね スマソ

867名無しでGO!2018/02/23(金) 22:46:04.24ID:d3cU8p5O0
NTは2代目だな
初代は3.1だった

868名無しでGO!2018/02/24(土) 03:23:22.03ID:jdKuCFr/0
とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

KRSRV

869名無しでGO!2018/02/24(土) 12:29:47.61ID:FYO5uQnV0
マルス

870名無しでGO!2018/02/24(土) 12:37:57.55ID:fPnWdSZb0
ここの皆さんは座る鉄道のサービスとか読んでるんですか?

871ME形の情報募集中2018/02/27(火) 17:59:49.04ID:Zk0hQ5pK0
Googlebooksのプレビューでちらっと見た

872名無しでGO!2018/03/02(金) 10:51:32.04ID:kNNP8FK20
こういうの撮影してみたいけど、なんか日本人だと許されない気がして
https://www.youtube.com/watch?v=DCrM4nIs9ns

873ME形の情報募集2018/03/02(金) 11:38:03.05ID:0F40dEjK0
>>872
前にも見たけど、やっぱり速いね操作
撮影しちゃいけない感じはわかる

874名無しでGO!2018/03/02(金) 18:42:42.35ID:pzdW4kNr0
途中で四国の駅が出てくるけど四国って契約のおばちゃんでもめちゃくちゃ速い人がいるから驚き

875ME形の情報募集2018/03/02(金) 18:55:42.74ID:0F40dEjK0
>>874
前半四国なんだ
話変わるけどJR北海道プラザ東京の人は速かったらしいね

876名無しでGO!2018/03/02(金) 19:09:49.23ID:yIYYilQgO
>>875
その人は今、東京駅訪日旅セに居るよ。

877ME形の情報募集2018/03/02(金) 19:27:34.83ID:0F40dEjK0

878ME形の情報募集2018/03/02(金) 19:28:09.12ID:0F40dEjK0
途中送信ぇ・・・
>>876
スピードを目の当たりにしたいですな

879ME形の情報募集2018/03/03(土) 19:56:14.06ID:FTug7yK20
書き捨て
びゅうネット端末での乗車券発券は口座ではない
指定席発券は席番入力ではしない
発券プリンタはおそらくMR地区とME地区のどちらでも同一

880名無しでGO!2018/03/03(土) 23:24:48.73ID:rwcqPe7U0
東京都区内から岡山まではサンライズと同じ経路で
岡山からは新幹線で鹿児島中央もしくは鹿児島まで
行きたいんだがこのときは120o券はでてこない?

もし無理ならどうすれば120oになる?

881名無しでGO!2018/03/03(土) 23:54:42.12ID:C0/OnaLc0
都区内→鹿児島中央
東海・山陽・岡山・新幹線・博多・新幹線・鹿児島中央
この経路だと無駄に新幹線乗り継がせるように経路入力しても85ミリで手書き事項が増えるだけだから不可能

882名無しでGO!2018/03/04(日) 00:06:55.57ID:hiQlU2850
>>863
L形はデスクトップPC使ってたような。ただ、2000年問題でL形PC自体が使えない(西暦下2桁しか扱えなかった)
ため、1999年末で全廃になったな。

883ME形の情報募集2018/03/04(日) 00:07:36.78ID:OnaUnlcM0
幹在同線と重複区間とかバンバン使えばいいかなと思ったけど最近は120mm出さないよね
出禁レベルになりそうだけど額入なら120mmいける

884名無しでGO!2018/03/04(日) 10:29:08.26ID:kWH+beiK0
最近の自動改札は賢くなってきたから、かなり複雑な経路の券でも途中下車とかきちんと処理できる
路線数が多いだけでなく、途中で無駄に回り道して部分的に逆行するみたいな経路じゃないと120mmになってくれない

885名無しでGO!2018/03/04(日) 10:41:48.10ID:EfU/noXJ0
その割に東京駅の在来線改札が70条の途中下車に対応してないのは納得できない

886ME形の情報募集2018/03/04(日) 10:44:01.30ID:mPaGmvtS0
>>885
そりゃひでえな

887名無しでGO!2018/03/04(日) 21:59:56.55ID:qvwyBGZT0
>>883
重複はYES取れないでしょ

888ME形の情報募集2018/03/04(日) 22:09:50.20ID:j/bokoYR0
重複というか東京→神田 経由中央東
経由東北 みたいな感じで
特殊経由とか鹿児島→鹿児島中央で日豊線経由にするとかいろいろ

889名無しでGO!2018/03/04(日) 22:25:19.57ID:EfU/noXJ0
>>888
極端な例だけど大阪市内→八王子を
東海道〜京都〜新幹線〜米原〜東海道〜静岡〜新幹線〜小田原〜東海道〜品川〜山手線 内〜東京〜東北〜神田〜中央
って経路入力しても磁気情報は全く増えないから85ミリで出て最後の「中央東」が手書きになる

890名無しでGO!2018/03/04(日) 22:33:38.19ID:j/bokoYR0
>>889
あそっかあ・・・(経路にわか)
印字と磁気エンコードは比例しないことがわかりました

891名無しでGO!2018/03/04(日) 23:57:39.13ID:iKzhT5AX0
割りと理解ある係員さんの場合、営試ってやつで出してみてくれる。
基本的には東海道新幹線山陽新幹線部分を在来線にしたら出やすいみたい

892名無しでGO!2018/03/05(月) 00:18:31.94ID:6P/aUZ7i0
営試やってくれるの?

893名無しでGO!2018/03/05(月) 05:34:04.26ID:1/Vqjkeq0
>>892
どことは言えないが、してくれることがある。

894名無しでGO!2018/03/05(月) 18:31:00.61ID:J1ZzUQ880
どことは言えないが、確認できる立場にある

895名無しでGO!2018/03/14(水) 21:46:15.49ID:Jm2eiX2o0
プリカット紙用のサイズのままロール紙にできたらいいよね
九州E-POSだとできてるし
ただ二色印字とロール紙のサイズを専用にするわけにもいかないのがやっぱり問題になるか

896名無しでGO!2018/03/21(水) 20:53:34.78ID:PdqdTntE0
廃止される三江線の長谷駅と播但線の長谷駅は読みは違うけど
漢字は同じだね

マルス発券時に
柏原みたいに駅名の頭に路線名がつかないんだがこれは何か理由があるの?

897名無しでGO!2018/03/31(土) 17:05:31.19ID:0KeODO1p0
>>896
同じような例を探したけど出なかったな
可能性としては、三江線のほうはJR化後に駅として認められたから
とかかな? 

898名無しでGO!2018/03/31(土) 17:26:46.37ID:0KeODO1p0
このスレすげえ過疎だな
なのでもう一つだけ投下
JTB、KNT、日旅とかで使われてる旅端のプリンタは各社共通みたいだな
画像は日旅の店内画像あされば出てくる

899名無しでGO!2018/03/31(土) 17:40:30.18ID:aZ3leAa90
>>898
沖のだよね
去年だったかに変わった

900名無しでGO!2018/03/31(土) 17:43:02.54ID:0KeODO1p0
>>898
沖ってことは知ってたけど変わったんだ

901名無しでGO!2018/03/31(土) 17:46:57.29ID:0KeODO1p0
沖のプリカットプリンタって画像が全然なくて分かりにくいよね
MS-Sとかと同じなのかな?

902名無しでGO!2018/04/01(日) 18:30:09.48ID:YmgfLVgS0
調査してきた
2012年の写真と現在の実店舗にあるプリンタに変更はなかった
もしかしたら普及してないだけかもしれんが
あと追加 MEMのプリンタ部分にはIC発行機構は内蔵されていないみたい
どう頑張ってもMEの筐体と沖のプリカット紙向けプリンタの画像が出ない

903名無しでGO!2018/04/01(日) 20:15:13.85ID:HWaM5L5N0
マルスでエド券出せるの?
>>829のカタログに書いてあるけど

904名無しでGO!2018/04/01(日) 22:41:25.12ID:oxXg1yyR0
北のMVは出してるね
MR,MEで出してる事例はないけど

905名無しでGO!2018/04/02(月) 02:00:03.33ID:0y2jJBYu0
マルスICクレジット対応化になったのか磁気処理した利用票にはMSと表示されるみたいだな

906名無しでGO!2018/04/02(月) 10:36:57.44ID:ZIZu0PsQ0
サインが地味に手間というかストレスなんで、一定の金額まではサインレス、それ以上は暗証番号にして欲しいわ
最近はちょっとお高い飲食店でもみんなPINばっかで、サインなんてほとんどしなくなったし
俺がよく利用する中では、もうサインするのはほぼJRの窓口だけになってきた
もちろん使える時はMVを使う

907名無しでGO!2018/04/02(月) 12:20:25.89ID:Zrk5I7gX0
サインレスは不正利用の際に加盟店が被害額を全て負担することに
なるから無理。換金性高杉。
EMV対応までの辛抱だがとりあえず漢字フルネームのサインを
やめるかJRカードでも使え。
東ならビューカードでもいい。

908名無しでGO!2018/04/02(月) 12:23:22.69ID:8gJ0OKTL0
ほんとね 暗証番号導入早くしてほしい
九州で暗証番号で決済したけどスピーディーだから楽だし

909名無しでGO!2018/04/02(月) 12:38:52.80ID:Owi1y4+H0
>>906
機械で買えないものがだいぶ減ってる昨今でみど窓に何の用?W

910名無しでGO!2018/04/02(月) 12:42:52.44ID:8gJ0OKTL0
>>909
九州とか海とか東とか北はMVで買えないもののほうが多いからね
西の人間ならそう思うと思うけど

911名無しでGO!2018/04/02(月) 14:56:04.00ID:DBeGW0Dq0
>>910
ぷらすか

912名無しでGO!2018/04/02(月) 14:57:22.72ID:DBeGW0Dq0
東海も導入されたよね

913名無しでGO!2018/04/02(月) 15:05:43.63ID:8gJ0OKTL0
>>911
そう
西以外は+を積極的に入れないし、ネットでの予約(企画券)もなかなかできてないし

914名無しでGO!2018/04/02(月) 15:49:20.31ID:e6a0WPib0
企画券も西のMVが一番充実してるよね
西と他社JRが相互に発売しているきっぷもMVで買えるのは西だけだったり

915名無しでGO!2018/04/02(月) 16:30:01.79ID:iUDioxWc0
>>913
ぷらすはいいと思うけど客としては窓口なくなるってことに対する抵抗があるんじゃないかなぁ

916名無しでGO!2018/04/02(月) 16:43:45.70ID:LpKCfmn60
>>915
あるみたいだね。

加茂駅では新聞にまで載った。
プラスなら途中の窓口閉鎖ないのに。

917名無しでGO!2018/04/02(月) 20:15:35.21ID:8gJ0OKTL0
>>915
もちろんあると思う
でも、JR東なんて窓口廃止する癖に+みたいなの置かないし
最寄りの窓口がある駅までの料金も自腹
そこはほんと西のほうが良心的
別に東が嫌いなわけではないが

918名無しでGO!2018/04/02(月) 21:37:51.81ID:a3LIgwHP0
使う人ほとんどいないJRカードのためだけにキーパッド残してるのか

919名無しでGO!2018/04/02(月) 22:31:18.19ID:e98rOrM70
あと回数券は暗証番号

920名無しでGO!2018/04/02(月) 23:11:11.65ID:3CxGk/yn0
そろそろMVで複雑な経路を発券できるようにしてほしい

921名無しでGO!2018/04/02(月) 23:21:22.15ID:d2vqzVzM0
経由駅指定でけっこう複雑なのも買えるけど

922名無しでGO!2018/04/03(火) 01:37:27.69ID:E293vsNX0
>>921
最後の最後で「ご指定の内容はお取り扱いできません・・・」ってなると??

923名無しでGO!2018/04/03(火) 08:44:38.70ID:dsgmFBW80
乗り換え案内は結構優秀

924名無しでGO!2018/04/03(火) 09:54:16.40ID:s//wlgRW0
>>917
>最寄りの窓口がある駅までの料金も自腹

え?
MVでできないことやるならタダで行けるだろ。

925名無しでGO!2018/04/03(火) 09:56:32.11ID:dsgmFBW80
それがね、一般客は知らないし掲示もないから実質自腹なんだ
田舎の無人駅なんてやっぱり自腹だし(車が基本だけど)

926名無しでGO!2018/04/03(火) 10:07:45.33ID:sCevSL4V0
新潟支社とかはきっぷ購入駅までの運賃は別途必要
の貼り紙があるぐらいだからな

927名無しでGO!2018/04/03(火) 10:23:45.31ID:5/waOgB20
窓口のある駅までタダってどういうルール?
丸ムは別にタダになるわけじゃないし
定期券を買いに行く話でもないよね?

928名無しでGO!2018/04/03(火) 14:05:13.96ID:MGDHhV9f0
>>905-909
これを見てくれ
オーストラリアの券売機
https://i0.wp.com/papainaus.com/wp-content/uploads/2017/04/ticketmachine.jpg?resize=650%2C487&ssl=1

実はクレジットカードは

1.スリットにカードをシュッと通す「磁気による決済」
2.リーダーにカードを差し込む「接触IC決済」
3.日本ではまだほとんど普及してないSuicaみたいにタッチするだけの「非接触IC決済」

この3つがある。そして欧米は1は偽造カードのターゲットにされる恐れから廃止の方向、
実際正規のカードであっても使用を断られるショップも増加と聞く。

海外では2はもう当たり前。3がかなりの勢いで増加中と、このような情勢。
写真に機械は、おそらく1.2.3全対応であろうと思われる。

日本のJRみたいにいまだに磁気決済だけでさあこれから接触IC決済にして暗証番号方式に
しようとかこの論議自体が一世代前なんだよね。ここ一つ、一気に窓口でも指定席券売機でも
接触ICばかりでなく非接触IC方式でも利用できるよう最先端に持っていってほしいところ。

929名無しでGO!2018/04/03(火) 14:11:36.84ID:s//wlgRW0
>>927
係員に言えば、往復の乗車票を出してくれる。

または一旦切符を買って乗車し→出場駅で証明→
窓口で払戻し(帰りは乗車票交付)

のどちらかが正規の取扱い。

930名無しでGO!2018/04/03(火) 14:33:22.56ID:KQjkRJQF0
>>925
プラスはその辺も充実してる
取扱できない内容だと隣接の窓口設置駅までの乗車票発行してくれる

931名無しでGO!2018/04/03(火) 19:36:45.95ID:dsgmFBW80
ほんと西がうらやましいと思う
窓口廃止と無人化やってくれたとこあるからほんとひでえ 
わざわざ400円も払って窓口行き

932名無しでGO!2018/04/03(火) 21:29:26.23ID:L6E+AqDi0
>>928
阪急の大昔の定期券対応券売機はデビットカードをスキャンするスリット付いてた
日頃レジ打ってる人なら慣れてるだろうが速すぎると読み取りエラーになる
現行機種は投入口に挿入する方式だがデビットは磁気ストライプでクレカはICと分けてるみたいである

933名無しでGO!2018/04/03(火) 21:57:55.24ID:dsgmFBW80
日本はICTとかの産業では10歩以上遅れてるからなあ
MR52/ME4でなぜICの機能を着けなかったのかほんとにわからん

934名無しでGO!2018/04/03(火) 22:00:38.75ID:wHivZaEK0
>>933
ICの機能はついてるぞw

935名無しでGO!2018/04/03(火) 22:03:19.63ID:sCevSL4V0
>>933
オプショナルでつけられないのかな
バーコードリーダー部分を入れ替えるとか

936名無しでGO!2018/04/03(火) 22:43:06.67ID:KKnvO2y80
払戻加算クリア使ってる?
便利だよね

937名無しでGO!2018/04/04(水) 00:57:32.56ID:dSB9Vcvn0
>>929
窓口のある駅までの乗車票を出すのって、旅規じゃなくて支社ごとの通達で定めてるんだっけ?

938名無しでGO!2018/04/04(水) 04:43:02.83ID:i7nKqTNq0
>>936
払い戻し自体少ないからごく最近気づいた。
便利便利。

払い戻し計算書も発行できたら尚いい。

939名無しでGO!2018/04/04(水) 09:36:26.07ID:bejeb+F20
>>934
Suica見たいなICじゃなくて、クレジットのIC
2012年にはまあまあ普及してたろ

940名無しでGO!2018/04/04(水) 15:15:35.98ID:Ou9aku+00
>>921、他

少なくとも重複ナシ経路で、発駅と着駅が完全同一である
「一周経路」券の購入OK程度には対応してほしい。

941名無しでGO!2018/04/05(木) 11:24:30.15ID:bDWwrv8R0
簡単なルートでも、1駅手前までなら買えるのに
着駅が、発駅と同一になったとたんNGになるもんな。

942名無しでGO!2018/04/06(金) 16:49:51.48ID:nPZ/KLzc0
MVにはいろんな可能性があるのを潰してる

943名無しでGO!2018/04/06(金) 16:53:32.36ID:1eZzMPyT0
設備そのものがもう無いけど、開放寝台だって本当は設定できたんだってね。

944名無しでGO!2018/04/06(金) 17:18:50.47ID:I+j7hc860
>>943
解放寝台はほぼ指定席と同じだからね

945名無しでGO!2018/04/06(金) 19:05:31.22ID:P9qrE/Oo0
>>942
たとえばどんな?

946名無しでGO!2018/04/06(金) 20:05:58.32ID:nPZ/KLzc0
>>942
>>940とか普通G(自由)の発券とか
それでも今は乗換案内のお陰でだいぶ良くなったよ

947名無しでGO!2018/04/06(金) 20:09:53.02ID:nPZ/KLzc0
がっつりアンカーミス
>>945

948名無しでGO!2018/04/12(木) 02:26:33.55ID:cTodpHgD0
>>946
普通GのMV発行はすぐにでも改修して欲しいんだよな…
停車駅以外や事前購入しようとすると確実に窓口だからクソ。

あと最近ホームに設置のトレイタイプSuicaグリーン機、高額紙幣受け付けないとかマジで死ね。
せめてビューカードでのチャージくらい対応させろクソカスが。

949名無しでGO!2018/04/12(木) 04:45:49.91ID:rKGwF8gn0
>>948
元々ホームの機械は高額紙幣NGだったじゃん。

950名無しでGO!2018/04/12(木) 08:17:14.31ID:U2BQLKu90
鉄カスは自分本意の事しか言わないなw

951名無しでGO!2018/04/12(木) 14:18:40.77ID:muNkEJB30
MVでクレジットチャージできればなあ・・
ついに東京支社でもMR52導入が加速してきたな

952名無しでGO!2018/04/12(木) 15:20:08.12ID:2BLqFo6K0
MEXの画面画像がほしい
ME4でもいいけど
全体的に見てMEよりもMRのほうがどんな情報でも多い

953名無しでGO!2018/04/12(木) 17:50:56.50ID:40+vk6nS0
>>951
クレジット現金化の手段に使われるから無理だな

954名無しでGO!2018/04/12(木) 18:12:01.09ID:muNkEJB30
>>953
たしかに
昔は(窓口だけど)できたんだよね

955名無しでGO!2018/04/13(金) 00:10:11.81ID:cotpQYnM0
そういやこの過去スレで
JR西の現業からクレカチャージの依頼が多すぎて端末の配置を書き換える羽目になった
なんだこれは
という書き込みがあったな

しばらくしてJR西もみどりの窓口でのチャージを禁止した

956名無しでGO!2018/04/13(金) 01:43:03.96ID:YmCAKwvf0
カード社会の闇が見え隠れするスレへようこそ
みんな借金まみれで資金繰りに必死なんだな

957名無しでGO!2018/04/13(金) 20:31:58.99ID:fRfZvkfK0
現業の人がいたら教えてほしい
MR系統の再開1と2の使用方法
正直上のメニューバー?の全部の使用法がいまいちわかんないんだよね

958名無しでGO!2018/04/13(金) 21:56:14.57ID:PAIzS0co0
>>957
一件中に一件外の操作したいときに中断するの知らないの?
その中断を再開するボタンだよ
中断は2個の一件できる

959名無しでGO!2018/04/13(金) 22:00:18.18ID:RLbiP4230
>>958
なるほど ありがとうございます
まだマルスに興味を持ちはじめて半年も経っていないので知らなかったです
MEXとかにはなさそうな機能ですね

960名無しでGO!2018/04/13(金) 23:13:01.71ID:PDMo9fw50
MR52使ってますが、西の方いますか?
挿入乗変するとき、複数枚なら

保持かけて原券反映なり新券入力してから
乗変発券→原券挿入→発信→原券控除→新券発行→開放

の繰返しですが西日本の方の操作を見てると、原券挿入→新券発行の繰返しでどんどん原券を挿入してるように見えますが仕様が違うのですか?

961名無しでGO!2018/04/14(土) 01:50:08.75ID:4iuTslx+0
>>957
駆け込みリーマンにありがちな、3人で席揃えて・全員別々でカード決済とか言われた時に使うくらい?
指定席画面作る→予約→中断1→座席指定変えて予約→中断2→席変えて一人目カードで決済
→再開1→一括発券で二人目カード決済→再開2→一括発券で三人目カード決済とか。

>>960
乗変発券→原券挿入→発信→原券控除→新券発行→開放
の流れは一緒だぞ?

一応聞くが、挿入発行替え・指のみと勘違いしてないよな…?
どこの箇所か知らないけど多分セットアップ時の設定次第じゃない?
控除券は全部取り込むようにしてるとか。

962名無しでGO!2018/04/14(土) 07:28:23.40ID:hmPYhsrs0
>>961
控除券を取り込むかどうかは設定では変えられない
会社属性で統一されてる
MR52だと右上に会社名出てるしょ?

963名無しでGO!2018/04/14(土) 11:49:53.43ID:lc+zOYqx0
>>961
すごい便利な機能ですね

964名無しでGO!2018/04/14(土) 17:21:01.92ID:4iuTslx+0
>>962
一般社員が触る設定画面じゃなくて設置時のセットアップの話な、紛らわしくてスマン。
日立だかJRシステム来るでしょ?
入れ替え立ち会った事あるけど、全く見た事の無い画面で各社独自機能とか
DTPRの機能有る無しまで全部弄ってたからそれかなと。

東みたいに転写券用の赤印字リボン付けてくれと言いたい。
ユニット一緒なのにリボンケチる辺りが糞。

965名無しでGO!2018/04/14(土) 21:25:34.52ID:hmPYhsrs0
>>964
端末手配の申込書にどういう構成にするか書いてるから
セットアップの時はその通りにインストールされるだけ
後から機器構成定義の画面で変えられるけど控除券の取り込み有り無しは変えられない
申し込みの時にすら変えられない

966名無しでGO!2018/04/14(土) 22:37:04.06ID:w80y4jfD0
別支払いで席そろえてはめんどくさい

967名無しでGO!2018/04/15(日) 00:20:32.21ID:OSrCs5XN0
上にあるように、一件たてて、中断でやればいいじゃん
楽なのは、指のみで抜いて、席無しつけるのが楽か

968名無しでGO!2018/04/15(日) 00:41:27.94ID:neGpAlwr0
指ノミで席だけ押さえるのが一番ミスしにくそうなイメージ
若い女子のグループなんか特に、クレカのマイルとか溜めるために個別に払いたがる
そして一人はここに来るまで限度額オーバーに気付かず現金払い

969名無しでGO!2018/04/15(日) 08:05:35.90ID:Vjf22OX+0
挿入CS決済じゃだめ?
時間かかるけど

970名無しでGO!2018/04/15(日) 10:05:23.90ID:Lx5UcHBd0
英語券+日本券は一括発券できなかったはず
だから某京都支社駅員は挿入CSしてた

971名無しでGO!2018/04/15(日) 12:18:04.19ID:VaP3y3E40
一旦、人数分まとめて出して確認させてからCS挿入決済かけてる。
CS挿入でも領収証画面が表示されたら文句なし。

972名無しでGO!2018/04/15(日) 20:32:48.54ID:EAnr5BqY0
CSの署名欄が左下になったのは何か意味があるの?

973名無しでGO!2018/04/16(月) 16:25:35.27ID:sHSFu3Kk0
>>972
右下のほうがスペース広くて書きやすかったのにな

974名無しでGO!2018/04/18(水) 18:21:41.00ID:C9fIqS4r0
みなさんAGT発行C制券の乗変どうやっていますか?
正当な扱いとしてはR000で発行するみたいですが

975名無しでGO!2018/04/18(水) 20:54:55.40ID:ZGi+S9fF0
新券作って原券は乗変申出証明で発行箇所に持っていかせる

976名無しでGO!2018/04/18(水) 22:49:35.25ID:hE7ADNLZ0
挿入乗変で差額無しか差額現金収受なら払い戻しは購入箇所のみって手書きで追記してる

それ以外は乗変申出証明付けて新券出しておしまい

977名無しでGO!2018/04/18(水) 23:01:54.30ID:cHTZ6F9X0
新券<原券 >>975の通り
原券≦新券 乗変して原券商制○○円とゴム印手書き >>976が言わんとしてるのは多分これ

978名無しでGO!2018/04/18(水) 23:12:56.44ID:hE7ADNLZ0
>>977
多分これも何もかい
もらった解説そのままなんだけど
仕事のベースがMEだからMR遣いの人とは言語が若干違うかもw

979名無しでGO!2018/04/18(水) 23:45:18.29ID:jXWAjxcZ0
MEとMR両方触ったことある?
そんときMRMEの使い勝手で違和感覚えた?

980名無しでGO!2018/04/18(水) 23:48:51.27ID:sHKQlqDs0
>>977
C制の券の変更に「商制」と表示するとか、頭おかしいとしか思えんが。

981名無しでGO!2018/04/18(水) 23:56:51.77ID:cHTZ6F9X0
ああ、商制じゃなくC制だったか。いずれにしても結果は同じ。

982名無しでGO!2018/04/19(木) 16:10:37.70ID:ckllumC60
結果は同じだけどうっかりすると苦情になりかねないね

983名無しでGO!2018/04/20(金) 23:45:39.40ID:6El0K2na0
たまにAGTでもC制押さないとこがあって大丈夫かって思うな
MR31からC制印字機能あるんだからそれ使えよと
しかしMR31はもうほとんどないよな
共立観光十日町支店ぐらいだろ?

どうでもよいチラ裏情報
初代MEはタッチパネル

984名無しでGO!2018/04/21(土) 19:18:38.14ID:NYyOSDFZ0
MEVとかERみたいな異端な端末があったら面白いんだけど

985名無しでGO!2018/04/22(日) 11:15:22.50ID:zZRlD03a0
かえるの基本設計は日立
テンキー部やきっぷ排出口の部品がMV40のそれ
IC部はMEMとかMR12Wにつけてた外付けICライターを封じ込めにしたもの
ということはプリンタはMR32と同じなのかも

986名無しでGO!2018/05/05(土) 17:19:21.34ID:c9IDBApG0
次スレ
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その40
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1525508337/

987名無しでGO!2018/05/05(土) 21:01:50.50ID:wrPePnLa0
989なら間サ券全滅

988名無しでGO!2018/05/10(木) 19:57:14.07ID:EN1LyU/x0
>>986

989名無しでGO!2018/05/10(木) 19:58:05.65ID:EN1LyU/x0
では埋めます

990名無しでGO!2018/05/10(木) 19:58:46.24ID:EN1LyU/x0
プルルン

991名無しでGO!2018/05/10(木) 19:59:05.96ID:EN1LyU/x0
プルルンプルルン

992名無しでGO!2018/05/10(木) 19:59:24.63ID:EN1LyU/x0
プルルンプルルンプルルン

993名無しでGO!2018/05/10(木) 19:59:43.85ID:EN1LyU/x0
プルルンプルルンプルルンプルルン

994名無しでGO!2018/05/10(木) 20:00:02.96ID:EN1LyU/x0
プルルンプルルンプルルンプルルンプルルン

995名無しでGO!2018/05/10(木) 20:00:19.41ID:EN1LyU/x0
プルルンプルルンプルルンプルルンプルルンプルルン

996名無しでGO!2018/05/10(木) 20:00:36.17ID:EN1LyU/x0
プルルンプルルンプルルンプルルンプルルンプルルンプルルン

997名無しでGO!2018/05/10(木) 20:01:33.36ID:EN1LyU/x0
d

998名無しでGO!2018/05/10(木) 20:01:50.67ID:EN1LyU/x0
j

999名無しでGO!2018/05/10(木) 20:02:14.64ID:EN1LyU/x0
銀河鉄道999

1000名無しでGO!2018/05/10(木) 20:02:33.20ID:EN1LyU/x0
糸冬

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