路面電車を語ろう・5 鉄道総合板 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しでGO!2016/08/17(水) 00:00:24.01ID:biS6nCi50
過去スレ(路車板)
路面電車を語ろう・3
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1410279937/l50
路面電車を語ろう・4 鉄道総合板
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1425825089/l50

【関連スレ】
都市交通議論スレッド 3 ※ほぼ機能停止
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1344346329/
バス・ラピッド・トランジット(BRT)・基幹バススレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1345542894/
全国の未開業LRT計画◆11
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1455319100/
全国の未開業LRT計画◆12
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1462882269/
路面電車・LRV総合スレッド 35
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1466594719/

463名無しでGO!2017/09/16(土) 17:42:53.93ID:CUBrGps60
衰退しているから婚活の話でもしようか

464名無しでGO!2017/10/03(火) 14:51:30.69ID:YwZZy/s50
荒川線の日イベントそろそろ発表か

465名無しでGO!2017/10/06(金) 12:40:43.42ID:DZ32mIOnO
電車で婚活イベントとか稀に見たりはするが、
個人的にはちょっと考えづらいシチュエーションである。

466名無しでGO!2017/10/20(金) 00:47:09.81ID:G0hXPrCt0
東急大井町線の路線環境って、もし大井町線に路面区間があれば、
まんま欧米の低床電車(割と長め)が走るLRTだな。

地平区間ありーの(もちろん踏切もある)、高架区間ありーの、かと思えば
路下(地下ではない)区間と駅がありーの、同じ会社の高速鉄道と同一ホームに
入って乗り換え至便だし。

この間、初めて乗って、そう思ったよ。

467名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 08:07:23.08ID:FlAUJUDbO
何だか、併用区間がなければLRTではないとする珍妙な定義付けが独り歩きしているようにも見える。
ガラパゴス化は何かとネガティブに表現される場合が多いが、
地域に応じて柔軟に変化させられるのも、“ヘビー”ではない“ライト”の強みではないのかな。

468名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 17:01:42.66ID:NsvXoAK10
だってその定義やらかしたの国交省だし

469名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 17:42:41.73ID:4epkgqki0
>>467
補助金や管轄の関係
道づくりやまちづくりの予算を流せるようにする論理を無理矢理組み立てた結果

まちづくり三法(大店法は関係ないから残り2つだが)やハートビル法に組み合わせて補助を出し推進するためと、
道路特定財源の一般財源化と言いつつ当面の間道路空間の維持・整備にしか用いない申し合わせをクリアするために
まちなかの道路空間を利用する形がどうしても必要
地平の私有地の専用軌道では理屈が通らなかったわけさ

「そもそも公共交通にカネ出してもいいじゃねえか」と大きな概念を糺すには何十年もかかるんだよね
とりあえず通らない筋をアドホックに通して金を回す屁理屈(いわゆる官僚の作文)が実際的なんだよ
なんとかLRTに予算を回せるよう鉛筆ナメナメ頑張ってくれた結果がガラパゴス定義でも、悪し様には言えんな

470名無しでGO!2017/11/05(日) 20:08:21.95ID:tOMy1leu0
補助金はもっと活用しなければ。

471名無しでGO!2017/11/08(水) 18:16:08.98ID:K5hcRb3o0
×補助金はもっと活用しなければ
○補助金はもっとばらまかなければ

472名無しでGO!2017/11/17(金) 13:05:50.88ID:mGogX45Z0
補助金や交付金は利用するのが難しいと聞いたことがある。
いろいろな条件や書類の準備がハードルになっているって。

そういったものの緩和から考えて行かないとね。

473名無しでGO!2017/11/18(土) 14:45:09.44ID:DRh6tfWx0
規制緩和=ブレーキをなくしてめちゃくちゃにすること
危険や不正を防止するための制度設計を破壊し、安全性を犠牲にして政治家とお友達が私腹肥やすのを合法化すること

街区一区画が30mだったから設けられた車長制限のように、現状に合わなくなっていることを厳正に確認して変更や撤廃したり、
ハンコもらい行脚していたのをIT化して手続きがスムーズに通るようにするのは構わないが…

474名無しでGO!2017/11/29(水) 14:29:16.11ID:oCywLze+0
自分の法令違反を棚に上げて市電をディスるクレーマーに
つける薬はないものか?
http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/citizensvoice/docs/2017112000017/

475名無しでGO!2017/11/29(水) 14:52:33.00ID:KhQnfLpM0
マルチポストやめろ

476名無しでGO!2017/11/30(木) 00:23:12.55ID:qfS3APZG0
いや、クソは多くに晒した方がいいよ

477名無しでGO!2017/11/30(木) 21:15:47.59ID:8Fw6jwuo0
>>476
5chはそういう場所ではない

478名無しでGO!2017/11/30(木) 23:45:56.49ID:GfAC+OPY0
え?

479名無しでGO!2017/12/01(金) 01:06:43.49ID:+JgI2yLJ0
>>477
良い子ちゃんぶるのは今更よせよ。

480名無しでGO!2017/12/01(金) 05:06:35.32ID:yiHqBK/n0
>>477
良い5chぶるのは今更よせよ

481名無しでGO!2017/12/01(金) 10:46:55.61ID:ao/0J2GL0
マルポ宣伝なんて5chの荒らしの筆頭みたいなもん

482名無しでGO!2017/12/01(金) 20:43:16.91ID:UZ0jwgKFO
オレ未だに2ちゃんブラウザで見てるけどな

483名無しでGO!2017/12/24(日) 11:26:56.67ID:lndEFRdy0
シルバニアファミリーの路面電車が可愛い。
https://www.youtube.com/watch?v=NlJTg75SvXo
欧州のどこかの都市みたいな街並みだけど、
ゲージが広軌みたいだし、特定のモデルは無い感じかな。
テレビ東京系列で毎週土曜日に5分アニメが放映されて、
冒頭には必ずトラムが出てくるよ。

484名無しでGO!2017/12/27(水) 21:02:53.21ID:OsP8ilOB0
>>483
可愛くて洒落た電車だけど恐ろしく椅子が小さいなw
手摺りや吊革もないし、乗るの大変そう
それとも着席乗車が前提なら、とても贅沢な乗り物だな

485名無しでGO!2017/12/28(木) 10:02:53.23ID:VZXR+HfK0
これは片側にしか扉がない終端ループ線仕様だから
後端にヘッドライトが付いてるのは設計ミスだな
(幼稚舎お受験問題的クソレス)

486名無しでGO!2017/12/30(土) 12:28:58.33ID:MlnhNty9O
ループ線仕様でもバック運転する場合もあるだろう。
ループ線仕様の路線にだって車庫ぐらいある。
もしかしたら簡易運転台を装備してるかもしれないし、
後方監視の係員を乗せて動かす場合もあろう。
トロリーバスはRレンジないのかよという話にも似る。

487名無しでGO!2017/12/31(日) 07:08:43.95ID:AdTWZ0XM0
現実に、ループ線なら後ろは座席にしてるだろw
よくまあそれだけ妄想で偉そうにマウンティングできるわ

488名無しでGO!2017/12/31(日) 08:35:48.54ID:9+7yaRyJ0
>>486
よくみると、後部にも運転台っぽいのがあるね。
通常はワンマン運転のようだけど(降車時に運転手にチケットを渡してる)
何かの際に車掌が乗務する場合があるのかもしれない。

489名無しでGO!2017/12/31(日) 08:43:17.35ID:AwF2M2FO0
PCCカーもデルタ線で転向するときに後部簡易運転台で退行してるのがあるからまあね

490名無しでGO!2017/12/31(日) 20:11:37.30ID:v43jVV3FO
>>487
息してる?

491名無しでGO!2018/01/16(火) 20:25:35.19ID:DLjqj0KN0
>>474
路面電車のある街は渋滞税を課するのが良いと思うよ

492名無しでGO!2018/01/17(水) 19:05:29.62ID:THiK47ab0
公共交通のある街で車や自転車には高額の渋滞税・占有地税を取るべき。

493名無しでGO!2018/01/17(水) 19:30:48.56ID:ZzdLLLTg0
ロードプライシングを本気で考えてもいい時期かもな。

494名無しでGO!2018/01/25(木) 13:51:18.94ID:laiKfU4a0
何故かエリア内の住民が猛烈な反対運動を展開し始めるという奇妙奇天烈な国なのが日本という国。
エリア内の住民や商用車が利用する場合は無税とか、負担にならない救済策がちゃんと用意されていても意に介さず大反対。
一時期全国の主要都市圏であまねく議論が為された流入税なんてのも未だに実施された都市はないんだよな。
安易な通り抜けを撲滅するだけでも内側の人達には結構な恩恵があるはずなのだが。

495名無しでGO!2018/01/28(日) 20:08:08.35ID:/K4v0Vmq0
石原が知事になってそれをやろうとしたら、
トヨタの奥田が都庁に乗り込んで行って喚きちらしたんだったな。
奥田が一橋大学の先輩というだけで簡単に引き下がりやがったw
チキンすぎ

496名無しでGO!2018/01/28(日) 23:10:17.09ID:4GrT6j0J0
さすがにそんなチンケな物差しで行政の方針は変わらんだろ
そんなものしか思い浮かばないのは昭和の残骸である学歴病患者ぐらいだ

497名無しでGO!2018/02/01(木) 18:28:40.72ID:ZASbkLkp0
>>494
やるからには,市街地を迂回する道路が無いとな。それか半島の突端で通過交通が無い都市とか。
市街地を迂回するバイパスが完備されてる都市なんて,関東では宇都宮くらいだぞ。

498名無しでGO!2018/02/06(火) 12:54:08.34ID:sr2eGB2n0
福井市内が大雪のようだけど、福鉄・えち鉄の様子はどうだい?

499名無しでGO!2018/02/07(水) 21:17:54.01ID:2f7MIJ6A0
明日の福鉄は10時以降にヒゲ線以外運転するって言ってるけど、どうなることやら。

もう何十年も前の話だけど、30分遅れで何とか福井新までたどり着いた下り電車が
軌道区間に入ったとたんに全然進めなくなって木田四ツ辻で運転見合わせ、ってのに遭遇した。

どうしても交差点内では自動車が踏み固めてしまうんだよね。

500名無しでGO!2018/02/08(木) 20:59:56.49ID:gVORa5LoO
大型車両ですら毎年の風物詩のように併用軌道や踏切で脱線してたから、
今の軽い車両じゃ簡単に明後日の方向に走って行きそうだ。
どうか正面衝突だけは避けてほしいもんだ。
ホント北陸ほど路面電車に適さない地域によく残ってるもんだわ。

501名無しでGO!2018/02/11(日) 01:28:02.47ID:BEmgwS9L0
>>500
降雪地帯は公共交通利用率が高いからね。日頃は自家用車や自転車でも、雪が降ると公共交通機関を使う人は少なくない。
路面電車ではないが、長野電鉄や北陸鉄道も生き残ってるでしょ。

502名無しでGO!2018/02/11(日) 04:03:03.05ID:IHO7Uze70
函館や札幌もたまには思い出してやって下さい

503名無しでGO!2018/02/11(日) 07:55:15.50ID:Jnribs+GO
>>502
あんたとこみたいにササラで吹っ飛ばせるような土地ではないのだよ、
北陸でササラぶん回してもほぼ全てがササラに絡み付いて終いには回転不能となる代物だ。

504名無しでGO!2018/02/11(日) 08:42:15.66ID:ISGPSEf90
地元の路電愛好家どもが、率先して雪かきしろ。

505名無しでGO!2018/02/11(日) 11:19:11.59ID:Jnribs+GO
>>504
どこの馬の骨とも知れぬお前ごときに命ぜられるほど落ちぶれてはいない。
部外者は基本的に横断歩道や踏切以外の軌道敷内は立ち入り禁止である事すら知らんのか
日本の学校出てんのかよ

506名無しでGO!2018/02/11(日) 14:22:06.85ID:jhjHhVja0
ラッセルが来るまでの間、ホームの雪かきだけはやった。
寒いんで体動かさないと。
ちなみにバス停にはスコップが備え付けてあり、待ち時間に雪かきしなよの掲示がある。

507名無しでGO!2018/02/11(日) 21:20:05.24ID:dtX00Bu50
岐阜駅前で街おこしイベントが閑散
https://togetter.com/li/1198169

広報がリアルでもネットでもまるでなっていなかったようではあるが
岐阜市内線が残っており町中に人間がいれば
ここまで無人ではなかっただろうと言わざるをえない

508名無しでGO!2018/02/11(日) 23:13:41.87ID:ISGPSEf90
>>506
これよ、これ! >>504で俺が言ったのは。
安全のことも有って「勝手連」が全て良いとは言わないよ。
けど、なんだ>>505の「法律があるから、自分は手出しましぇ〜〜ん」みたいな
逃げは。
今の住まいの東京の都電でも、滅多にないドカ雪の際はホームくらいは近隣が
有志でやってる時もあるよ。

509名無しでGO!2018/02/12(月) 12:58:14.17ID:jJflyIFE0
>>507
でも末期は岐阜市内線が残っていても町中に人間がいない状況だったから

510名無しでGO!2018/02/12(月) 17:23:10.89ID:nVR1nSad0
>>508
ホームはやってるって>>506が言ってるじゃん

511名無しでGO!2018/02/12(月) 19:11:26.87ID:BxDvsTom0
>>13
中央駅西口まで路線延ばしたらできるかもしれないが…現実では無理か…

512名無しでGO!2018/02/12(月) 23:51:59.54ID:sVaI+4ouO
>>508
お前はホームも軌道敷内だという認識なんだな、頭悪いにも限度があるぞ

513名無しでGO!2018/02/14(水) 20:28:41.71ID:zWajb4D80
延期された私立高校入試が明日だけど、未だフクラムは運休なのか。

はるか昔に俺が受けたときは、両替機が無くて遅れるのを承知で
積み残しだけは避けようとロングシートの120形投入の臨戦態勢だったな。

公式が受験生を優先して乗せてくれってツイートしてるけど
積み残しは避けられないんじゃないか。

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