【阪急能勢】レールウェイカード【阪神北大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 07:33:59.26

2017年4月1日から発売開始になったレールウェイカードを語ろう

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 07:41:31.14

阪急・阪神・北急・能勢以外は使えないと思ってたが大阪市交通局まで使えるのな。
スルッとKANSAIカードが使える間だけの措置らしいが。
使えなくなったら精算どうするんだろう？

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 08:04:46.69

ICのエリア跨ぎみたいに入場無効を証明し全区間を現金精算
４社エリアに戻って解除するまで使えない

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 08:54:39.15

>>3
面倒くさくなるんだな。
ICカード使えってことだろうな

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 09:44:01.61

専用スレ立てるほど話題あるか？

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 09:49:55.17

>>2
磁気的にはスルッとと同一だから、既に使用も終了した叡電等を除けば従来通り使える

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 10:10:04.76

>>5
無いよ。
糖質が勝手にスレ建てただけ。
ただ、スルKANスレに印字満タンとかで発狂してる糖質が常駐して暴れてるけどそいつを此処に誘導出来れば存在意義が生まれる。

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 10:52:15.10

>>6
大阪市交通局だけ使うってことも出来るわけか。

**ババタンク** · 2017/04/06(木) 12:11:14.07

８時だよ！いや、あと3日で岡田有希子の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あと3日で岡田有希子の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
ＪＲ207系脱線事故車両で岡田有希子を葬送だよ！エフュージョン尼崎にて全員集合！いや、全員葬送！

**ババタンク** · 2017/04/06(木) 12:13:16.68

８時だよ！いや、あと3週間でＪＲ福知山線列車脱線事故発生から12年に、尾崎豊と田中実の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あと3日でＪＲ福知山線列車脱線事故発生から12年に、尾崎豊と田中実の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
ＪＲ207系脱線事故車両で尾崎豊と田中実を葬送だよ！エフュージョン尼崎にて全員集合！いや、全員葬送！

**ババタンク** · 2017/04/06(木) 12:16:34.65

８時だよ！いや、あと10日で河島英五の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あと10日で河島英五の命日だよ！ＪＲ桃谷駅全員集合！いや、全員命日！
ＪＲ103系OSAKA POWER LOOPで河島英五を葬送だよ！ＪＲ桃谷駅にて全員集合！いや、全員葬送！

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 12:26:42.68

>>9
そんなにお人様の死が発作が起きるぐらい嬉しいんか！貴様は！おお！
お前のド狂い倒しやがった発作を見てたら○○をしたいぐらいむしゃくしゃするんじゃ！
お前が死にド腐りやがれ！ボケ！
何のために生きとるんじゃ！
存在自体が大間違いのくせしやがって！
二度と息するな！
生き恥！存在恥！死に損ないのド病気生物めぇ！
きしょいわ！

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 12:55:45.23

BBTスレかよ

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 16:48:22.47

>>13
ド病気生物の発作にカッとなって遂に。

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 17:22:46.09

来月開催の春の阪急レールウェイフェスティバル2017や日比谷公園の鉄道フェスティバルの阪急や阪神のブースでレールウェイカードを売るんじゃね？

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 17:28:45.00

鼓滝駅で売れ残った？5100系のパストラルカードに磁気情報を入れて正雀のレールウェイフェスティバルで売ってくれんかな？
レールウェイカードだってスルッとKANSAI対応カードなんだから。

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 18:45:41.68

これは早々になくなりそう。
阪急阪神もICOCAの軍門に下るのも時間の問題。

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 18:46:49.90

H2O nimocaキベンヌ

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 18:59:41.83

分かった上で買ってもらうんなら在庫のパストラルカードやらガールカードなどを
レールウェイフェスティバルなどの鉄道イベントで売ってもいいんじゃないかな？
持ってないカードが入ってマニアの方もメリットがあるんだが

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 19:01:37.01

偽造品のネタになりそうだな。

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 19:06:31.93

>>20
偽造についてはテレフォンカードもそうだけどカードリーダの方を強化しているらしいから

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 21:02:13.87

>>19
全く同じカードであるレールウェイカードを売ってるんだから2月1日以後は自社のみでしか使われないと説明したら問題ない。
普通乗車券と磁気定期券ばかり大普及してラガールカードどころかICOCAですら普及せんのが非常に腹立たしい。

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 21:17:15.73

ラガールカードやメトロカードの最大の欠点はテレホンカードに間違えられて触られる可能性がある点だな。
その事を思えばICカードは神に思う。
速くて優しくて快適な券ことはやかけんの名前がそれを物語ってる。
はやかけんの｢や｣はテレホンカードに間違えられない。速いを物語ってる。
テレホンカードに間違えられる事がなく速くて優しくて快適な券が正しい！

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 21:33:19.69

来場記念

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 21:37:09.90

レーカ
レイカ
冷夏
零下
麗華

RC
磁気カード
ウェイカ

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 21:41:50.32

>>1
ほれ
ttp://rail.hanshin.co.jp/ticket/railway/
ttp://www.hankyu.co.jp/ticket/railwaycard/

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 22:18:48.16

>>12が好きな男の尻
http://i.imgur.com/STeV3Bc.jpg

**daily ウォガ！** ◆Ztdaily2X6 · 2017/04/06(木) 22:38:29.32

掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく掲示板を荒らし続けていたが、
再就職と彼女の助言で誠に遺憾ながら掲示板からの引退を宣言。その後の消息は不明。

元駅長室
http://jbbs.livedoor.com/auto/586/

**名無しでGO!** · 2017/04/06(木) 23:57:37.70

>>28
URL違います
http://jbbs.shitaraba.net/auto/586/

**名無しでGO!** · 2017/04/07(金) 00:40:09.66

前スレ
スルッとKANSAI Part12【3月末発売終了】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1485831234/

**名無しでGO!** · 2017/04/07(金) 01:44:51.42

>>10が好きな電車
http://www.shemale-videos.info/wp-content/uploads/2016/01/YokoHC1.smj_.tb_.aj082.jpg

**名無しでGO!** · 2017/04/07(金) 15:14:19.05

**名無しでGO!** · 2017/04/07(金) 15:15:00.68

　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　　　　＼　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　｜／￣⌒￣＼＼　　＜　波平！てめぇこのやろぉ！
　　　　　　　／＼　　／　｜＼　　　＼　　てめーなんだよこの糞スレは！！　
　　　　　　｜　(･)　　(･)　　＼｜　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　｜　　⊂　　　　　9） ⌒＼
　　　　　　　｜　＿＿＿＼　｜　　
　　　　　　　＼　＼歯／　　 /－
　　　　　　　　　＼＿＿＿_／　　　　　　　　ζ
　　　　　　/´~⌒　　　　　⌒ヽ､　　／￣￣￣￣＼
　　　　　 ( ,;ｰY　　|　　　　ｲ　　) 　/　　　　　　　　　＼
　　　　　　i"　 '､　人　　　/　 /＝./＼　　／　　　＼｜＝＝＝＝
　　　　　,i"　　ノ|二二二二_,,ノ＿、|||||||　　　(･)　　(･)｜
　　　　,i´　　 /￣￣￣￣＼　　　　ヽ6----U-◯⌒つ｜＝＝＝＝＝
　　　　〈　　〈|￣￣ヽ､_　＼ー;,、　　｀i, 　　　＿||||||||| ｜
　　　　　＼　 |　　　ﾄ　 |　　ト;ー|　　 | 　／　＼＿/ ／∩ ＝
　　　　　　＼!､　　 |　ﾘ　　 .r　　|　　 |＼＿＿＿_／/　/　
　　　　　　　　 |　　ﾉ　　　　　　　 |　　/　　⌒ヽ､＿/　/
　　　　　　　　 |　 /ヽ､＿,;―――|　(、_､＿＿＿＿,ノ　))
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**名無しでGO!** · 2017/04/07(金) 15:21:19.25

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　　　　　　　　　　 ___　　　　　ヽ　.|／￣⌒￣＼＼
　　　　　　　　　　＼￣|　　　　 |　|　⌒　　⌒ 　｜＼
　　　　　　　　　　　/　 l　　　　　| ,, ）(･)　　(･)　　＼｜
　　　　　　　　｜　/ ,,_/　　　　　ﾉ　 .|　⊂　　　　　9） ⌒＼
　　　　　　　 ∥ (　　＼　　　/　　/ ＿＿＿＼　｜　　）
　　　　　　　　　　＼　　＼mn/ 　ノ　　＼＿／　　 /－　
　　　　　　　　　　　　＼　｀＾´ 　 |　＼＿＿＿_／　氏ね
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　　　　　　　　　　　｜ ,|　　平　　|　　　 /　 /　　∥
　　　　　　　　　　　∥ / 　　波　　|　　/　 / 　　　 |
　　　　　　　｜　　ﾉ　　野　 |　／　人　　　　 ∥
　　　　　　　 ∥　　（　　　磯　　｀ヽ_／　⌒ヽ、　　__
　　　　　　　ｒ､　ノヽ_ 　　　　,mノ｀'ｰ-､　　＼__ﾉ　〉
　　　　　　　.＼｀´　／（　　　　）ｰ´　 .　　｀ヽ　　/ /
　　　　　　　　｀ー´ ＼＿／　＞　　　　｀ｰ''-'´
　　　　　　　　　　　.／W＾W＾W＾＼

**名無しでGO!** · 2017/04/07(金) 18:25:44.45

>>11
パワーループ廃車じゃないか？
復帰してないし

**名無しでGO!** · 2017/04/07(金) 18:27:22.37

>>35
何日か前に見たけど。

**daily ウォガ！** ◆Ztdaily2X6 · 2017/04/07(金) 20:52:30.54

今だ！>>37ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 09:44:49.42

>>38くんゲットォォォオ！

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 16:35:04.21

来年の1月まではスルッとKANSAI代わりに使えるが

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 17:06:54.59

質問なんだが、なぜ4社以外のスル関各社はレールウェイカードの使用を認めているのだ。
自社では販売を終えたのに販売を続ける類似のカードの自社での使用に反対しないのかね。
4社が自社範囲内だけで使えるカードを売るのは勝手だが。

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 17:27:27.63

柄が違うだけでアカウントは阪急のらガールカードと阪神のらくやんカードを流用しているから

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 18:19:17.64

>>40
答にならないと思うが、システムのスペックにスルッとKANSAIとレールウェイカードを区別する機能の追加が必要になる。しかしながら、10月以内に今度はスルッとKANSAIもレールウェイカードの拒否する機能が必要になる。
10月以内に終るシステムにわざわざ余分な機能の追加はコスパの問題ではやらないと思います。あくまで私の説だが。

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 20:06:55.91

阪神電車の西元町駅や高速神戸駅の券売機で発売のレールウェイカードの裏の印字は｢阪神｣ではなく、｢阪急｣印字で、色もマルーンだそうだが、神戸高速線は阪急電鉄のアカウントを使ってるから｢阪神｣の印字に出来ないと言う事？

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 21:22:12.96

レールウェイカードを他社局で使われたら、使われた社局は阪急に手数料を取られる。
よく文句を言われなかったなと思うが、レルカを弾くシステム改修費の方が高いと踏んだか。

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 21:44:35.52

>>14
これ見て落ち着け
http://www.shemale-videos.info/wp-content/uploads/2015/12/MikiHC1.smj_.tb_.aj025.jpg

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 22:12:48.04

阪神大阪難波で1枚購入
近鉄で使った

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 22:32:25.37

>>44
大阪市交通局と近鉄の人に発行社局から使用料を引かれると聞いた。

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 22:45:00.04

磁気カードの利用記録が社局にも残るということ？
それは知らなかった

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 00:14:25.98

>>48
レールウェイカードを使われた社局に記録するね。
発行元の阪急電車や阪神電車にも記録するだろう。
使われた社局はレールウェイカードの使用料を引かれて損する。

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 07:25:33.45

>>41
来年からは4社しか使えないとなっているからには何らかの違いは付けられていると思うが

>>47
紙切符だって他社区間を発売すると発売会社が5%とかの手数料をピンハネするじゃん
A社発行のカードをB社で100円使ったらA社からB社へは95円しか払わないみたいなことだろ

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 07:44:50.73

４社以外は改札機を磁気カード受け付けないように設定変えれば済む話じゃ？

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 08:34:20.58

>>51
それなら今売ってるレールウェイカードだって拒否できるだろう

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 08:39:11.02

要は4社(実質は阪急)のワガママを他社がなぜ許しているなかだな

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 08:44:53.04

>>52
それだとスルッとKANSAIまで使えなくなるだろうがｗ

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 09:13:15.30

>>54
スルッとKANSAIとレールウェイカードとは識別コードなどが
別になっているだろうからそれで拒否できるだろ
阪急のわがままを許すな

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 10:39:41.64

>>55
同じだよ

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 11:43:59.32

>>50
そうです。
名鉄でチャージしたMICのmanacaで阪急電鉄に乗ったらチャージの残額とmanacaの使用料を引かれる。
JR系のICカード使用料は私鉄、地下鉄のICカードに比べたら高いけどJR同志で使ったら安くするそうです。
SuicaでJR西日本に乗ったとか。

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 20:40:28.74

H2O nimoca 詭弁ぬ

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 21:34:50.55

レールウェイカードには4社しか使えない、とデカデカとカード表面に路線図まで
書かれているのだから、一般客でレールウェイカード買った人はそうだと思って
他社局でわざわざ利用しようとする人は少数だろう
ごく少数の客のことは他社局も気にしないってことでしょ

この板にいると来年1月まではレールウェイカードはスルッとと同様に使えるという
情報を知っていて当然と思うかもしれないけど、一般客はそうじゃない
券面に使えると書かれていないところで使ってみたりはしない

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 21:50:00.58

>>59
それこそ相互乗り入れ先では使われるだろうな。
堺筋線と近鉄奈良線、山陽電鉄のことね。
そして来年2月1日というXデーが。

**名無しでGO!** · 2017/04/10(月) 00:31:54.38

スルッと関西なくなるんか
阪急地下鉄利用に便利だったのにな

**名無しでGO!** · 2017/04/10(月) 08:13:57.18

磁気カードが便利なのは精算を改札2枚通しができることだな

ICになったら回数券で入って差額をICで精算ってできないんだろ？
毎回精算機行くの面倒だなぁ

**名無しでGO!** · 2017/04/10(月) 15:15:37.27

これ、4社の駅にいけば3月で販売を終了したのと同じ機能のカードが買えるんだよね。
てか、4社では前のと区別がつかないままで同じ機能のカードを売り続けている。
4社の横暴を4社以外はよく許しているな。そんなに4社は強いのか。

**名無しでGO!** · 2017/04/10(月) 15:34:54.98

スルッと関西もレールウェイカードも全く同じでしょ？
スル関が終わったら４社以外エラー吐くようになるだけ

**名無しでGO!** · 2017/04/10(月) 17:37:35.95

精算に便利だとか得意げに語ってドヤ顔してる連中がいるみたいだけどｗ
精算なんてしょっちゅうあるもんでもないし。
ICカードがあれば残額があれば精算など全く無縁だし。

そもそも磁気カードと乗車券・回数券を一緒に持ってるとかいうこと自体がバカげた妄想だよ。

**名無しでGO!** · 2017/04/10(月) 17:43:57.84

大阪市交通局に入場の時にレールウェイカード突っ込んでもスルッとKANSAIカードと
同じ扱いされるってこと？

**名無しでGO!** · 2017/04/10(月) 17:56:27.51

>>62
ICに回数券機能を載せれば済む話なんだがな

>>65
ごもっともだが、１円でも安くと必死な古事記さんがいるもんで。

**名無しでGO!** · 2017/04/10(月) 18:14:36.66

スル関とポストペイICの組み合わせのが使いやすい
どちらにせよ使い捨ての磁気カードはキップかスル関どっちか必要

**名無しでGO!** · 2017/04/10(月) 18:26:40.84

交通費なんて否応なしに払わんとあかんからチャージとかいらんのよ
無駄

**名無しでGO!** · 2017/04/10(月) 18:45:32.67

意味不明

**名無しでGO!** · 2017/04/10(月) 20:11:03.08

>>64 >>66
ラガールカードやラクヤンカードと全く同じ。
裏の印字がラガール印字やラクヤン印字から阪急印字や阪神印字になっただけ。

>>67
大阪市交通局がICOCAに回数券の上乗せするシステムを考えてるとの事。

**名無しでGO!** · 2017/04/10(月) 21:23:27.09

>>65
金券ショップで回数券2枚組み合わせて売ってたりするよ

**名無しでGO!** · 2017/04/10(月) 21:29:15.23

大阪や京都は郊外でも駅前に金券屋の自販機おいてて回数券バラ売り普通にしてるのと、
昼間特別回数券や土日用回数券だと400円区間が300円で行けたりするようになるから無視できない差額だよ。

JRは阪急に流れるくらいなら土日回数券バラ売りされてもいい。
阪急もJRに流れるくらいなら回数券バラ売りされても自社線乗ってくれるほうがいい。
と思ってるんだろ。

**名無しでGO!** · 2017/04/10(月) 21:30:11.62

>>71
京阪バスがICOCAで10回乗ると1回無料になるポイントみたいなの始めたよ

**名無しでGO!** · 2017/04/10(月) 21:57:45.60

>>74
それ京都バスもやって欲しいよ。

**名無しでGO!** · 2017/04/11(火) 01:14:54.72

阪急の言いなりになってる3社には心から同情するわ。
大政翼賛会っていうかスターリンや毛沢東による大粛清のようなものを感じる。

**名無しでGO!** · 2017/04/11(火) 07:18:54.81

2017/04/04 放送
山中経済研究所！なぜ安い？関西に多い格安きっぷ秘密を徹底調査！？
http://www.mbs.jp/voice/special/archive/20170404/

JR西が3枚処理改札機を設置するのは、金券屋がバラ売りしているから。

電車特定区間は関東圏にも存在する訳だが、
>非定期ということは目的地は色々だが、大阪近郊（京都神戸宝塚線方面）からだと
>とりあえず大阪駅までの回数券を持っておけば済む
>大阪市内の目的地がどこであれ梅田から先は地下鉄というケースがほとんどで
>環状線沿線が目的地になるケースは少ない

>これに対して東京は渋谷新宿池袋東京秋葉原上野など、
>当日の目的地によりJR下車駅が変わる
>これでは回数券は買えない
ゆえに改札機の機能はともかくJR東日本エリアではこのような商売は少ない。

**名無しでGO!** · 2017/04/11(火) 07:22:01.55

ただし「北総　回数券」で検索していただければ、関西と似たような状況がご覧になれる。

ついでにNHKの72時間＠池袋の金券屋
http://www.dailymotion.com/video/x2gmq5x

首都圏で回数券が運賃方式（○○円区間）である事業者：
東急、横浜高速、メトロ（営団）、都営、横浜市営、埼玉高速、ゆりかもめ、多摩モノレール

**名無しでGO!** · 2017/04/11(火) 09:39:18.32

>>75
それをSuica/PASMOのバス特のように「各社合わせて」に発展させないと

**ババタンク** · 2017/04/12(水) 17:16:02.09

８時だよ！いや、フィギュアスケート、浅田真央引退だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
フィギュアスケート、浅田真央引退だよ！全員集合！いや、全員引退！
スルッとKANSAI、能勢電1700系より先に引退だよ！全員集合！いや、全員引退！

**名無しでGO!** · 2017/04/13(木) 09:37:32.08

大阪の金券屋はまだスルッと売ってるのかな？
ﾚｰﾙｳｪｲｶｰﾄﾞに切り替わった？

**名無しでGO!** · 2017/04/14(金) 05:21:45.49

>>80が好きな新快速(笑)
http://livedoor.4.blogimg.jp/itaishinja/imgs/8/3/839e3bf4.jpg

**ババタンク** · 2017/04/14(金) 08:46:52.36

８時だよ！いや、今日は熊本地震発生から１年だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
今日は熊本地震発生から１年だよ！全員集合！

**名無しでGO!** · 2017/04/14(金) 09:47:41.08

>>82
おちょくってるんか！お前！おら！
舐めド腐ってたらめっちゃ汚ない山陽電鉄のｸﾓﾊ3000形にするぞ！
目障りな写真貼りド腐りやがって！
いい加減にしやがれよ！

**名無しでGO!** · 2017/04/14(金) 16:04:13.88

関西は常にギリギリしかチャージしない人が多いのか、
かなりの確率でピンポンって閉まってるな、ICの人。
ガラガラのIC専用の改札でやってくれればいいのに、
わざわざ並んで普通の改札使ってピンポンだからね。

**名無しでGO!** · 2017/04/14(金) 16:32:39.09

そこでPiTaPaですよ
クレカ持てない奴は知らん

**名無しでGO!** · 2017/04/14(金) 21:53:16.38

>>85
7年前に神戸勤務だったが、明石に住んでてヘルプに来た上司が普通に切符買ってたわ

**名無しでGO!** · 2017/04/14(金) 23:33:27.93

>>83が好きな男
https://i0.wp.com/img.korewaeroi.com/imgs05/1453393589/126_1.gif

**名無しでGO!** · 2017/04/15(土) 00:36:14.02

>>59
名古屋近辺の近鉄駅で最大区間のきっぷを購入して、返金受けたらカード拝見と抜かすから、ﾚｰﾙｳｪｲｶｰﾄﾞで購入して駅員の反応見たいな。

**名無しでGO!** · 2017/04/15(土) 00:52:35.82

>>77
JR西日本が金券屋を暗に認めてるのは、京阪神
の私鉄から客を奪えるから。
三宮～京都を昼特使えば、阪急よりは高いが、早い新快速を格安で利用出きる。大阪までの昼特を自分で購入し、京都～大阪だけ金券屋で買う事も可能だからな。

**名無しでGO!** · 2017/04/15(土) 00:59:02.09

実質400円ちょいの阪急と実質600円台(昼特)のJR
但し京都市内中心部に行く場合はJRだと更に210円(四条まで地下鉄そこから徒歩)～230円(市バス)掛かる

**名無しでGO!** · 2017/04/15(土) 01:32:59.78

金券ショップ使うならそこで京都市バスの回数券も買え
普通回数券198～200円、昼間回数券165～170円

**名無しでGO!** · 2017/04/15(土) 02:31:47.28

>>84
顕微鏡で精子観察の為、男子生徒にオナニーを要求
http://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/hnews/1092586164/

**名無しでGO!** · 2017/04/15(土) 06:43:43.68

>>85
京都の地下鉄でよく見かけるのはSuicaやPASMOで出場できなくなるオバサン。
「えっ、オートチャージじゃ無いの！！？」
て大声を出す。

**名無しでGO!** · 2017/04/16(日) 14:25:28.85

>>22
それは金券屋のせいでは・・・

>>60
知らずに投入して気づくとかｗ

**名無しでGO!** · 2017/04/16(日) 20:05:38.65

>>60
いや最筆頭は御堂筋線の梅田だろ
たぶん北大阪急行には

レールウェイカードでは大阪市営地下鉄ででられません！

って掲示するんだろけど、大阪市交から北急に苦情がいって窓口で細々と販売になりそう。

**名無しでGO!** · 2017/04/17(月) 17:57:16.54

新大阪や梅田、なんばに行けないなんて致命的だろ。
千里中央や江坂ではイコカが買えるし、あとの2駅でも隣の駅ですぐ買える。
レールウエイカードを売る大義名分などどこにあるんだ？
「まだまだ磁気カードを必要とする客がいる」とかいう弁解なんて全然説得力がないし。
一部ではピタパ系を売り込むためにイコカを売らないとか言ってるけど、
同時に磁気カードについての能書云々垂れてる地点で出任せのウソだってことが確定だわ。

**名無しでGO!** · 2017/04/17(月) 18:34:09.47

大阪市交通局に費用を払ってレいるウェイカードが大阪市交通局でも使えるようにするしかないな
江坂と天六で繋がってるわけだし
後大阪難波もか

**名無しでGO!** · 2017/04/17(月) 19:51:17.47

ICOCAと同じ先払いシステムのPiTaPaを別立てして売れば良いんだろうが後払いシステムと混在は難しいんだろうな

**名無しでGO!** · 2017/04/17(月) 20:32:16.29

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　ゝ､:;:ヽ　　　　未だに磁気カード使わされてる
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ヾ;:;ゝ　　　　関西私鉄ヲタのみんな
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!　　見てる～？
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　　　イェ～イ
　　　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　　　
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　ノ

**名無しでGO!** · 2017/04/17(月) 21:25:53.16

レールウェイカードは
　　 ,ｖ------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r￢''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　㍉,,〟　　ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　　　　　　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　　　　　　 ,F　　　　　ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'~~1_,,,i´　l匸￣",,,,］　ﾞl,,,、
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　　　　　　 .ﾞ|i､｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　从--‐'｝　　　￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　　　　　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'～､|　　　　　　　　　　ヾ＾ﾞl

**名無しでGO!** · 2017/04/17(月) 21:42:53.15

>>98
大阪難波は阪神の駅でもあるからさすがに使えるようにするんじゃないの？
新開地、高速神戸とかも出場できない客大量発生しそうだな

**名無しでGO!** · 2017/04/17(月) 22:03:27.66

ｱｳｱｳが発狂するぞ

**名無しでGO!** · 2017/04/17(月) 22:23:33.54

>>102
接続駅は使えるとしても改札機が限られるとかやるのでは

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 00:23:10.04

>>104
阪急と近鉄の関係がますます悪化するのは必至。
近鉄にとっては何で自社管理の駅なのに、阪急に気を遣わねばならんのだってなるだろう。
JR西以上に悪くなると思う。

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 02:41:23.09

>>97
磁気回数券と磁気運賃カードの併用が便利。

ICカードに回数券機能が付けば良いけど、付くはずが無い。

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 05:19:34.13

>>104
参考までに
京都市交通局と近鉄の共同利用駅の竹田は、京都市交でしか使えないプリペイドカード、近鉄回数券カードのどちらも普通に通せるので技術的には何も問題ない。

大阪難波の改札機だけスルッと関西のプログラムを消さなければいいだけだし。

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 05:36:47.72

>>106
精算ありきで回数券を持つバカはいない。

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 06:20:09.55

>>108
土日に河原町～梅田を月に1回往復程度。時々、河原町～蛍池に変更。
400円区間の土日回数券ハーフを持っておいて、蛍池で自動改札に回数券と磁気カード2枚重ね精算。　

阪急は4月1日以降も、こんな使い方が出来るから便利。

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 06:36:33.51

>>109
月に1回程度なら回数券など必要ないだろ。
ていうか有効期限を勘案すれば損にしかならない。
「回数券と磁気カードの2枚重ね」というバカの一つ覚えが切ないねｗ
レールウエイカードの顔を立てるために必死に能書垂れてるみたいだけど、全然説得力ないわｗ

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 06:54:29.67

>>110　君は感情に基づいて書いているだけであって、まったく客観性がないよね。
回数券ばかりでなく磁気で残存する乗車券はその他にも多数ある。

そのような客の利便性が落ちることと、君の趣味的な感情はどちらが重視されるべきなんだ？

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 07:04:00.68

>>111
結局お前はレールウエイカードが酷評されて忍びないだけだろ？
そうやってイチャモンつけたりクダを巻くのは見苦しいだけだよｗ

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 07:10:45.68

>>112
別にあなたにどうも思われようと何にも思いませんよ。
私は理屈で書くだけで、あなたのように感情では書きませんので。

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 07:37:57.13

なんで関西の私鉄や地下鉄の自動改札機は磁気に関しては2枚処理タイプが標準なんだろうか？

関東だと磁気に関しては一部の通路のみ2枚という社はあるけど、全面的にそうなっている訳ではない。
横浜市の地下鉄は1枚式だけだった。

乗客が券売機や精算機を使わなくても良いように、現金を使わなくても良いように、
おそらく1枚式よりも値段が高いであろう2枚式を導入するのだと思う。

SFカードが関係しない組み合わせ例もあるけど、SFカードがあればより2枚式の
改札機が意味を成すと思うね。

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 08:12:08.60

>>114
JR西は3枚重ね可能の自動改札を導入して、阪急、阪神に対抗しているのだが。

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 08:13:25.20

>>108
金額式回数券だと精算ありきで回数券持たない方がバカ

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 08:25:47.02

>>115-116
>>77-78も見てね
首都圏だと東急やメトロを除いて、私鉄回数券で乗り越す可能性は関西に比べ低いと思う。
ただし直通運転が盛んなので、自社の回数券のまま他社まで乗り越すということはあり得ると思う。

関東での例
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0704/10/news008.html

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 08:50:19.38

>>117
>　>>77-78も見てね
了解しました。
JR西の自動改札機の話題は、既出だったのね。

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 08:56:50.09

>>117
阪急みたいな金額式の回数券なら自動改札2枚重ね精算が便利だし、
JR西みたいな区間式回数券でもあれだけ価格差があって、しかも金券屋でバラ売りされてたら3枚重ね精算もあり。

近鉄はICカードの区間指定割引、
大阪地下鉄はマイスタイルに
移行させたいのかな。

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 15:04:52.23

関東の2枚投入はA社とB社の乗換改札でA社とB社それぞれの切符(回数券等)を入れるくらいだろう。
同じ会社で切符2枚や切符と定期の併用だと有人通路。(新幹線乗換を除く)

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 17:27:59.10

>>108
近鉄回数券カード利用者だが、鶴橋と難波で運賃が違うので鶴橋までの額面の
回数券カードを買い、難波へは精算といった使い方をしている
別に普通の使い方だと思うが？
近鉄はハーフが無くて土休日は14回券だから目的地の金額別に買ったら使い切れないが
1種類買って精算であれば使い切れる
今は二枚重ねで便利だが来年以降は精算機通いになってしまう

こういう場合あなたはどうするの？　全部普通運賃で乗るの？

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 17:50:31.82

>>121
で、何が言いたいんだアンタは？
レールウエイカードは近鉄でも売るべきだとでも？

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 18:53:47.28

難波に行ったときにでも新しいレールウェイカード買おう
確かに近鉄の回数券カードの精算が楽だわ

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 20:37:26.61

>>100が好きな関係者のみに配布された限定レアカード
http://www.shemale-videos.info/wp-content/uploads/2015/12/MikiHC1.smj_.tb_.aj068.jpg

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 22:02:51.91

新幹線各駅、新幹線～在来線連絡改札口、異なる会社間の連絡改札口を除く
関東の改札口でも2枚可能な改札機はあるよ
http://www.tokyometro.jp/ticket/guide/double/

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 22:11:25.68

>>122
質問に答えてくれ
あなたは>>108によると回数券での精算を全否定しているようだが、
121のような利用形態の場合、あなたはどのように利用するのか？
普通運賃で全部乗るのか？

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 22:14:25.83

>>126
いきなり言いたい放題ぬかして質問に答えろってナメてんのかお前？

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 22:19:53.05

>>127
回数券の精算利用を頭ごなしに否定しているから、
具体的な利用事例を書いたまでだが？

で、そういう時にあなたはどうするのかと思ったわけだよ
回数券の精算が嫌なら普通運賃で乗るしかないと思うけど

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 22:36:42.92

>>128
ていうか、お前はただ俺に文句言いたいだけだろ？
レールウエイカードをバカにしたこの俺に。

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 23:04:07.39

>>125
あくまでも区間が連続となる乗車券の組合せだろ
乗車券の不足金額をicのチャージから引ける?
(関東ではパスネットが廃止となったのでicしかない)

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 23:42:44.87

ﾉｾﾃﾞﾝまつりは何うるんだろな
ｽﾙｶﾝ在庫売るわけにいかんだろうし

**名無しでGO!** · 2017/04/19(水) 03:10:16.56

>>131
スルカン売れ残りを0円処理して、１枚50円で売るのは？

**名無しでGO!** · 2017/04/19(水) 08:30:19.57

>>109
190円休日回数券を券で出しておき、１枚を改札に通して乗り、下車駅で精算機に精算額210円のうちの190円としても使える。
阪急は出きるが、阪神は出来ない。

**名無しでGO!** · 2017/04/19(水) 15:22:14.43

>>121
こういう使い方をしたときJRや関東社局に多い区間指定の回数券だと、乗越精算が乗車駅からの差額運賃じゃなくて、乗車した時の運賃がとられるのがすごい損した気分になるんだよなぁ。

関西はJR以外は金額区間の回数券で、乗越した時も磁気プリペイドと2枚重ねしたら差額運賃だけ引かれるが、
ICカードではこの精算ができず、精算機か有人改札で「現金で」精算しないといけない。
ICで入場したら、回数券を併用して出場することもできない。

スルッと関西がなくなったあとは、ICの普及も進むが切符や精算機を使う人も増えて、有人改札が混雑すると思う。

**名無しでGO!** · 2017/04/19(水) 15:26:18.25

>>133
え？1回の乗車で回数券を2回分使えるってこと？

**名無しでGO!** · 2017/04/19(水) 15:32:19.70

>>134
関東だとICチャージで乗越精算が出来るな。ただし精算機か有人。
定期に入れてるチャージで精算しようとすると、有人に行かされることが多い。

**名無しでGO!** · 2017/04/19(水) 15:49:32.12

>>135
阪急はできる

**名無しでGO!** · 2017/04/19(水) 15:50:55.71

>>136
関西ではICカードの残額で精算はできない

**名無しでGO!** · 2017/04/19(水) 16:06:10.72

>>138
JR西はできる。

**名無しでGO!** · 2017/04/19(水) 17:46:48.34

ハッキリ言おう！
精算に便利な！？カードを売るとかいう言い分は、ICカードを売らなくていい理由にはならない。

**名無しでGO!** · 2017/04/19(水) 18:04:09.10

>>140　精算が続くと、印字満杯になるしな。

**名無しでGO!** · 2017/04/19(水) 20:52:50.91

HPでもちょっとだけ通知してたな
池沼カードがないのは何よりw

**名無しでGO!** · 2017/04/19(水) 22:54:41.87

>>140　だから両方売れば良いわけ。

都会で磁気のSFカードや更にICカードが出て来ても、オレンジカードは4年前まで売られていた。
なぜならそれらのカードは都会から外れた地域には対応しないから。

しかしICエリアの地方への拡大や整備新幹線による在来線の経営分離、ローカル線での券売機の
撤去などで出る幕が減り、最後は全盛期の1%しか売れていなかった。

公式な発売が終了してからもJR東は景品でオレンジカードをプレゼントしたりしている。

**名無しでGO!** · 2017/04/20(木) 01:08:37.30

そんな売れてないものをこれからも続ける道理はない

**名無しでGO!** · 2017/04/20(木) 01:35:23.18

>>136
>>138
九州や西鉄もできるし残額できっぷ買える

**名無しでGO!** · 2017/04/20(木) 05:32:20.68

サピカ＝イクスカ＝イルカ＝パスピー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ハニカ＝レールウエイカード＝アホ

**名無しでGO!** · 2017/04/20(木) 05:41:50.08

スルKAN発行枚数は2015年だと最盛期の25%くらい。
ただ昔に比べて乗客が減少している上でその数字ということを考慮しないといけない。

諸兄もご案内の通り、スルKANには「ICカードに置き換え可能な利用」と「そうでない利用」がある。
他の券との改札機での組み合わせは「ICでは置き換え不可能な利用」である。

**名無しでGO!** · 2017/04/20(木) 05:47:56.34

手前から乗る場合は切符を買ったり、乗り越した場合に常に精算したりするのと、
改札機に２枚入れてそのままスルーできるのであれば、どちらが手間が省けるか言うまでもないな。
だから俺は全区間SF利用の場合はICOCAを、組み合わせの場合はスルKANを使うよ。

**名無しでGO!** · 2017/04/20(木) 12:13:10.57

>>147
「そうでない利用」だってたかだか磁気カードが出てからのもの
磁気カードをやめればおしまい
他地域やバスで回数券が無くなったのと同じこと
騒がれるのは一時期

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 04:42:41.26

自分が気に入らないカードのスレに何で粘着するやつがいるのか意味不明
つまり気になって仕方がないということだよね
本当に気にならなければ、こんなスレに来ることないし

いくらそういう連中が趣味的な観点から否定的な発言を並べた所で、
世間の人は実用的に意味を成すカードだと認識すれば使う

もっとも阪急に関してはICOCA定期券がないから、
使わざるを得ないだけの人もいるが

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 06:37:07.75

阪神沿線の住民としてあえて言わせてもらう。
使い勝手の悪い上に何の取柄もない、他社に迷惑のかかる存在でしかないカードなど非難されて当然。
（江坂、天六、大阪難波、西代、湊川の自動改札で理不尽な対応を強いられる）
阪急と能勢はどうでもいいが、阪急の言いなりで乗り入れ先の事情を蔑ろにされる阪神と北大阪がホントに気の毒。

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 08:55:59.83

>>151
山陽電鉄と神戸電鉄は阪急阪神の子分だと思ってたけど、違うんですね。

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 09:57:55.38

4社以外使えませんって書いてるんだからわかるやろ

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 12:34:55.46

そういや北神急行も阪急阪神HDなのに対象外だね
北大阪急行だけは無理やりすぎなのは同意

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 13:34:02.83

市営地下鉄は1年ぐらい猶予期間伸ばしそう
近鉄は切るやろな
レールウェイカードで近鉄の駅で降りようとする客いたら
乗客か阪急にペナルティ課すかもね
逆に阪急阪神がICOCA切ったらどうなるんだ？

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 14:16:32.30

南海の券売機更新見てたら、来年1月で券売機精算機も含め利用終了が現実味を帯びてきたな。

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 17:04:44.26

>>154
北急は地下鉄の回数カードとの二枚投入が多いから、とかかな？

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 17:23:50.31

北大阪でICOCAを売れば千里線の客が北大阪に逃げるからだろ。
ただ千里中央や江坂でICOCAは買えるから、悪あがきにもならない。

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 17:29:42.18

>>155
ICOCA切ったら関西の笑い物
Suicaなど相互利用まで切ったら全国の笑い物

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 17:43:17.42

ICOCAとどうしても組むの嫌ならICOCA以外の交通系カードに定期載せられるようにするとかしたら良いんじゃないか

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 18:06:02.40

ICOCAはJRの宣伝してるようなもんだからなぁ
スル関はわからんかったけど

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 21:20:18.96

近鉄よ、阪急から阪神を奪い取ってくれ！

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 21:20:33.09

>>160
それならPASMOに参加したらどうだ
バス特もやれば関東関西共通でポイントが付く

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 21:49:20.54

磁気カード最後の新ブランド？

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 22:47:29.49

>>160
阪急とつながり深い会社がわからんが、仮にPASMO、manaca、nimocaとかで定期出したとしても他社との連絡定期券はできなくなるからなぁ

それか阪急阪神はPiTaPaを駅で即時発行できるようにして、
いまお持ちのクレジットカードを登録したらすぐ作れます。
運賃はお待ちのクレジットカードで支払えます。
みたいにしたらいい。

PiTaPaが普及しなかった理由にすぐ発行できない、新しくクレジットカードと同様に申し込みしないといけないことがあるから、スマートイコカならぬスマートPiTaPaをつくればいい。

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 22:49:43.51

だから既存のカードの付加オプションがあるだろうが
それで作れよ

**名無しでGO!** · 2017/04/21(金) 23:16:35.27

ETCみたいにどんなカードでも作れるものならいいのにね

**名無しでGO!** · 2017/04/22(土) 04:57:57.89

>>151
なぜ理不尽なのか訳が分らねえ。
もう1つのスレでも同じように馬鹿なことを書くのがいるけど同一人物か？
こんな独特の主張をする馬鹿が何人もいるとは思えん。

普通、会社同士の境界駅では、他社のみ有効のサービスでも、管理をしている社の駅員が対応する。

例えば、東京メトロと他社の境界駅は、多くが私鉄・JR側の管理駅。当時の営団がSFメトロカードを
発行しパスネットが始まる前の時代は、接続駅の私鉄やJRの駅員がSFメトロカードの取り扱いも行って
いた訳。知らずに乗り越す客もいただろうな。

一方、JR東日本のイオカードは他社管理駅である綾瀬、分倍河原、新横浜では使えない時代が長かった。

**名無しでGO!** · 2017/04/22(土) 05:06:02.21

>>158（ID:Akn/Qcgw0）
北大阪急行でICOCAを売れば、千里線の客が逃げるって訳わかんないんだけど。

普通の人間は、仕事や学校や用事などの目的があって、その目的の場所に行くのに
相応しい交通機関を選択する。ICカードが使えるかどうかで使う交通機関を変える
馬鹿はいないだろ。君はその手の馬鹿かもしれないけど。

今更ICOCAを発行しなくても、もうほとんどの関西人は持ってるんじゃね？

**名無しでGO!** · 2017/04/22(土) 06:03:41.73

>>168-169
キチガイ東京モンは引っ込んでろバカ！

**名無しでGO!** · 2017/04/22(土) 11:59:51.39

いずれはICレールウェイカードになるし

**名無しでGO!** · 2017/04/22(土) 18:03:00.88

関西だってトラフィカ京カード、NEW Uラインカード、1区特別回数券とかの事例あるから、
わざわざメトロなんか離れたところの事例だされなくても知ってるだろ

阪神の回数券で近鉄が管理してる大阪難波で降りようとするのと同じ

**名無しでGO!** · 2017/04/22(土) 19:22:33.59

レールウェイカードも2枚と押し出来るのな
回数カードの生産に便利だから新しいのを阪急の駅で買ったわ
来年まで利用させてもらおう

**名無しでGO!** · 2017/04/22(土) 19:38:39.20

磁気カードを中途半端にカスタマイズして便利にしたからICへの移行が鈍いんだよな
強制終了でええよ

**名無しでGO!** · 2017/04/22(土) 20:13:39.62

>>171
本気でやるなら予告してるだろう

**名無しでGO!** · 2017/04/22(土) 20:34:56.61

スル関はたまに使う程度ならデボジットとかいうメンドイのないし
カードが薄いから財布に入れやすくてよかったんだけど
地下鉄で利用できなくなるから便利さ半減

**名無しでGO!** · 2017/04/22(土) 21:47:17.56

地下鉄なら回数カードがあるから良いじゃないか
わざわざ割引の無いカードを使わなくても…

**名無しでGO!** · 2017/04/23(日) 01:17:03.98

阪急がやりそうなシュールな宣伝

①入学入社祝いにレールウエイカード
②誕生祝いにレールウエイカード
③快気祝いにレールウエイカード
④母の日父の日にレールウエイカード
⑤クリスマスプレゼントにレールウエイカード
⑥お子様へのお年玉の代わりに小児用レールウエイカード
⑦バレンタインのチョコの代わりにレールウエイカード
⑧東京にいるあの人にレールウエイカード

受け取った側からは「ナメとんかゴルア！」とキレられるのは必至。

**名無しでGO!** · 2017/04/23(日) 07:58:24.95

>>178
関西にそんな慣習があるかは分からんが
⑨ご会葬お礼にレールウェイカード
関東だと昔テレフォンカード、最近クオカードがあった

**名無しでGO!** · 2017/04/23(日) 10:45:14.96

⑩交通費の代わりにレールウエイカード

>>179　葬送用の（しかも自分が持っている唯一の）パスネット持ってるよ。

**名無しでGO!** · 2017/04/23(日) 10:53:49.21

>>179
奈良県の近鉄沿線のお葬式で
会葬御礼スルッとＫＡＮＳＡＩをもらったことがある。
絵柄は普通のやつ。

参列者がみんな近鉄を使うという前提だと思うけど、
レールウェイカードが有効な沿線で、そんな独占地域があるとは思えない。

**名無しでGO!** · 2017/04/23(日) 19:48:36.78

そういや関西ローカルのニュースの街角インタビューで、ICになると交通費精算が毎回券売機で履歴印字しわすれないように気をつけないとないとって言ってる人いたな。

スルッと関西だと裏面に印字されてるから、携帯で写真撮って添付してたらしい。

ICもリーダーやおサイフケータイで履歴読めるけど、逆に言うとパソリとかおいて読みこませないといけないからな。
あと20件以上前のは消えてしまう。

**名無しでGO!** · 2017/04/23(日) 19:56:15.43

>>182
100件まで大丈夫になったぞ

**名無しでGO!** · 2017/04/23(日) 21:52:17.63

それは駅の券売機で履歴印字したらの話で、カード内には20件しか記録できないからパソコンとかだと20件しか出せないのよ

**名無しでGO!** · 2017/04/25(火) 01:17:14.12

>>181
大阪市交通局のレインボーカードでは慶弔用の500円券があっただろ。
慶事用はピンクの花柄、弔事用は青っぽい白の花柄だった。

**名無しでGO!** · 2017/04/25(火) 18:04:40.81

Memory　って書いてあったな。

お前らが死んでも、身内が葬式を出してくれるとは思わんがなｗ

**名無しでGO!** · 2017/04/28(金) 07:10:25.59

磁気カードにメリットがないのに、なぜ発行するの。
ICカードが導入できない貧弱な会社だったらわかるけど。

**名無しでGO!** · 2017/04/28(金) 11:36:34.34

磁気定期券を使ってる奴が全員レールウェイカードを使って大普及したらいいのにな。

**名無しでGO!** · 2017/04/28(金) 11:49:06.57

>>187
銀行直系のクレジット会社より貧弱なんだろうな

**名無しでGO!** · 2017/04/28(金) 11:50:56.58

磁気カードは薄っぺらいというメリットがあるでしょ
分厚いICは持ち歩きたくないよ

**名無しでGO!** · 2017/04/28(金) 12:18:02.80

>>190
デメリットだろ
使い捨てだからゴミにもなるし

**名無しでGO!** · 2017/04/28(金) 12:34:40.80

>>191
チャージ端末の方がゴミだろ
あれいくらすんねん？

**名無しでGO!** · 2017/04/28(金) 12:35:40.41

>>192
自動改札機の機械のコストの方がゴミだろ
いちいちメンテなんてしてられねえわ

**名無しでGO!** · 2017/04/28(金) 12:47:24.96

>>193
自動改札はどっちにしろ残しとかあかんねんから一緒やろ
チャージ端末はいらん

**名無しでGO!** · 2017/04/28(金) 13:04:43.15

>>187
ICカードを普及できない貧弱な会社だもの

**名無しでGO!** · 2017/04/28(金) 13:14:47.51

関西の鉄道会社は一枚岩じゃないからな
それに東京みたいに過度な鉄道依存じゃないからね

**名無しでGO!** · 2017/04/28(金) 16:22:14.65

>>194
磁気だと改札通すメカが必要になって
メンテコストが膨れ上がるんだよ
チャージ端末があれば、そこだけ注意してればいい

**名無しでGO!** · 2017/04/28(金) 19:12:29.24

そもそもICで鶴橋の乗換改札みたいにICと磁気切符を併用できるようにしたら、こんな磁気カードいらないんだけどな
技術的には可能なはずなのになぜしないんだろ

**名無しでGO!** · 2017/04/28(金) 20:18:32.29

河原町、烏丸、南茨木、南方、梅田、蛍池、川西能勢口、宝塚、三宮などの主要駅では少し歩けばICOCAが買える。
福島、野田、元町、魚崎、西九条、難波、江坂、千里中央でもな。
一番気の毒なのはJRからかなり離れてる今津線や箕面線、能勢電鉄の住民だろうな。

**名無しでGO!** · 2017/04/28(金) 20:22:34.27

そのうち顔認証で改札通れるようになるからそれまで磁気カードでがんばろうや