【東武】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ119【ﾘﾊﾞﾃｨ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ 東武の新型特急リバティ【Revaty】は【Variety】と【Liberty】を掛け合せた造語だが、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 発音が【Liberty】と同じなら、造語にする意味があるのかと苦言を呈しておく。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 前スレ
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 【可部線】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ118【復活】
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1487402507/
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ 前スレ >>982
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「才能がないのを努力で補おうとしなかったのは、明らかな怠慢」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき批判でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 努力は宮脇クンのように、才能のある人間がやるから報われ、名作が生まれるのである。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 僕のように才能のない人間は、自然体で書く方が共感を得られると異議を述べておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、東急池上線の池上駅の構内横断踏切が、橋上駅舎建設によって
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 廃止されるとは、由々しき事態でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 改札からすぐにホームへ入れる構内横断踏切は、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 橋上駅舎よりずっと人にやさしい構造で、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 池上線のようにスピードを出さない路線なら、有効に使うべきと苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>4
自然体で書いた結果がワンパターンの取り巻き旅ばかりで飽きられたのは何なの？
どこかで方向転換しなかったのは才能とか努力の問題ではなく、やっぱり怠慢そのもの。 前スレ920
＞種村流鉄道旅行を続けていれば、いつかは完乗の日が自然とやって来るのである
偽者クンはすべての鉄道ファンが自分と同じ根なし草の風来坊だと思ってるのか？
仕事も家庭もあるまっとうな社会人に、自然体での完乗なんて絶対に不可能だ。
種村がオトナの読者に受け入れられなかった理由もそこにある。 保守派の論客で英語学者の上智大名誉教授、渡部昇一（わたなべ・しょういち）さんが4月17日、心不全のため東京都の自宅で死去した。86歳だった。時事ドットコムなどが報じた。
http://www.huffingtonpost.jp/2017/04/18/obituary-of-shoichi-watanabe_n_16069692.html >>5
ちょっとだけ同意してやる
何でもかんでも橋上にすりゃいいってもんじゃない
ＥＶがあるにしても、必ず上り下がりはあるんだからな _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>6
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「方向転換しなかったのは才能とか努力の問題ではなく、やっぱり怠慢」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき意見でありぞっとしない。 僕は方向転換こそしなかったが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 新幹線などの新しい鉄道の旅も楽しみ、また自動車も鉄道を補完する手段として受け入れるようになった。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ そこが、「昔は良かった」の宮脇流鉄道旅行との、大きな違いとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>7
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「仕事も家庭もあるまっとうな社会人に、自然体での完乗なんて絶対に不可能だ。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 現代は親子で鉄道ファンという人も増えた。親子で完乗を目指せば、家族円満になる。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 「女、子供との旅はつまらない」なんて宮脇流の考えは、過去のものだとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | 前スレ
>>984 : 名無しでGO!2017/04/19(水) 22:12:19.48 ID:9NL4vrCf0
>>980
泥棒が警察官に向かって「お前らが生活できるのは俺たちがいるからだ、感謝しろ」
と言ってるようなものだ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>12
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「泥棒は必要悪」との考えが嫌なら、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 宮脇スレは宮脇ファン自ら盛り上げればいいだけのこと。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | それが出来ない以上、宮脇スレへの種村AA貼り付けは、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 「必要悪」と言われても仕方ないとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | >>13
なるほどね
以後、偽村は他スレ荒らしの支援者とみなす >>13
ついでに言うが
宮脇スレの過疎ぶりが激しくなったのは、偽村が支持するところの荒らしが横行し
以前はスレを覗いていたほとんどの人が来なくなったから
キチガイを物理的に排除できないのであれば、キチガイが暴れている空間には誰も寄り付かなくなる _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>15
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「宮脇スレの過疎ぶりが激しくなったのは、偽村が支持するところの荒らしが横行した結果」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない言いがかりでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮脇スレの過疎化が進行し、dat落ちの可能性が高まったから、種村AAの貼り付けが始まったわけで、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 原因と結果が逆だと反論しておく。
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／|_/又 ＼ / | 明日、東武鉄道のダイヤ改正が行われるが東武東上線のダイヤは全く変わらない
東武鉄道は東上線を見捨てたのか？ >>10
新幹線や自動車の旅も楽しんだといっても、面白い作品につながってないのだから、
単なる自己満足にすぎず読者にとっては何の意味もない。 >>11
アホか。親子で鉄道旅行なんかしたら費用がかさんで、自然体での完乗なんかますます不可能だろ。 >>16
盗っ人猛々しいとはあんたのことだ。宮脇スレを落としたくないなら普通の書き込みを
すれば済むこと。ＡＡの張り付けなんて荒らし以外の何物でもない。 このスレは書き込んでいるやつが全員キチガイだからな。もちろん俺もキチガイだ。 GROUNDED magazine タイトル改めGRDは、5月12日（金）の発売を予定しています。
3号最終号。
1号は2013年。2号は2014年。接地と言う意味のシャコタン車雑誌。
主にアメ車。 カワサキモータースジャパンは、トラディショナルシングル『エストレヤ』の生産終了を発表、ファイナルエディションを6月1日より発売する。
2017年9月から継続生産車両にも適用される新排ガス規制を目前に二輪各メーカーは続々と生産終了を発表。
ホンダ『モンキー』、ヤマハ『V-MAX』、スズキ『アドレスV125』など、長年ファンに親しまれてきた名車がラインアップから消え続けている。
カワサキもすでに『W800』『ZRX1200』『Dトラッカー』『KLX250』の生産終了を発表。
今回はクラシカルで美しいスタイリングが好評だったエストレヤが生産終了となる。
https://response.jp/article/2017/04/21/293813.html 中の人は今日も飲んだくれて帰宅が遅いな。
酔っぱらって脱糞したまま寝るなよ。 寝ゲロと寝グソはたち悪くて駅員泣かせだからな
列車のトイレにばら蒔くなよ！ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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,.;:.,:.,:;.,.,:.,;;:;::;::;:;:;.,;.:,.:;:;:,.:;:. ノ ノ ┴ ノ ノ ノ Custom TRUCKS MAG.(カスタムトラックスマグ) 2017年 06 月号 [雑誌] 雑誌 ? 2017/4/26
リニューアル。ピックアップトラック雑誌。隔月刊。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>17
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「東武鉄道は東上線を見捨てたのか？」とのご質問だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ そんなことはない。新型特急リバティは、東上線の収益がなかったら実現出来なかった。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 東上線は東武本線の≪貢ぐクン≫として
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 大事な存在とお答えしておく。
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／|_/又 ＼ / | 大阪日本橋にあるジョーシン横の中国人向け免税店も閉まってたな _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>19
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「親子で鉄道旅行なんかしたら費用がかさんで、自然体での完乗なんかますます不可能」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 子供を学習塾に通わすお金があるなら、親子で旅に出た方がいい。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 塾より旅で学んだことの方が、人生では大きく役立つと指導しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>20>>22
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 宮脇スレに僕のAAをコピペしているのは、中の人ではない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 中の人だってあのような行為には迷惑している。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しかし宮脇スレがネタ切れで盛り上がらない現状を考えた場合、ああでもしなければ、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 宮脇スレは存続できないのかなと、中の人は思ったりもするそうだとコメントしておく。
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「このスレは書き込んでいるやつが全員キチガイだからな。もちろん俺もキチガイだ。」と
書き込みがあるが、兼好法師は「私はキチガイだ」と言いながら、『徒然草』を書いたし、
宮脇クンは「国鉄完乗は狂気沙汰」なんて言いつつも、『時刻表2万キロ』を書き上げた。
人間一つぐらい、キチガイになれる部分があってもいいとコメントしておく。 >>25
「中の人は今日も飲んだくれて帰宅が遅いな。 酔っぱらって脱糞したまま寝るなよ。」
とのご忠告だが、中の人は下痢になると寝られない体質なので、
その点は大丈夫だとお答えしておく。 >>31
人生の役に立てようなどと考えて旅をすること自体、ちっとも自然体ではないじゃないか。 >>32
そうやって荒らしを正当化するなら、このスレが荒らされても文句は言えないぞ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>35
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「人生の役に立てようなどと考えて旅をすること自体、ちっとも自然体ではない」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき意見でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 自然体で生きるとは、何も考えないで生きることではない。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ どうしたら人生を有意義に過ごせるか考えるのが自然体だと申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>36
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 宮脇スレでの種村AA貼り付けが迷惑なのなら、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 宮脇スレで直接やっている本人に文句を言えばいい。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 種村スレで文句を言うのは、筋違いも甚だしいと苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | おやおや、鉄道ジャーナル今月号から、寺田裕一氏による『消えた地方私鉄』の
連載が始まったが、その一方で景クンの『廃線めぐり』が突然打ち切られたとは、
由々しき事態でありぞっとしない。
結婚間もない景クンにとって、連載を失うのはかなりの痛手で、
宮原クソ編集長はこうやって信用をなくしているのに、まだ気付かないのかと苦言を呈しておく。 種公が編集長を挑発するから、子飼いの陰り君が切られたんだよ >>37
だったら偽者クンの旅は自然体ではないな。 >>38
宮脇スレに種村を賛美するような書き込みをする方がよっぼど筋違いだろ。 >>39
何を甘ったれたことをほざいておるのか。
プロの物書きは実力の世界。新婚うんぬんは関係ない。 >>38
中の人は2ちゃんの初心者かよw
気違い荒らしに直接文句のレス付けて荒らしが止むと思うか？ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>40
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種公が編集長を挑発するから、子飼いの陰り君が切られたんだよ 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき見方でありぞっとしない。景クンが連載していた廃線めぐりは、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 社会派鉄道誌のジャーナルには不要との声が、かなり出ていたそうだ。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ つまりそういう仕事を依頼していた、宮原クソ編集長の責任で、誰がやっても結果は同じだったと苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>41
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 僕が、「人生の役に立てようと考えて旅するのが自然体」と述べたのに対し、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 「だったら偽者クンの旅は自然体ではないな。 」とはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 中の人は過去を求めて廃線めぐりをする宮脇流鉄道旅行より、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 未来を求めて完乗維持を続ける種村流鉄道旅行を選択しただけでも、人生の役に立っていると申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>43
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「プロの物書きは実力の世界。新婚うんぬんは関係ない。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 景クンは一見たいした人間ではないようだが、実はブライダルトレインを走らせたほど、人望がある男なのだ。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 景クンにとって結婚は、実力の証でもあったと説明しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>46
人生の役に立ってるって、どんな役にたってるのか？
人生の試練や困難から逃避するためか？ >>47
何を的外れなレスしてるのか。
新婚だから仕事を切らないでくれというのが甘ったれだと言っておるのだ。 >>44
「気違い荒らしに直接文句のレス付けて荒らしが止むと思うか？ 」とのご意見だが、
宮脇スレへの種村AA貼り付け行為に関しては、荒らしとは違う目的があるようだ。
『種村による宮脇批評』に、一部の宮脇ファンが共感しているのは事実で、
そういうことを宮脇ファン自らの言葉でやれば、解決する話ではないかとコメントしておく。 >>50
>『種村による宮脇批評』に、一部の宮脇ファンが共感しているのは事実で、
直接訊いたわけでもないはずなのに、いわば「犯人しか知り得ないこと」を「事実で」と断定するのはなぜ？ >>50
屁理屈言うな。
偽者クンがこのスレで宮脇 >>50
偽者クンがこのスレで宮脇の悪口を書くのをやめない限り、コピペ気違いの荒らしは終わらない。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>48
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「種村流鉄道旅行が人生の役に立ってるって、どんな役にたってるのか？ 」とのご質問だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 中の人は昔、「自分は何のために生きているのだろう？」と、深く悩んだことがあるそうだ。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | そんな時、「種村さんのように、生涯完乗維持をやってみよう」と思い立ったら、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ かなり気が楽になり、それ以来種村流を鉄道旅行だけでなく、人生のマニュアルにするようになったとお答えしておく。
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／|_/又 ＼ / | >>51
「『種村による宮脇批評』に、一部の宮脇ファンが共感しているのは事実と断定するのはなぜ？」
とのご質問だが、それは中の人が元宮脇ファンだからである。
つまり中の人の宮脇作品への不満は、イコール一部の宮脇ファンの
不満なのだとお答えしておく。 >>54
おやおや、「偽者クンがこのスレで宮脇の悪口を書くのをやめない限り、
コピペ気違いの荒らしは終わらない。」とは、あきれた言いがかりでありぞっとしない。
でも宮脇クンも、「自動車の発達が鉄道の衰退を招いた」と、言いがかりをつけていたから、
宮脇流の継承者らしいと言えばらしいとコメントしておく。 中の人は、今話題の現美新幹線に乗った？乗る予定はあるの？ >>58
「中の人は、今話題の現美新幹線に乗った？乗る予定はあるの？」とのご質問だが、
中の人は「車窓は美術館より面白い」と考えている人なので、
現美新幹線には興味がなく、今のところ乗る予定はないそうだとお答えしておく。 >>56
＞つまり中の人の宮脇作品への不満は、イコール一部の宮脇ファンの不満なのだとお答えしておく。
だったら、中の人の思考回路＝元宮脇ファンである宮脇スレ荒らしの思考回路だとも言えるなあ
やはり中の奴が宮脇スレ荒らし、少なくとも連座制で宮脇スレ荒らしと同罪だなw きらきらうえつに乗って、日本海を堪能しろよ
良い出会いがあるかもよ、中の人 >>55
なんだ、やっぱり偽者クンの鉄道旅行は逃避でしかないんだな。
こんなヤツに崇められてる種村氏あわれ。 >>56
たった一人を「一部」などと言ってはいけません。 >>57
そうやって嘘を書いて他人を貶めるのが種村流の継承者ですか？ >>59
＞「車窓は美術館より面白い」
そうやって都合のよい時だけは宮脇作品のパクりですか？ 節操のないヤツだ。 >>47
ブライダルトレインなんて金さえ出しゃ誰でもいくらでも走らせられるだろ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>61
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「きらきらうえつに乗って、日本海を堪能しろよ。良い出会いがあるかもよ、中の人」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき意見でありぞっとしない。きらきらうえつのような観光列車は、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 良い出会いがあってから乗りに行くものなので、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 時系列が逆だと苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>62
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「やっぱり偽者クンの鉄道旅行は逃避でしかないんだな。 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき偏見でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 中の人が生き甲斐としている完乗維持は、現在進行形なので逃避とは言えないのではないか？
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 少なくとも中の人は、廃線めぐりで過去に逃避した宮脇氏に対し、強い嫌悪感を持っているとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>65
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「都合のよい時だけは宮脇作品のパクり」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき見方でありぞっとしない。 中の人も最初は宮脇氏の名文に強い影響を受け、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 中学の卒業文集には、「中学校生活が過去のものになった時、この３年間は全て美しい想い出になる」と、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 宮脇流の表現で書いたそうで、都合の良い時だけパクッているわけではないと反論しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>66
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「ブライダルトレインなんて金さえ出しゃ誰でもいくらでも走らせられるだろ 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない発言ありぞっとしない。金を出すだけで参加者を集められるか？
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 中の人がブライダルトレインを走らせたら、別府鉄道のようになるに違いない。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ だから景クンが、ひたちなか海浜鉄道でのブライダルトレインを満席にしたのは、彼の人望と実力なのだとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | >>68
鉄道旅行の世界に閉じこもってリアルな人生から逃避してる偽者クンに、宮脇氏を非難する資格はない。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>71
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「鉄道旅行の世界に閉じこもってリアルな人生から逃避してる偽者クンに、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 宮脇氏を非難する資格はない。 」とは、由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | たとえ凶悪犯であっても、作品を読めばその作家や作品を批評する権利があるわけで、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 作家とはそういう批評を受ける運命にある職業なのだと申し上げておく。
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／|_/又 ＼ / | >>72
ただの悪口を批評などと言ってはいけません。 >>70
別府鉄道は貨物がメインでお客はおまけだったからそれでいいんだよ！ ２ｃｈの表示が変更されたので、先生の顔がバラバラです。 しかし種公は鉄道の美味しい時代を堪能できて良かったな。
サボ盗んで琵琶湖に沈めても見逃してもらえたいい時代だったな！ 種公AAがひでぶ状態だな
宮脇の扱き下ろし、世間に対する恨みつらみが自分に回ってきたかなw _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>74
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「別府鉄道は貨物がメインでお客はおまけだったからそれでいいんだよ！ 」とのご意見だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ つまり中の人がブライダルトレインを走らせ、別府鉄道のようになっても正当だと言うのか？
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しかし中の人は、「いくら私に人望がなくても、結婚式は片上鉄道の客数ぐらいは来てほしい」と、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 考えているそうだとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>75
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「２ｃｈの表示が変更されたので、先生の顔がバラバラです。 」とのご指摘だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 僕は２ｃｈを専用ソフト【Live２ｃｈ】で視聴、書き込みしているけど、特に影響はない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 無料ソフトだから、使ってみてはどうかと助言しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>76
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種公は鉄道の美味しい時代を堪能できて良かったな。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 鉄道が美味しいものになるかは、鉄道旅行を料理する人の工夫で決まる。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 「昔は美味しかった」なんて宮脇流の考えは、種村流鉄道旅行ではタブーだと苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>77
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「南浦和駅の改良工事が終了 」とのニュースだが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 京浜東北線は相変わらず南浦和止まりが多いけど、時代錯誤のダイヤではないか？
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 大宮が埼玉県の中心として発展した以上、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 全列車大宮まで運転すべきだと苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>81
＞鉄道が美味しいものになるかは、鉄道旅行を料理する人の工夫で決まる
そんなこと言うなら、素材（列車、駅、職員など）に対して不平不満ばかり並べてるのはおかしいじゃないか。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>78
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種公AAがひでぶ状態だな。宮脇の扱き下ろし、世間に対する恨みつらみが
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 自分に回ってきたかなw」とは、由々しき見方でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 専用ソフトを使わない２ｃｈで、僕のAAが崩壊しているということは、宮脇AAだって崩壊しているのだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 僕に対する天罰とは言えないと申し上げておく。
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／|_/又 ＼ / | >>79
そもそも二次元の女の子と結婚なんかできませんよ。 >>83
僕が、「鉄道が美味しいものになるかは、鉄道旅行を料理する人の工夫で決まる 」と述べたのに対し、
「素材（列車、駅、職員など）に対して不平不満ばかり並べてるのはおかしい」とはぞっとしない。
グルメ漫画『美味しんぼ』ではよく、「料理は素材が命」と描かれているが、
鉄道も同じで、料理以前に素材の質の向上が大事だと説明しておく。 >>85
おやおや、「そもそも二次元の女の子と結婚なんかできませんよ。 」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
中の人に限らず、二次元の女性と結婚しているアスペルガーな男性は現代では珍しくなく、
結婚は生身の女性とするものという、旧態な考えは改めるよう苦言を呈しておく。 種公、陰り君を岩野君の会社で使ってもらうように圧力をかけろ >>86
偽者クンは自分の好き嫌いだけで素材にケチつけてるじゃないか。
食べ物でいえば、栄養価を考えずに旨いか不味いかだけで食材を選ぶようなものだ。 >>87
はて？ 二次元の相手との婚姻届を出して、それを役所が受け付けた例が一つでもありましたか？ 痴漢が線路内に逃走する事件が首都圏で多発しているが
これは行き過ぎたマスコミの報道のせいではないか？ >>83
アンタもな、作品以前に人間の質の向上が大事 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>88
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「種公、陰り君を岩野君の会社で使ってもらうように圧力をかけろ 」とのご要望だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 景クンの作品は個性が薄いと思う。僕が種村流を築き上げたように、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 景クンも栗原流を築かないと、固定読者を得られず、売り上げが期待できない。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 実日社社長の岩野クンが僕の弟子であっても、景クンの現状では推せないと申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>89
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「中の人は女性と全裸で抱き合ったことがないだろう？」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき蔑視でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 中の人は童貞喪失より、日本の鉄道完乗を優先して生きた人間なのだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 女性を抱いたことがなくても、恥とは思っていないと申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>90
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「偽物クンは自分の好き嫌いだけで素材にケチつけてる。食べ物でいえば、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 栄養価を考えずに旨いか不味いかで選ぶようなもの」とは、由々しき批判でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 不味くて旨い食べ物があるか？野菜も採れたてはそのままかじっても旨いように、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 栄養のあるものは旨いのだから、好き嫌いで選んでも正当と異議を述べておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>91
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「二次元の相手との婚姻届を出して、それを役所が受け付けた例が一つでもありましたか？」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 日本の鉄道を完乗しても、それを公式に認めてくれる機関はない。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 中の人にとっては結婚も完乗も≪自分のため≫であって、誰かに認められたいわけではないと申し上げておく。
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／|_/又 ＼ / | 日産自動車は２５日、スポーツブランド「ＮＩＳＭＯ（ニスモ）」事業を強化すると発表した。
日産車をもとに車体剛性など性能を高めたニスモ仕様モデルを現状の世界７車種（国内５車種）から平成３７年までに２倍に拡大。
世界販売は現状の年１万５千台から１０万台に引き上げる方針だ。
http://www.sankei.com/economy/news/170425/ecn1704250036-n1.html 本田技研工業は4月25日、250ccクラスのスーパースポーツモデル「CBR250RR」（5月12日発売）について、4月18日の発表後3日間で3714台を受注したと発表。
同モデルの年間販売計画台数3500台を上まわる好調な立ち上がりになったとしている。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1056795.html http://jp.mobile.reuters.com/article/topNews/idJPKBN17R0RI
［ブカシ（インドネシア） ２５日 ロイター］ - 三菱自動車(7211.T)および日産自動車(7201.T)の会長職を兼任するカルロス・ゴーン氏は２５日、両社の完全合併は検討していないと述べた。
ゴーン氏はジャカルタ郊外での三菱自の新工場の竣工式で「完全な合併は考えておらず、三菱自には自社での改革を望む」と述べた。
ただ、インドネシアにおいて三菱自が日産向けのＭＰＶの部品を製造することは理にかなっているとの見方を示した。 >>94
種村がある程度の読者を得たのは単に鉄道という題材の魅力だけであって、種村流なんか
何の価値もない。思い上がるな。 >>95
＞中の人は童貞喪失より、日本の鉄道完乗を優先して生きた人間なのだから
その二つを、どちらかを優先しなければならない（両立できない）ものだと
考えること自体がおかしいと、どうして分からないのか？ >>96
＞栄養のあるものは旨いのだから、好き嫌いで選んでも正当
そんなこと言って好きなものばかり食べてたら、将来の成人病は確定だな。 >>97
＞中の人にとっては結婚も完乗も≪自分のため≫であって、誰かに認められたいわけではない
だったら種村のことも自分ひとりで勝手に崇拝してればいいだろ。
他人にも認めさせようとしてジタバタ騒ぐのはやめなさい。逆効果にしかなってないのだから。 >>104
しかも種村氏の文章を駄文呼ばわりしているクセに、宮脇翁を貶すための道具
として屁理屈で持ち上げ、結局は亡き方々を侮辱する脳亡しだからねえ。
親の顔が見てみたいわ！ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>101
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村がある程度の読者を得たのは単に鉄道という題材の魅力だけ」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき蔑視でありぞっとしない。鉄道の魅力を読者に伝えるのが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | レイルウェイ・ライター最大の任務だったのだから、それを達成していた僕は十分合格である。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ しかし景クンはまだそれが出来ていないのではないかと、師匠として厳しく指導しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>102
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「童貞喪失と日本の鉄道完乗を両立できないものだと、考えること自体がおかしい」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご意見だが、しかし中の人の場合、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | （１）一人旅派なので好きな女性であっても、一緒に旅することは考えない。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ （２）低所得者なので旅に出ると、風俗へ行くお金がなくなる・・・以上の理由で両立不可とお答えしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>104
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村のことも自分ひとりで勝手に崇拝してればいいだろ。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 中の人は日本の鉄道完乗維持と、種村作品の地位向上を生き甲斐にしているのだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ ひとりで僕を崇拝しているわけにはいかないと申し上げておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>105
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「中の人は種村氏の文章を駄文呼ばわりしているクセに、宮脇翁を貶すための道具
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ として屁理屈で持ち上げ」とは、由々しき言いがかりでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 中の人は【種村作品＝駄文だが志が良い】【宮脇作品＝名文だが志が良くない】と、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 公平に評価しているのだと申し上げておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | おやおや、京王が来春から運行する座席指定列車の愛称を
【京王ライナー】【京王スマートライナー】【京王プライムライナー】
【Luxpress（ラクスプレス）】【WESTAR（ウェスター）】の５つの中から、
一般投票で選ぶとはぞっとしない。候補がこの５つでは、
『該当なし』ではないかと苦言を呈しておく。 >>108
地位向上と過大評価を混同してはいけません。 >>111
中の人は、種村作品が文学的でないというだけで、宮脇作品より格下に見られているのは、
評価としては公平でないと考えているので、関係者には是正してほしいそうだとコメントしておく。 >>106
種村に鉄道の魅力を教えられた人なんて、一人もいないだろ。
種村の読者はみんな、もともと鉄道が好きな人ばかりだったのだから。 >>112
種村の作品が格下に見られてるのは、文学的でないからではない。
対象にケチばかりつけていて、読んでて不愉快だからだ。 >>109
>【種村作品＝駄文だが志が良い】【宮脇作品＝名文だが志が良くない】
↑
ほら、やっぱり両氏を貶しておるわ…。種村氏を持ち上げ宮脇翁を貶した
つもりだろうがこの書き方では両者を貶す意図しか読めんよ。
種村作品は駄文、宮脇作品は志がよくないと偽村が貶している以外に取り
ようがないわ。
そもそも両氏を貶すなら、『名文で志が良い』名文をご披露願いたい。
まあ偽村には太陽系が消滅しても無理なのは分かっているから、偽村が
推奨するどなたかの文章を紹介してみたまえ。…それすら無理かなw？ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>114
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村に鉄道の魅力を教えられた人なんて、一人もいないだろ。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。確かに僕の読者は、最初から鉄道の魅力を知っていたが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 種村流鉄道旅行をマスターすることで、新たな鉄道の魅力を
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 発見していると申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>115
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村の作品が格下に見られてるのは、文学的でないからではない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 対象にケチばかりつけていて不愉快だから」とは、由々しき意見でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕がケチを付けることに対し、「種村さんは読者の不満を代弁してくれている」と、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 支持する声も多かったと申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>116
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「童貞喪失＝風俗って発想ワロタ」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき偏見でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 「童貞は自分が一番愛した女性で失うもの」なんて、純愛ドラマにあこがれていると、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 中の人のようにアラフィフでも童貞になると警告しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>117
「偽村が推奨する、『名文で志が良い』を紹介してみたまえ」とのご要望だが、
たやすい御用である。それは宮脇俊三氏の【時刻表2万キロ】だ。
中の人はこの作品を始めて読んだ時、あまりの面白さに休まず一気に読んでしまったそうだ。
しかし宮脇作品は、やじきた旅に移行した頃から、志がおかしくなり、中の人は興ざめしたとコメントしておく。 >>118
国会で取り上げられた「朝日新聞」押し紙 新聞各紙は報じず・・・・・とのニュースだが、
発行部数を増やすための押し紙なんて、朝日に限らずどの新聞社もやっている。
そういえばオリコンが、コンサートやイベント参加特典付きのCDについて、
売上集計に制約を設ける方針を決めたそうだが、
新聞の発行部数も、第三者機関が調査する必要がありそうだとコメントしておく。 >>119
都合が悪くなると「種村流」でごまかしてばかりですな。 >>120
＞種村さんは読者の不満を代弁してくれている
言い換えれば「種村は素人でも思いつくような当たり前のことしか書けない」ということですね。 >>122
そんなこと言うなら、種村には一体どんな志があったというのか？ 説明してもらいたい。
あらかじめ釘をさしておくが「全線完乗の維持」なんてのは志のうちに入らないぞ。 >>122
年柄年中、宮脇翁に対し弥次喜多旅だの、廃線巡りをドライブコースだの
貶す偽村が急に宮脇翁のデビュー作だけを持ち上げても信用できんな！
宮脇翁を執拗に貶し続ける輩が、急に誉めても他人が納得できる筈なんざ
なかろうに…。改めて偽村には呆れ果てるのみ！
正直に言え、僕は何も知りませんと！
正直に吐け、鉄道本以外に読んだものはロクにないと！
正直に認めろ、自分がトンチンカンな戯言を垂れ流して憂さ晴らしをする
情けない愚か者だと！ >>119
＞種村流鉄道旅行をマスターすることで、新たな鉄道の魅力を発見している
全然逆だろ。
種村流なんて対象のあら探しばかりで、むしろ鉄道旅行がつまらなくなる代物だ。 全盛期がネットの普及してない時代でよかったな
今だったら駅員怒鳴りつけてる姿やら
車内で取り巻き連中と大騒ぎがスマホで撮られて
動画が拡散されまくってただろうな _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>125
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村は素人でも思いつくような当たり前のことしか書けない」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき蔑視でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 素人の気持ちが分からない物書きの本を、誰が読むのだろうか？
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ プロとは素人を理解できる人間のことだと申し上げておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>126
「種村には一体どんな志があったというのか？」とのご質問だが、
それは、『未来の鉄道を考える』である。
ちなみに宮脇クンも、【時刻表2万キロ】の頃は、未来の鉄道を考えていたが、
いつの日からか、「鉄道の理想は過去にある」と、志が後ろ向きになったと苦言を呈しておく。 >>127
おやおや、「偽村が急に宮脇翁のデビュー作だけを持ち上げても信用できんな！」とは、
由々しき勘違いでありぞっとしない。
中の人は一人旅派の時刻表愛読者で、性格は宮脇氏に近いことは何度も言っている。
だから宮脇氏が一人旅で国鉄完乗した【時刻表2万キロ】は、高く評価しているわけで、
逆に一人旅でないやじきた旅や、時刻表を必要としない廃線めぐりを批判するのは自然なこととコメントしておく。 >>128
おやおや、「種村流なんて対象のあら探しばかり」とは、
とんでもない偏見でありぞっとしない。
それなら宮脇流は、現代社会のあら探しばかりではないかと申し上げておく。 >>129
おやおや、「全盛期がネットの普及してない時代でよかったな 」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
僕の全盛期にネットが普及していたら、AKBの塩対応メンバーみたいに、
違った意味で人気が出たに違いないと確信しておく。 >>131
種村は考えるだけで何もしなかったから却下。 >>135
補足。種村の「未来の鉄道を考える」なんて、自分に都合のいい未来を勝手に夢想してた
だけじゃないか。そんなのちっとも偉くないぞ。 >>130
素人を理解できるのと、素人と同じことしかできないのを一緒にするな。 >>136
「種村の『未来の鉄道を考える』なんて、自分に都合のいい未来を勝手に夢想してた
だけじゃないか。ちっとも偉くないぞ。」とのご意見だが、
なるほど、宮脇ファンが宮脇クンの、『夢の山岳鉄道』を「偉くない」とみなしているなら、
それは正常な感覚だとコメントしておく。 >>137
おやおや、「素人を理解できるのと、素人と同じことしかできないのを一緒にするな。」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
そういうことを言うと、素人の鉄道作家レベルの作品も書けない景クンが傷つくから、
控えるよう苦言を呈しておく。 おやおや、都電荒川線の愛称が【東京さくらトラム】に決まったとは、
由々しきネーミングでありぞっとしない。
東京都の花はソメイヨシノなのだから、
正確に【東京ソメイヨシノトラム】にするよう苦言を呈しておく。 >>140
よい子の皆さん、種村なんか愛読したら、こんな不毛な揚げ足とりしかできない
駄目な大人になってしまいますから、気をつけましょうねー。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>141
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村なんか愛読したら、不毛な揚げ足とりしかできない
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 駄目な大人になってしまいます」とは、由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮脇作品を愛読して、過去を美化する後ろ向きな大人になるのと
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ どちらが良いかなと問いかけておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>142
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「よぉ種公、 ジョンウンと刺し違えてこいや 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | そういうことは、東芝の経営陣にでも頼むよう申し上げておく。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、津軽鉄道が芦野公園の桜の中を走る列車を撮影する観光客が、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 線路内に立ち入る行為に頭を悩ませているとはぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 津軽鉄道など、観光客が来てくれるだけでも、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ありがたく思わなければならないのだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 桜のシーズンは徐行して撮影に協力すべきだと苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
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|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜種公より私の愛読者のほうが圧倒的に多いのは事実ですぞ。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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偽者クンが種村を美化してるより遥かにマシです。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>146
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、宮脇クンが、「種公より私の愛読者のほうが圧倒的に多いのは事実ですぞ。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。 確かに昭和時代はその通りだったが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 平成時代になり、宮脇クンが三大駄作【全線全駅鉄道の旅】【夢の山岳鉄道】【鉄道廃線跡を歩く】を
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 発表してからは、違っていたのではないかと申し上げておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>148
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 僕が、「津軽鉄道は桜のシーズン、撮影する観光客のため徐行せよ」と述べたのに対し、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 「非常識な暴言」だとは、由々しき批判でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | かつて国鉄高千穂線は観光客が多い時は、日本一の高さを誇る高千穂橋梁を通る時
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 徐行していたのだから、ちっとも非常識な暴言ではないと反論しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>150
反論まで非常識だな。徐行の理由が全然違うだろ。 >>121
中の人頑張れ！
ドンマイとしか言いようがない。 >>139
自分は他人を傷つける書き込みばかり繰り返してるくせに、こんな時だけ善人ヅラするな。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>152
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「中の人頑張れ！ドンマイとしか言いようがない。」と書き込みがあるが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 中の人みたいな人間でも、エールが送られることがあるとは、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | きっと大喜びしているに違いない。これからも中の人に
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 励ましの書き込みをしようと呼び掛けておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>153
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「自分は他人を傷つける書き込みばかり繰り返してるくせに」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき言いがかりでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 確かに僕は、宮脇作品批判を続けているが、作品を世に出せば、世間から厳しい批評を受けるのは当然で、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ それは中央公論社の名編集者だった宮脇クンが、一番良く知っていることと申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、江ノ島電鉄が連休中は大混雑して、沿線住民が利用しづらい
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 状況が続いていることから、住民優先の乗車証明書を配布する
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 社会実験が行われるとはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 江ノ電は観光客の増大によって、廃線から救われた経緯があるのだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 連休中ぐらい、住民が利用を控えるべきだと苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>155
おいおい、偽者クンが傷つけてるのは宮脇ファンだけだなんて勘違いしてるのか？ >>156
ほらみろ、住民を傷つけること書いてるじゃないか。 偽者クンの暴言連発は前復興大臣の某氏よりひどいな。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>157
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「禿げ増しのカキコならしてあげる 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | そういうこと言うと、本当に禿が増している北川クンが傷つくから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 控えるよう苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>158-159
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、中の人の発言で傷ついている人がいるとは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない言いがかりでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | アンチ巨人の発言で、傷ついた巨人ファンはいないように、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 中の人の発言で傷ついた人はいないと申し上げておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>160
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「偽者クンの暴言連発は前復興大臣の某氏よりひどいな。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ あきれた意見でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 公共の場である銭湯では、全裸が常識であるように、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ ２ちゃんねるでは暴言も正論のうちだと異議を述べておく。
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／|_/又 ＼ / | >>163
だったら>>139や>>161は何なのか？
自分は他人を傷つける書き込みばかりのくせに、相手が書くのは
許さないなんて身勝手にも程があるぞ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>164
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | プロの作家である景クンが、ジャーナルの連載枠を、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 素人作家の寺田裕一氏に奪われたことや、北川クンの頭が禿げ出してきたことを
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 揶揄すような書き込みは、控えるのが筋だろう。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ それに対し僕の発言は、辛口批評に過ぎず、相手が傷つくようなレベルではないと反論しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>165
おいおい、景クンや北川クンと関係のない書き込みを勝手に彼らにこじつけて
揶揄してるのは偽者クンの方だろ。相手に罪をなすりつけるのも種村流なんだな。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、京都鉄道博物館が開館一周年を迎え、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | これまでの来館者が予想を大きく上回る、150万人だったそうだが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ いまだ京都駅から無料送迎バスを走らせていないのはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | これだけ儲かっているのなら、バスを走らせて
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 来館者に還元すべきだと苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、現美新幹線運行一周年記念イベントに、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | NGT48が登場とは、由々しき事態でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 現美新幹線も、アイドルの力借りないと集客できないなら、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | もうやめた方がいいと苦言を呈しておく。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
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／|_/又 ＼ / | >>168
取り巻きの力を借りないと物を書けない欠陥ライターを崇拝してるヤツが何を言うか。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>169
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「そういうタカリ体質も種村流だな。 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 京都鉄道博物館は、「駐車場はないので、公共交通でご来館下さい」と謳っているのだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 駅からの無料送迎バスを求めるのは正当と申し上げておく。
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／|_/又 ＼ / | 次々と暴挙を敢行する北の「刈り上げクン」に先生から苦言をお願いします _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、JR東日本の金満列車【四季島】が明日5月1日から
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 運行開始とは、由々しき方針でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 混雑するゴールデンウィークの最中に運行するなんて非常識で、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 【四季島】の悪評は、さらに高まりそうだと苦言を呈しておく。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
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／|_/又 ＼ / | 偽村が戯言に妄言を濫造して宮脇翁を貶し、屁理屈と呼ぶすらアホらしい
屁理屈で批判を小馬鹿にし、自らの妄言を正当化するのに汲々とする。
これで種村氏の評価が上がると妄信するとは、正気なのかね？
まあ年中無休の狂人には聞くまでもないことだが。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>172
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、北の「刈り上げクン」が次々と暴挙を敢行とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき事態でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 日本の一部の鉄道会社は、北からミサイルが発射された時、安全のため列車を停めたが、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ これによる損害賠償を、北に請求すべきだと指導しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>174
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「これで種村氏の評価が上がると妄信するとは、正気なのかね？」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 少なくとも宮脇スレより種村スレの方が盛り上がっている点で、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 種村氏への評価が上がっていると、中の人は確信しているとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>176
種村とは何の関係もない話題で空騒ぎしてるだけじゃないか。
こんなので評価が上がってるなんて自惚れそのもの。 >>171といい>>173といい、乞食根性丸出しでみっともないぞ。 >>176
度し難い狂人の戯言であるなあ。まあ無聊を紛らわすために書く。
あのなあ…、貴様の戯言でレス数が増えてもよ、肝心の種村作品が
再版されたとかアマゾンのレビューなどで話題になったとか、目に
見える形で種村作品が世間の注目を集めておらんだろうが。
本気で種村作品と種村氏が評価が上がっていると思うなら、誰でも
わかる形でそれを明示せよ。できっこないだろうがね（嘲笑っ）。 住宅・不動産の専門紙「週刊住宅」が事業停止のため休刊。
新聞扱い。1960年4月10日創刊。定価324円。 勝手に捨てるなんて……。ツイッターに投稿した漫画「戦国コミケ」が話題になった漫画家・横山了一さんと、「発酵かあさん」で知られる妻で漫画家の加藤マユミさんが、夫婦で描きました。
仏文学者で京都大名誉教授の桑原武夫さん（1904～88）の遺族が京都市に寄贈した蔵書約1万冊について、市教育委員会は無断で廃棄していたと4月27日に発表。市教委は生涯学習部の担当部長を減給6カ月の懲戒処分にしました。
続きはソースで
http://withnews.jp/article/f0170501004qq000000000000000W00o10801qq000015135A >>178
僕が【四季島】を『金満列車』と評したのに対し、
「乞食根性丸出しでみっともないぞ。」とは、由々しき偏見でありぞっとしない。
種村流鉄道旅行の継承者は、旅の感動はお金で買えないことを知っているから、
【四季島】も【ななつ星】も【瑞風】も、必要ないだけの話と申し上げておく。 >>180
「本気で種村作品と種村氏が評価が上がっていると思うなら、誰でも
わかる形でそれを明示せよ。」とのご要望だが、
現在活躍中の鉄道作家のほとんどが、宮脇クンの文学路線ではなく、
僕の社会派路線で執筆しているのを見れば、
僕の評価は上がっているとみなして正論とお答えしておく。 >>182
「仏文学者で京都大名誉教授の桑原武夫さん（1904～88）の遺族が京都市に寄贈した蔵書約1万冊について、
市教育委員会は無断で廃棄していたと4月27日に発表。市教委は生涯学習部の担当部長を減給6カ月の懲戒処分」
とのニュースだが、この処分は重すぎないか？
公立図書館とはいえ、貸出件数が少ない書籍を処分するのはやむを得ないことだ。
実際、僕はもとより、宮脇クンの作品も次々処分されており、
ニーズがなくなったものは消えていく運命だとコメントしておく。 >>186
転売と廃棄では意味が全く違う。
最近の新聞記者はたるんでいると苦言を呈しておく。 本日、【四季島】の一番列車が上野から日光へ向かい、
日光駅では地元民が歓迎していたが、
東武リバティの試運転の時の方が、日光の人たちが嬉しそうだったと思うのは
僕だけかなと問いかけておく。 >>183
自分に必要ないというだけで悪口を言うのはおかしいじゃないか。 １０系や２０系の寝台車は置いといても、２４系２５形の寝台車の旅の方がよかったよね
あの世にいる宮脇クンも同じことを想っていると思う >>189
おやおや、「自分に必要ないというだけで悪口を言うのはおかしい」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
ネット上を見ても、【四季島】に関しては、「95万円も払って乗りたくない」と、批判的な声が多く、
僕は大衆の声を伝えているだけだと申し上げておく。 >>191
おやおや、「種村を真似したわけじゃないから却下。 」とは、
由々しき見方でありぞっとしない。
現在活躍している鉄道作家たちは、僕を真似していなくても、
僕の社会派路線の影響は大きく受けているのだから、
これは僕への高評価の証だと自負しておく。 >>191
「１０系や２０系の寝台車は置いといても、２４系２５形の寝台車の旅の方がよかったよね 」とのご意見だが、
別に夜行列車を「昔は良かった」にしなくても、まだ現役のサンライズ用285系で、十分良いではないか。
JR西日本は、「気軽に乗れる夜行列車もほしい」の声に応えて、廉価で利用できる新しい夜行列車を企画中だが、
JR東日本も同様に気軽な夜行列車も企画しないと、そのうち四季島に石が投げられると忠告しておく。 >>192
自分が乗りたくないなら乗らなければいいだけなこと。
乗りたい人を傷つけるような発言は慎みなさい。 >>194
種村のどこが社会派なのか？
対象にケチつけることしかできなかったくせに。 >>195
そうやって鉄道に対する犯罪行為をそそのかすのが社会派なんだな。 僕も中の人のように二次元の女性と入籍したいのですが、どうすればいいのですか？ 商品届かない！ アマゾンで「詐欺」横行、格安品に注意
末崎毅2017年5月1日22時56分
インターネット通販大手アマゾンの「マーケットプレイス」で、
格安で出品された商品を注文しても届かない、という被害が４月に入ってから多数発生している。
金銭的な被害のほか、注文者の個人情報が漏れるといった二次被害の可能性もあり、
専門家が注意を呼びかけている。
埼玉県桶川市の会社員男性（４８）は４月末、マーケットプレイスで海外メーカー製の４３Ｖ型テレビを注文した。
参考価格５万円台のものが、９１１円。注文後、商品を発送したことを知らせるメールがアマゾンを通じて届いた。
しかし、数日たっても商品は届かず、出品者との連絡も取れていないという。
※以下略
http://www.asahi.com/articles/ASK514J3KK51UTIL01R.html >>196
「自分が乗りたくないなら乗らなければいいだけなこと。」とのご意見だが、
確かにその通りである。
僕は95万円の四季島の旅を1回するより、9,500円の鈍行列車の旅を100回する方が、
たくさんの思い出が出来て、ずっといいと思うとコメントしておく。 >>197
おやおや、「種村のどこが社会派なのか？」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
廃線跡より新線開業を追い求めただけでも、
立派な社会派だと申し上げておく。 >>199
「僕も中の人のように二次元の女性と入籍したいのですが、どうすればいいのですか？ 」
とのご質問だが、二次元と三次元の人間が入籍するためには、
二次元の時刻表と三次元の車窓を究めれば良いとお答えしておく。 >>202
新線開業を追い求めるなんて、ただ全線完乗の記録維持という個人的な目的にすぎず、
何の社会性もない行為じゃないか。何が社会派だ。 >>201
そう思うなら大人しくそういう旅をしていればいいだろ。
四季島を金満列車などと侮辱して、乗りたい人を傷つけるな。 取り巻きにチヤホヤされて有頂天になってるところはジョンウンそのものだな >>184
>現在活躍中の鉄道作家のほとんどが、宮脇クンの文学路線ではなく、
>僕の社会派路線で執筆しているのを見れば、
>僕の評価は上がっているとみなして正論とお答えしておく。
↑
牽強付会、もしくはまさしく狂人の戯言…。
そもそも種村氏の「社会派路線で執筆した」モノが高評価されたとは
全く言い難い。仮にルポ性が強いからと言って種村流と主張するなど
偽村の偏屈した色眼鏡で語るのみ。
そんなら、今年出た鉄道雑誌の記事のうちで最も「種村流」と言える
モノをご提示願いたい。当方もそれを読んで偽村の戯言に一理でもあ
るのか吟味してみようと思う。ちゃんと掲載誌の名前に号数、掲載さ
れた頁も明記されたい。
自らの主張に自信があるならしっかり明示できるだろう。そうだな？
『読めばわかる』など明示を一切せぬレスを返すのなら、偽村の言は
やはり狂人の戯言と見做す！従来通りね。 今尾恵介氏は地図好き・廃線好きで、しかもアマチュアオーケストラの団員だそうだから、
まぎれもない宮脇派だな。 >>202
>廃線跡より新線開業を追い求めただけでも、
>立派な社会派だと申し上げておく。
ただの新しもん好きじゃんw
社会派ではないが、考古学的な要素がある廃線跡探索のほうがマシだな _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>205
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「四季島を金満列車などと侮辱して、乗りたい人を傷つけるな。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき言いがかりでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | それなら、四季島を撮影しようとする撮り鉄を、排除しているJR東日本に対して、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 「撮りたい人を傷つけるな！」と批判するよう申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>207
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「今年出た鉄道雑誌の記事のうちで最も≪種村流≫と言える
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ モノをご提示願いたい。」とのご要望だが、現在活躍中の鉄道作家で、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 種村流を一番実践しているのは、東洋経済記者の大坂直樹クンではないかと思う。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 鉄道ファンにこびず社会派の記事を書く姿勢は、全盛期の僕を彷彿させるとお答えしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>208
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「今尾恵介氏は地図好き・廃線好きで、しかもアマチュアオーケストラの団員だそうだから、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ まぎれもない宮脇派だな。」とのご指摘だが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 確かに今尾氏は宮脇流の継承者である。でも僕は、今尾氏がやっている仕事が面白いと思わないので、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 種村流の継承者になってほしいと望まないとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>209
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「社会派ではないが、考古学的な要素がある廃線跡探索のほうがマシだな 」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご意見だが、確かに廃線めぐりも、鉄道の考古学と見れば興味が湧く。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しかし宮脇クンのように、「昔は良かった」の気持ちで行う廃線めぐりは考古学とは言えず、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 僕はまるで興味なしとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>210
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「JR渋谷駅山手線ホームに大量人糞」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき事態でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しかし、首都圏の通勤客による利益で、四季島のような金満列車を走らせたら、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ こんな嫌がらせが起きても仕方ないと苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>211
アホか。安からぬ料金を払って乗ってくれるお客様と、運行の妨げになる撮り鉄の区別もてきないのか。 >>212
不平不満を撒き散らしてただけの種村のどこが社会派なのか？ 自惚れもほどほどに。 >>214
だったら種村も、個人的な不平不満しか書かなかったから社会派とは言えないな。 >>215
全然関係のないものを勝手に結びつけるな。妄想は己の脳内だけにしろ。 伝統の鈴鹿1000kmを引き継ぐ形で、来年から夏の鈴鹿サーキットで行われる「鈴鹿10時間耐久レース」。GT300クラス、FIA-GT3車両、ST-Xクラス車両が一斉に集い、まさにGTマシンの世界統一戦となる。
motorsport.com 日本版 5/2(火) 18:48
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170502-00010008-msportcom-moto 今日で車雑誌を買うようになって34年になる。
最初に買ったのがベストカーガイド。
友達に4月1日頃発売の月刊自家用車を借りて読んでいたから
それ以外を読みたかった。1983年の高校1年生の時。
ローカル線の名松線（めいしょうせん）の終点の伊勢奥津駅（いせおきつえき）前
の商店で（三重県一志郡美杉村 現在津市）で売っていたからだ。
CARトップ、ホリデーオート（当時は半月刊）、ドライバー（当時は半月刊）、カーアンドドライバー
（当時は半月刊）、ピットイン（現在廃刊）、カービート、（現在廃刊）、月刊自家用車が並んでいたのに
ベストカーガイド（当時月刊）を選んだのはラジオCMのチカラかな。
ドアミラー解禁で鉄道マニアからカーマニアになった。
当時はホリデーオートも読んでいた。
ニューモデルマガジンX（当時は不定期刊）が出たのが高校3年生の時。
マガジンXが出たのでホリデーオートを読まなくなった。
1989年の就職活動中、2003年の入院、2009年に鉄道書を読みまくった時、
3回ほど立ち読みになった。2015年5月8日でベストカーを読むのをやめた。
ベストカープラスは最後まで読んだ。マガジンXとナビカーズも読むのをやめた。
現在はアメ車雑誌のエーカーズ、アメ車マガジン、フライウィール、
カスタムライズマガジン、
月刊ザテレビジョン、女性誌LEE、三重のタウン誌シンプルを読んでいる。
チラ裏長文すみません。 https://facta.co.jp/article/201705037.html
朝日新聞の発行部数の32％に当たる209万部超が毎日読者に配達されないまま廃棄されている――。
同社の「販売局有志」が昨年、経営上のガバナンスが欠如しているとして取締役会を告発した内部文書と付属の資料で、同社の「押し紙」の衝撃的な実態が明らかになった。
本誌が入手した朝日の内部文書によると、2016年の発行部数は654万部。
押し紙が大部分を占める「残紙」の割合は32％で、実際に読者に配られている実売部数は444万7千部だった。
毎日印刷される新聞紙のうち、実に3部に1部が配達されずに古紙回収業者を通じて処分されていることになる。
3月30日には衆議院の消費者問題に関する特別委員会で押し紙問題が取り上げられ、公正取引委員会は「独占禁止法に基づく厳正な対処」を改めて表明した。
明らかになった朝日の押し紙の実態は今後の論議にも一石を投じそうだ。 アクセルとブレーキの踏み間違いが年寄に多いのは
昔のダットサンは右からブレーキペダル、真ん中がアクセルペダル、
左がクッラッチペダルだったから _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>216
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 僕がJR東が四季島の撮影を規制しているのを批判するのは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 一方でJR東は、「四季島に声援を送って下さい」と、呼び掛けているからだ。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 声援は送ってくれ、でも撮影はダメですでは、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 矛盾していると苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>217>>219
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 僕の作品は不平不満が多く書かれているから、社会派と言えないとの
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 見方は短絡的ではないか？
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 国鉄時代は、鉄道に対する国民の不満は多く、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ それを代弁していた僕は、立派な社会派だと自負しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>218
今尾恵介氏は、ベストセラーになった『全国鉄道旅行地図帳』の
監修を務めたことで知られているが、種村流鉄道旅行では、
普通の都市地図で十分である。その方が先入観なく、自然体で旅できるからで、
やっぱり今尾氏は種村流には不要な人物とコメントしておく。 >>222
「最初に買ったのが車雑誌はベストカーガイド。 1983年の高校1年生の時、
名松線の終点の伊勢奥津駅前の商店で売っていたからだ。 」と書き込みがあるが、
あんな辺鄙な場所でも車雑誌は売っているわけだ。
やはり国鉄が名松線を存続して、伊勢線を廃止したのは間違いだったと苦言を呈しておく。 >>225
屁理屈言うな。
撮影がダメなのではなく、運行の妨げになる行為がダメだ、ということも分からんのか？ >>226
種村が書かなければ国民の不満の声が国鉄に届かなかった、と考えるなんてバカそのもの。 >>227
不勉強で自堕落な旅行を「自然体」などと美化してはいけません。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>229
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「撮影がダメなのではなく、運行の妨げになる行為がダメだ、ということも分からんのか？」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。 JR東日本は、四季島の上野駅での撮影を、事実上禁止している。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | だが、四季島の始発及び終着駅である上野駅で撮影したいのは、鉄道ファンとしては当然のことで、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ それにJR東日本が応じない以上、四季島に声援を送るのをボイコットしようと呼びかけておく。
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／|_/又 ＼ / | >>231
おやおや、「不勉強で自堕落な旅行を『自然体』などと美化してはいけません。」とは、
由々しき意見でありぞっとしない。
廃線跡の勉強をしても、それが他人から提供してもらった資料だったため、
何のプラスにもならなかった宮脇クンよりは、有意義な旅をしていたと申し上げておく。 おやおや、東武に続いて西武もSL運行に参入とは、
由々しき事態でありぞっとしない。
どうしてJRや大手私鉄は、大井川鐵道を廃線に追い込むような
ことをするのかと苦言を呈しておく。 >>232
そんなに上野駅で撮りたければ、列車の運行の邪魔にならないように遠くから大人しく
撮ればいいのに、それができないバカが多すぎるからやむなく禁止してるのがどうして
分からんのか？ マナー違反者の肩を持つなんて最低だな。 >>233
種村作品に書かれてることなんて、読者が自分で旅すれば分かることばかりじゃないか。
これで有意義な旅だなんて、過大評価そのもの。 >>234
何を甘っちょろい戯れ言をほざいておるのか。
この程度の競争は鉄道に限らずどの業界でも当たり前のことだろ。 種公に同調するわけじゃねぇが、四季島なんぞ直ぐに飽きられるわ。
北斗星、カシオペア、トワイライトが証明済。
ん？「しきしま？」パンしか思い浮かばねぇわ。 >>232
おやおや、「四季島に声援を送るのをボイコットしよう」とは、あきれた発言でありぞっとしない。
もともとクルージングトレインには背を向けていたくせに、撮り鉄オタの不満をダシにして、
応援する気があったかのように装うとは、大嘘も甚だしいではないかと苦言を呈しておく。 映画演劇音楽関係は「ぴあ」の休刊がつらい
興味のある情報しか拾わなくなった
中部版と関西版を読んでいた
中部版が2010年6月休刊
関西版が2010年10月休刊
首都圏版は2011年7月休刊
2011年6月に母親が足を骨折して入院以来
映画演劇音楽ライブに行く回数が減った
2011年8月に母は退院したが >>225
パパラッチみたいに列車に群がって運行を妨げ、乗客に不愉快な思いをさせるのが、種村流では「声援」になるんですか？ へえ～。 >>235
「旭川空港連絡鉄道」の構想があるとのニュースだが、
この構想は昔も一度起きたけど、現在のバスに比べてメリットが少ないことや、
接続する富良野線が単線で、ダイヤが組みにくいなどの理由で中止になった。
やるのは反対ではないけど、問題は建設費を誰が負担するかだろうとコメントしておく。 >>237
おやおや、「種村作品に書かれてることなんて、読者が自分で旅すれば分かることばかりじゃないか。」とは、
由々しき蔑視でありぞっとしない。
だから僕の作品は読者から多くの共感を得られ、その結果、種村流鉄道旅行の継承者が
たくさんいるのだと申し上げておく。 >>238
おやおや、「この程度の競争は鉄道に限らずどの業界でも当たり前のことだろ。」とは、
由々しき意見でありぞっとしない。
SLの動態保存は、競争して成り立つものではない。
もし競争が正当だと言うなら、大井川鐵道は廃止以外の道はないと見解を述べておく。 >>239
「四季島なんぞ直ぐに飽きられるわ。北斗星、カシオペア、トワイライトが証明済。」
とのご意見だが、僕も四季島は2，3年したら、空席が出るようになると思う。
以前JR九州の社長が、「ななつ星が成功したのは、九州人のお祭り好きの気質が、
列車を盛り上げていることが大きく、他地区では同じように行かないだろう」と言ってたけど、
JR東日本の上野駅での撮り鉄締め出しなどを見ていると、すでにその症候は現れているとコメントしておく。 >>244
＞僕の作品は読者から多くの共感を得られ、その結果、種村流鉄道旅行の継承者がたくさんいるのだ
全然違うだろ。
読者は「種村なんか読んでも得るものは何もない」と愛想をつかし、結果として種村は
雑誌の仕事も失った、というのが正解だ。 >>245
つまり偽者クンは、ＳＬなんてどこで乗っても同じだ、と考えてるのか？
まともな鉄道ファンなら、小学生でもそんなことは思わないぞ。 >>242
おやおや、「列車に群がって運行を妨げ、乗客に不愉快な思いをさせるのが、
種村流では『声援』になるんですか？」とは、由々しき発言でありぞっとしない。
僕は列車の運行を妨げ、乗客の迷惑になるように撮影するのがいいなんて言っていない。
ただ、四季島の一番列車を撮影しようと、上野駅まで行った撮り鉄たちの気持ちを考えると、
JR東日本の撮り鉄締め出しは、最善の判断だったとは思えない。
東日本大震災の時、JR東日本は帰宅難民を駅から締め出し批判されたが、反省はないようだと苦言を呈しておく。 TTTTの乗り継ぎ集団も列車の運行を妨げていたと思います。 >>247
読者は「種村なんか読んでも得るものは何もない」と愛想をつかし、結果として種村は
雑誌の仕事も失った・・・・とのご指摘だが、確かに晩年の僕はその通りだった。
しかしそれは、宮脇クンも同じだったのではないか？
宮脇作品が優れていたのは、昭和時代の話であって、
平成時代の宮脇作品は、本当に得るものがなかったと回想しておく。 >>248
「つまり偽者クンは、ＳＬなんてどこで乗っても同じだ、と考えてるのか？ 」とのご質問だが、
もちろん路線ごとに、違った魅力がある。
しかし現実問題として、アクセスが便利な路線のSLにお客は乗りに行く。
名鉄が大井川鐵道の経営から撤退したのは、アクセスが悪く、
SLを動態保存する路線として、最善ではないと判断したそうだとコメントしておく。 >>251
その「得るものがない作品」で、宮脇は本人すら予想できなかった多くの読者に支持され、
種村は読者からも雑誌からも見捨てられた。この違いは何なのでしょうね。 >>250
おやおや、「TTTTの乗り継ぎ集団も列車の運行を妨げていたと思います。 」とは、
とんでもない言いがかりでありぞっとしない。
取り巻き軍団は臭くて他の乗客に迷惑をかけたが、
列車の運行を妨げた事実はないと反論しておく。 >>253
おやおや、「その『得るものがない作品』で、宮脇は本人すら予想できなかった多くの読者に支持され」とは、
由々しき勘違いでありぞっとしない。
宮脇クンが多くの読者に支持されたのは、昭和時代の話であって、
平成時代の『得るものがない作品』は、惰性で読まれていただけとコメントしておく。 >>255
惰性ですら読まれなくなった種村より遥かにマシじゃありませんか。 >>227
自分の好みに合わないからと言って一方的に無価値と断定するのは、随分と
傲慢ではないかな？種村流以外の観点は全て無価値と偽村は盲信してやがる
が、全く呆れ果てたことだと苦言を呈する。
鉄道を多様な観点と価値観を見てこそ鉄道趣味の幅が広がるのだよ。偽村が
何をほざこうがどうぞご勝手にだが、他者の観点や価値観を一方的に無価値
などと決めつけるのは、言論弾圧に類するモノだ。 >>212
御教示に従い件の方のネット記事を読んでみた。残念ながら一個人の身勝手な
感想を書き殴った代物とは全くの別物と判断した。まあ種村氏は記者出身ゆえ
同業の方から偽村は探したのだろうが、一緒にしては無礼この上ない。
確かに提示されたのは、裏取りや取材に資料を踏まえた良いレポートである。
然るに一個人の身勝手な感想と一緒にするとはゾッとしない。これぞ横見が
自らを「鉄道のカリスマ」とほざくがごとき厚かましさである。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>256
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「惰性ですら読まれなくなった種村より遥かにマシ」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき蔑視でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 確かに僕の作品は読まれなくなったけど、種村流鉄道旅行は多くの読者に継承されているので、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 僕は物書きとして、宮脇クンに遜色はないと自負しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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種村流の継承なんて、偽者クンが勝手に錯覚してるだけだから却下。 >>257
「自分の好みに合わないからと言って一方的に無価値と断定するのは、随分と
傲慢ではないかな？」とのご批判だが、僕は今尾恵介氏が監修した『全国鉄道旅行地図帳』は、
種村流に合わないと言っただけで、無価値なんて言っていない。
それなら、道路はダメだけど、山岳鉄道ならいいなんて言っていた宮脇クンの方が、よっぽど傲慢とコメントしておく。 >>258
マジレスするけど、大坂直樹氏の記事を初めて読んだのか？
大坂氏は高い評価を得ている【東洋経済・鉄道特集】の編集長を務めており、
また、鉄道ジャーナルにも、かつて僕が連載していた、レイルウェイ・レビューのような
記事を寄稿しており、現在社会派の鉄道作家の代表である。
その大坂氏を知らないなんて、中島みゆきを知らなかった宮脇クンぐらい、
野暮ではありませんかと申し上げておく。 >>261
今尾惠介氏だけじゃないだろ
偽者クンはななつ星や四季島などのクルーズトレインも、自分の好みに合わないだけで
無価値と断定してるじゃないか。 >>262
鉄道雑誌を読まなければ鉄道ファンじゃないみたいな考えの方がよっぽど野暮だぞ。 >>262
当方にとって文章に「何が」書いてあるのかが重要であって、『誰が』書いた
かなど副次的なものである。過去に件の方の記事を読んでいるかもしれぬが。
しかしどう考えても偽村がほざく種村流とは別次元の存在と判断する。
偽村は糞を名産の味噌だと強弁し、ぼったくり価格で買うべきとほざくが如き
強要をしている。マトモな質と相応の好評を得ている他ブランドへ実に身勝手
な理屈で貶すような真似をして、恥ずかしくないのか？
偽村が他人を貶す屁理屈論文を見る限り>>263殿と見解は同じになるね。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>263
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「偽者クンはななつ星や四季島などのクルーズトレインも、自分の好みに合わないだけで
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 無価値と断定してるじゃないか。 」とは、由々しき批判でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | クルーズトレインは車両は豪華でも、乗客はブルジョアの爺さん婆さんばかりである。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ それに対し鈍行列車は多くの女子高生が乗車しており、どちらが価値ある列車かは明らかと申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>264
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「鉄道雑誌を読まなければ鉄道ファンじゃないみたいな考えの方がよっぽど野暮」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。 鉄道ファン全体ならともかく、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 種村スレの住民が鉄道ジャーナルを読んでいなかったら、やっぱりおかしいではないか？
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ でも宮原体制のジャーナルでは、読んでいなくても仕方ないかなとあきらめておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>265
「当方にとって文章に『何が』書いてあるのかが重要であって、『誰が』書いた
かなど副次的なものである。」とのご意見だが、僕はそういう読者もいるんだと正直驚いた。
鉄道書に限って言えば、『誰が』書いたかが大事だと思っていた。なぜなら、鉄道趣味は興味の対象が違うと、
全く共感できないからで、中の人が一人旅派でも、宮脇氏に共感できない事実がそれを証明しているとコメントしておく。 >>266
そうか、偽者クンはエロ目的だけで鉄道を利用してたんだな。
これでは非常識な妄言しか書けないのも当然だ。 先生と中の人の関係は、ウルトラマンとハヤタみたいなもんですか？ >>267
＞種村スレの住民が鉄道ジャーナルを読んでいなかったら、やっぱりおかしいではないか？
つまり自分で旅をして得た知識より、雑誌で読んだだけの情報を有難がるのが種村流なんだな。 >>268
＞鉄道書に限って言えば、『誰が』書いたかが大事だと思っていた。
おやおや、種村ファンだが取り巻き旅は評価してないとか言ってたのは誰でしたっけ？ >>268
おやおや「鉄道書に限っていえば、『誰が』書いたかが大事だと思っていた」
とは非常によろしくない、と苦言を呈するしかない。鉄道趣味や鉄道記事に
論説など、古今の趣味人やら専門家が数多く遺していると御存知ないのか？
なまじ特定の著者に囚われたら意図せぬ先入観で読んでしまう。
そして偽村が執拗に貶す廃線探究など宮脇翁以外の人々が、毎年毎月ブログ
などのSNS、あるいはウォーキング本のモデルコースなどで遺しているぞ。
更にダイヤ改定や列車に路線の改廃で乗り鉄の模様だって毎年変わり続けて
いる。
種村流を墨守するのも結構、しかしそれ以外のスタンスや切り口を一方的に
不要だの無価値などと貶す器量のちっこさを晒すようでは、偽村殿が声高に
ほざき続ける種村流要素の１つ「未来志向」が疎かであるな！未来志向とは
従来になかったものを受け入れ、活用する面もあろうに。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>270
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「先生と中の人の関係は、ウルトラマンとハヤタみたいなもんですか？ 」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご質問だが、言われてみるとそうかもしれない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ちなみにハヤタ隊員は、ウルトラマンへの変身を失敗したことがある、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 唯一の人物でもあるとお答えしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>271
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「自分で旅をして得た知識より、雑誌で読んだだけの情報を有難がるのが種村流なんだな。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき勘違いでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 自ら得た知識と、他人から得た知識を相互補完するのが種村流で、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ だから僕の読者は、モーツァルトにも中島みゆきにも詳しい人間になれるとお答えしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>272
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「種村ファンだが取り巻き旅は評価してないとか言ってたのは誰でしたっけ？」とのご指摘だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 中の人は取り巻き旅は評価していないが、僕の旅に対する考え方は評価していた。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | また中の人は、種村読者全員が、「取り巻き旅は間違いだった」と認めていることを高く評価しており、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 「廃線めぐりは間違いだった」と認めない宮脇ファンより、ずっと好感を持っているとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>273
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「特定の著者に囚われたら意図せぬ先入観で読んでしまう。」とのご意見だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ しかし鉄道書に限らず、小説でも漫画でも、自分が共感できる作家の作品を選ばないか？
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 蛭子能収氏が、「どの映画を見るかは、出演俳優じゃなくて監督で決める」と言ってたけど、僕も同感。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 鑑賞する作品の選び方でも、その人の性格が表れるとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | >>275
ウソだ。
偽者クンがモーツァルトについて語ったことなんか一度もないじゃないか。 >>276
だったら「鉄道書は誰が書いたかが大事」なんて大嘘じゃないか。
その場その場で適当な思いつきばかり書いてるからこうなるのだ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>279
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 中の人は取り巻き旅は否定していたが、僕の旅の価値観には共感していた。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 一方で宮脇氏のやじきた旅には否定的な上に、宮脇氏の旅の価値観に共感できなくなっていた。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | つまり中の人にとっては、僕が書いたか、宮脇氏が書いたかは、大きな問題であり、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 「鉄道書は誰が書いたかが大事」の主張に偽りはないと説明しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、札沼線末端区間を存続させるため、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 沿線自治体の首長が自ら、札沼線の旅のガイドを務める
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ツアーが人気とは、由々しき行為でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | こんなことをやっても、存続は無理なのだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 夕張市長を見習い、潔く廃止を受け入れるよう苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、錦川鉄道が烏山線で使われていたキハ40系を購入し、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | レトロ列車として運行するとは、由々しき方針でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ キハ40系は中国地方のローカル線でも、次々引退しているのに、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | なぜわざわざ遠くの烏山線から、高い輸送賃をかけて
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 持って来るのかと苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>280
はて？ 種村の旅の価値観って何だ？
都合が悪くなると抽象的な言葉（『種村流』など）でごまかすのは偽者クンの悪い癖だ。 >>281
だったら偽者クンこそ、種村の評価を上げるなんて無理なのだから、潔く現実を受け入れなさい。 偽者クンの悪い癖といえば、>>278みたいに図星をさされて反論できなくなると、
知らんぷりして逃げるのも相変わらずだな。 >>282
物事の事情や理由を深く考えようとせず、上っ面を見ただけで批判するのも、偽者クンの悪い癖だな。
いったい種村から何を学んだの？ いや、種村に学んだからこうなったのかな。 インドには駅で脱糞処理する専門の人がいるそうな、
種公生まれる国を間違えたな >>283
「種村の旅の価値観って何だ？」とのご質問だが、ひと言で表現すると、≪発見≫である。
例えば、東京から大阪へ行く時も、さまざまなルートを発見するわけだ。
そこが『東京～大阪国鉄のない旅』を、「無意味な旅」と評した宮脇クンの価値観との、
大きな違いとお答えしておく。 >>278>>285
おやおや、「偽者クンがモーツァルトについて語ったことなんか一度もないじゃないか。 」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
モーツァルトと中島みゆきは、古い知識と新しい知識の、比喩として用いただけの話である。
高尚な宮脇作品を読んでいるのに、そんなことも分からないのかなと苦言を呈しておく。 >>287
おやおや、神戸市内で車両への落書きが相次いでいるとは、
由々しき事態でありぞっとしない。
どうしても落書きしたいのなら、九州にでも出かけて、落書きと変わらない
水戸岡デザインの車両でやるよう苦言を呈しておく。 >>288
おやおや、「インドには駅で脱糞処理する専門の人がいるそうな、
種公生まれる国を間違えたな 」とは、由々しき意見でありぞっとしない。
日本には専門の人がいなくても人情がある。
生まれる国を間違えたのは、海芝浦で僕にトイレを貸さず粗相させた
東芝の社員だと苦言を呈しておく。 >>291
法学部卒の種村の名を騙ってるくせに、犯罪を教唆するとは何事か。
やっぱり偽者は偽者でしかないことがはっきりしたな。 >>292
不審者を迂闊に敷地内に入れて、爆弾でも仕掛けられたらどうする気だ。
東芝の社員の対応はまったく正しい。 >>289
さまざまなルートを発見したといっても、それを何かの役に立てたわけではないから、
それこそ「無意味な旅」じゃないか。 >>290
比喩だろうと何だろうと関係ない。
偽者クンが新旧両方の知識をちゃんと語ったことなど一度もないだろ。 >>293
おやおや、「法学部卒の種村の名を騙ってるくせに、犯罪を教唆するとは何事か。」とは、
由々しき批判でありぞっとしない。
犯罪に学歴は関係ないではないか。
だいいち僕は、水戸岡デザイン車に本当に落書きせよと述べたわけではなく、
水戸岡デザインは落書きと大差ないの意味で述べたのだと申し上げておく。 >>294
「不審者を迂闊に敷地内に入れて、爆弾でも仕掛けられたらどうする気だ。
東芝の社員の対応はまったく正しい。」とのご意見だが、
しかし実際に爆弾を仕掛けたのは不審者ではなく、東芝の経営陣だったのだから、
東芝の社員は悲劇だと、ちょっと同情しておく。 >>295
おやおや、「さまざまなルートを発見したといっても、それを何かの役に立てたわけではない」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
中の人はかつて人生に悩んだ時、種村の教え、『いろんなルートで旅しよう』を思い出し、
「人生もいろんなルートを進めばいいんだ」と、救われたそうだ。
この時中の人は、「宮脇さんより種村さんを師匠に選んでいたのは大正解だった」と、
僕に深く感謝したそうだとコメントしておく。 >>297
＞だいいち僕は、水戸岡デザイン車に本当に落書きせよと述べたわけではなく、
＞水戸岡デザインは落書きと大差ないの意味で述べたのだと申し上げておく。
そんな姑息な言い逃れが法的に通用すると思ってるのか？
やっぱり偽者は偽者でしかないな。 >>296
おやおや、「偽者クンが新旧両方の知識をちゃんと語ったことなど一度もないだろ。 」とは、
あきれた発言でありぞっとしない。
中の人はおニャン子クラブとAKB48の両方について語っているではないか。
種村スレ住民なのに、そんなことも知らないのかと苦言を呈しておく。 >>299
＞中の人はかつて人生に悩んだ時、種村の教え、『いろんなルートで旅しよう』を思い出し、
＞「人生もいろんなルートを進めばいいんだ」と、救われたそうだ。
その結果が、種村を賞揚するために宮脇の悪口を書くことしかできない哀れな人生ですか？ >>301
おニャン子程度で何を威張っておるのか。頭おかしいんじゃないの？ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| |
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／|_/又 ＼ / | >>301
おニャン子クラブとAKB48のどこが「モーツァルトと中島みゆき」なの？
せいぜい中島みゆきと山崎ハコぐらいの違いしかないのに、両方語れても自慢にはなりませんよ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>302
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 中の人は僕の作品から、旅のルートはたくさんあることに重ねて、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 人生のルートもたくさんあることを学んだ。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しかし宮脇作品は、「昔は良かった」で、何も学ぶものがなかった。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ だから中の人が宮脇氏を酷評しても、正当なのだとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>303
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「おニャン子程度で何を威張っておるのか。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | おニャン子クラブと国鉄は、共に1987年にピリオドを打ったのだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 鉄道ファンとして大切な知識だと申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>305
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「おニャン子クラブとAKB48のどこがモーツァルトと中島みゆきなの？
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 両方語れても自慢にはなりませんよ。 」とのご指摘だが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 中の人はもっと時代が離れた、乃木希典大将と乃木坂46についても語っているので、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 中島みゆきを知らない宮脇氏を批判する資格は十分あるとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>307
種村の作品なんて、旅のルートはたくさんあっても、やってることはワンパターンの
取り巻き旅ばかりだったじゃないか。そんな奴の信者に宮脇を批判する資格はない。 >>309
この嘘つきめ。
乃木大将なんて、ただ名前を挙げただけで、何も語ってないじゃないか。 >>306
おやおや、ケンコバ氏が「『DVDを付録につけるな』、絶滅寸前のエロ本に熱弁」とは、
由々しき主張でありぞっとしない。
DVDを付けても付けなくても、エロ本が消えていくことに変わりはない。
コスプレ全盛期の今、全裸の女性では抜けない男性が多く、自慰も時代と共に変わっているとコメントしておく。 >>310
おやおや、「種村の作品なんて、旅のルートはたくさんあっても、やってることはワンパターンの
取り巻き旅ばかりだった」とは、由々しき見方でありぞっとしない。
確かに旅のハード部分はワンパターンであったが、ソフト部分はルートによって
違っていたと異議を述べておく。 >>311
おやおや、「乃木大将なんて、ただ名前を挙げただけで、何も語ってないじゃないか。」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
乃木大将は明治天皇の後を追って殉死されたが、
その魂は100年以上経ち、乃木坂46として生まれ変わり、
未来志向の殉死であったと語っていると申し上げておく。 中日新聞の報道によると、トヨタ自動車は、若者のセダン離れなどを背景とした日本国内のセダンの売り上げ不振を受け、
かつて人気車だったマーク2の後継にあたるマークXなどの生産を打ち切り、中型セダンを世界戦略車のカムリに集約する方針で検討を進めているという。
http://www.zaikei.co.jp/files/general/20170506162712knt0big.jpg
http://www.zaikei.co.jp/article/20170506/368869.html >>313
嘘を書くな。
ルートが違っても、やってることは見る物聞く物にケチつけるばかりで、何の変化もなかっただろ。 >>314
たった今思いついたことを、以前から語っていたみたいな嘘を書いてはいけません。 >>315
おやおや、トヨタがマークⅡの後継車種であるマークXの生産を打ち切りとは、
由々しき事態でありぞっとしない。
マークⅡ時代は、あれほどの人気車種だったのに、
【マークⅡ＝竹島編集長のジャーナル】【マークX＝宮原クソ編集長のジャーナル】
ということだと苦言を呈しておく。 >>317
宮脇スレでは乃木大将の話は出来ても、乃木坂46の話は出来ない。
一方種村スレは、どちらの話も出来る。
この違いがスレの盛り上がりの差になっているのだろう。
宮脇作品がつまらなくなった原因は、「モーツァルトには詳しいが中島みゆきは知らない」に
尽きると確信しておく。 >>319
種村作品そのものはまったく語られてないのに、何を言っておるのか。
盛り上がりではなくただの空騒ぎだ。 偽者クン自らが種村作品についてまったく語ろうとせず、種村流だの種村スピリッツだの
自分ででっち上げた空虚な妄想に浸ることしかできないくせに、偉ぶってんじゃない。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>320
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村作品そのものはまったく語られてない 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき蔑視でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 種村スレは未来志向のスレだから、過去の作品にこだわらず、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ トレンディな話題を取り上げているのだと申し上げておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、上信電鉄が富岡製糸場をイメージし、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 焦げ茶色の塗装に変更した電車で【2017ファンタジー号】を走らせたとは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき企画でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 富岡製糸場ってファンタジーなのかと苦言を呈しておく。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
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／|_/又 ＼ / | しかし同じ鉄路を走るだけなのに何十万も払うのはバカらしいと思いませんか？
18きっぷや北東パスでキハ40に揺られる旅にこそ面白さがあると思うのですが。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>324
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「同じ鉄路を走るだけなのに何十万も払うのはバカらしいと思いませんか？」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご意見だが、その感覚はきわめて正常である。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 四季島に何十万円を払っても、廉価な鈍行列車で旅しても、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 感動に差がないのが、鉄道旅行の面白いところとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>322
だったらもはや「種村スレ」でも何でもないじゃないか。 >>322
ついでに言うなら、種村作品がもはや過去の遺物に過ぎないと偽者クン自ら認めるわけだな。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>327
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「種村作品がもはや過去の遺物に過ぎないと偽者クン自ら認めるわけだな。」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご指摘だが、それは認める。だが、種村流鉄道旅行は現在進行形である。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | そこが、宮脇氏は作品だけでなく、宮脇流鉄道旅行まで
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 過去のものになってしまったのとの大きな違いとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>328
種村流鉄道旅行なんて、偽者クンが勝手にそう呼んでるだけで、誰ひとり認めてないだろ。
人間として恥ずかしくないのか？ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>329
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村流鉄道旅行なんて、偽者クンが勝手にそう呼んでるだけ」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕の弟子を自認する読者はみな、種村流鉄道旅行を継承していることも
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 自認していると申し上げておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>330
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「先生、大変です！頭が空っぽですよ 」とのご指摘だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 頭を空っぽにして旅するのもまた、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 種村流鉄道旅行の一つなので、心配はいらないとお答えしておく。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ 北海道新幹線は２回目のゴールデンウィークを迎えたが、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 函館ではツアー客より個人客が増えているそうだ。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 旅慣れると、自由気ままに旅してみたくなるからだろう。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 四季島は出だしは好調だったが、飽きられるのも
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 早そうだとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、若桜鉄道が昨年に引き続き、ピンクのSLを運行とは、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 由々しき企画でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 塗装の塗り替えには莫大な費用がかかるのに、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 無駄遣いするなと苦言を呈しておく。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ 京急が西武電車をモチーフに運行している【イエローハッピートレイン】が
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 好評なことから、運行継続を決めたそうだ。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ そういえば以前JRバス関東が、水戸岡デザインによる【イエローバス】を
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 運行したことがあったが、不評ですぐやめてしまった。水戸岡は首都圏では受け入れられない。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 東急が今夏から運行を始める【ザ・ロイヤルエクスプレス】は大丈夫かと危惧しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>331
鉄道ファンの中のごく一部にすぎない種村の読者の、そのまたごく一部にすぎない「弟子」
を自認する御仁なんて、そんな例外中の例外で威張り散らされてもねえ……。 スカパー、Jリーグ中継が無くなった事によりやはり収支が改善してしまうｗｗｗ契約者数が4万の純増 ※放映権料が解約数を上回るため [無断転載禁止]©2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1493993257/ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>336
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ご指摘の通り、種村流鉄道旅行を継承したのは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 鉄道ファンのごく一部かもしれない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しかし、そのごく一部の人の影響力が大きく、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 現在の鉄道の活性化につながっているのではないかとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>337
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、将棋の藤井聡太四段（１４）が敗れたものの、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 非公式のため、デビューからの連勝記録に影響はないとはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 非公式だから慢心で闘ったに違いなく、やじきた旅で慢心になった宮脇クンのように、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 今後に大きな影響が出そうだと苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>338
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | スカパー、Jリーグ中継が無くなった事により収支が改善・・・・・とのニュースだが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ それでもJリーグから撤退する企業がないのは、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 選手の年俸が安いからなのか？
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 野球は人気があっても高いから、企業の負担はかなり重いようだとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | 種公も夕張市長を見習い、潔く種村流廃止を受け入れるよう苦言を呈しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>342
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種公も夕張市長を見習い、潔く種村流廃止を受け入れるよう」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない諫言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 種村流はまだ、釧網線ぐらいのニーズはあるので、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 現時点で廃止を受け入れる必要はないと反論しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>340
取り巻き旅で慢心になった種村を棚にあげて何をほざくか。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>344
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 僕が、「種村流の継承者によって、現在の鉄道が活性化している」と述べたのに対し、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 「誇大妄想。病院行け。」とはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 東武が今夏、SLを復活させるが、このプロジェクトのリーダーが、僕の読者だそうで、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 決して誇大妄想ではないと申し上げておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>345
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「取り巻き旅で慢心になった種村」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき勘違いでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕が慢心になったのは、鉄道ジャーナルでVIP待遇されていたからであって、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 取り巻き旅では、裸の王様になったのだと説明しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>346
この二枚舌の詐欺師野郎。
>>234で東武がＳＬを走らせるのを非難してたくせに、今さら何をほざくか。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>348
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 秩父鉄道がSLの運行を始めたのは、ある社員が友人から、「子供がSLに乗りたがっているけど、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 大井川は不便で行けない。秩父で運行できないのか？」と言われたことがきっかけだそうだ。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕はSL運行に参入する鉄道会社が増えて、大井川鐵道が経営難になったと批判したけど、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ SLもアクセスが大事な時代になったので、見解を改めておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | 中の人よ、もう頓珍漢こと言うなよ。もう昔の鉄道は良かったと思えよ 音楽や政治、大衆文化を扱うアメリカ合衆国発行の雑誌の日本版
雑誌「ローリングストーン日本版」が3月10日発売号で休刊。
2007年3月創刊。2011年にリニューアル。季刊。去年まで月刊そして隔月刊に。
本国では1967年11月創刊。隔週刊。 大阪のメロンブックス日本橋２号店営業時間１３時～になるんだってさ
２号店できた当初１１時～→１２時～に変更で１３時～か・・・ 週刊少年ジャンプ（集英社）の創刊50周年を記念した「週刊少年ジャンプ展」の第1弾
「創刊50周年記念 週刊少年ジャンプ展VOL.1 創刊～1980年代、伝説のはじまり」の出展作品が発表された。
http://natalie.mu/comic/news/231520 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>350
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「中の人よ、もう頓珍漢こと言うなよ。もう昔の鉄道は良かったと思えよ」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 松井玲奈クンが鉄道ファンであるだけで、中の人は昔より
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 今の鉄道の方が良いと思っているとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | >>354
「創刊50周年記念 週刊少年ジャンプ展VOL.1 創刊～1980年代、
伝説のはじまり」の出展作品が発表された。」とのニュースだが、
ジャンプの漫画が面白かったのは、『スラムダンク』までだったと思う。
現在の看板『ワンピース』は、海賊が取り巻き旅やっているみたいで好きになれないとコメントしておく。 今年のゴールデンウィークは好天に恵まれ、JR各社の輸送人員は
昨年に比べて、大幅に増加したそうだが、JR北海道だけ減少したのは、
由々しき事態でありぞっとしない。
これは、北海道までは新幹線を利用しても、現地ではレンタカーを利用されてしまうためで、
対抗策として、北海道ワイド周遊券を復活させてはどうかと提言しておく。 トラックドライバー不足で鉄道貨物のニーズが高まり、
JR貨物が初の営業黒字を達成したそうだが、
バスのドライバーは不足してないから、夜行列車復活の話は出ないのだろうか？
でも現代のヤングが、トラックよりバスの運転士に憧れているとしたら、
バスジャパン紀行編の功績かなとコメントしておく。 >>358
＞でも現代のヤングが、トラックよりバスの運転士に憧れているとしたら、
＞バスジャパン紀行編の功績かなとコメントしておく。
相変わらずの根拠のない自惚れ乙。
バスのドライバーが不足してないとしたら、不採算路線の廃止や本数減のせいに決まってる。 >>355
別世界の人が鉄道ファンであろうとなかろうと、偽者クンには何の関係もないだろ。
お友達になれる可能性なんか皆無なのたまから。 >>360
訂正
お友達になれる可能性なんか皆無なのだから。 偽者クンみたいに、鉄道に「ただ単に乗るだけ」で満足してるような人は、たとえば芭蕉の俳句、
「古池や蛙とびこむ水の音」
を見ても、カエルが池に飛び込んでボチャンと音を立てた、という上っ面の意味しか理解できないんだろうな。 5月12日 Grd Magazine 発売
シャコタン雑誌だが欧州車や国産車も載っている
買わない
http://dirtythreads11.blogspot.jp/ BMW四輪車専門雑誌「BMWER」（ビマー）が2月28日発売の32号で休刊。
2008年創刊。季刊。ムック扱い。定価2000円。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>359
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 僕が加藤クンとバスジャパンを始めた頃、出版業界では、バスの本は商売にならないと
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 言われていた。実際バスジャパンは最初の頃は全く利益が出ず、同人誌と変わらない状態だった。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しかし僕は、バスの可能性を信じ続け、その結果現在のバス旅ブームがある。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 僕はレイルウェイ・ライターだけど、バス旅の第一人者でもあると自負しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>360
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「中の人が松井玲奈とお友達になれる可能性なんか皆無」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | かつて女性鉄道ファンはブスしかいなかった。しかし今は抜ける女性鉄道ファンがたくさんいる。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 玲奈クンとは空想の友達になれるだけでも、幸せではないかとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>362
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 中の人は、「古池や蛙とびこむ水の音」の意味を理解できない
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご指摘だが、しかし宮脇クンは、「夏草や 兵どもが 夢の跡」の
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 意味を理解した結果、廃線めぐりに熱中して、作品がつまらなくなってしまったのだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 頭が空っぽの方が、人生を楽しめることもあると異議を述べておく。
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／|_/又 ＼ / | >>365
「フジテレビ亀山社長が退任」とのニュースだが、
亀山社長は個人的に好かなかったタモリをフジから追放したが、その結果フジは低迷、
一方でタモリは今、NHKの『ブラタモリ』で絶好調である。
僕をジャーナルから追放した宮原クソ編集長も、低迷の責任取って退任するよう勧告しておく。 >>371
おやおや、「晩年は精嚢も空っぽでしたね 」とは、
とんでもない勘違いでありぞっとしない。
僕は晩年、精子までもが認知症になってしまったのであって、
精嚢は満タンだったと申し上げておく。 >>367
「その結果」って、まるで種村のおかげでバス旅ブームがあるみたいな勘違いはみっともないぞ。
もっと現実を直視しなさい。 >>368
空想の友達になるだけなら、相手が鉄道ファンであろうとなかろうと関係ないじゃないか。
かりに松井玲奈クンが鉄道ファンでなくても、そうであると空想すればよいのだから。
偽者クンの主張はいつだってその場の思いつきばかりでピントはずれっぱなしだ。 >>369
つまり種村は自分が人生を楽しむことばかり考えて、読者を楽しませようとしなかったから
ファンに見捨てられ、雑誌の仕事も失って惨めな晩年を送らざるを得なかったわけですね。 >>370
ジャーナルの低迷は種村を追放したせいではないのだから、逆恨みも甚だしい。 >>370
宮原クンは種村を切ったことは正解だったが、景クンの記事は興味深くファンもいただろうけど、
種村同様景クンは容姿が気持ち悪かったから連載は中止になったと思う フジテレビの日枝会長が退任へ
フジテレビの日枝久会長（79）が退任し、取締役相談役に就く人事固まる。関係者への取材で判明。
共同通信 2017/5/10 10:30
https://this.kiji.is/234850118947636729 久しぶりに「時刻表２万キロ」を読み直していたら、第５章の終わりにこんな記述があった。
「吉備線ではディーゼルカーであっけなく通過するのがもったいなくてたまらず、
吉備津か備前一宮あたりで途中下車して、のんびりと吉備路をたどってみたくなった。
なんの因果かいまはこうしているけれど、いずれ国鉄全線に乗り終える日がきたら、
ぜひそうしようと思った」
なんだ、宮脇氏は最初っから、偽者クンみたいな単なる乗り鉄ではなかったんだ。
今でも「時刻表２万キロ」は評価してるとか言ってるくせに、こんな大事なことに
気づかないなんて、いったいどんな読み方をしてたんだ？
鉄道に関する記述だけ拾い読みしてたの？ >>368
中の人、、、ブスでもいいからとりあえず童貞は捨てよう。少しくらいの出費ですむから。妄想はいかん。 >>379
「種村流鉄道旅行術」とやらの使い方を見ていれば、偽村は説得力ある
主張も論理展開もできぬ程度の脳亡しだと分かる。自分の偏屈した屁理
屈をもっともなモノに見せかけるが為に、種村氏も「時刻表2万キロ」
も曲解しているのだ。…まあ死んでも治らんさ。偽村の身勝手は。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>374
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「空想の友達になるだけなら、相手が鉄道ファンであろうとなかろうと関係ない 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき意見でありぞっとしない。 空想でもリアリティがあるのとないのとでは全く違う。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 鉄道ファンの松井玲奈クンと友達になるのと、宮脇クンの夢の山岳鉄道では、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 明らかに前者の方がリアリティがあり、空想していて楽しいとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>377
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村同様景クンは容姿が気持ち悪かったから連載は中止になったと思う 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき事態でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 最近の声優（特に女子）は、演技力より容姿で選ばれているが、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 鉄道作家まで容姿重視なのかと苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>379
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ご指摘の通り宮脇クンは【時刻表2万キロ】の中で、「国鉄全線を乗り終えたら今度は
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ のんびり途中下車したい」と述べている。一方で僕も【鉄道旅行術】の中で、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 「完乗したら次は一つでも多くの駅で下車しよう」と教示している。宮脇流も種村流も、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 最初の頃は志に大きな差はなかった。しかし差がつくようになったのは何故なのかと問いかけておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>381
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、ＪＲ東が秩父鉄道のＳＬ座席指定券を、運行しない日で誤販売とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもないミスでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しかし鉄道には、連帯運輸の任務があるのだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 売れた以上、秩父鉄道はSLを運行すべきと指導しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>383
二次元の女の子としかお付き合いできない偽者クンが松井玲奈クンと友達になるなんて、
リアリティのリの字もない単なる妄想。 >>385
確かに、種村は宮脇に大差をつけられて落ちぶれてしまいましたねえ。なぜだろう？ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>382
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村氏も【時刻表2万キロ】も曲解しているのだ。死んでも治らんさ。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 偽村の身勝手は。」とは、とんでもない偏見でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 廃線めぐりを、「若い人が古い時代を好んでいる」などと評していた、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 宮脇クンの曲解には、さすがの中の人も負けだろうとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>389
実際に若い読者に支持されたのだから、ちっとも曲解ではないだろ。負け惜しみもほどほどに。 __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜>>385 確かに大きな差がつきましたな。私の完勝で。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
:::::::::::/:::|ヾ＿ ／ |:::::::|:::::::::
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>388>>391
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 言葉が足りなかったので補足すると、僕が宮脇流と種村流に大きな差が出たと述べたのは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 人気や実力のことではなく、旅の価値観のことである。つまり最初の頃は、宮脇流も種村流も
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 価値観はそんなに変わらなかったが、宮脇クンが過去を美化するようになってから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 価値観に大きな差が出て、中の人は宮脇氏より僕の作品に魅力を感じるようになったとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>390
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 廃線めぐりはクルマ派鉄道ファンのドライブコースとして広まったものである。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ それを宮脇クンは、「若い人がモータリゼーション以前の時代が良かったという
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 私の考えに共感してくれている」なんて思っているから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 中の人は宮脇氏の野暮さにあきれて、宮脇ファンをやめたのだとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>394
偽者クンがいくら屁理屈を並べたって、宮脇の廃線めぐりが売れた事実は変わらない。
いいかげん悪あがきはやめなさい。 >>394
昨今の鉄道ブームを「種村流が継承されてる」などと勘違いしてのぼせ上がってる
偽者クンの方がよっぽど野暮だ。 >>394
＞廃線めぐりはクルマ派鉄道ファンのドライブコースとして広まったものである。
ドライブコースなんて無限にあるのに彼らが廃線めぐりを選んだのは、宮脇氏によって
その魅力を教えられたからだろ。
偽者クンの非難はどこまでいっても悪質な言いがかりでしかない。 そもそも、廃線めぐり＝過去の美化という理屈がまったく理解できない。
路線が廃止されてしまった現在より、列車が走っていた昔の方が良かったと思うのは
鉄道ファンとしては当然で、ちっとも美化ではないじゃないか。 >>385
宮脇クンは途中下車して何をしたでしょう
種村クンは途中下車して何をしたでしょう
鉄道乗り歩きに留まらない紀行文として、作品に深みが出たのはどちらでしょう ファストフード大手の日本ＫＦＣホールディングス（横浜市西区）は１０日、連結子会社で宅配ピザのピザハット事業を手掛ける日本ピザハットとフェニックス・フーズの株式を譲渡すると発表した。
譲渡先は投資会社のエンデバー・ユナイテッド・パートナーズ・シックス（東京都）で、譲渡金額は非公表。競合激化などを受けて決断した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170511-00017750-kana-l14 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>395
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「偽者クンは種村を美化しすぎだろ」とのご意見だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 中の人は宮脇氏はもとより、僕にも会ったことはないから、両者を作品でしか評価できない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | そして作品を読む限り、【宮脇】性格は温厚だけど独りよがり
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 【種村】破天荒だけど気配り上手な人・・・・と感じたそうだとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>398
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「ドライブコースなんて無限にあるのに彼らが廃線めぐりを選んだのは、宮脇氏によって
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ その魅力を教えられたからだろ。」とは、あきれた見方でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 車を運転できない宮脇クンにドライブコースを教わるなんて、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 楽器が弾けない人に音楽を教わるようなものではないかと苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>399
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「路線が廃止されてしまった現在より、列車が走っていた昔の方が良かったと思うのは
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 鉄道ファンとしては当然で、ちっとも美化ではないじゃないか。」とのご意見だが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | それは宮脇流の考えであって、モータリゼーション後に生まれ育った鉄道ファンは、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 道路が整備され、ドライブがしやすくなった今の時代もいいと考えているとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>400
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「宮脇クンは途中下車して何をしたでしょう？種村クンは途中下車して何をしたでしょう？」とのご質問だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 【宮脇】最初の頃は旅先の地理や歴史を堪能していたが、廃線めぐりに熱中してからは、途中下車に無縁となった。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 【種村】最初から最後まで旅行貯金して酒飲んで糞していた。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ こうして比較してみると、やはり宮脇クンの廃線めぐりは、読者への裏切りだったと苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>403
相手の都合や事情など考えようもせず、いつも一方的に不平不満を爆発させて怒鳴ったり
暴力をふるってばかりだった種村の、どこがキクバリ上手なのか！ >>405
つまり偽者クンは、鉄道が廃止されても惜しくない、どんどん廃止すればいい、と
考えているんだな。鉄道ファンの風上にもおけない奴だな。 >>406
何が読者への裏切りだ。
そんなこと思ってるのは、>>379でも指摘したように、宮脇氏の本質を理解してなかった
偽者クンみたいな幼稚な読者だけだ。 >>404
売れなかった先生に商売の秘訣を聞くのと同じですよね？ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>407
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「いつも一方的に不平不満を爆発させて怒鳴ったり、暴力をふるってばかりだった種村の、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ どこがキクバリ上手なのか！」とのご意見だが、 しかし中の人は、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮脇氏の昔話を延々と聞かされるのなら、僕から鉄拳を喰らう方が
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ ずっとマシだと考えているとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>409
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「この人の原稿料は安いですか？原稿用紙1枚3,000円以上」とのご質問だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 無難なところではないか。そもそも出版社は、「作家は印税で稼ぎなさい」との考えなので、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 原稿料は大物も小物作家も大差ない。以前少年サンデーに謀反を起こしたある漫画家が、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 原稿料の安さを批判していたが、それはおかしいと苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>413
なるほど、偽者クンはマゾだったんだな。
だからこのスレで皆から非難され罵倒されても平気だったのか。納得。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>410
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「鉄道が廃止されても惜しくない、どんどん廃止すればいい、と
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 考えているんだな。」とは、あきれた発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕や中の人は、鉄道と自動車は、長短所を相互補完して共存するのが望ましいと考えているから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 過疎地での鉄道の維持にこだわっていないだけの話と申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>411
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「何が読者への裏切りだ。そんなこと思ってるのは偽者クンみたいな
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 幼稚な読者だけだ。」とは、とんでもない発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮脇スレだって、廃線めぐりは全く話題になっていないが、これは廃線めぐりは
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 時刻表愛読者への裏切りと、全ての宮脇ファンがみなしているからに違いないと確信しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>412
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「車を運転できない宮脇氏に廃線ドライブコースを聞くのは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 売れなかった先生に商売の秘訣を聞くのと同じですよね？」とはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 確かに僕は売れなかったけど、自己破産もしなかったので、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 売れなくても生活できる秘訣を聞くことはできると申し上げておく。
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／|_/又 ＼ / | >>417
そんなこと言うなら種村なんか、ほとんどすべての作品が読者への裏切りじゃないか。 種村の原稿がＦＡＸで送られるときは見れたものじゃなかったな、象形文字以下だったよ
解読する時間が大いにかかった、読むことが難しく理解不能だった
まさに時間の無駄だった、切る理由の一つだったな
取材内容よりもアンタの原稿の字がわからないんだよ
自分勝手な種村だったね 「国鉄線」完乗、いや感情の旅
因みにｲﾝﾃﾘだから珈琲より紅茶 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2017/05/12(金) 17:23:25.01
バイクブロスから「BikeBros.2017」創刊っていうメールが来た
7月発売らしい _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>419
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村なんか、ほとんどすべての作品が読者への裏切りじゃないか。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき見方見方でありぞっとしない。 【つまらない＝裏切り】ではない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しかし宮脇クンの場合、廃線めぐりに熱中して、時刻表愛読者を卒業してしまったのだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ これはつまらない以前に、時刻表愛読者への裏切りだったと回想しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>420
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「取材内容よりもアンタの原稿の字がわからないんだよ 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言見方でありぞっとしない。 確かに僕の字は悪筆であったが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | パソコンがなかった時代は、それが普通だった。パソコンの普及で現代の作家の原稿は、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ とても読みやすくなったけど、内容が比例して面白くなっているかは疑問とコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ 一畑電車が女性モデルを招いた撮影会を開催するそうだが、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 企画は良いのだけれど、女性モデルが島根のブスな田舎娘ではぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ せめて鹿児島の田舎娘、宮脇咲良クンぐらいの容姿がないと、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 現代の鉄道ファンは納得しないと苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>423
偽者クンみたいにいつまでも裏切り裏切りと騒ぎ続けているのは、「時刻表の旅だけが鉄道の旅ではない」
という宮脇氏のメッセージを読み取れない阿呆であると、自ら認めているのと同じだ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>426
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 僕が還暦を過ぎて初めて車を所有した時、一部の読者から、「種村さんまで車に頼るとは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 裏切られた気持ちです」と批判があった。だが僕は、「過疎地ではバスが使い物にならないほど
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 衰退してしまったので、バスの代替で車は必要と判断した」と説明し、理解してもらった。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ しかし宮脇クンが廃線めぐりで、車ばかり乗るようになったのには、何か信念があったかと疑問を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、弘南鉄道が水間鉄道と元東急7000系の仲でコラボし、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 水間カラーの電車を走らせているとはぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ カラーだけ水間にしても、いまだ冷房が付いていないようでは、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 水間鉄道に失礼だと苦言を呈しておく。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
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／|_/又 ＼ / | >>427
＞しかし宮脇クンが廃線めぐりで、車ばかり乗るようになったのには、何か信念があったかと疑問を呈しておく。
そんな疑問を持つこと自体、>>426の指摘が当たっている何よりの証拠だ。 レンタルビデオのゲオホールディングス（名古屋市）が、インターネットの動画配信などに押されている。
２０１７年３月期は、昨夏のリオ五輪のテレビ中継の影響も加わり、レンタル事業の売り上げが前年比９・２％減の７１２億円となった。
主力事業が振るわず、営業利益は前年比４７・７％減の８６億円と、大幅減益だった。
厳しさを増すレンタル業界だが、同社が成長を見込んでいるのが、中古の衣料品や中古スマートフォンの販売。
新規に１００店舗を出店したが、その大半で中古品を扱っている。
中古品を巡っては、ネット上での個人同士の直接取引が活発化しているが、同社は「店舗での対面対応には安心感があり、魅力を感じる人は相当いる」とみる。
配信 2017年5月13日00時33分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK5D5W6TK5DULFA034.html >>427
>しかし宮脇クンが廃線めぐりで、車ばかり乗るようになったのには、何か信念があったかと疑問を呈しておく。
信念がどうのというより、単に廃線跡を巡るのに時間や体力のこともあって、徒歩で完遂するのは厳しいから自動車を利用したに過ぎない。
だが、旅の目的はちゃんと鉄道に絡んでいるぞ。
種村のは何だ、「過疎地ではバスが使い物にならないほど衰退してしまったので、バスの代替で車は必要と判断した」とな？
それじゃあ鉄道とバスの乗り継ぎ旅でも何でもなく、ただの過疎地巡りの旅じゃんw _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>429
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 宮脇クンが、「時刻表の旅だけが鉄道の旅ではない」の考えの基に、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 廃線めぐりでドライブを楽しんでいたのなら、一つの進歩だと評価できる。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しかし宮脇クンは、「モータリゼーション以前の時代が良かった」の気持ちで廃線めぐりを
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ やっていたのだから矛盾があり、とても評価できないと苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>431
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種のためにせんげん台に特急とめてやれ 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 東武はリバティ投入によって、せんげん台に特急を
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ すでに停めているとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>433
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、車を使った種村流鉄道旅行が、「ただの過疎地巡りの旅」だとは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき蔑視でありぞっとしない。 確かに結果としてそうかもしれないが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 鉄道とバスにこだわっていたら、日本国内に旅の訪問空白地域が多数生まれてしまうので、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 日本人としてそれは避けたかったのだと申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ そういえば以前テレビで、旅行貯金に熱中している主婦が紹介され、まだ30代なのに、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 17,000局以上訪問していると言っていた。その主婦はそこまで訪問局数を増やせた理由として、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 「車の運転が好きで、日本中に行ってみたいから」と語っていた。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 鉄道とバスで5,000局を超えるのがやっとだった僕は悔しかったと同時に、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ もっと早くから車も使っていれば良かったと後悔もしたとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>434
屁理屈言うな。宮脇氏は廃線めぐりの道具としてクルマを利用していただけであって、
ドライブを楽しんでいたのではない。 >>436
外周の旅なんかにうつつを抜かして内陸部を無視してたくせに、何を言っておるのか。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>438
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「宮脇氏は廃線めぐりの道具としてクルマを利用していただけであって、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ドライブを楽しんでいたのではない。」とのご意見だが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | では宮脇クンはいったい、廃線めぐりで何を楽しんで
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ いたのだろうと疑問を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>439
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「外周の旅なんかにうつつを抜かして内陸部を無視してたくせに」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕は外周の旅ゴール後に、内陸の鉄道空白地帯をドライブすることを考えていた。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ しかし病に侵され、叶わぬ夢となってしまったのだと回想しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>440
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種公、とりあえず成仏しろ 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない発言でありぞっとしない。 僕の評価が宮脇クンと同格にならない限り、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕は成仏できずこの世をさまよい続ける。だから本スレ住民は僕の功績を
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ もっと世間にアピールするよう指導しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>441
おいおい、何を馬鹿げたことを書いておるのか。
そんなもん「失われた鉄道を求めて」と「鉄道廃線跡の旅」を読めば一発で分かることだ。 >>443
身の程知らずめ。功績が宮脇氏より下なのに、評価が同格になるわけがないだろ。 >>423
＞【つまらない＝裏切り】ではない
バカめ。そんなことは誰も言ってない。
レイルウェイライターなどと名乗ってるくせに、鉄道と関係ない取り巻きの言動ばかり
書いてお茶を濁した作品を乱発してたことが
「裏切り」だと、どうして分からんのか？ >>440
成仏しろ、というよりは偽名で虚言を弄するのを止めろ！と言うべき。
偽村の虚言のせいで、種村氏の名誉がますます地に堕ちておるわ…。 このスレ程度で知名度が落ちるようじゃ、たいしたライターではなかったということだ。 訂正
このスレ程度で名誉が落ちるようじゃ、たいしたライターではなかったということだ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>444
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 廃線めぐりは本来、廃線ルートをドライブコースとして楽しむものである。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ しかし宮脇クンは「昔は良かった」と、過去の世界を楽しんでいた。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | さすがに宮脇ファンも、そういう考えには共感出来なかっただろうとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>445
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「功績が宮脇氏より下なのに、評価が同格になるわけがないだろ。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 文学者としては、確かに僕は下かもしれないが、鉄道作家としては、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 僕の功績は宮脇クンに遜色はないと異議を述べておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>447
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「鉄道と関係ない取り巻きの言動ばかり書いてお茶を濁した作品を
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 乱発してたことが裏切り」だとは、由々しき見方でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | その程度で裏切りなら、「一人旅が好き」と言いながら、編集者とのやじきた旅に移行し、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 編集者の言動を書いていた宮脇クンだって裏切りになると申し上げておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>448
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「偽村の虚言のせいで、種村氏の名誉がますます地に堕ちておるわ…。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない言いがかりでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | でも>>448クンは僕に名誉があると思っているのかな？
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ もしそうなら、もっと僕の名誉に関する部分の書き込みを願うや切。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>450
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「このスレ程度で名誉が落ちるようじゃ、たいしたライターではなかったということだ。 」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご意見だが、なるほど、つまり名誉が落ちていない僕は、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | なかなかのライターであったということだ。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 僕の評価が宮脇クンと同格になる日は、そんなに遠くないかもしれないとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | ロッテ勝率.257、16日にも自力V消滅 伊東監督「勝ったのが遠い昔のよう」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170514-00010026-fullcount-base
東京ドーム左翼席をぎっしり埋めたロッテファンの熱烈な声援にも白星で応えられなかった。
14日の日本ハム戦に2-4で敗れ、ロッテは今季3度目の5連敗。
借金も17に増え、最短で16日の本拠地西武戦で自力Vが消滅する。 >>455
残念ですが、もう死んでしまって作品を書けないので、
これ以上評価が上ることはありません _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>456
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、ロッテが最短で16日の本拠地西武戦で自力Vが消滅とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき事態でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ここまで弱くなっているのは、監督ではなくフロントの責任だろう。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 球団経営にやる気がないなら、潔く身売りするよう苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>457
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「もう死んでしまって作品を書けないので、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ これ以上評価が上ることはありません 」とは、由々しき意見でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ゴッホの絵やシューベルトの曲のように、本人の死後作品の評価が上がった例はあり、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 本物は理解されるのに、時間を要するものだとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ 鉄道友の会が選定する、ブルーリボン賞、ローレル賞の
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 発表の時期になったが、昨年はこれと言った新車がなく、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 史上初の両賞該当なしの可能性が出てきたそうだ。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 同会会長の須田クンは、「該当なしは避けるように」と指示したそうだが、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 果たしてどんな結果になるかなと注目しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>451
＞廃線めぐりは本来、廃線ルートをドライブコースとして楽しむものである
廃線めぐりを嫌ってるくせに、何を勝手に決めつけてるのか。
そういう独善的な態度には、種村ファンも共感できないぞ。 >>452
作品の量ばかり多くても、何の自慢にもならないぞ。 >>453
そういう嘘もファンへの裏切りだ。
宮脇氏は同好の士が身近にいなかったから一人旅が多かっただけであって、
「一人旅が好き」なんて言ってないぞ。 >>459
ゴッホだのシューベルトだの、そういう何百万人に一人の天才を例に出しても無意味だ。
偽者クンが松井玲奈クンとお友達になれる可能性と変わりない。 本日発売 鉄道ダイヤ情報6月号
特集 懐かしの音 吊掛式駆動電車2017. 5月20日発売 鉄道ピクトリアル
特集 東京急行田園都市線
5月23日発売 鉄道ピクトリアル別冊
国鉄形車両の記録 鋼製郵便荷物電車
5月20日発売 季刊Jトレイン
特集 貨物牽引機 スレチですが
6月1日発売 雑誌 Pen 次号
特集 列車で行こう、どこまでも。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>461
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | モータリゼーション後に生まれた世代だと、鉄道ファンだけど車も好きという人も多い。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 廃線めぐりはそういう人たちが、使命を終えた鉄道に敬意を示し、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ドライブを楽しもうと始めたことなのである。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ だから宮脇クンのような、「昔は良かった」の廃線めぐりは、志がおかしいと苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>462
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「作品の量ばかり多くても、何の自慢にもならないぞ。 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき見方でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 確かに僕の作品は質より量であったが、その結果読者の選択枠が広がった。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ それはAKBグループがどんどん増えて、推しメンの選択枠が増える原理と同じだと申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>463
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「宮脇氏は同好の士が身近にいなかったから一人旅が多かっただけ」とのご意見だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 同士が集まって来ないのは、宮脇クンの人柄に問題があるからではないか？
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 以前僕はバスジャパンの加藤クンに、「どうして宮脇氏でなく僕に紀行編を依頼したの？」と聞いたら、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 「宮脇さんは名文家ですが、人柄に魅力を感じなくて」と答え、なるほどと思ったと回想しておく。
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／|_/又 ＼ / | TSUTAYAや蔦屋書店などを運営するカルチュア・コンビニエンス・クラブ（CCC）は5月15日、
カメラ販売のキタムラの第三者割当増資を引き受け、6月1日に筆頭株主になると発表した。
連携を強化し、キタムラの人材やノウハウをTSUTAYAなどが展開する写真関連サービスに生かす。
ソース ITmedia NEWS 5/15 19:04
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1705/15/news138.html _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>464
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「ゴッホだのシューベルトだの、そういう何百万人に一人の天才を例に出しても無意味だ。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ゴッホもシューベルトも生前は二流と評され、天才と呼ばれるようになったのは死後である。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 生前が二流であった点は僕も同じで、これから天才へ化ける可能性はゼロではないと期待しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>466
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「鉄道ダイヤ情報6月号 特集 懐かしの音 吊掛式駆動電車2017」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ との情報だが、よく考えたら、吊掛式電車の動態保存は、非常に数が少ない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | SLはたくさん動態保存されているのに、吊掛式電車をほとんど廃車してしまったのは、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 鉄道史にとって大きな損失だとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | 事もあろうにホームで糞漏らしたレイルウェイライターは先生だけですね _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>475
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「事もあろうにホームで糞漏らしたレイルウェイライターは先生だけですね」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご指摘だが、確かに漏らしたのは僕だけかもしれない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しかし、牛山クンや横見クンは、秘境駅のホームで野糞したことがあるそうだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ ホームを糞で汚したのは僕だけではないとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、東大が東京メトロから引退した銀座線01系を譲り受け、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 今後は走行実験などに使われるとはぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 銀座線の車両は、日本の鉄道の中でも特殊な設計で、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | そんな車両で実験したところで、他の路線の役に
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 立つのかと苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>469
自分がやってるわけでもないのに、そんなことを偉そうに決めつける権利は偽者クンにはない。 >>470
＞確かに僕の作品は質より量であったが、その結果読者の選択枠が広がった
つまり多くの読者は種村より宮脇を選択した、というわけだな。 >>471
＞同士が集まって来ないのは、宮脇クンの人柄に問題があるからではないか？
悪意に満ちた決めつけ乙。
宮脇氏は種村と違って、自分から読者に呼びかけて旅に同行させるようなセコい真似を
しなかった、ただそれだけのことだ。 >>473
ゼロではないかもしれんが、偽者クンが松井玲奈クンとお友達になれる可能性と
同程度であることは疑いの余地もないな。 >>480
補足。
何か気に入らないことがあると、相手の立場や事情も考えず一方的に怒鳴りつけたり暴力を
ふるったりしてばかりだった種村の方が、よっぽど人柄に問題ありじゃないか。 >>471
補足の補足。
＞以前僕はバスジャパンの加藤クンに、「どうして宮脇氏でなく僕に紀行編を依頼したの？」と聞いたら、
＞「宮脇さんは名文家ですが、人柄に魅力を感じなくて」と答え、なるほどと思った
こういう悪質な出任せを平気で書く偽者クンも、人柄に問題大有りだな。 「らき☆すた」放送10周年！歌モノ52曲詰め込んだ4枚組ベストアルバム
http://natalie.mu/music/news/232660 漫画誌「週刊少年ジャンプ」（集英社）の印刷部数（印刷証明付き）が、
今年1～3月の平均で191万5000部となり、200万部を割り込んだことが分かった。
日本雑誌協会が5月16日公表した1～3月の平均印刷部数によると、週刊少年ジャンプは
2016年10～12月平均から約9万部減った。ピークの1994年には公称ながら
653万部を発行しており、当時から3分の1以下に落ち込んだことになる。
「週刊少年マガジン」（講談社）は16年7～9月に100万部を割り込んでおり、
1～3月は96万4158部だった。「週刊少年サンデー」（小学館）は31万9667部だった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170516-00000054-zdn_mkt-bus_all ピークからの減少率はサンデーがやばい
マガジンもジャンプに勝った時の見る影もなく
今はジャンプ1強の時代
ジャンプ 653万→191万
マガジン 453万→96万
サンデー 228万→約32万 5月20日発売 鉄道ファン
特集 JR車両ファイル2017
5月20日発売 鉄道ジャーナル
特集 私鉄特急に注目 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>480
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「宮脇氏は種村と違って、自分から読者に呼びかけて旅に同行させるようなセコい真似を
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ しなかった」とは、由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | その代わり宮脇クンは、作家の地位を利用して、編集者を旅に同行させており、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ その点では僕と50/50だと申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>481
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村が天才と評価されるのは、偽者クンが松井玲奈クンとお友達になれる可能性と
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 同程度」とは、由々しき見方でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 松井玲奈クンは今後老いて行くだけだが、種村流鉄道旅行は永遠に輝き続ける。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ だから中の人は、松井玲奈クンと友達になりたいと、初めから思っていないと申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>483
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | もしバスジャパン紀行編を宮脇クンが担当していたら、バスジャパンの成功はあっただろうか？
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ おそらく宮脇クンは、「都バスは所詮通勤通学の足で、旅情は感じない」と評して、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | それで終わりだったのではないか？だからバスジャパンの加藤クンが僕に仕事を依頼したのは、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ きわめて正しい選択だったと賛美しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>487
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「ジャンプ653万→191万、マガジン453万→96万、サンデー228万→約32万
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 今はジャンプ1強の時代」とのニュースだが、しかしジャンプも全盛期の3分の1以下になっているのを見ると、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 必ずしも勝ち組とは言えないのではないか？ちなみにマガジンとサンデー編集部は、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 「好きな作品だけ単行本で読む人が多い時代なので、雑誌の売上だけでは評価できない」との由。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>489
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「未知の車窓ばかり 貨物線ツアーが開催されるようです 」との情報だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 見慣れた都会の風景でも、普段通ることのない貨物線から見ると、全く違ったものになる。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | これは都バスで都内を旅した場合も同じである。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 宮脇クンはそういう旅をせず、廃線めぐりに走ったのは、大きな間違いだったと回想しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>492
おやおや、「種村流鉄道旅行は永遠に輝き続ける」とは慢心の極みで
あり、誠に度し難い増長であるとしか言いようがない！偽村が全く種
村流に貢献しないどころか、当スレで暴論に妄論と他人貶しを濫造し
恥じぬ体たらくには全く感心しない。
偽村が種村氏の名を使用するなど今後永久に御停止被仰付候、と冥界
より種村氏が酷く怒っておいでである！ >>496
おやおや、『種村流鉄道旅行は永遠に輝き続ける』が慢心の極みだとは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
慢心になったら、逆に輝くことは出来ないではないか。種村流の継承者は僕を見習い、
常に自分を磨いているから、種村流鉄道旅行が永遠に輝くことが出来ると感謝しておく。 >>491
嘘を書くな。宮脇氏は「つまらないけど、それでも良ければ」と言い、編集者氏が
「では御一緒します」と言ってついて来たのが真実だ。 >>492
偽者クンは都合が悪くなるとすぐ前言を翻す恥知らずだな。
>>368や>>383は何なのか？ >>493
「1986年に季刊の雑誌の形式で創刊された。1989年4月発行の12号までは季刊で続いたものの、発行部数が伸び悩んだこともあり、翌1990年からは年刊に移行したが、これも1992年発行の15号で終了となってしまった」（Wikipediaより）
これのどこが成功なの？ 自惚れもほどほどに。 >>494
＞好きな作品だけ単行本で読む人が多い時代
だったら種村の本が宮脇より売れなかったのは、物書きとしての正当な評価だな。 >>495
何を言っておるのか。
鶴見線の魅力にいち早く気づいて読者に伝えた宮脇氏こそ、貨物線ツアーの原点だ。
旅行中も原稿書きや取り巻きの観察ばかりで、ろくに車窓も眺めなかった種村とは何の関係もない。 >>497
種村流鉄道旅行のどこが永遠に輝いてるのか？ 偽者クンの哀れな妄想にすぎないではないか。
ごく一部の鉄道気違いを除いて、種村の名前が完全に忘れ去られているのが何よりの証拠だ。 >>492
＞松井玲奈クンは今後老いて行くだけだ
＞だから中の人は、松井玲奈クンと友達になりたいと、初めから思っていない
ひどい女性蔑視発言ですね。
こんなことだから中の人は、二次元の女の子としかお付き合いできないんだ。納得。 5月20日発売 レイル・マガジン
特集 貨物列車2017 別添 小冊子
5月20日発売 旅と鉄道
特集 食べ鉄・呑み鉄！まんぷく列車 >>498
確かに宮脇クンは最初の頃は、編集者が旅に同行するかは、
編集者の意思に任せていた。しかし、やじきた旅が軌道に乗ってからは、
「編集者が作家の旅の世話をするのは当然」みたいな態度になり、
『一人旅の宮脇』は、有名無実になってしまったと回想しておく。 >>500
バスジャパンは雑誌として1986年に創刊したが、これは上手く行かなかった。
しかし90年代半ばに、事業者別の単行本として再出発したところ、
まずまず売れるようになり、経営は安定した。
バスジャパンはすでに創刊30年を超えているのだから、これは大成功で、
もちろんその原動力は、種村スピリッツだと自負しておく。 >>501
おやおや、「種村の本が宮脇より売れなかったのは、物書きとしての正当な評価」とは、
由々しき見方でありぞっとしない。
例えば宮崎駿監督の代表作『となりのトトロ』の興行収入は、
宮崎作品の中では、下から数えた方が早いそうだ。
売上以上に人の心に浸透しているものだってあるとコメントしておく。 >>502
おやおや、「鶴見線の魅力にいち早く気づいて読者に伝えた宮脇氏」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
宮脇クンが鶴見線推しだったのは、旧型国電に最後まで乗れた路線だからであって、
旧型国電などとっくの昔に消え去った今、宮脇クンが好きだった鶴見線は
青函連絡船と同様に、古典の世界に過ぎないとコメントしておく。 >>504
中の人が、「松井玲奈クンは今後老いて行くだけだから、友達になりたいと思わない」と述べたのに対し、
「こんなことだから中の人は、二次元の女の子としかお付き合いできないんだ。」とはぞっとしない。
中の人が友達になりたくないのは、旬の過ぎた松井玲奈クンであって、
18歳当時の玲奈クンとは、激しくセフレ・・・・じゃなくて、友達になりたいそうだとコメントしておく。 >>506
おやおや、みなとみらい線で折り返し乗車取り締まり強化とは、
由々しき事態でありぞっとしない。
取り締まるだけでは何の解決にもならないので、元町・中華街駅までの定期券を
その場で販売し、増収に努めるよう指導しておく。 >>508
同じことを何度も書かせるな。
一人旅の宮脇なんて偽者クンの勝手な思い込みにすぎないのが、どうして分からんのか？ >>509
単に雇われて寄稿してただけのくせに、すべてが種村の手柄と勘違いしてる痛いヤツ発見。 >>511
>宮脇クンが鶴見線推しだったのは、旧型国電に最後まで乗れた
>路線だからであって、
↑
偽村はやっぱり無知だのう。山口県の某線を知らんのか。種村氏なら絶対に
間違えんよ。偽物の知識はクソだと示す例がまた増えてしまったわwww。
>宮脇クンが好きだった鶴見線は青函連絡船と同様に、古典の世界に
>過ぎないとコメントしておく。
↑
おいおい…現在も利用者多数の路線を馬鹿にしてんのか？
まあ種村作品は鉄道趣味における古典にならず消えつつあるがな。
あ、だから執拗に屁理屈や暴論妄論駆使して宮脇翁を貶し続けて
いるわけか。もう諦めろ。ご両人が存命の頃から既に勝負は付い
ていたのだよ。人生、時には諦観も必要である。
偽村が種村氏の名を騙る結果、種村氏が悪い印象を持たれるのを
助長しているのが未だにわからぬとは…哀れなオツムに同情する。 >>510
＞宮崎駿監督の代表作『となりのトトロ』の興行収入は、
＞宮崎作品の中では、下から数えた方が早いそうだ。
でもすべての邦画の中では上位なんだろ？
宮脇の著作の中では下位の作品でも、種村本より遥かにマシなのと同じことだ。 >>516さんにまったく同意。
本当に種村を賞揚したいなら具体的に作品を引用して褒めればいいのに、書くことといえば
種村流鉄道旅行だの種村スピリッツだの中身のない美辞麗句と宮脇氏への誹謗中傷ばかり。
これでは宮脇スレのコピペ荒らしと同じだ。 >>514
「一人旅の宮脇なんて偽者クンの勝手な思い込みにすぎない」とのご意見だが、
つまり宮脇クンも僕と同じ、グループ旅派であったわけだ。
しかし宮脇クンは、グループ旅を成功させたことは一度もない。
アスペルガー症候群らしく、一人旅を続けていれば、もっと輝けたとコメントしておく。 >>516
僕が述べた『宮脇クンが好きだった鶴見線』とは、
旧型国電が走る鶴見線のことであって、現在のステンレス車の走る鶴見線ではない。
ある鉄道ファンが、「吊り掛け電車が多数走っていた頃の東武野田線は大好きでしたが、
リバティが走る今の野田線には興味はありません」と言っていたけど、
同じことだとコメントしておく。 >>518
「本当に種村を賞揚したいなら具体的に作品を引用して褒めればいいのに
宮脇氏への誹謗中傷ばかり。 」とのご指摘だが、
中の人は【鉄道旅行術】【鉄道ジャーナルの全列車追跡】【バスジャパンの全紀行文】は、
後世に残してほしいと思っている。
それに中の人は宮脇ファンをやめたが、今でも【時刻表2万キロ】は大好きだ。
だからこそ宮脇氏が廃線めぐりなんて愚行に走り、ファンを裏切ったことが許せないのだとコメントしておく。 >>519
＞しかし宮脇クンは、グループ旅を成功させたことは一度もない
よく食べる人・よく眠る人との三人旅を覚えてないのか？ >>520
宮脇氏は車両だけではなく車窓についても語っていたではないか（むしろそちらがメイン）
飛ばし読みしかしてないなら偉そうに批判するな。 >>521
＞中の人は【鉄道旅行術】【鉄道ジャーナルの全列車追跡】【バスジャパンの全紀行文】は、
＞後世に残してほしいと思っている
本当にそう思ってるならどうして、宮脇ファンがやってるみたいに作品中の記述を引用して
ここが良いと皆に紹介しないのか？ ただ書名を挙げるだけで他人が共感するわけない。 >>521
＞だからこそ宮脇氏が廃線めぐりなんて愚行に走り、ファンを裏切ったことが許せないのだとコメントしておく
一部の作品が気に入らないだけで裏切られたと騒ぐなんて、そもそも偽者クンには
宮脇ファンになれるだけの資質がなかったとしか言いようがない。 >>522
「よく食べる人・よく眠る人との三人旅を覚えてないのか？」とのご指摘だが、
宮脇クンの旅の同行者が、食べて寝てばかりなのは、
宮脇流鉄道旅行が退屈だからではないか？
これでは宮脇クンは、グループ旅行を成功させたとは言えないと見解を述べておく。 >>523
「宮脇氏は鶴見線の車両だけではなく車窓についても語っていたではないか」とのご指摘だが、
そうだったかな？もしそれが本当なら宮脇クンは、
工業地帯を多数の自動車が走る風景が好きなわけだ。
これは意外だとコメントしておく。 >>524
「どうして宮脇ファンがやってるみたいに作品中の記述を引用して
種村作品のここが良いと皆に紹介しないのか？」とのご質問だが、
宮脇作品は文学的な表現で書かれているので、記述の一部の引用でも効果がある。
しかし僕の作品は社会派路線なので、それをやっても意味はない。
新聞記事の一部の引用しても、ニュースを把握できないのと同じこととお答えしておく。 >>526
そんなこと言うなら種村だって、グループ旅行を成功させたことなんか一度もないだろ。 >>525
「一部の宮脇作品が気に入らないだけで裏切られたと騒ぐなんて、そもそも偽者クンには
宮脇ファンになれるだけの資質がなかったとしか言いようがない。」とのご意見だが、
逆に宮脇ファンに聞きたいが、宮脇ファンはなぜそこまで宮脇クンをかばうのだ？
宮脇クンが廃線めぐりなんて愚行に走ったのを、不愉快に思わなかったのかと疑問を呈しておく。 >>527
時刻表２万キロは今でも大好きとか言ってるくせに、内容を全然覚えてないとは何事か。
鶴見線の章を再読してから出直してこい。 >>528
だったら一部を抜き出すだけではなく、作品全体の主旨、種村が何を主張してるのかを紹介
すればいいだろ。それができないというのなら種村の評価が上がる日は永遠に来ないぞ。 >>530
＞宮脇クンが廃線めぐりなんて愚行に走ったのを、不愉快に思わなかったのか
自分は種村の取り巻き旅が嫌いでも種村ファンをやめないくせに、どうしてそんなことが
分からんのか？ 頭悪すぎるぞ。 スレチですが
『旅と鉄道』は７月発売号より発行元が朝日新聞出版より山と渓谷社に変更
https://twitter.com/shosengnd_RW/status/864780647084154880
旅と鉄道（たびとてつどう）は隔月刊の鉄道趣味および旅行雑誌。愛称（略称）のタビテツと呼ばれることが多い。鉄道ジャーナル社により1971年より2009年まで発行されて休刊。2011年9月（同年11月号）より版元を朝日新聞出版に変えて復刊された。
5月20日発売 旅と鉄道
特集 食べ鉄・呑み鉄！まんぷく列車 去年、編集の天夢人（てむじん）がインプレスHD（出版）に買収されたから 柴山哲也（ジャーナリスト）さんのツイート
公共放送ＢＢＣはＮＨＫとの番組交換を中止
同じ公共放送とは考えられないからだという理由です
ＮＨＫは公共放送の役割をすでに放棄したと考えれば
期待感も無くなるのではないか戦時の大本営と変わらない スレチですが
「旅と鉄道」の親子雑誌「鉄道KING」が5月18日発売！
このたび天夢人は鉄道にまつわる知識をわかりやすく解説するジュニア向け新雑誌「鉄道KING」を創刊します。
旅鉄が創刊するジュニア向けの雑誌が今日発売
これは山と渓谷社発売になってるな
旅と鉄道が新雑誌『鉄道KING』を創刊します
http://www.tabitetsu.jp/news/tabitetsu/2017/05/422/ そんなに憧れてるなら海芝浦へ行って守衛所の前で当てつけ脱糞してこい >>526
それを言うなら
種村直樹と愉快なオジサンたちの珍道中
種村直樹とオタクなヤングたちの珍道中
にも
眠ってばかりいたり
酒飲んでばかりいたり
〒マークばっか探していたり
ゲームやアイドル談義に興じていたり
とても種村との汽車旅を楽しんでるとは思えない人たちがたくさん出てきたじゃん _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>531
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「時刻表２万キロは今でも大好きとか言ってるくせに、鶴見線の章を再読してから出直してこい。」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご意見だが、宮脇クンは当時鶴見線には、運転本数が多い夕方ラッシュ時に乗りに行ったので、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 車窓を眺める余裕はなく、鶴見線の描写は不十分になってしまっている。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 【時刻表2万キロ】は名作だけど、鶴見線の項は、唯一の汚点だとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>533
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「中の人は種村の取り巻き旅が嫌いでも種村ファンをやめないくせに」とのご指摘だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 中の人が本当に嫌いなのは、取り巻き旅でも廃線めぐりでもなく、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 「昔は良かった」という考え方だ。つまり宮脇クンは「昔は良かった」の気持ちで廃線めぐりを
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ やっていたから、中の人は憤慨して、宮脇ファンをやめたのだと説明しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>534
『旅と鉄道』は７月発売号より発行元が朝日新聞出版より山と渓谷社に変更
・・・・とのニュースだが、ついに復刊『旅と鉄道』は、朝日に切られてしまったか。
でも山と渓谷社は、鉄道書では実績のある出版社なので、
一応リベンジを期待しておく。 >>538
『旅と鉄道』の版権を獲得した山と渓谷社が、
ジュニア向けの鉄道雑誌『鉄道KING』を創刊とのニュースだが、
かつての大百科シリーズのような路線を目指すのだろうか？
しかし鉄道趣味には、大人も子供も差はないとの意見もあるので、
売上は厳しいかもしれないとコメントしておく。 >>540
僕は宮脇クンはグループ旅を成功させられなかったと言ったけど、
僕の取り巻き旅が、グループ旅の理想だとも言っていない。
その昔、日本テレビが取り巻き旅を取材に来たが、
その時のディレクターが、「若者がこんな馴れ合った旅をしていていいんですか？」と酷評した。
僕は当時、「テレビ局の人間に何が分かるのか！」と内心憤慨したけど、
今思うと、あのディレクターの言ったことは、100％正論だったと認めておく。 __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
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|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜>>541 鶴見線の項最大のイベントは「誤乗」ですぞ。そして種は糞漏らし。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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そんなこと言ったら、種村の著作なんて汚点だらけじゃないか。 >>542
だったら偽者クンは「ローカル線がたくさん廃止されてよかった」と思ってるのか？ >>546
おやおや、宮脇クンが、「時刻表2万キロでの鶴見線の項最大のイベントは『誤乗』ですぞ。」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
『誤乗』ではなく、『限りなく不正乗車に近い誤乗』と
言い直すよう指導しておく。 種村は旅と時の変化に付いていかなかったし、とんでもない方向を向いていたのが取り巻き旅だったと思う
外野は不愉快だったが、本人は愉快この上なかったんだろ？ >>547
おやおや、「種村の著作なんて汚点だらけじゃないか。」とは、
由々しき蔑視でありぞっとしない。
汚点だらけだと、逆に黒一色で光り輝き、
蒸気機関車や高級車のような風格が生まれると申し上げておく。 >>548
おやおや、「偽者クンはローカル線がたくさん廃止されてよかったと思ってるのか？」とは、
由々しき質問でありぞっとしない。
廃止されて良かったと思っているのではなく、時代の自然な流れと受け止めているだけである。
だから中の人は宮脇氏の、「モータリゼーション以前の時代が良かった」には共感できず、
宮脇ファンをやめてしまったと説明しておく。 >>550
おやおや、「取り巻き旅は本人は愉快この上なかったんだろ？ 」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
僕だって取り巻き旅には嫌気がしていて、一度環和尚に、取り巻き旅の元凶であるTTTTを
活動停止にしてほしいと要望したことがある。
しかし和尚は応じず、取り巻き旅からは解放されなかったと回想しておく。 >>551
＞汚点だらけだと、逆に黒一色で光り輝き、
＞蒸気機関車や高級車のような風格が生まれる
生まれてないじゃん。
汚点と黒を混同するな。 >>552
ごく一部の作品に共感できないから宮脇ファンをやめてしまうヤツが、ごく一部の作品
しか評価できない種村のファンをどうしてやめないのか？ 偽者クンは矛盾だらけだ。 >>553
そうやって都合の悪いことはすべて他人に責任転嫁するのが種村スピリッツだな。 光り輝いて、湯気を上げていたのは脱糞直後のアンタのウンコ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>555
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「ごく一部の作品に共感できないから宮脇ファンをやめてしまうヤツが、ごく一部の作品
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ しか評価できない種村のファンをどうしてやめないのか？ 偽者クンは矛盾だらけだ。」とのご意見だが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 最愛の人だからこそ、ごく一部の欠点が許せないってことはないか？中の人は一人旅派の時刻表愛読者だから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 初期の宮脇氏は理想の人間だったが、それが廃線めぐりなんて愚行で、理想は一瞬で消えたとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>556
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「都合の悪いことはすべて他人に責任転嫁するのが種村スピリッツ」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない発言でありぞっとしない。僕が世を去った時、ネット上に書き込まれた追悼の言葉を読んだら、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 「取り巻き旅が嫌で読まなくなった」との声が目立った。和尚が作ったTTTTのせいで
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 僕が取り巻き旅なんて泥沼にはまったのは事実で、責任転嫁とは違うと反論しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>557
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「レゴランド、飲み物高過ぎ批判多く、水筒持ち込みＯＫに 熱中症予防で 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき経営方針でありぞっとしない。水筒を許可するぐらいなら、園内の飲み物を値下げすればいい。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 鉄道の車内販売だって、かつてはぼったくり価格だったが、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ それでは売れない時代なので、現在は一般的な市場価格になっているとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>532>>559
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「種村作品全体の主旨、種村が何を主張してるのかを紹介すればいいだろ。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ それができないというのなら種村の評価が上がる日は永遠に来ないぞ。」とのご意見だが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | では僕が全ての作品を通じて主張したかったことを、簡潔に説明すると、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ ≪≪クルーズトレインも鈍行列車の旅も感動は同じ≫≫
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／|_/又 ＼ / | >>524 >>521
所沢の古本まつりで列車追跡シリーズ12冊を見かけたので、迷わず買った。
…正直なところ取材対象は気になるのだが、誰が書いたかは後回しになる。
種村氏のレポもあった、と全く意識すらせず読んでいたのは確か。
ぶっちゃけ新聞記事を読んでいるような感じかもしれん。いちいちどんな
名の記者が書いているかなんてたいていの新聞には書いてないだろ。社説
とか論説記事に対談や討論でもなけりゃ。
蒸気機関車の号で竹島氏も書いているのを、なぜか微かに意識したが…。
こう書くと偽村がほざくだろ。無茶苦茶な屁理屈捏ねるのも目に見える。
「僕の社会派路線を好んでいる証拠」なんてな！ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>564
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「取材対象は気になるのだが、誰が書いたかは後回しになる。」とのご意見だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ これは僕や中の人とは、対照的な読み方だ。なぜなら僕や中の人は取材の対象より、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 誰が書いたかを重視するからだ。これは文章だけでなく写真なども同じで、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 例えば広田尚敬氏の写真は旅情がないので、僕も中の人も見たいと思わないとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | ＲＪ誌の種村の記事を読んでいると、８０年代は内容の表現力は乏しかったが９０年代以降は一層磨きがかかって
くだらない旅日記みたいなものだったよ
ケケ島はよく使ってたな >>560
つまり偽者クンにとって、種村は最愛の作家ではないってわけだな。 >>561
種村本人が読者に声をかけて取り巻き旅を始めたことを棚に上げてはいけません。 >>563
はあ……。
それで種村の評価が上がるのを期待するなんて、妄想以外の何物でもない。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>566
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「ＲＪ誌の種村の記事を読んでいると、８０年代は内容の表現力は乏しかったが９０年代以降は
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 一層磨きがかかってくだらない旅日記みたいなものだった」とはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | それなら宮脇クンは表現力があるのに、９０年代以降はつまらない旅日記になってしまったのだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 作家にとって大事なのは、表現力ではないようだとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>567
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「偽者クンにとって、種村は最愛の作家ではないってわけだな。 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき勘違いでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 中の人にとって最愛の作家は、最初は宮脇俊三氏であったが、廃線めぐりで愛が冷めたので、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 消去法によって僕が最愛の作家になっていると説明しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>569
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 【宮脇の主張】モータリゼーション以前の時代が良かった
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 【種村の主張】クルーズトレインも鈍行列車の旅も感動は同じ
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 今はともかく、100年後の世界で評価されているのは、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ どちらの主張だろうかと問いかけておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>570
作家にとって大事なのが何だろうと、種村がそれを持ってなかったのは明らか。 >>571
種村が最愛の作家になったのなら、どうして種村の欠点には見て見ぬふりをするのか？ >>572
偽者クンは「主張」と「個人的な感懐」の区別もできないのか。 >>572
100年後なんて、今生きてる連中がほとんど死んじゃった後の時代を持ち出さないと議論できんのか
都市部では「自動車の邪魔だ」と的外れな批判が横行して引っぺがされた路面電車が、先進国では形を変えて復活しているし（日本のそれははるかに遅れているがw）
過疎地では、自動車の普及などで公共交通がなくなり、かつ車を運転できなくなった高齢者の足の確保の問題が深刻になっている
また日本では、トラックドライバー不足から、鉄道貨物への転向が一部で進みつつある
モータリゼーション以前の時代そのものが良かったかどうかはともかく、現在、鉄道の効用が見直され、行き過ぎた自動車偏重政策の弊害が取り沙汰されているのは事実
種村の主張とやらの「クルーズトレインも鈍行列車の旅も感動は同じ」は、全く意味不明 アマゾンが駿河屋みたいになった
誠に申し訳ございませんが、ご注文いただいた以下の商品の発送手続きが遅れております。 三菱自動車のカルロス・ゴーン会長が１９日、愛知県岡崎市の開発・生産拠点を就任後初めて視察し、国内の生産拠点を維持していく方針を表明した。
三菱自は、約３３０億円を投資し、岡崎市の開発拠点を刷新する計画だ。
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170520-OYT1T50016.html >>574
補足。偽者クンは「見て見ぬふりなどしていない。取り巻き旅は欠点だと認めてる」と
言い訳するかもしれんが、それでも種村ファンをやめないのは、見て見ぬふりと同じと
言わざるを得ない。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>573
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「作家にとって大事なのが何だろうと、種村がそれを持ってなかったのは明らか。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 文才だけでは人の心をつかめないのは、後期の宮脇作品が全く面白くなかったのと、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 僕に多数の弟子がいる事実が示しており、それは僕が文才以外の大事なものを持っていたからと確信しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>575
おやおや、「偽者クンは『主張』と『個人的な感懐』の区別もできないのか。」とは、
由々しき意見でありぞっとしない。
確かに宮脇クンの、「モータリゼーション以前の時代が良かった」は、個人的な感懐だったかもしれないが、
主張だろうが感懐だろうが、中の人が宮脇クンのそういう記述に、共感出来なかったことに変わりはないとコメントしておく。 >>576
「現在、鉄道の効用が見直され、行き過ぎた自動車偏重政策の弊害が取り沙汰されているのは事実」
とのご指摘だが、確かにその通りだが、赤字ローカル線が見直されているわけではなく、
ローカル線の廃止は今後も続いていくだろう。
だから宮脇クンの、「モータリゼーション以前の時代が良かった」とは、
全く別の流れだとコメントしておく。 >>577
将棋界に34年ぶり新タイトル 「叡王戦」が昇格 ・・・・・とのニュースだが、
このタイトルの主催は、「ニコニコ生放送」を運営するドワンゴだそうだが、
ネットで将棋を観戦する人って、そんなに多いのかなと疑問を呈しておく。 >>581
ご指摘の通り、中の人は取り巻き旅は種村作品最大の欠点だと思っている。
しかし中の人が種村ファンをやめなかったのは、「種村さんは本当は、ジャーナルのような
きちんとした仕事が出来る人」と、評価していたからである。
しかし宮脇氏の場合、廃線めぐりに走ってからは、評価出来るものがなく、
中の人は、「宮脇作品に学ぶものなし」と、愛想が尽きて、宮脇ファンをやめたしまったと説明しておく。 >>586
>中の人は、「宮脇作品に学ぶものなし」と、愛想が尽きて、宮脇ファンを
>やめたしまったと説明しておく。
↑
偽村が宮脇ファンをやめるのは勝手だが、屁理屈に盲論を捏ねて的外れな侮辱
をするのは全く筋が通らない。それを正当化するのにこれまた的外れな屁理屈
で種村氏を持ち上げるなど、まさしく狂人の戯言である。
偽村は「誰が書いたかを重視する」とほざいたが、それでは新たな見識や観察
点を示す新人を見出せないし、偽村自身も狭く独善的な偏見から脱することも
できんな。まあそれをする気は絶無、自分が他者から見て噴飯物な言動をして
いるのを全く自覚できんのだ。
本気で種村氏へ高評価を得させたいなら、宮脇翁を貶すより種村氏の「良い文
章」でも紹介してみろ。…よもや種村氏の記事や文章が載った本をもってない
などとほざかぬだろうね？そこまで種村氏を押しているのだからな！ >>582
種村に弟子が何人いようと、一般の読者にとっては関係ないことだろ。
弟子がたくさんいたから作品が面白くなるわけじゃないのだから。
むしろ、物書きが弟子の数を自慢するなんて負け惜しみでしかない。 >>583
偽者クンが共感しようがしまいが、宮脇の作品が（衰えの見えた後期のものでさえ）
種村より高く評価されてるのは動かしようのない事実だ。 >>587
「偽村は『誰が書いたかを重視する』とほざいたが、それでは新たな見識や観察
点を示す新人を見出せない」とのご意見だが、そんなことはない。
新人の鉄道作家であっても、良いものを書いていれば、その名前に注目し、次作に期待するではないか。
チャーミングな新人アイドルがデビューすると、注目するのと同じこととコメントしておく。
「本気で種村氏へ高評価を得させたいなら、宮脇翁を貶すより種村氏の『良い文
章』でも紹介してみろ」とのご要望だが、以前も同じような書き込みがあったけど、改めて回答すると、
【鉄道旅行術】【ジャーナルの列車追跡】【バスジャパン紀行編】
この３つは読んで損はないと自負しておく。 >>588
おやおや、「種村に弟子が何人いようと、一般の読者にとっては関係ないことだろ。 」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
一般の読者が僕の弟子になっているのだから、これは大いに関係あると申し上げておく。 >>589
おやおや、「宮脇の作品が（衰えの見えた後期のものでさえ）
種村より高く評価されてる」とは、由々しき過剰評価でありぞっとしない。
後期の宮脇作品は、復刻の話も出ないし、宮脇スレでも話題にならない。
それなのに僕より高い評価なんてあり得ないと異議を述べておく。 >>590
>【鉄道旅行術】【ジャーナルの列車追跡】【バスジャパン紀行編】
>この３つは読んで損はないと自負しておく。
↑
ではこれらの中で、一番気に入っている一節を紹介していただこうかね？
旅行術とバスジャパンは全く持っていないから、書名だけでは全く内容が分から
ぬでな。列車追跡なら単行本シリーズが12冊あるから、最も上出来なものと偽村
殿が信じる「種村氏のレポ」を御教示いただこうか。どちらかはできるね？
後者なら久し振りに読み返した上で、偽村の主張を吟味してやろう。 >>593
中の人が一番気に入っている種村作品を教えてほしいとの要望には応えられない。
なぜなら、宮脇作品の場合、【時刻表2万キロ】の出来がずば抜けているので、
文句なく一番はそれだが、種村作品の出来はどんぐりの背比べなので、
ランキングは付けられないと説明しておく。 >>591
弟子の数で優位を誇るなんて、イチローとゴジラ松井を本塁打の数だけで優劣を決める
ようなもので、ナンセンスとしか言いようがない。 >>592
はて？ 種村の作品で文庫化されたのが、初期の数作の他にどれだけありましたっけ？ >>594
つまり種村の作品はどれもたいしたことがないと、偽者クンも認めるんだな。
どんぐりの背比べとはそういう意味だぞ。 >>578
> アマゾンが駿河屋みたいになった
>
> 誠に申し訳ございませんが、ご注文いただいた以下の商品の発送手続きが遅れております。
普通に今日届いた
何だったんだろ >>595
補足。「本塁打の数」というのはこの場合、比喩として不適切だな。
せいぜい「身体の大きさ」ぐらいか。 >>594
ハァ？なんだそのマイナス回答は！種村氏の評価を宮脇翁と同格にする
という偽村の抱負は虚言と判断するしかないねぇ…。全く失望した。
ああまで言い張っているのだから当然、お気に入りの文章や作品から
イチ押しの一節くらいあって然るべきと思っていたが。当方すらをも
説得できずに種村氏の評価を宮脇翁と同格にしようなど…。無様な。
臍で茶が沸く。
>>597氏が指摘していることを、偽村は理解できるか？どれもこれも
選び難いというなら、せめて「甲乙つけ難い」というべきであった。
この程度のことすらできぬ輩が、他者の価値観を自分好みに変えよう
など高望みしすぎる。アンドリュー・フォーク並の独善だな。
まあ甲乙つけ難い、で逃げても明快な回答が出るまでは止めないが。
今回もマイナス回答だということを指摘しておく。泉下の種村氏へ
五体投地して名を勝手に使った大罪を詫びておけ。同氏が赦すかは
知らんがな。もちろん宮脇翁へも詫びておけ。散々屁理屈を弄し、
筋が通らぬ言い掛かりで侮辱し続けた非礼極まりない愚行をね！ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>595
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「弟子の数で優位を誇るなんて、イチローとゴジラ松井を本塁打の数だけで優劣を決める
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ようなもの 」とは、由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕の弟子には、実日社社長の岩野クンがいるのに対し、宮脇クンの弟子は原武死教授みたいのが
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ いるのを見ると、僕の弟子は数が多いだけでなく、質も高いと申し上げておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>597
「つまり種村の作品はどれもたいしたことがないと、偽者クンも認めるんだな。」
とのご指摘だが、それは認める。しかしAKB48が、一人一人はたいしたことはなくても、
グループを組むことで輝くように、僕の作品も≪種村作品≫というグループを
組むことで輝くのだ。『グループ旅の種村』とは、本来こういう意味なのだと説明しておく。 >>600
「中の人お気に入りの文章や作品から
イチ押しの一節くらいあって然るべきと思っていたが。」とのご指摘だが、
僕の作品は文学ではないので、お気に入りの一節とか言うことが自体野暮ではないか？
ただ、お気に入りではないけど、中の人が一番面白かった種村作品の一節は、
【鉄道旅行術】の中にあった、『日頃の行いが悪いせいか、指定席で隣にチャーミングな女性が
座ってくれたためしがない』だそうだとコメントしておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>605
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「長野に東海道線？ しなの鉄道で湘南色復活」とのニュースだが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ しなの鉄道も、水戸岡デザインを取り入れた鉄道会社の一つだけど、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 湘南色を復活させたのは、「水戸岡デザインは失敗だった」と、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 社内で意見が出たからに違いないとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | スレチですが
散歩の達人 2017年 06 月号 [雑誌]2017/5/20
特集 鎌倉・江ノ電 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>607
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「散歩の達人 2017年 06 月号 特集 鎌倉・江ノ電」との情報だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 時間とお金がない人から、「鉄道旅行でお勧めの路線はどこか？」と聞かれたら、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 江ノ電を教えると良い。ありふれていると思うかもしれないけど、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 改めて乗ってみると、面白い路線だとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | >>602
595の比喩がまったく理解できてないな。
イチローは本塁打を最大の目標にはしてないのだから、「松井の方が本塁打が多いから
打者として上だ」みたいな比較が無意味なのと同様に、宮脇はそもそも弟子なんか必要と
してなかったのだから、種村の弟子など宮脇に対する自慢にはならないということだ。 >>603
＞僕の作品も≪種村作品≫というグループを組むことで輝くのだ。
ちっとも輝いてないだろ。説教臭さと押し付けがましさが増幅されるばかりだ。 毎日新聞にて2002年から足かけ16年週1回連載されていた西原理恵子さんの人気漫画『毎日かあさん』が、6月26日(月)付の通算723回で連載終了することが発表されました。そして、10月から西原理恵子さんの新連載が開始されます。 種村直樹に会いたい、と言う人がいたらこのスレを勧めています。
ただし、なりすましの頭のおかしい人ですけどね。 >>604
>文学ではないので、お気に入りの一節とか言うことが自体野暮ではないか？
↑
…偽村が種村氏の作品を自分のものにしてしまう、クソ厚かましさはさて
おき、宮脇作品と種村作品の間にある大きな評価の差には、『文学性』が
絡んでいることを認識してもらおうかね。
偽村が文学性を重視しないのはどうぞ御勝手に、というだけに過ぎないが
自分の好みが世間の流れに合わないのを逆恨みして、宮脇翁を侮辱すると
は言語道断の所業である。その際に種村氏の名を騙ることも同様どころか
更に度し難く罪深いことだ、と改めて指導してやろう。
>中の人が一番面白かった種村作品の一節は、【鉄道旅行術】の中にあっ
>た、『日頃の行いが悪いせいか、指定席で隣にチャーミングな女性が座
>ってくれたためしがない』だそうだとコメントしておく。
↑
そうか。それが偽村の回答か。精々週刊誌の記事のオチと評しておこう。
これを面白いと思えるなら、宮脇作品の文学性が評価されている事実を
理解するなど不可能などころか、逆恨みして侮辱し続けられるだろうな
と納得した。 >>610
おやおや、「宮脇はそもそも弟子なんか必要としてなかった」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。 弟子というのは、必要だから作るものでなく、
自然と集まって来るものである。『桃李もの言わざれど下自ずから蹊を成す』の格言がそれを示している。
≪桃李≫は僕と宮脇クンのどちらだろうかと問いかけておく。 >>613
「種村直樹に会いたい、と言う人がいたらこのスレを勧めています。」とのご報告だが、
それは『あれ嬉しや』である。
中の人は立派に種村流鉄道旅行を継承しているので、
演技であっても本物の僕と差はないとコメントしておく。 >>614
おやおや、わたらせ渓谷鉄道でEast-i Dが脱線とは、
由々しき事態でありぞっとしない。
この鉄道も廃止の話が絶えないが、それでも存続しているのは、
【国鉄完乗を目指す宮脇俊三はYes!】【廃線めぐりをする宮脇俊三はNo!】と、
暗に主張しているのかもしれないとコメントしておく。 >>615
「宮脇作品と種村作品の間にある大きな評価の差には、『文学性』が
絡んでいることを認識してもらおうかね。」とのご意見だが、それはもちろん分かっている。
昔、歴史作家の吉村昭氏が司馬遼太郎賞を受賞した時、
「私は司馬作品が面白いと思わない」と賞を辞退し、文学界で話題になった。
その背景には、吉村作品が文学性が低いとの理由で、司馬作品と評価に差を付けられていることへの、
反発があったと言われている。
僕と宮脇クンの評価の差と、同じものを感じたと回想しておく。 「宮脇作品と種村作品の間にある大きな評価の差には、『文学性』が
絡んでいることを認識してもらおうかね。」とのご意見だが、それはもちろん分かっている。
昔、歴史作家の吉村昭氏が司馬遼太郎賞を受賞した時、
「私は司馬作品が面白いと思わない」と賞を辞退し、文学界で話題になった。
その背景には、吉村作品が文学性が低いとの理由で、司馬作品と評価に差を付けられていることへの、
反発があったと言われている。
僕と宮脇クンの評価の差と、同じものを感じたと回想しておく。 雑誌「新聞ダイジェスト」が4月15日発売号で休刊。
1967年創刊。月刊。定価972円。
新聞6紙の主要記事を項目別に整理して掲載
毎月の新聞ニュースの1カ月分をコンパクトにまとめています。 >>621
雑誌「新聞ダイジェスト」が4月15日発売号で休刊。・・・・とのニュースだが、
新聞はネットで読むことが多い時代になった。
紙媒体の新聞がなくなる日は、そんなに遠くないかもしれない。
しかし新聞販売店が、「ネットがない時代が良かった」なんて言わないだろう。
宮脇クンの、「車のない時代が良かった」が、いかに愚かな考えかお分かりかなとコメントしておく。 >>616
＞弟子というのは、必要だから作るものでなく、
＞自然と集まって来るものである
種村は自分から読者に呼びかけて取り巻き旅をはじめたのだからちっとも自然ではないな。 >>617
＞中の人は立派に種村流鉄道旅行を継承しているので、
正確には「種村の猿真似しかできない」と言うべき。 >>622
そういう根拠のない憶測で他人を非難するのはやめなさい。
本物の種村はそんな人じゃなかったぞ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>624
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「中の人は種村の猿真似しかできない」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 中の人は、「昔は良かった」が大嫌いなので、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 宮脇氏に対しては、「猿真似もできない」そうだとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>625
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「根拠のない憶測で他人を非難するのはやめなさい。 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき批判でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮脇クンが、「モータリゼーション以前の時代が良かった」と発言していたのは事実である。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 宮脇ファンこそ、宮脇クンの車社会批判＆廃線めぐりは間違いだったと認めるべきと指導しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>626
図星をさされて反論できないからって、宮脇氏を持ち出して誤魔化すとは……。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ 鉄道ジャーナル今月号で、東武の新型特急リバティが紹介されているが、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | その解説をしている東武社員の名前がなんと、【岸直樹】である。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ きっと父親が僕のファンで、直樹と命名したのだろう。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | そして本人も僕の著作を読んで育ち、東武社員となった今、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 「種村さんにほめられる列車にしたい」と、考えているに違いないとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>627
バカめ。>>622を読み直してみろ。
＞しかし新聞販売店が、「ネットがない時代が良かった」なんて言わないだろう。
これが根拠のない憶測でなくて何なのか？ >>629
書いてて恥ずかしくないのか？ 偽者クンの良識を疑うぞ。 >>619
>昔、歴史作家の吉村昭氏が司馬遼太郎賞を受賞した時、
>「私は司馬作品が面白いと思わない」と賞を辞退し、文学界で話題になった。
↑
その件をググってみたが相当に偽村の言い方とは違うようだ。司馬作品を読んだ
ことがないからと謝絶したそうだ。フィクションも交え話しを盛り上げる独特の
作風が、史実を徹底的に取り上げる吉村氏には相容れなかったという分析が多い
ようだが？ 2017年5月23日(火)よる8時57分から放送!
マツコの知らない世界
▼「マツコの知らないパン弁当の世界」
▼「マツコの知らない駅メロの世界」 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>630
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「ハイブリット車のない時代が良かった」なんて言う、ガソリンスタンドの経営者はいない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 「スマホがない時代が良かった」なんて言う、カメラ会社の社員はいない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 「ネットがない時代が良かった」なんて言う、新聞販売店の従業員はいない。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 宮脇クンの、「車がない時代が良かった」が、いかに浮世離れしているか明らかと苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>631-632
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 南豚クンが東武のSL【大樹】の報道陣公開に呼ばれて行ったら、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ プロジェクトのリーダーから、「子供の頃南豚さんの本を読んでいました」と言われ、感激したそうだ。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | だからジャーナル今月号で、特急【リバティ】を解説している東武社員、岸直樹氏が、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 僕の読者である可能性も非常に高いと確信しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>637
浮世離れしてるのは、根拠のない憶測ばかり並べて意気がってる偽者クンの方だろ。
まともに反論できないなら、潔く現実を受け入れなさい。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>633
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | いずれにせよ、歴史作家の吉村昭氏は、同業の司馬遼太郎氏に好感を持っていなかったから、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 司馬遼太郎賞を辞退したことに変わりはない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕は宮脇クンに対しては、良きライバルと思っていたけど、宮脇クンが廃線めぐりに熱中してからは不快だった。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ もし僕のもとに、宮脇俊三賞受賞の吉報が届いても、辞退したに違いないとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>638
あのさあ、いい年した大人がこんなこと書いてて、恥ずかしくないの？ >>636
おやおや、「札幌地下鉄 発車直後に非常ボタン 男性2人『降りたい』」とは、
由々しき事態でありぞっとしない。
雑型客車の時代は、発車直後の飛び降りなんて当たり前だった。
文明が進歩したら、こんなことで騒ぎになるのかと苦言を呈しておく。 >>641
おやおや、「いい年した大人がこんなこと書いてて、恥ずかしくないの？ 」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
少なくとも、「昔は良かった」なんて言っている大人よりは、
ずっとマシだと申し上げておく。 >>642
おやおや、あれだけ宮脇氏を非難しておきながら、雑型客車の時代を美化するなんて、
どういう頭の構造をしておるのか？ 少しは考えてから書き込め。 >>643
人々の生活を長年にわたって支え続けたローカル線への追憶より、
個人の醜い自惚れの方がずっとマシだと思うのですか？ 司馬遼太郎といえば『坂の上の雲』の中に、「己れの考えを持たぬ者が他人の考えを読んでも害になるだけ」
みたいな台詞があったけど、これって種村と偽者クンにピッタリ当てはまるな。 >>644
おやおや、「雑型客車の時代を美化するなんて」とは、
由々しき勘違いでありぞっとしない。
僕は現代の列車が、雑型客車の時代から後退していると批判したのであって、
雑型客車の時代の方が良いなんて言っていないと申し上げておく。 >>645
「人々の生活を長年にわたって支え続けたローカル線への追憶より、
個人の醜い自惚れの方がずっとマシだと思うのですか？ 」とのご意見だが、
宮脇ファンがそういう考えをしているとは意外だ。
宮脇クンは廃線めぐりでローカル線を追悼するより、
時刻表の極道者を貫いていた方が、ずっと格好良かったとコメントしておく。 >>646
司馬遼太郎といえば『坂の上の雲』の中に、「己れの考えを持たぬ者が他人の考えを読んでも害になるだけ」
みたいな台詞があったけど・・・・・とのご指摘だが、
なるほど、つまり、「己で時刻表を読まぬ者が、他人のスケジュールで旅をしても害になる」わけで、
これはやじきた旅以降の宮脇クンにピッタリ当てはまる。
司馬遼太郎はなかなか良いことを言うと評価しておく。 「道端で野糞を覚悟した」というパンチ力のある作品を残せる鉄道系ライターは種村氏くらいだ
良くも悪くもオンリーワンなのは間違いない
新しい作品が読めないのは本当に残念 種村先生、ご無沙汰してます。
本日の新聞にカッサンドル・ポスター展の広告が出てました。
「青春１８」激安乗り継ぎの終盤、カッサンドルをカツサンドと間違え
カツサンドの展示会で試食できると早合点したアレです。
久々に先生のことを思い出し、また大いに笑わして頂きました。
先生、天国で健やかにお過ごしください。 >>650
「良くも悪くもオンリーワンなのは間違いない。新しい作品が読めないのは本当に残念」
とのご意見だが、しかし僕の読者の良いところは、
僕の新作が読めなくても、自ら種村流鉄道旅行を実践し、新しい旅を生み出している点ではないか！
別に紀行文を書かなくても、旅をすればそれが人生経験という作品になるとコメントしておく。 >>651
「『青春18』激安乗り継ぎの終盤、カッサンドルをカツサンドと間違え」と書き込みがあるが、
空腹に襲われ、そんなこともあった。
でも、鈍行列車で食べるカツサンドの美味しさは、クルーズトレインで食べるディナーの美味しさと同じである。
種村流鉄道旅行の継承者なら、わざわざ言わなくても分かっていることだろうとコメントしておく。 種村は1980年代のわずかな年数の時のヒトだったが、宮脇クンは永遠に慕われる偉大な人であるに違いないし、ケケ島は種村を単なるモノとして扱い、鉄道ジャーナルを衰退させてしまった >>654
「種村は1980年代のわずかな年数の時のヒトだったが、宮脇クンは永遠に慕われる偉大な人」
とのご意見だが、例えばおニャン子クラブは、80年代のわずかな期間の人気だったが、
それが今、AKB48他のアイドルブームに発展している。
一方で美空ひばりは偉大な歌手であったが、意外にもその路線を継承している人はあまりいない。
僕と宮脇クンのどちらが、物書きとして影響力が大きいかの判断は、各自に任せておく。 >>647
＞僕は現代の列車が、雑型客車の時代から後退していると批判したのであって、
＞雑型客車の時代の方が良いなんて言っていないと申し上げておく。
なんという姑息な言い訳。
悪いのは非常ボタンを押して列車を止めたバカであって、車両のせいではないじゃないか。
これを現代の列車が後退してると非難するなんて、雑型客車の美化でなくて何なのか？ >>648
少なくとも、種村と何の関係もないことを種村の手柄だと勘違いしていい気になってる
偽者クンよりはずっとましだろ。 >>649
＞他人のスケジュールで旅をしても害になる
これはむしろ種村の取り巻き旅そのものだろ。 日本自動車工業会（自工会）は22日、第45回東京モーターショー2017の出展社リストを発表した。
今回からイタリア車とイギリス車の出展予定がなくなった。
GMやフォードモーターは数年来、東京にモーターショーに出展しておらず、フォードは日本市場からも撤退した。
前回まで出展していたFCAフィアット・クライスラーのジープが出展を取り止め、米ビッグ3は全ブランドが東京から撤退となった。
FCAのイタリア系ブランドであるフィアット、アルファロメオ、アバルトは前回までは出展したが、今回は欠席に転じ、
イタリア車の出展予定がなくなった。
ジープと合わせて、FCAは全ブランドが出展をやめた。
イギリス勢ではジャガー、ランドローバー、MINIが前回の出展から欠席となり、イギリス車の出展予定もなくなった。
5月22日現在の出展予定
●乗用車……ダイハツ工業、ホンダ、レクサス、マツダ、三菱自動車、日産自動車、SUBARU（スバル）、スズキ、トヨタ自動車、
アルピナ、アウディ、BMW、シトロエン、DS、メルセデスベンツ、メルセデスAMG、メルセデス・マイバッハ、プジョー、ポルシェ、スマート、スマート・ブラバス、ルノー、フォルクスワーゲン、ポルボカーズ
●商用車……日野自動車、いすゞ、三菱ふそう、UDトラックス、スカニア、ボルボ（商用車）
●二輪車……ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハ発動機、ハーレーダビッドソン、BMWモトラッド、BRP
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1187343.jpg
https://response.jp/article/2017/05/23/295070.html >>652
＞自ら種村流鉄道旅行を実践し、新しい旅を生み出している
中身のない言葉を並べて自惚れることの醜さにいい加減気づいたらどうだ？ >>653
それはカツサンドを作った料理人の腕のおかげであって、種村の手柄でも何でもない。 >>655
＞美空ひばりは偉大な歌手であったが、意外にもその路線を継承している人はあまりいない。
何という非常識。中島みゆきを知らなかった宮脇を非難する資格は偽者クンにはない。 種村氏を演じてる奴も種村氏を誹謗してる奴もそれ相応の年齢だろ
お前らバカじゃねえのか？ 05/23火
10.5% 20:57-22:00 TBS マツコの知らない世界 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>660
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 僕が、「種村ファンは自ら種村流鉄道旅行を実践し、新しい旅を生み出している 」と述べたのに対し、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 「中身のない言葉を並べて自惚れることの醜さ」とはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕を軽蔑している暇があるなら、宮脇ファンは宮脇流鉄道旅行を実践すればいい。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ そして北海道新幹線に乗りながら、「連絡船で海峡を渡れた時代は良かった」と呟くよう指導しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>661
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 昔、帝国ホテルのコック長が、「当ホテルの料理は畳の部屋で食べても美味しくありません」と
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 述べていたことがあった。つまり料理は、場所との相性があるそうなのだ。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | カツサンドは鈍行列車とクルーズトレイン、どちらの車内で食べるのが美味しいだろうか？
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 種村流鉄道旅行の継承者なら、その答えは言わなくても分かるだろうとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>662
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 美空ひばりの師匠である作曲家、古賀政男氏は生前、「いずれ日本は、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 演歌が必要とされない時代が来るだろう」と述べていたそうだ。そして今、本当にそういう時代になった。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 日本人は哀しみを描く演歌より、ノー天気で抜けるアイドルポップスを好むようになった。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 宮脇作品より種村作品が評価される日も、そう遠くはないかもしれないと予言しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>663
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村氏を演じてる奴も種村氏を誹謗してる奴もそれ相応の年齢だろ
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ お前らバカじゃねえのか？ 」とは、由々しき態度でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 種村スレの仲間に入りたいのなら、いい子の仮面は外して、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 素直にバカ丸出しすればいいと助言しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>665
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、今年のブルーリボン、ローレル賞が発表されたが、ブルーリボン賞には
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ JR九州の蓄電車BEC819系が選ばれたとは、あきれた決定でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 蓄電車の実用化は、JR東日本のE301系の方が先で、そちらはローレル賞だったのに、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 東武スペーシア以来の、納得出来ないブルーリボン賞だと苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | 【朗報】明日にもレゴランド側が新料金プラン発表する模様
（名古屋市議会議員）メイカーズピア来週調査へ
http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/2368562.html
来週月曜日にメイカーズピアに出向き、飲食店の経営状況を調査し、
どんな対応ができるのかについても可能性を探る予定だ。
レゴ側も5月25日には「新料金プラン」を発表するとのこと。
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名古屋待望の観光施設であるレゴ。
大きく集客が伸びるような思い切った策を期待したい。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>671
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「明日にもレゴランド側が新料金プラン発表する模様 」とのニュースだが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 名古屋地区の観光と言えば、かつて名鉄が三河湾を名所にしようとしたものの、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 失敗に終わったのを思い出す。ディズニー、USJ、伊勢神宮と、どこに行くのも便利な名古屋は、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 独自の観光施設はいらないのかもしれないとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | >>666
宮脇流鉄道旅行？
そもそも宮脇は種村と違って、「鉄道だけの人」ではないんだが……。 >>667
その結果、種村の取り巻きからは満員の通勤電車で駅弁を食うような不作法者が現れたんだな。 >>668
そもそも美空ひばりがただの演歌歌手だと思ってる時点で、何を言っても説得力ないぞ。 >>659
東京モーターショー
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170525-00071304/
出展を見送った海外の自動車メーカーに聞くと、皆さん「出展料金が高額な割に地味過ぎます。
一昔前なら東京モーターショーに出展するのがステータスだったけれど、今やそういった雰囲気も無い」。
主催者が「開催すればよい」という役人根性になっていると、多くの自動車メーカー関係者は指摘する。 【ニュース】人気グループ「ＫＡＴ－ＴＵＮ」の元メンバー、田中聖容疑者がきのう、東京・渋谷区の路上で大麻を所持していたとして、警視庁に現行犯逮捕された。取り調べに対し田中容疑者は容疑を否認。
https://twitter.com/tbs_news/status/867541240786567169
20007年4月期連続テレビドラマ「特急田中3号」主演
もともと再放送は第1話の見逃し短縮版再放送だけでやってないから影響なし >>668
お前が思うならそうなんだろ、お前の中ではな。
そうなのか。世の中には演歌とアイドルポップしかないのか。
ロックやテクノにアジアンとかヘビメタ等の他ジャンルは一切無視か。
偽村の世界は恐ろしく幅がない、北朝鮮なみに統制された範囲のみしか認識
できていないようだな。これで未来志向とは臍で茶が沸く狂人の戯言よ。
絵本から大人向けの文芸誌に、編集など幅広く活躍していた宮脇翁の業績を
理解せず、ひたすら宮脇翁を侮辱できる偽村のオツムは全く気の毒で哀れな
ことと同情してやろう。感謝して這いつくばるがよい。 >>670
ならば中の人が今年のブルーリボン賞にふさわしいと思ってる車両は？ スレチですが
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170525-00050052-yom-bus_all
> レゴランド、オープン２か月足らずで値下げ
> テーマパーク「レゴランド・ジャパン」（名古屋市港区）の運営会社は２５日、
> 年内入場分まで、最大２５％割り引く１日券「ファミリー１ＤＡＹパスポート」の販売を始めたことを明らかにした。 「カール」中部以東で販売終了へ 低迷原因、８月生産分まで
明治は２５日、半世紀近くにわたり親しまれたスナック菓子「
カール」の販売を、中部地方以東で８月生産分を最後に終了すると発表した。売り上げ低迷が原因で、９月に店頭から消える見通し
。関西以西では「チーズあじ」「うすあじ」の２品に絞って販売を続ける。
明治によると、１９９０年代に１９０億円前後あったカールの
売り上げは、２０１５年度に６０億円程度まで減少。当初は全国で
の販売終了を検討したが、６８年の発売以来長く愛された商品であることを考え、全面打ち切りは見送った。 http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ25H4V_V20C17A5MM0000/?dg=1&;nf=1
2017/5/25 14:00日本経済新聞 電子版
伊藤忠商事は輸入車販売最大手のヤナセを子会社化する。
ＴＯＢ（株式公開買い付け）を実施し、出資比率を現在の39.4％から６割程度に高める見通し。
投資額は数十億円。国内の輸入車販売は比較的低価格の車種が増えて好調が続いている。
伊藤忠はヤナセの海外展開など事業拡大を支援することで自動車関連事業の底上げを図る。 >>673
おやおや、「宮脇は種村と違って、『鉄道だけの人』ではないんだが……。 」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
理由は何であれ、宮脇流鉄道旅行を実践しない宮脇ファンに、
僕を格下に扱う資格はないと苦言を呈しておく。 >>686
宮脇流を実践しないなんて、誰も書いてないじゃないか。
種村の偽者ごときにそんなことを強制されるいわれはないと言っておるのだ。 >>678
おやおや、「絵本から大人向けの文芸誌に、編集など幅広く活躍していた宮脇翁の業績を理解せず」とは、
由々しき指摘でありぞっとしない。
確かに宮脇クンは、≪中公に宮脇あり≫と呼ばれたほどの名編集者であったが、
それは宮脇クンの古風な性格が、中公の古めかしい社風と合ったからだろう。
しかし作家として独立し、他社で仕事をするようになると、中公での実績は通用しなくなった。
「モーツァルトには詳しいけど、中島みゆきは知らない」は、中公では通用しても、
新潮や文春など、メジャー路線の出版社では通用しなかったと回想しておく。 >>679
「中の人が今年のブルーリボン賞にふさわしいと思ってる車両は？」とのご質問だが、
本音は「該当なし」だけど、強いて選べば、えちごトキめき鉄道の【雪月花】である。
いずれにせよJR九州の【DENCHA】のブルーリボン賞受賞は、
蓄電車第一号であるJR東日本の【ACCUM】に対し失礼で、
鉄道友の会は猛省の必要ありと、同会会長の須田寛クンに苦言を呈しておく。 >>682
おやおや、半世紀近くにわたり親しまれたスナック菓子「カール」が売上不振から、
中部以東で販売終了とは、由々しき事態でありぞっとしない。
美味しいのになぜ売れないのだろう？
コンビニのプライベート商品などに押されたことも、大きいのかもしれないとコメントしておく。 >>684
おやおや、大井川鐵道が北海道のホテル会社「エクリプス日高」の
完全子会社になるとは、由々しき事態でありぞっとしない。
大株主であった名鉄に続いて、中部電力も株式を売却とは、
大井川鐵道の廃線は、覚悟しなければならない時が来たようだとコメントしておく。 >>687
「宮脇流を実践しないなんて、誰も書いてないじゃないか。」とのご意見だが、
では実践したことを、宮脇スレに書き込みすれば良いではないか。
そうすれば過疎化している宮脇スレが、盛り上がるに違いないとエールを送っておく。 将棋の最年少プロ棋士で、デビューから無敗の１８連勝を記録していた藤井聡太四段（１４）が２５日、東京・千駄ヶ谷の将棋会館で、近藤誠也五段（２０）と竜王戦６組の決勝戦を戦い、勝利した。
自身が持つデビューからの連勝記録を１９に伸ばすとともに、竜王戦の決勝トーナメント進出も決定。
史上最年少でのタイトル獲得に、一歩近づいた。 >>688
通用しなかった？ 新潮や文春から宮脇の単行本・文庫本がどれだけ出版されたか知らんのか？
「通用しなかった」とは、両社からまったく相手にされなかった種村のことだ。 >>693
「将棋の最年少プロ棋士、藤井聡太四段（１４）が、デビューからの連勝記録を１９に伸ばした」とのニュースだが、
そういえば昔、日本ハムに木田という投手がいて、１年目は新人賞の他、MVPも獲得するなど、
球史に残る大活躍だったが、2年目以降はさっぱり勝てず、いつの間にか消えてしまった。
宮脇俊三氏もデビュー作の【時刻表2万キロ】は素晴らしい出来であったが、
その後の作品は、つまらなくなる一方だった。
藤井クンは『竜頭蛇尾』にならぬよう、己を磨き続けてほしいとエールを送っておく。 >>689
第一号だか二号だか知らないが、ブルーリボン賞ってそんな単純なことで
決まるような薄っぺらな賞なのか？ >>694
おやおや、「新潮や文春からからまったく相手にされなかった種村」とは、
由々しき蔑視でありぞっとしない。
両社から僕が相手にされなかったのは、僕に才能がなかったからではなく、
種村流が新潮や文春の社風に合わなかったからである。
宮脇クンが実業之日本社や自由国民社などから相手にされなかったのも、
同じ理由だと説明しておく。 >>690
カールは味は悪くないけど、食べてると口の中がヒリヒリ痛くなるのが残念 >>696
「ブルーリボン賞ってそんな単純なことで決まるような薄っぺらな賞なのか？ 」
とのご質問だが、ブルーリボン賞はAKB総選挙と同じで、ファン投票で決まる賞である。
それが薄っぺらなのかどうかは、各自の判断に任せよう。
ただ東武スペーシアでは、投票数が２位だったのに受賞という、不正が行われた。
今年のDENCHAに、どの程度票が入ったのか、公式発表されていないが、
おかしいと感じるのは僕だけかと問いかけておく。 >>692
同じことを何度も書かせるな。
種村の偽者なんかに指図される筋合いはない。 >>695
偉そうなこと言っとるが、種村は己を磨いたことなんか一度でもあったか？ 雑型客車で取り巻き旅をしていた連中は、
種公がトイレで脱糞した飛沫を浴びていたんだな >>697
694に半分しか答えてないじゃないか。
宮脇の作品は新潮からも文春からも山ほど出版されてるのに、どこが「通用しなかった」のか？ >>663
このスレに「種村氏を誹謗してる奴」なんて一人もいませんよ。
種村の偽者を、正当に批判してる人なら何人もいますけどね。 >>704
>このスレに「種村氏を誹謗してる奴」なんて一人もいませんよ。
↑
いや、１人いる！
種村氏の名を騙り、暴言に妄論や屁理屈を弄している偽村が、最も熱心に
種村氏を誹謗しているではありませんかな。 センセ、「そもそも」と言う言葉がどういう意味かでもめてまっせ。
「もそもそ」専門家から何か言ったって下さい。 >>703
「宮脇の作品は新潮からも文春からも山ほど出版されてるのに、どこが通用しなかったのか？」
とのご質問だが、確かに両社から宮脇作品は多数出たが、僕が監修した【最長片道切符の旅】を除いて、
全て絶版になっている。新潮も文春も、「宮脇氏は『中公に宮脇あり』と呼ばれた名編集者だったけど、
期待したほどの人ではなかった」が本音ではないかとコメントしておく。 >>705
おやおや、秘境駅で知られるJR土讃線、坪尻駅を安全に撮影できるように、
三好市が展望台を設置とは、由々しき行為でありぞっとしない。
でも秘境駅は、あくまで鉄道を基準にした価値観なので、
車で撮影に行く人にとっては、ただの山奥の駅でしかないのかもしれないとコメントしておく。 >>706
おやおや、中の人が僕を誹謗しているとは、
とんでもない言いがかりでありぞっとしない。
それなら坂本龍馬を自己流のキャラクターに仕立て上げている司馬遼太郎も、
龍馬を誹謗しているのかと疑問を呈しておく。 >>707
「種村氏は川島令三氏とどんな会話してたんだろ？」とのご質問だが、
冷蔵庫クンはよく、「私は鉄道ファンですが、車の方が便利な時は車を使います」と語っていた。
それに対し僕は、「車は確かに便利だが、旅の手段は便利さで選ぶものではない」と異議を述べた。
いずれにせよ宮脇クンの、「モータリゼーション以前の時代が良かった」は論外とコメントしておく。 >>708
「センセ、『そもそも』と言う言葉がどういう意味かでもめてまっせ。」とのご質問だが、
『そもそも』は『もそもそ』の対義語ではない点が重要で、
「もそもそとかじるパン」は日本語として正しくても、
「そもそもとかじるパン」は不適切な言い回しと説明しておく。 >>709
＞僕が監修した【最長片道切符の旅】
こういう嘘を書かないと宮脇氏を貶めることができない時点で偽者クンの負けですね。 >>711
司馬遼太郎氏は龍馬を、抜けるとか抜けないとか下品な話しかできない
哀れな人格破綻者には描いていませんけど？ >>712
＞いずれにせよ宮脇クンの、「モータリゼーション以前の時代が良かった」は論外
宮脇氏がそんなことを、いつ、どの作品で書いたというのか？
だいたい、種村こそ古い木造駅舎や雑型客車ば
かり有難がってたではないか。 >>667
脱糞も場所との相性があるだろ？
東芝に恨みがあるなら、今度本社前で当てつけ脱糞してこい ＮＨＫは、民放ラジオ局がインターネットで番組を配信するサービス「ｒａｄｉｋｏ（ラジコ）」に、民放連との共同キャンペーンの
一環として試験的に参加すると明らかにした。ＮＨＫのラジコ参加は初めて。２０１７年度のキャンペーンは若者の利用促進
がテーマとあって、参加を決めたという。具体的な配信時期などは民放連と協議して決定する。
https://mainichi.jp/articles/20170526/dde/018/200/024000c >>714
おやおや、「僕が監修した【最長片道切符の旅】」が嘘だとは、
とんでもない言いがかりでありぞっとしない。僕が宮脇クンにアドバイスしていなかったら、
宮脇クンは間違ったルートで最長片道切符の旅を行って、大恥をかいていたのだから、
『監修・種村直樹』は過言ではないと申し上げておく。 >>716
宮脇氏がいつどの作品で、「モータリゼーション以前の時代が良かった」と
書いたというのか？ ・・・・とのご質問だが、
宮脇クンは廃線めぐりを、そういう気持ちで行っていたではないか。
>>716氏は本当に宮脇ファンなのかと疑問を呈しておく。 >>717
「東芝に恨みがあるなら、今度本社前で当てつけ脱糞してこい 」とのご意見だが、
本当はそうしたいのだけど、亡霊は自慰と脱糞はできないのだ。
でも海芝浦で僕にトイレを貸さず、僕を粗相に追い込んだ東芝への仕返しは、
神が経営危機という形で実行してくれたので、これ以上の仕返しは不要とコメントしておく。 >>719
ＮＨＫは、民放ラジオ局がインターネットで番組を配信するサービス「ｒａｄｉｋｏ（ラジコ）」に、民放連との共同キャンペーンの
一環として試験的に参加する・・・・とのニュースだが、
それより先にNHKは、ラジオ第二とFMを廃止すべきではないか？
今の時代、NHKがラジオ局を３つも持つ理由は何もないと苦言を呈しておく。 海芝浦駅に残された先生の糞と東飯能駅に置かれた手榴弾のレプリカ、どっちが悪質ですか？ >>724
「海芝浦駅に残された先生の糞と東飯能駅に置かれた手榴弾のレプリカ、
どっちが悪質ですか？ 」とのご質問だが、
一番悪質なのは、僕にトイレを貸さなかった東芝である。
それにしても東飯能駅の手榴弾事件は、すぐにレプリカと見抜けなかった
関係者にも問題がありそうだと苦言を呈しておく。 >>720
光畑茂氏の計算書を見せただけで、種村本人は何もしてないのに、何が監修だ。 >>721
わかってないなあ……。
宮脇氏はローカル線の廃止をモータリゼーションのせいにしたりせず、時代の趨勢でやむを得ない
ことだと受け止めていたではないか。
都合の悪いことはすべて取り巻きや和尚や編集長に責任転嫁してる誰かさんと一緒にするな。 中の人と、中の人にストレスをぶつけにきているみんなのスレッドだな _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>726
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「光畑茂氏の計算書を見せただけで、種村本人は何もしてないのに」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 光畑クンは僕の仕事ぶりに魅力を感じて、僕に弟子入りしてきたのだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 何もやっていないなんてことはないと反論しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>727
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「宮脇氏はローカル線の廃止をモータリゼーションのせいにしたりせず」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき意見でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ローカル線が廃止された最大の原因は、モータリゼーションなのだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ その因果関係を否定する方がおかしいと苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>728
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「中の人にストレスをぶつけにきているみんなのスレッドだな」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき事態でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 確かに種村スレは最近、ご指摘のようなスレになってしまっている。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 汽車旅相談室をネット上で行うという原点に、戻る必要がありそうだとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、JR両毛線冨田～足利間に、あしかがフラワーパーク最寄りの
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 新駅設置が決定したが、場所が冨田駅から0.9ｋｍだとはぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ローカル線で駅間距離が1ｋｍにも満たない位置に、新駅を設置するのは無駄で、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 冨田駅をフラワーパーク側に移設すべきだと苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>726
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 宮脇クンは中央公論の編集長時代に、最長片道切符の企画を、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 母校東大の鉄道研究会と協力して、行ったことがあるそうだ。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | それなのに作家として最長片道切符の旅を執筆する時、僕に情報を求めに来たのは妙な話。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ その当時すでに宮脇クンは、若い鉄道ファンと確執を起こしていたのかもしれないとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | >>729
光畑氏が本当に種村の弟子なのかどうか知らんが、いずれにしても宮脇氏の最長片道切符の旅に
種村本人は何の役にも立ってないのだから「監修」などデタラメ以外の何物でもない。 >>730
バカめ。誰も因果関係を否定などしてないじゃないか。読解力がないにも程があるぞ。 >>733
またまたソースもなしに適当な出まかせを書いて……。もう病気としか言いようがないな。 __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
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|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜今日は私の国鉄完乗記念日ですぞ。こんな日も種公は私の悪口三昧ですか？
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>734
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「宮脇氏の最長片道切符の旅に種村本人は何の役にも立ってない」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ あきれた発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕がいなかったら、宮脇クンは光畑クンの計算書を手に入れられず、間違ったルートで
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 最長片道切符の旅を行う破目になっていたのだから、僕の存在は大きかったと申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>736
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | よく宮脇ファンは、「宮脇氏が一人旅をしていたのは、周りに同士がいなかったから」と
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 言ってるけど、宮脇クンは東大卒の学歴を利用して、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 東大の鉄道ファンたちと一緒に仕事をする機会があったのに、付き合いが続かなかったのは、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 宮脇クンの人柄に問題があったからではないかとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>737
宮脇クンから、「今日は私の国鉄完乗記念日ですぞ」と書き込みがあったが、
今年はその40周年の年でもある。それを祝うかのように、中公新書の売れ行きが好調だそうだ。
好調の理由は、流行を追わない堅実な編集が支持されているとのことで、
『モーツァルトには詳しいが中島みゆきは知らない』宮脇流編集は、いまでも健在だと脱帽しておく。 宮脇クンから、「今日は私の国鉄完乗記念日ですぞ」と書き込みがあったが、
今年はその40周年の年でもある。それを祝うかのように、中公新書の売れ行きが好調だそうだ。
好調の理由は、流行を追わない堅実な編集が支持されているとのことで、
『モーツァルトには詳しいが中島みゆきは知らない』宮脇流編集は、いまでも健在だと脱帽しておく。 >>739
じゃ、アンタは人柄に問題は無かったのか？ >>738
自分こそ間違ったルートで最長（ではない）片道切符の旅をしてしまったのを棚に上げて
何を自惚れておるのか。ぜんぜん説得力ないぞ。 >>742
「アンタは人柄に問題は無かったのか？」とのご質問だが、
僕に多くの弟子がいる事実を見れば、特に問題はなかったと言って良いだろう。
鉄道書の関係者からは、『才能の宮脇』『人柄の種村』と呼ばれていたこともあり、
新渡戸稲造の言った、「才能で負けても人柄で勝つことがある」は、僕が証明していると自負しておく。 >>739
種村こそ京大の鉄道ファンと付き合いがなかったくせに、宮脇氏を非難する資格はない。 >>744
理由もなしに他人を怒鳴りつけたり暴力をふるってばかりだったくせに、問題なかったわけがないだろ。 >>743
おやおや、「自分こそ間違ったルートで最長（ではない）片道切符の旅をしてしまった」とは、
由々しき蔑視でありぞっとしない。
僕が行った国鉄バスも含めた最長片道切符の旅は、間違ったルートであっても
史上最長の片道切符であったので、永久不滅の記録になっていると自負しておく。 >>745
おやおや、「種村こそ京大の鉄道ファンと付き合いがなかったくせに」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
僕は学歴を使わなくても≪種村の輪≫を作れたから、京大の鉄道ファンとわざわざ付き合う必要はなかった。
それに対し宮脇クンは、東大卒の学歴を使っても≪宮脇の輪≫を作れなかったところを見ると、
本当にアスペルガーなんだなと思うとコメントしておく。 >>747
何が永久不滅だ。すでに鉄道ファンからも忘れ去られてるじゃないか。 >>746
おやおや、「理由もなしに他人を怒鳴りつけたり暴力をふるってばかりだったくせに」とは、
とんでもない言いがかりでありぞっとしない。
僕は正当な理由があったから、駅員を怒鳴りつけたり、取り巻きを殴ったりしていたのだ。
でなければ多くの弟子が、僕について来るわけないと申し上げておく。 >>748
同じことを何度も書かせるな。
宮脇氏は種村と違って、読者とつるんで旅するようなセコい営業活動なんか不要だった、
ただそれだけのことだ。 >>750
そりゃあ、取り巻きをやめたいなんて言ったらどんなひどい目に遭うかわからないから、
みんな怖くて言い出せなかったんだろ。 >>749
「何が永久不滅だ。すでに鉄道ファンからも忘れ去られてるじゃないか。」とのご意見だが、
最長片道切符は国鉄という全国一元の鉄道の中で行うから、面白かったのであって、
国鉄の分割民営化後は盛り上がりはなくなり、僕も鉄道旅行術の中で取り上げなくなっていた。
それに新幹線の並行在来線が三セク化された区間が多くなった今、JRは最長片道切符は発売しない方針らしい。
僕としては最長片道切符は、忘れ去られて良いと思う。
宮脇クンの【最長片道切符の旅】が絶版になるのも、時間の問題ではないかとコメントしておく。 >>754
＜失禁＞５人に１人「便」経験 男性、２０～３０代やや多く・・・・とのニュースだが、
こんなところにも種村流が継承されているとは、あれ嬉しや！
『うんこ漢字ドリル』もベストセラーになっているし、
種村流は鉄道旅行の枠を超えて進化しており、本当に僕は先見性があったと自負しておく。 種村流で推奨されるのは水洗便所ですか？汲み取り式便所ですか？ >>756
「種村流で推奨されるのは水洗便所ですか？汲み取り式便所ですか？」とのご質問だが、
種村流における選択枠には、垂れ流し便所はあっても汲み取り式便所はない。
どちらを推奨するかについては、もちろん水洗便所だが、
女子高生が使用するなら、垂れ流し便所も捨てがたいとお答えしておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、京急が埼玉県川口市で放置されていた230形を引き取り、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 横浜みなとみらいに建設される新本社で展示するとはぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ あんな汚い車両は、すでに保存の価値はなく、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 展示するのは引退したばかりの800形にするよう苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>750
アンタに弟子がついてきたのは、
みんな種公を利用して踏み台にしてやろうと言う下心があったからだ 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2017/05/28(日) 14:56:15.17
今日MOTO NAVIのイベント行ったけどクソすぎた…
入場料1000円むしり取られて中入ったら、会場の中閑散としてるのにたったの一時間経過で試乗車終了
受付でパンフも配ってないし、っていうかパンフ要らんぐらいしか屋台も出てないしw
来たシャトルバスにそのまま乗って帰ってきた
在会場5分
あんなしょうもないイベント初めてだったわ…
名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2017/05/28(日) 22:36:23.43
モトナビは、最近の読売新聞の夕刊で、復刊させたスゴイ編集長的な連載があった。
今更感な、違和感があった・・・ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>759
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「アンタに弟子がついてきたのは、みんな種公を利用して踏み台にしてやろうと言う
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 下心があったからだ」とは、由々しき蔑視でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 踏み台がガタついていたら、上に乗っている人間はまともに仕事が出来ない。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 僕が踏み台にされたのは、それだけ信用ある人間だからだと自負しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>760
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「わたらせ渓谷鉄道 撮り鉄魅了 観光イベントで誘客図る」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき企画でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 撮り鉄の多くは車で現地へ行くので、鉄道の増収につながらない。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ わ鉄は存続を目指すなら、もう少しイベントの内容を考えた方がいいと苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>763
偽者クンは鉄道のことしか考えてないから、そういう意地の悪い見方しかできないのだ。
鉄道会社には地域の振興という役割もあるのを忘れるな。 >>758
だったら種村みたいな汚い物書きの作品もすべて廃刊にすべきだな。 >>755
そんなの種村流でも何でもないじゃないか。
大便のことを作品にした物書きが、種村の他に一人もいなかったとでも思ってるのか？ 野球女子のバイブル「甲子園の星」「プロ野球ａｉ」が休刊。甲子園Ｖ腕からも惜しむ声
https://news.yahoo.co.jp/byline/tajirikotaro/20170529-00071470/
プロ野球ａｉ 定価1080円
甲子園の星 定価870円
両方とも不定期 雑誌「スクーターデイズ」が5月27日発売の42号で休刊。
2004年に創刊されたスクーター専門誌/バイク情報誌。
季刊。定価880円。 http://i.imgur.com/0uK3ZBC.jpg
#プロ野球イケメン図鑑 (白夜ムック560)2017/5/29
￥ 1,728 >>729
おいおい、偽村は「最長片道切符の旅」を読んでないのか？
宮脇翁が種村氏を訪ねたのは、武蔵野線の部分開業が最長片道切符のルートに
影響しないかどうか相談しに行ったと明記している。そして種村氏は翁へ光畑
氏の分析結果を提供しているのもな。知らんのか？
ある人物を妄論で貶すのは人の風上どころか、風下にも置けぬ大凶行である。
偽村は他者の賛同を得たいなら、まずは良識的な言動を示してみろ。
まあできるわけも無かろうがな！（嘲笑） _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>764
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「鉄道会社には地域の振興という役割もあるのを忘れるな。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。 鉄道会社が撮り鉄に協力しても、地域の振興にはならない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | なにしろ撮り鉄は、【沿線を車で暴走】【私有地に無断立ち入り】【地元では買い物せず】の
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 迷惑三点セットなのだと苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>765
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村みたいな汚い物書きの作品もすべて廃刊にすべきだな。 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ あきれた発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | すでに廃刊になっているものを廃刊にするのは、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 廃線跡を廃止するようなものだと苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>767
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 野球女子のバイブル「甲子園の星」「プロ野球ａｉ」が休刊。・・・・・とのニュースだが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 高校球児にスポットを当てた雑誌があったとは知らなかった。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 代わりに「女子高水泳部の星」を創刊したら、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ ネット時代の今でも売れるのではないかと提言しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>770
「偽村は他者の賛同を得たいなら、まずは良識的な言動を示してみろ。」とのご意見だが、
中の人は『最長片道切符』はもとより、『初乗り切符大回りの旅』もやったことはない。
そういう乗り方は、限りなく違法に近い合法と考えているからである。
僕は前述の２つの旅は、規則で認められているからやっていいと言ったけど、中の人は厳しいとコメントしておく。 >>771
「宝くじ販売、９０００億円割れ＝総務省 」とのニュースだが、
宝くじ買うぐらいなら、クルーズトレインで夢を買った方がいいと考えている人が増えたのではないか？
でも夢は青春18きっぷでも買える。
種村流鉄道旅行の継承者は、どんな夢を買うのだろうかと問いかけておく。 おやおや、アルピコ交通が松本電鉄時代の塗装を復活するとは、
由々しき企画でありぞっとしない。
塗装を復活させるぐらいなら、アルピコなんて軽々しいネーミングはやめて、
由緒ある松本電鉄の社名を復活させるよう苦言を呈しておく。 >>772
イベントに来るのがすべて撮り鉄だとしか考えることができない時点で偽者クンはおかしい。 >>773
だったらシグナル社も即刻廃業しなさい。 >>779
おやおや、「シグナル社も即刻廃業しなさい。 」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
シグナル社は取り巻きたちがタダ働きしてくれるおかげで、
創業以来一度も赤字を出したことのない優良企業なのだから、
廃業の必要はないと申し上げておく。 宮脇咲良クンがこれまでの純情路線から、大人のお色気路線に変更したことに対し、
ファンから否定的な声が多く出ている。
あの宮脇俊三氏も廃線めぐりに移行してからおかしくなり、自滅してしまった。
咲良クンにとって俊三氏は他山の石となるのかと問いかけておく。 >>780
どこが優良企業だ。従業員がすべてタダ働きなんて最悪のブラック企業、というよりタコ部屋だ。 不幸な脱糞事件が起きないように、1両全部をトイレにしたトイレカーを開発し、通勤電車に連結しましょう >>780
種村の作品がすべて廃刊ならばシグナル社なんてもう必要ないでしょ。 昨日からニコニコ動画を見るのをやめた
毎週の岡田斗司夫チャンネルもやめた
一昨日の番組は途中までしか見なかった
今日から新聞を中日朝夕刊だけ読む
昨日は中日朝夕刊、サンスポ、中スポ、日経夕刊、朝日夕刊
を読んだ
先週まで平日は中日朝夕刊、毎日朝刊、中スポ、スポニチ、
ニッカン、サンスポ、報知を読んでいた
全盛期は朝日朝夕刊、中日朝夕刊、日経朝刊、読売朝刊、毎日朝刊、
サンスポ、、ニッカン、中スポ、スポニチ、報知を読んでいた
今月から週刊誌を読むのをやめた
ザテレビジョンとTVガイドを読んでいた >>781
いつまでも子供じゃないんだから、色気が出て来ても当然だろ
それに引き換え、アンタの脳ミソは幼稚園児レベルか？ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>778>>783
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「イベントに来るのがすべて撮り鉄だとしか考えることができない 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。 もちろん全員が撮り鉄ではないが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | わたらせ渓谷鉄道のイベントのように、撮り鉄の比率を高くするようなものは、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 自ら鉄道経営の首を絞めるようなものと苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>784
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「1両全部をトイレにしたトイレカーを開発し、通勤電車に連結しましょう」とのご意見だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 日本で客車列車が衰退したのは、機関車１両が全く乗客が乗れないため、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | スペースの無駄との考えが強かったこともあった。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ トイレカーもスペースの無駄なので、駅のトイレを充実した方が良さそうだとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | >>785
おやおや、「種村の作品がすべて廃刊ならばシグナル社なんてもう必要ないでしょ。」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
『夏草や 信号機社が 夢の跡』として、残す必要があると説明しておく。 >>787
おやおや、「宮脇咲良はいつまでも子供じゃないんだから、色気が出て来ても当然だろ 」とは、
由々しき意見でありぞっとしない。
京阪三条 糸屋の娘
姉は１８ 妹１５
諸国の大名 弓矢で殺す
糸屋の娘は 目で殺す
という小唄があるが、咲良クンの年齢なら、大人の色気をわざわざ作らなくても、
すでに十分抜ける色気があるとコメントしておく。 >>788
だったら具体的にどんなイベントを実施すればいいのか言ってみろよ。
代案も示さずに批判しかしないなら誰の賛同も得られないぞ。 >>790
おやおや、今まで宮脇氏の廃線めぐりをさんざん非難してきたのは何だったのか？ >>792
「代案も示さずに批判しかしないなら誰の賛同も得られないぞ」とのご意見だが、
僕はわたらせ渓谷鉄道は、廃止していいと思っている。
群馬県は現在、わ鉄の他、上毛電鉄と上信電鉄を公金で支援しているが、
県民の負担を減らすため、どれか一つ切り捨てるなら？と訊かれたら、わ鉄だろう。
イベントやったところで、わ鉄の経営は改善しないのが現実とコメントしておく。 >>793
「宮脇氏の廃線めぐりをさんざん非難してきたのは何だったのか？」とのご指摘だが、
僕はシグナル社を 『夏草や 信号機社が 夢の跡』として、残す必要があると言ったが、
「種村直樹が生きていた時代が良かった」とは言っていない。
僕が宮脇クンの廃線めぐりを批判するのは、「昔は良かった」の気持ちがあるからで、
廃線めぐり自体を非難しているのではないと反論しておく。 >>794
おやおや、「交通の便が最強の品川駅 出張族の1人暮らしには最適か」とは、
由々しき報道でありぞっとしない。
交通の便が良い場所が、居住地として最適だと思っているのか？
この記事を書いた記者は、品川と竹ノ塚を比較して、
どちらが人にやさしい街か考察するよう指導しておく。 廃線めぐりというのは宮脇先生の行き着く先としてふさわしいと思うね。
宮脇先生は文人気取りの人だから、歌枕や古跡をたずねてたんだろうね。
でも私は種村先生の珍道中が好きだな。 >>796
種村の次代が良かったと思ってないなら、信号機社を残す理由なんて何もないじゃないか。
だいたい、利用者の少ない鉄道は廃止しろというくせに、利用者のいない出版社を残せと
主張するなんて矛盾そのもの。 >>797
本当に竹ノ塚がいい街だと思ってるなら、黙ってた方がいいよ。
偽者クンが褒めたらかえってイメージが悪くなる。 急田園都市線渋谷駅と連結している、ブックファースト渋谷文化村通り店が2017年6月4日をもって閉店する。カルチャーの発信地であったはずの渋谷から、またひとつ書店が姿を消す──。
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20170530-94819452-nkcyzo >>798
「宮脇先生は文人気取りの人だから、歌枕や古跡をたずねてたんだろうね。」
とのご意見だが、宮脇クンが好む『夏草や 廃線跡が 夢の跡』のような風景は、
確かに文学としては趣がある。でも鉄道紀行としては、つまらないのではないだろうか？
宮脇クンはその辺の分別をなくしたから、作品がつまらなくなったと回想しておく。 >>799
おやおや、「利用者の少ない鉄道は廃止しろというくせに、利用者のいない出版社を残せと
主張するなんて矛盾そのもの。」とは、由々しき見方でありぞっとしない。
僕は赤字ローカル線の無理な存続は、結局税金を使うことになるから、
それなら廃止した方がいいと述べたのであって、信号機社は利用者はいなくても、
１円の税金も使っていないから、存続しても矛盾はないと申し上げておく。 >>801
佳子さま、「富士急行」御曹司と熱烈交際中？ ・・・・・とのニュースだが、
もし本当に結ばれたら、皇室のイメージに合わない水戸岡デザインを、
富士急行はやめるべきだろうとコメントしておく。 >>802
東急田園都市線渋谷駅と連結している、ブックファースト渋谷文化村通り店が2017年6月4日をもって閉店
・・・・・とのニュースだが、本はネット通販で買う時代だから、仕方ないことだ。
それにしても本屋の衰退が、宅配便の重労働につながっているのは、
プラスではないがマイナスとも言えない状態だとコメントしておく。 >>803
おやおや、「新観光列車【○○のはなし】、8月山陰本線にデビュー 」とは、
由々しき企画でありぞっとしない。
こんな観光列車を走らすより、昭和時代に門司～福知山を18時間以上かけて走った
伝説の【824鈍行列車】を復活すべきではないか。
かつて宮脇クンと一緒にこの列車に乗った新潮社の藍氏が、今乗ったら、
どんなことを感じるか聞いてみたいものだとコメントしておく。 シグナル社って税務署に開業届も出さず法人税逃れをしている会社ですか？ >>809
おやおや、「シグナル社って税務署に開業届も出さず法人税逃れをしている会社ですか？ 」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
シグナル社は税務署勤務の読者の計らいで、税法上は宗教法人として扱われているので、
はじめから法人税を納める義務がないと説明しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、気仙沼線BRTが専用道の舗装修繕工事のため、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ８月中旬まで一部区間を一般道経由で運行するとは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき事態でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 青春18きっぷのシーズンにわざわざ工事を当てるのは、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 青春18ユーザーへの嫌がらせかと苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>804
ひとかけらの説得力もない偏見乙。
自分に文学的センスがないから理解できないのを作者のせいにするなんてバカそのもの。 >>805
税金は使ってなくても、従業員をタダ働きさせてる時点で存続の価値がない、というより
存続させてはならない犯罪的な組織じゃないか。 >>806
皇室のイメージは皇室がつくるもの。
三流物書きの偽者ごときに決めつける権利はない。 >>808
利用者が少ないから廃止された列車を復活させろなんて、やっぱり偽者クンは矛盾だらけだ。 >>810
宗教法人？ なるほど、それで己れの悪行は棚に上げて他人を非難してばかりなんだな。 >>811
普段と違うコースを通れるのだから、むしろ喜ぶべきことだろ。
よく考えずに何でもかんでも文句つければいいってもんじゃないぞ。 6月15日発売 Pen次号
特集 最新版 男の名品図鑑。 全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が１日発表した５月の軽自動車販売台数は、前年同月比25.3％増の13万5064台と２カ月連続でプラスとなった。
車種別内訳をみると乗用車は29.2％増の10万5455台だった。貨物車はボンネットバンが0.1％減の1490台、キャブオーバーバンが7.1％増の１万3483台、トラックが20.5％増の１万4636台だった。〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL01HCS_R00C17A6000000/?n_cid=TPRN0004 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>812
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「自分に文学的センスがないから宮脇作品を理解できない」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき偏見でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕に文学的センスがあろうがなかろうが、後期の宮脇作品が
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 全く面白くなかったという感情は、きわめて正常と確信しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>815
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「利用者が少ないから廃止された列車を復活させろなんて」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき指摘でありぞっとしない。 山陰線の【824鈍行列車】が廃止されたのは、利用者の減少が理由ではない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 客車列車での長距離運行が、時代に合わなくなったからで、短距離の利用はそれなりにあった。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ でもクルーズトレインなどで、ゆっくり旅を楽しみたい人が増えている今、824鈍行列車の復活を考えていいと提言しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>817
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「普段と違うコースを通れるのだから、むしろ喜ぶべきことだろ。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき意見でありぞっとしない。 青春18シーズンは、普段気仙沼線BRTに乗れない人たちが
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 乗りに来るのだから、正規のルートで旅したいと思うのは当然である。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ JR東日本は気仙沼線BRT専用道の修繕工事は、青春18シーズンを外して行うべきと苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>820
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「JR東海、制服を25年ぶり一新、初めて夏服で上着を省略」とのニュースだが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ いまだクールビズに参加していなかったのも、おかしな話である。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | そして何より、いまだのぞみがジパング割引の対象外なのも、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ きわめておかしな話と苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ おやおや、銚子電鉄が2000形１両を超レトロ車両に改造するとは、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 由々しき企画でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 銚子電鉄の場合、本社が正真正銘の超レトロなのだから、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 作られたレトロなど、まるで魅力ないと苦言を呈しておく。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>821
種村なんて前期も後期も関係なくすべてつまらなかったのを棚に上げて偉そうに他人を批判するな。 >>823
超割安で乗車できるだけでも感謝すべきなのに、何をわがままなことをほざいてるのか。
あんたみたいなヤツがいるから、18切符の利用者が18コジキなどと蔑まれるんだ。反省しろ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>826
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村なんて前期も後期も関係なくすべてつまらなかった」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | つまらなくても役に立つ情報が多かったのが、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 種村作品の醍醐味であったと回想しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>827
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「青春18は超割安で乗車できるだけでも感謝すべき」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき見方でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ドライブも好きなある読者は、「青春18と同じ金額のガソリンで車が走れる距離を考えると、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 青春18は必ずしも安いとは言えない」と、見解を述べているとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | 種公の遺族がこのスレ主のキチガイを告発すればいいのに ●カジノのスロットも遠隔でしたｗ カジノ＝特定秘密保護法●
パチンコ、スロットはアホ幹部がパソコンを１～３回クリックして大当たりさせた大当たりしかない(＝遠隔大当たりしかない)。
このアホ幹部に狙われたらパチンコなら単発大当たりしかしない。
カジノのスロットも遠隔操作で大当たりさせている。
これから日本にカジノができるけど、自民党の政治家がカジノに行って遠隔大当たりを連続３回したりすると、懐に１億円以上も転がり込む。
既得権益はカジノで無限の金を得たことになるのね。
特定秘密保護法は政治家がカジノで違法に儲けた秘密を守るためのもの。
カジノのスロット以外のゲームも客が１００％負けるようにできてる。
ルーレットは出したい番号の所に正確に玉を入れることがでる。
マカオのカジノは中国の政治家ら大金持ちのマネーロンダリングの場だったが中国政府が禁じたので今、急激にカジノの規模が小さくなった。
それでカジノを仕切ってるマフィアが日本にカジノを作るようにせまったので日本にカジノができた。
中国の政治家ら大金持ちは１００億～数兆円の裏金をマカオのカジノでマネーロンダリングしてた。
これにからんで大勢のジャンケットと呼ばれるカジノの仲介業務者が殺された。
カジノはマフィアがやってるので普通の大企業や大金持ちは参入することができない。
巨大カジノの中でほぼタダ同然の値段で生活できるのでカジノを誘致してもその地域が潤うことはない。
【前編】苫米地NEWS 003「カジノ法案の強行採決 その①」苫米地英人
https://www.youtube.com/watch?v=2AlyOLz5A9o
今のパチンコ、スロットはすべて遠隔大当たりですよ
遠隔大当たりしかないですよーー
たくさん大当たりしてる人は内ち子です・・・・・ >>828
種村作品から役に立つ情報を探し出すのは、汲み取り便所に落とした硬貨を拾うようなものだ。 >>829
だったら鉄道ではなくクルマで旅すればいいだろ。
だいたい、鉄道は切符さえ買えば乗れるけど、燃料だけではクルマには乗れない
じゃないか。あんたの比較はまったく無意味だ。 >>829
マイカーには自動車税やら車検等のメンテナンス代が掛かるのをご存じない？
場合によっては駐車場代もな。だから偽村は稀代のアホなのだ。
>>825
銚電の増収策を貶すな！需要喚起策を非難するなど鉄ヲタの風上どころか、
風下にも置けんアホだな、偽村は。まるで横見同然の非道な輩だ。 アマゾンのサービスが悪くなった
今日発売の雑誌が明日発送予定
今までなら今日の0時ごろ発送予定だったのに パチスロ漫画雑誌「パチプロ7」が5月9日発売号で休刊。
1993年創刊。月刊。定価529円。
姉妹誌の「パチスロ7」は存続。
1998年創刊。月刊。定価670円。26日発売。 >>833
種村作品から宿や温泉や船の情報を得て自分の旅に役立てたわ
レイルウェイライターなのになぜかレイルウェイ以外の情報が役に立った ＜将棋＞藤井四段２０連勝 棋王戦予選、最年少で本戦へ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>830
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種公はレトロどころか、鉄道趣味における負の遺産」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 負の財産である僕と、マイナスの要素を持った読者が掛け合わされると、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ プラスになるのが面白いところと申し上げておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>831
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種公の遺族がこのスレ主のキチガイを告発すればいいのに 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない脅しでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 仮に僕の遺族が中の人を告発しても、中の人は僕に対する名誉棄損は行っていないと、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 反論できるよう準備してあるので、やれるものならやってみればとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>834-835
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 鉄道ファンはよく、車はガソリン代の他、様々な諸経費がかかると言うけれど、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ それは実態を知らない意見だ。例えば鉄道ファンは、ローカル私鉄が税金で補助金を
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 受けていても、それを負担と思うだろうか？車も同じことで、ガソリン代以外の負担があっても、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ それが社会のインフラに充当されるものなら、負担と感じないのだとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>836
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「アマゾンのサービスが悪くなった。今日発売の雑誌が明日発送予定」とのご報告だが
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ アマゾンのサービスが悪いのではなく、配送する業者がパンク状態なのが実情だろう。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 好きな雑誌は一日でも早く読みたいのは分かるが、一日到着が遅れたところで、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ ネット上の情報の早さに勝てないのが現実とコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>838
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「種村作品から宿や温泉や船の情報を得て自分の旅に役立てたわ 」と書き込みがあるが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ネットがなかった時代には、僕の著作が大事な情報源だった。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | でもそれは、僕の著作がネット時代を先取りしていたということでもある。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 宮脇クンの文学性は、ネット時代を先取りしていただろうかと疑問を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>840
掛け算ではなく足し算だろ。
現に偽者クンは鉄道にとってマイナスの存在でしかないじゃないか。 >>842
偽者クンは一番肝心なことを忘れて（あるいは知らぬふりをして）いるじゃないか。
クルマは鉄道と違って、自分で持ってなければ利用できない、ということだ。 >>844
宮脇作品の文学性はネットの時代になっても色褪せることはないが、
種村はすっかり用無しになってしまったね。 >>847
「種村はすっかり用無し」とわざわざ種村スレに人生の貴重な時間をかけて書き込むという矛盾が面白い
どっちやねん！と突っ込みたくなる
ホントは好きなんだろ？
素直になれよｗ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>846
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「クルマは鉄道と違って、自分で持ってなければ利用できない」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。宮脇ファンはもしかしてレンタカーを知らないのか？
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | もっとも宮脇クンも、「車を運転しながらでは景色を楽しめない」と、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 野暮なことを言っていたから、宮脇ファンも同じかとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>847
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「宮脇作品の文学性はネットの時代になっても色褪せることはない」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき見方でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | それは【奥の細道】が色褪せることはないと言うのと同じで、古典として優れているだけの話で、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 内容が現代社会に通用しているかは別だとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／|_/又 ＼ / | >>849
レンタカーなんて、そんなごく僅かな例外を持ち出すなど不毛な揚げ足取りでしかない。 >>850
種村の作品みたいに読み物としての魅力もなく、内容も時代遅れな代物より遥かにマシ。 >>848
宮脇ファンは、『宮脇作品』が好きな人が多いのに対し、
種村ファンは、『種村直樹』という人間が好きな人が多い。
それが≪才能の宮脇≫≪人柄の種村≫と呼ばれる
ゆえんだとコメントしておく。 >>851
おやおや、「レンタカーなんて、そんなごく僅かな例外」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
宮脇ファンはレンタカーがごく僅かな存在と思っているのか？
だから中島みゆきを知らない宮脇クンに、共感するのかと納得しておく。 >>853
嘘を書くな。
自分勝手な理由で他人を怒鳴り付けたり暴力をふるってばかりで、何が人柄の種村だ。 >>854
偽者クンは日本国内のすべての乗用車に占めるレンタカーの割合を知ってて書いてるのか？ >>841
「僕に対する名誉棄損は行っていないと、反論できるよう準備してあるので」
名誉棄損していると認めているのも同然じゃねぇか！ >>855
おやおや、「自分勝手な理由で他人を怒鳴り付けたり暴力をふるってばかりで、
何が人柄の種村だ」とは、由々しき偏見でありぞっとしない。
宮脇クンは性格は温厚だけど、人柄がいいわけではない
僕は他人を怒鳴りつけても、人柄が悪いわけではない。
それは僕の読者には、実日社社長の岩野クンをはじめ、優秀な人が多いのに対し、
宮脇クンの読者には、原武死みたいなバカしかいないのを見れば明らかとコメントしておく。 >>856
「偽者クンは日本国内のすべての乗用車に占めるレンタカーの割合を知ってて書いてるのか？」
とのご指摘だが、もちろんレンタカーの比率は、所有されている車に比べればずっと低いが、
だからと言ってレンタカーの存在が小さいわけではない。
トレン太くんの大ヒットを見ればわかるように、鉄道を車を組み合わせて旅する人も多いとコメントしておく。 >>857
おやおや、「名誉棄損していると認めているのも同然じゃねぇか！」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
中の人は本スレの書き込みを、僕に対する名誉棄損だとは思っていない。
その最大の理由は、中の人が種村流鉄道旅行を継承し、
僕に敬意を持っているからだと申し上げておく。 >>862
「むしろ宮脇先生への侮辱が多いかと 」とのご指摘だが、
もし中の人が宮脇クンの遺族から、名誉棄損だと訴えられたら厳しいかもしれない。
中の人は、「宮脇氏に対する辛口批評であって、名誉棄損が目的ではない」と反論する予定だが、
世間はどう見るだろうかと問いかけておく。 >>859
種村には偽者クンみたいな下劣なファンがいるだけですべてブチコワシだけどね。 >>860
それがどうした？
そんなにクルマがいいなら鉄道ファンなんかやめてしまえ。 >>861
抜けるとか抜けないとか下品な書きこみばかり連発するのが敬意の表れか？ ふーん。 >>863
批評ではなく、宮脇氏が自分の身勝手な理想の通りにならないから悪態並べてるだけだろ。 ジブリパークの運営に、レゴランド隣の商業施設運営会社が名乗り
（この前、撤退でたところ）
http://i.imgur.com/WuhUwnT.jpg
終わったな 駅前ツバメの巣駆除、ヒナ落下死…利用者の前で
相模原市緑区のＪＲ相模湖駅前で先月２７日、バス・タクシー乗り場の屋根にあったツバメの巣を、駅職員が利用者の目の前で棒を使って壊し、落ちたヒナ１羽が死んでいたことが２日、わかった。
鳥獣保護管理法違反の可能性もあり、ＪＲ東日本は「配慮が足りなかった」と認めている。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170602-OYT1T50164.html 先生、著作中で最低などと批判した旅館や食堂から訴えられなくて良かったですね。
「最低最悪の人間」とトイレに貼り紙、女医を逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170604-00000527-san-soci >>867
おやおや、「宮脇氏が自分の身勝手な理想の通りにならないから悪態並べている」とは、
由々しき意見でありぞっとしない。
宮脇ファンだって、宮脇作品がだんだんつまらなくなったことは認めている。
つまり宮脇氏が理想から外れていったと思っているのは、僕を含めて、
全ての宮脇読者なのだとコメントしておく。 >>868
おやおや、宮原クソ編集長が「私も名誉毀損で訴えます 」とは、
由々しき態度でありぞっとしない。
宮原クソ編集長は、看板作家どころか創業者に対しても、追悼しないのだから、
名誉毀損で訴えたいのは、僕や竹島氏の遺族の方だと苦言を呈しておく。 >>870
おやおや、JR相模湖駅の駅員が屋根にあったつばめの巣を壊し、
雛が１羽死んだとはぞっとしない。
つばめは国鉄を代表する列車名に使われていた鳥なのに、
JR九州が水戸岡デザインで品のない列車にしたから、
こんな事件が起きると苦言を呈しておく。 >>872
＞宮脇ファンだって、宮脇作品がだんだんつまらなくなったことは認めている。
だからといって、宮脇氏のファンまでやめてしまうような単細胞は、
偽者クンの他にはいないわけだが。 >>874
水戸岡デザインと今回の一件は何の関係もないじゃないか。
種村なんか愛読するからこんなデタラメな人間になってしまうんだな。 >>871
「最低最悪の人間」とトイレに貼り紙、女医を逮捕・・・・・とのニュースだが、
僕も旅館や食堂を、「最低のサービス」と批判したことはあったけど、
個人名を出して中傷していないので、訴えられるまでには至らなかった。
なお僕は宮脇クンを批判しているが、これは宮脇クンの創作姿勢を批判しているのであって、
宮脇クン個人を中傷しておらず、訴えられる心配はないと、遺族の善意を信じておく。 >>875
おやおや、「宮脇作品がつまらなくなったからと、宮脇氏のファンまでやめてしまうような単細胞は、
偽者クンの他にはいない」とは、由々しき見方でありぞっとしない。
宮脇流鉄道旅行を継承している読者が、ほとんどいないところを見ると、
「宮脇ファンをやめた」と言ってないだけで、実際はやめているのではないかとコメントしておく。 種村流とはモラルがないことですから、モラルが低下しつつある今に引き継がれているのです。 >>878
宮脇流鉄道旅行とはどんなものか全然分かってないくせに偉そうに決めつけるな。 宮脇流鉄道旅行はドラえもんで言うとスネ夫の旅行のイメージ
種村流鉄道旅行はジャイアンの旅行のイメージ >>880
おやおや、「宮脇流鉄道旅行とはどんなものか全然分かってないくせに」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
単純明快に言えば、「モーツァルトを求めて中島みゆきを蚊帳の外にする旅」で、
十分に分かっていると申し上げておく。 >>881
「宮脇流鉄道旅行はドラえもんで言うとスネ夫の旅行のイメージ
種村流鉄道旅行はジャイアンの旅行のイメージ 」とのご意見だが、
前者はピンと来るけど、後者は来ない。
種村流鉄道旅行は映画版ドラえもんの、小さくても壮大な旅ではないかとコメントしておく。 >>882
ほらみろ、やっぱり全然分かってないじゃないか。
そんなお粗末な頭脳だから種村作品ぐらいしか理解できないんだな。哀れな奴だ。 >>884
そう言うのなら、宮脇ファンの口から宮脇流鉄道旅行とは何かを、
説明していただきたく願うや切。 テレビアニメ化もされた水あさとさんの「デンキ街の本屋さん」が、11月発売の月刊マンガ誌「月刊コミックフラッパー」（KADOKAWA）12月号で完結することが明らかになった。
5日に発売された同誌7月号の本編マンガ扉絵で「エンディング（最終回の結末）まで今号を入れてあと6話－－！！！」と発表された。
「デンキ街の本屋さん」は電気街のマンガ専門店「うまのほね」を舞台に、個性的な店員の日常を描いたラブコメディーで、2011年に同誌で連載がスタートした。
コミックスは1～14巻で100万部を発行している。
14年10～12月にテレビアニメが放送された。
画像：「月刊コミックフラッパー」7月号に掲載された「デンキ街の本屋さん」の扉絵
http://i.imgur.com/ZTm7fhB.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170604-00000016-mantan-ent 女性１９人組ユニット「Ｅ―ｇｉｒｌｓ」が１１人組に体制を変え、５日から始動することになった。
金髪でおなじみのＡｍｉ（２９）が卒業し、ソロ活動に専念。
モー娘と同じで有名人０人になるのか >>885
そんなもん、宮脇氏自身が作品の中で何度も言及してることじゃないか。
それが分からないなんて、一体どんないい加減な読み方をしておったのか？ 呆れてものが言えない。 >>887
女性１９人組ユニット「Ｅ―ｇｉｒｌｓ」が１１人組に体制を変え、
５日から始動することになった。・・・・・とのニュースだが、
人数を減らすより、抜けるメンバーを補充した方が、
長期的な活動ができるのではないかとコメントしておく。 >>888
「宮脇流鉄道旅行が何かは、宮脇氏自身が作品の中で何度も言及してることじゃないか。」
とのご意見だが、それは分かっているが、僕は宮脇ファンの言葉で、
宮脇流鉄道旅行の魅力を説明してほしいと言っているのだ。
もしそれが出来ないなら、宮脇ファン自身が、宮脇流は過去の栄光と認めることになると忠告しておく。 >>889
期待外れの村上春樹『騎士団長殺し』――「大量返本」の可能性が浮上
・・・・・とのニュースだが、村上作品が優れていたのは、20世紀の話だと思う。
代表作の『ノルウェイの森』ですら、今読むとあまり面白くない。
現在大ヒット中の『君の膵臓を食べたい』を読むと、村上春樹は過去の人と感じるとコメントしておく。 >>892
ただ異様に騒がれていただけで、今も昔もちっとも優れてねえだろ
はっきり言って、馬鹿馬鹿しいが可笑しいので暇つぶしにはなった種村作品以下だなw >>893
おやおや、村上春樹作品は種村作品以下だとは、
由々しき発言でありぞっとしない。
お世辞も度が過ぎると、逆に腹が立つと苦言を呈しておく。 >>891
それが人にものを頼む時の口のきき方か？
自分の読み方が雑だから理解できないのを棚に上げて、偉そうに相手を非難するな。 リアルで種村氏に怒鳴られた人がちょっと羨ましい
もうそんな体験はできないからな >>896
「リアルで種村氏に怒鳴られた人がちょっと羨ましい 」とのご意見だが、
かつて僕に怒鳴られた取り巻きたちも、今は40過ぎの立派な大人になっている。
そして彼らは、「あの時種村さんが怒鳴った気持ちがこの年になって分かった」と
感じているに違いないとコメントしておく。 >>895
とはいえ、ただの煽りと思われるのも本意ではないので、敢えて説明してやる。
宮脇氏がその作品で直接あるいは間接的に主張しているのは、
（１）同じ路線でも季節や天候などの条件が異なれば、車窓の印象もまったく変わる。
（２）旅とは日常からの脱出であり、遠くへ行くばかりが魅力ある旅とは限らない（例・鶴見線）。
（３）地理や歴史その他の知識が増えれば、車窓の楽しみはより深いものになる。
深く読み込めばもっと見つかるかもしれないが、とりあえずこの三つだ。 リアルで種村脱糞を処理した人がちょっと羨ましい
あれ以上の災難は二度と無いだろうから >>898
確かにその三点は外せないと思う。だが偽村のオツムでは理解しようがない
と思うね。あれには（1）（2）を理解できる感性も品性も絶無でしょうな。
んで（3）に至っては、地理や歴史など鉄道以外の知識を無価値なモノだと
ほざけるほどの見識の最狭さを埃とする、稀代のドアホですからなあ。
アイドルの知識だけ過度に重視してましたな。すぐ過去のモノとなるけど。 >>898
宮脇流鉄道旅行は昭和時代と平成時代では大きく違っている。
>>898クンの言う通り、昭和の宮脇流は学ぶものが多かったが、平成になってからは、
（１）鉄道に乗るより廃線跡を見ている方が楽しい。
（２）新しい鉄道は旅情を奪っている。
（３）歴史紀行は本当は退屈な旅である。
これではさすがに宮脇ファンも、受け入れられないだろうとコメントしておく。 >>899
おやおや、「リアルで種村脱糞を処理した人がちょっと羨ましい 」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
僕の取り巻きクンで、女子大生のウンコを食べるのが好きな人はいたけど、
さすがに僕の脱糞処理は苦痛だったようだと回想しておく。 >>900
おやおや、「中の人は地理や歴史など鉄道以外の知識を無価値なモノだとほざけ、
アイドルの知識だけ過度に重視している」とは、由々しき偏見でありぞっとしない。
つまり>>900クンは、乃木坂46より日露戦争を戦った乃木希典大将に興味があるのだな。
だったら中の人には白石麻衣写真集をプレゼントしたけど、>>900クンにはあげないと伝えておく。 >>901
山手線E235系全車両に防犯カメラを設置・・・・・とのニュースだが、
鉄道に限らず、世の中防犯カメラが増えた。
それなのに犯罪者の検挙率が下がっているのは、
この世の不思議とコメントしておく。 巨人が１１連敗
球団ワーストタイ記録
１９７５年は最下位 『TOKIO』の国分太一が司会を務める朝の情報番組『ビビット』（TBS系）が、年内で打ち切りになるという話が持ち上がっている。
https://myjitsu.jp/archives/23582 >>902
そんな捉え方しかできないのは、偽者クンの心が歪んでいるからだ。
（１）も（２）も（３）も、宮脇作品にはどこにも書かれてないぞ。 >>906
巨人が１１連敗 球団ワーストタイ記録 １９７５年は最下位
・・・とのニュースだが、巨人は記録的連敗でもしないと、
話題にならなくなってしまったのか。
巨人、東芝、宮脇俊三、みんな過去の栄光になったとコメントしておく。 >>902>>908
「（１）も（２）も（３）も、宮脇作品にはどこにも書かれてないぞ。」とのご指摘だが、
書かれてなくても、平成時代の宮脇クンは廃線跡を追って、新しい鉄道には興味を示さず、
ライフワークであった通史の旅も投げ捨ててしまったのだから、
宮脇クンの行動が、落ちぶれた宮脇流鉄道旅行をを示していたと説明しておく。 >>910
＞平成時代の宮脇クンは廃線跡を追って、新しい鉄道には興味を示さず、
新しい鉄道が開業したら乗るだけの機械的な繰り返しに自己満足してた種村より、廃線めぐりという
新しい領域に挑戦してそれなりの成果を挙げた宮脇の方が、どう考えたって物書きとして上だ。 >>910
＞ライフワークであった通史の旅も投げ捨ててしまったのだから
悪質な嘘はいけません。
投げ捨てたのではなく、体力的な理由で終了せざるを得なかったのであり、しかも作品と
しては未完成でも十分に鑑賞にたえる出来である。
外周の旅を作品として完成させず放り出した種村と一緒にするな。 >>904
これほど意味不明なレスは初めてだな…。（飽）
どうツッコミを入れれば良いかすら分からんなあ。
そもそも乃木大将と乃木坂46がどうして関連するのだ？意味不明！
「乃木」という同じ字は使っているのは確かだが…。 木古内駅前で営業していた、焼きそばでおなじみの食堂「駅前急行」が店主の突然死により突然の閉店した件についてコメントを ＜将棋＞藤井四段が２２連勝 歴代３位タイ、羽生らと並ぶ 有村架純の姉・有村藍里、ヌード写真集「867部」の大爆死!! 「全然脱いでない」とレビュー大荒れ １４歳藤井聡太四段が２３連勝！羽生３冠超え歴代単独３位 >>911
おやおや、「廃線めぐりという 新しい領域に挑戦してそれなりの成果を挙げた宮脇」とは、
由々しき見方でありぞっとしない。
廃線めぐりは宮脇クンにとっては新しい領域でも、クルマ派鉄道ファンは昔からやっていたことである。
いずれにせよ宮脇クンの廃線めぐりは、大きな選択ミスだったと回想しておく。 >>912
「宮脇氏は通史の旅を、投げ捨てたのではなく、体力的な理由で終了せざるを得なかった」
とのご指摘だが、確かに最後はそうだったけど、その数年前から宮脇クン自身が、
企画に無理があることを痛感し、やる気をなくしていたではないか。
時代が進むにつれて、歴史の動きも複雑になって行くので、
それを旅行記の中で読者に伝えるのは至難の業で、名文家の宮脇クンでも
成すことは出来なかったと回想しておく。 >>913
おやおや、「そもそも乃木大将と乃木坂46がどうして関連するのだ？意味不明！」とは、
とんでもない質問でありぞっとしない。
>>913クンはマジでそういう質問をしているのか？
だとしたら中の人を、無教養などと軽蔑する資格は、全くないと苦言を呈しておく。 >>915
木古内駅前で営業していた、焼きそばでおなじみの食堂「駅前急行」が店主の突然死により
突然の閉店した件についてコメントを・・・・とのご要望だが、
JR最後の急行「はまなす」の後を追って行ったようで、
ドラマティックな死ではないか。ご冥福を祈るや切。 >>918
おやおや、有村架純の姉・有村藍里、ヌード写真集「867部」の大爆死!!
「全然脱いでない」とレビュー大荒れとは、由々しき事態でありぞっとしない。
もっともあのルックスでは脱いだところで売れるわけもなく、
架純クンは姉の不人気と、NHK連続ドラマ低視聴率のリベンジとして、
本物のヌード写真集を出すといいとエールを送っておく。 >>920
選択ミスなどと思ってるのは偽者クンたけなんだが。
このスレで賛同者がただの一人も現れないのが何よりの証拠だ。 >>921
＞宮脇クン自身が、企画に無理があることを痛感し、やる気をなくしていたではないか。
はて？ 何を根拠にそんな断定的な言い方をするのか？
単なる自分の思い込みを絶対的事実みたいに他人に押しつけるのは種村の悪癖だったが、
そんなことまで真似してどうするのか。 巨人12連敗！！！ 球団始まって以来の最低記録を塗り替える >>922
アホか。
乃木坂という地名が乃木大将に由来してることぐらい、>>913氏もご存知ないわけがないだろ。
氏が言わんとなさってるのは「名前以外に何の関係もないものを、どちらが好きか嫌いかなどと
比較するのがナンセンスだ」ということだ（913さん、そうですよね？）
これが「乃木坂と欅坂のどちらが好きか」とか、「乃木と東郷はどちらが偉大か」みたいな比較なら
わかるけどね。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>925
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「廃線めぐりは選択ミスなどと思ってるのは
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 偽者クンだけなんだが。」とは、由々しき見方でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮脇スレで廃線めぐりが全く話題になっていないのを見れば、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 宮脇クン最大の選択ミスであったのは
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 明らかだとコメントしておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
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／|_/又 ＼ / | >>926
宮脇クンが『通史の旅』を企画ミスだと認めた一番の証拠は、
旅先を歴史の時系列から、地域別に変更したことである。
地域別に旅するのなら、普通の歴史紀行と変わらない。
ブラタモリだって、地域別に紹介しているから、上手く行っているとコメントしておく。 >>911
アクが強い種村氏のアンチがいるのは分かるんだけど
宮脇氏がどう考えたって物書きとして上だと断定するのは共感できんな
五十歩百歩の印象なんだが
売り上げ的に明らかに上なのか？ >>928
「乃木坂という地名が乃木大将に由来してることぐらい、
>>913氏もご存知ないわけがないだろ。」とのご意見だが、
しかし宮脇ファンは、中島みゆきも知らない宮脇クンの作品に共感しているのだから、
乃木坂46と乃木希典大将の関係を知らない可能性は高いと見解を述べておく。 >>931
「宮脇は種村より、売り上げ的に明らかに上なのか？」とのご質問だが、
公式な売り上げの記録がないので、真相は不明である。
ただ、作家としては、僕より宮脇クンの評価の方が高いのは事実だ。
しかし僕の強みは、多くの弟子を育てたことにある。
それは孔子が作家として二流でも、多くの弟子を育てた結果、
大人物として語り継がれているようなものだとコメントしておく。 >>929
そんなこと言うなら、種村の作品なんてほとんどすべてがこのスレで話題になってないから、
種村は物書き人生そのものが選択ミスだったということだな。 種村氏の弟子でライターやってるのは栗原景氏以外に誰がいるの？
栗原景氏はキャラが地味な優等生風で種村風と言うよりは宮脇風な印象なんだけど >>930
嘘を書くな。
地域別ではなく人物別の紀行へのシフトであり、しかも「やる気をなくしていた」など
まったくのデタラメじゃないか。 >>931
そんなもん、文庫化された作品の数や、全集が刊行された事実を見れば明らか。 >>932
かりに>>913氏が乃木坂という地名の由来を知らなかったとしても、乃木坂46と乃木大将を
比較することの無意味さは少しも変わらないわけだが。 >>933
多くの弟子といっても、鉄道関係の物書きばかりじゃないか。
宮脇氏が直木賞作家・村松友視氏を育てたのに比べれば屁みたいなもんだ。 >>937
宮脇作品は優等生的なのに
その支持者に品がないのは不思議だ
種村弟子の栗原景氏の逆パターンか 1983年7月1日 PC-6001mkII発売（マイナーチェンジ）
1983年7月15日 ファミコン発売
1983年5月 ドアミラー解禁でカーマニアが増える（カローラレビン、スプリンタートレノ、AE86）
1983年4月15日 東京ディズニーランド開園
このころアマチュア無線とかBCLとか鉄道マニアとか消えた
BCL（ビーシーエル）とは、英語: Broadcasting Listening / Listeners の頭字語である。放送（特に短波による国際放送）を聴取して楽しむ趣味を指す。
日本では1970年代中頃から1980年代初めにかけて中学生・高校生を中心とした一大ブームが起った。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>935
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「種村氏の弟子でライターやってるのは栗原景氏以外に誰がいるの？」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご質問だが、ジャーナルなどで活躍中の土屋武之クンや、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | バスジャパンを創業した、加藤佳一クンなどがいる。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | また岩野裕一クンのように、実業之日本社社長になり、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 作家を支えている弟子もいるとお答えしておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>936
「通史の旅は地域別ではなく人物別の紀行へのシフトであり」とのご指摘だが、
人物別なら紀行文にする意味はなく、宮脇クンは元中央公論者の名編集者なのだから、
それは当然分かっていたはずで、通史の旅は企画として失敗だと、
内心認めていたに違いないとコメントしておく。 >>939
おやおや、「宮脇氏が直木賞作家・村松友視氏を育てた」とは、
あきれた勘違いでありぞっとしない。
村松氏は中央公論社の後輩というだけで、
宮脇クンが育てた事実はないとコメントしておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>940
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「宮脇作品は優等生的なのに、その支持者に品がないのは
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 不思議だ」とのご意見だが、品がないと言うより、考え方が偏向
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しているのではないか？原武死が東日本大震災の時、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 「新幹線より三陸のローカル線を先に復旧させるべき」と、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 大バカ発言をしていたが、宮脇クンの、「モータリゼーション以前の
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 時代が良かった」に通ずる、野暮さがあったと苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>922
まずは>>904での最後の行を読み直したらどうかね？あと乃木坂が乃木
大将を悼んで付けられた地名くらいは知っとる。だが乃木坂46と大将を
直結する偽村の戯言を全く理解し難い。過ぎた年月や世間における位置
の違いが非常に大きく、比較しようがないと理解できんのか？
>>938氏と意見を全く同じくするものである。
まあそうじゃないから、
>>932後半の戯言やら『未来志向の殉死』なんてほざいて平然として
られたワケだがな。偽村は自分の言い分を正当化する為に詭弁を弄し
過去の人物をいくらでもねじ曲げる度しがたいアホだな _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>946
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「乃木坂46と乃木大将を直結する偽村の戯言を全く理解し難い。」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご意見だが、種村スレ住民歴が短い、>>946クンのために
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 説明すると、僕は以前宮脇クンが、「モーツァルトに詳しいけど、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 中島みゆきを知らない」のは、「乃木大将に詳しいけど、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 乃木坂46を知らない」みたいなものだと、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 批判したことがあるのだとコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | 種村先生の弟子といえば一番弟子の辻聡さん、地所の役員にとどかず子会社に移られてますね。
優秀な方だし、持ちネタも豊富だろうから作家活動にも力を入れてくれないかな。 >>943
＞人物別なら紀行文にする意味はなく
どうして？ まったく理屈になってないぞ、。 >>944
＞村松氏は中央公論社の後輩というだけで、
＞宮脇クンが育てた事実はない
そんなこと言うなら種村の「弟子」だって、種村が育てた事実はないじゃないか。
まさか、一緒に旅しただけで師匠ヅラする気か？ >>945
考え方が偏向してるのは偽者クン自身だろ。
鉄道と何の関係もない中島みゆきを知らなかっただけで宮脇氏を罵倒するなど、
野暮どころか狂気の沙汰だ。 結局、偽者クンは「自意識」だけはいっちょ前だが「自我」は貧弱なお子ちゃまなんだな。
自分の頭で考えて判断する能力がないから、宮脇作品から得たものを土台にして自分自身の旅を
創造することができず、ただ「読むだけ」の読者でしかなかったのが明白だ。
一部の作品が気に入らないだけで「裏切られた」などと騒いでファンをやめてしまうのは、
まさにお子ちゃまの証明。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>948
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「種村先生の弟子といえば一番弟子の辻聡さん。優秀な方だし、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 作家活動にも力を入れてくれないかな。」とのご意見だが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 以前僕が辻クンに、「三菱地所やめてプロの作家になれよ」と言ったら、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 「私はプロでは通用しない、甲子園のエースです」と苦笑いしながら答えた。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 辻クンは優秀だから、自分の才能が何かを
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 分かっているのだとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>950
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村の弟子だって、種村が育てた事実はない」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ あきれた発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 一番弟子の辻クンをはじめ、僕の弟子たちはみな、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 「種村直樹さんの弟子です」と公言しているのは、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 僕に育てられた意識が強いからだと申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>952
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「偽物クンは宮脇作品から得たものを土台にして、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 自分自身の旅を創造することができず」とはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 中の人によると、宮脇氏の「昔は良かった」は、土台に使えないそうだ。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | つまり中の人にとって宮脇流鉄道旅行は、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 建築が出来ない泥沼と同じと説明しておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>953
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、セブンイレブンが今頃になって沖縄に出店表明とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき事態でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ゆいレールは14年も前に開業し、完乗維持のため
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 沖縄へ行かねばならない種村流鉄道旅行の継承者は多いのに、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | セブンイレブンの出店は遅すぎと苦言を呈しておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | ７月１０日発売 カーサブルータス 次号
特集 BEST動物園＆水族館
７月１０日発売 ポパイ 次号
特集 なんでこんなに、カレーが好きなんだろう。
ポパイは買う https://www.j-cast.com/2017/06/08300154.html
タレントの木下優樹菜さんが、運転免許を取得したことをインスタグラムで報告した。猛勉強の末、11年ぶりのリベンジで取得した運転免許ということで話題になっている。 ちなみに連敗のプロ野球最多記録は、ロッテが1998年に作った「18連敗」でひとつの引き分けを挟んで記録した。引き分けを挟まない連敗となると、ヤクルトが1970年に作った16連敗となっている。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>961
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「タレントの木下優樹菜さんが、11年ぶりのリベンジで運転免許取得」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのニュースだが、優樹菜クンは元ヤンキーで喧嘩が強いのに、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 車の運転が苦手とは妙なもの。宮脇クンは大の車嫌いだが、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 奥さんは運転が得意だったそうで、宮脇家は家族旅行はいつも車
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | だったらしい。結局宮脇クンも車の便利さは知っていて、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 廃線めぐりを口実に、車に甘えてしまったと回想しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | おやおや、JR東京駅の横須賀線の発車案内表示に、
『鎌倉方面』と補足が表示されるようになったのはぞっとしない。
横須賀線の線名が時代遅れで、ニーズに合っていないなら、
【鎌倉線】に変更すべきと提言しておく。 デパートのトイレでウンコしてたら、「酷い臭いだ」と言われてしまいました。自殺したいです。 >>965
デパートのトイレでウンコしてたら、「酷い臭いだ」と言われてしまいました。
自殺したいです。・・・・と書き込みがあるが、
ウンコが異常に臭いのと、母乳が不味いのは、食生活に原因があるので、
自殺する前に、食事の内容を改めるといいと助言しておく。 ありがとうございます。どんな食生活がいいのでしょうか？サーモン寿司でも食えばいいですか？ >>967
ウンコの臭さを治すには、和食がいいそうだ。
なのでサーモン寿司ならグッドとお答えしておく。 >>957
偽者クンは二言目には種村の弟子の多さを引き合いに出すけど、取り巻き旅に参加した
読者のうち、弟子になったのはほんの一握りで、弟子にならずに逃げた連中の方が
遥かに多いのは、種村の人望の無さ、人柄の劣悪さの表れだな。 >>958
宮脇の作風を大局的に見ることができず、一部の作品が気に入らないだけですべてを否定
してしまうのは、偽者クンの幼稚さ、愚劣さの表れだな。 ID:1zkahApf0を見てると宮脇作品が台無しに見える >>959
セブンイレブンは鉄ヲタのためにあるのではない。自意識過剰もほどほどに。 >>944
中の人は村松友視氏なんて読んだことないだろうから知らないのも無理ないけど、
村松氏には「悪役のふるさと」（1993年・講談社、のち学陽書房人物文庫）という
歴史紀行の傑作があるのを紹介しておく。 徳島駅「れもん」の祖谷そばを食べましたが、麺が太くて短いので箸でうまくつまめませんでした。
あれを上手に食べるにはどうしたらいいでしょうか？ 『蘇るファミコン必勝本』 全104号の歴史を収録 「伝説のスーパーマリオ256ワールド」も！
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2002年5月に創刊。月刊。定価360円。 >>898
（４）鉄道は本来、それを生活の一部（通勤、通学、物資輸送など）として利用している
人々のためのものである。
というのも、宮脇の基本的なスタンス。 中の人は呑んだくれているな。酔ってレイプするなよ。 >>981
童貞らしいです。風俗もいけないみたいなので、その辺は信用していいかも。 >>973
宮脇と村松は「比喩表現が抜群にうまい」という共通点がある。 >>980
大事なことを忘れてた！確かにそれは鉄道趣味者にとって絶対に忘れては
いけないことですなあ。葬式や脱束な馬鹿共に叩き込むべきことでしょう。
まあ偽村がほざく種村流（嗤）にはありえない概念ですがね。 >>980>>985
「『鉄道は本来、それを生活の一部として利用している人々のためのものである。』
というのも、宮脇の基本的なスタンス。」
「確かにそれは鉄道趣味者にとって絶対に忘れてはいけないことですなあ。」と書き込みがあるが、
それなら自動車だって、人々にとっては生活の一部なのだから、
宮脇クンの、「モータリゼーション以前の時代が良かった」は
全くおかしい感覚だと苦言を呈しておく。 >>987
無茶苦茶な言いがかりだな。
宮脇はあくまでも鉄道ファンにとっていい時代だったと限定的に述べているに過ぎず、
モータリゼーションを全否定などしていない。 >>987
しょうがないさ。偽村が自分の因縁を正当化する大前提なんだから。
「不可逆的かつ完全に解決した」と日韓両国が全世界へ宣言した、慰安婦
問題をしつこく蒸し返して謝罪と賠償を何度でもお代わりしようとする、
サウス・コリアンと同LVの逝かれトンキチなんだからなぁ。 おやおや、JR東日本の駅に掲示してある『あおもり紀行』のポスターに、
津軽鉄道の列車の写真が使われているのはぞっとしない。
鉄道に詳しくない人は、JR東日本の列車と思うから
不適切な写真の使用はやめるよう苦言を呈しておく。 新京成電鉄が8000形一編成を、ベージュに茶色の帯の旧塗装に復活させたが、
AKBカラーなどと揶揄されている、今のピンクの塗装は失敗だったことを認め、
全車両旧塗装に戻すよう提言しておく。 >>992
とうとう新京成まで貶すとはぞっとしない。他人を貶す暇があるならば
偽村はサッサと当スレを埋め立てるよう指導する。
それにアイドルへの知識を過度に重視する偽村が、AKBカラー呼ばわり
される現行塗装を貶すとは筋が通らないと指導する。 >>993
おやおや、「アイドルへの知識を過度に重視する偽村が、AKBカラー呼ばわり
される現行塗装を貶すとは筋が通らない」とは、由々しき意見でありぞっとしない。
熱狂的な阪神タイガースファンでも、愛車の塗装を縦縞にする人はいないように、
アイドル好きでも、新京成のAKBカラーを支持するかどうかは、別の話だとコメントしておく。 おやおや、小田急の南新宿駅が新宿の間近にあるのに、
同線で乗客最少の駅になったとは、由々しき事態でありぞっとしない。
上野の間近にあった、京成の博物館動物園駅の亡霊に憑りつかれているに違いないので、
今は亡き環和尚の代わりに、誰かお祓いに行くよう指示しておく。 南新宿駅をお祓いするついでに、種公も除霊してしまえ このスレッドは１０００を超えました。
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