金券ショップを愛用している鉄ヲタ 6軒目 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しでGO!2017/06/24(土) 15:41:42.22ID:c52pi8eG0
回数券バラ売り、株主優待乗車証、施設入場券などを旅行の際に使ったり
駅で終売してるプリペイドカード類や記念一日券、非売品の特殊な乗車券などが売ってるときもあるなど
鉄ヲタにとって何かと気になる商品が並ぶ金券ショップ情報を語るスレです。

前スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 5軒目 [集会所]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1472723054/

2名無しでGO!2017/06/24(土) 15:50:58.27ID:c52pi8eG0
前スレが酷い終わり方したけど、あのバス乗り遅れ君は机上の知識で喚いているだけで、実際にそういったトラブルに巻き込まれたことが無いんだろうね。
彼が子会社なんだから補償しろと喚いていたJRバスなら始発ターミナルとかだったら電車が遅れてる場合はなんとかなるもんだよ。
こればっかりは経験しなけりゃわからないし、現場の好意による特例だから具体例は書けない。
ただヒントとして言っておくと、電車が遅れている場合は自分の便の次の便にも乗り遅れて空席で発車するケースがあると言うこと。

3名無しでGO!2017/06/24(土) 18:48:07.01ID:FXGWtaCo0
新宿大ガード松屋並び@東武株優250円、全線定期1,500円。今月末迄

4名無しでGO!2017/06/25(日) 10:27:50.45ID:zfPEV8dy0
>>3
回数券式、200円に値下げ。大量にある。
その他株主定期券もあり、資産家の個人名ではなく持ち合いでの法人名義ばかり。生保、八十二銀行、常陽銀行とかあった。

5名無しでGO!2017/06/26(月) 14:01:00.81ID:EdYJtxkf0
九州株 有楽町腹黒ではとうとう800円に...

6名無しでGO!2017/06/26(月) 21:02:33.92ID:tPg8ecUh0
南福岡から雑餉隈へ行く途中の中途半端な場所に金券ショップ発見

7名無しでGO!2017/06/26(月) 22:17:25.42ID:b4H3eeRl0
>>4
5月中旬に東武定期券タイプ6月30日まで有効の株優が2万円でヤフオクに出品されてた。
果たして安いのか高いのか!

8名無しでGO!2017/06/26(月) 23:59:56.73ID:FcemdZVX0
>雑餉隈
武田鉄矢

9名無しでGO!2017/06/27(火) 21:05:51.70ID:IMGKKeqd0
>>2
マジレスすると、確か中国ハイウェイバスだけは、次便変更を認めていたはず

10名無しでGO!2017/06/30(金) 13:13:30.91ID:ijr57lLK0
>>6
チケットハウスクマガエ

11名無しでGO!2017/07/05(水) 17:27:36.00ID:V+t0iM1p0
セブン&アイ共通商品券 1,000円券
↑これ使ったらおつりが貰えたんだけどセブンイレブンで
うまい棒10円1個だけ持ってレジこの1000円券1枚渡して990円もらって
すぐまたこの手順繰り返し作業一回でまとめてやってくれないの?限度なんかないからいいんでしょ?これやってもw

12名無しでGO!2017/07/05(水) 19:05:16.79ID:njNH2NL20
11600円かよ18きっぷ

13名無しでGO!2017/07/05(水) 19:12:04.28ID:hfGyFrEp0


直で買うわ

14名無しでGO!2017/07/05(水) 19:43:27.67ID:mi5NrJh80
今月、北海道を18で回るつもりなので、できれば北海道で買いたいけど、
釧路空港からバスで駅まで行って購入だと、時間があまりないんだよな
指定席券売機で購入できるのかな?

15名無しでGO!2017/07/05(水) 19:46:47.37ID:mi5NrJh80
>>13
直でクレジットカードで購入すれば、ポイントも、カードによっては旅行傷害保険も付くしね

16名無しでGO!2017/07/05(水) 20:15:46.90ID:QIGNW+0a0
7/4日現在、ニュー新橋ビルで11500円。
旅行券を使えば、11520円〜50円で買える。

17名無しでGO!2017/07/05(水) 20:24:56.66ID:kVGF54hK0
モモでナイストリップ買ってツアーズ持ち込めば11430円やん
11600円で買うやつとか情弱なん?

18名無しでGO!2017/07/05(水) 20:58:54.06ID:tGUPdoy00
>>14
事前に買っておけば時間が合えば大楽毛から使えるかもしれないぞ。

19名無しでGO!2017/07/05(水) 22:30:21.76ID:xGbvGGSr0
SCに入ってるとこでふれあいぷらっと99% 海優待券と組み合わせるとお得とPOP出てたけどその店でナイストリップ98.5%
どんだけ情弱から搾取してんだか。

不思議なのがテナント料ペイ出来てるのが不思議。駅前路面店なら絶対売りに行かない、買いに行かない金額設定なのに。

20名無しでGO!2017/07/06(木) 01:27:17.81ID:o+x5F7Rj0
>>18
それ調べたのだけど、釧路到着直前に、網走行きが発車してしまうんだよな
もう少し接続考えろよって思う。一日1便しかないので他の便にできないし

21名無しでGO!2017/07/07(金) 14:25:38.42ID:t5Wa7EyO0
>>20
釧路空港から帯広行きの普通列車に乗り継ぐ変人は月に一人居るか居ないかだと思うが。

22名無しでGO!2017/07/07(金) 14:28:13.50ID:t5Wa7EyO0
>>17
ツアーズで延々と待たされる時間が勿体ないから新橋か銀座辺りでサクッと買うよ。

23名無しでGO!2017/07/07(金) 15:53:41.81ID:32OVT7bB0
5月下旬頃に新宿や新橋であった、東京⇔名古屋新幹線回数券の9600円祭は、終了していたのね。
25日に東京へ帰省したら終わってた。
もっと買っておけば良かった。

24名無しでGO!2017/07/07(金) 20:41:08.25ID:SrAzZZw60
>>23
GW後と株優期限のダブル要因あっかたらかもね。次回は8月の民族大移動利用制限期間に期待。

25名無しでGO!2017/07/07(金) 23:33:08.23ID:t5Wa7EyO0
>>24
8月は無理だと思うよ。

26名無しでGO!2017/07/08(土) 19:57:12.95ID:qxyXodbd0
>>23-25
今日新宿西口に行ったら、交差点先のアクセスともう一店が9950円だった。
ちなみに青春18は11400円と、微妙な値段。

あとビッグチケットに山陽株優が@600で複数枚あったが、買う奴いるのか?

27名無しでGO!2017/07/17(月) 09:09:35.06ID:4Ycc14ql0
>>26
>買う奴いるのか?

新宿ならブローカーがいくらでも買ってくれるよ。

28名無しでGO!2017/07/20(木) 08:22:16.68ID:ND2nbkn70
山形新幹線、2千円再来はないんけ?

29名無しでGO!2017/07/20(木) 14:40:40.22ID:CyFZ3HRY0
10月14日の鉄道の日を中心とした土曜日、日曜日、祝日に、JR西日本エリアの乗り放題きっぷを発売する予定です。今年は、西日本エリアの新幹線や特急列車を含めて1日乗り放題となる内容で、価格も1万円程度をイメージしています

30名無しでGO!2017/07/20(木) 17:11:34.97ID:AiQeeY9H0
昨日(7/19)夕方ニュースの特集で出てきたらしい、あの店で7/31〜普通乗車券のみ都区内→大阪市内C制乗変なしが7000円。
八重洲店ならもっと高く売れそうなのに。
購入したカードに戻せない事情ありだけど使う分にはお得ですこと。

31名無しでGO!2017/07/20(木) 17:56:18.27ID:98bL2YyY0
東京新大阪間の自由席回数券12500円くらいだと思うけど
最近都内で見かけた人いませんか?
できれば神田とか新橋あたり、新宿行かなきゃないかな?

32名無しでGO!2017/07/21(金) 15:54:45.71ID:1PTM+8oG0
札幌時計台のほうのチケット屋で青春18切符が11300

33名無しでGO!2017/07/21(金) 16:54:46.35ID:yal3VThf0
>>32
だから?

34名無しでGO!2017/07/22(土) 01:01:15.43ID:K2JQ8N650
>>33
多分8%値上げ後の最安値だからだろ。

35名無しでGO!2017/07/22(土) 15:57:25.93ID:81/fYtMN0
大阪って11290が相場じゃないの?11340だっけ?
商品券970円で仕入れると11520円だからそれ以上の店は買いたくないな

36名無しでGO!2017/07/24(月) 18:30:33.93ID:OL7rLYl/0
駅前ビル見る限り、最安11350だった。間違ってたらツッコミよろしく。

37名無しでGO!2017/07/24(月) 19:40:11.01ID:CgRjnKzU0
最近、駅前ビルへ行く機会がないので、郊外の金券屋をのぞくと11650円と中途半端な値段
北海道に着いてから、駅の指定席券売機でANAカードで購入したわ
経営陣の保身のために、雨や強風や人身事故で運転見合わせばかりする糞酉に金落としたくないしな

38名無しでGO!2017/07/24(月) 20:15:00.36ID:/dJWFU4XO
>>37
京阪電車は素晴らしい
ってか?

39名無しでGO!2017/07/24(月) 20:51:36.01ID:OCdLuM8N0
>>37
ヤッカイドウのほうが腐ってないか

40名無しでGO!2017/07/25(火) 17:10:33.78ID:udax5UYL0
>>37
先週土曜日のながらに乗車できなかったのかw

41372017/07/25(火) 19:18:50.56ID:fm9fwi600
書き込みの内容見れば、今月20日以降に北海道にいたってわかるだろ
それで、22日にながらに乗車?不可能ではないけど、
40代のオッサンにながらに乗る元気はないw

しかし、土曜の能登川騒動、人身事故があれば1時間は確実に止まるのに、
よく30分の余裕でながらに乗ろうとするわと思った。無謀の一言に尽きる

42名無しでGO!2017/07/26(水) 00:42:50.79ID:R+D7Zom70
>>41
1時間半前の新快速でもアウトだったよ。

43名無しでGO!2017/07/26(水) 19:59:29.67ID:aBbZHFQz0
>>42
今回は運行情報を見る限りセーフだったんじゃない?
時刻表上、ながらに間に合うのは大阪発20時30分の新快速が最後
大阪発20時に乗った人が能登川で足止め
大阪発19時45分に乗った人は、彦根で足止め(タクシー代行で間に合ったらしい)
大阪発19時30分なら大丈夫だったんじゃないのかな?

44名無しでGO!2017/07/26(水) 23:26:49.13ID:vUQhcw100
久大本線の某駅(始発)→大分→…→大垣とかやって、ながらの30分前にしか着かない人もいるのだよ
大半は関西の人というのは理解してるけどね

45名無しでGO!2017/07/27(木) 01:41:25.44ID:DAj/3QEb0
>>44
どこかで詰みそう

46名無しでGO!2017/07/27(木) 19:25:35.59ID:fPI5ghLq0
>>44
別にそれでいいんだよ。
ただし、途中で何かあっても泣かない。

それが18きっぷの鉄の掟。
泣くのが嫌ならワープして早めに着くとか各自創意工夫しろということ。

47名無しでGO!2017/07/31(月) 20:29:16.38ID:RvqnRPJ+0
18ワープ用のために、東京→静岡の新幹線に乗る事になって、「指定で行きたい」と駅前ビルに。
@6150〜5700と差が大きいのは何故?

ついでに、帰り用の静岡〜小田原なんて券もあったから買った。

48名無しでGO!2017/07/31(月) 20:43:11.49ID:4VAuYMNv0
>>47
買取の場合の価格差はそんなもんじゃないから

49名無しでGO!2017/08/01(火) 01:37:24.91ID:qdDLRvoG0
静岡〜小田原はちょうど100km以内に収まるから運賃料金がお得だし、
最終ひかりが静岡と小田原両方停車するから便利。
18きっぷ利用時、3000円以上新幹線ワープに払うんだったら、日にちにもよるが
関空〜成田をバニラエアか春秋航空ワープにするな。

50名無しでGO!2017/08/01(火) 17:23:56.63ID:KzrdU3bV0
冬場は古い記念切手の糊が付きにくいので
彼氏の先走りで付けるとよいと誰かが書いてたので、
早速彼氏の先走りで付けようとしたら、先走りが出る前に
あまりにも私の手の感触がよくて、逝ってしまい切手に
白濁液が付いてしまった。

仕方ないからそのまま貼った(精液も糊付けには役立った)が、
受け取った人は気づかないかな。

ちなみに手紙は友人の出産祝いだが、彼氏の子種で
出産祝いの手紙に切手を貼るとは、何か因縁めいてる。

51名無しでGO!2017/08/01(火) 22:29:19.93ID:pabQMEGM0

時々見るコピペ

52名無しでGO!2017/08/02(水) 21:44:43.85ID:/vZWb0KM0
>>44
久大本線だけで詰まないか?

53名無しでGO!2017/08/02(水) 21:57:05.94ID:r1ZuTN8b0
>>52
由布院より大分寄りね

54名無しでGO!2017/08/04(金) 04:40:26.72ID:kjXYWCjb0
神鉄三田駅改札外の金券ショップは神鉄のきっぷは取り扱いなしと記載

55名無しでGO!2017/08/04(金) 16:52:40.09ID:7rAyqYpL0
>>54
阪神梅田の改札前のと同じ理由。

56名無しでGO!2017/08/05(土) 20:00:12.86ID:mtyDm1iZ0
金額失忘だが新橋にて三河安城や浜松あたりがやすくなっていたよ

57名無しでGO!2017/08/06(日) 21:43:51.95ID:pLi1pnHU0
>>55
昔は、それでも阪急の回数券は置いていたので、交換して阪神に乗れたのだけど
阪急も置かなくなった

58名無しでGO!2017/08/11(金) 20:06:15.33ID:O1xtHL620
新宿で東京⇔名古屋新幹線回数券の9600円祭がまた始まらないかな?
新宿のオズと隣のアクセスで9850円、9840円。
あと200円下がってくれたら、エクスプレス予約+4分割回数券より安くなって買いなんだけど。

59名無しでGO!2017/08/14(月) 11:27:34.31ID:E7Nwznta0
>>54-55
郊外の駅では堂々と自販機が置いてある。

60名無しでGO!2017/08/14(月) 15:39:27.98ID:E5nH6+NC0
山形新幹線、3千円再来はないんけ?

61名無しでGO!2017/08/14(月) 15:48:38.65ID:0I+Mlae90
土日伊丹から京都に行くのに正規で買うより
金券ショップで買う方が往復1000円ぐらい安くなるのに気づいて
尼崎で降りて金券ショップで買ったわ

62名無しでGO!2017/08/14(月) 17:06:30.59ID:MUtx6dON0
伊丹−京都だったら阪急株優が最強だけどな。
まあ京都側の行く場所にもよるが。
JR限定だったら伊丹−大阪+大阪−京都の昼特2枚組だが、伊丹駅前の金券屋はぼったくりなので、大阪で買う方が賢明。
単に大阪で改札出て入り直すだけでも200円くらい浮く。昼特が使えない時間帯だったらこれでおk。

63名無しでGO!2017/08/14(月) 17:19:36.86ID:dlEIUfKj0
んなことしなくても方向変更ry

64名無しでGO!2017/08/14(月) 18:43:35.28ID:uULYDEPx0
>>59
そういうことじゃなくて、特定の鉄道会社の切符を扱わない金券屋は
・鉄道会社のグループ会社が運営している金券屋 または
・金券屋の大家(店舗の持ち主)が鉄道会社
というケースでしょ
たとえ駅前徒歩数秒の場所であっても上記に該当しなければ、どこでも堂々と売ってる

65名無しでGO!2017/08/14(月) 21:27:17.93ID:GTGufqjZ0
>>63は方変を求めた
駅員A 一度使われた乗車券は変更出来ませんとほざいた
>>63は旅客営業規則の本を取り出し、方変のページを見せてた
駅員A は助けを求めた
駅員B C Dと続々集まったが、書き方がわからず更に助けを求めた
と無駄な時間と労力使いますけど?
タコ駅員に当たると方変するのに少なくとも30分以上掛かるからな

66名無しでGO!2017/08/14(月) 21:36:40.44ID:5CW4gqmzO
>>54
山陽明石の甲南チケットも

67名無しでGO!2017/08/15(火) 01:52:12.21ID:XS4ZW6LL0
京都の駅前に金券自販機があるんだけど、金券ショップが空いてない時間に売るのがメインなのかライバルいないのもあって相場より50円以上高かった
そんな中地下鉄を10円引きで売る謎っぷり。ほかの商品売ればいいのに

68名無しでGO!2017/08/15(火) 05:02:04.20ID:UKHpUeIB0
18きっぷ残2回買取相場ってヤフオクよりも高いんだな

69名無しでGO!2017/08/15(火) 07:16:45.66ID:qfNZ1bY20
>>68
何処の話よ?
そんなもん、店や在庫状況で一変するのに。

70名無しでGO!2017/08/15(火) 08:28:30.54ID:oG8Xf3hr0
>>67
10円引きでも売れて儲かるからでしょ

71名無しでGO!2017/08/15(火) 10:00:15.80ID:BdcAppAZ0
>>68
近年その傾向。
開始〜期限前半までに3回使って売却。
これで1回当たり2000円強位で使えコスパがいい。

店頭で18買いにくるの見てるとわかるけど、1と2回求めてるのが多数。
2と3の差が500円位なのに2回を買ってくのいるし。
500円位の差ならチョッと乗ればすぐ元取れるのに。
笑ったのが、残1を5000円と小田急株主1枚買っていた女。ながら乗るのに使うんだろうな。2回7000買えば東京から乗れて、乗るまでのフリーパスなのに。

72名無しでGO!2017/08/15(火) 10:05:13.35ID:nrkWLZdk0
>>71
2買うより、3買って速攻で1売るがコスパ高いな

73名無しでGO!2017/08/15(火) 19:10:24.75ID:N3Ddao210
買取が高いのは、駅前ビルや、新橋、神田、新宿くらい
阪急宝塚線の某駅前の金券ショップに残1回を有効期限が10日以上
ある状態で持っていったら1200円とかふざけた価格を言われた。

74名無しでGO!2017/08/15(火) 20:10:52.34ID:aAs/Np2bO
>>73
駅前ビルもだいたい買取は叩かれるよ
数年前の冬、仕事納めもまだの時期に4回を売ろうとしたら4500円と言われた記憶がある。

75名無しでGO!2017/08/15(火) 20:52:00.83ID:N3Ddao210
>>74
店による
在庫状況にもよるけど、4ビルのギフトステーションとか
比較的買取高かったんじゃないかな?
最近は3ビルのケーズファクトリーの買取価格元気ないなあ
大阪の京橋とか、残4回を4回分の価格で売ってる店もあるから
そういう店で4回分を買って2回使って売るのが一番効率的
消費税5%時代だけど、残4回を9200円で買って、
駅前ビルで残2回を5700円で売る抜けた経験がある

76名無しでGO!2017/08/15(火) 21:48:46.38ID:Rt85DMjk0
今はヤフオクだけじゃなくてメルカリでも売れるからな。
本来金券ショップで取引される分もネットに流れてる。
手っ取り早く取引したいかネットに疎い年寄りしか金券ショップを使わなくなった。

77名無しでGO!2017/08/15(火) 23:59:36.87ID:pRSc5owp0
>>76
メルカリも出品はできるけど、相場を読めないクソ出品ばかりで全然売れてないぞw
メルカリって「如何にして情弱出品者からの出品を奪い取るか」の勝負になってるから開始して一時間たって売れなかったらそれはもう値引きしなきゃ売れないw

78名無しでGO!2017/08/16(水) 00:17:18.95ID:uGmxg37gO
>>68
今年の9月10日は日曜日だから、2回分の需要が高くなるのを見込んでるんだろう。

79名無しでGO!2017/08/16(水) 00:35:26.96ID:e90YhZHt0
>>77
春に3回7950円メルカリ便送料込みで期限中盤に出品したけどいいねが一つも付かず結局新橋で売った。

80名無しでGO!2017/08/16(水) 06:25:19.28ID:PBXU+Req0
>>79
メルカリのいいねは「これ、コイツしか出してない欲しい商品だけどボリ杉。価格下げたら知らせてくれるから印付けとけ」って意味だからな。
18きっぷみたいに他にも何人もが出してる商品なら他当たれば済む話だから敢えていいねを付けて待つ人は居ない

81名無しでGO!2017/08/16(水) 06:29:56.36ID:FnWcOZbL0
メルカリ見たけどめちゃくちゃ出品多いなw
あれでは売れないわ

82名無しでGO!2017/08/16(水) 11:06:29.32ID:B+BFseCJ0
>>81
メルカリは値札出して客を待つ金券屋と一緒だからね。
新宿の金券屋とか、どんなに需要があってもバカみたいな価格で何十枚も並べて売られても数人の時間的に追い詰められた情弱しか買わないからね。
メルカリには値引き交渉って醍醐味があるから片っ端からデタラメな値引き交渉をすれば馬鹿が一人くらいははひっかかって安く買えるかも知れない。
オレンジカードなんて額面でも需要があるのに毎回額面の80%とかを提示する古事記と、それに引っかかって売っちゃう馬鹿がけっこう居るからなw

83名無しでGO!2017/08/16(水) 17:08:14.24ID:75nEtEKc0
>>82
メルカリで値引き当たり前だからと言ってダブオクで同じ様に
して出品者から速攻落札者都合で削除されるど阿呆増えてるけどな

84名無しでGO!2017/08/16(水) 17:18:36.03ID:ScOrBF1+O
残1日だと関東より関西で売るに限るよね。

相場が違いすぎるわ。

85名無しでGO!2017/08/16(水) 18:40:29.42ID:goa0gXkM0
メルカリ相場

1回分 3000円〜
2回分 5500円〜
3回分 7000円〜

送料込でこれぐらいの値段なら売れてる

86名無しでGO!2017/08/16(水) 23:34:09.03ID:a+bVxIHz0
>>82-83
今日もメルカリ古事記のあきちゃんがそこそこレア柄のオレカをブラックリスト上等の額割れ交渉で情弱出品者からまんまとゲットwwww
https://item.mercari.com/jp/m33335816646/

87名無しでGO!2017/08/16(水) 23:37:58.40ID:a+bVxIHz0
11000円のオレカに15000円のプレミアを付けて出品して「台紙なしでも50円しか値引きしませんよ」って言ってるのに「9900円で売ってくれませんか?」と要求してくるメルカリ古事記のあきちゃんwwwwwwww
https://item.mercari.com/jp/m29887440681/

88名無しでGO!2017/08/17(木) 01:41:16.65ID:/Yg3Be5p0
>>87
このジャンルではないが、ダブオクにもおるパターンだな
まだ、前交渉でする点はいいがこれが落札後に言うのが増えたからな
値引き野郎は穴があれば誰でもいいのと一緒だからな

89名無しでGO!2017/08/17(木) 22:19:49.78ID:Figy/81w0
>>88
ヤフオクで落札後に値引き交渉してくる奴なんて削除+運営通報だろ。

90名無しでGO!2017/08/17(木) 22:24:18.64ID:sEg6L6DT0
>>84
そうなのか
残2日なら関西で売るより新宿で売った方高いけど

盆前に6000円で残2回新宿で売ったけど、9000円で販売してて笑ったわ

91名無しでGO!2017/08/18(金) 00:26:38.66ID:8lLFf9ejO
>>90
残1日って、日帰り前提の使い方するよね。

首都圏なら『休日おでかけパス』やっけ?あれの範囲が日帰り圏内に近いよね。
それが約2,800円だから、残1日券がそれ以上だと『休日おでかけパス』買うわな。

関西だと、似たようなパスがあるけど、私鉄も特定箇所だけ乗れるけど、3,600円だっけ?高いから、18きっぷの残1日券も強気な値段設定なので、買取り価格も高いんよね。

92名無しでGO!2017/08/18(金) 02:48:37.31ID:dNLNm/wo0
>>11
出入禁止になるよ

93名無しでGO!2017/08/18(金) 23:04:19.53ID:iFyFMqDE0
しかし、この時期に駅前系の金券屋覗いてると三回に一回くらいの割合で「18きっぷありますか?」って聞きに来る非鉄っぽい一般客に遭遇するね。

そして、そいつらの半数は在庫があっても値段聞いて帰ってゆくw

94名無しでGO!2017/08/18(金) 23:36:02.53ID:ewobv59v0
1回分2300円のはずなのに4000円くらいの値段つけてる!暴利だ! ← まあわからなくもない

95名無しでGO!2017/08/19(土) 00:16:23.66ID:3W53flxR0
盆過ぎたのに1回分3900円もする。
国内旅行はあきらめ、片道4000円の航空券で韓国行くわ。

96名無しでGO!2017/08/19(土) 00:31:54.78ID:POahm2hn0
>>94
商いを勉強しろ

97名無しでGO!2017/08/19(土) 01:00:25.02ID:/XGaxNun0
>>95
姦国なんて金もらっても行きたくないわ

98名無しでGO!2017/08/19(土) 02:07:44.09ID:j/dETJ7e0
>>97
旅行好きの先輩が「人はゴミだけど食い物美味いから行く価値あり」っていってた

99名無しでGO!2017/08/19(土) 05:00:27.21ID:QDxkcaxb0
>>89
通報しても殆ど動かんし

100名無しでGO!2017/08/19(土) 07:03:50.00ID:BiizK9t+0
>>98
反日の店員だったら何か入れられそう

101名無しでGO!2017/08/19(土) 16:44:11.92ID:ZXSz9l4k0
寧ろ大阪の寿司屋の方が山葵大量に盛られるんじゃね?

102名無しでGO!2017/08/19(土) 20:37:30.69ID:rBU0iXFP0
赤い青春18きっぷはヤフオクでプレミア付いてたが金券屋に流すと普通のマルス券と同一扱いされてしまい同じ値段で販売されてしまう事が多かった?
それも赤券指名客が多くて真っ先に売り切れた?

103名無しでGO!2017/08/19(土) 20:46:13.96ID:V4FmRiDE0
>>98
チョンの唾とか痰で上手い具合に発酵されて日本人の味覚に合うんだよなw
日本国内のチョンの店は出汁も効いて無いし隠し味が無いから不味いw

104名無しでGO!2017/08/19(土) 21:37:52.23ID:vWmhFmze0
>>102
ここ数年はおいそれとは赤券が手に入らなかったんだからそんな苦労して手に入れた赤券を額面割れで金券屋に売るバカなど居るわけがない。
金券屋で売られていた赤券は最初からプレミアつけて売られていたよ。

105名無しでGO!2017/08/19(土) 21:43:53.08ID:vWmhFmze0
>>86-87
今日もメルカリのオレンジカードはあきちゃんのコジキコメントが連発されてたな。
それでいてその半分はまんまと額割れでゲットしちゃってるんだからメルカリ出品者は情弱大杉w

なお、メルカリの18きっぷ。一回残し送料込み3200円とかが即売れせずに残ってるから買う方からしたらヤフオクよりいいかもな。

>>101>>103
藻前ら釣りワードに釣られ過ぎ。
金券ショップとも鉄道とも関係ないんだからもうやめろ。

106名無しでGO!2017/08/19(土) 21:52:35.46ID:KKucLD1n0
都内近県で青春18の未使用5回分が安く売っているところないかな?

北関東や埼玉、千葉のショップを覗いてきたけど、
お盆明けのこの時期でも定価とたいして変わらない金額のところばかりだった。
その中でも安かったのは都内で11,500円の店だったけど、
7月の発売直後に11,400円とか、11,300円のところ見てて今の買ったから何か微妙…。

107名無しでGO!2017/08/20(日) 08:30:06.27ID:ctt8MiKr0
ときどき金券屋を覗くが、18切符の残り1回or2回券売ってるのあまり見かけない。
多少高くても、それだけ需要があるということかな?
それとも、もともと供給が少ないのか?

108名無しでGO!2017/08/20(日) 09:19:51.23ID:Fps8BNZu0
>>107
残り1回だと売ってもたいした金額にならないから
自分で使ったほうがましといって売る人が少ないんじゃない。
多くの人は多忙で複数回旅行をして使いきることはできないから、
1回の旅行で1回分とか2人なら2回分しか使わないので
残りをすぐ売ってしまう。
需要は1回分のが断然多いし金券屋側のリスクも低いから
必然的に割高となる。売り惜しみとまではいかないとしても
1回券は最後まで売れるから早いうちから値下げできない。
9月入っても4回分券が残っていたら売るの苦労するからな。

109名無しでGO!2017/08/20(日) 11:16:20.67ID:rmV1G0900
>>106
都内は11500が限度だよ。

> 7月の発売直後に11,400円とか、11,300円のところ見てて今の買ったから何か微妙…。

都内でそんな店あった??
それ、関西じゃないよね?

110名無しでGO!2017/08/21(月) 09:00:31.46ID:tnfhAJv50
18きっぷの買取相場数年前まで東京でも地域によってバラバラだったけど、悪セスとレンジャーがホムペに買取り出してる影響で参考にしてる店あるよな。
ちなみに、1・2回が額面(2370円)超えで3回以上は額面割れ買取り。

9月以降は駅では販売しないけど、去年放映されたマスゴミ御用達のあの店の特集で買い忘れした人が都内何店舗もまわってようやく5回分ゲットしたとかやっていたし、今年は最終日が曜日配列いいから下落しないだろう。
いつだかの冬、最終日が木曜で前日に2回1000円なんて夢のようだった。

3回7000円の店あったから迷ったけど、辞めたわ。

111名無しでGO!2017/08/21(月) 09:17:10.96ID:Wu6pff6W0
つーか、商制97%としても11490円なんだから11500円以上で買う奴は情弱
モモのJTB旅行券96.7だから実質11454だぜ?

112名無しでGO!2017/08/21(月) 10:31:54.81ID:vc/zKerX0
ポンヌッフで買取2370円提示され、2500円はムリ?って問うといいよと返事あり買い取ってもらったが、しわくちゃの札出されて内心ウザい客もう来るなって無言の圧力を感じた。

113名無しでGO!2017/08/21(月) 11:41:58.77ID:6Yy4yhCRO
>>106
昨日、新宿で金券屋まわってたら、最安で11,400円だったかな。(他に安いとこ見落としてたらゴメン)

11,450円〜11,500円てのがよく見る値段だったわ。

114名無しでGO!2017/08/21(月) 12:45:13.12ID:1GBXo/u90
新宿西口に、確か、11390円の店があったと思うけど。

115名無しでGO!2017/08/21(月) 13:20:07.15ID:MSmqOSpg0
>>109
関西じゃなくて新宿の話だよ。
>>114
今の時期でも安く手に入れられるのは新宿なのか。


安く買ったものもあと1回で終わるからまた欲しいけど、
この時期に5回分を6,000円とか8,000円で買い取りしているくせに、
定価と数百円しか変わらないとかもうけ過ぎだろ。

116名無しでGO!2017/08/21(月) 13:27:37.51ID:twQ7BCMy0
>>115
売れ残りのリスクがあるから相応だと思うが。
C制は紙切れになるから。

117名無しでGO!2017/08/21(月) 15:10:43.30ID:YWqxw+/R0
さっき横浜駅近くの店で、5回を10000円で売っている店があったw

118名無しでGO!2017/08/21(月) 15:15:28.41ID:M3/vdhiw0
期限前日に4回2000円で売ってた腹黒さんの買取の値段と売れたのかがいまだに気になってるw1年以上前の話だけど

119名無しでGO!2017/08/21(月) 18:45:04.46ID:O3W2cT0xO
3回なら最安値どのくらい?

120名無しでGO!2017/08/21(月) 19:29:57.01ID:ybjs1XhM0
春の最終日に商制の未使用(JTT東京支店発行)を8000円で山積みしてたアホな金券屋があったから、その場で買い占めてあげた(笑)
72600円ほど儲かったので、そのまま吉原のソープにタクシーを飛ばしたのは言うまでもない←

121名無しでGO!2017/08/21(月) 19:57:35.19ID:M3/vdhiw0
>>120
なんでJTT東京支店で売却しなかったんだろう?

122名無しでGO!2017/08/21(月) 20:29:16.08ID:TToL/LFh0
>>121
アホだからさ。当然、東京支店に持ち込んでJTB旅行券を回収してアクセスに売り飛ばしたさ

123名無しでGO!2017/08/21(月) 20:31:17.74ID:tnfhAJv50
>>120
20冊以上も売れ残りとはありえんな。

124名無しでGO!2017/08/22(火) 09:59:11.15ID:kEdO27nA0
>>120
商制とC制の区別がつかなく払い戻しできないと勘違いしたのかな。
旅行会社の店員が横領して金券屋に持ち込んだものとか。
事情を知らない120のような購入者が旅行会社に払い戻しにきて御用。

125名無しでGO!2017/08/22(火) 15:04:42.21ID:LPnHHy/10
>>102

常備18きっぷ(赤券)の販売は、販売はしてないのでは?

126名無しでGO!2017/08/22(火) 16:25:07.71ID:dERcPanX0
>>124
御用になってるなら、吉原で泡姫て戯れたなんて書けないかと?
それよりも>>120が商制の払い戻しの知識があり、即断に動いた
事については勉強になったわ

127名無しでGO!2017/08/22(火) 19:34:27.47ID:tLdJq56j0
>>124
善意の第三者には対抗できないぞ!!

128名無しでGO!2017/08/22(火) 21:05:33.88ID:8+Uv7AGO0
>>126
札単位は旅行券かギフト券、小銭は硬貨。
旅行券なりは、自己使用なり再度金券ショップで下取りで差額ウマーだけど、返す金券がナイスギフトならナイスだけど、ぷらっとだとガクーン。

129名無しでGO!2017/08/22(火) 23:29:42.74ID:iDfDrwf20

130名無しでGO!2017/08/23(水) 00:03:58.83ID:cE9KwCd10
旅行券で買える、は18が1枚になったことの唯一のメリットだな。
5枚綴りだったら回数券扱いで駄目だろうし。

131名無しでGO!2017/08/23(水) 00:26:23.64ID:a11JrFwt0
>>130
18きっぷは5枚券当時でも回数券扱いでは無いし、
しかも当時は旅行券で普通回数券や新幹線回数券も購入できていた
2つの点で的外れ

132名無しでGO!2017/08/23(水) 10:17:40.66ID:JNwKjNzI0
>>123
そりや、吉原くんのいつもの創作だからなw

133名無しでGO!2017/08/23(水) 10:19:03.09ID:JNwKjNzI0
>>125
元レスをよく読みなさいな文盲くん。
過去形で書いてあるだろ。

134名無しでGO!2017/08/23(水) 16:08:22.88ID:JNwKjNzI0
毎度お馴染み、情弱さんのメルカリ出品。
『青春18きっぷ6回分(¥13,500)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m68027499203/

実質2000円で1回残しをゲット。
出品してる奴なら売上の換金も捗って万々歳!

135名無しでGO!2017/08/23(水) 16:23:52.40ID:mWsXUvqX0
18きっぷ、悪セスとレンジャーHPの買取価格、1回を除いてガクッと落ちた。
で、もって新宿各店頭には各回強気価格で販売中。

情弱、邪魔なデカいカート持った尼が地下のJで買取残1を野口2枚提示され交換していたのを目撃。地上上がれば野口もう1枚追加なのに。

136名無しでGO!2017/08/23(水) 18:26:20.81ID:Kt7oJtxG0
>>117
どこですか?
買いに行きます

137名無しでGO!2017/08/23(水) 19:12:45.85ID:SwSV9rU3O
3回分8000円て安い?

1381172017/08/24(木) 10:43:45.37ID:n+oh5nYm0
>>136
東口の地下街にあるJマーケット。そごうに向かう途中の仮設店舗で営業してるとこ
ただ、まだその値段で売ってるか知らんよ。3日前だし

ちなみに4回が同じ10000円w 3回が9000円、2回が7000円だった
5回のはキャンペーンみたいで、使い切れなかった買取します!!
って趣旨のでっかい貼り紙がしてあったわ

139名無しでGO!2017/08/24(木) 17:32:12.12ID:quuaNdeL0
18きっぷが3回残ったから売り飛ばそうかと思ったのだが、リアル店舗もネットも2回の3回の買い取り価格差が1000円とか下手すりゃ変わらないとか酷いことになってる。
そんなら一回使ってから売るかと週末に弔死電鉄に行こうと思ってたら24時間テレビの生中継が入るからジャニヲタは銚子に来るなとか書かれてて激萎え。
他にどこか一回潰すお勧めある?
都内発だと正直、18シーズン外にMV駆使した方が空いてるし安上がりなんだよなw

140名無しでGO!2017/08/24(木) 21:51:56.33ID:YmwSpIc/0
>>139
都内何箇所かで今月末期限のかんぽの宿入浴券が紙屑になるの待ってるから、保護してあげる。交渉すれば安くなるのでは。
熱海は来宮から歩いて行ける距離。普段は来宮→使ってるだろうし、現場視察もかねて。

身延線で列番M(Gはワソマソ)のに乗り犬の働きぶり見てくる、
今市まで使って東武のSL、下今市以北用フリーパス出たから乗り倒して、帰りはキセまで使って、ゴニョゴニョ。

141名無しでGO!2017/08/26(土) 20:09:32.76ID:b6POM6HP0
本日、仙台駅西口にて残2回の買取り価格
A店 3000円
B店 4000円

こんなものか。

142名無しでGO!2017/08/26(土) 23:06:28.90ID:OaX+gvab0
今日、秋田駅前の金券ショップで残3回7110円で売ってるのを見た
駅前ビルじゃ、この時期、この値段で絶対売らないだろうな

143名無しでGO!2017/08/28(月) 23:42:13.65ID:CIwDEVKS0
anaの株優安くならんかな?

144名無しでGO!2017/08/30(水) 12:50:08.94ID:sdk0F4B60
数年前に比べたら十分安くなっているが

145名無しでGO!2017/08/31(木) 12:24:56.10ID:RweOk9Er0
ヤフオクと比べて出品へのハードルが低いメルカリは18きっぷ売る奴が大量発生したお陰で1回残しが2500で拾えるようになったし、
メルカリ名物値引きコジキの中には情弱を騙して3回3200円でゲットした奴も出現w
https://item.mercari.com/jp/m47658502832/

146名無しでGO!2017/08/31(木) 12:46:04.20ID:NFrRjlpWO
>>142
駅前って大阪駅前ビルの事?
もしそれやったら、28日の月曜日にまわったら残3が6千円台の店がチラホラ。

>>143
大阪駅前ビルの金券屋やと2千円台後半で並んでるの見るけど、これってまだ高いくらい?

147名無しでGO!2017/09/01(金) 18:16:35.54ID:DwZqYEMr0
昼特も終わりか?

JR西の「イコカ」、利用に応じ運賃割引へ 時期は検討
http://www.asahi.com/articles/ASK915CYNK91PTIL01C.html

148名無しでGO!2017/09/01(金) 19:17:32.31ID:E1oQcb/P0
>>146
今年は結構早めに値崩れしてるんだな
週末2回もあるのに

149名無しでGO!2017/09/02(土) 11:07:46.62ID:wiSE0MqC0
>>147
うーむ、割引サービスが始まってからしばらくは昼特も残すんだろうけど5年後10年後にも昼特が残ってるかは怪しいね
そうなったら関西の金券屋大打撃だろうな

150名無しでGO!2017/09/02(土) 20:51:55.35ID:GLCsvGb70
>>147>>149
昼特の割引レートは多少は維持するけども、あくまでもカード所持者が3ヶ月以内に6回乗らないと割引にならないようにはするんだろうね。
ばらして複数人で使い切るケースは黙殺で。
まぁ元々が「3ヶ月の間に6回」まで縛りを緩くしてたんだから大抵の客は条件クリアできるでしょ。
「私鉄でもJRでもいいんだけど、あと1回JR使えば割引ポイントがつく」なんてケースで客を引っ張るのも狙いの一つなんだろうし。

151名無しでGO!2017/09/02(土) 20:55:34.96ID:pX1mWFzU0
>>150
PiTaPaの集計の仕組み上、ICでの割引サービスは1ヶ月単位になると思われる
「3ヶ月以内に6回」という現行の仕組みとは異なるものになると思う

152名無しでGO!2017/09/02(土) 21:08:44.03ID:MZ2eQffR0
特定区間跨ぎは通し運賃の割引になるんだったら打撃は少ないだろな
むしろ、昼特換金しに来るチャリンカーは大打撃だろけど

153名無しでGO!2017/09/02(土) 21:51:52.32ID:pX1mWFzU0
西のIC割引がどういう仕組みになるかだよなあ
現状の昼得のような区間限定の割引設定ができるのか?
それができないなら区間を問わない利用金額による割引になるが、その場合、大幅割引は無理だろうし

154名無しでGO!2017/09/02(土) 22:19:52.75ID:rXFCkQFD0
昼得は、往復2枚組2日間有効にしてしまえば良い。
チケット屋対策なら。

155名無しでGO!2017/09/03(日) 03:57:49.11ID:1W5y3DHx0
西がPiTaPaやICOCAでの割引を導入するというのは完全にIC誘導に舵を切るという感じだし、
昼得はICの割引なりポイントなりで代替させるつもりだろ
この話が出ているのに今さら昼得2枚往復券とか、どういう思考回路なんだか

156名無しでGO!2017/09/03(日) 07:43:40.20ID:f9e23D6g0
昼特なくしてICにしたら単独の利用客が私鉄に流れるから廃止にはしないんじゃないの?
ことでんが1回目から割引にするICやってるから技術的ハードルは低そう
西日本は11枚の回数券を9枚分の値段で売ってる区間があるから安くし過ぎるとこの回数券が全く売れなくなる

157名無しでGO!2017/09/03(日) 08:18:25.74ID:DUcXMX3I0
>>156
私鉄の時差、土休日回数券も同時廃止

158名無しでGO!2017/09/03(日) 14:10:02.02ID:cKuH1S190
>>155
そもそも昼特を往復強制にすると片道だけ昼特、もう片道は昼特適用外時刻だから普通に乗るって使い方すら出来なくなる。

まぁ、中学生みたいな思考回路のガキの戯言にマジツッコミ入れてもしゃーないかw

159名無しでGO!2017/09/03(日) 16:33:41.93ID:gjOOyj2JO
18残2@新宿
1000円均一
3000円
5000円で即売却

160名無しでGO!2017/09/03(日) 17:13:40.58ID:Bv3yXp3H0
>>154
名古屋・豊橋きっぷ「呼んだ?」
昼特購入客が京都ー大阪ー神戸間だけで完結してると思い込んでる方が考え方がジュラ紀並みに古いわ
郊外の金券屋じゃ併用が当たり前だし、客が乗る時間を聞いてから売ってるからな

161名無しでGO!2017/09/03(日) 17:48:32.15ID:i5YHvW//0
客が今現在どう利用しているか、ではなくて西が今後昼特をどうしたいか、だけどな
今現在の利用法が今後も守られるとは考えない方が良い

昼特をIC限定とした場合、対象を京阪神間と宝塚までのみとし、区間外からの直通は
通常運賃を請求(割引やポイントがあっても通常計算)ということも可能だろう

162名無しでGO!2017/09/03(日) 17:54:41.91ID:2w0QF/Kf0
>>161
それが狙いだろ
宝塚からの客には割引運賃適用して、
三田からの客からは、改札を出て、JRからJRに乗り換えしない限り
ボッタクリ運賃を徴収する

さすがに普通回数券の販売はやめられないだろうから
分割回数券を販売する金券屋の自販機はなくならない

163名無しでGO!2017/09/03(日) 18:01:20.14ID:i5YHvW//0
>>162
俺もそうなると思ってる
普通回数券の分割は残るけど昼特はIC割引のみにすると予想する

西からすれば昼特区間外は黙っていてもJRに乗ってくれるエリアなわけで、
昼特の恩恵など受けさせたくない区間だろう
滋賀県内-大阪とか三田-大阪とか加古川-大阪とか

164名無しでGO!2017/09/03(日) 18:26:48.99ID:Az9xATad0
どうも話を聞く限り、ICOCAに乗車ポイントを付けるというよりもPiTaPaタイプのポストペイサービスに乗車ポイントを付与するって考え方っぽいので
クレカ持てない奴は通常運賃で乗れwwwって訳にもいかないから通常回数券や割引率を下げた新昼特は残ると思う。
金券屋の商材としては残るけど、販売数は激減するだろうね。

165名無しでGO!2017/09/03(日) 19:22:55.52ID:NAzhawWq0
>>164
預託金Pitapaがあるよ

昼特はともかく、普通回数券は全国一律だし残るでしょ

166名無しでGO!2017/09/03(日) 20:03:49.14ID:f9e23D6g0
>>159
5000円で買い取って捌けるのか?利益考えるとどうなんだろと思う

167名無しでGO!2017/09/03(日) 20:11:55.07ID:Az9xATad0
>>166
買いに来る客は無数に居るから在庫がない状態なら5000で仕入れて5800とかの値札をつければ当日中に裁けるよ。
店に在庫がある状態なら買い取り価格は下がるだろうけど、まぁどこの店も在庫が無かったよ。

168名無しでGO!2017/09/03(日) 22:24:42.81ID:NUB8orfc0

169名無しでGO!2017/09/03(日) 22:35:58.56ID:fz/MlsDK0
>>167
アクセス 水曜か木曜に見たとき、5回未使用除いてタンマリ束であったのに土曜昼過ぎ見たら綺麗サッパリ無くなっていて驚いた。あの値段でホントに裁いたのか?郊外のFC店にでも持って行ったのかと?。
ビックと腹黒に数点見ただけで在庫無かったから、需要有るんだろうね。

そして、一般人は便利なとこにあるのに敷居が高いのかJには在庫あったりとよくわからん状態で読めない。

170名無しでGO!2017/09/03(日) 23:09:27.14ID:LyDrSpzGO
>>148
値崩れというか、最安値の店の値段を述べただけで、その最安店の他は軒並み高かったよ。

知ってる人は知ってるのか、その日に買う時含め3回店の前で足止めたけど、毎回18きっぷを購入してる人を見た。

171名無しでGO!2017/09/04(月) 21:58:19.74ID:cBmgNGKG0
今月一日(金)都内の某金券ショップで18キップ残4回分、6200円で手に入れた。

今日嫁さんと一緒にその18キップで某B級グルメを食べに行き、その後時間があったので
足湯にも浸かりに行った。
今日使ったのが一人当たりバラバラでキップを買った時の金額が6220円だったので、
一人分だけで元が取れてた。

明日も休みなので普段はなかなか行けない金券ショップまで行ってくるか。

平日に使えるのは大変助かるわ。

172名無しでGO!2017/09/05(火) 01:43:38.45ID:TUAFGbQP0
昼特もあと1年は続けそうかな
わざわざ併用可能な商品を発売するくらいだし
http://pbs.twimg.com/media/DIdu3V3UEAA2hrq.jpg

173名無しでGO!2017/09/05(火) 02:32:34.50ID:u4W8N2Zu0
西がやると言っているIC割引が始まるまでは最低でも昼特続けるだろ

174名無しでGO!2017/09/06(水) 12:06:37.65ID:EO0aVugd0
そのIC割引が早ければ2018年秋からという話なんだけどね。
昼特の発売期限は毎年9月末までだから、もうあと1回更新して終わりということだろう。

175名無しでGO!2017/09/07(木) 14:16:22.85ID:q0f7Nk+f0
予想通り昼特は2018年9月30日で販売終了
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/09/page_11101.html

176名無しでGO!2017/09/07(木) 15:01:14.37ID:Vw7rFEP10
金券屋も廃業するところが出て来るかな。普通回数券がなくならないのなら
まだ回数券バラ売りで糊口をしのぐのだろうけど、利幅はうんと小さくなるからな。

177名無しでGO!2017/09/07(木) 15:41:41.31ID:Ri/V12+u0
航空回数券
ハイウェイカード
昼得
ますます商材が減っていく。

178名無しでGO!2017/09/07(木) 15:47:49.20ID:R7txSUuU0
キャビン元町駅前ことダルマの様な乗車券類の比重の高い弱小店は大打撃だなw

179名無しでGO!2017/09/07(木) 15:51:44.29ID:Vw7rFEP10
私鉄の時差、土休日回数券も終わりかな。

180名無しでGO!2017/09/07(木) 16:39:12.63ID:cXGlLVPj0
>>176
東京の金券ショップには影響なし。

181名無しでGO!2017/09/07(木) 17:03:08.70ID:KIMeOSb/0
>>179
あれは、90年代末に大手私鉄運賃値上げの際、国から認めてもらう代わりの代償として設定されたもの。だから、あの時値上げしなかった中小私鉄、公営交通にはない。
加え土休日割引は距離制限もある(京成本線系統、小田急は後になり撤廃されたが)から、その経緯からして廃止はムリだろう。

182名無しでGO!2017/09/07(木) 18:01:49.28ID:VrrZTA6w0
>>181
名鉄はmanaca導入時に普通回数券もろとも時差・土休回数券を廃止しているから
90年代当時はそういった理由で導入されたものだとしても
現時点で廃止できないというものではないのでは?

183名無しでGO!2017/09/07(木) 19:03:12.60ID:6rtQ+Xgl0
>>182
仰せの通りに名鉄の極悪な前例がある以上、確かに安心してはいられない。

184名無しでGO!2017/09/07(木) 21:03:15.41ID:4q75eeF+0
大阪京都(金券ショップ相場)
JRは定価560で普通回数券470、昼特380
阪急は定価400で普通回数券380、時差350、土日祝310
京阪は定価410で普通回数券390、時差370、土日祝320

大阪三宮
JRは定価410で普通回数券360、昼特290
阪神阪急は定価320で普通回数券300、時差280、土日祝250

単発の客が多く感じるし、せっかく12両大増発かけたのに私鉄に流れちゃうんじゃないかと思う

バスのように金額で割り引くことによってフレキシブルな割引制度にするのか、指定区間を回数乗った時だけ適用される(これだと内方乗車とかの人が無割引になる?)
のかは気になる。
少ない回数で割引を効かせすぎると普通回数券の意味がなくなるだろうし、6回乗れば昼特と同様になるよう調整されるのかな。

185名無しでGO!2017/09/07(木) 23:16:34.42ID:Ly4cg23J0
中間部の大阪ー高槻、芦屋近辺と阪急と競合している区間で昼特廃止になり、
阪急は回数券存続したままだとかなり戻るだろな

186名無しでGO!2017/09/07(木) 23:20:54.47ID:7e/cf7Sm0
>>185
「急がば阪急」という言葉があるように、阪急の方が、時間が読めるしね

>>184
三田から大阪というような場合、恐らく一旦改札を出ない限り、
昼特的なポイント優遇の対象外になると思う
今のスマイコも、回数券と併用で精算機行くとポイントもらえないし
宝塚で一旦改札を出ないといけないようなら、JRに再度乗らないで
阪急使うかな?

187名無しでGO!2017/09/07(木) 23:27:39.87ID:VrrZTA6w0
>>186
三田-大阪などの場合、そうなるだろうね
今、昼特+回数券併用で乗り通している人が安さを求めて
宝塚で一旦下車したり阪急乗換を選択するとは思いにくいから
普通回数券の分割に移行する人が多いのではと予想する

188名無しでGO!2017/09/07(木) 23:34:08.03ID:LpS/FUBE0
(陽)大久保〜元町

大久保〜垂水、垂水〜元町で分けると安くなるって
知ってた?

189名無しでGO!2017/09/07(木) 23:37:22.46ID:ER+aiG5dO
>>184
むしろ「外」方(草津−大阪、明石−大阪)に昼特同等の割引をさせたくないから、指定区間のみにすると思う。(三ノ宮/元町と、大阪/北新地だけは同一視するかな。)
昼特はそもそも競合私鉄対策なので、JRのほぼ独占である滋賀や、山陽電鉄というライバルがいるがスピードに差がありすぎて競争になっていない播州の客に、わざわざ割り引いてやる必要はないだろうし。
そうなると、大阪市営地下鉄のマイスタイル改札ターンみたいに京都や大阪や三ノ宮で改札ターンするのはさすがに面倒だろうし、普通回数券で乗り越しがメインになりそうだ。

190名無しでGO!2017/09/07(木) 23:39:29.83ID:lsyrIMM6O
昼特が廃止になったらJRの利用をやめて車に移行とかありそう

三田とか車社会だろうし

191名無しでGO!2017/09/08(金) 00:11:05.80ID:RcTnAXYQ0
私鉄や車に流して減車・減便に持って行こうという方向ではないの?

192名無しでGO!2017/09/08(金) 00:18:03.61ID:lHlUBtoQ0
>>189
その意向にして欲しいと願っていたのが、京都支社だからね
滋賀からだけでなく、嵯峨野・奈良線も分割購入嫌ってるし
>>186
山崎・高槻・摂津富田、さくら夙川・摂津本山なんかは徒歩圏内で
他の路線に乗れるからね
昼特廃止になっても他の会社使うしだからね

193名無しでGO!2017/09/08(金) 00:22:40.64ID:fYqJSL5g0
ICOCAの昼特相当ポイントも同一区間を6回乗らないと適用されない、とかだと
今金券屋で昼特買っているような層は、阪急等の時差土休バラ売りに移る人は結構出るだろうな

金券屋で買う理由の一つに、出掛ける頻度がまちまちで回数券や昼特を駅で直接買うと
余らせてしまうかもしれないというのがあるわけだし

194名無しでGO!2017/09/08(金) 00:36:20.23ID:jznSWjaB0
>>182のようなμ鉄的流れ(新幹線も含めた回数券の全廃)を、
強引にIC化を進めるために、これからJR・民鉄全体で一気に…となるのかどうか

今回の西のIC誘導を見て、阪急を筆頭とした関西民鉄がどう動くのかが
非常に気になるけどね
鉄道事業者としては、東西を問わず、回数券等の紙・磁気媒体は
いつかは全廃させたいってのが本心としてあるだろうし…

195名無しでGO!2017/09/08(金) 01:21:55.60ID:fYqJSL5g0
京阪バスでICOCA利用によるポイント制度が導入できていることを考えると
私鉄各社でもICOCAポイントは可能ということか?

PiTaPaの場合、ポストペイがネックで回数券を完全移行できないという事情があるけど
ICOCAを使用したポイント制度が私鉄でも実施可能であれば
私鉄も回数券をそれに移行するという可能性もあるよな
もちろんポイントは西と合算とかではなく各社ごとになるだろうが

196名無しでGO!2017/09/08(金) 01:28:12.14ID:SaGyGKCA0
>>189
>普通回数券で乗り越しがメイン

って事は精算機増台しないと改札出るのに時間掛かるような混雑が発生するのかな

197名無しでGO!2017/09/08(金) 02:31:02.91ID:+ynqPyvo0
>>196
回数券組み合わせ3枚までなら自動改札対応してるぞ

198名無しでGO!2017/09/08(金) 02:31:59.20ID:lA0R0f8/0
>>196
いま京都以遠、元町以遠、宝塚以遠までの客で昼特の利用者は昼特と普通回数券を組み合わせて使っている
ICOCAに移行しない場合はそれが普通回数券2枚に変わるだけだろ
なんで精算機使う客が増えるんだよ

199名無しでGO!2017/09/08(金) 05:32:50.09ID:xMGDUKPB0
>>194
一番簡単なのは「せたまる」方式だわな

200名無しでGO!2017/09/08(金) 08:14:52.17ID:RmZZrvtt0
>>184みたいな発想がそもそも乞食丸出し

201名無しでGO!2017/09/08(金) 11:18:29.84ID:dfQXAA6c0
>>190
新快速や快速のスピードは侮れないぞ。
クルマに移行しても下道でチンタラ走ってたら新快速の三倍の時間がかかるし、高速に乗るくらいなら普通回数券の分割の方がまだ安い。



そもそも大阪に着いた後の駐車場が最大の難問。

202名無しでGO!2017/09/08(金) 11:40:26.89ID:jznSWjaB0
>>199
路線として小規模かつ完結してるからこそ、「せたまる」としてできるんだろうけど…

スマホで今までの「券面」も表示できる(当然IC機能も使える)って
状況にできれば、株優・フリー乗車券も紙媒体・磁気券で残す必要が
なくなってくるんだろうけどね…

当面の運賃の値上げを控える代わりに、回数券を含めた割引切符を
大幅に縮小・整理して行き、同時にIC・モバイル誘導も図る
(IC利用でだけ、割引となる可能性を残しておく)…と言う方向に
各社とも向かって行くんだろうか(エクスプレス割引みたいなもんか)

203名無しでGO!2017/09/08(金) 12:28:56.19ID:RmZZrvtt0
>>201
車持ってないニートの発想真に受ける必要がない

204名無しでGO!2017/09/08(金) 15:49:50.75ID:iOyG77cM0
昼特って国鉄時代からあったんだね
発売当初は京都ー大阪、大阪ー三ノ宮は設定されてなかった
http://pbs.twimg.com/media/DJH5qTyV4AAdLM9.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DJH5swQUIAIMIdX.jpg

205名無しでGO!2017/09/08(金) 16:45:14.39ID:azviC4/u0
阪急阪神HDにとっては
定期外客を取り戻すスーパービックチャンスだからな

206名無しでGO!2017/09/08(金) 17:43:58.61ID:ljMbhIPh0
ノマド的節約術の人の反応が楽しみ

207名無しでGO!2017/09/08(金) 18:30:06.31ID:xsvTe2NL0
〉204
今と比べて制約が多いな。
他の切符とは併用できない、というのが
意外。

208名無しでGO!2017/09/08(金) 18:32:37.27ID:xsvTe2NL0
しかし、アーバンに自動改札が入る前って
回数券同士を組み合わせて乗る人っていたのだろうか?

切符と定期、
回数券と定期、
回数券と切符を組み合わせ乗る人はいただろうけど。
回数券を二枚や三枚、有人改札で提示して乗る人は
いたのだろうか?

209名無しでGO!2017/09/08(金) 19:14:41.00ID:tet6osN30
>>208
いつも使ってたよ
家族で使えば3ケ月で十分消化できるので、普通に駅で買っていた
というか、金券屋で昼特や回数券のバラ売りが大々的に始まったのって、21世紀になってから
それまでは、大阪〜京都の昼特ですら駅前ビルには置いてなくて、京都駅前のトーカイで
細々と売っていた程度。親が京都行くとき、通学途上の京都駅前のトーカイで大阪京都昼特買ったの懐かしい

210名無しでGO!2017/09/08(金) 19:17:06.22ID:tet6osN30
>>204
国鉄時代の大阪〜宝塚とか50%OFFすごい割引率だな
消費税導入〜8%までは、普通運賃320円に対して197円だったから

211名無しでGO!2017/09/08(金) 19:18:48.44ID:d6f0GgAs0
梅田の金券屋でJR九州の株主優待券売ってたが需要あるのか疑問
旅先で金券屋巡りする人向け?

212名無しでGO!2017/09/08(金) 19:22:02.17ID:d6f0GgAs0
「特割」が全日空と被ってて商標権押さえられちゃったためにJR西日本が全日空に商標権使用料払う羽目になって経費がかさみ売れば売るほど赤字とかじゃなければいいが
iPhoneは名古屋のインターホンメーカーのアイホンと揉めて協議の結果アイホンが商標権を握りアップルが年間1億とか使用料を払う契約をすることになった

213名無しでGO!2017/09/08(金) 20:31:53.51ID:oJ1l7tay0
>>211
名古屋でも販売してるよ
京都鉄博も販売しとるし

214名無しでGO!2017/09/08(金) 21:12:54.16ID:D1mml3mq0
>>210
そこまでしないとJR(国鉄)に乗ってくれなかった。
JR東西線開業までは阪急より速いのにかかわらず、劣勢だったな。

>>205
しかもJR西日本の自爆という形で。
大阪市交通局のPiTaPaみたいにその場で10%OFF、
20%OFFとかしないと関西人は納得しないのに。

215名無しでGO!2017/09/08(金) 21:25:49.42ID:d6f0GgAs0
昼特廃止で阪急も時差・土休日回数券廃止しそうだな
管理価格ともいえる
さもないと安い阪急に客が流入して混雑が激化する割にちっとも儲からない危険性がある

216名無しでGO!2017/09/08(金) 21:27:26.73ID:xbRzNEbw0
>>214
PiTaPaが期間限定20%OFFやるまでは
サークルK&サンクスでJCBギフトやEdyを使って回数カード購入
それが塞がれたら地下鉄内ファミマでファミマTカードで回数カードを購入
ダメになる寸前に、カードの日に、何十枚と買いだめて底をついたころに
ちょうど、PiTaPa期間限定20%OFFが始まった

地下鉄-バスの乗継割引使って往復するから、マイスタイルとか使いようがない

217名無しでGO!2017/09/08(金) 21:30:53.55ID:xbRzNEbw0
>>215
時差回数券とか、オフピーク時間帯へ誘導するきっぷなのだから
廃止すると、ラッシュ時の混雑がひどくなるだけ

今でも、昼特があるから、10時以降に大阪駅へ到着するように行こうとか
17時までに大阪駅の改札を通過しようと頑張ってるのに

218名無しでGO!2017/09/08(金) 21:50:37.27ID:Z7DpbAl20
>>215
阪急に客が流入すれば、阪急は当然収入増になる
増発等のコスト増要因になることをしなければ、
増えた客が全員時差・土休回数券であっても、丸儲けだよ

219名無しでGO!2017/09/08(金) 22:03:38.63ID:jznSWjaB0
>>215,218
回数券自体を完全に廃止することで、IC(PiTaPa)誘導と
利用客数の適正化(増やし過ぎず・減らさず)、かつ利益増大を
同時に狙ったりして

220名無しでGO!2017/09/08(金) 22:09:48.79ID:hl0KQjfv0
昼特はなくなっても、
大阪→神戸
大阪→京都の9回分で11枚はなくならないよな?
ま、この価格設定ならまだまだ私鉄とは対抗できる。
昼特が安すぎた。
ま、私鉄の土日には敵わないけど。

221名無しでGO!2017/09/09(土) 03:48:14.46ID:iedIwyIf0
>>220
昼特がここまで浸透する前はラッシュ終えたら閑古鳥鳴いていたJRのホームだったけどな
いくら京阪間30分で行けても運賃560円じゃ厳しかったからね
昼特が安過ぎると言われるが、それ位値引きしないと関西じゃ使ってくれないんだけどね

222名無しでGO!2017/09/09(土) 07:55:53.74ID:fpAh9v790
>>221
ちょうどいいよ
滋賀の人間逃げれんし
昼は普通を全部高槻止めにする減便余地もある
当時に比べれば京都駅の地位も上がってるし

223名無しでGO!2017/09/09(土) 08:02:56.82ID:YtkiAhlI0
>>210
昼特が出た当時の大阪〜宝塚間って区間運転こそ103系だったけど、三田方面からの直通は
DD51+旧客とかだったんだぜw
列車本数も酷いもんだったし、たとえ阪急の半額にしても乗る人は少なかったろうよ。

224名無しでGO!2017/09/09(土) 08:10:41.17ID:YtkiAhlI0
>>212
なんで何の脈絡もなく今使ってるわけでもない「特割」という用語を出してきたのか意味不明なんだが。
新しく立ち上げる割引の商標が被るのなら「超割」でも「ICOCA割」でも空いてるほかの用語がいくらでもあるだろ。
世界共通ブランドにするつもりだったら東洋の辺境の島国限定でそこのローカル企業と名称が被っちゃったので
泣く泣く使用料を払ってるアイフォーンとはわけが違う。

225名無しでGO!2017/09/09(土) 08:11:08.05ID:pMRV75d00
正規運賃を上げることが難しいから企画切符の縮小、というのは、3daysを廃止した関西私鉄も同じ。
乗降人員が減少する一方、バリアフリーや安全投資がかさみ、鉄道事業は文字通り金を失う道になりつつある。
鉄道利用者は元々クルマを持たない人だろうから今からクルマ移行はないだろうけど、
単なる買い物で都心へ出ていた人たちはネット通販に移行するかもね。

226名無しでGO!2017/09/09(土) 08:34:01.36ID:YtkiAhlI0
>>225
ネット通販で事足りるような買い物なら今でも地元のイオンモールやスーパーやホームセンターとかで間に合ってるだろ。
ネット通販と「都心で買い物」は似て非なるものだよ。

227名無しでGO!2017/09/09(土) 08:44:42.60ID:pMRV75d00
>>226

食品など日常の買い物は一部を除いて近場のスーパーやコンビニ。

家電やパソコン関連は昔は日本橋に電車で買いに行っていたが、
その後郊外の量販店を経て今やアマゾン一択。

服でさえ今時の若者は都心へ行かずゾゾタウンやメルカリ。

228名無しでGO!2017/09/09(土) 09:14:09.67ID:WY7YX4zM0
>>223
城崎電化で、データイム毎時3本になったけど、113系2両編成福知山行きとか
とんでもなかったからなあ。まあ、3両編成は、東西線開通後もしばらくあったけど
東西線開業前なんて、朝6時台の宝塚発大阪方面が30分近く開いていたり
今じゃ考えられなかったからなあ

ただ、あの当時は、今みたいにすぐに電車が止まることはほとんどなかった
運転再開も早かった

229名無しでGO!2017/09/09(土) 09:24:56.47ID:YtkiAhlI0
>>227
それはニートの発想だよw

230名無しでGO!2017/09/09(土) 09:45:20.56ID:06gCj5fLO
昼特廃止という敵失が一番プラスになりそうなのは山陽電鉄かもね。
速度で劣る分を各種1dayで運賃を安くすることで対抗しようとするも、昼特を使われては差が縮まり、所要時間の差だけが目立っていたのが、
昼特の廃止のおかげで運賃での有利は確立できそう。

231名無しでGO!2017/09/09(土) 09:45:24.92ID:zbmQtXVA0
>>223
そんで急行はキハ58とかw

232名無しでGO!2017/09/09(土) 11:41:09.33ID:tVQuIwNY0
>>224

使ってるだろ?
昼特が何の略だと思ってるんだよ。
昼間特割きっぷを略して昼特だぞ

233名無しでGO!2017/09/09(土) 12:24:19.24ID:YlaaTxFaO
昼特じゃなくて昼得な

234名無しでGO!2017/09/09(土) 12:35:46.43ID:1OrLUbCK0
>>222
滋賀作は京都普通回数券で分割すればいいだけだし
C電のデータイム時高槻止まりは国鉄末期からやってるけど、滋賀作は新快速が基準だから関係ないんだよな

235名無しでGO!2017/09/09(土) 12:39:08.86ID:0m9nY5BH0
>>233
昼間特割ですが
「得」とか知ったかぶりにも程があるw

236名無しでGO!2017/09/09(土) 12:50:31.10ID:tVQuIwNY0
>>233
「昼間特割きっぷ」の発売延長とその後の発売終了について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/09/page_11101.html


m9(^Д^)プギャー

237名無しでGO!2017/09/09(土) 13:46:18.47ID:WUWVNn5x0
>>232
いや。
昼間特割きっぷのことを略して「昼特」って言ってる人や店はいくらでもあるけど、
「特割」って呼び方をする人は聞いたことがないし、今後のICOCAの新割引サービスの名称としても漠然とし過ぎている上に商標が被るんだから検討するに値しない話なのに212はなんでいきなり特割とか言い始めたのかってこと。
そもそも「昼間特割きっぷ」は全日空の特割より十年以上前から使ってる名称なんだから全日空に名称使用料を払う訳がないのだが。

え?昼得?...バカじゃね?www

238名無しでGO!2017/09/09(土) 16:03:43.81ID:tUHu0N8y0
>>224
パソコン周辺機器ではロジクールは日本限定
海外ではLogitechだが日本に既に同業でLogitecが存在してて紛らわしいため別になった

239名無しでGO!2017/09/09(土) 16:25:05.30ID:fu66KRIf0
>>238
知識自慢をするためならあからさまな脱線もお構いなしの知識自慢厨www

240名無しでGO!2017/09/09(土) 17:28:30.22ID:pMRV75d00
>>238
日本に元々マイクロソフトもアイホンも存在してたが

241名無しでGO!2017/09/09(土) 19:12:28.62ID:Efs8CVH60
>>240
なに言ってんの?あんたw

242名無しでGO!2017/09/09(土) 21:27:58.00ID:V5gqFiwG0
TDKで多摩電子工業ってのも紛らわしい。

243名無しでGO!2017/09/10(日) 00:49:24.01ID:hT6zwBDJO
西日本鉄道があるのに
西日本旅客鉄道と名付けた会社があってだな…

244名無しでGO!2017/09/10(日) 01:34:46.50ID:dqlKTjxT0
近畿最北端の格安きっぷ自販機は篠山口駅前?

245名無しでGO!2017/09/10(日) 01:35:41.11ID:dqlKTjxT0
>>243
前者が西鉄に改称すればいい

246名無しでGO!2017/09/10(日) 01:42:46.20ID:dqlKTjxT0
>>237
バカじゃね、、下品な関東弁

247名無しでGO!2017/09/10(日) 01:53:28.88ID:lebqUlAD0
>>243
JR化の時、西鉄が抗議した

248名無しでGO!2017/09/10(日) 10:53:33.27ID:h88o1FtL0
金券ショップで大阪からD駅(京都方面の遠距離)まで買うとき、
大阪−B
B−C
C−D
に3分割されてると、
行きの改札で大阪−Bの切符で入る。D駅で出る時は有人改札でC−Dの切符だけ渡して出る。
帰りはD駅で最短区間の切符を買って入る。出る時は新大阪で、
朝の入場で使って手元に残っている大阪−Bの切符で自動改札で出る。
これで手元には未使用の大阪−B(1枚)、B−C(2枚)、C−D(1枚)が残る。
これをそのまま金券ショップに売りに行けば、大体8割くらいで買い取ってもらえる。
これだとちゃんと往復分の切符を買って持っているのでキセル(不正乗車)にはならない。
持っていないとキセルだからアウトなので、そういうことはしない。
大阪から神戸方面に行く時は、新大阪から乗って、最後に大阪駅で降りれば同じことができる。
地下鉄の定期を持っているから、乗降車は大阪でも新大阪でもどちらでも問題ないので。
行きにD駅の有人改札を出る時だけ、ちょっと気をつければ、
(入場記録のない切符だけを渡すことになるので)大丈夫。

249名無しでGO!2017/09/10(日) 10:57:08.48ID:aghyW04b0
>>242
一般人:東京電気化学
鉄ヲタ:東洋電機製造

250名無しでGO!2017/09/10(日) 11:43:17.93ID:6ivkXXurO
>>248
それ、無理だから。
D駅で入場記録の無いCーD間の切符出したら、必ず問い詰められるよ。

251名無しでGO!2017/09/10(日) 15:02:07.39ID:ZwJpVWD50
>>248は流石に妄想だよな?

252名無しでGO!2017/09/10(日) 15:58:35.66ID:W1RC60Q10
言い出しっぺの>>248にやってもらいたい
ダイヤ乱れて有人改札混乱してる時ならやれるかもしれんが、
それ以外の時ならじっくり検分するからな

253名無しでGO!2017/09/10(日) 16:05:11.16ID:HRkJnP6h0
>>215
完全にニートの妄想だろうね。
だいたい、有人改札で未乳の回数券で出られると思ってるほかにも

>朝の入場で使って手元に残っている大阪−Bの切符で自動改札で出る。
とか、
>これをそのまま金券ショップに売りに行けば、大体8割くらいで買い取ってもらえる。
とか、
部屋の外から出たことが無い奴の妄想が炸裂してるしw

254名無しでGO!2017/09/10(日) 17:40:47.13ID:ZR990u810
ていうか、そんな罪に問われる可能性すらあるやり方で数百円浮かして何がしたいの
罪を犯すにしてもリスクとリターンが釣り合ってねぇよ

255名無しでGO!2017/09/11(月) 03:46:00.23ID:Pgi0sAKF0
18きっぷ最終日に3100円で売れてる店あったわ
夕方行ったら×印になってたので

256名無しでGO!2017/09/11(月) 10:36:32.55ID:WHU41WkB0
最終日に、5回分、9500円で売ってる店があった。強気にも、程があるだろ。

257名無しでGO!2017/09/11(月) 12:03:45.92ID:lGpGHKkp0
>>256
それがC制じゃなかったら( ゚Д゚)ウマー♪と小遣い稼ぎ出来たかもな

258名無しでGO!2017/09/11(月) 18:51:58.29ID:A0mRkJeD0
>>216サン
今はどう買っているのですか?回数カードを。

259名無しでGO!2017/09/11(月) 18:56:46.12ID:A0mRkJeD0
>>225
>>鉄道利用者は元々クルマを持たない人だろうから

反論ではないんだが、都市部はクルマなくても生活できるから
そういう人が通勤で利用し続けるわけだし、
貴方が言ってるそのクルマナシ利用者ってのは、成人後ならともかく
通学世代の人たちは必ず利用するから
いついかなる時代でも一定のシェアがあるし、それ以下になることは
今後も考えにくいと思う。

260名無しでGO!2017/09/11(月) 20:11:02.40ID:i8N+5MhD0
>>258
今は、大人しくPiTaPa使ってる
回数カード(割引率9.1%)を現金で買うくらいなら、
PiTaPa(割引率10%)の方がマシだから

261名無しでGO!2017/09/12(火) 18:51:19.37ID:1LFXa64T0
>>260
レスありがとう。
うちの家も俺も現金主義&カード否定派で生きてきたんで、
要審査のクレカ使いたくないし、おとなしく回数カード使い続けますわ。

262名無しでGO!2017/09/12(火) 18:52:19.37ID:1LFXa64T0
昔は金券屋で回数カード売ってたのにね。
2970円やら、記憶にある。まちがってるかもだけど

263名無しでGO!2017/09/12(火) 19:36:57.99ID:L5CymkXp0
>>262
代理店の金券屋への横流しがバレてからほとんど見かけない
毎日放送、余計なことをしやがって

264名無しでGO!2017/09/13(水) 02:33:37.69ID:4TFE2sDk0
近鉄の株優の相場ってあがってるの?名駅周辺は1600円と1700円だった。太閤通側しか見てないから逆側は安いかもしれないけど
大阪で仕入れるのが基本なのかな?

265名無しでGO!2017/09/13(水) 14:16:42.18ID:2LD8JJt/0
>>263
しらんかった。そういう事情があったとは

266名無しでGO!2017/09/13(水) 15:16:28.31ID:0shJNRqN0
>>264
日本で一番近鉄株優の需要がある名駅で探すのがそもそもの間違い。
他所より高くてもその日に使うやつがバンバン買っていくのだから高くて当たり前。
近鉄株優は名駅以外で安い店を探して財布に準備しておくものだ。

267名無しでGO!2017/09/13(水) 20:18:18.06ID:PrAslwRY0
新宿西口、交差点を渡ったら株優の値段が5円違ってた(しかも渡った方が安い)…
ある意味「やられた!」w

268名無しでGO!2017/09/13(水) 20:30:47.46ID:NRWn3CPG0
>>264
名駅の相場上がってるねえ。1700は高すぎ
2年ほど前までは名駅周辺でも基本1500、高い店で1550あたりが相場だった
でも関西も前よりは若干相場上がってるかな?

269名無しでGO!2017/09/13(水) 21:11:13.59ID:vgXw8W7d0
でも、株優の買取は大阪より安かった
大阪だと1300円以上で買い取ってもらえるのだけど、名古屋で先週聞いたら1200円台だった

270名無しでGO!2017/09/13(水) 21:41:11.67ID:A7hfzndb0
>>248の方法は俺もいつもやってる。
と言っても、大阪から東海道・山陽・湖西・北陸線に乗ることは年に数回だけど。
有人改札は、駅員が他の客と対応しているすきに、横をすり抜けて窓口に切符を置いて来ればOK。
どの駅でも電車が着けば駅員は普通に必ず客と応対してるから。
それに、大阪から滋賀方面に行くときは、朝、大阪で入った切符で帰りは新大阪で出られるからな。

271名無しでGO!2017/09/13(水) 21:41:41.30ID:mH/SI4X70
>>267
小田急百貨店株優、手前だと700円と暴利。坂下っていくと300円まで落ちる。

新宿ロータリー2号店にいる髭のにーちゃん、新橋のさくらに居るのたまに見かけるけど、今度はチケット新宿にいた。全部系列店だった?それとも金券ショップ専門の派遣?

272名無しでGO!2017/09/14(木) 02:52:28.06ID:MRZnWTPSO
>>264
今度伊勢に旅行に行くから大宮で買った
名古屋→宇治山田で少し安くなる程度だけどね

273名無しでGO!2017/09/14(木) 09:50:45.53ID:wORKr8m90
近鉄株優の価格設定って、名古屋・大阪〜伊勢でイーブンになるように設定と聞いたことがある

274名無しでGO!2017/09/14(木) 12:46:46.33ID:ZcH8+/3i0
>>273
名阪丸徳1枚分の売値−名阪間の特急料金
だと聞いたことがある。

275名無しでGO!2017/09/14(木) 22:13:18.01ID:wgV8yeOb0
いみわからん

【金山店】最寄りの秘境駅「定光寺」【金山ー定光寺間】切符入荷してます!!逆にレア?!あの秘境駅、一度は降りてみたいでしょ??金山店でお待ちしてますhttps://t.co/43YQn8kU1G #チケット #秘境駅 #JR定光寺駅 #夜は怖いかもよ? #逆に #レア 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

276名無しでGO!2017/09/14(木) 22:42:43.43ID:KXPpOcoZ0
秋の観光シーズンは定光寺への日帰りハイキング客多いし
普通に需要ありそう

277名無しでGO!2017/09/14(木) 23:11:45.41ID:1g+2mn9s0
単純に高蔵寺と金額同じだからってことでは?
まあ中津川よりじゃなくて名古屋よりに伸ばせば名古屋でも同料金というのは金山店だからこそなのか

278名無しでGO!2017/09/16(土) 20:21:17.03ID:iHTwkyzB0
大阪駅前ビルで大阪->東京の自由席を売っているが、実態はC制の普通乗車券と自由席特急券で、乗変して使えということみたいだ。
ということは、それ以上の金額の場所ならどこに行く場合でも乗変の踏み台にすれば数百円安くなるな。

279名無しでGO!2017/09/16(土) 20:49:43.37ID:C+cov1ac0
金券屋も自転車屋を加茂にするしか生き残る術がなくなりつつあるな。
昼特もなくなるし。

280名無しでGO!2017/09/16(土) 21:22:49.39ID:pnhKWjen0
>>279
何を今さら。
元から買入の大半は自転車屋と裏帳簿作りたい人だろ。
「おうちの余った金券を...」何て人は商品の仕入れ数から見たら微々たるもの。

281名無しでGO!2017/09/17(日) 22:48:12.88ID:QAvK3vF80
関東の人なんで教えて。
梅田とか博多・天神などで、10月のJR西日本30周年記念乗り放題きっぷ(10000円)店頭に並んでる店ある?

282名無しでGO!2017/09/19(火) 10:00:38.47ID:mZ9uXNVx0
>>268
関西は下がってるよ。
1400円〜1500円くらい

283名無しでGO!2017/09/19(火) 14:54:21.86ID:NT6fCO2a0
関西は元々そんなもの
近鉄株優がそれ以上の相場になったことはないと思うが

284名無しでGO!2017/09/19(火) 17:53:57.44ID:sASp/Gy60
新宿に1390円で売ってたけど持ち込み?

285名無しでGO!2017/09/19(火) 18:40:22.88ID:AuHaPclR0
御徒町駅周辺の店、近郊回数券のバラ売りが全滅。
チケッティすら、止めるとは思わなかった。
大黒屋は、この1年ぐらいで、近郊回数券を取り扱わない店増えたけど。


富山駅の南西にあった、チケットバンクは閉店したのでしょうか?
ホームページは残っているみたいだけど、タウンページの紹介欄では、6月閉店となっています。

286名無しでGO!2017/09/19(火) 18:52:16.52ID:9jlO2LgS0
大阪の金券屋も、9枚価格がある京都、神戸の回数券バラ売りは続くだろうが、
その他の高槻やら住吉やらのバラ売りはやめるところが多いだろうな。
天満や福島の普通回数券もあるところはあるが、これって儲けになってるのか?

287名無しでGO!2017/09/19(火) 19:10:55.05ID:NT6fCO2a0
>>285
取り扱いをやめるということは、売れ残りロスがバカにならないのかな
商材が減ってる中、利益が出てればやめないだろうし

288名無しでGO!2017/09/19(火) 21:23:49.59ID:yGAZtnfw0
>>286
隣駅の回数券はキセル入場需要。
新橋で有楽町の回数券とかも。

289名無しでGO!2017/09/20(水) 02:32:04.41ID:y138F7ha0
>>285
ちょくちょく使わせて貰ってたのに残念だ

290名無しでGO!2017/09/20(水) 04:57:27.87ID:Z1Ffg6nV0
>>288
初乗り切符としてだろうが、降りるときの定期、未入なのにどう使うの?

291名無しでGO!2017/09/20(水) 10:07:41.58ID:iVhpltiC0
>>290
それ以上は金券の話ではなくなるので、キセルスレにておながいしまつ

292名無しでGO!2017/09/20(水) 13:37:38.15ID:bvj4VM2P0
関東ローカルだけど、夕方1730過ぎ、テレ朝でまた金券ショップやるね。

293名無しでGO!2017/09/20(水) 15:20:57.50ID:fRfPSZs30
>>288
そんな使い方をするのは君だけで需要のうちに入らんよ。

294名無しでGO!2017/09/20(水) 18:06:55.01ID:8shAe2hc0
国道=横浜?

295名無しでGO!2017/09/20(水) 21:25:04.13ID:I9d16jPg0
>>293
俺なら新橋から有楽町なんて歩き一択しかないわw
駅の券売機でなくてチケット屋で買うようなガメついあんたとは違うの。

296名無しでGO!2017/09/20(水) 23:09:28.17ID:H00bt6O/0
割引率の高いメトロの時差や土休券の扱いがなくなってたら痛いなぁ。
どこの駅からでも使えて利便性は高いけど、正規販売の土休14枚や都営の11枚は使いきる自信がない。

297名無しでGO!2017/09/20(水) 23:27:10.92ID:7sTEBD5H0
>>296
新宿の思い出横丁周辺なら、今は普通に売ってるけどね>メトロ系回数券

298名無しでGO!2017/09/21(木) 18:36:23.43ID:S5WoG1Ed0
>>297
たまに残2ヶ月切った券掴まされるからなぁ。
店頭で確認できるビッグはともかく、アクセスは危険。

299名無しでGO!2017/09/21(木) 18:48:07.11ID:3PggfHVi0
>>298
金券屋で買う回数券なんて当日かせいぜい1週間程度で使うものでは?
そんな先に使うかもしれないなら買う前に期限聞いてから買えば良いだけだし

300名無しでGO!2017/09/21(木) 18:57:32.42ID:HZNFmrNw0
行程が変更になって使い残す場合もある。

301名無しでGO!2017/09/21(木) 19:55:17.41ID:Icd1XIxN0
普通は乗車直前か前日に買うからw

302名無しでGO!2017/09/21(木) 20:38:35.85ID:aNv7haej0
>>301
金券ショップの近くに住んでいる人ばかりとは限らない
例えば、堺に住んでいて、大阪−京都の昼特が欲しい場合
値段が安めの駅前ビルで前もって買っておくのが普通
買っても使い残すことも少なくない(普通回数券を保険で買ったけど
昼特が使える時間帯に帰ったとか、その逆も)
最低でも2カ月は欲しい

303名無しでGO!2017/09/21(木) 23:15:25.51ID:3PggfHVi0
期限が1ヶ月半なら使いきれないけど、2ヶ月なら使いきれる、なんてものでもないだろ
先の予定が全く無い状態なんだから

俺は2ヶ月近くも使えない可能性がある券なんて事前に買わないな
駅前ビルが安くたって使い残したら一発で飛ぶ
使い残しを期限までに使えてホッとしても実際には大した用事も無いのに出掛けたりでは結局損
割高でも当日買える店で買った方がマシ

304名無しでGO!2017/09/22(金) 04:35:45.98ID:yIcpMU+30
異常時の振替輸送用保険として持って置くのでなるべく期限長いのが欲しい。

305名無しでGO!2017/09/22(金) 08:57:29.80ID:p4/Mhq0d0
振替していると振替元の回数券を買いに走る。
最短区間の券で大回り

306名無しでGO!2017/09/22(金) 10:27:21.33ID:8Wzlj0C60
近所の駅だと駅前に金券ショップの自販機があるのでそこで切符買って乗る.

307名無しでGO!2017/09/22(金) 21:30:01.41ID:chpgBnOA0
東急沿線在住。
東京だとメトロや東急のような金額式回数券は、いつも多少は持っている。
あっという間に無くなる事もあれば、逆もあるから、余裕は欲しい。

308名無しでGO!2017/09/23(土) 06:06:02.88ID:h9ZGrEkA0
格安切符自販機80ヵ所設置の
なゆた(チケットゲット)坂野成志社長
わいせつ行為で捕まりすぎ


駅の切符の券売機では低下の切符を買える。
しかし、格安切符という通常より安く切符を買える券売機がある。
関西に特に多いこの券売機はどれ位安いのか、からくりは何なのか等を調べた。

おととい、北島三郎がオーナーのキタサンブラックが優勝し、大盛り上がりとなった大阪杯(G1)。そのレース後、阪神競馬場の最寄りの仁川駅でもお祭り状態となっていた。みなさんのお目当ては格安切符。
販売しているのは「なゆた」という会社。
主に阪急沿線の駅前80か所に格安切符の自販機を設置している。
坂野成志社長によると、使いきれなかった回数券などを仕入れることで通常よりも安く販売することができるという。

309名無しでGO!2017/09/23(土) 06:06:57.54ID:h9ZGrEkA0
>>308

女子高校生の体を触ったとして、兵庫県迷惑防止条例違反の罪に問われた元西宮市議坂野成志被告(29)
=神戸市中央区相生町=の判決公判が3日、神戸地裁であり、小川弘持裁判官は懲役4月(求刑懲役6月)を
言い渡した。

判決によると、坂野被告は今年6月9日朝、JR神戸線灘駅(神戸市灘区)で、女子高校生の胸を触った。

同被告は、現職市議だった2008年3月、アスベスト検査を装って尼崎市の民家で女子高校生の体を
触ったとして、準強制わいせつ罪などで起訴され、議員辞職。その後、懲役1年6月、執行猶予3年の
有罪判決が確定した。判決理由で小川裁判官は「執行猶予中の犯行で、厳しい非難は免れない」と述べた。

310名無しでGO!2017/09/25(月) 18:53:45.62ID:hmh2QJm+0
>>308

> 格安切符自販機80ヵ所設置の
> なゆた(チケットゲット)坂野成志社長
> わいせつ行為で捕まりすぎ


29歳で市議にまでなった男が執行猶予中に再犯やらかして服役したあと、起業して金券ショップをやってんだろ?
最近は捕まってないのに「捕まりすぎ」とか書くと訴えられてケツの毛まで抜かれるぞw
そんな若いのに市議になったり起業したりする奴は親が資産家なんだろうし.

311名無しでGO!2017/09/26(火) 01:17:41.30ID:eUVYcUCs0
>>310
従業員乙

312名無しでGO!2017/09/26(火) 06:34:56.61ID:qYSBjzZY0
gekikarasuki‏ @fanabeyfffffff  20時間20時間前
その他
共産党叩き800円
女叩き700円

アンチフェミはバイトやったんかw

>【1800文字以上 / 700円】女尊男卑の風潮に独自の意見で論理的にモノ申してください
https://crowdworks.jp/public/jobs/1368223
https://twitter.com/fanabeyfffffff/status/911221887170052096


堀 茂樹‏ @hori_shigeki  24時間24時間前
その他
小沢一郎冤罪事件の時もそうだったが、検察審査会はそのメンバーも、審査過程も不
明。議決による判定の根拠さえ詳らかでない。今回は一体誰が審査会の素人らに説明
をしたのか?日本の司法には山ほど改善の余地がある。⇒元TBS記者は「不起訴相当」
https://twitter.com/hori_shigeki/status/911157043498643456

313名無しでGO!2017/09/26(火) 10:58:43.87ID:9H6pfEZO0
>>266
名古屋の人→大阪へ>大阪の人→名古屋へ
金券屋での近鉄株優価格が西低東高なのも頷ける。

そもそも大阪人は名古屋に何しに??
アーバンライナーの混みぐらいを見ると、大きな差
があるようには思えない。流石に今の大阪人気で
昔よりは差が出ているとは思うけどね。

314名無しでGO!2017/09/26(火) 12:02:15.09ID:SuF6gpj/O
>>313
ナゴヤドームに中日ー阪神戦を観戦しに行くんやがな。

315名無しでGO!2017/09/26(火) 12:13:38.02ID:LzrHcx5U0
同じく

316名無しでGO!2017/09/26(火) 13:28:41.11ID:pGRpq/cU0
>>313
大阪、名古屋両方で開催されるライブを両方見るために大阪から名古屋に行くことが多い
あと双方向、単身赴任とか帰省の流動が常時ある
近いから普通の週末でも実家に帰ったり

317名無しでGO!2017/09/28(木) 15:56:13.56ID:TJlRIoXP0
>>313-316
地方都市と東京名古屋大阪といった大都市を結ぶ高速バスの殆どが、人口が何倍も居るはずの「大都市から地方都市へ向かう人」よりも「地方都市から大都市へ行く人」向けの便数設定になってるのと似た構図だね。

318名無しでGO!2017/09/28(木) 21:01:58.87ID:d7Eryviw0
>>313
アーバンライナーの大阪→名古屋に乗る客は、大阪人も名古屋人もいるんだから
混み具合がどうこうは関係無くないか。

319名無しでGO!2017/09/28(木) 21:22:20.89ID:kkkdQ6Wg0
>>318
混雑する時間帯だよ
大阪朝発、名古屋夜発より、
名古屋朝発、大阪夜発の方が混んでるということ
つまり、名古屋の人の方がよく利用していると

320名無しでGO!2017/09/29(金) 00:11:55.26ID:1xbgDgPQ0
確かに。休日夜の名古屋発の満席はあまり経験ないな。
鶴橋で大阪発のが売り切れアナウンスはよく耳にする。

321名無しでGO!2017/09/29(金) 00:49:57.75ID:awZ1uSOg0
その「名古屋の人」には関西出身者で名古屋勤務の人も結構含まれている

日曜夜の難波→名古屋は名古屋から大阪に遊びに来た人の帰宅と、
週末大阪の実家に帰省していて名古屋に戻る人が合わさって混んでいる
大阪より名古屋の景気が良いから、名古屋で働いている関西出身者が以前より増えてるんだよ

322名無しでGO!2017/09/29(金) 20:36:18.61ID:cjADxL5R0
知り合いの一般人はいつもバスらしいけど自分はバスの選択肢が全くなかったわ
結構乗ってるのかな?
自分は急ぎは新幹線、のんびりは近鉄急行って感じ

323名無しでGO!2017/09/29(金) 21:49:26.93ID:AQlHHjAh0
いつも新快速だわ
昼特京都と京都〜南草津〜近江八幡〜南彦根〜岐阜〜名古屋の普通回数券。2540円ナリ。
近鉄急行より940円高いけど確実に良い車両来る上に45分早いし、近鉄特急乗るよりも960円安いし。

324名無しでGO!2017/09/29(金) 22:33:18.40ID:oFhinYtt0
>>322
一般人は「乗り継ぎがない」ことに価値を見いだすからな。

325名無しでGO!2017/09/29(金) 22:50:38.03ID:2XK7BZoE0
>>323
大阪から座れない可能性は割とあるからなあ。
昼特の時間帯なら問題ないか。

1000円差ならグリーン券だと思って近鉄特急で行ってしまうなあ。

326名無しでGO!2017/09/30(土) 12:32:01.86ID:FF4QxpXb0
>>278
追加差額現金ってすんなり受け付けてもらえたっけ?

327名無しでGO!2017/09/30(土) 15:13:19.52ID:dk6nloaOO

328名無しでGO!2017/10/05(木) 12:50:14.72ID:vVDBcMdj0
印旛日本医大駅って京成優待が北総線方面は使用不可で成田方面は使用可ってなってるけど改札で識別してるの?

329 【中吉】 2017/10/06(金) 00:59:14.01ID:XxHxmpZz0
>>328
空港に関所あるけど

330名無しでGO!2017/10/06(金) 08:38:54.98ID:IyfKkOGb0
>>329
どういうこと?

331名無しでGO!2017/10/06(金) 09:00:20.55ID:MzUr2wEF0
JR九州の株優都区内で見て回ったら、600〜1500で900円が一番多かったけど、博多とか鹿児島だとどのくらいで販売中?
メイン利用は博多〜鹿児島中央なんだろうけど、高速バス対抗なのか九州ネットきっぷがあるから事前に予定組むならこっち使うし、突破的な葬式の時位しかお得感ないんだけど現地どんな感じ?

332名無しでGO!2017/10/06(金) 09:38:12.03ID:xzQ+e2y10
>>330
空港駅に中間改札がある。
北総線で直接来ると(中間改札通ってないから)下車駅の改札機で跳ねられる

333名無しでGO!2017/10/06(金) 10:05:02.26ID:SollwVEf0
>>331
2000円後半から3000円ぐらい
株優より鉄道や高速バスの回数券ばら売りの方が主力商品ですね

334名無しでGO!2017/10/06(金) 19:56:02.81ID:Y2hGykJS0
>>331
薮奥の方が安いw

335名無しでGO!2017/10/06(金) 20:03:21.09ID:MzUr2wEF0
>>333
サンクス

336名無しでGO!2017/10/07(土) 10:51:16.74ID:7B5AZx+B0
>>332
なるほどね
さすがに未入で降りられるほど甘くはなかったか
サンクス

337名無しでGO!2017/10/07(土) 22:06:27.25ID:nJ5WWvip0
>>336
いや。北総線内ならともかく京成線内なら印旛や湯川で乳して第2ビルの中間改札通ってなくても出れると思うよ。設定で恐らくそこまで細かいことは見てないし、オマヌケさんで第一ターミナルまで乗っちゃった人とか普通に居るだろうからそう説明すればまず出られる。

338名無しでGO!2017/10/09(月) 15:06:07.68ID:jm0EAuad0
金券の日のおかげで、来年5月までの吉野家が250円とかすかいらーくグループが400円とか激安だった。
すかいらーくグループはグルーポンを流したやつかな?

339名無しでGO!2017/10/09(月) 18:42:31.75ID:TDEnLjfo0
すかいらくは今期から3倍増のバラ撒き始めたから飽和状態だ罠

340名無しでGO!2017/10/10(火) 01:51:56.90ID:2bmKN1NS0
「金券の日」をうたって全共(全国百貨店共通商品券)を1枚995円で10枚まとめて9920円なんていってる
ボッタクリの立川の某金券屋もある。

近隣のフロム中武の一階の金券屋や伊勢丹のウラにある質屋よりも割高。

341名無しでGO!2017/10/10(火) 09:34:52.17ID:jBPfY3b00
>>340
それでも買う人が居るからその価格でいいんだよ。
君みたいに何軒もハシゴして価格比較する人なんて金券屋で買い物する人の中でも少数派なんだから。

342名無しでGO!2017/10/13(金) 12:59:39.82ID:n7WHlFda0
>>340
時期的に国慶節需要。

343名無しでGO!2017/10/20(金) 22:39:44.82ID:Or+7hwkg0
テレビ東京の番組に新橋○トクチケット登場

344名無しでGO!2017/10/21(土) 19:09:40.18ID:J9o+dwi70
京都の自販機で昼特大阪を買おうとすると、八条口側の店は440円もする
中央口側の店は400円。ただし自販機なのに7時から23時と時間が決まっている。
観光バス乗り場の近くにある自販機はそもそも撤去されていた。
440円でもさくさく売れるのかね

345名無しでGO!2017/10/27(金) 10:49:01.53ID:k+t2cS2T0
>>344
その価格でも売れるからに決まってるでしょ。

346名無しでGO!2017/10/27(金) 10:54:18.03ID:k+t2cS2T0
>>342
国慶節で来日する中国人観光客は日本円でしか買えない金券屋の金券なんて買わないだろ。
ヤマダ電機のセールとかで暗躍する日本在住のチンピラ中国人は金券屋で金券を爆買いするけどw

347名無しでGO!2017/10/27(金) 19:14:49.08ID:OhoGCFWU0
                ζ     (⌒Y⌒Y⌒) ____
            / ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
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        ,____/\ / \_/ /  \_/ /   \_/ / ほほう?
     r'"ヽ   t、  \____/\____/.\____/    それで?それで?
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    / ヽノ  j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ
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348名無しでGO!2017/10/27(金) 20:02:18.10ID:xeTftcxV0
名駅新幹線口にあるticket×ticket売っているものも少ないし、東京までの4分割切符は、期限が1ヶ月切ったものが、値段変わらず売ってます。
もう6年以上月最低1回は見に来ているけど、すっかり元気がありません。

大丈夫かな?

349名無しでGO!2017/10/28(土) 04:32:45.20ID:8TgGaknu0
名駅なら伊神が安定。名駅チケットは目の保養店でチケットステーションより高いし

350名無しでGO!2017/10/28(土) 06:20:41.79ID:zHmtk6CF0
名駅の伊神は太閤通口のエスカに実店舗と金券自販機があるから確かに安定だな

351名無しでGO!2017/10/28(土) 23:22:07.77ID:QfWHl6W80
煙草屋なんか使ってやらん

352名無しでGO!2017/10/30(月) 17:18:25.19ID:4hS/RCB00
>>351
は?

353名無しでGO!2017/10/31(火) 08:54:35.67ID:EWqJb7Ay0
じばんきがあればいい

354名無しでGO!2017/10/31(火) 20:15:04.55ID:h4q4Ey680
近鉄株優の買取価格、名駅・難波・梅田(駅前ビル)だったらどこが高いかな?

355名無しでGO!2017/11/02(木) 15:01:35.54ID:dlErTqo80
駒込駅前の金券ショップが火事
山手線も一時運転を見合わせた

356名無しでGO!2017/11/03(金) 01:11:30.07ID:tHzfDiCc0
>>355

まさか古仙堂かい?

357名無しでGO!2017/11/04(土) 20:14:39.02ID:ZWf8eFlY0
>>354
藪億

358名無しでGO!2017/11/06(月) 01:26:12.69ID:emnoCDWU0
私鉄株優、投げ売り前に在庫無しになったゃったな。

359名無しでGO!2017/11/07(火) 12:07:59.78ID:/A3PLlL90
東武の株主優待乗車券ってまだ値下がりしてませんか?
先月末に船橋で見た時は850円だったような
都心〜千葉で安いところあれば教えてください

360名無しでGO!2017/11/08(水) 00:22:39.19ID:AlU608RX0
>>359
東武は一ヶ月遅れ。
12月中旬以降激安になる。

361名無しでGO!2017/11/09(木) 09:15:47.91ID:G+hTE8Jo0
キセ、東口と地下どちらも850円。
すぐ乗れるターミナルでこの価格だから、12月半ばまで下がらんでしょう。
地下の店は日光紅葉が見頃ですと何枚もPOPだしてたけど、特急課金しないと乗換だらけのダイヤで快速乞食減ったから値崩れあるかは来月になればわかる。
そもそも特急乗る層は正規で買うの大多数だろうしね。

362名無しでGO!2017/11/09(木) 10:52:08.95ID:LZhqMFMX0
>>361
いや。すぐ乗れるターミナル駅だからこそ高いんだよwww
359の言及した船橋も東武の最高額運賃の駅だから安く売る確率はかなり低い。
店が多く、東武の駅からは遠い新橋や新宿の方が激しく値下がりするよ。

363名無しでGO!2017/11/09(木) 19:34:51.68ID:MAlJG0S10
>>359
@780新宿西口

364名無しでGO!2017/11/10(金) 08:04:47.30ID:mfnRflis0
新幹線回数券10億円分を搾取した三菱食品子会社の元役員をタイーホ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171109/k10011217121000.html

10億円の太い客が居なくなったから少しはチャリンカー向けの新幹線回数券買取り価格が上がるかな?w

365名無しでGO!2017/11/10(金) 09:19:32.83ID:DlTBs4Qf0
10億円分

366名無しでGO!2017/11/11(土) 17:10:47.27ID:bD4ZU2TM0
>>365
だからなに?
頼むから自分の言葉で話しておくれよコミュ障くん。

367名無しでGO!2017/11/11(土) 18:09:14.98ID:xGbIDejM0
>>362
> いや。すぐ乗れるターミナル駅だからこそ高いんだよwww

東武に関してはその通りで新宿や新橋の方が安いんだけど、大阪の鶴嘴に行って驚いた!
ここはチケスーと個人店っぽいのが競ってるんだけど、近鉄株優がどちらも自販機で1390円!店だと1400円なのもちょっと謎。

それとヲタが多い方の日本橋のチケスーでは「名鉄パノラマカード 有効期限はございません」っていうpopを付けた名鉄600ボルト線殲滅記念SFパノラマカードが1枚900円だったので買い占め。
店員に「もう払い戻ししか出来ないし、有効期限も決められてるからこのpopだと後で揉めるよ」と教えておいた。

368名無しでGO!2017/11/11(土) 18:17:02.39ID:ZZlRHf7f0
店も分かってたから90で売りに出してたっぽい感じがする

369名無しでGO!2017/11/11(土) 18:26:51.40ID:kJWlFhxW0
>>367-368
来年1月だったっけ?関東民鉄の磁気カードが、名実ともに"金券"ではなくなるのって
テレカよりも先に、鑑賞要素以外では無価値になるとはなぁ…

370名無しでGO!2017/11/12(日) 15:00:43.03ID:ku1kiAU90
>>368
そんなわけないだろw
まるで中学生みたいな発想だな。

371名無しでGO!2017/11/12(日) 15:25:20.74ID:22wm94IN0
>>367
それ普通に店員が払い戻しに行った方がいいんじゃないの?なんで安く売ってる?

372名無しでGO!2017/11/12(日) 17:06:53.80ID:jNuoCvtE0
>>371
払戻対象カードと気付かずに地域外のカードだからと
単に安く買い叩いて安く並べただけじゃないの?

373名無しでGO!2017/11/12(日) 18:00:24.38ID:E973eb+90
>>371
店員が払戻にいくコストってのもあるからな
たかだか数枚のカードを払戻に人件費1000円かかったら割に合わない。

だからあえて安めにして獲物が掛かるのを待った方が良い。

374名無しでGO!2017/11/12(日) 19:42:37.02ID:bsElBYWh0
>>371
日本橋から名鉄の営業エリアまでどんだけ遠いか知ってる?
ヲタだらけの日本橋からもセレブ主婦とエリートリーマンだらけの日本橋からも数百キロありますがw

375名無しでGO!2017/11/12(日) 23:45:15.89ID:c0NnTsTQ0
まあ名鉄パノラマなら郵送払い戻しもできるし、
利用終了・払戻しのみの状況を知っていたら注釈も無しに売るとは思えないから
何も知らずに売ってただけ、安いのは遠隔地のカードだからってことだと思うけどね

376名無しでGO!2017/11/12(日) 23:53:04.79ID:E973eb+90
>>375
チケット商組合に加盟してるようなチェーン店が知らなかったとは思えない。
というより、パノラマカードと聞けばSFがつかない無効券を思い出すはずなんだが。

377名無しでGO!2017/11/13(月) 00:11:16.68ID:dDP7gfeu0
>>376
知ってたら>>367のような売り方しないでしょ
金券屋ではない小売チェーン店勤務だがチェーン店と言っても
店舗レベルとか店長レベルとかまちまちでそれに手を焼いているから
チェーン店だから知っていて当然とかは全く思わん

パノラマカードとSFパノラマカードも金券屋の表示レベルでは
そんなに厳密に区別されてはいなかったから
「パノラマカードと聞けばSFがつかない無効券を思い出すはず」これも意味不明

378名無しでGO!2017/11/13(月) 01:25:59.01ID:6GWSU9wt0
>>377
可能性の話だから、もちろん全く何も知らなかったかもしれないが、
さすがに無印パノラマカードが今も有効だと勘違いして売買してるとは俺は思わん。

そんな店があったら、潰れた百貨店の共通券とか無効券を買取しかねない。

無印パノラマカードは買い取った時点で事故だし、売ったら即クレームになる。

だから、「パノラマカードと聞けばSFがつかない無効券を思い出すはず」とは、
まずパノラマカードと聞けば、無効の無印を警戒するだろうという意味。

SFパノラマカードなら、店が知らなかったフリして使えます表示して売っても、
駅で使えなくて駅員に聞けば払戻できるから、買った人は不満かもしれないが
損はしていないからクレームにはならなそうだし。

379名無しでGO!2017/11/13(月) 01:41:58.70ID:6GWSU9wt0
個人的な予想だけど、無印パノラマをSFパノラマと見間違えて、
チケ屋のソフト(ちけっと番頭とか)にSFパノラマで買取入力すると買取できちゃうから、
無印もSFも一律買取不可にしている店は結構あるんじゃないかなと思う。

380名無しでGO!2017/11/13(月) 11:00:39.45ID:mhB8XZrl0
モモやアクセスはパスネットの払い戻し対応が始まった段階で一律90%買取りにしてたね。
たかが1枚10円の利益のために現役時代のレートで買い取って駅へ払い戻しにいくのは人件費のムダだし、自力で払い戻し出来るのにしないで金券屋に持ち込む客は情弱と遠方客だけだからこんな強気な買取り価格でも利にかなってると言えるね。

381名無しでGO!2017/11/13(月) 22:11:35.15ID:2CPweEBn0
パスネット共通化前のSFメトロ、Tカード、SKカードを払戻持ち込むと機会に挿入すらせず、払戻は発行会社行けと誤案内するのが居るように、そんなレベルのしかいないんだよ。特に東急と小田急。
機械入れて反応するからやってみてで大抵解決するけど渋谷でかたくなに銀座線に廻ってくれと言ったアホは遺失物パクって消えてくれたかな?

東武株主、新越谷の腹黒800円。新栃木越えれば元とれるから即使用出来る場所でその価格からして、長距離需要そんなになさそうなのがわかる。在庫はたんまりあった。

382名無しでGO!2017/11/14(火) 02:28:03.25ID:jMZe9ZoX0
>>381
新越谷で東武株優売るなら押上、とうきょうスカイツリーで10円得する位の値付けじゃないと履けないわな。

383名無しでGO!2017/11/14(火) 11:52:13.29ID:sCFNBnzE0
>>381
そもそも大手私鉄の駅員なんてパスネット現役当時も知らない若手契約社員が幅を利かせてるからそんなもんだよ。
前にも話が出たじゃん「小駅は知識もない契約社員1人なんてケーズばかりで手間取るから助役クラスの居る大駅で払い戻ししろ」って。
>>382
そんな価格で客に売るくらいなら700円で他店へ回すなり暇な店ならヤフオクで捌くなりしてるよ。

384名無しでGO!2017/11/14(火) 12:58:34.43ID:/8j37X7H0
>>359
板橋駅の金券ショップは700円

385名無しでGO!2017/11/14(火) 23:33:13.22ID:yHiIoN3a0
>>381
多摩モノレールが抜けてる。

払戻マニュアル的には、やっぱりパスネット表記のないカードは各社局でってことになってる気がする。
パスネット互換だと払戻で機械通ってしまうだけで。実務は問題ないんだろうけど。

386名無しでGO!2017/11/15(水) 01:55:31.38ID:0iR1ghQl0
>>379
あの変な声を出すソフトが「ちけっと番頭」などという名前だとは知らんかった

387名無しでGO!2017/11/15(水) 07:25:15.62ID:BJ5b3/hl0
第二駅前ビルB1F大阪チケットで阪急株優11月末まで395だった

388名無しでGO!2017/11/15(水) 14:27:51.43ID:JUuNgOw20
>>387
大抵の店が400〜410円で売ってるんだから誤差の範囲だな。
阪急400円区間の土休券の価格のバラツキの方がもっと酷いくらい。

389名無しでGO!2017/11/15(水) 16:26:38.69ID:BJ5b3/hl0
>>388
いま420円くらいに上がってる

390名無しでGO!2017/11/16(木) 09:58:00.27ID:WPz2MY0Q0
>>389
この前の日曜日に河原町のアクセスで410円でだったよ。

391名無しでGO!2017/11/17(金) 00:14:24.37ID:V0QPCgc50
ジェフグルメカードは使うのかな。http://maeda-gourmet.jp/2016/09/13/jfcard/

392名無しでGO!2017/11/19(日) 16:52:27.05ID:83rH5r8g0
18きっぷスレでも書いたが、
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j461102883
チャリンカー発見。誰か買ってあげてw

393名無しでGO!2017/11/19(日) 19:43:12.85ID:F44Ait640
自分で駅に買いに行くわ。

394名無しでGO!2017/11/19(日) 23:07:31.53ID:WKRHXj+/0
俺なら金券ショップで旅行券を買い、旅行会社で買うよ。商制18きっぷ。
クレカ使うならビューカードで東の駅で買う。

395名無しでGO!2017/11/20(月) 00:24:33.94ID:E1Fgscqn0
またニューしんばしビル内チケショ一軒アボーンしたなぁ。
関西系チケショにやられたか?

396名無しでGO!2017/11/20(月) 10:41:41.21ID:5eAbsiGs0
>>395
関西系(キャビソ)に殺られたのではなく、単に商材が減ったから経営に行き詰まって閉店しただけだろ。
新橋キャビソにそんな脅威は無いよw

397名無しでGO!2017/11/20(月) 10:44:04.62ID:5eAbsiGs0
>>394
旅行会社に行って呼び出し券掴まされて延々待たされた上で買うくらいなら
MVで自分のカードで買うか11500円固定の某店でサクッと買うわ。

398名無しでGO!2017/11/21(火) 21:45:53.18ID:2BFPPj/u0
脱線しすぎだからここまで。
俺は「絶滅寸前」「赤券より貴重」と言われながらしぶとく残る転写式MVでこの冬も買う。

399名無しでGO!2017/11/22(水) 01:57:52.69ID:C3zTj1GK0
>>398
今年は四国と九州があっさり全滅したけどね

よく使う高速バスが値上げしたのでJRQ株優を他所で買いだめしないと
関東では地元の1/3で買えるのでありがたい

400名無しでGO!2017/11/25(土) 19:52:11.11ID:0mq2NnUn0
親から「使うアテがない」とJTB旅行券一万円券を貰った。
しかし表面にでかでかと「○○信用金庫スーパー年金なんとか」と加刷された券なので金券屋では買い叩かれるし恥ずかしいので18きっぷの購入に使うことにしたw

401名無しでGO!2017/11/27(月) 21:37:39.64ID:ctLwv4Ks0
そろそろ、小田急町田駅に「株主優待券を配る老婆」が出る季節だな。
今月末期限の株優叩き売り情報は無いのかw

前期は、GW明けに「京成の株優があぶれている」情報があったなぁ。

402名無しでGO!2017/11/27(月) 22:09:55.67ID:52NgARhW0
>>401
11月期限だと京王が週末何軒かでみかけた。橋本高尾山客居るから300円以上してたけど。さっさと売らなかったのいたのがこんなにいたのかと言う位枚数あったから100円位で買い叩かれたのかな。
12月期限の東武はまだ崩れてない。新京成が150円見かけたけど、悪セス工作員によって松戸津田沼に弾補充用に買い占められてすぐなくなりそう。

今回のは定期ほとんど見かけないのが残念。

403名無しでGO!2017/11/27(月) 22:44:26.35ID:XRbLMd4X0
>日本航空(JAL)が発行し、国内線運賃が半額になる株主優待券が金券店で値上がりしている。17日時点の東京の販売価格は11月上旬と比べて最大で3割上昇

404名無しでGO!2017/11/28(火) 14:03:35.46ID:fU58RViP0
名阪まる得きっぷの発売終了について
http://www.kintetsu.co.jp/tetsudo/tetsudo_info/news_info/news0002253.html

405名無しでGO!2017/11/28(火) 16:06:28.81ID:0fILGBAN0
京成安いところない?

406名無しでGO!2017/11/28(火) 21:11:29.62ID:p2rYyV6S0
>>404
大阪や名古屋では近鉄株優が値上がりしそうだな

407名無しでGO!2017/11/28(火) 21:52:51.97ID:VEyHYRXq0
それより、名古屋のチケット屋で売れるものが無くなるんじゃないか?
昼特廃止より「いきなり」感がすごいな。

近鉄株優も値上げより上限価格は決まっているから、タマ探しに必死になるんじゃないか?

408名無しでGO!2017/11/28(火) 21:57:41.51ID:xzTpDgUl0
名阪まる得の需要が株優に変わるから品薄になるのは間違いないだろうな
1800円くらいまで値上がりするかな?

409名無しでGO!2017/11/28(火) 22:44:50.55ID:tBpcXSO60
あみま倶楽部に入会しなきゃ

410名無しでGO!2017/11/28(火) 22:50:36.20ID:CEQFms04O
あるく みる まなぶ

アレ、この秋から内容が変わったぞ
割引券が電車からエキファミになった
近鉄ニュースでチラッと見ただけだから、詳しい内容は知らんけど

411名無しでGO!2017/11/29(水) 00:20:39.45ID:E0cBKw0b0
近鉄も18きっぷキセラー向けに割安な通過券を発売すればいいのに。
当日入鋏済の18きっぷ提示で桑名、津、松坂の近鉄窓口で発売。
近鉄改札や検札では必ず18きっぷと一緒に提示し、自動改札利用不可。
キセルを思いとどまらせるだけでなく、特急券とセットなら売上倍増すると思う。
大阪口の柏原とか吉野口の改札は分離されたんだっけ。

412名無しでGO!2017/11/29(水) 16:42:15.13ID:UZpzCSW80
>>411
柏原も吉野口も近鉄-JRはノーラッチだよ

413名無しでGO!2017/11/29(水) 16:49:58.63ID:XvdCgJxc0
>>401
日曜日の段階で八重洲Jで小田急を300円で売ってたけど、他は見かけなかった。

>>411
それをいくらで売らせるつもり?
わざわざ商品設定して一般客からクレームが来るコジキを集客する必然性が無いし、18きっぷ持ってるのなら近鉄のキセルなんかを考える前に新快速乗り継ぎで済ますよ。
そういう中学生レペルの詰めの甘い妄想を書くの目障りなんで止めてくれないかな?

414名無しでGO!2017/11/29(水) 17:35:45.35ID:le48yC+N0
>>401
昨日、悪セス大ガード横断歩道先で京王二種類色あったから今月中のは値段いくらか尋ねたら、どちらも350円。
紙屑になりますように。

415名無しでGO!2017/11/29(水) 21:13:34.00ID:ArCUCrSI0
>>414
頭の悪い売り方だな

416名無しでGO!2017/11/29(水) 22:10:06.26ID:eOvbgMeh0
吉野口で赤券買った後に近鉄急行に乗ったら、しっかり車掌氏にIC履歴見られた。
近鉄は名古屋発直後の四日市行き急行とか、妙な所でご熱心だから
くれぐれも変な気は起こさないように。

417名無しでGO!2017/11/29(水) 22:26:18.01ID:Ihzk4KgH0

418名無しでGO!2017/11/30(木) 00:16:55.23ID:qcrv2boj0
近鉄株優も無料乗車券(沿線観光、狭義の株優)は廃止、
KIPS ICOCAにポイント優遇(一般人より倍付け)とかなりそうw
あるいはJR方式(特急券+乗車券から2割引)とか。

419名無しでGO!2017/11/30(木) 09:26:38.26ID:aiZ8iFBx0
>>417
ここチケットステーションと違ってギャル系しか店員いないよね、性格悪いし金券も高いし

420名無しでGO!2017/12/01(金) 00:13:47.02ID:l/tFMAqT0
>>401
ただでくれるマダムおるんけ!?

日曜に渋谷のフナキチケットで11月限りの京王200円だった
需要あるんなら早く書き込めばよかったすまんな

421名無しでGO!2017/12/01(金) 13:56:17.26ID:hF0ROEtm0
>>417
河村市長の声で再生されたわw

422名無しでGO!2017/12/01(金) 21:51:50.01ID:tzhnmKHy0
>>420
過去スレで何度か話題になった。
似てない話だが、昼過ぎの新さっぽろ駅券売機前に「ドニチカきっぷ」を置いてきた事はある。

423名無しでGO!2017/12/02(土) 19:36:45.60ID:M0SAqUVD0
>>419
でも名鉄名古屋・金山〜岐阜410円で最安だからそれだけは買うわ

424名無しでGO!2017/12/03(日) 18:16:36.65ID:GcZDWsZH0
通りがかり情報でいいんだけど、新宿西口大ガード付近で京成の株優@900?
@950だと薮奥の方が安いので。

425名無しでGO!2017/12/09(土) 22:57:31.16ID:dRznRYX/0
>>424だが、レスがなかったので今日新宿に行った。大ガード近くの3店で京成株優が@900〜950だった。
東武株優は見ただけだが、今月末のが@800〜900位。

426名無しでGO!2017/12/09(土) 23:29:24.83ID:wWCyfW6B0
東急230で売ってる店どこ?

427名無しでGO!2017/12/10(日) 04:14:09.07ID:u6qXsgs90
名古屋界隈18きっぷ11600売

428名無しでGO!2017/12/10(日) 08:06:01.65ID:kARakmJJ0
池袋は昨日11500確認済
名古屋高すぎでしょ
大阪は11390?

429名無しでGO!2017/12/10(日) 15:41:03.47ID:tnH0j95X0
>>426
新宿西口ヨドバシカメラの前のビルの二階の店で230円で売ってアルヨ

430名無しでGO!2017/12/12(火) 12:44:08.41ID:lZ872TF60
>>428
名古屋は未使用券仕入がほぼ関西ルートだからマージン分高くなる
俺はいつも1枚目の18使って大阪駅ビルで2枚目以降を買ってる

431名無しでGO!2017/12/12(火) 13:08:06.69ID:omVgYX6Z0
クレカ使える系はマイル貰うのと、金券屋で安く買うのとどっちがいいのか結構悩む
クレカ使いにくい私鉄はともかく。

432名無しでGO!2017/12/12(火) 13:54:08.39ID:+PAWmt3L0
>>431
「クレカ使ったら幾らポイントが付くのか?」と金券屋の値引き額を比較するだけなのに何をそんなに悩むの?
10円20円の違いだったらその時間を他のことに使った方が利口だよ。

433名無しでGO!2017/12/12(火) 14:30:33.77ID:Oq180EM80
単純にポイント還元率だけで言えば仮に1%還元のクレカなら1万円で100円、と言えるけど
マイル換算の場合、交換する特典航空券によって実質単価が変わるからな
また区切りの良いマイル数まで到達するか否かの問題もあるし(どこまでの特典航空券が取れるか)

まあ特典航空券狙いならクレカで払えるものは基本クレカで払って
金券屋は例えば昼特など普通運賃と大幅に金額が変わるものに絞った方が良いと個人的には思う

434名無しでGO!2017/12/12(火) 15:15:36.54ID:omVgYX6Z0
マイル溜めるのが趣味だから、18きっぷくらい単価高いとマイル溜めたときの満足感が大きくて悩むってのもある

435名無しでGO!2017/12/12(火) 16:10:26.25ID:o3vaoct50
>>431
とりあえず、
小田急(自線のみ)は券売機でクレカ使える。
登山は小田急トラベル手数料なし。
東武は東武トップツアーズで手数料なし。しかも任意の有効開始日から1ヶ月有効。
優待券よりも短い区間使うとき使える手はそんなとこかな。
西武と京成は特急券と一緒なら買えたような。

436名無しでGO!2017/12/12(火) 20:54:19.00ID:2psOrwrb0
カード使って正規窓口で買うと、偽造をつかまされる心配がゼロ
5万円のハイウェイカードがあった時代は、金券屋ではなく、JCBの窓口で購入してた
ジェフグルメも、偽造の話があるし、金券屋で470円で買うより、クラブオフで100枚セットを
送料込47500円でカードで購入する方が安心できる

437名無しでGO!2017/12/13(水) 00:20:34.53ID:UF5/2Fez0
近鉄の株優新券(〜'18/7)を、ダフオクで@1500+62円で手に入れた。
多分出回るころには、@1600くらいからになると予想。

438名無しでGO!2017/12/15(金) 10:36:53.47ID:HWw/InN60
>>436
もはや鉄道とかすりもしない話題だね。
そういう古事記自慢話はドケチ板かマイル板でどうぞ。

439名無しでGO!2017/12/15(金) 10:40:17.25ID:MFGZd9Ge0
クラでななこ売ってた時代なら無関係とは言えなかったな

440名無しでGO!2017/12/16(土) 00:09:54.05ID:7xamJQo90
さて、そろそろ今月末で切れる東武の株優の投売り時期か。
今年も300円程度まで下がるかな?

441 【小吉】 2017/12/16(土) 00:48:45.24ID:k9pgHRpO0
近鉄も500円の見たことある

442名無しでGO!2017/12/16(土) 22:40:34.03ID:PZrw21h10
>>439
そのnanacoって限定の鉄道柄ならともかく、通常柄なんだろうし鉄道と何の関係もないのでは?
JR西日本や四国の駅構内で...とかいう見苦しい言い訳は聞きたくない。
>>440
去年はアクセスが池袋に集めて300円で売ってたねw

443名無しでGO!2017/12/17(日) 01:16:06.80ID:tfXNFVz+0
大阪駅前
東急250円で賣ってるとこあるけど
東横で20円しか安くならへんし
関西で中央林間〜澁谷・大井町とか
世田谷線乗り継ぎ需要あるとは思えん

4444442017/12/17(日) 01:16:49.19ID:tfXNFVz+0
444(σ´∀`)σ ゲッツ!!
444キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
444(・∀・)イイ!!

445名無しでGO!2017/12/17(日) 01:18:14.02ID:tfXNFVz+0
>>426
西梅田駅前で220円みた

446名無しでGO!2017/12/17(日) 08:38:29.49ID:rIHseLpH0
>>442
柄とかいってる時点でおまえは何も分かっていない

447名無しでGO!2017/12/17(日) 10:25:12.01ID:MH7TTfTh0
名古屋の伊神、近鉄株優が1600円から1800円に値上がった
ホームページより確認

448名無しでGO!2017/12/17(日) 14:24:08.67ID:idSE21Cq0
>>446
あんた以外に誰も理解できないような書き込みをいちいちしなくてもいいのよ。

449名無しでGO!2017/12/17(日) 19:27:49.98ID:xTWYFd1e0
>>448
そいつはicカードスレですぐWAONの話に脱線させようとする発達障害野郎と同類だろ。
そもそもnanacoなんて鉄道と殆ど関係ないし、金券屋でもnanacoなんて新宿のアマゾンギフト横流し系業者以外で見たことがない。

450名無しでGO!2017/12/18(月) 12:42:38.91ID:JGNE/7d30
>>447
大阪駅前ビルの金券屋も近鉄株優(2018年5月末)値上していたな。

451名無しでGO!2017/12/18(月) 20:42:46.99ID:E2C6czcq0
ここに来て名阪まる得切符廃止の影響が出始めているな>近鉄株優
週末の移動なら週末フリーパスのほうが途中下車出来る分お得かもしれん

452名無しでGO!2017/12/19(火) 11:35:18.12ID:04dbPsxQ0
金券屋の買値、ヤフオクやフリマアプリの相場はあまり変わっていないな。
金券屋の売値だけが釣り上がっている印象だな。

453名無しでGO!2017/12/19(火) 15:14:41.50ID:A9rn21Xs0
オクで買うのは事前に用意する人、
金券屋で買うのは直前に買う人が主力だからね。
直前で金券屋で買う機会を逃すともう駅で正規運賃を払うしかないからネットより高くても売れる。
ただ、事前キープ用に買ってた人は安いオク購入にシフトするから徐々にネットの相場が上がっていき金券屋価格と変わらなくなって行く。
スカイアクセス線開通後の京成株優がまさにこのパターンだった。

454名無しでGO!2017/12/19(火) 22:05:37.04ID:mZFA+G9Q0
>>453
近鉄の場合は三重県内の落札者がとても多い。
三重県内で売ってる店あるのかなあ。四日市なら買える?

455名無しでGO!2017/12/20(水) 00:10:39.03ID:Rzxettdn0
>>454
近鉄沿線の金券ショップならどこでも売ってるでしょ
ほとんど得になる区間が無い名張の金券ショップでも見かけたくらいだし
前に余った近鉄株優オクに出したら、落札者は志摩市の人だった
さすがにそのあたりの人はオクで買うのが一番便利だろうね

456名無しでGO!2017/12/20(水) 00:54:35.05ID:ueoNfraI0
鳥羽より先は金券ショップ自体が存在してないような・・・

457名無しでGO!2017/12/20(水) 00:58:01.61ID:nm2OGtkM0
近鉄株優は渡○野島に行くときに重宝している。
名古屋から入る場合も、大阪鶴橋から入る場合も。
名阪マル得キップが終売になり、その影響で関東でも近鉄株優が値上らなければ良いのだが。

458名無しでGO!2017/12/20(水) 01:40:10.46ID:INHdjgwf0
>>457
地方郊外の店ならともかく、東京周辺なら確実に値段は上がるでしょ。
大阪より数十円安いくらいの値段設定なら出張関西人やブローカーがいくらでも買ってくれる。

459名無しでGO!2017/12/20(水) 06:39:01.59ID:dPvztqSG0
新宿の大黒屋に強盗

460名無しでGO!2017/12/20(水) 08:59:03.63ID:yRt1h9KL0
新券1500円即決の人に「次回は1800円でも売れる」と入れ知恵しておいた。
今回はともかく、次期はそれくらいだろう。

>>457
中でいくら使うか知らんが、こんな所でケチるなw

461名無しでGO!2017/12/20(水) 09:03:25.49ID:MJO0dJoI0
12月上旬に新宿腹黒でviewグリーン利用券(新幹線特急用)がずっと売れ残り最後500円でも残って、
今度は1月中旬までのが新宿のどこかで980円で絶賛不良債権として展示中。
使い方によっては凄く特になるけど、金券ショップ使う人はグリーン乗らないのかな。

横断歩道先、悪セスで松本までの乗り遅れあずさ回数券が自由席として3000円であるけど、実際自由席乗ったらトラブルになりそう。

462名無しでGO!2017/12/20(水) 09:31:07.91ID:hNCDZIcX0
>>461
金券屋でグリーン車のきっぷ買う人はいくらでも居るよ。
件のグリーン利用券が金券屋で売れないのは「どう使えば安くなるのか自分で考えなきゃいけない券、なおかつマイナーな存在」だから。

下段のあずさの自由席券がまさにそれの解決策で、予め店側で「こういう使い方をしてください」って明示しないと一般客は意味が解らないから例え安くてもそうは手を出さない。

463名無しでGO!2017/12/20(水) 14:25:48.06ID:e7dw4CI40
>>461
金券屋に出るグリーンったら、普通列車用しか思いつかなかったから
良くわからなかったのでググってみた。
ttp://blog.livedoor.jp/nuyo/archives/1428720.html
確かにお買い得だけど、東の新幹線なんて基本株優か「えきねっとトクだ値」ででしか
乗らないので買わん。ただ「週末パス」で使えるかどうかは引用サイトのように知らんが。
それなら使うケースはごくまれにある。「3連休パス」で東京=新青森とかも。

464名無しでGO!2017/12/21(木) 14:03:36.12ID:GgqEne0ZO
グリーン車 ふかふか

465名無しでGO!2017/12/24(日) 14:54:03.81ID:QQwRAu2u0
昼間特割きっぷが無くなったら関西の金券屋軒並み潰れるんじゃね?
新幹線エコノミーきっぷがあった頃が全盛期だったがのぞみに乗れなかった上に偽造券が横行した

466名無しでGO!2017/12/24(日) 15:04:10.11ID:EqgLUBIq0
博多の金券ショップに福岡市の老人パスを
買い取り売っていた店は閉店したんですね

467名無しでGO!2017/12/24(日) 15:35:49.85ID:iKqf/YOY0
>>466 再来年限りで券そのものが廃止。
http://www.city.fukuoka.lg.jp/hofuku/zaitakushien/health/fukushijoushaken_2_2.html

今日、餃子の王将に↓貰いに行ってきた奴が金券屋や薮奥で大量出品するんだろうな。
https://www.ohsho.co.jp/info/2017/50_2.html
誰か「ビール」「餃子」「炒飯」を都度会計にしたらどうなるかチャレンジしてきてくれ。
俺は小心者だから「餃子と炒飯」を頼んだだけだが。

468名無しでGO!2017/12/24(日) 17:00:03.77ID:zIH5tmEr0
>>465
既に大阪駅前ビルでは閉店の動きが始まっている。
特に個人経営や中小規模の金券屋は壊滅状態。
腹黒や齷齪のような関東系がその割に進出してきて、
競争が激化しているのもあるしね。

469名無しでGO!2017/12/24(日) 18:00:34.49ID:ox/C5GAQ0
>>468
閉店したのはギフトステーションだけじゃね?

470名無しでGO!2017/12/24(日) 20:21:40.78ID:XejA5D3G0
昨日の夕方に駅前第2ビャ汲ノ行ったら、
コーマン 客が群がる程度
アクセス 行列15人wwww
JGS 定休日なのか倒産したのか知らんが閉まってた

稼ぎ時に全力で稼ぎにいかない店ならそりゃ潰れますわな

471名無しでGO!2017/12/24(日) 20:23:05.56ID:XejA5D3G0
そうそう。
駅前ビルでは近鉄株優は軒並み1800円でカルテルを結んだ模様。
乗るまで日にちがなけりゃここで買うしか無いもんなw

472名無しでGO!2017/12/24(日) 20:25:40.77ID:XejA5D3G0
あと、アクセスはメイン通路に面した店が15人待ちだったが、角を曲がったところのサブ売り場は客ゼロだったw
待ってる人の頭が悪いのか、取り扱い商品(年賀状あたりか?)の違いがあるのかは知らん。

473名無しでGO!2017/12/24(日) 21:28:02.57ID:VkZuKI8C0
年賀状と言えば、自宅近くでミッキーのを@50で買った。
そんなものまでノルマがあるのか。
「ミッキー・スヌーピー@50」と書いてあったが、スヌーピーは売切れ。

474名無しでGO!2017/12/24(日) 22:22:04.50ID:ohz5b++10
>>470
東京もそうだが、何でアクセスって買取客の行列出来るのだろう?
買取レートが他店より高いって事でも無さそうだが。

475名無しでGO!2017/12/24(日) 23:40:43.76ID:PCupDITN0
>>474

アクセスの店頭買取額が他の店より高いからじゃね。
東京での話しだが先月まで新宿西口のアクセス二軒で全共の買取が995円だったり、
私鉄などの株優の買取も他の店より高く買ってくれる。

476 【豚】 2017/12/25(月) 00:24:21.13ID:exeR05J30
年賀状は便に乘ったもの(使用済)を指す

477名無しでGO!2017/12/25(月) 09:07:02.82ID:AD9qIFwN0
>>472
高慢の隣にある齷齪がサブ売り場、角を曲がったところが梅田店本店だったと思う。
本店は買取専門というわけではないが(販売も一応やっている)、買取メイン。
たまにオレカの昼特換金やってるけど、一見レートで一番高いのは、夏あたりまでここだった。
最近は渋いから行ってないけど。

478名無しでGO!2017/12/25(月) 09:31:26.97ID:giZejgqM0
>>471
安かった駅前ビルで近鉄株優1800円とは…
まる得は今月30日まで発売で3ヶ月有効だからまだしばらくまる得で商売できるはずなんだが、
4月以降の株優価値上昇は間違いないしもう上げてしまえということかな
京都奈良あたりでも上がってるのだろうか

479名無しでGO!2017/12/25(月) 11:19:45.87ID:AD9qIFwN0
オクやフリマアプリはまだ4枚6000円前後だから、買い占めるのもありかもね。
4月以降は確実に値上がりするから。

480名無しでGO!2017/12/25(月) 12:34:24.42ID:f5m6zUUx0
メトロ24時間乗車券520円って安いのおしえて偉い人

東京はまだ近鉄1400とかで売ってるね。もちろん年内のじゃない。台紙ごとみたいのが4枚5200円ってのもあった

481名無しでGO!2017/12/25(月) 19:50:41.86ID:OppOqjLF0
>>480
メトロは「使うなら買え」としか言えん。

近鉄は新券@5200で仕入れ、薮奥で7200~8000即決で出せば小銭稼ぎにはなると思う。

482名無しでGO!2017/12/25(月) 20:15:53.85ID:29aW3vNw0
JR西日本の株主優待券を三江線乗り納め用に買ったのはいいが片道乗車券だけの適用なんだな
往復乗車券や連続乗車券で2枚使用が出来ず現地で帰りの切符を買う事になる
JR東海だけ特殊で割引率が何故か低く1枚で1割引きで2枚で2割引きになる
リニアの建設費確保で内部留保を多くしてるために配当が低くなってるのか?

483名無しでGO!2017/12/25(月) 20:27:06.27ID:mP20Ltm60
>>482
どこ出発か知らんが、片道になるように工夫すればいいだろ
大阪市内出発なら、大阪市内〜福知山〜江津〜三次〜府中〜福山〜大阪市内とか

484名無しでGO!2017/12/25(月) 21:02:07.57ID:AfyXPZu50
>>480
定期券売場往復実質無料技使わないなら、いいんじゃないの。
俺は買わないけど。

485名無しでGO!2017/12/25(月) 21:05:52.35ID:AfyXPZu50
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171225-00050071-yom-soci

航空株優は何年か前にQR方式に変わり、基本回収しないようになったのはこいつのお陰か。
旅客鉄道会社も社員横流しやってもらい、MVでも買えるようしてくれ。MV50のQR読込機能付いてるんだし。

486名無しでGO!2017/12/25(月) 21:09:23.02ID:/hq5pwI80
>>485
航空はQRに変わる前から、優待券を券売機で使えた気がするのだけど

487名無しでGO!2017/12/25(月) 22:23:39.70ID:RVZE8DSk0
>>482-483
しかもその区間内の特急指定席(G含む)は半額。
猪谷=富山、富山=金沢、金沢=京都、京都=大阪、大阪=明石、
明石=浜坂、鳥取=米子、米子=新山口、新山口=姫路と
特急券出してもらった事がある。
「東海が特殊」って、東日本の株優使ったこと無いなw

株優は、東西で扱いがきっぱり分かれる。それぞれメリット・デメリットがあり相場が成立している。
一緒なのは「繁忙期利用制限なし」だけ。

488名無しでGO!2017/12/25(月) 23:28:50.38ID:D/7C0wk+0
東海の優待券は、新幹線駅までの東日本・西日本の運賃を考慮すると
東京-新大阪グリーンじゃないとメリットないよ。

489名無しでGO!2017/12/25(月) 23:40:36.81ID:D/7C0wk+0
>>478
京都での近鉄優待券は、地理的に津・四日市ぐらいしかメリットないなぁ。
名古屋・難波は遠回り。
伊勢志摩地域は、バス代を考えたら企画切符。

490名無しでGO!2017/12/25(月) 23:55:45.75ID:boaOiTu90
>>485
航空優待券のように、ロジックが簡単ならそれでできるが
西Qの「片道券+区間内特急全部」、海東の「最大2枚」のロジックには対応できないと思う。
もしもだが、乗車券が東京→新青森→新潟→大宮、特急券が東京→新青森でも現状ルールでは発券できる。
(これで七戸十和田→新青森(乗割)秋田、秋田(乗割)新潟→大宮を付けたら最強かも)

491名無しでGO!2017/12/26(火) 00:16:17.46ID:fqtRZwX20
>>489
目的地が伊勢でもバスに乗るとは限らん
自分が観光で行くケースばかり想定して
現地在住の人が地元に帰る時の利用や、帰省利用の視点が抜けすぎ
そういう人は駅まで車で家族が迎えにきたりするわけで
バスのフリーエリアなんか要らない

小田急、東武等の株優話でもそうだが都会民がレジャーに行く視点でしか語れない人が多すぎる

492【B:88 W:66 H:89 (D cup)】 2017/12/26(火) 01:12:25.91ID:+I6KxFTv0
余談だが
日本橋で24時間券3枚270円で仕入れてきた

493名無しでGO!2017/12/26(火) 09:06:24.58ID:vLx+CO1B0
>>492
デパート巡り乗車券当選おめ!

494名無しでGO!2017/12/26(火) 09:18:15.73ID:UDWA7Wme0
ネットで近鉄株優を売っていると、買うのは圧倒的に三重県民の人だな。
三重の金券屋のない地区から大阪や名古屋へ出るのに重宝されているみたい。
そしてたまに金券屋へ行く暇のない?大阪府民が買う。
愛知県民や奈良県民はまずないな。

495名無しでGO!2017/12/26(火) 19:22:01.24ID:/+apyPy40
航空株優はパソコンで予約する時はスクラッチを削ってQRコードや番号を出すんだよな
スクラッチが削られてると使用済みと判定できる

496名無しでGO!2017/12/26(火) 20:06:17.48ID:+ZsGFwJd0
>>494
なぜ三重県民とわかる?
しかも桑名も志摩(市)も名張も全部三重県だけど、使用範囲が全く異なるぞ。

俺は@1500円(即決4枚まで、送料62円)で1枚落札したが、都民だからな。

497名無しでGO!2017/12/26(火) 21:42:31.41ID:/+apyPy40
梅田の金券屋は出張族が時折訪れるせいかJR九州の株主優待券を平然と売ってるんだな
JR東日本の株主優待券も見た事があるが関東私鉄は流石に置いてない
名古屋の金券屋で東京〜新大阪の回数券も見た

498名無しでGO!2017/12/26(火) 22:26:43.13ID:5b4kwuDt0
梅田の金券ショップで新京成株優売ってたわ。
お客のネーチャンが航空株優3400円で国内線どの区間でも乗れる(50%引きになるのでは無くて私鉄株優同様券だけで乗れる)物だと思ってたようなお客が居たわ。

499名無しでGO!2017/12/27(水) 00:30:25.31ID:fKdeRCia0
>>497
駅前第3ビルのジャパンギフトサービスなら京成・東急はいつも見かける。
時々西武や京急の品川〜羽田空港、名鉄も見かける。
東日本の株主優待券は扱っている店も多く珍しくない。
https://th-page.net/umeda/ekimae_kinken_ticket.html#eki3_b2

500【B:90 W:67 H:79 (B cup)】 2017/12/27(水) 01:28:35.44ID:SKFm2pKN0
新宿で近鉄1300円台ある

501名無しでGO!2017/12/27(水) 10:59:18.77ID:PKZMSxid0
>>496
宛先が三重県だったら三重県民だろ。匿名配送だったらわからん場合もあるが。

502名無しでGO!2017/12/28(木) 17:23:58.60ID:ESANeo5O0
今月末で切れる東武の株優だが、去年北千住で投売りしていたところ見てきたが今年はなかったわ。
念のためアキバもいってみたが、当然ながらこっちもなし。
池袋や新宿でももうなしか?

503名無しでGO!2017/12/28(木) 17:42:56.62ID:wPg3pKun0
池袋はないよとっくに新券になってる
池袋は残したくないのか新宿より早い印象

504名無しでGO!2017/12/28(木) 21:14:45.16ID:/zEF+xIG0
元日も空いているのは、ヨコチケとビックチケットのどっちかぐらいだろうか?

アクセスは、明日からほとんどのお店が休みに。
30日はなぜかぽつぽつ空いている店舗がある。
ちょっと前は、大晦日にも営業している店もあったのに…。
それとアクセスはいつの間にか、三ノ宮に進出していた。
三ノ宮は、店舗数もそこそこある中堅以上の店ばかりだけと、かなり変革が起こっているのだろうか?
あと、だるまがどんな対策を打っているか、見に行きたいなあ…。

505名無しでGO!2017/12/29(金) 12:21:58.69ID:quTYHQ7h0
>>503
東口ビック隣の腹黒で東武今月末期限600円で腹黒販売中。日光鬼怒川のPOP出して本線方面の客に高く売ろうと腹黒感丸出し。
すぐそばから出てる東上川越より安くしとけばすぐ捌けそうなのに、ほんと草。

鉄道でないけど、いつもテレビ出るあの店で今月末期限のチムニーお食事券500円(何枚でもつかえる)が200円で処分中。
西口公園隣のチムニー営業してるから、ランチで使えば2枚400円で腹一杯になるぞ。
ランチは今日までで、居酒屋タイムは31日までやってるから、安く飲むのもあり。

506名無しでGO!2017/12/29(金) 13:49:49.63ID:B34BOfNJ0
>>505
さすが腹黒屋

不良債権決定だな

507名無しでGO!2017/12/30(土) 00:34:25.63ID:tnHdwYgW0
>>506
敢えて売らずに相場を維持するという方策もある。
下手に投げ売りを定着させると普段の価格に割高感を持たれて売れなくなる。

508名無しでGO!2017/12/30(土) 10:23:03.56ID:PvxZAQ5O0
あえて仕入れ値以下では売らないって事だな。
それなら期限切れ破棄を取る店。

509名無しでGO!2017/12/30(土) 19:28:08.76ID:9rCUCYEm0
コンビニ弁当と同じだな。スーパーみたいに値引きをせずに、消費期限が来たら例外なく廃棄。

510名無しでGO!2017/12/31(日) 12:18:51.21ID:HtnTHiFg0
関西で新今宮→三宮→明石→大阪空港と乗るつもりで、JR難波と十三経由で三宮の甲南で買ったあと(新今宮→JR難波はIC)、ねぎ焼きが新大阪駅構内以外休みとわかり、阪急の切符を買ってもらい新大阪に変更。「買う前に調べろ」だけど、買い取ってくれて感謝。
来年以降このパターンだと、三宮と梅田乗りかえだろうな。

511名無しでGO!2017/12/31(日) 14:05:12.08ID:OhIDOzUb0
>>510
ちょっと何言ってるのかよくわからないです。

行程も支離滅裂だし文法も支離滅裂。

512名無しでGO!2018/01/01(月) 01:39:03.18ID:d6uSmNrj0
>>511
ただの池沼だろ。
行動パターンがおでかすとかにそっくり。

513名無しでGO!2018/01/02(火) 00:21:13.31ID:5nz9QgEB0
>>510を翻訳できる人居ない?
マジで何をしたかったのか皆目見当がつかないんだけど?

とりあえず新今宮から三宮へ行くのに十三を経由する意味がわかんないし、ネギ焼きとかいう食い物?に拘るのも謎。
このパターンってのも彼のアタマの中の話で意味がわからん。

514名無しでGO!2018/01/02(火) 01:27:27.58ID:V5pXvZ3+0
>>513
検索すると十三に本店があるこの店に行きたかったようだ
http://www.negiyaki-yamamoto.com/sp/
特定の飲食店に行きたくて行動することは俺もあるのでそれはまあ分からんでもない
明石と大阪空港には他の目的があったのだろう

で、最初は新今宮から十三本店に寄りつつ三宮・明石に行こうと阪急の回数券を買ったものの
ネットで調べて上記の店が年末年始は新大阪店しか開いていないことを知り
新大阪店に行くことに変更。
阪急回数券を買い取ってもらいJR昼特でも買い直し、という感じかな

新今宮から梅田に出るのにJR難波経由と、
来年以降このパターンの箇所は意味不明

515名無しでGO!2018/01/02(火) 09:24:48.82ID:4Q0qfZ9d0
ICの部分は定期でも持ってたのかねえ
あとは難波にも用事があった?

516名無しでGO!2018/01/02(火) 09:27:05.48ID:4Q0qfZ9d0
ああ、それと書きたかったこと
摂津本山の甲南の自販機、全部売れ切れになってるのは本当に売れ切れたのか防犯のため停止してるのかどっちだろ

517名無しでGO!2018/01/02(火) 15:49:18.81ID:Ummg8fTk0
>>514
すまん、中途半端な所を補足してくれて助かった。詳しく書くと
まず「来年(今年)以降」…昼特廃止で明石(JR)三宮(阪急か阪神)梅田/大阪(JR)新大阪になるかと。
30日に新今宮に泊まり、流石にモーニング食うのはJR難波か大阪しかないと思い、
ついでに551のHPを調べたら、難波より天王寺駅店の方が早くやっていた。
で551+缶コーヒーでいいなら西九条経由でもいいか?に気が変わった。
(但し、JR難波駅前OCATビル内のマクドとイタトマが高速バス客で満員だったが、
大晦日でも普通に営業していたのと、三宮の551に10時に行けたので、JR難波経由は結果OK)

518名無しでGO!2018/01/02(火) 15:49:57.34ID:Ummg8fTk0
(続)明石は明石焼を食べに。魚市場内だから、混んでいるが絶対やっていると思った。
ともかくチケット購入も店も「多少金が嵩み、手間もかかるが31日に確実に開いている店」次第。
しかも30日までは18使用、三宮駅前の甲南は30日まで。
(事実岡山のデミカツ丼、長田のそばめし、加古川のかつめし…悉く最初の店は休み)

で、十三のねぎ焼はその通りで、伊丹は羽田までの飛行機(なぜか1700発だけ7290円だった)
その後激込みの新大阪駅から「リムジンの500円より安い方法無いか」と探したら阪急の路線バス
(一日10本、280円)があるのは分かったが、高速バスターミナル発とわかるまで30分。

着いたのが1430で、SNSやメールチェックのためカードラウンジ利用。
…が、さすがにここの更新はできなかった。
いろいろ誤解を与えたり、普通の人がやらない移動手段使ったりだから迷惑をかけてすまん。

519名無しでGO!2018/01/02(火) 16:36:07.71ID:vi4ePUSz0
>>518
長すぎ

520名無しでGO!2018/01/02(火) 19:50:17.90ID:5nz9QgEB0
>>516
防犯のためなら中身全部抜くから電源も落とすと思う。
全部売り切れは本当に売り切れのパターンよりも機械故障のケースだと思う。自販機って大抵は「故障中」って表示は用意してないから何かしらのエラーが起こると全部売切表示になる。
>>517-518
あー。わかったわかった。
個人的な趣味嗜好で寄り道しまくったり目的地が気分次第でコロコロ変わるのは誰の指図も受けないボッチ旅行では良くあること。
でもこのスレに書くのであれば
「急な行程変更で阪急回数券が余っちゃったけど金券屋で買い取ってくれて助かった」で済む話。君が何を食ったとかは他人にはクソみたいな要らない情報。
そういうクソみたいなグルメリポートを書くまくるとおでかす扱いされちゃうから自重しろw

521名無しでGO!2018/01/02(火) 19:55:52.91ID:5nz9QgEB0
ついでに言うと、それだけ旅先で行き当たりばったりの行動をする人はバラ売り回数券の事前購入とかやっちゃダメ。
行程変更するたびに事前に買った回数券が無駄になったり売り飛ばしたりしてたら得するどころか損してるからなw
多分貧乏性だからそういう嗜好が身に付いてしまってるんだろうが、そういう人は駅前の金券自販機での直前購入以外は諦めてicカード使え。
金券自販機探すのだって旅先では電車一本分の時間の無駄だよ。

522名無しでGO!2018/01/02(火) 23:25:22.86ID:KQGTSY8g0
いろいろすんまそん。
関西で気になったのは、近鉄株優(三宮@1700)と昼特廃止後だと。
大阪=京都はともかく、対三宮以遠はどうなるんだろうなぁと思った。
実勢価格が高くなったら、乗客逸走が起きるのかなぁ?とも思った。
特に休日の新快速で座れない時間帯。

523名無しでGO!2018/01/03(水) 09:41:01.25ID:hpJLRqwC0
滋賀民、播州民の休日だったらそもそも大阪へ出ないという選択もありうるな。
人と遊びに行くのも車で地元、買い物するにも地元かネット通販。
今や何も阪急や阪神だけが敵じゃないから。

524名無しでGO!2018/01/03(水) 10:28:31.55ID:H2/Cq6T+0
>>523
良いか悪いかは別として、地方では車でイオンモールといった行動が一般的になっているからなー

525名無しでGO!2018/01/03(水) 14:44:23.45ID:v/NMcZUF0
>>522-523
JRはバカじゃないんだからちゃんと昼特を潰して新割引を立ち上げたらどれだけ客が減るのかと、減ったあとの客からの収入がどれだけ増えるのかのシミュレーションはちゃんとやってる。
だいたい、鉄ヲタはすぐ割引切符を廃止すると客が激減するとか短絡的思考に陥るけど、全体から見たら割引切符利用者なんてほんの一握りだからな。
金券屋天国の滋賀や播磨でさえ分割昼特なんか使ってるのは全体の半分にも満たない。
もし全体の半分でも使ってたら駅前のあんなチンケな金券自販機なんざ半日で空っぽになるw
>>524
滋賀とか、草津以東は駅前スッカスカだぞ。
平和堂は駅前の店舗をバンバン閉めて郊外店舗に一本化してる。
そんななか、大阪にあれだけ出掛けるのは「大阪じゃなきゃダメなもの」を求めて出掛けてるからであって、仮に片道200円位値上げしたって客が減る減収より残った客の増収分の方が上回ると判断したんだろうよ。

526名無しでGO!2018/01/03(水) 17:54:26.77ID:cDsfxLLz0
平和堂がなくなったら滋賀県ほとんど個人商店ばっかりになるな

527名無しでGO!2018/01/03(水) 18:31:05.97ID:1Ig8r7TZ0
>>525
大阪以東はその通りだと思う。3月に土休日新快速も増発になるから裏付けもある。ただ特定運賃自体は
残るので、例えば大阪=京都は@360が@520(+160)になるだけので、回数券バラ売り自体は残ると思う。
但し大阪=明石のような区間は、一定層の流出は「多少時間がかかっても、座れて安い私鉄」にあると思うし、
JRは織り込み済みと言うか「むしろ行って欲しい」のが本音では?

だからこそ、東日本のグリーンや京阪のプレミアムカーみたいに「定員着席制列車」が流行るんだし
「高くても座りたい」人はいると思うし、「はるか」の自由席に乗る客も、1円でも安くチケット屋に
走る客も「両方いる」と思う。
(中には回数券の分割買いして「はるか」に乗る客も…)

528名無しでGO!2018/01/03(水) 18:45:44.42ID:p5hFiwVN0
>>527
大阪京都の普通回数券単価は458円
現行の金券屋価格でも昼特との価格差は90円程度

529名無しでGO!2018/01/03(水) 19:22:26.47ID:hpJLRqwC0
山陽もこの機にクロスシート投入ではなく、輸送力重視のロングシート車を新製投入しているな。

530名無しでGO!2018/01/03(水) 19:42:49.18ID:m6r8gLg50
大阪駅でしょっちゅう券売機を占領してる人はもうわかってると思うが、回数券バラ売りを愛用してる割合が関東と比べれば何倍も居るのは確かだが、それでも全体の客からしたらそんなドケチはごく一部の客なんだよ。
相変わらず券売機でちまちまキップ買ってる人は多いし、「イコカってのしか使えなくてSuica使えないんだよねー?めんどくさwww」とか会話しながらキップ買ってるアホな観光客とかもザラに居る。

531名無しでGO!2018/01/03(水) 19:47:03.16ID:m6r8gLg50
>>528
大阪〜京都や大阪〜神戸にだけ設定されてる「運賃×9で11枚」っていう特別ルールにもメスを入れるのかな?
ここの回数券の価格ってJR西の公式ページでも案内してないからググってもなかなか詳細が出てこない裏運賃になっちゃってる。

532名無しでGO!2018/01/03(水) 20:39:55.39ID:ObzKYLES0
京阪間と阪神間じゃ事情が少し異なると思う。
京阪間は「着座性重視か京都以遠か」で全く異なる(勿論、京阪間をだけをJRで移動する客もいる)が、
阪神間は基本的に一緒。私鉄なら待てば座れる。

確かに昼特廃止になった時、鉄道コムとかレスポンス辺りが今日話したあたりのネタを
地元民でもないのにギャーギャー「知ったか解説」するんだろうね。

533名無しでGO!2018/01/03(水) 21:00:51.45ID:ObzKYLES0
ごめん、正月最後に思い出した。これググっても見当たらなかったのでスレ汚しのつもりで。
関西に回数券を売るチケット屋が多いのは、「切離し可能で昔から地下鉄で券売機前でおばさんが売っていた」
これはあまりに有名な話。
東京では国鉄や私鉄の多くが切離無効の回数券を売っていた(都区内や山手線内回数券の使用済みは、なぜか流通ルートがあった)ため無効だったが、
かつての営団地下鉄が金額制になったのは昭和末期。自動改札不可の裏白紙の券があり、駅に印字機があった。
…ここまでも探せばあると思うが、その前の営団地下鉄の回数券のシステムが謎だった。
A駅(仮に上野)=B駅(日本橋)間で、切離可能。これならありがちだが、実は
「上野から日本橋までの金額と同じ区間」から「上野から日本橋までの金額と同じ区間」という
今考えれば謎なシステムだった。つまり今に置換えれば「上野から170円区間の全駅」から「日本橋から170円区間の全駅」まで。
「だったらどこまでも乗れるだろう」という所だが、当時は鋏痕と自己申告で特定していた。
(これは国鉄の短距離の切符や回数券も同じ)乗越がどうなってたかは不明。
今からすれば考えられない話だが、アナログ時代には職人芸で対応していたという話。
どこにも書いてない(はず)なので、記憶の片隅から書いておいた。失礼。

534名無しでGO!2018/01/03(水) 22:14:03.66ID:+EH1lUGs0
>>531
今秋かどうかはわからないけど大っぴらにしてない以上いずれは手を付けるだろうね

ちなみに制度自体は81年4月に東京・大阪近郊の一部区間に導入されたもので当初は時刻表にも記載されてた
その後記載がなくなり、そのタイミングかどうかは不明だけど東京近郊は廃止されてるはず

535名無しでGO!2018/01/03(水) 22:30:46.31ID:+EH1lUGs0
>>533
回数券のバラ売りに関して、かつて大阪市は戦争未亡人の生活保障のため登録制で公認していた
1冊数十円の利益でも生活できるレベルの収入になったらしいので相当売れたんだろうね
公認制度は大阪万博の直前に終了したけど、その後未公認の金券屋になった人も少なくなかったとか

536名無しでGO!2018/01/04(木) 23:13:21.21ID:5RYV5bhQ0
>>527
関空から西九条まで普通乗車券だが、東佐野、杉本町で分割してはるかに乗ったよ。
西の駅ではできないから飛行機乗る前に東の指定券券売機で購入した。

537【B:94 W:66 H:89 (G cup)】 2018/01/04(木) 23:23:53.02ID:FkXpOuXX0
>>534
東京近郊で9枚分の運賃で11枚の回数券なんてあったの?
20世紀末にはそんなんなかったが
都区内均一回数券と
漏れも愛用してた山手均一回数券ならあった

538名無しでGO!2018/01/05(金) 01:54:57.44ID:C6od6jGv0
>>535
甲南チケットが女性店員多いのとも関係ある?

539名無しでGO!2018/01/05(金) 12:12:12.56ID:PZZKPKCQ0
>>537
82年の時刻表には“東京・大阪付近の54区間に発売”とあるので私鉄競合区間に設定されてたんだと思う
山手線内均一回数券は切り離し使用可能な30枚綴りも発売されてたらしいけど70年代末には廃止されてる
最大7ヶ月有効だったから金券屋のバラ売りが横行したかも知れない

540名無しでGO!2018/01/05(金) 12:19:05.34ID:PZZKPKCQ0
>>538
創業者が大阪市公認の売りさばき人だったかどうかは知らないけど
おばさん店員が多いのは接客マナーを1から教える必要がないから優先採用してるらしい

541名無しでGO!2018/01/05(金) 13:20:48.97ID:rnqRokUo0
イオンにある金犬くんって男の店員見たことないわ

542名無しでGO!2018/01/06(土) 08:44:05.73ID:KagSFNHi0
近鉄株主優待\1800

543名無しでGO!2018/01/06(土) 19:08:59.52ID:/tDI9v7D0
>>542
何処での価格かくらい書けないのかよコミュ障!!
ちなみに新宿のコーマンは今日も1450円。関西の本部に流さないのかねぇw

544名無しでGO!2018/01/06(土) 21:40:04.93ID:V+5vMjMy0
さっき新宿東口のアクセスに行ったら18きっぷ一回残しを売りに来てる人がいた。
買取り価格は1000円wwww

券を出して価格を聞いたのではなく、様子見って感じで声かけして交渉成立後に券を出してきた人だったので、もしも俺が明日暇だったら後ろからつついて「倍で買うよ」って言ってたかもw

545名無しでGO!2018/01/06(土) 22:02:44.69ID:lOJodwtA0
残り3日で1000円なら結構良心的だな

546名無しでGO!2018/01/07(日) 01:39:06.38ID:4m5w07xW0
田舎だけど18全然無かった都会が羨ましい

547名無しでGO!2018/01/07(日) 08:29:06.58ID:plfO2cyk0
>>544
そこは1100円で買うよ!と言うべきやろw

548名無しでGO!2018/01/07(日) 09:03:07.09ID:4y/lLLUp0
冬季が1月20日→10日までの有効期間短縮されて、年始使いづらくなった。
北海道は20日前後まで冬休みだから割食ってるし。(そもそも普通列車使い物ならないけど、列車ある札幌圏なら60キロ程度往復で1回分。)
12月は何だかんだで使える機会ないし。

昨日、3回7200円 1回2500円見かけたけど、東京近郊行き尽くしたし用事もないのでスルー。


新宿大ガードは連休初日だからか高飛車価格。1回4500 2回8000 3回9000とか。

買取1000円でも売るの居るんだな。高尾大宮千葉横浜往復でもすればいいけど、18使う層はある程度目先の現金で、トータルで買った値段見る視点ないんだな。

549名無しでGO!2018/01/07(日) 12:59:08.04ID:q7En44Zp0
クリスマス頃1回残り5500円で売ってたけど、買取値は2500円位だろうしボロ儲け。
その頃なら新品買って1回使って残り4回を売った方が良いだろう。4回はレート悪いけど。

550名無しでGO!2018/01/07(日) 13:13:50.37ID:yffNj61R0
残り4回なら、プレミアなしで売ってる店もあるから、それを買って
シーズン中盤までに残り2回にして売るのが一番効率的かな

551名無しでGO!2018/01/07(日) 13:18:50.64ID:XalUwzDq0
1回未使用で捨てるくらいなら1000円でも売れるなら売る人は結構いるんじゃないの?
俺も今期は1回残しそうで、往復800円くらいの所で使って終わりそうだし。

552名無しでGO!2018/01/07(日) 14:04:28.47ID:rkHGYqqt0
>>547
俺がそいつだったら通りがかりの正体不明のオッサンに1100円じゃ絶対に売らない。
得体の知れない相手にリアルで売るのってかなり抵抗あるよ。だから倍とか提示してギョッとさせてその不安を取り除くんだよ。

>>551
まだ七日なんだからメルカリで大都市圏の駅前の集配局(東京なら東京渋谷新宿大井町など)受け取りで2500円出せば売れると思うけど。

553名無しでGO!2018/01/07(日) 19:41:56.62ID:xNOGooBQ0
4回分売ってる金券屋って最後どうするの?

554名無しでGO!2018/01/07(日) 22:24:26.96ID:22EpwZWq0
関東圏内なら宅急便コンパクトの関東当日便使えるし、箱代込み400円で送れるんだからまだ楽勝

555名無しでGO!2018/01/07(日) 23:44:52.46ID:U+6i1UJQ0
>>554
それで駅近くのコンビニ受け取りを指定しとけば郵便より有利になるのか。
ただしメルカリは送料が出品者持ちだから儲けは減るけどね。

556名無しでGO!2018/01/08(月) 12:49:33.26ID:N8XO4ZnT0
>>555
いつもヤフオクだなー。そして宅急便センター受け取りサービスなら更に54円引きだ。

557名無しでGO!2018/01/08(月) 23:12:06.98ID:u2IC24Aw0
大阪駅前ビル内の自販機でなんば〜名古屋の名阪まるとくバラ売りが2680円になってるけど、これって値上がりしてるよね?
もう今から客自身が名阪まるとくを買えないから、在庫を見つつ強気の商売になってるねw

それと、第一ビルのチケットスーパーで今日夕方の段階で18きっぷ一回残しが2500円でした。

558名無しでGO!2018/01/08(月) 23:25:55.87ID:04TUY3NZ0
>>557
まるとく2680?
3680じゃね?

559名無しでGO!2018/01/09(火) 09:19:33.11ID:cAhPjOUq0
>>558
すまん。3680でした。

560名無しでGO!2018/01/09(火) 18:52:57.09ID:DPyiwQ8y0
まる得って1回あたり3350円だよね。なぜかそれより安くばら売りしてる店もあった。
これを使わずに移動すると正規特急料金の1900円(いつのまに50円値上がりしてるけど)と
株主優待が1350〜1500程度の組み合わせで移動することになるからどっちがいいか値段を見つつ考える感じだった。
まる得がなくなったから株主優待の需要が高まって相場が上がり、残ったまる得の在庫もその組み合わせより安ければ売れるから高くなるのはしかたない。

561名無しでGO!2018/01/09(火) 21:48:22.72ID:NLQwEP+a0
腹黒アキバでは残3が\2000、残2が\1500、残1が\1000(在庫なし)だったけど
腹黒屋にしては良心的な価格だと思ったw

562名無しでGO!2018/01/09(火) 22:06:11.11ID:cMpfH9he0
今日T駅の腹黒に1回分売ったら500円だった
売ってたのは1回3,000円超えてて、在庫が3枚くらいあったけど余らせるよりはマシかな

563名無しでGO!2018/01/10(水) 07:00:02.87ID:2mvTz4OW0
>>561
腹黒の店員でないなら、その情報は期限切れてから書かないとな。
普段から腹黒価格で安く買い叩き、高く転売がモットーな店。
しかも秋葉原は田舎者にボリまくりなんだし。
紙屑になったの確定してから書いて、ザマーミロとやらないと。

564 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄2018/01/10(水) 11:16:24.47ID:0ZWXDm070
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  クソッタレガァァァァ
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (日本人とは思えないメンタルw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 人間として終わってますw

565名無しでGO!2018/01/10(水) 19:14:00.82ID:Ckpu6+Z60
大阪駅前ビル、近鉄株主優待も一気に値段上げやがった
1800円とか1850円とか1880円とか

566名無しでGO!2018/01/10(水) 21:02:15.89ID:oSGl+uAh0
>>565
伊勢参りに行く時期だからか?

567名無しでGO!2018/01/10(水) 21:29:08.46ID:NrQYZdm00
名阪まる得きっぷが廃止されたから

568名無しでGO!2018/01/11(木) 20:58:54.77ID:MiJpNhUC0
京都河原町のアクセス自販機では近鉄株主優待券が1500だった

569名無しでGO!2018/01/11(木) 21:50:58.85ID:82XeNNuE0
>>560
株主優待をその値段で買うのも無理になったよ。大阪では

570名無しでGO!2018/01/12(金) 00:26:01.97ID:h9VuGrd30
有馬温泉往復は西宮ー有馬のさくらバス一日乗車券がお得だった記憶
西宮ー梅田の料金込だとどうだっただろう

571名無しでGO!2018/01/12(金) 01:25:25.30ID:a/TOuyOW0
まる得廃止と合わせて大幅値上げだね

http://www.mbs.jp/news/kansai/20180111/00000061.shtml
「今のアーバンライナーよりはるかにグレードが高いということで、料金もそれなりに…とは思っております」(近畿日本鉄道 和田林道宜社長)

http://www.sankei.com/west/news/180111/wst1801110089-n1.html
新型特急投入に合わせ特急料金値上げを検討しており、近鉄特急全体の料金体系も見直すことを明らかにした。

572名無しでGO!2018/01/12(金) 08:28:59.65ID:H/i2Zadq0
>>571
それなら新幹線乗るよなぁ・・・

573名無しでGO!2018/01/12(金) 09:58:14.38ID:FjX40wv/0
丸特廃止特急料金値上げとかもう近鉄特急乗る理由がないじゃん

574名無しでGO!2018/01/12(金) 12:50:06.42ID:2d/mACxm0
名阪特急 新幹線が開業して客盗られて僅か2両で走ってた時代あったなw

575名無しでGO!2018/01/12(金) 13:15:27.53ID:T9g+R/XH0
名阪間ではJRバスですら前日購入で1900円で乗れる高速バスとの値下げチキンレースには参加せず、椅子を豪華にして客単価を上げる作戦か。
https://www.bushikaku.net/search/tokyo_osaka/this_month24/#

バスは椅子を豪華にして座席数を減らすと収益ラインがキツくなるが、近鉄特急は椅子を豪華にする代わりに連結両数を増やせば座席数を維持できるんだから古事記を切り捨てて中流路線に走るのもアリなのかもね。

576名無しでGO!2018/01/12(金) 15:32:32.72ID:w/3GaVnA0
新幹線の自由席の方がマシ。

577名無しでGO!2018/01/12(金) 17:39:53.73ID:84Odjqs/0
>>574
経営が危なかった時期だね。

伊勢方面の値上げの時と違って、競争が激しい区間だけに値上げは微妙なところ。
どう転ぶだろうな。

578名無しでGO!2018/01/12(金) 17:52:24.89ID:G2i/xlel0
>>577
微妙だよな。

そもそも安さを求める客は最初から高速バスなりJR在来線なり近鉄株優なりに行ってるだろうし、
速さを求める客は最初から新幹線。

そして何よりも「自家用車」っていう強敵がいる。
今は名阪国道だけでなくて新名神を始め高規格道路網がそれなりにできている。

お酒が入る集まりがある、とかじゃなければ車が選択されてもおかしくない立地。(クルマ運転しても苦にならない距離・時間)

579名無しでGO!2018/01/12(金) 19:52:30.24ID:pbUvWgKf0
東海道線分割回数券古事記や近鉄株優古事記は放っておくとして、
時間に余裕あるし丸徳使って近鉄特急で浮かそうか、という層が、一般ビジネス客で多かったはず。
価格差が小さければビジネス客は新幹線一択になる。
あとは外国人を含め観光客だが、実は観光客の方が滞在時間が限られていて移動時間にシビアだから、
これも新幹線一択になる。
元々名阪特急に、価格以外の価値はない。

580名無しでGO!2018/01/12(金) 21:00:12.61ID:mjRcXkh00
大阪から難波や鶴橋まで遠いし、新快速乗継の方がマシ
乙特急なら、新快速乗継と時間変わらないし

581名無しでGO!2018/01/12(金) 21:54:30.92ID:U3t6vOFy0
まる得3000円台前半は高速バスや新幹線とのバランス上ちょうど良かったんだよな
4000円台なら新幹線乗るわ、となる
高級路線を追及するにしても1両超デラックス車、1両デラックス車、
あとはまる得で乗れる一般車くらいで良かった

582名無しでGO!2018/01/12(金) 21:58:12.16ID:l47dRXUs0
名阪新車になるのと同時に阪神三宮乗り入れすればいい。
日中一往復だけでいいから。
阪神側に特急券管理や車内整備等の負担掛かるが。

583名無しでGO!2018/01/12(金) 23:38:36.78ID:84Odjqs/0
まあ、新幹線は混雑が酷いというのもあるし、利用に近いのがキタかミナミかもあるから、単純に値段の問題だけじゃないだろうが、やはり時間と値段のバランスあたりで上手く棲み分けてた点は否めないからね。

584名無しでGO!2018/01/12(金) 23:59:14.21ID:Yv1HkMae0
新快速も12両化で座れたしするからな。
米原と大垣の2回乗り換えは、如何ともし難いがw

585名無しでGO!2018/01/13(土) 00:51:19.35ID:2smnDFTh0
少し前に「近鉄特急総入替」発言があったけど、現実的にまだアーバン以外は出ていない。
って事は、値上げしたって乙特急使えばええやん。
多分今のアーバンが来るw

>>574
起死回生の一打が「12410系」。地味な系列名だが、国鉄値上げによる名阪甲特急乗客急増で、
恐らく名阪甲特急専用で作られた最初の系列。それ以降はアーバンライナーの時代になる。

俺は5200系列で名阪通し乗りができれば、それでいい。
その代わり、VXを見つける難解な電算記号運用表との闘いがあるが…

586名無しでGO!2018/01/13(土) 05:04:40.03ID:FaAvvayW0
近鉄は速度アップはしないのか

587名無しでGO!2018/01/13(土) 11:07:46.95ID:mIgeK4OeO
そもそもエクスプレス予約の会員なら新幹線一択
京都・岐阜で分割した回数券 約2800
e特急券 2230
5千数十円でのぞみ指定席乗れるのにアーバン乗る値打ちないよ

588名無しでGO!2018/01/13(土) 13:03:04.69ID:Pt1Pvswd0
新型名阪特急に3500円以内で乗れるなら考えるけど、4260円とかそれ以上出すなら新快速2640円で良いかな

589名無しでGO!2018/01/13(土) 13:29:48.95ID:XTZdwClr0
>>588
近鉄名阪に4000円以上払うなら、北摂民としては新幹線一択。
古事記するなら18切符シーズンは18切符、それ以外は高速バス。
近鉄難波までもお金かかるから、もう選択肢としては完全にオプトアウト。

590名無しでGO!2018/01/13(土) 13:35:56.58ID:N/5ADUxQ0
株主だから、名古屋行くのに行きは急行乗継、帰りはアーバンライナーでよく乗ったけど
株優の買取価格も上がったことだし、これからは3分割回数券で新快速かな?
こっちも、大阪〜京都の昼特が年内で完全に消えるけど

591名無しでGO!2018/01/13(土) 17:26:03.00ID:SbLK/7PO0
>>585
運用表との闘いはまあ良いんだがVX同士の乗継パターンが少なすぎてな…
大阪線で珍しくVXだと喜ぶと名古屋線がロングだったり

592名無しでGO!2018/01/13(土) 17:41:08.88ID:L3/a5wAg0
宇治急でVXって今ほとんどないのでは?

593名無しでGO!2018/01/13(土) 19:24:04.82ID:Kx12cTdu0
古事記にとっては高速バスがJRですら1900円で乗れるのに鉄道に拘るとは...
皆さん鉄ヲタの鏡ですな。


まぁ、視野狭窄過ぎって見方もありますがw

594名無しでGO!2018/01/13(土) 19:47:10.91ID:AcTjdvjs0
新大阪〜南条の乗車券2590円をJTB旅行券で買って、新快速の車内で名古屋までに方向変更(差額なし)するのが1番安い。
大阪駅からなら、昼特京都買って京都〜湯尾を方向変更(差額180円)

595名無しでGO!2018/01/13(土) 20:46:21.01ID:CH2DO5+r0
>>593
JR沿線に住んでるからだよ!!
JR西日本がどれだけ遅延するか知ってるだろ
JRバスですら、JR西日本の遅延で乗り遅れても後続便へ変更してもらえない
客は泣き寝入りするしかない

だから、バスは極力避けている

596名無しでGO!2018/01/13(土) 21:36:08.78ID:YPUFI8AK0
転クロ厨にいつも言いたいんだが、近鉄の5200や海の313-5000クラスの
「全転換クロス車」がアーバン地区にはいないからなぁ。

時間を犠牲にするなら「甲特急より乙特急」「新快速より快速(特に大阪→名古屋)」なんだが。
西の快速も221リニュ車6連に当たったら悲惨。快速は6連から、12連まで不規則に来るからなぁ。

阪和線の2+1が新快速に来たら…今の昼間の混雑を見ると「無い」とは言えぬ。

597 【大吉】 2018/01/14(日) 00:20:59.53ID:qxhCqt+x0
>>592
宇治急自体がレア物

598名無しでGO!2018/01/14(日) 00:38:57.60ID:oAS4j9HTO
>>596
> 阪和線の2+1が新快速に来たら
スジに乗れないので盛大に遅延する

599名無しでGO!2018/01/14(日) 00:48:35.16ID:N9Hfx9Ic0
>>593
自分は今後は新幹線。

6006002018/01/14(日) 01:22:36.53ID:qxhCqt+x0
600(σ´∀`)σ ゲッツ!!
600キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
600(・∀・)イイ!!

601名無しでGO!2018/01/14(日) 08:58:14.70ID:tCHld3+M0
>>597
今はいす急だな

602名無しでGO!2018/01/14(日) 13:53:07.17ID:E1qcRTde0
>>598
誰も阪和線の車が来るとは言っていない。
「新快速が常時混雑しているから、いつ2+1仕様が新快速に導入されるか戦々恐々としている」
と書かないとわからないか?

近鉄がまる得切符を廃止すると発表した時点で、新車を入れてULを値上げするなんて誰も考えなかったのと同じ。
そもそも、新車は「一般特急の非塗装変更・喫煙室設置車以外」とアナウンスしていた。

603名無しでGO!2018/01/14(日) 14:12:10.31ID:5bYVedOS0
株主優待券ってどうやって値段決めてるんだろ
JR西日本がエリアが広い上に半額と割引率が高いので概ね5000円前後と一番高価である
JR九州も半額券だがエリアが狭いので2000円前後だった
東日本と東海は割引率が低く2枚掛け可能なので安い

604名無しでGO!2018/01/14(日) 18:34:19.94ID:YaNOnh3m0
>>595
いくら言い訳を思い付かなかったからって酷すぎだなw
JR西日本の遅延をJR東海の新幹線も近鉄特急も待ってくれませんけ

605名無しでGO!2018/01/14(日) 18:37:48.69ID:YaNOnh3m0
>>603
西の場合は一番需要のありそうな大阪市内〜博多で使った場合の割引額が基準だろうね。
大阪市内から岡山経由で島根もそれで収まる。
博多から北陸なんて使い方ははなっから想定してないよ。
そんなレアケースを基準にして値段つけても誰も買わずに別の店で安いのを買う。

606名無しでGO!2018/01/14(日) 19:08:18.97ID:3jQB1BcQ0
>>604
新幹線…自由席に乗れます(ぷらっとこだまでもJRの遅延なら無手数料で払い戻しを受けられます)
近鉄特急…ケースバイケースだが、遅延証明書があれば、後続列車に乗せてもらえる
高速バス…無効泣き寝入り

607名無しでGO!2018/01/14(日) 19:32:34.74ID:RiY0rJ+X0
>>606
そんな自己責任も負えないようなヘタレは部屋から出ずにニートしてた方がいいよ。

608名無しでGO!2018/01/14(日) 19:42:26.72ID:kmKd5R6O0
>>606
アドリブの利かない発達障害の人ってホント大変なんですねw
そんな時間カツカツの生活してても何の生産性も無いんだから、もっとゆとりを持って行動すればいいのに。

609名無しでGO!2018/01/14(日) 20:53:46.31ID:QTJhDBa90
>>595>>606
あんた、時間も心も余裕なさ杉。

610名無しでGO!2018/01/14(日) 21:36:29.62ID:QTJhDBa90
これ、確実に揉めますねw
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e259348820

611名無しでGO!2018/01/14(日) 22:08:42.69ID:3jQB1BcQ0
ここをロムってから書き込めや
trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history.html

612名無しでGO!2018/01/14(日) 22:14:26.97ID:3jQB1BcQ0
2018年01月14日 12時44分 【大和路線】 車両の確認 列車の遅れ
                     【湖西線】 列車の遅れ
2018年01月13日 - 【北陸線】 大雪 列車の遅れ
              08時50分 【湖西線】 車両トラブル 列車の遅れ
              07時26分 【山陽線】 踏切の確認 列車の遅れ
2018年01月12日 21時20分 【関西線】 信号トラブル 運転見合わせ
              - 【JR京都線】 踏切の確認 列車の遅れ
              - 【湖西線】 お知らせ
              - 【JR神戸線】 車両の確認 列車の遅れ
              - 【北陸線】 お知らせ
              15時30分 【JR神戸線】 お客様と接触 運転見合わせ
              07時59分 【大和路線】 踏切の確認 列車の遅れ
              07時31分 【山陽線】 踏切の確認 列車の遅れ
              05時34分 【琵琶湖線】 架線トラブル 列車の遅れ

613名無しでGO!2018/01/14(日) 22:15:46.59ID:3jQB1BcQ0
2018年01月11日 20時25分 【大和路線】 お客様と接触 運転見合わせ
              07時02分 【JR京都線】 信号の確認 列車の遅れ
2018年01月10日 13時33分 【JR神戸線】 踏切の確認 列車の遅れ
              08時12分 【JR神戸線】 車両の確認 列車の遅れ
2018年01月09日 19時37分 【JR宝塚線】 車両・線路確認 列車の遅れ
              17時17分 【JR神戸線】 車両の確認 列車の遅れ
              13時59分 【大和路線】 架線に支障物 振替輸送開始
             - 【関西線】 お知らせ
2018年01月08日 - 【加古川線】 信号トラブル 運転見合わせ

614名無しでGO!2018/01/14(日) 23:05:58.65ID:fO4oVLot0
あー。発狂しちゃったw

>>610
「未使用」とは書いてあるけど「今も使えます」とは書いてないから問題ない。

615名無しでGO!2018/01/14(日) 23:08:54.38ID:ko7i4wtb0
>>614
これ裏面に有効期限印字する前のやつだよね?
マルチパスネットを売る前に持ち出したような感じ?

616名無しでGO!2018/01/14(日) 23:22:39.59ID:LQ9hrZOk0
それにしても、出品者のコメントが横柄なこと。

617名無しでGO!2018/01/14(日) 23:45:24.62ID:fO4oVLot0
>>615
>これ裏面に有効期限印字する前のやつだよね?

ちょっと違う。
窓口とかで普通に売られているものは有効期限印字があったんだけど、旅行会社で売るものや企画券(メトロ&リムジン)の付属品に関しては
一緒に渡される台紙なりパンフレットなりに書かれた日にちまで有効という形を取っていた。
ただ、実際には紙に書かれた有効期限を過ぎていてもカードの内部に設定されている有効期限はそれよりも後の日付で設定されていたため
実際には使うことができたし、それ故にばらされて金券屋に出回ることも多々あった。
ただ、金券屋もこの券が単独では払い戻しができないことは知っていてもカード内部に有効期限が設定されていることまでは知らずにお構いなしで売ってしまったために
これを買った客が「使えない」とメトロに言ってくるケースが多発。
それらの客には「正規窓口で買わなければ保障はできません」で突っぱねたが、余計なトラブルにならないよう今は有効期限も入れるようになったというお話。

当然>>610の券を持ってメトロに文句を言いに行ったところで「このタイプの券は買ったときに一緒に渡す台紙に有効期限が書いてありましたし、
その有効期限はもう何年も前に終わっています」で終了です。

6186172018/01/14(日) 23:48:05.27ID:fO4oVLot0
「ちょっと違う」は
>これ裏面に有効期限印字する前のやつだよね?

ではなく、

>マルチパスネットを売る前に持ち出したような感じ?

にかかる言葉です。

マルチパスネットを売る前に持ち出した券は最初から使えないが、この>>610の券はもともとは使えたが
内部設定されている有効期限が終わってしまった期限切れ券。

619名無しでGO!2018/01/15(月) 18:53:56.75ID:V0V+kAOAO
>>602がアホ過ぎて笑える
阪和線が2+1配置なのは混雑が激しいからではなくて関空に向かう大荷物の客がいるから
2+2配置で通路にスーツケースを置かれたらどうなるかくらい想像つくだろうに

620名無しでGO!2018/01/15(月) 19:12:55.39ID:GVjPtWPF0
まあ、新快速がそんなに混んで困るのなら2+1とかアホなことをする前に余計な客を弾いた方がええわな。
それが昼特廃止ってことだねw

621名無しでGO!2018/01/15(月) 19:17:00.99ID:GVjPtWPF0
>>616
は?

622名無しでGO!2018/01/15(月) 19:25:11.70ID:Y3caMdm+0
近鉄全線券ってのが1200円であったわ。
T都M区S橋駅最寄りのチケットショップに。

623名無しでGO!2018/01/15(月) 19:39:40.94ID:lLle7dum0
>>622
E?A?S?C?D?L?

624名無しでGO!2018/01/15(月) 19:44:03.34ID:Y3caMdm+0
>>623
C!

625名無しでGO!2018/01/15(月) 20:14:51.37ID:lLle7dum0
>>624
明日行ってみるべさ、情報さんきゅ

626名無しでGO!2018/01/15(月) 21:12:28.01ID:Y3caMdm+0
>>625
確かに名古屋大阪がその値段なら安いな。
その他の関東圏私鉄株優は他店とさほど変わらなかったが。

627名無しでGO!2018/01/16(火) 12:18:44.39ID:mTeFHEwYO
>>620
「速さはJRのあかしです」(キリッ がなくなってからもう干支が一回りか。
当時は私鉄の客を根こそぎ奪おうとしていたのに、今は「金券屋で買う奴は乗ってもらわなくても結構」ここまで変わるとは。
山電は今こそ「座れる山陽のあかしです」と意趣返しするチャンスだな。

628名無しでGO!2018/01/16(火) 14:47:19.95ID:WYjpC2le0
>>627
明石駅の宣伝文句か、懐かしいな

629名無しでGO!2018/01/16(火) 14:55:36.27ID:8RrtN90h0
>>627
その山陽も最近はロング入れ始めてるね。
阪神8000なんて更新時にわざわざクロスにしたはずなのに最近は西宮急行でお茶ひいてる有り様だし。

630名無しでGO!2018/01/19(金) 02:03:53.84ID:ceYYnUhV0
JTBとか日本旅行の旅行券で、USJの入場引き換え券買えたっけ。
今月末USJに行く予定だが、少しでも安くあげたけて。

631名無しでGO!2018/01/19(金) 10:17:44.41ID:kngc+jWV0
>>630
買えるよー

6326302018/01/19(金) 13:01:32.18ID:ceYYnUhV0
>>631

サンクス!

633名無しでGO!2018/01/21(日) 00:38:10.79ID:CXULHGNc0
芦屋マダムも愛用、10時から使えるJR「昼特きっぷ」今年9月で廃止
http://www.mbs.jp/news/kansai/20180119/00000062.shtml

634名無しでGO!2018/01/21(日) 07:51:26.27ID:zfqknPky0
裕福な芦屋マダムは定価で乗ってJRの養分になって下さい。

635名無しでGO!2018/01/25(木) 00:03:16.40ID:aCGldPDO0
マダムが電車乗るのか?

636名無しでGO!2018/01/25(木) 21:23:15.72ID:IOlIb4BI0
東北上越新幹線自由席回数券販売終了
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20180115.pdf

637名無しでGO!2018/01/26(金) 11:34:57.82ID:ZGwiEpS/0
>>635
横須賀線ならマダムも乗る(但し、グリーン車)。

638名無しでGO!2018/01/27(土) 00:35:26.27ID:Wna+dm670
近鉄の株優の相場が上がってないか?

639名無しでGO!2018/01/27(土) 02:14:46.53ID:5B6KhH7L0
>>638
名阪まる得キップ終売の影響。

640名無しでGO!2018/01/27(土) 04:26:20.09ID:fegomQVy0
レルカ99%で売ってた

641名無しでGO!2018/01/27(土) 10:13:03.71ID:nAsl/MbJ0
レルカってどういうルートで金券屋に持ち込まれるのだろう?
クレカで自転車漕げるわけではないし、
その他考えられるのはスル関以前の旧ラガール、ハープカードの交換分くらいだが。

642名無しでGO!2018/01/27(土) 10:40:39.43ID:4yzrnibhO
自爆営業

643名無しでGO!2018/01/27(土) 20:13:00.95ID:MjYYj6wK0
>>641
旧タイプのラガールカードを2月以降の払い戻しを待たずに「交換」に出すとその場でレルカの再発行券を渡され、原券返却希望の場合は後日送料無料で本社から使用済み核燃料が送られてくる。
2月以降のラガール払い戻しだと現金化まで2ヶ月待たされるからサクッと現金化するなら再発行+99.0で換金した方がいい。
アクセスの郵送買い取りの30万円の壁をクリアするのにも使えるしなw
アクセスで買ったのが再発行のレルカだったら。供給源は俺かもなw

644名無しでGO!2018/02/02(金) 22:08:40.38ID:OqNa0eqo0
昨日駅前第2ビルでラガールを99%で売っていたので在庫分30数枚全て購入。
本来ならプレミア価格で売られるようなデザインも結構あって、
5枚混じっていたらくやんは全てタイガース優勝関連のものだった。
1枚だけ5社局時代の一般柄で裏が銀色のものが混じっていた。

645名無しでGO!2018/02/03(土) 00:14:29.64ID:RbF130vN0
アメフトデザインのラガールカード、カードフォルダに何枚か未使用で残ってたw
西宮スタジアムの頃はけっこう通ってたなぁ

関西エリアからも離れて、どうすりゃいいんだ、これ・・・

646名無しでGO!2018/02/03(土) 11:23:08.14ID:c/4E/U+H0
>>645
まだ当分は無効にはならないから関西に行ったときに払い戻せばいい。
ブラジルとかに移住しちゃったのならともかく、「今後五年間関西に行く機会はまず無い」訳はないよね?

647名無しでGO!2018/02/03(土) 14:41:09.94ID:OEPriRrW0
>>645
そんなあなたに郵送払戻が阪急では設定されている

648名無しでGO!2018/02/03(土) 15:11:29.35ID:vJrAvU1p0
入場記録ついたラガールって払い戻してくれるかなあ…

649名無しでGO!2018/02/04(日) 18:25:35.84ID:vXPBnQal0
>>648
もう覚えてるはずもないから初乗り運賃を引いて出場を付けるよ。






これがicなら見当違いの場所で申請すると1円も引かずに出場付けてくれるがな。
この前も東京で「大阪地下鉄のモトマチって駅で入ったままだったので使えるようにしときました!」って言われた。正解は本町(ホンマチ)w
前は淀屋橋を読めない人も居た。

650名無しでGO!2018/02/05(月) 12:29:21.23ID:JManC7Aw0
>>649
やりすぎるとこの方法で無賃する奴出るからやらない方がいいけどな

他社分は他社で、エリア外JRなら最寄りJRで相談してで使わせない

651名無しでGO!2018/02/06(火) 19:25:29.45ID:Y1Xlbmat0
質問だが株主優待切符って入場時刻は記録されてるのか?
入場してから何時間も経ってから同じ駅で出場できたが怪しまれてるんだろうか

652名無しでGO!2018/02/06(火) 20:53:04.66ID:lWbyNhrj0
>>649
モトマチwwwwww

653名無しでGO!2018/02/07(水) 18:58:50.36ID:Bi1v5yBP0
うなぎ大好き83歳男、かば焼き大量万引き 西宮 2016/7/17 22:23

 スーパーからうなぎのかば焼き8パック(約1万7千円相当)を盗んだとして、兵庫県警西宮署は17日、窃盗の疑いで、西宮市内の無職の男(83)を現行犯逮捕した。

 逮捕容疑は同日午後6時50分ごろ、コープ甲東園(同市上大市3)の食品売り場にあった、うなぎのかば焼き8パック(1パック1匹入り2106円)を盗んだ疑い。
同署の調べに「うなぎが大好物。お金を払うのが邪魔くさかった」と容疑を認めているという。

 同署などによると、同日午後3〜4時にもうなぎのかば焼き約30パックが盗まれる事件があり、通報で同署員が駆けつけたところ、男が8パックを盗んでいるのを見つけ、逮捕したという。
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201607/sp/0009357640.shtml

654名無しでGO!2018/02/07(水) 23:45:08.91ID:LTlVtJdl0
俺なんか山陽電鉄で電車乗り間違えて折り返す駅で‘『イタジュク』ってどっちのホームですかって聞いたわ。
なんも間違い指摘されずにちゃんと案内してくれたな。

655名無しでGO!2018/02/08(木) 07:02:13.99ID:4qqKksB80
>>651
そうそうしっかり怪しまれてる
監視カメラで行動もバレてる

656名無しでGO!2018/02/08(木) 09:56:39.41ID:JbI8vEQZ0
>>655
よく分かった
今度からやめとこう

657名無しでGO!2018/02/08(木) 11:27:37.57ID:Iwr3xepn0
監視カメラは警察介入しない限りわからないはずでは?

658名無しでGO!2018/02/08(木) 11:41:01.09ID:fw4X3Co20
>>651
株優はあくまでも「株主さま」をおもてなしするための券だから株主さまを泥棒扱いするような制限は殆どかけてない。
しかし、まさか乗った駅で降りられるくらい設定がユルいとは思わなかったw
>>655-657
鉄道の防犯カメラで犯人を捕まえるケースなんて凶悪犯罪絡みが殆どだよ。
キセル捕まえるために防犯カメラを使うケースなんて極左活動家を別件逮捕するときくらいでしか使わない。

659名無しでGO!2018/02/08(木) 12:38:47.11ID:NqkEv+Lq0
>>651
自動改札で吸い込んだなら問題ない
有人改札なら入場駅が記録されてるからどうしたか聞かれるだろうけど

>>657
社局によるだろうけど、警察介入しないと社外に出さないというだけで駅社員は見れるぞ
悪質不正乗車があれば画像確認したりする

>>658
事件捜査以外でも行方不明者捜索の足取り追いで警察が見に来るよ
警察沙汰にしないキセル捕縛でも証拠としては使わないだけで確認のために見ることはある

660名無しでGO!2018/02/08(木) 21:26:47.37ID:dq30KBr70
>>651
ケチ王はさすがケチと言われるだけあって不可能。
乗車券式だけでなく定期式も。
小池地下鉄かいしてKQはおろかバカの壁崩壊でTB本線系もう回しなくても簡単にノーラッチ。

661名無しでGO!2018/02/11(日) 23:56:21.04ID:MvOKBKsl0
>>660
ちょっと何言ってるのかよくわからないです。

662名無しでGO!2018/02/12(月) 11:00:40.98ID:7dMlSanaO
18きっぷって発売後すぐにショップに流れてくるんですかね?
もちろん未使用5回分でありやす
新宿に行く予定があるんでついでに買えたらいいなぁ。と

663名無しでGO!2018/02/12(月) 11:05:56.58ID:G9vJEeDR0
>>662
ヒント:C制

664名無しでGO!2018/02/12(月) 15:00:55.90ID:G9vJEeDR0
>>649
淀屋橋をヨドバシと読む東京人はいそう

665名無しでGO!2018/02/12(月) 22:26:46.53ID:YeJ32N8O0
そんなやつおらへんやろ〜(大木こだま風に)
むしろ、ヨドバシと変換する際に「淀橋」って打ってしまうのは多い。

666名無しでGO!2018/02/13(火) 00:18:47.43ID:EEueV6oE0
名駅チケット@金山

https://i.imgur.com/gK1rPtW.jpg

667名無しでGO!2018/02/13(火) 04:26:46.98ID:EEueV6oE0
道徳的にどうなんっていわれそうだが
しなのなら
三河鞍上から名古屋の乗り継ぎ割引使って松本向かた方が安いな
三河安城からの新幹線分の特急券は捨てるきで

668名無しでGO!2018/02/17(土) 12:49:17.09ID:S8Wawu0F0
宅急便回数券。以前、どこかの金券屋で見た記憶があるが
あったら買い占めて、4月1日にヤマトに持ってゆくしかないな。
http://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/info/info_180131_02.html

669名無しでGO!2018/02/17(土) 13:29:17.50ID:58U1F0y70
>>668
むかーし梅田のアイギフトで置いてたなあ
今の場所へ移転前の話だけど

670名無しでGO!2018/02/17(土) 14:05:35.18ID:sr1K2pBf0
>>668
京都市バスの1日券も狙い目だぞ
在庫抱えてる店もあるからまとめ買いもできる

671名無しでGO!2018/02/17(土) 16:53:17.20ID:GZQUkuzk0
>>668
>>670
郊外の個人店ならともかく、梅田や京都や新宿や新橋なら同じこと考えてる客がいくらでも居るからとっくの昔に安価な在庫は買い占めてる。

672名無しでGO!2018/02/17(土) 16:56:08.11ID:6qRh88rA0
ラガールを99%で買い占めたって話もそうだけど、払い戻して1枚10円のために、よくそこまでやる気になるな

673名無しでGO!2018/02/17(土) 18:51:20.96ID:30/dixon0
>>672
金券屋巡りのついでで百枚集めりゃ1000円だし、ラガールの場合はそもそもが柄目当てだからそれでいいんだよ。

674名無しでGO!2018/02/17(土) 20:22:45.76ID:M7GOY32H0
また、東京で東京⇔名古屋の指定席を9620円祭りやってるね。
伊神の4分割きっぷ+エクスプレス予約より90円安い。
新宿はどうなんだろう?

675名無しでGO!2018/02/18(日) 06:02:13.13ID:EHyxIo3Q0
新宿西口小便横丁ユニクロから数えて2つめの悪セス
1月で払戻終わった清宮幸太郎ハムギフト券460円で並んでる。しかも、プリマの値札出してる。
間違って買い取ったのか、知らんぷりして処分したいのか不明だけど、いつまで展示されるかな?

676名無しでGO!2018/02/18(日) 18:33:48.78ID:/OO8Tkh40
ニッポンハムと鉄道になんの関係が...

677名無しでGO!2018/02/19(月) 19:18:31.68ID:QGcpjbek0
金犬くん
ツアーズの旅行券を1000円を960円で売り
jtbで使えるとのこと?

678名無しでGO!2018/02/20(火) 14:02:30.68ID:qMrRHg/10
【広小路】春の18きっぷ入荷しました。11600円で販売

679名無しでGO!2018/02/20(火) 14:25:00.25ID:IDnNuNAV0
>>678
何処の広小路なんだよwww

680名無しでGO!2018/02/20(火) 14:32:25.21ID:qMrRHg/10
>>679
名古屋,伊神
すまん記載忘れた

681名無しでGO!2018/02/21(水) 00:35:00.49ID:f1czj7uu0
世界蘭展、新宿だと1000円前後が相場で最安で850円だったが水道橋駅前では2000円、しかもバンバン売れてたな、立地だな

682名無しでGO!2018/02/21(水) 15:42:28.74ID:oTTkvaFc0
京急のタダ券ばらまきで相場落ちるかな?

683名無しでGO!2018/02/21(水) 17:08:48.62ID:Gt4k2hZG0
>>672
スルッとスレでスルッとが払い戻しになると同時にパールもするだろうと推測したヤツらが買い占めるもその様にならずに、見事にダブつかせてるに比べたらマシ

684名無しでGO!2018/02/23(金) 10:05:56.63ID:uLUqyEty0
>>664
淀橋区は70年前に廃止されているのに、淀橋の地名が人々から忘れさられていないのは
某社の功績か?
なお、本町は東京人なら普通は「ほんちょう」と読むと思われる。

685名無しでGO!2018/02/23(金) 11:14:21.79ID:+f5fn9Du0
伝説の山形新幹線3千円はよたのわ。

686名無しでGO!2018/02/23(金) 14:30:47.48ID:Aw1sm8r4O
新宿で18きっぷ買ってきたよ

687名無しでGO!2018/02/23(金) 14:54:04.76ID:2fOz+wA60
>>686
いくらだった?

688名無しでGO!2018/02/23(金) 15:14:18.63ID:+f5fn9Du0
俺なんてテレビ壊れて今回も行けないよ、去年の夏にも洗濯機が壊れていけなかった・・・・。

689名無しでGO!2018/02/23(金) 19:17:38.20ID:n1UGeAMK0
>>688
交通事故の被害者となり仕事も趣味も全て失う事に比べたら、家電壊れて行けないのはまだ幸せだよ

690名無しでGO!2018/02/23(金) 22:29:07.21ID:UlO5wJv50
>>684
ちなみに上本町は「うえもとちょう」「かみもとまち」と誤読する人も・・・
だから、本町を「もとまち」誤読も結構いるのでは?

691名無しでGO!2018/02/23(金) 23:00:34.56ID:K182eVJK0
広島県南区皆実町(みなみまち)とかいうひっかけ
まず皆実がわからず町もどっちってなる
口頭で説明するのがめんどくさい
広島というか西日本はほぼ「まち」と呼ぶみたいだけど

692名無しでGO!2018/02/23(金) 23:08:17.42ID:UlO5wJv50
かいじつ と思ってた

693名無しでGO!2018/02/24(土) 03:33:29.69ID:jdKuCFr/0
とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

VQ53F

694名無しでGO!2018/02/24(土) 08:37:06.95ID:LAxVMfX40
旅行券98%で買って旅行会社で18購入。240円引きで買い、シーズン当初で使いさっさと売却が良い?

695名無しでGO!2018/02/24(土) 11:01:59.37ID:qWjzbgYC0
>>691
恵美須町「」

696名無しでGO!2018/02/24(土) 13:19:17.41ID:218jcIbI0
>>694
わざわざ旅行会社へ立ち寄る手間と時間が惜しくないのならそれでしょうね。

697名無しでGO!2018/02/24(土) 13:48:50.30ID:GcdDz+O80
>>696
時給換算しても成り立っているんでしょ

698名無しでGO!2018/02/24(土) 15:03:59.44ID:cWNbFJ6f0
博多駅筑紫口の金券ショップ
2017〜2018年の青春18きっぷを販売していた、
まだ書き直してないのかもしれないが笑っちまった、

話は変わるがダイヤ改正まで、JR九州管内で
飼った一部の未使用二枚切符が手数料なし
で払い戻しできるようですね、これでオレカを穴一個で残せる、

博多のカラマツショップで、西鉄バスタダ時刻表を100円で売り
荒稼ぎしている、中古の鉄道雑誌と同じ値段だったな

699名無しでGO!2018/02/24(土) 15:10:12.42ID:rnzSAit60
>>694
>>696-697
今、新宿を見てきたがレンジャーでJTB旅行券が97%売り、18きっぷが350円引きの15000円だったから98で買ってJTB行くのは論外。
元々JTBギフトとかを持て余してる人じゃなきゃJTBに行く意味無いねこりゃw

うろ覚えなんでググらずに質問しちゃうが、確かJTBで信販ギフトやJTBナイスギフトでのJR券購入はできなかったよね?

700名無しでGO!2018/02/24(土) 18:35:32.10ID:oANUL8iT0
ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < 3 6わははは      ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

701名無しでGO!2018/02/24(土) 18:54:18.51ID:X+ZVLkjf0
東京で消費税改悪後に18きっぷを11500円未満で売っていた店を殆ど見たためしが無かったのでJマーケット某店で11500円で購入。実質23円相当のスタンプカードを押してもらったw
尚、一部の人が執着している発行箇所はtis京都駅。c制スタンプが印字ではなく判子で押されていたので窓口ではなく裏で融通したのでしょうねw

702名無しでGO!2018/02/25(日) 00:49:49.09ID:x/0gKby10
>>701
旅行会社は旅端だしクレ決済はCAT/CCT端末使うから判子対応じゃなかったけ?

703名無しでGO!2018/02/27(火) 18:00:48.25ID:SmoVC1pc0
難波のチケットキング
改装して綺麗になってた

704名無しでGO!2018/02/28(水) 00:10:59.51ID:4bcHoQla0
広くなってるの?

705名無しでGO!2018/02/28(水) 20:37:58.99ID:5Hr0V91K0
25日に京急が全線優待乗車証×2を12万人に無料配布っていうキチガイ企画を断行したけど、京急株優の在庫が多かった店は阿鼻叫喚だろうねw
まあ、ヤフオクの相場は24万枚もばらまかれた割には1枚500円くらいで落ち着いてるし大きな値崩れは無さそうだが、売れ行きは落ちるだろうね。
ネット系のほうは九月に入ってから「やっぱ使いませんでしたw」って300円で売りに出す一般人がメルカリの方で大量発生しそう。

706名無しでGO!2018/03/02(金) 01:37:18.89ID:5Y0/nMLm0
きんけんやでもない店屋
https://fril.jp/shop/tpo_kippu_ya/review

707名無しでGO!2018/03/02(金) 21:45:36.21ID:8XrbqM2s0
>>705
アクチケで1枚550円で買い取ってくれたから速攻買い取ってもらったぜ
哀れに思うよ

708名無しでGO!2018/03/03(土) 19:31:29.00ID:DAUJ1ao00
>>707
株優ならともかく、あのタダ券を買い取ったのなら券面を見た上でどういう経緯で出回ってる券なのかは調査済みだろうから550円も付けてくれるのは正直意外だった。
てっきり2〜400円くらいで買い叩くと思ってたよ。

709名無しでGO!2018/03/03(土) 19:33:13.93ID:DAUJ1ao00
>>706
高梁小唄?

710名無しでGO!2018/03/03(土) 22:48:26.09ID:eygFo2KJ0
>>708
券面違うから即分かるのに同じ値段で買い取ってくれるのはいいね

711名無しでGO!2018/03/04(日) 00:14:11.82ID:LDyfsIHqO
どことは言わんが、JRの株主優待券の値札と一緒に「優待券を使えば東京−新大阪のグリーンが◯◯円」みたいなことが書いてあって、
そこの金額が1円単位で計算して書かれている店があってワロタ
ICカードじゃないから1円単位にはならないよ。

712名無しでGO!2018/03/04(日) 12:32:53.92ID:+z8+PEqK0
微妙にスレ違いかもしれないけど、金券ショップで買った回数券にさらに分割切符を買おうとしたら、JR西の窓口では、分割切符は売らないと言われた。
100円以上安くなるのにがっかり。
JR東海なら普通に分割切符で売ってくれるのに。

713名無しでGO!2018/03/04(日) 13:15:17.11ID:oSu0EcLQ0
>>712
西が売らないのは有名。

714名無しでGO!2018/03/04(日) 17:41:14.53ID:cgumjFlZ0
みどりの券売機で買えばいい。

715名無しでGO!2018/03/04(日) 18:42:25.84ID:oSu0EcLQ0
>>714
東の指定席券売機と違って、みどりの券売機も特急指定席が絡まないと他駅発の乗車券買えない。

716名無しでGO!2018/03/04(日) 20:07:01.00ID:cgumjFlZ0
そうだったか、すまん。

717名無しでGO!2018/03/04(日) 20:42:16.76ID:MZx2QzGP0
少々面倒だが旅行会社で発券してもらえばよい。
しかも、奴らは手数料の分減収になり、ざまあみろとなる。

718名無しでGO!2018/03/04(日) 20:47:31.03ID:26+o9TR90
>>712
自駅発を適当に買ってその場で乗変かければいいだけ
制度のせいでめんどくさいがしかたない

719名無しでGO!2018/03/05(月) 17:52:21.31ID:jb8zDx8x0
>>718
西の自駅発以外拒否する駅はたとえ乗変でも自駅発以外拒否るんじゃないの?

720名無しでGO!2018/03/05(月) 19:22:33.33ID:bML1SMpRO
>>715
近郊区間完結の場合は、特急停車駅を挟むような迂回経路で買おうとすると、マルスの機能で最安経路に自動的に補正されるので、結果的に特急停車駅を含む経路でも買える。
例えば大阪駅で「奈良→宇治」を買いたい場合
発駅=奈良
特急に乗る駅=大阪
乗る特急列車=サンダーバード等
特急を降りる駅=京都
京都駅で普通列車に乗り換える
着駅=宇治
とでも入力すればいい。

721名無しでGO!2018/03/05(月) 22:20:07.01ID:5OcnI8C90
>>712 は、金券ショップで買った回数券に、って言ってるんだから
単に乗り越し分の乗車券を買いたいんじゃないの?

JRは回数券の乗り越しは打ち切り計算なんだから着駅で精算すればいいだけだと思うけど。

722名無しでGO!2018/03/05(月) 22:34:49.48ID:q8MznbyJ0
>>721
そうじゃなくて、おそらく
「A駅からD駅まで行くのに途中のB駅までは金券屋で買えた。
さらにB駅からD駅までの運賃はC駅で分割したら安くなるからそれを買いたい。」
という意味じゃないの?

723名無しでGO!2018/03/05(月) 22:41:20.70ID:YBxx07130
B駅とC駅で下車して、次の駅までの切符を買えばいいと思うよ。

724名無しでGO!2018/03/05(月) 23:29:31.71ID:oNthhlHk0
>>719
国鉄時代から他駅発売拒否の京都ですら、オレカ購入であっても他駅発の乗変はする


オレカ購入の乗車券で大阪ー桜ノ宮に乗変依頼、仮に堅物に当たって拒否りそうになれば大阪ー京都間の回数券見せたら黙って発券

725名無しでGO!2018/03/06(火) 01:16:55.03ID:X9hFtt8o0
>>724
え?単純な他駅発発券は拒否るくせにもっと駅員がブチ切れそうなオレカ乗変だと他駅発を出してくれるの?
だったらオレカやICの現金化も兼ねて乗変しまくりゃいいじゃん。




何度もやると確実に顔を覚えられてマークされるだろうけどw

726名無しでGO!2018/03/06(火) 10:29:27.51ID:35ntOsWJ0
関西は私鉄乗ればいいからいいよな
分割なんて面倒なことするより

727名無しでGO!2018/03/06(火) 22:43:33.48ID:E2NQSO0S0
>>724
京都駅なら、地下のプラス行けば他駅発やってくれるだろ。

728名無しでGO!2018/03/08(木) 05:22:57.90ID:rzO+Dzf90
>>727
そっちだと花見1穴生産出来ねーし

729名無しでGO!2018/03/10(土) 18:55:49.87ID:2t470ucD0
18きっぷ商制のスタンプあるけど
〇枚使ったとかないんやね

730名無しでGO!2018/03/10(土) 20:52:06.82ID:5oHyo87q0
>>729
使いさしなら回転率いいから買い取りあってもすぐ出ていくよ

731名無しでGO!2018/03/11(日) 04:19:46.33ID:5fpJ3qqk0
倒壊でも自駅発以外拒否するぞ

732名無しでGO!2018/03/11(日) 11:34:39.83ID:VM5xwe2G0
東(北)のえきねっと使えば、殆んどの切符出し放題だから困ったことが無い。
西熊本=熊本と香椎神宮=博多さえあれば(以下省略)

733名無しでGO!2018/03/11(日) 22:49:50.94ID:orXjNXlO0
伝説の山形新幹線3千円はよたのわ。

734名無しでGO!2018/03/12(月) 17:38:25.50ID:6r5aKKRi0
>>733
そんな在庫調整に失敗した投げ売りなんてほぼ無いよ。
いくら期限切れ寸前でも一度でもあり得ない捨て値で売ってしまうと君みたいな古事記が「またやらないの?」って粘着してウザいから大抵の店はそこまで値下げはしない。

そんなに捨て値の乗車券が欲しいのなら株優の期限日に私鉄の券売機の前で伝説の株優無料配布ババアの降臨でも期待して待ってろ。どうせコジキなんだから暇だろ?

735名無しでGO!2018/03/12(月) 19:09:16.88ID:VjrO9/ZR0
>>733
残り1週間の小淵沢が2700円は見たことある。
すぐ使うなら甲府(2800位)より安いがあえて甲府の人に売りたい感じ出してなかった。他でも小淵沢は扱いなしや、期限短いのよく見るから売れないのだろう。

736名無しでGO!2018/03/15(木) 19:35:44.15ID:89J+Pilv0
>>725
オレカ乗変しても金券屋99%売りだから、カード残す以外は旨味は少ないけどな
最近はナイスと言った商品券の方が売値が安いから商制に移行したよ

737名無しでGO!2018/03/15(木) 19:59:41.48ID:mZiLmugY0
最近、金券屋でのオレカの買取レート落ちてるね

738名無しでGO!2018/03/17(土) 06:39:13.46ID:HPl4sHKz0
>>737
関東で回数券が買えなくなったし、九月いっぱいで昼特も亡くなるからな。

739名無しでGO!2018/03/17(土) 15:11:02.70ID:bjT56/7I0
名古屋辺りは幹線用に使える分割乗車券をよく扱ってるが新橋辺りは皆無やな

740名無しでGO!2018/03/17(土) 17:33:40.74ID:zEqvM8fR0
>>739
山手線内着なら東京で回収されないからリサイクル可能
名古屋着は市内ではないからなあ

741名無しでGO!2018/03/17(土) 20:36:36.60ID:08n51fR10
>>739
詳しくお願いします。
東京の方で定期券を持っている人しか、使えない手では?

>>738
池袋や渋谷のフナキに行けば、売っているのでは?
少なくとも、大阪までは、あるけど。
名古屋は聞いたことがない。

742名無しでGO!2018/03/17(土) 20:38:16.88ID:08n51fR10
間違えた。
>>740

>>739
だった。

743名無しでGO!2018/03/17(土) 21:32:55.32ID:FW2UDR5J0
>>741
前半。
最近の都内の駅は契約社員置くカネすらもったいないってことで無人駅が増えてるよ。
駅周辺が外国人に実効支配されつつある某駅とかも終日無人になったけど、スラム街を無人化するとか『不正乗車を取り締まるために駅員を置くより無人化してスルーした方が実は経費がかからない』ってことなんだろうね。
東はコジキが改札を強行突破しても駅員は追っかけたりしないし。

744名無しでGO!2018/03/18(日) 10:05:36.36ID:EyPgq6Q20
鉄道切符とは関係ないけど、餃子の王将5%引きカードを800円で売ってた。
そもそもあんなものを800円出して買う奴なんているのかと思うけど。
で、俺がJRの切符を買ったついでに、手持ちの余ってるその5%カードを売ろうとしたら、
買い取り100円です、だって。
100円で買い取って800円で売ろうとしても使用期限内にはとうてい売れず、店は100円の損。
それなら200円で買い取って、400円で売れば200円の利益にはなる。
いろんな金券についてだけど、ショップの値段設定にはおかしなものが多い。
所詮、金券ショップの経営者なんてバカばっかりだと思った。

745名無しでGO!2018/03/18(日) 10:49:02.59ID:yFmULISQ0
賢い経営者は金券ショップなんて始めようとは思わないからな。

746名無しでGO!2018/03/18(日) 11:41:22.10ID:ocfs68Ry0
なんか知らんけど店員にやたら絡んでいくタイプのキチガイ多いよね
通うほど行ってるわけでもないのに色んな場所で何回も見た
たとえばコンビニにいてもおかしくはないのにコンビニでは見かけたことがない

747名無しでGO!2018/03/18(日) 17:23:24.16ID:Ff9Cyydj0
確かに金券屋はキチガイ客との遭遇率は高いなw

748名無しでGO!2018/03/18(日) 18:56:35.01ID:yVDZV3FB0
夜の6時頃にメトロの一日乗車券買い取りしてくれってしつこいジジイが居たなぁ。
爺は元を取って更に100円でもいいから買い取ってくれって感じか。
それを170円の回数券買いに来た客に売れって。

749名無しでGO!2018/03/18(日) 18:57:19.43ID:FdtTgWEV0
新橋とかないけど参考程度に使えるサイトみつけた
http://kinken-kakaku.com

750名無しでGO!2018/03/18(日) 18:58:28.61ID:FdtTgWEV0
>>748
それなら券売機の前いきゃ買い取るやついそうだけどな

751名無しでGO!2018/03/20(火) 00:44:40.46ID:fA1ALqY40
>>748
昔の話かな?
今は24時間券になったお陰で翌朝もムフフだし、降りるだけなら翌晩までムフフなんだから使いではある。

752名無しでGO!2018/03/21(水) 20:03:24.34ID:qwVakF4o0
>>744
金券屋さんの値段付けは確かに回転効果でないような設定だよいね、伝説の山形新幹線の
レスもあったけど金券屋サンはDSだってことを忘れてはならないと思う。
大衆は安いから無駄な消費をするんだよ、席が窓側でなくとも構わない安いから乗る、そして
在庫処分のお手伝いをするんだよ、激安金券が出回る社会は面白い社会なんだし。

753名無しでGO!2018/03/21(水) 21:16:29.49ID:NQBrb7kC0
18きっぷを2回分5,000円で購入、東京エリアから名古屋を日帰り往復してくるぞw
もう1回分は、万一の予備だな…

754名無しでGO!2018/03/21(水) 23:08:48.47ID:qwVakF4o0
東京ー名古屋なんて全然余裕だろ、朝早くに出られれば。

755名無しでGO!2018/03/22(木) 09:18:53.45ID:iJNPVHXD0
>>753
2回5000円なら安いね

756名無しでGO!2018/03/22(木) 10:52:21.53ID:x6kUoXO/0
>>743
西エリアの桜井線、和歌山線ではいつものこと。
犬の人犬費より見逃した逸失利益の方がすくないからね。

757名無しでGO!2018/03/22(木) 18:00:11.90ID:LY8tdou/0
>>743
九州の大分〜鹿児島中央では駅も無人、特急もワンマンで
通勤客どころか高校生も特急券買わずに平気で乗ってる
おそらく定期券すら持っていない奴も居そう

758名無しでGO!2018/03/22(木) 20:37:44.93ID:6/3PqtOT0
>>757
そういうことをやっていると乗客がいないとみなされて減便される
今回のダイヤ改正のように
もっとも、今まで全くといっていいほど減便してなかったのも異常だが

759名無しでGO!2018/03/22(木) 21:02:29.06ID:3Pkgkhqr0
九州のその区間って不正乗車が多くて減便されたん?

760名無しでGO!2018/03/22(木) 22:15:44.06ID:ZBB4rH8N0
エスカの伊神、名阪まる得売り切れました

761名無しでGO!2018/03/22(木) 22:33:27.33ID:CDJImNmz0
日本の鉄道は不正乗車に対する罰則を強化すべき。(規則はあっても適用例が少ない)
香港だと一等車に料金券買わずに乗ると罰金500HKドルとかアメリカでもライトレールは駅も車内も無人(ウテシは居る)で基本検札は無いが抜き打ちで検札やってて見つけたら高額罰金だから結局ちゃんときっぷ買ってるみたいな。

乗り越し精算も余計な手間が掛かるのだから精算手数料とか取れば良い。
そうすりゃ初めから正規ルートのきっぷ買う。
精算機コスト削減にもなる。

762名無しでGO!2018/03/22(木) 22:58:54.23ID:2kfTYio30
実行するには法的な根拠が必要かな。
仮に「無札は10倍いただきます」と書いても、無視されたら意味ないし。
駅員乗務員も警察官ではないので身柄を確保することも出来ないだろうし。

763名無しでGO!2018/03/22(木) 23:34:26.28ID:CDJImNmz0
キセルは万引き、窃盗と同罪。
一般人でも意識低すぎ低杉君大杉。

764名無しでGO!2018/03/23(金) 01:38:28.80ID:aWwpW1eC0
>>760
伊神なら組合でどうにか用意するやろ
組合内でも高騰してるが
ただ名阪自由の幹線きっぷが券面価格以上なのは許せんな

765名無しでGO!2018/03/23(金) 21:49:29.47ID:sdU+pgLQ0
尾張森岡、川崎新町…

766名無しでGO!2018/03/25(日) 07:11:20.10ID:szfJ8pLH0
>>764
どうにか用意するもくそも、まる得の有効期限そのものが間もなく終わりますが。
それより、よくこんなギリギリまで在庫を持たせた上で最後数日というタイミングで完売させたなと。その在庫調整を力の方が驚きだよ。

767名無しでGO!2018/03/25(日) 07:13:40.99ID:szfJ8pLH0
>>761
一部の会社で部分的に導入してる料金券の「車内割り増し料金」はその思想に近いよね。

768名無しでGO!2018/03/25(日) 22:05:44.45ID:AlOic3Cr0
>>767
逆に言えば、そこが限界なんだろう。
かつて広島電鉄で「信用乗車方式を検討する」としたまでで結論を出さなかったが
無理だという事だろう。

性善説ともちょっと違うが、明らかに普通列車での車内検札は減ったと思う。
IC化が進めば問題ないとでも考えているのだろうが、それこそ定年延長の代替案として
2人組の路駐パトロールと同じように回ればいいんじゃないか?
東京→大阪は初乗り+金橋=大阪
逆なら初乗り+川崎新町=東京で行こうと思えば行けるのが現実。

特に九州は「ザル」としか言いようがない。

769名無しでGO!2018/03/26(月) 18:29:44.87ID:hbMf9zG30
https://j-market.co.jp/

ここって信頼して良いサイト?
10万くらの金券送りたいんだけど・・・

770名無しでGO!2018/03/26(月) 18:38:43.00ID:mRRXo8Am0
1万円分ずつ送って換金するのが吉かと。

771名無しでGO!2018/03/26(月) 18:44:28.11ID:x9Ak7m9g0
>>769
Jさんはかなり信頼できるよー

772名無しでGO!2018/03/26(月) 19:02:26.43ID:hbMf9zG30
ありがとう。送ってみる
一万ずつのがいいの?

773名無しでGO!2018/03/26(月) 19:33:48.33ID:mRRXo8Am0
いやいや、その業者が十分に信用できるのならまとめて送ってもいいのでは。

774名無しでGO!2018/03/26(月) 20:10:15.02ID:hbMf9zG30
なるほど。まぁ送ってみますかなぁ
店舗もあるなら・・・

775【B:88 W:60 H:99 (B cup)】 2018/03/27(火) 01:02:43.93ID:j0h0gAww0
Jって男女差別してるとこ?

776名無しでGO!2018/03/27(火) 02:18:58.71ID:xSB+aWr30
男女差別は金犬だろ
男性スタッフみたことないわ

777名無しでGO!2018/03/27(火) 02:56:16.69ID:Iw+ZJiFk0
>>776
奈良県内の店舗に二人在籍しとる

778名無しでGO!2018/03/27(火) 09:06:08.45ID:Dt7slmt40
>>775
最近は男性デーもあるぞ。
お前みたいなクレーマーへの当て付けなのか、いらすとやのムキムキニキの画像でPRしてる。

779【B:85 W:64 H:101 (D cup)】 2018/03/27(火) 13:03:06.36ID:j0h0gAww0
>>776
10円も安いっていってるとこか

780名無しでGO!2018/03/27(火) 19:15:12.83ID:xhpPAX1+0
>>779
あの店で一番のお値打ちは10円切手だったりする
90%売りの1枚9円w
他は指摘した通り


1000円JCBギフト券(ナイスギフトも含む)が10円も安い990円にて販売中

781名無しでGO!2018/03/28(水) 22:42:56.28ID:Aha6PVsWO
>>755
大阪駅前第1〜4ビルで2回5000円売りは無いよ。
1回3000円以上はする。

782名無しでGO!2018/03/28(水) 22:53:01.81ID:cKiaP4er0
>>781
>>753だけど、1回分はしっかり往復で使い果たしたw
後の行程の都合(名古屋で用事を片付け、松本経由で首都圏に戻った)で、
静岡→浜松だけ新幹線ワープをしたけど、完全に元は取れたよ
結果として、373系の「乗り得普通列車」にも乗れたからね

あと1回分を残しているけど、今週中には使う予定

783名無しでGO!2018/03/29(木) 03:00:47.07ID:hKvRaI7d0
七原くんは、
名古屋−岐阜
岐阜−京都
京都−大阪
の分割きっぷを購入したようだ。

784名無しでGO!2018/03/29(木) 09:27:02.74ID:+sxM3gp30
>>783
七原くんって誰だよ。

785名無しでGO!2018/03/29(木) 21:17:46.61ID:/8benmof0
梅田の金券ショップで近鉄株優が2100円

786名無しでGO!2018/03/29(木) 22:17:54.32ID:i1vQ/GzG0
>>785
買取も茶瓶は1700円、ゾーンは1400のままだけど
この間、1500円で売ってしまったわorz

787名無しでGO!2018/03/30(金) 00:12:30.31ID:W7bLa5yq0
どっかで「レールウェーカード」95%くらいで売っていないかな。
1年半で5%付くなら、銀行に預けるより得。

今期の近鉄株優も、1500円で大量に仕入れて1800円で転売すれば
かなり優秀な金融商品だった。

788名無しでGO!2018/03/30(金) 03:01:46.99ID:kQniFRYT0
>>781
期間終了間際ならあったな

789名無しでGO!2018/03/30(金) 10:22:08.87ID:ZWbs6B5w0
>>787

> どっかで「レールウェーカード」95%くらいで売っていないかな。

売るわけねーだろw
アクセスとか今でも99%買い取りだぞ?

790名無しでGO!2018/03/31(土) 04:18:17.64ID:SQj/sco+0
>>785
ホント、近鉄株優、上がったよな
京都のアクセスで1750だもん、一月は1500だったのに

791名無しでGO!2018/03/31(土) 09:29:38.17ID:BVBY7QXi0
2100円だと、難波から鵜方、賢島、名古屋行くのにしか使い道がないな
1750円でも、宇治山田で辛うじてペイして、四日市だとアウト

15年以上近鉄の株主だけど、買取価格が1300円くらいだと自分で使おうと思うけど
1700とかだと売ることしか考えないなあ

名古屋行くなら、18ない期間でも、JRの3分割回数券or昼特か高速バスだわ
中川急行乗継とかすることはもうないだろうなあ

792名無しでGO!2018/03/31(土) 10:08:13.09ID:7LqP687C0
「アーバンライナーに安く乗るため専用の券」
この需要だけで金券屋に出回ってる近鉄株優の枚数を上回っちまってるって事だね。
事前で買うと安いけど遅れたときのリスクがでかい高速バスや2000円くらいだけど客の出入りが激しい新快速乗り継ぎや中川乗り継ぎより3800円くらいで邪魔されずに快適なulと。

793名無しでGO!2018/03/31(土) 13:48:07.10ID:BVBY7QXi0
>>792
北摂に住んでると、鶴橋まで出るのが面倒なんだな
しかも、環状線はよく遅れるし
近鉄特急も乗り遅れると、特急券は紙屑だから
(JRの遅延証明あれば後続列車乗せてくれるようなことは
聞いたことがあるけど座席が空いてる保証はないしなあ)

794名無しでGO!2018/03/31(土) 15:27:36.70ID:v2A7FK+V0
乗り遅れが心配ならチケレスで買って乗り遅れそうならスマホから乗変しろよ
3回まで変更できるぞ
いまどき近鉄特急に乗るのに紙の特急券を事前に買うなんて

795名無しでGO!2018/03/31(土) 15:56:49.07ID:F4Zt2dSx0
>>794
そういえば、昨夏に格安スマホに買い替えてたわ
ガラケー時代は、定額制してなかったから、特急券をカード決済したくて
モバイルで購入したら(当時は営業所でしかカードが使えなかった)
パケット代100円くらい取られて、それ以来使ってなかったので

796名無しでGO!2018/04/01(日) 00:18:05.89ID:xcZro8DL0
夜ホワイティにある金券ショップ行ったら18切符残一回3000円弱であった
先に駅前ビルで1000円高く買ってたんで凹んだ

797名無しでGO!2018/04/01(日) 00:36:02.78ID:hJ0B44Hi0
今日(31日)、新宿に京成株優@900を探しに行ってきたが、
軒並み930〜980円になっていた。逆に東武は800円〜。
意地でも売るつもりか、夕方6時に31日まで有効の東海汽船株優を50円で売っていた。

まあ、乗るのは5月末なので、改めてGW後売切れ直前に仕入れたい。

798名無しでGO!2018/04/01(日) 11:45:05.66ID:VKjoUMJp0
>>797
東海汽船って発券日基準じゃなかった?

799名無しでGO!2018/04/01(日) 12:22:11.37ID:VKjoUMJp0
名阪特急はあの値段で乗れたから価値があったわけで。株優が2000円になっても乗るとかただの情弱としか思えない。
3900円出すんなら500円プラスして「ぷらっとこだま」使うし、普段は昼特京都+京都南草津近江八幡南彦根岐阜名古屋でええやん。
500円余計に掛かると言っても、JTB旅行券使えることとドリンク券つくこと考えたらトントンだし。

800名無しでGO!2018/04/01(日) 12:43:44.01ID:eFb9C+a60
>>799
京都南草津近江八幡南彦根岐阜名古屋って、梅田のどこの店で売ってる
ぷらっとこだまは人気が出過ぎて、直前だと購入できないのがなあ
新大阪まで別に買わないといけないのもなあ
ただ、JR西日本が遅延しても、無手数料で払い戻しできるのが高速バスと比べて大きなメリットだけど

801名無しでGO!2018/04/01(日) 14:33:49.00ID:ROgoyKlM0
名阪間はバスってどうなの?遅延多いのかな

802名無しでGO!2018/04/01(日) 16:07:16.50ID:kSJ9h63x0
>>799
君みたいな貧乏人ならそうなんでしょう。
でも、近鉄特急使う人は10〜20分毎にドアが開いて客がワラワラ出入りする新快速とか落ち着かないから多少高い金を出しても甲特急に乗るんですよ。

名阪で何を使うかなんて、そんなもん人それぞれなんだから同じ主張を何度も書き込まなくてもいいのよ。

803名無しでGO!2018/04/01(日) 21:13:42.90ID:tzQ8jEYb0
出発点(自宅)がどこかにもよるしね
北摂方面の人は特に近鉄や南海沿線にも人が住んでいることを忘れて北摂視点だけで語る傾向がある
近鉄や南海からはJR大阪や新大阪に行くこと自体が面倒

804名無しでGO!2018/04/02(月) 12:12:41.86ID:+VrJeJna0
>>797
京成株優は千葉で仕入れるのが最安。

805名無しでGO!2018/04/02(月) 20:17:26.64ID:UDwt9Mq20
今年は関西・名古屋の鉄道系金券ショップ選別の年だよな。
数年前、Sきっぷ回数系が廃止されて北海道の金券ショップで鉄道系中心の店(札幌駅周辺)が
一気に潰れた。

ひょっとしたら阪急ICOCA発売開始とバーターで、回数券カード廃止の可能性もある。
少なくとも磁気カードの発売や対応機器リストラが、テレホンカードみたいに一気に進むという
最悪のシナリオも見えてきた。

鉄道会社の本音は「関東などのバスのように、さっさと全面IC化したい」だろうし
回数券と言うもの自体は、利用頻度ごとの割引に緩やかに移行しているし
金券屋ビジネスがやり難い方向に向かっているのは事実。

ただし「ICがデフォ」にするためには、もちろん信用乗車と同じように法改正がマストだろうが…。

806名無しでGO!2018/04/02(月) 20:31:56.67ID:kZjEHAWL0
名古屋は数年前にトランパス廃止、名鉄回数券廃止になってるし
今年の変化は名阪まる得廃止くらいじゃないの?

807名無しでGO!2018/04/02(月) 21:32:03.79ID:hEw/8aPF0
>>805
> 「ICがデフォ」にするためには、もちろん信用乗車と同じように法改正がマストだろうが…。
JRも含めて(JRこそが?)、大々的にIC化が法律面でも容認される状況になると、
QRコード対応も含め、スマホも有効活用させる形で、
紙媒体・磁気券を出来る限り排除する方向に向かう気もする…

808名無しでGO!2018/04/02(月) 21:37:52.30ID:QMG6Uc7t0
名古屋はこの3年ぐらいで だいぶ淘汰されたよ。
数年後には、御三家とも言えそうな伊神、名駅チケット、チケットステーション等のチェーン化した店しか生き残れないかも。

809名無しでGO!2018/04/02(月) 23:33:29.68ID:6hT4jrz40
もし新幹線と特急を含めた回数券が全廃になり、個人はポイント制
法人はボリュームディスカウントに完全移行したら、多分半分くらい(と言うか片手間商売)の
金券ショップは淘汰されるだろうね。(その方向に向かっているけど)

まあ商品券、株主優待券、切手類の換金市場が無くなる事は考え辛いから
残る所は残るだろうけど、正直「1万円の金券売って数百円の利益」だし、
店に空き巣が入ったら即座に潰れるだろうな。
(入った、あるいは「金券出せ」って強盗の話は聞いた事が無いが…
高額な半面足はつきにくいって、やるなよw)

810名無しでGO!2018/04/02(月) 23:41:24.97ID:kZjEHAWL0
あれだけICが普及した関東でも今のところ回数券が廃止されていないのは何か理由があるのだろうか?
回数券廃止の代替措置としてポイントサービスを入れないといけない縛りでもあるとすると
関東では現行回数券利用者の何倍、何十倍の客にポイント還元しなくてはならなくなるからか?

811 【だん吉】 2018/04/03(火) 00:20:46.13ID:ul4bcuzp0
>>808
キング全廃したのか
齷齪チケットが進出してくるかも

8128082018/04/03(火) 06:32:35.84ID:uGs4vgdO0
>>811
見かけるだけだと、栄に1店舗しか残って無いですね。
名駅に、独立した店舗が1つ。
それも2店舗から縮小しています。
しかも、栄の店は、土曜日すら休みなので、一度も行ったことはありません。

栄は、土曜日すら営業していない店が、ぽろぽろと。

813名無しでGO!2018/04/03(火) 09:13:23.44ID:NueXWniy0
>>810
安定した需要が有るのでは。
IC運賃が安いと言っても10円未満だが回数券ならそれ以上。
通院や習い事などの利用者は使ってるだろう。

814名無しでGO!2018/04/03(火) 17:41:52.48ID:W8hAv9fn0
>>805

> 少なくとも磁気カードの発売や対応機器リストラが、テレホンカードみたいに一気に進むという
> 最悪のシナリオも見えてきた。

???
ICテレホンカードはものすごい勢いでリストラされて滅亡したが、
磁気テレホンカードは機器のリストラは進んだが、逆にICを先に潰したことで廃止になることは当分あり得ないということが判明しましたが。

815名無しでGO!2018/04/04(水) 04:25:20.49ID:DiGr3MOs0
>>809
>店に空き巣が入ったら即座に潰れる

常識的に、保険に入っているのでは?

816名無しでGO!2018/04/04(水) 11:51:09.09ID:Im8UaTk70
大阪駅前ビルのチケットスーパーに数年前強盗が入ったけど
その後も潰れることなく営業中だからね

817名無しでGO!2018/04/04(水) 19:22:29.29ID:H2OXMEmU0
>>813
ICによるボリュームディスカウントをしない限り無理。
その一方で、関東はバスなんか上手い事やって回数券を潰したが
「時差」「土日」を使い分ける奴も少なくないし。

818名無しでGO!2018/04/04(水) 21:36:53.25ID:6zy8FZGd0
おおっぴらに宣伝してないけど都営バスの回数券はまだある。
それをチケットショップで20枚とか大量買いしてるお客も意外に居るね。
店も半分迷惑そうだがw

819名無しでGO!2018/04/04(水) 23:03:57.20ID:3mZeSLON0
>>818
錦糸町や新宿のビッグチケットにあるのは知っているが、
なぜ共通乗車カード時代からバス特になっても残したのかが謎。

バス特やっている他事業者は基本廃止だし、東急・京王・臨港バスのように
制度上の変更を行った結果、事実上定期券を値下げしたケースもある。
(そうしないと月20日で216円だと7500円程度になり、
定期の9000円強より割高感が拭えないから)

でも、関東の回数券文化は謎だよね。少なくとも関西人から見たら
「何で地下鉄や東急以外の大多数の会社が金額式を導入しないんだ?」って
昔から思われていたはず。

ビッグチケットには本当に山のように回数券が並んでいるけど、
ちゃんとペイしている不思議。

820名無しでGO!2018/04/04(水) 23:46:52.64ID:dAOJYOjf0
>>819
バス特の計算は1ヶ月で打ち切りだから、使い方によっては以前のバス共通カードより実質負担額が大きくなることがある。

特に公営系はそこを(政治的に)つつかれると面倒だから回数券をひっそりとでも残しておいたほうが得策、ということらしい。

関西みたいに独自ICカードとか独自ポイントとかも(バス特が存在するために逆に)やりにくい。

821名無しでGO!2018/04/05(木) 08:55:59.80ID:4qm+BmFx0
>>818
20年くらい前、整備工場が品川ふ頭にある某輸入車に乗っていたが
車を持ち込むと品川駅までの往復分として都バスの回数券を2枚くれた。

>>820
横浜市営は先月末で回数券の発売を終了。使用期限は旧券を含めて今のところ無い。

822名無しでGO!2018/04/05(木) 09:59:28.78ID:VpA2qTjd0
横浜市営が回数券を廃止したのは、もうさすがにICが定着してつつかれる恐れも無いと判断したのかもね
仮に今後つつかれたとしても、おそらく相当少なかった回数券販売実績を出せば黙らせられる

823名無しでGO!2018/04/05(木) 21:48:40.73ID:XbAQQpDc0
横浜市交通局関連でどうでもいい話だが、今日「ローソンスリーエフ」でレジ待ちしていたら
「チャージはぜひ当店で」という横浜市交通局の広告画面が出た。
看板は売り払ったけど、「横浜生まれの魂は売らないぞ」って意地を見た気がした。

…それはともかく、月(火)曜日の18底値情報が楽しみ。
「もしいれば」の話だが火曜日夜8時に、新宿で@2500円でも黒磯までウマーになる。

824名無しでGO!2018/04/05(木) 22:44:20.90ID:eBU6usIy0
>>823
新宿だったかで、3枚6,900円ってのを今日見た気がする

…八王子→松本→立川→AKB→川崎→(ハマ線経由)八王子…を
1日でやってきた、流石に色々しんどい

825名無しでGO!2018/04/05(木) 22:57:13.94ID:qwbAVWft0
>>822
共通カードが廃止された2010年に、
横浜市営バスの回数券がHPに掲載されていない理由を問い合わせたことがあるが、
発売数が年間約200組しかないことを理由の一つにしていた。(極端に少ないと表現)
障害者用割引が無いのも挙げるなど、とにかく「売りたくない」を強く感じる回答だった。

826名無しでGO!2018/04/06(金) 09:19:11.14ID:f7LIQmt20
ICカードで回数券を代用させるなら使用金額じゃなくて
一度のチャージ金額が大きくなるほどプレミアをつけるのはどうなんかな
1000円は1000円のまま据え置いて3000円チャージで3360円分、5000円チャージで5850円分使えるとか

827名無しでGO!2018/04/06(金) 09:55:27.32ID:f73BW1090
>>826
全国様々な会社で使えて、物販でも使えるカードでそんなことできるわけないだろ
誰がそのプレミア分を負担するんだよ

828名無しでGO!2018/04/06(金) 11:10:25.05ID:QnGt8yOq0
>>827
小学生の妄想にマジレスしちゃダメ!

829名無しでGO!2018/04/06(金) 13:22:59.95ID:9cpFPmeH0
今後はIC専用割引でなくて、現金で買う乗車券の値上げ、IC運賃は据置き、という方向。

830名無しでGO!2018/04/06(金) 21:36:49.23ID:A/Uqb8pE0
>>829
それは理論的には正しいが、「運賃は現金で受け取る」みたいな法律がありそう。

831名無しでGO!2018/04/07(土) 01:02:09.57ID:tGSO7MK90
>>829-830
「現金払いは値上げをします」ではお役所(国土交通省)がなかなか許してくれないよ。情報弱者の切り捨てになってしまうから。
ただ、そこは方便で「値上げをしますがicを利用する方にはそこから値引きをします」という建前にすればそんなに文句は言われない。

832名無しでGO!2018/04/07(土) 01:41:35.48ID:Qi+Kr0UG0
>>826
換金目的で券売機で花見(払い戻し)や最安券に乗変するのが多発する。
10年以上前だがJR西で一般クレカでICOCAやSUICAにチャージできたから、
大阪駅の券売機でICを使って新幹線の高額乗車券買って、
窓口で大阪〜天満に乗変して換金する手口があった。

833名無しでGO!2018/04/07(土) 03:24:46.28ID:WLx/bzJF0
>>831
国交省も高速料金ETCは距離制、現金は上限額とかやってるのに、鉄道は認めんよな

834名無しでGO!2018/04/07(土) 09:17:36.26ID:Sqs/Xg+r0
10円=1ポイント、平日昼間2ポイント、土休日4ポイント積算
で1000ポイント貯まったら1000円分のチャージに交換
とかにすれば回数券廃止しても問題ないのにね

835名無しでGO!2018/04/07(土) 09:36:35.57ID:e4y7zpCM0
>>834
IC定価で乗ってる客が回数券客より圧倒的に多いから、それやると鉄道会社的には大損だろ

836名無しでGO!2018/04/07(土) 11:08:11.27ID:J7SMxtBX0
100円につき1ポイントの間違いだろ。もし本気でいってるなら頭悪すぎw

837名無しでGO!2018/04/07(土) 11:39:01.79ID:KzdzYUtl0
>>836
せたまる のポイント準拠だろ

838名無しでGO!2018/04/07(土) 11:41:11.85ID:d0iZ0iKW0
>>836
834は既存の回数券の代替としたらこうなる、と言っているのだろ。
もちろん実現性は低いと思うが。

実際にはスマートイコカと同様の200円に1ポイントだろうな。

839植野@中卒のアホ 話にならへん2018/04/07(土) 20:05:32.79ID:x7eJDHst0
小田急の株優、小田原と池袋で100円以上値段が違ってた。
(小田原南口の方が高かった)

840名無しでGO!2018/04/07(土) 20:22:06.81ID:x82FVrNA0
>>839
そりゃ小田原から新宿まで乗る人を主要なターゲットにしてるだろうから
都心で買うより高くなるでしょ

841名無しでGO!2018/04/07(土) 21:34:42.54ID:JE4HF8I+0
阪急株優も大阪より京都や神戸の方が高い。

842名無しでGO!2018/04/07(土) 21:53:35.69ID:zOco1Tzx0
>>840
時期によっては、静岡、沼津、三島だと小田原よりも高い。
しかも、小田急新宿とか書いてあって、小田原までの在来線と組み合わせてあるが、小田原単品+株優より高くしてあったりして、糞。
沼津三島の店は他の金券も高くて、地元で売れなさそうのはヤフオク出して抜け目ない。

843名無しでGO!2018/04/07(土) 22:42:25.86ID:v9Z7K7zp0
>>841
それは小田急とは別。
梅田発より、河原町や三宮発の方が、乗車可能距離が長いから

844名無しでGO!2018/04/07(土) 22:49:05.92ID:7RI8tU970
小田原だとライバル店少ないだろうからな。

845名無しでGO!2018/04/08(日) 12:43:06.17ID:yK0Eva9k0
東京在住。
「ICの方がいいか」と言うのは近距離の普通回数券。
特に定期券で乗り越した場合、出場時に自動差引してくれるし差額が4-6円。
出場時に原則、IC入場クリア処理が必要(回数券で定期券区間まで乗り越したら、回数券を渡せばいいが…)
しかも店まで行く手間もかかる。

846名無しでGO!2018/04/08(日) 13:10:43.14ID:bZ7Ktvua0
>>834
それの1/10のヌルいポイントサービス『メトポ』が東京メトロで始まりましたよ。
時差タイムと土休タイムにポイントを増量したりと回数券の代替にする気満々の仕組みになってる。

847名無しでGO!2018/04/08(日) 13:23:37.32ID:UHx2Bn0W0
>>846
メトポとバラ売り回数券を比較したらメトポは比較にならないくらいショボいから初回お試しボーナス分だけ貰って放置するつもりだけど、利用数がある程度伸びて、回数券の売上がちょっとでも減れば
「東京メトロから大サービス!!期間限定メトポ二倍キャンペーン!!!」とかと引き換えにしれっと回数券を廃止するシナリオだと思う。

848名無しでGO!2018/04/08(日) 14:03:23.20ID:vUfmWAgw0
>>847
初回お試しボーナスって、チャージ分から2回乗って500Pでしょ。メトロ線で一番安い北千住ー綾瀬を往復したって266円かかる訳で、還元率悪すぎ。

849名無しでGO!2018/04/08(日) 14:19:11.04ID:vUfmWAgw0
>>846
一定期間の時差タイムや土休タイムに10回乗ったら、バス特みたく2回ないし4回分チケットが付くとか、昔の伊予鉄にあった、一日乗車券の金額以上は減算しないなら、回数券をやめても賛成だけどね。

850名無しでGO!2018/04/08(日) 14:26:58.31ID:bYty7CB20
ToMeCardのメトロポイントとメトポって同時に別々付与されるんですかね

851名無しでGO!2018/04/08(日) 14:38:04.81ID:jkEISnTI0
>>848
ちょっと何言ってるのかよくわからないです。

> 初回お試しボーナスって、チャージ分から2回乗って500Pでしょ。メトロ線で一番安い北千住ー綾瀬を往復したって266円かかる訳で、還元率悪すぎ。

266円かかるって、用もないのにポイント貰うために金払って電車に乗る変人はなかなか居ないと思いますけど。

そして、仮に用もないのに266円払って綾瀬まで行っても500円分のポイントが貰えるのにどこが「還元率悪すぎ」なのやら...

852名無しでGO!2018/04/08(日) 14:42:35.11ID:jkEISnTI0
>>849
思い付きで書き込むんじゃなくて、メトポの説明読んでから書いてくださいよ。
平日昼間と土休日はそれぞれ割増でポイントが付くし、一日券も乗る前の段階でPASMOに載せられるようになりましたよ。

あ。あなたのお気に入りの伊予鉄icの一日券の金額になったらそれ以上引かないサービスですけど、残念ながらお亡くなりになりましたw
ご冥福をお祈りいたします。

8538522018/04/08(日) 15:03:10.93ID:jkEISnTI0
俺もメトポのルールを一部誤解してたw
ちょっと訂正。

まず、割増ポイントが付くのは土休日だけで時差の時間帯の割増は無し。
「デイリーポイント 」を日中の割増分だと勘違いしてた。
平日に170円区間に乗る場合は元々運賃が5円引かれる上にポイントが3ポイント付くから10円引きのバラ売り回数券とさほど変わらなくなる。
ただし、一日に2回以上乗ってもポイントは増えないからドケチは複数枚持って使い分けなきゃならなくなるねw

あと、伊予鉄の一日券の件は元の書き込みも「昔の」って書いてたから廃止になったのは知ってたのね。
だったら尚更、伊予鉄ですら処理がややこしくなるから止めてしまった制度を伊予鉄の1000倍以上のデータが飛び交うメトロでやるなんて200%無いでしょうw

http://www.metpo.jp/

854名無しでGO!2018/04/08(日) 15:18:33.75ID:vbEkiJxs0
おまいら落ち着けよ。
処理がややこしいかどうかはソースがないからわからんが、西武と京王がだぶるーとやどっちーもという二区間定期?をパスモ限定で出せる位だから、大した事は無かろう。

855名無しでGO!2018/04/08(日) 15:31:38.93ID:/SPUGt4D0
オート1dayは廃止された伊予鉄を挙げる人がなぜか多いが
富山ライトレール、富山地鉄市内線では現役だぞ

それにロンドン地下鉄でもやってるのだから、データ量的に不可というのは何か根拠でも無ければ>>853の妄想にすぎない
伊予鉄については近年普通運賃以外の様々な価格を値上げしているのでオート1day廃止はその一環としか思えない
処理がややこしいとかそんな話は聞いたことがない

856名無しでGO!2018/04/08(日) 16:05:02.18ID:OzdqMnz50
>>846-847
「ぬるぽ」なサービスですか…

PASMO協議会加盟各社で足並みを揃えて、
時差・土休日回数券に加えて、通常の回数券も
一気に廃止する時がそろそろ来るのかもしれないね

通常運賃を維持させる代わりに、回数券を廃止
→IC・ポイント系サービスで代替することで、
収入を確保するような時代も、早い段階で来るような気はする

857名無しでGO!2018/04/08(日) 16:29:52.86ID:B4tvEd1b0
回数券廃止は困るなあ。割引率も良いけど、回数券は、振替輸送ができることと、
JRと小田急の場合は一般クレカで買えるというメリットがある。

858名無しでGO!2018/04/08(日) 16:41:33.32ID:FxNLrSEQ0
てかメトロは24時間券で減収になっていないのかな。

3区以上を通勤する人は、朝の通勤時間を5分前倒しする日をつくるだけで、
1.5往復で普通回数券より得なんだよな。

859名無しでGO!2018/04/08(日) 17:05:07.58ID:/SPUGt4D0
>>858
そこまで考えて通勤に24時間券使っている人は誤差レベルだろうな
回数券との単純比較すらせずに通勤=定期購入、という人が圧倒的に多いし

24時間券、退勤後の買い物や食事等の通勤区間外にも使えることを考えると
1.5往復通勤の使い方はかなり美味しいな
メトロ通勤の人が羨ましい

860名無しでGO!2018/04/08(日) 17:11:13.30ID:t8THBU+D0
名古屋軒並み近鉄株主優待2000な上に完売
18きっぷは1回3200二回6100
使いかけの18きっぷは払い戻しできないけど売れるのかな?

861名無しでGO!2018/04/08(日) 17:27:10.99ID:g0P+lK4Y0
>>858
定年を65歳まで伸ばして、雇用できるほど大儲け中。
24時間券値下げも痛くも痒くもない。定期の割引率低いのに企業が支給したように買ってくれる人だらけだから。

862名無しでGO!2018/04/08(日) 17:36:10.66ID:fplQ/4v40
>>855
そもそも一日券使う人なんて大抵は『今日は四〜五回は乗る予定だから一日券買うぜ!!』って最初から想定してる人であって『今日は600円に届くかな〜?どうかな〜?』なんて優柔不断な人は超少数派でしょ。
だからこそ検討くらいはしたんだろうけど、メトロやバス会社は先払いのPASMO一日券を導入したんでしよ。

それに伊予鉄や富山はハウスカードであって『使えない乗り入れカード』が存在しないけど、メトロの場合はPASMOだけで『後から一日券方式』を入れてもSuicaやICOCAでも使えると勘違いした一般客がクレームを入れてくるだろうし、
仮に10社カードに解禁しても、今度は新桜台とか旧新玉川線とか、都営地下鉄とかの他社線も一日券の対象になると勘違いする一般客が出てくる。

みんな鉄ヲタ目線で語ってる人が多いけど、一般客ってホントに馬鹿が多いからねwこの人たちに勘違いされたりクレーム案件になったりしないように配慮しなきゃならないことをお忘れなく。

863名無しでGO!2018/04/08(日) 17:42:00.93ID:fplQ/4v40
>>860
名古屋には『新快速で関西日帰り往復』というキラーコンテンツがあるから9日でも2500円で売れるし、10日になっても2000円なら片道で使う客が居る。
>>861
メトロの定期は週休2日だと回数券買うのと大差無いし、更に祝日が2日とかあるとほぼ無駄。
そんな定期を何も考えずに使ってくれる社畜の皆さんに大感謝ですよ。

864名無しでGO!2018/04/08(日) 17:51:27.32ID:/SPUGt4D0
>>862
俺はメトロでオート1dayを入れろなんて一言も書いてないのだが…
メトロがやらない理由として>>853がデータ量とか伊予鉄での廃止の理由として処理がややこしいとか書いていたからそれに反論しただけ

865名無しでGO!2018/04/09(月) 00:24:26.21ID:UAoHOYU3O
>>858
朝の出勤は自分の意志で前倒しできても、夜の退勤は残業や飲み会があるかもしれないから1.5往復で使うのは無理でしょ。

1枚目で(1日 8時自宅最寄り駅乗車 18時会社最寄り駅乗車
2日 7時55分自宅最寄り駅乗車)
2枚目で(2日 18時会社最寄り駅乗車
3日 8時自宅最寄り駅乗車)
17時 上司「すまないが、明日の朝一に緊急会議が入ったから今日中にこの資料をまとめてくれ」
>>858「メトロ1日券で1.5往復通勤して節約するために今日は17時59分までに会社最寄り駅から電車に乗りたいので帰ります。」
上司「‥‥‥‥‥‥」

866名無しでGO!2018/04/09(月) 00:36:02.03ID:33SBCoiW0
>>865
出勤→退勤→出勤のサイクルでしか使わなければ良い。
期限切れた日の退勤は回数券を使う。

867名無しでGO!2018/04/09(月) 00:39:16.55ID:iRBJ7TYW0
そういや、24時間券を外人のために窓口でクレカ販売してたけど日本人に対してクレカ販売しないの差別じゃない?

868名無しでGO!2018/04/09(月) 01:04:33.46ID:O3EsO+kg0
>>864

>851-853と>862-863は典型的な鉄道ヲタクの書き込みだから構わなくてよい。

理由…劣等感が強く、自分が優越感に浸りたい為に他人を貶める発言を繰り返す
>何言ってるのかよくわからないです
>ポイント貰うために金払って電車に乗る変人
>残念ながらお亡くなりになりましたw
ご冥福をお祈りいたします
>ドケチは複数枚持って使い分けなきゃならなくなるねw
>メトロでやるなんて200%無いでしょうw
>600円に届くかな〜?どうかな〜?なんて優柔不断な人
>一般客ってホントに馬鹿が多いからねw
>何も考えずに使ってくれる社畜の皆さんに大感謝

哀れだね。よっぽど性格が歪んでいるんだろうよ。

869名無しでGO!2018/04/09(月) 09:24:08.19ID:TyjReweY0
バスの定期を持ってると、休日に同行家族も全線100円という会社があるけど、
近距離の定期を買って高額区間を100円で乗り、帰りに払い戻すと安上がりとか。

870名無しでGO!2018/04/09(月) 13:44:16.54ID:6HynG4yi0
オレンジカード額面未満で売ってるところあるのね
絵柄はJR九州発足と書いてあるのだった

>>863
近鉄株優値上げさまさまだな

871名無しでGO!2018/04/09(月) 14:14:48.92ID:RvVYG/fD0
近鉄株優もJRみたいに、1単元あたり5割引券1枚に改悪されそうだがな。

872名無しでGO!2018/04/09(月) 15:20:04.56ID:r9cdcjXQ0
JR西みたいに乗車券1枚+特急券無限なら、1か月後の日付で1駅ごとに区切って作って乗変ければ
乗車券2360円+特急券950円=3310円で、従来よりも安くなるな

873名無しでGO!2018/04/09(月) 15:58:29.38ID:M4j2l2px0
>>871
それって単なるあなたの主観でしょ?
根拠は?

874名無しでGO!2018/04/09(月) 16:16:29.40ID:V9Do2nG10
推測であっても何らかの根拠があればともかく何の根拠も無いのに
>>871みたいに、改悪されそうだがな、とか言う奴ってどんな思考回路なんだろ

875名無しでGO!2018/04/09(月) 18:14:33.70ID:BDpSdfxG0
>>874
そりゃあ近鉄が使いにくくなれザマー見ろっていう願望か、前段>863の青春18残券購入者への僻みでしょ。

876名無しでGO!2018/04/09(月) 19:50:08.14ID:Bay0rp0n0
あのさぁ、「パスモに一日券できない」って、お花畑状態の奴がどれだけいるの?
都バスはじめ関東の多くのバス事業者には、ICカードに1日券機能載せられるのを知らないの?

877名無しでGO!2018/04/09(月) 20:10:37.75ID:EMemxRVd0
>>876
一日券を載せる話ではなくて、
ICカード利用時の(一日の)上限運賃、いわゆるオート1dayの話だろ。
富山とかの。

http://www.t-lr.co.jp/passca/auto1day.html
https://www.chitetsu.co.jp/?page_id=622

878名無しでGO!2018/04/09(月) 20:33:00.57ID:hjlERZwz0
>>854
だぶるーとなんか処理は全然ややこしくないぞ。

IC定期の乗り越しは、タッチした時点で経路探索をしているのではなく、
定期区間の全駅との運賃比較をやるだけなので、
定期区間の見た目の複雑さは、計算にあたって全く影響しない。

PASMO一日券や、東急や名鉄のように株主優待乗車証をICカードに載せるといったこともできる。

かつての伊予鉄や富山のオート1dayは、上限に達したらそれ以上引かないだけなので、
カードに機能は余分に必要だが、ややこしいレベルとは言えない。

板違いになってしまうが、とさでんのバスでやっているオート1dayは
特定のエリア内だけに適用されるので、
オート1dayが適用された後に対象エリア内とエリア外にまたがった場合に
エリア外の運賃のみを引き落とすとか、
オート1dayが適用される前に対象エリア内とエリア外にまたがった場合に
エリア内の運賃のみをオート1day判定金額にカウントするとか、
そういう処理をやっているのであれば、ややこしいと言ってもいいだろう。
実際にそういう扱いになっているのかは知らないけれど。

879【B:87 W:54 H:83 (C cup)】 2018/04/09(月) 21:46:52.23ID:I8wWbqKT0
>>867
規約違反に関する苦情はクレジット会社へ

880名無しでGO!2018/04/09(月) 22:04:11.86ID:hjlERZwz0
>>867
Tokyo Subway Ticketは外国人でも日本人でもクレカで買えるし、
普通の24時間券は外国人でも日本人でもクレカで買えないはずだが。

881 【豚】 2018/04/10(火) 00:44:36.18ID:SQwRcO3x0
>>880
羽田空港で買おうとしたときは現金だけだったが

882名無しでGO!2018/04/10(火) 11:24:19.14ID:eobv29h50
>>874-875
そもそも株主優待を改悪するなんていう、株主様に喧嘩を売る上場企業はそうは無い罠w
株主優待の改悪を断行した会社なんてコロワイドくらいしか思いつかなかった。
あれは株主優待券が金券屋に出回りすぎてデフレ状態になってて会社のイメージダウンにしかなってなかったから不便を承知で株主の個人情報と紐付けられたリライトカードに配当の度にチャージを加算する、
金券屋に転売しづらい仕様に変更されたけど株主が実使用する分には改悪ではなかった。

883名無しでGO!2018/04/10(火) 11:29:12.14ID:PzoNNlsD0
よし!株主優待限定ICOCAを発行だ!

884名無しでGO!2018/04/10(火) 11:29:56.86ID:eobv29h50
>>883
株主はヤフオク転売でウハウハかw

885名無しでGO!2018/04/10(火) 12:57:47.98ID:NIWDH9Kg0
甲賀や姫路のナマポICOCA、なんで記名式にしないのだろう。

886名無しでGO!2018/04/10(火) 15:18:50.78ID:1x+AR8Mi0
悪セス西口手前
今日お昼で 、期限満了当日の18きっぷ
残2 4600
残3 6500
安く売って客が大儲けするなら、紙屑にしたほうが良いの考えなんだろう。

冬に見極め失敗し2日前で2回も3回も2000円で紙屑回避した、センター街腹黒は月明けには在庫なかったから、学習した模様。

887名無しでGO!2018/04/10(火) 15:22:39.19ID:/cUvlW0Q0
平日真っ昼間の終了当日に2人か3人のグループが飛び込んで来る可能性に賭けたのだろう。まあその賭けは間違いなく負けるが

888名無しでGO!2018/04/10(火) 15:29:12.98ID:PzoNNlsD0
総菜の見切り販売と一緒。

見切りをしちゃうと、見切り狙いで本来売れるべきものが売れなくなるから
あえて損が出ても見切りをしない店もあるのと一緒では?

889名無しでGO!2018/04/10(火) 16:04:28.73ID:NIWDH9Kg0
>>888
コンビニの大半と同じだな。
廃棄ロス出しても定価販売を維持した方が良いという考え方。
しかも産廃処理料が必要な食品と違って、金券は一般ゴミと一緒に捨てればよいだけ。

890名無しでGO!2018/04/10(火) 17:37:28.83ID:eobv29h50
>>885
ICOCAスレでもおんなじ事書いてますね。
返答をICOCAスレに書いたのでそっち見てね。

891名無しでGO!2018/04/10(火) 23:20:08.52ID:6gy9bhkm0
>>881
それは、羽田空港だから現金しか使えない、であって
日本人だから現金しか使えない、ではないだろ。

892 【小吉】 2018/04/11(水) 00:43:06.47ID:s/amB6Bv0
>>891
トトロの定期券売り場もクレジット断られたけど

893名無しでGO!2018/04/11(水) 01:03:07.04ID:THz1kspi0
>>892
880は読んだ?

894名無しでGO!2018/04/11(水) 02:45:21.19ID:V0ja1iMZ0
>>812
名駅なら太閤口しか見かけないな

895名無しでGO!2018/04/11(水) 13:22:02.36ID:+PwF2yF/0
4月9日の滋賀県内チケットショップ
青春18きっぷ残一回
販売2980円
買取1000円

仮に売れ残っても期間前半の販売額が高いから元は取ってて損はしないからだろうな。
一回残り5500円を買うなら新品買って残り4回売った方が得。
残りを買うのは情弱。

896名無しでGO!2018/04/11(水) 16:41:35.10ID:iyrq8Pr+0
>>895
18使用日の帰宅は夜遅くで、金券屋が自宅や勤務先近辺に無くて使用後なかなか売りに行けない、
あるいは売りに行くのに運賃が結構かかる
割高な残りを買うのはこういう理由もあるのだが?

897名無しでGO!2018/04/11(水) 17:37:07.01ID:THz1kspi0
>>896
そこでヤフオクとかメルカリとかを使うって発想が出てこないから情弱って言われちゃうんだと思います。

898名無しでGO!2018/04/11(水) 18:14:21.31ID:9gOm/Xct0
>>897
ほぅ、4月9日にヤフオクね。

899名無しでGO!2018/04/11(水) 19:25:59.08ID:1Mnk++8M0
「名駅チケット」と言う金券ショップで一回分使った青春18切符を1000円で売ってしまったのですが全く買ったときと売ったときの値が釣り合わないんですがこれははめられたと思うんですが実際どうなんでしょうか?4/7(土) 18:38

900名無しでGO!2018/04/11(水) 21:10:27.99ID:iyrq8Pr+0
>>897
俺はヤフオクで残りを売ったが?
人により色々な状況があって選択しているのだから
何でもすぐ情弱と決めつけるのがバカだと言ってるのだよ

本当に情弱なのか情報は持っているが様々な理由で割高な方を選択したのかは他人には分からないこと

901名無しでGO!2018/04/11(水) 21:27:16.54ID:AYIwSoCe0
>>897
メルカリは乗車券の出品禁止なのを知らないお前が情弱だろ。

902名無しでGO!2018/04/11(水) 21:40:57.94ID:PCMTv1hd0
何でヤフオクは乗車券やチケット類の出品禁止にしないの?

903名無しでGO!2018/04/11(水) 22:33:38.04ID:yxvisPJt0
>>898
出品してから1時間で売れないとあとは値下げしない限り回転寿司になるメルカリなら9日でも即座に売れるよ。
受け渡し方法は手渡しなんかしなくても集配局への局留め郵便とかSuicaロッカーの現金払いとか色々ある。
知恵を絞ろうぜ、情弱くんw

>>901
カテゴリは消えたけど新幹線回数券でもなきゃ消されなくなったぞ。

904名無しでGO!2018/04/11(水) 23:35:33.45ID:AYIwSoCe0
>>903
例えば青春18きっぷと検索しても使用済みのしか出てこないし
明らかに、出品があったら消されてるだろ。

905名無しでGO!2018/04/12(木) 14:37:51.16ID:+OHMnC+B0
ヤフオク手渡しで当日期限2千円が相場だぞ

906名無しでGO!2018/04/12(木) 21:09:00.33ID:dwNySAz00
先ほどガストで食事をしてきたが、今年の六月末ですかいらーくグループ全店でQUOカードの
利用が出来なくなるみたい。
一つ穴のQUOカード作るのに、重宝していたのに。
七月からはすかいらーく株優かジェフグルメで食事しろ、ってか。

すかいらーくのQUOカード取り扱い終了といい、九月末の昼特きっぷ(昼特換金)終了といい
暗い話題ばかり。

907名無しでGO!2018/04/12(木) 21:35:26.28ID:9WrnvrD10
名鉄は、どうして回数券をあっさり全廃できたんだろう…
「名鉄と同じ手法で、関西・関東も(JRを含めて)回数券の全廃が
できない訳ではないのか…?」って疑問が、名鉄の件を考えると浮かんでしまう訳で

今の運賃をしばらく維持するためには、回数券の全廃が必要不可欠になる…と言う
時代も来るんだろうか
そうなったら、金券ショップにも致命的な影響を与えそうだけど

908名無しでGO!2018/04/12(木) 21:56:31.39ID:rFnL9ut+0
>>907
一言で言えば強引に終わらせるのが名古屋流なのでは?
名古屋はプリカも強引に終わらせて紙屑多数だし

JRは6社で足並み揃わないと廃止できないし、関東関西の大手私鉄だって
隣の会社の顔色は伺うだろうし、当然苦情多発するから良心も残ってて辞められない。

名鉄も隣の近鉄と比較されて苦情は入ったんだろうけど、強引に押し切った、ということでは?

909名無しでGO!2018/04/12(木) 22:16:56.11ID:oapECDh40
>>907
名鉄の場合は無期限トランパスで12%ものプレミアを付けていたので
有効期限と区間指定があって11枚で1枚しかお得でない回数券はほとんど売れてなかった(昼割、土休回数券は元々なし)
で、回数券はこんなに売れてないから廃止しますという口実にした

同時にトランパスも廃止にしたのだからこの口実は詭弁だと思うけどね

910名無しでGO!2018/04/12(木) 22:31:08.62ID:9WrnvrD10
>>908-909
関東の場合は、PASMO協議会で足並みを揃えて…と言うこともできそうな気がしてね
JRが連名で国土交通省に陳情したら、状況が一気に変わる可能性も…
三島会社(特に北海道)は、冗談抜きで回数券を廃止しないと
会社が持たない気もするんだが

たとえ多くの苦情があっても、運賃の当面の維持を、
回数券の廃止の名目とせざるをえない状況に追い込まれて欲しくはないけど…
自分も金券ショップは使ってるだけに、冗談抜きで

911名無しでGO!2018/04/12(木) 22:41:17.50ID:GQP69OIQ0
本州3社や大手私鉄も安全対策費の増加や長期的な旅客減少で、実質を含む値上げは避けられない。
普通運賃そのものの値上げも、政府の脱デフレ政策に合致するから、意外とたやすいと思うが。
ただその場合は目先は企画切符がむしろ増える方向だろうね。
回数券は日本独特の制度で、どこも運用経費の面から廃止したいのは山々だろうが。

912名無しでGO!2018/04/12(木) 22:47:47.03ID:GY4M86dn0
>>911
「値引の恩恵を受けられるのは、ネットやスマホ・ICを活用した場合に限られる」ように
鉄道会社側もより強く向けて行くことになるだろうとも思うんだけどね
当然、ある意味での「囲い込み」も伴うことにはなるんだろうけど

2020年代以降、回数券や株優を取り巻く環境も、どう変わって行くんだろう…
金券ショップに恩恵をもたらさないような手法をどうやって取るのかも含めて

913名無しでGO!2018/04/12(木) 22:53:18.68ID:y5FdtyLn0
回数券がどうなるのかは知らんけど、紙の切符は確実になくしていく方向だろうね
近距離券売機の台数を削減してチャージ専用機に置き換えたりしてるわけだし

914名無しでGO!2018/04/12(木) 23:04:41.56ID:GY4M86dn0
>>913
あとは、企画「切符」をスマホ画面&ICと連動させられるようになるか…なのかもね
切符の中でも、磁気券は早い段階で全廃させたいようにも思えるし
(メンテ費用削減の観点からも)

飛行機の搭乗券のようなQRコード絡みに移行するのかは、別としてもね
(ゆいレールの先例もあるけど)

915名無しでGO!2018/04/12(木) 23:18:35.77ID:dZDkJP3v0
ゆりかもめだっけな紙の方が安いのは

916名無しでGO!2018/04/12(木) 23:41:34.90ID:40+vk6nS0
>>911
ただ鉄道会社側も安易な運賃値上げには走れないよ
土休・昼間割引回数券だって平成初頭の値上げと引き換えで設定することになったんだし

ただ、バリアフリー対策等の経費負担の問題は国も把握してるから運賃加算を国交省も検討し始めたけども

917名無しでGO!2018/04/12(木) 23:47:47.20ID:ZFX3Tg6vO
>>910
しかし、実際は一番経営が苦しそうな四国が独自の「6枚回数券」を発売するなど回数券に積極的。

918名無しでGO!2018/04/12(木) 23:48:37.98ID:mSTzo4JQ0
>>914
往復+フリーや1日券等の企画券も、無理に手持ちのパスモには載せずに、窓口か券売機で企画用ICカードにデポジット付きで売ればいいんじゃないか?
で帰着時にカードを回収しデポを返金すれば、使用後の別人への又貸しも減る。

919名無しでGO!2018/04/12(木) 23:49:43.05ID:GY4M86dn0
>>916
関東・関西でも、運賃据え置きの代わりに、回数券の全面廃止…
と言うのが、いよいよ現実味を帯びつつあるのかもしれないね

利用者が減少する段階に入ったのに加え、
ホームドア工事も含めたバリアフリー対策に伴う事業者の負担も大きくなりそうだし

920名無しでGO!(京浜急行)2018/04/12(木) 23:52:01.85ID:M83Q02lm0
束はイオカード普及を理由に都区内と山手均一回数券廃止した前科が

>>915
全線通しの場合なら
あとは束日本の一部の区間

921名無しでGO!2018/04/13(金) 00:16:54.95ID:vO6vGbku0
>>909
口実も何も、企業が何やったって勝手だろ。

通常の運賃ですら、上限の範囲内では届出さえすれば勝手にいじれるんだし。

922名無しでGO!2018/04/13(金) 00:30:54.97ID:SpC6wY2Y0
このスレだけにとどまらないとは思うけど、今まではあった様々な「余裕」が
急速かつ急激になくなって行き、その悪影響が利用者にも及ぶとすると…
日本全体でそんな感じだと、極めて辛い状況だよね…

923名無しでGO!2018/04/13(金) 01:01:46.76ID:2lDJtxBB0
>>921
名鉄自身がトランパスの導入後回数券のご利用が減少したため云々言ってたんだよ
これを口実と言わずして何と言うんだ?
上限範囲で自由に設定できるのはもちろんその通り

924名無しでGO!2018/04/13(金) 01:16:04.69ID:dddxmps4O
>>908
一昔前の阪急は、PiTaPaの利用回数割引に巻き取る形で回数券を、区間指定割引に巻き取る形で定期券を、それぞれ縮小・廃止しようと本気で企んでいたと思う。
そのために、意図的にPiTaPaを従来の紙の乗車券と互換性のない、併用することをできないような仕様としたのだろう。
(鉄道に限らず家電などにも通じる一般論として、新規格を旧規格の上位互換にすると両者が共存するが、互換性のない仕様にするとほぼ完全に置き換えられる(または新規格が失敗して消滅する)ことが多い。
分かりやすく言うとVHSに対するS−VHSが前者、DVDが後者。互換性のない新規格側が消滅した例はICテレカなど。)

しかし、阪急の試みは金券屋を使わない利用者にとってさえ実質値上げでしかないことを見抜かれてそっぽを向かれてしまった。

925名無しでGO!2018/04/13(金) 09:06:42.09ID:+qCzidFN0
鉄道が運賃を含め利便性を落とすと、特に地方でクルマに逃げられるというのがこれまで定説だったけど、
今は在宅勤務やネット通販も競合するのだな。
企業が通勤コストを払わなくなって事務職やIT職を中心に在宅勤務が広がるだろうし、
買い物もわざわざ都心の百貨店に行かずにアマゾンやゾゾタウンで済ますようになる。

926名無しでGO!2018/04/13(金) 09:11:36.27ID:ydXL3lbu0
>>918
むしろ手持ちのカードに載せて欲しいよ。
例えば、横浜〜川崎の定期があって、都区内パスを使いたいとき、蒲田なり割高でも品川で買うしかない。
下車駅の精算機で購入出来れば良いのに。

927名無しでGO!2018/04/13(金) 10:59:31.16ID:KrFLIC7q0
>>924
それは阪急というより関西中小民鉄の事情だよ
Pitapa検討当時、ちょうど自動改札をなどの駅務機器類がIC非対応で一通り整備された時期で
大手はともかく中小民鉄がIC導入による駅務機器更新費用の負担ができないって問題があった

で、チャージ式にすると券売機・精算機・自動改札にチャージ機など多数の機器更新が必要だけども
ポストペイにすることで改札のIC対応化(更新)だけで導入でき導入コストを削減できた

結局そこしか見ずにPitapa導入社局は大市交を除き既存回数券・定期券より渋い割引率を設定しそっぽ向かれる結果に。。。
Pitapa導入で利用者・社局ともにメッリット出せたのって大市交ぐらいだよ

928名無しでGO!2018/04/13(金) 11:15:18.77ID:3eZcD/DZ0
>>924
区間指定割引が失敗した理由には企業側が通勤定期支給の条件として定期券購入を必須として
現物提示やコピー提出を求める会社がある、という点もあるな

大阪市交のマイスタイルも使いたいのにこれが理由で使えず
定期券を買わないといけないという声を聞いたことがある

929名無しでGO!2018/04/13(金) 13:03:17.59ID:dddxmps4O
>>927
一応書いておくと、導入当初の区間指定割引は ネ申 サービスだった。
区間指定割引自体は1ヶ月定期券相当額なので大したことないが、区間指定割引が連続して適用されると割引率が上がる継続利用割引が凄かった。
8ヶ月連続すれば区間を変更するか適用が途絶えるまでずっと15%offというチート級のサービス。

阪急の「通学定期券が激安」という特徴と相まって、特に夏休みも部活などで定期券を使う学生には誂え向きのサービスだった。

当時、阪大、神大、関大、関学あたりに入学した学生(今は30歳くらいか)なら、1年生の4月に登録すれば12月から卒業までずっと15%offの恩恵を受けられたのではないかな。

930名無しでGO!2018/04/13(金) 23:32:55.13ID:uhmcBlgn0
近鉄全線切符エライ高くなったな
なんばで去年末1390円で売ってたとこ1月はまだ1650円だったのに
ついに1950円になってたわ
JRで大阪行くのと大差なくなったらもう近鉄には乗らんわ

931名無しでGO!2018/04/13(金) 23:37:36.16ID:3eZcD/DZ0
近鉄株優、京都駅の金券屋で1900円の値札の上に売り切れ表示だった
そんな値段でも品薄なのかよ
京都だと伊勢志摩方面需要だろうけど

932名無しでGO!2018/04/13(金) 23:56:07.19ID:Oqh0wbiS0
この値段出すんなら新快速で充分すぎるだろ
京都〜米原で新幹線乗ってもまだ安い

933 【大吉】 2018/04/14(土) 00:08:42.84ID:nrAIntG+0
近鉄全線きっぷって
4100円で金土日か土日月乘り放題かと

934名無しでGO!2018/04/14(土) 00:29:01.00ID:gWp+WM9a0
鶴橋では2150円もするらしい
名古屋までの普通運賃より210円しか安くないとは
金券ショップ使うような層が特急券と合わせて4000円以上出して近鉄に乗ることに唖然とする
この額だと三重は賢島くらいしか使えないし、ほぼ名阪需要だけで捌けてるってことだよな

935名無しでGO!2018/04/14(土) 01:21:28.77ID:GtiMTxSJ0
名古屋の伊神は2000円みたいだわ
名古屋からなら難波ならまだJRよりかなり安いが
岐阜からだと所要時間も含めてJRで行くしかない

936名無しでGO!2018/04/14(土) 02:13:56.33ID:TFVqBcrI0
だから、まる得廃止でアーバンの客が近鉄株優に殺到したために相場上昇が起こっているのにアーバン客から比べたら誤差程度の率しか居ない急行乗り継ぎ客がどっちを選ぶかなんていちいち何度も書かなくてもいいよ。
しかし、ここまで相場が上がって株優の在庫不足が起こるようだと名阪間の土休日回数券の貸し出し販売とか始めかねないなw

937名無しでGO!2018/04/14(土) 02:30:36.84ID:BO7XJGam0
>>936
名阪間の土休日回数券貸出とは何?
近鉄の土休日回数券は840円区間までしか設定無いのだが

938名無しでGO!2018/04/14(土) 05:15:37.63ID:nOz/Nd3W0
http://kinken-kakaku.com/index_t_2.php?layer=1&sel=2&sel2=39&sel3=180&line=300239

これほんまかいな1300円って

939名無しでGO!2018/04/14(土) 08:23:54.29ID:tC79Y7j+0
>>928
それが本来の姿だろ
通勤費で正規を買っておいて安くするとかは一種の横領だ

940名無しでGO!2018/04/14(土) 09:31:18.82ID:Ss4U86u10
>>939
とは限らん
給与規定等による

うちは、原則最安経路(分割定期は考慮しない)でしか出ないから
毎月万単位で自腹切ってる奴もいる

941名無しでGO!2018/04/14(土) 11:09:01.73ID:lSSQDeYc0
>>938
伊神が1550な時点でお察し

942名無しでGO!2018/04/14(土) 13:26:00.22ID:yLbpWioq0
>>935
2000円でも売り切れw

943名無しでGO!2018/04/14(土) 14:24:01.94ID:N6Yne53k0
>>936
ねえ名阪間の土休日回数券って何?

944名無しでGO!2018/04/14(土) 15:06:41.79ID:MUFGlAvt0
近鉄の株主、笑いが止まらん
株優売却だけで、これからは最低でも1750円×4×2=14000円は固い
配当は税引後だと年間4000円弱
あわせて年間18000円
現在の株価は単位で42万だから税引後の年間利回り4.2%
ドアホノミクス始まる前と比べてもそれほど上がってないので
下値は限られてるだろう(30万くらい?)
持ってない人は買いだな

945名無しでGO!2018/04/14(土) 15:16:20.51ID:smWcCc+K0
>>944
株価は本当にたいして上がってないよな
1単元30万弱くらいのときに2単元買って持ち続けてる

946名無しでGO!2018/04/14(土) 16:15:32.18ID:eie4jDQO0
これだけ高止まりしてると週末フリーパスを買って一日か二日分を自分が使い、残った日の分を難波や名駅あたりで個人間現地手渡しの2000円前後で売っても成り立ちそうだな

947名無しでGO!2018/04/14(土) 18:56:33.05ID:P5Q5g3c90
>>944
>持ってない人は買いだな

PER26倍だけど、利益水準に比べて株価が割高すぎることはないですか。
JR西日本が13倍、阪急阪神が14倍ですよ。

948名無しでGO!2018/04/14(土) 19:23:37.51ID:i2HVIqQD0
>>946
まるで秋の乗り放題切符のようだ
あれあんま需要ありません

949名無しでGO!2018/04/14(土) 21:56:34.29ID:Xw9yubeA0
京橋駅前の甲南で、難波=関西空港土休券(定価@890)が720円。
難波付近の最安値は730円だった。

ネタ2つ。ピーチ国際線関空着に限り「はるか」京都が1800円、新大阪から大阪市内が1500円、天王寺だと1200円。

もうひとつ。株主優待券代替のあくまで「案」だけど、一定金額のカードチャージ券って可能性無いかなぁ。

手段として自動券売機にカード入れてQRコード読み込ませてチャージという絵はかけた。勿論無記名だから商材として流通するだろうけど、例えばMVのQR読み取りって何さ、位の話。

950名無しでGO!2018/04/14(土) 22:10:22.88ID:Dqzhtufw0
>>949
割引きっぷ売ってJRに乗ってもらって、JRの遅延でピーチの乗り遅れて、当日の超高値な航空券を買い直してもらう
どれだけアコギな商売なんだ

951名無しでGO!2018/04/14(土) 22:16:30.55ID:nwYJS8RA0
>>950
関空到着後専用の割引きっぷ

952名無しでGO!2018/04/14(土) 22:55:28.40ID:j1jVsviX0
京成の株優品切れの場合、回数券扱ってくれればいいのに。
都心側ターミナルが上野・日暮里と押上2つあるから捌きにくいのか?

953名無しでGO!2018/04/14(土) 23:09:15.16ID:sZ1rJQzP0
大垣からならシャトルきっぷ使えば新幹線で安く大阪いけるな
これが3日有効ならよかったのに一泊利用にしか使えない
あと米原での乗り換え時間に悪意を感じるわー

954名無しでGO!2018/04/15(日) 07:51:23.10ID:j2F0RHv/0
近江長岡発着のシャトルきっぷを他駅でも買えたらこれ一択なんだけどねぇ

955名無しでGO!2018/04/15(日) 12:09:26.60ID:EWygvLy50
>>937
>>943
ふーん。840円より上の土休日回数券は無いんだ。
知ったかぶってすみませんでした。
サーセンwww

956名無しでGO!2018/04/15(日) 12:25:29.45ID:UrFZpNACO
>>949
Peachは南海と組んでいたと思っていたがJRの切符も売るようになったのか。
しかし、京都はともかく、大阪は南海の「ようこそ大阪きっぷ」に勝てる要素がまるでないような。

957名無しでGO!2018/04/15(日) 12:42:08.77ID:pj3dE3x60
南海は安い上に、JRよりダイヤが信頼できるから
あれだけ遠回りして、頻繁に運転見合わせしてればJRに乗る方がバカだわ

958名無しでGO!2018/04/15(日) 12:47:04.33ID:1lYRoGkx0
>>957
大阪都心へ向かう路線が「阪和線」だという時点でw

959名無しでGO!2018/04/15(日) 12:49:26.69ID:j2CQxKTM0
>>949
> ネタ2つ。ピーチ国際線関空着に限り「はるか」京都が1800円、新大阪から大阪市内が1500円、天王寺だと1200円。

国際線限定では鉄ヲタにとってはほぼ実用性ゼロの情報ですね。
それ書くくらいなら国内線でも関空到着便で売ってくれる、後日分割使用も可能な京阪フリーの方が有益な情報でしょ。

> もうひとつ。株主優待券代替のあくまで「案」だけど、一定金額のカードチャージ券って可能性無いかなぁ。
>
> 手段として自動券売機にカード入れてQRコード読み込ませてチャージという絵はかけた。勿論無記名だから商材として流通するだろうけど、例えばMVのQR読み取りって何さ、位の話。

そんなしちめんどくさい交換方法...実使用する株主様に対する配慮ゼロw。
パールカードをばら蒔くのならともかく、そんな手続きのめんどくさいものを発行するくらいなら毎回オリジナル図柄でも通常柄でもチャージをたんまり入れたICOCAを配った方がまだまし。

ちなみに、かつて阪急の株主優待が乗車証からラガールカードに変更されたことがあるんだけど、当時はラガールカードで回数券が買えたんで換金行為が横行して程なく今の乗車証カードに落ち着いたという歴史あり。

960名無しでGO!2018/04/15(日) 12:57:33.77ID:TwOVgcqR0
>>959
国際線限定では鉄ヲタには実用性ゼロってww
お前さん今どき海外の乗り鉄撮り鉄にも行かないような国内ひきこもり鉄なのかよ
俺も友人知人の鉄も年数回海外に行ってるけど
高校生の甥ですらインドネシアに渡った車両とか追いかけてるぞ

961名無しでGO!2018/04/15(日) 13:10:29.14ID:1lYRoGkx0
>>949
チャージ券自体は姫路市の福祉用とかあることはあるんだね。
ただチャージした後は買い物にも使えるし、そんなことするくらいなら増配が筋。

962名無しでGO!2018/04/15(日) 13:51:41.81ID:o0ZUK3uY0
>>949でし。
あくまでも「こうしろ」ではなく「こういうのがあるよ」という考え方の例示でしかない。
QRコードの件は帰って来てから調べたら、西や九州の予約受取方法で実用化した事は
知らなかった。

ただし、運用(点灯)していないけど東急の駅の券売機にリーダーが付いているんだよな。
「一体何に使うのか?」わからんけど、そういう仕様にする費用をかけたこと含め。
それに事業者が紙の切符や磁気券を「どうすれば廃止できるか」考えているのは事実だし、
一番厄介なのは回数券だから、まず廃止する事業者が出てきているし。
企画券もインバウンド関連以外は縮小傾向にある。
(その一例で出したのが、バスより安い「はるか」割引券)

ただ、これは利用者も金券屋も決められる事では無いから、どうなるかはわからん。
それに乗車券のQRコード化はゆいレール程度の客数じゃないと無理だろうし。

これもあくまで例示に過ぎないが、ソウル地下鉄は現金客に「デポジット付き1回カード買え」
と言って、出場後返還して返金。これも日本にはなじまないと思うけど。

963名無しでGO!2018/04/15(日) 16:53:16.12ID:rR396Nsu0
>>952
今でもビール瓶や酒の一升瓶を酒屋に持ち込むと瓶代を返してくれるんだっけ?

964名無しでGO!2018/04/15(日) 16:54:01.40ID:rR396Nsu0
訂正
× >>952
>>962

965名無しでGO!2018/04/15(日) 17:31:07.53ID:m53XSYv40
>>962
>>914だけど、結局は「磁気券を含めた紙媒体の「きっぷ」を
スマホやICとも絡め、代替の上で全廃する…ってのが、
鉄道業界の長期的な目標の1つなんだろうけどね
金券ショップに一切利益を与えない…ってのも絡むんだろうけど

国土交通省主導での動きが出たら、一気に変わってくる可能性もあるんだろうなぁ

966名無しでGO!2018/04/15(日) 18:07:37.25ID:YVkuCgul0
最終的には顔認証で乗降できるようになる。
この分野では中国の方が進んでいるが。

967名無しでGO!2018/04/15(日) 18:52:59.59ID:X+biU00Y0
>>965
少なくとも東急だか京王は、IC利用者が90何%を超えて、切符よりIC運賃の方が同額か安いんだから、回数券や企画券を別にすれば、敢えて紙の切符を買う理由って何だろう?

968名無しでGO!2018/04/15(日) 18:57:29.32ID:m53XSYv40
>>967
そこまでなると、本音としては
「代替措置を取って、株優・回数券も一気に消滅させたい」と本当に考えてそうだよね

969名無しでGO!2018/04/15(日) 19:58:42.34ID:qSaJx28X0
まあぶっちゃけ大部分の株主も株優なんかより配当増やせって思ってるだろうな

970名無しでGO!2018/04/15(日) 20:26:26.87ID:YM1ZKYo/0
>>969
大部分の意味にもよるが、
単元数で言えば(海外勢を含む機関投資家が主体なので)そういう結論になるな。
株主の頭数で言えば、沿線に住むジジババは優待残せと思っているのが多いぞ。

971名無しでGO!2018/04/15(日) 20:54:39.47ID:qSaJx28X0
全線パスはICでも発行可能だからそっちは残るかもな

972名無しでGO!2018/04/15(日) 21:43:38.19ID:hjSuAkNM0
この手の優待はJRが一番辞めたがってそう
割引きっぷの粛清具合を見るに

973名無しでGO!2018/04/15(日) 21:55:15.15ID:EARp5eso0
株主対策は難しいんだよね。
京成、京急辺りは「優待券増やすから沿線住民に小単位株主になってもらいたい」って
中吊りに広告出している一方、東急じゃあんまり記憶にないし、特にJRはね。

まあ、JAL破綻の時に株主がぶっ飛んだなんて事が鉄道会社に起こる事は…
阪神とか相鉄は置いとけば無いんじゃね。
チャージ制にした際も「自社発行のICカード」縛りならまだ納得できそうだし。

974名無しでGO!2018/04/16(月) 00:39:30.29ID:/CIKpAjj0
>>972
別に鉄道会社は株主優待で乗車券を出さなきゃいけないって決まりも無いんだから、そんなに割引乗車証を出したくないのであれば乗車証を止めて駅ナカでしか使えない優待商品券でもばらまけばいいんじゃないですか?

まぁ『一番やめたがってる』ってのが根拠皆無のあなたの一方的な主観なんでこれ以上の妄想は不要かと。

975名無しでGO!2018/04/16(月) 00:43:59.28ID:/CIKpAjj0
あと、自社製品購入とかとはなんの関係もない、ほぼ現金ばら蒔いてるのとのと同義語のクオカードを株式優待特典にしている会社が多々あることをお忘れなく。
でも、鉄道会社の場合は10000円のクオカードを撒くより15000円分の割引乗車券を撒いた方が経費は掛からないんだよ。

976名無しでGO!2018/04/16(月) 00:51:24.12ID:0CsXYinx0
株優がビジネス利用されちゃうと単に減収だから、観光旅行を誘起すれば良く、
三連休パスみたいな商品を株優限定で復活させて、3日20000円とかで売るとかどうだろうか。

977名無しでGO!2018/04/16(月) 01:26:21.46ID:h5QA14ya0
>>972-973
JR西、3月末近くなると駅に株優の案内パンフ置いてるよ
関西私鉄で株優の案内を駅車内で見たことない

978名無しでGO!2018/04/16(月) 02:39:50.40ID:0weAiJsY0
ヲタ向けに株だけではなく
有料ファン倶楽部みたいの作って年1でパス配布しよう

979名無しでGO!2018/04/16(月) 02:48:33.18ID:zAThCjic0
>>974
>別に鉄道会社は株主優待で乗車券を出さなきゃいけないって決まりも無いんだから、
>そんなに割引乗車証を出したくないのであれば乗車証を止めて駅ナカでしか使えない優待商品券でもばらまけばいいんじゃないですか?

それを言い出したらそもそも株主優待を出さないといけないって決まりもないし…
まあこのスレ的には出して当然って感覚でも無理はないけど、出してない上場企業の方が多数なわけだし

980名無しでGO!2018/04/16(月) 03:15:34.45ID:2DVy93tY0
>>949 >>961

名古屋市交通局がサービスセンターで「マナカチャージ券(名古屋市交通局ギフト
カード)」を1枚1000円で販売しているが、これは駅の改札窓口に券をmanacaと
共に渡して駅員にチャージしてもらうもので、贈答用のためか今まで金券ショップ
にて売っていたのは見かけたことがない。

981名無しでGO!2018/04/16(月) 05:19:05.17ID:0weAiJsY0
名鉄がポイント貯めるとギフト券もらえたような?

982名無しでGO!2018/04/16(月) 06:46:00.34ID:kGltmc5CO
株主 電車乗らないから優待券を売って儲ける

金券屋 優待券をかいとってに利益を付け儲ける 

客 優待券を買って安く乗って儲ける

鉄道会社 運賃収入が減って損

株主 配当と優待が減らされる

983名無しでGO!2018/04/16(月) 10:17:53.75ID:9WkhS7KJ0
無料で片道乗車券配っていたファンクラブが懐かしい

984名無しでGO!2018/04/16(月) 19:07:30.08ID:yV2Itb350
まあ、金券ショップなんて「横流し」が仕事なんだし
例えば日本郵便への過大なノルマ…レターパックや年賀状が無くなれば、商売が一気に細る可能性もある。
まあ、ノルマをこなす社員は「地位を金で買っている」んだし、その手段が金券ショップなんだから。

あと調べればわかるが、対象株主に上限がある以上機関投資家にとって鉄道会社の株主優待券にうまみは無い。
JR東日本
http://www.jreast.co.jp/investor/treat/
近鉄
http://www.kintetsu-g-hd.co.jp/ir/yuutai/
東急
https://www.tokyu.co.jp/ir/stock_bond/complimentary.html

985名無しでGO!2018/04/16(月) 19:20:12.67ID:gh2uIqrp0
>>984
日本郵便従業員へのノルマも解消されつつあるのか、切手の割引率がかなり渋くなったな。
大阪梅田で通常切手は97〜8%だ。

986名無しでGO!2018/04/16(月) 21:34:50.78ID:DO9gCcci0
>>985
支社の金券屋への監視が厳しくなってるだけ
だから、社員が下手に売りに行けない
管理者で自爆した年賀はがきで自宅の床が抜けた人がいるとかいないとか

987名無しでGO!2018/04/16(月) 22:10:25.64ID:0CsXYinx0
>>985
記念切手も一時期より高くなった。少しは枯れてきたということなのかなあ。

988名無しでGO!2018/04/16(月) 22:17:17.85ID:tpd37ipL0
さすがに金券屋も天理教向けの近鉄きっぷ扱わないか
あれ事務所行きゃ誰でも買えるんだけど

989名無しでGO!2018/04/17(火) 00:22:04.80ID:AT7ESrei0
>>986
金券屋の監視て
職場近くはまずいかもしれんが隣県に遊びに行った時にでもついでに売れるだろ

990名無しでGO!2018/04/17(火) 01:51:58.87ID:VEQ+rNWx0
大阪行くなら近鉄よりも新幹線で
https://www.facebook.com/387471791316275/posts/1787471294649644

991名無しでGO!2018/04/17(火) 11:39:44.76ID:Jcr9M6Es0
伊神かよ

992名無しでGO!2018/04/17(火) 13:11:56.05ID:d9Bt6q4RO
趣味の店 伊神

993名無しでGO!2018/04/17(火) 13:25:19.49ID:nxfLak2u0
どなたか次スレを…(こちらはホスト規制喰らってる)

994名無しでGO!2018/04/17(火) 13:40:43.25ID:nkkOhxJM0
俺も無理だった。次スレテンプレ貼っとく


金券ショップを愛用している鉄ヲタ 7軒目


回数券バラ売り、株主優待乗車証、施設入場券などを旅行の際に使ったり
駅で終売してるプリペイドカード類や記念一日券、非売品の特殊な乗車券などが売ってるときもあるなど
鉄ヲタにとって何かと気になる商品が並ぶ金券ショップ情報を語るスレです。

前スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 6軒目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1498286502/

995名無しでGO!2018/04/17(火) 15:36:19.46ID:xPIDP4OJ0
どれ

996名無しでGO!2018/04/17(火) 15:37:47.14ID:xPIDP4OJ0
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 7軒目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1523947051/

997名無しでGO!2018/04/17(火) 15:43:46.02ID:nxfLak2u0
>>996乙!

998名無しでGO!2018/04/17(火) 17:26:49.22ID:64youbGQ0
梅田スタンプ

999名無しでGO!2018/04/17(火) 17:47:50.42ID:bjG915GW0
九区苦

1000名無しでGO!2018/04/17(火) 17:48:20.42ID:bjG915GW0
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