金券ショップを愛用している鉄ヲタ 6軒目 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しでGO!2017/06/24(土) 15:41:42.22ID:c52pi8eG0
回数券バラ売り、株主優待乗車証、施設入場券などを旅行の際に使ったり
駅で終売してるプリペイドカード類や記念一日券、非売品の特殊な乗車券などが売ってるときもあるなど
鉄ヲタにとって何かと気になる商品が並ぶ金券ショップ情報を語るスレです。

前スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 5軒目 [集会所]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1472723054/

584名無しでGO!2018/01/12(金) 23:59:14.21ID:Yv1HkMae0
新快速も12両化で座れたしするからな。
米原と大垣の2回乗り換えは、如何ともし難いがw

585名無しでGO!2018/01/13(土) 00:51:19.35ID:2smnDFTh0
少し前に「近鉄特急総入替」発言があったけど、現実的にまだアーバン以外は出ていない。
って事は、値上げしたって乙特急使えばええやん。
多分今のアーバンが来るw

>>574
起死回生の一打が「12410系」。地味な系列名だが、国鉄値上げによる名阪甲特急乗客急増で、
恐らく名阪甲特急専用で作られた最初の系列。それ以降はアーバンライナーの時代になる。

俺は5200系列で名阪通し乗りができれば、それでいい。
その代わり、VXを見つける難解な電算記号運用表との闘いがあるが…

586名無しでGO!2018/01/13(土) 05:04:40.03ID:FaAvvayW0
近鉄は速度アップはしないのか

587名無しでGO!2018/01/13(土) 11:07:46.95ID:mIgeK4OeO
そもそもエクスプレス予約の会員なら新幹線一択
京都・岐阜で分割した回数券 約2800
e特急券 2230
5千数十円でのぞみ指定席乗れるのにアーバン乗る値打ちないよ

588名無しでGO!2018/01/13(土) 13:03:04.69ID:Pt1Pvswd0
新型名阪特急に3500円以内で乗れるなら考えるけど、4260円とかそれ以上出すなら新快速2640円で良いかな

589名無しでGO!2018/01/13(土) 13:29:48.95ID:XTZdwClr0
>>588
近鉄名阪に4000円以上払うなら、北摂民としては新幹線一択。
古事記するなら18切符シーズンは18切符、それ以外は高速バス。
近鉄難波までもお金かかるから、もう選択肢としては完全にオプトアウト。

590名無しでGO!2018/01/13(土) 13:35:56.58ID:N/5ADUxQ0
株主だから、名古屋行くのに行きは急行乗継、帰りはアーバンライナーでよく乗ったけど
株優の買取価格も上がったことだし、これからは3分割回数券で新快速かな?
こっちも、大阪〜京都の昼特が年内で完全に消えるけど

591名無しでGO!2018/01/13(土) 17:26:03.00ID:SbLK/7PO0
>>585
運用表との闘いはまあ良いんだがVX同士の乗継パターンが少なすぎてな…
大阪線で珍しくVXだと喜ぶと名古屋線がロングだったり

592名無しでGO!2018/01/13(土) 17:41:08.88ID:L3/a5wAg0
宇治急でVXって今ほとんどないのでは?

593名無しでGO!2018/01/13(土) 19:24:04.82ID:Kx12cTdu0
古事記にとっては高速バスがJRですら1900円で乗れるのに鉄道に拘るとは...
皆さん鉄ヲタの鏡ですな。


まぁ、視野狭窄過ぎって見方もありますがw

594名無しでGO!2018/01/13(土) 19:47:10.91ID:AcTjdvjs0
新大阪〜南条の乗車券2590円をJTB旅行券で買って、新快速の車内で名古屋までに方向変更(差額なし)するのが1番安い。
大阪駅からなら、昼特京都買って京都〜湯尾を方向変更(差額180円)

595名無しでGO!2018/01/13(土) 20:46:21.01ID:CH2DO5+r0
>>593
JR沿線に住んでるからだよ!!
JR西日本がどれだけ遅延するか知ってるだろ
JRバスですら、JR西日本の遅延で乗り遅れても後続便へ変更してもらえない
客は泣き寝入りするしかない

だから、バスは極力避けている

596名無しでGO!2018/01/13(土) 21:36:08.78ID:YPUFI8AK0
転クロ厨にいつも言いたいんだが、近鉄の5200や海の313-5000クラスの
「全転換クロス車」がアーバン地区にはいないからなぁ。

時間を犠牲にするなら「甲特急より乙特急」「新快速より快速(特に大阪→名古屋)」なんだが。
西の快速も221リニュ車6連に当たったら悲惨。快速は6連から、12連まで不規則に来るからなぁ。

阪和線の2+1が新快速に来たら…今の昼間の混雑を見ると「無い」とは言えぬ。

597 【大吉】 2018/01/14(日) 00:20:59.53ID:qxhCqt+x0
>>592
宇治急自体がレア物

598名無しでGO!2018/01/14(日) 00:38:57.60ID:oAS4j9HTO
>>596
> 阪和線の2+1が新快速に来たら
スジに乗れないので盛大に遅延する

599名無しでGO!2018/01/14(日) 00:48:35.16ID:N9Hfx9Ic0
>>593
自分は今後は新幹線。

6006002018/01/14(日) 01:22:36.53ID:qxhCqt+x0
600(σ´∀`)σ ゲッツ!!
600キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
600(・∀・)イイ!!

601名無しでGO!2018/01/14(日) 08:58:14.70ID:tCHld3+M0
>>597
今はいす急だな

602名無しでGO!2018/01/14(日) 13:53:07.17ID:E1qcRTde0
>>598
誰も阪和線の車が来るとは言っていない。
「新快速が常時混雑しているから、いつ2+1仕様が新快速に導入されるか戦々恐々としている」
と書かないとわからないか?

近鉄がまる得切符を廃止すると発表した時点で、新車を入れてULを値上げするなんて誰も考えなかったのと同じ。
そもそも、新車は「一般特急の非塗装変更・喫煙室設置車以外」とアナウンスしていた。

603名無しでGO!2018/01/14(日) 14:12:10.31ID:5bYVedOS0
株主優待券ってどうやって値段決めてるんだろ
JR西日本がエリアが広い上に半額と割引率が高いので概ね5000円前後と一番高価である
JR九州も半額券だがエリアが狭いので2000円前後だった
東日本と東海は割引率が低く2枚掛け可能なので安い

604名無しでGO!2018/01/14(日) 18:34:19.94ID:YaNOnh3m0
>>595
いくら言い訳を思い付かなかったからって酷すぎだなw
JR西日本の遅延をJR東海の新幹線も近鉄特急も待ってくれませんけ

605名無しでGO!2018/01/14(日) 18:37:48.69ID:YaNOnh3m0
>>603
西の場合は一番需要のありそうな大阪市内〜博多で使った場合の割引額が基準だろうね。
大阪市内から岡山経由で島根もそれで収まる。
博多から北陸なんて使い方ははなっから想定してないよ。
そんなレアケースを基準にして値段つけても誰も買わずに別の店で安いのを買う。

606名無しでGO!2018/01/14(日) 19:08:18.97ID:3jQB1BcQ0
>>604
新幹線…自由席に乗れます(ぷらっとこだまでもJRの遅延なら無手数料で払い戻しを受けられます)
近鉄特急…ケースバイケースだが、遅延証明書があれば、後続列車に乗せてもらえる
高速バス…無効泣き寝入り

607名無しでGO!2018/01/14(日) 19:32:34.74ID:RiY0rJ+X0
>>606
そんな自己責任も負えないようなヘタレは部屋から出ずにニートしてた方がいいよ。

608名無しでGO!2018/01/14(日) 19:42:26.72ID:kmKd5R6O0
>>606
アドリブの利かない発達障害の人ってホント大変なんですねw
そんな時間カツカツの生活してても何の生産性も無いんだから、もっとゆとりを持って行動すればいいのに。

609名無しでGO!2018/01/14(日) 20:53:46.31ID:QTJhDBa90
>>595>>606
あんた、時間も心も余裕なさ杉。

610名無しでGO!2018/01/14(日) 21:36:29.62ID:QTJhDBa90
これ、確実に揉めますねw
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e259348820

611名無しでGO!2018/01/14(日) 22:08:42.69ID:3jQB1BcQ0
ここをロムってから書き込めや
trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history.html

612名無しでGO!2018/01/14(日) 22:14:26.97ID:3jQB1BcQ0
2018年01月14日 12時44分 【大和路線】 車両の確認 列車の遅れ
                     【湖西線】 列車の遅れ
2018年01月13日 - 【北陸線】 大雪 列車の遅れ
              08時50分 【湖西線】 車両トラブル 列車の遅れ
              07時26分 【山陽線】 踏切の確認 列車の遅れ
2018年01月12日 21時20分 【関西線】 信号トラブル 運転見合わせ
              - 【JR京都線】 踏切の確認 列車の遅れ
              - 【湖西線】 お知らせ
              - 【JR神戸線】 車両の確認 列車の遅れ
              - 【北陸線】 お知らせ
              15時30分 【JR神戸線】 お客様と接触 運転見合わせ
              07時59分 【大和路線】 踏切の確認 列車の遅れ
              07時31分 【山陽線】 踏切の確認 列車の遅れ
              05時34分 【琵琶湖線】 架線トラブル 列車の遅れ

613名無しでGO!2018/01/14(日) 22:15:46.59ID:3jQB1BcQ0
2018年01月11日 20時25分 【大和路線】 お客様と接触 運転見合わせ
              07時02分 【JR京都線】 信号の確認 列車の遅れ
2018年01月10日 13時33分 【JR神戸線】 踏切の確認 列車の遅れ
              08時12分 【JR神戸線】 車両の確認 列車の遅れ
2018年01月09日 19時37分 【JR宝塚線】 車両・線路確認 列車の遅れ
              17時17分 【JR神戸線】 車両の確認 列車の遅れ
              13時59分 【大和路線】 架線に支障物 振替輸送開始
             - 【関西線】 お知らせ
2018年01月08日 - 【加古川線】 信号トラブル 運転見合わせ

614名無しでGO!2018/01/14(日) 23:05:58.65ID:fO4oVLot0
あー。発狂しちゃったw

>>610
「未使用」とは書いてあるけど「今も使えます」とは書いてないから問題ない。

615名無しでGO!2018/01/14(日) 23:08:54.38ID:ko7i4wtb0
>>614
これ裏面に有効期限印字する前のやつだよね?
マルチパスネットを売る前に持ち出したような感じ?

616名無しでGO!2018/01/14(日) 23:22:39.59ID:LQ9hrZOk0
それにしても、出品者のコメントが横柄なこと。

617名無しでGO!2018/01/14(日) 23:45:24.62ID:fO4oVLot0
>>615
>これ裏面に有効期限印字する前のやつだよね?

ちょっと違う。
窓口とかで普通に売られているものは有効期限印字があったんだけど、旅行会社で売るものや企画券(メトロ&リムジン)の付属品に関しては
一緒に渡される台紙なりパンフレットなりに書かれた日にちまで有効という形を取っていた。
ただ、実際には紙に書かれた有効期限を過ぎていてもカードの内部に設定されている有効期限はそれよりも後の日付で設定されていたため
実際には使うことができたし、それ故にばらされて金券屋に出回ることも多々あった。
ただ、金券屋もこの券が単独では払い戻しができないことは知っていてもカード内部に有効期限が設定されていることまでは知らずにお構いなしで売ってしまったために
これを買った客が「使えない」とメトロに言ってくるケースが多発。
それらの客には「正規窓口で買わなければ保障はできません」で突っぱねたが、余計なトラブルにならないよう今は有効期限も入れるようになったというお話。

当然>>610の券を持ってメトロに文句を言いに行ったところで「このタイプの券は買ったときに一緒に渡す台紙に有効期限が書いてありましたし、
その有効期限はもう何年も前に終わっています」で終了です。

6186172018/01/14(日) 23:48:05.27ID:fO4oVLot0
「ちょっと違う」は
>これ裏面に有効期限印字する前のやつだよね?

ではなく、

>マルチパスネットを売る前に持ち出したような感じ?

にかかる言葉です。

マルチパスネットを売る前に持ち出した券は最初から使えないが、この>>610の券はもともとは使えたが
内部設定されている有効期限が終わってしまった期限切れ券。

619名無しでGO!2018/01/15(月) 18:53:56.75ID:V0V+kAOAO
>>602がアホ過ぎて笑える
阪和線が2+1配置なのは混雑が激しいからではなくて関空に向かう大荷物の客がいるから
2+2配置で通路にスーツケースを置かれたらどうなるかくらい想像つくだろうに

620名無しでGO!2018/01/15(月) 19:12:55.39ID:GVjPtWPF0
まあ、新快速がそんなに混んで困るのなら2+1とかアホなことをする前に余計な客を弾いた方がええわな。
それが昼特廃止ってことだねw

621名無しでGO!2018/01/15(月) 19:17:00.99ID:GVjPtWPF0
>>616
は?

622名無しでGO!2018/01/15(月) 19:25:11.70ID:Y3caMdm+0
近鉄全線券ってのが1200円であったわ。
T都M区S橋駅最寄りのチケットショップに。

623名無しでGO!2018/01/15(月) 19:39:40.94ID:lLle7dum0
>>622
E?A?S?C?D?L?

624名無しでGO!2018/01/15(月) 19:44:03.34ID:Y3caMdm+0
>>623
C!

625名無しでGO!2018/01/15(月) 20:14:51.37ID:lLle7dum0
>>624
明日行ってみるべさ、情報さんきゅ

626名無しでGO!2018/01/15(月) 21:12:28.01ID:Y3caMdm+0
>>625
確かに名古屋大阪がその値段なら安いな。
その他の関東圏私鉄株優は他店とさほど変わらなかったが。

627名無しでGO!2018/01/16(火) 12:18:44.39ID:mTeFHEwYO
>>620
「速さはJRのあかしです」(キリッ がなくなってからもう干支が一回りか。
当時は私鉄の客を根こそぎ奪おうとしていたのに、今は「金券屋で買う奴は乗ってもらわなくても結構」ここまで変わるとは。
山電は今こそ「座れる山陽のあかしです」と意趣返しするチャンスだな。

628名無しでGO!2018/01/16(火) 14:47:19.95ID:WYjpC2le0
>>627
明石駅の宣伝文句か、懐かしいな

629名無しでGO!2018/01/16(火) 14:55:36.27ID:8RrtN90h0
>>627
その山陽も最近はロング入れ始めてるね。
阪神8000なんて更新時にわざわざクロスにしたはずなのに最近は西宮急行でお茶ひいてる有り様だし。

630名無しでGO!2018/01/19(金) 02:03:53.84ID:ceYYnUhV0
JTBとか日本旅行の旅行券で、USJの入場引き換え券買えたっけ。
今月末USJに行く予定だが、少しでも安くあげたけて。

631名無しでGO!2018/01/19(金) 10:17:44.41ID:kngc+jWV0
>>630
買えるよー

6326302018/01/19(金) 13:01:32.18ID:ceYYnUhV0
>>631

サンクス!

633名無しでGO!2018/01/21(日) 00:38:10.79ID:CXULHGNc0
芦屋マダムも愛用、10時から使えるJR「昼特きっぷ」今年9月で廃止
http://www.mbs.jp/news/kansai/20180119/00000062.shtml

634名無しでGO!2018/01/21(日) 07:51:26.27ID:zfqknPky0
裕福な芦屋マダムは定価で乗ってJRの養分になって下さい。

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