【まもなく秋臨発表】臨時列車ネタ列車スレ13 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
多客・団臨問わず臨時列車について語るスレです。
乗車した感想、情報交換などなど語っていきましょう。
★注意事項★
１、ガセネタ注意
ガセネタが投下されることがるので判断は各自で。
→鉄道会社などに問い合わせるのは業務の支障になるので厳禁。
２、煽りはスルー
煽りなどの糞レスがあっても白い目で見ながらスルーしましょう。
荒らしに構うあなたも荒らしです！
ガラケー（末尾O）は荒らしですので以下の方法でNG登録の上スルーしてください。（JaneStyle版）
１） [ツール]→[設定]→[機能]→[あぼーん]→[NGEx]を開く
２） 追加・削除の上のバーに「ガラケーキチガイNG」と入れる
３） [対象URI/タイトルの横のタブ]の横のタイプのタブを「含む」にしキーワードに「臨時列車」と入れる
４） [NGID]の横のタイプのタブを「正規(含む)」にしキーワードは「O$|P$|i$」と入れる
５） 左下を透明あぼーんにチェックを入れて[追加]を押す
前スレ
臨時列車ネタ列車スレ12 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1495664443/ オノマエのうこげたスレは悪質であるとみなし、即警察に通報し逮捕些篦麗たのであろう オノマエのスッドッレは既にウンチと化したのだ
こっちが本スレです。
頭のおかしい人はスルーでよろしく。 >>1
独りのキチガイが連呼してるだけの出自不明の謎単語「毛虫」もNGワードだね。 >>7-9
日本語がおかしいのであろう
オノマエのうこげた日本語は誰にでも麤鄽亞祁に発したても把握できるくらいの幼稚なる文章であろう
明白なりて瘉蝓馨しき故にオノマエを永久アクセス禁止にしのたのであろう
我が世界最強である事間違い嘗韡のだ
わかった？ >>12
そこまで深く考えて飛行機の便、選択してないでしょ
そもそも、123便と同じ時刻に同じ行き先の便を設定するなよ、と 九州てJRになって早い段階でお座敷車両、欧風車両を潰したのはなんで？
西も東も残しているのに 107のさよならはなんでハガキ受付にしたのかな？
秋田支社の583を受けてか？
知り合いは秋田のびゅうに電話しまくって繋がったと思ったら完売で激おこ
客センに偽名を3回も使ってかけて尚且つメールもしたとか
その反省を込めてかな？ なんの関係ないが、産経新聞の経って經って漢字は脛と似てるねw 新宿駅のみどりの窓口にオタがいてネチネチ粘着してた
気持ち悪いし周りに迷惑だから死ねばいいのに
鉄オタって本当に害しか振り撒かないね パウエルの正体は路車板東海道線スレの荒らし、オブライエン！！ パウエルくん（笑）も切符全く取れないような一番列車とかラストラン乗車してる人にやたら僻むよ
特に団体列車とかの切符取れなくてイライラしてるらしい 団体列車の切符とは？
パックで列車に乗る場合は切符は使いませんよ？
もちろん乗車券や指定券、特急券なども。
なぜならパックだから。JRはパックを販売する立場をないしな。（媒介や取次はあるが） 28の通りグゥェプゥアラデュクリの定理に匙神しても団体列車のパッケルによのるもので
切符の存在概念は無券であろう
僕は世界最強に於いてもスングゥアラデュアンにししてもオノマエタツイデで、パックには切符で存在しませんよ？
オノマエは虫けらのしんしょうのうこげた人間動物ので友達いないグアラッケスの凶悪的人間動物のしんしょうであろう
蠻蹴等の法、覺阼窠りてパックでの切符は存在しないのででパックによる物の怪に解してJRの底知れぬ辯果嫩把の濟曠いて
精神をころが些篦麗手しんしょうの恥晒しの鮸臀なのであろう
魔魂によりオノマエは二度とウルトレイク団体列車に乗車はできなくなったのであろうのであろう ガラケー毛虫も釣れちったな
パックにもちゃんと切符や乗車票が入ってるのもわからないなんて
団体列車に乗った事が無いと認めているようなもんだ
また恥晒しちゃったね、かわいそう
池沼に何言っても無駄かｗ パウエルくん女装姿早く見せろよぉー
ミニスカートでエッチな格好がお似合いだよ 団体専用列車でもちゃんと切符あるよねー
じゃないと個々で改札通れないよねー
切符無いなんて修学旅行じゃあるまいしー(笑) たんばらラベンダー高崎にて臨時車内掃除中
モップもって至急集合しろとアナウンスが でゅっくるちゅっくるでゅっくるちゅっくるでゅっからでゅっからでゅっから
オノマエ34は蠱禰颶りに解しても意味不明なる悪質な有意義でも無いうこげた投稿したとみなし他板にて個人情報を開示したであろう
僕は世界最強に於いてもスングゥアラデュアンにししてもオノマエタツイデで、パックには切符で存在しませんよ？
オノマエは虫けらのしんしょうのうこげた人間動物ので友達いないグアラッケスの凶悪的人間動物のしんしょうであろう
蠻蹴等の法、覺阼窠りてパックでの切符は存在しないのででパックによる物の怪に解してJRの底知れぬ辯果嫩把の濟曠いて
精神をころが些篦麗手しんしょうの恥晒しの鮸臀なのであろう
魔魂によりオノマエは二度とウルトレイク団体列車に乗車はできなくなったのであろうのであろう >>34
うす汚れた鉄オタ（と書いてゴミと読む）を掃除するためだろｗ やまどり
雨漏りの可能性も捨てきれない。7月1日のやまどりみなかみ号の時 上りは沼田で雨漏りの水とり モップかけ
下りは熊谷でモップかけしてました。 >>41
４８５系の前身ってモーターのない24系(客車)だったんかい(笑)
アホかいなｗｗｗ 実は485改造は書類上だけの話で、実際は24系の鋼体を・・・ｗ 今更ながら、スカ色初日車内で宮川が
親子相手に大喧嘩していたな。
席譲ってやれよ >>51
親子相手って
宮川はどんだけ人間が出来てないのさ ８０周年アルプス号は悪鉄揃いやな、ウイッグオバサン
福井、長谷川選り取りみどり。
福井、長谷川は相変わらず他席で景品複数がめてるな イベント列車はみんなびゅうにしろよ
そうすれば長谷川ら極悪鉄は来ないからな 最近はそいつらもびゅうに進出してきている
たちが悪いことに一人で何口も申し込みをしていること
多客とびゅう混在の場合はびゅうも申し込んでマルスでも複数所持 鉄道旅倶楽部とかいうサークル作って他人の住所・電話番号等の個人情報を集め、自分の連絡先などの個人情報はサークル参加者にも一切開示しないパウエルこと井上佑樹くん >>59
実際それに乗ってたが、やたらと学生鉄が多かった印象。
正直、気分のいいものではなかった。
事前にわかってたら乗るのやめてたよ。 >>61
大回り実況動画も中高生ばかりだしな。
撮り鉄もそう。
中年鉄ヲタってあまり見なくなった。 華にも引退の噂が流れているからガキどもが葬式しただけじゃないの？ >>59
その屑鉄どもはちゃんと拝島で降りたんだろうな？
そうしないと不正になるから 市田停車中、宮川が撮鉄相手に大喧嘩発生
見てて楽しいな。 ＫＹ宮川って一度見てみたい
画像持ってる香具師 ウプしてくれ 秋ものどかが走るけど葬式鉄多数乗車となるのかな？
1月中引退ていうけど多客にしろパックにしろさよなら運転やっても雪でウヤとか怖いから今乗るとか？ いろどりも葬式鉄がたくさん湧いているのかな？
まあびゅうのさよなら運転は9月末だから雪も台風もないと思うけど 秋臨はパックも多客もネタ豊富だね
金曜日に秋臨は発表か 快速うまさぎっしり新潟号
上尾～新潟
のどか使用
秋臨は10月にこれが走るけど展望はオタですし詰めかな？
しかも5時間もフラット式のカーペットは少しキツイかな ノドカといえばシルヒード時代に貨物線のり潰し団臨で信越貨物線の東新潟駅まで入っているのだが、最初で最後になったな。 >>72
金曜発表だと、えきねっと・e5489の事前受付開始に間に合わないのでは。 君たち、秋田港線の臨時には乗ったかな？
時刻表にも記載されない、普段は客扱いできない貨物線の実証実験臨時列車だよ。
俺は乗ってきたけどなw 鉄屑（笑）は一般フェリーでもやれって言ってるけど
やっぱ高額クルーズ寄港時のみでいいよねｗ >>51
全席指定席なのに、揉める要素がどこにある？ スギ薬局のサロンカーなにわ結局運転されるようだ
日付は前回の発表と同じで10/17(火)、集合解散が以下に変更されとる。
前回：10:20大阪駅集合、16:30大阪駅解散
今回： 9:00大阪駅集合、17:40大阪駅解散
http://www.sugi-net.jp/campaign/souryokusai/index.html 大糸線の周年で雪月花が入線するが、東日本からの出迎えがしょぼすぎるよな。 ～ザロイヤルエクスプレス～
９月運行分につきましては、申し込み受付は
終了いたしましたが、空席がございますため、
下記のとおり二次販売をいたします。
8月21日(月) １０時から販売開始
食事付き乗車プランはこちら
9月4日(月) 伊豆急下田駅発(10:30頃発)
9月4日(月) JR横浜駅発(14:00頃発)
9月11日(月) 伊豆急下田駅発(10:30頃発)
9月19日(火) 伊豆急下田駅発(10:30頃発)
不調 >>87
一部のクルーズプランを食事付き乗車プラン
としました。先着順です。奮ってお申し込み
ください。
お申し込みはツアーデスクまで
TEL.O36455O644 (10:00～17:00)
誰か、乗ってやれww せめて東京発着に。東急だから横浜まで自社線使って欲しいから難しいのか >>91
将来は（東急）渋谷発着になる予定なのも知らないの？ びゅうの107系の旅、信越本線コースだけなんでダルマ付くの？
同じ値段ならみんな信越本線するだろコレ
吾妻線と両毛線に至ってはバッチすら付かないし、この差は何？ >>94
値段は同じでも、距離が短いから乗車時間が短いからその分おまけで。 Twitterで臨時列車乗る予定を固定ツイートにしてる人ってヤバい人ですか？ 今、時刻表見てきたが、たいしたネタは無いような気がする。 レトロ中央線 お約束の撃沈。
パックがまた占有か。 ラストランでもないのに、ラストラン的な名前のパックに乗って愉悦とか、物事の価値がわからない客相手の商売は楽だな。
どうせパック（団臨）でやるなら活躍路線全線踏破とかやればいいのにな。
横川～長野は無理としても、黒磯始発で日光、両毛・横川経由水上行きで。
かつては小山発水上行きが１日1本あったわけだしな。
本当の価値を理解せずにさよならブランドを盲目的に価値と感じるチィープな感性は >>93
すまん、どの経路(短絡線？)が開通したら東急(東横？)渋谷駅発着になるの？ >>101
ガラケーに構うリアル馬鹿乙。
ガラケーと一緒に死ね。 北越急行20周年記念号って4時間4分トイレなしなの？
NO.DO.KAとKenjiはボロボロなのに運用多くて大変だな >>105
NO.DO.KAは2018年1月と公式が余命宣告出したから、そりゃ葬式鉄のために馬車馬のごとく働きますともｗ >>100
107は宇都宮までで黒磯には乗り入れたことはない 東北本線開通130周年なのに、団臨でもイベント列車運転の噂がない・・・。 秋のムーンライト信州無くなってんじゃん
廃止フラグ？ >>108
あーあ、またドヤ顔で無知を晒しちゃって。 青梅-熱海のはどんな経路？
新宿経由？南武線武蔵野南線経由？ >>113
こんな情報もあったけどあってるかは？
96 名無し野電車区 2017/08/24(木) 21:27:49.08 ID:XEn5P1Rt
>>91
10月6・7日に運転
ソースは早売り時刻表 >>115
南武武蔵野南経由じゃない？
大船までは、鎌倉あじさいのスジで。 >>115
去年小田原まで走らせてるから経路は同じだとは思う
青梅ー(青梅線)ー立川(中央線ホーム)ー(南武線)ー府中本町ー(貨物線)ー鶴見ー(東海道線)ー小田原
西立川の連絡線を逆走する数少ない旅客列車ではある >>1
なにも計画はない。
東部方面線が開通しても東横渋谷乗り入れの話は、ザロイヤルエクスプレスのザの字もないよ。
下らないるに足らない輩にだまされてかわいそうに。元気だしてください。 >>118
懲りないよねw
去年の小田原行きはクレイルに接続までしたのにガラガラだったのに
俺も乗ったけどオタすら乗ってなかったよ >>111
ネタ好きな仙台支社とネタ好きになった大宮支社なのにね >>118
珍しい？
351系の湘南ライナー送り込みで毎日八王子～小田原走ってるのですが？ E351の湘南ライナーってどんだけ昔の話してんだよ さっきからsimcity builditのサーバに繋がらない
どっかのサーバ会社がトラブルか？
北のサイバー攻撃か！？ 俺は問題ないけどな。
変なパソコン使ってるんじゃないのか？
俺は富士通。
やっぱりパソコンは富士通か日本電気だな。
ソニーもいいらしいけど、プロはみな富士通だし。
昔ソーテックパソコンを使ったことがあるが、使い勝手は悪く、まるで使い物にならなかったな。
またソフマップでバーガーパソコンを買った知人は3回に1回しかネットサーフィンできずに嘆いていたな。
俺の富士通パソコンは全く元気でネットサーフィンなんか百発百中で成功している。
やっぱり品質のよいものを選ぶのは大事だな おー、情弱が何か言ってるな
色んなところで大規模障害が報じられてるのに >>119
スレタイに向かって吠えて・・・アホですか？ >>120
189と185じゃなくて657か253か255なら満席になったかもなw
だってこの3種類は青梅線にも熱海付近にも入ったことないから沿線は撮り鉄で車内は乗り鉄でいっぱいになったろう 臨時で熱海や青梅始発の253成田エクスプレスがあったのも知らないとかかわいそうだな。
試運転を入れれば伊東、沼津、甲府、青梅にも入っているな。
255は10両固定で短編成化できないから青梅線入線はありえないしな あずさが成田空港入ったよね。すげえガラガラだった記憶がある
常磐線経由で上野から成田空港行く列車もあった
こっちも一般人皆無でチラホラヲタがいるくらいだった
鉄道で成田空港は鬼門か(富士急はよさげだけどいかんせん1便だから時間が合う飛行機じゃないと空港で持て余す)
255が青梅行けないのかはしらないけど10両のまま入れてみるとヲタ釣れるだろうね >>136
今の成田の客層考えたら、便利な列車より安い列車だろ・・・
それに運賃以外に追加料金払うぐらいならスカイアクセスの普通でも乗った方が早くて安い 255て千葉引きこもり車両だよねw
検査で大宮に行く以外は東京・新宿～千葉各所以外は走らないね
昔、千葉～甲府のビューかいじ号というのはあったけど >>136
偉そうに、匿名掲示板で決めたはずだったのに
255が10両とか…
カコワルイw パウエルも乗りたい列車の切符取れずじまいになると影でネチネチ言うから嫌になるんねん >>138
中央線狭小パンタを採用しておきながら、ビューかいじ一瞬だったな
いまはもうしおさい集中投入で予備車なくなって
ニートの257幕張車になったけど
そして山梨富士の千葉発着なくなってた
おくたま・あきがわといい、ビューやまなしといい短命すぎる 9/23のサロンカーおわら臨は中止
http://tour.club-t.com/vstour/WEB/web_tour3_tour_tmp.aspx?ToCd=TD&;p_company_cd=1002000&p_from=800000&p_baitai=945&p_baitai_web=Z997&p_course_no=616938 >>146
その情報(金沢美術館のコースの中止)は、前スレ>>884にあっただろ。
その書き方だと9/23のクラツーサロンカー臨自体が中止との誤解を生む。
クラツーは、サロンカーなにわの旅行商品を色々なコースに分けて販売してる。
http://websearch.club-t.com/AJSearch.asp?sid=86_180_146_126_24_2017080232834_6356351&;origin=1&type=&aj_charset=UTF-8&ask=%E3%82%B5%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%81%AA%E3%81%AB%E3%82%8F 津軽線の旧客乗ってみたいけど、パックのみの販売なの？ >>145
千葉発着の中央線方面臨時、ことごとく設定なくなってる。
山梨富士号の全車指定化で新宿以東乗車率悪かったんだろうな。
自由席に戻すと情強リーマン、ヲタの餌食になり詰め込みになり混乱だったし。 府中競馬場の帰りに立川から千葉までゆったり帰れて重宝してたのに＜山梨富士 9月末にフリーザこと彩のさよなら運転があるね。パックだけど一人申し込みOKなんかな？ >154
長野支社のHP見てもないが、まだ発表の前の情報？ ビービーベースは両国始発にするそうだよ
両国はいいとして錦糸町、船橋、津田沼、千葉もとめるんだろうがこんな大混雑な駅に自転車持ってくるの？
一般客の邪魔になったりしないのかね？ >>156
大きい駅には止めないんじゃない？
逆に近くの小さい駅に止めて、そこまでは自転車で来てねって感じで ①臨時快速「さわやかウォーキング」号の運転について
②臨時特急「富士山トレインごてんば」号の運転について
③臨時急行「いちかわみさと」号の運転について
http://walking.jr-central.co.jp/news/_pdf/oshirase_1709.pdf 木曽あずさ、行き帰りとも接続の鈍行列車が大混乱だった
まあ、ないだろうけど、もし来年もやるなら、中津川行きにした方が車掌や駅員も楽だろう
どうせ南木曽で宿泊や観光なんてする鉄ヲタはほとんどいないし、南木曽に一時間ばかり停車させて、土産物を売りまくるしかないのではないかと ＢＢＢａｓｅはラマルドボアと違って自転車イベント専用列車になるんじゃないかな？
だからちょこちょこ客拾うような停車はしないで両国－目的地のポイントトゥーポイントじゃないの？ 千葉とか津田沼は止まらないよ。
パック販売オンリーの無停車ノンストップ運転だからな。
好評なれば上野や原宿から渋川、軍畑、河口湖、穂高など自転車のままホームに出入りできる駅へのアクセス列車が走るかもな。
現に新宿→河口湖・大原のサイクリスト向けの自転車・機材積載用の10トントラックが伴走する高速バスのパックは大人気だしな。
とはいえ上野～北広島などのバイク積載列車の失敗を鑑みると今回もダメだろうな。 >>163
北広島！
そんな事、やってたんですね
参考になります！ MOTOトレインが八甲田連結終了後、密かに八高線を走ったのを知る人は少ないと思う
牽引機は842だ
ちなみに関西人はこの名前が嫌いだ >>166
あっちは８台しか乗せられないし週末運行がメインの観光列車
同じ自転車を乗せる列車でも運用方法が全く違う >>165
列車名は違うが、モトトレインのマニ50は北陸や妙高にも連結されてバイクや自転車を運んだな
また、日本海につないで大坂から青森を走ったこともあったな >>156
つか、畳まずにホームまで来れて他乗客の邪魔にならない駅にしか止めないだろうよ
まぁ順当に千葉駅だろうなぁ
荷電用エレベーターは残ってるのだろうか 国鉄時代から房総の自転車列車で千葉駅で客扱いをした例はないから。 >>170-171
現状の千葉支社のサイクルトレインは、すべてパック販売で乗車駅は両国か千葉。両国から乗車の場合完成車たたまずに持ち込み可能で、千葉から乗車の場合は輪行袋が必須。輪行袋なら船橋や津田沼に止めても特に問題なさそうだが、今のところは止まっていない。
運転されているのは千葉県内で開催されるトライアスロン大会（館山、木更津、九十九里（上総一ノ宮））の時と、年に数回のサイクルイベント。直近では8/26に両国～木更津で、9/16日に両国～上総一ノ宮で運転される。
http://www.99t.jp/news/cycle-train/
ぶっちゃけ、イベント開催でない限り９０台の自転車を集めるのはむつかしいと思う。 ビービーベースだけど自転車も持ってないサイクリングに無関係な鉄オタというゴミが乗るんだろ？ 中途半端な駅を発駅にしてるけど、両国まではチャリで行けってことか ロードなら１日200～300km走るからな。
房総で100kmくらい走るとして自宅～両国の30kmなんて走るうちに入らないな。
遠くの人はタクシーや輪行を使えばいいしな >>156
両国駅の近くで駅レンタサイクル東日本を開業するので利
用してください。
開業はBBBASEの試乗会の日の予定です。BBBASEの初日から
運転日とその翌日に営業します。 >>177
朝6時台に家から両国までチャリでいくとかその手の人には普通なの？
輪行で持ってくならそのまま輪行で持っていけばいいので荷物置き場さえ大きければいいわけだし、
そのまま置けるメリットって両国までチャリで行ける人だけになると思うけど ロードは時速45キロくらいで走るけど都内は信号があるから実質時速30キロくらいだな。
両国駅から半径30キロの範囲なら1時間で駅までこれるわけだ。
その輪の中のサイクリストの人数は一万人以上いる。
列車の想定客としては十分すぎる人数だろう。 >>182
臨時ホームなら自転車が邪魔にならないからじゃないの 両国は総武本線の始発駅だしな。
昔から車イスだらけのひまわりとか荷物が大量になる房総との新聞や野菜、鮮魚を積む列車は両国の臨時ホーム発着が基本だったしな。
クモニやクモユ二が113系に平結されずに荷Mとして走るようになってからは両国臨時ホームは荷電独占が続いていたから自転車列車の復活はなかなか良いものだな。
レーシングパンツを寝間着にしているサイクリストの俺だからという訳ではないが、自転車文化はモット醸成されるべきだよな 第1回 鉄道検定
日本初の本格的な鉄道検定を開催するにあたって、広く浅くベーシックな知識を出題する事で、
誰もが楽しみながら知識を競えるスタイルを採用しました。広く浅くベーシックな知識を強く
することで、今まで知らなかった鉄道の魅力を発見できる楽しみを提供し、チャレンジするこ
とで、奥深い鉄道の世界を、より多くの人に楽しんでいただければと考えております。
合格した検定／資格試験は、取得資格として履歴書に記載して頂けます。
2・3級 ： 2級と3級は併願可能です。2級は3級に合格していなくても受験可能です。
1級 ： 2級合格者のみ受験可能です。
＊鉄研甲子園を開催いたします。鉄道検定に受験登録し、その合計点で全国順位を争う、全国高校
鉄道研究会対抗選手権（鉄研甲子園）と全国大学鉄道研究会対抗選手権（鉄研甲子園(大学部)）。
試験日程 2018年3月下旬の日曜日（予定）
試験会場 札幌、東京、大阪、福岡（予定）
検定料（税込） ： 3級 4,800円 2級 5,400円 3級・2級併願 9,800円 1級 7,000円
開場 説明 試験
(つづく) (つづき)
3級 10：20 10：45 10：55～11：55
2級 12：25 12：50 13：00～14：00
1級 14：25 14：50 15：00～16：00
＊受験票に記載されている時間をご確認のうえ、ご来場下さい。
＊お振込の確認がとれた方へ2015年3月1日頃、受験票を一斉発送致します。
A．3級（鉄道についての基本的な知識／100問中60問の正解で合格）
例題） E1系の愛称はどれでしょう？
1. 「Max」（マックス） 2. 「Mix」（ミックス） 3. 「Box」（ボックス） 4. 「Nox」（ノックス)
解答 → 1 （E1系の愛称はMaxです。）
B．2級（鉄道についての専門的な知識／100問中70問の正解で合格）
例題） 山陽新幹線の博多開業時に開設されなかった駅はどれでしょう？
1. 新倉敷駅 2. 新尾道駅 3. 新岩国駅 4. 新下関駅
解答 → 2 （新尾道、東広島駅は1988年に開設された駅です。） ＊鉄道専門書から情報や知識を吸収する必要があります。
C．1級（鉄道についての高度な知識／100問中70問の正解で合格）
(つづく) (つづき)
例題） 787系のビュッフェ車両の形式名は、どれでしょう？
1. サハシ781形 2. サハシ786形 3. サハシ787形 4. サハシ788形
解答 → 3 （ビュッフェ車は、サハシ787形です。）
＊1級はそのテーマについて専門的で高度な知識が必要となり、継続的な情報収集が必要となります。
1．名前入り合格認定カード
お名前と生年月日、個別の認定番号が記載される、あなただけの合格認定カードです。
3級・2級 2,250円、1級 3,500円（税・送料込み） 材質：プラスチック 大きさ：名刺サイズ大
2．合格者認定名刺
一般のサイズの合格認定名刺です。これまで取得した級が刻印されております。価格：100枚1組 3,500円（税・送料込）
主催 ＪＲグループ鉄道検定委員会事務局
後援 国土交通省、旅客鉄道会社６社＋日本貨物鉄道
(おわり) おはよう。今日も清々しい朝だな。
ちょっとこれから羽田あたりまで走ってくるわ。
年齢には勝てないができるだけ若い肉体は維持したいものだしな。 誰でも乗れる多客快速のイメージがあった旧客だけど2人縛り団臨じゃないと乗れない車両になってしまったのか エモみたいな一般向けならいざ知らずオタ向けパックを二人縛りにして何がしたいんだ？ >>196
少し金があるボッチ鉄が二人分払って一人で乗車w
結局、一人OKで売ったのと変わりがないというマヌケっぷりw ほんとなwオタ列車で２人縛り設定とかバカだわw
結局２人で申し込んで１人で乗りに来るのがいっぱいいるんだし 27日のやまぐち号復路故障運休だったのかよ・・・ラストがこれでいいのか ビービーベースも二人縛りだしね
ぼっち云々じゃなくて１人でのんびりサイクリングをやりたい声もあるのにね
そういう決め細やかなニーズを吸いとれないあたりはやっぱ30年前から成長してないんだなぁと ひとりでサイクリングしたいひとは昔から車だよ。
また、品川や目黒、上野あたりに住んでるなら自宅→五井→養老渓谷→大原→千葉→自宅くらいなら全行程自転車自走だったりするしな、 BBベイスが二人縛りだのなんだの言っているけど西のなんちゃらボアみたいに一般売は一切やらないの？
サイクリング専用でいつでもどんなときも全てパックにして客が集まるのかな？ 定員考えれば余裕でしょ。
最近じゃ街のサイクルショップ主催のパックだって40人乗りのバス２台+荷物トラック程度がすぐに完売する。
サイクルショップが旅行代理店経由でBBを貸切りにするケースは増えると思う。 別にサイクリング専用じゃないのでは？
「団体専用列車で行く春の南房総散策の旅」
「特別専用列車で行く成田山初詣の旅」
こんなのにも入るんじゃないのか？ 西のなんちゃらボアは自転車スペース８台だから自転車運ぶのはメインじゃない観光列車
暴走は客席９９席の自転車スペース９９台だから完全にサイクリング専用列車
逆に普通の観光列車に使ったら無駄 他の人も言っているけどサイクリング専用列車だけでやっていけるのかな？ そもそもサイクリング専用列車てプレス出しているのになんで波動用なんて思考が出てくるのか？ さあ撮り鉄だ！世界を凝縮するNikonD500と信頼のNIKKORを携えて、
引退近づく国鉄形車両の激Ｖ記録に勤しもう。
斜めストライプがいまだ新鮮、イチハチゴ踊り子を、同業ヲジンと肩を寄せあい、
シチサン・カツカツ・日の丸
復活カボチャも仲間入り、しなの鉄道イチイチゴ系を、同業アニキの股間を撫で上げ、
お邪魔な桜はパチパチし
シチサン・カツカツ・日の丸
長月のあの路線の線路脇、D500の高速連写が熱く世界を凝縮だ。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよういつものお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！ 1．悠々ISHIN SL「やまぐち」号
温泉、渓谷、城下町、魅力あふれる山口線を懐かしい汽笛を鳴らしてレトロな列車で旅をする。
9月からはキャンペーンに合わせてSL全盛期の客車を復刻した新しいレトロ客車で運転します。
力強い汽笛とともに、ノスタルジックな旅をSL「やまぐち」号でお楽しみください。
2017年9月～12月の土休日(11/23,12/30,31は除く） 新山口～津和野 乗車券と座席指定券またはグリーン券 245名
ttp://pamph.jr-odekake.net/vp3.php?ci=jrwest&pi=sl_yamaguchi
2．悠々ISHIN 観光列車「○○のはなし」
心奪われる美しい海岸美が続く山陰線の景色を眺めながら、車内でお楽しみいただけるこだわり
のお弁当やおつまみセットなどをご用意。また車内では、沿線自慢の逸品を販売するほか、地元
の皆様によるおもてなしイベントなども実施します。
2017年8月・9月の土休日 新下関・下関～長門市～東萩 乗車券と座席指定券 60名
ttp://pamph.jr-odekake.net/vp3.php?ci=jrwest&pi=marumarunohanashi
3．やまぐち絶景満喫バス
ttp://www.oidemase.or.jp/tourism-information/spots/17731
ttps://opt.jtb.co.jp/kokunai_opt/p/p1043127/ ←予約 4．元乃隅稲成神社と角島コース
近年その景観により急速に人気が高まっている山口県の二大絶景スポット「元乃隅稲成神社」「角島(角島大橋)」を巡ること
ができる周遊バスです。新幹線の駅発着で、温泉地にも立ち寄るので、山口観光にとっても便利！
2017 年 10 月～12 月の土日祝 大人（大谷山荘・湯本観光ホテル西京乗車を除く）…5,000 円（小人 2,500 円）
大人（大谷山荘・湯本観光ホテル西京乗車 ） …4,500 円（小人 2,250 円） 42 名（最少催行人員 2 名）
下関駅8:30→新下関駅9:00→新山口駅10:20→長門湯本温泉（大谷山荘・湯本観光ホテル西京）11:15→元乃隅稲成神社12:00～
12:30→道の駅北浦街道豊北(昼食各自)13:20～14:20→角島大橋・角島灯台公園14:40～16:10→湯田温泉18:30→新山口駅19:00
→山口宇部空港19:30→新下関駅20:40
5．岩国錦帯橋と柳井金魚ちょうちんコース
日本三名橋としての建築美を誇る「錦帯橋」、江戸～維新の頃に商業都市として栄え、白壁の歴史的な建築物が町並みが続く
「柳井」、瀬戸内海のハワイと呼ばれ、多種多様な果実類の栽培が行われている「周防大島」の瀬戸内ジャムズガーデン等、
山口に隠れる新たな魅力を探しに行く旅を楽しめます！
2017 年 10 月～12 月の土日祝 大人 3,800 円（小人 1,900 円） 42 名
岩国錦帯橋空港9:00→岩国駅9:15→新岩国駅9:45→錦帯橋周辺（昼食各自）10:00～12:30→柳井（白壁の町並）
13:30～14:30→瀬戸内ジャムズガーデン15:15～15:45→山口大島みかん園（または直売場）16:00～16:30→
新岩国駅17:30→岩国国際観光ホテル17:45→岩国駅18:00→岩国錦帯橋空港18:15
6．やまぐち幕末ISHINきっぷ ttp://www.jr-odekake.net/navi/yamaguchi_dc/img/bnr_section04.jpg 津軽線の旧客ってびゅう以外どこが抜いてるの？このツアーだと満席にならないよね >>185
それガセだろ？
「２級合格者のみ」に１級の受験資格となると
第一回で１級の受験者はゼロってことになるわけだが・・・ ここ数日でサイクリングに興味をもった若者が大分増えたようだな。
バイクはなかなか高価なものだから、よかったら俺のお古を無償貸与してやろうか？
金がないひとにはレーパンを差し上げてもいいしな。
鉄道からサイクリングへと趣味の幅が広がることは良いことだしな。
軽くトレーニングを積んだあとはBB列車で一緒に千葉の県奥をツーリングしようや 駅レンタサイクル東日本 両国駅店
をどうぞよろしく >>221
↑きちんとクソコテを知っている人のレスだな。笑 B.B.BASEは平日遊ばせるくらいなら、お買い物列車とかどうだ。
駅から自転車下ろしてイオンモールとかへお買い物。
イオンモールじゃ興ざめなら、勝浦朝市とか。 >>218
びゅうの大休の方でカシオペアセットツアー BBベイスってもしかしたら自転車積み込んで現地着いたら
「あとは好きなとこ自転車で走っておいで」だけ？
現地観光とか宿泊はないの？
両国7:00＝＝＝＝＝＝館山9：00・・・・・フラワーパーク・・・・・・おさしみの宿たろべ（泊）
・・・・・・・・大福寺・・・・・・館山シーサイドホテル（昼食＆休憩）・・・・・・館山駅14：00＝＝＝＝＝＝＝＝＝両国16：00
＝＝＝BBベイス
・・・・・・サイクリング
↑
こんな感じで観光・宿泊が無いとつまらないだろ
むしろ着いたら走ってこいなら全部パックにする必要ないよな SLやまぐち新型客車初日に悪鉄がうじゃうじゃいたな >>230
そんなのにしたら鉄オタ様が参加出来ないじゃないか！
オタはデブや運動不足のひ弱ばっかなんだからサイクリングなんかできませんよw >>230
昔の、クモニに自転車をつむ165系の房総自転車はそうだったな >>225
イオンモール木更津だったらアクアライン高速バスに負ける >>225
平日はひまわり使うだろ。
231×5Bじゃ積みきれない時に活躍するはず 4日の渋谷放送をみて
ザ・ロイヤルエクスプレスの正体はボロ電車だと知ってしまった。 サイクリング専用列車、いいんだろうけど両国集合ってのがね・・・
集合場所まで自転車で行くのが大変だわ ↑
毛虫障害児は青ヶ島出身w
両国まで自転車持って泳ぐのか
かわいそう～ それはベジ氏のことか？
俺は彼を一定の評価をしているし、毛虫だとは思わないな。 ↑
君の事だよ毛虫障害児w
他人だと思ったかい障害様w、理解に苦しむんだよねw
言い回しも全然変わってなくてばかうけw
自演の下手さだけは天下一品w こいつが来るとスレが荒れるな
毛虫とか特蛛宗教用語つかうしな。
全くきもちわるいな ↑
態々自己紹介すんなよw
毛虫と言われて精神的ダメージを負った馬鹿w ＷＥＢ限定 秋旅タイムセール 大阪１泊
2017/09/01 〜 2017/12/31 2日間（1泊） 19,800円
ホテルオークス新大阪：禁煙シングル （バス・トイレ付）
チェックイン：15:00 チェックアウト：11:00
交通：新大阪から１駅、地下鉄御堂筋線『西中島南方』駅２番出口近くのホテルです。
ご利用列車
往路 2017/09/12 のぞみ203号/グリーン車 [差額：おひとり様 大人+2,100円] 東京駅（7:00発）-新大阪駅（9:33着）
復路 2017/09/13 のぞみ234号/グリーン車 [差額：おひとり様 大人+2,100円] 新大阪駅（15:10発）-東京駅（17:43着）
やっすーい！ これでなにわに乗ろうw >>247
基本料金(グリーン車を除く)で収まるようにしたかったからｗ 10月7日にバンサイで
C57+ノドカがあるらしいが詳細しってるひといる？ ◆□◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり◆◇○◇◎◇□■
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。 >>251
そりゃ、いくらなんでも4名抜きは無理だわ >>231
ヨン様オバサン。福井、長谷川、宮リバー、桑山、よりどりみどりやな
宮リバーは記念弁当買えず店員を恫喝していたな
アホやな >>254
ありがとう旧型客車新山口行きの1号車展望スペースでも、トラブル起こしていたな
アホやな。 「磐越東線全通１００周年記念号」は３両のうち、１両は老害倶楽部こと大休で抑えられていて
もう１両は招待枠で地元の小学生を乗せるらしいから一般売りは１両だったということになるね。
とりあえず、水郡線９０周年号の時にやはり１両が地元枠だったが小学生の修学旅行状態で
クソうるさかったからあいつらは駅でのお見送りとお迎えだけでいいと思う。 磐越東線100周年も、やまぐちグリーン車も飄々と取ってくれる我が地元駅は凄いのか？ >>251
そもそも、えきねっとの事前受付って順番関係ないって話じゃなかった？ >>254
KY宮川ってノロマなのか？記念弁当買いたかったら早く行けよ、と言っておく。 >>262
キモはデフォルトとしてデブなの？ 宮川って輩は 廃止からちょうど20年なのに上野～横川で臨特あさまとかないのか。 >>266
それ何度かやったけど最後はガラガラだったらしいじゃない >>261
他の連中告ぐ
宮川達彦本人だけど、事実に反する事を書くな。
名誉棄損で訴えるぞ、書いてる本人見つけたらフルボッコや これだけ嫌われているんだから、少しは自分の行いを真摯に反省した方がいいんでないかい？ でっち上げまでされるぐらい、自分ら以外の第三者ならびに乗務員全員に多大なる迷惑をかけていることに対する自覚と責任についてこちらから小一時間問い詰めたいところだな。 TBS、イスラム国ニュースで「佳子さま映像」流す 「『イスラム国』家族に『日本人』？」のテロップも 2017/9/12 18:57
https://www.j-cast.com/2017/09/12308306.html?p=all
※関連スレ
TBS「Nスタ」の「イスラム国」家族に日本人？で佳子さまの映像を誤って流す
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1505201519/ 奴は、伊那市駅で観光協会の女性職員にイチャモンつけていたな
アホやな >>1
北海道観光列車
ttp://www.nta.co.jp/kokunai/hokkaido/monitor/ >>274
これは事実
北陸新幹線開業1週間前、KY宮川は黒姫駅で押した、押さないでケンカをしていた。実際に見ているからね。過去スレにも目撃情報あり。
何度も言うけど、そんなにケンカしたかったら暴力団員やヤクザ相手にやって来たら？ >>272
偽物乙。本人だというなら、自分でやっているTwitterのアカウントとblogの名前を書いてみろよ。それと名前は達彦じゃないから。彦はあっているけどな。 >>282
272 名無しでGO![] 2017/09/12(火) 18:08:20.31 ID:H3lSsMxP0
>>261
他の連中告ぐ
宮川達彦本人だけど、事実に反する事を書くな。
名誉棄損で訴えるぞ、書いてる本人見つけたらフルボッコや
277 名無しでGO![] 2017/09/12(火) 19:47:46.97 ID:H3lSsMxP0
奴は、伊那市駅で観光協会の女性職員にイチャモンつけていたな
アホやな 3時間も降りられないってwww
せめて一ノ関は停めろよ… いや一ノ関ではなく小牛田か？
でも仙台に近すぎるし、一ノ関か小牛田しか売店とかなさそう(仙台、気仙沼除く)だし。 >>287
運賃込なら高くない つうか 安いとオモタ 「フリーザ電車」引退へ 「ありがとう！いろどり号」運転 JR東日本
https://trafficnews.jp/post/78533 >>293
485系自体に限界が来ているんだろうな。モハユニット50年超えの華もそろそろ危ないな。 車両自体じゃなくてメンテの部品とかそっちの問題だろうな >>71は何者？
今日発表のものをなんで1か月前に書き込めているの？ この夏に大糸線区間だけだが北アルプスいろどり号で乗車して本当に良かった
こんな風雲急を告げる引退なんて想像も出来なかったからなおさらだわ >>295
ってことは485系の部品の在庫が底をつくのも時間の問題か そういえばkenjiってどうやって部品供給してるの？
キハ58も老朽化が激しいのに この前の北アルプスいろどり乗った時は、帰りの列車で松本出たあと、クーラーか何かから水が滴り落ちてたとかで、車掌が客を別の席に移動させたり、椅子に張り紙してたりしてた 初めての海外旅行、乗ったエールフランスの飛行機は行きも帰りも離着陸時にクーラーから客室に冷却水を盛大にぶちまけていた
コール押しても客乗はシカトこいてタオルすらよこさなかったことを思い出した >>302
海外で下手に抗議するとGET OUTと言われかねない 74 名無し野電車区 sage 2017/09/15(金) 15:10:19.96 ID:JVA28brY
明日も団臨だけど205走る(団体のHM付)
先週のリベンジしたい方ぜひ
那珂湊ー(回送)ー勝田(1100頃)ー那珂湊
※単行
那珂湊(1333)ー阿字ヶ浦(1344)ー那珂湊
※キハ11-7定期列車併結
那珂湊ー勝田ー(回送)ー那珂湊
※単行
今日のパウエルインチキ旅行社ってこれか >>303
You are fired って言ってやれ！ >>286
小牛田のキオスクは今年の3月いっぱいで閉店しているぞ。 >>301
それ面白いけど
頭のライト付けられないから189と変わらないっていう >>308
車両限界のせい？
それなら覆面パトの赤色灯みたいに、狭小トンネルに出入りするとき
運転手が窓から手を出して脱着すればいいんじゃない？
あとは、ATSの地上子の信号拾って自動で開閉するリトラクタブル
ライトとか。 >>303
ドレンは離陸前に正しく捨てないと燃費の面で不利じゃね？ この前のいろどり、流石に前より混んでたな
7月の運転では、帰りの松本→長野はガラガラだったのに
長野に着いたあと、無人の車内を撮影しようとするヲタが車両の前方と後方で睨みあい、
下車の遅れた乗客が写真の邪魔にならぬよう身を潜めたり、カメラ構えたヲタに阻まれて下りられなかったりして、三すくみ状態
誰も下りないまま時間だけが経過して、流石にイラ立った車掌が「回送列車になりますので、そろそろ下車をお願いしまーす！」とヲタを追い立てていた
人のいない写真が欲しいなら、白馬か松本で撮ればいいのに 廃車なる彩とゆうを並べ、その間にノドカ団臨を通すとか長野支社の計らいだな。
むかし、廃車なるエーデル鳥取とダンゴエクスプローラをならべ、サプライズでお魚フエスタくん回送ならべた福知山を思い出すよな まあこれだけ485系が軒並み廃車になってれば残ってる485系もかなり怪しいよな 谷川岳紅葉号、シートマップ選べない上にD席が買えるんだが・・・
本当にやまどりなのか？ >>315
e5489ではシートマップで綺麗に選択できるんだが・・・
もしかしてオマエ バ金子？ >>317
おんや、今朝はD席で購入確認画面まで進めたんが・・・安心した 今日ついにN37出場したね
かっこよかったよ
パック申し込んだから乗れるのが楽しみだ 高崎線沿線に便所虫がたくさんいたと思ったらN37の出場かｗ
パックで走らせるのはいいけど便所虫＝鉄オタが乗った後だから
37編成自体を消毒してから通常運用にいれないとなｗ
しかし高崎線沿線本当に気持ち悪かったｗ
おまえらうざいから死ねよｗ N37なんてこれから新潟行けばいくらでも撮れるのにわざわざ高崎線沿線に繰り出すなんてバカみたいw
で、駅や沿線で列車や一般客の迷惑になることしているんだろ？
ほんと、鉄オタって有害無益な存在だよねw ＞ほんと、鉄オタって有害無益な存在だよねw
だから鉄オタはアナコンダに絞殺されればいいんだよｗ よく「死ね」って言えるよね
確かにしょーもない鉄オタは多いけどさ
その鉄オタにだってそいつを愛する親とか兄弟とか子供だっているのにその人たちの気持ちは考えないの？ >>326
親・兄弟・子供を入れておきながら「愛する恋人」を入れなかった辺りに悪意を感じて面白い(笑)
もし入れてたら>>327のレスも少し変わっていただろう レトロ大糸線って下り方にオハニ？
去年と編成が逆なのか？ ヘイトスピーチを規制する動きがいろんなところで起こっているのに鉄オタに対してまだやるか ゆう11月末で引退
なお、多客・パック含めさよなら運転はない
いわきから会津若松まで「さよならお座敷列車で行く秋の会津の旅」というのはあるみたい >>330
一般乗客に迷惑をかけたり、不快感を与える劣等種どもには
厳しくあたるべきです。 >>350
よくヘイトスピーチの対象になるのは在日朝鮮人などだよね？
おまえら鉄オタはその在日朝鮮人と同じかそいつら以下だから
ヘイトスピーチの対象にしてOK
嫌なら死ね。死ねば聞く必要はなくなる
>>332
>いわきから会津若松まで「さよならお座敷列車で行く秋の会津の旅」というのはあるみたい
それここに書いたらゆうに乗りたいだけの鉄オタ（と書いてべんじょむしと読む）が
大量に湧いてお座敷列車で秋の会津を楽しみたいいわき市民が乗れなくなるだろ 今日のレトロ大糸線は悪鉄オールスターズやな・
長谷川、宮川、福井、
尚宮リバーは南小谷のみど窓で粘着。1号車の指定券出せと出札氏恫喝
アホやな 死ねだとかキモいだとか言ってるヤツは自分に相当自信がないんだな。まっ、自分は不幸なんです！と言ってるわけだ。わかるかい？
幸せな人はいじわるをしない。
よく覚えておきたまえ。 >>336
鉄クズよ。おまえらがどう反論しても上に書かれている悪行の歴史は消えないよw
そして世間からおまえらは嫌われている事実も変わらないw
悔しいねぇ～w >>336
>幸せな人はいじわるをしない。
おまえら一般客や鉄道会社にいじわるしてるじゃんwww
だから、おまえらも不幸だねw
ブーメラン乙wはい、論破w 10時打ち勢・えきねっと勢が総爆死した磐越東線100周年号
今現在でも往復○印 >>332
さよなら運転やらないあたり水戸支社らしいね
ゆうは14回乗って22回撮影しているから今更いいんだけどね
水郡でもゆうマニ連結走行も撮影したことあるし >>335
宮川、お前はどれだけ振る舞いの赤飯食えば気が済むんだ。
一人で沢山食うな。後ろの人が貰えなかっただろ。 >>336
幸せな人は駅員や乗務員を恫喝したり指定券を買い占めて他の人が乗れないようにしないし駅や沿線で罵声をあげたりしない。
よく覚えておきたまえ。 幸せな人は駅員や乗務員を恫喝したり指定券を買い占めて他の人が乗れないようにしないし駅や沿線で罵声をあげたりしない。
よく覚えておきたまえ。長谷川、福井、特に宮川 >>334
かつての「つるぎ事件」の横見みたいなことを書くなよ
お前横見浩彦と同類に扱われるぞ!? >>339
金子乙
＞339名無しでGO!2017/09/24(日) 00:38:06.73
この時刻は
・えきねっともクローズ
・ＭＶもクローズ
調べようがない。 よってガセ認定 >345
えきねっとは、システムメンテナンスの日以外、
0:20から1:40まで稼働する。
オレも確認しているので、339の書いている
ことは正しい。
ガセ呼ばわりする345のほうが恥ずかしい。 撮り鉄の罵声大会、木の伐採、撮影に邪魔な一般客への恫喝
これに対して撮り鉄は撮影対象の鉄道の邪魔になるからとトンデモ理論をぶちまけてみんなを唖然とさせてたな
じゃあ、乗り鉄は指定券買い占め、乗務員粘着や恫喝、不正乗車に対してどんな言い訳するのかね？ >>346
しかし5:30現在往復とも×だわ。
○は全座席の５％以上あることになってる(ＪＲ発表)ので
僅かな時刻にそれだけの座席が瞬殺されることなどなく
「見た」ことは確かなんだろうが「○」というのはガセだな。
それともスクショやキャプして証拠でもあるんかいな。
こんなところでムキになって見栄張らんでもよろしい 0:50に俺も確認したけど往復ともに○だったぞ
復路は窓側もあり
悔しいのがわかるが変に突っかかるのはやめろよ もし仮に本当だとしたらなんで○になったんだろ？
直前でもないしパックの開放にしては早いし招待枠のキャンセルでもあったのか？
珍しいこともあるものだ 哀れすぎるwww
まずえきねっとの稼働時間も知らないでケチつけてくるとかガイジかな？ >>351
乙
惜しいことしたな
ここで○になった(一斉放流した)ということはこの先、△も厳しいかもな >>332
てっきり、長野センター公開のまま
逝くのかと思ってた。 ゆうに関しては数年前から常磐初日の出以外の多客運用取り止めてるし稼働率で言えば一番低いんかな？ >>357
>>332はガセなんだけどね
10月14日の長総公開でそのまま引退の流れ
実は長野支社の方でラストランじゃないけど信州DCとかポストDC関連で
ゆうを長野から茅野まで快速で走らせるのも検討したけど種々の課題がありできなかったって 水戸支社がばんばん走られせてきた部らりお座敷シリーズなんかもう何年も走ってないしな >>362
走らせようとしたけど無理だったからせめて展示だけでもってなったらしいね
さよならパックでもいいからやってほしかったな
水戸支社じゃやらないとは思ってたけどねw 水戸の解体は郡山だろ
今まで長野で解体した車両ないだろ 今まで大崎でやってたものを長野やわざわざ機関車で引っ張って秋田や青森でやる時代なのに ゆうトピア和倉みたいに電撃引退かいorz
あれは恐ろしかった。
まだJT全盛なのに、ナンダヨーと。 みやびとアルカディアの右に出る引退の仕方をする車両はもう出ないことだろう。 ＪＲ30周年で大休会員に11月出発のびゅう商品
10000円以上のものが30％引き
安くていいな さよなら奥久慈ゆう号とかやってほしかったが仕方ないな
上野～いわきの浜街道
横浜DCの桜木町?～高島線～勝田
千葉のお座敷快速3種類
これくらいしか乗ってこなかった
走らせようとしたけど出来なかった。だからせめて展示としてくれた長野支社に感謝だわ ゆうの引退なんて内部ではずっと前からわかってたんだろ？
なら、オタ向けのさよなら運転なんてやらなくてもいいから
秋田の583、長野のいろどり、千葉のニューなのはな、新潟ののどかみたいに
最後の悪あがきでバンバン多客快速やらパックやらで使い倒せば良かったのに
頭の悪い葬式乗り鉄から金も巻き上げられるしいいじゃないwしかもグリーン車だから18きっぷでは乗れないし >>370
アルカディアのうち一両はKENJI化されて存命だが？ >>375
国内最後のキハ58系がケンジとなるとは思ってもいなかった >>369
それをいうなら
「ゆうゆう東海」もいつの間にかフェードアウトする形で・・・ え？
さようならゆうゆう東海をはじめ、ありがとう～、 さらば～、 ～よ。永遠に、～最終号
など8種類くらいのラストランをおこないましたが？
パックではなく多客臨だから当時の時刻表に載っている 戦艦といえば急行東海はJR発足後、しばらくの間、熱海を過ぎ東海区間に入るときに軍艦マーチを流していたが、なんだんだったろうな。
「本日はJR東海号にご乗車いただき～」とボロい165系10両のくせにまるで東海を代表するようなアナウンスぶりにも違和感あったしな。 磐越東線１００周年の戻しが先ほどありましたが
上りだけだったのかな？
上りは１ボックス取れたけど下りは×でした >>348
えきねっとの○基準は合計20席以上（GCのみ10以上）な。
MV,e5489だとまた基準が違うんだが。 へーえ、ゆうが長野公開で引退、とな(笑)
勝手な推論並べるのもある程度にしておきな >>385
おいおい こらこら
適当なこと言うなｗｗｗｗ 草生えるぞ 谷川登山快速が熊谷-越後中里間に走る
今シーズンからはスキー臨時快速も復活するようですね 長野公開で引退かどうかは置いといてゆうは何年も前から引退引退と言われて生き延びてるよなw
のどかといろどりは決まり。華、宴、やまどり、ジパングもヤバイのかな？ 最後まで残るのは定置運行路線がある
ジパングときらきらうえつだろうな >>389
スキー臨復活ならありがたい。リフト券購入計画見直さないと 指定券買い占めorパック複数申込み、車内で乗務員粘着、喧嘩
木の伐採、無断侵入、罵声
最後の運転を最低な運転にしてしまうクズ鉄ども。死ね！ このスレの住民は指定券やパックを買い占める術も資金も気概も持たず、買占師の食べこぼしに群がる餓鬼だから煽っても無駄 ヤフオクで「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ 」が大量に売られていてウンザリするわ
誰も買わずに売っているやつが大損すればいいのに さもしいな。
どんな環境にいたらこんなに賎しく貧しい心になるものか >>397
ホントにそう思うわ
転売乞食を見てると さりげなく載ってて忘れかけてたあさかぜ
あさかぜの次は何でくるかな？ >>403
まぁホントJR西日本って尼崎の事故対応以来なんかズレてる。 いろどりのさよなら運転ダイヤがぴたのりに出てこないのはヲタ対策？ 今気づいたけど、磐越東線のツアー14日前まで受付だからもう無理だよな。
硬券のついでかもしれんが、9/28のニュースに載せるのはどうなんだ?
9/24の返席さわぎは、このツアーの開放分か? >http://jr-sendai.com/kinen2017/
やまどりの「たべっしゃ」？？
これ、これだけの「おもてなし」がついてこの価格なら 買いかもね
「やまどり」自体は乗り飽きたけど仙山線への入線自体レアだし >>409
いやいや、担当者(作成者)のミスだとしてもそれを資料作成部門内や最終承認者のチェック体制で修正しないといけないじゃない?。会社としての正式プレスリリースなんだから。
これじゃ作業は担当者まかせでミスがあっても垂れ流し、承認者は形式的に判子してるだけ、の組織と思われちゃうよ。 >>410
去年のお座敷ふるさとのさよなら運転は食べっしゃでやったな
乗ったけど食べ物は美味しかったし普段乗れないふるさとにも乗れたし良かった もっと大事な券売機の設定を間違えてたりするからねえ >>412
上野～会津川口（若松経由）の夜行団臨乗らなかったの？
キハ車で東京口を発つ感貳を知らないとかかわいそうだな >>412
ふるさとはニューなのはなとかるぶってたよな >>416
ニューなのはなに乗った
次の日ふるさと クラブツーリズム
コースNo：08414-997
ツアー名：『仙台～福島間は新幹線利用！城下町「新庄」を案内人がご案内！「とれいゆつばさ」お座敷指定列車と11/3運行の「陸羽東線全線開通100周年号」』【仙台駅】
http://tour.club-t.com/vstour/WEB/web_tour3_tour_tmp.aspx?p_company_cd=1002000&;p_from=800000&p_baitai=997&p_course_no2=08414
最少催行人数は15人。募集人数の記載は見つからない。びゅう以外にこの分も一般枠から抜かれるのか・・・ >>360
悪鉄オールスターやな。Tボーや、福井、長谷川、宮リバー、
宮リバーは富士見駅でのカレーとトン汁の振る舞い食いすぎや他の人が食えなかったろ
何回も並ぶな >>419
富士見駅でも一般客と喧嘩してたな、振る舞いのカレーを巡って押した押さないで。
アホやな。。 >>420
たかが振る舞いのカレーごときになぜそこまで自分の社会的価値を下げる
行動をとるのでしょうか？非常に不思議です。
食い物に卑しい下賤な劣等種は遊ばせておかないで強制収容所に送り
労働させるべきですね。どうせこいつらは学歴もせいぜいＦランク大学
でしょうし、仕事も無職か、吹けば飛ぶような泡沫事業体でしょうから。 その宮川ってネタ列車の度に揉めごと起こすけど精神障害者か発達障害者なのか？ >>387
嘘じゃねぇから試してみなｗ
無論短距離制限等が掛かってる場合実際の空席は多くなるがな。
あとMV,e5489は号車毎残席5以下で△（MVの人数増加時はそれに伴って基準も上がる）
cyberstationはまた別だし、駅の表示機は知らん（てかあれはリアルタイムで反映されていないし） >>423
むきになって アホやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>421
すでに社会的価値が０なので下がることがない >>422
精神障害にしろ発達障害にしろ、社会に出しておいてよいはずは
ないでしょう。刈上げ黒電話が統治するあの国にでも送って
しまったほうがよいのでは？ >>419
ここでよく出る名前だけど、見た目どんな人達なんだろう
自分、鉄歴20年ぐらいで乗りも撮りもやるんだけど、すれ違ってるのか見たことない
50代で4、5人のグループなら去年の横浜発583系で目撃したけど、一人は京王だか小田急の職員してる人だったし、違うかも >>422
只のケンカ好きに見える。そのうちケンカ売った相手がその筋の人で…
ってなりそう 臨時列車に乗っても、たまたま遭遇しないのか気がつかないのか、自分は見た事がない。
ばん物ババアだけはすぐわかったけど。 金沢支社のネタ列車で宮川が警察も巻き込む大事件を起こした
それが原因で金沢支社はネタ列車の運転をしなくなったて本当なの？ 津軽線の旧客は60人しかいなかったのか
うちDコースはツイッターソースだと6人・・・ >>435
撮り鉄煽る遊びかな？
北斗星の野獣先輩みたいに。 >>437
撮り鉄煽るにしても蓮舫は無いわ。
センスなさすぎ。 なんでこんなことするのか…
同じテツなのに。
金を払わずタダで撮りやがって、とか思ってるのなら ちっちぇーやつだなあ 磐越東線は途中駅でイベント的なことやるの？
復路なんて3時間近くもかかるなんて >>435
この画像を見ると展望席にいる連中もかなりキモイよね
外で撮影している奴らもキモイけど中にいる奴もキモイという
こりゃ一般客から白眼視されるわけだ >>419
その宮リバー、芸人じゃないの？
わかる人はわかるだが。 蓮舫のポスターで騒動のサロンカーなにわの団臨ですが、1つの団臨が2つの貸切だったこと。
これは、アリですか？ >>450
アリかどうか分からないけど、日本旅行側で参加した感想を。興味なければスルーしてくれ。
大産大と日本旅行で車両も展望室利用時間も分かれていたせいか、車内の雰囲気が悪いことも無かった。個人的にはのんびりまったりとサロンカーなにわに乗れていいツアーだった。
帰宅後いろいろ荒れててびっくり。サロンカー蓮舫の件は帰宅後に知った。展望室カメラ取付の件はアナウンスで流れたのを聞いただけ。特に興味なくスルーしてた。
日本旅行の旅程表には展望室(1号車・7号車)にてビデオカメラの取付ご遠慮下さいと書いてあるが、大産大の旅程表に書いてあるのか知らない。
また展望室利用時間は旅程表に記載されてるし添乗員から口頭で案内があったけど、大産大の方でそういう案内があったのか分からない。利用時間を知らずに展望室に来る学生が多かった。
ちなみに、ツアー受付時に日本旅行側の客は白リボン・大産大側は青リボンをつけた。青リボンでも社会人・年配の方(OB?)も居て学生だけの集団ではない。サロンカー蓮舫の写真、よく見ると青リボンだね。
青リボンで日本旅行で参加したほうが安かったと言ってる人がいた。帰宅後サロンカーいこまの募集案内見たら参加費15000円だね。日本旅行は11000円。これが一番問題だと思うんだが差額返金はないのかな。オレが大産大側の客なら一言文句言うが。
ただしツアーの内容が若干異なるのも事実。大産大側は記念品(硬券記念乗車証やクリアファイル)が付いてたみたいだ。こちらはそんなの無かった。サロンカーいこま募集案内の敦賀駅での撮影会は無かった。これも大産大の客側で中止の説明無ければ文句言うかも。 >>450
補足
貸切りの形態を日本旅行に事前に確認しました。
日本旅行が貸切り、大産大は団体客として参加、一部を一般枠として募集。
但し、混乱を避けるため案内は別々に行うとのことでした。
また、主体は、日本旅行のため、大産大のヘッドマークは掲げませんとの説明を受けました。
団体客の世話は、大産大のスタッフがメインで行っていましたが、今回の件は、団体客の一部が羽目を外し過ぎたということでしょうか。
尚、大産大のスタッフは不慣れのところはあったでしょうが、一生懸命働いていましたよ。 代表になって日も浅かったから前原のポスターは用意できなかったんでしょうね >>433
宮リバーは金沢支社管内でも問題起こしていたな。
前に車内で大喧嘩して特急の窓ガラス叩き割った事もあったなー
アホやな。 >>454
前なんとかさんより、蓮舫の方がネタ的に面白いからじゃね？ >>455
誰とどういう理由で喧嘩してるんだ？
運悪く乗り合わせたら、訳のわからんいちゃもん付けられたりすんのかな 宮川とネタで会ったことはあるけど宮川が暴れている、毒を吐いているシーンは見たこと無いな
一度、ホームで警察官に囲まれている姿は見たことあるけど
それよりも今はぱったり見なくなったM字佐藤と縁があって
同じ席になることが何度かあって難癖付けられることがあった
もらった記念乗車証貸して（あとで郵送で送り返すから）
指定券どこの駅で買ったか教えて
その席俺と重複しているけど座っていいよと難癖（マルスで席が重複なんてあるの？）
その他、スネ夫みたいな自慢話・あとは毒のオンパレード
しかも指定券何枚も買い占めて多席している
乗務員・車掌になれなれしく粘着（車掌もつっぱねればいいのにお付き合い）
「この列車、俺が○○支社長に掛け合って実現したんだから感謝しろよ」（一オタのおまえにそんな権限あるの？）
あるネタ列車でM字が別の席に移動した後、
横からおじさんが来て「あいつ嫌でしょう。ひっぱたいてやれ」と言ってきた
「ああ２ｃｈだけじゃなくてリアルでも嫌われているんだな」と合点がいった >>458
昔臭○と青梅線60周年記念号の車内でやりあって立川駅でおまわり呼ばれたな。
臭○とは宿命のライバル同士らしくその後もしょっちゅう喧嘩してたよ、喧嘩好きなら町歩いてるアジア系外国人とやればいいのにと思う今日この頃 M字も当時は宮川並みに叩かれてたよね
俺も二人とも嫌いだったけど
宮川て東日本メインで行っても北陸あたりまでだがM字は全国どこにでも出没していたよね ＞乗務員・車掌になれなれしく粘着（車掌もつっぱねればいいのにお付き合い）
これは出来ない
オタと言えども「お客様」
お客様を無下に扱うことは出来ない
それが社会の仕組だから
それを履き違えたモンスターカスタマーが跋扈しているのが悲しいが
俺もうるさいオタなんて蹴散らせばいいのにと思うよ
でも蹴散らしたら即苦情になる
そして本社から文句を言われる
2chなどに出たら叩かれるのはJRなんだよ >>457
うわぁなんかごめん…
ボケと解党した事への皮肉だったんだけど……w 今日の陸東100周年は案外指定取りやすかったね、これならえきねっと予約しなきゃよかったな！ リバーはホント同じ車両にいるだけで気分悪くなるよ。
言動のみならず、デブ(だけなら別に良いが)でモレなく体臭付き。
この前も運悪く隣の席になって、車掌にパックの売り方があーだのこーだの（しかも自分の勝手な憶測を元に）イチャモン付けてたし。 連投ｽﾏｿ
つーか風っこ＋みのりの運転日に11月の閑散期に当たる日が外れてるのもアイツの影響だろ。
初めてやった一昨年に、1日か2日間くらい閑散期にも設定があったが、風っこは通年同額でみのりと料金が変わる事に窓口で散々イチャモン付けたからな。
通達見せられて流石に引き下がったみたいだが。 サヨナラニセコエクスプレス、片道帰りのみ窓側ゲットォォォォ＼(~o~)／！！
行きは駄目だったが、仕方無い((T_T))。 自分も今日10時打ち成功したので仙台から新千歳の飛行機予約したわ >>461
暴力団員、ヤクザ、日本共産党、革マル派etc...
KY宮川の良い喧嘩相手はいくらでもいますぜ‼ KY宮〇、臭〇、M字、福〇、長〇川、ヨン様おばさん、ブタマオ、半ズボン氏、ヒゲマリオ、とっつあん坊や、
ヘビメタ兄貴、セニョール氏、片山晋呉、アボちゃん、生意気少年、スーツ、ガタゴトデブ、ピカチュウ
ジャイアンツ帽子おばさん、ばん物ババア・・・・ >>468
ラストランなんだから帰りのほうが人気出るんじゃないの？よかったじゃんｗ ありがとー。
自分も伊丹空港からの飛行機予約しなきゃ(^^;;！ 人間の集団というのはだいたい２－６－２に分けられます。
2割の優秀なグループと、6割の普通の人たち、そして2割の阿呆です。
別に人を差別しているわけではないですよ。
人間が動物である以上、そういうものなのです。
これは何も勉強ができるできないだけじゃなくて、バリサクの演奏が上手なグループと下手なグループであったり、アンサンブルが得意だとか、そういう得手不得手も含めて、だいたいの比率でグループ分けできるのが人間です。
「２－６－２」の上位８割の皆さん、敗京阪電車も敗方村も皆様の味方ですよ。
野外演奏に来るだけでも良いからいらしてくださいね。
そして敗京阪に3000円以上、また敗方村にもお金を落として行ってください。
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 磐越東線100周年号、当初の予定から変わって4両編成になったという話が飛び込んできたんだが >>475
そうだとしたら、それは団臨の枠が増えただけで
一般の為の増席ではないことを理解しろ。
団臨返しが買えればラッキーだと思ってるが 磐越東線100周年の旧客でおまえら上へ下への大騒ぎだけど昔は春臨で1回、秋臨で1回という形で毎年運転してたんだけどな
水郡線の旧客も冬以外の各シーズンやってたのに風っこだけになっちゃったし >>451
>>452
レポサンクス。
当初はなんじゃこりゃと思いましたが、わかりました。 >>480
何を狙っての5:30打ちかわからんと誰も答えんぞ
どあほ >>482
あほか
ばん物毎週走ってまんがな。
しかしあれGだけは人気あるのか、未だに10:00瞬殺だな >>484
ごめん、磐越西線の七日町・会津若松～郡山のこと SL郡山会津路号だっけ？
そういえばずっとやってないな >>466
同意
いろどりのラストツアーに宮リバーいたが、白馬駅で押した、押さないで揉めていたな
アホやな。 >>471
悪鉄勢ぞろいやな。
KY宮リバー、はよ芯で呉 スギ薬局のおとなの優雅な列車の旅ご招待キャンペーン
名古屋Bのしまかぜ、今日だよな。
twitterにもYoutubeにも検索引っかからないけど本当にあったのか?
サロンカーなにわ10/17も当選とか引っかからないんだよな。
同日同列車でジャパトラってとこのツアー募集してるけど、
もし当選していたら・・・って思う人は躊躇するよね。
当選者のみ連絡でなく、落ちても連絡欲しいな。 大休はいろいろ安いな
東京発札幌1泊東京着往復新幹線15000円/名
東京発札幌2泊東京着往復新幹線20000円/名
東京発秋田1泊東京着往復新幹線15000円/名
東京発軽井沢ろくもん号長野1泊東京着22000円/名
東京発松本上高地五箇山1泊氷見和倉温泉1泊金沢東京着20000円/名 虹色ジーン見ているがマザー牧場やっているがいいところだね
一昨年ノドカのマザーイルミネーション号乗った時にマザー牧場行けば良かった
オタはみんなそのあとの快速でとんぼ返りだったね >>492
yumog16、ここはお前のTwitterじゃねえんだよ 錦秋湖号(上り)に乗っている。
これ２０日くらい前にえきねっとで突っ込んだら
窓側全部満席って出てきたので、エラい人気だなと。
で、蓋を開けてみたら乗ってるの十数人とか・・・
どんだけ指定券だけ欲しい奴多いねんｗｗｗ
盛岡でわんこそば200杯食べて帰る >>493
まあどのヲタもそんなもんだろ。
ミリヲタが自衛隊イベントに行っても観光はしないし、アニヲタがコミケ、ドルヲタがライブ参戦したってそこだけでしょ。
まあ主目的だけで疲れて観光する余裕が無いってのもあるだろうが。 >>491
＞東京発札幌1泊東京着往復新幹線15000円/名
＞東京発札幌2泊東京着往復新幹線20000円/名
利用価値あるのこれ？
片道1日ずつかかるじゃん・・・
2泊のでも札幌満喫できるのは真ん中の1日だけ 500（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
500ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
500（･∀･）ｲｲ!! >>495
白いNAでATのGTOコピペ思い出した >>495
きのこまつりの会場にほぼほぼいなくて、みんな乗るだけでいいんだなーとしか思えなかった
会場までの無料バスもまともに乗ってなかったし、やっぱ鉄ちゃん目当ての列車走らせても流行らないのも納得 磐越東線100周年号
かなりドロン出てるのか…通路側ほとんど空いてる >>503
同じく乗ってるけど乗車証もらう時だけ3枚もらいに来てあとはドロンだから
ボックス席に一人の状態だわ 駅の停車時間も短いし車内イベントもないしつまんねーな 神俣と船引で大配給大会w
極悪鉄有名人らも何個もガメていた パウエルって今日赤いチェックの服着てたカリスマ気取りのチビガキだろ？ 磐越東線参加者 福〇、長〇川、ヨン様おばさん、ヒゲマリオ、とっつあん坊や、セニョール氏、アボちゃん、スーツ、ピカチュウ、
ポニーテール、庭師 >>511
宮リバーは流石にいないな。
切符が取れなかったんじゃないのかと思った。 横浜支社が成田エクスプレスの御殿場線や箱根登山鉄道の乗り入れを検討するかもだって
オタ「わー！259が御殿場線や箱根登山鉄道に入る！すげぇ！これは乗ろう！」
で、到着したら次の列車でとんぼ返りのオタでしたwww 磐越東線、緑の服着たデブが車掌に記念乗車証を指定券の枚数だけせびってたな そんなに貰ってどうするのだ
オークションで売るのかね つか、あれるだけだからツアー参加者以外記念品なしでいい
後、もう一日ぐらい走らせてほしかった >>518
そうするとツアー一人で何口も申し込んで普通の人が乗れなくなる 緑の服着たデブ＝ジャイアン福〇 と長〇川は記念品集めに車内を右往左往。いい歳して見す貧しかった。
JR職員も呆れ顔でした。こいつら以外はは全体的にマターリでしたよ。ヨン様おばさんも移動が激しかったかな。 >>512
宮川はNODOKAに行った
と、彼の鉄仲間？ が小野新町で話ししてたよ >>520
ヨン様おばさんってそんなとこまでいるのかよw 宮リバーとスーツはNODOKAに居たぞ！俺が見たからな！！ 富士山トレインごてんば号に宮川がいた・奴小田急新宿駅1号車付近で、2チャンネルに書き込んでんじゃねーよ
大声出して騒いでいたな、アホやな。 性格が多少ねじまがっていたってそうそうトラブルは連発できんだろうに
毎回毎回周囲に迷惑をかけているその宮川ってヤツは精神的な疾患を抱えてるのか？ >>513
話盛るなよ笑
御殿場線のは確かにウソじゃないが、箱根登山の方は横浜支社の口から出たコトじゃねぇだろ。。。 >>529
御殿場線は実現性なさそう。何せJR東海ですから。 成田エクスプレスを御殿場線に乗り入れさせて何がしたいの？ 私の目の黒い内は許さん！！
火災ジョンイルより（｀Δ´）！！ >>516
ジャイアンは駅にあるチラシもごっそり持っていくよね
何するんだろう？？？ >>533
転売目的でしょ。コレクションなら1枚か2枚で良いんだし。 >>532
なんで取締役会で葛西の意見が通るんだろ。
取締役会は多数決なのに…
○ 代表取締役名誉会長 葛西敬之
○ 代表取締役会長 山田佳臣
○ 代表取締役社長 柘植康英
○ 代表取締役副社長 金子慎、長田豊、宮澤勝己
○ 取締役 巣山芳樹、小菅俊一、宇野護、田中君明、勝治秀行、森厚人
○ 取締役(非常勤) トーケル・パターソン、張富士夫、頃安健司、佐伯卓 他も同じ考えだからでしょ
大体なんでトップが孤立してると思うのだ >>514
ゲージ違いなのに入れる訳ないだろ？
死ねよ。お前宮川だろ >>530
最近はしなのやさわやかウォーキング号の乗り入れやってたりして東海側からの乗り入れは熱心だよ。 >>540
今年なら「木曽あずさ」やら「いろどり」やら実績はあるんでさ。
どうせなら御殿場線経由沼津行のNEXやってくれ
371系を踏襲する形で >>520
ヨン様オバサンもポストカード回収に余念がないな。
空いてる席にちゃっかり座って号車変えて何枚もがめていたな ばん物でDD53走ったときはちゃんと配布区間の乗車券も買わせてたけどな 考えてみれば来週とか再来週には冬臨発表か。1年は早いな
そういえば伊豆初日の出号は今年が最後だったんだよな？
来年はないんだよな？ 駅名票 (千葉支社)
ttps://contents.min-nori.trafficnews.jp/u_EQGHTJKV/posts/large_thumb_80a8779f-f067-40b4-ad4e-ca453c03b0eb.jpeg >>537
リニアを止めてくれれば、営業係数40程度の東海道新幹線は半額になる。
新幹線は、春秋航空 (通常3,450円, Sale737円)から旅客を奪える。 >>533
どこへ止めるんだ？ 停車駅を具体的に書かないとレスできないぞ。
ドアホ オマエ宮川だろ？ >>554
KY宮川は災いを呼ぶ悪魔の子。本当の意味でな。 >>515
河口湖在住の俺によれば到着便はほぼ満席
出発便は半分空席の日が多い ここに登場する迷惑乗り鉄、一度も見たことないと思っていたらヒゲマリオらしき人物を昨日、大宮駅で見かけて前にも見た事あって、もしかして初めてじゃないかも知れない
小太りでカメラぶら下げて、大宮のおばさん女鉄子といたんだけど、ヒゲマリオで合ってる？
服装は戦場カメラマンの渡辺陽一みたいだった >>554
>>533は>>553のつもりで書いたのかなw
＞ どこへ止めるんだ？ 停車駅を具体的に書かないとレスできないぞ。
リニアを止(や)めてくれれば
私はKY宮川さんですか？ 大丈夫？ >>557
戻りの時間帯が需要とあってないんだろうね ファンだったら、自ずと どこまでがokでどこからがNGか分かるじゃん。
なのに。そいつらバカなの？？ 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪の鉄コレじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系か、13000系の不良品を買いましょう。
５～６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、京阪13000系の鉄コレ不良品と、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 昨日の上りレトロみなかみ1号車最悪だったわ
あんな連中と同じ空気吸いたくなくて途中で席変えてもらった 下り１号車は平和だった
帰りは５号車で正解だったなｗ 岡山漫遊ノスタルジー、特に目立ったヲタは居らずにマターリ進行ちう 185系の川越まつり号、撮る人はたくさんいたけど、車内は空いてた
川越線って初めて乗ったけど、単線なのね
贅沢を言えば、埼京線経由で走って欲しかった >>568
私は４号車だけど、こういう場合は進行方向と反対側の方が平和的。 >>567
ま、進行方向右側のボックス席で酒飲んでいたパウエルもいた。 上越新幹線開業ツアーに宮川がいたが、東京駅で大声で2チャンネルに書き込むな
犯罪者って騒いでいたが誰に向かって言っているんだ？ ヨン様おばさんって、眼鏡かけた神経質そうなババアか？
いつもスーツケースひいてる >>575
それにクチャラー
ＧＷにリゾートやまどり藤祭りで遭遇したが、何かを食べ出した途端クチャクチャピチャピチャと物凄い音がして視線を向けると、食い物を貪る千と千尋の神隠しに出てくる千尋の両親が豚に変わった姿そのものだった。 今週末にはちおうじやまどり乗るけど、多分いるんだろうなw >>567
自分も上り1号車の１人だったけど、そんな悪鉄いました？ >>569
2号車に池沼のサンライズ琴平が乗ってたくらいか。 「24の列車で繋ぐ じっくり日本列島縦断 10 日間」 12/5(火) ～ 12/14(木)
1日目．上野駅 （寝台列車カシオペア ※牽引機関車はJR貨物EH500形）
2日目． （寝台列車カシオペア）青森駅 （奥羽本線） 新青森駅 （はやぶさ95号）新函館北斗駅 （はこだてライナー） 函館駅 ・・・ フォーポイントバイシェラトン函館(ランチ)・・・ 函館駅 （北斗13号） 札幌駅 ・・・ 宿泊施設 ＪＲタワーホテル日航札幌
3日目．宿泊施設 ・・・ 札幌駅 （ノースレインボーエクスプレス） 新函館北斗駅（はやぶさ24号） 盛岡駅 （なごみ(和)） 仙台駅 ・・・ 宿泊施設 ホテルメトロポリタン仙台
4日目．宿泊施設 ・・・ 仙台駅 （現美新幹線） 大宮駅 （Maxたにがわ408号）東京駅 （のぞみ347号） 名古屋駅 （ワイドビューひだ13号）下呂駅 宿泊施設 水明館
5日目．宿泊施設 下呂駅 （ぬくもり飛彈路号） 高山駅 ・・・ 高山市内 ・・・・・・ 高山駅 宿泊施設 ホテルアソシア高山リゾート
6日目．宿泊施設 白川郷 金沢市内 金沢駅(花嫁のれん3号） 和倉温泉駅 宿泊施設 あえの風
7日目．宿泊施設 和倉温泉駅 （特急能登かがり火4号） 金沢駅（サンダーバード16号） 京都駅 （のぞみ23号） 岡山駅（しおかぜ13号） 松山駅 ・・・松山駅前 ++ （伊予鉄道） ++ 道後温泉駅 ・・・ 宿泊施設 大和屋本店
8日目．宿泊施設 今治城 糸山・来島海峡展望館 福山駅（こだま741号/「500 TYPE EVA(エヴァンゲリオン新幹線)」） 博多駅（かもめ33号） 長崎駅 宿泊施設 稲佐山観光ホテル
9日目．宿泊施設 長崎港 軍艦島上陸クルーズ 長崎港 長崎駅（A列車で行こう） 新鳥栖駅 （さくら564号） 岡山駅 （寝台列車サンライズ出雲・瀬戸）
10日目．（寝台列車サンライズ出雲・瀬戸） 東京駅 >>586
1人39万円だよ。
発売日時 2017年10月18日（水曜日） 13時から
ご予約方法
・インターネット予約サイト 「日本の旅、鉄道の旅」 ttps://www.jrview-travel.com/
・お電話 株式会社びゅうトラベルサービス大人の休日予約センター O3-3841-O121 >>585
カシオペアが復活することと現美新幹線が仙台にいることがすごい
あと、5日目は高山泊で6日目が金沢発だけど、ぬくもり飛彈路か花嫁のれんがどちらかに乗り入れるんだろうか？ 車両は全部グリーンだろうな
ってevaは付いてないかｗ >>589
カシオペアが復活することってほぼ毎週走ってるわけだが >>589
白川郷が入ってるので高山から金沢はバスで移動になるかと 11月14日のGOGO舞浜に悪魔の子(KY宮川)は乗りに来るかな？ >>574
いや、違うよ黒い大きなリュックをいつもしょっている ぶつ切りなのが残念 カシオペアが日本一周するとかだったらなぁ >>596
何時も、車内で一般人と喧嘩してる。
この間は携帯電話の事で注意していた >>598
KY宮川は最早車内に災いを呼ぶ悪魔の子だな
>>600
悪魔の子だから喧嘩が好きなのです >>601
悪魔の子なんてそんないいもんじゃねえだろｗ
単なる我儘な馬鹿ガキがそのまま腹の突き出た小汚ねえおっさんになっただけだろ、それのどこが悪魔の子なんだよ？！
大体こんな迷惑人間悪魔だなんて持ち上げる必要無えよ 30周年のカシオペアってわざわざ上野に金太郎が入線するの？？ >>602
じゃあアレだ、ただ声がでかいだけのガキヤクザだ。大したことないし誰か喧嘩しても勝てる。 >>604
ローキック3発ぐらい喰らわせたらむせび泣きそう >>580
高額なだけあって、即時完売とはならんな。まあまだチャンスはあるし。 ラジオの企画でやった貨物線ツアーは激安だし悪徳ヲタも来てなかったし本当に平和だった 11/3の陸羽西線100周年号に来るなよ。特に宮川 今回の30周年企画、各社欠点上げるとしたら
北
・札幌からの復路、山線にすると良かった
東
・現美→たにがわ使うなら、とれいゆでリレーすると良かった
海
・特に無し
西
・金沢から新大阪まで西自慢の大サロ使用してほしかった
四
・一番酷い。伊予灘とか千年物語とか自慢の車両はいくらでもあったはず。
九
・A列車使用はいいけど、一番豪華な或る列車使用すればマスコミにPRするチャンスだったかも。
貨
・10年前の赤雷と同じくらい頑張ったと思う。
さすがに東も西も九もクルトレは貸さなかったのね、、、 >>610
＞ 或る列車使用
60人も乗れない
宮川宮川って名誉毀損失礼過ぎる。100周年と
明日の新京成の切替は行くからな。 >>609
そんな名称の列車は存在しないから
お前が死んでも宮川は来ないよ。
宮川本人乙!!
しかしこの宮川という男 20世紀終末に現れた半ズボン並に嫌われてるな 冬臨 発表日なのに静かだな
まあ珍しいやつは、なかなか出来ないのもあるが >>614
そりゃそうだ。ケンカばかりして素行が悪すぎる。
KY宮川よ、イベント列車に乗るのは良いがもっと旅を楽しめ。それから、ケンカするなよ。 足利フラワーパーク臨 宇都宮線経由が設定されたみたいやね >>613
ファンフェスタツアーの12,000円って、高くない？。 【鉄道】「撮り鉄」路上に脚立置き「場所取りしてます」「撤去厳禁」と張り紙…法的にアウト
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508485541/
おまえら死ねよ
鉄オタって本当に屑だよね
死ねば！ 今回なんか、羽越線に、風っこ日本海ストーブ走るけど、３時間はつらいんじゃない ところで12/17に「さんりく宮古号」が盛岡－宮古を走行するけど
山田線は全線開通したのか？
それとも釜石線経由で走るのか？ 識者教えて呉 １月１日の常磐線、伊東線方面の初日の出号の485系って何使うんだ？
６両だからゆうか華、宴？ このスレでは多分全然話題になってなかったと思うけど、、、
中央西線-辰野支線-飯田線のさわやかウォーキングは幻に終わるのか…
この先設定される気がしない。。。 ウォーキングは中止になったけど、ウォーキング号は走るんだっけ そういえば冬の目玉にもなってる千葉のSLは今回はないのかな？
SLが来なかった年でもばん物客車やポケモンを持ってくるなどなにかしらの目玉はあったが
今回はビービーベイスデビューがそれらに変わる目玉となるのか？ 三陸宮古号は、山田線経由です。確か１１月運転再開、
釜石線周りだったら、あの釜石ー宮古間が止まっているからだめ そういえば、シーハイル上越また定期運用で復活するって聞いたけど、復活しないなー
また団体になるのか、団体でやるならスキー場のリフト券付きプラス往復のシーハイル上越の指定券付きで
復活してほしい、 僕スキーやるので 大船発仙山線経由山形行きの快速ゲレンデ蔵王号はその後、リフト券など諸々付きのパックになったな
ムーンライト仙台＆東京も全車指定の臨時快速だったがディズニー券付きパックになったな
こうやって本来の目的外の乗車を防ぐためにいろいろ策を練っているんだね 夕で行く貨物船の旅だけど、途中の止まる時間とかだれか教えてくれ >>643
でも一番のメリットが無くなって結局客は離れてくんだろうな 貧乏人はスキーをしなくなったし、ディズニーにも行けなくなったとさ リバー♪リバー♪宮リバー・トラブル起こす宮リバー
ハヨ死んで( ﾟдﾟ)ｸﾚ >>625
そうそう。風を感じられるのが風っこの良さだからガラス入りのは全くつまらん
冬でも逃げ場の控車を連結して窓ガラス無しで運行してこそ漢だろ >>649
＞窓ガラス無しで運行してこそ漢だろ
しかし女子供も乗るわけだが 控車ってそういうとき用とおもいきやついてなかったりするよね >>652
びゅうのも満席だから厳しいかもな
まあ一般のキャンセル狙いでマメにチェックかな 以前からの過去レス見ててもよくわからんのだけど
日旅って旅行商品の事前予約(予約の予約)ってしてくれるの？
仮にしてくれる店がある場合、旅行商品個別での可否？
それともOKの支店は常にOK？ >>655
常連の上客以外は断られますよ。
商品の正式発表があるまで待ちなさい。 656=できない体にしておかないと自分争奪戦に影響すると怯えてるクズw >>654
びゅうと老害倶楽部で二両押さえちゃってるから開放が見受けられなきゃ、残念ながら望み薄いよね。ただ、磐越東線の時は発車前になってボロボロ空席出てきたからなｗ >>659
発車前に空席が出てきても、今度MVがないと発券すら難しい >>614
悪いが半ズボン氏に大変失礼！
半ズボン氏は服装と行動が少々怪異なだけで他人に対して迷惑は殆ど掛けなかったよ。
障害があってアボアボとしか喋れなかったのが残念だったよなあ・・。 たしかに、白痴系なだけで、迷惑行為系(dqnテツ)ではなかったな。 スキーシーズンに臨時列車すら出さずガーラや湯沢に客を集中させて越後中里スキー場潰しやがって 666（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
666ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
666（･∀･）ｲｲ!! ニセコエクスプレス、通路挟んで反対側の窓際に座ってるおっさんから悪臭が漂ってる。
何日風呂入ってないんだって感じ。
髪ネチョネチョしてるいし。 常連の有名人でなくても、どれだけ白痴やアウアウ奇声でも臭くなければ脳内シャットアウトは可能だけど、
物理的に異臭がするなら他の全ての乗客が迷惑するから厄介。 そういや復路の快速はくばで山屋が靴下を脱ぎやがって凄まじい悪臭を放ってたな
周辺の乗客が隣の車両に避難するほどだった 悪鉄の行いがどうとか乗客の身なりがどうとかどうでもいいレスばかり並べて何が楽しいんだろ？
まあネタがない以上保守がわりにはなるが 「あずさ」系統の臨時で、使用車両差し替えは無いのかな？ 三島停車の9374mは各車3人でも臭かったな…足のニオイが…流石はサッカー臨W 青梅線→八高線→横浜線→相模線→東海道線
上記ルートの「あたみ号」は、物理的に不可能なのだろうか 今日 しもうさやまどり乗ってたら ヤマドリも雨漏りし始めたな
廃車まじかか？ 宮リバーがニセコエクスプレスにいたが、かなり匂った風呂はいってないな >>669
撮影音やレジ袋のがさがさ痴音は10m離れてても押し付けられる >>672
おまえの言う宮川とかいう奴だと特定できる証拠あんのか？
つまんね返ししかできないんなら引っ込んでろ スーツ氏って最近聞かないけど、有名人だけど無害だし彼女いる・・・・
あと半ズボン氏も聞かなくなって久しいけど、基本的には無害なんだよね。
風貌は別として。
異臭系の秋葉系キモヲタは有害だよなぁ・・・・・ >>680
いちいち過敏に反応してるねぇ。それが宮川を疑う根拠 >>679
んまぁ百歩譲って異臭よりはまだマシかと。 サントレノって使用車なに？特に岡山号。まさか末期？
赤翼が岡山まで来るはずないし。 昔、宮リバーがスーツの女をナンパして玉砕していたな。
アホやな。。 昨日しもうさやまどりの帰りに乗ったけど、大宮で１５分バカ亭し、武蔵野線を走っているときに、
１号車と２号車の間から雨漏れしてた。
まさかいろどり号みたいに、急遽廃車決定になる可能性もあるかも、やまどり大ピンチ 宮川もいいけど、横見浩彦
最近めっきり見なくなったな。物理的にも媒体的にも
さっさと野垂れ死んでくれたのかな 悪臭ヲタと言えば臭が居たが、最近めっきり見なくなったなf(^_^;)！？ >>681
スーツなんて害悪だろ
@usiuna7991 (ターバン(スーツ)(第2最長往復切符の旅)
ひたちで帰りましたが、常磐線ダイヤ乱れのため友部以南でときわ停車駅に臨時停車となりました。車内は通路まで寿司詰めとなりました。
なお、大富豪系YouTuberスーツ君は車内でグリーン券を購入したため無事でした。
https://i.imgur.com/tG8goV2.jpg >>694
ヲタクって車内でG券買っちゃいけないのか？国鉄時代から俺も普通にやってるし、
JRとしても別に問題ないだろ。ｗ スーツてこの間サンライズの短距離利用だかで燃えてた気がするんだが >>694
イケメンとまでは言わないが、知障顔ではないよな？ 彼は サンライズ短距離で燃えるのが分からん
当日だか前日でしょ買ってるの。JRだって開放してるんだから問題ないのに >>698
あの事件のことか。サンライズを短距離で使う意味がわからない。どうせ乗るなら、高松か出雲市まで乗れば良かったのに。 サンライズ短距離ってどの程度を指すのか知らんが
出雲市→松江とか高松→児島とか？
東京→横浜とか？
児島→高松なら四国特急を乗割にするために買ったことあるぞ。
ちなみに横浜→静岡or富士の特急券(ノビノビ)を頻度高く利用してるオッサンおるぞ。 ホリデー快速あたみって自由席ないんだな
何でだろ？ 鎌倉号はいっつも自由席あるし、
指定座っちゃってる人もいれば、目的地止まらないから次で降りるとかいう武蔵野線ユーザーもいるし、
普通に自由席狙いで来る一般人で結構混んでる
ツアー枠がある列車だと大抵全指定な印象だけどあたみ号はツアーあるのかな？ 陸羽東線100周年号 空席でないかな？
ただ今新庄で待機中。
出なきゃ強行乗車して立席を車掌から買う。
定期本数少なすぎて、後続に乗ることもできない 昨日の昼間、往復全区間拾えましたが何か(笑)！
粘れば何とかなるさ！！ >>712
それはよかったですね。
私は発車５分前まで粘りましたがなんともなりませんでして。 ありがとーございます_(._.)_。
偶々運が良かっただけかな？？
行きは乗車証明書や色々と配りモノが有りましたが、帰りは今一つ？でした(^^;;～陸羽東線12系f(^_^;。 >>714
小牛田区は気前よく売ってくれましたよ。
私のほかにも10名くらい車内で購入してましたね。
それより新庄駅のMVに張り付いてひたすら指定券発券操作を
しまくってたキモオタ餓鬼がウザかった 明日のニセコエクスプレスラストラン、仕事で行けなくなったから往復窓側払い戻したら10秒立たずに亡くなったわ(>_<)！！
ヲタ恐るべし((T_T))！！！
テンバイヤー以外に渡ってますように(;゜0゜)。 このスレ見てる奴に取った椰子が居たら、漏れの代わりに楽しんで来て呉～((T_T))！！ 陸羽東線100周年号にいた悪鉄
マリオ、臭○、Tボーや、長谷川、ポニー、ヨン様おばさん、KY宮川
長谷川、ヨン様おばさんは移動が激しかったな >>720
アボちゃん、宮崎勤、庭師、でくの坊 もいたな。 >>721
だな・・・
宮リバーが3号車デッキ付近で臭○と言い合いしていたな
天敵同士見てて楽しいな
あほやな >>722
てか、来てるメンバーの顔触れ 自分も含めて いつもみんな一緒じゃん(笑)
宮川３号車にいたのか。自分１号車だったから気が付かず。
外から見てて３号車は団体かと思ったので１号車に飛び乗った 宮川、鳴子温泉での振舞いのラムネ何本飲めば気が済むんや。
5本も飲むな。ハヨ死んでくれ うちだいぶつもパウエルも痛々し過ぎるから自粛してくれ その反省が貴方にとってなんの意味があるのか僕にはよく分かりませんね。。何様のつもりでしょうか。
では仮に僕が貴方に甲種輸送がスジに載っていない物と、知識不足で仰られた事に対して反省してもらいたいので2週間Twitter使わないでくれと言われたら受け入れてもらえますか？ >>726
KY宮川って意外と貧乏性なんだな。ああいうのは1本だけで終わりにするのが普通でしょ…。 体型見たら解るやろ！？
ジャイアンと言い、KYと言い(爆) >>729
貧乏性というか、人間としての何かが欠落してるんだろうね 今日は「いちかわみさと」 ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! なんで二次元もアイドルもテツも、ヲタって小肥り体型なん？
キモガリも居るにはいるけど圧倒的に小太りが多い
あとアウアウ系やアトピーも多い てかちょっと前に話題にでた、スーツ氏とYouTuberのスーツ君って全くの別人だろ？ そんなにあさかぜ魅力あるか？
去年のあかつきのインパクトに比べりゃ
大分落ちてる感じするけど？ >>740
たしかに魅力がわからん。推測だが、カネさえ出しゃフツーに乗れた寝台や夜行列車に
間に合わなかった若い世代の人が、夜行＋客レということで珍重しているのかもしれない。
いままでのサロンカーの四国九州方面への団臨、いちども乗ったことないが、
内容的食指が動いたのは、高知へ行ったやつくらいかな
あれ昼行だったけど土讃線を客レでだし、晩にレセプション付いてたでしょ、
「おきゃく」の。
サロあかは夜行だけど距離が長いというだけから個人的にはそれほどでも。 大サロって数年前まで長門市の団臨で普通に乗れたのに
今になって高値のツアーに殺到するのがわからんわ もう一昨年に長門市号、去年のあかつきに乗った俺はもう満足したから乗らんぞ。
西日本管内で走るのは見飽きた。他社管内で走るならまた考えてやるよ。 去年のあんなのは「あかつき」じゃねぇ
「むかつき」だよ!! >>742
そのもっと前(多客臨でフツーに使ってた時代)のリアル世代だけど
そんときは各地の寝台列車ばかり乗ってた。
今となっては正解だったw
カネさえ出せば大サロは今でも乗れるわけだもんねぇ。 大サロは何回も乗ったからいいが四国のアイランドエクスプレス四国は乗ったことがないので乗りたい
でも、東の全車グリーン指定臨時お座敷快速、西の「サロンカー○○で行く△△の旅」みたいな形でアイランド四国はやらないから乗る機会がない
聞くと駅主催で「カラオケ列車で行く○○の旅」みたいなのは稀にあるようだが東京在住だと知るよしもないしな 大サロもいつまで走るか分からんから、
乗るなら今のうちじゃね？ >>747
日常的にひたすら検索。ネット時代だから今はどんな小規模でも一般申込可能なのは、ほぼ載る。
(貸切申請時点から参加対象が決まってるようなグループの団臨は載りにくいが)
前者のようなそういう小規模の地元系の旅行商品をあとから知っても、検索語句を収集しておいたりできる
(非鉄の人がジョイトレ乗車を表現するとき、俺らテツの想定外の言い回しだったりするので) >>747
この７月に、ネット申込み可能なのがあったよ。
事前にプレスリリースも出てた。
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2017%2005%2026%2001.pdf
アイランド車乗車分は早々に売り切れたけど、瞬殺というほどではなかった。 日本旅行はグッズとか商魂があざとくてちょっとうざいw
クラツーはシンプルで落ち着いてまったりできるのが
いい 来年もクラツーは大サロツアーを数回やるって
言ってたな
ロングランを期待したい でもクラツーはそもそもの価格設定がボリ気味ではないかい
その店 日本旅行の方が良心的では >>716
みのりでも飛び乗り客に気前良く売るから後から来た指定券所持客とトラブルになるんだよな
すぐ退くならまだしも荷物置いたままどっかに行きやがるから >>756
こんなもの鹿島線やら成田線(佐原行)でしょっちゅうやってるし
そもそも用もないのに自由席に乗りにやってこないだろ？
指定券ほしさに指定席をとるならともかく >>754
日旅は悪く言えば、対ヲタウケポイントみたいなものがワンパターンというか
マンネリなんだよな。これさえやっておけば喜ぶだろ、みたいな。
要するに、配布物＋特製弁当＋車内で物販、みたいなのの繰り返しでさ。 >>758
廃品とかやたら売ると思ったら
西の子会社なんだよね テンバイヤー大慌て
https://auctions.yahoo.co.jp/topic/notice/rule/post_2217/
ヤフオク!では、当社が不適切と判断した商品の削除を行っておりますが、このたび、転売する目的で入手したと当社が判断するチケットを出品禁止物として明示することとしました。
【改定内容】
ヤフオク!ガイドライン細則
B.出品禁止物
18.転売する目的で入手したと当社が判断するチケット
【改定日】
2017年11月8日（水） 贅沢ばっかり言うとるなぁ 倒壊民は何もないんだぞ！ 倒壊以外の多客とかイベント列車に飽きたときに
飯田線秘境号とか373とかたまに乗ると
凄くいい気分転換になるよw 400系展示配給
11/28 配9548レ 福島805 郡山915-18 高久1107 黒磯1116-23 宇都宮1224-29 栗橋1325-49 大宮1408 大宮操1412 配9549レ 大宮操1428 大宮1431 >>760
実際の運用を見てみないとわからんけど
多分アーチスト系のチケットを指してるのであって
指定券は結局ザルになると思われ
あ、あくまで個人的な主観予想ね >>761
昨今の東海は随分とテツネタに優しくなったじゃん。
たしかに他者を思えば少ないけど海って元々管轄範囲自体が限られるし
その狭いなかをネタ列車走らせてくれるようになってきたり
一時期のことを思えば、ありえんくらいテツネタが戻ってきたと感じるが。
こっち(酉)は特企が2人縛りばっかりで乗るに乗れん。海は変な制限ないし 昔、飯田線のED18+旧客とか乗りに行ったわ。火災登場でテツネタが次々締め付けられていく前の、JR初期の話 東の東北交流エリアは車が激減したから
やまどり、和の稼働が随分増えたよね >>766
あれは、撮影会用では？
客なんて乗せたか？ この前のクラツー貨物線のキハ85は、
キハ展望車+キロハ+キハ展望車とか
なかなか胸熱団臨だったね。
たまたまかもしれないが、
海がこんな要望に答えるなんて。 B.B.BASEの試運転は両国10時過ぎに出たけどこれは試運転だからなんだよな？
本番は両国駅早朝発車だよな？まさかサイクリングやるのに昼過ぎ館山着なんことないよな？ >>772
トロッコ飯田号だったっけ？当時学生時代で金が無かったから乗れなかったけどあれは乗っておけば良かったなと心底思った。
あの東海の最後の輝きは運転当初ボロカスに言われた５８３系つばめ号だったと思うよ、
あの年は御殿場線に５８牽引の１４系走ったし鉄的には良い年だったな 書き込みは病院からかい？いつものテツクズガーちゃん。 >>770
なごみ完売になってるね。17:00位に見た時はBコースはまだ残ってた。 この紅葉シーズンの真っ只中になんで灰レールや酒蔵が運休なのか・・・と思ったら尾久かよ
東は本当にバカだな。そんなに真冬にでもやってりゃいいんだよ 酒蔵の送り込みは夜間だったよな
だったら「ムーンライトshu*Kura」として運転すればよかったのにｗ
車内では一晩中オタが鉄道談義で酒盛りｗ
尾久についたころには車内はゴミとゲロだらけで臭いんだろうなｗ 尾久のイベントかあ、すっかり忘れてた
目玉車両がほぼなくなって行く気が失せたのもあるが
生き残ってる24系の車内公開があればまた話は別だったが しかし鉄道はここ5年で目まぐるしく激変したもんだな
廃止廃車ネタばかり
夜行オタなんでサンライズばかり乗ってるわ テツクズガー
テツクズガー
いつものガーちゃんの鏡案件(笑) 来年はホリデー快速ぬまづ、またはホリデー快速いとうをやってほしい
東海の運転士は運転できるから大丈夫だよね 今日ノドカに乗ったが、せっかくの４人掛け席なのに、１～２人で使ってるやつ多かったな。
えきねっとで見たら満席だったし、４人分の指定席おさえて乗ってるんだろうな。
全体的に定員に対して半分も乗ってないようで、なんか嫌な感じ…
来月の羽越線ノドカの指定席４人分おさえたけど友達の都合が合わずキャンセルするつもりなんだが、１～２枚ずつキャンセルしようかなー
４人で乗りたいという団体や家族がいれば是非譲ってあげたいけど、一人のテツヲタに買われたらヤだしな >>791
一枚ゆずって栗。
まぁ、ＮＯＤＯＫＡはフリースペースあるから
最悪満席でも飛び乗り→車掌車補でも居心地悪くはないが 四人掛けが狭くて居心地悪いのに加えてフリースペースの見晴らしがいいから
みんな避難するってのもある 昨日乗ったら、フリースペースの方が人口密度高かったような気がする？ 来年はホリデー快速が東海区間まで延伸する可能性ってありそう？
沼津までなら需要あるよね？ 休みの日に沼津に何しに行くんだ？
少なくとも観光地じゃないと意味ないでしょ >>791
自己紹介しなくていいから、次から1枚だけ買いなさい。 >>799
一人で乗ってもつまらないじゃん バカ？
仲間とワイワイ酒飲むのがお座敷列車の醍醐味だろ？ふつーは >>791
ある程度確実に仲間が参加するならわかるけど
直前になってマルスに戻すのはやめてほしい
>>799
同意 >>801
取れるかどうか分からんきっぷは、取りあえず取ってから予定を本格化するのがふつーでしょうが >>802
宿をおさえて、きっぷの購入に運命をかける。
宿は早くても2日前からキャンセル料が発生するから。
来年元日は品川発伊豆急下田行運転ないからなにしよ？
TDLでカウントダウンしたあと犬吠埼で初日の出を迎えますかな？ 俺も TDLカウントダウン→品川ー伊豆急下田黒船号だよ >>803
既に運転すると東日本から公式発表あるんだが・・・
アホかいな？？ >>807
しな鉄もろくもんとか塗り替えで頑張ってるけど、やっぱ169に比べるとインパクトがない
今からでも坂城の169を運転できないの？ >>804
TDLのカウントダウンってカウントダウンパレードがなくなってからは、寒いだけで何も面白くないだろ。
今はカウントダウンパーティーじゃなく、年越し特別営業だもんな。 >>810
昔はカウントダウンだけのイベントやってたけど、今は全部やめちゃったからな。
それであの値段取るんだから、マジで意味がない。花火ならピアリで見れる。 >>805
でも宿って直前までキャンセル料かからない所が多いからマメにネット上でチェックしてれば大抵空室が出る。
10時に瞬殺されるネタ臨のキャンセルよりは取りやすいと思うｗ で結局、お座敷列車のきっぷの取り方として「一人で乗るのに四人分の指定券を買い占める」のが正しいのか、
「予定を確定しないまま四人の旅行を想定してメンバーの予定が合わないからキャンセルする」のが正しいのか、
どっちなんだろう >>816
後者はともかく「ひとりで乗ることが目的」なら買占めはよくないだろ >>757
用も無いのに乗ってくるのが、鉄ゴミなんじゃねーの？
雛祭り行かないで引き返す屑とか動画で残してあるぞ。 >>816
一人で乗るけど四人分の指定席券、乗車券を買う
が正解 足利イルミネーション 乗務員や清掃で
富田→岩舟→桐生→岩舟→富田ってのが忙しいのか…高崎線→両毛線経由が少なくなったのが残念。
宇都宮線→両毛線でその分設定されてるが、行き大宮→富田 帰り富田→高崎で使ってたから、宇都宮線経由だと帰りは普通
やまどり乗車時間も短いし… >>820
そうだな。
「ひとり占め」はあまり褒められる話じゃないが
一人分の運賃で４人分の指定席買占めはクズ以下の最悪鉄だわな。
下手すると犬が乗車権チェックしないのをいいことに
運賃一人分も払わない底辺も存在するからな
ところで12/3の羽越線NODOKA 指定券でないんだったらしょうがない
なだれこんで車掌から車補で「立席指定券」を買うしかないか。
んなもの扉先頭で陣取って前展望押さえてればカーペット席より楽しめるからな。
「指定券」が手に入らないというデメリットを除けば ドアの前でか係員が居て、指定席券持って無いのを乗車させなきゃいいよ。
どうしても乗らせなきゃいけない理由無いし ＞＞827
オマエがその人件費払ってやるなら検討しないこともないってさ(笑)
一人でも乗車すれば列車的には丸儲け。
それより指定券だけを無駄に売るから運賃を取りこぼす＝運行赤字
なら運賃と指定席をセットで旅行商品として売ればいいのに
ながらもな・・・ いつもそう思う
ながらだって強行乗車すれば車掌は「立席承知」で売るよ。
売ったが最後、トラブルでも発生しなければ車掌は強制的に降ろす権限がなくなる >>826
「和」や「ななつ星」はそいう係員の人件費も旅費のうちなんだよな >>1
「おいしい山田線号」(１２月９日運転)に乗って「浄土ヶ浜」へ
「宮古毛ガニ祭り号」(３月４日運転)に乗って「宮古毛ガニ祭り」へ
「さんりく宮古号」(１２月１７日運転)に乗って「元祖宮古鮭まつり」へ
「ふるさと宮古」(１２月２９日～１月３日・６日～８日運転)
「寒鱈まつり号」(１月２８日運転)に乗って、宮古・下閉伊 「冬の産直・寒鱈まつり」へ
………………………………‥‥‥‥‥・‥‥‥‥‥……………………………
臨時列車(いわてホリデーパスご利用可能！)
………………………………‥‥‥‥‥・‥‥‥‥‥……………………………
「さんりく宮古号」「ふるさと宮古」「寒鱈まつり号」は、全車指定席
です。指定席料金はおとな５２０円、こども２６０円です。 サロンカーあさかぜ
東京～東海道新幹線～新大阪～東海道線～大阪（12月1日21:47発）～下関（2日9:05着）、
下関（3日11:57発）～岡山（同18:58着）～東海道山陽新幹線～東京。
車中1泊とホテル1泊の往復乗車プラン。旅行代金は、車中泊のみの
往復乗車プラン（東京駅発着）が大人49,800円、子ども33,800円。
高すぎ >>830
さんりく宮古号往復事前予約で押さえたけど、後でシートマップ見たら窓側だけ満席という有り様。ヲタ満載は濃厚。 >>794
その、フリースペースに腹の突き出た問題児宮川がいて席を巡って車内で揉めていたな
アホヤな >>835
いつももめてるのは才能なのかネタなのか？ >>834
ほれ
ttp://beautifulcolorsofjapan.com/jreast_furusatomiyako/ >>840
JRのリンクを張らない所をみると、自分の間違いを認めたくないようですね。 今日は別のと被ってるからだろうね。昨日は甲信エクスプレスのやつだった。 八王子支社で使用車両は、
両方の画像使ってるからな。
もともと、使う予定だったんだろう。 うん、そう思ってた。でも、どっちが当たりというわけでもなくね？ >>848
そうだね。撮りの人は好みがあるだろうけど
乗りは乗ってしまうと変わらない。
ところで、号車の座席も同じだっけ？
1号車はどちらもグレードアップだったと思うけど、
6号車はどちらも簡易？ >>835
その有名な問題人物、リアルでは知らんけど、
俺なら手を出させるように仕向けて鉄警呼んでみたい。
江差線最終日にそういう警察沙汰あったよな。 KY宮川は昨日東武ファンフェスタで見た。あとチビデブ桜井も。 >>849
M51は簡リクで、M52はフリーストップ。 昨日のホリ快乗ったけど車内チャイムが聞けたからM51でよかったわ 良かったね、土曜日は残念ながら無かった。熱海は先週行ったばかりだから、宿も伊東にしてチェックインまで伊東シーサイドスパでのんびりしてたよ。
道の駅は駐車場激混みだったけど、温泉施設はまったり人少なかったし。
ドンキホーテまで側に有ったのは驚いた。駅前は寂れてるけどこっちはそうでも無いんだね。 >>853
会場で腹の突き出た問題児宮川が臭●と喧嘩していたな。。
天敵同士おもろいな >>859
あれもイベントの見世物と思えばオタとして良いもの見れて良かったねｗｗ
一般人が見たら太鼓腹中年デブと悪臭巨漢キモハゲデブとのバトルなんか最悪極まりない代物だけどな！ >>861
なるほど 名物の一つだと思えば …って全然よくねーわ(笑) やっと廃車してくれるの？正直、その水色のはダサいとしか思って無かったからスクラップでよい。
他の色に塗り替えて改造して再登場とか許さないからな >>866
レイマガ必殺奥義「煽りマガジン」発動だな あの１８９系のあずさ引退か、僕は大回りで立川で豊田への回送なら見たことあるよ。
そういえば１８９系の国鉄色で、長野総合しゃりょセンターへの旅があったけど、あれは廃車になったの
それとも今でもあるの、
じゃあホリデー快速冨士山は、国鉄色とグレートアップあずさが使わられるのかな 完乗スレにも書いたが、新金線、田端操、高島線で20000円以上。
満員御礼、キャンセル待ち受付中。
http://www.club-t.com/special/japan/freightline/
8時間の「ヲタの缶詰」 >>843
熱海から、太鼓腹の問題児宮川が1号車で大声で騒いでいたな。 >>863
赤ずきんちゃんみたいなマークなくなったの？ >>860
皆がそう思っているはず。
問題ばかり起こす宮リバーは、どこかいってくれ こういう書き込み見て、少しは自分の行いを省みたりしないのかな？バカなの？宮川って >>874
日本語が読めないか、読んでも意味が理解できないほどの低スペックな
脳みそしかないのでしょう。IBMの人工知能WATSONの方が遥かに賢い。 メトロ紅葉1号車に問題児宮川
宮川、お前はもみじ汁食いすぎやお一人様一杯って書いてるのにどさくさに紛れて2杯も食うな
アホ >>876
それは、整理券発行してるのに引き換えで受渡をしない
スタッフにも問題がある。
俺の食い意地は横見浩彦にも負けてないぞ。
頂けるんならドサクサに紛れて何杯でも食ったる。
いいか お前らのモノはオレのもの
という最低最悪の思想の持主 それがオレ 宮川って大昔からいるよねw
M字佐藤ていうのもいたけどもうずっと見てない
宮川も早く見えなくなればいいのに
指定買い占めの長谷川、福井、とっつぁん坊やもね >>877
ならば2人でフードファイトでもすれば良い いいから、迷惑ゴミヲタはさっさと貨物にでも轢かれてろ つまり、敗者もしくは廃者していい奴を一緒に運ぶだけとメモメモ 先の話だが
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171124-00010005-bfj-soci
「平成が終わると10連休」の可能性があるらしい。
メーカーとかで「そもそもGWは連休」という会社は多いだろうが。 >>874
そういう手合いの厄介な奴ってのは、ほぼ人格障害。
関わらないほうがいい。
うっかり手を出したりしてしまうと、どれだけこっちの言い分が正しくても
こっちが悪者になる。そんなことになったら時間の無駄だしつまらん だれか宮川の顔アップキボン。
魔除けというか指名手配みたいなもんで
疫病神はコッチから避けて関わりたくないから
どーしても宮川の顔が知りたい。
まちがってもオカズにはしないからさ(笑) 宮川、前に（去年のクリスマスの頃？）木更津のほうで走ったNODOKAの前面展望に写ってなかったっけ？
結構極悪鉄が写っていたような
誰か解説してたよな 今日のお召列車だけど多くの鉄オタが湧いたらしいね。
天皇陛下に不敬を働いた鉄オタどもへ
死 ね ！
おまえらのその汚い姿を陛下の前に晒しただけで
不敬になるからおまえら鉄オタは死んで詫びろ！
天皇陛下の前で罵声を揚げた不敬な者たちは死ね！
鉄オタどもよ！死ね！ 寧ろ、婆など税金無駄喰らいはさっさと死ね
今や閉店セールみたいなもんだろ？ とりあえず平成が終わるまでは生きてておくれ
急に亡くなられると色々大変だから いつぞやのお召でも鉄オタの罵声大会が起こったけど今回もなの？
今回は外国の王様も乗ったから日本の恥を外国に晒したことにもなるな ここで出ている宮川もそうだし撮り鉄といわれている人達もそうだけどなぜ鉄ヲタは自己中・短気という屑人間を絵に書いたような人ばっかなんだろうか？ ばっかりじゃ無いよ
極一部だけどそういう輩は声が大きいから目立つだけ
むしろ、おとなしくて声をあげない人の方が多いでしょ。
ひとり旅に出ても、あれ？俺 今日、食事のオーダーとホテルのチェックイン以外 誰とも喋ってないって事ままある 外では細かい事件はマスコミに取り上げられてるが駅撮りに関しては罵声とかフラッシュとか悪ふざけはなくなったよ
尤も、今日のEH500牽引のカシオペア試運転はどうなるかわからんがねw 新潟のnodoka突然発表するなよ。大体（発売）１週間前とかに発表しろよ 900（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
900ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n’∀’)nﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
900（･∀･）ｲｲ!! 俺はアニオタも兼任だけどアニオタのほうがいい人は多いよ
狂った人もアニオタには少ない(いないのは言わない)
でも鉄オタは性格の腐った奴は多いし狂った人の数もアニオタの比じゃない アホか、兼任してる奴なんてキモい(|||´Д｀)以外のなんでもねーよ >>897
仕事のついでに上野駅で入線シーンを見てきたけど静かだったよ
まあ549Mが14番に入ってるし13は立ち入り禁止だからかもしれんが
大宮とか他は知らん。すぐに会社に戻ったから この前の東武ファンフェスタツアーBコースの帰り、KY宮川と同じ車両だったがチラチラ見てたらどっかへ行ってしまった >>902
鉄オタ、アニオタ、アイドルオタの三大キモオタ兼務の俺が通りますよ
確かに屑人間率はアニオタやアイドルオタに比べて鉄オタがずば抜けて高いよ 今現在ホリデー快速富士山、１号２号は、１８９系の引退表明した、あずさ色で、おそらく大回りの
野郎たちいっぱい行くだろう 八王子で大回り？大月まで支払えないとか、乞食かよw はやとの風は定期運転終了
利用の多い時期に運転とのこと
はやとの風が定期列車とは知らなかった >>917
上でも出てるがほんと鉄ヲタてクズばかりだよね
死ねばいいのにね >>917
乗り鉄界隈もアレな連中が目立ってきたな SL みなかみの方は植毛蕨の乗り鉄と車掌等との馴れ合いがウザイ >>271
2018年の間違いだろうね。誤植かな！？ >>917
撮り鉄の悪行ばかりがマスコミで取り上げられるがこのように乗り鉄の悪行も取り上げてほしい
ネタが無い無い言うけど乗り鉄までこんなんだからやらなくなるんだろ >>917
長谷川だろ
グリーンを3枚も持つ意味がわからないけど。 >>923
俺も見た長谷川誠だね。
19枚も指定券だすんじゃねーよ
明日のNODOKAも各列車で指定券複数枚所持していると思われる >>924
やっぱりお座敷列車はツアー運行にしないとだめだね…
実際乗ってみるとガラガラだもん、満席のはずなのに なんでそういうの野放しになってるの？
車掌が注意するもんじゃないの？
1名分以外は無効にして飛び乗り客に売りさばけばいい 長谷川ってメガネのおっさんか？
その人だったら先週のやまぐちでも11枚の指定席券でがめついてたな 車掌も毅然とした態度で指定券が何枚あろうと一人一枚ですと突っぱねればいいのに
指定券19枚持っていても乗るのは一人(座って占有する席は1席)なら乗車券は1枚でいいのかな？
18人分の乗車券を請求することは出来ないのか？規約はどうなってる？ 屑ヲタと言えども金を払ってる(一人分の運賃と指定券×19)払ってる以上はお客様ということなのかね？
だから鉄道会社としても強く言えないのだろうか？
でも、ここは相手がお客様だろうとなんだろうと悪いものは悪いと言っていいと思うけどな >>929
1枚の乗車券だけで複数の指定席券を使用するのは規約違反のはず。
ただし、使わないけど指定席券の枚数だけ必要な乗車券を持ってる場合はグレーだな。 >>929
どうせあいつらのことだ、ブツが欲しいんだろうから配り物要員には切符を見せて車掌には着席してる分しか見せてないと思うぞ
だいたいジャイアンのび太なんて正規運賃で乗ってるのかすら怪しい連中だしな >>932
福井は昨日新潟駅の新幹線改札口の有人通路を強行突破していた。
アホやな >>928
当り、紙袋持ち歩いているオッサン。
前はその紙袋に変装用のウイッグとかはいっていたな。メガネ外したりしてた。 腹の付きでた問題児宮川は会津若松で振る舞いのサブレを何枚もがめていた >>935
死に至る負のメタボループだな。きっと彼は高脂血症、高血圧、糖尿病、肝機能不全
と、成人病のデパートになっているんだろうな。まるでパタリロだ
（いや、パタリロよりもっとひどいかも） 悪鉄の揃ったばん物なんて最悪だな
普段のばん物は平和そのものなのに・・・
ネタ列車なんて乗るもんじゃないな >>937
ホリ快とか波動とか料理列車にサンライズとかそういうのばっか乗って話題の臨時なんか乗らない
SLも東北とか千葉とか特別出張は乗らない。やまぐち、高崎、新潟の定期しか乗らない
そういう乗り鉄が友達にいるよ。花も話題もないけどゆっくり楽しめると言ってた ＞＞934
あいつ、いつもがめているな。
振る舞いにも執着し、何名分もがめている。
今日は、のどかに出没するんじゃないか。 指定券１９枚持っ得るって、３ボックスも取ったってことや、アホ そのSLクリスマストレインは人気があるんでしょ？
そんな人気列車の指定券を一人で何枚も取ったらほかの人が乗れないじゃない
今年の冬の千葉のSL館山号
勝浦駅で「SL乗りたかった」と泣いている男の子がいたよ
その子の母親とおじいちゃんが「朝から並んだんだけどね、ごめんね」となだめていた
つまりお前ら鉄オタがちゃんと1人1席で済ませればこの子はSL館山号に乗れたかもしれない
ああ、俺はびゅうの旅行商品1口だからｗ
もう、さぁ、おまえら鉄オタは死んでくれよ
鉄オタは全員、手足の爪を剥がされ、右手右足の骨をハンマーで折られ
左手左足を鋸で切断され、右の睾丸を万力で潰され、左の睾丸を五寸釘で打ち抜かれ
尻の穴に熱した鉄の棒を差し込まれ、ペニスをはさみで切断され、かんなで皮膚を削がれ、左耳の穴に熱湯を注がれ
右の耳の穴に液体窒素を注がれ、右の目玉をくり抜かれ、左目に熱したくぎを打ち込まれ、意識があるうちに炎の中に投げ込まれ焼死しろ
命は尊いし大切にすべきである
それが生まれたての赤ん坊でも老人でもね
犬や猫でも虫や花でもね
でも、おまえら鉄オタの命は尊くないどころか消されて当然のものだから上記のような方法で死ね >>944
子供ダシに偽善ぶってんなよお前も鉄オタだよw
自分の死に方をよくそんなバラエティー豊かに書けるものだなww >>944
鉄ヲタは死んでもいいけどそれ以前にお前は精神科に通ったほうが良さそうだなw >>944
鉄オタはカスばっかだから言わんとしてることはわかる
だが目をくりぬくとか爪をはがすとかやめてくれ
指定の買い占め厨は死ねだけどそういうのは気分が悪い >>944
旅行商品のばっかにするJrも悪い
あの窓口販売枚数じゃ並んでも買えないわ
つーか運転日増やすなり、地元民を最終ぐらいの試運転に招待乗車とかやれ >>950
一人で何枚も買い占めるバカがいるから旅行商品にするんだろ？
ﾉﾄﾞｶやいろどりのラストランを見れば明白 ツイッターでノドカ検索するのタイヘン。
今日はどんな感じだろか？ 実際に千葉のSLは一般売はどのくらいなんだろ？
いつもとれない。取れるのはパック開放で取れる nodoka4号府屋で抑止中みたいだけど最終の新幹線に間に合うのかね
https://i.imgur.com/7iiqdyK.png グモスレ情報だと、府屋から いなほ14号に乗って村上へ、村上から代行バスらしいが厳しいかもね ゴミ鉄は帰って来なくていいよ
そのまま日本海へ捨てていいよ >>957
ゴミ鉄は日本海に捨てていいの？
ならおまえも日本海にポイだなｗ
おまえは冬の冷たい日本海の中で寒さに震えながら苦しみながら溺死しろ
おまえは日本海でサメに食い殺されて死ね
おまえは日本海をゆく船のスクリューに巻き込まれて海中に肉片ばらまいて死ね
おまえは日本海を漂流しながら孤独を感じながら飢え死にしろ
おまえは日本海を泳ぐメカジキの吻（長い角のようなもの）に腹部を貫かれて死ね
おまえは日本海を泳ぐダツに目から脳まで貫かれて死ね
おまえは日本海を漂う毒クラゲに刺されて痺れ苦しみながら死ね 下らね つまんね( ・_ゝ・)
人としての器の小ささを象徴してるかのコピペ改変だねw >>958
まだいたのかw
鉄オタの心配はいいから早く精神科に行けよw >>957
そういうことばかり書いてなんと小さな人間なのでしょう で、結局どうなったの？
帰れなかったら日頃の行いが悪いのだろう >>914
今でも「はやとの風」は6000番台だよ。
いぶたま、いさしん、かわせみは定期の列車番号をもらっている。
「くまがわ」時代の「かわせみ」は悲惨な乗車率だったが、いさしんといぶたまは
「なんでこんなに客がいるの？」と言う位客がいた。
はやとの風はそんなに悪くはないはずだが、他のD&Sに予備車を回したい目論見もありそう。 >>963
日頃の行いが悪いのはおまえだろゴミ鉄オタw
おまえみたいな行いが悪い鉄オタは自分がこうなってほしいと望んだこと、そのために努力したことの
正反対のことばかり発生して不幸を感じながら悶絶しながら苦しみながら失意の中で生き続けろ
>>965
猿以下のゴミ鉄オタのおまえがなんだって？
おまえは猿に噛まれて狂犬病にかかって死ね まあ言ってることはキチガイじみてるけど「鉄オタ死ね」には同意出来る
本当に鉄オタはカスしかいないから殺処分されたほうがいいわw >>969
いつもカメラを電車に向けて発狂しているおまえが言うの？ 春臨で那須塩原をJR東日本の車ではない東武のスペーシアが走った
鬼怒川にも東武の車両じゃないJRの車両(253以外)を走らせてほしい
具体的には485系のお座敷電なんかを新宿から鬼怒川方面へ NO.DO.KA4号を全区間乗ったけど、
府屋でこぞっていなほ14号に乗り換えた
から府屋から先20人もいなかった
おかげでそれまでの1.3.2号のカオスっぷりが
嘘のようで、好き勝手に車内を撮影できたｗ >>939
確かにそういう列車だとキモいオタはいないから清潔感もあって静かでいいよね >>974
4号は府屋の乗り換え関係なくカオスじゃなかったの？日が暮れてるから？ >>973
お客さん、お望みの車両には東武鉄道の専用ATS装置が載ってあるかどうか調べた上でのご希望かね？
きちんとそういうところをお勉強してから出直しなさい。 昨日のNODOKAシリーズは悪鉄勢ぞろいやな。
長谷川、福井、宮川、長谷川は指定券複数枚買い占め
宮川はすべての列車で荷物をおいて展望席粘着 悪鉄ってネタ列車が好きなんだなｗ
クズはレアなものが好きなのかｗ >>976
府屋まではカオスだったけど府屋で大体消えた
そのあとは展望室もそこまで繁盛してなかったな
1～4号の4本を全区間乗車したのは多分数人しかいないと思われ
しかし新潟駅で2時間以上前から展望室の
場所取りに並ぶとか長谷川福井宮川よ
もう少し大人になろうや こういう展望室やフリースペースは車掌も「譲り合ってご利用下さい」と案内しているのにそいつらは絶対に譲らないよねw >>964
こいつらのせいでそのうち展望スペース立ち入り禁止やフリースペースにテープ張られて使用禁止になるんじゃねえのか？
どのみちＮＯ・ＤＯ・ＫＡの最終運転は悲惨な事になりそうだな。
13年くらい前に乗ったＮＯ・ＤＯ・ＫＡ初詣号は本当静かで良かったな。 子供連れて乗ったら、前の席譲ってくれたなー 昔の水芭蕉号。
やっぱり譲り合いが気持ちいいよね お互いに 「一般人は乗れませーん」
「鉄ヲタ専用車両でーす」 >>978
自分はこの手のネタ列車乗らないけど、展望席占拠してる馬鹿がいたらそいつ入れて前面展望ビデオ撮ってやれば？
文句言ってきたらそこも含めてYouTubeに上げてしまえば面白いかも えちごときめきの雪月花乗ってきた
運転室後ろに一段高くなった展望スペースがあるな
見ていたらたまに俺やほかの客が座ったりしていたくらいでほぼガラガラだった
みんな自分の席で食事・おしゃべりなんかを楽しんでいた
やはり展望スペースを独占というのはオタに特有のことなのかもね ただ一つ、これだけは確かなことがある
「極悪鉄も一般人も、人生は１度きり」
最初でありこれが最後でもある人生、片道だけ乗ろうが何往復しようが、流れる時間の速さは誰も変わらないし変えることもできない
【悔いは残すな、足跡残せ】 ノドカはもう関東に来ないの？
最後にもう一度マザーイルミネーション号走らせてほしい
あれって一度きりだよね？
乗車率は良かったのでは？ ヲタや大回り乞食でいっぱいになってもまともな人はだれも幸せにならない 旭山は3月4日にクラツー団臨あり。
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