◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 34列車目◇◆◇

1名無しでGO!2017/12/29(金) 22:19:36.47ID:VXih2LeH0
ダイヤ改正の話題をどぞー。
新しいダイヤ改正でも、古いダイヤ改正の思い出話でも
JR、私鉄問わずに語りませう。

※注意
ここは総合スレなので、個別線区の話題に偏りすぎないように気をつけましょう。
出来るだけソースの掲示を。
ここは「予想・妄想スレ」ではありませんのでご注意ください
スレが落ちないように定期的にageて下さい

前スレ
◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 33列車目◇◆◇
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/

566名無しでGO!2018/02/21(水) 13:20:34.00ID:ScK/6KPb0
>>557
夜行寝台擁護は鉄ヲタだけって意見を補強してるなw

567名無しでGO!2018/02/21(水) 13:54:52.68ID:2EPCSbpg0
鉄板で自分の事を棚に上げて「その考えをするのは鉄ヲタだけ」って書いてる奴が一番信用できないけどね

568名無しでGO!2018/02/21(水) 14:14:19.91ID:GDT5Uofs0
「大東案」で最終決着か 北海道新幹線札幌駅ホーム
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180221-00010001-doshin-hok

九州 「駅の無人化は差別」 障害者団体が撤回要望
http://www.oita-press.co.jp/1010000000/2018/02/21/JD0056643738

夕張市、JRに7億円要請 支線廃止後の代替バス負担分 大筋で合意
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/165854

埼玉県 バイク「3ない運動」37年ぶり見直しへ
https://mainichi.jp/articles/20180221/k00/00e/040/223000c

569名無しでGO!2018/02/21(水) 15:20:15.67ID:jDOw79tB0
障害者団体の要望はもはやクレーマーだな。

570名無しでGO!2018/02/21(水) 16:34:32.21ID:GDT5Uofs0
大阪市営地下鉄御堂筋線・北大阪急行線で3月24日ダイヤ改正 平日朝の運転間隔短縮
https://trafficnews.jp/post/79753

571名無しでGO!2018/02/21(水) 16:59:06.33ID:FKXhCyiE0
>>567
よくヲタは〜ヲタは〜と言うのがいるけど「俺だけは違う」とでも思ってるのかね?

572名無しでGO!2018/02/21(水) 17:33:49.43ID:2EPCSbpg0
>>571
妄想が激しいタイプのヲタはそれはそれで酷いのが多いから、そういう連中への反発で叩いてるんだろうけど

ヲタ叩きする連中も、中央快速のダイヤみたいな明らかに酷いレベルの物にまで擁護を入れて「ヲタしか気にしない」とか平気で書くもんなあw
他のヲタはもちろんだが一般利用者の事をバカにしすぎ

573名無しでGO!2018/02/21(水) 19:27:55.95ID:f2IqXFWN0
ヲタ叩きしてるのは東信者が多い印象

574名無しでGO!2018/02/21(水) 20:41:25.75ID:WquONaEc0
>>572
中央快速が明らかにひどいってのもダイヤを評価するポイントによるだろうな。
新快速みたいな都市間速達・規格ダイヤを良しとするなら100点満点の10点以下だけどさ

575名無しでGO!2018/02/21(水) 21:06:59.46ID:GDT5Uofs0
大阪市営地下鉄「最後」のダイヤ改正 中央線では運転間隔の短縮など
https://trafficnews.jp/post/79756

576名無しでGO!2018/02/21(水) 21:19:30.80ID:d3Koc7xr0
>>568
東海でも同じ事をしてるけど、クレームあるのか?

577名無しでGO!2018/02/21(水) 21:20:59.25ID:+o1vh7ZJ0
「問題」かどうかはともかく、一般的な中央快速線の利用者は
杉並三駅の経緯を知ってるもんなの?

578名無しでGO!2018/02/21(水) 21:29:36.72ID:M2NpvPLc0
>>577
言葉は悪いが地域エゴだからな
田舎の我田引鉄と考え方は同じ

579名無しでGO!2018/02/21(水) 21:44:11.25ID:+o1vh7ZJ0
一般的な利用者がそのことを知ってるのか知りたい
なぜ中野まで各停なのかを知って朝乗ってるのか

580名無しでGO!2018/02/21(水) 21:53:00.73ID:bH1BoTNK0
一般的な利用者、なんてひとくくりにはできないだろ
一般人でも家族、友人、同僚などに鉄分ある奴とか、
昔から住んでる爺さんとかがいたらそういう話を聞いていて知ってる人もいれば
全く知らない人もいるだろうし

581名無しでGO!2018/02/21(水) 23:17:22.10ID:M0WkcTim0
大井町線は急行4−各停10だとどういうパターンになるんだろ?
特に下りは旗の台でしか追い越せない。複々線区間で青各停が急行に抜かれるパターンなら
うまくダイヤを組めるが、場合によっては複々線区間で青各停が緑各停に抜かれる可能性もある。

582名無しでGO!2018/02/21(水) 23:54:41.34ID:fUB2mCXr0
>>573
実際、このスレでも既に揚げ足取りの流れになってるしね
腹の底では束はダメだって気付いてるんだろうけど認めたくなくて、
キッパリ断罪してる他のヲタを攻撃したくなるんだろうね

583名無しでGO!2018/02/22(木) 00:10:12.28ID:0ktc1hBb0
大井町線は大井町発車で急行を12-18分間隔にして
18のほうに各停3本ねじ込むかもしれん
(土日の大井町とすると)
03急長06青10緑15急18緑23青28緑…

ただし急行溝の口の田都優等との接続は考慮されない

584名無しでGO!2018/02/22(木) 01:09:47.95ID:RQfLTC8Z0
つ 東横の菊名発着
無理やり30分間隔でねじ込む

585名無しでGO!2018/02/22(木) 01:23:35.32ID:U/RRcofx0
>>582
それでもジェノサイドのJR西日本よりは遥かにマシ

586名無しでGO!2018/02/22(木) 01:50:24.61ID:T1wN+8ul0
ランダムダイヤの束派=束一社だけ
vs
パターンダイヤの西派=他大都市圏の鉄道ほぼ全社

ファイッ!!

587神戸人2018/02/22(木) 04:46:10.31ID:4v+M1x1r0
>>303
くろしおは、通勤特急になる傾向になりますね
白浜〜新大阪も高速バスがありますので予断出来ないと思います。
今までは道路整備が遅れていたので良かったですが今後高速道路が延伸されて高速バスが大阪〜新宮とかに運行されるとくろしおも白浜以南廃止、なんてことになるかもしれませんね…
現実になりそう
高速道路延伸の暁には高速バスに長距離利用を譲ってくろしお廃止+紀勢本線の第3セクター化or廃止をし、存続させるなら地域主体の路線にするのがいいかと思います。同じ事は伯備線にも言えます。

588神戸人2018/02/22(木) 04:47:06.51ID:4v+M1x1r0
>>319
くろしおは通勤主体に切り替えていくのがいいでしょう。値上げとグリーン車の廃止を行い、283系を非振り子車に置き換え、阪和線内にも数駅停車させる事で所謂「通勤ライナー」となるのではないでしょうか?
現在京都/新大阪〜新宮での運転となっている列車は、天王寺〜和歌山/御坊/紀伊田辺/白浜での運行とするのが良いでしょう。なにわ筋線と北梅田駅の開業を見据えるならば半数は新大阪発着としても良いかもしれませんが

589名無しでGO!2018/02/22(木) 05:21:09.69ID:O6PUFfXb0
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが、創価学会はその緩さに目をつけ
 住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ、防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず、私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ
 防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り、防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた
(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

590名無しでGO!2018/02/22(木) 06:49:58.10ID:uUPMjGs40
東京時刻表 次号3月号は2月24日発売、
次次号4月号は3月10日発売
5月号は4月20日ごろ(未定)
http://shop.kotsu.co.jp/shopdetail/000000002309/014/O/page1/order/

俺は4月号を買うかな

591名無しでGO!2018/02/22(木) 07:54:47.60ID:sk3QohQ+0
>>586
首都圏のJRでランダムダイヤな路線ってだいぶ減ってるはずだが。

592名無しでGO!2018/02/22(木) 07:57:45.98ID:sk3QohQ+0
>>590
3/30改正の東急が4月号に載るかどうか気になる

593名無しでGO!2018/02/22(木) 08:19:57.67ID:Z1CP95v50
>>581
嫌がらせとしては最高だな
いいぞもっとやれ

594名無しでGO!2018/02/22(木) 08:49:28.66ID:1X+Tmsib0
>>591
確かに昔と比べたら減ったと思う。
だけどランダムダイヤの王様、総武快速は未だ健在だね(笑)

595名無しでGO!2018/02/22(木) 09:03:42.96ID:E4a8VlgV0
>>590
時刻表が20日前後でないの珍しいな

596名無しでGO!2018/02/22(木) 09:50:33.39ID:RHhF9o9J0
>>576
総連系のJR東海労からはクレームが出てる

597名無しでGO!2018/02/22(木) 12:13:56.21ID:EDHR3Mth0
>>583-584
田園都市の準急を忘れてないか?

東横菊名は、日比直が特急設定時に30分おきになった名残。
今は大倉山〜代官山の渋谷行最速列車だしね。

更にその昔には、休日に全くランダムな渋谷=日吉ってのがあった。

598名無しでGO!2018/02/22(木) 15:43:20.89ID:uUPMjGs40
銀座線の一部区間、丸3日間運休へ GWに渋谷駅で線路切り換え 東京メトロ
https://trafficnews.jp/post/79768

599名無しでGO!2018/02/22(木) 17:39:51.57ID:rmsOON/i0
>>595
10日にダイヤ改正する私鉄があるからだと思う。

600名無しでGO!2018/02/22(木) 19:49:37.13ID:avAr7hOr0
日豊線佐伯=延岡。
佐伯619→726延岡の電車にグリーンマークと「グリーン券は車内で発売」と表示。
上り電車には表示なし。つまりワンマン対応車なのにツーマン化。
亀川1657→1936重岡、重岡1748→2029大分の使用車両が謎。

601名無しでGO!2018/02/22(木) 19:58:19.88ID:lbbHMp+o0
ここで鉄ヲタたたきしてる奴は、
鉄道会社のステマだったりして

602名無しでGO!2018/02/22(木) 19:59:16.75ID:8mdyoz6+0
>>596
あそこは何でもクレームにするから。

603名無しでGO!2018/02/22(木) 20:03:33.11ID:M7Fhj4rG0
>>600
自由席G?だとしたら18きっぷとG券で乗れるね

604名無しでGO!2018/02/22(木) 20:23:00.58ID:vDOfzy810
>>594
そこに繋がる内房線も結構なランダムダイヤ
複線の上に貨物も走ってないというのにね

605名無しでGO!2018/02/22(木) 20:23:53.96ID:2pSf87dQ0
その時間に佐伯から延岡方面に乗る18キッパーなんて微々たるもんだろうな。

606名無しでGO!2018/02/22(木) 20:44:28.59ID:RM9vYD0G0
いつになったら公式サイトで時刻の検索ができるようになるのか。

607名無しでGO!2018/02/22(木) 20:58:45.65ID:pyv7Us1G0
>>586
改正後の小田急江ノ島線各停駅は限りなくランダムダイヤに近い。

608名無しでGO!2018/02/22(木) 21:18:11.29ID:GgT/9tGx0
>>600
昔のディーゼル(特急より新しいがw)はワンマン。
今の車両も特急だとワンマン。

なぜ普通に使うとワンマンにできないんだよwww

609名無しでGO!2018/02/22(木) 21:19:22.93ID:bqBeXxQG0
宗太郎駅改正後の時刻
https://pbs.twimg.com/media/DWoGD8KVQAEC62p.jpg

610名無しでGO!2018/02/22(木) 21:45:07.55ID:IvmAeSI10
なんか、西武もSトレとかやり始めてランダムダイヤになってきてないか?

611名無しでGO!2018/02/22(木) 21:46:15.77ID:CEDsToRs0
気仙沼線BRTダイヤ改正及び新駅開業について。
・志津川中央団地/気仙沼市立病院駅開業
・ベイサイドアリーナ→南三陸町役場・病院前駅に改称
・7月頃に柳津〜陸前戸倉間専用道に載せ替え
https://jr-sendai.com/upload-images/2018/02/201802221.pdf
改正号時刻表には、気仙沼市立病院駅だけ反映(昼間の本吉=気仙沼間7往復のみ停車)

612名無しでGO!2018/02/22(木) 21:46:31.93ID:CC0nYG6v0
>>609
石北線みたいにそのうちバッサリ行きそうだな。

613名無しでGO!2018/02/22(木) 22:08:19.61ID:/lS0i3vW0
>>609
(案)って、役所かよw

614名無しでGO!2018/02/22(木) 22:39:26.27ID:okLQzj8d0
重岡宗太郎て、ひかるは名探偵に出てきた

615名無しでGO!2018/02/22(木) 22:57:11.13ID:km603BZc0
時間一本ある区間に18きっぷ特例あって宗太郎越えが特例無いのおもしれえな

616名無しでGO!2018/02/23(金) 00:41:32.53ID:cpq7+aqJ0
>>604
内房は前は日中の発車時刻がほぼ統一されてたんだけど、昨年のダイヤ改悪で中途半端に本数を減らして、暗黒千葉支社流糞ランダムダイヤに進化したw

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