JR総連・東労組を語るスレvol.175
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麻原が死刑になって、改めて東労組は新興宗教なんだと思う、組織化の過程が全く一緒、そりゃ公安もマークしますわ。
今役員さまはご苦労さまです、一生反社会的人物として生きて下さい。
早く恫喝している役員を逮捕しろ。 >>152
西は11年同一級で定昇0円、東海は7年で定昇100円だからね。今の状況でうちだけは絶対に定昇廃止に踏み切らないとは言えないでしょ。 >>149
そう。扶養手当も資格手当もなくなり、教育手当みたいなものだけになる。
奥さん専業主婦で子供4人だったら減収かもね。 西はマイナス昇給あるよ
JESSだって定昇途中で止まる。組合潰し済めばうちも定昇なくなるよ。 まぁ委託&転籍の方が先に実施されそうだから、本体の定期昇給は維持されるかもね ほんと夢も希望もない会社になっちゃったね
二つ前の社長が言ってたよ
夢や希望を持っている人が夢や希望を与えられる人になれるって 経営陣は夢と希望持ってるでしょ
どれだけ最高益を叩き出せるか、って
現場、支社は疲弊だよ
やりがい？そんなものはずっと昔においてきた。 >>156
鉄道を起点としたサービスからヒトを起点としたサービスってことは現業はこれからヤバイっすゆう認識でいいんですかね？ 経営陣や役員はこのスレ見てんのかな？
社員の率直な意見を受け止めろよ 単純に人が足りない
非現業は元からだが、現場も足りない
予測できた事態に無能経営陣が対処してこなかった
なのに貴重な社員を締め上げて死ぬまでこき使おうという施策を
どんどんやるという
そんな会社潰れた方が良い 素直な意見w
大宮地本のホームページにあった掲示板、素直な意見でパンクして速攻閉鎖したよね。
言いたい事も言えない組合員、嘘とごまかしの東労組、この組織に洗脳された役員さまは地獄に落ちて欲しい。
組合員の意見を聞けない労働組合。何のために存在するのか… 要員に限らず、いろんな問題を先送りにしてきたツケが回ってきたんだと思う。
で、その後始末を今の世代が片付けようとしているわけだが、
煮詰まっているというか焦げ付いているからどうにもいかない。
だからといって、先人たちに「あんたら何やってたの？」と怒ることもできない。
だって、先輩のやってきたことを否定したら自分の立場が危うくなるから。
じゃあどうするか、といったら簡単。
自分より下の世代に「お前らどうにかしろ」「なんでできない！」と恫喝すればいい。
簡単な仕事ですよ 仕事できない残留者がファビョってるな。ほとんどの社員は今後の施策に希望とやりがいを持ってるんだよ。まあ輸送サービススタッフ(笑)なり子会社転籍なり頑張ってくださいね♪ >>53
分派した団体さん
山田らの集団
島田一味
ネーミングセンスまで似ている。 今回のゴダゴタを経てもまだ希望とやりがいを持てるような頭に生まれたかった 課長さんならいいけど、ペーペーでもこういうのいるからヤバい。オウムの信者と一緒だ。 >>167>>172
乗務員の残留者？あんたらのワガママでどれだけの施策が滞った上にその他の職種が割りを食ってきたか。ぶっちゃけ乗務員の待遇が悪化するというのもモチベーションの向上になってるわ(笑) >>148 助役はポテだけ言ってもさ、なんで東大出て現場作業員の管理員何年もやるのよ。そんな会社に本当に優秀な奴がポテできてくれないでしょw >>174 うわあ、、人の待遇悪くなるのでモチベーションアップするとかどんだけ小物なんだよお前。 他人の不幸は密の味ってやつか。人間の本性らしいぞ。 組合がゴネて実施までに時間が掛かってると言うが、会社も会社で施策をしっかり煮詰めてこないまま提案してるのも事実。
パン除雪棒なんていい例。提案後だって支社の部署間で賛否が対立してたし。 >>174
乗務員にすらなれないバカは自分の待遇も悪化することに気づかないんだな というか決定層がそもそも仕事の細部を知らない
どこの会社でもそうだけどな
それを支え説明し、実務を仕切っていく層が圧倒的に足りない
ベテラン勢はもう退職モード、若手は経験不足
採用ストップした頃からわかっていた事態なのに
見て見ぬふりできたツケ
組合が邪魔をしてきたといえばそうだが、最終決定権は会社にあるんだから。。 ああせいこうせいいうばかりで
自分は動かない、動けないアホなおっさん達
耐え忍んでる若手がもうこの会社の生命線 >>174はポテか社採もしくはプロで主務受かって非現業にいる人間だろ。今の状況で、万年乗務員より勝ち組なのは確かだから、お前らドンマイ。 >>171
まじ？あんな不真面目な働き方してるのに？
元カレとかいう上司を問い詰める必要がありそうだな。 耐え忍んでるけど、もう限界だよ
将来、少ない人数でオペレーションを目論むなら、
今こそ人を潤沢にかけて策を進めていかないと。
まさか、人を潤沢に集めても管理できないとか… 残念ながらもう自分のことしか考えない脱退者が過半数になってしまったこのご時世。果たして会社は扱いきれるのかどうか。 盲信的に会社の施策を全部反対してくる高卒自称革命家と自分の保身のためなら裏切り上等の脱退者なら、後者の方がまだ扱いやすいだろ。 ところで脱退したけど戻ってきたってひといるのかな？
ただ、なんとなく気になっただけなんだが この会社のガンは人事とサ品。まずここを改革しない限り、将来はない。 >>171
いや？流石に主任には入社年度的になれないはずだぞ
今年大卒プロ5年目だろ？
だから短縮使ってストレートでも来年に主任職試験受ける権利が与えられるレベルなはず
>>185
無理だろうな。経営陣と一緒さ。自分の金さえ確保出来れば会社がどうなろうと知ったことじゃない。
いいじゃねぇか。自分のスキル高めるチャンスだ。特に若いのは利用するだけ利用して
転職すりゃいいさ。俺は今結構おいしい位置にいるからしばらくは残るが、２年後くらいには
消える予定 >>186
保身のためなら裏切り上等って、まるで脱退者がみんな、一瞬でも組合に忠誠を誓ってたかのような言いぐさだな >>192
それ退職するから脱退したってことだろ
数少ない退職者数稼ぎするなよwww 未だに半分以上残ってる運車職場だが、また最近徐々に脱退が増えてきた。運転士一時の合否は偏りが無かったみたいだが他に何かあんのかな 昇進試験やからな
願書と一緒に脱退届け出そうかと思ったけどさすがにやめたわ 深澤社長の父親って青函連絡船の乗組員だったそうですね。
それで現場の気持ちもある程度知ってる中での施策なのだから、そうせざるを得ない理論的な予想があるのでしょう。
人が足りないという声にしても、本当のところは技術を生かして省力化をどんどん進めたい所が止まってて採用とのミスマッチが生じているのでは？
これも憶測だけれど。
もし合っているのなら、きちんと幹部がそういう話をして今は我慢の時期なんです、少し経てば省力化で改善されます、と話してくれれば社員だってバカじゃないんだから耐えられるのだけど。 どれぐらい上までこの便所落書きみてんだろ。うちの現場長は飲むと２ちゃんスレで組合がとか韓国は駄目だな！とか典型的な中年からネットが真実になってるからかなり痛いわ >>181
どこもそうなんだね。ホント国鉄採は癌だよ >>194
うちは支社内でも指折りの脱退者が少ない運転職場だが、5月位で脱退が止まった。
やっぱ運転士試験や公募制、ボーナス査定に偏りがなかったのが原因かな？
ただ、少しでも不利になったら迷わず脱退するつもりの奴は多いから秋以降の昇進試験、教導指定、労使協定とか見て考えると思う。 うちはボーナスに関しては
残留者は＋がなくなった
脱退者は維持
ただ、夏は査定期間昨年10月から今年の3月までなので
脱退残留の影響がほんとに響くのは冬だと思う 浦電事件の時、犯罪組合になった時点で終わってる。それを嘘とごまかしで、冤罪とか強弁ふるって引き回した。
実際にあった恫喝を、嘘とごまかしで膨大な労働運動に仕組んだ罪は大きい。一体どれだけの時間とお金をつぎ込んだのか。
当たり前だか裁判でも負け、結束は高まったので実質的には勝利した、とかまた嘘をついた。
そしてこの騒ぎ、全然結束してなかったなw
無駄な時間とお金を返して、本当に意味の無い取り組みだった。 駅にいる国鉄採用の連中も使えない。文句だけは一人前だから。
早く居なくなってほしい。 入社からこれまで
乗務員様の為の組合にいくら持ってかれたんだろう
娘の成人式の着物余裕で買えたよ。
こんなわがまま連中養ってただなんて
本当に本当に無駄だった。 この脱退策動はあと30年経てば黒歴史だな。脱退者はその尖兵なだけ。 黒歴史w
脱退者が黒ではなく、執行部が真っ黒だろ。 会社自体が黒歴史化しないといいがな。
来年の３月に若手がまとめてドバッと辞めたりして。 会社が叩かれれば叩かれるほど、組合が正義になるみたいな考えの役員って多いよね
会社がどんだけクソでも組合の汚名は挽回できんわ笑 https://www.vorkers.com/company.php?m_id=a0910000000FrtY
鵜呑みにはできないけど、まあ評価低いよね
そしてコメントの3分の1が退職した人から付いてる
ポテンシャル、企画部門、入社20年以上、いろんな人が今年に入ってから結構退職してる？ いちはちゃん武勇伝
・会社の上司にはミスヤンチャン活動は許可済みで就業規則には抵触していないと承認済み
・会社幹部（社報誌や大会議に出る）クラスに「写真見たよーすごいねー」と声を掛けられる
・会社の同僚などは知っている
・休憩時間のSHOW ROOM配信は自分の時間だから問題ない発言
（上記の点もSHOW ROOM内で発言 証拠データなし）
・公共 公衆の場で露出姿や下着姿を晒して写真撮影（軽犯罪）
・上記の写真をROM販売やイベントコンパニオンで収入を得ている？（副業活動）
・コスプレキャラを設定無視で痴女キャラ化にしTwitterで批判される
例の配信から読み取れる情報
・6月27日18時頃からの休憩で「まいばすけっと田〇店」から配信開始
・制服姿で歩きスマホで配信してしまう。
・配信時に東京支社 ホテルメッツ〇端 制服姿が映り込んでしまう。
Twitterでの反応
・7月5日に仕事を変えることを明言（会社を辞めるか部署移動かは不明）
・仕事を変える理由はアイドル活動をするにあたり実在の団体などに迷惑をかけてしまうから
暇だからまとめた。いちはちゃんがんばれー。 >>207
それは30年後にわかること。
そんな感情的にレスするなよw >>188
いやあ、一番のガンは組合と乗務員でしょう。
まずは、理由は適当に付ければ何でもいいから、彼らを排除、粛清しないと。
彼らを散々甘やかした、会社側にも責任が無いとは言わないが、
ペットの癖して飼い主より偉くなろうとしたからこうなったんだよ。 粛清‥排除‥まるで北朝鮮だな‥
でもやってる事はほんとどちらも一緒だな。
組合と乗務員が一番ガンな理由が記されてない。 >>219
会社から排除されるのは乗務員の前に君ら駅員なのに忠誠心がすごいね このスレに限らずちょっと頭のおかしい文章って句読点の付け方が特徴的だよな 理由を挙げたらキリがないが例えば浦和事件なんかその典型だよね。
あんなの普通に犯罪だろうに冤罪だ何だと乗務員のみならず工務や駅まで振り回し、
結局裁判に負けたクセして結束固まったから実質勝利とかもう馬鹿かと。
その間に駅や工務はどんどん効率化進んでるのに知らん顔じゃ、乗務員以外から見放されて当たり前。 それに今や東労組は会社から死刑宣告されたに等しいじゃん。
それでも会社様にひれ伏しちゃったんだからもう存在価値無いよね。
どのみち会社の犬になるなら、会社から睨まれる犬になるより可愛がられる犬になった方がよほど賢いわな。
東労組は会社にひれ伏しちゃったんだからさ。
そう言う意味で乗務員って頭悪いな、とは思う。 この前チラッと聞いたんだが東労組の中に闇の集まりが有るらしいぞ 組合と乗務員を排除して後に残るのは
いったいなんだろうか
乗務員がいなくなる頃には駅や設備も
丸ごと委託になっているのだろうし、
本社機能だけが残るようにしたいのかな？ 会社が潰すんじゃなくて、自分から潰れたんじゃないの？
無知無策で突っ走ったあげく、仲間割れってコントかよ、嫌気がさした組合員が脱退している。
むしろこの状態で脱退しない奴は何なんだろう。 元の動労に戻っただけだし駅設備で抜けるのはまぁそうだよねとしか
むしろ乗務員で抜けてる人とパイパンで貫こうとしてる駅設備の人は何考えてるのかよくわからん 脱退して社外の組合入った奴いる？辞めるとして一人で何かあった時不安なんだよな >>237
辞めるとしても保険が欲しいよな、新規組合は出来そうも無いし >>238
社友会あるじゃん。
組合脱退の工作させられて、次は社友会全員加入工作だわ。 >>239
関東の職場だが社友会の名前すら聞いたこと無いんだが。役員からも聞かないし。 社友会ってなんの保険になるの？
金は取られそうだけど >>236
あえて煽る書き方して情報入手しようとしてるんだろうが流石に処分は下ってるはず
公然猥褻に制服歩きスマホ動画なんて最低でも厳重注意受けるに決まっとる
昨日もあのアマが主任とか書いたアホがいたが年度考えれば無理なのはわかるだろ 組合事務所が無くなると煽っている方がおられるみたいだけど、なくなる予定はありません。
書記を解雇するという話を煽っている方がおられるみたいだけど、書記は雇用し続けられます。
早く脱退しないとエルダー希望地にいけないと煽っている方がおられるみたいだけど、今のところほぼ全員が希望地希望職種に発令されています。
KRB系の脱退者はちょっと静かにしていてもらえませんかね。あなたたちこそ会社を蝕む菌みたいなものだと思うんですがね。 >>243
いやいや、処分下ってないと情報が入ってきた >>243 何で処分すんだよwヤンマガも許可とってんだから文句言われる筋合いないだろw エルダーの希望が全員通ってるなんて東労組健在時ですらありえないのに、アホな嘘つくなよ ヤンマガが良くてもうちの会社がダメだろ
問制服で歩きスマホ動画取ったり、公然猥褻やったり、就業規則違反して写真集売り出す奴が何の処分もないなんてあってたまるかよ そんなのを堂々と認めたら、馬車馬の如く働いている数万人に対して示しが付かない
綱紀の粛正どころか、それこそ何でもありになってしまう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
