今まさにどこで乗り鉄してますか？255日目
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【避難所】
今まさにどこで乗り鉄してますか？増発19日目
http://free.ji◎◎yo.org/test/read.cgi/lnanfr○○/1518008028
◎◎のとこはkk
○○のとこはeeです。
【前スレ】
今まさにどこで乗り鉄してますか？254日目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1526158996/
・乗り鉄中の方、新しい発見や自己満足などを思う存分書き込んでください！
・困ってる人がいましたらアドバイスなど助けてあげましょう。特に＠自宅の方よろしくです。
・写真・動画掲載OK！ただし電池切れに注意！ コンセントつき座席の列車は強い味方！
・海外からカキコする人は、現地時間もおねがいします。携帯の通信費には要注意！
・名無しさんのカキコ、連投歓迎！
・荒らし・粘着等は徹底放置の方向で！
・「おで○け」「尾根遺産」等の自称プロの豚は出入り禁止！書き込みがあっても放置、決してレスをしないように！
・荒らしにレスする奴もついでにあぼーんできる2chブラウザ
http://www.gecities.co.jp/SiliconValley-Bay/7474
・乗り鉄スレwikiは乗り鉄中に役に立つ情報からスレ内の情報まで幅広く取り扱います。編集歓迎！
http://wikiwiki.jp/noritetsu2ch/
まだまだ暑い日が続きますが、熱中症にならないように、こまめな水分補給、塩分補給、充分な休息時間の確保など、無理な乗り鉄をなさらないよう、よろしくお願い申し上げます。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 新津でレンタサイクル借りて鉄道資料館の企画展見て来ました。
新潟に戻って、定番の駅日本海庄やで飲んでから新幹線で帰ります。 >>202
いつかやりたいとは思ってますけどね、石油の里訪問も含めて。もう少し涼しくなったらね。
Max348で帰る事にします。
宝檸檬酎ハイを乳大豆の氷カップに入れて冷やし&割りして飲むのが好きなのですが、新潟駅幹線口周辺では後者を扱っていただけて無い様ですね。 おはようございます。相変わらず蒸し暑い朝です。
今回もかなり残してる道央道南のご当地と183入場券購入を中心に北へ5日間回ります。
環状線から普通京都行き乗車。既に通勤や旅行客で混んでます。 新大阪で朝食調達して新幹線ホームへ、6:47のぞみ292号東京行きに乗車。先行3分続行の臨時、指定席まだ空席多数だがこの先の窓側は満席の模様。
予め押さえていた富士山側へ、今日は見えるでしょうか？ こだま635号に乗って東京から浜松までそこから西にむかいます のぞみ292号は名古屋でどっと乗り込みほぼ満席で発車。車掌が車内販売案内するようになったんですね。
列車は浜松通過、晴れて日差しキツそう。
>>207さん、静岡の先でスレ違いそうですね。どうぞお気をつけてﾉｼ 掛川を過ぎて次は浜松
ここから切符を18に切り替え
駅ビルの漁協店でうなぎ弁当を書い
10時過ぎの豊橋行きに乗ります のぞみ292号は定刻東京到着。一旦改札出て予約していた切符受け取り新幹線ホームへ。
9:36はやぶさ11号新函館北斗行きで北上、E5系10両のこまちなしの単独。既に指定席は半数以上の埋まりで直前シートマップでB席以外は満席です。
下りで終点まで乗り通すのは初めてかも。
書いてる間に上野通過して次は大宮停車。
因みに山形新幹線は本日大雨で山形までの運転だと。
今は晴れてるが仙台から先は雨模様かも。 乗っている電車がそのまま岐阜行きになるみたいなので
快速を使わず岐阜まで行きます はやぶさ11号は先行遅れで宇都宮でノロノロ通過もあったが、仙台で半数、盛岡と新青森で更に下車でややガラガラで青函トンネル通過して終点新函館北斗を定刻到着。
仙台〜盛岡で雨模様でその先はどんより曇り空。
駅前の温度計は23℃と一気に涼しい。
次の列車まで時間潰し。 カフェで一服して新幹線ホーム除くとeast-iがいるではないか！急いで乗り換え改札から撮影、更に在来線の待避線にDF200重連貨物が停車中でまたびっくりw
ここから北海道フリーパスに持ち替え、14:11特別急行スーパー北斗13号札幌行きに乗車。ｷﾊ261系本日8両、自由席はほぼ埋まってるが窓側空き見つけ着席。
先程大沼公園到着したが目立った乗降なく次は森に停車。 駒ヶ岳は山頂に曇掛かり見えず、程なく森到着しここで下車、ホーム変わり14:46普通渡島砂原経由函館行きに乗車。
ｷﾊ40単機に海側ボックスは同業ばかりだがマッタリの車内。 砂原線は必殺45キロ区間の影響で遅れて鹿部到着。バスに乗るのでしばし落ち。 バスで道の駅へ向かいご当地入場券購入しとんぼ返り。駅から20分程掛かるしバス本数少ないから難度高めですね。あと必殺徐行あるので接続には要注意です。
乗り鉄再開16:43普通函館行きに乗車。ｷﾊ40単機は学生多数下車して車内数人だけに。約13分遅れて発車、引き続き必殺45キロ運転です。
>>217さん
バス接続待ちで滞在時間短くなったのでまたの機会に、とうきびを蒸して頂きました。 スマホ死亡に付事後報告
岐阜で休憩ののち、米原までしらさぎワープ企むも痛恨のウヤ
乗り継いで大阪のホテルに到着しています
大垣から滋賀県内はかなりの雨でした
本日はここまで、まだ乗られてる方はお気をつけて 普通函館行きは大沼で大沼公園からの乗り継ぎ客で座席埋まり新函館北斗に戻りましたが下車したのは自分のみと意外w
食糧調達して折り返し18:11特別急行スーパー北斗19号札幌行き乗車。またしてもｷﾊ261系8両の自由席は先程よりは空席あって余裕で海側着席。
もう外は暗くなり、駒ヶ岳は先程より上半分雲に覆われてしまいました。 ご当地入場券(+キハ183)をかき集める旅にいざ出発。
今回は有休使って連休作れたので奮発して北海道フリーパスの旅、
札幌→旭川→稚内のライラック・サロベツ乗り継ぎで1回目の指定席を消費
50歳以上なら大人の休日倶楽部で行きと帰りの足も新幹線で補えるのにな・・・・ 八雲で途中下車してご当地入場券購入。初めて降り立ったのですが、待ち時間で入った駅前カレー屋が激ウマ。
カレーは勿論、ライスでなく大きな手作りナンで頂いたがこれも旨くお腹満たせた。ネパール人店員の愛想もよく今度の機会で立ち寄り候補です。
駅に戻り19:56特別急行スーパー北斗21号札幌行きに乗車。ｷﾊ281系7両非リニューアル車の自由席は10人とガラガラ。
半袖では少し肌寒くなってきました。 こんばんは
これから出発です。
川越20:46発通快新木場行きに乗車｡
夕方の雷雨でダイヤが乱れないかヒヤヒヤしたが定刻通りの運転です。
東上線は落雷による停電でグダグダの様子。
南古谷を発車。次は指扇 大宮21:30発最終かがやき519号金沢行きに乗車｡W7系11編成です。
若干空席があります。
在来線からの乗り換え待ちで4分遅れて発車。
次は長野に停車 目立った乗降なく東室蘭に到着し下車、窓口で183入場券購入して本日の宿へ入庫です。
乗り鉄中の皆様どうぞお気をつけて。
>>221さん
同じ切符利用ですが無事ゲット出来るようご健闘を祈ります。
ｷﾊ183代走あったがもう所定かと。 かがやき519号は富山に定刻到着。
駅近くのホテルに入庫しました。
夜行に乗っている方お気をつけて。
また明日です 小糠雨降る播州路からｷﾊようございます。
本日から9日間お世話になります。宜しくお願い致します。
今回の旅は姫新線普通姫路行きでｽﾀｰﾄです。
ｷﾊ127の2連ﾜﾝﾏﾝはｶﾞﾗｶﾞﾗで順調に走行しています。
列車は先程、播磨徳久を発車、次は三日月です。 おはようございます
今朝の富山は本降りの雨。
JR富山駅の立山そばで朝飯。
電鉄富山駅へ行き7:08発普通立山行きに乗車｡元京阪の車両。
車内は高校生が多いな。
まもなく東新庄に到着 おはようございます。室蘭は雲って18℃とかなり涼しいです。
2日目、東室蘭7:10特別急行すずらん3号札幌行きからスタート。室蘭から785系5両普通列車で到着、既にホームに長蛇の列ができ窓側は埋まったので通路側へ。
細々と停車するので車内放送が途切れませんw 姫新線普通姫路行きは途中の各駅で客を乗せ、定刻に姫路駅4番のりばに到着、
ﾎｰﾑ換わって5番のりばの新快速草津行き…が居ませんｗ
折り返しとなる列車が赤穂線内で鹿と接触した影響で25〜30分程遅れる見込みとのこと。
鹿だけに仕方ないということで、次の山陽線・東海道線から北陸線に入ります
新快速京都方面米原経由近江塩津行きに乗り込みました。
223系4+8の12連は前寄り4両が近江塩津行き、後寄り8両が米原行きです。
車内は姫路でほぼ席が埋まり、加古川で立客少々になっています。
外は雨は上がりましたが、どんよりとした空模様です。
列車は先程、土山を通過、次は西明石に停まります。 すずらん3号を白老で下車。そこそこの乗車あったのでこの先のデッキ立ち客ありそう。
窓口でご当地入場券購入、折り返し普通東室蘭行きに乗車。ｷﾊ143-2両の同業も多めでボックスは足伸ばされたりと空きなくロングシートへ。
冷房付きですが作動しておらず少し暑いです。 立山に到着。
この雨のなか立山黒部アルペンルートに突入します。
8:20分の立山ケーブルカーに乗ってまもなく美女平に到着。
天気のせいかかなり空いてます 山陽線・東海道線から北陸線に入ります新快速京都方面米原経由近江塩津行きは、
定刻に神戸駅2番のりばに到着、待つこと暫し、同じく2番のりばから
東海道線快速野洲行きに乗り込みました。
223系8連は立客多数で定刻に神戸を発車しています。
外はどんよりとした空模様です。
次は元町に停まります。 登別到着。急いでご当地入場券購入し後ろに並んだ少年も同じく購入。
後から来た8:45特別急行すずらん2号東室蘭行きで一足早く東室蘭へ。789系1000-5両の自由席はガラガラ。
登別発車後、鹿乱入で急制動かかったがセーフ。 東海道線快速野洲行きは定刻に元町駅4番のりばに到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、同じく4番のりばから東海道線快速大阪行きに乗り込みました。
223系8連は立客多数で定刻に元町を発車しています。
外は変わらずどんよりとした空模様です。三宮ｾﾝﾀｰﾋﾞﾙは31℃でした。
次は三ノ宮に停まります。 前スレ193です。
今日は日帰りで軽く出かけます。
まずは総武快速線の大船行きに乗車。
これで終点の大船まで行きます。 東海道線快速大阪行きは定刻に芦屋駅1番のりばに到着、待つこと暫し、
同じく1番のりばから遅れております東海道線から湖西線に入ります
新快速近江今津行きに乗り込みました。
223系4+8の12連は立客多数で約44分程遅れて芦屋を発車しています。
次は尼崎に停まります。 終着東室蘭到着、向かいに停車中9:13普通室蘭行きに乗り換え。東室蘭〜室蘭の未踏区間にようやく入ることに、残すは日高線だけに。
ｷﾊ143-2両、まだガラガラですが先程の普通から乗り換え客も来ました。
こちらは冷房作動して快適。 東海道線から湖西線に入ります新快速近江今津行きは、
大阪駅停車中に運転整理が行われ、それまでは大阪8:15発新快速草津行きの
45分遅れだったものを、大阪8:45発新快速近江今津行きの15分遅れにｽｼﾞを建て替え、
9:00に大阪駅8番のりばを発車しました。
車内は大阪でほぼ入れ替わりましたが、立客多数は変わりません。
外は変わらずどんよりとした空模様です。
間もなく京都に着きます。 終着室蘭到着、工場地帯沿いことあって、かつて貨物ヤードや引き込み線が存在してた感じの区間ですね。
さっと撮影とご当地入場券購入。売店覗くと母恋めしあったのでゲット、レジのおばちゃんからオマケも頂きました。今度地球岬でも行ってみようかと。
折り返しとなる9:37普通東室蘭行きに乗車。自分と同じ折り返し乗車も含めそこそこ埋まってます。 東海道線から湖西線に入ります新快速近江今津行きは、
約16分程遅れて京都駅2番のりばに到着、前4両を切り離したものの
入換に手間取り、約18分程遅れて京都を発車して行きました。
こちらは待つこと暫し、同じく2番のりばから東海道線普通米原行きに乗り込みました。
223系8連は立客少々で約2分程遅れて京都を発車しています。
外は変わらずどんよりとした空模様です。
京都駅並びに車内の放送は、終点米原まで先に到着する見込と案内していますが果たして。
列車は先程、大津を発車、間もなく膳所です。 横須賀線大船行き、戸塚を出て次は終点の大船です。
さて、今日は防災の日なので避難訓練に参加です。
大船からは団体専用列車に乗車して訓練場所の横須賀駅へ向かいます。
避難訓練の概要は以下のwebサイトをご覧ください。
http://bousai0901.com/ 終着東室蘭到着。ホーム移動し10:05特別急行スーパー北斗は6号新函館北斗行きに乗車。ｷﾊ261系本日8両自由席は8割の乗車。
本日室蘭で祭りの花火大会開催につき夕方から室蘭〜東室蘭で臨時運行の案内で昼から乗客増えそうです。 募集人員1500名なのでそりゃ受付の待機列も長くなるよなぁ・・・。
なんか、駅の外にまで列が伸びているっぽい。
横浜支社の社員、警察、イベント運営会社のスタッフがたくさんいます。 18きっぷ残り4回。
明日日帰りして来週末3回使って身延線でも行ってみようかなと思ったけどちょっと予定変更。
今日明日と2回分使います。
まずは仕事の合間にちょっと切符を買いに。天王寺から大阪へ。
10:45発の寺田町から関空・紀州路快速の大阪環状線。223系4連先頭の8連。
大和路快速が遅れて12番線から発車でしたのでこちらも入線待ちで約2分延で発車。
5分の間に3本の大阪方面行きという事でガラガラです。 次の停車駅伊達紋別で下車、晴れて景色もいい感じに。ご当地入場券購入して後続10:46普通豊浦行きに乗車。ｷﾊ40単機が到着時意外と席埋まっていたが、何人か下車され空きボックスへ。
窓開けたら気持ちいい風が入ってきます。 車内放送で横浜支社長の挨拶放送が始まりました。
今回は北は山形県から南は長崎県まで幅広い応募があったとのことです。
先着順なので来てるんだろうなぁ・・・すげえ！
訓練終了後は記念品や横須賀観光マップもご用意しているとのこと。
横須賀駅11:21着だそうです。 東海道線普通米原行きは、案内どおり米原駅7番のりばに先着、
同じﾎｰﾑの向かい側8番のりばの東海道線普通大垣行きに乗り込みました。
313系4+2の6連は乗り込んだ時は空席多数でしたが、
後続の新快速が到着すると瞬く間に席が埋まり、
立客少々で定刻に米原を発車しています。
外は変わらずどんよりとした空模様です。
間もなく醒ヶ井です。 関空・紀州路快速、大阪到着。
たまに先行の323系に追いついてノロノロ運転も立ち客パラパラになるあたりはさすが大阪環状線。
京橋では詰まっているのにさらに詰めて桜島行きを先発させるために手前で赤信号停車。
4分ほど遅れて大阪到着です。
ここで18きっぷ特権。新大阪に行って折り返し乗車です。 まあしかしあれですね、普段地元の足として乗ってる車両なので新鮮さはないですね。
され、列車は田浦を通過、次は訓練場所の横須賀駅です。
ホームのない4番線に到着とのことです。 ホームの無い側線に到着しました。
地震発生、緊急停止の放送が入りました。
訓練開始です。 稚内で一晩過ごしてサロベツ乗車、幌延下車
幌延から沿岸バスで豊富、観光情報センターでご当地入場券購入
サロベツ→豊富→豊富温泉→豊富→幌延にしとけば温泉入れたんですけど
紙の時刻表見てないと列車交換の為の長い停車時間まで考慮するんは難しいですね…
次は天塩中川にて下車、天塩川温泉の宿は満室で予約取れなかったので
代わりにぽんぴら温泉に今年も入ってきます 司令も当直も応答せずという想定かぁ。
津波注意区間で停車にてしまい、乗客からの津波警報発令情報もあり、
乗務員が行動手順に則って避難開始を判断実行というシナリオで展開の模様。 終着豊浦到着、さすがに地元民数人しかいませんでした。窓口は本日休みなので折り返し乗らずもう1ヵ所販売所でご当地入場券購入に向かうので一旦落ち。 無事に着席という事で、別に新大阪に行かなくても良かったなと。
というわけで大阪11:30発の新快速姫路行きに乗車中。
223系8連先頭の12連。
立ち客パラパラで大阪発車です。 東海道線普通大垣行きは、途中の垂井で少々纏まった乗車があり、
立客多数で定刻に大垣駅1番線に到着、ﾎｰﾑ換わって5番線の
東海道線新快速豊橋行きに乗り込みました。
313系4+2の6連は乗り継ぎ客で立客多数で定刻に大垣を発車しています。
外は弱い雨が降っています。
次は穂積に停まります。 訓練中に顔面ダイブ降車しちゃったのか額から流血おじさんが・・・。
自分はダイナミック着地成功、熱くはなかったです。 早朝に旭川を出る普通列車は幌延でバカ停、豊富で7分停車するみたいです
観光情報センターは豊富駅のすぐ隣にあるんで7分でも急げば問題なく
入場券買って列車へ戻れると思います
逆走無しの片道で稚内まで3駅分入手出来るんで前日旭川泊まり込みもありですね 東海道線新快速豊橋行きは途中の各駅で客を乗せ、立客多数で約1分程遅れて
岐阜駅1番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
5番線の東海道線普通岡崎行きに乗り込みました。
313系4連は列が埋まり、定刻に岐阜を発車しています。
外はどんよりとした空模様で蒸し暑いです。
次は木曽川です。 新快速姫路行き、尼崎でややまとまった乗車。三ノ宮で3割強入れ替わり、神戸で空席ぱらり。
明石西明石と下車が多く、加古川で快速からの乗り換え客を受け入れて姫路到着です。
途中、塩屋駅手前では山陽電車土砂崩れ現場の法面を大規模改良中でした。
垂水を過ぎたところで山陽6000系の普通を追い抜く。6007Fという事で、3000系は着実に置き換えられていってますね。
普通に雨が降ってますがちょっときっぷを買いに。 東海道線普通岡崎行きは、約1分程遅れて木曽川駅2番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
同じく2番線から東海道線普通豊橋行きに乗り込みました。
313系4連は列が埋まり、約1分程遅れて木曽川を発車しています。
外は弱い雨が降っています。
次は尾張一宮です。 豊浦駅から少し離れた温泉施設で小幌駅のご当地入場券ゲットし急いで路線バスで洞爺駅へ向かいご当地入場券購入。
しばし休息して12:35特別急行スーパー北斗10号乗車。ｷﾊ281系7両、指定席1回目利用で海側へ、窓側はほぼ満席です。
先程購入した母恋めしで昼食とします。 東海道線普通豊橋行きは約1分程遅れて尾張一宮駅2番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、同じく2番線から
東海道線普通大府行きに乗り込みました。
313系4連は立客少々で定刻に尾張一宮を発車しています。
外は変わらずどんよりとした空模様で蒸し暑いです。
次は稲沢です。 久しぶりにえきそばを食べている間にホームでも濡れるレベルの大雨に。あって良かったウッドデッキ。濡れたけどｗ
というわけで山陽姫路に行ってさくらとおでかけ1dayチケット購入。行くのは再来週かな。
当日購入だと西代限定で売り切れてたらショックなので先に。ロープウェイとガタガタカーレーターに往復乗車できるというのはかなりお得。
カーレーターもガタガタしすぎてそのうち壊れそうですしｗ
小降りになった姫路駅から13:11発の新快速湖西線経由敦賀行きに乗車。1000番台4連先頭の223系12連。
大阪方からの入線でわが1000番台は更新前の旧モケット。
これもそのうち消えちゃいますかね。ガラガラで姫路発車です。 東海道線普通大府行きは約1分程遅れて稲沢駅2番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
同じく2番線から東海道線普通豊橋行きに乗り込みました。
313系4連は立客少々で約3分程遅れて稲沢を発車しています。
外は変わらずどんよりとして蒸し暑いです。
列車は先程、清洲を発車、次は枇杷島です。 避難訓練も終わり、とりあえず横須賀海自カレーを出す店で
カレーでも食おうと思いパンフレットを見て美味そうに思えた
護衛艦「きりしま」のポークカレーを食べました。
帰りの団体列車を待つか、さっさと帰るか思案中です。
まあ横須賀駅について座れそうかどうかで判断しようかな。
本日はTBSの取材が入ってて、スタッフに聞いたら
夕方の報道特集に間に合えばワンカットだけでも流したいと
言っていました。
画像は本番の避難訓練が終わったあと梯子体験の一コマです。
って、梯子使ってるところは写ってませんが・・・。
http://www.wazamono.jp/img/train/src/1535773548116.jpg
あと、本日の昼食に食べたカレーです。
スパイシーでメチャウマでした。
http://www.wazamono.jp/img/train/src/1535775932850.jpg 東海道線普通豊橋行きは約2分程遅れて枇杷島駅2番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、同じく2番線から東海道線普通岡崎行きに乗り込みました。
313系4+2の6連は立客少々で定刻に枇杷島を発車しています。
外は変わらずどんよりと蒸し暑いです。
列車は只今名古屋駅3番線に停車中ですが、何で1番線の快速豊橋行きと
同じﾎｰﾑで接続させないのか、極めて不思議です。
次は尾頭橋です。 >>268 236さん
訓練乙でした
こういう経験を一度でもしておくと
何かあった時に有利ですね 東海道線普通岡崎行きは定刻に金山駅3番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
同じく3番線から東海道線普通浜松行きに乗り込みました。
311系4連は立客少々で定刻に金山を発車しています。
外は変わらずどんよりと蒸し暑いです。間もなく熱田です。 考えたら明るいうちに新快速で姫路から上るのは久しぶり。
加古川で普通からの乗り換え客を受けて座席が6割ちょい埋まる感じに。
西明石、明石で立ち客パラパラ。神戸からは都市圏に。という感じでまもなく大阪駅到着です。
途中で見た海釣り公園は須磨も舞子も先週の台風でことごとく破壊され修繕中。次の台風もまた心配です。
さて環状線にて一旦帰宅。続きはまた夜に。 快晴の内浦湾や昨日は見えなかった駒ヶ岳を眺めながら大沼公園で下車。
出てすぐなご当地と183入場券ゲットし折り返し14:21特別急行スーパー北斗13号にで再び北上。ｷﾊ261系8両自由席は意外とガラガラ。 ヴェルニー公園をぶらぶら散歩しつつ横須賀駅に戻ってきて、
帰りの列車出発まで1時間以上もあったので、スタッフさんに念のため
聞いてみたら帰りの列車は大船まで戻って解散するのみとの事だったので、
さっさと帰宅することにしました。横須賀発13:55の総武快速線直通、成田空港行きに乗車。
車内は涼しくて気持ちいい・・・。
なんとなく逗子で隣に停車中のがらがら千葉行きに乗り換えて良席ゲット。
もらった記念品類の撮影とかしてる間にすでに鎌倉を発車しました。
>>270 播磨ﾗｲﾅｰさん
今回はじめて車両客室から直接線路上に降りましたが思ったより高いなと感じました。
なかなか出来ることではないのでいい経験になりました。
しかし、顔面から流血してるおじさんを見て一歩間違えば大怪我をするものと
認識したのが一番の教訓だったようにも感じます。 東海道線普通浜松行きは定刻に熱田駅4番線に到着、所用を済ませ
名鉄の神宮前駅迄徒歩連絡し乗り鉄復帰、
名鉄常滑線準急中部国際空港行きに乗り込みました。
6419の4連は立客少々で約2分程遅れて神宮前駅3番線を発車しています。
途中の聚楽園では後から来ますﾐｭｰｽｶｲを先に通し、太田川に到着しています。
次は尾張横須賀に停まります。 次の森で下車。昨日と同じパターンですねw
しばし待ち、目的の一つでもある14:57臨時特別急行ニセコ小樽回り札幌行きに乗車。
ｷﾊ183-3両の車内は同業多めだか全体的に少なめ、指定席2回目使って窓側へ。
やっぱり北海道は183ですね、重みのあるエンジン音や走行と車内独特の匂いw
森発車後、車掌から内浦湾の案内あり、爆走せずマッタリした走行で次は長万部停車。 総武快速線直通千葉行きは東京駅を発車、
このあとは帰宅するのみなので、今回のレポはこれで終了です。
まだ乗り鉄中の方、これからの方、どうぞ良い旅を・・・。
9月の3連休は2回とも出かける予定ですが1回は塩分100%なので
ここでのレポはなし、2回目は鉄分100%で東北へ行く予定です。 立山黒部アルペンルートを抜けて大町温泉で日帰り入浴をはしご。
室堂は雨と風が強く散策出来ず···
予定より二時間早い信濃大町15:27発の大糸線ワンマン松本行きに乗車中｡ワンマンと言いつつ車掌が居ますw
お、片っ端から噛み付き出したぞw
信濃松川を発車。次は北細野 名鉄常滑線準急中部国際空港行きは定刻に中部国際空港に到着しました。
高飛びしますので暫し落ちますﾉｼ >>274
火災予防訓練中にリアル火災で消火になったこと思い出したわ、オッサンはしゃいでたのかな？ ニセコ号は長万部で10分程停車の間にご当地と183入場券購入、同業数人も買ってました。自由席が1500代でガラガラだったので移動してスマホに餌やり。
列車は山線入り黒松内下車、後続の倶知安行きで次の熱郛で下車。10分程歩いた道の駅でご当地入場券ゲット。ここはバスは通らず列車アクセスのみなので時間効率に難ありです。
約1時間で18:01普通長万部行きに乗車。ｷﾊ150単機非冷房車は旅行や地元民が10人と閑散。上部窓が殆ど開いてるが日が暮れて少しひんやりしてきた。 さっき、報道特集で防災の日にちなむ各地の避難訓練の様子の一環で
横須賀駅の内容も40秒ぐらい流れました。
http://www.wazamono.jp/img/train/src/1535793285909.jpg
http://www.wazamono.jp/img/train/src/1535793304485.jpg
>>280さん
はしゃいでたのかどうかは不明ですが、おそらくバランスを崩して
前のめりになっちゃったのではないかと思います・・・。 松本から18:35発のスーパーあずさ32号新宿行きに乗車｡
E353系初乗車です。
車内が薄暗かったE351系と違いとても明るい。
篠ノ井線内踏切安全確認と諏訪湖で行われる新作花火大会による混雑の影響で5〜20分の遅延が出ていますが､この列車は定刻に発車。
単線区間で遅れるかもしれんが。
腹が減ったから駅弁で夕食タイムにします。
次の停車駅は塩尻 黒松内で数人乗車だけで終着長万部到着。
駅業務終了してるのでウテシが集札。
乗り換えまで時間あるので駅前カフェで夕食とします。 高飛び完了して乗り鉄復帰、新千歳空港駅2番線から
千歳線快速ｴｱﾎﾟｰﾄ197号札幌行きに乗り込みました。
721系uｼｰﾄ付6連は立客多数で定刻に新千歳空港を発車しています。
外はとっぷりと日が暮れ、街の灯りが瞬いています。
次は南千歳に停まります。 仕事を終えてここからが本番です。
天王寺19:47発の大和路快速加茂行きに乗車。
221系4＋4の8連。我が号車は席がほぼ埋まりドア前に立ち客少々という感じで天王寺発車です。 スーパーあずさ32号は甲府を過ぎました。
案の定､単線区間で8分遅れとなりました。おそらく新宿までこのままかな。
夕食の松本駅弁櫓膳の画像
http://imepic.jp/20180901/705290
http://imepic.jp/20180901/705310 レストランカフェで注文したオムライスがLサイズと間違えるほど大きいw
お腹いっぱいになり乗り鉄再開。
20:16特別急行スーパー北斗21号札幌行きに乗車。ｷﾊ281系7両自由席はガラガラ。
この後東室蘭で花火帰りの大量乗車ありそうかも？
で、4日に帰るのですが、向こうは台風直撃濃厚となることで明日以降の行程練り直しです。予約していた飛行機は無手数料払い戻し確定したのでどぶに捨てることは回避。 大和路快速加茂行き、久宝寺でぱらっと入れ替わり、王寺で空席パラパラに。以降は各駅減って窓側に空席少々という感じで奈良到着。
奈良線は動物と接触した影響で遅れが発生しているので駅放送にご注意ください、のアナウンス。
こちらは20:36発の桜井線経由王寺行きに乗り換え。
105系の2連。座席が半分ちょい埋まるかな、という感じ。
遅れていた奈良線快速からのお客さんを待って3分遅れで奈良発車です。待ったのですがあまり乗ってこなかったですね。 桜井線じゃなくて万葉まほろば線でしたね、王寺行きは各駅下車が続き乗車はパラパラで各車10人ほどとなって桜井到着です。
モーター音を響かせ頑張って天理で遅れをほぼ取り戻しました。
切符は駅でお渡し下さいとのことで駅員がいるかと思ったら無人でコールセンター対応。
前の人は無理やり改札を突破していました。ピンポーン。
ここで近鉄に乗り換え。21:11発の急行五十鈴川行き。ロング車6連。我が号車は座席が7割ほど埋まる感じですね。 千歳線快速ｴｱﾎﾟｰﾄ197号札幌行きは定刻に札幌駅8番線に到着しました。
本日はここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続けられる皆様は、どうぞお気をつけてﾉｼ 八王子から遅延が拡大して新宿18分遅れで到着。
20分遅れの湘新高崎行きで池袋へ。
21:45発東上線急行森林公園行きに乗車｡入線前に並んだので楽々座れました。
次は成増に停車 急行五十鈴川行き、名張まで各駅下車が続き、名張でパラっと乗ってくるも伊賀神戸でそこそこ降りてガラガラに。
その状態で青山トンネルを越えて伊勢中川で名古屋発の急行からの乗り換え客を各車10人強受け松阪到着です。
桜井〜榊原温泉口間各駅停車の急行は初めて乗るのかな。大和朝倉停車がなんか新鮮でした。長谷寺は臨時停車がありますからね。
途中、青山町でアーバンライナー名古屋行き、東青山でビスタカー付き松阪行き特急を待避。
伊勢中川では向かいに最終の急行名古屋行きが到着、ガラガラの中でも半分くらいの乗客が乗り換えていかれました。
さてこれにてホテルへ。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
明日の三重県は雨予報とか。止み間があればいいな。 スーパー北斗21号は東室蘭ではあてが外れ数人乗車しただけでこの先もガラガラのまま南千歳到着。ホーム移動して22:08快速エアポート小樽行きで隣の千歳で下車して本日終了。窓口で明日の指定席変更済ませ宿入庫しました。
同士が増えて賑やかになってきましたね。
まだ乗り鉄中の方どうぞお気をつけて。 爽やかな風が吹き抜ける北都札幌からｸﾊようございます。
2日目の本日は札沼線普通石狩当別行きでｽﾀｰﾄです。
731系3連+721系3連の6連はｶﾞﾗｶﾞﾗで定刻に札幌駅10番線を発車しています。
外は快晴の空が広がり、とても気持ち良い朝です。
次は桑園です。 おはようございます。こちら千歳も爽やかな快晴で少し冷えてます。
3日目は千歳7:03快速エアポート新千歳空港行きから。721系6両は空港向かう人で満席で次の南千歳で一旦下車、時間あるので窓口で新たな切符の変更手続きします。 おはようございます。
泊まったホテルに給湯機能付きの日清インスタント麺自動販売機があって驚く。もっと早くついていれば買ったのにｗ
で、モーニングの喫茶店には非稼動もゲーム内蔵の卓が。あるところにはあるもんですねｗ
で、松阪07:32発の家城行きでスタート。キハ11 300番台の2連。
10人ほどのお客さんで近鉄急行名古屋行きと同時発車もあっけなく抜かれるｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
