今まさにどこで乗り鉄してますか？255日目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
【避難所】
今まさにどこで乗り鉄してますか？増発19日目
http://free.ji◎◎yo.org/test/read.cgi/lnanfr○○/1518008028
◎◎のとこはkk
○○のとこはeeです。
【前スレ】
今まさにどこで乗り鉄してますか？254日目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1526158996/
・乗り鉄中の方、新しい発見や自己満足などを思う存分書き込んでください！
・困ってる人がいましたらアドバイスなど助けてあげましょう。特に＠自宅の方よろしくです。
・写真・動画掲載OK！ただし電池切れに注意！ コンセントつき座席の列車は強い味方！
・海外からカキコする人は、現地時間もおねがいします。携帯の通信費には要注意！
・名無しさんのカキコ、連投歓迎！
・荒らし・粘着等は徹底放置の方向で！
・「おで○け」「尾根遺産」等の自称プロの豚は出入り禁止！書き込みがあっても放置、決してレスをしないように！
・荒らしにレスする奴もついでにあぼーんできる2chブラウザ
http://www.gecities.co.jp/SiliconValley-Bay/7474
・乗り鉄スレwikiは乗り鉄中に役に立つ情報からスレ内の情報まで幅広く取り扱います。編集歓迎！
http://wikiwiki.jp/noritetsu2ch/
まだまだ暑い日が続きますが、熱中症にならないように、こまめな水分補給、塩分補給、充分な休息時間の確保など、無理な乗り鉄をなさらないよう、よろしくお願い申し上げます。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured なんだ豚生きてんのか。
相変わらす自分の体験を人に押し付けるワンパタな煽りしかできねーのか。
ま、豚だし。 ノロッコで富良野に到着後、ご当地とキハ183系入場券を購入。
キハ183系入場券はこれでコンプリート。
ご当地入場券は52駅購入、まだまだ先は長い。
富良野からはフラノラベンダーエクスプレス4号で札幌に戻ります。
クリスタルエクスプレスは初乗車で楽しみ。 室堂での雄大な景色に見とれていたら、立山方面行きの最終接続が近づいてバスの列へ。
>>843
今日は最繁忙期なので臨時にやり方を変更しているのかもです。
関電トロリーバス扇沢側では当日券やクーポン券引き換えだけでも60分以上掛かりそうな列でしたので、
直接改札列に並ぶことが出来たおかげで往復したり色々撮影出来ました。 >>853
おでかけネットを見ると乗車整理票に引き換えて下さいみたいに書いてあるので正式に変わったのかもですね。
以前のパターンだと、当日発行済の確認方法が無くて、原券をこっそり渡してもう一枚フリーパスを貰うとかできそうな感じでしたし。 盛岡始発17:07、はやぶさ112号に乗車、これで終点東京まで。
今日は綺麗な夕焼けが見られそうです。 フラノラベンダーエクスプレスは岩見沢を出発しました。
自由席に乗ってますが、お子様がうるさいこと。
テンション上がりっぱなしのようです。
札幌到着後は、宿に戻るだけとなりますので、
何もなければ今日はここまでとさせていただきます。
まだ乗っているよーという方々、お気をつけください。 はやぶさ112号、仙台に到着です。
この列車、盛岡から仙台まで各駅に停まる鈍足はやぶさですが、
途中の水沢江刺までは、たのかし状態でした。
仙台を出ると次は大宮に停車です。 室堂から美女平行き高原バス終発は1705ですが、この繁忙期に勿論バス一台では足りず逝っとけ発動ちう。
1620に乗ろうとして約80分待って先ほど美女平にとうちゃく。
バス乗車前に配られたケーブルカー用の混雑用整理券59番ですが
現在10分間隔で運転しており、ただいまの案内は41番。
４番ずつのご案内とのことなので、ここで更にあと40〜50分待ち^^;
山登りで疲れている皆さん床にへたり込んでます。 本日諸々移動して19時07分発中部国際空港発ミュースカイに乗車。
とりあえず名鉄名古屋まで。 急に静かになったと思ったら宇都宮で減速して
乗り心地もだいぶマイルドになりました。
東京までのこり45分を切りました。 はやぶさ112号は大宮に到着。
このあとは上野、終点東京の順に止まります。 ケーブルカーで立山駅に到着して地鉄のりば行ったら
目の前で逃げられてしまい結局2027発の最終待ちorz
売店開いているのでぼちぼち時間潰します。 東京からは総武快速線君津行きに乗車。
あとは帰宅するのみなので今回のレポはひとまずこれで終了です。
ブルートレイン日本海は小坂鉄道のブルートレインあけぼのと違い
まったく動きませんが、一両貸切にした際の自由度と開放感が
半端ないですね。また機会があれば利用したいです。
来月は連休を利用して北海道に行きます。
それではまだ乗り鉄中の方、これからの方、どうぞ良い旅を・・・。 名古屋からひかり525号G6編成に乗車。
米原まで。
駅が混んでて19時45分ぐらいのしらさぎは間に合いませんでしたｗ 立山2027発の電鉄富山行き元おけいはん3000系のモハ10041に乗り込みました。
アルペンルート帰りの人は停めてあった車等で消えていって、
電車車内は２両あわせて60名くらい。 >>863
ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!（＠＾＾）／~~~
これからまたコーナンで牛や鶏のウンコ数えるバイトが待ってますw(^o^)
あ、あとアクセス稼ぎの下手糞な糞画像いらねーからなw(^人^) 空いてなかったらジャンボフェリーで高松経由にて帰宅考えましたが空いてたので米原で入庫しました。
滋賀県で初宿泊となります。
まだ乗車中や夜行の方はお気をつけてﾉｼ 富山地鉄立山線内の小さな停車駅では、誰が乗り降り出来んねん！
という感じに扉開閉を一瞬で行って発車。先ほど終着駅の電鉄富山に到着しました。
北陸新幹線開業後に富山で入庫するのは初めてで久し振りです。
それではまだ移動中の皆さんお気をつけて。 そうはいっても画像貼られると見ずにはいられない豚。
パブロフの豚。哀れ。ｹｹｹ。 むっくさんどうやってクッキーの焼き加減確認するんだろ >>869
誰も見てくれないお友達もフォロワーともにゼロなのに
下手糞な画像一生懸命フォト蔵に貼りつけw
アホですねwwwww
ｶﾞﾊｯ!ｶﾞﾊｯ!ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ!!!!!(≡^∇^≡)( ´∀`) >>872
お前もリアルな友達もフォロワーもいてへんやろうが🤣🤣🤣🤣🤣🤣 あーあ語るに落ちちゃったよ。
ほんとバカだな。あ、豚か。いや両方か。
悔しすぎて自分がしでかした愚行にも気づけない豚。 皆様おはようございます。
とっとと帰ります。
米原から特急はるか13号に乗車。
指定席車で1駅はたのかし確定ですｗ 北海道から帰って来て昨日は晴天で今日は微妙
それでも少し乗りに行くとする
新宿で湘南新宿ライン乗り換えに間に合いそうにないから、赤羽経由で東北線宇都宮まで 近江八幡でたのかし終了。
マルスで３割ぐらい×あったからそりゃ乗ってくるよね おはようございます。
富山725発のつるぎ705号W5編成で金沢に来て
815発の大阪行きサンダーバード12号に乗り換えて帰ります。
車番見たらこの指定席号車は1001番でした。
レディースシートに座っているオバハンらうるさいぞ 京都からスーパーはくと3号に乗り換え成功。
とりあえずこれで行きます。
次の停車駅は新大阪です。 向日町でクモヤ443と吹田でU@teckが見られました。
新大阪で隣埋まったけどマルス見たら結構空いてたんだが？ ギリギリ湘南新宿ラインに新宿から乗換え成功。大宮以降一気に空き、楽々座れる状態。特に久喜で大量下車｡
次は野木。雨上がってる。 >>881
そういう時は実際売られてる席かえきねっととかのシートマップで確認して、売られてない場合は車掌に報告 >>883
さっきまで調べたら結構空いてるのにわざわざ席取って横に来てる変人さんと確認できた。
意味分からんｗ 宇都宮到着して、初乗車になる、日光行き いろは待ち。
入線がこれからとは遅すぎ。
それでも、余裕にいいとこ座れる並べ、今まさに来て２席向かいの窓良いとこ着席。新車みたいな匂いがする。
終点日光まで。 通路側指定だけで取ったら隣に人がいた可哀想な方という可能性も。
さて今日は阪急阪神ワンデイパスでミッフィースタンプラリーです。
京都線が茨木市という事でコンパクトに回れますね。
西九条から阪神でスタート。再来週まで阪神スタートという感じ。
西九条駅、JRと阪神を直接結ぶエレベーターができてました。前までは一旦地上に出ないといけなかったので改善ですね。
区間準急尼崎行きでスタート。阪神1000系6連。直前に快速急行があったのですが立ち客パラパラという感じです。 発車ギリギリになって、うざいマナー悪い外人多数来て、自分の前にも来たのでマッタリ出来ず。
とにかく、風景に集中して無視しよう、マナー良いならいいが サンダーバード12号京都を発車。
こちらは途中下車した金沢の指定席券売機シートマップで
隣がいることを確認したが結局誰も来ませんでした。
後ろのおばはんひたすらうるさい。 区間準急尼崎行き、各駅パラパラ下車で空席チラホラになって尼崎到着。
多くの人がすぐに来た特急須磨浦公園行きに乗っていかれました。東大阪市内からの直通客が多かったのでしょうか。
こちらは普通高速神戸行きに乗車。5700系。
急行西宮行きからの乗り換え客で座席が半分ほど埋まる状態になり尼崎発車。ラリーと関係ないところでしばしウロウロ。 京都で前途放棄してスーパーはくと５号に乗り換えたい
と聞いたらやっぱりアカンと言われたので大阪まで行きました。
大阪1124発のリニューアルHOT7000に乗り換えて三ノ宮まで。 日光駅でジャパンレイルパス組とはおさらばし、東武日光駅に行き、一つしかない窓口に並ぶ。
ここでも決めてない特急券を買うためにうだうだしてるアジア系外人がその場でスマホで調べたりして、いい迷惑。
券売機で買えない、日光鬼怒川エリア鉄道乗り放題切符500円購入し、会津マウントエクスプレスに乗車。
こっちの車内はまともなので、宇都宮で買っておいたお弁当をここで食べるとする。
いろは車内地べた座り込みとか、本当に外人のマナーが悪かったので、こっちは平和 ディーゼル特急130キロ運転を堪能して地下鉄に乗り換えました。
立山黒部アルペンきっぷの取り扱いを知らない係員が多いな。
さっきも30秒くらい券面見つめて諦めたのかそのまま無言で返された。
ゆき・かえり券で指定席利用区間以外は特急の自由席利用可のはずだけど間違ってる？
今日は地元の地下鉄が車両基地公開なので立ち寄ってから帰ります。
それではまだ移動中の皆さんお気をつけてどうぞ。 昼飯を食いながら3択を悩んだ挙げ句、ポッポランド@岩出山 を見に行く琴似。
とりあえず最近のやまびこで行き当たりばったり出たとこ勝負の旅。行くぜ東北!!⊂( ・Θ・)⊃ﾌﾞｰﾝ >>893
自分が行った時はサンダーバードと北陸新幹線で指定席はどちらか一列車だけ、と書いてあったような。
この辺りも今は変わってるみたいですね。
鳴尾、甲子園、久寿川、深江、青木と降りてみて5001形の普通高速神戸行きで乗り鉄復帰です。
甲子園駅、リニューアル後にじっくりと見たことはなかったのですが、球場と反対側にはそこそこな駐輪場もあるのに出口が無いんですね。なるほど。
御影で回送、直通特急を退避して各シートに2〜3人といったところで発車です。
甲子園デーゲーム開催の影響で全体的に3分ほど遅れてます。 札幌からこんにちは。
午前中はお土産購入やさっぽろオータムフェストでいろいろ食べて楽しみ、乗り鉄に復帰。
スーパー北斗14号に乗車。
車内販売方法が変更されて、待ち受けになった列車なので後で行ってみよう。 普通高速神戸行き、各駅で乗車があり岩屋でややまとまった乗車で立ち客パラパラで神戸三宮着。
半分ほど入れ替わり元町で3分の1ほど入れ替わり空席チラホラで高速神戸到着。
阪急7100系特急新開地行きに乗り換えて新開地着。
ちょっと神鉄を撮りにいったら止まってた1100系と5000系両方に90周年記念HMが。
改札を入り直して13:54発の特急阪急梅田行きに乗車。先ほどの折り返しですね。
乗客パラパラでただいま花隈到着です。 大桑でSL大樹を待ち構えて下今市経由東武日光へ戻り、補給物資を購入してリバティけごん32号待ち。SL大樹は既に乗車済みなので、今回は明るい時間にリバティ乗ることが本日のメイン。 特急梅田行き、神戸三宮からいっぱい乗ってきて立ち客パラパラに。ほぼその状態で夙川到着です。
接続の甲陽園行きに乗り換え。久しぶりの甲陽線。
6000系3連で座席が4割ほど埋まる感じで発車。次の苦楽園口で半分ほどが降りて甲陽園到着です。
ただ乗りたかっただけですので一旦出て折り返します。 リバティけごんより日光駅を見ると、なんと四季島が居た、嬉しいサプライズ。
ただ、嬉しいサプライズと共に、逆に残念なことが。東武の500円の切符が撮ってる間に座席から盗まれた、こんなことする奴居るとは。
ただ、ここからは東武株主優待券利用なので問題無いが。
日差しが当たる側の窓側指定してしまったので、若干辛い。
これで浅草まで行き入庫。 米子到着。
キハ189でも120キロ出す区画ありました。
米子からやくも20号に乗車。
岡山まで。
予約時点で指定席窓側埋まってたのでロザに。 スーパー北斗14号は地震の影響による南千歳〜苫小牧間の徐行プラス先行列車遅れの影響で、苫小牧を約20分延発。
待ち受け販売は、よく続けているなという感じ。
廃止への以降期間なんだろうけど、ソフトドリンクとお菓子だけの扱いで区間短いし。
せめてアイスクリームを扱ってくれないかなあ。 ｸｿｯ、仙台止まりのやまびこで先行して後続の古川に停まるやまびこにラッチ内乗り継ぎしようとしたら上1番に入れられた!!Σ(゜Д゜)
折角なので階段下りたついでにうんこうほんぶに立ち寄りました。 小牛田での東北と陸東の接続が悪いのは新幹線のせいかw
そらぁ幹下りの着発に合わせて古川で30分も停まってりゃそうなるわなw ( ・Θ・)y-~ 普通夙川行き、20人ほどで甲陽園発車。苦楽園口から同じくらいの乗車があり夙川到着です。
夙川から9000系普通梅田行きで西宮北口到着。ようやっとスタンプラリースタートです。
今津線ホームの阪急そば若菜で午後得メニューのから揚げ定食を食べる。
食べてる間に「お客様、お忘れ物ですよ」2件、「忘れ物しました！」1件でおっちょこちょい多いなとｗ
西宮北口15:08発の宝塚行きに乗車。立ち客パラパラも門戸厄神でいっぱい降りて空席パラパラです。 普通宝塚行き、各駅乗降あるも車内はそんなに変わらず宝塚到着。ちょうど向かいに到着した急行梅田行きには半分ほどのお客さんが乗り込んでいかれました。
こちらはスタンプを押しに一旦コンコースへ。最終日ですがスタンプを押してる方がチラホラといらっしゃいました。
で、先ほどの急行梅田行きに乗車。1000系。座席が半分弱埋まる感じで清荒神発車です。 急行梅田行きを川西能勢口で降りて能勢電5100系をパシャり。
一本落として次の5100系普通梅田行きに乗車。豊中に到着してスタンプを押して急行をスルーして次の普通梅田行きに乗車。
8000系、後ろ2両が転クロ車の8連。空席パラパラで豊中発車です。 そろそろ備中高梁に到着。
新見を過ぎてから雨が降り出しました。
椅子はヘタってますがやっぱりグリーン車は落ち着きます。 普通梅田行き、各駅乗降同じぐらいでしたが服部天神ではたくさん乗ってきて立ち客パラパラに。
十三でいっぱい降りて空席チラホラ。宝塚方面ホームにホームドアができてました。
向かいには普通高槻市行きが来たのですがせっかくの転クロなので梅田まで。
中津で9300、9000、7000とほぼ同時にすれ違って梅田到着。
とりあえずスタンプラリーを終わらせるため普通北千里行きに乗り換え。8300系の8連。
座席が4割ほど埋まる状態で梅田発車です。 岡山到着。
マリンライナーで茶屋町まで。
雨は今のところ止んでます。 普通北千里行き、十三からいっぱい乗ってきて立ち客パラパラに。淡路からもいっぱい乗ってきて更に堺筋線からの乗り換え客も受けて立ち客そこそこに。
吹田でややまとまった下車があった以外は各駅降車で北千里到着です。ええ、久しぶりに千里線に乗ってみたくなったのです。
淡路駅の高架化工事は二重高架が出来上がった場所も多くだいぶ進んでいるものの、千里線の下新庄方はまだ何も建っていない空き地ばっかり。
立ち退きを拒否している住人がいて進んでないのだとか。難しいところですね。
さて同じ列車で折り返し。普通梅田行き。
ガラガラで発車です。 千里線梅田行き、山田からややまとまった乗車があるも次の南千里で半分ほど下車。モノレールからの乗り換えでしょうか。
関大前からまとまった乗車があって立ち客そこそこに。吹田で若干の入れ替わりがあって淡路到着。
淡路で普通高槻市行きに乗り換え。茨木市より先は特急が先着という事で特急待ちと普通待ち、千里線との普通同士の乗り換え客でホーム上がめちゃくちゃに。
結局立ち客パラパラで発車です。 岩出山は意外と町だった。
小牛田廻りで仙台なぅ。
流石三連休最終日、上り速達の指定はほぼ全滅、牛タン屋の店頭に列、北辰が列んで無いのが意外。 スーパー北斗14号は途中15分遅れまで回復したけど、大沼での行き違い待ちで結局20分遅れて函館に到着。
函館で夕食を調達してスーパー北斗19号で新函館北斗へ。
この時間帯の新函館北斗売店や新幹線車内販売はアテにならないので。
終着駅前の車内放送で流れるアルプスの牧場を聴きたかったという理由もありますけど。 >>873
>>874
>>875
あ〜あw(ﾉ∀`)
オッサン泣かしちゃったよwww(^_^)v
ちょっとストレートすぎたかな？(´･∀･｀)
ま、本当の事だからな‼(´^ω^)
ｶﾞﾊｯ!ｶﾞﾊｯ!ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ!!!!!(≡^∇^≡)( ´∀`) 3300系普通高槻市行きを降りて最後のスタンプをゲット。
そして準急梅田行きで折り返し。7300系の8連。空席の方が多い状態で茨木市発車。
南茨木で3分の1が下車、上新庄でさらに3分の1が下車。淡路で残った半分も降りてガラガラに。十三でさらにいっぱい降りて梅田到着です。
向かいの特急が並走中に幕回ししてて、出てきた須磨浦公園に懐かしさを感じる。
さてミッフィースタイルはどこにあるのかなー 空いてて快適なやまびこで現実へ。
付け合わせの奈良漬けかとｵﾓﾀら、牛タンの大和煮だったw
缶ビールロング缶にすれば良かったな(´・ω・) それともこだまばりに待避駅DASHか!?w 新函館北斗からはやぶさ42号に乗車。
さすがに連休最終日、結構多くの人が新函館北斗から乗車しています。
隣席は盛岡から乗ってくるみたいなので、それまでに夕食としましょう。 ミッフィーのネームプレートをゲット。キディランド梅田店でした。
これからはブラブラと乗り鉄。
梅田18:40発の特急河原町行きに乗車。9300系8連。
今日は1300、8300、7300とロング車が特急運用に多めに入ってるようです。
乗り換え客をそこそこ受け入れて十三発車です。 郡山で酒と肴が尽きたなぅ。ちなみに車販は乗って無い(´・ω・) 特急河原町行き、淡路からちょっと増えて後は各駅降車の方が多く桂で通路側が半分弱空く感じに。
烏丸でドバッと降りてガラガラで河原町到着です。
列車を待つ人はまだそれほど多くなく、一旦ドアを閉めて自動転換。その時点で空席パラパラでした。
さて夜ご飯に。 あ、自分の愚行やっぱわかってないわ。
さすが豚。
そろそろ気づけよ。 帰宅洗車等済ませました。
今回はハイデッカーグリーン乗るのが乗り鉄のメインで大山は帰りのついでに乗りました。
まだ乗車中の方はお気をつけてﾉｼ
おまけの超テキトー画像
ttps://i.imgur.com/TAvneuD.jpg
ttps://i.imgur.com/IaCWAGi.jpg
ttps://imgur.com/a/IIzy2lc
ttps://i.imgur.com/3hTA5Zq.jpg 夜ご飯食べて河原町20:19発の特急梅田行きに乗車
かっぱ寿司に並ぶ外国人さんとかちょっと驚き。
さて列車は1300系の8連。先の特急から17分の間が空くということでこの時点で立ち客そこそこでの発車です。 はやぶさ42号は二戸を発車しました。
各駅で立席特急券利用客の入れ換わりが多数。
デッキ待機も居るけど、もう少し下がりなさいよ。自動ドアの開閉がうざい。 京都線特急梅田行き、桂で立ち客いっぱいになり高槻市茨木市では降りる方が多く、淡路で立ち客パラパラに。
十三でだいぶ降りて座席の3割ほどが空席になり梅田到着。
梅田から21:24発の特急新開地行きに乗車。7000系の8連。
立ち客そこそこで梅田発車です。 はやぶさ42号は仙台を発車。
隣席氏は仙台で下車、えきねっとで見た時は東京まで埋まってたけど？ 特急新開地行き、十三で乗り換え客を乗せて西宮北口到着。ここで3分の1ほど入れ替わり。
自分も降りて今津線の今津行きに乗り換え。
6000系の3連。空席パラパラで西宮北口発車です。 普通今津行き、阪神国道でちょっと降りて今津到着。
ここで阪神に乗り換え。もうすぐ無人時間帯ということでエスカレーターは止まってました。
普通梅田行きに乗車。5500系オリジナル車。
急行は甲子園折り返しということでガラガラの状態から一気に立ち客パラパラになってまもなく甲子園到着です。 普通梅田行き、野田・梅田には後続の列車が先着ということで甲子園でパラっと下車。
他は各駅乗降があって座席が半分弱空いてるみたいな感じで尼崎到着。
尼崎で同時に入線した区間準急大和西大寺行きに乗車。
5820系クロス6連。先の特急からの乗り換え客と一緒に乗り込んで窓側がほぼ埋まる状態で発車です。 区間準急大和西大寺行き、各駅パラパラ乗車。
西九条とドーム前からややまとまった乗車があり、立ち客そこそこでまもなく大阪難波到着です。
大阪難波では列車を待つ長蛇の列が。
さてこれにて地下鉄で帰宅です。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー はやぶさ42号を大宮で下車。
このあとは、帰宅のみとなりますので今回はここまでとさせていただきます。
キハ183系入場券をコンプリート、ご当地は52駅と半分を超えるところまで来たので、中々満足出来る結果でした。
まだ乗っているよーという方々、お気をつけください。 乗り鉄できないナマポ乞食のなんの説得力もない
妬み妄言のどこがストレートだって？
https://i.imgur.com/yY7PQs6.jpg
この豚顔はストレート過ぎるけどな。
おっと、顔がナスみたいに曲がってるからストレートじゃなかったな。 >>934
オッサン泣くなよw
牛や鶏のウンコ数えるバイト終わったか？(´･∀･｀)y-~~
その様子だと今日も棚卸の数間違えて年下バイトリーダーに怒鳴られて泣かされたなwwww(^w^) >>935
お前今ごろ悔し泣きしてるやろ🤣🤣🤣🤣🤣🤣 18きっぷスレも付いていけなくて叩き出された哀れな豚が行き場無くして燻ってるなw >>936
まっくろってお前のバイト先が国認定ブラック会社だからかw(´･∀･｀)y-~~
自虐かwwww(^。^)y-゜゜゜ >>940
お前と違って正社員やし。ブラック企業でもないし。
そんな発想しかできないお前こそブラック企業のバイトやろ？
あっバイトすら出来ない社会に対して順応出来ない引きこもりのニートだったな。勘違いしてすまない🤣🤣🤣 久々に見に来たら豚$な？
あぁ>>934に出てるton飭か草 >>941
国認定ブラック会社でダサい制服着てボロい機械ぶら下げて
ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!してｺﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙｱ!!!!ヽ(♯｀Д´)ﾉされてｳｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴﾝ!!(;´Д⊂) おはようございます。前回台風で切り上げたことでご当地入場券ゲットできなかったリベンジでｺﾋへ。
南海なんば7:00空港特急ラピートα関西空港行きから。スーパーシートは満席なので普通席窓側へ、こちらも8割埋まってます。
朝から快晴でひんやりしてすっかり秋ですね。 岸和田あたりから屋根にビニールシートが目立ちはじめてたが明後日大丈夫だろうか？
関空連絡橋の欠損部分では臨時信号による速度規制でゆっくり通過し終点関西空港到着。ターミナル内の賑わいも戻ってる感じです。
ワープの為一旦落ち。 新千歳空港へワープ完了。晴れてかなり涼しい。乗車券購入して快速エアポートで南千歳まで、向かいホームから10:57特別急行スーパーとかち3号帯広行きに乗車。
ｷﾊ261系4両の自由席は空席多数でしたがここで大量乗車でほぼ満席。同業もやはり多めかと。
千歳発夕張行き普通は追分始発によりこの列車では追分まで特急券不要。被災区間に入り徐行運転で走行中。 10分遅れて追分到着、程なくホーム移動し11:17普通夕張行きに乗車。ｷﾊ40単機に乗り換え客ごっそり乗車して相席なく着席。
ほぼ同業しかおらず。
車窓からは地震の被害は特に見受けられません。こちらは徐行なく通常運転。 途中行き違い遅れあったがほぼ定刻で終着夕張到着。新夕張で多数乗り立ちも出るほど。SL運転以来の訪問だけど変わってないな。
平日なのに折り返し乗車の列が1両分の長さまで伸びてました。
レースイリゾートで無事ご当地入場券購入し屋台村で昼食にします。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
