今まさにどこで乗り鉄してますか？255日目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
【避難所】
今まさにどこで乗り鉄してますか？増発19日目
http://free.ji◎◎yo.org/test/read.cgi/lnanfr○○/1518008028
◎◎のとこはkk
○○のとこはeeです。
【前スレ】
今まさにどこで乗り鉄してますか？254日目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1526158996/
・乗り鉄中の方、新しい発見や自己満足などを思う存分書き込んでください！
・困ってる人がいましたらアドバイスなど助けてあげましょう。特に＠自宅の方よろしくです。
・写真・動画掲載OK！ただし電池切れに注意！ コンセントつき座席の列車は強い味方！
・海外からカキコする人は、現地時間もおねがいします。携帯の通信費には要注意！
・名無しさんのカキコ、連投歓迎！
・荒らし・粘着等は徹底放置の方向で！
・「おで○け」「尾根遺産」等の自称プロの豚は出入り禁止！書き込みがあっても放置、決してレスをしないように！
・荒らしにレスする奴もついでにあぼーんできる2chブラウザ
http://www.gecities.co.jp/SiliconValley-Bay/7474
・乗り鉄スレwikiは乗り鉄中に役に立つ情報からスレ内の情報まで幅広く取り扱います。編集歓迎！
http://wikiwiki.jp/noritetsu2ch/
まだまだ暑い日が続きますが、熱中症にならないように、こまめな水分補給、塩分補給、充分な休息時間の確保など、無理な乗り鉄をなさらないよう、よろしくお願い申し上げます。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 特急梅田行き、神戸三宮からいっぱい乗ってきて立ち客パラパラに。ほぼその状態で夙川到着です。
接続の甲陽園行きに乗り換え。久しぶりの甲陽線。
6000系3連で座席が4割ほど埋まる感じで発車。次の苦楽園口で半分ほどが降りて甲陽園到着です。
ただ乗りたかっただけですので一旦出て折り返します。 リバティけごんより日光駅を見ると、なんと四季島が居た、嬉しいサプライズ。
ただ、嬉しいサプライズと共に、逆に残念なことが。東武の500円の切符が撮ってる間に座席から盗まれた、こんなことする奴居るとは。
ただ、ここからは東武株主優待券利用なので問題無いが。
日差しが当たる側の窓側指定してしまったので、若干辛い。
これで浅草まで行き入庫。 米子到着。
キハ189でも120キロ出す区画ありました。
米子からやくも20号に乗車。
岡山まで。
予約時点で指定席窓側埋まってたのでロザに。 スーパー北斗14号は地震の影響による南千歳〜苫小牧間の徐行プラス先行列車遅れの影響で、苫小牧を約20分延発。
待ち受け販売は、よく続けているなという感じ。
廃止への以降期間なんだろうけど、ソフトドリンクとお菓子だけの扱いで区間短いし。
せめてアイスクリームを扱ってくれないかなあ。 ｸｿｯ、仙台止まりのやまびこで先行して後続の古川に停まるやまびこにラッチ内乗り継ぎしようとしたら上1番に入れられた!!Σ(゜Д゜)
折角なので階段下りたついでにうんこうほんぶに立ち寄りました。 小牛田での東北と陸東の接続が悪いのは新幹線のせいかw
そらぁ幹下りの着発に合わせて古川で30分も停まってりゃそうなるわなw ( ・Θ・)y-~ 普通夙川行き、20人ほどで甲陽園発車。苦楽園口から同じくらいの乗車があり夙川到着です。
夙川から9000系普通梅田行きで西宮北口到着。ようやっとスタンプラリースタートです。
今津線ホームの阪急そば若菜で午後得メニューのから揚げ定食を食べる。
食べてる間に「お客様、お忘れ物ですよ」2件、「忘れ物しました！」1件でおっちょこちょい多いなとｗ
西宮北口15:08発の宝塚行きに乗車。立ち客パラパラも門戸厄神でいっぱい降りて空席パラパラです。 普通宝塚行き、各駅乗降あるも車内はそんなに変わらず宝塚到着。ちょうど向かいに到着した急行梅田行きには半分ほどのお客さんが乗り込んでいかれました。
こちらはスタンプを押しに一旦コンコースへ。最終日ですがスタンプを押してる方がチラホラといらっしゃいました。
で、先ほどの急行梅田行きに乗車。1000系。座席が半分弱埋まる感じで清荒神発車です。 急行梅田行きを川西能勢口で降りて能勢電5100系をパシャり。
一本落として次の5100系普通梅田行きに乗車。豊中に到着してスタンプを押して急行をスルーして次の普通梅田行きに乗車。
8000系、後ろ2両が転クロ車の8連。空席パラパラで豊中発車です。 そろそろ備中高梁に到着。
新見を過ぎてから雨が降り出しました。
椅子はヘタってますがやっぱりグリーン車は落ち着きます。 普通梅田行き、各駅乗降同じぐらいでしたが服部天神ではたくさん乗ってきて立ち客パラパラに。
十三でいっぱい降りて空席チラホラ。宝塚方面ホームにホームドアができてました。
向かいには普通高槻市行きが来たのですがせっかくの転クロなので梅田まで。
中津で9300、9000、7000とほぼ同時にすれ違って梅田到着。
とりあえずスタンプラリーを終わらせるため普通北千里行きに乗り換え。8300系の8連。
座席が4割ほど埋まる状態で梅田発車です。 岡山到着。
マリンライナーで茶屋町まで。
雨は今のところ止んでます。 普通北千里行き、十三からいっぱい乗ってきて立ち客パラパラに。淡路からもいっぱい乗ってきて更に堺筋線からの乗り換え客も受けて立ち客そこそこに。
吹田でややまとまった下車があった以外は各駅降車で北千里到着です。ええ、久しぶりに千里線に乗ってみたくなったのです。
淡路駅の高架化工事は二重高架が出来上がった場所も多くだいぶ進んでいるものの、千里線の下新庄方はまだ何も建っていない空き地ばっかり。
立ち退きを拒否している住人がいて進んでないのだとか。難しいところですね。
さて同じ列車で折り返し。普通梅田行き。
ガラガラで発車です。 千里線梅田行き、山田からややまとまった乗車があるも次の南千里で半分ほど下車。モノレールからの乗り換えでしょうか。
関大前からまとまった乗車があって立ち客そこそこに。吹田で若干の入れ替わりがあって淡路到着。
淡路で普通高槻市行きに乗り換え。茨木市より先は特急が先着という事で特急待ちと普通待ち、千里線との普通同士の乗り換え客でホーム上がめちゃくちゃに。
結局立ち客パラパラで発車です。 岩出山は意外と町だった。
小牛田廻りで仙台なぅ。
流石三連休最終日、上り速達の指定はほぼ全滅、牛タン屋の店頭に列、北辰が列んで無いのが意外。 スーパー北斗14号は途中15分遅れまで回復したけど、大沼での行き違い待ちで結局20分遅れて函館に到着。
函館で夕食を調達してスーパー北斗19号で新函館北斗へ。
この時間帯の新函館北斗売店や新幹線車内販売はアテにならないので。
終着駅前の車内放送で流れるアルプスの牧場を聴きたかったという理由もありますけど。 >>873
>>874
>>875
あ〜あw(ﾉ∀`)
オッサン泣かしちゃったよwww(^_^)v
ちょっとストレートすぎたかな？(´･∀･｀)
ま、本当の事だからな‼(´^ω^)
ｶﾞﾊｯ!ｶﾞﾊｯ!ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ!!!!!(≡^∇^≡)( ´∀`) 3300系普通高槻市行きを降りて最後のスタンプをゲット。
そして準急梅田行きで折り返し。7300系の8連。空席の方が多い状態で茨木市発車。
南茨木で3分の1が下車、上新庄でさらに3分の1が下車。淡路で残った半分も降りてガラガラに。十三でさらにいっぱい降りて梅田到着です。
向かいの特急が並走中に幕回ししてて、出てきた須磨浦公園に懐かしさを感じる。
さてミッフィースタイルはどこにあるのかなー 空いてて快適なやまびこで現実へ。
付け合わせの奈良漬けかとｵﾓﾀら、牛タンの大和煮だったw
缶ビールロング缶にすれば良かったな(´・ω・) それともこだまばりに待避駅DASHか!?w 新函館北斗からはやぶさ42号に乗車。
さすがに連休最終日、結構多くの人が新函館北斗から乗車しています。
隣席は盛岡から乗ってくるみたいなので、それまでに夕食としましょう。 ミッフィーのネームプレートをゲット。キディランド梅田店でした。
これからはブラブラと乗り鉄。
梅田18:40発の特急河原町行きに乗車。9300系8連。
今日は1300、8300、7300とロング車が特急運用に多めに入ってるようです。
乗り換え客をそこそこ受け入れて十三発車です。 郡山で酒と肴が尽きたなぅ。ちなみに車販は乗って無い(´・ω・) 特急河原町行き、淡路からちょっと増えて後は各駅降車の方が多く桂で通路側が半分弱空く感じに。
烏丸でドバッと降りてガラガラで河原町到着です。
列車を待つ人はまだそれほど多くなく、一旦ドアを閉めて自動転換。その時点で空席パラパラでした。
さて夜ご飯に。 あ、自分の愚行やっぱわかってないわ。
さすが豚。
そろそろ気づけよ。 帰宅洗車等済ませました。
今回はハイデッカーグリーン乗るのが乗り鉄のメインで大山は帰りのついでに乗りました。
まだ乗車中の方はお気をつけてﾉｼ
おまけの超テキトー画像
ttps://i.imgur.com/TAvneuD.jpg
ttps://i.imgur.com/IaCWAGi.jpg
ttps://imgur.com/a/IIzy2lc
ttps://i.imgur.com/3hTA5Zq.jpg 夜ご飯食べて河原町20:19発の特急梅田行きに乗車
かっぱ寿司に並ぶ外国人さんとかちょっと驚き。
さて列車は1300系の8連。先の特急から17分の間が空くということでこの時点で立ち客そこそこでの発車です。 はやぶさ42号は二戸を発車しました。
各駅で立席特急券利用客の入れ換わりが多数。
デッキ待機も居るけど、もう少し下がりなさいよ。自動ドアの開閉がうざい。 京都線特急梅田行き、桂で立ち客いっぱいになり高槻市茨木市では降りる方が多く、淡路で立ち客パラパラに。
十三でだいぶ降りて座席の3割ほどが空席になり梅田到着。
梅田から21:24発の特急新開地行きに乗車。7000系の8連。
立ち客そこそこで梅田発車です。 はやぶさ42号は仙台を発車。
隣席氏は仙台で下車、えきねっとで見た時は東京まで埋まってたけど？ 特急新開地行き、十三で乗り換え客を乗せて西宮北口到着。ここで3分の1ほど入れ替わり。
自分も降りて今津線の今津行きに乗り換え。
6000系の3連。空席パラパラで西宮北口発車です。 普通今津行き、阪神国道でちょっと降りて今津到着。
ここで阪神に乗り換え。もうすぐ無人時間帯ということでエスカレーターは止まってました。
普通梅田行きに乗車。5500系オリジナル車。
急行は甲子園折り返しということでガラガラの状態から一気に立ち客パラパラになってまもなく甲子園到着です。 普通梅田行き、野田・梅田には後続の列車が先着ということで甲子園でパラっと下車。
他は各駅乗降があって座席が半分弱空いてるみたいな感じで尼崎到着。
尼崎で同時に入線した区間準急大和西大寺行きに乗車。
5820系クロス6連。先の特急からの乗り換え客と一緒に乗り込んで窓側がほぼ埋まる状態で発車です。 区間準急大和西大寺行き、各駅パラパラ乗車。
西九条とドーム前からややまとまった乗車があり、立ち客そこそこでまもなく大阪難波到着です。
大阪難波では列車を待つ長蛇の列が。
さてこれにて地下鉄で帰宅です。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー はやぶさ42号を大宮で下車。
このあとは、帰宅のみとなりますので今回はここまでとさせていただきます。
キハ183系入場券をコンプリート、ご当地は52駅と半分を超えるところまで来たので、中々満足出来る結果でした。
まだ乗っているよーという方々、お気をつけください。 乗り鉄できないナマポ乞食のなんの説得力もない
妬み妄言のどこがストレートだって？
https://i.imgur.com/yY7PQs6.jpg
この豚顔はストレート過ぎるけどな。
おっと、顔がナスみたいに曲がってるからストレートじゃなかったな。 >>934
オッサン泣くなよw
牛や鶏のウンコ数えるバイト終わったか？(´･∀･｀)y-~~
その様子だと今日も棚卸の数間違えて年下バイトリーダーに怒鳴られて泣かされたなwwww(^w^) >>935
お前今ごろ悔し泣きしてるやろ🤣🤣🤣🤣🤣🤣 18きっぷスレも付いていけなくて叩き出された哀れな豚が行き場無くして燻ってるなw >>936
まっくろってお前のバイト先が国認定ブラック会社だからかw(´･∀･｀)y-~~
自虐かwwww(^。^)y-゜゜゜ >>940
お前と違って正社員やし。ブラック企業でもないし。
そんな発想しかできないお前こそブラック企業のバイトやろ？
あっバイトすら出来ない社会に対して順応出来ない引きこもりのニートだったな。勘違いしてすまない🤣🤣🤣 久々に見に来たら豚$な？
あぁ>>934に出てるton飭か草 >>941
国認定ブラック会社でダサい制服着てボロい機械ぶら下げて
ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!してｺﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙｱ!!!!ヽ(♯｀Д´)ﾉされてｳｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴﾝ!!(;´Д⊂) おはようございます。前回台風で切り上げたことでご当地入場券ゲットできなかったリベンジでｺﾋへ。
南海なんば7:00空港特急ラピートα関西空港行きから。スーパーシートは満席なので普通席窓側へ、こちらも8割埋まってます。
朝から快晴でひんやりしてすっかり秋ですね。 岸和田あたりから屋根にビニールシートが目立ちはじめてたが明後日大丈夫だろうか？
関空連絡橋の欠損部分では臨時信号による速度規制でゆっくり通過し終点関西空港到着。ターミナル内の賑わいも戻ってる感じです。
ワープの為一旦落ち。 新千歳空港へワープ完了。晴れてかなり涼しい。乗車券購入して快速エアポートで南千歳まで、向かいホームから10:57特別急行スーパーとかち3号帯広行きに乗車。
ｷﾊ261系4両の自由席は空席多数でしたがここで大量乗車でほぼ満席。同業もやはり多めかと。
千歳発夕張行き普通は追分始発によりこの列車では追分まで特急券不要。被災区間に入り徐行運転で走行中。 10分遅れて追分到着、程なくホーム移動し11:17普通夕張行きに乗車。ｷﾊ40単機に乗り換え客ごっそり乗車して相席なく着席。
ほぼ同業しかおらず。
車窓からは地震の被害は特に見受けられません。こちらは徐行なく通常運転。 途中行き違い遅れあったがほぼ定刻で終着夕張到着。新夕張で多数乗り立ちも出るほど。SL運転以来の訪問だけど変わってないな。
平日なのに折り返し乗車の列が1両分の長さまで伸びてました。
レースイリゾートで無事ご当地入場券購入し屋台村で昼食にします。 屋台村の中華料理店で南清飯というカレーベースのあんかけ風カツ丼頂いたのが激ウマだったのですが、30日で閉店だと、残念。
夕張支線乗り納めして、バスで由仁駅へ移動してご当地入場券購入。この辺りでは時折雨も降ったりと不安定。
しばし待ち15:36普通苫小牧行きに乗車、ｷﾊ40単機日高線色は5人程の乗車。
今追分到着し学生達がぞろぞろと乗車してきました。 早来と沼ノ端で更に乗車あり終着苫小牧到着。まだ購入してなかったご当地入場券ゲットして17:19特別急行すずらん9号札幌行きに乗車。
785系5両の自由席はまだ空席多数。沼ノ端〜南千歳で徐行運転によりこの先15〜20分遅れ見込み。
北海道の夕暮れは秋に入ると早く、かなり暗いです。 上野幌付近で上り列車鹿グモ発生により島松で抑止、今後札幌近郊エリアのダイヤ乱れそうです。 島松抑止解除となり48分遅れて運転再開です。自動放送にもトラブル発生の英語案内あるんですね。 すずらん9号は再開後はトロトロ運転のまま約65分遅れて終着札幌到着で本日乗り鉄終了。
時間少なくなったか、目的のひとつ、さっぽろオータムフェストで夕食して宿入庫します。
それではまた明日。 おはようございます。
台風近づいてますが取れているので行きます。
神戸701発の新快速 米原方面近江塩津行き乗車。 おはようございます。季節が一歩進んでることでかなり冷え込んでるが晴れてる札幌です。
本日一日散歩きっぷで乗り鉄開始、札幌7:05普通小樽行きから。721系3ロング+3クロスの6両で当然旭川方クロスシート海側へ。車内は通勤と観光客で若干立ちありで暖房入ってます。
濃霧の影響で約6分遅れて発車で只今発寒到着。 そういえば札幌駅引き上げ線にノースレインボーいたけど恐らく宗谷の代走かも。
各駅で乗降繰り返しながら終着小樽到着。
地下道通り隣ホームへ、8:05普通倶知安行きに乗車。ｷﾊ150単機は既に旅行客多めで席が埋まってたが何とか空いてるボックスに着席。
後続列車からの乗り換え客も受けて立ち客多数で発車。
日射しは強くなり暖かくなってきた。 大阪から急行白兎 鳥取行き団体臨時列車に乗車。
本日は台風接近に伴い片道のみの運転となりました。
大阪の停車位置は半年前に乗ったサロンカーより手前でした。
座席占有プランは取れなかったのですが運良く進行方向窓側を当てました^^
キャンセルが発生したのか撮影に行っているのか隣はまだいません。 余市でどっと降車で立ち客なくなり、その後は目立った降車なく終着倶知安到着。
一旦改札出て食糧調達して9:43普通蘭越行きに乗車。本日はｷﾊ150-2両に観光客ばかり20人程、非冷房車なので少し暑い。
車窓から羊蹄山がよく見えます。 本日の昼用弁当は早いうちに配られたあと、
復路で配る弁当に使う予定だった掛け紙のみ配られました。
この雨の中でも福知山線内各地では多くの撮り鉄諸氏が頑張っておられます。
市島で運転停車。 昆布で下車、同業3人いました。前回定休日で入手できなかったご当地入場券を無事ゲットしリベンジできました。
折り返しの間に幽泉閣の温泉にNYでお肌つるつるに、売店でお弁当売っていたので今度の機会の参考にでも。
目的果たしたのてこれから帰路に入ります。11:12普通倶知安行きに乗車、先程蘭越行きの折り返し列車で車内2両合わせても数人だけ。
気持ちいい晴天の車窓眺めながら早めの昼食でも。 ほんとは神鉄おもてなしチケットで行く予定でしたが大雨なので予定変更。神鉄は来月下旬以降に神戸街めぐり神鉄版で行こうかなと。
というわけで雨が止んだ隙に最寄駅へ。久しぶりの大回り旅です。で、朝ご飯を食べてるうちに本降りに。
天王寺11:45発の大和路快速加茂行きからスタート。221系の6連。立ち客パラパラで発車です。 福知山でドア開きますが僅か３分の停車で、雨も降ってるし
まともな撮影出来そうにないのでホームに出ませんでした。
同乗の撮り鉄氏はカメラが傷むのを気にしておられました。
山陰本線に入って上川口で運転停車ちう。
今日の宿どうしようかな 乗降殆どなく終着倶知安到着、程なく向かいに停車中の11:45普通小樽行きに乗り換え。ｷﾊ150と40の2両のボックスは相席なく埋まりました。自分は勿論40側に着席。
先程の車内に上着の忘れ物あったようですが誰も名乗り出ず。
引き続き秋晴れの中走行です。 大和路快速加茂行き、久宝寺で立ち客がちょっと増え王寺で半分弱が降りて空席チラホラに。奈良で一気に降りて窓側にも空席が。木津で30人ほどのお客さんを乗せて加茂到着です。
天王寺発車後、一通りの案内が終わった後に明日の運行情報についての案内放送がありました。
今日の16時ごろにお知らせする予定です、との事。お昼過ぎから全面運休でしょうかね。
で、12:42発の普通亀山行きに乗り換え。キハ120の2連。座席が半分ほど埋まる感じで発車です。
先頭はセミクロスのリニューアル車。外のドアボタンには使用停止中のシールが貼ってありました。
こういう時には真っ先に止まる関西本線非電化区間ですがさすがにまだ大丈夫でしょう。 余市で大量乗車であっという間にデッキまで溢れて終着小樽到着。前方移動して13:00快速エアポート134号新千歳空港行きに乗車。
721系6両の自由席ほぼ満席なのは分かっていたので前もって購入したuシートへ。
直前ではまだ空席ありですがこの後満席になるかと。
只今小樽築港到着、次の停車駅手稲。 普通亀山行き、笠置で5人ほど下車。その後各駅パラパラと下車があり座席に2割ほどとなって伊賀上野到着。
伊賀上野で10人強の入れ替わり。そこからパラパラと乗降があって柘植到着です。
島ヶ原で出会った加茂行きの先頭車が山城列茶ラッピングでした。今まであるのなんて知らなかったｗ
佐那具〜新堂間の歪んだ河合川橋梁では時速25km制限で通過。このスピードでも車体が左右にグラグラと揺れました。
柘植14:01発の草津行きに乗り換え。113系セミクロス車4連。ボックスシートですね。亀山行きからは10人ほど、加茂行きからは5人ほどという感じでガラガラでの発車です。 DD51 1191＋12系客車５両の急行白兎は予定通りに山陰本線を進行してます。
窓が曇って来たので雨が入らないようカーテン下げながら上の窓を開けてました。
機関車に近い号車なので、初めは漂う煤煙の香りに旅情を感じてましたが
長時間の乗車なのでさすがに喉がイガイガしてきて閉めました^^;
ドアの開かない香住に停車中。1444の発車です。 エアポート134号は札幌でuシート満席となりこの先誰も降車することなく終着新千歳空港到着。
2日間だけですが北海道離れます。 普通草津行き、各駅パラパラと乗車があり、座席が3割ほど埋まる状態で貴生川到着。ここでまとまった乗車があり座席が6割ほど埋まる感じに。
あとは各駅乗車があり立ち客そこそこで草津到着です。ボックスの相席はあまりしたくないのか3人以上になったボックスはほとんど無しでした。
甲南駅では橋上駅舎の骨組みが出来上がりつつありました。できたらちょっと行かないと。
信楽高原鉄道、今日の列車はSKR501。貴生川で交換した柘植行きは忍トレイン。石部で交換した貴生川行きは221系でした。
ここで15:01発の米原行きに乗り換え。221系と223系6000番台併結の8連。窓側がほぼ埋まる感じで草津発車です。 急行白兎 往路の開扉停車最長時間の浜坂。
乗車している人たちにとってやっとまともな撮影タイムを頂けると言うこともあって終始混雑。
こちらも何とか自分なりに撮影し、あっという間に発車時刻になってしまいました。
あと少しで終着駅の鳥取に着きます。
長いようで短い旅でした。 普通米原行き、各駅降車の方が多く乗客パラパラになって彦根到着。
米原で乗り換えると屋根がなかった記憶があるので一駅手前でお乗り換え。って彦根も屋根なかったｗ
雨が降ってないので無事に学生を中心に20人ほどと一緒に前4両に乗車です。
彦根15:48発の新快速近江塩津行き。223系先頭で通路側に空席チラホラで発車です。 新快速近江塩津行き、米原到着。3分の1が下車したので乗り換え客等乗車後も通路側に空席パラパラは変わらず。
お馴染みヤンマーは17℃。え、そんなに低いの？という感じ。
向かいのしらさぎ、立ち客がほぼいない311系4連の大垣行きを車内から見送り、普通に屋根あったねｗの米原を発車しただいま坂田到着です。 新快速近江塩津行き、田村長浜でややまとまった入れ替わり。高月で8割くらいが一気に降りて車内がガラガラに。木之本でもさらに降りて近江塩津到着です。
で、16:40発の新快速網干行きに乗り換え。223系の4連。
一緒に30人弱が乗車する感じでしたが座席が6割埋まる感じで発車。
明日は思ったよりも早く12時ごろには全面運休するようで。もう台風は嫌だｗ 新快速網干行き、各駅パラパラと乗車があって前に223系8連を繋げて近江今津到着です。
マキノ〜近江中庄間は少しの切れ間はありましたが、ほぼ全区間の山側に窓半分弱くらいの高さの防風柵が設置されてました。
学生の頃に強烈な耳ツンを経験した比良おろし。いろいろ対策は進んでいるようです。
前の車両に移動。非リニュ車3連＋ヨンダーの12連サンダーバードを退避してガラガラで近江今津発車です。 急行白兎 鳥取に着いて回送幕へ変える途中の
様々な行き先幕を撮るおびただしい数の同業者に驚き。
現在の情報では明日のスーパーはくと２・４号は運転とあります。
自分で宿を予約するプランの為、キャンセルには料金かかるので
18時頃に更新される最新の運転情報を見て泊まるか帰るか考えます。
すなば珈琲でマッタリ中。 >>978
幕回しは楽しいですね。
さよなら0系の時は白地の「ひかり 博多」で止まった瞬間に「おおぉ…」というどよめきが一斉に。
さて新快速網干行き、湖西線内で各駅乗車があり、京都からはドバッと乗車。前の方だったのでそれでも空席パラパラでした。新大阪で立ち客パラパラになり大阪到着です。
京都発車後に明日の運転計画に関するアナウンス。概ね12時頃に全列車運転見合わせの後に「状況によりましては終日運休となる可能性もございます」との追加放送。
そういえば明日のスルッとKANSAIバスまつりは中止だそうで。2年連続台風で中止とかもうね。来年はあるのかな…
ではこれにて環状線で帰宅です。まだ乗ってるよ〜という方はお気をつけてー 予定より20分程遅れて関西空港へワープ完了。
素晴らしい秋晴れの北海道から一転、雨模様でもう暗いです。
どれで帰ろうかと考えた結果、関空ちかトク切符で18:38南海空港急行なんば行きに乗ることに。8000系8両はまだ空席若干あり。
しかし駅コンコースは大勢の外国人でごった返してるし、JAPANレールパス引き換えに長蛇の列。
北海道とあまり涼しさ変わらないなぁ。 泉佐野で一旦下車、後から来た18:58特急サザンなんば行きに乗り換え。
自由席7100系4両と指定席10000系4両の編成。指定席は各数人とガラガラ。
ラピートでもよかったがスーパーシート満席、今月サザンのポイント40%付与キャンペーンに気付きこちらに。
関空快速は阪和線動物グモで遅れ見込みだと。 >>978
播磨ﾗｲﾅｰ様
お疲れ様でございますm(_ _)m
なかなか列車運行情報が更新されませんね(^_^;
本日は鳥取で入庫でしょうか？ 急行白兎で到着したときの情報から変わらず明日のスーパーはくと２・４号は運転されるみたい。
本日の宿は松崎駅付近で取っていたので寝坊したら終了なのと、状況が変わることを恐れて予定変更し、
鳥取1907発の智頭急行線直通 普通列車上郡行きで帰路につくことに。
優柔不断なオレはギリギリまで悩みました^^;
なお宿キャンセル料はかかりませんでした。
>>979
車輌撮影に夢中になって半分くらい見逃しました
９割はもう二度と使われることの無い幕なんだな…と。 >>982 山影人さん
ありがとうございます、今日中に帰ることにしました。
遅い白兎と速いはくと乗り比べも面白そうでしたけど結局こうなりました
往路だけでも運行してくれたことに感謝です。 サザンはガラガラのまま終点なんば到着。駅や車内では明日の予告がしつこく流してます。あとは明日の食糧調達し地下鉄で帰宅です。
明日はまた関西では試練を向かえますが、無理な外出にはお気をつけて。
>>983播磨ライナーさん
ここは潔く決断でよいかと。自分も前回北海道でこのまま残っていたらアウトでした。 みなさま次スレを立てました。
どうぞお使い下さいませ。
今まさにどこで乗り鉄してますか？256日目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1538219537/
そういや、最近乗り鉄レポしてなくて申し訳ない。 上郡2121発の普通列車姫路行き115系A-03編成に乗車しました。
>>985
迷ったら安全な方を採る が大事ですね
>>くろねこさん
いつもスレ立てありがとうございます 姫路2201発の京都方面野洲行き223系2000代に乗り換え。
早く帰れるおかげで存分に余韻に浸れます。
DD51と12系客車の返却時刻はどうなるのか気になるところ。
それではまだ移動中の皆さんも今後の台風の動きに気を付けてどうぞ。 >>986
立て乙です。
急に仕事が休みになったので。
お昼までに短縮かと思ったら全部休みになったのでちょっと乗り鉄。
今の大阪市は風が強いものの雨は降っておらず。
まあ地下鉄なら大丈夫だろうという浅はかな考えｗ
本町から中央線コスモスクエア行きに乗車。近鉄7000系。
座席が半分弱という感じで、休日のこの時間にこんな空いてる中央線は初めて。当たり前ですが。
阿波座で若干降りて九条到着です。 コスモスクエア行き、各駅下車が続きガラガラになって大阪港到着です。
阿波座発車後に一部区間で運休する可能性があります、との放送。HPにも載ってますが地上区間のことですね。
さてちょっと天保山公園と海遊館を一回りしてきます。
えらいことになってたという天保山公園とコスモスクエアから望遠でのぞいたら外壁が剥がれてた海遊館がどうなってるか。 天保山人少ないｗ
ATC、海遊館が臨時休館で当たり前ですけども。
で、はやくも防潮扉が全部閉まってました。
海遊館は外壁は戻っていたものの色が違うのであそこが剥がれたんだなぁとすぐわかる状態。
大阪周遊パスでたびたび乗ったキャプテンラインは桟橋ごと避難中。21号で壁がズタボロになった待合室はまだそのままでした。
さて、大阪港駅に戻って乗り鉄再開です。
コスモスクエア行きに乗車。24系トップナンバー編成。
ひとりぼっちです。 コスモスクエアでニュートラムに乗り換え。新車の匂いがする金色編成。
途中でパンダとすれ違いました。ちゃんと運用に入ってるんですね。
フェリーターミナルとかもめ埠頭には客船の姿はなし。沖合に避難済みということでしょうか。
で、各駅乗降ともパラっとあり各車5人弱という感じで住之江公園到着。
四つ橋線西梅田行きに乗り換え。23系6連。乗客はパラパラです。
JRはもう止まってる時間ということでどんな感じでしょうか。 西梅田行き、北加賀屋でややまとまった乗車。その後も各駅パラパラ乗車があり座席が半分埋まる感じで大国町到着。御堂筋線へ3割ほど乗り換えていかれました。
御堂筋線から乗り換え客をちょっと受け入れてなんば到着です。
大国町では千里中央行きと同時到着。北急8000系は座席が半分弱空いてる感じでこれも珍しい光景。
大阪難波駅の近鉄改札口ではお知らせを拡声器で案内していました。14:30頃に最終列車が出てそれ以降は運転を見合わせるとのこと。
こちらは千日前線南巽行きに乗り換え。空席パラパラで発車です。 千日前線南巽行き、日本橋・谷町九丁目でややまとまった入れ替わり。
鶴橋・今里でややまとまった降車であとは各駅下車があり各車5人前後となって南巽到着です。
さてしばし落ち。 まさかのお店が軒並み臨時休業ということで昼食難民。
まあなんとなく予想してましたが、はよおうち帰れということですねｗ
外は風が強くなってきました。本体までつながる雨雲も大阪湾に入ってきたということでそろそろ本番です。
南巽から千日前線野田阪神行きに乗車。各車5人も乗ってない感じです。 野田阪神行き、各駅パラパラ乗車。今里、谷九でややまとまった入れ替わりがあり、日本橋からちょっといっぱい乗ってきて空席パラパラ立ち客パラパラになってなんば到着です。
スレ埋めにはちょっと足りなかったですね。
さて来週の3連休は四国の予定ですが今日の夕方以降に来る台風を運良く切り抜けないといけません。マジ怖い。
まだ乗ってるよ〜という方や台風が来る地域の方はお気をつけて。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
