マジで女性専用車両を消す方法 Part11
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・資料屋のコピペ
・「●【」「労組が実現！」
・「…」、女性専用車両に無関係な鉄道動画リンク及びそれを貼るID
・名前ありの大半 国交省「女性専用車両には何の根拠もない。鉄道事業者が勝手にやってる。」
「健常者であっても無理やり下すのは鉄道営業法上問題がある」
https://www.youtube.com/watch?v=AVSXPzEvqEw トランプが生まれつきの生物学的な性別しか認めない発言は此のスレ的には追い風
WOMAN ONLYはヘイトスピーチ認定 ＴＶ番組に出た雌車
ＴＸ・・・ＴＢＳドラマ『特急田中3号』
京王・・・ＮＨＫ・Ｅテレ『ピタゴラスイッチ＊1』の『アルゴリズム行進（出演：いつもここから）』
神鉄・・・日テレ『ＴＨＥ！鉄腕！ＤＡＳＨ！』2011年2月27日放送分
(そして13日後に史上最悪の『♀車の呪い（東日本大震災＆福島第一原発事故）』が『ＤＡＳＨ村（福島県浪江町）』に炸裂）
京阪・阪急・JR西（大阪環状線 現行＊４）・・・朝日放送『ビーバップ！ハイヒール（『懲戒の部屋』作者・筒井康隆先生出演番組）』2015年放送
JR西＊２・阪急＊３・南海・・・日テレ『サプライズ（木曜日）怒っとJAPAN（大阪・よみうりテレビ制作 生放送）』2010年放送
JR東（中央本線・E233系）・・・テレ朝『土曜ワイド劇場 内田康夫サスペンス 福原警部２』2010年6月5日放送
＊1 何回か再放送されている模様。
＊2 全日終日化前の大阪環状線
＊3 車内の様子の映像
＊4 放送時は103系現役 マジで女性専用車両を消す方法などないわ
痴漢予備軍のもりやんもドクター差別も逮捕
これで女性たちを守ろう！ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 昨夜、神戸市営地下鉄の車内でミャンマー国籍の男が女性の首を締めたとして殺人未遂の疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは、ミャンマー国籍の留学生で神戸市に住むチョウ・ティハ・ピョー容疑者（２６）です。
警察の調べによりますと、チョウ容疑者は、きのう、午後６時ごろ、神戸市営地下鉄大倉山駅と湊川公園駅間を走行中の女性専用車両で、４６歳の女性のメガネを奪い床で踏みつけ、首を締めて殺害しようとした疑いがもたれています。
男性が止めに入り湊川公園駅で駅員に引き渡しました。女性にけがはありませんでした。調べに対してチョウ容疑者は「間違いありません」と容疑を認めています。
https://www.asahi.co.jp/smp/news/kansai_detail.html?code=20181028002 >>14
994 名無しでGO! 2018/10/28(日) 13:13:46.41 ID:hfEaCj0i0
外国人男性が、日本語が読めず、女性専用車とは知らずに乗車
↓
女性乗客から出て行けと罵られ、
↓
外国人を理由に排除されたと思い
↓
犯行いにいたる
有り得るな
神戸の汚物ステッカーは英語が小さいので気付かず入り
BBAにイチャモン付けられた可能性あり >>8に>>16の情報を反映
8名無しでGO!2018/10/26(金) 17:46:30.10ID:obmjaiXn0>>10
ＴＶ番組に出た雌車
ＴＸ・・・ＴＢＳドラマ『特急田中3号』
京王・・・ＮＨＫ・Ｅテレ『ピタゴラスイッチ＊1』の『アルゴリズム行進（出演：いつもここから）』
神鉄・・・日テレ『ＴＨＥ！鉄腕！ＤＡＳＨ！』2011年2月27日放送分
(そして13日後に史上最悪の『♀車の呪い（東日本大震災＆福島第一原発事故）』が『ＤＡＳＨ村（福島県浪江町）』に炸裂）
京阪・阪急・JR西（大阪環状線 現行＊４）・・・朝日放送『ビーバップ！ハイヒール（『懲戒の部屋』作者・筒井康隆先生出演番組）』2015年放送
JR西＊２・阪急＊３・南海・・・日テレ『サプライズ（木曜日）怒っとJAPAN（大阪・よみうりテレビ制作 生放送）』2010年放送
JR東（中央本線・E233系）・・・テレ朝『土曜ワイド劇場 内田康夫サスペンス 福原警部２』2010年6月5日放送
JR東（根岸線・E233系）・・・ＮＨＫ・Ｅテレ『高校講座』（番組の性格上、再放送が多いと思われる）
＊1 何回か再放送されている模様。
＊2 全日終日化前の大阪環状線
＊3 車内の様子の映像
＊4 放送時は103系現役 次は図書リスト。
☆「痴漢冤罪」問題を考える図書リスト☆
・『懲戒の部屋 自薦ホラー傑作集 Ⅰ』 筒井康隆／著 新潮文庫 2002.11月刊（表題作）*元々は『アルファルファ作戦（ハヤカワ文庫→中公文庫）』の収録作
・『続・痴漢冤罪の弁護』 秋山賢三／〔ほか〕編 現代人文社 2009.2刊
・『痴漢冤罪の恐怖 「疑わしきは有罪」なのか？』 井上薫／著 日本放送出版協会 2008.10刊
・『左手の証明 記者が追いかけた痴漢冤罪事件868日の真実』 小沢実／著 ナナ・コーポレート・コミュニケーション 2007.6刊
・『それでもボクはやってない 日本の刑事裁判、まだまだ疑問あり！』 周防正行／著 幻冬舎 2007.1刊
・『彼女は嘘をついている』 小泉知樹／著 文芸春秋 2006.12刊
・『お父さんはやってない』 矢田部孝司／著 太田出版 2006.12刊
・『痴漢冤罪の弁護』 秋山賢三／〔ほか〕編 現代人文社 2004.12刊
・『ぼくは痴漢じゃない！ 冤罪事件643日の記録』 鈴木健夫／著 新潮社 2004.7刊（※太田出版『痴漢犯人生産システム』改題）
・『STOP！痴漢えん罪 13人の無実の叫び』 痴漢えん罪被害者ネットワーク／編 現代人文社 2002.11刊
・『痴漢「冤罪裁判」 男にバンザイ通勤させる気か！』 池上正樹／著 小学館 2000.11刊
・『でっちあげ 痴漢冤罪の発生メカニズム』 夏木栄司／著 角川書店 2000.11刊 >>9
反対派が痴漢予備軍とか頭おかしい奴だな。
共用車両を混雑させることを目論む
賛成派のほうが痴漢予備軍に決まってるだろ。 今日実施のJR西日本のダイヤ修正で大阪駅にある環状線外回りの案内表示が全て「普通 ○○○」になった(Twitterに画像あり)
今までは種別も出してたから次来る電車が雌車対象外だったらガラガラの5号車に並んでたのに、
普通としか出してなかったら5号車に並びにくいだろうが
来年3月のダイヤ改正で他線から環状線へ乗り入れをする関空・紀州路快速や大和路快速も環状線内限定で雌車が設定されるんじゃね？？
201系完全撤退で乗車位置も3ドアに統一されるし >>20
西はステッカー優先だから、4+4が発生する運用では使わないだろう。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 男社会だとか女性蔑視なんて
ちょっと考えればフェミの陰謀論でしかないって分かるのに
世界中で癌細胞のように広がり男性弾圧を繰り返しているのが怖い。
確かに昔の上級市民は男ばかりだが、
男は女より能力の乱数が大きければ、
上から選べば男ばかりになるのは当然だし、
逆に下で兵士や奴隷として虐げられる男性も多いのに。 >>23
本当にそのとおりで、日本のフェミの多くがねつ造をやってきたことが分かっている。
女は男に比べてウソをついても罪悪感が少ないようだ。
雌車導入の根拠になったアンケートや統計がねつ造だったことは明らかだし、
同様に、上野千鶴子が東京大学で学問のフリをして社会運動をしていたことも分かっている。
本当は、雌車が導入された背景まで、いろんな人に知ってもらえると良いのだが。 >>20
一般人ならともかく、このスレにいるなら5号車乗ればいいだろ。 >>23
男女どちらが差別されいるか、という話になると
日本は男社会だ、と言い出す奴がたまに現れるが、
男社会かどうかというのは本来差別とは無関係。
社会の上のほうに男性が多いからといって、女性差別が増えるわけではないから。
それでもこういうアホなことを言い出す奴がいるというのは
そいつは、上の立場になった人間は自分と同じ性別を優遇するはずだ、
という思い込みを持ってるんだよね。
でも、自分と同じ性別を優遇するのは女性だけなんだよ。 もう一つ。
上のほうに男性が多く、収入の多いのは男性であることをもって
女性が差別されている、などと言い出す奴もいるが、
多くの場合は収入は家庭全体のものであり、
男性どころか女性のほうが好き勝手に使えるので、
男性差別とは言えるが女性差別とは言えない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 男は稼ぐが使えない
女は稼がないが使える
どちらが奴隷でどちらが貴族か？
まともな人なら簡単にわかることだな 女性の妊娠や出産を女性活躍って言うフェミニストが居ないのが残念
活躍の価値観変えれば無理な組織の改変や偏った採用は要らない >>20
昔あったモリ所属103系の大和路線直通区間快速は新今宮まで雌車で新今宮から先は解除だったな 雌車や男性差別のような害虫を駆除するためには、土壌から変えていかないといけない。
男女板のような話は好まない人も多いかもしれないが、
そこに踏み込んでいかないと、雌車はなくならない気がしている。 >>32
西武の新型特急に案の定女性専用トイレができるけど
男性を汚物扱いする女性が多いからなんだよね。
こういう女性の存在が男性差別が行われる一因であって
ここから目を背けていたら本質には踏み込めない。 GSEみたいなのは論外だけど
民宿だと大便器は全部女のプレートつけてる例あるがそんなの無視してつこてるよね
小便所が事実上男性専用だから女性専用もあって当然って理屈やね？
ただ、E7とか女を隠す傾向があるのは臭いものに蓋なんだろうか？
客室で化粧オナニーしてるまんここそ隔離すべき 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 朝女性は女性専用車両に優雅に電車乗ってるのに2両目は男でギュウギュウでドアにへばりついてるからな 先月28日夜のゆめ咲線ユニバーサルシティ駅
雌車はガラガラなのに両隣の車両は通路に立つのが困難なほどすし詰めだったんだが、
なんで雌共はガラガラの雌車に乗らずに混んでる車両に乗り込もうとするのか
ユニバーサルシティ駅では入場規制まで出るぐらい混んでるのに雌車の解除はしないし 昨日は外国人らによる『ハロウィン♀車ジャック』はなかったのだろうか。 >>37
そりゃ自分が共用車両に乗ることで
座れなかったり積み残されたりする男性が出たら嬉しいんだろ。
なぜ雌車ができたのかを正しく理解していれば分かる。
雌車が痴漢対策でできたと思い込んでる奴には全く理解できないだろう。 【JR西日本】2019年春 新快速に有料座席サービス「Aシート」を導入します
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13288.html
湖西線・琵琶湖線～JR京都線～JR神戸線の新快速・快速に女性専用車は必要
6両編成の3号車と8両編成(4両編成+4両編成も含む)の5号車には平日終日女性専用車も導入すべきでしょう。 筒井康隆に朝日朝刊連載『朝のガスパール（第13回日本ＳＦ大賞受賞作）』で27年前の今日実名公表された
大阪府和泉市在住の大フ関係者乙。 >>40
共用車両を混雑させることをもくろむ痴漢か。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 この事件、名鉄に♀車がないことに対するフェミの嫌がらせかw
非常ボタン押し名鉄停車の無職女逮捕
10月31日 21時05分
ことし７月、愛知県豊明市の名鉄名古屋本線の踏切で非常ボタンを押して電車を停止させたなどとして、４１歳の無職女が偽計業務妨害の疑いで逮捕されました。
周辺では同じような事件が２０件以上相次いでいて警察が関連を捜査しています。
調べに対し女は容疑を否認しているということです。
逮捕されたのは、名古屋市港区の無職西村巳由希容疑者（４１）です。
警察によりますと、西村容疑者は、ことし７月、豊明市阿野町の名鉄名古屋本線の踏切に設置された非常ボタンを押して、走行中の電車を停止させたなどとして、偽計業務妨害の疑いが持たれています。
１０月中旬、警戒に当たっていた警察官が、豊明市の踏切の近くにいた西村容疑者を見つけ、捜査を進めていました。
警察によりますと、去年１１月以降、豊明市のほか、名古屋市南区と緑区のいずれも名鉄名古屋本線で、同じような事件が２０件以上相次いでいて、警察は関連についても捜査しています。
警察の調べに対し西村容疑者は容疑を否認しているということです。
https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20181031/0001651.html 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 ヒステリーBBAが運転手を妨害しバスが橋から転落15人死亡
こういう女が要求してるのが女性専用車両 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>37
日本人男性って、おとなしいというかお人好しというか、奴隷根性が染み付いた、ただのバカだね。
他の国では有り得ないよ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 皆で>>49の動画をGoogleに報告しようそして女性の権利を守ろう 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 なんか武蔵野線で女が男性にツバ吐いて車内トラブルで遅れてる、ってTLに来たんだが恐ろしいな。 雌車と同じくカルト公明党創価学会のゴリ押し実績づくりの愚策・軽減税率が導入されようとしている
これのせいで潰れる店もあるだろうな サラリーマンが読む日経電子版は消費税１０％、読売新聞は8％ 、聖教新聞は消費税８％、赤旗日曜版は１０％
創価学会・公明党は差別が大好きな政治・宗教なんでしょうな。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 政府が軽減税率を導入したい本当の理由は何？
https://news.yahoo.co.jp/byline/rickmasuzawa/20181110-00103354/
コンビニ業界が全食品を軽減税率対象で調整 消費増税で イートインは「休憩施設」
https://www.sankei.com/economy/news/181003/ecn1810030018-n1.html
また公明党は商品券配るんだとｗ
さらに「イートン」なのに「飲食禁止」ｗ
雌車同様、現実を無視した滅茶苦茶な政策になっております。 >>57
だが連中は
『中村うさぎ・勝谷誠彦・マック赤坂は正しい！（この人達は何らかの形で『宗教法人に課税せよ』と発言している）』
とは言わんのだな。これが。 軽減税率はもはや目的すら見失ってるアホ政策だからな。
低所得者優遇のために軽減税率ってのがまずおかしくて
そもそも消費税は高所得者優遇のためのものだ。
低所得者を優遇したいのであれば、消費税を上げなければそれで済む話。
これに対して、雌車は目的に対する手段としては効果的だ。
雌車の目的は言うまでもなく、男性を差別し女性を優遇すること。
雌車の目的が痴漢対策だなんて思い込んでる奴は
これは効果的ではない、と的外れな発言をしてしまう。 自民党は公明党を手放してくれれば票入れるんだがなぁ。
バカマはたくさんいるけど単体では行動力はなく無害。
カルトやフェミナチが絡むと厄介なだけ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>62
それもそれでそのうち男だけ戦場に送られたりと「男社会」＝男に負担させる社会が強化されるけど？
バカマが男を精神論で雑に扱うのってフェミナチと同レベルに闇が深いぞ。
学校とか振り返ってみろ。知らず知らずのうちに雑に扱われてそれが制度化されたりしなかったか？
体調悪くても体育休めないとか。 日本の男のバカマ根性は個人個人の中に根付いてしまってるということ。
男は我慢する事、権利を主張しない事、長い物に巻かれる事、こういった事が美徳になってしまっている。
だからフェミナチも容易にそれに付け込んで、欧米や中国や韓国と違って自分達だけに好都合な物にする事ができた。 とりわけ関西は創価も強いがバカマも根深い。関西の男がよく口にする言葉が「男なんてどうでもええねん」「男やったらどついたる」。
どうせ幹部連中にもそういう考えもあったのだろう。それに他の地方ではフェミナチが手柄の横取りを目論んで創価やバカマはなかった事にして乗っかって来ただけ。 つまり、この国ではフェミナチとバカマは相反する存在でありながら、行き着く先は同じ。
移動に例えると、「JR西日本に絶対乗らない程のアンチ西」の人が新幹線使わずに鉄道で名古屋駅から大阪駅に行く場合を考えてみる。
東海道線経由も関西線経由も途中から西になる。これらをバカマとフェミナチに置き換える。
となると、近鉄と地下鉄という選択肢があるが、今の日本はこの状況で18切符だけ渡されて「絶対にこれだけで行け」と言われている状態。 おおさか東線の新大阪発着の直通快速は7両編成のまま、ってことは全区間雌車無しか。
まぁ西のことだから7両編成用の雌車印をホームにつけるかもしれないが。 >>68
207・321系だから車両側に汚物ステッカーがある時点でお察しと思う >>69
それが今はでかでかと、おおさか東線、大和路線は除くって書いてあるんだよね。
6両編成の位置とずれるからだと思うけど。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 相鉄の東急JR直通準備が進んでるが♀車の行く末は？ 最近のブログでドクター氏はおかしいと思ってるのに
女性専用車に乗らない男は結局ダメ男と態度をハッキリさせてるけど、
現状他の車両と比べてトラブルになる確率がはるかに高いから
カンパはしても実際乗れない会社員や公務員は多いだろな
失うものが無い中年フリーターや生活保護受給者をリクルートした方が良いんじゃないか？ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女は失うものが無いからな。
不法行為を行なってもポッポ屋やポリが見逃してくれるし。 その通り。
男は合法である雌車乗車をすれば顔容姿を否応なく晒される。そういう盗撮が違法かどうかは不問のままな。
職場での処分はセットであるから、社畜や役人が合法な雌車乗車に踏み出せないのが事実だ。 女性専用車に乗ったことで処分なんかしたら普通に会社側がアウトでしょ 特に正社員 ドクターレノンコンビが毎日乗ってくれるんならカンパするけど、週１ペースで乗ってトラブルの度に形だけの謝罪を引き出すくらいで何年もやってこれといった実積が無いんだよな。
テレビに取り上げられて女性専用車に男性が乗れることが広まったことを実積だと思ってるみたいだけど、
そもそもワイドショーの影響で女性専用車のスタンスを知ったイチャモンオバサンが増えたか減ったかなんか分かりゃしないし。
二度と男性に見えるお客様にお声がけを致しませんと鉄道会社に書面で約束させるとか、
ステッカーの表記を改めさせるとかすればカンパ額も支援者も右肩上がりで増えると思う。 日本人はいつも右に倣え、だから
ある段階に行けば、一気に廃止に向かうだろうけどな。
何かいいきっかけがないか。 例えば若造の不良駅員が逆上して反対派を無理やり引き摺り下ろした拍子に怪我をするとか
頭おかしい変態ジジイをはるかに超える暴言を吐くとか
数ある鉄道会社の中で１つでも暴走してくれるとドミノが崩れるようになるんだろうけど
各社足並み揃えて超えちゃいけないラインをギリギリで守ってる感じなんだよな 再来年、差別に敏感な先進国の外国人が多数押し寄せてくるだろうから、必ず差別問題が起きるよ。
他力本願で情けない話だが、日本は外圧がかからないと何も変わらない国だから。 声をかけられない方法ならいくつかあるぞ
つまりヤバい奴か頭がおかしいかセクシャルマイノリティーになりきる
1イヤホンOR耳栓を着けて寝たふりをする
2金正恩Tシャツを着る
3スキンヘッドにして腕にタトゥーシールを貼る
4セーラー服おじさんになる
5ウィッグを着けて口紅を塗る
6全身に呪いのお札を貼る
7性の喜びおじさんになる 声を掛けられない方法を思案しなくてはいけない時点でおかしい。 結局のところ個々人の自己責任のもとで女性専用車に乗るしかないってことか
ドクター氏は顔が割れてしまっているから仮に彼らの仲間になって一緒に女性専用車に乗ると
頭のおかしい極一部の女に顔をツイッターに晒されたり会社や自宅まで尾行されたりするリスクがある
1人でも画像を晒す女がいればアンチがわらわらとリツイートして拡散するからな
単独乗車で座席の端を取り無視していればLGBTかもしれないし障害者かもしれない 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 この前、神戸市営地下鉄の雌車でミャンマー人が女の首を絞める事件があったが、その後続報ある？
外国人がらみで雌車でトラブルが起きても、警察と公明党が隠蔽しそう。 やはり
安全確保のため雌車を中止
は正しかった
安全確保に努めなかったからこんな事件が起きたんだ
で、ミャンマーには雌車あるのかどうか知らんがミャンマー人の男がなんで雌車に乗り込んだの？
文字読めなかったのか？ >>88
神戸の汚物は英語が小さい。
ミャンマーの情報は出てこないが、女性専用という発想が無くて気づかなかった可能性はあるね。 >>77
お前らも会社ではちょっとは鉄道に詳しい奴って認識になってんだろ。
職場で、青春18きっぷ、って若者じゃなくても使えるんだってね。
なんて話題になったときにでも、そうそう女性専用車両が誰でも乗れるのと同じですよ、ぐらい言えよ。
そこで、え？そうなの？って返答が来れば説明してあげればいい。
ただし、そこでは女がいかにクズかには触れないことね。
実際に乗ってるときに女が犯罪行為を行ってきたら断固として抵抗すべきだけど、
誰でも乗れる、という周知のときはあえて冷静に振る舞うことが大事。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 ツイッターでハラミ会ってのが議論を呼んでたけど、これを批判するまーんはまさか雌車を持て囃したりしてないよな？ 最近は駅員も役立たずだし
少しは女性側の気持ちも考えてほしい・・・ ちょっと乗っただけでギャーギャー人に喧嘩売るオバサンのせい
一時期大きく話題になって広く知られてしまった
こいつらのせいで誰でも乗れるっていうタテマエが崩れ去った
女の敵は女 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 エレベーターも女性専用を作れって言われてるご時世だからね
アメリカのビルには白人女性専用のエレベーターがあるらしい なんで女性専用エスカレータ導入の声あがらないんだろ？ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
