マジで女性専用車両を消す方法 Part13
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>>951
イギリス人は雌車反対派が圧倒的多数だろ。
心を入れ替えるのは、賛成派のバカどもだ。 最新の任意確認乗車会の報告が上がってるね
https://oawc.jp/report/2020/h-2020-01-kansai.html
＞会員Ａ：女性専用車両を設定している根本的な理由って何なんですか？
＞Ｏ助役：会社のほうから指導で来ているだけなんで・・・
＞（↑「痴漢対策」と言わないあたり、女性専用車が実際には痴漢対策から大きくかけ離れていることは認識しているのだろう） ※痴漢防止法
女性が電車を利用する際は作業服を義務付ける、作業服で通勤通学しない女性は違法、電車を単発利用する場合も作業服の着用を義務付ける
震災のとき首相がマスコミ前で着る作業服、あれだ
通勤先、通学先などで作業服以外に着替えればよい
電車内、駅構内は作業服で移動、滞在
違反者は５万円の罰金
ただし外国人観光客や33歳以上の女性は罰金対象外
指定の作業服以外の服装で痴漢被害に遭った場合、警察は被害届を受け付けないものとする >>954
サンクス。
雌車を推進した国交省のアンケートですら終日雌車の意見はたった10％しかない。
関西の鉄道会社は民意の支持がないことをやっている、ということになるね。 自業自得の結末(笑)
女性専用車両、設置の経緯と考察
―性暴力被害防止の視点から―
山本（山口）典子
日本大学大学院総合社会情報研究科
(2)女性専用車両は地下鉄御堂筋事件から始まった
近年の女性専用車両導入は、1988 年 11 月 4 日に
大阪で起こった地下鉄御堂筋事件がきっかけである。 >>957
自業自得、って意味不明。
痴漢は女性専用車両ができて共用車両が混雑して喜んでるわけだし。
いったい何の話してるんだ？
まさか、痴漢じゃない人間が不便な思いをする羽目になったことを
自業自得と呼んでるような小学生以下の知能じゃないだろうな。 臭いデブやむさ苦しいおっさんは女性専用車に侵入して何がやりたいんだ？ 次
マジで女性専用車両を消す方法 Part14
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1581136567/l50
差別ネットワークのURL分からなかった。
知ってる人がいたらお願いいたします。 >>953
イギリスの男性はオスジャップと違って紳士だからねw コンビニで表紙に卑猥な言葉が書かれた週刊誌なんか売ってるのジャップだけだぞ >>963
突然何の話し出すの。
女性だけの割引が日本で蔓延してる話なら未だ関連性はあるけど。 女性専用車両撤廃じゃなくて男性専用車両を推進しようよ。 >>968
だから、その話は反対派に言うなよ。
権力側の雌車賛成派が、男性専用車両など乗りたい人などいない、と断定したのだから。
公明党や警察に聞いてみてくれ。 >>969
お前は男性差別をなくしたいんじゃなくて創価やフェミ（左翼）を叩きたいだけだもんなｗ 自公連立ってのは自民にとっても創価にとってもまさにWINWINだな
創価は権力を得られるし、自民信者のネトウヨ（ID:5Yw+rcXv0）はあらゆる問題を「全部創価が悪い！アベさんは悪くない！」と脳内解決することができる
ちなみに反フェミネトウヨの正体↓
948名無しでGO!2019/04/12(金) 18:19:10.65ID:eT38Uriu0
極右勢力はフェミ憎しの男性を巧みに騙してコントロールして取り込んできたのは間違いない。
「そこまで言って委員会」でも田嶋陽子を電波ババア（確かにそうだが）として出演させてきた。
しかし、よくよく聞いてると、電波は双方から出ているし、右翼のほうが「男は命懸けで国を守れ」とかとフェミナチより強烈な電波飛ばしている。 >>970
むしろ、お前が反対派になんらかのレッテル貼りをしたいんだろ。
現行の雌車は、権力者側が決めたものなので、苦情があるなら権力側に言ってくれ、と言ってるだけ。
反対派が決めた話じゃないのに、反対派に持ってこられても困る。
至極当然の話。 >>972
権力者（ただしアベ閣下とその取り巻きは除く） >>972
例えばテーマパークに遊びに行って何か気に入らない事があったら、現場の従業員に言わず、そのオペレーションを決めた上層部だけに文句を言うんだな、チミは？ >>974
テーマパークを運営している取締役や従業員が、あるアトラクションを女性専用としました。
一部の客が、アトラクションの女性専用はやめろ、と主張しています（いわゆるこれが雌車反対派）。
さらに別の客が、男性専用アトラクションを作ってくれ、という主張をしていました（雄車推進派）。
男性専用アトラクション要望派（雄車推進者）が、別の客である女性専用アトラクション反対派（雌車反対派）に要望したって意味がないでしょ。
要するに客が客に要望したって意味がない。要望は運営に言えってことだよ。 ちなみに、その運営は「男性専用車両なんて誰も乗りたくない」と決めつけてたよ。
その運営は、あらゆる客の気持ちがわかるといってはばからない独善的なヤツでな。
俺の記憶が正しければ「JR西日本」っていう名前の運営だったよ。 ┏━━┳━━┳━━┳━━┳┓┏┳┓┏┳━━┓
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それって雌車に反対する活動を辞めさせたいだけだろ 女性専用撤廃と男性専用併設は二者択一の関係にない。
両方を提示して、どちらかを選択させればいい。 ここの奴はまともな男性とキモヲタごみ中高年老害を一緒くたにしたがるよな >>981
犯罪の話？
男性に暴力を振るう女をはじめ、圧倒的に賛成派のほうが犯罪者気質があるんだけど。 わかるｗ
自分と違う意見の反対派をいかに口封じしようかって発想しか出てこないし。
キモオタだ、ネトウヨだ、とか個人攻撃ばかりだし。 ここのネトウヨは「フェミ・左翼・創価を叩くこと」が目的だからね
男性専用車両を作ってもあまりそいつらにダメージを与えられないからやる気ないんだろｗ 【マスコミ問題】テレビ朝日による風評被害
https://youtu.be/W_45HUkfmL4?t=461
・マスコミは「政治的・イデオロギー的に近い」側の起こした不祥事は今回みたいにほぼスルーする。
・ネットを通じて信用が失われるわけね。
・「問題を起こしても叩かれない側」がどんどん劣化していく。
・問題を起こすことにだんだん躊躇がなくなって、危機感がマヒしていく。
・この数十年でマスコミ業界の信用がどんどん落ちていったのも、野党の支持率を全部足しても自民党の支持率においつけないのも、これが原因のひとつ。 フェミも創価学会も、マスゴミは絶対批判しないから、ウソや不正がはびこる。
警察も事件の情報を貰っているからマスゴミは警察に忖度しまくり。
マスゴミの多くが雌車賛成派。
右とか左とかではなく、ウソなのか真実なのか。
例によって雌車賛成派もウソ・捏造ばかりだったｗｗｗ 雌車賛成派のしばき隊がセクハラをしても、マスゴミもフェミもガン無視。
国立大学のフェミの大学教授が、しばき隊のセクハラを指摘されても逃亡するだけｗ
批判されることがないから、人間としての質が落ちまくってる。
マスゴミは一切報道しないだろうから、知らない人も多いんだろうなー。 ┏━━┳━━┳━━┳━━┳┓┏┳┓┏┳━━┓
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それって女性専用撤廃を男性専用併設へ促して分散させたいだけだろ
要は雌車に反対する活動を辞めさせたいだけ このスレッドは１０００を超えました。
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