>>72
JR西日本よりマシ
保線レベルを下げるため、最高速度の引下げをあちこちでやりまくったし、
数年前の雨量規制の強化で、その傾向にますます拍車がかかる
雨で止めても、代行バスすら運行しなくなった
その浮いた金で、配当の増配を何度も行う

口先だけ公共交通機関というが、自覚が全くない