ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ55
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質問があったルート・運賃・時刻などを誰かが懇切丁寧に調べて教えるというスレッドです
・>>1-5あたりにＦＡＱ・注意事項・関連リンク等などがあります。質問する人も回答する人も書き込む前に必ず参照してください
・条件を小出しにする人は嫌われます
出発地と目的地、片道or往復、人数、予算、出発日時or目的地への到着希望日時、
利用予定の列車（新幹線や特急で行くのかそれとも普通列車で行くのかなど）などをはっきり書きましょう（ココ重要）
具体的に書かれているほど、回答者も回答しやすいです
・質問前に可能な限り自力で調べてみて、その結果を添えるとより回答が早いかもしれません
ルート・運賃・時刻などが検索可能なWebサイトもいろいろあります
・書籍の時刻表には主要な駅の構内案内図、運賃計算の方法、新幹線・特急の編成表など
鉄道利用の基本的事項が網羅されていますので活用しましょう
・不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい（ココも重要・キセルスレ等、適切なスレへ誘導のこと）
回答者の方も、質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい
前スレ
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ54
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1580288059/ >>850
されない
乗り換え改札の有人改札で出場処理が必要
この時、大阪からの運賃160円がICから引かれる >>851
ありがとうございます。
うまくいかないもんですねえ… どうせポイント目当てでえきねっと発券なんだろ？文句言うな いや、乗車券にはポイント付かなかった気がするわ。普通にe5489入ればよくね？便利よ e5489は乗車券のみ予約できないでしょ。
えきねっとはTOYOTAwallet購入分の発券が可能になったので。
まあ、ポイント目当てですけどねw ただ、ちょっと複雑な経路だと西のMVじゃ買えないからえきねっとの方が何かと使い勝手が良いってのもあるんです。
大阪から新秋津経由仙台なんてのを買ったりするので。 JRの株優使うとき窓口行かなきゃならないじゃないですか。
乗車前日夜まで西日本の管内いけなくて、繁忙期のグリーン車とか取りたいんですけど、e5489の窓口払で買って、購入期限過ぎて即再予約などのかなりグレーなことするしかないですか？ 株主でもなく金券ショップで買って使うゴミなら、その時についでにみどりの窓口くらい行けよ ８５８さんはヤフオクとかメルカリってご存じないんですか
たいそう詳しい回答者さんですなあ 前日まで管内にいけないのはわかるけどだからといって正規料金で早々と買う人の邪魔するのも良くはないよなぁ
管内に頼れる友人がいれば話は早いのだけどさ、代替案として
暇そうな地方都市のみどりの窓口のある駅に現金書留で
・事情を説明し、切符を発行して欲しい旨の手紙
・過不足なく計算した代金と優待券
・切手を貼った返信用書留扱いの封筒
送ってみれば？懇切丁寧にしたためれば無下にはされないだろ いや、駅近くの旅行社の方が融通利きそうだな
こっちなら電話で事前連絡してからの輸送で大丈夫だろうし いや、だから旅行社に株優券送って駅で代理購入してくれるとこ電話で探すんだよ
手数料で済むならなにもしないよりずっとマシじゃん >>864
お前、頭おかしいのか？
旅行代理店がそんなアホなことやるわけないだろ。 ダメ元なんだから仕方ないじゃん、だとしたら便利屋くらいかね？
駅に行って切符を代理購入するだけの簡単なお仕事、案外頼めないものなのな
俺でよければいくらでもやるけどまあ匿名掲示板で信頼しろって言う方が無理だわな えきねっととか予約する時点で優待券使う設定しとけばすぐ済む話なのに、わざわざ現地で下手すると1台しか無いのにコールセンターに電話する奴はキチガイしかいねーよ
まあ、株主優待券使わなきゃ長距離乗れない雑魚＆オツム弱々なんだろうけどさ。
せめて株くらい買えよ、私鉄系もオススメだぞ。
撮るだけで乗らない、規則にだけやたら煩い雑魚がここには居るけどさ 規則も知らずに他人に勧める池沼もスレにいるけどなw >>867
ほう、えきねっとはJR西日本の株主優待券も使えるようになったのか。
そりゃ知らんかったwwwwww 逆に聞くが、オペレーター越しにそれが出来るとでも？ えきねっとで購入
↓
現地へ行く
↓
えきねっとで払い戻し
↓
現地で購入
せめてこれぐらいしよう。
現地限定の商品を買うんだから、手数料くらいは諦めるべきだろ。
じゃなきゃヘリでもチャーターして買いに行ってくればいい。 >>872
まあ、確かに>>867はヴァカすぎて話にもならんがな。 >>875
>>871なことほざくお前が完全にど阿呆 >>876
西の株優使うのにえきねっとで株優利用で予約しろとか言う
基地外書き込みするやつへの皮肉だともわからないとはwww 難しい質問内容になるかもしれませんが、お詳しい方で分かる方がいらっしゃったら、
以下の内容が営業規則的にアウトかセーフか教えてください。
駅の並びが、Ａ駅－Ｂ駅－Ｃ駅と、直線上にあるとして、
特急指定席券を最初にＡ駅→Ｃ駅と買いました。
しかしその後乗車券はＢ駅→Ｃ駅と買って、実際に乗った区間もＢ駅→Ｃ駅です。
Ａ駅→Ｃ駅の指定席特急券を、(Ａ駅→Ｂ駅を）部分的に乗車放棄したことになりますが、
その場合、確かにＢ駅から乗車したとしても、
乗車券はＡ駅→Ｂ駅の分も買っていないと不正乗車ということになるのでしょうか？
特急券は途中駅から乗っても有効なことは自力で調べて把握できました。 ＞特急券は途中駅から乗っても有効なことは自力で調べて把握できました。
第 173 条 指定席特急券（未指定特急券を除く。）は、これを所持する旅客が、その指定の
乗車駅で乗車しない場合は、他の旅客にその座席又は旅客車を指定して急行券の発売を
することがある。この場合、指定駅で乗車しなかった旅客は、当該急行券に指定された座
席を請求し、又は旅客車に乗車することができない。
(座席既使用の場合の取扱方)
第168条 指定席特急券を所持する旅客が、指定駅で乗車しなかつたため、
当該座席を他の旅客に使用させた場合で、その後に当初の旅客からその使用の請求があつたときは、
旅客の希望によつて空席を充当することとし、
もし充当するものがないときは、当該急行券に「他客充当未使用」の例によりその旨を記入証明しておき、
旅客の希望駅においてこれに対する既収料金の払いもどしを行うものとする。
この場合の払いもどし手数料は、規則第273条の規定にかかわらず、急行券1枚につき320円とする。
２ 前項前段の場合において、特別車両券を所持する旅客に対して、特別車両以外の座席車の空席を充当したときは、規則第290条の2の規定を準用して特別車両料金の払いもどしをするものとする。
(注) 指定席特急券を所持する旅客が、その指定駅で使用の請求をしなかつた場合は、列車が当該指定駅を発車後、相当の時間をおいて、旅客が乗車しなかつた事実を確認後他の旅客に発売するように注意すること。 不正乗車にはならないが、新幹線の場合乗車券より特急券の区間が大きいと乗換のときに自動改札を通れない 根室本線の東鹿越―新得間の代行バスの運用について質問お願いします。
6月28日に東鹿越―新得を往復しますが、
東鹿越15:13発105便 新得16:21着の折返しが、
新得16:21発東鹿越行110便になるのでしょうか。
あるいは別のバスが待機しているのでしょうか。
有効な乗車券は所持しており、できたら110便で東鹿越に戻りたいです。ご指導よろしくお願いいたします。 >>881
5489は株優に対応していない。
無割引で予約して云々という話なら、そもそも5489である必要がない。 >>879,880,882
皆さんレスありがとうございます。
新幹線ではなく、特急のしらさぎで
Ａ駅＝福井駅
Ｂ駅＝芦原温泉駅
Ｃ駅＝金沢駅
で考えていました。丁度春江に用があって帰る時間は概ね定まっているのですが、
当日次第で乗車駅が芦原温泉駅か福井駅か定まらず、
それなら福井～金沢を予め特急券買うなら同じ料金だし大丈夫かな？と思って質問しました。
乗車券も350円ぐらい変わりますし、もし芦原温泉になった時、
乗車券外の指定席特急券持っていたら疑われるのかなと思って不安になって・・・
今の所、不正乗車にはならないということでしたら安心しました >>886
遅出しジャンケン 乙
>>1
＞・条件を小出しにする人は嫌われます >>883
ラブパスが有効な乗車券とか言わないでね
>>888
無くていいよ
人混み戻ってるのに余計なのふえても誰得だし 通常の値段でしか切符買えないんじゃ客来ないだろうに
いろんなものが値上がりする中でお得な切符をたくさん出せば客集まるんじゃね？ >>890
集客のためにお得な切符を発売する
↓
鉄ヲタや出張リーマンが、想定外の裏技的な使い方をする
↓
あるいは使いかけの切符が金券ショップに流れてたらい回しされる
↓
利用方法に制限がかけられ、使い勝手が悪くなる
↓
売上が激減する
↓
販売実績の低下を理由に切符が廃止になる 今度初めて新幹線に乗ります
JR自体在来線のみで特急なども乗ったことがなく、右も左も分からないで教えて頂きたいです
大宮ー新函館北斗ー札幌まで乗車予定です
新幹線eチケット22720、
新函館北斗駅から札幌駅まで特急北斗指定席トクだ値15%割引の乗車券特急券のセットで7820で合計28900が最安値になるのでしょうか(新幹線のトクだ値割引を使わない場合)
これで購入すれば、改札をSuica一枚で通ることができますか？
紙のチケットを選択すると、乗り継ぎ割引がでてきて、かなり合計が安くなるのですが、別途なにか切符を用意しないといけないのでしょうか >>893
紙のきっぷにして、列車を選んだあとで「乗車券あり」にしておけば、必要なきっぷはみんなまとめて発行される
帰りも新幹線なら往復で買えばもっと安くなるけど、有効期間には注意
さらに札幌でレンタカーを借りるなら、それも一緒に買うとさらに割引になる
ただ、身も蓋もないことを言うと、札幌まで行くならLCCの方が速くて安いことが多い >>894
ID変わっているかもしれませんが、893です
レスありがとうございます
飛行機が苦手なのと、時間がたっぷりあるので新幹線を選択してみました すみません、途中で送信しました
>>894
往復は10日であってますか？
でもこの場合は事前予約ではなく、往復を同時に予約しないといけないと思っていましたが合ってるでしょうか
レンタカーも気になるので検討してみます、ありがとうございます 乗車券だけの値段 （←特急券の値段は含まれていません）
大宮 → [札]札幌市内
経由: 東北,[盛岡],東北新幹線,北海道新幹線,函館,[長万部],室蘭,千歳,函館
JR線(鉄道)営業キロ: 1133.0km
ＪＲ北海道営業キロ: 449.6km
普通片道運賃 ：大人 14520円 小児 7260円 学割 11610円
往復割引運賃 ：大人 26120円 小児 13060円 学割 20880円
片道乗車券の有効期間は 7日です。
往復乗車券の有効期間は14日です >>897
ありがとうございます
早割引価格で購入したかったので往復は無理みたいでした >>900
あのね、
「乗車券つきの新幹線きっぷ」と「乗車券つきの在来特急きっぷ」を別々に買うと
乗車券部分が新函館北斗で打ち切りになってしまい損するのよ
特急料金を定価で買ってでも、乗車券は通算にした方が得なのよ 知っている方、どうぞお願い致します
北海道で発売中のラブパス、8月1日から有効のを購入して、
JR北海道以外のJRで特急指定席の交付って出来るのでしょうか？
切符の案内文等を読みまくっても、その辺りの記載がないのでお尋ねしました。 もう買っちゃったかもしれんけど定価だと(通常期)
乗車券 大宮-札幌 14520
指定席券 はやぶさ10590+北斗1580
計26690だよ
閑散期なら-200円、最繁忙期だと+400円だな >>902
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Otoku/006784/
お求めは、ＪＲ北海道の主な駅の話せる券売機、指定席券売機、みどりの窓口へ。
※ＪＲ北海道が北海道の事業「ぐるっと北海道・公共交通利用促進キャンペーン」に参画し設定するきっぷのため、ＪＲ北海道以外では発売いたしません。
普通車指定席（ＳＬ除く）が4回まで利用できます、あらかじめＪＲ北海道の話せる券売機、指定席券売機、みどりの窓口で指定券をお求めください（「えきねっと」ではご予約いただけません）。
この書き方だと購入も指定席も北海道でしかできなそうだな >>902
利用開始日の前日までにJR北海道の駅でしか切符自体が買えない。
なので、指定席券も同様です。 >>905
いや、指定券交付だけなら乗車当日も蚊でしょ 新幹線の25%引きのチケットってどうやったらとれるんですか？
未だに事前申込みでとれたことがありません
取れやすい時間などありますか？ >>910
先着順なので、予約開始と同時に予約を入れるしかない
1分でも遅れたらアウト >>911
教えて頂きありがとうございます
もう一つお聞きしたいのですが、どのくらい座席数があるかは公開されていないですが、大体の予想はあるのでしょうか？ えきねっとの糞なら1列車に3席しか無かったことある そりゃ夏休みシーズンは競争率高いだろうな
6月の平日におおぞらの50は事前予約しなくても余裕で取れた ありがとうございます
結構シビアなのですね
自分は年末年始やお盆、GWなどしか利用しないのでチケットとれないんだとわかりました JR北海道は枠緩いよ
東のお先にとかが本当に売る気なかった。今は多少緩和してるよ。 >>912
何席なのかは発売後にシートマップを見るとよい
×の場合はその座席以下なのは確定だから
偶数号車1番列は予備席があるからそこは除く 大坂在住です。お盆休みに旅行で東京に行って、新宿から早朝高速バスで富士山五合目まで行って帰り富士回遊で新宿まで帰りたいのですが、どのタイミングで鉄道の切符を購入するのが良いでしょうか？ >>920
できるだけ早く
今すぐネットで申し込み 東急の金額式回数券160が余りそうで使いたいのですが、渋谷→菊名を3分割するといずれも160円区間に出来ます。菊名まで入場したもの含めこの回数券3枚で移動出来ますかね？ >>922
金額式回数券で足し算できるのは阪急だけのはず
めんどうだけど160円区間ごとに降りていくしかない
せっかくだし楽しみながら移動したら？ もし2分割だったならば、
着駅の精算機でもう1枚の回数券を精算用の金券として使えるのだけどね。 マジですか？時間的に一回乗り降りなら出来るので、それで行けそうです >>925
https://www.tokyu.co.jp/railway/ticket/types/multiple-trip/
東急線のきっぷまたは回数券でのりこしをしたとき、のりこし差額分の精算に回数券は使用できません。
ダメじゃね？
>>922
別に菊名の片道が目的だ！ってわけじゃないのであれば、
いっそ差額前提で課金して3回使ってみる使い方はどうだろうか。
渋谷→菊名なら、160円区間から超過分差額100円払えばいい。
で、菊名→横浜までは差額なしで1枚使い移動、横浜で買い物でもしてから、
一気に渋谷まで戻る、この時も差額120円。
160円分割して3枚使ってゆっくりゆっくり片道だけ移動か、220円課金して特急で移動するか。
課金さえ勿体ないと感じるか、移動は効率よくかつ有意義に過ごせると思うか。
まぁあとは、>>922の考え方次第です なるほど。一回下車して2枚＋差額で使うことになりそうです。ありがとうございました。 >>927
差額の精算としてはできないという事であって
それぞれの区間(160円区間×3とか)の乗車の積み重ねとして使えばOK >>929
さすがにそういう使い方をするなら一度その区間の切れ目で降りろって話になるかと
A(160円)B(160円)C(160円)Dとあったとして、
Aで入場してDの改札に3枚出しても、
Dの駅員はA-BやB-Cが160円で正しいかまで分からないだろ 駅ナカで買い物するとかの用途で入場券制度があるのはわかるんですが、
次の場合の運賃はどうなるんでしょうか
中野から東京まで行き、改札を出ないまま買い物
その後また中央線に乗って荻窪で下車 折り返した時点で打ちきりだから中野→東京220円と東京→荻窪310円が正規運賃
おとなしく東京駅で改札一回出るのが無難だし帰りは丸ノ内線の方が安いな(250円)
中野→東京→品川→武蔵小杉→府中本町→西国分寺→荻窪みたいな大回りなら160円になるけどな あと手軽な大回りなら中野→東京→品川→原宿170円と原宿→新宿→荻窪220円か はじめまして
よろしくお願いします
岡山の津山から姫新線で新見
新見から芸備線で広島の三次まで
日祝ダイヤ13時前後の出発で
どのくらいで三次に着きますでしょうか？ >>935
翌日の8:08到着
運賃は3410円
指定時間に近い出発
津山12:49発→新見行→新見14:35着
できるだけ遅い出発
津山19:56発→新見行→新見21:38着
ここから同じ
新見05:17発→備後落合行→備後落合06:34着
備後落合06:34発→三次行→三次08:08着 当日中に着きたいのなら津山10:17発に乗る必要がある
ルートにこだわらないのなら津山13:51発で岡山、福山、府中経由で3740円 訂正
×備後落合06:34発
○備後落合06:43発 >>937-939
親切にありがとうございます
津山10:17発で検討します >>933
ありがとうございました
丸の内線の発想はなかったです なんの？だよ
そもそも宿泊込みでぐるっと回る乗車券とか買う&宿泊するという当たり前な条件すら満たせば、18切符すらお得なんかじゃねーのにw 姫路（在来線と湖西線）敦賀のきっぷで、
本来は塚本で下車したかったけど
昨日の灘駅での人身事故で神戸で降ろされて、高速神戸から阪急の振替、梅田から市バスで塚本に泊まったんですが、今日の旅行開始の駅（きのう途中下車した扱いの駅）ってどこになるんでしょうか？
大阪か塚本か、あるいは神戸なのか教えてくれたら幸いです。 「当日の途中下車予定駅である塚本までの乗車を保証せよ」と交渉すれば
市バスが自腹じゃなくて、
塚本までの市バスも含めての振替乗車の扱いに成ったのでは？ >>948
ならない
振替輸送の範囲と経路から外れた場所へ行きたい場合、あるいはJRと私鉄の駅が離れてて移動に別の交通機関を使う場合の交通費は自腹と決まっている
関西地区の鉄道会社は3年ぐらい前から振替輸送の共通ルールを採用したので、どこが不通になっても同じ取り扱いになる
https://www.lmaga.jp/news/2019/03/62643/ じゃあさ、仮にＪＲが神戸〜尼崎間だけが不通だったとして
振替で阪急で梅田まで行ったとして、
「俺は塚本で途中下車予定だったのだから塚本まで行かせろ」と主張し
ＪＲで大坂駅から塚本まで逆行することは可能？ 無理だな、それなら開通した翌日にするか、なんで別途手段講じて前日に行ってなかったんだ？って話になる
そもそも人身事故はJRの責任じゃない、大雨とか天気もな。
ただ信号故障に関してはJRの責任でいいと思う レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
