東海道本線 検札 特改 報告スレ
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日時 列番 何両目 職員の人数など全てを書き込んでいただけるとありがたい >>949
8kを通勤区間に持ってきたのは間違いかもな。 >>948
駅間が長い区間では巡回しとけってお達しが出てるだけだよ。 >>954
東海エリアで深夜のナゾの救済臨が走るかな? 快速見えやり過ごせたのに名古屋在来出口で捕まってもうた、、、クソー 業務連絡
特改車掌は9号車で京都駅で係員に引継を行なって下さい
の放送
サンダバ44号で誰か拿捕されたな >>965
はるかでそれやられたことある。
新大阪で駅員に引き継ぎますのでと上から目線で言われた。関空快速と間違えて乗った、ドルしか持ってねーやと馬鹿にした言い訳で逃げようとしたんだが。結局は天王寺のドア扱いの隙に逃げたよ(笑) 以前は18期間中でも割とよく噛まれたもんだが、最近はお散歩しかないなぁ。
丹那もカナキクも浜名湖も関ヶ原も平和そのもので…お世話になりましたw 集計している人も少ないと思うが(俺くらい?)
月単位、年単位で、実際に使った移動に対して何%くらい支払っていますか。 初乗りすら買わないこともよくあるので
5%未満かな 関西側で降りる時1000円弱払うから
2割ぐらいかな 土曜日に浜松→熱海の8kに乗ったら、本物の乞食がいたぞ。
マスクなし、日本郵便のシャツ着て山ほどの荷物。 幹品川で警察官に囲まれてるガキがいたな。
切符なかったらダメなの!って叫んでた(笑)
相変わらず安定鉄壁の品川(笑) >>972
行き先的に東急株優使うことが多いから、つまり大体5%ぐらいかw 「お世話になりました」は謙虚なのが笑えるなw
次スレどうする?立てる? >>977
品川、新横>>>>>>新大阪、東京>>>>>>>>>>名古屋 情報が分散しちまうから
奥義・初心者スレに統合でいいんじゃね? >>985
せやね。という訳で次スレ不要なのでね。
限定的な話題で良くここまで持ったよ。 検札に遭遇した時だけ書いて欲しい
お散歩なんか日常なのに、何か特別な事をしてるって勘違いしてレスする人がいるからな
毎日やってっから。 兼札み◯ズブズブ通すして歩とけのざ
お散歩なんか日常なのに、何が別件兼ね事外してるって誤りしでらな亜硫黄あゆおな
閉日なてっ徹す ら >>987
ちなみにワイは倒壊区間でケンパ受けたことは皆無。
やりそうな運輸区は美濃太田運輸区とかじゃね?
美濃赤坂線はやると思うぞ。 >>987
被害者図太イ倒壊区間や検札にくたげれば西蓮ればもつ
なみ縫い運輸区に紀伊勝浦運輸区とか赤坂 今日の関西線、亀山1743発加茂行き。
2両編成ワンマンなのに後ろに車掌?乗車。柘植に着くまでに全員切符検査。ICも中身チェック。入場入っているだけのチェックで俺は残額210円だったけど特に何もなし。
毎日乗るわけではないが、あの路線では車内改札初めての経験でした。ご報告まで。 もうすぐ1000行きそうだな
このスレは俺が育てたと自負してる
東海道在来、今はほとんど検札無しという事
ただし関ケ原と浜松豊橋は除く 今日の関西大学川、亀山1843発加茂ゆき
4両だワンマン押印車掌乗車。松浦迎う末に総員切プテンケンICCard内容テンケン。入乗だテンケンで俺は総額\110だったけどそう浦何なく。
総額兼乗るわけでなくあの祖川だと車内テンケン初めて実験だした。予告末。 コロナ禍で接触が難しい世の中になって
本当に良かった
検札もコロナを理由に減ったようだし このスレッドは1000を超えました。
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