JR総連・東労組を語るスレVol.242
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新型コロナウイルスによる緊急事態宣言の解除の兆しが見えつつもGo Toはしばらく停止、テレワークなどで変革2027後の世界となった昨今、深澤社長は鉄道脱却し「ヒトを中心としたサービス」と豪語したものの、急に常磐緩行にATO、京浜東北線や横浜線にワンマン導入と発表したり、消え入りそうな千趣会と手を組みネット通販に手を出すなど謎経営を行い、最終的な損益が▲2945億円の赤字、最終損益を▲4500億円の赤字と下方修正した当社は果たして生き残れるのだろうか？
そんな状況下において分裂をし、一応再建した組織として何とか会社の施策に寄り添うJR東労組およびJR総連、こんな状況下でも関わらずカイシャガーと会社情報をTwitterに配信して組織も会社内外で生き残れるのか？錆労または鯖労ことJR東日本輸送サービス労組および日本輸送サービス連合、中指車掌が所属し本社自ら所業を不問にした社員を守ることに定評のある社友会について語るスレです。
組合員もパ○パンも仲良く会社マンセーならぬ会社批判・組合批判を自由に語りましょう。
もまいら、緊急事態宣言中にも関わらず超勤をして感染リスクのある中、等身大顔出し写真入りポスター作りやマイプロ、委員会活動やセミナー、懇談会への参加など変革ストーリーぶりを管理者や管理職、経営陣にYammerでアピールをして生き残れるようガンバロー！
あと、飲み会はオンラインまたは梅の下で楽しくやりましょう。
テンプレは>>2-5あたり。
※【重要】5chといえども公共の場です。う○こ野郎や昼ライトなどの長文やコピペ連投、部外者や鉄ヲタなどの荒らしはNG登録でスルー。相手にするあなたも荒らしです。
前スレ
JR総連・東労組を語るスレVol.241
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1612830573/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 新スレ243立てたがVol.24になってしまった、スマン
鬱だ氏のう
JR総連・東労組を語るスレVol.24 (243)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1614851949/l50 >>951
「それが働いて金をもらうということ。 」
サビ残ということは金をもらっていないということを最後に指摘しておく。 今更なんだが、選挙に助役やテンポラリースタッフって投票していいのか？ 会社役員何やってんの？
こんなマズイ状態で
財政逼迫してるのちゃんと社員に
分かるように説明しろよ
某支社で財務部長だったかが説明してる
動画分かりやすい。視聴回数少ない
会社幹部クラスからこの内容説明したら？
って感じがする 先週、MV（指定席券売機）で東北系統の新幹線が正しく買えるか、運休になってる部分はちゃんと発売停止になっているか、存在しない列車を買うはめにならないか、
ここの駅員に聞いたら分からない言われ、なぜか通達でもタリフでもタブレットでもなく（紙の）時刻表を見始め、
しまいには他に電話して確認して、
しかもその結果も「分からない」
ドアコックがどうとかマニア知識以前に基礎知識を学んでほしい 学ぶ以前に調べてもわからないのなら知識の問題じゃないだろ >>942
ここまで労務管理がガバガバだと思ってなかったので選んでしまった。
一番はやりたい仕事があったからだけど… >>950
こんなバカな書き込みするやつが社員になっているんだからすごい会社だ。 タブレットを情報収集やマニュアルの電子版ではなく、ヤンマー等のSNSを見るためのツールだと思ってる子たちだからな…
あと分からないことがある時に曖昧な返事をせずにきちんと確認するというのは社会人の基本だと思うわ。 >>955
助役で管理職のやつなんていないだろうからいいんじゃないの？ >>964
まぁどこの駅か書いてないから何ともだが、東北新幹線の発売頻度が高い駅なら即答できるように下調べしとくべきだと俺は思う
地震が原因といえど、まだ完全復旧してない段階で迷惑かけているわけだし 首都圏の乗務職場の再編はやるの？
やるという説明は超勤対応でやったけど、あの説明通りに進んでいないけど全く説明ないのな…
経営陣の経営センスもないけど、謙虚さが全くないのが残念… 支社またぎの再編の場合は支社同士で揉める。
某線区なんて、10年前から再編言われてるのに動かない。ただ、決まったら早い。 >>939
税金引かれるほど遠い人ってほとんどいなくねーか
社会保険料は控除枠ないから上がるけどさ 我々は、これからもうんこを漏らし続けるのであります。 ◯✕車掌区の未来に向けて出発進行、進路倒産の客向けアピールメッセージがいつの間にか変わってた。
ここで突っ込まれて慌てて変えた模様(笑) 世間一般の会社→通常の人事異動
この会社→強制転勤
やっぱ、今までが異常だったんやね。 長野支社なんてすげー緩いけどな
組合無くなった方が平和なんだろな 裏面真っ白の事前通知貰った時、あれ、この紙裏面が…と遠回しに指摘したら出し直してくれたけど、コピー用紙から厚紙に変わっただけで裏は白いままで笑った思い出。
その次でやっと両面印刷のものがでてくる。謝罪もなかったから簡易苦情のことを知らなかったんだろうな。
転勤を通じて学んだのはこういう無頓着な現場長もいるということ。 >>981
箇所による当たり外れが大きすぎる
上が狂ってるとこだと休職者が増えてて分かりやすい
組合なくても問題なさそうな箇所も中にはあるんかな >>937
今見たわ。これ、結構な改悪だよね？
ビューカードで普通にチャージしても意味ないと。
とりあえずカードは解約だわ、持つ意味がない。
せっかくSuicaメインで使っていたのに残念だわ。 >>984
オートチャージにするかモバスイ使えばいいだけやん 普段チャージ分で乗らないからな〜。
モバスイ使いにくいじゃん。カードの方が楽。 社割はMVか窓口頼りだから困る
これからは他社のカードで決済した方が還元率良いな 他社線乗るときパスにビューカード経由でチャージしとけばポイントつくし、パスで乗り換え改札通れるから便利なのに… おまいら、ビューカードでキャッシングしたことある奴、過払い金請求したか？
過払い金の問い合わせしたら、ビューカードのお姉さんが優しく対応してくれ、変な過払い金請求の弁護士事務所なんて介さなくても、諭吉がたんまり帰ってきたぞ。
過払い請求したらカード強制解約なんてこともなく、普通に使える。
そろそろ時効がくるんじゃないか？ 先月に持株の振替請求して、今日、証券口座に入っていた。
頃合いをみて売却しようっと。 東労組の経営提言、マニアにバカにされるレベルで幹部からはバカにされてんだろな
職場で否々出す経営提言ですらもっとまとも >>987
MVで買って、支払いをオートチャージ紐付けたSuicaにすれば、1.5%たまるよ えきねっと予約した内容をMVでまとめて社割で出せたらいいんだけどね >>981
組合無くなる前はもっと平和だったけどね このスレッドは１０００を超えました。
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