青春18きっぷを語ろう Part164
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※前スレ
青春18きっぷを語ろう Part163
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1704599976/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 熱海、豊橋でコンビニ袋ぶら下げて張り切って走ってる。 静岡のトイレ無し6連は
6月からのトイレ付き新型に置き換える前提との見方が強い そういうのは労働組合のホームページに書いてあるんじゃないの? >>840
減ってるよりガチャ状態だから運にまかせるしかない。 浜松1838発熱海行もロンシー来ちゃうの?
アレでのんびり静岡脱出したいのに >>738
ランバス廃止残念だ
だんだんルート少なくなって1月廃止 愛の青春18きっぷ
鉄道愛に目覚めた男たちが繋がり合う 愛の青春18きっぷ
鉄道愛に目覚めた男たちと女子鉄たちが 18きっぷと温泉と言えば、
このスレで以前、恐らく同一人物の自作自演だと思うんだけど小淵沢の駅そばと石和の石和健康ランドの話で延々と会話を続ける謎の二人が居たけど18きっぱー的には石和健康ランドはアウトオブ眼中。
系列の駿河健康ランドと信州健康ランドのほうが遥かに使い途があるのに何故かそっちには触れない謎の二人組でしたな。
石和健康ランド→駅から徒歩1.5キロw送迎バスは昼間だけなので宿泊にはちょつと使えない
信州健康ランド→篠ノ井線村井駅から徒歩3分 暇人向けに塩尻までの無料送迎バス有り。
中部電力の変電所と東京電力の変電所が両側にそびえ立つ電力マニアには勃起モノのルートを走るw
駿河健康ランド→興津駅から徒歩だと1キロだが毎時一本清水駅~興津駅~ランドを結ぶ無料送迎バス有り。なんと夜21時台まで走ってる。
駿河湾の海沿いを爆走する富士行の送迎バズが新幹線公園のそばまで無料で連れて行ってくれたりと魅力的だったのだが、残念ながら今月限りで廃線。葬式厨は急げ。
駿健や信健のヘビーユーザー、絶対にこのスレには居るはずだw >>845
順繰りのローテーションみたいだから
運用情報見ていれば何時8000番台がくるか
ある程度推定出来るから
日程をそれに合わせろw 小海線大泉駅近くの日帰り温泉まだあるのかな?
久しぶりに青春18きっぷ買ったから小海線乗ってみるか >>811
設定の趣旨と実際に使えるかは無関係だろ
そんなの言い出したら若者向けが趣旨の18を年寄りが使うのだって駄目だろ 今日夕方に中津川から松本移動したんだが
中華系や欧米とか人種に関係なく
なんか途中から乗ってきたり途中で降りたりする外国人が多かったんだが
あの路線に外国人に好まれる観光地でもあるんか? >>852
検札に来ないからって18で特急に乗るようなもの。JR~三セク~JRの利用に限る 18日帰り旅
勝田行き高浜 ひたち1号通過待ちナウ 神立どっと下車するもJKどっと乗り込む >>858 開示は短いからやらないな
むしろダンプ松本だろ >>858 乗車券指定券二枚重ねれば
端末情報繁栄されてthrough
むしろ値引シールパン弁当食べ
アニメ動画見てる挙動不審なヲタを狙い撃ちだろ >>839
熱海なら駅ビル
JREポイント溜まりまくり
お薦めは成城石井 昼間から弁当値引きしてるし
熱海からはG車 事実上600円でメトロへ向かう >>863 間違いましたスマソ
どこかにビューンしたいから
JR東日本でふるさと納税したり
せっせとJREポイ活しまする
今なら1万寄付=1000JREポイント付くから溜まりまくり
春から普通列車グリーン大幅値上げしたから
現金Suicaで乗るのは勿体ないわね 小山駅構内 吉野家あるぞ
ツユダクチー牛を豪快に喰らう18ヲタ
食後はベックスでコーヒータイム( ̄。 ̄)y-〜〜 >>853
荷物見た?
軽装とかスーパーの買い物袋とか提げてたのならばそこら辺の農場や工場に住まわされてる技能実習生&不法滞在移民だよ。
今のローカル線は普段は免許持てない高校生とこの手の外人しか乗ってない。 >>861
> >>858 乗車券指定券二枚重ねれば
> 端末情報繁栄されてthrough
東の在来線自動改札にそんな機能は有りませんよ。
平日の朝に部屋から適当なことを書き込む引きこもりさんw 敦賀駅で電車乗ったとき車内の放送でハピライン福井では青春18きっぷは使えませんってアナウンスあったわ。俺は通貨特例て青春18きっぷ使ったけど >>867
キモヲタ相手にマウント取れてよかつたね
天野に笑われるぞ >>276
当時は学生のアルバイトは時給500円でまずまず良い方、1981年の春に大学を卒業して公務員になったが当時都庁大卒の初任給は10万5千円だった(今は25万)概ね物価は2倍、賃金は2.5倍といったところか。 昭和40年男の今月号は
日本の旅行特集
懐かしい話がたくさん とりあえず俺の今春の18旅が終わった
みんなって1人分とか余ってたらどうするんや?
売ったりするのめんどいからいつもなんとか使い切ってたけど
今年はもう使える日がないわ shopなら使用済み残り2回 4000円で買い取って貰った 昨日3/18 新橋にて
5000円で販売 汗 MLながら廃止のときみたいに、春でいきなり終了なんてならないように >>873
金券ショップに持っていけば1人分の買取価格は良さそう >>877
公式でも1回(人)って表記されてるし実際どちらでも通じるから問題ないと思われ >>856
ニュースリリースの例を見れば片側だけJRでもよいと読めるし
仮に別のところで違う案内がされていたとしても
案内が異なった場合は旅客有利にするが原則だから
問い合わせとかする必要もなくてJRと3セクのみで可 https://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html?shnId=124000020
「越前花堂~敦賀」間には、西敦賀以遠(粟野方面)・新疋田以遠と越美北線の駅(越前花堂駅除く)を移動する際に普通列車の普通車自由席に乗車して通過利用する場合に限り利用可能。(敦賀駅、越前花堂駅に限り途中下車可能ですが、その他ハピラインふくい線の駅では下車不可。)
これが俺には片側だけとは読めないんだよな。教えてくれ。越前花堂を敢えて除いているし >>880
おでかけネットは片側だけでいいとは読めないよ
ニュースリリース
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240123_00_press_seisyun18.pdf
Aに「JR線からの経由乗車で」という文言が無く、わざわざ「武生駅で途中下車後」
と書いてあるということは、敦賀スタートでハピラインで途中下車せずに越美北線に行くという
片側だけでの利用は可としているということ
仮に片側だけは不可だとしたら敦賀スタートの時点で追加運賃必要なのは確定するから
ここに途中下車のことをわざわざ書く必要が無い
ニュースリリースとおでかけネットで違うことが書いてあるから旅客有利の原則で片側のみでいい
そして改正前までも同じことが書いてあって、運用で一番厳しくチェックしてるあいの風ですら
片側のみでいいという方針を示しているんだから改正後も同じだよ
https://ainokaze.co.jp/tips/faq ハピラインの恐竜ICOCAがほすぃーいので
普通料金でも買いにいきmouse。 15年ぶりに時刻表買ったがいつも通りポケット版にしたから字が小さくてツラい…w >>883
コンパス時刻表だと僅かに文字が大きい気がするがページレイアウトが好きでは無い(東海道の分割表示など)のでJTB派w 883だがオレもJTB小さな時刻表
コンパスは平置きではなく棚に一冊だけ押しやられていた。
ところで前はもっと小さい新書版くらいのやつがあったと思うがまだ売ってんのかなあれ?
老眼まだな若者はあのサイズの方が旅の邪魔にならなくていいと思うんだが >>885
500円くらいで売ってた細長い奴かな?以前キヨスクで買ったけど全駅全列車掲載じゃなくて失敗した記憶がある >>881
なるほどね。JRが誤記であいの風が正しいのか。サンクス >>756
>>862
こういう沿線のプチ情報はいいね! 長岡→水上の最終臨時便って2月いっぱいじゃなかったっけ?
今年から3月まで出してくれるようになったんか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています