頭文字D ARCADE STAGE Zero Part5 [無断転載禁止]©2ch.net
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頭文字D ARCADE STAGE Zero Part4 [無断転載禁止]･2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 【FAQ / マナー】
Q-01.ムズイゾ、情報教えて
A-01.システムに難を持って荒れる前にもうちょっとやりこんでみましょう。
Q-02.スレの進行はsage進行なの？コテハンを付けても良いかな？
A-02.基本sage進行です。メール欄にsageと半角英小文字で入れましょう。
コテハンは駄目です、名前欄に何も入れないで書き込みましょう。
Q-03.荒らし、ムカツク、ウザイヤツ
A-03.ブレフラ厨は華麗にスルー。煽りに吊しに同調しない。「氏ね」「市ね」等言わない。
無視する。ディスプレイの前で鼻で笑い、スルーして良カキコする。絶対に反応をしないこと。
TAで速いタイムを出せるからといって暴言を吐いてもいいわけではありません
削除ガイドライン4の「第三者を不快にする暴言」に値する発言は控えるようにしてください。
Q-04.連コインしてもいいよね？回しプレイしてもいいよね？
A-04.待っている人がいるようであれば一旦降りて待っている人に譲る。
店側のローカルルールがある場合はそれに従う。
Q-05.アクセルパンパン、ハンドルロックまでガンガン、シフトガシガシしていいよね？
A-05.稼動部品が壊れるので止めてください。壊れたら次にプレイする人が困ります。
乱暴に扱ってもタイムには寄与しません。
壊したり、壊れていたらその場を離れずに店員さんに連絡して対応してもらいましょう。 いちおつ
ボルトオンターボとかいうのつけたらボンボン言うようになった
音以外の差がいまいちわからぬ 一乙
83連勝と当たった…こっちは2割もない雑魚なんだぞ しかし金使わなくなった
毎日2k以上仕事終わりでやってたが
いまはTA200円全国100円で終了 >>6
何だとー！2割もあるのか！裏山！
こっちはそんな高勝率に当たったら開幕捨てゲーするか悩むレベルだぞーorz
あ、1乙 追加車種はとりあえず、FDRSを作るかな
2doorトレノは秋名下りのTAランキングの動き見てから >>12
地下板でこそこそこんな愚痴をもらすも晒されて
掌を返されスルーだけでなくしねと言われるなどフルボッコにあって逃亡した
自己マン荒らしのアラフィフじじいは早くしねよクソ竜
お前らって他の板でも地下のノリでアンチしてるの？
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/akb/1433079571/
3 ：47の素敵な(有限の箱庭)＠転載は禁止 (ｽﾌﾟｰ)：2015/05/31(日) 22:43:23.97 ID:bpguGLH+d
今は地下以外見てない
前はよくランエボ板に出入りしてたが、偽物ばかりで呆れた
本物の俺や中谷明彦さんにはググった知識や嘘は通用しない 今まで得意だったいろはが今作じゃゴールドから抜けれん・・・。
誰か走り方を教えてくれー。 >>14
たぶんコーナーの抜け速が遅い、意識してみて
きちんとドリフト入れてケツをぶつけないだけでもタイムが急に良くなるはず まずMRS入れてみる。
ただ対戦で強いのかが気になるがw >>15
アドバイスありがとう！
そこらへん意識してみます。 どれ作ろうかな…
スープラもいいがNSXもいいなぁ。 どうしてもハンドル切りすぎて膨らんで当たるわ
動画とかみてもあまり切ってないのに曲がってるけど角度のきついコーナーとかどうしたらいいの？
ちなみにドリフトできない >>20
きついコーナーはアクセル離せばok。ドリフトは 1. コーナー前でアクセル離す 2 ブレーキをチョン踏みしすぐに離す 3.アクセルを踏む これでドリフトランプがつく 追加車種全部作る
D8で2ドアとスープラとMR-S使ってたからなぁ 香港が碓氷左でシルエイティーを使って速いタイム出して来てるのが、気になるね >>21
やってるつもりなんだけどランプ点かないんだよね
下手なのにレベルだけ上がってプレイするのが恥ずかしい >>25
ブレーキの踏みが足りないかアクセルの抜きが悪いのでは？減速覚悟でメリハリつけてみて？
下手っぺの俺でもワンコーナーで意図的にドリフト出来る様になったよ >>26
設定がないとか聞いたんだけどどうなんだろ へーそうだったんだ
曲がるときずっとブレーキ踏んでたなあ、怖くて どっかのサープラがDzero稼働初日だけど2クレやりますって言ったけど設定がないからできないって言ってた気が。 全国に新筐体作ってセガが赤字になるのは当たり前
でも２クレにするのは痛いがあえて２クレにすることで客層を足止めできないとそれこそ大赤字だ やっぱりドリフトのやり方と温存の説明がないのはセガの罪だな
簡潔に書くぞ？
アクセルon中→コーナー→手前でアクセルoff→ブレーキon→アクセルon→アクセルoff（ここでドリラン付く）→コーナー抜けたらアクセルon
温存は俺も出来ないが説明する
ケツをぶつけるぐらいならアクセルoff、それでもダメならアクセル抜いてブレーキ踏みましょう（重要）
ハンドルは切り過ぎない
後は速い人の動画のアクセルon、offブレーキの入れ方を見ましょう、つまり動画の右下に注目
公式碓氷動画に説明はしないが色々入ってるからオススメ ていうかブレーキとアクセル踏みっぱなしでもアクセルが優先されるというおかしな挙動だから
コーナーに入ったらアクセル抜いて踏んで調節、曲がれたらアクセルベタ踏み
これでもドリフト判定にならんのかね >>32
2クレにしないとプレイしてもらえないゲームを作るメーカーに問題があるとは思わないのか？
オペレーターは既に被害者だと思う
契約はどうなってるか知らないがオペと一部プレイヤーらは被害者会作って裁判起こしていいレベルだと思う >>36
湾岸ならそれこそ仕事帰りにでも20クレ位注ぎ込んでもいいが
このゲームはそこまで入れ込めないな…
被害者会までとは言わんが返品しても良い >>35
今後追加されるコースでドリフトにはならないが抜け速の速いコーナーはあるかもしない
ハーフアクセル、ハーフブレーキとかいろいろ試してるがメリハリのついたアクセルoffブレーキonアクセルonアクセルoffが1番顕著にドリフトランプが付く Dゼロの何が嫌って車種無制限に増やせるからポイント意外と余らない＆サブカ多いからか
マイキャラいじってない人多すぎるわ
R32使い＋マイキャラもほぼノーマルだらけで最早同じ人と何度か当たってても気付かないレベル
対戦以上にキモくしたマイキャラによるマイキャラにらめっこ対決が面白かった頃が恋しい このゲーム 「フルハンでアクセルオン」＜「ハンドル半分 アクセルオフ」だからな。秋名下りの最後のコーナーなんかだと分かりやすいかも >>39
マイキャラスロ回すのに2000も取られて、
しかもスロットですらない選ぶ余地も無い仕様
そらガチャみたいにほいほい回せねえわ ●アクセルON ○アクセルOFF
◆ブレーキON ◇ブレーキOFF
〃〃〃〃〃〃■〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃
〃〃〃〃/■〃〃〃〃〃〃/◇○〃〃◇○
〃〃〃/■〃〃〃〃〃/◇○〃/▲▼▲〃〃
〃〃/■〃〃〃〃〃◇○〃/■〃〃〃〃■
〃/■〃〃〃〃/◇○〃〃■
〃■〃〃〃〃◇○〃〃■
/■〃〃〃/◇○〃〃/■
■〃〃〃◇○〃〃〃■
■〃〃/◇○〃〃〃/■
■〃〃◇●〃〃〃〃■
■〃/◇●〃〃〃〃/■
■〃◇●〃〃〃〃〃■
■〃◇●〃〃〃〃〃■
■〃◆○〃〃〃〃〃■
■〃◆○〃〃〃〃〃■
■〃◆○〃〃〃〃〃■
■〃◇●〃〃〃〃〃■
■〃/◇●〃〃〃〃/■
■〃〃◇●〃〃〃〃■ コースは増えないのかー
スープラとNSXは作るけど >>39
チューニングに必要なポイントとマイキャラガチャに必要なポイントが同じ物ってのがあかんわ
Dコインみたいな課金ポイント復活させるか課金してDP増やせるのであれば良いんだがなぁ >>42
何でユーザーが説明しないといけないんだろうな… >>45
しかもマイキャラガチャが妙に高いのが致命的 >>42
スゴい！
でもわからないことが一つ、ブレーキを踏む時間は？
D7みたいなチョンブレ？それとも１秒くらい？コースによって違う？ >>51
そんなん試せばわかるだろ
ドリフトしてる奴ら全員自分で色々試してやってんだぞ？ >>51
基本はチョンブレだけど秋名、筑波は気持ち長めに踏まないと光らないことがある Ｓ２０００ノーマルで乗っても結構ふらついたりケツ擦ったりオーバー出たりで難しいのでインテＲに乗り換えたら意外と使いやすかった みんなタコメーター貰う作業終わったか？
昨日駆け込みでTwitter新規登録したりバナパス登録したりえらいややこしかったわ Dこみゅにフォロバされると登録成功ってことなのかな？ やっとNSX乗れるのか…もう名声下がっていいからNSXで遊ぼう えらいNSXが早いって情報出てるんだがどうなんだろ
あとR32がどこまで弱体化されてるのか気になる NSXが秋名下りで59秒出してるし筑波復路も43秒、碓氷右もそこそこのTime
スープラが赤城上りで37秒出してる
2doorトレノとMRS、FDRSはまだこれと言ったTA登録はまだ無いね
NSXが1番手で人気車な状況 >>62
32はタイヤが終わってるらしい。
今までみたいに全く残らないってさ 35はどう？
これからゲーセン行くんだが楽しみで仕方ないんだが >>67
そうか...タイヤが死んだか...情報thx ちなみに今月はポイント2倍だからチケットすぐたまるよ NSXが今のところ速いみたいだけど、前回みたいな32の独壇場ってことはないだろうw 一斉にNSXだらけになったりしてｗ
俺は速かろうが遅かろうが好きなので作る予定だけど
厨車乗り扱いされるの迷惑だなｗ 百円だしてるのに3分程度で終わるのが不満だな
アプデでタイムアタックの見直しでどんなに上手い人でも5分くらいかかるようにしてほしいな 32恐ろしいぐらい下方修正されたな
タイヤが残らんのなんの nsxケツぶつけやすいな、早いんだけど難しい車だわ 散々ヘイト溜めさせて、修正したら使い物にならなくなるとか遊戯王カードかよ
32好きが可哀想 まぁ原作からいえば32はタイヤなんて残るはずがないんだけどな。それにしても同じバージョンでここまで性能に変化あるのは今までなかったな 中には本当に32好きで乗ってる人もいるだろうしなあ
自分もGTRの中では一番好きだけでD8では乗ってたけど今作は強すぎる＆32一色、ってかんじだったから一人勝手に自粛してた
しかしそんな弱体化したのか、、、、
なんか複雑であるな マジで好きなやつは強い弱い関係なくその車種で極めわくる んで、対戦バランスはあいかわらず
勝率 80% vs10%
のまま？ 大学の空きコマでやってきましたわ
NSXにまけたし箱根下りでノーマルのエボ3にも負けそうになった NSX早くも秋名下りでタカヒロ先生ご使用で54秒台到達、他コースでも猛威ふるい出して来たぞ みんな楽しそうだな、早く仕事終わらないかな
帰りにゲーセン寄るけど新車種目当てでいつもより混んでそうだ… やっぱテレビでCM流すレベルじゃないと
新規車種5台と調整くらいじゃ人は呼び戻せないよな 全然混んでないのかww
D8まではアプデ入った日は少なくとも連コは出来ないくらいには人はいたのにな
まぁ17時過ぎたらぼちぼち俺みたいなの来るとは思うけど だから「新」車種じゃなくて「復活」車種だって…皆公式に乗せられてない?!
新車種と言うべきなのはランサーEXやスターレットが追加された時でしょうに 2ドアトレノの状況どうですかね
3ドアとどのくらい違うのかな 今度はNSXの番か。まぁこのゲームで厨車無くせってのが無理だわな。32がダメなら他の車使うまでだし 2ドアトレノをフルスペにして乗ってきた。それなり。 1レースあたりのドライバーズポイント約300Pなのに、ログインしただけで訳わからんボーナスが数千入ってくる。なんじゃこりゃ。 今までのシリーズと比べて操作性ってどう？
自分は喘息持ちでフルハンしまくったら息が辛かったけど今作はハンドルを軽く曲げるだけで楽にドリフトができる！
その簡単な分、奥深さがある。
友達はフルハンしない頭文字Dは頭文字Dじゃないとか言ってます。
皆さんはどうですか？ 自分は6やっててﾁｮﾝドリで曲がれるようになったし操作性は文句ないな >>105
その友達多分筐体クラッシャーだと思うからもっと丁寧に扱えって言っといて >>105
Hシフターは楽しいけど、それ以外はD8のほうがいい 2ドアトレノで秋名下のTA走ったのにランキング載ってなくてつらい なんかバージョンやってたころは、俺みたいなイケメンもいたけど、
いまの頭文字dはホンマキモヲタ増えたな。
パンダマンしかり 挙動は好きやけどやっぱりハンドルの回転数はD8までの方がよかったわ。慣れてないだけかもしれんがイマイチ不安定でな エボⅢ少し向上したが、ミスファイヤーが無いエボⅢは誰も乗らない
須藤京一でも乗らないだろう、次はミスファイヤ搭載してください。
お願いします。 3doorの86トレノ、以前のようなフラつきがなくなったっぽい
なんか乗りやすい
ＮＳＸやスープラとタメはるくらい速くていいよこれ >>112
ボロイスパークプラグをエボIIIに取り付ければ幸せになれるかも >>110
あんたがイケメンかどうか知らないが、確かに昔はイケメンが多かったな～…っていうのはあるな 今更だけどタイヤのスキール音小さくなった？録画の動画とか見ても全然鳴ってないよね？ 名声ランカーは負けたら減る名声多すぎやからサブカに逃げててワロタ ランカーはサブでしかやってないね
しかもマッチング調整良さげに見えるけど
何も変わってない気がする
今回のアプデに期待してやってきた強くない人同士が当たってるから変わった気がするだけな気がするよう まあ、期待してもしゃーないからね。
ゲセンいって、２～３回遊んでおわりだな。 今日バージョン上がったのか
誰もプレイしてなかったから忘れてたわｗ 最近やたらFD多いな
今日対戦した半分FDだったな NSXやはりTAやってみたけど速いな
箱根以外の既存コースなら何処走ってもいいタイム出るだろうね
32に代わる全方位万能車になってるよ NSXとFDなら絵面的にも熱いよな
1強だけは絶対にやめてくれ、マジで 対戦でもＮＳＸ速いけど以前の３２ほどではない
バランスはとれてると思うよ
８６でも追い回せるし nsxはタイムアタックカーだね
あとリアがでかくて車体長いから壁に当たりやすいから初心者は使わないのがいいと思う
タイヤもそんなに強くないと思う
まあ、昔の32と比べてだけど 対戦は相変わらずマッチング酷いなw
レベルが低いから勝率は出てないが最大25連勝で5連勝中の奴と当たって負けたよ
リベンジで箱根に招待したけど勝たせてくれたんだと思う 今更慌ててアプデしたってもうみんなカード真っ二つにしてんだよなぁ 連投すまない
スペ４フルの状態で対戦してレベル29で勝って相手がリベンジしないとき経験値入ってレベル30に上がってしまい次の相手がフルスペックでレベル30台と当たるの何とかしてくれ
走っていて訳のわからん補正が入って走りにくくてしょうがない、しっかり負けたw そういや86GTって性能どうなの？前作まで結構見てたけど今作全然見ないんだよね 今だけなんだろうけどやっぱり色んな車種と対戦できるのはそれだけで楽しいわ
好きな車を好きなように外見いじって使ってるんだなぁと感じれる 夜やってきたけど32はそこまで弱体化はされて無いっぽい感じ。
最高速が伸びなくなった以外はほぼ変わらない印象だった。
印象としては32がちょっとだけ弱くなって32に匹敵する車種が増えたって感じ。
今の所はFDRSとNSXがそんな感じかな？
あと上方修正されて一番恩恵があったのはAE86って感じがした。
前より安定性が上がってタイヤが残る感じがしたわ。 あと、1,2週間は色々な車が居そうだな。早くNSX作りたいわ 朝行ったときはNSXばっかだったんだがな
まぁなんでもいいからもっと散らばってほしい 今作から始めた雑魚なんだけどフルスペックにしたとたん意味わからないくらい走りづらくて心折れそう フルスペックはホントに変な挙動になるよな
壁に吸い寄せられるというか >>141
恐らくだけど、チューニング進めると加速が上がると同時にカーブでの補正が弱くなっていくと思われる。アプデ前ほどじゃないけど相変わらずノーマルは補正がかなりかかってるし 乗ってるのは86
修正後はまだやってないやっぱ慣れるしかないのか壁とお友達になってますわ… しかし、車種追加あっても全然人いない。
これはまさしくオワコンということかな 元々あった車種が使えるようになっただけで増えたわけじゃないからな
増えたってのは今までなかった車種
ネタ車のプリウスとかはいらないし相手を馬鹿にしてる感じだった 最新のプリウス、滅茶苦茶格好悪いよな
特になんなんだあのフロント、スーパーカーじゃねぇんだぞ
2代目が一番良いデザインだったわ D6プリウスは秋名雪で何故か走りやすかった関係で
対戦ネタ車としては妙にポテンシャルが高かったな >>149
初めて見たとき、派手に事故った車が来た！と思ったなぁw そういえばスタンプ1クレで2つつくようになったな
それでもD8の頃より全然高いが とりあえず86は性能上がって良かったわ
86が早くないとイニdって感じじゃないんだよなー 話題が全く出ないが、長尾の王者MRーSの具合はどんなもんなの？ 難波アビオンで91のisaraさん、92の銀河のいちごさん二人そろって18時30ぐらいにプレイやめてしまった。もっと見学したかったのに残念 >>147
この週末が勝負でしょう
お客が戻ってこない方に5万カノッサ 2doorトレノ碓氷激速だな、NSXよりTAタイム速いぞ 3ドアトレノ持ってないからわからないけど、2ドア走りやすくていいな >>157
お客が戻ってくるに50万ペリカ張る人いないー？ s15か14か忘れたけどタイヤがオモチャとか言われとったけど直った？ ワイドメーター土曜からだとー！
最初から土曜日って言ってよ！ Dゼロに足りないのは歴代ASに一曲は存在していた電波ソング枠ではないか
曲名は思い出せなくとも「暇そう」「きんめ」「あんぱん」で通じてしまっていたアレ いや～,NSXはいいね。かっこいいね。
バージョンアップでヘタクソ補正が入ってる感じがしたよ。
ドリフトして壁にぶつかるってところで、クルンってまわるケースが多々あった。
気のせいかな。。。。。 >>164
電波枠ならONE BY ONEがあるぞ。何故か歌ってるグループの詳細が無いという 全国はアノ車で決まりだな。今はまだ使ってる人ごく一部だけどこの週末でアノ車ばっかになるだろうなきっと。 >>164
chemical love以外わからないです ヒントもなにもDコミュみたら6型FDが～って散々書かれてる >>171
あんぱんは7定峰のUP & DANCE, UP & GO RSはタイヤ残るし減速からの加速が早いけどケツが流れるから制御が難しい
NSXは32と同じ感じの挙動でコーナーの減速も少ないけどタイヤがない
NSXだと最終コーナー頭でもゴール前ブーストで抜かれるなー >>164
「暇そう」・・・ｄ４
No Control / Manuel
「きんめ」・・・ｄ５
Chemical Love / Kevin & Cherry
「あんぱん」・・・ｄ７
Up & Dance, Up & Go / Lou Master
かな？
とりあえず、ST2０5だけ原作登場車なのにはぶられてるのは今後何とかして欲しいなぁ FDかNSXの二強にはなってるみたいだけど、86もそれなりにコース次第では強いからなかなか面白味のある全国対戦にはなってるんじゃないか？
少なくとも32だけの時代よりかは楽しめるよ 運営さー、車種追加台だけってなんやねん
前作から少しだけ復活しただけやん
月1くらいで少しずつ増やしてくれてもええやん
ソシャゲが流行ってる今ソシャゲの倍は力入れないとゲーセン潰れちゃうよ 今回のアプデで5台追加だけなら
毎月3車種くらい追加してくれ 車種が増えただけじゃ単なる水増しに過ぎんわ
湾岸みたいにローカルなコース増やすとかやれや
あれ原作にないコースあるんだしやれるだろ
全国にたくさんローカルな峠あるしいくらでも追加要素増えるだろ そっか
今一番速いのはNSXとFDかー♪
当たり前にリアルでこの二台に乗ったことはないがつまりゲームでもよりリアルに近づいた訳だね
俺も早く5000キロ走って無料チケット貰ってNSX作るかな(^^) あっ！そうそう
wiki編集者ここ見てたら伝えておく
筑波復路はタイム55を切ったらプラチナだよ
確かめたから間違いない >>173
悪いがそれは言えない。すぐソレばっかになるから少し待ってなさいって
追加車種のどれかではないってことだけ言っておくよ、RSなんて目じゃない。 >>188
その口ぶりだと意外な車がヤベーみてーだな
····鉄茶シルビアの時代来たか？ そんな車があったらとっくに見つかってて
既に多くの人が使ってるはずだが TRUENO GT-APEX (AE86)
LEVIN GT-APEX (AE86)
SILVIA K’s (S13)
180SX TYPE Ⅱ (RPS13)
Civic SiR･Ⅱ (EG6)
CIVIC TYPE R (EK9)
INTEGRA TYPE R (DC2)
LANCER Evolution Ⅲ (CE9A)
SILEIGHTY
このプラス補正かかった車種のどれかかな
インテか汁だったらいいなぁ >>192
またインテグラ地獄絵図になったら嫌だなぁ
この表を見るにEG6がヤバい匂いする
アプデ来る前からそこそこ速かったし 元最強車種のR32がフルスペでも異常に使いやすい挙動だった関係で
急に他のフルスペ車に乗り換えるも乗りこなせてない元32乗りかなりいるから
今全国は割と稼ぎ時かもわからんね 石川県のでんでん先生とかいうチンカス死ねよゴミ
スペ2の分際でブレフラしてんじゃねーぞカス。フルスペに勝てるわけないだろ。電車に轢かれてミンチになれやクソが 個人的にEK9も強くなってるんじゃないかなぁ
アプデ前すらちらほらいたし FFは台風の目だよ
今の内に全台作成と車慣れしておく事をオススメする FF車が速いのは珍しいっすね。ver3以降ずっと不遇だっから・・・ ホンダはあまりぱっとしないイメージ
軽自動車位しか知らん >>197
意外とインプレッサも戦える仕様になってるらしいよ
元から32にちょっと劣ってたくらいだからね。 てか温存の効果薄くなったよね
使ってる車のせいか？ 薄くなった？
開幕からパカパカ温存する奴がずっと温存するだけでコーナー中のドリフト以外か全て廃止にしなければ全く意味がないのに？
それが本当ならセガはやっぱり無能が証明されたな 取り敢えず秋名下りのFCの役目はこれで終わったな、秋名下りの夏はNSXにお任せになった >>90学生の本分は勉強しろ！じゃないとココに居る 負け犬人生 の仲間入り >>184無理。データを１から作るのでコストが合わない。ならば今のままで金をつぎ込むのがお客様。資本主義さ >>185
地下以外にもいろんな板に湧いてくるなーこのクズは
ゴキブリみたいにあちこち湧いてきて
寝る間さえ惜しんで1日2ちゃんとか他に楽しみはねえのかw
毎日のように寝る間もないぐらい2ちゃん三昧で
嘘や調子のいい言葉と、気持ちの悪い書き込みを垂れ流すのが楽しみで
友人関係の交遊なんかは何年も前からちっとも感じられん
社会のはみ出しものの老害はさっさとしんで詫びてこい
いくらあぼーんしようと
お前が過去にやらかした荒らし嫌がらせの数々はあぼーんできねーからなー 全国やってきたけど車種バラけてきていろんな車とあたるから対戦してても面白いわ。でもチキフラする程度低いやつも結構いるから多少はイラつくw というか>>185の人案外やってないんだね…
私こないだ走行距離10000いって無理チケットもらった >>216
漏れGWから始めて4000k弱
稼働何月からだっけ？ 俺は>>185
>>216
自演チームと他のチームともうひとつ掛け持つ予定のチームあるからカード複数あるからマイレージが分散されるんすよ
なるほど10000キロでまた貰えるのね情報サンクス >>214俺の事？ありがと(^^)v 君も同じ穴のムジナだよ。 今さらだけどチームポイントに応じてポイントだマイキャラだ称号だを貰えるのはいいシステムだと思う
zeroになって数少ない改良だわ インテも速かったよ
40連勝の86の人と筑波で接戦できるくらいでした ・対戦マッチング近い勝率の人があたるようになり、かなりましになった（カリスマレベル70代）
・R32が激減して適度に他の車種に分散
・NSXはコーナーであまり滑らず粘る あれ対戦バランスって車種のことじゃないの？今日やってきたけど(勝率50代)一戦目が30代で二戦目が97%あった人と当たったんだけど ランク90前後はFDRSばっかだわ、あたりが強くなってる MR-S話にならん遅さですな、早速購入したら、遅い、曲がらない、止まらない・・
最悪じゃないですか！長尾が出てもあれでは、遅すぎるから駄目でしょう。
ガッカリした、８０スープラに乗り換えます；； RSかNSX買ったらノーマルで回すの？スペック2まで上げたほうがいいの？ >>230
まだそんな時代遅れ発想をしてるの？
フルスペック一択だよ >>228
80もコーナー粘らないし
ストレート以外期待できないw >>230
初心者さん？フルスペックにしないと全国対戦は勝てないしスタートラインすら立てないよ
まずは公道列伝やタイムアタックでフルスペにしてから全国対戦に挑もう フルスペにしたけど前作と違ってアクセルオンでもハンドル切るだけで減速しすぎじゃないのこれ
碓氷とか170以上でドリフト出来ない >>218
>>13みたいに雑魚呼ばわりされると豹変して捨て台詞吐くクズが
情報もらうために普通を装っていい顔してんのかー大変だなw
でもいくらいい顔しようと
都合が悪いといくらあぼーんしようと
お前が過去にやらかした荒らし嫌がらせの数々はあぼーんできねーからなーさっさとしねカス竜
で、このカスじゃないのからレスが飛んできてんだがw どうしてもシフトをｶﾞﾝｯってしたくないんだけど、いろは坂で3->2にする時にやっちゃう 今作はハンドル切りすぎても曲がるどころか膨らむ＆暴れるだけで
減速は酷い上加速ペナまで付くとロクな事が無い
いかにハンドルを曲げず＆ペナらずゴールするかを競うゲームだと思っていい
対戦で皆隙あらば黄ドリしてるのもその方が
ハンドル切り角少なく曲がれるという意味合いもあるわけ 何でＧＴfourを出さないン？スープラ、MR－Sといい、好きな車をことごとく引っ張ってくれますわね(#^q^) >>233
Lv30まではフルスペにしたくても出来んぞ 先月からゼロを始めたところだがようやくマイキャラプレゼントでキャラの服に変化があったので良かった前∞の時はいろいろ替えてたけど何もなかったら寂しいし。店内対戦の藤原豆腐は一人プレイだと手に入る事がないが 上でも書いたけど今作の速さは
「アクセルオン、ハンドル角度大」<「アクセルオフ、ハンドル角度小 」
だからできるだけハンドルは切らない。アクセルオフで曲がれないならチョンブレするか、ドリフトかけた方がいい ドリフトで一瞬ブレーキon →アクセルonとするところは半開じゃなくてしっかりペダルを踏み込むようにするといいのか これとか再現不可能なんだが
まずこんだけハンドル切った時点で減速しまくりでまともに走れない
俺もフルスペなのになにが違うんだ
https://youtu.be/yH4vI8XcwCA >>233
こんばんは
レベル51の下手っぴですw
スープラは上級者向けみたいですね
フルスペですが、ガタイが良い分ぶつけ易い… >>243
ヒント
コーナー時のペダルワークとドリラン メーターもらったけどドリフトランプぜんぜんつかない ランプ点いてるか確認する余裕がない初心者なんだけど、なんか音がするよね
それでなんとなーく、できてんのかなーって思いながらやってる ドリフトランプついてると思ってたらシフトインジケータが光っていたでござるorz 実車でスープラ復活かー、新型スープラめっちゃかっこいいイニdにも追加されないかな >>233
初心者さん？フルスペックにするにはレベル30が必要だからスタートラインすら立てないよまずは公道列伝やタイムアタックでレベル30にしてから全国対戦に挑もう 今まで全力でブレーキ踏んでたところを、
ブレーキ->アクセル->ブレーキってやったら曲がれるようになって嬉しい 画面が大きくなってメーターが小さく感じるのか見にくいと不評だから小さくしたのかわからないw
ドリランがわかれば後はあまり必要ない要素 遠征くそつまらん。
くそ湾岸の全国分身対戦をパクったわりに，あれよりつまらんとは……。
これはもう駄目かもしらんね。 まだだ、まだ頑張れるかも？
兎に角、初心者のドラテク向上にセガは全力を注ぎ、わからん殺しを減らす
ドリフト、温存、タイヤ残量、壁ペナ等の概念をオフィシャルからの説明
低レベル高連勝サブカは最悪、カードBANぐらいの大ナタが必要かもしれない
50レベ以下の全国対戦マッチングは出来るだけ実力が近い人と当たる様に細心の調整
べ、別に勝利数140勝140連勝中とか勝利数97勝54連勝中に当たったから腹いせって訳ではないんだからね！
まだセガにはやれる事が残っている >>195
中途半端な中級者がサブカで低ランクの相手にブレフラ、舐めプレイするのはこのゲームの伝統だからな。 >>258
ワイドメーターもらったんだけどさ
上手い人の動画とか見て”温存”というものを見よう見まねでやってたつもりがランプがまったく光ってなかったorz
急カーブじゃない場所とかでもブレーキとアクセル交互にやりながらハンドル切ったりしてもほぼ点滅なし（筑波なんか一回もつかない）
どおりで最後の最後に負けるわけだね？ 前にでてても >>260
某掲示板で筑波は付き難くくなったとか色々憶測が飛び交ってますが・・
個人的には碓氷左でオフィシャル動画見ながら確実に出せる様になって感覚をつかむのが近道かと
あと、お店変えたり台変えたりするとアクセルやブレーキの踏み具合が微妙に違う時があるので上手くなるまで店舗、筐体固定で練習がオススメ >>260
最後まで食いついて行けるなら道中で壁に当たってません？
温存、ドリフトも大事な要素ですが「壁に当てない」が1番優先順位高いですよ？ 温存とかいくらしても壁にぶつかった時点で何も意味ないからね。壁にぶつからず、ドリフトランプが点灯するコーナーを覚えるまでは普通に走った方が良いよ >>263
ちょっとでも壁にカスったらダメなん？
じゃあ後ろからバチコンして相手を壁に押さえつけるのは有効なん？ >>264
このゲームって湾岸みたいに後ろから(横から)壁に押し付けられたっけ？ウナギみたいにヌルヌルして出来なかった気がするけど。ランカーとかだと前にいるとき、わざと減速してイン側に寄せて後ろの相手をペナらせてたりしてたけど。 北条凛先輩の南斗えげつないサイドプレスは
あれはあれでゲームでも使えるテクのようだ 対戦中、ライバル車が近いと壁ペナがほぼ無いがコース毎に違う様子、少しでも離れてて擦ると終了
箱根下り最後の右カーブとその前のキツいカーブは魔女が棲んでます 今スタンプ貯まるとフリーチケットは一枚だけで次の日から一週間有効だが3枚くらいは溜めれないと平日のスタンプ2倍デーはやり込む人ならすぐ溜まりそうで損するだろう >>262
たしかにプレッシャーや焦りでミスしてしまう
赤城下の４セクでミスなしでリードしてたのにゴール前のヘアピンで抜かれたのはすごく悔しかった
とりあえず、課題は”壁に当てない”ですな いろ逆ならラグで相手の車吹き飛ばしたり、インで引っ掛けたりできるな >>270
俺なんか箱根下り以外選ばれた瞬間に負け確ですよ？
下手打つと箱根下りでも負けるw ドリフトランプを点けつづ壁に当てないってこと？
ちょっとでもかすめたら目に見えないタイヤ温存ゲージが減少するの？
少しでもダメ？気になります！（ ･`ω･´) ダメだレベル90から上がれないすぐ落ちる86トレノ使ってるんだけどやっぱりFDかな 90からは勝率3割台や4割台でも90未満の勝率6割や7割連中と
遜色ないから本当にしんどいよね～ 勝てないやつはまだ走り慣れてない人が多いいろはやっとけ
4セク突入時点で前にいて勝ち確なのは周回コース除けば妙義上下、秋名下、赤城下、筑波往あたりか？ >>273
後半、相手が壁に当ててたならワンチャンあるかも？ >>277
ぼくが気になるのは壁にちょっとでもかすめたら温存？がゼロまで下がるのかな？
もし後ろに自分がいたら相手の車をコーナーに死神プレスします！（ ･`ω･´) >>273
今作はゴール前のタイヤブーストがかなり強めだから壁接触は極力してはいけない
あといくらランプつけても遅すぎたら意味ないから、上級者の対戦動画見てどこで光らせてるか見た方が良いよ 掃除機みたいな音の車やめてください！
最初本当に店員が掃除機かけてると思ってたらこのゲームの音だとわかりました
不快感しかない音で迷惑です！ >>278
個人的には音がキモだと思う
カリカリ！なら相手が近いなら大丈夫？
相手が遠いならカリカリはかなりタイヤ減る様子
ヤバイのは「コシャーン！」いろはでよく聞くこの音は相手次第で敗北が確定
なんでこんな表現かというとタイヤ量が車によって違うし走ってハンドル切って減った量、温存されてる残量がプレイヤーにすら、わからないから
つまり負けてしまう可能性がある危険な死神プッシュより自分が壁に当てないでしっかり温存して走れればゴールまで競り合いできて勝てるって事
だからって俺の勝率は高い訳では無いがなーw プレイする度に思うが
プレイヤーが確認できる要素少なすぎてレースゲームとして破綻していないかと思うこのゲーム >>280
D8の時よりうるさくなったよな
もう歯医者のドリルだわ >>283
車種を教えてください！
草刈り機みたいな音で不快です！
まったりメダルゲームやりたいのにこの音は耐えられません！
頭文字D自体爆音でうるさいのですが他のエンジン音？はまだマシです！ >>284
うるさいというか不快です！
店員に言っても何もしてないので怒って帰宅しました！ 初心者「全国対戦するかな」「相手のクルマはＮＳＸか」「…え相手80勝越えてるやん」「14連勝中だと…あぁ」
レース「ＮＳＸ速いな」予想どおりＴＨＥＮＤ 100均耳栓を使用 ＢＧＭの大きさ調整 ゲーム音は聞き取りにくいがゲームに集中はできるよ 横に湾岸ミッドナイトがあるので音が凄いしプレイヤーの耳に負担が大きそう >>286
ここじゃなくて店員でもなくて店長か更に上の本部（あれば）に行って言って配置変更か音量調整してもらえばええのんちゃう？
俺は月始めの大量ポイント獲得の音が嫌い
月末ゲーセンで便所にいて踏ん張ってるとあのピロピロが・・ うちのゲームセンターの所は8の時は時々音が小さかったりしてたし店の人にいえばそれなりに調整してくれるんでない？まぁ結局プレイヤー側である程度レース音とbgm音の調整しちゃうけど フルスペだとスピード抑えて走っても壁に吸い寄せられてくよな フルスペＲ32でフルブレーキしたのにリプレイみたらクルマが流れるからオイオイこれでかよと 慎吾「Ｒ32まだ減速しやがらね イカレてやがる」
プレイヤー「ああっしまった」ﾄﾞｶﾞｯ
慎吾「やっぱりね」ｸｸｸ
中里「板金7万円コースだな」
拓海「可愛そうにクルマ」 東京から来た2人「スーパーレイトブレーキングじゃないと止まらないよ」 イツキ「僕もまだまだだから一緒に頑張ろうよ」
ワタル「今回俺は出れなかったのね」
ケイスケ「…」
リョウスケ「…」
その他メンバー「まだまだ沢山～沢山いるよ」
コース増えるとイイですね 頭文字Ｄ番外編で池谷先輩が運転してシルエィティの真子ちゃんに会えるかどうかのゲームあったら面白いかも 間に合う→二人でデート
間に合わない→ドーナツターンされておしまい >>293
勝てない組の3割と初心者は間違いなく踏んでる
コーナーのインに入り遅れでも多分踏んでる 店によっては週1でやってそうな2クレサービスをできなくしたのは痛い 一回200円の時代じゃないし100円2クレとかコジキかと思う
前は鍵パクってタダゲーとかアホが結構いたけどな 前の湾岸ミッドナイト5が2クレジットの時はストーリーしまくってたな。今は5ＤＸ+はまだ無理だが 湾岸はデータそのまま使えるからイイよなブランクあっても更新だけしといたらイイし頭文字Ｄも今回バナパスポートなんで転送出来るかもわからないが タイヤの表記あればな、とは思ったけど
内部でどんな動きしてるのか気になる ストーリーモードでエンペラーズとか将来出せるのかな
新劇オンリーならもうここで終わりだよな、ホントどうするんだろう？ >>308
何かのソシャゲでエンペラーや渉、北条豪の新劇用の絵があったから出そうと思えばいけると思う。SEGAのやる気があればだけど 発展性は外伝かなにかをしげの氏描き下ろしでどうにか誤魔化せる
そんな事より対戦で相手が初心者か下手だと知ると筑波に招待するサブカ対策が先だろ
勝利数37最大連勝34現在3連勝中ってパッと見で1回しか負けてないやんかー！ >>309
ソシャゲで前例あるならまだ絶望的ではないのか
中途半端な新劇じゃなくて素直D9出せば良かったのに、マンネリ感はあったけど0よりマシだったと思うわ こうなったら新劇場版をプロジェクトDの最終回まで映画をやるっきゃない 車種追加したとはいえまだまだ少な過ぎるから車種追加してくれ、追加してもクソ雑魚性能とか誰も使わなくて追加してないのと同じなんだから使える性能でお願いします そもそも新劇って、最初の方のを新たなキャストでリメイクって形であって、ここから新たに発展するって訳では無かったのに、何故こっち側にシフトしたのか。8にアプデでロックのBGM追加だったり新声優でストーリーができる！みたいな形でもよかったのでは？ FF車でも少しは戦える挙動にしたのはなかなかよかった サブ2の60
サブの70でさえ既にFD後期祭り状態 みんな適宜乗り換えてるのか
周りが一車種を極めていくタイプしかいないからなんかビックリだわ FD6一強ではないようだな。
名声見てると結構バラケてる。 準強車がわからん限り一定層はFD使うんじゃないかな 結局のところ弱車以外何使っても変わらんのだがな
ペナったりタイヤ残らない走りする奴はどーせ強車使っても勝てないから好きな車使えばいいのに
32の1強ぶっちぎりの時代ならまだしも今そこまで性能差ないぞ EG6とNSXフルスペにした
NSXのエンジン音いいゾ〜コレ Lv70台だけどまだそんなにFDRSとは当たらないな。
むしろ32、NSXの方が多い。
そしてNSX乗りはもれなくきな粉の勝利数が高いという。 たまにドリフトを無理矢理多用してるほうがタイヤ減ってるんじゃ？と思うような後半の伸び悩み感があるんだが
壁に全く当たらなくても ＦＤ前期と後期戦闘力どのくらい違う？せっかく前期作ったので前期もそこそこ速いなら前期で頑張ろうかな(´・ω・`) >>326
直線パカパカ温存は極大タイヤゲージ減少がついたんじゃね？
で、道中の普通のドリフトでゲージ取り戻してタイヤ負けしてるとか？ >>327
後期も作れば良いじゃないFDだもの みつお >>326
ドリフトしてランプ光らせてもハンドルを深く切り過ぎるとあんま温存にならない
あと先行の方がドリフトの温存効果が高いらしいから後ろでいくらドリっても勝てない
だから上級者はコーナー前でフェイントドリフト入れて、スピード減少をさせずに先行温存してる てかnsx使ってる人いる？
まだ数回しか出会ったことない >>331
メインもサブもNSXだぜ？
マッチしたらもれなく箱根にご招待するぜ？ と思ったら書き込みあった...なんで更新されてなかったの.... ドリフトしてる時の挙動は好きなんやけど、グリップで走ってる時の挙動に違和感がある。タイヤの接地感がまるでないというか・・・ >>336
コンフィグでハンドル調整MAXで箱根下りをやってみてみ？
ちょっとは気分を味わえるかも？
それでもダメならハンドルがヘタレてるか贅沢姫か
昔に比べたら良くなってると思うよ ごめん、スレに関係ないんだけどテトリスﾜｯﾁｮｲって流行ってるのか？ >>339
今日だけ
>>338
中の人次第、同じザクなら一般兵よりシャア？でしょ >>341
最初から初めたなら3、4千円って感じだけどチームの誰かがやり込んでるならチームミッションで結構ドカンとポイントが入るからもう少し安くすむかも。
あと、クルマをいっぱい持ってるとチューン代が割引になるから無料車種購入チケットが貰えたら取り敢えず何か買っとくと吉。 湾岸で中堅の180SX持っているから頭文字Dでも同じく180SX作ったけど
ロードスターに比べて挙動が急でおしりがぶつかるな ちょっと前までノーマルR32でスペ4までは勝てたのに厳しくなってるじゃん。
次ノーマルのままで勝てる車ないのかよ 愛恥民とださいたまｗ民のブレフラ率100%
クズカスしかいない バックファイヤーと言えばエボ３はミスファイア無いって本当？ ダサイたま県民の停滞ブレフラ率の高さはマジ異常
除染が必要なレベル 遠征は筑波なの？今回1人も稼げないじゃん
50人とか1年以上かかるなorz 86Tに間違ってターボ装着したよ。レースエンジンが欲しかった。 D8のフルスペの車を再度追加した時はエンジンを選べる
みたいに、車選択後エンジン選べたらいいのにね
FDレビンならロールバーも
あとパーツショップにノーマルも置いて欲しかった
例えばボンネット変えても純正に戻せたりとか いや、マジで遠征が筑波ならDzeroから始めた初心者ユーザーを蹴り落とし、いや殺しにかかったな
うるさい新規や初心者中級者、下手糞は要らないと
俺はVer1～3プレイ、4以降休眠してzero復帰がGWからスタート、妙義、碓氷と朧げでもコースが頭に入っててなんとか数人はクリア出来たが・・
正直、6月に現行最難易度のコース入れてくるセンスが全く理解できない！
妙義以前が何処かは知らないが、いろはとか秋名とか食いつき易くプレイしてもらえそうなチョイスが出来ないものなのか？
それともサービス停止に向けてインカム下げる方向に舵を切ったのか？
開幕から初心者御断り、肝心の対戦マッチングが糞
高勝率または連勝数が大きい方が必ずコース選択。リベンジ側がコース選択確定は良いとしても糞マッチ
強い方のプレイヤーが必ずコース選択ではリベンジすら発生せずに負けた初心者は二度と対戦をプレイしないかDzeroをプレイしないのでは？
今回の筑波チョイスはセガの十八番、声の大きい一部のヘビーユーザーの声しか聞かない何時もの運営の大失策か本当に初心者殺しにきたかだ >>356
そんなくだらない話なら3行でまとめろカス >>357
おk
筑波チョイスは失策失敗
対戦マッチングが糞
この話がくだらないと思った357は名声1000以上で遠征も毎コース全員撃破してる凄い人なんだろ？
ほれ3行にしたで？ 遠征は今までのやつ消さずにおいとけばいいのに
というかなんで秋名じゃないのかな >>358
やれば出来るじゃねぇかww
で？>>357の書き込みと名声が1000以上と、どう関連性があるのか3行でまとめろカス 今月の筑波遠征簡単ですよ
妙義と赤城の方がよっぽど難しかったと思う 腕前クソだけど最初のS2000には160m差で勝てる
3セクでクソみたいにスピード落としてくるから >>358
遠征システムがそもそも初心者向けじゃないでしょ？
初心者には、妙義のチチヤスとらK@saiは倒せないだろうし
赤城だって、16人目～18人目は初心者には絶対無理な領域になってるんだから、今ごろそんな文句いったって仕方ないやろ
あと、今回の筑波遠征は昔よりレベル下げてるんだから、文句言うなよ… >>366
毎月決まった人数だけある感じ
箱根12人
妙義11人
赤城18人
碓氷12人
筑波12人
こんな感じだよ 難易度高い遠征でもver3 8週目の公道やD6の公道レジェンドより簡単だと思うけどな バー3の公道とか懐かしいな
難し過ぎて一周目すらクリア出来なかった記憶が 詳しいなあの頃に比べれば簡単だよw
ver3はきつかったわ RSがないからシルエイティ買ったんだけど、６速を扱いたくてS2000に手を出したｗ。
どっちもたのしいんだけど・・・８みたく曲がんないね。おしりガリガリだわ・・・。 >>358
箱根～妙義までしか走れないなら湾岸にでも籠ってろよｗ
筑波なんか5人目くらいまでなら初心者でも勝てるのに、
お前は初心者にも劣るｗ なんか今作 90kmぐらいでヘアピン曲がるとすごい外に膨らまない？秋名とかすごい顕著だよね 次の遠征は筑波なのか
筑波は秋名湖の次に苦手だ
全国だと往路、復路 両方とも勝率ゼロ
スタート後に300くらい離されて勝負にならん
あそこだけ挙動もおかしいしあんなとこ走れない もう修正されたとはいえノーマル筑波の挙動はドライブゲームを馬鹿にしてるとしか言いようが無かったな >>358
どこが3行なんだよw
七行もあるじゃねぇかwwwww コースの追加こないかな
長尾椿とか選んだだけで捨てゲーするやつ出そうで楽しみ 難しく苦手なプレイヤーが多い筑波こそ遠征で
じっくり練習できるチャンスをくれたと考えれば良心的な選択であるとも言える >>376
アクセル踏みっぱか離したあとの踏み直しが早すぎか
今作はアクセルオンでドアンダー >>386
アクセル離しててもすごい膨らまない？130km以上の高速だと問題ないのに低速だとめっちゃ膨らむ(前作の秋名雪みたいな) 4連でペナるとグダグダになって対戦でいつも抜かれてしまう >>384
それならTAで練習したい区間や場所だけ往復とかの方がマシ
そもそも筑波の練習とか1年後かしないままD終了の可能性もある やっぱり筑波苦手って人多いのな
俺もD678通して何回城ちゃんに負けたことか >>388
なるなる
低速だからってドリフトに入るタイミングが遅いのが原因なんだろうか？ 筑波遠征のラスト2人がどうも勝てないなぁ～
NSXとFDS6でやってみたが素直に
復路は32で往路はS2000でやった方が良いのかな？
特に復路のインプが1セクひつこく邪魔してくるので、まともに走れ無いわ 初心者だからずっと碓氷までのコースで練習してるんだけど、これ以降のコース狭すぎない？
これ一回も当たらないとかできるのみんな？ >>395
できないと全国で勝てないで。しかも今作で削られたコースはもっと狭いし。(八方ヶ原、長尾等) >>393
復路は32でやった方がいい、ロケット成功すれば前出れるからたぶん勝てるはず、往路はS2使って後ろからでもなんとかなるはずだよ。最初のS字は内側から相手の車体あてながらでも140㎞で回れるから ８みたく金突っ込まんなぁ・・・。DPほしいから月何回かはやるけど。 >>397
やはり復路は32必須みたいね
往路復路共々番車で、次回やってみるね
助言thx! つーか、なんでタックバトル無くしたんだよ
あのけっこう駆け引き楽しかったぞ >>400
一つ伝え忘れてた
相手が吹っ飛んでくるときに無理にガードせず抜かさせてみるのも手だよ。コーナー途中で吹っ飛ばされると減速ひどいからね。
あと、相手の車体に当てながら走ると内側少しがりっても減速しないから(検証済)慣れてきたら遠征走り？が出来ると思う
ちなみに、吹っ飛ばされた時も相手の車体に被せておけば減速が抑えられたり色々あったよw >>399
分かる
昔はアホみたいにクレ突っ込んでたけど0になってからまともに遊んだ覚えがない 8まであれだけいたプレイヤーもみんな消えてしまった
客までゼロになるだなんて あれだけいたという8のプレイヤー数も
婆3ぐらいまでに比べたら微々たるもんだけどね それを言うならゲーセンから人が消えたと言うのが正しい 秋名湖の左右どちらもそうだが、映像見ても何故に210キロもアンキャン後に速度が維持出来てるのか、ホントわからんよ
映像でブレーキを踏む速さはわかるが
ブレーキを実の所どれ位の力加減で踏んでるのかが、どうにもわからん
強く踏んで素早く離しているのか、軽く踏んで早く戻しているのか
ハンドル切り角も間違い無く速度維持には影響大だけど今はブレーキの方が謎が深くて困る
未だに185キロも出た事が無いよ
アドバイスプリーズです >>409
それはランカーさんの間だけで共有されている秘儀なのだよ
まずはランカーさんに挨拶回りから始めることだ 7は下手くそでもタッグが相当おいしかったから3程じゃないが客多かったぞ
8になってからはクレサ店でもプレイするために並んだことがない
zeroは最寄りゲーセンまで電車で30分もかかる
置いてるところが少ないってことは人気がないってことだ >>410
鬼畜やな
対して難しくないんだから教えてあげればいいのにw >>411
客と店舗が減っているのが1番の理由、2番目は新筐体の値段が高い、または契約によるセガ税が予想以上に高いのがネックで導入をしなかったか
3番目はD自体がコンテンツとして終了していた
最近のゲームは規模の大きい会社しか買いにくいからなー >>409
ブレーキを軽く踏むかどうかはブレーキゲージ見ればいいじゃん？
ブレーキの赤いゲージが全開か半開かでわかるんじゃないの？ >>409
アンキャン2回してハンドルを少し傾けりゃ200以上は維持できると思うけどな。俺は適当に2回パタパタしてそこそこ速度残せてるし あの筐体っていくらぐらいなんだろう？一台300万ぐらい？ 秋名湖ほんと難しい
アンキャンしても車が言うこと聞かずに外へいってしまう >>416
年度更新プラン：\1,198,000(税別) Nextプラン：\598,000(税別) ルーター：\40,000(税別)
だってさ 一番重要なのは楽しいかどうかが大切だよ
イライラして走ってても楽しくないよ パワーバンドの設定おかしくてトップギア入れると失速するから
レブ走りの方が速かったD4とかもそうだが
車好きがゲーム作ってる感じじゃなくて車についてまるで知識の無い奴が
とりあえず作りました感が満載だからイライラするんだろうな
その割にはグラフィック陣営はホント優秀だから惜しい
エアロの自由度はCSやパソゲー含めてもトップの出来だと思ってる 昔のVerシリーズとかイニD好き車好きが
頑張って作ってたなって感じしたよね
今作ってる若い連中はもう興味自体なさそうだしね 恵まれたモデリングから糞みたいなゲームシステム。8よりコンフィグやカード関係のシステムが改善されてるし光る部分はあるのに、対戦やストーリーなどのゲーム部分で足引っ張ってるという。過去作もそうだけど本当に痒い所に手が届かないシリーズだわ バナパス（Aime）対応にしたのが一番の誤算かなぁ・・・。
対応させたことで万人受けを狙ったんだろうけど中途半端に終わってる感じがする。
免許証形式でいいから、マイナーでいいからやりたい。 ハード面では小さめハンドルの新筐体にAimeとか気に入ってるけど
ソフト面は車の挙動とか癖が強くて馴染みにくくて新規にはつらい
湾岸の方が取っつきやすい >>397
ロケットスタートってzeroでもあるんです？ >>432
たぶんあると思ってる。
決まれば遠征でも前とれるし、全国でも出来ない人よりかは前出れるし、全国だと若干判定緩そうだけど、遠征やTAで決めるのはちょっと難しい感じ…
実際2,3千回転(車次第)でスタートするのと似てるから何とも言えないんだけどね >>418
>>419
サンクス。どこのゲーセンも4台置いてあるから2セット導入しているのか。 雑魚に限ってシステムやマッチングにケチを付けるっのもデフォだな。 ノーマル大衆車しか運転したことないからわからんけど
チューンしたスポーツカーの挙動に一番近いゲームって何かな
やっぱバドギ？ やっぱりハンドルぐるんぐるんが楽しかったんじゃないですかね >>439
じゃあワキガのワイと店内対戦してゴールまで隣におれるんか？ 店員が暇なときに筐体拭きにくるんだが
その雑巾が臭すぎて慣れてるから俺は大丈夫や Echo Fox|チョコブランカ認証済みアカウント @chocoblanka 17秒18秒前
その他
彼女とドライブなう。
に使っていいよ。
来週日曜日は頭文字Dzero走り屋交流会
in名古屋🚗💨💨💨
https://pbs.twimg.com/media/DB2QBHHV0AAZEFf.jpg GT4とかGTシリーズの中でも糞挙動で有名なんだよなぁ PS4で峠ゲーって出ないのかな
いやラリー系もいいんだけど舗装路走りたい >>442
すまぬ 一応アケゲ限定で
>>447
実車Tuned car乗りですか 裏山
しかし土屋さん監修なのに、なんであんな挙動になるんだろなｗ >>445
チョコちゃん既婚者なんだよなぁ～
メッチャタイプだわ イニDの場合バージョン変わるごとに挙動コロコロ変わるし
今までの積み重ねも強制リセットくらうからやる気も落ちるよね WRCシリーズとかターマックでいろは坂っぽい連続ヘアピンでてきたりするから頭文字D好きなら合うんちゃう? インプレッサもランエボもあるし
D8が恋しい ボッチ陰キャなんやが湾岸って一人でどうやって楽しむん
オンライン対戦無くね？あれ 俺のメインカードは対戦になると高確率で高勝率のカードに必ずブチ当たる
レベ70弱、約150勝、勝率96.x%、4連勝中とかもうね
勝率2%台の腕前でどうしろとorz >>450
えっ土屋監修してんの？
嘘だろいくらゲームとはいえ200近くで曲がるコーナーとか絶対ケチつけるぞ
ドリフトしてる爽快感とか全くねぇし >>455
オン対は無いが走ってるだけでも楽しいぞアレ 次のバージョンで挙動がフルハン基本だったらもちろん筐体故障→店側負担→セガ儲かる
風が吹けば桶屋が儲かる理論だな 俺は今作の小っちゃいハンドル気に入ってる
疲れないし
あれで八方ヶ原走りたいぜ 八方ヶ原とか今の挙動だとD8の癖でフルハンしまくって外壁にぶつかりまくりそう >>461
セガロジの売り上げ悪いときにやりそうで怖いw >>459
原作が土屋監修だからだろ
多分ゲームには関わってない >>462
疲れない走り方で楽しめるのはLv30までやで
その先はまず精神的に疲れて突き詰めようとして体力奪われる 昼間に初めてのゲーセンに行ったが、窓際で画面光ってブロックすら出来ない…もう少し設置場所を考えて欲しいわ いろは下り見たらMRーSが全3にいきなりランクインしてるね
長尾下り同様低速ウネウネコースには強いかな F355ってドリフト中に加速するゲームだけど実車もそうなの？ 負けたら高確率で煽りかアクセルバンバンかブレフラくらうんだけど、だいたい田舎者がやってくるんだよなー
嫌だけど変な偏見持ちそうだわ プロゲーマーのあツしは元走り屋だからイニDやるもんね 今回の遠征もやたら相手遅いな
そういやNSX買ってフルスペにしたけどこんな乗りにくいの?!
初のMRだけど半端ないわこれ．．．． とりね? @Kkrt_MHR 6月7日
チョコブランカにフォロー返さなかったらリムられてた??おばさんブロックしよ??
http://pbs.twimg.com/media/DBtujCVUMAAHaxv.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DBtuiz7VoAA7Acl.jpg
Vermouth@=BGMR=? @sendoerika607 6月7日
昨日こいつ居すぎてやだった
NsbibiMix 禁煙3日目? @NsbibiMix 6月7日
返信先: @Kkrt_MHRさん
あのブスなんでイニシャルにあんな関わってんの？笑
とりね? @Kkrt_MHR 6月7日
しーらね??
返信先: @Kkrt_MHRさん
そんなんゆったら信者にころされますよ
え？ｳﾝｺブランコ？なにそれ NSX 車体がデカイ以外は特にデメリットなさそうなくらい速かったけどな。まぁ俺の腕が追いついてないから全国でFFに負けちまったけど 乗りにくいのは俺が下手だからなのかも
たしかに速度は速かった 相手ＮＳＸ小刻みにお尻ふりまくりであぁ ブロックに適しまくりであぁ 最後に速かったな（相手が） 赤城下が2ふん47まできたけどまだゴールドなんかー
厳しい ワイドのおかげですごく運転しやすくなった
真ん中だといいね
今日はTAに篭ってドリフトランプの練習
ヘアサロンはフェイントモーションでランプ点滅→点滅を維持したままさらにアンキャンいれて曲がる
ってやるとすごくスムーズに抜けれるようになった
おかげでタイムがすごい縮まった
でもこれでもまだ番車使ってゴールドっていう
厳しい ちょっとマッチングマシになった
Lv58で1勝だったけど、Lv57-60で0～3勝の人と数人戦えた >>490
寝言は寝てからにしてくれ！
相変わらず糞マッチ！車の色が買うヤツ付けててレベルが低いヤツは十中八九上級者のサブカだろう？筑波ブッ込んで初心者、中級者狩り殺して楽しいのか？ 秋名下り順調にランキングがNSXで埋めつくされつつあるね ドリフトランプつけるコツはなんとなくつかんだけどラインどりがうまくできなくてまだ壁とお友達だわ 高速でノッてる時はスイスイ曲がれるけど
失速とかで低い速度になっちゃうと壁にお尻が吸い寄せられるのが鬱陶しい 人が多いはずの土曜日なのにやってた人は4台中1～2人
しかも仲間組やカップルでカード無しの店内対戦ばかり
この先大丈夫なのかな？と思った >>503
ハハハ！駄目に決まってんだろーww
隣の湾岸は3時間以上4台ともかわるがわる満席でDzeroはその間、俺とアイミー初プレイのお父さんの2人しか居ないとか >>500
すごく解る 理論としては、加速動作のアクセルでアンダーが出てしまうせいなんだろうな
つまり失速した時点で加速にもっていける場面が限られてしまう 完全な直線とか、広い場所とか
こういうとこの挙動がどうにかならないものか・・・ そうか？
俺らの地域は湾岸なんて誰もやってないけど地域の問題かな？ 湾岸+かわるがわる=ご一行様の回しプレイ中だっただけだろ？
湾岸も対戦が盛んな極一部除いて張り付いてるグループいなきゃスカスカだよ
そのグループも乱入なんかしようものなら蜘蛛の子散らしたようにいなくなる
基本やり込まないのに負けるのは嫌なので弱いもの苛めしかしない、Dも同じ 同じ地域でもゲーセンによってイニＤと湾岸の混み方が違うね
店舗A 湾岸大盛況 イニD過疎
店舗B 湾岸普通 イニD盛況 うちのいってるとこレースゲーはイニDしかないけどほぼ人いないです
いてもカード無しの小学生とかくらいしかみない
土曜日に開店アタックして3-4時間やったとしても俺だけとかザラ 箱根と秋名湖ってどっちが簡単ですか？
ぼくはどっちも難しいと思いました。 店舗によっては盛況というのはある意味
的を射ているけど、それは潰しあいしたくない上位連中が同一店舗に集合してるだけ。
福岡県、神奈川県、埼玉、愛知あたりが特に
著しい。大阪や東京は店舗も多いし、多少はバラけてる印象だわ >>511
どちらかと言えば箱根だとおもう ドリフトいらないし。前作の箱根よりは明らかに難しくなってるけど 箱根 上りの最後のS字がどう抜ければいいのかわからない 秋名湖みたいな感じでいいの？ >>509
湾岸は人まとまらないと対戦できんからしゃーない ZEROになってから新規は増えた
だけど新規は全国勝てなくてすぐ辞めてる感じだな >>514
箱根は基本インにつけないと外壁にぶつかりやすいから早め早めにハンドルを切る。ハンドルはフルに切ると逆効果だからフルハンにはしない。s字の2こ目でぶつかるならドリフトかけるといい 愛恥とださいたまに水爆でも落としてくれんかなあ
基地害しかいないし日本の恥 特にいざよいとかいかにも中二病なハンネしかつけれん愛恥とださいたま Team.sys-偽
勝てなくなるとすぐサブカに逃げる超絶ブレフラ厨の集まり
しかも総じて雑魚 >>517
一見さんが新規になるチャンスを無駄にしまくるセガに痺れる！憧れる！ １位２位はさすがにＳＰ取れないと無理だが
俺の行く店はゴールドレベルでも店内ランキング入れる
秋名湖とかぶつけても５位とか入れた はよコンプリートカー復活させろや
俺にニスモR使わせろ イニdが新規客獲得出来ない理由を俺なりに分析してみたんだが
1.公道がつまらなすぎる8の時は公道かなり面白かったが今はつまらなすぎる
新規の人は公道からやるんだからここがつまらないとやはりやりこまないと思う
2.操作が難しいし、説明が不十分
8よりは簡単になったけどゲームがマニアックなんだよねきっと
3.他のアーケードゲームに比べてコスパが悪い
1クレで3分だから他のアーケードより圧倒的に金がかかる
俺はソシャゲで廃課金してたからイニdなんて可愛いレベルだけどアーケードの中では圧倒的に高いね
こんな感じかな？ 確かに金かかる。
WCCFで金かかるとかいうけど10クレで1時間以上遊べる。
イニdは10クレでもタイムアタックなら30分程度や >>525
全然違うよ、「マイペースで遊べない」この一言につきる
セガのゲームは基本やれることは全部やりきらないとゲーム回らない
でも普通のユーザーは嫌いなことはやらない、だから必ずどこかで詰まる
イにDならスタンプとかな
自分なりの遊び方で前に進めないゲームは一般ウケしない
前に進まなくなった所で詰まらないから必ず辞める どうせ新規は勝てないんだからバナパス持ちは毎日1プレイ無料にすれば良くね
タダなら負けてもまぁ良いか また明日やろうと思うし中には本気になってやりこむ危篤な人がいるかも知れんし
サブカの人は俺つえーみたいな気分にひたれてバナパス買いまくりで店舗的にも大満足だろ >>528
実際前作はワンプレイすると次の日から使える無料コンテニューチケットがあったんだよなぁ。今作はスタンプ貯めないと貰えないのが残念 俺は3、d4とやってd8で復帰したがイニdに思い入れや昔やってなかったらZEROは絶対やってないな いかに学生層を取り入れるかの勝負だと思うわ。
他のゲームと違ってドラゲーは学生が多いから。 初回タコメーター配布が未だに来ないんだが
Dコミュに登録すればいいんだよな？？ >>525
たしかに百円で3分って高すぎる
どんなに上手い人でもタイムアタックで5分以上かかれば長く遊んだ感がある 新規さんはまず初回無料プレイでの
自分をイツキと思い込んでいる精神異常者との無言バトルの時点で色々察して辞めてる感ある タイムアタックの後で人がいなかったらリプレイをみて 3分×2 後は人がプレイしているのを見てコースの確認などしないとお金が無くなるペースが早い 通常プレイでもリプレイ見ているが筑波30回走り込みましたで あぁ〇円は遣ったのかと >>538
ツイッターとの連携はしてあるけど他になんかあったっけ しかし全対してると、
相も変わらず
「ブレフラされたらやり返す」
と言いながら初戦で己からブレフラしてるのを記憶から消してる屑がいるのなｗ
まあそういう輩は勝率が笑えるほど低いしLv80辺りから姿を消すがｗ >>541
公式もDコミュ垢もフォローしてるんだがなぁ >>536
D8の頃はデフレ化が進みすぎてたが
D4稼働当初は1プレイ200円がデフォだったんだぜ
8は安すぎて客がついてても稼げない状態だったから
セガも利益出せるようにしたいんだろうな
ただ現状の内容で値上げは厳しすぎる >>543
確か6月1日か2日までに済ましてることが条件だったはず
俺が知った時は過ぎてたし諦めたけどな 多分今回のタコメーターはTwitter民に先行配布しただけでそのうち誰でも手に入るようになるかと
うちの店舗は配布タコメーター使ってる人俺以外に1人しか見たこと無いわ
となりで走ってたおっちゃんにそのメーターに変えるのどうやるんだみたいに訊かれたし 公式見たら6/15と7/1にまた配布するって書いてあるじゃん
大した更新もしてないクソサイトなのはわかるがちゃんと見ようぜ >>542
ブレフラやチキフラの大多数はだいたい上級者になり切れない、中途半端な腕の万年中級者に多い。 >>545
1弾目
期限過ぎの次の日に登録したがもらえたよ
タイミングかと >>549
物凄いFDだな♪リアルでも世界一のロータリー乗っていてゲームでもFDか
羨ましいね
チョコブランカさん！ここ見てたら俺と対戦マッチしたらよろしくね(^^)v ん？てかこのFDマジ凄いな
ガルウイングかよ(；・ω・) 乗ってました(過去形)って書いてあるから売ったか壊したかだろ
なんか綺麗過ぎるし超絶うまいか全く走ってないかのどっちかだぞこれ 職場から帰宅する途中にあるゲーセンにイニDおいてあるんだけど
最近やってこうか真っ直ぐ家に帰ろうか真剣に悩むわ
D8の頃は別に用事無ければ無条件に寄ってたんだけどな
全国で疲れた時にやってた公道もZEROで短い喋らないミッション単純でつまらなくなったし
遠征はやり込むほど幅広くないし同じコースばっかも走りたくないし
うん、やっぱ帰ろ >>553
なるほど！しかし過去に乗ってたとはいえリアルのどらテクも凄いだろな
FDは乗ったことはないが難しい車って聞いてるし猿でも誰でも女子高生でも速く走れるランエボとは違うからなー♪ ちなみに俺はチョコさんにはゲームで勝てる気がしないな
何故ならマッケポン氏が専属のメカニックだしなー
アニメに例えるならば文太からドラテクを教えてもらってるようなもんだし
そんなやつに勝てるわけがない 0出さずに8をps4あたりで出して欲しかったなぁ、と切に思う。グラフィックも音もそこそこ頑張ってるのにこのまま売上伸びずフェードアウトしてくのは悲しい。 >>555
少し弄るとR32より燃費悪くてリッター5km行かないとかザラ
ロータリーエンジンはオーバーホールかエンジン載せ換え(数十万)必須
プレミア付いてるので細かいパーツがいちいち高い
難しいとかじゃなくて単純に財布がブローする
金かかりすぎて2、3年で手放すやつが多いのでそこまで上手くなれないだけの話 某所から転載
こうして、バブルという一つのお祭りの中でナナメ上を突っ走り続けたFDは冷静になって考えてみると、いろいろ使えない車であった。
肝心のロータリーエンジンも、気が付いてみればマツダ1社しか作っておらず、この状態でたいした進化を望めるはずもなかった。
実際、パワー面も燃費面も頭打ち、性能面でレシプロに追い越され、マフラーから火を吹く芸しかない手詰まり感満々のこのエンジンにこだわり続ける理由と言えば
せいぜい趣味の世界（具体的に言うと筑波サーキット周辺）くらいであろう。
キャビンは狭い低い暑いの三連発、体を折り曲げた無茶な姿勢でしか乗れないこの車は女の子には逃げられること確実であそれだけではない。
燃費は最悪な上、オイルが燃える、冷却水も燃える。そして数千キロごとにプラグを交換しなければならない。しかも、お値段4本でなんと9千円と高額である。
ただ走らせるだけでも、マフラーからお金と火と猛毒をまき散らしている。そしてマツダお得意のパワーウィンドウが上がらない、勝手にブザーが鳴る、配線ショートで炎上など
電装系故障の連発とバケツをひっくり返した様な水漏れ。車体価格の高さも合わせて、とにかく金がないと乗れない車の代表格となった。
そして、その乗り味は高級車とは正反対で、足回りは固くピーキーでマンホールの蓋に乗ると２車線は吹っ飛ぶアクロバットぶり、低速トルクがスカスカ、市街地走行はむしろ拷問である。
金持ちはこんな車に乗らない。肝心のスポーティな乗り味も、高速走行に的を絞ったおかげでそれを実感する機会は珍しく、宝の持ち腐れとることのほうが多い。
未だに若者に人気のこのRX-7であるが、こうした恐ろしい事情を思い知ってすぐに手放す人も多い。また、ある程度の年齢になるとこんな車に乗るわけには行かない。
ターゲットとする層（車好きの若者）は買えず、買える層（経済的に余裕のある中高年）にとっては魅力がない、はっきり言って、どの年代でも乗れない意味不明な車である。
誰が現実で乗りたいんだこんな車 チョコブランカって格ゲーで結果だせなくてレースゲーに移ったの？ 格ゲーは挫折したけどレースゲーなら簡単にトップとれるだろうし そう言えば某地方都市の閑静な住宅街に打ち捨てられてるFDを見たことがあるな
ナンバーもなくひどく汚れてもう動かないだろって感じの
デザインがよくてカッコいい車だけに、風情こそあっても悲しくなるな 原作からしてロータリー兄弟が金持ちのボンボンやしな。貧乏人には辛いんだろう(恭子は金持ちには見えないけど) RX-7はやっぱ首都高で走らせておけっていう車だろうな
峠は他の車で 今作イベントやらないのかね？ドリコンとか反転コースとかやりたいんだけど イベントモード自体ないからな
アップデートで追加する気なんかあるようには思えんなあ… 見た目だけFDの低燃費の車出せば良いのに
今の時代の車のデザインあんま好きじゃない センターメーター目当てにツイッター始めて頭文字とDコミュフォローしたけど
登録したメールアドレスにツイッターのなんちゃらよく来るけど
すぐ削除して内容はちらっとしか見ないけど
Ｄコミュとかこれ盛り上がってんのかね？ｗ
冷めた反応の方が多いのかな？やっぱり。 結構前だがゲームのイニDにハマってて実車FD買ってリアル峠攻めて
そのまま事故死した人思い出したわ
やっぱゲームと現実の区別はつけないといけないよね >>559
リアルFD乗りに出会ったら金持ちかバカの2択だが
チョコは前者には見えないから明らかにバカなんだろうと思うわ
>>571
湾岸とかイニDで車知ったつもりになって
ゲーム内で速くて好きな車リアルで買って事故ったり現実知って嫌いになる奴結構多いんだよね
イニDマンガがまだ流行ってた頃にマンガやゲーム由来の危険行為だとかで
そんなアニメ・ゲームとリアルの区別つかない奴本当にいんのかよと思ってたが
ドラゲーに長く関わってると働きはじめて本当に車買って失敗するやつとか結構いて
お前も空想と現実の区別付いてなかったのかとショック受ける事があるよ 去年くらいに第1いろは坂逆走した少年がいたらしいな。なんでも「ゲームで出来たから。」だそうだ ポエムゲーでも言われているが
危険走行は『R』の中だけにしておけ！とゲームキャラが発言してるしな
箱根を1400psで走ったら死ぬっつーの
ただでさえ水平12は制御キツいっていうのに 湾岸だとマジで漫画ゲームからハマってリアルで大クラッシュ即死をよくやらかしてるよなｗ >>575
某ポエムゲーはその前にエンジンにターボ4つくっ付けたり
軽量化の名目で車重が元の半分程度になったりの時点であり得ねーだろw
だがそれがいい Ｄなんかある意味ワイスピやマッドマックス以上に荒唐無稽なお話なんだが
それでもできそうに感じてしまうのは舞台や登場車種人物の生々しさ故かな >>577
ボディの重量がマイナスになる世界で色々と突っ込みをいれちゃいけないのさ…
モデルになった場所を走るときは必ず安全運転で行け
それが出来なけりゃガードレールとお友達になるか塀に突っ込んでミンチになるかのどっちかさ このスレ、結構繁盛しているな。
イニDのスレとは思えんわｗ ゲーム本編の中身がスカスカ過ぎて話すこともないもん
湾岸みたいにCPU戦も楽しいとか走っていて楽しいとかそういうのならまだ我慢できるがそうじゃないし >>576
漫画なんか雰囲気組どころかアキオやブラックバードが事故るところ沢山有ったのに現実でやろうとか馬鹿は何も学ばないんだな 8までなら湾岸より良かったと言えるけど今回は足下にも及ばないレベル >>544
いや、そんな訳ないだろ
俺d4やってたけど50円だったよ 正直D8から変える必要なかったよね
4台以上持てるとかHシフターになるとかはありがたいけど、それ以外はセーブデータ等含めて変えなくてよかった >>551>>552>>555>>556
>>13みたいな雑魚ははよしね >>582
事故ってもスピンするだけだと思ってるんだよきっと
宙に吹っ飛んで即死したこないだの事故を見れば少しは自重するかも知れんが >>588
この間のは病院に急いでたらしいから若干理由は違うだろうけど、たしかに自重理由にはなりそうだね あんな緩いカーブでも曲がりきれなくてガードレース突っ込んで
反動とジャンプ台効果で吹っ飛ぶんだからな
箱根とかマンガだけの世界 >>559
今のスポーティーカーが売れないのは、こんなイメージや一般論でしか車を知らない奴が殆どだからだな… 仕方ないさ
今の時代は低燃費ハイブリッドかファミリーカーか軽しか売れん 制限40の一般道を猛スピードで走る軽自動車をよくみる
抜いては前の車に張り付いてブレーキパカパカしながら対向車いなくなるのを待ってまた抜いての繰り返し そういえば1年くらい前にピンクのハイエースが交差点を猛スピードで曲がって来てたまげたなぁ
運転フラフラしてたし酒気帯び運転してたんだろうか 雨復活してほしい。できればver3の頃みたいに滑りやすくしてほしいけど厳しいかな？D6以降スクロールしか変化してなかったみたいだし 「雨さえ降れば、俺のＱ’ｓはターボ車だってチギれるんだ！」 そう考えると樹って上達クッソ速いよな
アニメだと一回事故ってるけど イツキくんプロD編からパワースライドできてるし原作初期の池谷先輩レベルにはなってそうだな >>601
たしかナツキの女友達とかいうオリジナルキャラとドライブデートしてた時か >>596
V字交差点をドリフトっぽい感じで曲がっていったバンを見たことがある。怖かった。 >>602
OVAで池谷先輩の後ろに普通についていけてるし池谷超えてそう
>>603
あれは全てにおいて不憫だ >>602
原作だと85にターボついた時一緒に走っていい勝負してたよな >>605
いつも女と絡む時は悲惨な目に会うよな
しげのが提案したとしか思えない回だった 今回新劇仕様だってこと考えると
買いたてのターボにすらしてないハチゴーに乗ってるような白石稔が
「リベンジしなくていいのかよ！」とか一々プレイヤーと同格ヅラして言ってきてるんだよな >>607
あの件は女にとってはトラウマになってもおかしくないし断られても仕方ないわ
悪いのは慎吾だしね
ただし和美、てめーはダメだ 秋名スピードスターズのNo.1って池谷先輩じゃなくて健二先輩なんじゃないかな
溝落としもできるし 健二先輩の溝落としは驚いたぜ!
やってくれるじゃねえか 最早話題がゲームですらない件
アニメリメイク出ないかなぁ...
劇場版なんかではなくSTAGE1のリメイクやってほしい だって僅か3ヵ月で上手い人だけのものになってるもの
個人的にはバーチャの末期に似ていて手をつけて失敗したかな感がハンパない
ホームの学生さん達も全国対戦やらなくなったしなー
後ろで見ていて大連勝中の対戦相手に手も足も出せず狩られていくのをみて心の中で何遍リベンジしても勝てないからもうやめてーってなってるよ
全国対戦を勝率マッチングかつクラス分けみたいなのつけないとヤバいんでは？
腕の差が極端過ぎて見てらんない 全国対戦は先日のバージョンアップで少しましになったと思ってたけど、まだ酷いな
レベル70以上だと勝率10% vs 90%とかざらにあるし もう、なんか意図的に下手糞と連勝中の上手いやつをマッチングさせてるとしか思えない
メインは負けまくりでコースとか選んだ記憶ないがサブカ作って開幕1勝するとほぼこちらがコースを選べる
ま、俺は3連勝ぐらいで止まる雑魚だけどな >>615
廃人専用のクソゲーなのはデフォなんでそれをわかった上でやらないとww 単純に勝利数の応じてマッチングじゃダメなんですかね。30勝の俺と70勝以上10連勝以上してる相手じゃ、どう考えても実力差あるやろ 全国対戦はレベル低いうち、勝ったり負けたりを楽しんで
レベル上がって連戦連敗になったらやめて湾岸に戻るかなｗ 俺の中では
全国はレベル30くらいの時が一番楽しかった
だんだん上がってくると連勝中の人としか当たらなくて負けまくり
ひどいときは100連勝中の人とマッチしたり 最近何人かがマッチングマシになったと感じてるが
弱い人がレベル上がってきただけだと思う
あとマシなったと思う人はプレイする時間帯が昼の人達だな
そしてレベル上がってきた向こうからしたら
俺らみたいな勝率5割の奴と当たったことにすら憤りを感じると思う 何で無駄なのわかっててわざわざ全国やるの？
俺は金の無駄だからタイムアタックしかやってないよ
わざわざカモられに行く方が変でしょ 負けてもリベンジとか
ミッションクリア目的じゃね？ >>621
でもそれで勝てた時の優越感はハンパないんだよな 今回の対戦システムはマッチングと勝率表示の合わせ技で
従来の「下手なりに楽しむ」という楽しみ方を完全に否定しておられるからな >>621
下手糞でもインフィニティメーター欲しいんだよ！ みんな勘違いしてるから書いとく
車の使用率を鑑みて対戦バランスを調整とセガは言ってる！
対戦マッチング調整とは一言も言ってない
車の性能を弄っただけだぞ？
マッチング弄ってれば俺のメインカードは対戦相手が滅多に出てこないはずだ なんかもう100円入れたからって必ず当たらなくていいからさ
吟味して当ててほしいよ相手
ちょうどいいやついないならTA、遠征で終わりでいい 1～99のレベル制もD6はマッチングがマスターズとマスターズ＋で分けられていたな。だから上級者のサブカなんかは割と早い段階でマスプラにあげられる。
しかもマスプラは勝率による裏マッチングもあったしあの頃は今とちがって弱者が守られてた 秋名下りFC時代の全1、2の人はNSXやらないのかな？ >>626
それだとリベンジ10勝が無理だと思うがｗ 確かにマッチングどうにかならないかねレベル80からかなり厳しいんだよな 前作までと違ってカード持ってやりこんでるプレイヤーがかなり減ってるから
マッチングも極端な組み合わせが増えるんだよな
基本過疎で時々やってるのはカードとか知りもしないバンピー位だし >>597
滑りやすさならVer2のほうが上。
Ver3の雨よりVer2の晴れのほうがよく滑った。
Ver2の妙義のヘアピンでカプチーノやMR車で滑らせながら後ろ向けたしw >>632
まさにそれが問題でマジゲロ吐きながら連コしてんだよorz >>620
5割ぐらいでは既に憤りを感じない、むしろ殺意
勝率5%以上と連勝中にマジでマッチングしてほしくない 結局人が増えない事にはマッチングは改善しない
第一話のクリア人数と第二話の人数に差が有るのもいきなり不細工と当たるからに違いない
原作通りＫ介とやらせりゃよかったのに 【頭文字Dzero】店内対戦 vsチョコブランカ
https://www.youtube.com/watch?v=t78EMyeCUxk
後半は差をつけられバックミラーにギリギリ移るのがプロゲーマー(笑) >>639
キャラ喋らない、音楽ユーロじゃない時点で
イニD好きでも引き込める要素無いからな
原作要素除外したただのドラゲーで考えたらバトルギアにも負けてる リニューアルした結果、最悪なものになっても絶対にメーカーは前のに戻さない
セガに限らずどこのメーカーもそう、そして終わる もう、あれだ折角の新筐体だから何か新しい使い方を考えよう
シートに座ってゆったりゲラゲラカビゴンの歌とかギャンボーランボーが1曲100円で聴けるジュークボックス的に使うとか・・
VFRのレコードじゃないがきな粉の水面眺めながらNSXでVTECサウンドだけを空ぶかしで楽しむとか・・・ >>643
いっそクラッチも付けてゼロヨンゲームにしちまおうか 買ったエアロって上から別のエアロ上書きしてもストックされるの？
それとも廃棄？ >>631
単純にNSXじゃ更新出来て無いんだろうね
やって無いとは考えにくいんで メーターワイドの条件満たしたのに入手してねぇさ・・・
冗談じゃねぇ・・・ HAKONEのTurn pikeすらSILVER止まりさ…
この『D』は挙動が不明な点が多すぎてどう走ればいいのかわからねぇ… >>648
箱根はオフィシャル動画でプラチナとれますよ
ソースは俺
付け加えるならインに食いつけなくてアウトに膨らみはじめたらアクセルを抜く、ケツを絶対当てない
この2つが出来ればライン適当でも3分ぐらいは出ます 俺は箱根上りがシルバーで止まってるな
下りはＲ３２でゴールドとれたけど
今作はめっちゃ走りにくいよ 少しでもタイミングずれると壁に吸い込まれる
特に上りの最後のカーブは難しいな 他の車ゲーで培った技術が全く通用しないのが悲しいな(+_+) >>651
湾岸とかでパワースライドするなら一回アクセルを抜いてハンドル曲げたり
赤カーブはブレーキを十分踏んで曲がったりとかそういうので進めていたが
このゲームは全く通用しねぇ…
SCやTを積んでも音が変わるだけ… ついさっきの出来事
メインとサブカで対戦3プレイして相手が3人とも勝率96%以上、4連勝中とか18連勝とか
3人目の箱根下を選んだ対戦相手にひとこと言いたい
中の人名声持ちクラスでしょ？下手糞狩りは楽しいかい？ 湾岸のテクニックがマリオカートやリッジレーサーじゃ通用しないだろう？つまりそういうことだ。カジュアル寄りな挙動のレースゲーは他のゲームには通用しないぞ >>654
ノミとイデオン（イデの発動中）ぐらい力量、腕の差があるのに君が覆して勝てるんなら俺が頑張ればいつかそうなれるだろう
普通に考えて今は勝てないだろう？ >>655
キノコやニトロでのブーストがあるゲームと比べるのはちょっと違う気がするが
まぁ、あとは走っていて楽しくない。これが一番駄目な部分だ >>653
箱根下りをとことん極めたR32なんてざらにいる
箱根下りで番車を使われたんだろう？
簡単なコースで番車で箱根しか選ばないのは自分が最も得意だし補正もある
俺もよくやられた >>658
いや、ちょっと違う
相手は18連勝中勝率9X.X%FDRSムラなくだいたいのコースで勝ってる
こっちはNSX勝率35%ぐらい箱根下以外勝ちは無いも同然
相手がコース選択箱根下夜、この時点で捨てゲー確定 >>651>>655
何がテクで何をもって通用するしないのか分からんがレースゲーなんてドリフトグリップ両方覚えてりゃ対して変わらんだろ
レースゲーなんて一つ頑張れば他のレースゲーで対して努力せずとも大体同じランクに収束するぞ
他ゲーなら出来る発言は特定のコースと車種しかやってない奴がそのゲーム出来た気になってるとかの方が多そう >>661
その基本テクニックを全く公式が説明してないから腕の差、スキルの差になってるのが判らないかね？
仁Dzeroは従来のドラゲのテクニックはアウトインアウトと言う概念以外通用しないって >>659
箱根は上りも下りもアクセル踏みっぱだと1コーナーか2コーナーでいきなりアウトに飛ばされるしなｗ まぁ、ドリフトとバトルの温存くらいは説明しないと、新規がかわいそうだな >>663
そう言った低次元の話では無い
始まる前からわかっていたがスタート直後の相手の動きで確信になる、相手が自分よりも全然上手いと
ステゲしなければついて行けるが絶対勝てないってコッチのストレスがマッハになるパティーン
故にステゲー、しかも相手が如何に嫌な気持ちで勝ちになるかを模索とその努力
箱根ならブーonで色々やれる >>660
個人的にそう思いました、すみません。
箱根、秋名湖、碓氷、妙義ならどれがやさしいコースか気になりますよね。 個人的に妙義>>>箱根>>>>>碓氷>>>>>>>>秋名湖かな >>666
全て相手の腕前のレベル次第
マップ的には簡単なコースは箱根1択
開幕からパカパカ温存入れる相手なら何処のコースでも最高難易度に早変わり
普通に走ってキツいコーナーでドリフト入れてケツ当てないだけでは勝てない
タイヤ量差、番車補正が最初からあればスタートする前から詰み
伊達に勝率一桁まで負けてないですよ 勝率一桁の人とか見たこともなければマッチしたこともないんだけどそういう人って1日のプレイに何クレくらいやるの？
んで、何日周期くらいでやってるの？週一3クレとかじゃないと理解できないわ。 勝率一桁とかの人達たまに見るけどまずドリフトの存在すらわかってないな
教えてあげたいけどコミュ障 >>669
ちな俺はデイリーでシート1～2枚、GWからDzero始めてプレイしない日はない皆勤賞、メインは約4.5kサブは1.5弱k
負けポイントでメインは10台フルスペ、サブは4台フルスペ
婆3までのプレイヤーなんで散々負けた後に温存、タイヤ量の要素にゲロ吐きましたよ >>671
そうですか。でも毎日プレイしてしかも温存 タイヤ量って言ってるくらいだから今は一桁じゃないよね？ ８の箱根なら２ｋｍ離してもギリギリ追いつけた。
０は１ｋｍでも追いつけるか怪しい。
下りでのネタプレイができなくなったｗｗ 負けに行くことに喜びを感じる奴らの集まりなの？ それともお金持ち？
捨てゲーいっても全国選んでる時点で捨ててるだろ >>673
8より温存での加速が弱まったからな(それでも十分脅威だけど)8で温存しまくりながら終盤に後ろに行くF1とかいうレベルじゃないくらいの加速だったからね 香り…近くに来て見ているんだろう…このレスバトルをお前に捧げる！ D8で完成されてたよなぁやっぱり
D8出たときでもこんな批判あったの？ でもまぁ良くも悪くも何も考慮されてないマッチングな分
連勝兄貴ばかりと当たって一勝も厳しい日もあれば
格下ばかりと当たってリベンジも返り討ちにして実力以上に連勝できる日もある
高勝率の割に弱いのもいれば低勝率で妙に強いのもいるし単純に時の運だよこれ >>672
メインカードレベル80は相手が普通に強くて勝てない 5%以下
サブカレベル50代は相手が異常勝率ニキとばかりマッチングして勝てない 30%ぐらい
原理がわかってサブカ作ってこの有り様 >>680
高勝率、連勝中としかマッチングしないのに時の運？めでてぇなぁw 土日の昼夕方しかしないからなのか廃人とそれ以外で半々ぐらいのマッチだから当たったら運悪いとしか思わんなあ
勝率低いのは腕の問題だろ イニDzeroデビューの新参なのですが
サブカードたくさん持つ理由は何なのでしょうか。
TAやってて都道府県別にすると上にいるランカーが
同じ人のサブカード(同じ車種)ばかりなのでちとつらいんですけど。 >>684
結構前にもスレで言ったと思うけど、チームシート埋め用とかあとは、他のところにチーム誘われてたりするから別チーム用にカード必要だったりする
スレ読んでてすごくサブカ作ってて申し訳ないなと感じたわ… 正直勝てない奴の八つ当たりだから気にしなくていいと思うよ
サブカなんか8の方が酷かっただろ停滞も 確かにマッチングどうにかならないかねレベル80からかなり厳しいんだよな 停滞いっぱいいたけどそれでもランク分けの制度は良かったとおもう
昇格戦もワンランク上の相手と当たったりして腕試しできてよかったし、レベル上げる楽しみってのは大きかった
上に書かれてたけどD6のレベル+クラス分けの仕様って良さそうなきがする
なんかテコ入れしてほしいね
要望は送るけど。。。 最初に作ったカード勝率30パーだから捨てようかな
ロケテの時に負け過ぎて勝率低すぎて恥ずかしいんだよな >>689
勝率低いからってサブカ作っても腕が無い以上同じ事の繰り返しだぞ ロケテ時に勝率30%あるならサブは70%～90%くらいは維持出来るんじゃないかね？ 例えが悪いがスト２シリーズ初心者が昇龍拳と波動拳の出し方知らんのにウメハラの対戦動画みて上手くなれるのか？ >>693
上手い人の動画をいくら見てもその通りに車が動いてくれないんだよね アンキャンの仕方だとかラインとかは参考にはなるやろ。あとは数こなして慣れるしかない そこまで行く前に全然勝てないつまらんでやめるよ
現状一部の廃人ランカー以外誰もやってないし 動画を見るなり上手い人に聞くなり上手くなる努力もしないならやめちまえ
金の無駄 それを客じゃなくて運営が思ってるのがやばいんだよなあ
これ、あとどれだけ持つかね そりゃ何度でも練習出来る家庭用ゲームならともかく
ゲーセンまで行って毎回金出すアケゲじゃ
勝てないつまらんと思ったらもう金出さないわw
人も離れていく一方だねこりゃ 今作は動画見てればコーナー毎の攻め方曲がり方の違いは理屈上じゃ覚えやすくはあり
コース数少なくて全コースそれなりに覚える事も上級者じゃなくても現実的ではあるんだが
それは全プレイヤー条件同じなので差が埋まるわけではないのと
理屈以上に感覚的に掴み辛い所も多いんすよね 基本走り方は勘で走ってるワイ、無能
いろはの走り方が分かんねぇからあまり選ばれたくない
話しぶった切って悪いがメーターワイド取れた人おる？15日と今日やったけど無かったぜ
条件も3つクリアしてるし連携もしてるしで問題が分からんとです(´・ω・`) >>705
今作からスタートと何作か前からかスタートで既に赤ん坊とゴールドメダリストぐらい差があんのに公式はなーんも教えてくれない
自分達のゲームを流行らせたいのか短命にしたいのかセガ税で稼ぐ気がまるでないバカなのか？死ぬのか？
夏休みの稼ぎ時までに初心者救済の打開策を早目に入れてがないと既に手遅れだか年内終了だな イニDzero入荷するより湾岸増台したほうが良かったと思ってる店長さん多そう ていうか頭DQNよりも湾岸入れてくれ
このクソゲーと交換でいいから 確かに湾岸の方はちょくちょく人見かけるけどDの方は閑古鳥だな
時たま未カード同士戦う程度かな、全然人いねぇぜ
驚いたのが梅田のラウワンでもDに人が全然居なかった事、隣の湾岸はめっちゃ繁盛してるのに
Dの方は4台とも空いてて草 梅田もヤバイのか～
難波もかなりプレイヤー少ない
①ラウンドワン千日前→99とかもくるけど1人くらいであとは公道メイン
②タイトー難波→カードなしの外人が店内対戦
③セガ難波アビオン→公道遠征メインの方が多く、ときたま数人80や90の奴が来る ワイドメーター手に入れるの大変な状況なんだね 土日で出してくれたらイイが不安だ インフィニティの方がハンドルが大きく身体に負担はあったが内容は良かったなと 全国対戦対応も やり込んでる廃人が狩り過ぎたんや！
サーバー止まったら全て終わりなのわかってやってんなら自殺行為以外に何者でもないのにな
むしろ温存とかアンキャン出来るプレイヤーが初心者育成して延命しないと自分たちがプレイする環境すら無くなるのわかってんのかなー？ 温存とか分かり辛いシステムは確かにあるし、やりやすいゲームバランスにするべきとは思うけど全体的な挙動は8よりやりやすいと思うけどな。 >>715
リーフレット1枚！
イニシャルDzeroのドリフトの掛け方と温存、タイヤ量の概念があって壁に当たるとタイヤが減る説明
たったこれだけ簡単だろ？ ＞タイヤ量の概念があって壁に当たるとタイヤが減る説明
マ？知らんぞそんなシステム、減ったらなんか起きるんか？ >>715
こんな簡単な説明が一部上場企業ができないんだぜ？自社製品の仕様なのに
普通の法人なら詐欺で訴えられるか契約解除だろ >>718
水入り紙コップ付けて対戦してないだろ？ >>718
温存無しで箱根下開幕ケツガリして普通に走ってみ？絶対勝てないから >>716
俺もそう感じる
とはいえ、ましという程度だけどｗ >>718
今までDzeroの対戦で勝ってきて勝率50%前後なら神の子だなw レベル80前半だけど真剣につまらなくなってきた
リベンジは面白いけどそのせいで2連勝しか出来ないし
公道とか何の臨場感もないうんこ >>685さん
ありがとうございます。
a.チームシート埋め用
b.他チーム誘われて
なるほどです、聞いてみないと知らない事多いです。
いずれにせよ都道府県別で1位とれるようがんばります。 金曜なのに同じ奴とばっか当たってほんとつまんなかった
過疎りすぎ >>724
いや、温存しなくても壁に当てないで走ってればレベル70位までは勝率50パー位は保てるよ タイヤの温存あるのは別にいいよ
でもタイヤ減ると加速鈍くなるのはマジで理解できない バージョン時代みたいにzeroもぶつかって加速鈍っても、しばらくすると回復しない？ >>732
その場は回復するさ、ただし最後にツケが来るがな なんの説明もされないマスクデータが勝敗にかなり影響するのは流石に初心者殺しすぎるわなw
普通にぶつかったら暫く減速するだけでいいのに 規定以上の速度でヘアピンに突っ込むと壁ガリしなくても加速にペナルティー付くのもあったな 簡単にドリフトできて走ってる爽快感を感じれたら大部分の人は満足するんだけどな
ドリフトすればタイヤが減るよ減ると加速やグリップに影響するよってくらいでいい
画面に出ない要素が多過ぎて単純にとっつきにくい たしかに、壁にぶつかったらその場で減速だけでいいと思う。ゴール前のブーストに影響するから初心者が絶対に勝てなくてやめてく原因
それか、単純に勝率でマッチングするか
でも今のイニdだと人少なくて無理なのかもな あっちペナペナ
こっちペナペナで
頭文字Pでいいんじゃねーのかな この時間帯の対戦は、相手の技量は夜時間帯に比べてどうよ？
俺レベル80です 個人的に夕方が安定してるかな
平日の昼間とか19時過ぎから辛くなってくる ブーストなんて補助なんだから相手と差が離れた時は強くして、近づいたら弱くするでいんじゃねーの？箱根みたいな極端なコースは別にしてさ レベル84だが
平日の夜は5戦して2勝できれば良かったなって思うマッチング
平日の3時以降（おそらく下校後）と、
土日の22時までなら5戦して4勝できちゃうマッチング >>742
筑波とか他のコースでもそれは既に実装されているよ
ただし後追いが壁にガリガリ擦りながら速度が落ちずに追いつけるがタイヤがゼロで絶対に最後は勝てないのが確定する
あくまでゴール手前ぐらいでライバル車のケツが見えるぐらいまで近づくだけで絶対に追い越せない
フルチでもグリップが良くなり壁に当たっても全然減速しないし高速スクロールを維持して壁に当たり易くなる連続コーナーとか終了のお知らせ
乗り味？が突然変わるため全然練習にもならない
相手が筑波選んだ時点で80%捨てゲー、道中置いていかれて乗り味が変わったらUターンして苦手な箇所の練習開始 もしかしてドリフトよりグリップで走ったほうが速いのか？
でもそれだと頭文字DのDはドリフトなのに矛盾が生じる そんなにzeroやってストレス溜まるなら、PS2のSpecialStageやったらいい。勿論、全国対戦は無いけど、公道やストーリーもだし、コース＆車種もzeroよか充実してるから（笑） 公道の遠征でCPUが速い云々言ってるのがps2版のなんてできるわけないやろ。一部車種じゃ勝てないくらい速いCPUだぞ Ver2ならともかくPS2の公道最速は一週目は文ちゃん以外は中々の接待マン揃いっすよ ＰＳ２のはおもしろかったな
もう本体もソフトも売ってしまってないけど
>>744
筑波の勝率０％の自分がいますよっと
スタートで前とっても第１コーナーでブチ抜かれてそのまま負け確定なんだよね・・・・・
ブロックできないくらい突然ズドーンって 原作で積極的にドリフトしてるのって拓海くらいじゃなかったっけ >>749
1周目ならな・・・。8周目だと中里や啓介がとんでもない速いんだよなぁ。おまけにver3やPSPと違ってブロックすると減速するから余計に >>751
34のおっさんもめっちゃドリフトしてなかったっけ？筑波の >>750
TAでGからPtぐらい走れれば抜かれた後に追い越しするチャンスはあります、とりあえず後ろにひっついて行けるなら可能
相手が同等ぐらいの腕が大前提ですが
ヤバいのは抜かれた後にひたすら距離が開くパターン、終了のお知らせ 今作では亡きエンペラーの清次もかなりのドリフト厨
ドリとグリップ使い分ける京一の方が格上という描かれ方だったがね ラストで相手ペナらせるのいいけど
止める場所考えてほしい
邪魔でぶつかって通れず
温存したがそこでペナって負けるんだが そんな言うなら温存しまくってないで先行してりゃいいじゃん ぶっちゃけ温存ってあるの?
一応動画見て真似してるけど最後いっつも抜かれて終わる
相手ぶつかりまくってて、こっちのほうがきれいに走れてる場合でもブチ抜かれる >>758
自分がぶつかってないなら車種の差じゃないかなぁ？あと後ろで温存しても余り効果がないから、後ろにいるときはとにかく抜くことを考えた方が良い ブックオフにPS1版が\108だったので買ってきてエミュレータで遊んでみたのだが、お世辞にも遊びやすいとは言えないものの、
・すぐにドリフトできる
・ギアや速度が今みたいに非現実的ではない
と今になってみると随分いいゲームだったなと 下手でもタイムアタックなんかやるより、全国やった方がいいよ
ブロックの練習にもなるし上手い人と当たったらどうゆうラインで走ってるかわかるし
たまたま勝ててももう一回出来る訳だし
デメリットがないからね >>761
wwwナイワーwww
1回前出られたら負け確定なのにマゾなの？
TAでボチボチ走れる様になってから対戦しても全然勝てなくて辞めてった奴たくさんおるで >>758
相手の方が貴方より沢山、温存入れてるから
激ウマイ人の温存の入れ具合を後ろで見てて開いた口が塞がらなくなったよ
箱根とか秋名湖とか何でもないところでドリラン点灯しっぱなし
普通に壁に当てない様に真っ直ぐ綺麗に走ってたら絶対に勝てない
セガはマジで仕様説明しないともっと先細りになるで？ 実際稼働当初は新筐体で目立つし割と人いたんだよね
そこからみるみる減っていった
折角客が増えるチャンスだったのにもったいない
わかりにくいペナてんこ盛り仕様にせず誰でも楽しめるシンプルなドラゲにしとけばなぁ 自分もそこまで入れ込んでないからスピードスターズでリーダーになってから自動的にメンバーは埋まったけど、他のメンバーは誰一人継続してプレイしてないな
仕方ないから強制脱退させてリア友引き込んだわｗｗ
感謝してくれよな～SEGAさん >>745
頭文字DのDは、ドリフトじゃなくてドリームでしょ… 湾岸はBGMいいしデータ全部引き継ぎ出来るからたまにダラダラやれるけど
頭Dはほんと手付かずになったわ
車種コースBGM全部改悪してっからな
人によっちゃ挙動も >>758
温存はあるよ
後温存は効力が少ないし、前でも後ろでも無駄にハンドル切って速度落ちてる時は、ランプ点灯してても温存してるんじゃなくて、逆にタイヤ減らしてるだけだからね。
自分が温存できてるってホントに理解してるなら相手に勝ってる負けてるなんて2セクか3セクでわかる。
負けてるときなら前でガードするかブースト効く場所でバチコンかますとか色々戦略練れるし >>768
湾岸の強みだよね3→4の時にモニョっただけでシリーズ通しで挙動がほぼ変わらなかったのは凄いと思う（個人的主観）
対してDは婆3→4の時にあり得ないぐらい挙動が変わってさらにシリーズが進むと何かしら挙動や仕様が変わる不親切を絵に描いた様なアンユーザーフレンドリー
Dzeroで婆3ライクな挙動で走れると聞いて復帰したが温存、タイヤ量の概念を知らず酷い目にあった
とどのつまり、つまりセガ氏ねって言いたい >>763
全国メインで勝ちたいなら全国をやるべきそれが一番近道
どんなに下手でも自分より下手なプレイヤーもいるだろ、そしたらもう一回できるじゃん >>771
いまの仕様、いまのマッチングでその発言は
「エサになって下さい下手糞ども！」
としか聞こえない
確かに対戦メインで今後もプレイするなら全国に出るのはアリだが初心者狩りサブカ対策と糞マッチングをオフィシャルが大々的に対策修正のアナウンスがない限りTAしか初心者さんにはオススメできない、人として レベル29 勝率ケタの俺がエースドライバーの称号ついてんだけどさ
ほんと誰もプレイしてないんだなと思うよ >>764
緩いカーブやストレートでもブレーキ踏んでアクセルオンオフすればドリフトするのかな？ >>774
緩いコーナーでも、ドリフトランプがつくコーナーとつかないコーナがあるから要注意。全国対戦の動画を見て覚えるといいかも >>775
それってタイムアタックと対戦は走り方が違うってこと？ >>760
それは別物、セガ関わってないし
買うなら、PS2のスペステかPSPのストステが楽しい >>776
775じゃないが全然違う。TA全1レベルでスタート後前さえ取れればTA走りでも勝てるかもしれないが…
対戦は温存、ブロック、相手のラグの処理 、自分のラグの飛ばしかたずらしかた等、いろんな要素があるからタイムが速いだけでは勝てないよ。今日愛知で交流会あるからそこまで行ける人は見てきたらどうかな？ 8の頃はTAと対戦だとドリフトがつくコーナーの場所や挙動が違ったからTA走りがそのまま応用できるとは限らない。今作はイマイチ違いが分からないけど ドリフトランプって高速点滅とゆっくり点滅の二種類ある？気のせい？ まともなレースゲームじゃねぇよコレ
糞挙動っていうか色々とおかしい どうせ湾岸マキシのネガキャンしてるのもセガだろ
サイバーダイバーのネガキャンの犯人もセガっぽいし コーナー抜けて(壁ペナ無し)シフトダウンしてアクセル踏むとパワーバンド外れるってどういう仕組みのミッションだよ… >>780
主な2パターンがそれ
ただ自分では3パターンあると思ってる
高速点滅、ゆっくり点滅、ちょい点灯
ちょい点灯だとたぶん温存として換算されてるのか否かレベル >>786
色々と挙動がおかしいと言われるRLですらそこら辺ちゃんとしてるからな…
湾岸の箱根の方がマシかもしれん >>787前作でいう青ドリ 黄ドリの違いかもね。しかし温存システム残してるのなら何故わざわざ分かり辛くしたのか。「いま高速で点灯した！」なんて走ってる最中は確認できんよ ラグの飛ばし方はスタート後は意識してるが他はできない
ラグ処理はすごく大事だと思う
温存して走ってもこれが出来ないとまじで負ける ＿,---⌒｀´⌒ヽ--、
ノ_ ノ ヽ、｀＞
∠ﾉノ / ／（ /＼｜ ＼、
<( ／∠|丿_,ヽ∨/, ,リ＿ヽ、) この世で1番強くて頭の良い連中、だが可能性の目がむしり取られている。
（ | / /´`` `` _/;;,,,___ミヽノ｀´） ほとんどの人間がガソリンスタンドの店員か、ウエイターだ。もしくは会社の奴隷。
丿ノ,ヽ,.-'__,,;;ヽ, /ёｌ＼ 丶、i,,ヽ 広告を見ちゃ車や服が欲しくなる。嫌な仕事をして、要りもしない車や服を買わされるわけだ。
∠_| | /Θヽ | | ー'| ヽ、 i,,フ 俺たちは歴史のはざまで生まれ、生きる目標も場所もない。新たな世界大戦も大恐慌もない。
/彡| 二 | | ￣ ヽ、ﾞi,,彡 今あるのは魂の戦争。毎日の生活が大恐慌。
彡ｌ | | liミミ
|/ （ ） ‐"|i,,フ テレビにこうそそのかされる、いつか自分は金持ちかスーパースターかロックスターだって。
|'i,,,.. ｀Tﾞ ,,..-´ | ヽ＞
∠_|ヽ"‐- | l ヽ＞だが違う。
ノヽ'i, '-､ /｀￣´
∨ 'i, -< | /, 少しずつ現実を知り、とうとう頭がキレたんだ
彡'i, ー′ l ,'ヽ＞
彡 ヽ ', / ,'
ゝ_ _ｎ;
（ イニD勢のみなさん草地をどうぞよろしくお願いします コンプリートカー除いて残ってるのは
セリカ、プリウス、R35、RX-8、丸目インプ、
鷹目インプ、BRZ、エボ9、エボ10か
セリカはほぼ確実としてあと何が来るか ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
/:::::::::::::::::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::ﾍ
/::::::::::::::::::::::::::::::ﾊ::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾍ
|:::::::::::::::::::::::::::::/ |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::| 職業がお前の姿ではない。
|::::::::::::::::::::/::::〈 ﾍ:::::::::::::::::::::::::::::::::::|
|::::::::::::::::,ｨr=ｭ､ ｨt=ｭ､ヽ:::::::::::::::| 銀行の貯金がいくらかなんて関係無い。
|:::::::::::/´ ヽ::::::::
|:::::::::| ﾉ |:::::::::::| お前が乗ってる車でも、財布の中身でもない。
ヽ:::::::| ､r､__iヽ! |::::::::
ゝ:::::| _ __ __ , |:::::: ましてやクソッタレな軍服なんかでもない。
ヽ::ﾍ ￣ ＿.￣ ﾉ::::::::|
ゝ::ゝ､ ／ |:::::::::|
ﾍﾘ|:::::ゝ､ ＿_ , イ |::::::::ﾉ お前らは歌って踊るだけのこの世のクズだ
, -‐'￣|:::::::::: ﾍ::￣/＾ヽｰ-､
＿-ｲ､:::::::ヽ.| :::::::: ﾉ_ノ::／::::::::￣ヽ､
::::::::::::::::＼:::＼ :::::::::: :::::/:::::／::::::::::::::::::::::::::::::ヽ...､
::::::::::::::::::::::::＼ゝ ::::::::::::::ノ::／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::::ヽ｀ゝ--- イ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾍ
::::::::::::::::::::::::::::::::::ヾｭ ｨ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::! 俺のような雑魚レベルでもテキトーに脳死ドリフトコーナリングで走ってれば
真面目にTAした時では出ないような好タイムが出るが実力で勝った感はないです ／＿＿＿_＼
／ｨ赱､i＿i_r赱ﾐ＼
|￣ ￣ｨ'｡_｡ヽ￣￣| 思うに『完璧』なんかよくない。
| / ＿lj＿ } |
＼ ､{ ^' ='= '^' ／ 『完璧』を目指すのはよせ。
lヽ. ｀""´ ノ l
_, ィ{ ｀' ― '´ }ヽ、 それよりも進化しよう。どんな結果になろうとも
,.､- ￣/￣| ｌ / | |` ┬-､
/ ヽ. / ト-` ､ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | ｀> | i
/ |｀二^> ｌ. | | ＜＿_,| | ■■■■■■■
■■■■■■■■■
/ ﾟο;;;;;■
| ;;;;;;;;
| ━━ ━━ ;;;;;; デュベットが何だか知ってるか？
| i ヽ i ;;;;;; ただの毛布だ。
| -=・= =・=- ;;
| | ; り 俺やお前のような人間が、なぜ毛布について知ってる？
| | 又 狩猟採集民の精神で生き抜くために、毛布は絶対に必要なものか？
'、 -- 丶 /
| _, u、_ / 違う。じゃあ俺たちは何者だ？
丶 丶ﾆソ｀ / ☆
/ヽ丶..,;;;;;;;::.. ／ヽ ＼─／ 俺たちは消費者だ。ライフスタイルの妄想が生んだ副産物なんだ。
／ > ヽ▼●▼<＼ ||ｰ､.
/ ヽ､ ＼ i |｡| |/ ヽ (ニ､｀ヽ.
.l ヽ l |｡| | ｒ-､y ｀ﾆ ﾉ ＼
l | |ー─ | ￣ l ｀~ヽ ＿＿＿＿＿_
／ ..,,, ..,,,､ ＼
/ ｨﾃｧ ｨﾃｧ ､ ＼ 知識はクソだ。
/ ／ ￣ / │ ￣ ＼ ヽ 知ってることは忘れなきゃならない。それが、お前の問題だ。
|/ /(。 。)＼ ヽ |
|. !_! | | 人生の知識なんて捨てろ。友人の記憶も捨てろ。
| 、 <´-｀ヽ | l
ヽ ,_＿_,. / / 特に俺とお前の記憶を捨てろ。
＼ ___;;;;;;;;;; / /
l━━（ｔ）━━━━┥ ／.⌒ヽ
／ ..＼ もし、いまこれを読んでいるなら、この警告は君に宛てたものだ。
../ ヽ. ＼ この役立たずな高画質の画面で全ての文字を読んでも、君の人生はさらに無駄になるだけだ。
(./ .ヽ. ）
/ l" 他にすることはないのか？
.ﾉ l
| ─ ─ .::| いまの瞬間をより良く過ごす方法を考えられないほど、君の人生は空っぽなのか？
| ｨ赱､i i_r赱ﾐ .:::::| それとも、君が尊敬と信頼を抱く権威に感銘を受けてしまっているるのか？
| ｨ' .ヽ ..::::::| 君は読めと言われたものをすべて読むのか？
| .._'´. ｀Tﾞ ｀丶..::::::::| 考えろと言われたことをすべて考えるのか？ 買えと言われたものをすべて買うのか？
ヽ|. ｀ｰ- ' --´ _,ノ アパートを出ろ。異性に会え。
,ｨ‐''"＜::::∧｀‐‐‐< >}ヽ､ ﾉ）,ィ／ﾉ 過度の買い物とマスターベーションを止めろ。
/::::::::::／:::::| ゝ___/ｿ /:::::>::＞､ ／ .／ 仕事を辞めろ。戦いを始めろ。生きていることを証明しろ。
. /::::::::::::ﾍ::::::::| / /|::○>:::::::ハ / ,,イ´
/:::::::::::::::: ヽ::: |. /. ./ .!::::/:::::::/:::::{ ∧ヽ/ もし君が自分の存在を主張しないなら、君は統計データの１つになる。警告は以上だ。
../ :::::::::::::::::::::::: :| {.∨ .|::/::::::/:::::::::} ／::::::>' ＿＿＿＿
| ⌒ |
| ( ○ ) |
|＿三三＿|
／ ＼
／ ＼
／ ＿_＿＿＿_＿_ ＼
| ／＿＿ ,,＿_＼ | トレーニングは自慰行為だ、
|／ r''::::::. ヾ ,ir '::::.. ヽ＼|
r==|::::::::::::..,;ｱ´｀ﾏ:::::::::::...|==i 男なら自己破壊を。
|ヽ { i:::::::::::::::ﾉi ﾐヽ:::::::::i 'i /|
ヽ ヽi( ｀￣´/( 〆_,iヽ)ヽ￣´ |/ /
ヽ ｀ 丿 ｿ U ﾐ、丶 ´| )/
ヽ{ イ ィ二ニ二ｪｭ ヽ }ﾘ
| ｀¨`ｰ－一'` ﾉ｀ ,r- ､._
'iﾐ / / (￣｀ヽ ／ ／ ,)-､
＿＿ヾ'i ヽ､ ノ ノ＿＿ ＼ ｀i .r' ／ ／´ヽ
_,r───´ } ｀ーー´ ノ ｀￣ ﾍ し'! i r' ,∠ .|
ﾉ⌒ヽ ｛ ｀ヽ, ____＿＿ ／| ﾍ ｀.´ゝ-! _ﾉ |
／´｀ ´｀ 丶､ 丶 ﾉ ﾍ, （ j
iー ゝ ／ ラグ飛ばしってなに？
両後ろとかってどうやって判断するの？ で、それがこのクソゲーと何の関係があるのかね
頭文字DQNと呼ばれるだけはある >>791
チョコちゃんこの時の髪はエクステかな？ >>806
しゃべりながらやってるD8の動画見てたけど
「相手ここで飛んでくるよ」
「次俺ここで飛ぶ」
みたいなことをマップで指挿しながら言ってて、なんか急カーブでラグ発生して抜かれたり抜いたりらしい
たぶん処理ってのはそれをなんらかの方法で抑えるのかな？
どうやってやんのかしらんけどｗ 別にレースゲーでオン対戦が無謀とは思わないが、このゲームの様に峠というステージで接触もあるよ！なんてルールにおいては無謀だとは思う >>810
俺のオススメは他が上方修正される前からかなり強いFCを推し車する、但し乗り手の腕が顕著にでる諸刃の剣
32で楽してた人達はRS乗ってる人が多い様子だが・・・ 32のタイヤって残り辛くなった？対戦してると後半ノビが悪くなってる気がする。それでも十分速いんだけど アプデでタイムアタックの時間を長くしてくれないかな？
3分程度じゃなく5分程度に
百円も払ってんだから長く走りたいんだけど… 全国対戦が2回できるなら
タイムアタックは1回やり直し有りにしてくれ ＲＳあったっけ・・・と思いつつシルエイティとＳ２０００で頑張る俺氏であった。 >>816
32は安定感は相変わらずだけどタイヤがかなり弱くなった
RS相手に碓氷、妙義は絶望的 全ての流れを切ってココを見ているであろうセガ社員ならびに開発プロデューサー、関係者に告ぐ
折角、Dzeroって新タイトル新筐体にしたのに糞システムを何故残したのか？
Ｖer.1からやり直す気持ちと新規を獲得したいのなら違う方策があった筈だ
仁Dをバーチャの様な終わり方にしたいならそれで構わないが、まだまだ潜在プレイヤーが残っている
今を逃してしまい本当に終焉を迎える気なのかね？
車種復活コース復活ではないもっと根本にあるものを見直して目を覚まして欲しい >>814
土曜日にFC日曜日にRSを対戦で使ってみたが
FCの方が断然操作性が良くて使いやすかったな
RSってFCより曲がらなくてやりにくいね
アンダー特性がFCやタイプRより強い感じがするよ FD後期はタイヤが厚いってだけで安定性はないよ
だから32に依存してた奴が使ってもそこまで勝てないよ 32みたいに無理にこじるとオーバーステアで内壁をこすっちまうからなあ
MRはこじると逆にアンダーになるし セガは嗜好品削るなら衣食住削れってユーザーに文句言うメーカーだからな どうせ車やレースにあんまり興味ないやつが作ってるのさ
誰もが最初にやるであろう公道があんなんじゃな
前はレース前のムービーやレース中のセリフで補正かかってたけど今はなにもない
おまけにそのCPUも不自然に速くなったり遅くなったりでプレイヤーをバカにしている
なんだあのポンピングブレーキしてるみたいな動きは？
別のゲームになるが
バトルギアの前身であるサイドバイサイドのCPUでもフェイントモーションかけたり細かい演出あって良いのにゼロは昔のゲームに負けてる
全国対戦疲れたら公道でもやるか、ってのがD8ではできてたけどこれじゃできん
CPUがプレイヤーをバカにしてるからな
駆け引きもセリフもなにもないただの電車 今現在のレースゲームがこれか…？
なんで昔のver3のほうが出来がいいんだよ？
スマホがある時代でフルボイスは無理って… >>823
チーム強制加入とか公式コミュサイトとか交流会とかやたらとその方向は力入れてるけど
狙いとしてはプレイヤー間で交流して走り方研究して
自分のチームが強く育つ楽しさを感じてくれればとか想定してたんだろうな
だがそのせいでプレイヤーのハードルを上げすぎた
ぼっちの新規はまともに勝てないし
ゲーム上ではペナや温存の事が一切触れられないし
誰かに走り方教わる機会が無ければ負けてばかりですぐに止めてしまう
この方針じゃプレイヤー数は先細りする一方だよな タコメーターワイドの速度表示の方のメーター、めっちゃカクカク動くのが気になる。8の時は滑らかに動いてたのに何故？ 解像度が上がったからじゃないのかな
いまのテレビでファミコンやったらドットが目立つように
ようはそのまま流用してるから地デジ対応してない的な 俺氏ついにリベンジ勝ち10を記録！
インフィニティメーターが仄見えた！
もう少しでTAに引き篭もれるぞーjojo!! CPUといえばD4が実は意外と出来が良かったんだよな
酒井インテがブレーキランプのフェイントしてくるのは当然として
拓海８６を後ろから見ると「慣性ドリフト！？」のコーナーでちゃんとその動きしてたり
清次エボが原作通り全コーナーフェイントモーションで入りながらカウンター無しで曲がってたり
庄司EGがストレートで一瞬わざと減速して「抜こうと思えばいつでもできる」挑発してきたり
池谷S13は突っ込みはいいんだが立ち上がりでなんかフラついてたりと
細かすぎて伝わらないタイプのこだわりが垣間見えたもんだ 新コース追加するみたいだけど、8までで登場してないのを出すのだろうか？間瀬とか追加してほしい。まぁどうせSEGAのことだから既存のコースなんだろうけど 今日全国対戦でいろは坂下り走ってたら最後のヘアピン抜けた辺りで
自車に猛ブースト(パッと見で分かるくらいの異常な速度)がかかり
100m以上離して勝利
いつもはこんな事無いんだが何だったんだろう...
ちなみに自分はS15、相手はS2000で両方フルスペック >>841
それが所謂温存てやつかな？温存ポイント(仮称)て見えない要素がこのゲームにあって、ドリフトすると温存ポイントがたまって、壁にぶつかったりハンドル切りすぎるとポイントが減る。多分その感じだと相手がぶつかりすぎてたせいで、自分に補正がかかったんだろう オンライン対戦だと温存要素だけでなくその日の回線ラグ等で勝ったり負けたりするから一概には言えないんだな チョコなんとかさんがツイッターにあげてる画像見るかぎりはR35かエボ10にしか見えんな車種は 温存とかタイヤって言うより蓄積ペナ(スクロールペナ)って言ったほうがわかりやすいんじゃねーの？ いつ撤去されても文句言えん状態ですわ
とりあえず金はいれるけどさ 俺氏今日、奇跡を目撃
ホームに行ったら20～25歳ぐらいの女性3人組がキャッハウフフしながら小一時間店内対戦でDzeroをプレイしていた
なにを言っているか自分でもわ（ry エアロいろいろ付け替えて電子プラモデルとして遊んでるだけだな
スクリーンショット取れるようにしてくれよ 神楽坂のセガでjkが4人で筐体回して遊んでたのなら見たことある 若い女性の初見さんがいきなりTAで筑波やってて死んでて笑った
コース難易度書いとけよなぁ やはり潜在なプレイヤーはいる、しかし其処から先のライト→やり込み→廃までの各ステップの敷居が異常に高いのが問題
基本のドリフト、壁ペナ、温存、タイヤの4つの説明だけで劇的に状況が変わるのに何故セガは説明出来ないのだろうか？PDF1枚だろうに
頑なにそれを良しとする何かがあるのか一部の上級者を優遇せざるを得ない何かがあるのか
それともセガがだろう馬鹿なのか
開いた口が塞がらない D7のときセーラー服きた身長小さいjkがA3のFD使いでビビったことあるな。
兄貴のカードかもしれないが 新筐体で名前が「ZERO」、メーターがVer.3となれば挙動や操作が一新されたのか？と思ったんだが…
やってる事は7、8を足して2で割ったような感じで、特に8をやり込んだプレイヤーはかなり有利
要は実質「ZERO」ではなく「9」
ドリフトランプを多く、長く光らせた方が勝ちなのも相変わらずで、ドリフトの方法も過去作に近いアンキャン操作(全て公式から一切説明はない)
これでVer時代の復帰組含めた新規ユーザーを獲得出来ると思うのか？
さすがに無理だぞ >>855
俺は泥船に足を入れてしまったから沈没直前まで船縁に張り付くよorz >>852
タイムアタックの画面にはちっちゃく書いてたとは思うがポンポン選んでたらおそらくわからないだろうなぁ。 結局、昔から貢ぎ続けてくれてる上級プレイヤー優遇最優先なんだよな
いまだに改善されない対戦マッチングとかもそう
下手くそは養分 なんか今作は全部中途半端なんだよなぁ。新劇仕様で新規獲得のはずが、ゲームの根本的な仕様は8以前となんら変わってないし。新劇の要素も中途半端で、声優はなし。挙句公式の動画で過去作のBGMを使う始末。公式は何処に向かうつもりなんだよ >>855
ところがどっこい。
D8プレイヤーはブレーキの効かなさなどで四苦八苦
かつハンドル回らないから感覚が違いすぎる 今作で終わりかも？
そんで新筐体は他所の会社にあげてマリカーとかで使い回すとか？ 初心者向けなら絶対D8だな
あれぶつけないで走ろうとすれば普通にやれるしドリフトも慣れてから練習すればいけるもんな
ゼロはぶつけずに走ることが難しい >>860
結局過去作やりこんでてペナも把握してて
今作のビミョー挙動に対応出来た人だけがやり続けてる感じよね
8までのランカーも多くが引退したし
当たるのはいつも同じ奴でランキングも同一プレイヤーのサブカばかり
始まったばかりでこの末期感よ 名古屋のイベント動画で、配信でお馴染みの
銀河氏やタカヒロ先生やみかど氏などの
姿を初めてみたが
このメンツの方々って極々普通にゲーセン行けば見掛ける方々なのか？ >>865
そりゃやりこんでる人ならその人のホームに行けば会えるでしょ 一定以上ハンドル切る=減速+タイヤペナルティかな？
ハンドル角度制限されるときっついなー コース攻略動画はいいから基本システムまとめた動画だしなよセガさん？ 攻略サイトが温存についてのプレゼン資料公開してて草 正直いまのシリーズは初心者に優しいと思うけどな
８とか何コースあったよ初心者は覚えるだけで精一杯だったろ ハンドル切りすぎないのはうれしい仕様だ
ブンブンフルハンやりまくってるプレイヤーが多くてハンドルが壊れてくるくる回るしペダルは踏みつぶされてスカスカだし筐体に故障中の張り紙が張ってて隣町も同じ状態で直ったかと思いきやまた破壊されとるし今作はうれしい新筐体の挙動だ
ただボリューム不足で過疎化だし次のZERO２は原作に戻るだろう 理想は8のボリュームとzeroの優しい操作だろ
そこにチュートリアル加えても過疎ならもう仕方ねぇわ 原作のままでいいじゃん、って思った
別にコース多くてもいいと思うけどね
そのほうがいろいろ走れておもしろい
今作は７月に追加するようだけど 実は俺は今作結構好き、Hシフトとハンドルが回らないから汗だくにならないのと映像がめちゃくちゃ綺麗な所が良い
でもユーロビートとキャラが動いて喋らないのは嫌だな
車種やコースはそのうち追加されると思ってるから問題ない ボリュームダウンさせすぎたのはちょっと痛いな
けどコース少ないから今のうちにやり込んでガチ勢に追いつこう！ だいたい乱暴な操作する奴って下手くそやろ？
ペダルをキックボクサーみたいに蹴るけど壁にぶつかりまくりとかいるしな
上手い人ってほんとに無駄な操作せんよ
ペダルもハンドルも最小限の操作でコーナーをクリアしとる
ゼロでも同じ >>876
湾岸面白いけどネット対戦と映像悪くてZERO出てからやれなくなった 八方長尾土坂椿七曲り定峰もみじライン
秋名雪、更に言えば土坂雪、筑波雪なんてコースも過去コースに存在していたが
次は古い順で八方長尾又は椿辺りかな追加コースは？ 予想だけどとりあえず八方もみじ長尾辺りだと思う
引っ張らずに早く追加してほしいな あえて追加枠に放り込まれた車種から逆算すると長尾、椿、秋名雪だと思うんだが
正直椿あるなら長尾は特徴がかぶってるからいらないとまでは言わんが
それなら一つくらい埼玉のコース入れて欲しい 原作に登場してない峠を出してもユーザーは怒らんだろう
湾岸は全国の高速が出てるし地元の峠が出たらその地元の人達はうれしいだろう 追加予想
1.定峰 前作では筑波の次が定峰だったから。
2.正丸 ストーリーも一緒に追加する場合、次は赤城→正丸→いろは坂 と予想
3.八方ヶ原 超上級では一番古いコースだから 8で登場してなかったコース
1.正丸(ps2 psp ver3に収録)
2.塩那(ps2版のみ収録)
3.間瀬
4.ヤビツ
原作にて詳細不明なコース
・朝霧有料(SSR戦前)
・埼玉のコース(カプチーノ戦とランエボ軍団戦の間。「プロジェクトDが圧勝」と書いてあるのみで詳細不明。) >>884
表六甲とか蔵王出して欲しい
無理か···· >>862
０の箱根はガリガリやってるわ・・・そして負けるところまでシナリオ。 >>877
そげんガンガンやらんでも動くのに。。。とか変わらんぞ・・・て思いながら眺めてるわ。
控えめに言って俺と走り（ゲームでのね）は同レベルくらい・・・。 やはり、撤去する店が出たか.........
（うちの地域では、ラウンドワン以外の２店舗が入荷取りやめになった。） ランカーとかレベル81以上の人が多い店はいいんだろうけどな
それでも足りないだろうけど 筐体にお金が少なければ撤去か…
一人でいくら入れても月々に考えれば限度があるからな… 地元ゲーセンは撤去されてないけど
煙草臭いコーナーに押し込められちまった
もうイカネ >>898
ただたんに並び順だで。前作の上級コースの並びが いろは坂→箱根→筑波→定峰→土坂→もみじライン→超上級5コースだったから。 つべに赤城上り32秒動画配信された直後だが
1セク前半コーナーって全てアクOFFのみでコーナー対応してるんだな
過去の34～35秒台動画時はドリフト入ってたが
要らないのね
4セク終盤の連続コースでも5速固定で走り切っているし目から鱗の貴重な参考映像を配信してくれた配信者氏に感謝だわ で、糞セガが如何に出るかが楽しみになって来たな
筐体撤去の知らせとか遅く感じるほどにヒートだぜ？
体力のないオペは中古筐体に値がつくうちに手放すさね、週末の廃が1人か2人では維持出来ないからね
俺がオーナーならVer2修正前と3 8の3体制にバトギ3オフライン湾岸最新のドラゲ天国にするがね >>890
まて、箱根は珍しく公式動画にぶつけないやり方が出てるジャマイカ
漏れはあの動画を見てから箱根で勝てる様になったしタイムも58秒台が出せた（32だけどw
まだまだこれからだぜ？ レベル80までやっぱセンスないのかなと思ってたが
86まで上げたら安定してきた！ D8が恋しくて探し回ってるんだが、中四国でまだ置いてあるとこってある？ 稼働から三ヶ月もたったのに未だに「やり方を教えない糞運営が～」とか言ってるやついてワロタw
今の時代ならyoutubeでいくらでも観れるだろw >>906
言ってる事は判るし動画でペダルを見ればいいだろって話だけどそれを公式でやってほしいんだよね。
例えば波動拳の出し方のコマンドを公式が発表せずにユーザー達が見つけて↓↘→Pじゃないか？と言い合って実は運営が↓→Pなのを黙ってるってこと。 開発に全国対戦やらせてみたい
どんな走り方するか見てみたい コース追加は楽しみだな、
車種とユーロビートも追加してくれたら尚良い >>906
なんでわざわざYouTubeで見なきゃあかんねん
波動拳のコマンドに便乗するが、そんな隠し技みたいなのは初代ストリートファイターの時代だろ >>910
情報っていうか生放送で新車種とコースを開発中と発表された マリオカートみたいに筐体の横とかに「ブレーキ踏んでアクセル踏むとドリフトするぞ！」的なの書けば文句ばかりの猿でも分かるだろ 全部作ってあるのを小出しにしてリリースしてるんじゃなくて
今開発中ってのもすごい話だなおい ドラゴンボールZENKAIなんかは初心者救済策のバージョンアップがあって
カード作って最初はオンライン対戦不可になった
操作も簡単なイージー操作がデフォになっていて
一定以上対CPUのチュートリアルをクリアしていくとハード操作に切り替えることが出来て
それからオンライン対戦が出来るようになっている
長く続いてるシリーズものほど初心者と熟練者にかなりの開きがあるから
初めて勝てずにすぐやめてしまわないようにこういう配慮が必要ってはっきりわかんだねぇ マジレスすると変な小技覚えるよりコース覚えた方が勝てるぞハンドルぐりぐりとか意味無いから 運営「ドリフトするとブーストがかかります。」
ユーザー「意味がわからない。ドリフトってタイヤが摩耗していくはずなのに？」 無能なセガに一番簡単な調整を教えてやろう
ハンドル切り過ぎると膨らんでぶつかるのではなくて切り過ぎると遅くなるよ
あまり切らずに曲がると早く曲がれるよとこういう調整すればいいだけ ゲームって自分で考えるから楽しいし最悪調べれば情報出てくるのに何でいつまでもセガがーセガがーで受け身になってるのか… 公道列伝の慎吾のガムテープデスマッチなんだけどあれドリフト出来ないと超一流取るの難しいから苦戦してる初心者多いんじゃないの？ 今作のアカン部分に呆れて見限った人はもうとっくにおらんし
ハラくくってやってるというか引くに引けない感じで続けてる人はもう文句の内容すら尽きたしで
特定の人の意見が特別スレに響き渡りやすい状況なのだ >>919
今回は客の飛びっぷりが半端ないからねぇ
負けっぱなしだけど情報調べて勝つまでゲーセン行ってお金いれて
頑張るぞまで行く人がそれだけ少ない レースゲームってここまで複雑にしないと上手い下手の差別化ができないのかな
湾岸にだって絶対的ランカーみたいなのは居るはずだろ？ 温存が出たのは5から(ドリフト温存は6からだけど)だけど最初に発見した奴はすごいと思う。自分は動画見て初めて知ったし 他にこんなシステム入れてるレースゲーないからね
ペナとか知らないと全く気付かないからそもそも情報得ようとしないのかも 受け身なのが悪いとかいう論調になってるけど今もやってる奴らがそんな態度だから過疎化が進むのでは？ ブーストオフがデフォなら温存なんて解決じゃない？
お互いがブレーキを踏み続けたらブーストオンになる感じで >>927
でも現実はブースト有りの対戦が殆ど
ブースト無しなんてワンミスでおしまいだしTAとなんら変わらないからな >>920
ＭＴでホールド走行してなんとかした覚えがあるよなないよな。 >>923
確かに湾岸には動画見て真似ようとしても追いつけないくらい速い人はいるね
ただ向こうには壁にぶつかっても減速しないことがあるバグを利用してタイム出せるコースがいくつかあるからそういう意味ではこっちより複雑かも >>931
減速しないのはバグというかかすってるだけやぞ
壁当てたほうが速いコーナーもあるが >>932
それがバグなんだよ
湾岸東の最初と横羽下りの2セクが有名
c1内回りの3セク最初の浜崎橋JCTは壁当てして車の向きを無理やり変えてはいるけども 湾岸線東の最初と横羽下りの2セクは普通に走るより壁当てした方が速度残るからそうしてるだけでちゃんと減速してるからバグではないから
あと謎ペナなんてどんなに上手い人でも簡単に出来るものじゃないし複雑なのはイニDの方だよ てか20連勝中以上の奴に勝つと必ずリベンジしてきて、こっちが負けると必ず鬼ブレフラしてくんのなw
まあ負けないが、画面の向こうでどんな顔してんだろうって気になるわww
連勝止めたからって切れるのやめろよー
下手だから負けてるだけだからなw >>914
セガは何時もそうなんだよね
過去作品だとクエD、ボダとかベースを動かして発売、稼働させてユーザーの様子や意見を取り入れながver.upや追加要素で成功したり大失敗したりしてる
例外無く2chも見ているが何時も斜め上の調整で我々を楽しませてくれる
仁Dzeroは開幕失敗の烙印から如何に抜けだすのか開発陣の手腕に期待したいが・・・ >>918
Zeroはすでにそうなっとるわ
問題点はそこじゃなくて、
ドリフトで温存になる糞仕様とブレーキ連打してもマイナスにならないブレフラ推奨仕様 >>934
だからその壁当てが減速しないことを利用して走ってるわけだからバグだよ
これか謎ペナ
ハンドルは切ってる訳だからそりゃその分減速はする
直線で壁に寄せてぶつかるとたまに減速しない現象が起きるけどそれと同じ
アンキャンがあるイニのほうが確かに複雑だし湾岸はハーフで寄せるだけだから確かに湾岸のほうが簡単だけど、そちらの言う通りどんなにうまい人でも謎ペナを意図的に起こすのは難しいからそういう意味では湾岸も複雑かもねってニュアンス >>937
なんで、負けてないのに鬼ブレフラしてるの知ってるんですかね～… >>936
「敵任せの４セク右カーブさ・・・。」
需要あるならちょっと詳しく書くけど、内容は察して。 個人的に思う人が入ってない店の特徴は
暑い、明るい。この２つだな。
夜のコースは明るい店だと反射、映り込みで走れない
暑い店は集中力が続かず負けるから辞めたくなる
ゲーセンはまじで考えたほういいと思う 数年前の話になるけど名前変えてリニューアルした店が全体的に以前より店内を明るくします！って言ってたのにオープンしたあと行ってみたら奥に行けば行くほど暗くなってるな
たしかに反射するとやれないって人もいるから意見が反映されたんだろう
新しくした筐体もノングレアのままで良かったのに 日中はゲーム内で昼夜にかかわらずブラインドアタック状態にある店ならある
基本的にみんな日没からプレイしにくるが、曇りの日は「祭」と称して開店前から混雑する
そして途中から日が出てくると一斉に帰る 俺もノングレアのほうが好き
どこかは言わないけど俺の行ってるところは
イニDの目の前がトイレと喫煙所になってる
プレイしてるとトイレ＆タバコで拷問
たまにウ○コの臭い漂ってきてしにそうになる >>954
了解、ありがとう
遠征1人目秋名で接待減速なかったらたぶん負けてるな俺orz 喫煙所の近くにイニdあるとやだよな
てか、ゲーセンも全館禁煙にして欲しいわ
新しく出来たゲーセンはほぼ禁煙だけどね 頭文字D下手くそあるある
リベンジがかなり来る
秋名上と筑波ばっかり入れられる 今作全然コース選択権がこないんだけど俺だけかな？5～6回に1回しかこないんだけど。8は3回やれば1回は来てたのに、運が悪いだけかな？ >>959
相手の方が強いから
俺は10回に1回くれば御の字 頭文字Dくそあるある
筐体がうんこまみれ
もはやトイレと変わらない コースとかどこでもいいから全部ランダム突っ込んでるわ 秋名遠征7人目から結構相手がしつこく食い下がって来て厄介だった
秋名遠征全クリアした方いますか？ 向こうが100円おごってもう一回勝負してやるつってんだから感謝しなきゃ 箱根のスペシャリスト動画、R32でやってくれたらよかったのに。 >>965
恐らく今後、全てのコースで86Tを使うと思われ 遠征なんですけど最後まで勝ち抜いたら何か特典とか貰えるんですか？
それとも何もなく一人目に戻るとか？ >>966
だよねー
86Tだとぜんぜん参考にならんのよねー >>969
確か最後の一人に勝つと称号が貰えたはず。
称号はコース毎に違ったと思う。 >>971
そのコースの最弱車でないとね(´・ω・`) >>972
そうやったんか！初耳
今までの気になる >>968
宜しくたのむ
特に最終辺りの強さ具合の感想などもおねがい >>977
秋上10人目 3分8秒ボーダー
秋下11人目 3分0秒ボーダー
秋上12人目 3分6秒ボーダー
たぶんこれくらいだと思うよ。
距離的に憶測な部分あるから間違ってたらすまん D8ならそのタイム余裕なんだけど
今作の秋名まったく走れなくて25秒あたりをウロウロしとるorz 今作の秋名 溝が難しいわ。前作は割と適当でも引っかかってくれたイメージだけど、今作は引っかからすぎてペナったり、逆に引っかからず外壁一直線だったりで難しい。 >>980
すまん10～12しか記録してない
頭に秋下秋上って書いてあるからそこ参考してくれ…
あと、次スレお願いします。 >>979
秋下は、とりあえず、3分切っておけば余裕って感じだったから。
もしかしたら、2,3秒くらいまで余裕あるかもしれない。 箱根ＳＰ見たけどアクセルベタ踏みでいけるんだ・・・・・ >>987
動画では何ヶ所か一瞬、抜いてるよ
ラインが完璧なら抜かなくても行けるのかも >>985
このホストではスレ立て出来ません表示の為
無理みたいなので、他の方でスレ立て出来る方
宜しくお願いします 遠征で勝てないコースあったんだけど、画面中央でコースの先を凝視しながらやったら勝てたわ
建てられるから建ててもいいけどどうする？ 建てた
ということで2スレ連続で建てることに()
頭文字D ARCADE STAGE Zero Part6 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/arc/1498217640/ >>990と>>992は同じなので重複の心配は大丈夫です おい、これマジかよ？
ttps://youtu.be/4Xe5rv2Id6s いやいや本当にR32GT-Rはガチの世界一のレーシングカーだよ
リアルでは俺はバックミラーにRが写ったら土下座して道譲るぜよ♪
埋めだあやか つかD8の頃の対戦イベントやって欲しいね
あれ復活するだけでも逃げた客を少しは取り戻せるよ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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