頭文字D ARCADE STAGE Zero Part8 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
■公式サイト
頭文字D GAMES OFFICIAL WEB SITE
http://initiald.sega.jp/
■公式Facebook
https://www.facebook.com/InitialD.ARCADE.STAGE/
■公式Twitter
https://twitter.com/initialD_AS
■頭文字Dこみゅ
https://initiald-commu.jp/
次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
立てられない場合はレス番号指定で依頼してください
前スレ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
頭文字D ARCADE STAGE Zero Part6
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/arc/1498217640/ 【FAQ / マナー】
Q-01.ムズイゾ、情報教えて
A-01.システムに難を持って荒れる前にもうちょっとやりこんでみましょう。
Q-02.スレの進行はsage進行なの？コテハンを付けても良いかな？
A-02.基本sage進行です。メール欄にsageと半角英小文字で入れましょう。
コテハンは駄目です、名前欄に何も入れないで書き込みましょう。
Q-03.荒らし、ムカツク、ウザイヤツ
A-03.ブレフラ厨は華麗にスルー。煽りに吊しに同調しない。「氏ね」「市ね」等言わない。
無視する。ディスプレイの前で鼻で笑い、スルーして良カキコする。絶対に反応をしないこと。
TAで速いタイムを出せるからといって暴言を吐いてもいいわけではありません
削除ガイドライン4の「第三者を不快にする暴言」に値する発言は控えるようにしてください。
Q-04.連コインしてもいいよね？回しプレイしてもいいよね？
A-04.待っている人がいるようであれば一旦降りて待っている人に譲る。
店側のローカルルールがある場合はそれに従う。
Q-05.アクセルパンパン、ハンドルロックまでガンガン、シフトガシガシしていいよね？
A-05.稼動部品が壊れるので止めてください。壊れたら次にプレイする人が困ります。
乱暴に扱ってもタイムには寄与しません。
壊したり、壊れていたらその場を離れずに店員さんに連絡して対応してもらいましょう。 >>1乙と言いたいところなんだけど
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を忘れた？ 前スレ981コピペすればいいのにわざわざ最初の行消してワッチョイにしなかったよりはマシ
頭文字D ARCADE STAGE Zero Part8 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/arc/1500472997/
とどっち使う？ すまんなぁ
2chmateの次スレ作成で作ればそのまま引き継がれると思ってたんだよ
今まで規制で作れんかったから今回もダメだと思ってやってみたら行けたから作った俺も困惑してんだわ ひさしぶりにやったら、サブカードらしき勝率90%越えにブレフラされまくって負け 全国を20回やったとして勝てるのは一勝かなぁ
先週はそうだった
ギリギリの勝負はできるんだが絶対にゴール付近で相手に伝説入って負ける
必死でブロックするも強引にヌルンッと行かれる よくそれで鬱にならんな
俺はロケテの時勝率1割でいじめられたわｗ 正直やっていて苦痛だからこのクソゲーが撤去されて湾岸に変わるまで行かないつもり まぁﾜｯﾁｮｲで民度が高くてもネガコメばかりのＤスレより
ノーﾜｯﾁｮｲで頭いろは坂の猿同士がなんも頭使わず煽り合ってるくらいの方がＤスレらしくていいかもしれん >>6
これまでもこれからも対戦ランクが実装されなければそんなマッチングが終わりまで続きます 次のアップデートで欲しいもの
Ｄ７のシステムでの対戦ランク実装 （極端な話これだけで良い）
８みたいに１クレで３戦目まで可能
ＴＡ専用の無料チケット （ＴＡを５回走れば１つもらえる形式で）
ラグの改善
コース追加
椿ライン 定峰 土坂 のどれか
長尾 八方ヶ原 七曲りだといろは坂みたいに
ラグ地獄になりそうだから個人的にＮＧ 全国対戦でのコース別勝利数の表みたいなやつで、まだひとマス空いてるんだよね。またコース来るんだろうけどどこだろう？栃木つながりで八方あたりかな 勝率が同じ程度の対戦も増えてきたけど、まだまだバランス悪いね
でもD7や8の対戦ランク復活は停滞も復活するので反対だな >>16
前スレで書いたがボーダーブレイクの様に強制昇格つければイケるんじゃないですか？
明らかに格差がある勝ち方をするとランクが上がる昇格システムである程度の狩りを防いでます 前作で300mぐらい離すと一気にランク上がるシステムを改良すればいんじゃね？低ランクで30連勝くらいしたら一気にレベル上がるとか クソザコの俺が連勝兄貴の連勝止めてやって気分ええが
連勝ストップボーナスがショボ過ぎて脱力感の方が強いわ 対戦とか何してもサブカとか停滞はいるからマッチング実装はよ(妥協) >>14
Lv制限は停滞により諸費用がかかる様にしたんだから、D0の数少ない改善点でしょ
この点だけは続編が出たとしても絶対に変えるべきでないと思う
というか、D7&8の誰にでも分かる汚点がオン対戦でのランク制だったと思うんだけど… 現状、人がいなくなった原因の1つに対戦マッチングの酷さがあったのは間違いないと思う
新規カードで中の人が上手い場合に全国対戦で大量虐殺される前に少ないステップでレベル80以上に強制昇格する良い方法はないものかのぅ てか勝率によって80レベルくらいまでのレベルの上がりやすさを変えればいいと思う とりあえず並べてみるか
連勝経験値ボーナスを大量につける
ビハインドボーナスを大量につける
対戦時に各コースに走行タイムをかなり緩めに設定し経験値にボーナス付与
所属チームのランキングに応じてレベルアップボーナス
走行時のドリフトや温存を拾いレベルアップボーナス
こんなところか？ なんかもみじは挙動の関係上32一強らしいな
32もみじ特化が湧いてくる もみじドリフト時の挙動やばいだろ秋名雪走ってるみたいだわ なんかもみじライン 8より難しいわ。外壁に放り出される。 ドオーバーになったからとアクセルコントロールしようとすると今度はケツが外に放り出されるもみじ もみじ楽しそう
今夜あたりMR-Sで悶絶してくるわ 俺もすけもるぴっぴさんとかのもみじの動画観てかなり勉強したぜよ！ぴっぴ氏の青いスープラかっこよかったし
むちゃくちゃ楽しそうだったな♪
とりあえず上りは今のとこ世界で5番目くらいのレーシングカーR34GT-Rが番車らしいから今日の夜に作るかな♪(^^)vピース
これでD8とかで開催してた対戦やドリコンイベントが復活すればかなり離れた客が戻ってくるんだがなー(^_^;)もったいないね ＺＥＲＯ撤去して湾岸にしてとお願いしたら、店員に「無理かも」と言われた。
だれもコイン入れないのに、過疎ってるのに入れ替えてもいいと思うがうちのエリアは
糞マッチングと停滞君が修正されんかぎり手をださんな、あれはＬＯＶ４でもしとこ 新劇場版の世界観！とか謳だとかながら、実際はBGMと差分の少ないキャラの顔だけって言うね。あれなら8の大型アップデートでBGM追加するだけでよかっただろ。 >>38
湾岸でも無理ならBG4Tunedも無理だな >>39
ほんとそれ。D0は単にD8に新劇BGMとキャラ追加した基板&筐体変更版で出すべきだった
バンナムに焦ったんだか知らんけど、この時代に約15年前のVer.1並の内容で出したセガは本当バカ アクセルガンガンしまくるD8の挙動に比べたら
まだzeroのがマシ ゼロでもパンパンやってる人多いよ
あとギアもすごい ドリフト自体はかけやすくなったけど、「ブレーキ踏んだ時間によって旋回力が変わる」+「踏み始めコンマ何秒かは減速しにくい」この要素は残ってるからな。 おそらく新筐体がかなり高額で簡単に撤去に踏み切れないんだろうな
かと言ってこのままでは稼働が改善する見込みはないし、廃人の居ない店舗はもう悲鳴を上げてるだろうね
とりあえずセガはこの現状をまず把握して欲しい 最寄のゲーセンは４台あったのに気づけば２台になってたわ 高く売れるうちに処分しないと買い叩かれるからな
ガクトはZERO買ったのかな？ もみじライン下30秒切ったんだな
それでも上より遅くて草 お前らこういうのは興味ないの？
あくまでも公道レースに拘るん？
https://swdc.sega.jp/ >>49
あればやるかなという程度だな
ていうかこの頭DQNよりも楽しそうに見えるし筐体は使いまわしか >>49
これは期待できる
本格稼働したら(@^^)/~~~＞イニD >>50
セガはこっちが本線じゃないかー！！
仁Dはベンチテストだったんだな コレなら今のイニシャルＤなんてやる人居なくなりそう 挙動はリアル寄りなのか、カジュアル寄りなのか？この手のゲームはリアル寄りっぽそうだけど、果たして一見さんにも受けるのか 問題は走ってみて走行感覚がいいか悪いかだなぁ
最大10人か・・ しかしまぁzero出して半年でこれを出すとは・・・もしかして本当にやる気ないんじゃないの？なら頼むから8を据え置きで出してくれ・・・ 今更いろはの遠征やってるけど
謎ブーストでチョロチョロ先行されるのウザすぎる
4セクまで接触しっぱなしだから全然スピード無くてつまらんわ サーキットのゲームでるのか
バーンアウトみたいな挙動ならやりたい
アーケードはアーケードな挙動でやりたい もみじ動画で見てきたけどやっぱりオーバーになりやすいのは変わらないのね
そこくらい改善して欲しかった 名前が金フレーム、銀フレームは何が条件なんだろうな
やってたら峠熟練度のプレートが青色になったけどそれ以外は変化ないし
d5d6のモードセレクトのBGMが流れたとかも聞くし、色々仕込んでるな
コースランダムが相手側にもランダムで選択されたって表示されるようになったのはグッド >>50
これは面白そう
本稼動したら糞頭文字Dをさっさと撤去して入れて欲しい 昔のゲーセンってああいうレースゲー多かったのにね
いつから公道DQNゲームしかできなくなったのか いーなー。
テスト走行俺もやりてぇ。
てかテストで終わらないよな？ 現行のDチームが開発に絡んでなければ期待できるけどな 少なからず絡んでるやろ
10年近いオンラインレースゲームのノウハウがあるわけだし セガから新しいレースゲーか、ロケテ行こうかな10人は激あつだね！
10人で対戦って事はもちろんオンラインだよな？筐体10台も置けるわけないし
楽しそうだけど、セガが作ってるってとこが引っかかるな もみじ走ってみたけど挙動やばいな。。。
そういえば遠征のチョコさん期待してたけどずいぶんタイム遅く設定されとるな ホンマ晩節を汚したベテラン選手みたいやなこのゲーム。 肩壊してるのにフルイニング出場してるような感じだな あーうちのホームもついに2台になってしまったよ
わずか四ヶ月でこれか．．．． なんかリアルドライブに対抗して出したって感あるなぁ
昔SEGAが出してF355チャレンジくらいの挙動を期待したい まだ1年もたたないのにね～ＺＥＲＯは見捨てられたかな？世間からも
ＺＥＲＯみたいのに開発費用だしてこの現状だし、こちらも本気出せという、ハッパ
でないの？これで目を覚まさなきゃ正真正銘の糞ゲーで名を残すなｗ長いシリーズゲームが
新規に泣かされましたとｗ >>79
俺が糞雑魚なのは認める、じゃああんたは何なんだ？ 現実、既に撤去や台数減らされてるんだよ
それだけ客入ってない
セガ系の店でも台数減ってるし >>79
イライラするなよｗ夏休みキッズ君ｗ
どうした？学校でイジメられてるのか？ SUPER GTは俺が唯一見てるモータースポーツだからこれは楽しみ もう４ヶ月か
いつまで引っ張るのか分からんけど終わりまでにもとのボリュームに戻す気あるんだろうか 新車種が来てるし、コースも復活してる 元のボリューム以上にするつもりはあるだろう あくまでもレースの選択肢くらいは
タッグとかイベントとかボイスはなんとも言えないが・・・ 打ち切りという可能性も捨てられないけども スーパーＧＴのゲーム、セガだしグッドスマイル 初音ミク AMGも出る可能性あるかな もみじライン なんか違和感あると思ったら紅葉が全くないのな。(8も数えられるくらいしかなかったけど) バンナムはリアルドライブ
セガはSwdc
タイトーがバトルギアを復活させる時が来たようだ 運営が打ち切り考えてなくてもこんな状態で出されたら もみじラインの挙動マジでおかしすぎ
セガ馬鹿じゃねーの、こんなコース初心者走れねーぞ
8からやってるけど今回のもみじはマジでまともに走れん もみじラインの挙動クッソ好きだけど
今のタイミングで出すコースじゃねぇよな D7のタッグ待ち受けのBGMが流れたとの情報があったり、公式動画がop以外全部過去作のBGM使ってたり、運営も嫌々新劇場版に合わせてそうやな。まぁだからと言ってこんな体たらくはイカンけど SWDCってSUPER GTなんだよね？
どこに「World」の要素あるん？ いきなりつまんないミス発見Ｓ２０７
http://i.imgur.com/n1EZLN3.jpg
確かスペ１の何かも間違ってたね >>91
一応上級コースだし、初心者は無理して走らんでもええんやで
選ばれたら頑張れ ZEROのハンドル小さいけど
SWDC用の筐体だと考えると合点がいくな
GTマシンのハンドルって大きさあんなもんだし >>94
ほら、SUPER GTって一応国際シリーズだから…
海外ラウンドも毎年1回だけどあるし（ここ数年はタイ） gtのサーキット、鈴鹿、富士、sugo,ぐらいかなと思ったらオリジナル？
なんだコレ >>42
確かに筐体にだけはZeroは良くなったんだな
やる人も少ないし もみじ下りの2セクですごいカーブない？
めっちゃ車体横向いて壁にまっすぐ直撃する タイトーは電車でGO！final2とバトルギア5とサイバーダイバー2を出すべき 夏休み他のゲームが賑わう中
過疎過疎のイニD客ゼロワロタ 誰もやらないから台減ってたわ
セガ系なら撤去はないかな？
たまにＴＡやるくらいだが・・・・ >>102
2セクより1セク 4セクのヘアピンの方が難しいわ。前作は逆に2セクがキモだったんだけどな しかし仮にＧＴのゲームの出来が良かったとしても
なんやかんや頭文字Ｄの原作ネームバリューや峠、好き勝手に車をいじれる要素無しだと
今の時代ゲーセンに定着させるには厳しいものもあると思うんだよな
とりあえずＧＴの方は俺はやらんだろうし
まぁ一番問題なのはネームバリューありきでこのザマのZEROなんすけどね SWDCが製品化されたら、D0を4つ以上稼働させてる店はほぼ確実に半分を変えるだろうね
セガもD0がコケてるの知ってるし、D0からのCVT代割引とかしてSWDC導入させんじゃない?
SWDCもPVでゲーム画面出さないし、D0に続く微妙ゲーの気配がして不安だけども… カード忘れたのでD0での初めてのもみじラインをノーマルトレノで走ってきた。
FSで走ってないからわからないけど、ノーマルでの走りができる"なら"(滑るんでしょ？)、秋名湖より初心者が「楽しい」と思えるコースかも。ノーマルだとかなり走りやすい。 >>108
オフィシャルにスクショ？みたいなのが何枚かあるよ 同じSEGAの艦これでも過疎過疎言われてんのに頭文字Dとかオワコンものだな >>103
バトルギアは英語でいろいろ喋るからなんかカッコいい
2と4の「EXTENDED TIME!」の音声が好き >>109
ノーマルはドリフトかける必要ないから、簡単じゃないかな？もみじはグリップ時はかなり素直だけど、ドリフトかけた途端 真横向くからな >>114
ところがどっこいノーマルでもドリフトする。
秋名湖以上にドリフトで楽しめるとは思うけど... >>107
ネームバリューなら負けてないと思うよ、国内で一番人気があるレースと言ってもいいし
コースは架空っぽいしエアロはいじれないと思うからそこは負けるけどね
ってかマシンは実在なのにコースは実在はじゃないんかな…鈴鹿とか走りたい >>111
艦これはまだしかたない部分もある ZEROは流石に擁護できないもんな そういう時代なのかもしれない。ひと昔前の車使って峠を走る事自体みんな興味もたないんじゃないかな…俺は好きだけど もみじラインは一周回って楽しいわ
一番イライラするのは秋名 >>119
わかる。前作までは走ってて楽しいけど今作はイライラする。自分の運転が下手だとわかってても、前作で下手なりに楽しかった感じが一切ない。 >>37
地下板でこそこそこんな愚痴をもらすも晒されて
掌を返されスルーだけでなくしねと言われるなどフルボッコにあって逃亡した
自己マン荒らしのアラフィフじじいは早くしねよクソ竜
お前らって他の板でも地下のノリでアンチしてるの？
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/akb/1433079571/
3 ：47の素敵な(有限の箱庭)＠転載は禁止 (ｽﾌﾟｰ)：2015/05/31(日) 22:43:23.97 ID:bpguGLH+d
今は地下以外見てない
前はよくランエボ板に出入りしてたが、偽物ばかりで呆れた
本物の俺や中谷明彦さんにはググった知識や嘘は通用しない >>118
他に多数のアザーカーもいて多人数対戦出来るレースゲーの方が人気あるだろうな
GTはそういう意味ではまだ一般の需要が高そう
タイマンで峠とかすごい絵面も地味だし
それを盛り上げていたユーロやキャラのセリフも今回は無い
この時代にこんなの出しても失敗するのは見えていたんだ 峠でのレースゲーつったらもうこのゲームしかないんだよなぁ(精々PCゲーのMODぐらい)だからこそ早く据え置きで出して貰いたかったんだけど もみじおもしれぇ しばらく楽しめそう
チームブースト効果は派手な割に何もないのでイラネ チームブーストはレベルアップに寄与しない時点でサブカによる狩りを認め続けるって事だからなぁ？
しばらくの間はもみじTAに引き篭もるからさっさとランクつけるなりして下さいね チームブーストが何かと思えば経験値ブーストかよ…
カスタマイズポイントのブーストだったらよかったのに もみじの挙動に四苦八苦
2ふん57まで縮めた
もみじもなんかノーブレーキ前提なきがする 俺みたいな全コース勝率0%の雑魚が名前ところ金枠になってたり王冠ついたり、これはなんなんだ？ サブカと言えば特別昇格も実装されたみたいだな
一気にレベル50まで上げられてた動画があった >>130
まじ？でも50か・・
80以上が最後の希望だな このゲーム実質レベル80からがスタート地点だよね
それまでは負けても上がり続けるし >>106
ツベに、もみじ神クロシ氏の2時間で出た29秒動画見たが、下りゴール前のラスト2コーナーって
壁当てしながら曲げてる様に見えるが
特にゴール前のラストコーナーは、壁当ての方が有効かな？
ブレーキだけだとホント高速で曲がるのが難しいわあそこ
逆に2セクは意外に3速なんかも普通に使用して対応してたのが意外だった もみじ32に頼ってギリギリSP届いたわ。すげー安定してる >>132
ツイッターで特別昇格で検索すると見れるよ 全国対戦の対戦相手検索中の時にD5のコースセレクトBGMが流れるそうな。どういう条件で出るのかな？あれ好きだったから気になる >>134
それが80と81の絶望的な腕の差を生むのだ
ランク分けしないなら特別昇格は一気に81まで行かないと意味がないし狩りもなくならない 稼働から対戦内容について運営が想定していた通りの運びになっていたが過疎化速度が予定より早く起きているのを是正し始めた感じ
特別昇格とか最初っから動かしとけはここまでプレイヤー減らす事もなかっただろうに
俺がGWで始めたときに負けまくった相手が今81～名声帯に多数見られるから特別昇格があったら被害者はもっと少なく、まだプレイしていた可能性が僅かながらあったはず
ま、手遅れだけどw 稼働してすぐましてや新筐体なのにいきなり特別昇格は出来ないやろ… もみじライン登場した結果また32が増えそうだな。コーナーの抜け速が段違いなんだけど >>142
3月稼働でGWにはサブカだらけだったんだから4月末で特別昇格稼働はアリだったと思うよ？
チームランキング上位（500位以上とか）在籍低レベルカードはイキナリレベル99でも良いぐらいじゃない？
兎に角、セガは初心者狩りを是とした罪は消えない >>139
チームブーストがかかってる状態だとD5の時の対戦コース選択曲がかかるみたいだよ。 >>146
はえ～なるほど。しかし初期チームのまんまだから聞けないなぁ残念 Dこみゅってサイト内でチームに参加できるの？
管理者と話すしかないんだが >>148
出来ない、コミュ内の人と連絡とってチームに入れてもらうのはあくまで現地筐体にどちらかが出向くしか >>149
ありがとう
以前できたことがなぜできないのか…
ありえんわー >>151
俺は4から8までプレイしていなかったがD-netでやれたの？どんだけzeroになるで時に劣化させたってか予算をつけられなかったが良く分かる チームブーストも上に人がいないから強制的に昇格させてる感があるな ８で有ったコース車種出すのに1年位掛かりそう
８ですら１００円２クレで誰もやっとらんかったのにそれの半分以下の中身で継続出来るわきゃ無い 4から8までコース車種増えるのに約10年かかってるしね ドリフトランプって二種類あるんか？？
stiの走行動画見てたらオレンジと汚い緑っぽい色で光ってたんだが >>157
角度が浅いと薄緑
角度を深くすると黄色
体感で >>141
8より面白いけどな…
確かに勝てないと面白くないゲームだから勝てないなら止めて正解でしょうね。 >>160
コース少なくて公道最速伝説しょぼくて声もなくて。それでも面白いと？ >>152
できたよ
他にはスクショのアップ
エアロ組み替え
TAの記録確認
とかいろいろできてた 昔どっかで当時の新井Pが「移植が4改以降無いのは移植するとACの利益が激減するから」と言ってたけどさ、
現在の赤字気味?なD0で万が一シリーズ終了ってなったら、名作のD7とD8セット移植とか検討してくれんのかね?
新井氏はもういないから絶望的だろうが、何処でも空き気味なのを見ると、いっそ名作ベタ移植して終えたほうが稼げんじゃないかと思えてきた >>163
8の時の質問返答みたいな感じで「要望が多かったら検討してみます」とは言ってたよ。新井氏いなくなっちゃったけど。 なぜここまで人気が落ちて過疎ったのか？何が悪いのか？ってのは前スレで散々やったからな
そんな中でセガから提供されたのが誰得なチームブーストと改悪されまくりのもみじライン
もはや呆れ果てて何も言えないのが今スレの現状 >>161
Ｄ８は公道最速伝説が長すぎるし（50章位なかったけ？）
八方ヶ原の挙動が腹立つ（ブレーキからブレーキランプが光るまでの時間が異様に長い）、
最後まで走り方が分からなかった 秋名湖 箱根 八方ヶ原はタイムアタックでプラチナが取れなかったよ。
サブカはまだ良いとして停滞厨が許せなかった
（特に小学生ですが何か軍団やＢ１で3000勝や5000勝している奴とか）
Ｄ７みたいに公道最速伝説がそれなりの長さ（30章前後）でアドバンスで文太に挑戦シリーズで良かったのに
クラス別の自動的に昇降格出来るマッチングシステムが優秀だった
Ｄ７→Ｄ８→Ｄzeroと段々と人がいなくなってきているよ Ｄ７の頃は混んでいたのに べつにもみじライン嫌いじゃないけどなぁ
むしろZEROじゃ１番楽しいわ TAしかやらんけど 8ベースに土坂雪とか消えたコース復活してストーリーモード入れたようなゲーム出てくれ
挙動はzeroでいいや 楽だし >>167
下手糞の俺でも本当にソレになりつつある
以前のもみじをやってないから最近はもみじTAしかやってない
下手糞だけどorz >>162
エアロ組み替えはいい機能だな
それだけの機能でも有料の価値がある
今のzeroじゃ組み替えに時間が短いしポイント使い過ぎで好きにイジれないしな 高校生はもう夏休みかな？
セガは夏休みで高校生を取り込む事できるのかな？
あと1週間で大学生も休みになるけどセガはもう少し本気になった方がいいんじゃないか？ zeroのストーリーがゴミということに変わりはないで。
ストーリー数
・D7 48話+12
・D8 89話
・ZERO 22話
・ver2 26キャラ
15年前のゲームよりボリュームないからな その上一切喋らないという
そのうちアップデートで追加されるとは思うけどよくこれでOK出したわ >>173
GTの前に筐体を先売りして開発費用を出したかったのと筐体cvtでさらに・・
いつもの手口にDzeroは犠牲になっただけかも
開発陣はcvtされないように本気だせよ？ 全国もいいけどストーリーも楽しみたいから残念すぎる。。。
移植してくれたらPS4でもなんでも買う 先輩失神が碓氷なのか(人のプレイしてるのをチラ見しながら) 最近じゃ遠征以外楽しくない
遠征のいろは坂は楽しかったけどコース少なすぎてもう呆れてくるわ… だがセガは全くプレイヤーの意見を聞こうとはしないのだった もはや畳むためにこのクオリティにしたとしか考えられん 俺はランク制好きだったな
そりゃ停滞ばかりと当たってフラストレーション溜まることもあったさ
でもだいたいは自分とほぼ同等の腕の人と当たってたし、昇格戦となるとワンランク上の人が出てきて燃えたねぇ
初心者からでもランク上げていく楽しみってのはあっと思うし
車種バランスも何度かの調整のおかげでいろんな車見れたのもよかった >>180
地元のゲーセンで普通に稼働してるwww イニＤの漫画が、アーケードステージの糞仕様のお陰で悪いイメージしか浮かばない。
ＺＥＲＯは酷いです喋らない、盛り上がらない、ＤＮＥＴもない、今更だけど
これを許可した人間はテストプレイしなかったのか？次のＧＴでも糞だと湾岸に
全部もっていかれるよ。 ハンドル以外の部分の筐体は最高なんだから(ブレーキが柔らかいのとフットレストないのが気になるが)、D8要素をもうちょっと持ってきて欲しい。
OPに偽りありだから。 今回の公道これだけボリューム不足にも関わらず引き伸ばし感がものすごいのが一番ダメ
原作の終盤の連載かよ コース減らしたなら無理にD6形式の公道じゃなく、D5以前のコースに配置されてるキャラを選んでやる形式の方がよかったのでは？ もみじ下りのSPって39秒ってここに書いてあったがいざ39秒だしたらプラチナ表示
SPって何秒からなんだ？ >>191
39秒切らないと取れないから38秒99からだとおもう。ぴったり39秒00だとSPになるんですかね？ >>192
そうなんだぁ～まだまだやり込みしなきゃ駄目なのね、教えてくれてthx! 人いなさ過ぎてつまらない
同じ奴とばっか戦ってもつまらない >>196
それだけ上手くて勝てるからって事だな
195氏と196氏はかなり対戦をプレイしている様子だが俺のようなド下手糞からすれば贅沢な悩みだぜ？
自分で対戦チョイスした時点で95%以上の負けが決まっていて相手がコース選ぶ確率が98%以上
且つ、対戦相手が連勝中が100%
普通の神経なら対戦やらないわなw 初めてやったんだが、ハンドルがマリカみたいに一回り小さくなってる気が >>198
D8や湾岸よりは小さくなってる。
最大角度はD8より回らなくなった >>189
それだと筑波とかいろは坂とかもみじラインとか箱根誰もいなくなるんですが
新劇場版続かない限りキャラ追加もないだろうしなぁ >>197
最初のカードは名声まで行ったけど、銀河のなんちゃらとか言うバケモンみたいな連中は相手に出来んからサブ作って今75レベの勝率80ちょい。 稼働時に作ったメインカードやっと80になったとおもったら79にさがった（笑）
80からはさがるのねこれ 今作はレベル80とかで停滞できん感じなの？
負けたらがっつり減ってくれると嬉しいんだけど >>204
俺は204氏みたいな人達が化け物の様に強くて敵わないし相手にならないからサブつくるよ >>206
レベル80代なら負けてもゲージあんま減らない
同格相手なら1勝4敗くらいでプラマイかな
でもレベルが10下の相手に負けたりすると結構減る TAや対戦温存走り参考する為に上手い人の動画見るやろ？
そのままプレイして勝った気分になって実際はやらないで貯金した方が楽しいし有意義やで
「頭文字Dゼロやったつもり貯金」や
今までいかにＳＥＧＡ様に貢いできたかが身に染みてわかるやで もみじラインクッソ楽しいな。
6速車も6速まで使えて、それなのにちゃんとコーナーは3速まで落として曲がれる。
道も広めだから走りやすいし、全てがちょうどいい。 >>209
つもり貯金か！ナイスアイデアだな
サブカつくるのやめてつもり貯金やな 前までやる人多かったから後ろで上手い人の走り方見たり出来たが
今作じゃ誰もやってないからギャラリーすら出来ないんだなぁ… >>210
冗談抜きでもみじラインが頭文字Dの完成形な気がするわw >>204
あんただったのか いつもレース始まると俺を置いて見えなくなっちゃうのorz もみじの32の速さおかしくない？32以外だとギア1段落とさないとどうしても壁にぶつかるんだけど 全国対戦のはずが 回線のせいか地元のイオンのゲーセンとマッチングしたのは笑えた。
レベル低いとやってるひといないのかな ＧＴ―ＦＯＵＲのＶＡＲＩＳのエアロセットってフロント、リア、サイド別個で買えば半額で済むのに何のために有るのアレ？ ってかまじでR32強いのもみじだけ？
タイヤ丸坊主なのかだめだ >>219 NSXとFDRSもかなり速あと思う。ただ32ほどグリップきかんし、対戦で32相手にもみじ選ばれたら負け覚悟してるわ。 やっぱもみじかあ
他のコースボロ負けだし初もみじだったのになぜかあっさり勝ててしまったから ドリフトで温存する仕様とコースによって滑り具合違うのなんとかならんの？
d3に戻して欲しい なんか格上に舐めプされたけどギリギリ勝った
しかも連勝撃破
撃破ボーナスってしょぼいな もみじの32だけはマジで次元が違う走りができるからな
近く修正入れないといけないレベルで ぼちぼち運営もまだプレイしてくれている下手糞ユーザーに何かサプライズがあってもバチは当たらんと思うがね・・
極端な格差マッチはチームごとBANとかサブカ作らせない様にしないと狩りがなくならないし204氏みたいに平然と初心者狩りを正当化する輩が跋扈する
ま、運営が狩り推奨してんだから仕方ない部分もあるが大企業のやることかね？ >>217
セリカはエアロ少ないから無理矢理セットにぶち込んだんじゃない？ 今までのコース・車種・天候全て出せや
ストーリーもあんなお粗末な出来で終わりとか抜かすんじゃないだろうな ひろっち先生がラウンドワンカップで空き巣強盗の如くとうとう枠を獲得
それによってG3枠の価値が0となってしまいました( ˘•ω•˘ )
何て迷惑なプレーヤーでしょうか( ˘•ω•˘ )
北海道の嫌神、北海道情報専門学校2年生のロリコン豚ひろっち大先生まとめ (20170724更新)
・メインカード( ˘•ω•˘ )
学籍番号L0064335 きりづかもえぎ＠ミュー 天青賢者・真(笑) ( ˘•ω•˘ )
http://p.eagate.573.jp/game/qma/13/p/myroom/index.html?seq_id=.ulu3mw
所属：キャッツアイ栄通、キャッツアイ新札幌、ディノスパークノルベサ 、ラウンドワン白石( ˘•ω•˘ )
・トナメではフェニ組で恥ずかしい解答を披露してる模様、そしてたまにミノ組に落ちるゴミっぷり( ˘•ω•˘ )
・ひろっち大先生の門限(この時間内にプレーすれば憧れのひろっち大先生とマッチできるかも( ˘•ω•˘ )
月～木 20:00
金 23:00
土日 16:30
ホーム( ˘•ω•˘ )
月曜 → ノルベザ
金曜 → 私立リリアン(ディスノ白石)
MAXIM HERO
準ホーム( ˘•ω•˘ )
東苗穂猫 、栄通猫、新札幌猫、清田猫、麻生猫
ラウワン白石、ラウワン北21条、アドアーズ狸小路、ディノス中央
( ˘•ω•˘ )n ( ˘•ω•˘ )n ( ˘•ω•˘ ) n( ˘•ω•˘ ) ( ˘•ω•˘ ) NEWひろっち伝説 ( ˘•ω•˘ )
・ひろっち大先生、未だにスタカンを絶賛継続中の模様( ˘•ω•˘ )
http://imgur.com/a/SDTDZ
・スタカン全開で理系トナメを100クレ以上プレーするも、YWCのチームスコアに全く貢献できず( ˘•ω•˘ )
なおスポーツのスコア3つは全てスタカンで出した成績( ˘•ω•˘ )
http://imgur.com/a/uhDDA
http://imgur.com/a/jddYI
http://imgur.com/a/iWp0W
http://imgur.com/a/e4q6k
・棚ぼたで枠を取ったにも関わらず、枠なしプレーヤーを煽る( ˘•ω•˘ )
(煽った相手はひろっち大先生より遥かに格上のプレーヤー)
http://imgur.com/a/zpZxV
http://imgur.com/a/8ttZa
・あのプレイヤーからも注目されているひろっち大先生( ˘•ω•˘ )
http://imgur.com/a/vz7ae
・ひろっち大先生のご尊顔（右側後方の緑色の服）
http://imgur.com/a/T3l5d
( ˘•ω•˘ ) n( ˘•ω•˘ ) n( ˘•ω•˘ )n ( ˘•ω•˘ ) ( ˘•ω•˘ ) 続 き ( ˘•ω•˘ )
・杉下発言まとめ
ひろっちさんホンマなにも言わず車に乗ろうとしてくるのやめた方がいい。
乗る前に一言「送ってもらってもいいですか」くらい言えんのかね。
しかも傘さして立ってるひまどれさんを差し置いて乗ろうとしてくるのは論外。
傘代わりに持ってるんでお先どうぞとかあるやろ。
あとヤングウィザーズでスタンド付けて高得点出してるのも許してないからな。
別に会ったときに空気悪くするのもなんだしわざわざ言わんけど、
こういうしこりは残り続けるよ。
イブさんがひなビタ検定やってたら横からすっ飛んできて初対面のイブさんの画面を指さして
スタンドし始めるひろっちさんはマジでヤバかった。
その瞬間から萎えて全捨てし始めるイブさんもまぁまぁヤバかった。
ひろっちさんは帰りの道中で杉下カーに乗せてもらえないとなると
北見と音更と釧路に行けないんだよな〜と言ってましたが
真に心配すべきはそこじゃないんだよな〜という言葉は飲み込んでおきました。
( ˘•ω•˘ ) n( ˘•ω•˘ )n ( ˘•ω•˘ )n ( ˘•ω•˘ ) >>215
アルテッツァだと3速、たまに2速でいけるよ。 6からNSXでやってた俺、初のメインにレビン
くぅ～～～～！ 若干スレチだけども、D4Limitedやってきた。
インプレッサが前見えなさすぎて笑うのと、挙動がよりリアルになってる。
正直画面が遠いので、雰囲気とケツが痛くない以外は普通にDZeroの方が迫力あった。
揺れるという意味ではいいんだけど、なんかな、画面が見辛い。 もみじラインの32やばいな
手も足も出ないで負けた もみじラインはTAランキング見ると車種差がモロに存在する事が解る
32がトップ29秒台に対して、その次のFD、FCのトップが33秒台
これだけの差があるという事は他車種では32と同じ速度とラインでヘアピンコーナーをクリア出来ない
対戦となるとこの差は絶望的に出る
結果、また全国は32だらけ >>237
モニタ遠いってことはDゼロのロケテと同じ筐体か
あれ何インチなんだろうな
初見では
こんなのどこのゲーセンも置かないよなと思うデカさだった ドリフトしてんのに追いつけないよな
ＴＡならまだしも全国であの性能差でやられると死ねる もみじライン32だと5速でヘアピン抜けられるけど、それ以外だとまず無理な気がするわ。絶対壁にぶつかる >>243
2セクの連続S字以外5速で抜けれる。4セクの2つのヘアピンとか異次元だわ もみじは32だと走れるけど32以外だと激ムズコースだわ 調整下手すぎて擁護できないレベルだわ
もみじラインに関して32は前作までの一般車とプリウスくらいの差があるな つまり自分がＲ３２以外の車乗ってて、相手がＲ３２だった場合
こっちに選択権が来たらもみじ以外を選べばいいってわけか もみじの挙動修正入って欲しいわ
もみじでRSなんて挙動おかしすぎてプラチナすら取れないわ >>249
稼働1ヶ月～2ヶ月以内にやっとけと思った >>252
1セク 4セクは1段落としてる(5速なら4速、6速なら5速)2セクは3速～4速安定だわ もみじは32乗ってやっと前作みたいな挙動で、
それ以外の車種だと前作よりかなりオーバー気味になるから制御が難しい 公式TwitterがSWDCの宣伝しとるわ
こっちに移行しろってことかな？ テクニック紹介で通常では手に入らないセンターメーター使ってる上にドリフトランプの説明すらない時点でなんの説明にもなってない気がする もみじだけこれだけ問題になってるのは、路面のうんこの量や質が他と全然違うって事だな。
FRだと路面のうんこが挙動に与える影響が倍増するし。
32が強いのは、うんこの多いコースとアテーサの相性が良いって事。
エボやインプが猛威を振るっていないのはその辺の事情が絡んでいるのだろう。 >>247
ほかの峠でも32は速いっていうのがね･･･ >>253
なるほど、ありがとう
公式サイトの「駆動方式」見てみ
4WD以外、画像に斜めに乗ってる赤い字がマイナスのこと書いてあって、4WDだけべた褒めだぞ >>237
インプだけボンネットスクープが出っ張ってるし、D4Lも稼働から10年経ってるから仕方ない
あれって何故日本はD4のままなんだかね…まぁ、D0よりはマシだが、
中国のジョイポリスだとトレノ1台だけとはいえD7Lが稼働してるらしいじゃないか >>263
ver3で強かったから無理だろなぁ。ハチロクとかの主要キャラの車種でない限り過去作の厨車が速くなることはないです。 車同士が密着してたら壁減速しないのってバージョン変わって復活したの？
前はもっとぐだってたような >>249見た
セガさん、やる気ないなら無理してこんなチープな動画を出さなくていい
「ホントは新規や初心者の事なんかどうでもいいけど、なんか叩かれたからテキトーな動画を出しとけばいい」感が伝わってくる >>268
ドリフトのところだけは評価するよ、俺は やっと重い腰を上げてコーナーの曲がり方を初心者向けに説明した事は評価するけど・・
ぶっちぎりの手遅れ感満載
タイヤと温存の説明はよ！ こんな糞な動画出すならゲームの中身変えてくれよ
今更ドリフトの仕方ってw 初心者から上級者まで幅広く楽しめるゲームにする気はないのかな？
ZEROになってから廃れ過ぎてて悲しいんだよ
対戦ゲームなんだから人いないとつまんないんだからさ、もっと色んな層のプレイヤー増やす努力して欲しいわ
頼むわほんと
アプデするたんびに人減ってるんだからいい加減頼むわ
ポケモンgoみたいに人戻すアプデしろよ
皆が何を望んでるかはだいたい分かってるわけだろ？
分かってるんだから早くユーザーが望んでるアプデしろよ
やって失敗ならまた変えればいいじゃん
とりあえずユーザーの望んでる事が明確なんだから頼むよ たぶん上級・名声プレイヤーの意見優先してんだろう
対戦バランス買えない理由もそれだと想像してる
つまり養分になれと そもそも初心者がわざわざ公式のサイト見て動画見るのかって話や
最初からチュートリアルぐらい筐体で見れるようにしとけよマヌケ >>273
どのタイトルもソレで失敗して挙句に終了とかしてんのにね
せっかくzeroにしたんだからver.1の頃に立ち返って温存とタイヤを一時封印しておけば状況はまるで違ってたと思うよ >>274
筐体に客が座っている時間を極力短くしたいから公式HPにうpなのさ
デイトナUSAみたいな感じの短いドリフトレクチャーをワンコーナーだけでもつけてれば苦労して動画作らなくて済んだのにね
流石、セガ！いつでも斜め上だぜ！ まるひさんてまだやってたのね
サクッと岡山でチーム優勝してるし相変わらずすげぇわ 初心者を上級者様が叩きのめす
↓
上級者様が「初心者なんかいらない」「初心者は邪魔なだけ」とdisる
↓
初心者が消える
↓
初心者を養分にしてた中級者が消える
↓
超絶過疎る
↓
上級者様が「なんでこんなに早く過疎った！？」「最近のゆとりは根性が無い」
「そんなすぐ強くなれると思うな！」と初心者のせいにする
↓
初心者がやらず次回作が稼動直後から過疎る とりあえずマッチングさえなんとかなれば、初心者でもやりやすくなると思うんだけどなぁ。現状初心者vs上級者となるマッチングだし、温存とか以前の問題だよ 格ゲーって対人戦何千戦とやるじゃん？ このゲームやる人って数百戦もやらんで飽きてるってなんでだろう内容薄いから? 気持ち悪いからDこみゅは極力見ないようにしてるけど
たまに覗いてみるとその‘他のプレイヤー叩き’的なものを目にすることはあるな
あと岩城清次みたいなの湧いててドン引きした >>281
正々堂々とバトルしたり相手の実力が上なら素直に認めれる清次と一緒にしたらアカン >>279
ちょい上のプレイヤーをマッチってレベルじゃないからなぁ、虐殺とかジェノサイドクラス
勝率10以下と勝率90%以上しかも連勝中がデフォじゃ誰もやらなくなるわなw >>280
違う、対戦において勝てないから面白くなくなってしまいやめる
勝てない理由は3つ
温存、タイヤの見えない要素
上級者と中級、初心者の腕前の差が格ゲーの比ではない
上級者と初心者を平気でマッチング
前にも書いたが格ゲーは相手が自分より圧倒的格上なら反対側に座らない回避が可能だがDは金入れてスタートしてからマッチングなので逃げられない上に超格差マッチをぶっ込んでくる
近似勝率マッチングかクラス分けつければ解決なのにねぇ 「ネット清次」という表現ほんとすき
しっかし仮に今からマッチング改善されたとしても
プレイヤーの絶対数減りすぎてあんま変わらん気がするんだよな 久々にやったら驚いた
お前らの中に運営でもいるのか？もみじ予言かよ オープニングでver.1からD8のロゴが出てきたり
今回D8追加コースのもみじだったから次はD7追加コースの七曲がりかな？
次はD6タイムリリースの定峰でその次は椿ライン
次がD5長尾＋八方？とかやってる間に客がいなくなりそう >>290
コース別勝利数の表の枠と初期BGMの数からして、追加されても1～2コースぐらいじゃないですかね？ なんでセガは頭文字Dゼロをはじめとして三国志やボーダーブレイクみたいな
クソゲーしか出せないんだ？FPSTPSはタイトーに任せてカーレースはナムコに任せるべき >>290
今のところ超上級コースが1つも無いというのが怪しい
開発は廃人勢の意見を優先して拾うだろうし、椿はほぼ確実に復活しそう
本来なら真の妙義&碓氷を追加してほしいけど、今の開発では無理確だし…
あ、あと明日のSWDCプレロケテ行って来ます
エンジョイ勢なんで細かい説明はできませんが、一応ここに報告する予定です この挙動で八方ヶ原とか追加されても壁にぶつけまくりそう 公道第１戦が箱根だから・・・楽しいんだけどクルマの扱いが難しくて泣いた覚えがある。よく分からん間にふくらんでよく分からん間に終わるんだよあれ >>297
もみじとか筑波のs字やってると、八方なんて無理だと思うわ。ハンドルの調整絶対難しい >>298
俺もあの吸い込まれるアンダーには泣きまくったよ
そして必死にアンキャンを練習するんだけど公式がノーブレーキでＳＰ取ってる動画出して「いままでのはなんだったんだよ」って >>299
ＰＳＰの八方でなら勝てる！
>>300
おぉ同志よ・・・！
ノーブレーキ・・・ギア落とせばいけんこともないけど、現実うまくいかんのや・・・ｗｗ >>278
バーチャファイターシリーズでも、
同じことが起きて「５」で打ち切りとなった。 >>302
さて、Dzeroはどうなるんでしょうね～ もうDzeroとかどうでも良くなった
SWDCの方に期待している >>288
それでも初心者をある程度まで囲って育成していかないとコンテンツ自体がバーチャみたいに本当に終わる
セガは営利企業だから儲けが出なくなれば即終了させてくるのは確定的に明らか
今プレイしているレベ80停滞組と80以下を如何に辞めさせないかがDzeroの寿命に繋がる（サブカ除く）
お盆休みまで、いや8月頭までにマッチング修正(～80帯の勝率マッチ)とランク分け（レベルをもっと細かく切って更に勝率マッチ）名声帯もポイント修正、勝ち+α 負け-極大数ぐらいに振ってサブカで狩りやってる様な名声クラスを引退させる勢いが必要
サブカは否定しないが上級者ならTAでレベ80行ってそこから対戦で上げてぐぐらいの配慮がないと虐殺ショーやで？
兎に角、直近1～2週間で今後が劇的にかわる節目なのを運営はわかってるのだろうか？ 運営はなんでマッチング調整しないんだろ
売上低迷の1番の理由がマッチングが原因なのに誰でも分かりきってることをやれない理由でもあるの？
ここの運営何かがおかしいよ？
開発のトップに超ガチ勢の父親でもいるのか？
だとしたらそいつが癌だな ものすごく貢いでくれる廃人達の養分を断つなんて
できるわけないじゃんｗ いい加減にマッチングをどうにかしないとやばいぞ、ＧＴのゲームだして、こちらの
無能ぶりをもみ消すなよ、対策しやがれセガさん。 根本的な車を操ってて楽しい，走る爽快感が皆無。
ZEROは出た瞬間から終わってた。
もはや何をどうしようが手遅れ。 ハンドルの角度だけでも戻してほしい。確かに楽だし疲れないんだけど、なんか楽しくないんだよなぁ 小ぶりなレース用ハンドル楽しいけど
慣れの問題だよ >>308
いや、俺も結構廃人だぜ
今のところ月に6～7万は使ってる レベル毎じゃなく30～80レベまでマッチングの幅を広げて尚且つ勝率が近いもの同士でのマッチングのほうがいいと思うんだが >>315
それはカードによるよ、
6枚持ってるけどロケテ時に作ったカードは悲惨だよ >>316
最高勝率のカードでどれぐらいなのよ
ちなみに俺は50%の雑魚ですけどｗ SUPERGTガキの頃はよく観てたけど
NSX一度撤退してからはさっぱりなんだよなぁ
今のスポーツカーもあまり興味ない… レベル32のフルチューン1台勝率5%の俺最強
このまま辞めても金額的にたいしたことないし
次出るなら免許引き継ぎできるしな スレチだけどSWDC?やってきたわ。挙動は基本グリップ寄りで初心者でもやりやすい。ただラフな操作するとケツが出る気がする。D3とD5足した感じかな？ 峠で自分の車やキャラカスタマイズして遊べるゲームは
なんやかんやでＤのアケステの独占市場だったわけだけど
ＧＴのゲームは家庭版で相当予算かけて熟成してきたライバルがいるから
今更アケで流行らせるのはＤゼロを復権させるより難しいと思うんだがセガさんわかってんのかな GTでもバーンアウトみたいな挙動や速度でかっ飛ばせるとかだったら楽しそう
ほんとにリアルなGTは家でやればいいと思う 箱根でぶつかりまくる原因がわかりません。
ハンドルの切りすぎでしょうか？
小刻みに曲げたらいいのでしょうか？
ちなみにフルスペの32です。 >>294 です。
SWDCやってきましたよー、簡単に言うと「制限時間無のリアル風カジュアルゲー」でした
D0からの筐体変更点は、ハンドル部がデジタルメーター付きのに変わっただけなようです
良点はまずグラフィックがかなりリアル、それでいてロード時間が並。D0は何だったのか…
挙動はあまり曲がらないので曲がる際は減速必須、それ以外は何やっても超安定でスピン無し
初期車の300クラスは特にそれが顕著で、約3回分のポイントで解禁できた500クラスで
ようやく「パワーバンド維持」「ヘアピン脱出後はアクセル調整必須」といったリアルっぽさを感じられました
弱点としては全コースが架空の街中でワンパターン・3周か2周なので併走が全く出来ない、
接触判定がAS並みに甘い、製品版ではD0に似たレベル式とチューン機能が実装される事ですかね
出来はまぁまぁ良いと思いますが第2ロケテをそのまま出荷したD0の前例が有るので、油断は禁物でしょう
あと、待ち時間ですが池袋では冷房ガンガンの中、約20人待ち・約30分もかかったので、
明日明後日行く方は体調を整えて、長袖の羽織るものを持って行くことをお勧めします >>324
公式の動画見ましょう
下りの3つ目キツい右がぶつかるならアクセルoffがオススメ SWDC.メーターが見にくいのと、接触判定がイニdシリーズみたいなヌルヌルなのが気になったわ。挙動に関しては良好。つかイニdにそのまま採用してほしいくらい コーナー角度に合わせてハンドル切ればいい
箱根は見通し悪いからコーナー出口でハンドル切りすぎて内側にぶつかることあるけどそれは慣れ 今度はグランツーリスモに喧嘩吹っ掛ける気ですかね（笑）今更無駄金使って、SEGAのGTをゲーセンでやる気無いわぁ。10月に発売するグランツーリスモsportでオンライン対戦した方がマシだね。 >>329
ゲームシステムは確かによかったんだけどねぇ。ワザワザゲームセンターに行ってやる程じゃないかなぁと思った。挙動だけ流用してイニd作ってほしいわ 一対一じゃない店舗間通信対戦レースゲームは2009年にコナミがロードファイターズ、タイトーがTOP SPEEDをロケテストしてどっちも失敗してるんだよな。ロードファイターズは結局一対一に仕様変更、TOP SPEEDはお蔵入り。
まあ十分年月は経ったから今回は大丈夫だと思うけど。 リアルっぽくはあるけどカジュアルな挙動のゲーム、すげーいいじゃん
ウンコD Zeroよりも断然楽しみだわ >>331
BG4Tunedと同じように参加人数を変更出来ればいいんだけどな～
タイトーはネームバリューに頼ってでもBG5を作るべきだったな SWDC楽しみではあるな
もみじライン、32にはSXE10で思いっきり負けるけど、34GTRには勝てた。
GT-Rだからって同じじゃないのね SWDC行ったけど単調でつまんない
Dzeroから乗り換えるつもりでワクワクだっただけに絶望 >>336
アケゲーだろうがなんだろうがマリオカートじゃなければBGMなんぞいらん 頭文字Dみたいなゲームならまだしもレーシングカーのゲームでチューン要素は要らんわ
ただのインカム稼ぎだろ
別に挙動リアル志向じゃないのは良いよ
BG4みたいなリアルっぽい雰囲気が楽しめればいい 接触判定がイニdみたいにヌルヌルでしかもほとんど減速しないのが気になったわ。バチコンし放題になりそう バトルギアみたいに
下手にぶつかると止まっちゃうようにしてほしかった >>342
あの止まり方はある意味リアルだけど、アーケード版ってことを考えるとあれはちょっとなぁって思うな イニDにも湾岸にもいえるけど
相手にもろに車体ぶつけてブロックしたり壁におしつける仕様は
車使う格闘ゲームみたいで、それだけで萎える
BG4みたいに、下手にぶつかると事故って両者失速みたいな仕様でこそ
本来のドラゲーが楽しめるんじゃないかと >>344
WTCCとか昔のJTCCみたいなレースをやりたいな
伝説の中子に特攻した本山みたいなのやれたら面白そう GTの動画みたわ イニDにも言えることなんだけど、車の重量感ってものが全く感じられないんだよな
きっちり減速してコーナーの抜け速を判断する緊張感、そこから一気に加速する高揚感がほしい だがリアル挙動のバトルギアは滅んだ
アケでドラゲやる客層にはウケが悪いから仕方ないね 接触がイニDと同じ挙動なのかー
イニDの接触挙動気持ち悪すぎて嫌いなんだよな >>344
そんなにドライブしたいなら実際に走ればいい
こっちはこっちでゲーム楽しみたいんだ 昔プレステであったアドバンレーシングみたいにすごい火花散ったりしたら迫力でそう >>351
そもそも峠はこのゲームの速度で走行するようなもんじゃねぇ…
漫画でさえ真似して死んだアホが出たっていうのに 対戦ゲームだし勝ち負けにこだわるのは当たり前
でも
“ドライブゲーム”って謳うんだったら車走らせる楽しさってのは追求しないといけないと思う
勝ち負けも大切だけどそれに至るまでの過程の楽しさおもしろさも相応に必要
挙動だとやはり接地感、路面などのフィードバック そもそも初代イニdのコンセプトは誰でも簡単に速く峠を走ることだったからな。6あたりから逸脱してる気がするけど だから面白く感じないのかw
3までは面白かったんだよな
zeroで復帰は失敗だったのかー ぶつけてもクラッシュすることなくツルツル走っていく姿はある意味で、誰でも峠を速く走ってると言えよう・・・ ZEROの挙動、簡単簡単言われてるけどアンキャン以外8より難しいだろ。ちょっとでもハンドル切りすぎるとペナるし 動画見た
SWDCの筐体、ただDzeroからコンバートしただけやん
SUPERGTの車両をドライブするのにHパターンシフトありって…
グラフィックはさすがUE4って感じ
他の人が言ってるようなヌルヌルの接触判定が台無しにしてるけど JGTC車輌が追加されるならHパターンシフトは必要だよ シーケンシャルじゃなくHパターンってかなり古い車種になるよね SWDC出すならDZERO撤去して据え置き移植してほしい。今なら3万ちょっと出せばそこそこいいハンコン買えるし尚更 BG4Tunedみたいなサラウンドまでは求めないけどDも湾岸も音響を何とかしてくれ
何度も関係ないゲーム名を出して申し訳ない… >>344
最初のコーナーでアウトに押し出されて終わるようなゲームが楽しいとは思えんのだが… Dzeroはスピーカーとウーファーの個別調整が出来るからまだマシになった方だが
スピーカーがショボい >>366
だよな
前に出ている車が更に前に出る『R』を除けば良い感じの車との接触バトルだよ イニＤは原作の連中からしてバンバン体当たりかましまくってるからね
他にもライト消して走ったり立ち上がりでブレーキ踏んだり危険行為満載。相手が事故って死んでもまぁ仕方がないだろうとやってるだろうしレースというか文字通りバトル(戦闘)よ
レースゲーしたかったら一緒にバトルギアをやろう >>342
イニDzeroは正面衝突が出来ない糞仕様
これが出来れば格差マッチは全て逆走チョイスなんだけどな
相手のプッシュはグイグイ押してくるけどこちらのプッシュはまるで重戦車相手の様にビクともしないのもなんとかしてくれ 遠征のCPUでこっちが抜いたと思ったら急加速してこっちの挙動乱してくるのと、抜かれたと思ったら急減速して邪魔してくるのなんとかならんかなぁ。こちらに合わせてくれてるんだろうけど邪魔で仕方ない。ver3みたいに事前に決まったタイムで走ってくれた方がいいわ 公式でアドバイス動画がのってた！
こういう動画を待ってたんだよ！
でもドリフト中にアクセルとブレーキを離す事も言ってほしかった バトルギアなんか見た事無いんだけど、タイムマシンで来た人なのかな バトルギア2なんかはゴールするだけで一苦労なコースが多かった
正直なところ頭文字Dよりスリルドライブの方が楽しいけど置いてないんだよな
3は日本ステージで脱輪しただけで事故扱いになることと
ライバルが勝手に事故って通行不能になる以外はよかった
車種はデミオみたいな頭文字Dに出てないのも多かったしここもよかった 昔はバトルギアをリアルじゃないとこのゲームをやっている連中は叩いていたよね 最終作のバトルギア4tunedが2006年のゲームだからな
中～高校生じゃまず実物を見た事ないだろ
ま、そんな事よりとても2017年の新作とは思えないクソゲーZEROがバトルギアより早く撤去されそうな件だｗ ほんと酷いゲームだったなこれ
イニDファンに諦めてもらうためにわざわざこんなの作ったとしか思えない
あんまり制作費かかってなさそうだし本当にそうなのかもしれないけど >>378
ウチのホームのBG4tはオフラインになってもしばらくあって去年か一昨年撤去になったから9～10年ぐらいあった計算か
一方、Dzeroは店員がプレイして下さいお願いしますオーラ出しながらこっちに向かってきて灰皿掃除してくし店長と社員も遠巻きに客付きをみてため息ついてるで
10年持たないだろうなぁ まぁ所詮頭文字Dと湾岸のメインはキッズだから仕方がない
後は歴代やってきた奴らがちょこちょこ居るだけや てかZEROになってからやってる層かなり変わったわ
同じ県なのに今まで見たこともない名前のやつがＴＡランカーだったりする 発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
/ ..:.:.} / |∨ ｀￣
／ ..:.:./ | 丶
/ ＿､ ..:.:.:.{ .{.:.:. ＼
{ ..:Y .ゝ､ {.:.:.:.:. ヽ
|､ ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ｿ ..:./ .( ..:.:.:｀ ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./ .＼ ..:.:r＿,ノ､.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. ＿＿／.:／ { } 《.〈､ ＿,,__>.:》丶 Y.:＼
／.:.:.:.:.::／ !.:.:ゝ ゝ.:.￣ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ ＼.:￣＞ ロケテに土屋武士代表とか来ていたみたいだね
明日も誰か来るのかな？ >>378
厚木のレジャランは頭文字D*4とマリオカート*4と湾岸*8と同じグループに未だに上位グレードが4台も稼働してるぞ。 >>383
本当にコレだよな
勝率格差マッチは一方的な虐殺でしかない >>385
だが筐体ボロボロ
4台のうち一台はサイドブレーキのグリップ部が無くなってる もうすぐ8月夏休みお盆休みに入る事だし、ここまであえて書き込まなかったが全スレ通しで気になる事を1つかやるか
皆わかってると思うが単発IDで関係者と思われる書き込みが散見される件
特に温存、タイヤについては廃止やネガディブな発言に対して前からあるからしようがない黙ってプレイしろ等、蓋をしに掛かるような発言
を複数単発IDがする
Ver1から温存、タイヤ要素あったか？
現行仕様でいきなり廃止は無理としても多数のユーザーが懸念している要素をなんの説明、調整もなく稼働している運営、開発陣に疑念を持たざるをえない
見てんのは知ってんの、だが蓋をしに来るのはアカンやろ？地方の小規模店舗見てまわれや
やるべき調整がしたくても出来ない組織なら辞めてしまえ
マジで知り合いの金持ちにセガサミーHDの株を大量取得させたくなってきたよ買ってくれるかわからんけどw 温存の説明なあ
ブレフラしてると勘違いしてやり返す奴いるからそういう意味では説明欲しいかも 温存ないと鬼ブロorバチコンでそれはそれでクソゲーになりそう 温存も駆け引き要素としては別にアリだと思うんだけど、ドリフトで温存とかいう訳わからない仕様にしないでほしいわ。 てかブレフラ出来ない仕様にしてほしいわ
今日近くのゲーセンの奴にブレフラされたからそこのゲーセンまで行こうかと思ったわ
雨だから止めたけど >>393
筐体も似てるしハンドルを変えれば…
あっ…察し(´；ω；`) セガワールド専用ドライブゲームかとオモタw
名前がセガワールドだけど池ギでロケやっとる 昔あったセガツーリングカーチャンピオンシップの現代版と考えるべきか…？ 遠征のラストを上りにするのやめてほしい
公道の華は下りだろ
開発は原作ちゃんと読んでるの？ >>397
そういやあれもユーロビートかかってたなぁ
今回のはレース中BGM無くって味気なかったわ 現実イベント的にはヒルクライムのほうが主流だけどな。 昔のゲームって時間設定厳しくてゴールするのも一苦労だったような
初期の頃のリッジやサイドバイサイドもそれで泣かされたｗ やっぱり根本的に走って楽しくないのが問題だわ
対戦よりもここが問題
後はスレに変なのがいるが昔から張り付いてる気違いかね >>404
もみじラインだけは面白いかなあって思う。
前作は全部面白かったんだけどなあ >>403
イニdも昔は厳しかったな。敵の後ろいたら問答無用でタイムアウトになるような時間設定だったし。6あたりから緩くなったね セガ代々木の ルナ。ブーオフのアルテッツァnormalに負けるなら引退しろ。勝ちを譲ったのはガンダムの順番が来たからだ。 >>0405
ギーゴドライバーズチャンピオンシップw
今はセガワールドよりクラブセガのが多いか
セガ店舗ドライバーズチャンピオンやってきた
車の挙動はイニDっぽいけどパドルシフトいいな
絵は綺麗な気もしたけど少しボヤけてたような
カーボン仕様なのは本物思考でカコイイ
早くミク車も搭載してほすい
無線もBGMもプレイするときは聞こえてたけど待ってるときはエンジン音しか聞こえないのなリアルサーキット感にこだわりまくってんなw 今日プレイしたけど、マツダ系、３２がほとんど、他の車は皆無・・・・
新車種も屑、現在も屑、声すら出さない、要望聞いてくれない
あのＧＴも映像見ただけで死臭がする・・・「セガまたダメな機種を作る」
と見出しが出来そう、ＤでもＧＴでもいい本気モードでやってください運営さん セガに何言っても無駄
タイトーのサイバーダイバーのネガキャンしてボーダーブレイクを持ち上げたり
湾岸マキシの前田叩きで有頂天になってるけど実力がともなってない
頭文字Dも今回で終わりだろうな D6以降は「ブレーキで減速する」というレースゲーの基本を捨ててる
ドリフトが当たり前になってるからドリフトで温存するとかいう変なテクニックも生まれる
イニDでしか通用しないテクニックだからシム系レースゲーが上手い人も寄りつかない
D5がシリーズの完成形だと思うよ >>413
ずっと５速６速で走れるのが面白味がないんだよな
秋名のヘアピンで２速まで減速して曲がるのが楽しかった
シフトレバーの意味がないよ
やっぱD5が一番楽しかった そもそも新劇仕様の時点で失敗作だと思う
とりあえずもう少しステアの反応上げてアクセル離したらエンブレ効いて、ブレーキ踏んだらしっかり減速するように少しはリアル寄りに変えてくんないかな。 若しくは操作性を任意で変更出来るように
３万位使ったけど飽きてきた AMGがゴミくず車？
あのロケテに出てた車種がスバル系か32？
このスレは湾岸とイニDだけに詳しくてリアルなレースや今の車事情は知らないとかかな？
イニDスレだから仕方ないかw
それとも410-412が自演の流れ？(プゲラ
イニDゼロはつまらないけど次のには期待したいなーw クラッチもつけて挙動がd5仕様なら大分違ってただろうね
原作で樹がヒールアンドトゥ練習してたけど最初はアレすら難しいもんよ アニメでもブレーキの描写すごく多かったんだし バトルギアとかのリアル系挙動にしろとは言わんからしっかり減速するゲームにしてほしいわ。スクロールが速すぎるわ >>392
直線でブレフラしたら失速する仕様にすりゃ良いんだ…そんな簡単な事も出来ない、バカ開発陣。 こう見るとやっぱりちゃんとした挙動の湾岸のが人気あるっていうか人が付くなと思う
クラッチは付けるとただでさえ忙しい操作で人が付かなくなる
リアル系を言うっていうか昨今の車なら殆どAT化にシフトしてるんだけどねぇ バトルギアはロールバーがイイよなー
イニDはシートがダメだしゼロからは音も全然ダメだろ
セガの次のレースゲーもあのダメダメなシートのままなのか？ロケテの感じだと変わってなさげだったが >>416
411とは別人
一般人を装って他の作品を叩くセガが許せないんだ >>0422
ソレ本当なら許せないね
イニDはもうネタ切れで幕引きしそうだけど
ラインナップとしては細々と残して欲しいなー
でもゼロじゃなくて8以前に戻して欲しいけどw >>421
バトルギアはおそらくほとんど開発スタッフがクルマ好き
ロールバー筐体とか鍵を回してログインとかクラッチ付き6速MTとかいうロマン溢れる演出はそうでないとやらない
操作が忙しいとかの意見もあるけど、クルマを運転する感覚がDや湾岸とは段違いだよ バトギは隠しであからさまに頭文字Ｄのキャラ仕様の車種がかなりの手強さで出てきてリスペクトを感じたが
本家のこっちの原作キャラ車はいつの間にか接待の達人の集まりになってたな いろはの低速のギア比が一番それっぽいな
さすがの開発でも5速で走り続けるのはおかしいって思ったのかなw >>414
8で始めたてのころきっちり2速3速でコーナー曲がってたのに動画で5速で普通に抜けてるのみて唖然というかがっかりした思い出
それでも8は楽しめてたが
5は動画でしか見たことないけど良さげだね
あれくらいが程よく楽しめそうだわ >>427
そもそも各コースに速度制限みたいなのがある時点でお察しでしょ？
チューンドカーが長いストレート（箱根除く）で見えない速度制限くらってない？
全開で加速、ギリギリまでブレーキ我慢して限界速度でコーナー進入とか”走り”の醍醐味が薄いんだよな
5速でベタ踏みからアクoff、ノーブレーキ160kで抜けてまたアクセル全開とかリアルのサーキットならありそうだが・・ >>429
コースのギア比は湾岸のパワーとかの割り振りを自動でやってくれてると思えばまぁ・・・。箱根の230kmギアでいろはなんざ走れたもんじゃないし >>406
もみじはめっちゃ楽しい！
テキトーな運転だと突破できないからなぁ・・・。
箱根とかいう２３０ｋｍレースは消えろ。 箱根なら『R』で最速Tuneで走った方がまだ楽しいぜ >>421バトルギアは北九州市小倉のカジノ京に去年DX型が１台あった。まだ有るのかな？ バトルギアは何気に公式サイトで設置店舗を公開してる もみじ出てから32ばっかだな
85で遊んでるけど今まで以上に負けやすくなった ブレフラをMCまでもが煽ってる公式交流会
動画見てても吐き気しかしない >>437
32無双は稼働当初からだったじゃん
32使いはアクセル全開状態で固定しとけばプレイしなくても勝手に連勝するからあいつら他のゲームやってるからなw 弱体化されたとはいえ普通に速いからな32。それがもみじラインの登場でまた無双状態に・・・ >>393
めちゃめちゃ連コ増えそうなシステムだな
パッと見 正式稼働してから一年どころか半年も持たずに撤去や台数減らしってある意味最速伝説だな
Dこみゅで不満や疑問抱いてるプレイヤーに対して煽ったり強い口調で反論、否定するような記事を定期的に見かけるけどよほどの信者か運営の回し者か？
自分も製造販売の仕事携わってるけどお客ってのはクレーム言ってくるものなのよ
で、それに対してどう対応するかを社長含めて話し合ったりする
“お客様のニーズ”って言葉あるけど、まあすべての人に合わせるのってほぼ不可能なんだ言ってしまえば
それでも相手の意見を受け入れて出来る限りの改善をするように努めないと。
製品の質問があれば答えるのも。
信者だかほんとに一般装ったスタッフなのかはわからないけど疑問や不満、改善案などの意見に対してキレてるようではだめだね。本末転倒
「嫌なら辞めろ」「勝ちたけりゃ強車使え、マイナー車使ってるくせに文句言うな」
とかあとはブレフラしますアピールかな
ゲームなんだから挙動はどうでもいい勝てばそれでいいとかの反論も見受けられた
まあ反論にもなってないが……情けないな 今作に関しては賛否多い新劇要素を抜きにしても酷いからな。 名声稼げる廃人「余裕で勝てるし、俺と俺の身内が楽しければどうでもいい、はぁ～今日は○○連勝しか出来なかった(笑)」
名声稼げない廃人「サブカで雑魚狩りが楽しめればどうでもいい、勝ち確ブレフラ最高(笑)」
公式「プレイヤーは文句言うな、嫌なら止めろ、改善なんか絶対しない、設置店舗が過疎で困ってる？知らん、店舗側の営業努力不足だろ(笑)」
これがこのゲームの現実です
まだこんなクソゲーを続けますか？ >>446
それなら一人プレイでも十分遊べる湾岸か他のレースゲームやるわ 廃人蔓延ってるのは今に始まったことじゃないけど、それでもやってたのは公道の完成度とか高かったし峠のクオリティもなかなか良かったから。それが今作になってしょぼい公道に前作の半分しかないコース数だからなぁ 走り屋イベントはちゃんと勝率でマッチングしてたしな ストーリーモードのイツキでクリアした人は25万人以上だったのにどんどん減って遠征じゃあ千人程度なんだよな >>451
まぁある程度のピラミッド型になるけどナイフエッジばりの山型なんだろうな >>451
訂正、横からみた画鋲だなTの字ひっくり返した型 >>454
バトルギアの長尾とかほぼオリジナルコースみたいなもんやで。面影はあるけど所々違うし。レイアウトだけならイニdの方が近い 例の自称交流会の動画見ましたが、あれは酷いな「ブレフラ」で問題になったのが
これが原因だったのかな？こんな連中がいたら新規だろうが初心者は手を出すわけがない
これが企業努力なのかな？廃人が投資してくれれば、セガはなんでもありじゃん。
どこかのアバズレ衆議院じゃないだから、何年これで飯食ってるんだよ
浦和みたく、総スカン食らって、無視されて終わるぞこのゲーム
あ、だからＧＴ作ったのか？あれもダメじゃん学習しないな、いい大人が 製品化されちまったモノはどうしようもないだろwでも新作のワールドなんちゃらって方は何気にここの意見取り入れてる気もするが 稼働当初からスレじゃ改善すべき点の意見は山ほど出てるのに
稼働からもう五ヶ月経ちそうな時点で何一つ改善される様子がないのが酷いんだよ 新劇場版にするならするでレース前に新規アニメーション追加とかボイス追加ないもんかね
レース中のも単なる立ち絵だしこっちみんなってなる 一枚絵がーとか無声がーとかどうでもいい。
本当に改善すべき点は別にある。 ストーリーモードはなぜか真顔で見つめてくるからいやや…(´；ω；`) >>463
ワロタw
立ち返るなら温存もタイヤもない壁ペナの世界にすべきだったな
多分、今とグロスが変わらなくてプレイヤー数はもっと多かったはずだ >>458
都合の悪いものは「仕様です！」って開きなおる会社だからなw
チート級にヤバイやつは当日に修正出来るんだからヤル気があれば明日にでも可能なんだよ
だからセガ氏ね言われてんじゃない？ >>454
バトルギアはコーナーのRが実際の道よりも
キツめになってるらしい
とニコニコに解説動画あったよ ワシのＮＡにＣウェストの下品な糞デカウィングとホイールにも購入したのと別の物が勝手に着いたり、ミラーが無くなったりと散々なバグが発生していたが３週間位経って詫び代みたいな微々たるポイントが振り込まれた >>454
BGの長尾って、下りスタート周辺の直線が超短縮されてる以外は
リアルすぎてマップも出ないから殆ど録に走れなかった思い出
その点、D5で復活した長尾と八方は最小限デフォルメに抑えられてて大好きだったわ
なんかBGは難しすぎ、D6以降のコースは道幅が超拡張されてて、見た目のリアル感が殆ど無いのがな… >>459
この2chに書き込まれた正論を踏みにじる事に快感を覚える糞虫以下のハラカラどもが会長社長役員社員、開発ディレクターとその一味なんだろ？ バトルギアは一度ミスして壁に刺さったら追いつけないのが難点
バトルギア4の雪道は楽しいんだけどね 壁に刺さってて追い付こうってのが間違いじゃないの? ああ、匠モード思い出したよ。
あれぶつけると「痛い」んだよね。 車種は20～30前のだし、音楽は化石化したEURO（今や日本の風俗店かレースゲームでしか使われない音楽）
もうそろそろ天に返してやろうぜ
よっこらしょ。
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
やっぱりどう頑張ってもSXE10が遅い
あまり書かれてないけど圧倒的に弱体化してるな >>476
SWDCではSUPERGTが題材なんだし、数曲ぐらいSEBがあっても良いかも
それ繋がりでD0にもアプデでSEB追加とかされれば万々歳だが無理だろうな >>453
現役です
最近やってる方がチラホラ増えてますが >>479
なんにせよお金入れてちゃってるから出来るだけ寿命は長くなってもらいたいのが俺の本音だよ ユーロビートも良いけど新劇仕様ならちゃんとロックBGMも入れろよな。まだ起用されてない劇中BGMも何個かあるんだから SWDCってセガが湾岸に対抗して作るレースゲーだよね
1対1で峠走るイニDと違って むしろDzeroコケてるからSWDC出てきたようにしか思えないんだが >>484
SWDCの筐体ってもろZEROなんだよな
だからハンドルだけ交換して使い回す気が見え見えなんだよな ネガキャンだとか言われるけどさ
別にそういうつもり一切ないんだよ
イニシャルDや車、レースゲームが好きだからこそ批評するんだよね
悪いところはハッキリ指摘するし、少しでもそれが良くなって欲しいから要望送ったりするの。
そういうことちゃんと言ってくる客って会社にとってはすごくありがたいんだよ？
自分たちが気付いてないようなことも客って気づいたりするんよ
そういった意見とかに蓋をするような行為はNG
だし
ちゃんと受け入れて考えてよ
ずーっと続いてきたイニシャルDがさ、こんな状況でとっても悲しいわ イニＤやドリフトという縛りさえなければ
良いクルマを出して来れるメーカーなんだけどね>>sega。 >>483
バンナムもリアルドライブっていう
サーキット版バトルギアみたいなものを出す(続報無し)から
それの対抗作じゃない？ タコメータシングルかなり見づらいから
すぐ付け替えて全国やるような人は要注意な >>490
リアルドライブは売れないと思う…
あっちは湾岸というカード持ってるから タコメーターシングルが見づらいのは8の時からわかってたからいらない。それより8のタコメーターフューチャーの方がほしいわ 限定カラー・・・は？
ますますＦＣ，ＦＤ増えるだけじゃね？
他にやることあるだろ？なんで他の仕事をするんだこの会社は SUPERGTってシリーズスポンサーにグランツーリスモ（PDI）が入ってるんだけど
SWDCが製品化されたら来年以降はセガがシリーズスポンサーに付くのかな 四駆以外のもみじムリゲー
内側に刺さるのが怖くて黄ドリできない 夏休み入ってDzeroスレにもかかわらず他のドラゲーの話題で持ち切りの現状をセガ運営サイドはどう見ているんだろうw
俺はお盆休みはBG4t探しとver.3探しで忙しいやw 期間限定カラーってまさかd.netの専用カラー？
しかも車種も限定とかアホすぎる いろは坂走ってるとストレスしかたまらん。
8まではそれほどでもなかったのに。今作の糞挙動に一番あってないんだろうな。
削られればいいのに。 7は知らんが8から低速だとえらい滑るよな。いろは坂とか50km台だと外に吸い寄せられる。 全長が長いとケツを外壁にぶつけて速く走れないな
180SXの4.54メートルは頭文字Dだと長い方に入るな >>501
Twitterで「EXカラー」で検索したら、FCでシェイドグリーンをEXカラーとして選択してる画像が上げられてた
D8までのD.NET有料会員専用カラーの一部が選択できるっぽいね、例によって前作要素の出し惜しみとは… >>506
それヤバイ、真面目にレガシー追加で買いたいw Ver.3懐かしいなー
地元のヨーカドーに置いてあったけどいつの間にかD1GPとChaseH.Q.2に変わってた >>509
まだあるならそのD1とチェイスHQ2の店教えてくれ。 >>508
素晴らしい情報ありがとう！
しかし、ちと遠いなぁ連休までお預けかorz >>510
最近行ってないから
まだあるかわからない D6のemu 有志がマルチ化を進めてるらしいな。もし本当に実現したらどうなるんや・・・ >>510
場所は違いますが栃木の宇都宮インターパーク＋1にD1とBG4Tが有ります 愛知県の小牧メトロポリスで現役で稼働してるよ
https://i.imgur.com/WubBBDk.jpg
鍵が買えるかどうかは知らん ver3もやりたいけどD6とかD5も久々にやりたいなぁ。関東(できれば都心)にないかなぁ 名古屋のレジャランにもあるぞ
前に行ったらキーが使えなくなってたが今どうなってるかは知らん >>521
栃木の南西にD5ならあるよ
(カード使用不可の1クレ50円) 秋葉原のHeyにもある
ちな鍵は買える
ボーリングマッハは眠らない～ Dzeroで新しく出たのって今の所スバルの新しい車だけだよな？他の車種やコースは8の使い回し、例のカラーやタコメーターも使い回しってどうなのよ 東静岡と島田のアップルにもBG4Tあるよ
島田の方は行ったことないけど
東静岡の方は筐体が良好で鍵は使えるし販売もしてる 神奈川レジャラン厚木は鍵まだ買える
この夏行って買ってくるかな >>530
株買うまではいかないけどD以上に貢ぐわ >>524
出来れば店舗名教えて下さい。市町村でもいいのでお願いします バンナムのリアルドライブが一般道のコース出してくれれば代替にはなりそう
まだFFBやシフトフィールがダメダメらしいけど >>527
惰性で作ったゲームだから仕方ないよ。
本当の意味でのシリーズは8で終わってる 10年使った筐体の劣化で限界きてたのと
クレサが蔓延してほぼ利益出せなかったから
一度終わらせて仕切り直しが必要だったのでそれは仕方ない
だが今度はゲーム自体が大幅劣化してしまった
またゆっくりバージョンアップしていく計画だろうがこのままでは持たないぞ 100円1クレで遊んで欲しいならもっと熟成させようとか考えるんだけどなあ普通は
まさかのオープンβ状態ですよ… 原作終わってる今こんなボリュームの出してどうすんねん。こっから新規の展開がある訳じゃないのに。 近くのゲーセン2箇所何回行っても誰もやってなくてワロタ…
そのうち撤去されそうなんだけど、大丈夫かな 昨日は閑古鳥だったけど情報出揃って今日は客がチラホラだな 一応zeroから初めてまだ22レベの俺みたいな新規もいるよ ぼっちだからチームにも所属してないけど
初心者が乗りやすいのはやっぱりハチロク？
スレの流れ見てると今対戦で強い車種はFC,FD,32か >>540
１台撤去されたってどゆこと？残り１台なん？それとも３台あって２台になったか４台あって３台になったとか
２台セット稼働が普通だと思ってたし、今回はそういうデザインが強調されてるから１台だけだと締まらないな 新規の悪循環
公道をやる→つまらないから全国対戦をやる→サブカに負けまくる→辞める >>542
ぼっちでもデフォチームに放り込まれ、
リダでなければ脱退も不可なはずだが？ 昨日エイト作ってみたけどハンドリングはクセが無くてかつスクロールが速いように感じたけど性能的はどうなの？
やっぱタイヤはダメダメレベル？ >>545
一択ってほどでもないぞ!?
32はもみじでは強いけど他のコースだとやっぱキツイところもある。
もみじも自分の腕と相手次第ではFDRSでもいい勝負になる。
ヘヤピンの抜け速は32の方が速いけどタイヤで勝てる時もあるし。
もみじ以外ならFCも具合が良いしな。 NSXも結構速いと思うけどな。ただ車体がでかいから初心者に向いてるかと言われたらなぁ 今のSEGAのゲームって何で動いてんの？？
8までの様に黒い箱の本体があってそこから筐体に配信してる訳では無いよね？？
ZEROは86側かFD側のどっちかに本体入っててそれで動いてるって思ってるんだけど >>550
セガに限らず、2005年ごろから何処のメーカーも中身はパソコンベースになってる
4以降のイニD筐体近くにある黒い箱はゲーム基板じゃなくてオンライン用の中継サーバーです
イニD含め、レースゲームの殆どはシート下の四角い土台部分にゲーム基板が入ってるよ
昔はサイド部分に排気口があったから分かったけど、D0筐体は下に移動してるからわかり辛い
因みにレースゲーム以外だと、基板はコイン入れ部分の横か、液晶の下に入ってる事が多かったりする >>551
なるほど
中継サーバーとは知らんかったわ
また一つ勉強になった >>552
http://www.port24.co.jp/blog/blog-1292
ゲーセンからするとかなり面倒だったろうな
湾岸みたいにターミナルになるわけでもないし。
トレノ2ドアって前作同様ほぼ3ドアと同等って感じ？ >>555
毎日30回遊ばないと元取れないんだ...w >>545
>>546
>>549
個人的にその中ではFDRSの見た目が一番好きだから最初にフルスペにするよ
ありがとう
あと追加の質問で申し訳ないけど、s2000は性能的にどう？6速車は難しいか あくまで中古の筐体を手に入れた場合の話だから
新品の筐体だともっとかかると思う >>557
筑波で無事最速に返り咲いてたはず。まぁ6速だから慣れが必要だけど >>560
５速に慣れたら使ってみるよ ありがとう >>554
ありがとうございます
高速使わなくても４時間かからないので今度行ってみようと思います
でもカード使えないのが残念… >>561
SXE10乗ってるけど、そんな難しくないよ。5速車の5速が二つに割れた感じだし 過去作をやってない新規さんには「このゲームだけは止めておけ」と言ってあげるのが優しさではないのか？
本当のスタートラインに立つまでどれだけのツラい苦行が待ってるかお前達は知ってるだろ？
必死にお金と時間と労力を費やしてスタートラインに立てたとしても、その先はサブカの虐殺が待ってるだけだ
公式すら新規～初心者を見放したゲームなんだよ D8から初めて稼働終了時にはランクB1で100勝ちょいのヘボドライバーだったけどゼロはまったく対応できずに無期限休止状態
スレは覗くけどやる気は起きない 最近はサブでやってた湾岸がメインになりつつある
車種は両方にある180SX、湾岸は中堅性能で腕があればR32にも勝てるけど
頭文字Dは腕以前にどうやってもFDやR32に勝てない >>568
10月には出るんじゃなかったっけ。GTスポーツ。 最近、1連勝の方が2戦目譲ってくれたりする人増えてる気がするけど気のせい？
高勝率がしんどいからなんかよくわからないけどこちらとしては助かりました。
ななせまるさん、ときわくるみさん、わかおうじさんの御３方には感謝です。 ゴールドシート頑張って埋めたら微々たるポイントが貰えたから欲しいエアロ取得とＳ１５と１８０をフルチンに
あとはＳ１４をフルチンフルエアロにしたらやることが無くなるワァ このゲーム、車を操ってる感じは全然無くて車に振り回されてる感じしかしない なんかZEROから挙動が軽い感じがするんだよな。氷の上でも走ってるような感じ、グリップ走行でも滑る。溝落としの時だけグリップ感を感じるけど あったなぁオイルゾーン 今回もみじの挙動はまさしくオイルって感じ 道幅あるから楽しいけどね 実際の峠でもコース上にうんこが落ちてる事はザラだから、よりリアルになったと言える
路面のうんこが挙動に及ぼす影響は高橋の公道最速理論においても重要なテーマとなっている 秋名の5連だけ挙動がおかしい
なんであんなに滑るの
溝に入れても出口前に外れて壁にぶつかるし コースもクルマも増改築繰り返してつぎはぎだらけの補正って感じだろうか…。 セリカで筑波走ってみたけど心なしか8より走りやすくなったような気がする
8の時はこの組み合わせでハンドル限界まで切っても全くと言っていいほど曲がってくれなかった ゴール前のブレフラはこのゲームの仕様のせいだよな
いい加減ブレーキ踏んだ瞬間に減速しろよ
ブレーキ踏んでも減速しない仕様おかしいだろ セガはダメだって、アクセル離しても、相手を抜けたりする糞仕様だもん
ブレーキなんてもっとダメすぎる、ＧＴに移って、ＺＥＲＯもＧＴも直ぐに
稼働終わらせよう。 アクセルパンパンでドリフトかからなきゃD8が結構理想的な挙動の感じはするけどな。 >>566
80レベルまでは普通に勝てるぞ。直ドリ入れてくるような奴が出てくるとキツいが… >>585
やっぱセガゲーには期待しない方がいいかな？ むしろあの挙動について行ける一般ドライバーはいない。 YOKOHAMA市民でも無理です
まともな挙動じゃねぇよこのksg アーケードのＤは嫌いだが、初代からの原作ファンだから
ブレフラでも何でもありのセガに１％くらい期待する自分が悲しい。 ゼロは昔からの原作ファンほど失望するゲームになっちゃったからなぁ 8までよく動画にあげてたランカーとかZEROになってからあまり見かけないんだけど、やってるのかな？まぁこのゲームを昔からやってる人はガッカリするような内容だし >>589
うん、君には向かないから止めたほうが良いよ ボーダーブレイク（笑）やセガレースTV（笑）のようなクソゲーしか作れないセガ
対抗しそうなゲームはそのゲームのファンをいちいち装って叩くセガ
サイバーダイバーには知りもしない前作に相当するHL2Sの信者を装って叩き
湾岸マキシはよくわからないプロデューサーの前田の名前を使って叩いている
もうね、他の作品を叩くことしか能がないセガには呆れてモノも言えないよ ハンドルが小さくなって切れ角が少なくなったのは評価する
旧筐体は肩が脱臼するほどぶん回すのがだるかったが新筐体はチョコチョコっと回すから楽でいい >>597
下手クソ＞勝てない＞ネガる＞メーカー叩き＞雑魚の戯言 >>600
ヘアピンで２速が基本のレースゲームがやりたい！ 派手さは無かったけどゲーム性としては安定して走れたから好きだったなD5 ５は漫画調のデモシーンが良かった
今のエロゲーみたいな一枚絵はいくらなんでも手抜き過ぎ ブレフラとか笑けてくるな
格下の俺にやりまくり
プライドなさすぎな 年々コーナーでのスクロールが速くなるからハンドル追いつかんわな。もみじラインとかメッチャ違和感あるわ D5をPS4でダウンロード配信したら良いのになぁ～と思う。 温存とかそういう駆け引きはあってもいいと思うけどブロック弾く伝説はやりすぎじゃない？
うまいことゴール三個前のコーナーで抜いて壁にぶつけずクリアしたのに相手が急加速してきて押しのけられた >>599
ここまでだいたい実際に起きてる事例、またはユーザーの意見の列挙
あとはセガのヤル気次第
俺はネガりはしない！大々的な修正を求めているだけ レベ８０でも普通に全１マーク持ってる人と当たって阿鼻叫喚だからなぁ・・・・ｗ
手も足もでねぇorz 若葉マークついてるトレノと、若葉マークついてない2ドアトレノの外見以外の違いってありますか？ セガラリー3って何で日本じゃ稼働しなかったんだろう
REVOと内容変わらないから？ ８の動画でも懐かしく感じる めっちゃやってたしなぁ
挙動は酷かったと思うけど、ゲームとしては完成されてた 正丸は普通の対戦だと鬼ブロゲーになると思うからゴースト対戦固定で復活させればいいと思う ver3の時正丸あったなー、あのコースは面白いけど難しかったわw
正丸追加するなら正丸のブースト強く設定+インガリでペナ少なめなら対戦として成り立つと思う
ZEROで正丸復活したらセガ見直すわ 八方 要らん
長尾 要らん
正丸 要らん
今作だともみじラインのように，
走ってて爽快感あるコース出せよ糞セガ 820 名前:俺より強い名無しに会いにいく＠転載禁止 [sage] :2017/06/21(水) 01:59:41
整形スレで聞いてきた
138 名前:名無しさん＠Before→After [sage] :2017/06/20(火) 16:31:51.25 ID:/f/zt6Yr
これ整形ですか？
http://i.imgur.com/uEtWAKb.jpg
http://i.imgur.com/3iZ2M3U.jpg
↓
http://i.imgur.com/Zyu3XGF.jpg
http://i.imgur.com/Eus6eTa.jpg
139 名前:名無しさん＠Before→After [sage] :2017/06/20(火) 17:10:48.49 ID:m6NSYkYN
鼻ヒアルかプロテでアバター化してるね
鼻より目や口元どうにかすればいいのに 定峰も長尾も土坂も現実はかなり狭いのにうまくアレンジして出してるし、正丸も行けるやろ何を出し渋ってるんや。 >>621
過度に減ったプレイヤーをとりもろすのが先でっしゃろ？w ドリフトを捨て常識的な挙動に戻せば帰ってくると思う。 頭文字Dも試しに湾岸みたいに本編に登場してないコースとか作ればいいのに
まあ今のやる気ねえSEGAにゃ無理か スタッフもスマホゲー部門に行きたくて仕方ないんだろうな。 やっぱ相手と同じようにグリグリ温存走りしないとダメか…
何戦か使わずに試したけど伝説入らなかった >>623
でも頭文字DのDはドリフトだし頭文字Dは横滑りが速い世界だしグリップだとタイトルに矛盾するのがD５…(´；ω；`) >>627
基本そのコースの最高速度より上の速度出てれば伝説？が入ってるという認識でいいと思う。温存できてない場合は敵車に近づくと勝手に減速して行く 原作にないコース作ってもまず原作コース出せよって言われる気がするけどなぁ
原作コースも半分以上出てないし
定峰、正丸、間瀬、土坂、八方ヶ原、塩那、ヤビツ、椿ライン、七曲り、長尾 >>631
対戦にならねぇよwほとんど抜くスペースないじゃないか まぁコースの前にまず公道を追加してほしいわ。4コースしか使ってないから割とマジで初代と同じぐらいのボリュームだぞ >>633
それは確かプロジェクトDのDがドリームの意味でタイトルの頭文字DのDはドリフトの意味で言ったんだけど… 作中では言ってないけどどタイトルのDはドリフトのDって作者が言ってたんだよね
連載長かったしプロジェクトDの意味はまた別に考えて後付したような感じかな 開発、運営陣はこの体たらくで夏休みをとる気じゃないだろうな？ どうせ運営は夏休みに入って、後日対応するで済ますだろうな、あてにならんし
期待もしてない稼働終了だな、こりゃ Dzeroになっても相変わらず車種間の性能バランスが酷いけどあいつらゲームバランスの調整すらまともに出来ないのか？
いつまでFFとカプチ不遇扱いするつもりよ？ 別にドリフトじゃなくっても低速グリップで曲れてもいいと思うんだけど
昨日2,3週間前ぶりに走ったけどスクロール速すぎて怖かった
どこかへ吹っ飛んでいきそうな感覚 ぶっちゃけ新劇場版の部分の扱いが一枚絵だけならキャラデザさえあればキャラ追加できそうな気がする
京一と死神GT-Rはあるみたいだし ドリフト自体はD5(てかd4)でもできてたでしょ。せめてヘアピンは100kmぐらいで曲がる挙動にしてほしいわ。前作のチューンステップ4ぐらいの速度域が楽しかったし ハイパワーターボの威力と大地を蹴る4WDの圧倒的な駆動力により、峠を覆うくさいうんこもどこかへ吹っ飛んでいきそう >>646
PS3の頭文字Dはまだオンラインできる？ >>645
SEGA World Drivers Championship サブはカードお陰で財布を分厚くすることしかできない、能力に問わず。 サブカ使っても勝てないなら辞めた方がいい 才能無さ杉w
万年ゴールドの俺でもカプチ使って連勝出来るからなぁ RX8作ってみたけど
まあ挙動は扱いやすいかな、音も悪くないし
32との相性はあまりよくないかも
走ってて結構その性能差を感じた 定期でうんこの書き込みをするうんこマンがいるけど、意外とパターンもってて嫌いじゃない >>656
名声持ちの友達にRX-8使わせて感想を聞かせてみたけど、ハンドリングはなかなか素直で良いとのこと。
但しペナが激弱でタイヤも弱いとのこと。
TA要員で使うかどうしても対戦で使うならスペシャリスト取れるコースで先行逃げ切りのTA走りじゃないと厳しいらしい。 >>609
修正なんかほぼ無いから君は止めたほうが良いよ トレノで4千回転で吹かしながら発車と同時に踏み込んで、7.5千回転で2速に入れてるんだけど、なんでカプチにもスタートで負けるの >>658
今のシステムでTA逃げ出来るとはおめでたい名声さんだww >>660
通信ラグで相手は必ず先行する
しばらくしてから抜けるだろ
発進の回転数はこのゲームは関係ないよw >>657
センスを感じる
俺も見るたびにクスッっとなるし、なんか楽しい気持ちになる
>>658
うん、あのハンドルの良さは初心者から玄人まで使いやすいと思うよ（もみじは除く）
性能も決して遅くはないがやっぱりタイヤは厳しいかな・・・・
どうしても最後のほう伸びなくてじれったい
よっぽどの温存走りができる上級者でないと対戦では難易度の高い車かもれん >>662
いや多分関係あると思うよ。レッドゾーンに近い回転数で発進するとレブって若干遅くなる もみじも修正してくれ、なんでラグかわからん動きになる？
５０～１００Ｍが一瞬にとぶぞ、テストしたのか？
ただデータいれただけか？放り投げかお役所仕事かｗ 好きなコースなのに32が有利とかやっぱクソだわ
はよおわれよこのゴミゲーム 結局、同じレベルでも腕の差がかなり激しいのが問題だよね。TAと公道はレベルが上がらないようにした方がいいわ。 最近わりとレベルバラバラでマッチングされることが多い希ガス
少し改善してるのかな？ リベンジマッチ受け付けたら湾岸のBGM流れたんだけど 日によってはこっちレベル80で相手が60代とかはあるね
しっかしフルスペRX8でスペック4のSW20にまけてしまった
もうだめだ俺orz 60レベル代に入ったらマッチングますます酷くなってる気がするんだけど。温存しながらうまくブロックされる時もあれば、300mくらい離せる時もあるし。 もうゲームもこのスレも完全に末期だな
お前らも止めるなら早く方がいい
廃人になりたいなら話は別だが、こんな過疎クソゲーを続けても金のムダだ 週一で5クレだけ全国やるのマジオススメ
一勝一敗でそこそこ遊べてかつお腹いっぱいになれる
しかも勝ち負け関係なく楽しいぞ アルテッツァや180SXやランエボ4みたいなマイナー車で勝てないのがつらすぎる しかしあの画面であとどれだけ新コース追加できるのだろうか？
それまでにプレイヤーはいるのだろうか？神奈川エリア前で
稼働終了じゃね？あの紅葉の糞ラグ、新コース出るごとに、魔界になるのが目に見える
そして客が他のゲームに移る、平和になるかも？ 今作もエボ3にミスファイアリングシステムってあるの？ >>671
そのsw20かなり中の人が上手いよ、俺も負けたし 途中からブーストで追いついて抜けるけど
85にスタート負けて置いてかれるRX8 新コースはあと1～2コースは出ると思われるけどその前に公道のストーリー追加てほしい。赤城レッドサンズ編とエンペラー編だせよ。 いろは坂のサルじゃねぇんだからちったぁ頭使えよ(バチッ
を新劇の絵でみてみたい気もするが、フルボイスだったから面白かったんだろうな 全国の万能車ってなくなった？
FRだともみじきついし レースゲーに厨車が出ないようにするなんて、無理な話だわ。マリカーと違ってアイテムとかないから尚更 確かゼロって湾岸のスタッフ関わってるって書かれてた記憶
それでどうしてもＦＤと３２は強くしたいんじゃないの？
相手のリベンジマッチ受付けたら湾岸のＢＧＭ流れたし（湾岸でお金入れたあとに流れるやつ） どういう基準で強く設定してるんだろうか
スタッフが好きだから？
だとしたら贔屓もいいところ まさか湾岸プレイヤーにも機嫌を取る気なのか？大変ですな？
今の新規、初心者対策してＤのプレイヤーの機嫌を取れよｗ
セガだけにやることが常に方向が逆だぜｗ >>679
あるよアクオフでﾊﾟｶｰﾝﾊﾟｶｰﾝ鳴る >>688
イライラするなよｗ夏休みキッズ君
こんな所に書き込みしてないで、宿題でもやってろｗ 古参に媚びるためにD5のBGM突然鳴らしたり、もうカオス >>690
いくら湾岸であの2台が強いからって…なんちゅー雑な冗談だ
バンナムと古代氏に許可と著作権料払えんなら、D0がこんな駄ゲーにはなってないだろ
真面目な話、リベンジマッチで流れると噂になってるのはD5・6のメニューBGMのはず FD32の2強に加えてNSXの3番手感
あっ(察し) いやいやまじで湾岸のあのBGMだったぞ
この耳で聞いたから間違いない >>701
大抵イニＤの隣に湾岸置いてるから湾岸筐体から聞こえてきたBGMを
イニＤ筐体から流れてきたって勘違いしただけだろう だいたいイニDはBGM音量ちいせぇんだよ！ボリュームMAXでちいせぇんだよ！ >>704
それお店側が筐体の音量小さくしてるんじゃないかな？俺の所はむしろデカすぎるからボリューム6ぐらいにしてるけど・・・ いや、この店には湾岸おいてないよ
だから絶対に聞き間違えることはありえない 前の筐体からだけどボタンのめり込みの対策してねぇのかよ
めり込んでスタートボタン連打状態になってたわ あのゴム質のボタン死ぬほど押しづらいよな
弐寺のパチパチボタンにかえてくれ >>704
店舗側が音量上げると音割れして泣くなく小さくしてるところもあるで？
スピーカーは安物の可能性が捨て切れない ver3までのセレクト音の「デェン」っていうクソデカSE復活しないかな >>710
あの音ちょっと怖いけど好き
ﾃﾞｪﾝﾃﾞｪﾝ 今でもPS2は好きだな
話は変わるけどアニメ一期の次回予告の声優とナレーションのやり取りが好きだったのにやらなくなって残念 もしかしてケンタくん、啓介くんのこと・・・！？これすき 遠征碓氷、なんで8人目終了で完全制覇なんだ？
最後の相手、35人も倒してるから強いのかと思ったらショボ過ぎじゃね～か！
なんなんだろうねぇ～この内容の薄さは？ 遠征は邪魔されてタイム遅くなって負けるの繰り返しで嫌になった >>712
ストステではフォンッて感じの音に差し替えられててガッカリした
あと、セクション抜けた後のタイム延長の音も好きだったわ >>717
同感
移植にあたってフレームレートが30fpsになってたりスキール音やBGMが短縮されてたりしたけど
フルボイスとかプロDのホームページとかの追加要素もあってハマったな～ 対戦終盤にこれまでの走りの清算がくるシステムまでは悪いといわないが、接触挙動とオーバーテイク時の動きのおかしさだけはどうにかしてくれないと不快でしかない
通常時がどれだけ軽快な動きをしていても敵車との絡み方がこれでは落差で余計にひどく感じる 相手がペナった時に急速に速度落ちてそれに詰まって進めなくなるのやめて欲しい
速度差が顕著な時はすり抜けるように抜けるようにしてほしい 遠征もだけど抜けそうで抜けないのイライラする
見えないバリアにでも当たってるみたい 79-80行ったり来たり
このゲージ演出非表示にできたらいいのに >>694
お決まりの返しだな、ゴミクズ雑魚さんww まだ置いてたから公道やったけどやっぱキャラが喋るのはいいね
http://i.imgur.com/3deP7jW.jpg 今更32フルチンにして使ってみたけど他よりグリップする感じで使いやすいね
友人に店内対戦で5連勝してしまった ぶっちゃけキャラゲーとしては良作だけどレースゲーとしたら凡げーだったわ。それがZEROになってから、キャラゲー要素とレースゲー要素両方中途半端だからクソゲーにもなるわ 雑魚がいないとサブに切り替えても勝負にならないから、いないと困るだよなあ
ある程度は誰でもいいけど >>725
よう、キッズ君ｗママからおこづかい貰えなかったのか？
そりゃイライラしちゃうよなぁｗｗｗ もう今更だし諦めるわ
とりあえずノルマは一勝にして全国やることにする
もうなんでもいいぞ
名声だろうがサブカだろうがブレフラだろうがなんでもこいや
どうせ俺負けるけど相手にしたるわ >>731
ねぇねぇ、君の勝率いくつ？
10%くらいかな？
プレイしてて楽しいの？
狩られてても楽しいの？ww マッチング(てかレベル制)今からでもなんとかならんかなぁ。200mくらい離しちゃう時があってなんか心が痛むわ。 >>737
4速で走ってやっても追いついて来ない奴も居るからなww 温存はマリカーで例えたらコインみたいなもので壁にぶつかればコインが無くなって加速が鈍る 今日は奇跡的に自分と同じくらいの腕の人と当たって4連勝できた
ただ最後は舐めプなのか知らないけど
ブーオフでこっち負け確定してたのに
なぜか終盤で相手が止まりだして勝っちゃった
なんかこういうの嬉しくないな てか、単純にタイム順に並べて前後数台しか当たらないようにすればいいんじゃね? つべに上がってたD6のPCエミュ動画覗いてて、CGキャラが動いてローリングスタートで始まる公道最速を見た時「俺のやりたかったイニDはこれだ...」って思ってしまった。 宮城のRANMA@とかゆうやつブレフラしてくんなよ田舎者 ブレーキ踏んだらタイヤが減る仕様にすればブラフラしなくなるんじゃね？D5だとそういう要素あった気がしたんだけど てか普通にブレーキ踏んだら減速すればブレフラも出来ないと思うんだよね
ブレーキ踏んでも減速しない仕様だからいけない気がする >>746
アクセル踏んでればブレーキの効果がない 仕様はいつからあるのかね。少なくともD8にはあったけど。もはやワザと残してるとしか思えない 走り屋交流会でブレフラしてる人がいて
注意するどころかMC役がそれを盛り上げてたらしいからもう改善などは期待できないんじゃないかね あまつかもえってやつキモくね？
Twitter見ててもこういうガキがいるから
民度が低い やっと車種のＬＶが変わるがＦＣ，ＦＤはわかるけど、他の車のＵＰ少なくね？ >>745
逆じゃね?ブレーキ踏むとタイヤが回復されるみたいな信仰があってコーナー曲がる度にとりあえずチョンブレしてた気がするw
ブレフラもその頃から流行りだしたんじゃないかな もみじラインの車種差調整されるのか。多少マシになるだろうけど、もみじ実装前にやっとけよな。明らかに32だけ速すぎだもん スタートラインと呼ばれるレベル80越えると
圧倒的に速い人が増えてきて益々勝てる気がしない
才能ないし、そろそろ潮時か 頭文字Dゼロが湾岸マキシに勝っている要素ってある？
爽快感は少ないし厨車じゃないと勝てないしストーリーも薄くて負けてる
唯一勝てるのはアルテッツァとレビンが選べることくらいか >>757
グラフィックと外装チューンの幅の広さは勝ってると思う。 エアロが個別に選べるのはいい所
湾岸はセットだからフロントがよくてもリアがイマイチみたいなことが多い >>758
湾岸マキシだとS13なんかはドレスアップできないけど
頭文字Dはできるからそこは利点だね 全国対戦時のもみじライン調整ってことは
その他のモードはそのままなのかな？
チームTAで初めて32でやってみたけど他のクルマと挙動違いすぎてびびったわ だからなんで調整を上下矢印で表示なんだよ！
例えば、FDrsの何をどれだけ下方修正したのかアラビア数字で書き出せや！運営は小学生以下の知能なのか？
上げました下げましただけで通用すると思ってんのか？ もみじの車種調整なんかあったんだ
あの変な滑る挙動変わったの？ >>765
初期の筑波ノーマル32みたいに限定された車に関しての調整だと思うけどな。今まで同じバージョンで全体的な挙動が変わったことなんてないし >>757
ドライバーズポイントがどのモードでも貰えて、しかもチューンとエアロどちらにも使えて融通が利くところかな
湾岸はストーリーはチューン、分身対戦はエアロ用ポイントって感じでに別になってて
さらに乱入やTAではそういったポイントは貰えないのがダメだなって思った 今回の修正で実証されたな
セガは一握りのガチ廃人の意見だけはしっかり聞いてキチンと対応する
このアプデは廃人様が快適に名声の奪い合い、サブカ虐殺をしやすいように修正しただけだろ
もうセガはガチ廃人以外を客だと思ってねぇな 相変わらずな調整だな
セリカもうちょい上方修正してくださいお願いします
というか追加車種全然修正来ないな >>769
アホか？こっちは多少なりとでもお金を使う客やで？馬鹿にしとるんちゃうんか？
プログラム上では数字で入ってるんや、まんま書き出してユーザーが使うか使わないか決めればええんや ＦＤのタイプRは巻き添え食らったのかね？
それとS２０００とか調整してないでシルビア４兄弟を上方修正してくれまいか。アレ使ってんの全国でワシ含めて１００人も居ないんじゃないのかって位見かけないんだけど？ コースはしばらく追加しなくていいから車種追加してよー
月1で3台追加ってのが決まりなのかな ？ 明日から全国の車種が変わるな楽しみだ、
けどこれってずっと上方修正下方修正繰り返して全国の番車が入れ替わってまた入れ変わっての繰り返しで検証も必要だからめんどうだよね 俺はコースを追加してほしいわ
D8から始めた万年ゴールド初心者だけど割りかしまともに走れてたコース根こそぎ削除されてつらい
そんなんだからもみじ帰ってきたのは結構嬉しかった >>771
あえて攻略の楽しみを残すために隠してるんですよ。
どのメーカーも「攻略に関する質問にはお答えできない」のが普通。
そんなに性能知りたいならしっかり100円玉積んで走り込みなさい。
それがゲームの醍醐味。全車種フルチンしたらわかるでしょう？ ロケテ組がもっと色々ダメ出ししてりゃぁこんなひどいゲームにならなかったのに ロケテの段階で車やコースが少ないって苦情いれても、ロケテで何言ってんのお前？ってなるじゃん 正直な話車増やした所で車種バランス悪すぎて一握りの車しか使われないから意味ないやろ
なんやかんや4が1番バランス良かったのか？？
2インテ3エボ④5カプチ6ハチロク7ハチロク2ドア8はなんだっけ？って感じで強車あった気がする
8ですら覚えてない時点でこのゲームも終わりか >>785
4もカプチーノだったはず。車種の性能差が均等だと結局車幅の狭いカプチ一択になるからな カプチーノは弱くていいよ
ver3の時ウザかったかったから一生強くならなくていい >>757
ハチロクにレース用エンジンとかスーパーチャージャー付けられる所
今作は一回決めたらもう変えられないけどね
>>772
ここにS15使ってるのが一人いるよ >>785
８は個人的にはAE８６トレノだったな 近くに廃人がいたけどコレばっかりだった気がする
車種調整でばらつきはあったけど >>784
言葉足らずだった
車の挙動について言いたかったんだ 全体的に均等にして85カプチーノを意図的弱体＋ロードスターとかを微弱してGTRとか車幅が大きい奴は直線微強化位でいいのに
あからさまに強弱がはっきりしてるから乗りたい車種に乗れないのはさすがにクソ
強弱付けるのは公道とタイムアタックだけでいいわ てかこないだせっかく無料チケットでFCと新型FD買ってむちゃくちゃかっこいいリアウイングつけたりして世界一かっこいい車に仕上げたとたんに強さダウンかよ？信じらんねーな
仕方ないからスープラとS2000を買ってワイルドスピード仕様にして使うかな(^.^)
あっ！そうそう！ユーチューバーのさいとーさんとすけもるぴっぴさんいつも動画ありがとね
いつも参考にしてるぜよ >>772
ゼロで初めて作ったのが180SXで愛着があるから
シルビア系は使いやすくなってほしいね
あとアルテッツァも使いやすくしてほしい チューニングに金が掛かる以上
自分の車も速くしてくれって言うのが人情だろうな。 そりゃあまあ好きな車使いたいし使うよ…
この調整でまたバラけると思うけど
S2000とスープラって元から結構速かったし今回の調整で増えそう
でも全然見かけなかったから増えたら嬉しいよ
ほぼFC、FD、R32しか見なかったからね
しかしTypeRのほうは別に下方修正しなくてもよかったのに
巻き添えなんだろうけど クラス分けとか言う概念はないのだろうか?
ある程度物語から距離を置いたほうがいいんじゃね。
GTの奴も出るみたいだし今のままではここから先苦しいかもな。 >>791
それだとGTR系ばかりになりませんかね・・・。何個か意見あるけど結局平等にするならクラス分けせなあかんで NSXくらいの強さでいいからFD2追加して欲しい
ここ数年FFだけぱっとした車種追加が無いんだけど >>797
メタルギアみたいなやつ？(´・ω・｀) FDFCR32とかの元が性能がいいクルマは調整で弱体化されても別に問題はないと思う
だけどそれ以外のクルマで調整されたとしても元の性能がゴミだから強化されたところで結局意味が無いんだよな。。。 やってきたけど32ばっか
まぁ俺も32乗ってんだけど
32でももみじ滑るようになってる >>800
そう、ギルティギアみたいにしとかないと…。
頻繁にバランス調整されたらプレイヤーはやってられないと思う。 勝ち負け関係なくミンナ、好きな車乗りましょう！
そうすればこの格ゲーも平和になるかも？ならんな、ハンターいるし；； 車種バランス良くするならバトルギアみたいにクラス分けするのが手っ取り早いんだよね。ただそうすると原作みたいに「ハイパワー4駆の32を旧車のトレノでカモる」なんてことが出来なくなるっていう・・・ なんか加速遅くなった？
ヌルヌルしててスピード感ない気がする
久しぶりにやったんだけど クラス分けなんて86がFDとかGTR相手に無双する漫画なんだからありえないだろ…
三国志大戦とかロブとかみたいにレベルじゃなくてマッチングリーグで分けりゃいいんだよ
そうすれば同レベル同士でバトルできる >>808
中身が4ターボつけた86かもしれんぞ
FDならSC+ツインターボ3つかもしれん 停滞も多かったとはいえ、前作のランク制はかなり楽しめた >>792
>>121
さっさとしんでわびてこいクソ竜 箱根上りとか数回ぶつけただけでシルバーもとれないんだけどタイムの設定おかしくね
あれ超初級のはずだよな？
このクソ挙動で全くぶつけないのが前提って廃人専用ゲーじゃねーか >>812
簡単なコースほどタイムはキツかったと思う。でも箱根でシルバー以下って「数回ぶつけた」とかいうレベルじゃないと思うんだけど。 当方D8経験者で、今日初めて何回も全国対戦プレイしたんだけど、
D0で勝つにはD5風のスロー走行してタイヤに悲鳴を上げさせないのがかなり重要っぽい?
レベルもチューンも勝ち数もちょい上の相手が後半CPU風に遅くなって結構勝利できたんだけど
今作でD5風挙動になったんなら、その点だけは製作陣に感謝したくなるな。その点だけは… >>813
数回というのは見栄張ったかもしれん
このゲーム俺みたいなスーパーへたくそが回数を熟すごとに上達できてそれを実感できるような作りになってないわ
何回走っても挙動に慣れない >>814
スローてか前作と違ってハンドルを切りすぎると「ペナって減速」+「温存効果が弱まる」ようになった。 初心者だけど箱根難し過ぎ
ハンドルをどうも大きく回すからぶつけるから小さく回そうとするけど現実だとありえない
そりゃ現実とゲームは違うのはわかるけどなんだかな～ 箱根の上りは確かに難しい
俺は下りはプラチナ取れたけど上りはシルバーから上がれずにいる
ってか箱根って前作では上級コースだったんだぜ？ 箱根は見通し悪いから難しいよね
いつまでたっても慣れない >>816
ハンドルの切りすぎ（タイヤの酷使）のペナ減速って前作までも終盤であったけど…
今作ではそれがコーナリング時にも露骨に出るようになったって事か?とにかく、説明感謝
従来のバタバタ走法も大減速するようになって全く使い物にならなくなったみたいだし、
これで車とコースさえ全復活すれば劣化クソゲー扱いから脱却して凡作として扱われるだろうな 前作の箱根はほんとに初級レベルで簡単だったのにね。今作は中級ぐらいが妥当だわ。ついでに秋名は上級 いろは坂は超上級に戻した方がいい SXE10がFDの尻にぶつかるレベルではSXE10強くなったな
箱根は黄色コーナーをアクセル全抜きで行くしかないのほんと謎 ハンドル切りすぎってダメなの？
初心者なんだけどキツめのヘアピンとかじゃ
いつも全切りしてたけど…
例えば90度ぐらい切ってもドリフト入れれば
大体のヘアピンとかぶつからずに曲がれるものなの？ >>812
ぶつかる前にアクセルoff、それでもダメならブレーキ使いましょう
箱下SP取ってからやったほうが感覚掴みやすいですよ？ >>818
番車のZ使えば金プレぐらい出ないか？
最後の小さいS字以外はコース覚えればぶつからないだろー？ >>823
YouTubeとかでハンドルまで映ってる動画見るのが手っ取り早いと思う >>823
例外なコーナーもあるけど秋名とかは90度以下あれば十分。碓氷とかになると60度ぐらいで十分 >>387
厚木レジャランでBG4Tやってるけど、湾岸や頭文字Dの合間にBG4Tやってる人いるね。
バトルしたいなぁ、と思うけど、コーナー毎に刺さってるので流石に初心者狩りと思われ
たくないから、よく見物させてもらってます。 >>829
>>387です
まあDや湾岸しかやってないようなプレイヤーにはとことん厳しいゲームだろうね
ブレーキでしっかり減速しないと曲がれないとことか
BG4Tはそういうプレイヤーに叩かれて衰退しちゃったけど…
アーケードレースゲープレイヤーならやって自分の腕の程を知った方がいい ハンドル切りすぎるとペナるんならカプチとかの曲がらないクルマどうすりゃいいんだよｗ
あれ全切りしないと曲がってくれないんだけどｗ 湾岸は自分の分身利用して超高速で曲がれるよって、弟に動画見せられた。 >>831
他の車使えということや。どうしようもない >>832
実際人が付いてるのはDや湾岸な訳だし
ゲームとしてみればそれらだって別の面白さがあるよね
そこはわかってるつもり
自分もD3、D4、D8、DzeroとPSP版はやって来てるから飽きてきてるのかも いろは下りは安全運転でいって４セク２～３コーナーで抜き去るっつー戦法つかってる。
筑波は知らん。八方よこせ。 2002年でver1が登場して15年も経過してそれでも尚かつ同じコースを違う挙動で走り続けても飽きないのは不思議だよな
それが頭文字Dの魅力かな？湾岸も同じことが言えるし(湾岸の挙動はあまり変わらないけど) 湾岸って赤コーナーは全力でブレーキして黄色や青コーナーはアクセルワークで抜けるゲームじゃね
このksgはあまりにブレーキかからないのでレースゲームとして破綻しているが 遠征の10人目の赤城 上り 夜の黃FDに勝てた人いる?
ぶつけずコーナーでは必ず黃ドリ出してるのに毎回4セクで離されて終わる
番車じゃないと無理じゃねこれ >>839
プラチナタイム出せば余裕だった気がするけど 2000kmの無料券もらったけど何作れば良いかわかんない
86T2 85 SXE10 FC R32はもってる >>840
ありがとう
ゴールド止まりな俺じゃ無理なわけだ >>838
湾岸は赤コーナーでしっかり減速(C1なら180キロ以下、大阪なら220キロ以下等)、
バトルギア4はきついのだと15～30以下にちゃんと減速しないといけないのがいいね
頭文字Dはブレーキなしでドリフト走行で滑っていって曲がり続けるのが不自然
D5の頃、コーナーではちゃんと減速しないとタイヤがダメになるのはよかった >>843
まぁ家では新環状を250km/hoverで曲がるゲームやってるんだがな…
元気の作る街道シリーズもかなりきつめのバランスのはず
湾岸は元々元気製作だっけ >>844
元気製はマキシより前じゃなかった？湾岸無印ロケテストの時元気の掲示板に書き込みした覚えが。 ブレーキなしは間違ってた
正しくは減速なしにだった アプデ糞過ぎ鳴けたｗ
なんじゃこりゃ？ まともに走れねーじゃねーか
糞に更に糞が混じってでっかい糞になってるｗ
さっさと終わらせて後進(いねーけど)に道譲れよ それと
>>839
みると相変わらず遠征モードは糞っぷりがハンパないな
どうすれば勝てるか，ってアドバイスも>>840みたいなキチガイなアドバイスしかできないみたいだし
もうこのモードいらねーだろ
どんだけ遊んでも何の見返りもねーし D5とverシリーズの挙動が評価されてるのは、カジュアル寄りで爽快感がありながらもしっかりブレーキが必要だったからな。D6以降は爽快感はあるけどスクロール速すぎてコーナーがシビアだわ。 今度足利市のバッティングセンター行きたいんだけど
D5のカードが使えないってことはチューニングが出来ないってこと？
確かD5ってレース後じゃなくてレース前にショップが出てた記憶が 遠征なぁ
CPUが無理矢理前に出てくるから邪魔で仕方がない 婆3だったかの延彦アルテの鬼ブロ戦法が歴代CPUでも特筆するレベルでウザかったけど
今回の遠征は後半のCPUが全�Aレをやってｂｭるような嫌さｂｪある >>845
元気のWiki見ると
最新作の5dx+までやってるみたい >>853
遠征のはそれプラス、横に並んだ途端急加速して邪魔してくるからな。 皆消えた結果がこのザマなんですがそれは大丈夫なんですかね もはや格ゲーと同じ衰退の様相だな
初心者を冷遇しまくった結果飽きて減る経験者しか残らないという もみじ下りあかまるさん初登場全1
29秒645だって！
秋名の王者はもみじ下りも凄かった >>859
初登場って？ｗ
普通に更新してきてたよ >>856
貴方みたいに、雑魚消えろとか下手は去れなど、見下した暴言吐き捨てるから、初心者＆中級者が呆れて辞めていくんだよ もうアセットコルサにいろは坂入れて走ればいい気がするわ もみじの挙動が糞過ぎ、もみじだけあんな挙動違うのか謎 D8だと初心者でも一応1話につき1~2回でクリアできたの良かったよな
そんで文太までやったあとも一流とるのに励めたり、インフィニティチャレンジがあって毎週マンネリ化しつつもちまちまと楽しめた。
今の遠征はキャラという概念がなくなってるせいであまり熱中できない。
原作を知らない人でもキャラがちゃんと喋ってプレイヤーの運転に何らかのコメントをしながら走ってくれるのはやりがいがあったよ >>853
狭い正丸でスタートで前に出られてずっと鬼ブロされるやつか？
婆3を移植したPSPにあったが確かにウザかったなｗ >>861
何事も無かった様にzero2かzero改 ZERO2になったらまたポイント引き継げないのかな
アイミーになったのに引き継げなかったらアイミーの意味ないよな 筐体にデータ読み込ませる方法や時間が改善されただけでも結構意味あると思うけど 湾岸と違ってイニDは基本的に引き継げず全リセットだから諦めてる >>862
今の仕様が嫌なら辞めるしかないよ
変えて欲しいならこんなとこでうだうだ言わずに運営に言えばいい 結局初心者に優しい仕様にしても廃人が悪用（ノーマル筑波）するからやる気ある人だけ残ってくんだろうな
ゲーセンに来てゲームしてる以上どれも優しい仕様なんか無いしある程度のお金と覚悟が必要だと思うわ 初心者に優しい仕様じゃなくて
初心者に優しい“挙動”にしてほしいんだよね それもそれで上級者連中がやりやすいだけになるだろ
ゲームはやる気の問題なんだと思う やる気やる気ってどこぞの修造じゃねーんだから... マッチング自体糞だし、上級者だけでどれだけセガは持つのかな？
上級者でも金持ちでもないし、１～９９まで上級者限定になったらどうなるのかな？
新コースも車種もないし同じコースばかりだし、まだ「もみじ」も酷いし
上級者で潰し合いしたらマスマス僅かな収入ですら減少するぞ、セガはそれすら
解ってないし、民事再生でもしたいのかな？最終的にはｗ 正直8に比べればかなり優しい挙動だろ
文句ばっかだとただのアンチだぞ セガさーんFRでもみじSPタイム出したいですけどどう走ったら取れますかー？ 俺もアクセルガンガンの8に比べたらマシな挙動だと思う
8から始めた人には不評なようだが >>880
ドリフトしやすいのとドリフト時の挙動は良いんだけどね。グリップ時は流石に滑りすぎだと思うわ。ハンドルが小さくなって回転角度も小さいから尚更。 俺の場合は8の挙動のほうがやりやすかったな
まあいつまでも前作引きずってても仕方がないなと思い
タイムアタックで練習に励むも結局今作に対応できず…
箱根下と秋名湖左？しかプラチナ取れてないし
全国対戦なんてどうあがいても絶望で
才能もないんだろうしもう辞め時か。。。
上方修正されたって俺の腕じゃ使いこなせないだろうしね 挙動というか操作法に関してはかなり好きだし歴代と比べても最良な所すらありはするんだが
いかんせんマイナス要素が多過ぎてな
つくづく惜しいと思う ハンドル回し過ぎる癖が特定のコースで治らんなあ
上目指すガチプレイはもうしてないけど明らかな格下に思わぬ大減速で抜かれる時とか悲しくなるわ… 相手を格下だと思い込んでるだけで実際は貴方の方が格下なのでは…？ 笑っちゃ悪いけど完全に清次みたいな言い分で草生えた 妙義山の神社に一回行ったついでに実際の妙義を走ってみたことがあるけど
道幅はもっと狭くてストレートも長くないな イニdやってて目痛くならない？
俺イニdで目やられてしばらく出来なかったんだけどそうゆう人いる？ >>888
ゲームの妙義はほぼ別コースだし。秋名 赤城 いろは坂 筑波以外は結構アレンジされてるからな >>889
目が痛くなるのは 疲れ目とか眼精疲労なんじゃないかね？
目の奥がズキズキする、同時に頭痛を伴う、鼻水がでる、吐き気などの症状はでてない？ 当たり前のようにレースしてたけど冷静に考えたら脱出出来なくてワロタ >>808
ハイパワーFRで峠の下り走ればわかるけど、あんなマンガみたいに踏めないからなww
ハチロク無双なんて不思議でも何でもないぜ これでコースやら車種やらキャラやら色々揃った頃にはまた筐体がボロボロになってるんだろうな その前にこの糞挙動じゃ，一握りの廃人以外，人がいなくなりそうだけどな >>898
近所の所は人はいない癖に筐体はガタがきてます。黄色いボタンは陥没してるし、ギアは3速にあげる時なぜか一瞬4速に入るし ギアが壊れるのはHシフトを採用したゲームの宿命なのかねぇ
湾岸マキシでストーリーの58話で突然3速と5速に入らなくなり敗北
あれは本当に悔しかった ロケテの時点でそんなに混んでなかったのに筐体ガタついてたしｗ
筐体も見た目だけ良くなったけどで中身は安物の部品になってそう セガのレースゲーの入力類ってデイトナUSA以降から基本設計はほとんど変わってないんじゃないかな?
ペダルやギアは進化のしようが無いのかもしれんけど、D0ではボタン類をVer時代のプラ製に戻して欲しかった… 妙義って初心者の練習用に中級コースにアレンジしてるんだろうけど、今は碓氷もあるし秋名や赤城も中級に格下げされてるしもう要らないよな？今の妙義消して真・妙義を出してほしいわ。まぁ今のSEGAじゃ無理だろうが >>907
今やってきて思った
自分はＡＴだから関係ないけど５速に慣れてる人は辛くないのかな もみじ下りの準番車がR34になってるが
下りで6速だとギア選択むずくない？ 下手なのにやたら鬼ブロしてくる奴にはブレフラしていいか？めちゃくちゃ腹立つ 鬼ブロされるような奴が下手とか言うなよ
本当に下手なやつは常に後ろにいるはず WCCFに移籍したもんだけど、
久々にランキングみたけど春からもう変わってないな。 >>914
本当にこれな、常に200～先に行かれてるからブレフラされても見えないから安心だぜ？ >>917
一時の32Rほどじゃないんだろ？
使ってみたが極端に強いって訳ではなさそうに感じたが？ 遠征の赤城だけ勝利データ消えて最初からになったわ
データ管理どうなってんねんまじで >>918
32に近いかもな…
まぁ、わからんなら良いよ 勝率が悪い人のブレフラは相手にしなければいいのです、ぶっちぎればいいし
１８０前後離れて、手加減すればいいんですよ。もう初心者や中級者はいないんだしｗ
好きなだけブレフラさせればいいのでは？何時間も持たないから 最近湾岸はじめたけどストーリーモードしっかりしてるな、何話まであんだこれ
もう86乗れるならクソゲ辞めてこっちでも良いような気がしてきた
お前ら元気でな カード登録したばっかりでレベル3ぐらいの連れがEXカラーのチケット持ってたんだけどバグ？ >>924
湾岸は場所が遠くてほとんどやってないけど
「ナナシ」とかいう名前でやっとるから分身対戦で勝負しといてな
あとランクはC8だったかもしれん しょーもない攻略やな
こんなん作るのに何時間もかけとんか 全くこれも1日何時間プレイしてるお方もお気の毒ですな、セガもプレイヤーも
所持金あるからだけどやるなとは言わないが、今回のＺＥＲＯは本気で糞だし めちゃくちゃ久しぶりにインフィニティ報告のおねーさんとマッチしたぞ！
もみじラインでブッちぎられて負けた…… どんどんレス数減ってきてて衰退っぷりを如実に表してるな 常連のワイなぜか行きつけのゲーセンでZEROが撤去される…(´；ω；`) >>936
批判されなくなったときが本当の終わりだからな
俺も不満は十分ここに書いた トヨタがポルシェなんかの真似しだしたのか
トヨタ車をゲームに出す時のライセンス料ぼったくるようになってきて
レースゲームからハブられがちになってるみたいだしＤの次回作ももう出んかもね 新86が生まれたのは半分頭文字Dのおかげだろうに、何考えてんだ その頭文字DQNの影響でどれだけの峠が走りづらくなり
何人が死んだんだか… >>939
次回作が出せないのならD0を延々とアプデして誤魔化すしかないな
実際D0にやってほしい事はアプデによる従来作の全車・全峠復活だし >>939
それって日産やホンダがやってるイメージだけどトヨタも始めたんか？
日産やホンダはトミカとかの玩具の箱に「ライセンス承認商品」っていちいち書かれてるけど >>942
湾岸は凄まじい金が掛かる上にここまで速度出したら作中の島の言葉じゃないが
「踏めば死ぬ」と直感できるような状況もあるからな…
Dは一見やれそうだが無理だし
溝落としやって四駆から三駆になった奴もいるしな…
後はいろは坂でFDで掟破りして死んだアホもいるし
その影響で峠各所に減速用の処理が施される事になった セガも回りくどい言い方で良いから、D0開発の実情や発表なりしてくれんかな
よほど酷い状況ならグダグダっぷりも納得できるし、スタッフにも同情できるんだけどね
アプデ以外にな～んにも呟きが無いんじゃユーザーだって興味無くしちゃうよ… まぁ、皆で箱下でもゆっくりドライブしようやないか
ヤツらは仕事遅いねん、こっちもゆっくり行こうやないか >>945
普通にやって壊れるの分からないのかな？w >>952
わからないから頭文字DQNって呼ばれるんだろうよ… 相手にされなきゃセガも終わりだしな、ゼロは過疎だし、ここのコメントも過疎だし
コミュとか聞こえがいいの作ったとか最初に言ってたがあれも過疎ってるのでは？ SWDCの筐体ってZEROと同じだしハンドルを交換して使い回す気満々なのが見え見え Dコミュは変なのが煽ったりしてて不快になるし見ないほうがいいと思うよ．．．． 今時チーム組むのに同じ筐体じゃないといけないなんて時代遅れも甚だしい
今作はほんとだめだな いろは坂は実際にマネする人が出たから、ガードレールで防いだと聞いたような 今32でやってるんだけどなんかおすすめのくるまある？ s2000まだ使ってないけど早いの？
もみじ滑らない？ >>960
やればどうなるのかって普通わかるよね
溝にはまるだけでも足廻りガチャガチャになるのに チャリで九十九折になってるところショートカットしてチャリは廃車、俺は入院したことあるわ 強いからって性能下げるより
弱くて使用者ほぼいないような車を底上げしたほうがいいと思うの俺だけかな
本当に好きな人は弱体化しても使うだろうけど
弱体化で使われなくなる→別の元から性能良い車 or 上方修正された車にみんな移る
これの繰り返しになるような気がする
まああれかな
「勝ちたかったら強車使え」ってことかな 修正されても結局スタッフが贔屓してる車が速いのは変わらない >>962
180SXは個人的にスタイリングが一番いいんだけどお尻をぶつけやすいと感じる
>>963
S2000は6速という難点を除けばコーナーの脱出速度が高い感じはする 一回カプチ作ってみて死刑囚がどんな扱いを受けるか知ってみるのも一興かもしれん 軽でもネタ車扱いじゃないやつ出して欲しい
例えばS660とか カプチがネタみたいになってるのにエコカーのエンジン積んでる車なんか出しても酷い扱いになるぞ多分 せっかく軽出すならＣ系Ｈ系ワークスにＫｅｉワークス、初代コペン、ＡＢ兄弟、ヴィヴィオＲＸ－Ｒ、トゥデイ、ミラアバンツァＲ等々出して欲しい車がイパーイあるなぁ 結構速くて特徴的な軽って言ったら4WDのヴィヴィオRX-Rしかないんじゃないか >>968
ケツをぶつけるのは下手なだけ。
抜け速は対戦かTAかによって変わる。
要は腕次第。 遠征先が妙義になってゲーセンが兵庫トップランなので、ラスト2人はまるひ兄弟が登場なのか？ いい加減遠征のクリア報酬でまともなメーター出せよ
8のフューチャーとかまだ出てないしええやろ TA練習してたら、レベル33からレベル50になった。
特別昇格は全国対戦だけじゃなかったのね。。。。。 80まで上がれば対戦で勝たないとレベル上がらなくなるから
安心してTAできるよ
zeroは実質レベル80がスタート地点 そもそも今回のようにTAや公道でもレベル上がる仕様だと、同じレベル帯でも腕の差が出ることなんて素人でも予想できるだろ。オマケに公道が短いから早々にやること無くなって、みんな全国に行っちゃうからな。 >>981
公道ほんの一部の廃人以外は1年も経てば誰もやらなくなるからな…そんなもん最初から要らないな たしかに80からがスタートかもな
俺みたいな下手くそでも金いれて適当に走ってたら80で名前のとこ金枠だし
しっかしTAでも特別昇格あるとは驚きだぜ 現状
イニD使用権利 SEGA
ゲーム開発 SEGA
妥協
イニD使用権利 バンナム
開発 GENKI
理想
イニD使用権利 SEGA
開発 GENKI ださいたまのしかも上尾のラウワンでプレイする奴ってブレフラ厨しかいないのなｗ
店ごと爆破すればブレフラ厨一掃できるんじゃね？ｗ >>984
首都高バトルをスマホでだした元気に期待なんて出来ないわ もう今ってブースト選択の時にブレーキ2回踏む挨拶的なものってなくなったの？ >>986
首都高バトル01やKAIDOは良いゲームなんだけどな >>987
一部ではあるみたい。時々やってら人みるしされたら返してる。ただ時々煽りだと思われてブレフラされた時はあるけど 次スレいつでも立てられるけど、ここ使えばいいよね
頭文字D ARCADE STAGE Zero Part8 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/arc/1500472997/ そうだな再利用だな
つかマジで何かしらのクラス分けしてくんねーかな？対戦やっても全然面白くないんだけど ブレフラの挨拶はしないな、やるとすぐムキになるから俺はやらない、相手に悪いから
相手がブレフラして負けたら、この相手再起不能でまた財布が分厚くなるし、最悪自殺
するかもｗ 秋名下り全1更新されてるな
あかまるさん2位に陥落だわ
53秒157は52秒入り可能か？ 誰か藤原チューニングのスターレット持ってきてくれよ Verシリーズにはスペシャルサンクスに元気の名前あったから何らかの形で関わってはいたみたいだけどな >>984
今の湾岸が上から二番目の体制じゃない？ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 28日 5時間 25分 46秒 ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
