【台車】陸自車両全般9【リヤカー】
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06-8604だと中特防の公式にも載ってる車両だからじゃね?
ttp://www.mod.go.jp/gsdf/crf/chutokubou/cnbc/2-2soubihinsyaryou.html 本来石油資源の無い日本ではリヤカーや自転車部隊が主力ではないのはおかしいのである。 石炭なら国内にもあったな。
蒸気機関戦車でも作るか？ リヤカーにゴムキャタ付けたら不整地走行がアップするぞ！ いや、戦中に石炭液化プラント動いていましたから、日本でも。ほぼ物の数にならなかったらしいですが。
でもヤキマでもリアカーは活躍している気はする。重量物を何十ｍ運ぶのにはやっぱ便利だしｗ >>156
いやそこは日本人らしく、大八車とか人力車で。 何で旧日本軍には自転車部隊があっても人力車部隊が無いのだろうか？ 人力車より効率のいい家畜輜重隊があっただろう
砲撃で逃げ散ってエライ目にあったけど 陸自認定の自転車とかリヤカーがあったらマニアに売れんじゃね？空挺投下しても大丈夫なヤツとか 子連れ狼みたいな機関砲搭載のリヤカーとかもあったらいいな 国産のしっかりしたリヤカーはすげー高いよ、バイク買える 自衛隊が、そんなしっかりした高価なリヤカー買えるのか？ 武器科とか輸送科あたりは隊員自作のリヤカー使ってそう リアカーって結構作るの大変だよ。バランスに気を付けないとならないし、あんまり重くも出来ないのに結構変な形しているから。
買うと以外に高いから訓練に丁度いいかもしれんけどｗ 隊員が手作りすると、アルミフレームの軽いヤツじゃなくて鉄フレームの重くて頑丈なヤツになりそう。
んで電動アシスト付き自転車の駆動系が流用されてるとｗ ライトは外してある。ライトの奥にフックがあって輸送時はチェーンで固定するのに使う もう第二師団に配備されているんだね
第二戦車連隊は10式、90式、74式と揃ってるね
てか10式って本土用じゃなかったのか？ 74の更新だから2Dにまわっても別段大した問題ではなかろうかと
そもそも今現在ネットワーク作戦を師団レベルで出来るのって2師団と6師団だけで
他の所に今10式配備したってせっかくの機能の半分も有効に使えないんでなかったっけか？ >>174
10式と90式をT-Recsで連接しての運用データを得ようと思ったら、そりゃ2D配備だろうなぁ。
そのデータを元に、コータム(広帯無)にネットワーク戦のソフトを乗せて普通科込みでC4Iを推進するんだろうけど。 >>175
やがては第１師団の１０式戦車は第２師団に移管するのか？ 数的には7師団のような。先ず各戦車連隊に10式中隊を作りたいだろうし。 >>177
第７師団向けだとまずは第７偵察隊から配備して、
バックでの最高速度とＣ４Ｉ機能での偵察をすれば、
かなり役に立つかと
>>178
１両だけ？ 疑問なんだが陸自って戦車の開発に合わせて装甲車とか他の戦闘車両も開発してるように
思うけど、10式だとペアを組む装甲車が無い様に思うんだが。
96式と軽装甲機動車では役不足に見えるし。 >>180
それが「96式装甲車（改）」なんだと思う。多分三菱のMAVになると思うけど。 ジ○ニー（幌屋根仕様）に、対戦車ミサイルとか積んだやつを
たくさん作ってですね・・・ パジェロミニ、、、は生産中止か。
なら全国の軽トラにCal.50を積もう！ 真面目な話、悪路走破性に関しては
4WDな軽トラの方が、下手なオフロード車より高いという・・・ >>180
ちなみに89式装甲戦闘車は、実質的に第７師団専用。御嶽山へ行ったのは富士教導団の89式。
機甲戦において90式とペアを組むことを想定した89式が例外で、戦車とペアを組む装甲車がきっちり決まっている訳じゃないでしょ。 96式装甲車改はすでに配備されてるから、他の名前でしょ 新型戦車を開発か購入するとき、これに追随できる機動力をもった装甲車を対で開発か購入するのが
現代的な陸軍かと思ったけどそういうわけではない？ MCVとMAVのペアは結構見応えが有りそう。
87RCVと82CCVのペアじゃちょっとアレだけど…
>>188
機械的な寿命と性能的な寿命があるから。取り敢えず戦車が作れればIFVも作れるって事で。 そんな雰囲気の中でAAV7を導入するもんだから、後継機の国内開発案件受注競争が勃発するのでは。 >>178
機動戦闘車の操縦席のカバー(正式名称がわからない)なんだが
前はともかく横は空いてるんだななんかピザの宅配のバイクを連想した >>193
普通に風防とかスクリーンじゃねえかな
バイクのあれと機能は同じ >>193
なんかやっつけ感ありありだな
96式装輪装甲車のが立派だわ ピザバイク（ホンダのキャノピー）所有してる経験上あの造りだとデフロスターがないから天候によっては曇ってしょうがないじゃないかなと思う 96式装甲車の操縦士ハッチは後ろに平行移動するように開くけど、機動戦闘車は砲塔があって同じ開き方が出来ないんだろうね。 ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201408/18/49/b0241149_8291045.jpg
ハッチが上に開くから搭乗する時は風防の横の穴を通らないといけないのか。
風防が前に倒れる構造にすればいいのではないかな？ まー試作車だからな
不都合あればハッチの形状ごと変わるんじゃね 風防のあのやっつけ感からして去年お披露目をした後で急に、
「96式みたいな風防欲しいなぁ」
とか言われたんだと思われ。 最終的には全部塞いで出るときは外側のバーナー持った人の許可貰わないと開けて貰えないようになるんだろ？ 第８戦車大隊かぁ。てっきり第７師団の戦車連隊のどれかだと思ってた。
10式の配備順は、教導団→第１師団→第２師団→第８師団か。北と南に割り振ってるんだな。
まぁ九州の戦車は師団から消えて方面隊直轄にするから、最新鋭じゃないと釣り合わないんだろうね。 ttp://www.mod.go.jp/gsdf/eae/kaikei/eafin/koubo/20140801-GYOU-0948.pdf
偵察用ﾊﾞｷﾞｰ車(人員輸送車)・偵察用ﾊﾞｷﾞｰ車(汎用機材運搬車)
おそらく水陸機動団向け?
大昔、山岳用でどこかが6輪式のやつ試作していなかった? >>206
ついに陸自にもヒャッハー部隊が編成されるのか？
>>207
ＣＨ−４７ＪＡにも載せられるのだろうか？ とりあえず川崎MULEでググる宜しｗ、４人乗りもある。 …アレじゃダメかな？ｗ 第八戦車大隊と第四戦車大隊はまとめて西部方面戦車隊に改編予定だったけど、
第四戦車大隊が機動戦闘車編成になって目達原駐屯地に移動という噂も聞くので、
第八戦車大隊のまま10式戦車が配備されるかもとのこと。 空挺ならバギーの軽さが必要だけど水陸旅団でＬＣＡＣ輸送ならそこまで軽量なの要らんだろ
おおすみや新造揚陸艦からのヘリでの空輸、考えてるね >>210
今の大綱の１０式戦車４４両の配備では第８戦車大隊が
１個中隊１１両の中隊で４個中隊か、
１個中隊１４両の中隊で３個中隊になる。 >>212
その昔は第四戦車大隊と第八戦車大隊にそれぞれ一個大隊という話だったんぜ。
そこから定数削減の話がでてきて、西部方面戦車隊で戦車12輌中隊5個中隊と機動戦闘車1個中隊になるはずだった。
水陸機動団の話が出てきて佐世保に近く目達原基地に機動戦闘車隊と普通化部隊を置くとかいう話になってる。
目達原からだとオスプレイ配備予定の佐賀空港からも30分そこそこだし佐世保にも近い。 >>213
なんかまるで旧軍の戦車連隊だな、
もういっそすべての普通科連隊を軽連隊にして方面隊を師団にしては？
北部方面隊 → 北部師団（3個旅団）、機甲旅団
東北方面隊 → 東北師団（3個旅団）
東部方面隊 → 東部師団（3個旅団）
中部方面隊 → 中部師団（3個旅団）、中西部師団（3個旅団）
西部方面隊 → 西部師団（3個旅団）、南西方面旅団
こんな感じで。
各師団は3個旅団編成、北部以外は2個張りつけで残り1個を機動打撃。
多少人が余るだろうから、それで後方の充実や離島警備隊・水陸機動団の新設、空挺の増強に充てればいい。 >九州の戦車
現在、第八戦車大隊は北海道以外で唯一４個中隊の大隊なのに第四戦車大隊（２個中隊）と合併して方面戦車隊になるって言うから、
６個→２個中隊ぐらいに減らされるんだと思ってたけど、戦車５個＋機動戦闘車１個ぐらいなら思いの外戦車が残ってて安心したわ。
まぁその分北海道の戦車が減るから、北海道の戦車部隊に機動戦闘車を導入する羽目になるけど。 >>213
オスプレイついでに目達原の飛行隊全部佐賀に移動して佐賀駐屯地でも作ればたしかに余裕できるな 水陸機動団に機動戦闘車3個中隊をとられて西部方面戦車隊は増強3個中隊（40輌+α規模）になるかもしれないという。 割合はどうなるか確定してないけど西部方面は戦車と機動戦闘車で分けられる。
機動戦闘車の一部は西部のヘリが佐賀空港に異動した後の目達原に配備される。
水陸両用団のうちヘリというかオスプレイで機動する部隊も目達原に配備される。
これはほぼ確定。 ちょ、水陸機動団に機動戦闘車ってマジかｗしかも３個中隊てｗｗｗ
連隊一つに中隊の支援なんて北海道でしかあり得んレベルじゃん。まぁ戦車じゃ無いけど。
でもまぁ実際には良くても２個中隊だろ。本州の師団なんか戦車無くて機動戦闘車が２個中隊なんだから。
あ、水陸機動団のヘリボン部隊も目達原に移駐か 西のヘリ約50機は全て佐賀空港に集約予定。代わりに目達原が空く。 水陸両用車、15年度に30両調達 防衛省方針
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS15H04_Q4A121C1PP8000/
日本経済新聞 2014/11/21 2:00
防衛省は陸上走行と水上航行が可能な「水陸両用車」について、2015年度に
30両、16年度に22両を取得する方針を固めた。離島への上陸・奪還を担う「水
陸機動団」の発足をにらみ、18年度末までに52両調達する計画を２年間前倒し
する。東シナ海で活発に活動する中国を念頭に、離島防衛の態勢強化を急ぐ。
水陸両用車は全長が約８メートル、重さは約20トンで、ボートのように浅瀬
を進み、そのまま上陸できる。 くすにひとまるはいったっぽい
どうやらひとひともはいるっぽい >>198
こうやって正面から見ると普通乗用車っぽいな。
ヘッドライトとウインカーがついてるし。
ナンバープレートがあれば完璧。 >>226
スレ違いの意見だが、
ヘリはコブラよりアパッチだろう >>222
目先2年間の調達ならやはり現行唯一のAAV7の買い増しだろうか。まさかパトリアAMVや国産では無かろうし。 日出生台
http://www.oita-press.co.jp/~/media/Images/oita-press/2014/11/15/J201411140479_BI_JPG_00.jpg 配備されて半年ちょっとで転地演習も大変だなー、２戦連。 並んで止まってるの物を、うまく重なる様に移動して撮影したんでしょ。 >232
成る程こいつですかな
ttp://dl6.getuploader.com/g/raptor_img/209/raptor_img_209.jpg OBS大分放送ニュース
明日の動き 2014/12/1
陸上自衛隊玖珠駐屯地に九州では初めて配備された「１０式戦車」の入魂式が行われます。
http://www.e-obs.com/news/ 玖珠駐屯地と日出生台演習場ってホント近いんだな。直線で7、8キロぐらい？
第４師団と第８師団の戦車大隊が両方いるのが良く分かるわｗ
これが機動戦闘車になったら変わったりするのかな。 三菱の作った試験車両（社内版技術実証機？）にGDがコンポーネントを載せるみたいだけど、
GDがその気になるくらい三菱の試験車両の出来が良いんだろうな。 本当にGDがその気になっているのか、共同開発とは名ばかりで必要な要素をGDから買うのが目的なのか。
三菱からすれば欲しいのは、長年の実戦で得られたAAV7の膨大な運用データといったノウハウじゃなの？ 今の時代ならどこが作ってもAAV7より高性能な水陸両用車が作れそう。 >>243
そう思ってEFVを開発しようとした米国disってるの？ 玖珠駐屯地で10式戦車入魂式
http://www.tostv.jp/news/index.php?nno=16169
>10式戦車は熊本、宮崎、鹿児島の防衛を担当する陸上自衛隊玖珠駐屯地の
>第8師団第8戦車大隊に11月、九州で初めて1両が配備されました。
玖珠駐屯地に最新鋭の戦車配備
http://www3.nhk.or.jp/oita/lnews/5073599051.html
>玖珠駐屯地は九州で唯一の戦車部隊の駐屯地で
>現在、主力となっている「７４式戦車」がおよそ５０台配備されています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
