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Fw190はやっぱり強かったって本当? [転載禁止]©2ch.net
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0001名無し三等兵
垢版 |
2015/11/24(火) 08:09:24.28ID:6KeA9zLn
↓のサイトに騙されました!
おかげで艦これオフ会で恥をかいてしまいましたよ
レヒリンのデータはごまかせるようなもんじゃなかったらしいですね

Fw190の真実
ttp://homepage1.nifty.com/HARPOON/Fw190/title.html
0092名無し三等兵
垢版 |
2015/12/06(日) 10:46:08.95ID:iBpkCDo3
>>85
DB601が高高度性能良かったのは
どの高度でも同じ圧力を維持し冷却水の沸点を110℃に保つ加圧システムを使用してたから
全開高度以上の出力がそれほど落ちない

BMW801に限らず、ユモ系も213までこれが無かったから、高高度性能が劣る
どっかの極東の島国は、戦前に作られたこのDB601以上の高高度性能エンジンは最期まで作れてない
0093名無し三等兵
垢版 |
2015/12/06(日) 12:23:14.38ID:cfcgkSyD
>>92
水冷エンジンもモノに出来なかったからなァ
長いクランクが必要だが、その精度を公差通りに収められなかった
戦前の日本製品は粗悪品の代名詞
やはり独ダイムラーや、英ロールスロイスみたいに、自動車産業がシッカリしていないとエンジンは作れない
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