[日本以外]各国F-X総合スレ　18国目 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2016/01/28(木) 13:45:56.08

日本以外の世界各国のF-Xを語るスレです。

前スレ
[日本以外]各国F-X総合スレ　17国目
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1433560821/

**名無し三等兵** · 2018/03/14(水) 10:05:50.27

スイス傭兵
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%82%B9%E5%82%AD%E5%85%B5
＞国土の大半が山地で農作物があまりとれずめぼしい産業が無かったスイスにおいて、傭兵稼業は重要な産業となった。
＞また傭兵稼業によってスイスは強大な軍事力を保有する事となり、隣接する他国にとっては、侵略が極めて困難であり、
＞侵略してもそれに見合った利益が得られない国と看做されるようになり、スイスの安全保障に貢献し、「血の輸出」と呼ばれた。

昔、何かの本（エリ8？）で、スイスが永世中立国になったのは、しばしば戦場でスイス人傭兵同士が戦う羽目になったから…と
読んだ記憶が…
ちなみに、ハイジのアルムおんじも元傭兵だったりする…

**名無し三等兵** · 2018/03/14(水) 10:30:44.81

おんじはナポリで傭兵やってたようだ
マキャベリは傭兵なんて役に立たんどころか危険ですらあるので自国軍が必要としてトマスモアは同盟国や傭兵に任せて最後に自国軍が出動すべきとしてるね

**名無し三等兵** · 2018/03/14(水) 14:08:05.60

>>803
> そもそもスイスの戦闘機って何と戦うつもりなんだ

永世中立国だからと言って他国から絶対に侵略されないという保証は皆無
永世中立国だからこそ軍事的に独立しておく必要があるからスイスは現在でも国民皆兵で徴兵制を敷いている
スイスは重武装国家だよ、人口・国土規模・GDPから判断するとね

> 近隣の独仏伊とかとは戦う事自体が間違いだろうし

現在のスイスには昔の貧しかった時代と違って莫大な金融資産、中でも純金などのハードな資産が大量にある
だから昔と違って他の国々がスイスに侵攻したくなる強い動機は存在しているし

さらに険しい山々などひとっ飛びしてその向こう側を打撃できる航空攻撃や航空輸送でまとまった陸上部隊を動かすことが可能になったので、
スイスを難攻不落たらしめてきた天然の要害アルプスの山々もかつてほど頼れる存在ではなくなった

ということで、今の時代だからこそ、スイスが永世中立を守り続けるには強力な航空戦力が不可欠なのです

例えばですが、EUでドイツの経済植民地として搾り取られるだけドイツに搾り取られしかもメルケルの馬鹿な発言のお蔭で
中東からの大量の移民の流入を押し付けられている東欧・中欧の諸国が一斉に切れてEU脱退を強行したとしよう
しかしソ連圏に戻ろうにも今のロシアには彼らを支えられるだけの力はない（どころが現時点でならば、民衆の生活水準は
中東欧諸国よりもロシアのほうがずっと貧しい）

その時、永世中立国のスイスに隙があれば、中東欧国家連盟軍が世界でも指折りの豊かな国スイス、
しかも世界で通用するハード資産である大量のゴールドを大量に抱え込んだスイスを目指さないとは限りません

あるいは中東欧国家連盟ができた時点でEUやイギリス（裏にアメリカあり）と対等に対峙するためにロシアと軍事同盟を組んで
EUに残るであろうオーストリアの抵抗を排除しながら、ロシア・中東欧連合軍はスイスのゴールドを目指すかも知れません
（ロシアが中東欧連合の後見人につけばオーストリア侵攻に際してEUが採れる対抗策は極めて限定されてしまう）

この時、スイスが彼ら侵略者の軍隊に対して大損害を与えられるだけの軍事力を持っていなければ
スイスには侵略者の成すがままになる以外の選択肢はなくなるのです

**名無し三等兵** · 2018/03/16(金) 15:16:47.89

スイスの仮想敵国はドイツです
ロシアじゃないよ

**名無し三等兵** · 2018/03/18(日) 08:57:59.60

トーネードの後継にF-35の導入を求めていた空軍トップを解任-ドイツ
http://www.janes.com/article/78644/luftwaffe-chief-dismissed-over-f-35-support
F-35の導入に積極的な姿勢を見せたことが、国防省が計画しているユーロファイター後継計画の支障となること
が解任の要因となったと見られている

**名無し三等兵** · 2018/03/19(月) 07:06:55.01

インド空軍、条件付でテジャスを合計324機調達することに同意
http://www.financialexpress.com/defence/iaf-to-buy-324-tejas-fighter-jets-to-increase-squadron-report/1099849/
インド空軍は、要求する性能向上が実現でき、所定の期限内に納入が出来ることを条件に
DRDO、ADA、HALに対してテジャスMK2を201機発注することを決めた

現在、インド空軍はテジャスMk1とMK1Aを合わせて123機調達することが決まっているが旧式戦闘機の
退役を補うため、条件付ながらさらにテジャスMK2を201機調達する方針を明らかにした

ただし、現状のテジャスの性能には不満があるため、テジャスMk2ではより良いアビオニクスとレー
ダーの搭載、一時間しかない航続距離を延伸するための燃料搭載量増加、3tしかない兵器搭載量の増
加、より高性能なエンジンへの換装が求められる。そして所定の期間内に納入できることも要求され
ており、この条件が満たすことが求められている

https://www.theweek.in/news/india/2018/03/15/iaf-super-hornet-rafale-324-tejas-modi.html
もう一つのニュースは、国防省が空軍に対して、F/A-18E/F×100機を150億ドルでインドでライセンス
生産する事について空軍に判断を求めているとのこと

こちらの記事では、テジャスMk2は開発と試験に5年は要するので、順調に行っても2025～30年までは旧
式戦闘機の更新は出来ないだろうと見ている。外国からの戦闘機調達についても、どの候補を選定する
のか、現地生産についてインド側の合弁企業をどうするのか等解決していない課題も多く、どちらの計
画もすぐには進捗しないと見ている

**名無し三等兵** · 2018/03/19(月) 07:20:04.71

>>814関連
https://www.esjnews.com/germany-european-typhoons-us-f-35
ドイツ国防省はトーネードの後継にユーロファイターを選定する方針

空軍は第五世代戦闘機であるF-35の導入を希望したが、国防省は既に多数を保有するユーロファイター
の追加調達を優先させる方針。2025年までに調達を開始するには、追加調達は二年以内に政府の承認
を得る必要がある

この方針はフランスとの将来戦闘機共同開発にも良い影響を与えることになろう。ただし、トーネードが有
するB61戦術核運用能力はユーロファイターには無く、このままトーネードが退役するとNATOの核抑止力
を危うくする危険があると指摘されている

**名無し三等兵** · 2018/03/19(月) 11:26:02.08

>テジャスMk2ではより良いアビオニクスとレーダーの搭載、一時間しかない航続距離を延伸するための燃料搭載量増加、3tしかない兵器搭載量の増加、
>より高性能なエンジンへの換装が求められる。そして所定の期間内に納入できることも要求されており、この条件が満たすことが求められている

>所定の期間内に納入できること

かぐや姫よろしく無理難題言って諦めさせる算段かな

**名無し三等兵** · 2018/03/19(月) 18:03:21.38

あ、これDRDOに押し切られるパターンだ

**名無し三等兵** · 2018/03/23(金) 15:17:11.41

おまえらテジャス馬鹿にしすぎだろ
中国だって欠陥品みたいな戦闘機でも長年がんばってきたらまともなのを作れるようになったんだし、
テジャスもあと２０年くらい頑張ればまともになるでしょ？

**名無し三等兵** · 2018/03/23(金) 18:30:25.69

支那といえばFC-1の人気の無さ
アレ結構良い飛行機だと思うんだけどなぁ……

**名無し三等兵** · 2018/03/23(金) 18:55:01.80

Mig-21基幹でFBW、RD33搭載だっけ
ミャンマーとかフィリピン辺りに
調度良い戦闘機かな

**名無し三等兵** · 2018/03/24(土) 08:23:49.67

>>819
テジャスってもう20年ぐらいウダウダやってなかったっけ？w

**名無し三等兵** · 2018/03/24(土) 11:05:44.71

20年どころか30年以上経ってる
F-35より先輩、F-2やユーロカナード達の同級生だぞあれでも

**名無し三等兵** · 2018/03/24(土) 11:44:44.25

>>823
開始が80年代だからなあ
タイフーンもそうだけど、開発が難航したり、政情や制裁でgdgdになると時代に置いていかれるから、
こういうのをみると物悲しくなる
インドにしてみれば、核の開発と引き換えの制裁だから、
対中、対パキスタンを考えると、やむを得ない状況だったのだろうけど

**名無し三等兵** · 2018/03/24(土) 15:00:44.18

>>798
スイスにこそF-35Bがふさわしい

**名無し三等兵** · 2018/03/25(日) 01:54:28.96

制裁の影響があったのは確かだけど、
4、5年くらいで解除されてるからそれを考慮しても何時までやってんだとしか…

**名無し三等兵** · 2018/03/25(日) 02:21:46.99

>>826
イスラエルからラビを買えと言いたい。

**名無し三等兵** · 2018/03/26(月) 01:18:19.60

>>820-821
ああいう感じの機体がMiG-29として作られてたら、
Su-27との差別化が徹底できて世の戦闘機分布図が大きく変わってそう

**名無し三等兵** · 2018/03/26(月) 01:52:04.84

F-5Gがきちんと製造されてたらな

**名無し三等兵** · 2018/03/29(木) 00:10:33.65

カタール、ラファールを12機追加購入
http://www.defenseworld.net/news/22237/Qatar_To_Get_Additional_Rafale_Fighter_Jets_Soon#.WrurUJKg_De
これで同国が調達するラファールは36機となる。

カタールに売却されるラファールの兵装にはミーティア空対空ミサイルとスカルプ巡航ミサイルも
含まれている

**名無し三等兵** · 2018/04/01(日) 01:31:12.84

クウェート、スーパーホーネット28機の調達を確定
https://www.defensenews.com/global/mideast-africa/2018/03/30/boeing-and-kuwait-cement-super-hornet-deal/
クウェートはF/A-18E×22機とF/A-18F×6機の調達契約に調印。契約総額は12億ドルに上る見込み
当初は既存のホーネットを更新する40機の調達が検討されていたが、契約機数はそれより少なくなった

**名無し三等兵** · 2018/04/02(月) 01:14:15.46

インド、ロシアが提案した21機のMiG-29を供給するというプランを真剣に検討
http://idrw.org/ahead-of-nirmala-sitharamans-moscow-visit-russia-offers-to-sell-21-mig-fighter-planes-to-india/
https://bmpd.livejournal.com/3143026.html
減耗が進む戦闘機戦力を補うことが可能となり、インド空軍ではすでにMiG-29を運用しているので
導入の手間もかからない、調達コストも抑えられるなどのメリットがある

ロシアが提供を申し出たのがMiG-29のどのタイプになるのか具体的な情報は無いが、既存機の
提供であれば引渡しに掛かる時間やコストはかなり抑えられるだろう

**名無し三等兵** · 2018/04/02(月) 01:22:12.59

あるいはSu-27あたりしか選択しなさそうだしねえ＞インド

**名無し三等兵** · 2018/04/02(月) 02:56:06.80

インドはどうしてこんなに二転三転してしまうのか。

**名無し三等兵** · 2018/04/02(月) 12:30:29.55

DRDO「テジャスをまとめて導入しないからこうなったんだよなぁ…素直にテジャスを受け入れようか」

**名無し三等兵** · 2018/04/02(月) 15:37:36.08

面子立てて少数導入ならともかくたくさん導入したらインド空軍弱体化不可避

**名無し三等兵** · 2018/04/02(月) 18:21:25.51

テジャスは国産エンジンを諦めて米露どちらかのエンジン積んだら少しはマシになるかね？

**名無し三等兵** · 2018/04/02(月) 21:01:49.55

>>837
テジャスMK1～MK2までは米製エンジンを搭載することになっているが、色んな問題山積なので
どうにもならないかと

（その上、頓挫したはずのカヴェリエンジンがまたぞろ息を吹き返そうとしているし）

**名無し三等兵** · 2018/04/02(月) 21:11:20.98

https://www.thedailybeast.com/irans-trying-to-rebuild-its-air-force
長らくアメリカの制裁で戦闘機の輸入が出来ないイランの新たな動き

イランはロシアとの間でSu-30 48機を制裁解除後に輸入することで合意していたが、アメリカの反対で
解除は2021年にずれ込むことに。またSu-30のコストも問題

イラン政府と最高指導者ハメネイ師は（革命前から存在する）空軍や陸軍への投資に積極的ではなく
政権の核心武装力である革命防衛隊の強化に熱心なため、空軍に割り当てられる財源には限度がある

妥協案として、Su-30のライセンス生産権を購入して安価なイラン製部品を使うことでコスト低減と国連
の制裁を回避する一石二鳥の方法が考えられているとのこと。ただ、それもすくに順調に行く話ではなく
イラン空軍の戦力の老朽化は当面このままだろうと纏められている

**名無し三等兵** · 2018/04/02(月) 21:22:59.77

「西側」の戦闘機を新規に買うには、
F-35、スパホ、F-16、ラファール、ユーロファイター、グリペン
の６機種しか選択肢が無いよね

F-35はアメリカに売ってもらえるハードルが高いので、
F-35を買えない国は、実質５機種の中から選ぶ必要がある

**名無し三等兵** · 2018/04/02(月) 22:46:30.63

ストライクイーグルってもう買えないの？

**名無し三等兵** · 2018/04/02(月) 23:29:17.70

>>841
カタール向けのF-15QAを製造中だから、ラインはあるよ？

**名無し三等兵** · 2018/04/03(火) 00:20:19.87

まだサウジ向けのSAの製造終わってないけど、
並行してQAも作るのか終わるまで待っててねと順番待ちにされるのか

**名無し三等兵** · 2018/04/03(火) 05:04:34.31

>>838
一応手透きなボーイングから見てもらえと

**名無し三等兵** · 2018/04/03(火) 06:04:57.07

ボーイングとしてはイーグルは見切ったのかな？
頼めばモチロン売ってくれるけどF-Xでも最後の方はイーグル取り下げてホーネットにしたしホーネット押しな気がする

**名無し三等兵** · 2018/04/03(火) 11:13:23.84

ステルス気にしてる顧客に提案するならライノのほうでしょ

**名無し三等兵** · 2018/04/03(火) 12:43:59.39

>>845
米海軍が採用してるからね＞蜂
でなかったら普通に鷹押しでは？

**名無し三等兵** · 2018/04/03(火) 13:24:59.96

イーグルはもう米軍の新規採用は終わってるからまだ調達中のホーネットのほうがおすすめなのかもね
艦載機だから陸上機には不要な機能が付いて高くなっちゃうけど

**名無し三等兵** · 2018/04/03(火) 13:26:53.01

ステルス性は設計が新しく特にインテークを再設計したホーネットのほうが上なのかな？

**名無し三等兵** · 2018/04/03(火) 20:22:52.77

加速と上昇に問題があり最大速力も元々悪い超蜂は…、客を選ぶ

**名無し三等兵** · 2018/04/04(水) 01:56:01.72

日本のように基地から防空識別圏外縁までの距離が大きくない国なら
加速性能は問題にならないのではないかな？

**名無し三等兵** · 2018/04/04(水) 04:28:35.40

>>851
「日本のように基地から防空識別圏外縁までの距離が大きくない国」
どこの異世界だ？トップクラスに大きいからこそF-4やF-15を採用してきたんだろうが頭冷やせ

**名無し三等兵** · 2018/04/04(水) 20:14:44.58

むしろ狭かったらますます加速と上昇が重要
接敵前に爆弾投下されたら何の意味も無い

**名無し三等兵** · 2018/04/04(水) 22:30:19.37

TRDIが行ったDMUを用いたシミュレーションだと、日本の防空には、速度よりも滞空時間が重要という結論に達したみたいだけど、どうなんだろうね。

**名無し三等兵** · 2018/04/04(水) 23:24:33.01

日本のF-Xに関しては、信じるしかないでしょ。
防衛省が研究の上たどり着いた結論なんだから。
他国の防衛当局がどうするかは知らない。

あとはレーザーがどうなるのかね。
防御レーザーに撃墜される前提で複数のミサイルとりあえず撃つような戦法流行るんだろうか。

**名無し三等兵** · 2018/04/07(土) 19:17:40.09

https://www.reuters.com/article/us-india-defence/india-opens-contest-to-supply-more-than-100-fighter-jets-idUSKCN1HD1UX
インド、110機の戦闘機調達に関するRFIを各社に要求

**名無し三等兵** · 2018/04/07(土) 21:02:33.99

Mig-29かロシアの中古のフランカーでもいれたらどうだ？とマジでいえる

**名無し三等兵** · 2018/04/07(土) 21:40:42.90

要求されても、前に示したとおりじゃヴォケ、と言いたい気持ちありそうｗ

**名無し三等兵** · 2018/04/07(土) 21:44:17.93

イスラエルから中古のクフィールをとりあえずいれたらどうだといいたくなるな

**名無し三等兵** · 2018/04/07(土) 21:45:44.17

スカイホークですよスカイホーク
ミグ21辺りも落とせるかしら？
パキは発展版しか持ってないけど

**名無し三等兵** · 2018/04/10(火) 01:24:55.51

インドの迷走の原因はどこにあるの？

利権？腐敗？DRDO？

**名無し三等兵** · 2018/04/10(火) 02:07:55.40

利権で腐敗だろうな
デジャスもいっそ双発にしたら燃費以外はおおよそ満足するのでは？

**名無し三等兵** · 2018/04/10(火) 07:39:32.81

米海軍向けのF/A-18E/F BlockⅢはRCS値を10%程低下させる見通し
https://www.defensenews.com/digital-show-dailies/navy-league/2018/04/09/how-stealthy-is-boeings-new-super-hornet/
RAMの適応などでRCS値を減らすが、既にBlockⅡやEF-18等でも用いられている技術で新しい
ものではないとのこと。もともとの機体設計や兵器の外装などの要素から抜本的なRCS値低減
は困難だが、作戦の柔軟性を増すことには寄与しうる。トランプはスーパーホーネットのステル
ス性向上について大げさな発言をしていたが、実際には上述の程度の改善となる

ボーイングは2013年から、外装式ウエポンベイの採用などでRCS値を50%程減少させることを目
的としたアドバンスト・スーパー・ホーネットの開発を行っていたが、こちらのコンセプトはすでに
放棄されたとのこと

**名無し三等兵** · 2018/04/10(火) 07:49:56.03

>>862
AMCAの初期案MCAがまさにテジャスの双発発展型というコンセプトだった
カヴェリエンジン双発にデルタ翼、垂直尾翼は廃止してTVCを導入、テジャス開発の成果も
多く反映される予定だった
http://idrw.org/evolution-of-mca-to-amca/

2010年以降は、より高いステルス性の追求などから全く異なる設計になったが。

**名無し三等兵** · 2018/04/10(火) 11:23:21.14

>>862
お値段に満足しなくて、また白紙になりそうな…。

**名無し三等兵** · 2018/04/11(水) 15:41:46.84

イスラエルがコロンビアにF-16を提案
http://www.janes.com/article/79110/israel-offers-upgraded-f-16s-to-colombia
コロンビア空軍のクフィルの後継機として、元イスラエル空軍のF-16を近代化改修の上
で提供するという提案。コロンビアはクフィルの後継として12～18機の戦闘機の調達
を検討中

イスラエルはすでにクロアチアの次期戦闘機としてもF-16アップグレード機の売り込みに
成功しており、費用対効果に優れたこのビジネスモデルがさらに採用を広げるか注目される

アメリカのスロバキアへのF-16Vの提供は2022年以降になる見通し
https://spectator.sme.sk/c/20800805/us-presents-f-16-aircraft-in-bratislava.html
アメリカはスロバキアのMiG-29後継機コンペにF-16Vを提案している。競争相手はグリペン。

採用を勝ち得た場合、導入のためのインフラ整備が必要なので実際の引き渡しは2022年以降に
なる見通しとのこと

**名無し三等兵** · 2018/04/11(水) 16:08:13.78

イギリス、トーネード戦闘攻撃機を来年初めにすべて退役
http://www.dailymail.co.uk/news/article-5567013/Tornado-jets-axed-RAF-line-against-ISIS.html
トーネードは現在もシリアでの作戦に投入されているが、来年初めまでに全機退役させる方針
後継機のF-35Bの導入まで維持される予定だったが、予算節約の圧力から更新を待たずに退役
することになった

**名無し三等兵** · 2018/04/11(水) 17:58:21.74

トーネードも可変翼だからランニングコストが高いんだろうね
F-111やF-14と同じ運命

**名無し三等兵** · 2018/04/11(水) 18:57:31.04

イスラエルのF-16なんて大分酷使されてそうだが...

**名無し三等兵** · 2018/04/11(水) 20:17:57.70

主翼とか交換してオーバーホールするんでない？

**名無し三等兵** · 2018/04/13(金) 00:50:40.47

https://www.livefistdefence.com/2018/04/the-sweet-dilemmas-of-indias-amca-5th-generation-fighter.html
テジャス以上の苦難に満ちた開発経緯をたどりそうなAMCAに関する記事

DRDOは、当初は2020年に試作機の初飛行、2025年に生産開始というプランを提示していたが
現在では初飛行は2025年になるとしている

専門家は開発を順調に進めるにはDRDOとADAだけでなく、インドの多くの民間企業も開発に
加わり、外国企業の支援も得て、効率的な開発体制を構築する必要があると指摘。複数の識者
に意見を聴取しているが、悲観的な見方だと「狂気の沙汰。最もうまくいっても20年遅れで
F-35を実用化するようなものだ」との見解が示されている

インド海軍はAMCAの開発に関わって意見を述べられない状態が続いている。海軍としては
MiG-29Kや（失敗した）テジャス艦載型のような陸上戦闘機の転用ではなく、最初から艦載
戦闘機として開発を行う事を望んでいる

**名無し三等兵** · 2018/04/13(金) 18:36:40.12

20年遅れでもF-35作れたら相当すごくね？

**名無し三等兵** · 2018/04/13(金) 21:17:15.57

>>872
「もっとも上手くいっても」だから。

そして、インド時空では、もっとも上手くいくことなどない。

**名無し三等兵** · 2018/04/13(金) 23:02:48.28

欧米、印戦闘機受注でしのぎ　航空機各社、国内製造体制確立が鍵
tttp://www.sankeibiz.jp/macro/news/180413/mcb1804130500025-n1.htm

**名無し三等兵** · 2018/04/16(月) 20:35:33.01

KF-X用の窒化ガリウムAESA送受信モジュール
http://m.blog.naver.com/jhst3103/221252744192
http://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=jhst3103&;logNo=221104172413

**名無し三等兵** · 2018/04/16(月) 21:26:09.77

日本が防衛費ランキングで韓国に抜かれる日

この20年間、日本のGDPに占める防衛費の割合は1%で推移しており、同じく韓国の
GDPに占める防衛費の割合は2%台で推移している。

今後、日本の経済が停滞しGDPが伸び悩む中、日本の防衛費の支出割合が変わら
ない以上、韓国のGDPが日本の4割近くに達した時点で、韓国が日本の防衛費を
抜くのは必然なのだ。

恐らく、このペースでいけば、10年以内に韓国が日本の防衛費を抜くことは十分に
考えられることだろう。
結局のところ、日本が抱える多くの問題と同様に、日本の経済停滞に根本要因がある。
http://news.nic　　　ovideo.jp/watch/nw3436328

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 16:22:44.36

インド、FGFC計画の共同開発離脱を決定
http://www.business-standard.com/article/economy-policy/8-63-billion-advanced-fighter-aircraft-project-with-russia-put-on-ice-118042000029_1.html
インドはロシアに対して、Su-57/FGFAの共同開発からインドが離脱することを伝えた。合わせて、ロシアが単独
開発を行ってロシア空軍にSu-57が就役した後に、共同開発に復帰、もしくはSu-57をを購入するかもしれないと
の意向を伝えた

インド空軍はFGFAの性能に不満を有しており、ステルス性改善、スーパークルーズ、レーダー探知能力の強化
や全周探知能力などなど50項目以上の改善を要求していた。インド空軍はFGFAのステルス性が十分ではない
として購入に消極的になっていた。

しかし、共同開発計画からの離脱はインド空軍の第5世代戦闘機調達に悪影響をもたらすことが懸念される。インドは
F-35の調達はしないとしており、国産第5世代戦闘機計画AMCAもFGFAで得られた技術やノウハウを生かして
開発を行うことにしていた。

FGFA計画が白紙になったことで、F-35の採用の可能性が再び浮上してくることも考えられえる。アメリカはロシアの
インド空軍での戦闘機シェアの高さを崩したい意向がある。既に米海軍のフィリップ・デービッドソン提督は議会で
印露の歴史的依存関係を「破壊したい」と証言している

インドがFGFA計画に投資予定だった86億ドルの開発費は、既に支払い済みの2億9500万ドル（これは損失となる）を
除いて支払われないことになる

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 16:37:10.42

インドはSu-57をそのまま導入するのはダメなの？

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 16:42:35.21

>>878
インドは共同開発の費用86億ドルをもはや支払わないと伝えたのがポイント

共同開発の資金とリスクを負う気はもはや無いことを伝え、成功したらその段階で
調達の可否を検討するという方針に転換したことになる。その際に、インド側が望む
性能を達成できていれば、調達しないでもないということになるだろう

記事を見ると、ジャガーやミラージュなどフランス系戦闘機パイロットたち
「フレンチスクール」はFGFA に反対、スホーイやミグといったロシア戦闘
機パイロットた「ロシアンスクール｣はFGFA推進派だったとのこと

国産AMCA計画とFGFA計画が対立関係にあるとする発言もあったが、実際には両者はバッティング
せず、FGFA開発で得られたノウハウや技術、人材はAMCA開発に不可欠な要素になるはずだった

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 16:51:30.25

凍結、棚上げとあるので、完全に支払わないということではなく、ロシア単独で開発が完了した時点で
再検討して、その時点で調達する可能性もあるので、インドでの採用の芽が消えたわけではないのだ
が、ロシアにしてみればかなりの打撃となる事態

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 17:31:35.89

Su-47とFGFAって何が違うの？

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 13:20:44.80

前部と臀部

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 14:17:48.25

インドはFGFA止めたみたいね

**名無し三等兵** · 2018/04/24(火) 23:34:25.49

エアバスとユーロファイター社は、ドイツのトーネードの後継機としてユーロファイターを提案
http://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2018/04/Tornado-successor-Team-Eurofighter-presents-offer-to-Germany.html
ドイツ空軍は2025年以降トルネードを段階的に廃止する計画。
ユーロファイターは既にドイツ空軍で運用されているため、トーネードの後継機としてユーロファイターを導入
すれば、シームレスに運用を行うことが可能。さらに、同じタイプの戦闘機を増やすことで、整備や調達でのス
ケールメリットを追求でき、支援設備や訓練費用の節約にも寄与し得る

**sage** · 2018/04/26(木) 22:53:48.70

エアバスとダッソー、新戦闘機の共同開発・生産で合意
http://www.tokyo-dar.com/news/3774/
新たに開発される戦闘機は、2035年から40年にかけて、ユーロファイターとラファールを更新する予定となっており、UAVを含めた他の作戦機、衛星、陸上および海上戦闘システム、NATOの共通システムなどとの広汎な接続性と相互運用性を備える。

**名無し三等兵** · 2018/04/27(金) 18:03:21.00

創価学会と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画＾
(警察車両ナンバー入り)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

怖ろしくてお漏らししそう´・ω・｀

**名無し三等兵** · 2018/05/12(土) 09:41:55.93

中国の最新鋭戦闘機が台湾周辺を初飛行
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3174332?cx_position=6

**名無し三等兵** · 2018/05/15(火) 19:35:27.54

インド、テジャスMK1Aの武装にミーティアBVR-AAM搭載を目指す
https://www.indiatoday.in/mail-today/story/iaf-to-give-its-tejas-jets-the-meteor-missile-edge-1233085-2018-05-14
本命のMK2に比べ性能の劣るテジャスMK1Aでも、長射程のミーティアを搭載することでBVR戦闘を
優位に進める狙い。

インドはミーティアをラファール戦闘機の兵装として調達を希望（まだ確定ではない）しており、中国
とパキスタンの現有の空対空ミサイルより射程が長いので優位に立てると判断。ミーティアは
パキスタンは保有していないので、手の内が明かされないのも利点としている

**名無し三等兵** · 2018/05/15(火) 20:12:01.00

>>888
ミーティアの射程を活かせるのかな…

**名無し三等兵** · 2018/05/15(火) 20:27:54.43

各国から地上レーダーサイトによる誘導とかの研究とか買い取るのでは？
あるいは共同開発にねじ込むか
これなら母機がくそでもある程度はどうにかなる

**名無し三等兵** · 2018/05/15(火) 20:59:02.93

中AAMが必要なだけでは？

**名無し三等兵** · 2018/05/15(火) 21:23:38.34

テジャスMk1Aは、当面イスラエル製Elta ELM-2052 AESAレーダーとダービーBVR-AAMを搭載する方向で
開発が進められている。Mk2もイスラエルと提携してレーダー、AAM、データリンクの組み合わせになる予定
http://www.business-standard.com/article/economy-policy/cutting-edge-israeli-radar-wins-air-force-approval-for-tejas-fighter-115102500749_1.html
https://www.flightglobal.com/news/articles/rafael-steps-up-weapons-offer-for-tejas-433955/

イスラエルのラファエル社は、ダッソーの下請けとしてインド空軍のラファールにシステムを提供する
予定なので、テジャスMK1AとミーティアAAMとの統合作業を行うにも都合がいいのだろう

**名無し三等兵** · 2018/05/15(火) 21:37:36.61

テジャスは将来的には国産のアストラBVR-AAM（射程75km）を搭載する計画であるが、まだ試射段階なので実
用化にはかなりの時間がかかる。アストラはSu-30MKIやミラージュ2000、MiG-29などインド空軍の多くの機
体で運用を予定

なお、DRDOは早くもミーティアに匹敵する性能を目指すアストラ2の開発を企画して議会の承認を得たとのこと
https://www.livefistdefence.com/2018/03/how-indias-astra-air-to-air-missile-is-quietly-killing-it.html

**名無し三等兵** · 2018/05/16(水) 00:45:56.15

素直にミーティアライセンス生産じゃああかんのか？

**名無し三等兵** · 2018/05/16(水) 01:25:22.96

インドはなんでも技術移転・自国産を目指してる
その割に支払い渋いからか　時間ばかり掛かってあまり上手くいってない様だが

US-2もどうなることやら・・・

**名無し三等兵** · 2018/05/16(水) 15:17:18.02

インドのHAL、Su-30MKI×40機の追加生産を提案

既に存在する生産ラインでの追加生産なので、ラファールの1/3の値段で調達が可能とする。
これが承認されればSu-30MKIの調達数は272から312に増加する

HALは、BrahMos ALCM搭載のSu-30MKIについて、既存機を改造するよりも運用能力を
有する新造機を生産したほうが合理的で、戦闘機不足の解消にもなるとメリットを主張

また、既存のSu-30MKIについてもHALとスホーイがアップグレードプランを提示しており
互いのワークシェアなどのすり合わせが待たれている。第一段階ではスホーイがロシアで改
装を担当し、第二段階でHALが技術移転を受けて現地での改修を実施するという流れになろ
だろう

たぶん、Su-30MKIの追加購入が一番手っ取り早い戦闘機不足への対処方法なので、空軍はこの
話が早く承認されることを願っているのだろう

**名無し三等兵** · 2018/05/16(水) 15:18:09.81

>>896 リンク忘れ

記事リンクはこちら
http://www.business-standard.com/article/economy-policy/hal-offers-40-more-sukhois-at-one-third-of-rafale-s-cost-118051500055_1.html

**名無し三等兵** · 2018/05/16(水) 20:29:16.31

>>896
でも承認されるまで何年もかかりそう…

**名無し三等兵** · 2018/05/22(火) 15:50:46.47

http://idrw.org/making-of-super-tejas-aka-tejas-mk-2/
テジャスMK2「スーパーテジャス」は機体規模を拡大した中型戦闘機になるという記事

機体の大型化と翼面積増大で燃料搭載量を増加。最大離陸重量はミラージュ2000の17tより多い17.5tに。
テジャスMk2は2025年以降、201機以上を発注する予定

カナード追加の可能性も。以前のデータでは全長13.7mだったが、現在のデータでは14.2～14.4mとなり
ミラージュ2000の14.36mに近いサイズ（グリペンEは15.2m）

機体内部の構造も大きく変わるので、テジャスの派生型というよりも新しい戦闘機といったほうが適切
最大離陸重量は18.5t、空虚重量は8t以下、兵装搭載量は5.5～6tとみられる

エンジンはF414INS6（98kN）。グリペンEもほぼ同じエンジンを搭載しているが、機体重量はテジャスMk2
より一トン以上軽い。

コクピットは完全グラス化され、インド国産のAESAレーダー、EWシステム、レーダー警告装置などを搭載
する。パイロンも増加する可能性が示唆されている

たしかに第一線戦闘機として運用するには、規模拡大と性能向上は不可欠なのは理解できるが
これだけ変えると新規設計と変わらない手間がかかって、実用化がいつになるか不安になってしまう

**名無し三等兵** · 2018/05/22(火) 18:35:34.52

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**名無し三等兵** · 2018/05/22(火) 19:22:15.71

>>899
海外エンジニアをいれてだめ出ししてもらえば良いのに

**名無し三等兵** · 2018/05/22(火) 22:16:16.18

イスラエル空軍、世界で初めてF35戦闘機を実戦に投入
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3175589?cx_part=top_block&cx_position=1

**名無し三等兵** · 2018/05/23(水) 10:53:59.71

【核を無力化、プーチン】　アメリカには無敗の核戦力　←＜光の勢力＞→　ロシアには無敵の光熱兵器!?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1527039267/l50

**名無し三等兵** · 2018/05/24(木) 06:52:54.66

>>896
ラファールってそんな高価なんだな…

**名無し三等兵** · 2018/05/24(木) 13:08:13.14

>>904
ラファールライセンス生産価格が当時で180億超えていた記憶があるぞ

**名無し三等兵** · 2018/05/24(木) 13:42:01.80

それは生産ライン構築とか色々費用込みじゃないかね
まあ4.5世代機が150億超えは普通になってきた感

**名無し三等兵** · 2018/05/24(木) 14:02:20.17

>>906
いや、どっちにしてもインドがいれる場合の価格はそれだから比較する対象としては正しいと思うが
なんでSu-30を導入した方がはるかに安くなると

**名無し三等兵** · 2018/05/24(木) 14:56:05.08

そんなに高騰したらファイターマフィアに怒られそう
ボイドなら今だとどんな戦闘機を作るのかな？

**名無し三等兵** · 2018/05/24(木) 15:33:39.26

>>908
人間を降ろして軽量化して、無理やりドッグファイトさせるんじゃない？

**名無し三等兵** · 2018/05/24(木) 15:38:55.44

パイロットとエンジンさえなければ理想的な戦闘機が作れるのにってのはよく聞くね