初心者歓迎　質問スレ　866　（ワッチョイあり） [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2016/07/23(土) 07:54:01.71

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**名無し三等兵** · 2019/05/06(月) 10:35:27.89

>>986
ありがとうございます
特定の民族のみではなく、フランスやスペインのように
人種・国籍関係なく募集している国は他にはありませんか？

**名無し三等兵** · 2019/05/06(月) 11:17:52.71

ナチスの武装親衛隊は人がこなくてイスラム教徒すら雇ってたな
所詮は私兵集団

**名無し三等兵** · 2019/05/06(月) 12:08:35.68

>>991
ttps://www.jstage.jst.go.jp/article/newgeo1952/36/3/36_3_30/_pdf
大正・昭和戦前期における自動車の普及過程
(PDF注意)

ちょろっと検索したらこんなの出てきた

**名無し三等兵** · 2019/05/06(月) 12:22:20.97

戦前の世界の自動車生産量に関してのデータを探しているけれど、大体の所は本格的なモータリゼーション
が先進国・中進国含めて始まった1950年代以降のデータがメインみたい。

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/自動車産業
Wikipediaレベルで見ても主要なデータが50年代以降になっているので、官民合わせての自動車
生産量や普及台数は先進工業国に限られていたと見て良いんだろうね。

ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e9/Motor_Vehicle_Prod_share_RITA_T1-23.svg
「1950年まで; 米国が80%以上の自動車を生産」て簡潔に書かれているくらいだし。

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/各国の自動車生産一覧
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/df/2012_Automobile_Export_Treemap.png
各国の自動車輸出（金額）の割合(2012)
下のグラフデータは自動車輸出だから現地生産分は含まないんだろうな。

**名無し三等兵** · 2019/05/06(月) 12:25:15.02

>>995
日本と韓国を同じ色にするな！

**名無し三等兵** · 2019/05/06(月) 12:41:51.87

>>996
俺が知るか! 担当者に言え!

>>991
ttps://home.hiroshima-u.ac.jp/fukito/friction.pdf
PDF注意
↑によると38年の米乗用車生産は200万1000台だそうだ。全部が全部乗用車なのかは
わからないが。
「更に，T 型 Ford 以前から一般的にアメリカ製乗用車はヨーロッパ製と比べると廉価であり，
Ford System とまではいかなくとも「量産」が主流であった．実際 T 型 Ford より安価な車も
あったのである．」とあるから性能は別として見ても当時の日本じゃあ逆立ちしたって無理。

ttp://www2.ngu.ac.jp/uri/syakai/pdf/syakai_vol5101_11.pdf
陸軍の自動車工業統制とトヨタ自動車工業

こんなことやってたんじゃあ戦争には勝てんよなぁ。

**名無し三等兵** · 2019/05/06(月) 13:49:38.07

>>994-995
ありがとうう！

**名無し三等兵** · 2019/05/06(月) 13:50:47.34

999ならカスミン永久追放

**名無し三等兵** · 2019/05/06(月) 14:05:38.59

アレは初質スレが並立してるからこっちを先に使い切れとか指図して仕切りたがってた癖に
結局両方に同時平行で爆撃かましたからな
ホント迷惑千万だよ

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