でもハルトマンは増速装置無しでP-51落としてるけど。 0168名無し三等兵2016/11/02(水) 05:45:56.25ID:lnCT5OPo おまえらのチンコがハルトマンだわ。 0169名無し三等兵2016/11/02(水) 07:43:23.15ID:7wXyPtaR ハルトマンはビックリアタックの天才だったからP-51も何に撃たれたかも知らないうちに落とされてたんだろう 0170名無し三等兵2016/11/02(水) 10:13:32.94ID:Xtml515b 撃墜戦隊ハルトマン 0171名無し三等兵2016/11/02(水) 13:37:41.18ID:JWkKL6P1>>169 坂井三郎ですら一撃離脱できないパイロットは無能なんだから 超有能なんじゃね? 0172名無し三等兵2016/11/02(水) 20:59:16.81ID:njyQdFVG>>162 ところでランカスターって、日本爆撃に参加したっけ? 0173名無し三等兵2016/11/02(水) 22:30:30.40ID:fHl9C4Hj ランカスは夜間部だから110 なんかのお仕事だろ 0174名無し三等兵2016/11/02(水) 23:34:29.72ID:8kjSQzRr 109も夜戦用はあるよ 0175名無し三等兵2016/11/03(木) 01:44:09.27ID:YDKB3oUO 最初期のケストレルエンジン搭載型から、109は前縁スラットを装備していた。ロールスロイスのエンジン を搭載していたこともおかしなことではあるが。このスラットもまた、英国のハンドレー・ペイジ社の ライセンス品であった、という話も魅力的ではある。 開戦に至るまで、ドイツはメッサーシュミットのためハンドレー・ペイジ社にライセンス料を支払っていたわけだ。 付け加えると、スピットファイアに使用された楕円翼はもともとハインケル社考案のもので、ハインケル社と スーパーマリン社は開戦前まで多くの共同作業を行っていた。ハインケル社はマーリンエンジンのドイツ での製造権購入さえ試みていたのだ。 http://bf109.exblog.jp/i2/0176名無し三等兵2016/11/05(土) 01:18:19.50ID:+6pzSTmS 試みに、「109 slat」でぐぐると、同一内容の引用をもつ複数のサイトにヒットする。 “キット”カースン大佐による、 「Air Power」誌1976年7月号の記事、「The Best of the Breed」だ。 the highly propagandized Me 109G, was obsolete when it was built and was aerodynamically the most inefficient fighter of its time. It was a hopeless collection of lumps, bumps, stiff controls, and placed its pilot in a cramped, squarish[誤字?] cockpit with poor visibility. おおいにプロパガンダされたMe109だが、それは作られたときすでに時代遅れな戦闘機で、空気力学的には 当時最も非効率的な代物であった。 それは、でこぼこの寄せ集めで、操縦性は硬直しており、 操縦士を狭苦しく視界の悪い操縦席に押し込める。 http://bf109.exblog.jp/i2/0177名無し三等兵2016/11/05(土) 09:11:11.04ID:qCtGIw6g Me109って緒戦のポーランド戦やフランス戦でも 結構損害おおい 日本機並みに脆弱なのかね? 0178名無し三等兵2016/11/05(土) 10:39:47.79ID:eFDJQKgI そりゃ初期型が作られたころはスピットも防弾タンク付いていなかったんだし
世にも奇妙な「空軍であって地上戦闘軍」 <中略> ドイツ空軍地上軍の半分以上は,高射砲部隊に属していた. いちばん多いとき(1944年末)は100万の兵士(数千人の女性兵士含む)が,2万基以上の空軍 (陸海軍所属の高射砲は別にある)の対空砲とサーチライト部隊に配属された. 連合軍の進撃にともない,これら後方基地の高射砲部隊が前線に位置する結果になった. ドイツ軍は地上の敵と戦うことも予想して高射砲をデザインし,兵士をも訓練してあった. ――――――第二次世界大戦 あんな話こんな話 / J・F・ダニガン/著 A・A・ノーフィ/著 http://mltr.ganriki.net/faq08a12d.html0181名無し三等兵2016/11/05(土) 13:59:43.65ID:2d69C5hS Production from the synthetic plants declined steadily and by July 1944 every major plant had been hit. These plants were producing an average of 316,000 tons per month when the attacks began. Their production fell to 107,000 tons in June and 17,000 tons in September. Output of aviation gasoline from synthetic plants dropped from 175,000 tons in April to 30,000 tons in July and 5,000 tons in September. http://www.anesi.com/ussbs02.htm
>Output of aviation gasoline from synthetic plants dropped from 175,000 tons in April to >30,000 tons in July and 5,000 tons in September.