ティルトローター総合 30 [V-22オスプレイ] ﾜｯﾁｮｲ [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ふと...頓珍漢かも知れんが
エンジンをティルトさせないヴェイラータイプだと
4発にしてローター径小さくして回転数上げれば
ヴォーテックスリングに入らなくてすまなくない？ それってエンジンのティルトも4発化も関係なく、円板荷重上げれば
ヴォーテックスリングに入りにくくなるというだけだと思うんだが。 ローター径が小さくなればヴォーテックスリングに陥る範囲も小さくなるんじゃね？
単純に小さくすると、揚力足んないから4発にする必要があるだろうし
ヴェイラータイプでないとエンジンナセルのティルトはかなり問題なくね？ ローターを4つにして円板荷重を同じにすればヴォーテックスリングへの入りやすさも同じ。
>>ヴェイラータイプでないとエンジンナセルのティルトはかなり問題なくね？
については意味が分からない。
ヴォーテックスリングにエンジンナセルがティルトするかどうかは関係ないと思うが。 >>365
ヴォーテックスリングの範囲はローター径に比例したと思うんだけど？
大きい2つより小さく並んだ4つの方が小さくならない？
> 意味が分からない。
翼の真ん中のエンジンナセルだけをティルトさせるなら難しくない？
逆に4発ってどういうの想定してるの？ >>366
>>ヴォーテックスリングの範囲はローター径に比例した
同一の円板荷重で？
その辺はよくわからないな。
というか普通にQTRを想像してたぞ。 >>367
あっQTR忘れてたな、こりゃスマヌ。
コッチが考えてたのは普通の航空機と同じ並列4発。
ちょうどXC-142の翼じゃなくペラだけティルトする感じ。 V-280はV-22の反省からローター径を大きくしてディスクローディング下げる方向だけどな。
VRSに入るのはヘリでも同じで飛行制限守らず飛ぶのが悪いだけ。
ディスクローディングだけで言えばヘリより数字の大きいV-22はVRSに入りにくいと言うことになる。 https://t.co/8CAyb2l0c3
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180403/k10011389741000.html
オスプレイ積んだと見られる大型船舶 横浜に到着
4月3日 19時28分 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) ＞凄く異様だったなw
流石脳ミソ逝かれていると言うこと違うな。
自動車運搬船すら見たことないのかね？ >>368
それってローターの総面積がめちゃくちゃ小さくなってVTOL性能悪化するよ。
例えば胴体から翼端まで15mの機体を仮定して、単純なティルトローターなら
直径30mのローターを二つ付けられる（クリアランス等は単純化のため除く）。
これを翼幅を変えずにローター4つにすると直径10mのローターが4つになって、
面積は1/4以下になってしまう。 https://twitter.com/Nahoqi/status/982441234315624448
Nahoqi
?@Nahoqi
フォローする @Nahoqiをフォローします
アンケートに回答しなかった70%の世帯は「積極的に反対していない」のでは……
東京新聞:横田基地にオスプレイ配備 住民８５％が「不安」:東京(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/list/201705/CK2017052602000165.html
横田基地にオスプレイ配備 住民８５％が「不安」
2017年5月26日
Nahoqi
?@Nahoqi
4 時間4 時間前
その他
住民の二割が「強い不安」「積極的反対」なのは無視はできない。
Nahoqi
?@Nahoqi
3 時間3 時間前
その他
ええ、回答した30%のうちの85%、130世帯ほどが積極的反対を表明したのは決して無視できません。
Nahoqi
?@Nahoqi
3 時間3 時間前
その他
が、回収率を考慮しないのは見出し詐欺であり、ランダム性を担保できないアンケートは、絶対数は測れても、全体での割合の指標としてはゴミである。 2月か3月に八王子上空でオスプレー見た気がするんだけど気のせいだったのかなー >>384
普天間の機体はたまに横田に来るよ。
中継地として福岡空港とか空自基地とかにもひょっこり現れることもあるし。 https://twitter.com/CFAOkinawa/status/983218904536264705
在沖米海軍 (U.S. Navy)
【速報】ホワイトビーチフェスティバルにて一般公開する予定の艦船は、アメリカへ帰還する前に沖縄へ最後の寄港をする@LHD6BHR強襲揚陸艦ボノムリシャールです！
沖縄への感謝・尊敬を伝える乗組員からのメッセージビデオをご覧ください。
艦船ツアーは14日、15日の12時〜16時。 #WBF2018 https://twitter.com/CFAOkinawa/status/985027907390025729
在沖米海軍 (U.S. Navy)
?
認証済みアカウント
@CFAOkinawa
フォローする @CFAOkinawaをフォローします
その他
軍用機や車両を展示している会場です！ #オスプレイ 、ヘリコプター、@JGSDF_pr 陸上自衛隊の中SAMなど触れて乗って大賑わいです！#WBF2018 https://www.asahi.com/articles/ASL4J669JL4JUEHF016.html
陸自イラク「日報」 防衛省が公表した全文書
2018年4月16日19時20分
防衛省は１６日、これまで「存在しない」としてきた自衛隊のイラク派遣の際の活動報告（日報）を公表した。計４３５日分、約１万５千ページにのぼる日報は次の通り。
https://twitter.com/dragoner_JP/status/985920167728168960
dragoner@日曜東V36a
?@dragoner_JP
フォローする @dragoner_JPをフォローします
その他
朝日新聞公式で一括DLが出来ないので、イラク復興支援群日報370日分のまとめZIPをグーグルドライブにアップロードしました。
疲れているので変なファイル混じってたらごめんね。著作権的に問題ないという理解ですが、なにかあったら消します
dragoner@日曜東V36a
?@dragoner_JP
12 時間12 時間前
その他
朝日新聞が公開している日報のイラク復興支援群分をZipにしてアップしたけど、総計1.7GBあるからね https://mainichi.jp/articles/20180419/ddm/003/070/119000c
質問なるほドリ
オスプレイ、なぜ今横田に？ 北朝鮮情勢念頭 沖縄の反発に配慮＝回答・前谷宏
毎日新聞2018年4月19日 東京朝刊 沖縄米軍のオスプレイ2機
奄美空港に緊急着陸 点検後離陸 木更津の配備っていつ頃なの？
観に行こうと思うんだけど >>391
今月にオスプレイが横田基地に来たのか、そりゃ知らなかった。というか話題にもなってないな。
離着陸が簡単だというなら、災害救助や国内航空便としても活用したいところだ。 オスプレイは沖縄よりも日本本土に配備すべき。在日米軍も沖縄よりも日本本土に。
沖縄だけに集中しているから問題になるわけで、日本本土で引き取れば反対派は消える。
辺野古基地周辺で基地反対派が公道を不法占拠してるが、東京では絶対にそんなことは出来ない。 ＞今月にオスプレイが横田基地に来たのか、そりゃ知らなかった。というか話題にもなってないな。
陸揚げ中継していたのに何だかな〜。 :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４ http://www.e-kanoya.net/htmbox/kikaku/tenjihikou_osprey.html
MV-22オスプレイの飛来についてのお知らせ
政策推進課
鹿屋基地での訓練に参加予定の、MV-22 オスプレイの鹿屋航空基地での展示飛行が5月2日（水曜日）に実施されることになりました。
具体的な飛行時間帯
5月2日（水曜日）午後2時頃から午後2時30分頃の予定です。
展示飛行の飛行ルート
通常、P-3Cが飛行する鹿屋航空基地周辺のルートを、飛行する予定です。
※詳しい飛行ルート等はMV-22オスプレイの飛来についてのお知らせ（PDF:381KB）をご覧ください。 http://www.e-kanoya.net/htmbox/kikaku/tenjihikou_osprey_chuusi.html
MV-22オスプレイの展示飛行 中止のお知らせ
政策推進課
鹿屋市 政策推進課からお知らせいたします。
本日、5月2日に実施される予定でした「MV-22 オスプレイの鹿屋航空基地での展示飛行」は、天候不良のため、中止されることになりました。 https://twitter.com/Col_AYABE/status/992623924373409792
たぶん大佐
?@Col_AYABE
フォローする @Col_AYABEをフォローします
その他
キャンプ富士司令官への質疑応答に参加。メディアからはオスプレイ展示に関して意図を問う質問が出たが対して司令官は「他の航空機と同様に海兵隊で使っている機体として展示している。
特別な意図は無い」と。当然の話ですよね。日本でも早くオスプレイが“普通の飛行機”になることを願います
21:36 - 2018年5月4日
たぶん大佐
?@Col_AYABE
20 時間20 時間前
その他
僕はここ十年ほど海兵隊を取材しているが、オスプレイ沖縄配備当初は日本メディアに配慮して安全性を正面に出した広報だったと思うが
、最近は“当たり前のこと”を言い始めたように思う。これは事故対応などでも同様。
たぶん大佐
?@Col_AYABE
20 時間20 時間前
その他
これは僕の感覚ではあるんですが、文句を言ってくる人々・メディア“だけ”に対応するをやめた…そんな感じがするんです https://news.yahoo.co.jp/byline/obiekt/20180516-00085311/
オスプレイの小型版V-280バローが転換飛行に成功、巡航飛行を実施
JSF | 軍事ブロガー
5/16(水) 23:26 >>410
意外とすんなりいったね。
これは期待できそう。 V-280もオスプレイと一緒で与圧されてないのかなあ？ オスプレイと違いプロペラだけの向きを変えエンジンは固定設置らしいね
乗用車のドライブシャフトのユニバーサルジョイントみたいなの使ってるのかな？ モックはあいまいだしVTOL時の写真でもボカされてるからなんとも言えん
「ジパング」の海鳥の翼折りたたみ機構なみに謎 ベベルギヤやウォームギヤでプロペラの向きを変える軸と共用しているのでは? https://twitter.com/nagashima21/status/1003563011104235520
長島昭久
?
認証済みアカウント
@nagashima21
フォローする @nagashima21をフォローします
その他 長島昭久さんが産経ニュースをリツイートしました
この記事だけでは詳細はわかりませんが、米軍は、有事に備え、時折このような緊急着陸を通じて民間空港の利用環境のチェックを行うもの事実です。
https://twitter.com/Sankei_news/status/1003561225299509248
産経ニュース
?
認証済みアカウント
@Sankei_news
フォローする @Sankei_newsをフォローします
その他
米軍輸送機オスプレイ２機が鹿児島県・奄美空港に相次いで緊急着陸しました。
鹿児島県警や同空港によると、けが人はおらず、機体に損傷は見られないとのことです。 そのうち航空自衛隊の救難隊に 洋上迷彩仕様のCV-22配備されないかしら 奄美案件一機は直ぐに飛び立ったが
もう一機は昨日輸送機が来て
エンジンあたりを整備だって 請求書を属国に回せる国は豪気でいいな、ビンボーな自衛隊はこの金喰い虫を運用できるのかよ 空自のUHも3週間くらい場外放置プレイやってんだから
致命的なトラブル出たらそんなもんなんだよ。 確かにオスプレイだけ目の敵にされて報道されるから多いように感じるのは間違いない。
実際は他の機体でも似たような感じであるんだけど報道されないからね。
後は気軽に降りられる環境にあるからと言うのもある。
そういった意味では米軍はすばらしいといえる。 木更津に二機目のオスプレイの修理入ったね。
1機目は一年以上経ってるけど未だ修理終わらず…
四月に塗装する予定が七月中旬とか産経に
書いてあるが修理請け負ってるスバル駄目なん？ 奄美市笠利の奄美空港に４日緊急着陸した
米空軍輸送機ＣＶ２２オスプレイ１機は１５日午後、
空港内の格納庫に移動した。防衛省によると、
米軍から「今後は格納庫で不具合のあるエンジンを
修理する」と連絡があった。「部品を調達中」
とも説明があり、離陸のめどは立っていない。
格納庫は日本エアコミューター（ＪＡＣ）の所有
で、機材に不具合が出た場合に利用している。
ＪＡＣによると、米軍側から同日、使用させて
ほしいと要請があった。期間は「７月中旬まで」で、
整備状況により変更するとしている。
ＪＡＣは「台風６号が接近しており、空港内の
事故リスク低減のためにもすぐ承諾した」と説明した。
https://373news.com/_news/?storyid=93263
やっぱエンジンか、ダメだこりゃ。 C-2なりなんなりで普天間までデリバリーすれば済む話じゃね？
ひと月も留め置かんでも 知らんけど奄美空港に離着陸できんの？
そもそもC2やC17で運べるの？
滑走路持つの？ なら引き取りたく無い理由があるんだろ。
米軍様のやる事には逆らえないからな。 今日横田基地でオスプレイ飛んでるの初めて見たけど、ヘリより静かだけど重低音が響てたな 近いと爆音だが
遠いとヘリより静かなオスプレイ
つか故障し過ぎやでw >>441
エンジン絡みが多いようだけどそれを機体のせいにするのはちょっと違うんだよね〜。 エンジンの絡まない機体ってなんや？落ちるドアとかか 機体メーカーとエンジンメーカーは違う。
機体によってはエンジン選べるから同じ機体でも該当しないなんてざら。
トラブル＝機体の問題だけじゃないって話だ。 じゃあボーイングだけの問題じゃなくロールスロイスによる原因もあるってことか エンジンに起因するトラブルなら機体の問題ではなくエンジン側の問題なのは当然だろ。 今日の横田、オスプレイ2機目のエンジンがバラついた音がしてたね。
その他の機体はシンクロしていた感じ。
遠い分にはうるさくないが、真下だとヘリよりうるさいかも。 緊急着陸のオスプレイ 奄美離陸 駐機最長、横田基地へ
https://373news.com/_news/?storyid=93739
やっと修理が終わって先週横田に飛んだようだね。 既に国庫弱体化が決まっていて国防弱体化も噂されてるな ダメノミクスで無駄遣い、無駄な国債買上、無駄な株買上してるからな。
経済良く見せるまやかしの為に。 何処に？倉敷か？何処に着陸するんだ？
水の上に着水できるのか？ 昨日夕方奄美空港に米軍のオスプレイ緊急着陸も
2時間後に離陸 なんだワッチョイ失敗かw bts 家の上空自衛隊の輸送機のルートになってて、ここ２，３日オスプレイ2機が飛んでるんだけど
自衛隊ってもう配備されてる？米軍のが飛んでただけかな？ちなみに埼玉から群馬方面往復してた
初めてみたけど凄い爆音だな 埼玉ってどっちの方？
秩父の方なら、それ北朝鮮想定の訓練ルートじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
